Dccvcp-000-Vcpgi-00000-Crtca02-0000-002 - Criterio de Diseño Hidráulico Corporativo Transporte de Líquidos y Pulpas en Cañería

CORPORACIN NACIONAL DEL COBRE DE CHILE
CODELCO CHILE
CRITERIO DE DISEO HIDRULICO CORPORATIVO

TRANSPORTE DE LQUIDOS Y PULPAS EN CAERAS
DCCVCP-000-VCPGI-00000-CRTCA02-0000-002
REVISIN 0
SGP-GI-CA-CDI-002
VICEPRESIDENCIA CORPORATIVA DE PROYECTOS

GERENCIA DE INGENIERA
VIGENCIA 01 DE MARZO DE 2009
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Se prohbe su reproduccin, y exhibicin, sin el consentimiento de CODELCO CHILE.
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CODELCO CHILE
VICEPRESIDENCIA TRANSPORTE DE LQUIDOS Y PULPAS EN CAERAS
CORPORATIVA DE Pgina
PROYECTOS DCCVCP-000-VCPGI-00000-CRTCA02-0000-002-0 4 de 47
INDICE
1 ALCANCE ................................................................................................................5
2 ASPECTOS GENERALES .......................................................................................5
3 SERVICIOS ..............................................................................................................6
4 CDIGOS Y NORMAS .............................................................................................6
5 TRANSPORTE DE FLUIDOS....................................................................................9
5.1 Flujo en Presin........................................................................................ 11
5.2 Sistemas de Bombeo............................................................................... 17
5.3 Flujo Gravitacional.................................................................................. .18
5.4 Drenajes................................................................................................... 21
6 TRANSPORTE DE PULPAS .................................................................................22
6.1 Velocidades Admisibles.......................................................................... 23
6.2 Flujo en Presin de Pulpas...................................................................... 27
6.3 Flujo Gravitacional de Pulpas.................................................................. 33
6.4 Diseo de Cajones.................................................................................. 35
7 CLCULO DE TRANSIENTES HIDRALICOS......................................................40
8 REQUERIMIENTOS AMBIENTALES......................................................................42
ANEXO I Figuras.................................................................................................42
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1 ALCANCE
Este criterio de diseo cubre los requisitos mnimos relacionados con el dimensionamiento de
sistemas de caeras para transporte de lquidos y pulpas, y que se podrn emplear en las
instalaciones de proceso de minerales, plantas e instalaciones similares en proyectos de
inversin a realizarse bajo la gestin y ejecucin de la Vicepresidencia Corporativa de Proyectos
de Codelco Chile.
Adems, ser vlido en instalaciones de sistemas de caeras existentes, en los cuales se

ejecuten trabajos como cambios de sus ruteos, cambios de materiales y soportacin, cambio en
las condiciones de diseo como flujo, presin, temperatura, tipo de fluido, condiciones
ambientales y otros.
Este documento se sustenta en los lineamientos generales establecidos en el Criterio de Diseo

Corporativo de Caeras, DCC2008-VCP.GI-CRTCA02-0000-001, adems de los requerimientos
especficos definidos para cada uno de los servicios que deben incorporarse a los sistemas en
cada proyecto particular.
Las Normas y Estndares aplicables son los mencionados en el Criterio de Diseo Corporativo
de Caeras indicado en el prrafo anterior.
La conformidad del cumplimiento de este criterio de diseo no releva al diseador y al fabricante

o proveedor de la responsabilidad que le cabe a cada uno en cuanto al dimensionamiento,
diseo del sistema respectivo y de suministrar las caeras con el diseo hidrulico y mecnico
apropiado para satisfacer y cumplir con las garantas de funcionamiento en las condiciones de
servicio especificadas.
2 ASPECTOS GENERALES
En el diseo y trazado de caeras se deben aplicar las mejores prcticas de la ingeniera,

tomando en consideracin adems los aspectos econmicos. Se debe tener presente que se
privilegiar la seleccin de dimetros comerciales, entendindose stos, como los de mayor
disponibilidad en el mercado.
Desde el punto de vista de la seguridad, las caeras que transporten productos corrosivos o
peligrosos debern protegerse con camisas cuando pasen sobre reas de trfico para evitar
accidentes. Cuando estn en contacto directo con el terreno con el fin de evitar contaminacin,
debern contar con camisas o ubicadas en trincheras revestidas con membranas impermeables
que soporten la accin del producto y confinen los derrames para posterior eliminacin. Se deber
contar con sistemas de deteccin de fugas.
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CODELCO CHILE
Por razones de seguridad, los fluidos sern identificados en las caeras de acuerdo a la
especificacin corporativa Identificacin de Caeras, DCC2008-VCP-GI-ESPCA02-0000-002.
Durante el diseo se debe recordar que la accesibilidad a las vlvulas y cualquier equipo o
instrumento debe ser posible sin poner en riesgo la seguridad del operador. Las cmaras de
vlvulas deben tener una dimensin adecuada tal que una persona pueda ingresar a operar las
vlvulas y pueda mantener el sistema ante un eventual cambio de vlvulas o reparacin de
caeras. Asimismo, de ser posible, se recomienda que las tapas de las cmaras de vlvulas
tengan un peso adecuado para que puedan ser levantadas por una persona.
La mantenibilidad de las caeras es un tema importante a considerar en el diseo, por lo que se

deber tener presente distancias mnimas a respetar entre caeras de distinto tipo de servicio,
con ductos elctricos y diferente tipo de obras.
En el desarrollo de memorias de clculo, especificaciones tcnicas y planos de preferencia se

usar el sistema de unidades internacional. Usar en forma excepcional el Sistema Ingls
Gravitacional (ej.: pi, libra, etc.).
3 SERVICIOS
El diseo deber contemplar las caractersticas especiales del tipo fluido a transportar,
distinguindose los siguientes casos generales:
Fluidos
x Agua, en sus diferentes tipos (potable, industrial o proceso, de incendio, etc.)
x Soluciones
x Combustibles
x Acido Sulfrico
Pulpas
x Pulpas Espumosas
x Pulpas No Espumosas
4 CDIGOS Y NORMAS
Los materiales de caeras deben estar en conformidad con la ltima edicin de los siguientes
cdigos y normas.
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Normas Americanas
ANSI American National Standards Institute (anteriormente ASA y USAS).

ANSI A13.1 Schemes for Identification of Piping System
ANSI B31.1 Power Piping. Code for Pressure Piping
ANSI B31.3 Process Piping. Code for Pressure Piping
ANSI B31.4 Liquid Transportation.
ANSI B.31.8 Gas Transmission Piping
ANSI B31.11 Slurry Transportation Piping System
ANSI B.1.20.1 Pipe Threads, General Purpose.
ANSI B16.5 Steel Pipe Flanges and Flanged Fittings.
ANSI B.16.10 Face-to-Face and End-to-End Dimensions of Ferrous Valves.
ANSI B16.11 Forged Steel Fittings, Socket-Welding and Threaded.
ANSI B16.21 Non Metallic Flat Gaskets for Pipe flanges
ANSI B16.34 Valves-Flanged, Threaded, and Welding End.
ANSI B73.1 Specification for Horizontal End Suction Centrifugal Pumps for Chemical
Process
ASTM American Society of Testing Material

A53 Standard Specification for seamless and welded pipe for general services,
black and hot-dipped
A234 Standard Specification for Piping fittings of wrought carbon steel and alloy
steel for moderated and elevated temperatures
API American Petroleum Institute

API 5L Specification for Line Pipe
API STD 1104-88 Welding of Pipelines and Related Facilities
API 6D Specification for Pipeline Valves
AWWA American Water Works Association

AWWA C207 Steel Pipe Flanges for Waterworks Service Sizes 4 In. Through 144 In. (100
mm Through 3,600 mm)
AWWA C208 Dimensions for Fabricated Steel Water Pipe Fittings
AWWA C200 Steel Water Pipe - 6 in. (150 mm) and Larger
AWWA C605 Underground Installation of Polyvinyl Chloride (PVC) Pressure Pipe and
Fittings for Water
AWWA C900 Standard for Polyvinyl Chloride (PVC) Pressure Pipe and Fabricated Fittings,
4 In. Through 12 In. (100 mm Through 300 mm), for Water Transmission and
Distribution
AWWA C905 Polyvinyl Chloride (PVC) Water Transmission Pipe, Nominal Diameters 14 In.
through 36 In.
AWWA C906 Polyethylene (PE) Pressure Pipe and Fittings, 4 In. (100 mm) Through 63 In.
(1,575 mm), for Water Distribution and Transmission
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NFPA National Fire Protection Association

FPA 10 Standard for Portable Fire Extinguishers
NFPA 11 Standard for Low Expansion Foam and Combined Agent System
NFPA 13 Standard for the Installation of Sprinkler Systems
NFPA 14 Standard for the Installation of Standpipe and Hose Systems.
NFPA 15 Standard for Water Spray Fixed Systems for Fire Protection
NFPA 16 Standard on Deluge Foam-Water Sprinkler and Foam Water Spray System
NFPA 20 Standard for the Installation of Stationary Fire Pumps for Fire Protection
NFPA 22 Water Tanks for Private Fire Protection
NFPA 24 Standard for the Installation of Private Fire Services Mains and their
Appurtenances
HIS Hydraulic Institute Standards

