Programa de Pequea y Mediana Infraestructura de Riego en la Sierra del Per - PIPMIRS

TOPOGRAFA

PROYECTO:

MEJORAMIENTO SISTEMA DE RIEGO NARANJOS-CANAL EL TIGRE

CDIGO SNIP N 143226

Ubicacin:
Regin : Amazonas.
Departamento : Amazonas.
Provincia : Utcubamba.
Distrito : Cajaruro.
Lugar : Misquiyacu Alto, Nuevo Piura, Santa Isabel, El Tigre, Misquiyacu Bajo.

Elaborado por:

Consultora Freddy Manuel Casas Alhuay

FCASAS Asesora, Consultora, Elaboracin y Ejecucin de Proyectos Sociales, Productivos y de

Proteccin al Medio Ambiente. Telfonos: 066-313792, 966-836000, RPM
#822600.Direccin: Jr. Garcilozo de la Vega N 799 Ayacucho.
 Programa de Pequea y Mediana Infraestructura de Riego en la Sierra del Per - PIPMIRS

NDICE

I. GENERALIDADES.................................................................................................3
II. OBJETIVOS Y ALCANCES....................................................................................3
III. TOPOGRAFA Y GEOREFERENCIACIN.............................................................4
3.1 UBICACIN Y ACCESOS...............................................................................4
3.2 DESCRIPCIN DEL PROYECTO:..................................................................8
3.3 INFORMACIN CARTOGRFICA..................................................................8
3.4 RECONOCIMIENTO TOPOGRFICO............................................................9
3.5 REPLANTEO Y LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO......................................9
3.5.1. Criterios previos......................................................................................10
3.5.2. Control Planimtrico...............................................................................10
3.5.3. Trazo Geomtrico del Canal de Conduccin..........................................12
3.5.4. Nivelacin Perfil del Trazo....................................................................12
3.5.5. Secciones Transversales........................................................................13
3.5.6. Levantamientos Topogrficos de Detalle................................................13
3.5.7. Equipo Empleado...................................................................................13
IV. RESULTADO DEL ESTUDIO TOPOGRFICO.................................................14
4.1 CLCULOS REALIZADOS............................................................................14
4.1.1 Canal de Conduccin.................................................................................14
4.2 UBICACIONES DE BENCH MARK (BM).......................................................15
4.3 DIBUJO DE PLANOS....................................................................................15
V. RESULTADO DEL ESTUDIO CARTOGRFICO..................................................15
5.1 ANLISIS DE INFORMACIN......................................................................15
5.2 PROCESAMIENTO DE MAPAS....................................................................16
VI. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.....................................................16
VII. ANEXOS........................................................................................................... 17

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ESTUDIO TOPOGRFICO

I. GENERALIDADES
La topografa se ocupa principalmente, de la representacin de una porcin de terreno, que se
complementa con otras materias como la GEODESIA, CARTOGRAFA, FOTOGRAMETRA, GIS.
Un levantamiento o topogrfico consiste en referenciar puntos de la superficie mediante
coordenadas y elevaciones respecto del nivel del mar; estas coordenadas estn referidas a un
sistema preestablecido y determinado. Por lo tanto Topografa es representar un terreno mediante
curvas de nivel, con sus deformaciones y parmetros de transformacin perfectamente acotados.

El producto final suele ser un PLANO o un MAPA, representando el rea en la cual se planteara o
desarrollara el proyecto en cuestin. El soporte de esta representacin sola ser una hoja de papel,
pero en la actualidad el uso de ordenadores hacen que cada vez la representacin final sea ms
precisa, la misma que depende de la densidad de puntos levantados en campo y de la precisin
que requiere el proyecto. Es necesario tener en cuenta la ESCALA, la cual es el coeficiente de
proporcionalidad entre las medidas lineales del mapa y de la realidad.

