GUA DE LABORATORIO

RMS3301-L03O

OBTENCIN DE OSCILOGRAMAS DEL SISTEMA DE ENCENDIDO

CARRERA: 41072 ING. DE EJECUCIN EN MECNICA AUTOMOTRIZ Y AUTOTRNICA

41802 TCNICO EN MECNICA AUTOMOTRIZ Y AUTOTRNICA

ASIGNATURA: RMS3301 REPARACIN DE MOTORES

SEMESTRE: IV

PROFESOR: AXEL HERRERA.

Introduccin

El uso de lo osciloscopios cada vez se hace mas necesario para el correcto diagnostico de los motores, tanto e
el encendido como en los sensores y actuadores, las curvas caractersticas de cada uno de ellos nos muestra
su optimo funcionamiento.
Deber solicitar las herramientas necesarias para la actividad en el paol, el alumno deber utilizar los motores
asignados por el profesor para realizar la actividad.
Deber leer cuidadosamente las instrucciones de este manual para evitar accidentes.

Cada vez que vea este smbolo llame al profesor para que le entregue instrucciones y aclare dudas
Sigas las instrucciones de esta gua para evitar accidentes y lograr los objetivos planteados.

Objetivos
El objetivo es aprender a utilizar un osciloscopio ye interpretar las curvas de encendido. Es de suma importancia
saber obtener e interpretar las curvas, ya que nos indica el correcto funcionamiento del sistema de encendido ,
el funcionamiento de las bujas, platinos, etc.

Duracin

135 minutos

Prerrequisitos

El alumno debe haber realizado la gua de ARS4201-L02M

Bibliografa previa

Motores,
Autor Jos Miguel Alonso
Captulo 15
Tema Osciloscopio
Pagina 401 a la 407.
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Marco terico

Oscilograma de encendido inductivo electrnico

El oscilograma es la representacin grfica de la tensin alcanzada en los circuitos primario y secundario de la

bobina en funcin del tiempo. Utilizando un osciloscopio y conectndolo convenientemente al primario y
secundario de la bobina se obtienen los oscilogramas. Analizando la grfica de la tensin se puede comprobar
como se est produciendo el salto de la chispa. El proceso se inicia cuando el transistor entra en conmutacin y
abre el circuito primario.
Se produce entonces un rpido aumento de la tensin en el circuito primario de la bobina que se representa por
una lnea vertical hacia arriba. La tensin contina subiendo hasta que se inicia el salto de la chispa elctrica en
la buja. El punto ms alto de la lnea representa la tensin de encendido. Los principales factores que influyen
en esta tensin son:

La separacin y estado de los electrodos de la buja.

La presin en la cmara de combustin.
El estado de los cables de alta tensin.
La dosificacin de la mezcla aire y gasolina.

Segn el encendido utilizado, esta aguja de tensin puede alcanzar valores de hasta 15.000 voltios. A partir de
este momento, la energa almacenada en la bobina se emplea en el salto de la chispa, y por lo tanto desciende.
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En cuanto se produce el salto de la chispa, la tensin cae hasta alcanzar el valor de encendido, que decrece
ligeramente mientras dura la chispa. En el circuito primario no aparecen oscilaciones al cortar completamente el
transistor el circuito elctrico. Cuando la energa acumulada en la bobina no es suficiente para seguir haciendo
saltar la chispa aparece la fase de amortiguacin. La energa residual se disipa en forma de autoinduccin en la
bobina, creando oscilaciones tanto en el circuito primario como en el secundario. En este tipo de encendido las
oscilaciones son menores porque no existe condensador.
Al finalizar la fase de amortiguacin, el circuito primario permanece a 12 voltios, al estar alimentada la bobina a
travs del positivo de contacto. Cuando el transistor se satura y cierra el circuito, la tensin desciende hasta los
0 voltios, ya que la cada de tensin se produce en el primario de la bobina. La saturacin del transistor produce
unas oscilaciones en el secundario por el comienzo de carga de la bobina. Durante el periodo de saturacin del
transistor (conocido como ngulo Dwell) el primario de la bobina almacena energa en forma de campo
magntico. Esta energa es la que luego se utilizar en el siguiente salto de chispa.

Actividad a realizar

Actividad 1.1 Con los scanner disponibles en el taller obtener las curvas de oscilogramas del los distintos
sistemas de encendido del primario y el secundario, en un motor vivo o automvil.

Equipos requeridos

Osciloscopio o Scanner con funcin osciloscopio y motores o automviles con distintos sistemas de
encendido
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Motores vivos y automviles a gasolina con los diferentes sistemas de encendido.