HI 1.1-1.5 Centrifugal Pump Standard
HI 9.1-9.5 Pumps- General Guidelines for Types, Applications, Definitions, Sound
Measurements, and Documentation
HI 9.8 Pump Intake Design
ANSI/HI 9.6.7 Effects of Liquid Viscosity on Rotodynamic (Centrifugal and Vertical) Pump
Performance
ISO International Organization for Standardization
ISO 4427 Polyethylene (PE) Pipes For Water Supply
Norma Alemana DIN (Deutsche Norm)

DIN 16963 Pipe Joints & Elements for High Density Polyethylene (HDPE) Pressure
Pipeslines.
Normas Chilenas (NCh)
Nch 19-79 Prevencin de Riesgos - Identificacin de Sistemas de Caeras

NCh 283 Of.68 Presiones para Diseo y Clculo de Circuitos Destinados a la Conduccin
de Fluidos.
NCh 691 Of.78 Agua Potable. Conduccin, Regulacin y Distribucin.
NCh 699 Of.80 Fluidos. Llaves y Vlvulas. Terminologa y clasificacin.
NCh 711-71 Arquitectura y Construccin. Designacin Grfica de Elementos para
Instalaciones Sanitarias.
NCh1104-78I Ingeniera Sanitaria. Presentacin y Contenido de Proyectos de Sistemas
de Agua Potable y Alcantarillado.
NCh 1411/V Prevencin de Riesgos Rotulado de Cargas Peligrosas.
Decretos
N 72 Reglamento de Seguridad Minera
N 745 Condiciones Sanitarias y ambientales Bsicas en los Lugares de Trabajo.
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5 TRANSPORTE DE FLUIDOS
A continuacin se presentan los criterios hidrulicos generales de diseo a emplear para el
dimensionamiento de los sistemas de conduccin y distribucin de fluidos (agua, soluciones,
combustibles y cido).
x Es recomendable que en zonas en donde el recurso agua es escaso, los tendidos de

caeras sean preferentemente sobre terreno o areos, con el propsito de detectar las
fugas de agua a la brevedad.
x Las lneas areas deben estar provistas de conexiones de drenaje de manera que puedan
ser drenadas completamente. Los drenajes de las lneas debern estar ubicados en los
tramos ciegos y en los puntos bajos. Los equipos debern ser instalados de tal manera
que las caeras puedan drenar gravitacionalmente y que puedan quedar libres de
fluido. Se deber tomar los resguardos necesarios en aquellas lneas que sean
susceptibles de sufrir congelamiento y que no puedan ser drenadas.
x Los puntos altos de cada lnea principal debern tener un venteo manual para eliminar
el aire atrapado. En zonas alejadas de los puntos de operacin, se recomienda
emplear ventosas automticas, considerando un adecuado mantenimiento peridico.
x En el caso de sistemas de caeras que transporten lquidos corrosivos o riesgosos, las

caeras no sern ruteadas por sectores donde una posible fuga pueda causar una
reaccin con otros materiales o sustancias presentes en el rea produciendo gases
txicos, tales como lneas de cido sulfrico en reas donde es utilizado hidrosulfito de
sodio o viceversa, a menos que se provea un contenedor de fuga (contencin secundaria)
y detectores de fuga sean implementados.
x Las redes hmedas para la proteccin contra incendio, sern diseadas de acuerdo a la
norma NFPA.
x De acuerdo a lo sealado en el Criterio de Diseo Corporativo de Caeras, los

sistemas de conduccin de combustible sern diseados de acuerdo con los decretos
supremos, las normativas vigentes del SEC, de Codelco e internacional.
x No deben ser usadas caeras de cobre en reas de proceso donde se manejen

soluciones de cianuro.
x Fluctuaciones de Flujo
- El dimensionamiento de los sistemas deber contemplar las fluctuaciones de flujo, que
generalmente es preparado por la Disciplina de Procesos del proyecto. Los sistemas de
impulsin o bombeo se disearn de acuerdo a los caudales mximos de dicho balance.
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- Para el caso de los sistemas de aguas especiales o auxiliares, tales como las aguas de
instrumentacin, captadores de polvo, sello de bombas y enfriamiento de equipos, se
dimensionarn de acuerdo a los caudales y presin recomendados por los fabricantes
de los equipos involucrados, ms un 50% de coeficiente de seguridad.
x Velocidad de Flujo
Para las caeras de agua, se recomienda que se dimensionen empleando los siguientes
criterios de velocidad segn el tipo de servicio:
Tabla 5.1 Velocidad de Flujo
Velocidad
Tipo de servicio
(m/s)
1,2 a 3,0 Servicio general
1,2 a 2,1 Succin de bombas y lneas de drenaje
Velocidades hasta 4,5 m/s son aceptables en caeras de gran dimetro (>24). El diseo
con velocidades altas debe considerar una soportacin adecuada (para el diseo de
soportes consultar el documento Estndar Corporativo Soportes de Caeras, DCC2008-
VCP.GI-STDA02-0000-001). Para sistemas de conduccin de soluciones se recomiendan
los siguientes rangos de velocidad.
Tabla 5.2 Velocidad de Flujo Soluciones
Velocidad
Tipo de servicio
(m/s)
Soluciones Acuosas (Electrolito, PLS y Refino) 2,0 a 3,0
Soluciones de Orgnico (Orgnico, Diluyente) 2,0 mximo
Floculante 0,25-0,5
Reactivos 0,7-1,0
Acido Sulfrico 0,5 (acero) 1,0 (acero inox)
x Temperatura de Diseo
La temperatura de diseo debe ser igual o mayor que la mayor temperatura resultante
de:
- temperatura mxima del proceso
- radiacin solar y temperatura ambiente
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5.1 Flujo en Presin
El diseo y materiales de construccin de las caeras deben estar de acuerdo a norma

ANSI B31.3. Para dimetros mayores que 24, se debe usar la norma API-5L. El suministro
de agua potable debe ser diseado de acuerdo a las normas AWWA C200. Las bombas
deben considerar las recomendaciones de norma ANSI B73.1
La presin de diseo debe estar de acuerdo con las normas indicadas Las lneas se
dimensionarn de modo que la presin, en el extremo ms alejado de la red, considerando un
flujo pleno en dicho ramal, sea a lo menos igual a la presin mnima exigida en el sistema.
Si se calcula la presin en una bomba centrfuga, se debe considerar como presin mxima
la obtenida con caudal Q=0 (shutoff head), aplicando un factor de 1.2.
En los sistemas de distribucin de agua potable, en caso de contar con estanque de

regulacin, se sugiere que el caudal de diseo sea el caudal mximo horario aguas abajo del
estanque. Asimismo, se recomienda que el diseador considere la modelacin hidrulica de
los nuevos arranques o sistemas de agua bajo distintas condiciones de operacin, sobre todo
si los nuevos sistemas estn amarrados a redes de agua existentes, en cuyo caso la
modelacin debera incluir necesariamente las redes existentes ubicadas aguas arriba del
punto de arranque.
Las bombas de incendio deben ser diseadas de acuerdo a norma NFPA 20. Los sistemas
exteriores, de acuerdo a norma NFPA 24.
5.1.1 Prdidas de Carga en Caeras
Se debern considerar todas las prdidas de carga del sistema (), tanto las friccionales ( 'f )
como las prdidas de carga singulares ( 's ).
' 'f 's

x Prdidas de Carga Friccionales
Las prdidas de carga friccionales corresponden a una cada de energa por unidad de
longitud, producto de la viscosidad del fluido y al roce de ste con las paredes de la caera.
Sus principales variables son la seccin de la caera, rugosidad del material, temperatura,
presin, tipo de rgimen de flujo (laminar o turbulento), viscosidad del fluido.
Para el clculo de las prdidas de carga friccionales en caeras, se recomienda emplear la

formula de Darcy-Weisbach y la ecuacin de Colebrook & White, o en su defecto emplear la
frmula emprica de Hazen-Williams para fluidos con viscosidad desconocidas.
- Mtodo de Darcy - Weisbasch

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'f J L
O V 2
J
D2 g
Donde:
'f : prdida friccional total (m)

L : longitud del tramo de caera (m)
J : prdida de carga por unidad de longitud (m/m)
O : coeficiente de friccin que depende del rgimen de flujo del escurrimiento
V : velocidad del fluido en la caera (m/s)
D : dimetro interno de la caera (m)
g : aceleracin de gravedad (m/s2)
En escurrimiento en presin, el tipo de rgimen se puede determinar mediante el clculo del

parmetro adimensional denominado nmero de Reynolds (Re), y siendo Q la viscosidad
cinemtica del fluido (m/s), se tiene la siguiente expresin.
V D
Re
Q
Con:
Q: viscosidad cinemtica agua, en m2/s
Si: Re < 2.000 : flujo laminar

Re > 4.000 : flujo turbulento
2.000 < Re < 4.000 : flujo intermedio entre laminar y turbulento.
En caso de diseo con fluidos viscosos, usar la correccin indicada por el Instituto de
Hidrulica en norma ANSI/HI 9.6.7.
El coeficiente de friccin O para flujo en rgimen laminar se calcula empleando la relacin

siguiente:
64
O
Re
El coeficiente de friccin O para flujo en rgimen turbulento es funcin del nmero de

