REVOLUO INDSTRIAL

Introduo

A Revoluo Industrial designa um processo de profundas transformaes

econmico-sociais que se iniciou principalmente na Inglaterra. Em meados do
sculo XVIII. Caracteriza-se pela passagem da manufatura indstria mecnica. A
introduo de mquinas fabris multiplica o rendimento do trabalho e aumenta a
produo global. A Inglaterra adianta sua industrializao em 50 anos em relao
ao continente europeu e sai na frente na expanso colonial. Entre as principais
caractersticas da sociedade industrial, podemos citar: a organizao das mais
diversas atividades humanas pelo capital; a predominncia da indstria na atividade
econmica e o crescimento da urbanizao. Vrios historiadores tm dividido o
processo de criao das sociedades industriais em duas fases, a primeira com
durao de 1760 a 1860 e a segunda iniciada por volta de 1860. Com essa
revoluo surgiram tambm novas formas de energia, como a eletricidade e os
combustveis derivados do petrleo. A velha Europa agrria foi se tornando uma
regio com cidades populosas e industrializadas. Com tempo, a Revoluo
Industrial influenciou profundamente a vida de milhes de pessoas em todas as
regies do planeta.

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FATORES DA PRIMEIRA REVOLUO INDUSTRIAL
 Revoluo Comercial
A primeira etapa da industrializao foi gerada pela Revoluo Comercial,
realizada entre os sculos XV e XVIII, principalmente em alguns pases da Europa
centro-ocidental. Para esses pases, a expanso do comrcio internacional trouxe
um extraordinrio aumento da riqueza, permitindo a acumulao de capitais
capazes de financiar o progresso tcnico e alto custo da instalao de industrias.
A burguesia europia, fortalecida com o desenvolvimento dos seus negcios,
passou a se interessar pelo aperfeioamento das tcnicas de produo e a investir
no trabalho de inventores na criao de mquinas e experincias industriais.
Alm disso, a Revoluo Comercial resultou num aumento incessante de
mercados, isto , do lugar geogrfico das trocas.
A ampliao das trocas, que a partir do sculo XVI os europeus passaram a
realizar em escala planetria, levou a radical alterao nas formas de produzir de
alguns pases da Europa ocidental.

O aumento da diviso do trabalho

Com a expanso do comrcio, o trabalho artesanal, realizado com ferramentas,
tpico das corporaes de ofcio, foi sendo substitudo por um trabalho mais
dividido, que exigiu a utilizao de mquinas numa escala crescente. A
produtividade foi incomparavelmente maior. Na Frana, por exemplo, os sapatos
eram produzidos de forma artesanal: um mesmo arteso cortava, costurava, ou seja,
realizava sozinho diversas tarefas que resultavam na fabricao de um sapato.
Depois da extino das corporaes e do crescimento do mercado, cada operrio no
interior das fbricas nascentes foi especializado numa determinada tarefa.

A utilizao de mquinas
Muito cedo verificou-se que maior produtividade e maiores lucros para os
empresrios poderiam ser obtidos acrescentando-se ao trabalho dividido o emprego
de mquinas em larga escala.
A sociedade industrial caracterizou-se fundamentalmente pela utilizao
sistemtica de maquinrio na produo e no transporte de mercadorias.
Para compreender a importncia das mquinas, basta lembrar que elas, ao
contrrio das ferramentas, realizam trabalho utilizando basicamente foras da
natureza, como o vento, a gua, o fogo, o vapor, e um mnimo de fora humana.
Alguns pensadores afirmam que a humanidade realizou seus maiores progressos
criando mquinas para utilizar as energias da natureza. O progresso se realizou nos
momentos em que a humanidade conseguiu fazer as foras da natureza
trabalharem
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por ela por meio das mquinas.
 A exigncia de produzir mais, com o aumento das trocas, praticamente
forou o progresso tcnico, que passou a constituir um dos traos mais
significativos do moderno e contemporneo.