Nmero de alumnos sugerido por equipo

Se recomienda realizar la actividad con 2 alumnos

Instrumentos requeridos

No se necesitan instrumentos

Herramientas requeridas

El alumno no requerir ninguna herramienta

Descripcin y procedimiento

1. Seleccionar el motor o automvil a utilizar.

Fig. 1 Fig. 2
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Fig. 3 Fig. 4
Motor o automvil para utilizar

2. Verificar niveles de aceite y refrigerante.

3. De arranque al motor
4. Para conectar el osciloscopio, primero alimntelo con tensin desde la batera.

Fig. 6 Fig. 7

Conexin de alimentacin al scanner Alimentacin desde la batera al scanner

5. Seleccione en el scanner la funcin osciloscopio o ignicin

Ignicin

Fig. 8

6. Para obtener la curva del primario de la bobina, conecte la punta de prueba de un canal del
osciloscopio en el positivo de alimentacin de la bobina y el canal negativo a masa.
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Fig. 9 Fig. 10
Seleccin del canal en el scanner Conexin del canal al positivo de la bobina

Fig. 11
Conexin del canal de Ground a masa.

7. Una vez que se visualice la pantalla de osciloscopio o ignicin, seleccione los milisegundos y tensin de

trabajo adecuados para la obtencin del oscilograma. . (explicacin de la seleccin de tiempo y

tensin en el osciloscopio)

Fig.1.2 Seleccin de tensin y milisegundos

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8. Para la obtencin del oscilograma del secundario de la bobina, deje el scanner en la misma pantalla,
solo vare la seleccin en la pantalla de primario a secundario.

Fig. 13
Proceso de variacin en el scanner del primario al secundario

9. Retire la conexin del canal positivo que esta en la bobina donde esta visualizando el primario y
conecte ahora el cable de induccin al scanner y a uno de los cables de buja del encendido.

Fig. 14 Fig. 15
Seleccin del canal en el scanner Conexin del cable inductivo al secundario

10. Una vez que se visualice la pantalla de osciloscopio o ignicin, seleccione los milisegundos y tensin de
trabajo adecuados para la obtencin del oscilograma.
11. Una vez terminado el trabajo realice la medicin en otro tipo de encendido y realice el mismo proceso.
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Gua de autoevaluacin para el alumno

Conteste las siguientes preguntas y antelas y Luego realice una evaluacin a su compaero.

Explique el oscilograma del primario.

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_________________________________________________________________________________________
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Explique el oscilograma del secundario.

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_________________________________________________________________________________________
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Que variaciones tendra el secundario si tuviramos un cable de buja con mayor resistencia?
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Cual es la principal diferencia entre el oscilograma del primario y el secundario?

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Pauta de evaluacin de la gua

Rut Nota
Alumno
Fecha
Asignatura REPARACIN DE MOTORES Sigla RMS 3301 Seccin

N Actividad L03O Nombre OBTENCIN DE OSCILOGRAMAS DEL SISTEMA DE ENCENDIDO

Descripcin

60% Habilidades
% Descripcin
S/Equipos 10% Selecciona el equipo correcto para realizar las mediciones.

U/Equipos 20% Usa correctamente los equipos

C/ Equipo 15% Cuida no producir daos al equipo.

R/Mediciones 15% Realiza correctamente las mediciones.

40% Diagnostico e Informacin

Tercer
Primer intento: 7 Segundo intento: 4
intento:
1 Descripcin

Diagnstico 30% Realiza un diagnstico en base a las mediciones obtenidas.

Utiliza la informacin de la gua y/o manual del fabricante

U/ Informacin 10% para realizar las mediciones.
N1:
Actitudes : Descuento (si se aplica) en cada item - Mximo 30%

- No Descripcin
- Logrado Logrado
Mantiene su espacio de trabajo ordenado mientras realiza la
Orden 0.5 experiencia y se comporta en forma ordena mientras realiza las
actividades
Mantiene su espacio de trabajo limpio mientras realiza la
Limpieza 0.5 experiencia y se preocupa de que quede limpio al finalizar la
actividad
Realiza la experiencia cuidando no producir daos fsicos a los
Cuidado 1.0 componentes, compaeros y a s mismo.
Observa las normas y ocupa los implementos de seguridad al
Seguridad 1.0 trabajar
Se mantiene controlado a pesar de los intentos fallidos y ante la
Autocontrol 0.5 presin del tiempo para realizar las actividades
Descuento
Pasar a la experiencia
El alumno debe Repetir la experiencia
siguiente
Firma
Alumno
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Nota: N1 N2.
Habilidades y Actividad
Calificacin por tem repetido en 2 actividades

Logra todas las actividades : 7,0

Logra 1 de 2 actividades : 3,0
Logra 0 de 2 actividades : 1,0

Descuento Actitudes:
Calificacin por tem repetido en 2 actividades

Logra todas las actividades :

No logra en al menos una
actividad.
: