TESIS

DEFINIR LOS ELEMENTOS SIGNIFICATIVOS DE UN AUTO CLASICO MARCA
DODGE, TIPO KINGSWAY, MODELO 1957 RESTAURADO PARA DETERMINAR SU
VALOR ACTUAL
ANTEPROYECTO DE TESIS PARA OBTENER EL GRADO DE MAESTRO EN
VALUACIN
PRESENTA:
LIC. BLANCA PATRICIA VALLARTA MADRIGAL 16310007
LIC. KARINA RODRGUEZ LAMOYI 16310004
ASESOR:
MTRA. EVA MARGARITA ARECHEDERRA SAUVAGE
VILLAHERMOSA, TABASCO, ABRIL 2017.

PALABRAS CLAVES
Bienes industriales
Industria automotriz
Autos clsicos
Marcas
Tipos
II | U N I V E R S I D A D O L M E C A
INDICE
PALABRAS CLAVES ..................................................................................................... II
INDICE ........................................................................................................................... III
INDICE DE CUADROS Y FIGURAS............................................................................... V
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA DE INVESTIGACIN ........................................ VI
OBJETIVO DEL PROBLEMA DE INVESTIGACIN .................................................... IX
OBJETIVO GENERAL ................................................................................................... IX
OBJETIVOS ESPECFICOS .......................................................................................... IX
HIPTESIS DEL PROBLEMA DE INVESTIGACIN .................................................... X
DELIMITACIN Y JUSTIFICACIN DEL PROBLEMA DE INVESTIGACIN ............. XI
INTRODUCCION .......................................................................................................... XII
CAPITULO I.- HISTORIA DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ ....................................... 1
I.1.- ANTECEDENTES DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ EN MXICO .................. 2
I.2.- SITUACIN ACTUAL DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ ................................... 4
I.3.- PERSPECTIVAS PARA EL SECTOR AUTOMOTRIZ ......................................... 5
CAPTULO II SURGIMIENTO DE LOS AUTOS CLSICOS ......................................... 6
II.1.- CERTIFICADO DE ANTIGEDAD EN LA CIUDAD DE MXICO. ...................... 6
II.2.- AUTOS CLSICOS DE COLECCIN ................................................................. 8
II.3.- FACTORES DE VALORACIN DE AUTO CLSICO ......................................... 8
III | U N I V E R S I D A D O L M E C A
II.3.1. CARROCERA ............................................................................................... 9
II.3.2. POCA......................................................................................................... 10
II.3.3. CILINDRADA ............................................................................................... 13
II.3.4. EDAD ........................................................................................................... 13
II.3.5. PRECIO MNIMO ......................................................................................... 13
CAPTULO III- VALUACIN DE AUTOS MODERNOS ACTUALMENTE .................. 14
III.1.- CONCEPTO DEL LIBRO AZUL ....................................................................... 15
III.2.- GUA AUTOMTRICA ...................................................................................... 16
III.3.- GUA DE PRECIOS ANCA .............................................................................. 17
III.4.- GUA EBC ........................................................................................................ 20
CAPTULO IV.- HISTORIA Y ORGENES DEL VEHCULO DODGE 1957 ................ 22
IV.1. CARACTERSTICAS DEL VEHCULO DODGE 1957 ...................................... 24
IV.1.1.- CARACTERSTICAS DEL VEHCULO DODGE 1958 ............................... 26
IV.1.2.- CARACTERSTICAS DEL VEHCULO DODGE 1959 ............................... 27
IV.2.- ESTADSTICAS DE PRODUCCIN POR UNIDADES. ................................... 28
IV.2.1.- PRODUCCIN DEL AO1957, 1958 Y 1959 POR SERIE DE
FABRICACIN....................................................................................................... 29
CAPTULO V. - AVALU DEL VEHCULO DODGE KINSGWAY 1957 ...................... 32
CONCLUSIN .............................................................................................................. 56
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS ............................................................................. 58
IV | U N I V E R S I D A D O L M E C A
INDICE DE CUADROS Y FIGURAS
IMAGEN 1 DODGE 1957-1959 ..................................................................................... 22
IMAGEN 2 FABRICA DODGE ....................................................................................... 22
IMAGEN 3 DODGE CUSTOM ROYAL LANCER 2 PUERTAS 1957 .............................. 23
IMAGEN 4 FOTO DE FBRICA VIRGIL EXNER CON LA GAMA CHRYSLER 1957 ..... 23
IMAGEN 5 PUBLICIDAD DODGE 1957 ........................................................................ 24
IMAGEN 6 FOTO DE FBRICA DODGE CUSTOM ROYAL SEDAN 4 PUERTAS 1957 25
IMAGEN 7 1966 DODGE POLICE PURSUITS .............................................................. 27
TABLA 1 CLASIFICACION DE FABRICACION ............................................................... 6
TABLA 2 FACTORES DE VALORACION ........................................................................ 9
V|UNIVERSIDAD OLMECA
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA DE INVESTIGACIN
En los ltimos aos, internacionalmente se ha incrementado la popularidad de los
autos clsicos, por lo que se puede considerar como una inversin, hobby o moda;
actualmente existen programas de televisin, alusivos a vehculos clsicos, lo que ha
dado un incremento de valor en los cost de adquisicin, de acuerdo a su estado de
conservacin, el tipo de automvil, el ao de fabricacin, popularidad, cantidad de
unidades de venta al mercado, autenticidad, antigedad, y conservacin de interiores.
El problema que se tiene respecto a lo antes mencionado, es que hoy en da existe
un gran nmero de personas interesadas en adquirir un auto clsico y no se tiene una
delimitante para saber los elementos significativos para poder determinar el valor de
cualquiera de estos, depende el auto clsico que elementos tenga, el ao y los datos
especficos del vehculo, pero no tenemos en concreto los elementos que al realizar
comparaciones podamos determinar su valor.
Es por ello que se necesita desarrollar los elementos significativos los cuales nos
indiquen cuales son las herramientas a considerar y en base a eso determinar su valor,
no se tiene una base de datos, algn libro referencia, no existe un catlogo, ni una tasa
de depreciacin que permita determinar el valor en el mercado del artculo o algn dato
o datos en concreto para determinar un valor econmico.
Por medio de la investigacin lograremos determinar en qu porcentaje se afecta
el valor del vehculo si se han hecho modernizaciones para mejorar su desempeo,