A menudo un levantamiento topogrfico sirve de base para realizar un proyecto, por ello la
importancia para obtener en campo los datos mediante personal capacitado y equipo en perfecto
estado utilizando software adecuado para un buen producto final. Tambin es importante que en
campo se monumenten marcas que permitan realizar el replanteo al momento de iniciar una obra.

II.OBJETIVOS Y ALCANCES
El Objetivo Central del estudio comprende el levantamiento topogrfico para el desarrollo de la
ingeniera de detalle de las estructuras hidrulicas y estructurales que conforman el proyecto de
conduccin, Mejoramiento Sistema de Riego Naranjos - Canal el Tigre.

Como primera etapa se determin las cotas absoluta y coordenadas de 18 puntos de control (BMs)
ubicados aproximadamente a cada 500 m a lo largo del canal de conduccin desde el Km 0+000
captacin hasta el Km 8+032. Tambin se han realizado 05 canales laterales, Santa Isabel de
(1380 m), Las Turcas de (1013.30 m), El Triunfador de (740.25 m) y la Unin de (1626 m).

Como segunda etapa se realiz el levantamiento planimtrico del canal de conduccin en base al
estacado (cada 20 m) y luego una poligonal abierta a nivel de detalle. Los datos se presentan en el
al final en los anexos.
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III. TOPOGRAFA Y GEOREFERENCIACIN

III.1 UBICACIN Y ACCESOS

Ubicacin geogrfica
El proyecto est ubicado poltica y Geogrficamente de la siguiente manera:
Localidad : Mishquiyacu Alto, Nuevo Piura, Santa Isabel, El Tigre, Mishquiyacu Bajo.
Distrito : Cajaruro.
Provincia : Utcubamba.
Departamento : Amazonas.
Regin : Amazonas.

El Proyecto se encuentra a una altitud que vara desde los 922.00 msnm (captacin) hasta 876.00
msnm final del canal (8+032).
La zona del proyecto tiene un clima templado y lluvias en los meses de verano (diciembre a abril).
La temperatura media anual mxima es de 23C (68 F) y la mnima de 13 C (51 F).

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Tumbes
TUMBES
Iquitos

LORETO
PIURA AMAZONAS
Piura

LAMBAYEQUE Chachapoyas
Tarapoto

Santa Maria
Chicl ayo
CAJ AMARCA de Nieva
SAN MARTIN
Caj amarca

LA LIBERTAD
Truj illo

ANCASH
HUANUCO
Huaraz Hunuco
UCAYALI

PASCO
Cerro de Pasco

LIMA J UNIN
Bagua
Lima
Huancayo
MADRE DE DIOS
Bagua Grande

Huancavelica Puerto Maldonado

HUANCA Ayacucho CUZCO J umbilla

VELICA Cuzco

Abancay
Lamud
Ica
APURIMAC
AYACUCHO
Chachapoyas
ICA PUNO
Mendoza

AREQUIPA Puno

Arequipa

Moquegua

TACNA

Tacna

Lugar: Mishquiyaco Alto, Nuevo Piura, Santa Isabel, El Tigre, Mishquiyaco Bajo; Cajaruro; Utcubamba; Amazonas.

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P AP AYA BAJA

NI O P OBRE ALT O UTCUBAM BA

S AN P EDRO

E L TRI UNFO

AVI ACI ON

LA ES PE RANZA
ZAP OTE
S AN TA CRUZ DE MOROCHAL
ALT O SAN J OS E

EL MILAGRO
N UE VO CHI CLAYO
LI RIO DE LO S VALL ES
MO NTE DE LOS O LIVOS P I ZARRAS
E L PO RVE NIR S ANT A M ARI A GUAYAQUI L
N OGAL
S ANT A CLARA
T RI UNFO
P AN DE AZUCAR

