TURBINA PELTON

1. INTRODUCCIN
Las turbinas son turbomquinas que transforman la energa hidrulica en energa mecnica.
Son usadas ampliamente en centrales de generacin elctrica en muchas regiones del mundo.
Segn su flujo, se caracterizan en turbinas de flujo tangencial, de flujo radial, de flujo axial, y de
flujo mixto, siendo la turbina Pelton una turbina de flujo tangencial.

1.2. OBJETIVOS
- Determinar la eficiencia de la turbina Pelton

1.3. FUNDAMENTO TERICO

1.3.1. TURBINAS PELTON.
Este tipo de turbina fue creada y patentada en 1889 por el norteamericano Lester Allan Pelton.
El principio de funcionamiento es relativamente simple, ya que constituye una evolucin lgica
de la antigua rueda hidrulica.
Posee las mejores caractersticas para grandes alturas, y desde luego es la nica mquina
capaz de funcionar con alturas superiores a 1.700 m.
Son notables su suavidad de giro y su buen funcionamiento a carga parcial. En la figura se
muestra la disposicin tpica de una turbina Pelton.
La tobera lanza a la atmsfera un chorro de alta velocidad que incide sobre una serie de
cucharas o labes montados en la periferia de una rueda.
El par ejercido por el impacto y la desviacin del chorro provoca el giro de la rueda. Una vez
transmitida su energa a la rueda, el agua sale de los labes a velocidad relativamente baja y
es dirigida hacia el canal de desage.
Por tanto, la turbina ha de estar colocada a suficiente altura sobre el nivel mximo de crecida
para asegurar el derrame libre.

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 FIG 1.1. ESQUEMA DE UNA TURBINA PELTON

En la turbina Pelton actual, la energa cintica del agua, en forma de chorro libre, se genera en
una tobera colocada al final de la tubera a presin.
La tobera est provista de una aguja de cierre para regular el gasto, constituyendo en conjunto,
el rgano de alimentacin y de regulacin de la turbina.
Encuentra justa aplicacin la turbina Pelton, en aquellos aprovechamientos hidrulicos donde la
ponderacin de la carga es importante respecto al caudal.
La velocidad especifica es baja, entre 10 y 60 en el sistema metrico y entre 2 y 12 en el sistema
ingles aproximadamente, siendo preferibles valores centrales entre estos limites por razones
del rendimiento, el cual es del orden del 90% y se conserva bastante bien a carga parcial.
Entre las turbinas Pelton mas grandes instaladas hasta el momento se encuentran las de Mont-
Cenis (Alpes franceses) de 272000 HP cada una, bajo 870 m de carga.

1.3.2. ELEMENTOS CONSTITUTIVOS DE TURBINAS PELTON.

Una instalacin tpica de Turbinas Pelton consta de los siguientes elementos:
1-. Codo de entrada.
2-. Inyector: transforma la energa de presin en energa cintica. La velocidad del chorro a la
salida del inyector en algunas instalaciones llega a 150 m/seg y an ms consta de tobera y
vlvula de aguja.
3-. Tobera.
4-. Vlvula de Aguja.
5-. Servomotor.
6-. Regulador.
7-. Mando del deflector.
8-. Deflector o pantalla deflectora.
9-. Corro.
10-. Rodete.

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11-. labes o cucharas.
12-. Freno de la turbina.
13-. Blindaje.
14-. Destructor de energa.
A continuacin se presenta un diagrama de una Turbina Pelton:

FIG 1.2. DIAGRAMA DE UNA TURBINA PELTON

1.3.3. CLASIFICACIN DE TURBINAS PELTON.

La clasificacin ms general que puede hacerse de las turbinas Pelton es en tipos de eje
horizontal y tipos de ejes vertical:
1-. Turbinas Pelton de Eje Vertical:
En este tipo de turbinas Pelton el numero de chorros por rueda se reduce generalmente a uno
o dos, por resultar complicada la instalacin en un plano vertical de las tuberas de alimentacin
y las agujas de inyeccin.
Este sistema de montaje encuentra aplicacin en aquellos casos donde se tienen aguas sucias
que producen deterioros o notable accin abrasiva.
Con el eje horizontal se hace tambin posible instalar turbinas gemelas para un solo generador
colocado entre ambas, contrarrestando empujes axiales.

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2-.Turbinas Pelton de Eje Horizontal:

FIG 1.3. TURBINA PELTON DE EJE HORIZONTAL

En este tipo de turbinas Pelton se facilita la colocacin del sistema de alimentacin en un plano
horizontal, lo que permite aumentar el numero de chorros por rueda (4 a 6); con esto se puede
incrementar el caudal y tener mayor potencia por unidad.
Se acorta la longitud del eje turbina- generador; se amenguan las excavaciones; se puede
disminuir el dimetro de rueda y aumentar la velocidad de giro, se reduce en fin el peso de la
turbina por unidad de potencia.
Esto hace que la utilizacin de esta disposicin en turbinas Pelton sea ms ventajosa que la
disposicin horizontal.
Su aplicacin es conveniente en aquellos casos donde se tienen aguas limpias que no
produzcan gran efecto abrasivo sobre los alabes e inyectores, debido a que la inspeccin y las
reparaciones con este montaje se hacen mas difciles.
Por otra parte, las turbinas Pelton se clasifican tambin en sencillas (un rodete y un chorro) y
mltiples.
Las turbinas Pelton se multiplican por el nmero de chorros, llamndose Pelton doble, triple,
etc.
Las turbinas Pelton sxtuples (1 rodete de eje vertical y 6 chorros) cayeron un tiempo en
desuso, por la complicacin que entraa su duodcuple regulacin (6 inyectores y 6 pantallas
deflectoras y por tanto, 12 servomotores)