VI | U N I V E R S I D A D O L M E C A
como modificaciones en el motor, cambio de transmisin o diferencial, modificaciones en
la suspensin o cambio en el tipos de frenos, as como el porcentaje que afecta el valor
del vehculo si se han hecho modificaciones de comodidad, modificaciones en la
direccin hidrulica, instalacin de aire acondicionado, remplazo de estreo, cambio de
asientos, instalacin de seguros y ventanas elctricas; todo lo que extemporneo a la
poca de fabricacin del automvil. y por ltimo como afectan en el valor si se han hecho
modificaciones en su apariencia exterior como cambios en la carrocera, un ejemplo claro
de esto seria, retirar el techo con el fin de convertirlo en descapotable, alargar o cortar la
carrocera, modificacin en el color de la pintura original, cambios en el color de
interiores, remplazo en el tamao de rines o neumticos.
Es importante recalcar que cuando las modificaciones realizadas a un vehculo se
ejecutan de acuerdo a lo que exista en su poca, estas modificaciones podran agregar
valor.
Hoy en da, se debera aplicar ciertos factores para realizar la valuacin de un
automvil clsico tomando en cuenta; el costo de factura, ms el estado conservacin y
caractersticas particulares, como nmero de ejemplares que salieron al mercado o si
hubiera sido parte de alguna edicin limitada o conmemorativa, representativa en su
marca.
La presente investigacin es de diversos tipos; en primer lugar, histrico ya que
se analizar los parmetros que se ha venido utilizando en los avalos de autos clsicos;
VII | U N I V E R S I D A D O L M E C A
y en segundo lugar documental ya que tambin se tomara en cuenta todo tipo de
antecedente documentado en diferentes bibliografas o apoyos visuales.
Con esto, se decidi delimitar el estudio a vehculos como el Kingsway, automvil
con una popularidad muy alta; modelo entre 1957 de la marca Dodge; para considerar
los elementos significativos, que delimitaran, el costo del valor real, con datos tangibles
e intangibles, como pudieran ser color, versin en carrocera, modelo y precio mnimo.
Para realizar la investigacin se consultar en medios electrnicos con oferta de
vehculos clsicos, operaciones de venta cerradas y subastas realizadas con grupos de
coleccionistas.
VIII | U N I V E R S I D A D O L M E C A
OBJETIVO DEL PROBLEMA DE INVESTIGACIN
OBJETIVO GENERAL
Elaborar un catlogo de elementos significativos de un auto clsico, marca Dodge,
tipo Kingsway, modelo 1957.
OBJETIVOS ESPECFICOS
Conocer la historia de la industria automotriz
Determinar los factores psicolgicos del xito del automvil
Identificar las caractersticas que determinan a un auto considerado clsico.
Definir los elementos o caractersticas que determinan al Dodge kingsway 1957.
Determinar los factores numricos que determinen el valor segn las
caractersticas.
IX | U N I V E R S I D A D O L M E C A
HIPTESIS DEL PROBLEMA DE INVESTIGACIN
La adquisicin de vehculos clsicos Dodge kingsway 1957 est siendo de gran
auge, ya que, por determinados aspectos, existe un grupo o rubro de personas que
desean adquirirlos, y no solo de esta marca si no de muchos modelos antiguos o clsicos
para lo cual se est requiriendo un catlogo de elementos significativos que nos est
ayudando para la compra y venta de autos clsicos, y con ello la obtencin del valor
promedio de los mismos.
X|UNIVERSIDAD OLMECA
DELIMITACIN Y JUSTIFICACIN DEL PROBLEMA DE INVESTIGACIN
El mtodo que se utilizar facilitar el proceso de valuacin de automviles
clsicos, ser una herramienta para valuadores, coleccionistas y futuros compradores;
garantizando un precio justo. Considerando todo tipo de modificaciones, como podra ser
la sustitucin de autopartes, rehabilitacin de interiores, restauracin de carrocera total
o parcial del vehculo, las cuales se hayan realizado a travs del tiempo, ya sea para
conservar su estado original o para modernizar los sistemas; mejorando el confort del
usuario y aumentando el desempeo de la mquina.
Adems, se pretende estandarizar un proceso, esperando lograr resultados ms
congruentes entre diferentes valuaciones realizadas en autos con caractersticas
similares.
XI | U N I V E R S I D A D O L M E C A
INTRODUCCION
El mercado de coches clsicos, a pesar de ser un gran desconocido para los no
coleccionistas o amantes de los vehculos histricos, est compuesto por ms de veinte
millones de personas en todo el mundo interesados en esta exclusiva y apasionante
aficin.
Los factores determinantes de la valoracin del mercado de coches clsicos son
variables y de muy diferente ndole, sin embargo a pesar de su importancia la mayora
resultan de muy difcil medicin, en el presente trabajo de investigacin examinaremos
en primer lugar el efecto de las variables carrocera, poca, cilindrada, edad, precio
mnimo de venta sobre el precio de los vehculos histricos as como de su diferente
influencia en las marcas ms representativas de la industria automotriz y el mercado de
coches clsicos en especial del vehculo Dodge tipo kingsway modelo 1957.
En el Captulo I. se realizar el planteamiento del problema, se delimitar el tema
de investigacin, se presentar la justificacin y se plantear el objetivo que se desea
obtener, as como la hiptesis del problema de investigacin.
En el Captulo II. Se har mencin de la historia de la industria automotriz, sus
antecedentes, la situacin actual y las perspectivas en el rubro de esta industria.
XII | U N I V E R S I D A D O L M E C A
Dentro del anlisis del problema de investigacin que se encuentra en el Captulo
III. Conoceremos cuando surgen los autos clsicos, porque se determinan los autos de
coleccin y los factores para la valoracin de los autos clsicos.
En el captulo IV.- se hace mencin de la valuacin de los autos modernos
actualmente, as como los principales mtodos que se utilizan en el mercado para
conocer el valor de los autos fabricados a partir del 2005.
El contenido del captulo V. nos relatara la historia y orgenes del vehculo que se
est analizando el Dodge kingsway 1957 y los modelos sucesivos como son el 1958 y
1959, as como las estadsticas de produccin por unidades de cada uno de ellos. En el
ltimo captulo VI. Se presenta el avalu del vehculo Dodge Kingsway 1957 para su
anlisis y conocimiento del valor actual en el mercado.
XIII | U N I V E R S I D A D O L M E C A
CAPITULO I.- HISTORIA DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ
La industria automotriz tuvo su inicio en la dcada de 1890. Durante muchos
decenios los Estados Unidos aportaron al mundo una gran produccin de automviles.
En el ao 1929, antes de la Gran Depresin, en el mundo existan 32.028.500
automviles, de los que la industria automotriz estadounidense produca alrededor del
90%. En esa poca, en los Estados Unidos, la relacin era de un automvil por 4,87
personas.
Despus de la Segunda Guerra Mundial, EE. UU fabric alrededor del 75% de la
produccin mundial de automviles. En 1980 los Estados unidos fueron superados por
Japn, quien despus se convirti en el lder de produccin mundial hasta 1994. En el
ao 2006 Japn alcanz de nuevo a los Estados Unidos en produccin y mantuvo esta
posicin hasta el 2009, cuando China tom el primer lugar fabricando 13,8 millones de
unidades al ao.4 Desde el ao 1970 (140 unidades) a 1998 (260 unidades) hasta 2012
(684 unidades), el nmero de automviles producidos en Estados Unidos ha crecido
exponencialmente.
1|UNIVERSIDAD OLMECA
I.1.- ANTECEDENTES DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ EN MXICO
La industria automotriz en Mxico data de 1925 con la instalacin de las lneas
de ensamble de Ford, cuyo desarrollo en Estados Unidos se incrementaba notablemente;
posteriormente, en 1935 llega la que a la postre se convertira en el mayor fabricante de
vehculos en el nivel mundial: General Motors, en tanto que en 1938 inicia operaciones
Automex que posteriormente se convertira en Chrysler. Todas ellas centraron su
actividad operacional en el montaje de vehculos destinados al mercado local que
anteriormente satisfaca su demanda con importaciones.
Varias fueron las razones que movieron a los fabricantes norteamericanos en un
inicio y posteriormente a los europeos y asiticos a trasladar su centro de fabricacin a
Mxico, Dombois (1990)2 maneja las siguientes:
1) Reduccin de los costos de produccin. En virtud de que los costos de
importacin de juegos CKD (Completely Knocked Down) usados para el ensamble eran
menores a los pagados por la importacin de vehculos.
2) Bajos costos de transporte.
3) Bajos salarios. Principalmente en la mano de obra usada en tareas de montaje.
4) Expectativas de un mercado factible de monopolizar.
La caracterstica principal en todas las plantas automotrices era que se trabajaba
con un nivel de productividad bajo, resultado de mnimas inversiones y falta de
infraestructura. Es hasta despus de la Segunda Guerra Mundial cuando el gobierno

