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Via de comunicacin

Se denomina va a un conducto, sendero, acceso o camino, ya sea fsico o


simblico. Comunicacin, por su parte, alude al proceso de trasmisin de un mensaje, que
es generado por un emisor y destinado a un receptor.

El concepto de vas de comunicacin se puede utilizar de dos maneras: haciendo mencin a los
caminos que permiten el desplazamiento de vehculos o refirindose al medio que permite
hacer llegar un mensaje a otra/s persona/s.

En el primer caso, podemos decir que las vas de comunicacin son las calles, las avenidas,
las rutas (carreteras), las autovas, los puentes y los tneles, por citar algunas
infraestructuras que permiten que determinados transportes circulen. La idea de va de
comunicacin incluye los cursos de agua que son navegables (y que, por lo tanto, permiten
cubrir trayectos en embarcaciones).

Si una persona planea ir con su automvil desde su casa hasta un estadio de ftbol, tendr que
elegir las vas de comunicacin que le resulten ms convenientes. Puede, por ejemplo, avanzar
por una calle X hasta llegar a la avenida Y, luego continuar por la avenida Y hasta la
avenida W y finalmente completar el recorrido a travs de esta ltima va.

La nocin de va de comunicacin, por otra parte, se asocia a aquellos medios que


permiten transmitir mensajes. Los conductores de un programa de televisin pueden invitar
a los televidentes a hacerles llegar sus opiniones sobre un tema a travs de varias vas de
comunicacin: un nmero telefnico, una direccin de correo electrnico, una pgina
en Facebook y una cuenta de Twitter. Todos estos soportes son vas de comunicacin.

tipos

Tipos de vas de comunicacin que existen:


Terrestre: son los caminos, carreteras, autopistas, vas del tren, incluso las calles y los puentes.
Sobre las vas de comunicacin terrestres pueden circular carretas, motocicletas, automviles,
camionetas, autobuses, trenes y tambin camiones de carga, desde los pequeos que llevan
frutas y verduras hasta los ms grandes que llevan cosas pesadas y de mayor tamao, como
maquinaria, automviles, etctera.
Aereas: son las rutas por donde vuelan los aviones, helicpteros y avionetas. stas son usadas
para transportar mercancas o personas que necesitan llegar con mayor rapidez a su destino,
aunque tienen el inconveniente de tener un mayor costo que las otras vas.
Acuticas: son mares, ros, lagos y lagunas, as como los puertos. El transporte acutico como
barcos y buques es una importante va de comercio, ya que es ms barato transportar mercanca
por medio del mar o ros que por un avin o un camin.

Influencia

se hace sentir en cuatro direcciones: influencia econmica, espiritual, militar y poltica.

a) Influencia econmica, la economa actual de los Estados est supeditada a las condiciones que
presentan las vas de comunicaciones para el desarrollo de la circulacin, sea ella interna o
internacional.

b) Influencia espiritual, en orden interno contribuye a realizar la unidad nacional, crea un


ambiente favorable a la poltica exterior del Estado y coadyuva a formar bloques de naciones.
c) Influencia militar, las vas de comunicacin cobran especial importancia para el caso de
afrontar una guerra de dos o ms frentes porque facilitan la movilizacin, la concentracin, la
maniobra, los abastecimientos y la evacuacin.

d) Influencia poltica, las vas de comunicaciones contribuyen a la unidad poltica; en especial,


cuando los factores geogrficos, fsicos y humanos tienden a disociar a la nacionalidad.

Via de comunicacin terrestre El transporte terrestre es el transporte que se realiza sobre la


superficie terrestre. La gran mayora de transportes terrestres se realizan sobre ruedas. Es el
transporte primitivo del ser humano, aparte del nado en agua. Posteriormente, los humanos
construyeron vehculos para navegar por agua y aire, lo cual llev al desarrollo del transporte
acutico y transporte areo respectivamente.Tipos:El ferrocarril (del latn ferrum, hierro, y
carril) es un sistema de transporte terrestre de personas y mercancas guiado sobre carril.==El
transporte por carretera es aquel desplazamiento realizado en una carretera abierta al pblico
con un vehculo (bicicletas o ciclomotores, a motor o elctrico, un remolque o semi rremolque, o
bien vehculos agrcolas como los tractores).=Traccin animal
Ciclismo, Motocicleta, Automvil, Camin, Autobs Tranva Tren Metro == Comunicaciones; En
las comunicaciones por satlite, las ondas electromagnticas se transmiten gracias a la
presencia en el espacio de satlites artificiales situados en rbita alrededor de la Tierra.== Las
vas de comunicacin nos permiten ir de un lugar a otro de forma rpida y segura y tambin nos
sirven para transportar mercancas. Existen tres tipos de vas de comunicacin son: terrestres,
acuticas y areas.Las vas de comunicacin terrestres corresponden a caminos, carreteras,
autopistas, vas del tren e incluso las calles y los puentes. Sobre ellas pueden circular carretas,
motocicletas, automviles, camionetas, autobuses, trenes y tambin camiones de carga.