BUE NOS AIRE S BOL I VAR LA FLO R

LA LI BE RT AD
LLI M BO P ROGRES O E UCAL IP TO Q UI NT ALE ROS
E L BALCON
P ER LAM AY O
H UARANGOP AM P A
VALOR

LA UNI ON

S OLE S
ALT O S ANTA ROS A

ALT O AMAZO NAS

ACAPULCO

VALE NCIA CO ORDI LL ERA AN DINA

LAS MALVINAS
S AN F ELI P E

S AN J UAN E L P ROGRE SO
S AN J UAN DE LA LI BE RTAD LUCERO NUE VA E S PE RANZA NUEVO CUTE RVO

J OS E O LAY A
LA VIA HEBRON ALIZO
CORRAL NE GRO
CHALACO NUE VO S ANT A ROS A
S E OR DE LOS M ILAGRO S D IAM AN TE BAJ O S ANT O T O MAS
DI AMANT E ALT O

LI MON CIT O LA P ALMA

LO S PUKI OS COCA ENRI QUE
E L VERT IE NT E VIS T A ALEGRE
T RE S MARIAS
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CRUCE CAYALTI
LA VI CT ORI A S AN JO SE S AN VALE NTI N LUNCHI CAT E
RON CHICO
LI MON CIT O
J UAN VE LAS CO ALVARADO CAA BRAVA
P UE NT E VERS AL LA ALT O PE RU CHI RI ACO CHU NGUI NA ALTA ALTO UTCUBAMBA
CHI RI MOY O

CAJ ARURO
NUE VA ZELANDIA E L TI GRE

QUE BRADA S ECA LA BE LL ACA

M ORROP ON MI S QUI YACU ALT O

P I NTO R
CHUNGUI NA BAJ A
LA CU RVA S AN TA CRUZ
M ORE RILL A NUEVO PO RVE NIR LOS P ATOS
N UE VO PI URA

P ARAI S O S AN TA CRUZ DE BUE NA VIS TA
E L CRUCE N ARAN J OS ALTOS NUE VA ALIANZA
S ANT A I SABE L
E L RON

BAGUA GRANDE
S I EM P RE VI VA
S AN M IG UEL
AGU AS T URBIAS P LAYA H ERM OS A
J AHUANGA

NARANJ OS BAJ O

LAS LAGUNAS
E L S AUCE LA FL ORIDA
CAY ALTI P UE RTO NUE VO
LAS GUI NE AS

E L M ARCAL LA CRUZ
S ANT A CRUZ
VENCERE MO S P ARAI S O
CORRAL QUEM ADO GONCHA M ANDI NGAS ALT O

S ANT A ROS A
M ANDI NGAS BAJO
S AN PE DRO

LA ESPERANZA
LO S P AT OS
BELE N
S AN LORE NZO LA ES PE RANZA SANTA CRUZ DE MOROCHAL
P UE NTE P IE DRA M IS QU IY ACU BAJ O
P UE RTO M IS QUI Y ACU ALTO SAN JOSE
S AN IS IDRO

N ARAN J IT OS ALT O
E L BALCHO
LA L IBE RTAD NUE VA E S PE RANZA L IR IO DE LOS VALLES
UNY A TE M PLE H UAY ACAN
N UE VO HORIZON TE BAJ O

NARANJ I TO S NUEVO CHI CLAYO
NUE VO BELE N MONTE DE LOS OLIVOS
D EL TA LA E SP E RANZA
S ED A FLO R
E L P RO GRES O M IR ADOR PIZARRAS
EL PORVENI R SANTA MARIA
LAS PI RCAS Q UE BRADA HONDA GUAYAQUIL
P ANGAMI T O P UE RT O N ARANJ IT OS MI L AGR O SANTA ROS A S AN CRI S TO BALVI CTO R RAUL NOGAL
SANTA CLARA
E L S AUCE ARE NAL
S AL AO TRIUNFO
M AUM AL BUE NA VI ST A PAN DE AZUCAR
P ANAMA
P UE RT O P ANAMA
NUE VO HORI ZO NTE VI S TA ALE GRE BUENOS AI RES BOL IVAR
LA FLOR
S AN JO SE LA LIBERTAD
E L J ARDI N LI MON Y ACU PROGRESO
LA CALDERA EUCALIPTO QUINTALEROS
T RI UNFO D E LOS ARRAY ANE S N UE VA E SP ERANZA M AD RE DE DIO S EL BALCON
NUE VO S ANT A ROS A
PERLAMAYO
NUE VO HORI ZONT E ALT O NOGAL
COLLI CATE
NUEVO MUNDO
LA UNI ON
LA T ABLA
LA L AGUNA