REVOLUO INDUSTRIAL NA INGLATERRA

A primeira fase da revoluo industrial (1760-1860) acontece na Inglaterra. O

pioneirismo se deve a vrios fatores, como o acmulo de capitais e grandes
reservas de carvo. Com seu poderio naval, abre mercados na frica, ndia e nas
amricas para exportar produtos industrializados e importar matrias-primas. Ao
longo dos sculos XVI, XVII E XVIII, houve o acmulo de capitais em mos de
um pequeno grupo investidor. Esses capitais provinham do comrcio colonial, do
contrabando, do trfico de escravos, de transaes com outros pases. Esses capitais
eram igualmente acumulados atravs de operaes no setor da produo agrcola.
Esses capitais no eram atingidos por tributos elevados e desde o sculo XVII
dispunham de uma empresa bancria slida o Banco da Inglaterra , onde
inclusive poderiam ser depositados com amplas garantias, sem se esquecer a
possibilidade de obteno de crditos.
Os setores empresariais dispunham de mo-de-obra numerosa e dependente,
pois desvinculada dos meios e instrumentos de produo. Essa mo-de-obra crescia
em funo do aumento demogrfico causado pela diminuio do ndice de
mortalidade e manuteno de alto ndice de natalidade, pelo xodo rural provocado
pelos enclosures que criavam numerosos indivduos sem emprego, e pela
falncia das corporaes de ofcio, o que, posteriormente, foi ampliado com o
declnio das manufaturas.
Com a mecanizao, aumentando a produo e os lucros, as indstrias
se expandiram, embora determinados setores da produo industrial conhecessem
progressos mais rpidos do que os verificados em outros setores.
No setor dos transportes, duas invenes foram importantssimas: o navio a
vapor, construdo por Robert Fulton (1807), e a locomotiva a vapor, idealizada por
George Stephenson (1814).

Fatores da Revoluo inglesa

Acmulo de capital Depois da Revoluo Gloriosa a burguesia inglesa se
fortalece e permite que o pas tenha a mais importante zona livre de comrcio da
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Europa. O sistema financeiro dos mais avanados. Esses fatores favorecem o
acmulo de capitais e a expanso do comrcio em escala mundial.
Controle do campo Cada vez mais fortalecida, a burguesia passa a investir
tambm no campo e cria os cercamentos (grandes propriedades rurais). Novos
mtodos agrcolas permitem o aumento da produtividade e racionalizao do
trabalho. Assim, muitos camponeses deixam de ter trabalho no campo ou so
expulsos de suas terras. Vo buscar trabalho nas cidades e so incorporados pela
indstria nascente.
Crescimento populacional Os avanos da medicina preventiva e sanitria e o
controle das epidemias favorecem o crescimento demogrfico. Aumenta assim a
oferta de trabalhadores para a indstria.
Reservas de carvo Alm de possuir grandes reservas de carvo, as jazidas
inglesas esto situadas perto de portos importantes, o que facilita o transporte e a
instalao de indstrias baseadas em carvo. Nessa poca a maioria dos pases
europeus usa madeira e carvo vegetal como combustveis. As comunicaes e
comrcio internos so facilitados pela instalao de redes de estradas e de canais
navegveis. Em 1848 a Inglaterra possui 8 mil km de ferrovias.
Situao geogrfica A localizao da Inglaterra, na parte ocidental da Europa,
facilita o acesso s mais importantes rotas de comrcio internacional e permite
conquistar mercados ultramarinos. O pas possui muitos portos e intenso comrcio
costeiro.

EXPANSO INDUSTRIAL

A segunda fase da revoluo (de 1860 a 1900) caracterizada pela difuso dos
princpios de industrializao na Frana, Alemanha, Itlia, Blgica, Holanda,
Estados Unidos e Japo. Cresce a concorrncia e a indstria de bens de produo.
Primeiro automvel a gasolina industrializado

Nessa fase as principais mudanas no processo produtivo so a utilizao de

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novas formas de energia (eltrica e derivada de petrleo o aparecimento de novos
produtos qumicos e a substituio do ferro pelo ao.
 Nesta fase formaram-se empresas gigantescas, algumas das quais deram origem
s multinacionais do sculo XX. Surgiram eletricidade e os combustveis derivados
do petrleo.