Reynolds (Re) y de la rugosidad relativa de la caera (H), y se calcula empleando la
expresin de Colebrook & White.
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1 H 2,51
2 log10
O 3,71 D Re O
En esta ltima frmula, el dimetro (D) y la rugosidad (H) se expresan en (mm) y el valor de O
no se puede despejar directamente en forma explcita salvo mediante iteracin, por lo que se
recomienda obtener O a partir del baco de Moody (Ver Figura 1 del Anexo 1) o a travs de un
software adecuado.
En la siguiente tabla se entrega como referencia un listado de algunos materiales de caeras

con su correspondiente valor del coeficiente de rugosidad (H).
Tabla 5.3 Rugosidad de Caeras (H)
Rugosidad (H)
Material
(mm)
- Tubos de acero soldado de calidad normal
Acero pulido 0,01 - 0,02
Acero comercial nuevo 0,01 - 0,15
Acero pulido por flujo de pulpas 0,05
Acero con remaches transversales en buen estado 0,10
Acero con ligera oxidacin 0,10 - 0,30
Acero galvanizado 0,15
Acero limpiado despus de mucho uso 0,15 0,20
Acero escoriado sin incrustaciones 0,25
Acero con incrustaciones 1,0
Acero con grandes incrustaciones 1,5 3,0
- Tubos de acero lisos
Acero laminado nuevo 0,04 - 0,1
Acero laminado recubierto por asfalto 0,05
Fierro fundido 0,25 - 0,26
Fierro fundido con incrustaciones 1,5 3,0
Bronce pulido, cobre 0,001 - 0,002
Plstico (PVC, PE, HDPE) 0,0015
Poliuretano 0,0015 - 0,0025
Para el clculo del nmero de Reynolds se debe tener presente que los valores de viscosidad
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cinemtica del fluido (m2/s) son variables con la temperatura, existiendo tablas y/o grficos
donde se indican dichos valores.
En las figuras que se incluyen en el Anexo 1 se presenta el baco de Moody.
- Mtodo de Hazen - Williams
Este mtodo permite estimar directamente la prdida de carga unitaria J, se emplea

principalmente en el clculo de caeras de HDPE en presin.
'f J L
10,668 Q1,852
J
C 1,852 D 4,869
Donde:
'f : prdida friccional total (m)

L : longitud del tramo de caera (m)
J : prdida de carga por unidad de longitud (m/m)
Q : caudal (m3/s)
D : dimetro interior de la tubera (m)
C : coeficiente de rugosidad
El parmetro C es una constante, que depende del tipo de caera y se obtendr de la

literatura en cada caso. A modo de referencia en la tabla siguiente se presentan algunos
valores usuales.
Tabla 5.4 Coeficiente de Rugosidad (C) para la frmula de Hazen-Williams
Tipo de Caera C
Plstico (HDPE, PE, PVC) 140 150
Polietileno 120
HDP 150
Acero 140 - 150
Nuevo, sin revestir 145 - 150
Revestido de alquitrn de hulla 110
Remachado 100
Usado
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Tabla 5.4 Coeficiente de Rugosidad (C) para la frmula de Hazen-Williams

(Continuacin)
Tipo de Caera C
Hierro galvanizado 120
Hierro colado 130
Nuevo, sin revestir 40 - 120
Viejo, sin revestir 130 - 150
Revestido de cemento 140 - 150
Revestido de esmalte bitumstico 115 -135
Cubierto de alquitrn
Hormign o revestido en hormign 140
Cimbras de acero 120
Cimbras de madera 135
Cobre 130 - 140
No se recomienda el uso de este mtodo para grandes dimetros, ya que se subestima la

prdida de carga1.
x Prdidas de Carga Singulares: Las prdidas de carga singulares se generan en todo

punto donde exista una singularidad tales como zonas con distinta seccin, cambios de
direccin, codos, vlvulas, entre otros. Estas prdidas de energa se deben a la aparicin de
torbellinos con gran agitacin del fluido.
Para estimar el valor de las prdidas de carga singulares en caeras, se recomienda

emplear un coeficiente adimensional K, que es propio de cada singularidad, a partir de la
siguiente expresin:
V2
's K
2 g
Donde:
's : prdida de carga singular (m)
K : coeficiente de prdida propio de cada singularidad (adimensional)
V : velocidad media del flujo en la caera (m/s)
Se debe prestar atencin a la definicin del valor de V, es decir, si corresponde a la
1 Hydraulic Design Handbook , Larry W. Mays Ed.1999

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CODELCO CHILE
velocidad antes o despus de la singularidad para el clculo de la prdida. El coeficiente

K se obtendr de la literatura para cada singularidad.
A modo de referencia, los valores de K de algunas singularidades que se presentan con

mayor frecuencia pueden verse en la tabla siguiente.
Tabla 5.5 Coeficiente de Perdida Singular(K)
Singularidad K
Entrada 0,5
Salida 1,0
Uniones 0,1
Tee recta 0,6
Codos
45 Estndar 0,4 a 0,5
45 Radio Grande 0,2
90 Estndar 0,5 a 0,8
90 ngulo Recto 1,3
180 U 1,5
Vlvulas (totalmente abiertas)
Compuerta 0,1 a 0,2
Mariposa 0,2 a 0,3
Diafragma 2,3
ngulo 3,0
Globo 6,4
Seguridad (Vlvula Check) 2,0 a 2,5
Retencin (de pie) 15,0
5.1.2 Espesor de Pared de Caera
Los espesores de pared de las caeras deben ser calculados o verificados segn la ltima
versin del cdigo de caeras a presin, de acuerdo la presin y materiales usados,
indicados en la respectiva especificacin de materiales. Se debe considerar un sobre
espesor por corrosin, si as se requiere.
Se deber considerar en el diseo la mxima presin de operacin, y tener en cuenta las

presiones extremas positivas y negativas en transientes hidrulicos.
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CODELCO CHILE
El efecto de la corrosin de los materiales requiere especial atencin en el diseo y se

recomienda evaluar el potencial corrosivo del fluido a transportar y del medio externo (aire y
suelo) donde se encuentra la lnea, con el propsito de evaluar distintos tipos de solucin,
tales como: sobre espesores, tipo de material, revestimientos, proteccin catdica u otro.
El espesor de pared deber obtenerse en funcin de lo sealado en el Criterio de Diseo
Corporativo de Caeras.
5.1.3 Otras Consideraciones

Se debe revisar la necesidad del diseo del alivio de presiones en las caeras.
Existen 2 formas de resolver las sobre presiones, ya sea mediante vlvulas de alivio y
otra con discos de ruptura, comnmente utilizado en pulpas.
Para el diseo de vlvulas de alivio debe considerarse velocidades recomendadas por el

fabricante para evitar problemas de vibracin, con el peligro de alcanzar la resonancia
cuando se alcanza la frecuencia natural y provocar dao en las instalaciones.
El diseo debe estar de acuerdo a las normas B31.1, B31.3
5.2 Sistemas de Bombeo
Las caractersticas de una bomba se definirn a partir del caudal de diseo, caractersticas del
fluido, equipos involucrados, geometra de las succiones, condiciones atmosfricas y
descargas de las caeras.
x Altura Neta de Succin Positiva (NPSH): Para evitar el fenmeno de cavitacin, la altura
neta de succin disponible por la bomba (NPSHd), que se determinar a partir de las
condiciones geomtricas hasta la succin, condiciones atmosfricas y caractersticas del
fluido, debe ser mayor a la altura neta de succin requerida NPSHr,. Se recomienda dejar
un margen mnimo de 10% o una diferencia de 1,0 m. con respecto a la disponible. La
NPSHr corresponde a la altura de carga requerida por una bomba y es la mnima energa
que debe tener el fluido en la admisin del rodete, con el fin de evitar la cavitacin
x Caudal de Diseo: El caudal de diseo de una bomba corresponde al caudal indicado en

los Diagramas de Flujo del proyecto, los que debieran incluir el factor de utilizacin de la
Planta y las fluctuaciones de flujo o factor de diseo definido por la Disciplina de Procesos.
x Altura Dinmica Total de Elevacin (TDH): Para evaluar la altura dinmica total de
elevacin de una bomba (TDH), se calcular la presin de descarga de la bomba. Se
recomienda aplicar un coeficiente de seguridad a lo calculado, el que puedes ser un 5% de
la altura total, o un 10% de la altura esttica con un mximo de 5 m.c.l., o un 20% de las
prdidas de carga con un mximo de 7 m.c.l.
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CODELCO CHILE
x Potencia del motor: El dimensionamiento del motor de una bomba se efectuar

considerando la siguiente expresin de la potencia:
J Q TDH
P
75 Eb Em
Donde:
P : potencia motor (HP)
Q : caudal de agua a impulsar (m3/s)
J : densidad del fluido (kg/m3)
TDH: altura dinmica total de elevacin (m)
Eb : eficiencia bomba (tanto por uno)
Em : eficiencia motor y transmisin (tanto por uno)
Se recomienda un factor de seguridad en el clculo de la potencia del motor de 10%.
Todas las plantas elevadoras de servicio continuo deberan contar al menos un grupo
motobomba de reserva (stand-by), en consecuencia las estaciones de bombeo continuo
tendrn como mnimo dos equipos motobombas, alternndose la operacin de las unidades.
El grupo motobomba de reserva ser igual al resto, o al ms crtico, de los equipos de la
planta elevadora.
5.3 Flujo Gravitacional
Se denomina transporte gravitacional en acueducto o escurrimiento libre a aquellos flujos que

operan con presin atmosfrica.
A continuacin se presentan los criterios hidrulicos generales de diseo a emplear para el

dimensionamiento de los sistemas de conduccin y distribucin de fluidos (agua,
soluciones, combustibles y cido sulfrico), en condiciones de escurrimiento libre.
x Pendiente Mnima: Se define como pendiente mnima aquella que permita el

escurrimiento del fluido con la mnima velocidad de manera de evitar la sedimentacin de
material en suspensin que pueda transportar el flujo. Para el caso del agua, se
recomienda una pendiente tal que la velocidad mnima de escurrimiento sea mayor a 0,6
m/s.
x Altura del Escurrimiento: El diseo de sistemas de transporte a superficie libre