orienta sus esfuerzos hacia la industrializacin del pas; ya para 1950 Mxico da un giro
en su estructura econmica hasta ese entonces dependiente de la agricultura y adquiere
un enfoque pleno hacia el desarrollo industrial. Situacin que como se ver
posteriormente fortaleci en gran medida al sector automotriz.
Como se indic anteriormente, en Mxico se fabrican vehculos desde 1925; hasta
1962 es cuando se emite el primer decreto automotriz, con el cual se inicia bajo bases
ms firmes el desarrollo automotriz en nuestro pas; la situacin prevaleciente en ese
entonces se caracterizaba por plantas exclusivamente de ensamble en el que menos del
20% de los componentes eran de origen nacional, mientras que las ventas se cubran
principalmente con vehculos importados.
I.2.- SITUACIN ACTUAL DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ
El sector de la industria automotriz compuesto tanto por la industria terminal como
por la industria de autopartes sin lugar a dudas tiene un papel relevante dentro de la
economa nacional actual; segn el Instituto Nacional de Estadstica Geografa e
Informtica. (INEGI, 2005), algunos de los indicadores ms representativos son los
siguientes:
1
Genera el 1.6% de todo el empleo nacional (488,900 empleos directos)
18% del empleo del sector manufacturero
Aporta alrededor del 2.5% del PIB nacional
16% del PIB del sector manufacturero
19% del total de las exportaciones (segundo lugar slo por debajo de las
exportaciones de petrleo)
21 % del total de las exportaciones de manufactura
11% del total de las importaciones
Mercado de equipo original estimado en 26 billones de dlares
Monto de las exportaciones 32.5 billones de dlares
Monto de las importaciones 23 billones de dlares
Estos nmeros no son ms que el resultado del cambio estructural desde el cual
ha evolucionado esta industria y que hoy en da la hacen ser un sector exportador por
1 (INEGI) as como la Secretara de Economa (SE), 2005

excelencia al ser de las reas ms beneficiadas con la firma del TLCAN y cuya
infraestructura la coloca como la undcima potencia en el nivel mundial. Con relacin al
futuro inmediato, el aspecto ms importante de la macroeconoma para el sector
automotriz es el esperado crecimiento de la demanda interna con el fin de seguir el
modelo de los mercados canadiense y estadounidense, cuya estructura automotriz y
parque vehicular son considerables; por ello una parte relevante de la estrategia global
para los prximos aos debe ser incentivar el consumo domstico, contrado durante la
dcada de los ochenta y noventa principalmente por las crisis econmicas concurrentes.
I.3.- PERSPECTIVAS PARA EL SECTOR AUTOMOTRIZ
Despus de revisar el contexto general bajo el que se desenvuelve y se conforma
el sector automotriz mexicano, se concluyen algunas de las caractersticas que definen
su situacin actual y que permiten establecer cules son las perspectivas de cambio
vigentes de no implantar ningn modelo estratgico que busque reestructurar su margen
de desarrollo en virtud de que este sector de manera global es uno de los que ms ha
resentido la recesin econmica mundial.
CAPTULO II SURGIMIENTO DE LOS AUTOS CLSICOS
Los automviles clsicos, son aquellos que cuentan con una antigedad mnima
de 25 aos, contando a partir de la fecha de su fabricacin. Los vehculos que entran en
esta clasificacin, cuentan con ciertas caractersticas, como haber salido de produccin,
la elaboracin de carrocera de forma artesanal o ser parte de una marca que cuente con
cierto prestigio en el medio automotriz.
La inversin en coches clsicos requiere de conocimientos especficos por parte
del inversor. El mercado de coches clsicos est clasificado en funcin del periodo de
fabricacin de los mismos.
TABLA 1 CLASIFICACION DE FABRICACION
Clasificacin de los coches segn el periodo de fabricacin