AGUA DE O SO LAS M ERCE DES SOLES

J O ROBAM BA E L TE SO RO
P AL MA CE NT RAL ALTO SANTA ROSA
E L BALCON
S ANT A ROS A
E L LI MON
LAGUNA DE L P ATO T OM OCHO
CANGRE J AL S EOR DE HUAMANT ANGA ANGAMO S ALTO AMAZONAS
T I GRES P AM PA
N UE VO SAN L ORE NZO
E L RE J O P ERLA M AY O
E L PO RVE NIR
ACAPULCO
CAMP O AL EGRE
LAS VEG AS COORDILLERA ANDINA
M IR AF LORES DE BUE NAVI S TA VALENCIA
MANANT I AL VI ST A HE RMOS A LAS MAL VI NAS

P ROVI DENCI A P ROS OCHO SAN F ELIPE
E L CHO LOQUE S ANT A LUCI A MI RAF LORE S S I RUMBACHI
S AN TA CRUZ HUI NGO
N UE VO J ERUSALE N SAN JUAN EL PR OGRESO
P ORVE NIR Y UNGUI LLA
LUCERO NUEVA ESPERANZA NUEVO CUTERVO
CARBAJ ALES NUEVO ED EN LA VIA

P UE RTO CHOROS S AN ANT ONI O

T ANCHO J ALCA
P URURCO S AN P EDRO
P UE BLO NUEVO
SAN JUAN DE LA LIBERTAD J OSE OLAYA
HEBRON ALIZO
CEREZO
BUE NOS AIRE S N UE VO O RI E NTE ASE RRADE RO DI AMA NTE ALTO CORRAL NEGRO
S AN JO SE
LA UNIO N
GUAY ACAN MAGUNCHAL CHALACO NUEVO SANTA ROSA
S AN J UAN DE CHOT A P LAY A AZUL

J AMALCA
S ANT A CLARA NUE VA ALIANZA SEOR DE LOS MILAGROS SANTO TOMAS
P ROGRE SO DIAM ANTE BAJO
S ANT A ROSA
LA FLO R LA L AGUNA

S AN J UAN
N UE VA E SP ERANZA LA P ALM A S AN J OS E
N UE VO HORIZONT E SAN JOSE C OCA ENR IQUE LI MONCITO LA PALMA
BANGUAR S AN MI GUE L P INDOC EL VERTIENTE VI STA ALEGRE
LA QU INUA CRUZ ROJ A S AN TA D E RO SA DE PAGPA
S ANT A ROSA TR ES MARI AS
P LAY A HE RMOS A LA UNI ON SAN ANTONIO
BUE NO S AI RES E L VE RDE
ROS A P AMPA

CUMBA
SAN VALENTI N LUNCHICATE
LA LI BE RT AD
CHALL UAY ACU
NUE VO HOL ANDA
G AL ERAS E L LI MONCI TO RON CHICO
M OROCHAL
NUEVO ORI ENT E ALTO P ERU UNY A J AL CA LIMONCI TO
E L P ALMAO
N UE VA I NDEP E NDENCI S ANT A CAT ALI NA P ACP A CHUPA D UE LAC
CHUNGUI NA ALTA CAA BRAVA
P EA BLANCA LA P ALM A CHIRIACO
RAM ON CAS TI LLA
VI ST A HE RMOS A C HI RI MOYO

BERLI N P ON A ALTA
P LAYA GRANDE P UE BLO LI BRE S AN MARTI N DE PO RRAS EL TI GRE
GUAYAQUI L MI S HCOP AM PA MI RAF LORE S NUEVA ZEL ANDI A
LI M ON
S ACHAPO YAS