las "vias terrestres" son obras de infraestructura de transporte, como son por ejemplo: caminos,
carreteras, autopistas, o autovas, puentes, tuneles y vas frreas, y sus obras de cruce y
empalmes.
Los beneficios socioeconmicos proporcionados por las vas terrestres incluyen la confiabilidad
bajo todas las condiciones climticas, la reduccin de los costos de transporte, el mayor acceso a
los mercados para los cultivos y productos locales, el acceso a nuevos centros de empleo, la
contratacin de trabajadores locales en obras en s, el mayor acceso a la atencin mdica y otros
servicios sociales y el fortalecimiento de las economas locales.

Camino

El concepto de camino nos resulta ciertamente familiar ya que lo usamos cotidianamente porque
precisamente refiere a algo que tambin dispone de un uso corriente en nuestras vidas
regulares. Se designa con el trmino de Camino a aquella va que se construye con el objetivo
que la gente la utilice para transitar, ya sea a pie, en automvil o en a travs de cualquier otro
vehculo. .

Por caso es que hay caminos construidos especialmente para cada manera de trnsito, por
ejemplo un camino con bici senda estar diseado con determinadas caractersticas para que
por l se desplacen y transiten personas con este medio de locomocin.

Importancia suprema a la hora de la comunicacin y el traslado

Los caminos sin dudas revisten de una importancia suprema a la hora de la comunicacin y el
traslado conforme, dado que sin ellos sera ciertamente complejo movilizarnos de un lugar a
otro, y claro, hacerlo sencillamente.
TIPOS DE CAMINOS BRECHA. CAMINOS QUE NO TIENEN UN TRAZO DEFINIDO. EN LOS QUE SE
APROVECHAN LAS CARACTERSTICAS FAVORABLES DEL TERRENO. COMUNICAN PEQUEOS
POBLADOS ENTRE S O CON LA CARRETERA PRINCIPAL. TERRACERA. SON CAMINOS QUE TIENEN
UN TRAZO DEFINIDO MS AMPLIO QUE LA BRECHA Y APLANADOS CON MQUINAS, PERO NO
TIENEN SUPERFICIE DURA QUE FACILITE LA CIRCULACIN DE VEHCULOS. REVESTIDOS. SON
CAMINOS QUE TIENEN SECCIONES DE ASFALTO DE POCO ESPESOR, PERMITEN QUE LOS
VEHCULOS DESARROLLEN MAYOR VELOCIDAD Y BRINDAN MAYOR SEGURIDAD A LA
CIRCULACIN VEHICULAR. COMUNICAN POBLACIONES DE MAYOR IMPORTANCIA. 2
PAVIMENTADOS. CAMINOS DEFINIDOS CON UN TRAZO ADECUADO Y MAYOR AMPLITUD, SU
SUPERFICIE DE RODAMIENTO ES DURA Y PRESENTA MAYOR ESPESOR DE ASFALTO Y CONCRETO
PERMITE TRANSPORTAR GRANOS AS COMO LA CIRCULACIN DE TODO TIPO DE VEHCULOS A
VELOCIDAD CONSTANTe

Carreterra

Una carretera o ruta es una va de dominio y uso pblico, proyectada y construida


fundamentalmente para la circulacin devehculos automviles. Existen diversos tipos de
carreteras, aunque coloquialmente se usa el trmino carretera para definir a la carretera
convencional que puede estar conectada, a travs de accesos, a las propiedades colindantes,
diferencindolas de otro tipo de carreteras, las autovas y autopistas, que no pueden tener pasos
y cruces al mismo nivel. Las carreteras se distinguen de un simple camino porque estn
especialmente concebidas para la circulacin de vehculos de transporte.

En las reas urbanas las carreteras divergen a travs de la ciudad y se les llama calles teniendo
un papel doble como va de acceso y ruta. 1 La economa y la sociedad dependen fuertemente
de unas carreteras eficientes. En la Unin Europea el 44% de todos los productos son movidos
por camiones y el 85% de los viajeros se mueven en autobs o en coche.2

Carreteras principales, que integran las zonas de consumo con la de produccin de


bienes y servicios. En algunos casos son internacionales, y suelen ser muy transitadas y
bastante anchas.

Carreteras secundarias, aquellas que unen las urbes municipales entre s, o que sirven
como afluentes de una ruta principal.

Carreteras terciarias, son las que unen las calles de los municipios con su respectiva
ruta, o directamente conectan las calles de una zona. Suelen ser menos anchas que las dos
anteriores. Respecto de las condiciones del asfalto, por otro lado, suele clasificarse
globalmente a las carreteras de la siguiente manera (en un orden decreciente de acuerdo a la
merma en las condiciones):

-Carreteras pavimentadas, cuando el camino ya ha sido trabajado totalmente, y est


totalmente cubierto por varias capas de asfalto u hormign.