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2. METODOLOGA
El trabajo de laboratorio fue realizado por grupos en el Laboratorio de Mquinas Hidrulicas el
da sbado 30 de julio de 2007 a horas 9:00
2.1. EQUIPO, MATERIAL E INSTRUMENTOS UTILIZADOS
- Turbina Pelton
- Toberas
- Agua
- Flexmetro
- Transportador
- Tuberas
2.2. MONTAJE DEL SISTEMA DE EXPERIMENTACIN

FIG 2.1. MONTAJE DEL EQUIPO

2.3. PROCEDIMIENTO
- Se realizaron las mediciones de las magnitudes elctricas como ser voltaje, corriente,
etc.
- En la turbina Pelton se midi el dimetro del rodete, y en la tobera se midi el dimetro
del chorro.
- Con un caudal de 1.5 [Lts/seg] se vio el funcionamiento de la turbina Pelton
- Se realiz la medida de las rpm.
2.4. REGISTRO DE DATOS
Q = 1.5 [lts/seg] (Caudal)
n = 500 [rpm] (Nmero de revoluciones)
Dr = 36.8 [cm] (Dimetro del rodete)
dch = 8.6 [mm] (Dimetro del chorro)
2 165 (ngulo de inclinacin de las cucharas)

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DATOS COMPLEMENTARIOS:
V = 10 [v] (Voltaje enchufado por el alternador)
I = 12.5 [A] (Corriente enchufada por el alternador)
Kc1 = 0.97 Coeficiente de velocidad
Kw2 = Coeficiente de rozamiento de las cucharas

2.5. CLCULOS
Inicialmente podemos calcular la potencia elctrica enchufada por el alternador:
Pe IV

Pe 10 * 12.5 125[W ]

Calculando la potencia entregada por la turbina, inicialmente dibujamos los tringulos de

velocidades a la entrada y a la salida de la turbina:
A la entrada:

V1 = u1 + Vr1 (a)

A la salida:

Vt2 = V2 cos 2 = Vr2 cos 2 - u (b)

Va2 = V2 sin 2 = Vr2 sin 2 (c)

La velocidad de salida de la tobera es:

Q
Q AchVch Vch
Ach
Calculando previamente el rea del chorro se tiene:
2
ACh d ch * 0.0086 2 5.8 * 10 5 [ m 2 ]
4 4
Por lo tanto la velocidad del chorro es:
Lts 1m 3
Q 1.5 * 0.0015[ m 3 / s ]
seg 1000[ Lts ]

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 0.0015
vCh 25.86[m / s ]
5.8 *10 5
Utilizando el coeficiente de tobera, la velocidad que llega a los labes de la turbina es:
v1 K c1Vch 0.97 * 25.86 25.08[m / s ]
Calculando el valor de la velocidad u se tiene:
n 500
52.36[rad / s ]
30 30
Dr 52.36 * 0.368
u r 9.63[m / s ]
2 2

De la ecuacin a:
VT 1 V1 25.08[m / s ]
V R1 V1 u1 25.08 9.63 15.45[ m / s ]
Utilizando la relacin de velocidades relativas del coeficiente de las cucharas:
V R 2 K W 2V R1 0.75 * 15.45 11.59[m / s ]
Entonces la velocidad tangencial a la salida, despejando de la ecuacin b es:
VT 2 u VR 2 cos 2 11.59 cos 15 9.63 1.57[m / s ]
Aplicando la ecuacin de Euler:
0.368
Qr (VT 1 VT 2 ) 1000 * 0.0015 * ( 25.08 1.57) 6.49[ N m]
2
Entonces la potencia mecnica es:
P w 6.49 * 52.36 339.82[W ]
Finalmente la eficiencia de la turbina es:
Pe 125
T 0.368
Pm 339.82
T 36.8%

3. DISCUSIN E INTERPRETACIN DE RESULTADOS

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Inicialmente se calcul la potencia elctrica, y se obtuvo el resultado de 125 [W]
A travs de los datos obtenidos, resolviendo el tringulo de velocidades a la entrada y a la
salida, y luego utilizando la ecuacin de Euler, se pudo calcular la potencia de la turbina, cuyo
valor es de 339.82 [W]. Con estos dos datos se pudo calcular la eficiencia de la turbina Pelton.
El rendimiento obtenido es de 36.8 %, lo cual es un valor relativamente pequeo, esto puede
ser debido al coeficiente de tobera, rozamiento en los labes, en el eje, etc, donde se producen
diferentes tipos de prdidas.
La forma del tringulo de velocidades a la salida se obtuvo como resultado de los valores
obtenidos de las diferentes velocidades.

4. CONCLUSIONES
- El valor del rendimiento de la turbina Pelton es:
T 36.8%

4. BIBLIOGRAFA
- Streeter Victor L, Wyle Benjamn, Mecnica de Fluidos
- Fox, Mecnica de Fluidos
- Shames, Fundamentos de Mecnica de Fluidos
- Rivera Chavez Emilio, Apuntos de clase
- Mataix, Claudio, Mecnica de fluidos y mquinas hidrulicas