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ESTADISTICA DESCRIPTIVA

CDIGO: 100105A

EVALUACIN NACIONAL

PAS 5: FASE FINAL

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA - UNAD


Contenido

1. Introduccin

2. Justificacin

3. Objetivos

4. Anlisis Estadstico

5. Propuesta nica

6. Recomendaciones

7. Referencias Bibliogrficas
1. Introduccin

Como bien sabemos en la actualidad, la variedad de vehculos y su uso es algo muy comn
en las ciudades. Hoy en da los usuarios buscan medios de transporte que garantice su
seguridad y la de sus acompaantes, necesitando as un protocolo de seguridad el cual
debe ser cumplido por todos aquellos que conducen automotores, para disminuir el riesgo
de accidentalidad en las diferentes vas y carreteras de las ciudades del pas.

Al no tener en cuenta ciertas medidas de seguridad y manejo preventivo as como el estado


funcional de los vehculos, se han manifestado situaciones de vctimas en los siniestros por
accidentes de trfico vial representando estos sucesos como una especie de epidemia que
afecta todos los sectores de la sociedad tales como infraestructura y vidas humanas.

Teniendo en cuenta las cifras estadsticas en las que las cantidades de vctimas en los
accidentes son alarmantes, por diferentes circunstancias nombrando entre ellas el exceso
de velocidad, grados de alcohol, imprudencias del conductor, mal estado de la va o falta
de su sealizacin, estado del vehculo, desconocimiento de las seales de trnsito, entre
otras, se desprende la idea de crear estrategias con el nimo de crear conciencia en los
usuarios con el fin de disminuir los ndices de accidentalidad en buena medida, as como
la idea de innovar tecnolgicamente elementos de media en los niveles de alcohol en los
usuarios.

Segn los datos arrojados, el mayor ndice de accidentalidad se registra en meses y das
que involucran algn tipo de festividades como lo son das festivos y finales de ao en los
que se es directamente proporcional la cifra de lesionados.
2. Justificacin

El alcoholmetro: es un instrumento de laboratorio utilizado para determinar los niveles de


alcohol en porcentaje presentes en muestras liquidas o gaseosas, usado tambin para
medir los mismos niveles de sustancia alcohlica en la sangre de las personas, la prueba
se realiza mediante en exhalar aire desde la boca sobre una boquilla y este por medio de
los sensores contenidos detecta si una persona ha consumido algn tipo de bebida
alcohlica.

El siguiente planteamiento busca la implementacin de un sistema de alcoholmetro en la


parte del volante del conductor y mejoras en el sistema de medicin actual la cual consiste
en integrar un sistema de envo y recepcin de los datos captados por los instrumentos de
medida a una plataforma o interfaz en la que se pueda hacer seguimiento al vehculo en
caso de que ste se encuentre realizando desplazamiento y tomar las medidas correctivas
de manera inmediatas sobre el infractor y las mejoras aplicadas al alcoholmetro utilizado
por las autoridades con el mismo objetivo, la idea de esta implementacin es evitar lo que
se ha evidenciado en algunos casos en que son sorprendidos los infractores y as mismo
son pasados por alto por las autoridades permitiendo la conduccin de vehculos por
personas que no se encuentran en condiciones adecuadas para maniobrar un vehculo y
desencadenando en eventos trgicos.

Al estudiar los datos estadsticos, se puede evidenciar que los niveles de alcohol en la
sangre del conductor y ligados a su imprudencia, influyen directamente sobre la
produccin de accidentes de trnsito, motivo por el cual se hace necesaria la
implementacin y sistema de mejora para garantizar en cierta medida la seguridad en la
integridad de las personas que conducen y transportan acompaantes en sus vehculos.

El sistema pude ser incluido en todo tipo de vehculo y como bien se ha dicho, en todos los
elementos existentes para la captura de datos de alcohol en la sangre de las personas.
3. Objetivos

Disear un dispositivo capaz de tomar muestras de alcohol en la sangre en tiempo


real y que estos mismos sean enviados a un centro de control para la elaboracin
de un plan de accin y toma de medidas y/o sanciones contra infractores.

Innovar tecnolgicamente los dispositivos con los que cuentan las autoridades para
la toma de mediciones de niveles de alcohol en las personas.