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CODELCO CHILE
(caeras o tuberas en acueducto, o canaletas) debe contemplar que la altura de

escurrimiento h del fluido est comprendida entre el 30% y el 60% del dimetro de la
caera D o del ancho basal del canal b. Adems en canaletas se debe contar con
una altura libre de seguridad o revancha de la canaleta R, detallada en punto 5.3.4.
Slo en condiciones eventuales de muy baja ocurrencia el rango de altura relativa de

escurrimiento podra aumentar llegando incluso a la capacidad mxima de la seccin.
La altura normal de escurrimiento se determinar para un rgimen lejano a la crisis, se

verificar que se trabaje con nmeros de Froude (Fr), inferiores a 0,8 en rgimen
subcrtico (ro) o superiores a 1,2 en rgimen supercrtico (torrente).
V
Fr
g A/ L
Donde:
Fr : nmero de Froude
V : velocidad de escurrimiento (m/s)
g : aceleracin de gravedad (m/s)
A : rea o seccin de escurrimiento (m)
L : ancho superficial del escurrimiento (m)
x Altura Normal de Escurrimiento: La altura normal de escurrimiento se estimar a

travs de la frmula de Manning.
i 2/3
Q ARh
n
Donde:
Q : caudal (m/s)
i : pendiente de la conduccin (m/m)
____________________________________________________________________________________________________________________________
CODELCO CHILE
Rh : radio hidrulico del escurrimiento (m) y Rh = A / P

P : permetro mojado del escurrimiento (m)
n : coeficiente de rugosidad de Manning
El coeficiente de rugosidad toma diversos valores de acuerdo al material de la

conduccin y sus caractersticas de antigedad. A modo de referencia se muestra en la
siguiente tabla algunos rangos de valores usualmente asociados a cada tipo de material.
Tabla 5.6 Coeficiente de Manning (n)
Material n
HDPE 0,009 - 0,011
Goma 0,011 - 0,012
Acero 0,010 - 0,012
Hormign 0,011 - 0,014
El anlisis hidrulico se podr efectuar empleando programas computacionales tipo HEC-

RAS o similar, calculando el eje hidrulico en la conduccin y efectuando un anlisis
detallado de las singularidades para la condicin de diseo, y una comprobacin de
capacidad para la condicin eventual. Las singularidades, que generan alteraciones al
escurrimiento, se analizarn caso a caso mediante balances de energa, determinando su
influencia hacia aguas arriba y aguas abajo, determinando las condiciones del flujo para
el punto de partida al clculo del eje hidrulico.
x Revancha o Altura Libre en Canaleta (R): El clculo deber efectuarse con respecto al
caudal mximo y se recomienda dejar una revancha entre el borde de una canaleta y la
altura de escurrimiento, en tramos sin singularidades, de una (1) altura de velocidad
(V2/2g).
_ Revancha por Curvatura: Por efecto de la fuerza centrfuga en las curvas se produce
una sobre-elevacin en los bordes del canal, por lo que es necesario agregar una
revancha adicional. Esta sobre altura se calcula como:
v2 b
h
2g r
Donde:
v : velocidad de escurrimiento (m/s)
b : ancho superficial (m)
____________________________________________________________________________________________________________________________
CODELCO CHILE
r : radio de curvatura (m)
5.4 Drenajes
Los sistemas de drenaje de superficie sern diseados para drenar adecuadamente todas
las aguas y/o fluidos que puedan causar dao a las instalaciones, propiedad y reas
adyacentes.
Los criterios y especificaciones aplicables a sistemas de drenaje en minera subterrnea no

son parte del alcance de este documento, y que estarn contenidas en otro documento
corporativo.
5.4.1 Caeras de Drenaje
Las caeras de drenaje se usarn cuando se requiera implementar un sistema de drenaje,

esto es, una red de caeras para captar y evacuar aguas provenientes de napas o
filtraciones.
El diseo debe considerar la norma NCh 1104 Of.98, Ingeniera Sanitaria: Presentacin y
Contenido de Proyectos de Sistemas de Agua Potable y Alcantarillado.
El dimetro mnimo de las caeras ser de 150 mm (6"). La seleccin del material de
caeras se basar en criterios de disponibilidad, economa y eficiencia de uso.
5.4.2 Alcantarillas de Drenaje para Aguas Lluvias
Se considera alcantarillas bajo las carreteras en todos aquellos casos en que los cursos de
drenajes son interrumpidos. En estos casos, se construirn alcantarillas en hormign, tubo
corrugado o acero, dependiendo del caudal, del arrastre de slidos y de la pendiente del
cauce.
El dimetro mnimo ser de 375 mm (15"), salvo lo indicado para caminos. La pendiente
mnima ser del 1% en donde sea posible (de acuerdo a criterio de diseo de alcantarillas
del Manual de Carreteras del Ministerio de Obras Pblicas)
El alineamiento de las alcantarillas se har en la direccin del flujo del escurrimiento y tan
perpendicular a los caminos como sea posible. Aguas arriba y abajo de las alcantarillas se
considerar la construccin de muros ala y estribos de contencin. Aguas abajo se
proveern de una adecuada canalizacin y en casos extremos se considerar la colocacin
de un disipador de energa. Aguas arriba y en aquellos casos en que esto sea necesario,
se instalarn barreras de escombros con sus correspondientes accesos para limpieza.
____________________________________________________________________________________________________________________________
CODELCO CHILE
(Para mayores antecedentes de diseo de alcantarillas referirse al Manual de Carreteras

del Ministerio de Obras Pblicas).
6 TRANSPORTE DE PULPAS
x Las lneas de pulpa debern ser diseadas de acuerdo a norma ASME B31.11 y con un
mnimo de cambios de direccin para reducir la abrasin y la posibilidad de obstruccin o
embancamiento de la lnea o canaleta.
x Puntos bajos en lneas de pulpa debern ser en lo posible evitados. Sin embargo, cuando no
sean evitables, dichos puntos bajos sern provistos de un drenaje. Cuando sea requerido,
se instalarn venteos en los puntos altos de los trazados.
x Preferentemente, la pulpa deber ser transportada en lnea recta desde un equipo a otro
evitando el uso de curvas o codos, adems la distancia debera ser lo ms corta posible.
x Se recomienda dejar pendientes que permitan el vaciado de las caeras cuando estn fuera
de servicio, de manera de permitir el drenaje donde el tamao de los slidos y su
concentracin puedan causar embancamiento o sedimentacin como resultado de alguna
parada. La inclinacin de las lneas deber tener un valor mnimo de 1 % y mximo 2 % y
deber ser indicada expresamente en los P&IDs.
x Se recomienda que en el diseo del trazado, el flujo no tenga obstrucciones, tales como
bridas de orificio y vlvulas, evitando dentro de lo posible, el uso de vlvulas de
estrangulamiento o de retencin. Tampoco deben utilizarse vlvulas de tipo compuerta o de
tipo globo.
x Las caeras de pulpa debern ser montadas y soportadas de manera de facilitar su

desmantelamiento. En la succin y descarga de bombas, unin a equipos y estanques, as
como para los tramos rectos de caeras se recomienda emplear unin de acople rpido tipo
Victaulic a objeto de facilitar la mantencin y permitir la rotacin de las caeras. Se
considerarn conexiones en los puntos bajos, a fin de evacuar la pulpa.
x Las lneas de succin de bombas deben ser de la menor longitud posible y no utilizar curvas o
codos. Debe evitarse el uso de vlvulas en la succin.
x En el caso de plantas, donde se requieran cambios de direccin (fittings), y cuando sea

posible, se usarn caeras dobladas (curvas) en vez de codos. El radio mnimo de las
caeras dobladas ser de 5 veces el dimetro de la caera. En lo posible se usarn
mangueras y curvas revestidas interiormente con goma para los cambios de direccin.
Curvas tres (3) veces el dimetro nominal podrn ser usadas solamente en casos especficos.
x En trazados de caeras de extensa longitud se adoptarn curvaturas amplias, segn ASME,

con el propsito de disminuir la abrasin de stas.
____________________________________________________________________________________________________________________________
CODELCO CHILE
x Se deber proveer conexiones para el lavado de caeras (flushing) en todas las lneas de
succin de las bombas que lo requieran y en todos aquellos puntos del sistema en que exista
posibilidad de obstruccin, y se indicarn en los Diagramas de Proceso e Instrumentacin. En
lo posible, se dejar tambin una conexin para aire comprimido.
x En lo posible, los largos de caeras entre fittings debern ser estandarizados.
x Lechada de cal: En este caso, la lnea matriz de debe formar un loop que devuelva al menos
3 veces la tasa de consumo hacia el estanque de suministro, de modo de mantener el flujo y
una velocidad adecuada en el loop en todo momento. De acuerdo a lo anterior, el cabezal
tendr la misma dimensin que la lnea de retorno
6.1 Velocidades Admisibles
Las velocidades de diseo en un sistema de transporte hidrulico de pulpas, de acuerdo a la

bibliografa disponible (que se basa principalmente en la experiencia y en antecedentes
recopilados en diferentes instalaciones), deber estar limitada por una velocidad mnima que
debe ser mayor o igual a la velocidad requerida para que no se produzca depositacin de las
partculas slidas (velocidad lmite de depsito), y por una velocidad mxima, definida para
evitar abrasin o desgastes excesivos, cavitacin o problemas de golpe de ariete al interior de
la conduccin. En la siguiente tabla se muestran las velocidades mnimas y mximas
recomendadas para el flujo de pulpas, an cuando, dependiendo del diseo adoptado y en
acuerdo con el Mandante, la velocidad de diseo podr estar fuera de los rangos indicados en
la tabla.
Tabla 6.1 Rango de Velocidades recomendadas para diferentes tipos de Pulpa
Velocidad Mnima Velocidad Mxima