-Carreteras revestidas, la subrasante tiene varias capas de ripio; si bien no resulta del todo
cmoda, es transitable en todo tiempo

Carreteras de terracera, cuando meramente se ha indicado lo necesario para


la transicin del camino (en ciertos casos, solo se puede andar por all cuando est seco).
Carreteras estatales: son las que son totalmente construidas y conservadas por alguno
de los estamentos del Estado.

Carreteras concesionadas: aquellas que son administradas por una empresa privada,
ganadora de un concurso pblico. Se sostienen generalmente gracias a los peajes.

Carreteras vecinales: en algunos lugares, las vas de circulacin que estn dentro de los
lmites de un municipio son administradas por comits de caminos vecinales, conformados
por los propios habitantes del lugar.

Caractersticas principales de carreteras por tipo de superficie

CARRETERAS PAVIMENTADAS:

Se encuentran primordialmente en el sistema de carreteras troncales. La superficie de


rodamiento est formada por capas de concreto asfltico (tratamiento superficial bituminoso),
concreto hidrulico o adoquines, en su mayora incorporan normas de diseo y drenaje
apropiado.

CAMINOS REVESTIDOS:

Son caminos cuyo trazado geomtrico obedecen a algn diseo estudiado y tienen drenaje
suficiente para permitir el trfico durante la estacin lluviosa. La superficie es de grava o suelos
estables cuyo espesor mnimo es de 25 cms, no tienen carpeta de rodamiento.

CAMINOS DE TODO TIEMPO:

Su trazo geomtrico no ha sido diseado, ajustndose ms que todo a la topografa del terreno,
permiten la circulacin de trfico todo el ao y la superficie de rodamiento est conformada por
suelos estables con un espesor mnimo de 15 cms.

CAMINOS DE ESTACION SECA:

Son aquellos cuyo trazado geomtrico no ha sido diseado. La superficie de rodamiento es de


material no selecto o terreno natural, lo cual hace que la circulacin del trfico quede
interrumpida en la estacin de lluvi

as carreteras son una pieza clave en el desarrollo econmico y social en el territoriode cualquier
pas. Por un lado, la red de transporte es la mayor decisin estructurartedel territorio, pues el
efecto de las carreteras desde el punto de vista de la ordenacindel territorio determina el
sentido del crecimiento fomentando el desarrollodemogrfico y econmico. Por el otro, el sistema
de transporte genera beneficios deeficacia, efectos de transferencia, y efectos de re-localizacin
de actividad, por ello,las carreteras inducen cambios

Una carretera es un camino que nos conduce acia un paisa!e y sirve como medio para
trasladarnos de unlugar a otro" nos enlaza con amigos, con familiares, con zonas de inter#s. $os
gua con las vacaciones ennuestro tiempo libre.%esde siempre los caminos y carreteras
an servido como medios a trav#s de los cuales se an desarrolladolas civilizaciones. Una
carretera es la me!or infraestructura de transporte que sirve a la sociedad.La misma representa
el e!e central del desarrollo de los pueblos y de sus comunidades. &l antnimo decarretera
significa 'pobreza(. &n los lugares, ciudades, comunidades, municipios y dems localidades
dondela misma a tenido su presencia y se mantiene en buenas condiciones con mantenimiento
preventivo, lamiseria va restando y dando paso al progreso, a las riquezas y al desarrollo
sostenible.La carretera es el )nico medio de transporte que est presente en todos los lugares
y poblaciones, por lo queordena todo el territorio. &sta ofrece una funcin social adicional bsica
en el funcionamiento del pasLas carreteras nos brindan una oportunidad de traba!o para
mucas personas, quienes tienen all sus puestosde traba!o informales, pero que aportan a
la microeconoma nacional. Para mucos comerciantes, el #*ito desus peque+os y grandes
negocios como paradores,Un factor importante como mquina central para el desarrollo de
una nacin es el urismo. &sta actividad engran medida depende de vas de accesos rpidas y
seguras para poder ma*imizar sus beneficios. una carretera representa la igualdad social debido
a que la misma puede ser usada por todas las clasessociales, es un medio de comunicacin que
une localidades distantes y re)ne desde familias, amigospromociona el turismo interno de un
pas, genera impactos sociales positivos creando fuentes de empleos

Llamado al Gobierno

Los gobiernos deben concentrarse en la construccin de ms ilmetros de carreteras que sean


seguras ydise+adas de acuerdo a las especificaciones y normas t#cnicas e*istentes.ocalizando
adems de las construcciones el mantenimiento rutinario y preventivo de las vas, con lo
cualasegura un sistema viario seguro y duradero

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