CAJ ARURO
S ANT A CRUZ N UE VO M OT UPE
LA RECT A CHUCMAR LA F LOR
S AN M ART IN

S AN MARTI N DE PO RRAS LA BEL LACA

T ABACALE S LA LI BE RT AD N UE VO J ORDAN
H UI LLARAN
LA P ALMA NUEVO PO RVE NIR
S AN M IG UEL
LA CHI RA P LAY A HE RMOS A CHUNGUI NA B AJA
LA L AGUNA S AN RAMON LA CUR VA SANTA CRUZ
GOA LA LUCMA

LO S ANGELE S
T RAPI CHI LLO P ERLAMAY O U NI ON MANS ERI CHE VI S TA ALE GRE VI ST A HE RMOS A
S ANT A MARIA DUNI A GRANDE
MI RAF LORE S NUEVO ORI ENT E S AN LORE NZO P ROG RE S O S AN ANTO NIO
VI LLA HERM OSA CE RRO AZUL PARAI SO
NARANJ OS ALTOS
VI S TA FLORI DA E L LAUREL RIE GUI LLO
MORERI LLA NUEVO PORVENIR L OS PATOS
P I ATANA
S ANT O D OM INGO NUEVO PIURA
SANTA ISABEL
LA ARCANA RES ERVORI O G UAY AQ UIL
CHO RRO BLAN CO
SANTA CRUZ DE BUENA VI STA
LA LI BE RT AD ( DE BELLAVI ST A) EL CRU CE NUEVA ALI ANZA
H UAL ANGO
NUE VO AMAZO NAS AYU YOS
LA CRUZ
BE LLA ANDI NA S AN LORE NZO EL RON
VIS T A ALEGRE
VIS TA ALE GRE DE CUM BA S AN TO T OMAS
LA LI BE RT AD SAN MIGU EL
LA CONCO RDI A GRAMALOT E
E L P ALTO AGUAS TURBI AS PL AYA HERMOSA
CHALA P LAYA GRANDE LI MONE S S AN J UAN
T AGT AGO S AN P ABLO
LUCE RO ANDI NO
T AMBOLI C NARANJOS BAJO
MISQUIYACU ALTO
LAS P I AS
LI M ONE S G RADADI LLA
S I NAI

P RO VI DE NCI A
S AN MI GUE L T RI GOP AMP A
D ANJ A
BAGUA GRANDE LAS LA GUNAS
L A FLORIDA
OT UCCHO LI M ONE S
PUERTO NUEVO

LA PI E DRA NEG RA

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P LAZA GRANDE P IURI TA ROBLE S AN F RANCI SCO
GUAYAQUI LE S BUE NO S AI RES

LA PE RLA DE L ORIE NTE GRACI AS A DI OS SANTA CRUZ
VENCEREMOS PARAI SO
P UE BL O NUE VO VAQUE RIA MANDI NGAS A LTO
T I ERRA P ROME T IDA E L M OLI NO
ALF ALFI LL A
LA N ARANJ A SANTA ROSA
NUEVO UNI ON

LA VIA NUE VO BELE N
S ANT A ROS A DE Y UNGAY
H UAM BOYA
BELEN M ANDINGAS BAJ O
SAN PEDRO
LA UNIO N NUE VO S AI RES
H IGUE RON S AN P EDRO LA P I RCA O RT I Z ARRI E TA LOS PATOS
CHI TI MAL
S AN ANT ONIOCORRALY ACO T UL LANYA

S ANT A ROS A DE J AIP E SAN LORENZO L A ESPERANZA

CURRUM IGO
O CS OT E P I LLUNY A
CHAUP E MISQUIYACU BAJ O

PUERTO MISQUIYACU
CORRALLACO
SAN I SI DRO
LA COF RADI LLA
S ANT A ROSA
NUE VA Y ORK NARANJ ITOS ALTO
G ULT ULLA
LA LIBERTAD NUEVA ESPERANZA