Tipo de Pulpa
(m/s) (m/s)
Concentrado 1,2 2,5
Lamas 1,5 5,0
Arenas (alta concentracin) 2,0 3,5
Relave 2,0 4,0
Mineral Molido Fino 2,0 4,0
Mineral Molido Grueso 2,5 3,5
Soluciones de Cal > 2,0 4,0
6.1.1 Velocidades Depositacin (VL)

En la literatura especializada existe un gran nmero de frmulas empricas que permiten
____________________________________________________________________________________________________________________________
CODELCO CHILE
estimar la velocidad lmite de depositacin, donde las ms aplicadas a nivel nacional

corresponden a las de Wasp, Mc. Elvain y Cave, Errzuriz, y Durand modificada por J.
Rayo.
En trminos generales, se recomienda usar:
- Para pulpas con finos de concentrados d50<200 Pm, aplicar la frmula de Wasp
- Para pulpas ms gruesas como productos de molienda y relaves, con
concentraciones entre 40% y 60% en peso usar frmulas de Durand modificada
por J. Rayo.
x Frmula de WASP
1
6
0,5 d
VL FL >2 g D ( S 1)@ 50
D
Donde:
VL : velocidad lmite de depositacin (m/s)
FL : parmetro funcin del tamao y concentracin de slidos, de acuerdo a McElvain y
Cave.
FL : factor de correccin (frmula de Wasp)
0 , 213
Cv
F 3,322
100
L
Cv : concentracin de slidos en volumen, en %

D : dimetro de la caera (m)
S = densidad de las partculas / densidad del fluido (adimensional)
d 50 : tamao de abertura de malla que deja pasar el 50% en peso de una
muestra (m)
x Frmula de Durand modificada por J. Rayo
Para calcular la velocidad lmite de depsito de slidos en caeras (flujo gravitacional o en

presin) se recomienda emplear de acuerdo a la granulometra de la pulpa alguna de las
siguientes expresiones de Durand, modificadas por el Ing. Juan Rayo, y que utilizan grfico
de Mc. Elvain y Cave que se muestra en la Figura 2 del Anexo 1.
- Para slidos de granulometra fina y espectro granulomtrico angosto (en caeras de

pequeo dimetro < 6).
____________________________________________________________________________________________________________________________
CODELCO CHILE
0,6
VL 1,1 FL 2 g D S 1
- Para slidos de granulometra gruesa y espectro granulomtrico ancho (en caeras de

pequeo dimetro > 6)
0 ,1
d
VL FL 2 g D S 1 80
d 50
- Para slidos de granulometra fina y espectro granulomtrico angosto (en caeras de
gran dimetro, 8 a 24)
VL 1, 25 FL 4 2 g D S 1
Donde:
VL : velocidad lmite de depsito (m/s)
FL : parmetro funcin del tamao y concentracin de slidos.
D : dimetro interior de la tubera (m)
S : densidad de las partculas / densidad del fluido (adimensional)
d 50, d 80 : tamao de abertura de malla que deja pasar el 50% y el 80% en peso
de una muestra (m)
Nota: Esta ltima correccin del parmetro FL no es dimensionalmente homognea
x Adems, para calcular la velocidad lmite de depsito de slidos en canaletas con flujo
gravitacional, se recomienda emplear la siguiente expresin de Durand, modificada por el
Ing. Juan Rayo, y que utiliza grfico de Mc. Elvain y Cave que se muestra en la Figura 2 del
Anexo 1.
VL 1, 25 FL 4 2 g h S 1
Donde:
VL : velocidad lmite (m/s)
FL : parmetro funcin del tamao y de la concentracin de slidos (se obtiene
del Grfico de Mac-Elvain y Cave, para slidos con distribucin de
tamaos no uniforme)
h : altura normal de escurrimiento (m), segn la expresin de Manning
____________________________________________________________________________________________________________________________
CODELCO CHILE
6.1.2 Desgaste en Lneas de Transporte de Pulpas

Los mecanismos de desgaste son principalmente:
x Abrasin Mecnica: Producida por el choque de las partculas con la pared de la

caera, produciendo principalmente el desgaste de los revestimientos. La tasa de
abrasin depende de las siguientes variables, tales como: granulometra de los slidos,
dureza de los slidos, velocidad de flujo, caractersticas geomtricas y mecnicas de la
lnea, concentracin de slidos de la pulpa, densidad relativa de los slidos, factor de
forma de los slidos. La siguiente tabla muestra, a modo de referencia, la tasa de
abrasin dependiendo de la velocidad de flujo:
Tabla 6.2 Tasa de Abrasin segn Velocidad
Tasa de abrasin (mm/ ao) (*)

V (m/s) Hormign Acero HDP Goma Poliuretano
2,0 2,0 1,0 0,7 0,4 0,05

2,5 3,0 1,5 1,0 0,6 0,06
3,0 5,0 2,5 1,8 1,0 0,08
8,0 50,0 30,0 20,0 7,0 0,7
10,0 80,0 40,0 30,0 15,0 1,2
(*): los valores corresponden a un mineral con una granulometra 50-55% sobre malla 200 y concentracin en
peso 50 %
x Corrosin Electroqumica: Producida por la diferencia de potencial electroqumico entre

pulpa y ducto. Su ocurrencia puede ser debida a presencia de oxgeno u otros gases en
el flujo, influencia cataltica de los reactivos, pH cido, etc. Los mtodos de prevencin
de este tipo de desgaste son:
- Proteccin catdica para evitar la variacin del potencial electroqumico

____________________________________________________________________________________________________________________________
CODELCO CHILE
- Mantener un pH alto en la pulpa, del orden de 11 a 12, por lo que se recomienda

agregar cal antes de la molienda.
6.2 Flujo en Presin de Pulpas
En este punto se presentan los criterios generales de diseo para sistemas de impulsin de
pulpas.
Las bombas utilizadas para este tipo de fluido son de caractersticas distintas a las bombas
para agua pura, dada la alta densidad, viscosidad y abrasin de la pulpa. Las bombas
usualmente empleadas son:
- Bombas Centrfugas
- Bombas de Desplazamiento Positivo
6.2.1 Pulpas No Espumosas
La altura geomtrica de descarga se considerar entre el punto ms alto de la descarga y el

eje de la bomba. La altura geomtrica de succin se considerar entre el nivel mnimo de la
pulpa en el estanque y el eje de la bomba.
El dimensionamiento de los sistemas de conduccin deber considerar los caudales de

balance con las fluctuaciones que indique la Disciplina de Procesos.
Se adoptan los siguientes criterios:
x Velocidad de Flujo (VF) : Se recomienda que las lneas de pulpa sean dimensionadas al
menos con una velocidad de flujo 10% superior a la velocidad lmite de depsito calculada,
Las velocidades mximas de flujo no debern sobrepasar 4,0 m/s, salvo casos particulares,
en que esta condicin no puede ser cumplida por una fluctuacin del flujo eventual.
x Prdidas de Carga: Las prdidas de carga se calcularn de acuerdo a la frmula clsica de

Darcy para fluido puro (indicado en pto. 5.1.1 de esta ET) y considerando la viscosidad de la
pulpa transportada.
x Coeficiente de Rugosidad: A modo de referencia se presentan los siguientes

coeficientes de rugosidad en funcin del tipo de material de la tubera.
Tabla 6.3 Coeficientes de Rugosidad
____________________________________________________________________________________________________________________________
CODELCO CHILE
Material H (mm)
Acero Nuevo 0,050
Acero Usado 0,05 a 1,00
Goma Nueva 0,090 a 0,011
Goma Desgastada 0,11
0,010 DN 200 mm
HDPE
0,050 DN > 200 mm
Para el caso de una caera medianamente incrustada, se podr considerar un

coeficiente de rugosidad de pared de 0,5 mm.
x Temperatura de Diseo (TD): La temperatura de diseo (TD) ser la mxima

temperatura de operacin definida por los requerimientos de proceso
x Viscosidad: Para una primera etapa de diseo,(Factibilidad), se podr considerar una

viscosidad variable en funcin del % de slidos en peso (Cp) de las pulpas.
Tabla 6.4 Viscosidad segn Concentracin de Slidos
Viscosidad
Cp (%)
(m/s x 10-6)
< 25 3
25 - 45 3-5
45 - 55 5-8
55 - 70 8 - 100
Para etapas de diseo ms avanzada y de detalle se deber conocer el comportamiento

reolgico de la pulpa. La viscosidad influye en el comportamiento fsico de la pulpa y su
valor debe ser el ms exacto posible. Adems es necesario conocer su granulometra
(d50, d85), concentracin en peso para el mineral, y todos los parmetros que permitan un
adecuado diseo de las obras de conduccin.
El aumento de la concentracin de slidos puede hacer que cambie el comportamiento

reolgico de la pulpa. Considerando reologas que no dependen del tiempo, las ms
comunes en pulpas son las con comportamiento Plstico de Bingham, lo cual requiere.
x Altura Neta de Succin Positiva (NPSH)
____________________________________________________________________________________________________________________________
CODELCO CHILE
Es importante considerar este factor en la seleccin de la bomba. Para evitar problemas de

cavitacin, se debe considerar en la seleccin de la capacidad de la bomba la altura neta
positiva de aspiracin o NPSH (Net Positive Suction Head).
La NPSHr correspondiente a la requerida por una bomba centrfuga es la energa mnima que
debe tener el fluido en la admisin del rodete, con el fin de evitar la cavitacin.
Para calcular la NPSHd disponible para una instalacin de bombeo se puede aplicar la
frmula siguiente:
Pa - Pv
NPSHd = - Zs - ('f 's)
J
Donde:
Pa : presin atmosfrica (kg/m2). Para considerar el efecto de altura en la
presin, se puede usar la frmula aproximada:
H
10330