Incluir en los automotores sensores de deteccin de alcohol en la sangre de los


usuarios para su seguimiento y ejecucin de la ley sobre ellos.

Reducir el tiempo de respuesta en cuanto a la toma de medidas de aseguramiento


en caso de ser detectados niveles altos de alcohol en las personas.

Reducir en cuanto sea posible, el dato estadstico es decir, evitar el incremento de


accidentes de trnsito en la ciudad.

Elaborar un sistema confiable y efectivo que cumpla con todos los requerimientos
de calibracin y en sus mediciones para tener exactitud y precisin en el momento
de que sus sensores estn en operacin.

4. Anlisis Estadstico
En el desarrollo de las diferentes actividades planteadas durante el transcurso del curso
Estadstica Descriptiva, se dio inicio con la identificacin de diferentes conceptos bsico
de la investigacin estadstica, la problemtica planteada para el desarrollo de las
actividades fue una base de datos que registraba 110 accidentes de trnsito que ocurrieron
en la ciudad de Medelln Colombia, en la primera fase de la investigacin se identificaron
conceptos tales como: Poblacin, Tamao de la Muestra, Instrumentos de recoleccin de
informacin, la Ubicacin del espacio Temporal donde se llevo a cabo el estudio, y la
unidad estadstica, por otro lado se clasificaron cada una de las variables de la base de
datos ya sean en Cuantitativas(Discreta, Continua) o Cualitativas(nominales, ordinales),
de cada una de estas variables se sacaron las diferentes tablas de frecuencias y se
represento la informacin por medio diagramas de barras, se hallo la moda para cada una
de las variables Cualitativa y se realizo una tabla de contingencia (o de doble entrada) con
dos variables Cualitativas escogidas por el estudiante, con esto se puede reconocer las
cosas que debemos de tener muy encuentra al momento de realizar una Investigacin,
cosas que se ven muy simples pero que son de suma importancia durante la investigacin y
es la que da la fuerza por as decirlo a los siguientes procesos que se deben desarrollar.
Continuando con el desarrollo del curso Estadstica descriptiva, se sigue trabajando bajo
la misma problemtica, en la segunda fase de investigacin se elige una variable Discreta
representativa de la base de datos suministrada para el estudio del problema, con dicha
variable se elabora una tabla de frecuencia para datos no agrupados y se representa
grficamente, con base a los datos que llevaba consigo la variable escogida se procede a
calcular las medidas de tendencia central tales como: Media, moda, los cuartiles, los
deciles y los percentiles, la informacin obtenida despus de calcular las medidas de
tendencia central es relacionada e interpretado con respecto a la problemtica trabajada,
de la misma manera se elige una variable Continua representativa, con la cual se realizan
los mismos pasos que se realizaron con la variable Discreta, por otra lado se procede a
calcular las Medidas Univariantes de Dispersin con una variable Discreta Relevante de
libre eleccin por los estudiantes, una vez elegida la variable se procede a calcular lo que
es: El rango, la Varianza, la Desviacin Tpica y el Coeficiente de Variacin a dems de la
interpretacin y la asociacin de la informacin obtenida despus de calcular las Medidas
Univariantes de Dispersin, de la misma manera se escoge una Variable Continua y se
calculan las Medidas Univariantes de Dispersin las mismas que se calcularon con la
Variable Discreta, estas se calculan de diferente manera con diferentes procedimientos,
con todos estos desarrollos se logro llegar al objetivo de las temticas manejadas para el
trabajo colaborativo numero dos del curso Estadstica Descriptiva.

Ya con todos los desarrollos llevados hasta el momento en la investigacin de la misma