Conseqncias da Revoluo Industrial

Empresrios e proletrios
O novo sistema industrial transforma as relaes sociais e cria duas novas
classes sociais, fundamentais para a operao do sistema. Os empresrios
(capitalistas) so os proprietrios dos capitais, prdios, mquinas, matrias-primas e
bens produzidos pelo trabalho. Os operrios, proletrios ou trabalhadores
assalariados, possuem apenas sua fora de trabalho e a vendem aos empresrios
para produzir mercadorias em troca de salrios.

Explorao do trabalho
No incio da revoluo os empresrios impem duras condies de trabalho aos
operrios sem aumentar os salrios para assim aumentar a produo e garantir uma
margem de lucro crescente. A disciplina rigorosa mas as condies de trabalho
nem sempre oferecem segurana. Em algumas fbricas a jornada ultrapassa 15
horas, os descansos e frias no so cumpridos e mulheres e crianas no tm
tratamento diferenciado.

Movimentos operrios
Surgem dos conflitos entre operrios, revoltados com as pssimas condies de
trabalho, e empresrios. As primeiras manifestaes so de depredao de
mquinas e instalaes fabris. Com o tempo surgem organizaes de trabalhadores
da mesma rea.
Sindicalismo Resultado de um longo processo em que os trabalhadores
conquistam gradativamente o direito de associao. Em 1824, na Inglaterra, so
criados os primeiros centros de ajuda mtua e de formao profissional. Em 1833
os trabalhadores ingleses organizam os sindicatos (trade unions) como associaes
locais ou por ofcio, para obter melhores condies de trabalho e de vida.
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Os sindicatos conquistam o direito de funcionamento em 1864 na Frana, em 1866
nos Estados Unidos, e em 1869 na Alemanha.
 Aumento da produo e da urbanizao
Em virtude da Revoluo agrcola que diminuiu a necessidade de muita mo-
de-obra nos meios rurais

INDUSTRIALIZAO E MUNDO COLONIAL

O aumento da produo industrial no incio do sculo XIX fez com que a

burguesia inglesa se preocupasse cada vez mais com a abertura constante de novos
mercados. Para a Inglaterra tornou-se interessante a derrubada das barreiras
mercantilista que criavam obstculos ao comrcio internacional.
Nas primeiras dcadas do sculo XIX, os ingleses contriburam decisivamente
para a derrubada do Pacto Colonial na Amrica ibrica, apoiando os grupos locais
que lutavam pela independncia. Com o fim da dominao colonial de Portugal e
Espanha, iniciou-se nessa parte da Amrica uma fase de dominao do
imperialismo ingls.

REVOLUO NOS TRANSPORTES

No incio do sculo XIX, a mquina a vapor comeou a ser utilizada nos meios
de transporte. Data de 1807 o primeiro barco a vapor. Em 1825, na Inglaterra, o
engenheiro George Estephenson conseguiu construir a primeira estrada de ferro.
Com o barco a vapor e as estradas de ferro, o tempo das viagens diminuiu, o
custo dos transportes baixou e aumentou ainda mais o volume das trocas, isto , o
mercado. Com o aumento das trocas e a conseqente necessidade de produzir mais,
tornaram-se cada vez maiores os avanos da industrializao.

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CONCLUSO
 Chegamos a concluso de que a Revoluo Industrial foi para trazer
transformaes econmicas-sociais que consistia em ampliar os limites de suas
relaes comerciais e desenvolver mercados em outros continentes. E nesse esforo
para expandir a regio desenvolvia com maior rapidez seus recursos minerais,
fontes de energia e outros.
BIBLIOGRAFIA

CAMPOS, R. Estudos de Histria moderna e contempornea. Atual Editora. So

Paulo.1988.

AQUINO, R. S. L. de; ALVARENGA, F. J. M. de; FRANCO, D. de A & LOPES, O .

G.P.C. Histria das sociedades. Ed. Ao livro tcnico S/A . Rio de Janeiro 1985.

AMANAQUE Abril CD-ROM. Ed. Abril Multimdia. 1995

Texto gentilmente cedido por Fabrcio Fernandes Pinheiro (fabpage@achei.net)

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