1, 3
Pa 10,33 e , con H: altura en msnm
Pv : presin de vapor del lquido a la temperatura de bombeo (kg/m2)

J : peso especfico de la pulpa (kg/m3)
Zs : altura esttica de aspiracin (m.c.p)
(+) para aspiracin positiva
(-) para aspiracin negativa
('f 's ): sumatoria de las prdidas friccionales y singulares; por friccin en la caera de
succin y prdidas singulares de entrada, vlvulas, y otras (m.c.p)
El NPSHd disponible deber ser mayor al NPSHr requerida por la bomba para el caudal de
operacin deseado para evitar el fenmeno de cavitacin.
x Clculo de Altura de Impulsin (TDH)

La altura de impulsin de catlogo debera ser corregida mediante un factor de correccin Hr
para operar con pulpas. El factor Hr podr ser determinado a partir de la Figura 3 del Anexo
1, donde se deduce grficamente la relacin (Hr) de la altura de pulpa (Hw) con respecto a la
altura de agua (Hs) para cualquier pulpa, de acuerdo a una relacin del tipo Hr = f(d50, Cw,
S).
La altura de impulsin de catlogo debe ser corregida mediante la siguiente expresin.

Hs
Hw =
Hr . Cs
Donde:
____________________________________________________________________________________________________________________________
CODELCO CHILE
Hw : altura impulsin corregida para pulpa (m.c.a.)

Hs : altura impulsin requerida (m.c.p.)
Hr : factor de correccin por efecto de slidos en la pulpa, f(d50, Cp, S)
d50 : dimetro medio de las partculas a transportar (mm)
Cp : concentracin de slidos en peso
Cs : coeficiente de seguridad (0,95 para pulpa no espumosa (relaves) y 0,7 para
pulpa espumosa (concentrados) )
Se recomienda seleccionar bombas de pulpa convencionales centrfugas horizontales con

revestimiento de goma, poliuretano o similar para las piezas de desgastes, dependiendo
del tipo de la pulpa a impulsar.
La seleccin de bombas para pulpa no espumosa deber efectuarse de modo que el

caudal mximo, incluyendo la fluctuacin, no supere el 75% del rango de flujos del
catlogo de la bomba. Para pulpa espumosa el caudal mximo no deber superar el 60%
del rango de catlogo de la bomba.
Para las bombas de molienda se recomienda calcular la correccin por efecto de slidos
aplicando un coeficiente de seguridad sobre el factor HR de 0,95 y sobre el factor ER de
0,85.
Para las dems bombas de pulpa es posible aplicar en la altura dinmica total (TDH) y en
la potencia, los coeficientes de seguridad que se sealan en la tabla que se muestra a
continuacin. Se recomienda que los clculos efectuados sean contrastados con el
mtodo anterior. Adoptar el valor ms conservador.
Tabla 6.5 Coeficientes de Seguridad TDH
Coef.Seguridad
Pulpas Potencia Calculada
TDH
Pulpas no espumosas 1,1 1,2
Concentrado de Cobre Moly 1,3 1,3
Concentrados de Cobre 1,3 1,3
Concentrados de Moly 1,6 1,6
Nota: - La potencia se calcula con el TDH sin corregir.

- Para etapas de diseo de detalle se deberan definir valores ms conservadores
La potencia nominal del motor, para un Factor de Servicio de 1, ser como mnimo la
potencia del motor, un factor de prdida de energa por eficiencia de transmisin de un 8%.
Adems, se deber verificar que la velocidad perifrica del rodete no supere los 25 m/s,
para evitar el desgaste acelerado del rodete mismo y de la carcasa.
____________________________________________________________________________________________________________________________
CODELCO CHILE
6.2.2 Bombas para Pulpas Espumosas
Para el diseo de bombas horizontales de espuma, se debe usar el procedimiento indicado

en el boletn tcnico Warman N28 y que se detalla a continuacin:
i) Determine el tipo de espuma de acuerdo al el factor de volumen de espuma

(FVF):
Espuma dbil seleccione FVF= 1,1 a 1,25.
Espuma robusta seleccione FVF=1,5 a 1,6.
Espumas medias seleccione FVF= 1,25 a 1,5.
ii) Use el caudal de diseo, pero tambin revise la seleccin con el caudal mximo.
Qs= Caudal (l/s).
iii) El caudal de espuma es:

Qf FVF Qs , en l/s
iv) Calcule la Altura de carga de pulpa (Hs), con Qf, para una concentracin de
slidos en pulpa y sin considerar la espuma. Mantenga los dimetros de
descarga y velocidades menores que 2,0 2,5 m/s y la altura esttica baja, de
modo de mantener alturas menores a 30 m.
v) La altura de agua Hw se calcula como :

Hs
Hw , donde HRf se obtiene de fig. 4 (ver Anexo)
HR f
vi) Seleccione la bomba de espuma de modo que el punto de operacin quede al

lado izquierdo de la curva de puntos de mayor eficiencia y adems que el NSPH
requerido sea menor que 3,5m. Si tiene dudas, vaya al tamao superior de
bomba. Agregue la curva de espuma del sistema a la curva seleccionada.
vii) Calcule la eficiencia de la espuma como:

E f E w ER f
En el punto de operacin de espuma seleccione la velocidad de la bomba Nf
(r/min) y la eficiencia del agua Ew (%).ERf se obtiene de fig. 5 (Anexo 1)
viii) Calcule la densidad de la espuma

Sm
Sf
FVF
donde Sm es la densidad de la pulpa sin considerar la espuma. Ntese que Sf

____________________________________________________________________________________________________________________________
CODELCO CHILE
puede ser menor que 1.
ix) Calcule la potencia de espuma

Q f S f H f 0,98
Pf
Ef
x) Revise la potencia cuando bombea agua a velocidad Nf

xi) Seleccione el tamao del motor con un 20% de margen para considerar las
prdidas en el motor y fluctuaciones en el flujo.
xii) HRf, Sm, St y FVF son adimensionales.
Fig. 6.1 Esquema para Seleccin de una Bomba de Espuma
6.3 Flujo Gravitacional de Pulpas
El diseo de flujos gravitacionales debe evitar por una parte el problema de depsito de fondo
____________________________________________________________________________________________________________________________
CODELCO CHILE
y embanques y por otra parte los desbordes por su posible impacto ambiental.
A continuacin se resumen los criterios generales a emplear para el dimensionamiento de los

sistemas de conduccin gravitacional de pulpas.
x El dimensionamiento de los sistemas de conduccin deber contemplar la fluctuacin de

flujo, en los porcentajes positivos y negativos que indique la Disciplina de Procesos.
x Los sistemas gravitacionales de conduccin de pulpa debern evitar al mximo el
escurrimiento a seccin completa en caeras y en especial la formacin de sifones.
x Las lneas debern instalarse con pendientes en la direccin del flujo, y las pendientes
deben mostrarse en los planos.
x El diseo del sistema de transporte hidrulico de pulpa a superficie libre deber
considerar las siguientes restricciones en la altura de escurrimiento:
Pulpas Espumosas (concentrados):
para caera 0,2 < h / D < 0,5
para canaleta rectangular 0,2 < h / b < 0,5
Pulpas No Espumosas (pulpa mineral, colas flotacin, lavados pisos):

para tubera 0,3 < h / D < 0,6
para canaleta rectangular 0,3 < h / b < 0,6
Donde:
D : dimetro de la caera (m)
h : altura de escurrimiento (m)
b : ancho de la canaleta (m) R
R : revancha de la canaleta (m
x Altura Normal de Escurrimiento
Para el clculo de la altura normal de escurrimiento se considerar la frmula clsica de

Manning para agua pura, con algunas restricciones que se indican ms adelante.
i 2/3
Q ARh
n
Donde:
____________________________________________________________________________________________________________________________
CODELCO CHILE
Q : caudal de pulpa (m/s)

n : coeficiente de rugosidad de Manning
i : pendiente de la conduccin (m/m)
Rh : radio hidrulico (m) y Rh=A/ Pm
Pm : Perimetro mojado (m)
Las lneas debern instalarse con pendientes en la direccin del flujo, y las pendientes deben
mostrarse en los planos.
El coeficiente de rugosidad de Manning (n), de acuerdo al material de la conduccin se

encuentra en los siguientes rangos de valores recomendados en la bibliografa:
Tabla 6.6 Coeficiente de Manning (n)