problemtica maneja desde el inicio del curso, procedemos a la siguiente fase de la
investigacin, en esta parte se desarrollan conceptos relacionados con las temticas de la
Regresin y la Correlacin Lineal Simple y Continua, en esta fase se identifican dos
Variables Cuantitativa de la problemtica que se ha venido trabajando (la base de datos
suministrada) que estuvieran relacionadas entre s, una vez ya identificadas las variables
se procede a realizar el Diagrama de Dispersin y se determina el tipo de asociacin que
hay entre dichas variables, una vez realizado el diagrama de Dispersin, se procede a
encontrar el modelo Matemtico calculado con una opcin que nos brinda Excel y el la
halla automticamente, el cual nos permitir predecir el efecto que tiene una variable
sobre la otra y saber que tan confiable es la informacin que nos brindan las variables,
despus de a ver calculado lo anterior debemos de determinar el porcentaje de explicacin
del modelo y el grado de relacin de las dos variables, despus se debe relacionar toda la
informacin obtenido con la problemtica trabajada durante toda la investigacin, de la
misma manera se identifica una Variable Cuantitativa Dependiente y Otras independientes
sobre la problemtica trabajada, de esta manera se procede a realizar la Regresin y
Correlacin Mltiple unas ves identificadas estas variables se realizan los diagramas de
Dispersin de las variables, tambin las recta de Regresin y el Coeficiente de Correlacin
con el fin de probar Estadsticamente la relacin que tienen entre s, una vez obtenida toda
la informacin se relaciona con la problemtica que se ha venido trabajando, con los
resultados obtenidos se puede comprobar que las variables trabajadas se encuentran
relacionadas por medio del Modelo Matemtico de Regresin Mltiple obtenido el cual
explica que la informacin obtenida es confiable en un 86%, esta confiabilidad se da ya
que las tres variables se encuentran bajo una Correlacin Excelente con un 93%, con toda
la informacin obtenida se puede dar firmeza a este informe que describe todo lo que se
desarrollo durante el curso de Estadstica Descriptiva con la ayuda del tutor del curso el
cual realizo las realimentaciones pertinentes y a tiempo para que el desarrollo de los
trabajo se realizaran de manera exitosa.

5. Propuesta nica

Segn la problemtica planteada sobre el consumo de bebidas embriagantes por parte de


las personas antes de conducir un vehculo, se opta por implementar el dispositivo y las
mejoras asociadas, ya que estamos hablando de una herramienta fcil de manipular, no
necesita seguimiento personal a los usuarios ya que sera una herramienta instalada con
previos estudios e ingeniera de telecomunicaciones, su costo de produccin sera rentable
en la medida que se vayan observando resultados positivos al disminuir el ndice de
conductores bajo los efectos del alcohol en las vas de las diferentes ciudades, no queremos
dar la idea de eliminar por completo este tipo de accidentes bajo estas circunstancias, sino
reducir en cierta medida y bajo estrictas medidas de control, las situaciones que pueden
desencadenar en los siniestros de los cuales se han estado mencionando.
6. Recomendaciones

Es importante recordar que al tener implementado el sistema de monitoreo dentro de


vehculos y uso de herramientas con el mismo propsito por parte de las autoridades, se
hace necesario la colaboracin por parte del estado para la asignacin de personal
dedicado a ejecutar estas medidas de control, los cuales pueden masificarse en las fechas y
meses del ao en que ms se hace probable que los usuarios ingieran bebidas alcohlicas
antes de sentarse al volante, meses como diciembre y fechas especiales con festividades,
as como tambin fines de semana que incluyen das festivos o eventos pblicos y que por
lo regular son destinados a las celebraciones.

Todo esto se da con la intensin de que la accidentalidad en el pas de Colombia se


minimice y que los conductores imprudentes comiencen a crear conciencia generando un
cambio notorio, tambin ayudara a las autoridades responsables de estos casos tener un
control ms eficiente para que las leyes de trnsito se respeten, imponiendo los debidos
comparendos que ms que una multa es un medio para corregir aquellos conductores que
ponen en peligro muchas vidas en las vas colombianas.

7. Referencias Bibliogrficas
Rodrguez. C.J (2016) Web Conferencia 30 de noviembre. Recuperado de:
http://conferencia2.unad.edu.co/p7qyvcqmem2/?
launcher=false&fcsContent=true&pbMode=normal

Grupo: 100105_329. (2016) Trabajo Colaborativo 1 Curso Estadstica Descriptiva


UNAD. Recuperado de:
http://campus19.unad.edu.co/ecbti10/mod/assign/view.php?id=6417

Grupo: 100105_329. (2016) Trabajo Colaborativo 2 Curso Estadstica Descriptiva


UNAD. Recuperado de:
http://campus19.unad.edu.co/ecbti10/mod/assign/view.php?id=6419

Grupo: 100105_329. (2016) Trabajo Colaborativo 3 Curso Estadstica Descriptiva


UNAD. Recuperado de:
http://campus19.unad.edu.co/ecbti10/mod/assign/view.php?id=6864

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