Veteranos 1886-1903
Metal 1904-1918
poca o vintage 1919-1930
Pre guerra 1930-1948
Post guerra 1949-1980
II.1.- CERTIFICADO DE ANTIGEDAD EN LA CIUDAD DE MXICO.
En Mxico, el Centro de Investigacin e Innovacin Tecnolgica (CIITEC) del
Instituto Politcnico Nacional (IPN) es el organismo oficial para certificar los autos
antiguos y en conjunto con la Secretaria de Transporte y Vialidad (Setravi) en lo que es
ahora la Ciudad de Mxico. Esto, con la finalidad de certificar los vehculos particulares
que cuenten con ms de 30 aos de antigedad, acreditar su funcionalidad y originalidad
en un cierto porcentaje; con ello, se les otorga un certificado de auto antiguo y una placa
de identificacin.
Quien desee registrar su vehculo como antiguo y obtener la placa
correspondiente, deber cubrir los siguientes requisitos: que el motor no est
modernizado; no hayan sido alteradas las dimensiones de la estructura original; que no
haya sido cambiado el volante, y no haber adaptado quemacocos o algn otro tipo de
accesorio que modifique la originalidad del automvil.
Una vez que el auto ha sido revisado por los especialistas del CIITEC y cumple
con las especificaciones establecidas, la Setravi podr extender una placa de
identificacin que autoriza su circulacin sin la obligatoriedad del trmite de verificacin
vehicular. Considerando la informacin anterior, es claro que no cualquier vehculo puede
ser considerado como vehculo antiguo en Mxico; es evidente que esta es una forma
de regularlo y dar reconocimiento al prestigio que poseen, ya sea por la marca, ao o
estado de conservacin.
El Centro de Investigacin e Innovacin Tecnolgica (CIITEC), solo se encarda de
verificar la cantidad de piezas originales y funcionales en los vehculos que inspecciona
y basado en ello, se considera el porcentaje de piezas para poder otorgar el certificado
que lo acredite como vehculo antiguo. Sin embargo, esta inspeccin es solo fsica, no
tiene ningn valor o tasacin para realizar una venta o asignar un valor monetario; en
todo caso, esto s podra aumentar el valor intangible del vehculo.
II.2.- AUTOS CLSICOS DE COLECCIN
En los ltimos aos se ha popularizado la inversin en bienes muebles de
coleccin, como son obras de arte, metales y piedras preciosas u objetos coleccionables.
Sabiendo que estos adquieren mayor valor con el transcurso del tiempo, aunque esto
podra ser subjetivo ya que dependen de la moda, los gustos en la sociedad y como se
muevan los mercados internacionales; han llegado a ganar terreno como inversiones
alternativas.
II.3.- FACTORES DE VALORACIN DE AUTO CLSICO
Con el propsito de poder llegar al valor de mercado de un vehculo clsico, se
pueden identificar ciertos factores a considerar en la valuacin de este; para que al final
se establezca una relacin entre ellos y obtener un valor final. Variables como el ao de
fabricacin, modelo, diseo, carrocera, precio mnimo, marca, motor, kilometraje, color,
consumo, velocidad, peso, todo esto para al final aportar valor aadido por sus
caractersticas particulares. Sobre salen como centro de estudio cuatro factores;
carrocera, poca, edad y precio mnimo; como factores principales de un vehculo
clsico servirn como ejes rectores para su valuacin.
TABLA 2 FACTORES DE VALORACION
Factores de Valoracin
Carrocera Motor
Asientos interiores
Carrocera abierta
Carrocera semi - abierta
poca Coches de coleccin
Coches antiguos
Coches clsicos
Coches histricos
Cilindrada Cilindros en el motor
Edad Fabricacin del vehculo
Precio mnimo Depende del estado de conservacin
II.3.1. CARROCERA
La carrocera es la parte que recubre al motor y otros elementos, como los
asientos en el interior y mecanismos, la carrocera puede ser abierta, semi-abierta y
cerrada. Este factor podra influir mucho en el costo del auto, ya que la rareza, escases
o particularidad en esta, podra representar en gran medida ser cotizado a mayor o menor
escala con respecto a la popularidad y demanda del mismo.
A diferencia del diseo, la carrocera hace referencia a la parte de los vehculos
que, asentada sobre el bastidor, reviste el motor y otros elementos y en cuyo interior se
acomodan los pasajeros o la carga. Se trata de una caracterstica de los automviles por
la que, en funcin de la rareza o escasez de la carrocera, la valoracin de los vehculos
se encontrara ms o menos influenciada por los coleccionistas e inversores. Las
carroceras pueden ser abiertas, semi abiertas, o cerradas destacando el hecho de que
las primeras pocas, las carroceras de los vehculos solan ser abiertas, mientras que
con el transcurso de los aos, el gusto y el uso de los usuarios hicieron que estas pasaron
a fabricarse semiabiertas y cerradas (lillywaite y Barris, 2004). Son 19 los tipos de
carroceras que suelen considerarse en el mercado de vehculos histricos: Horless
Carriage, Phaeton, Spider, Toneau, Tourer, Roadster, Cabriolet-limusine, Furgoneta,
Landau, Sedanca, pulman, sedan, Hardtop, Coupe, Competition, Statition Wagon,
Pickup y off Road (motor clsico 2005).
II.3.2. POCA
La clasificacin de los coches se ha basado fundamentalmente en la agrupacin
de stos en funcin de la poca en que fueron fabricados. Estas clasificaciones han
provocado diversos sobrenombres en los coches, encontrndonos con coches de
coleccin, antiguos, clsicos, histricos, de poca, etc., Para dar sentido a estas
denominaciones es importante conocer los distintos periodos por los que ha discurrido la
industria del automvil.
En la industria del automvil se llegan a considerar hasta seis grandes pocas.
Atendiendo a los distintos momentos del tiempo, se habla de coches veteranos, de metal,
de poca, de pre- guerra, de post-guerra y modernos. En funcin de estas etapas
podemos definir a cada tipo de coche. Como veteranos, de metal, de poca o vintage,
pre-guerra, post-guerra, modernos.
10 | U N I V E R S I D A D O L M E C A
Coches veteranos. La primera etapa corresponde al periodo entre 1888 y 1905,
comienzo de la produccin, en masa de coches. En aquel entonces, estos eran
considerados ms una novedad que una maquina til.
Coches de metal. La segunda etapa, entre 1905y 1918, es la de los coches de
metal y concuerda con un periodo en el que las ventas de coches cambiaron de
destinados pasando del entusiasta de estos vehculos al usuario medio. Fue en
este periodo cuando Henry Ford fabrico el Ford T con el objeto de que cualquier
individuo pudiera poseer un coche.
Coches de poca o vintage. Los vehculos llamados de poca o su homnimo
anglosajn, vintage son aquellos que fueron fabricados entre 1919y 1930. Se
caracterizan por pertenecer a una poca en la que dominaban los coches con
carrocera cerrada y motor delantero. Esta poca finalizo con la crisis de 1930.
Coches de Pre guerra. La etapa denominada de pre guerra se corresponde
con el periodo entre la gran depresin (1931) y la II Guerra mundial (1948). Es
una poca en la que la mayor parte de la tecnologa esta inventada, y en la que
numerosos fabricantes van desapareciendo debido a la madurez de la industria.
Coches de post guerra. Desde el final de la II guerra mundial hasta 1980 nos
encontramos con la etapa de post guerra, caracterizada por mejoras en la
tecnologa de los coches (suspensin o introduccin a gran escala de motores en
v8), la expansin de la industria japonesa y europea y como no la poca de los
coches potentes (muscle cars) y de los coches compactos, a buen precio y con
estilo (pony cars). Es decir, coches de diseo a bajo precio.
Coches modernos. Por ltimo, la etapa moderna se caracteriza por la aparicin
de herramientas electrnicas en los coches, como ordenadores que sirven o
ayudan a los ingenieros a la creacin y el diseo de los vehculos o partes de
estos. Tambin destaca la gran estandarizacin de los coches, los cuales
comparten una serie de componentes similares al de otros coches de distintos
modelos. Esta etapa abarca a los coches fabricados a partir de 1980 y hasta
nuestros das. Algunos autores hablan de los 25 aos que preceden al ao en
curso.
II.3.3. CILINDRADA
Capacidad de cilindros en el motor, esto se expresa en centmetros cbicos. Este
factor se refiere a la potencia del motor, que puede llegar a ser de suma importancia
conservar el motor original.
II.3.4. EDAD
Este factor evoca la edad, obtenida con el ao de fabricacin del automvil clsico.
Para que un vehculo pueda ser considerado como histrico o clsico, en gran parte sus
piezas debern permaneces originales y construidas en un periodo de tiempo acorde al
de su fabricacin o sustituidas a menor escala por reproducciones o equivalentes de
fabricacin posterior a la del automvil.
II.3.5. PRECIO MNIMO
Se habla de un precio mnimo de un vehculo cuando el estado de conservacin
es nulo y se encuentra un paso antes de ser donante de piezas. Se requiere de una
fuerte inversin para su restauracin, su estado an no ha llegado a ser inservible, es en
este estado donde se podra indicar el valor mnimo que se puede obtener por un
vehculo en condiciones determinadas, el cual puede utilizarse para ir formando el valor
mnimo del mismo.
CAPTULO III- VALUACIN DE AUTOS MODERNOS ACTUALMENTE
Actualmente las personas en general, se basan en un mercadeo para realizar
ventas o comprar de autos comerciales, comparando caractersticas como modelo,
marca y kilometraje. Existen guas o pginas web que dan un parmetro muy general del
costo aproximado; en su gran mayora, realizan un estimado gracias a la informacin que
recopilan de ventas concretas.
Sin duda, con la eclosin de internet la complejidad de tasar un coche de forma
autnoma se reduce drsticamente. Abundan las pginas de tasacin de vehculos en la
red, y aunque cada una de ellas debe de tener sus propias especificidades en cuanto a
motor de bsqueda y dems, lo cierto es que se suelen guiar por patrones ms o menos
similares. Aqu, el valor aadido que pueda ofrecer cada uno de estos sitios web es el
que le aporta su propia base de datos, que es su principal tesoro.
Por ejemplo, Coches.net maneja una base superior a 600.000 coches vendidos
cada ao y utiliza los datos reales para tasar nuestro coche con la informacin que le
damos AutoUncle hace algo similar teniendo en cuenta los datos reales del mercado,
aunque no detalla ms que el dato acumulado de tasaciones, que supera los 1,3 millones.
Estos mtodos resultan, en principio, ms fiables que las tradicionales frmulas
de depreciacin de los vehculos, o el clculo del valor venal aplicado a las ventas de
coches, porque equivalen a efectuar de forma exhaustiva la prospeccin de los tiempos
de las revistas, slo que sobre una gran base de datos. Eso s, esa base tambin tendr
sus limitaciones.
III.1.- CONCEPTO DEL LIBRO AZUL
El Libro Azul es una herramienta que nos indica un estimado del precio en el que
podemos comprar o vender un automvil, con esta herramienta, podemos descubrir
precios de todo tipo de vehculos en Mxico. Evaluar tu auto puede ayudarte a determinar
el precio a la hora de comprar o vender.
Las denominadas guas de precios surgieron para establecer una referencia en el
mercado automotriz. La primera gua de precios para comprar y vender autos usados se
elabor en 1928, en EU, con el nombre de Kelley Blue Book, Market Report, Official
Guide. Actualmente las hay en varios pases del mundo, principalmente en mercados
donde hay una gran oferta y demanda de autos usados.
De acuerdo con ANCA en Mxico existen varias guas de este tipo, siendo las ms
utilizadas en el sector automotriz la EBC, la de Automtrica y la de la propia Asociacin
Nacional de Comerciantes de Automviles y Camiones Nuevos y Usados.
III.2.- GUA AUTOMTRICA
"Esta gua se empez a vender en 1995 y surgi porque consideramos que se
podan mejorar las ya existentes en el mercado". (TECLES, 1995)
Tecles clasifica los vehculos por fabricante, marca y submarca e indica el precio
por ao y modelo de autos de pasajeros y camiones ligeros (comerciales). Para ello
recaba precios en distintos lugares de compra y venta de autos: lotes, agencias, tianguis
y anuncios en los peridicos. Considera adems las caractersticas propias de cada
vehculo en particular y hace un juicio experto para determinar el precio final.
"Pero fundamentalmente hay que nutrirse del mercado. Es donde se determina
los precios", (TECLES, 1995)
La gua sirve de referencia, ya que slo cuenta con caractersticas bsicas, los
precios se ajustan, por ejemplo, si el vehculo cuenta con equipamiento extra, llantas
especiales, entre otros, su valor se puede incrementar. Y aunque de acuerdo con Tecles,
no es una gua para iniciados, la puede comprar cualquier persona, aunque entre sus
usuarios destacan tanto bancos como compaas de seguros y empresas dedicadas a
la venta de autopartes, agencias de automviles, loteros y revendedores.
2La informacin se actualiza cada mes y en el sitio (Autocosmos, 1999-2017)de
acceso libre cuentan con un reporte del mercado automotriz que menciona "Todos los
precios aqu presentados estn basados en el anlisis de mercado que cada mes realiza
Automtrica". (Autocosmos, 1999-2017)
III.3.- GUA DE PRECIOS ANCA
La ANCA se cre en 1954 para reivindicar la imagen de sus socios y establecer
una diferencia entre los negocios establecidos y honestos y los informales, afirm la Lic.
Mnica Jaimes Reyes, presidente de esa asociacin. Record que "Los socios
necesitaban un parmetro para saber en cunto se cotizaban en el mercado los autos,
se unieron y se cre una comisin y la gua se elabora desde 1967 para fortalecer el
sector formal y diferenciarse de los tianguis y negocios informales.
"Aunque no es obligatorio al 100 por ciento, todos los socios la buscan y confan
mucho en la gua. La piden dentro de los primeros 10 das del mes y se distribuye en
todo el pas", aadi. La cuota anual para socios ANCA es de $400 e incluye doce
ejemplares de la gua de precios, que est dividida en las secciones de Automviles y
Comerciales (camionetas). La ANCA cuenta con un consejo directivo que se rene dos
veces al mes para discutir y dar seguimiento a los precios de las diferentes marcas en el
pas. Dentro de este consejo hay una comisin encargada de discutir la gua de precios
(TECLES, 1995) (Autocosmos, 1999-2017)