Material n
HDPE 0,011
Goma 0,012
Acero 0,012
Hormign 0,016
La altura normal de escurrimiento se determinar para un rgimen lejano a la crisis, es

decir para 0,8 > Froude (Fr) > 1,2
V
Fr
g A/ L
Donde:
Fr : nmero de Froude
V : velocidad de escurrimiento (m/s)
A : seccin de escurrimiento (m)
L : ancho superficial del escurrimiento (m)
A medida que se avance en las etapas de desarrollo del proyecto, el diseo debe
aumentar su precisin y para determinar las alturas y velocidades de escurrimiento, se
deber evaluar el eje hidrulico de la conduccin empleando programas computacionales
tipo HEC-RAS o similar. Se deber realizar un anlisis detallado de las singularidades
para la condicin de diseo, adems de realizar una comprobacin de capacidad para la
condicin eventual. Las singularidades, que generan alteraciones al escurrimiento, se
analizarn caso a caso mediante balances de energa, determinando su influencia hacia
aguas arriba y aguas abajo, determinando las condiciones del flujo para el punto de
____________________________________________________________________________________________________________________________
CODELCO CHILE
partida al clculo del eje hidrulico.
x Velocidad de flujo (VF): Se recomienda que las lneas de pulpa sean dimensionadas a
fin de mantener una velocidad de operacin de al menos 10% superior a la velocidad
lmite de depsito calculada.
x Revancha o Altura Libre de Canaleta (R)

Para una rpida estimacin o aproximacin se puede evaluar la revancha o altura libre de
la canaleta entre el borde de la canaleta y la altura de escurrimiento como:
- En tramos sin singularidad dejar 1,0 altura de velocidad para el caso de pulpas no
espumosas y 1,5 altura de velocidad para pulpas espumosas.
- En las zonas con singularidades dejar 2,0 alturas de velocidad para pulpas no
espumosas y 3,0 alturas de velocidad para pulpas espumosas.
- El clculo deber efectuarse con respecto al caudal mximo y se recomienda considerar
la instalacin de cubiertas, para evitar salpicaduras especialmente en tramos con
singularidades, evitando salida de material que pueda afectar el medio ambiente.
- El clculo debe considerar revancha por curvatura donde sea requerido en el
trazado, usando el mtodo indicado en punto 5.3
6.4 Diseo de Cajones

El diseo de cajones de pulpa debe evitar principalmente los embanques por una mala
distribucin y/o estimacin de la velocidad de sedimentacin y por otro lado los rebalses
o sobreestimacin de la altura neta de succin NPSH, producidos por variaciones
bruscas y frecuentes de altura sobre el eje de la bomba, por lo cual se entrega una
serie de recomendaciones a considerar en los diseos.
6.4.1 Cajones Bombas
El diseo de cajones de bombas debe considerar las siguientes recomendaciones:
x Considerar revanchas adecuadas, no menores que 30 cm, de modo de evitar

salpicaduras.
x La altura de lquido sobre la bomba debe garantizar una sumergencia adecuada, de

modo que la bomba trabaje en todo momento con un NPSH (carga positiva neta en la
succin) mayor al requerido por la bomba y que no se produzca aspiracin de aire por
vrtices.
____________________________________________________________________________________________________________________________
CODELCO CHILE
x Clculo Sumergencia: Se recomienda el uso de la formula indicada por el Instituto de

Hidrulica2 :
S
1,0 2,3FD
D
Donde:
S: sumergencia, en m
D: dimetro interno, en m
V
N de Froude: FD
gD
V: velocidad en la succin de la bomba, en m/s
G: aceleracin de gravedad
x Deben considerarse tiempos de residencia adecuados a la pulpa, considerando como

mnimo los siguientes tiempos de residencia, medidos con respecto a los flujos mximos de
diseo, contemplando, adems, la mayor altura posible del cajn.
Tiempo de Residencia Mnimos (Tr)

- Pulpa no espumosa >1 Minutos
- Pulpa espumosa >2 Minutos
x La velocidad de salida debe ser mayor que la velocidad de sedimentacin, de modo de no

producir embanques.
x En caso de flujos espumosos debe agregarse el factor de espuma a los clculos.
x Considerar drenaje adecuado del cajn, de modo de que sea autolimpiante (de fcil salida
de slidos depositados)
6.4.2 Cajones de Traspaso y/o Distribuidores
2 ANSI/ HI 9.8 -1998 Pump Intake Design

____________________________________________________________________________________________________________________________
CODELCO CHILE
El diseo de cajones de traspaso de pulpa debe considerar las siguientes

recomendaciones:
x Los cajones deben ser dimensionados de modo de asegurar la distribucin adecuada de la

pulpa.
x Para asegurar la independencia hidrulica entre el flujo entrante y saliente del cajn de
traspaso, se recomienda una altura libre entre el nivel definido por el Bernoulli crtico de la
seccin de descarga y el radier de la seccin de alimentacin de 0,5 metros.
x El ancho del cajn de traspaso deber tener a lo menos una dimensin de 2,5 veces el
ancho de la seccin de alimentacin o descarga del cajn, para evitar el que los chorros de
pulpa choquen con las paredes de sta.
x La longitud del cajn de traspaso deber ser mayor o igual al doble de la distancia horizontal
de la trayectoria descrita por la parbola de cada de la pulpa de alimentacin al cajn (flujo
mximo).
x Se recomienda disear el cajn con la mayor altura posible para prever los rebalses
debidos a la formacin de espuma en la pulpa.
x La altura libre de la seccin de salida deber ser al menos un 20% mayor al Bernoulli crtico
definido para flujo mximo.
x Se deber evitar el embanque de los cajones por sedimentacin generalizada de los

slidos. En el caso de varios compartimientos, la velocidad de ascenso de la pulpa debe
____________________________________________________________________________________________________________________________
CODELCO CHILE
ser mayor en un 25% a la velocidad de sedimentacin de la partcula de mayor tamao

(d95). Se debe disear un buen drenaje del cajn.
x Se deber considerar una profundidad del cajn bajo el nivel del radier de la seccin de
descarga, con la finalidad de contar con un colchn amortiguador de pulpa.
x La revancha o altura libre en el cajn de traspaso deber ser al menos de 2 alturas de

velocidad para pulpas no espumosas y 3 para pulpas espumosas, medidas con respecto del
caudal mximo sobre el nivel de pulpa definido en la seccin de alimentacin al cajn de
traspaso, con una altura no menor a 30 cm.
x Para el caso en que el ducto de salida sea caera, se deber disponer de caeras
de venteo.
x Metodologa de Clculo
a) Tiempo de residencia: Es el tiempo que determina el volumen del cajn y debe ser
determinado por Procesos, en ningn caso menor que 1 min. A saber:
V
Tr , considerando:
Q
V: volumen til, en m3
Q: caudal en m3/s
b) Clculo de trayectoria de los Chorros

Para dimensionar el cajn de modo que el chorro no erosione las paredes, usar la siguiente
expresin para determinar la parbola de cada del flujo:
1 x2
y g 2
2 y
c) Vertederos de emergencia
El vertedero de emergencia se disea para evacuar eventuales sobreflujos de un modo
controlado.
La altura de carga en el vertedero de emergencia, ser calcular con la ecuacin:
2
Q 3
hv
l m 2g

____________________________________________________________________________________________________________________________
CODELCO CHILE
Donde:
hv: altura de carga}
Q: flujo mximo (m3/s)
l: longitud vertedero (m)
m: coeficiente de descarga (0.4 para pared delgada)
g: aceleracin de gravedad
La altura libre o revancha (Rv) sobre este vertedero debe ser de al menos 10 cm.
R
hv
hr
El cajn del vertedero evacuar el flujo hacia el suelo. Debe considerarse una revancha
(hr), de al menos 0,5 m, de modo de independizar el flujo del cajn principal.
d) Clculo de Tapones
El clculo de la prdida de carga en los tapones ( ' H) se estimar de acuerdo a la siguiente
expresin para orificios:
1 Q
'H
2g C S
En que:
H Prdida de carga en los tapones (m)
Q: Flujo de pulpa (m3/s)
S: Seccin de orificio (m)
C: Coeficiente de gasto en tapones= 0,61
____________________________________________________________________________________________________________________________
CODELCO CHILE
e) Verificacin de velocidad de sedimentacin
La velocidad de sedimentacin se verificar con la publicacin Arrastre de Sedimentos, E.