conforme la oferta y la demanda actual, integrada por representantes de concesionarias
automotrices y dueos de negocios de autos usados.
"La comisin recopila la informacin y se rene nuevamente para emitir su opinin
sobre las diferentes marcas, la devaluacin que sufrir la marca actual, los nuevos
modelos en el mercado, determina los precios finales a publicarse en la gua de precios
y servir de referencia a los socios al momento de vender o comprar un auto usado".
Los comerciantes (socios) utilizan esta gua es sus transacciones para determinar
un precio base, al cual le suman o le restan, dependiendo de las condiciones fsicas del
vehculo. Por ejemplo, si est blindado, entonces su valor se incrementa, pero si fue
reparado, sus vestiduras no son originales y el kilometraje recorrido es muy alto,
entonces cuesta menos.
Los principales criterios para determinar el precio de los automviles son la oferta
y la demanda que tienen los establecimientos, es elaborada por los propios
comerciantes, dado que comercializan todas las marcas del mercado. El precio publicado
en la gua es el de un auto en condiciones normales, con 20 mil kilmetros de uso anual,
sin golpes o pequeos detalles fsicos. Por lo regular el equipamiento no cuenta mucho,
a menos que sea de agencia.
La entrada masiva de autos usados a nuestro pas (segn la Asociacin Mexicana
de Distribuidores de Automotores a junio de este ao ascendi a 470 mil), principalmente
de EU y Canad, afecta el precio de algunas marcas nacionales, este efecto es
considerado en la gua de ANCA, la cual considera el impacto en el incremento de la
oferta.
La asociacin cuenta con mil 497 socios que representan 60% de los negocios
establecidos en todo el pas que se dedican a la compra y venta de autos usados. Tienen
asociaciones filiales en Guadalajara y Torren, adems de la Asociacin Poblana del
Comercio Automotriz, A.C. y la Asociacin Regiomontana de Automviles Usados, A.C.
y en otros estados tiene asociados directos.
Cualquier usuario puede consultar los precios de los autos usados que los socios
ofrecen en toda la Repblica y en el de ARCA (Nuevo Len), cuentan con una gua de
precios interactiva con base en la gua ANCA, donde adems de valuar de acuerdo con
las condiciones generales del auto se puede hacer un avalo virtual. (Segovia, 2006)
"Mensualmente la ANCA a la que pertenecemos, nos enva una gua de precios y
con base en eso compramos o vendemos un auto. La unidad sube o baja de precio
agente 3 (Segovia, 2006)
Existen muchos parmetros para determinar el precio de un auto usado. En
Internet hay una gua llamada autoplaza.com, en donde se publica el precio aproximado
de compra y venta del automvil. Tenemos la gua ANCA, la gua Automtrica y el
3 http://www.profeco.gob.mx/encuesta/brujula/bruj_2006/bol26_pautos.asp
19 | U N I V E R S I D A D OLMECA
peridico Universal. Con base en estas fuentes se fija el precio final del auto, explic
Enrique Alejo, gerente de ventas de Automotriz Rabbit.
El precio publicado en la gua es el de un auto en condiciones normales, con 20
mil kilmetros de uso anual, sin golpes o pequeos detalles fsicos. Por lo regular el
equipamiento no cuenta mucho, a menos que sea de agencia. La entrada masiva de
autos usados a nuestro pas (segn la Asociacin Mexicana de Distribuidores de
Automotores a junio de este ao ascendi a 470 mil), principalmente de EU y Canad,
afecta el precio de algunas marcas nacionales, este efecto es considerado en la gua de
ANCA, la cual considera el impacto en el incremento de la oferta.
III.4.- GUA EBC
De acuerdo con la informacin que aparece en su publicacin, esta gua conocida
como libro azul se dirige a comerciantes especializados en automviles y camiones. "Los
precios establecidos en esta gua son el resultado de un estudio para usarse como
orientacin, y no como una lista de valores a los que deben de comprar o vender.
Contempla el costo promedio de los autos segn su marca, modelo y sus propias
caractersticas. Contiene precios de venta y compra de vehculos", (Mexicano., 2015
Guia EBC. )4
4 LIBRO AZUL OFICIAL del Mercado Automovilstico Mexicano.