Ayala, U. de Chile u otra suficientemente respaldada.
La velocidad antes calculada debe ser afectada por la concentracin de slidos en la pulpa,
de granulometra extendida. De la misma publicacin, se puede aplicar la Ecuacin de
Vanoni (1962).
7 CLCULO DE TRANSIENTES HIDRULICOS
En sistemas de caeras en presin, los fenmenos de transientes hidrulicos denominados

como golpe de ariete provocan cambios de presin en el sistema, que en ciertas ocasiones
pueden ser excesivamente elevados y causar daos a ste.
El fenmeno aparecer cuando, por cualquier causa, en una caera se produzcan

variaciones de velocidad y, por consiguiente, en la presin, como por ejemplo:
- Cierre y apertura de vlvulas

- Arranque de equipos (ej. bombas, turbinas)
- Detencin de equipos (ej. bombas, turbinas)
- Funcionamiento inestable de equipos (ej. bombas, turbinas)
- Llenado inicial de caeras
- Sistemas de proteccin contra incendios
Por lo general, las sobrepresiones se producen por ejemplo en las operaciones de

disminucin de caudal aguas abajo debido al cierre de vlvula o detencin de una bomba.
Por el contrario, las subpresiones se producen por ejemplo en las operaciones de aumento de
caudal de aguas abajo, tales como abertura de vlvulas o activacin de una bomba.
Se debern instalar dispositivos adecuados para controlar el golpe de ariete en caso que las
presiones mximas y mnimas al interior de la caera no estn dentro de los rangos
aceptables por sta. Salvo en casos especiales y justificados, se evitar el uso de dispositivos
para limitar las sobrepresiones producidas por transientes hidrulico, tomando los mayores
esfuerzos en las caeras, con un aumento de espesor de la pared de sta. Se usarn
dispositivos que limiten las subpresiones en las lneas de impulsin, en aquellos casos
susceptibles de separacin de la columna de lquido. Se debe tener especial consideracin
que la bomba permita el flujo en reversa en caso de golpe de ariete, para evitar el dao del
equipo.
Para el clculo del golpe de ariete se emplearn relaciones que permitan determinar, con
la precisin adecuada dependiendo del nivel de ingeniera correspondiente al proyecto, las
____________________________________________________________________________________________________________________________
CODELCO CHILE
sobre presiones y sub presiones a que se ver sometido el sistema de caeras a disear.
Esto es, se podrn emplear desde (p. ejemplo Joukowsky) en las primeras etapas de
diseo, Ingeniera Conceptual o de Pre-Factibilidad, y se debern emplear mtodos ms
precisos o modelos de simulacin en las etapas de Ingeniera Bsica o Factibilidad para un
diseo definitivo, tales como AFT Impulse.
Para el clculo del golpe de ariete preliminares (Factibilidad), se acepta aplicar frmulas
simplificadas como la relacin de Joukowsky, que consideran un cierre rpido de vlvulas..
Las ecuaciones son las siguientes :
f) Sobrepresin:
aV0
H max He O
g
g) Subpresin:
aV0
H max He O
g
Donde:
He: altura geomtrica, en m
O: prdidas de carga, en m
a: velocidad de propagacin de la onda de presin
1420
a
Di k
1
e E
E: mdulo de elasticidad, usar:
- Acero 2,1 x 10E10 kgf/m

- HDPE 8,0 x 10E7 kgf/m
K : modulo de elasticidad volumtrica del agua en kgf/m2

Di : dimetro interno, en m
E : espesor caera, en m
Vo : velocidad media de rgimen inicial en la tubera, en m/s
G : aceleracin de gravedad=9,81 m/s2
____________________________________________________________________________________________________________________________
CODELCO CHILE
Revisar el tiempo de traslado de la onda y compararlo con el tiempo de cierre de la vlvula:
2L
tc
a
L: longitud de la impulsin
a: velocidad de propagacin de la onda de presin
Si tc es menor que el tiempo de cierre de la vlvula, se considera tiempo cierre rpido, y

generar sobre presin.
8 REQUERIMIENTOS AMBIENTALES
En el caso de sistemas de caeras que transporten lquidos corrosivos o riesgosos, las caeras no
sern ruteadas por sectores donde una posible fuga pueda causar una reaccin con otros
materiales o sustancias presentes en el rea produciendo gases txicos, tales como lneas de
cido sulfrico en reas donde es utilizado hidrosulfito de sodio o viceversa, a menos que se provea
un contenedor de fuga (contencin secundaria) y detectores de fuga sean implementados.
ANEXO I - Figuras
Figura 1 baco de Moody

Figura 2 Grfico de Mc Elvain y Cave
Figura 3 Factores de correccin para altura y rendimiento en pulpa
Figura 4 Cuadros de Seleccin HRf y ERf
____________________________________________________________________________________________________________________________
CODELCO CHILE
ANEXO 1
____________________________________________________________________________________________________________________________
CODELCO CHILE
Figura 1 Abaco de Moody
____________________________________________________________________________________________________________________________
CODELCO CHILE
Figura 2 Grfico de Mc. Elvain y Cave
____________________________________________________________________________________________________________________________
Este Documento es propiedad de CODELCO CHILE. Fecha Impresin
Se prohbe su reproduccin, y exhibicin, sin el consentimiento de CODELCO CHILE. 26/03/2009
El documento, una vez impreso, se considera una copia NO CONTROLADA y puede estar obsoleta.
Consulte la revisin vigente del documento SGP-GI-ME-ESP-003 en el Escritorio de la VC
CODELCO CHILE
Figura 3 Factores de Correccin para Altura y Rendimiento en Pulpa
____________________________________________________________________________________________________________________________
CODELCO CHILE
Fig 4 Cuadros de Seleccin HRf y ERf
____________________________________________________________________________________________________________________________

Dccvcp-000-Vcpgi-00000-Crtca02-0000-002 - Criterio de Diseño Hidráulico Corporativo Transporte de Líquidos y Pulpas en Cañería

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CORPORACIN NACIONAL DEL COBRE DE CHILE

CRITERIO DE DISEO HIDRULICO CORPORATIVO

VICEPRESIDENCIA CORPORATIVA DE PROYECTOS

VIGENCIA 01 DE MARZO DE 2009

Adems, ser vlido en instalaciones de sistemas de caeras existentes, en los cuales se

Este documento se sustenta en los lineamientos generales establecidos en el Criterio de Diseo

La conformidad del cumplimiento de este criterio de diseo no releva al diseador y al fabricante

En el diseo y trazado de caeras se deben aplicar las mejores prcticas de la ingeniera,

La mantenibilidad de las caeras es un tema importante a considerar en el diseo, por lo que se

En el desarrollo de memorias de clculo, especificaciones tcnicas y planos de preferencia se

ANSI American National Standards Institute (anteriormente ASA y USAS).

ASTM American Society of Testing Material

API American Petroleum Institute

AWWA American Water Works Association

NFPA National Fire Protection Association

HIS Hydraulic Institute Standards

Norma Alemana DIN (Deutsche Norm)

Nch 19-79 Prevencin de Riesgos - Identificacin de Sistemas de Caeras

x Es recomendable que en zonas en donde el recurso agua es escaso, los tendidos de

x En el caso de sistemas de caeras que transporten lquidos corrosivos o riesgosos, las

x De acuerdo a lo sealado en el Criterio de Diseo Corporativo de Caeras, los

x No deben ser usadas caeras de cobre en reas de proceso donde se manejen

Tabla 5.1 Velocidad de Flujo

Tabla 5.2 Velocidad de Flujo Soluciones

5.1 Flujo en Presin

El diseo y materiales de construccin de las caeras deben estar de acuerdo a norma

En los sistemas de distribucin de agua potable, en caso de contar con estanque de

5.1.1 Prdidas de Carga en Caeras

' 'f  's

Para el clculo de las prdidas de carga friccionales en caeras, se recomienda emplear la

- Mtodo de Darcy - Weisbasch

'f : prdida friccional total (m)

En escurrimiento en presin, el tipo de rgimen se puede determinar mediante el clculo del

Si: Re < 2.000 : flujo laminar

El coeficiente de friccin O para flujo en rgimen laminar se calcula empleando la relacin

El coeficiente de friccin O para flujo en rgimen turbulento es funcin del nmero de

En la siguiente tabla se entrega como referencia un listado de algunos materiales de caeras

Tabla 5.3 Rugosidad de Caeras (H)

En las figuras que se incluyen en el Anexo 1 se presenta el baco de Moody.

- Mtodo de Hazen - Williams

Este mtodo permite estimar directamente la prdida de carga unitaria J, se emplea

'f : prdida friccional total (m)

El parmetro C es una constante, que depende del tipo de caera y se obtendr de la

Tabla 5.4 Coeficiente de Rugosidad (C) para la frmula de Hazen-Williams

Tabla 5.4 Coeficiente de Rugosidad (C) para la frmula de Hazen-Williams

No se recomienda el uso de este mtodo para grandes dimetros, ya que se subestima la

x Prdidas de Carga Singulares: Las prdidas de carga singulares se generan en todo

Para estimar el valor de las prdidas de carga singulares en caeras, se recomienda

Se debe prestar atencin a la definicin del valor de V, es decir, si corresponde a la

1 Hydraulic Design Handbook , Larry W. Mays Ed.1999

velocidad antes o despus de la singularidad para el clculo de la prdida. El coeficiente

A modo de referencia, los valores de K de algunas singularidades que se presentan con

Tabla 5.5 Coeficiente de Perdida Singular(K)

5.1.2 Espesor de Pared de Caera

Se deber considerar en el diseo la mxima presin de operacin, y tener en cuenta las

El efecto de la corrosin de los materiales requiere especial atencin en el diseo y se

5.1.3 Otras Consideraciones

Para el diseo de vlvulas de alivio debe considerarse velocidades recomendadas por el

El diseo debe estar de acuerdo a las normas B31.1, B31.3

5.2 Sistemas de Bombeo

x Caudal de Diseo: El caudal de diseo de una bomba corresponde al caudal indicado en

x Potencia del motor: El dimensionamiento del motor de una bomba se efectuar

Se recomienda un factor de seguridad en el clculo de la potencia del motor de 10%.

' 'f 's