Los precios de los automviles son para el Distrito Federal e incluyen todos los
cargos e impuestos, excepto el de tenencia y costo de las placas. Esta gua generalmente
la utilizan las aseguradoras para determinar el valor del auto en caso de prdida total,
algunos comerciantes dedicados a la compra-venta de automviles usados y algunas
dependencias del Gobierno Federal para fijar el precio de sus autos usados.
De acuerdo (Mexicano., 2015 Guia EBC. ) Ofrecen entre otros servicios: los
precios histricos de automviles y motocicletas (nuevos y usados) en Mxico y Estados
Unidos, as como especificaciones tcnicas de automviles y motocicletas y valuacin
de flotillas. Los precios publicados se actualizan cada mes.
CAPTULO IV.- HISTORIA Y ORGENES DEL VEHCULO DODGE 1957
Dodge haba sido un fabricante particularmente exitoso en la posguerra (1946
1952), pero las ventas cayeron significativamente entre 1953 y 1954 debido en parte a
una carrocera de formas redondas y poco llamativas. Exner desarrollo una lnea ms
moderna y angulosa para 1955 (denominada Forward Look), que logr aumentar
significativamente las ventas. Sin embargo, en 1956 las ventas decayeron y el presidente
de Chrysler (Tex Colbert) decidi introducir modelos radicalmente diferentes para 1957,
aunque inicialmente se planeaba hacerlo en 1958 o 1959.
El resultado fue un gran xito a corto plazo, ya que estas carroceras eran ms
audaces que cualquier modelo de la Ford o la General Motors. Sin embargo, el
entusiasmo inicial tambin tena un costo, ya que el desarrollo apresurado de estos autos
estuvo acompaado de serios problemas de calidad. En particular eran productos
vulnerables a la corrosin y sobreviven pocos hoy da.
IMAGEN 2 FABRICA DODGE IMAGEN 1 DODGE 1957-1959
En 1957 la Chrysler Corporation sorprende a la industria automovilstica
norteamericana con automviles totalmente nuevos, ms anchos, bajos y largos.
IMAGEN 3 DODGE CUSTOM ROYAL LANCER 2 PUERTAS 1957
Estos vehculos presentados en las marcas Plymouth, Dodge, DeSoto y Chrysler
se caracterizaban por sus enormes aletas de cola y estaban inspirados en los aviones
Jet de la poca.
El responsable de estos diseos fue Virgil Exner (1909 1973), quien haba
trabajado anteriormente para Studebaker y que diriga un equipo de cerca de 300
empleados
IMAGEN 4 FOTO DE FBRICA VIRGIL EXNER CON LA

GAMA CHRYSLER 1957
IV.1. CARACTERSTICAS DEL VEHCULO DODGE 1957
Los nuevos Dodge tenan un chasis de 3, metros y se ofrecan en cuatro series:
Coronet (de base), Royal (intermedia), Custom Royal (de lujo) y station-wagons
(camionetas).
IMAGEN 5 PUBLICIDAD DODGE 1957
Exista una gran variedad de posibilidades: sedanes de 2 o 4 puertas, cups y
sedanes 4 puertas sin parales (denominados Lancer) y un cup convertible. En total el
cliente poda escoger entre 51 combinaciones de pinturas dos tonos, con colores muy
llamativos.
IMAGEN 6 FOTO DE FBRICA DODGE CUSTOM ROYAL SEDAN 4
PUERTAS 1957
Al igual que otros fabricantes, se pas de llantas de 15 pulgadas a 14 pulgadas,
lo que hace ver al auto an ms bajo. Notemos que la carrocera poda ser muy baja
debido a las nuevas suspensiones delanteras por barras de torsin.
El motor de base era un 6 cilindro en lnea de 3,8 litros con vlvulas en el bloque,
aunque la mayor parte de los clientes optaron por el Red Ram V8 de 5.3 litros de 245 o
260 caballos segn el carburador. Para los amantes de altas velocidades se propone la
opcin D-500 con un motor de 5.3 litros y una potencia de 285, 310 o 340 caballos segn
el carburador. Para el mercado de exportacin se ofreci el Kingsway, esencialmente un
Plymouth con frontal de Dodge. Plymouth era la marca econmica de la Chrysler
Corporation en ese momento. Este modelo tambin se venda en Canad en tres series:
Crusader (de base), Regent (intermedia) y Mayfair (de lujo). 1957 fue un buen ao para
la marca y sus ventas fueron de 257,488 unidades, frente a 233,686 en 1956.
IV.1.1.- CARACTERSTICAS DEL VEHCULO DODGE 1958
Los modelos 1958 son muy similares a los de 1957, pero con una parrilla ms
delgada y faros dobles. Desafortunadamente es un periodo de recesin econmica en
los Estados Unidos y las ventas disminuyen dramticamente (pasan de 257,488
unidades vendidas en 1957 a solamente 135,505 en el 58).
El motor ms popular segua siendo el V8 de 5.3 litros y 245 caballos. Los autos
ms potentes con la opcin D-500 tenan un motor de 5.9 litros y una potencia de 305 o
320 caballos, segn el carburador. An hoy en da es una potencia enorme para un
automvil de uso diario, y en cierta forma anunciara la poca de los Muscle Cars, que
llegara 10 aos ms tarde.
A mediados del ao aparece el cup sin parales Custom Royal Regal Lancer con
acabados especiales y pintura de color cobre combinada con blanco o negro. Solo se
fabricaron 1,163 unidades de este interesante modelo. Dodge volvi a tener xito en el
extranjero (en Latinoamrica, Europa, Medio Oriente y hasta en la India) con el Kingsway.
A estos autos basados en el Plymouth se les conoce posteriormente como los Plodge,
Notemos que el Dodge era muy popular como taxi y patrulla de polica debido a su gran
espacio interior y su potente motor.
IV.1.2.- CARACTERSTICAS DEL VEHCULO DODGE 1959
En 1959 la lnea del Dodge es todava ms extravagante, con las luces delanteras
cubiertas por grandes cejas cromadas. A nivel mecnico aparece el motor V8 383 de
6.3 litros y una potencia de 345 caballos. Los otros motores disponibles eran el tradicional
6 cilindros en lnea de 3.8 litros de 135 caballos, el Red Ram V8 de 5.3 litros y 255
caballos, el Ram Fire V8 de 5.9 litros y 295 o 305 caballos segn el carburador. El 94%
de los Dodge 1959 venan con caja de cambios automtica. Una de las opciones ms
llamativas eran los asientos delanteros pivotantes (Swivel Seats) para facilitar el acceso
a la cabina, ya que estos modelos tenan una carrocera particularmente baja. 1959 fue
el ltimo ao del Kingsway destinado a los mercados de exportacin, as como sus
versiones canadienses. Contrariamente a otros fabricantes como Ford o Rambler, 1959
no fue un buen ao para las marcas del grupo Chrysler, y era evidente que el pblico
buscaba vehculos de lnea ms convencional y ms econmicos de adquirir y de
mantener.
En 1960 Dodge presenta el Dart, que ser
un gran xito comercial. Virgil Exner se retira en
1963 y es reemplazado por Elwood Engel, quien
haba diseado el clebre Lincoln Continental

IMAGEN 7 1966 DODGE POLICE PURSUITS
1961. Progresivamente a principios de los
aos sesenta se reducirn las aletas de cola y los productos de Chrysler adoptarn una
silueta cuadrada y tradicional.
IV.2.- ESTADSTICAS DE PRODUCCIN POR UNIDADES.
La fabricacin de automviles se refiere a la produccin industrial de vehculos
automviles en fbricas habilitadas para ello. La fabricacin de automviles requiere un
capital humano y financiero muy importante. Dependiendo del tipo de vehculo, la
cantidad de unidades a fabricar por da y el emplazamiento de la fbrica el grado de
automatizacin puede variar considerablemente. Si las unidades a producir son muy
reducidas entonces es rentable la produccin manual en un taller, pues la inversin para
una lnea de ensamble no es viable. Igualmente, en pases con costes laborales
reducidos el grado de automatizacin suele ser menor y muchos procesos son manuales.
En cualquier caso, en general se puede afirmar que el grado de automatizacin es alto.
Los vehculos se fabrican normalmente, en una lnea de produccin, que cuenta
con numerosas estaciones donde operarios, fijos en cada estacin, realizan el mismo
trabajo en cada vehculo que llega. Los operarios pueden rotar 1 o 2 veces al da de
estacin a estacin por razones ergonmicas (ej. en los EE. UU.) y trabajar de forma
permanente en una estacin (Europa). El desplazamiento de los vehculos de una
estacin a otra, se realiza siguiendo el principio de una cinta transportadora.
IV.2.1.- PRODUCCIN DEL AO1957, 1958 Y 1959 POR SERIE DE FABRICACIN
Serie Coronet
Sedan 4 puertas, Sedan 2 puertas, Club Sedan 2 puertas, Sedan hardtop 4
puertas Lancer, Cup hardtop 2 puertas Lancer, Convertible 2 puertas Lancer.
Total, serie: 160,979
Serie Royal
Sedan 4 puertas, Sedan hardtop 4 puertas Lancer, Cup hardtop 2 puertas
Lancer,
Convertible 2 puertas Lancer.
Serie Custom Royal
Lancer,
Station Wagon
Suburban 2 puertas, Sierra 4 puertas, Custom Sierra 4 puertas.
Total: 32,000
Produccin del ao1958
Serie Coronet
Sedan 4 puertas, Sedan 2 puertas, Club Sedan 2 puertas, Sedan hardtop 4
puertas Lancer,
Cup hardtop 2 puertas Lancer, Convertible 2 puertas Lancer.
Serie Royal
Lancer,
Serie Custom Royal
Lancer,
Convertible 2 puertas Lancer, Cup hardtop 2 puertas Regal Lancer,
Station Wagon
Suburban 2 puertas, Sierra 4 puertas, Custom Sierra 4 puertas.
Total: 30,481
Produccin del ao1959
Serie Coronet
Sedan 4 puertas, Club Sedan 2 puertas, Club Sedan 2 puertas, Sedan hardtop 4
puertas Lancer,
Cup hardtop 2 puertas Lancer, Convertible 2 puertas Lancer.
Serie Royal
Lancer,
Serie Custom Royal
Lancer,
Total serie: 16,500
Station Wagon
Sierra 4 puertas, Custom Sierra 4 puertas.
Total: 23,500
CAPTULO V. - DEFINICIN DE LOS ELEMENTOS SIGNIFICATIVOS DEL VEHCULO
DODGE TIPO KINGSWAY MODELO 1957.
Una vez hecha la investigacin hemos decidido aplicar los elementos significativos
basndonos en un vehculo modelo Dodge Tipo kingsway de acuerdo al avalu
realizado, encontramos que los factores ms importantes y que ms impactan en nuestro
valor del avalu seria en primer lugar los aos de vida, en segundo se toma en cuenta
el estado de conservacin del vehculo ya que a pesar del tiempo de vida se sigue
conservando en perfectas condiciones con la mayora de sus piezas y carrocera original
conforme a la poca de fabricacin de dicho vehculos as como el costo del reposicin
existe una diferencia considerable entre lo antes mencionado y lo que el propietario
quiere vender el vehculo.
Si bien es cierto que se han revisado todos los elementos significativos del auto
clsico, lo que le da un valor alto es el mercado o el segmento en el que se encuentra
colocado, considerando que cuenta con las herramientas y equipo necesario de venta,
el estado de conservacin, servicios y mantenimientos adecuados, obtenemos los
siguientes resultados:
- Valor de Mercado por $230,000.00
- Valor Neto de Reposicin $225,000.00
- Valor Comercial $270,000.00
Por lo que el vehculo Dodge Kingsway Modelo 1957, tiene un costo real de venta
de $230,000.00 VALOR MERCADO, quedando por debajo del costo en que se pretende
vender en la actualidad.
V.1 AVALUO DEL VEHICULO DODGE TIPO KINGSWAY 1957
AVALO No.001/2017/UO
FOTO PRINCIPAL DEL INMUEBLE (FACHADA)
VEHICULO MARCA DODGE, VERSIN KINGSWAY

Muebles que se Vala:
MODELO 1957
Solicitante del Avalo: UNIVERSIDAD OLMECA, A.C
Propietario de los Muebles: AUTOMOTIVES
UBICACIN DE LOS MUEBLES: PASEO TABASCO #526 ESQ. 27 DE FEBRERO

Col./fraccionamiento: COL. CENTRO
Municipio: CENTRO
Ciudad/Z.M. y Edo.: VILLAHERMOSA, TAB.
Valor Fsico Directo $ 450,000.00
Valor Comercial $ 225,000.00
Fecha del Avalo: 28 de abril del 2017

CONCLUSIN
Considerando el mercado de vehculos histricos en su conjunto, y segn el
anlisis realizado, los factores determinantes del precio de este tipo de automviles son
la carrocera, la cilindrada, y el precio mnimo de venta. Es decir, los valores de los
coches clsicos varan en funcin de su carrocera es abierta, semi abierta o cerrada, de
la cilindrara de sus motores y muy especialmente del precio mnimo de venta, donde
estimamos que el valor intangible de las marcas de la industria automovilstica adopta
una especial relevancia.
Resulta sorprendente que los factores que intuitivamente parecen muy relevantes
en la valoracin de los coches clsicos, como pudieran ser la poca a la que pertenecen
o el ao de fabricacin, resulten no significativos en trminos generales. Sin embargo,
en el anlisis por marcas, descubrimos que todas tienen particularidades y son diferentes
factores los que determinan el valor del mercado de sus automviles. As por ejemplo el
nico factor que no afecta en la valoracin de los Fiat es la edad, pero en el caso del
Mercedes y Peugeot es la poca. A los Dodge tampoco les es relevante la carrocera ni
la edad, y en el caso de los Lancia, la poca y la edad si se toman en consideracin.
Tal y como consideramos antes de adentrarnos en el apasionante mercado de
coches clsicos, son muchos los factores subjetivos que determinan las grandes
diferencias de valor de autos histricos, incluso tratndose de las mismas marcas o
modelos. La obtencin de los denominados premios de elegancia o la pertenencia a un

determinado personaje relevante, bien odiado o admirado, marcan la diferencia, ese otro
no s qu intangible que los hace prohibitivos e irresistibles para la mayora.
Preguntamos por el verdadero valor de un coche clsico para un coleccionista es
una tarea completa. Determinar el valor de pasear en un coche de coleccin, participar
en ferias, exposiciones, carreras, concentraciones de coches de poca, o simplemente
contemplar, conservar o mantener un de estos modelos simplemente no tiene precio.
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
Autocosmos. (1999-2017). www.mx.autocosmos.com .
INEGI. (2005). INDUSTRIAS AUTOMOTRIZ. ESTADO DE MEXICO: SECRETARIA DE
ECONOMIA.
Mexicano., L. A. (2015 Guia EBC. ). Guia EBC Matriz. Obtenido de
https://www.libroazul.com/guia_online/
Segovia, A. (9 de OCTUBRE de 2006). Brjula de compra. Obtenido de
http://www.profeco.gob.mx/encuesta/brujula/bruj_2006/bol26_pautos.asp
TECLES, J. M. (23 de MARZO de 1995). GUIA AUTOMTRICA.

TESIS

Загружено:

Сведения о документе

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

TESIS

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

DEFINIR LOS ELEMENTOS SIGNIFICATIVOS DE UN AUTO CLASICO MARCA

DODGE, TIPO KINGSWAY, MODELO 1957 RESTAURADO PARA DETERMINAR SU

ANTEPROYECTO DE TESIS PARA OBTENER EL GRADO DE MAESTRO EN

LIC. BLANCA PATRICIA VALLARTA MADRIGAL 16310007

LIC. KARINA RODRGUEZ LAMOYI 16310004

MTRA. EVA MARGARITA ARECHEDERRA SAUVAGE

VILLAHERMOSA, TABASCO, ABRIL 2017.

PALABRAS CLAVES ..................................................................................................... II

INDICE ........................................................................................................................... III

INDICE DE CUADROS Y FIGURAS............................................................................... V

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA DE INVESTIGACIN ........................................ VI

OBJETIVO DEL PROBLEMA DE INVESTIGACIN .................................................... IX

OBJETIVO GENERAL ................................................................................................... IX

OBJETIVOS ESPECFICOS .......................................................................................... IX

HIPTESIS DEL PROBLEMA DE INVESTIGACIN .................................................... X

DELIMITACIN Y JUSTIFICACIN DEL PROBLEMA DE INVESTIGACIN ............. XI

INTRODUCCION .......................................................................................................... XII

CAPITULO I.- HISTORIA DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ ....................................... 1

I.1.- ANTECEDENTES DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ EN MXICO .................. 2

I.2.- SITUACIN ACTUAL DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ ................................... 4

I.3.- PERSPECTIVAS PARA EL SECTOR AUTOMOTRIZ ......................................... 5

CAPTULO II SURGIMIENTO DE LOS AUTOS CLSICOS ......................................... 6

II.1.- CERTIFICADO DE ANTIGEDAD EN LA CIUDAD DE MXICO. ...................... 6

II.2.- AUTOS CLSICOS DE COLECCIN ................................................................. 8

II.3.- FACTORES DE VALORACIN DE AUTO CLSICO ......................................... 8

II.3.3. CILINDRADA ............................................................................................... 13

II.3.4. EDAD ........................................................................................................... 13

II.3.5. PRECIO MNIMO ......................................................................................... 13

CAPTULO III- VALUACIN DE AUTOS MODERNOS ACTUALMENTE .................. 14

III.1.- CONCEPTO DEL LIBRO AZUL ....................................................................... 15

III.2.- GUA AUTOMTRICA ...................................................................................... 16

III.3.- GUA DE PRECIOS ANCA .............................................................................. 17

III.4.- GUA EBC ........................................................................................................ 20

CAPTULO IV.- HISTORIA Y ORGENES DEL VEHCULO DODGE 1957 ................ 22

IV.1. CARACTERSTICAS DEL VEHCULO DODGE 1957 ...................................... 24

IV.1.1.- CARACTERSTICAS DEL VEHCULO DODGE 1958 ............................... 26

IV.1.2.- CARACTERSTICAS DEL VEHCULO DODGE 1959 ............................... 27

IV.2.- ESTADSTICAS DE PRODUCCIN POR UNIDADES. ................................... 28

IV.2.1.- PRODUCCIN DEL AO1957, 1958 Y 1959 POR SERIE DE

CAPTULO V. - AVALU DEL VEHCULO DODGE KINSGWAY 1957 ...................... 32

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS ............................................................................. 58

IMAGEN 1 DODGE 1957-1959 ..................................................................................... 22

IMAGEN 2 FABRICA DODGE ....................................................................................... 22

IMAGEN 3 DODGE CUSTOM ROYAL LANCER 2 PUERTAS 1957 .............................. 23

IMAGEN 5 PUBLICIDAD DODGE 1957 ........................................................................ 24

IMAGEN 6 FOTO DE FBRICA DODGE CUSTOM ROYAL SEDAN 4 PUERTAS 1957 25

IMAGEN 7 1966 DODGE POLICE PURSUITS .............................................................. 27

TABLA 1 CLASIFICACION DE FABRICACION ............................................................... 6

TABLA 2 FACTORES DE VALORACION ........................................................................ 9

En los ltimos aos, internacionalmente se ha incrementado la popularidad de los

actualmente existen programas de televisin, alusivos a vehculos clsicos, lo que ha

dado un incremento de valor en los cost de adquisicin, de acuerdo a su estado de

conservacin, el tipo de automvil, el ao de fabricacin, popularidad, cantidad de

unidades de venta al mercado, autenticidad, antigedad, y conservacin de interiores.

El problema que se tiene respecto a lo antes mencionado, es que hoy en da existe

un gran nmero de personas interesadas en adquirir un auto clsico y no se tiene una

comparaciones podamos determinar su valor.

o datos en concreto para determinar un valor econmico.

Por medio de la investigacin lograremos determinar en qu porcentaje se afecta

el valor del vehculo si se han hecho modernizaciones para mejorar su desempeo,

la suspensin o cambio en el tipos de frenos, as como el porcentaje que afecta el valor

del vehculo si se han hecho modificaciones de comodidad, modificaciones en la

direccin hidrulica, instalacin de aire acondicionado, remplazo de estreo, cambio de

asientos, instalacin de seguros y ventanas elctricas; todo lo que extemporneo a la