YAMON
LA CHI LLUA HUAY LLA
UNYA TEMPLE HUAYACAN

FI LA LARGA
ROBLE P AM PA
S AN FE LIP E

NUEVO BELEN
P UERT O M ALLE TA LA ESPERANZA
EL PROGRESO M IR ADOR
CRUCE E L T RI UNF O

ZAP AT ALGO T ACTAM AL

NOGALE S
T ACT AMAL
S ANT A CRUZ
P OM AL CA

QUEBRADA HONDA
NARANJ ITOS SEDA FLOR

LA S UCCHA
CHI UA VICTOR RAUL
S AN J UAN Y UN GAY SAN CRI STOBAL
MILAGRO SANTA ROSA
NORTE
N UE VO T RIU NF O (P OZO N EGRO)
S EQ UI AP AMPA FAT IM A ARENAL
S UI ZA SALAO
P ORT
RE J O ACHUE LO
QUE ROMARCA PUER TO NARANJ ITOS PANAMA
PUERTO PANAM A
MAT ULI
S ANT A LUCI A
S AN I SI DRO
BOL I VI A
S HAHUI NDO SAN J OSE

LONYA GRANDE
P I T AY A
LA CAL DERA
CARACHUPA

MADRE DE DI OS

T ABLARRU ME

P UE RTO CHURO

EL TESOR O
P UCALLP A

ROD RI GUE Z TAFUR

Y UN GAS UYO

TIGRES PAMPA
BUE NO S AI RES

G UADALUP E

CALP ON
SIRUMBACHI
HUI NGO

SAN PEDRO

PUEBLO NUEVO

CEREZO

J AMALCA

Lugar: Mishquiyaco Alto, Nuevo Piura, Santa Isabel, El Tigre, Mishquiyaco Bajo; Cajaruro; Utcubamba; Amazonas.

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SOLES

VALENCIA

LUCERO NUEVA ESPERANZA NUEVO CUTERVO

SAN JUAN DE LA LIBERTAD

LA VIA

SEOR DE LOS MILAGROS DIAMANTE BAJO

DIAMANTE ALTO LIMONCITO

COCA ENRIQUE
EL VERTIENTE

SAN VALENTIN

SAN JOSE
CHIRIACO CHUNGUINA ALTA
CHIRIMOYO
NUEVA ZELANDIA

LA CURVA SANTA CRUZ

CHUNGUINA BAJA
PARAISO
NUEVO PORVENIR NUEVO PIURA
SANTA ISABEL

EL CRUCE NARANJOS ALTOS

SAN MIGUEL

MISQUIYACU ALTO
NARANJOS BAJO

PUERTO NUEVO

SANTA CRUZ

BELEN

MISQUIYACU BAJO
PUERTO MISQUIYACU

UNYA TEMPLE

LA ESPERANZA

QUEBRADA HONDA
PUERTO NARANJ ITOS
ARENAL
SALAO

Lugar: Mishquiyaco Alto, Nuevo Piura, Santa Isabel, El Tigre, Mishquiyaco Bajo; Cajaruro; Utcubamba; Amazonas.

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Vas de Acceso
El acceder a la zona del proyecto se puede realizar mediante las siguientes rutas:

Por tierra
Tres son las principales rutas que conducen a Cajaruro - Naranjos.
Primero, desde Lima hasta Bagua Grande, que despus de recorrer 886 Km. de la carretera
Panamericana Norte hasta Olmos, contina por espacio de 604 Km. rumbo al nororiente
peruano, este ltimo tramo se hace por la carretera Mesones Muro, la cual, luego de atravesar
abra de Porculla, el ms bajo de la cordillera de los Andes en el Per con 2400 msnm, avanza
por Pucaray llegando a Chamaya, en esta localidad se ingresa a la carretera marginal Central
de la selva, cruzando el puente Corral Quemado sobre el ro Maran, las localidades de
Bagua Grande y desde all haca Naranjos (12 Km) en carretera Afirmada.
Segundo ruta, Lima-Chiclayo-Chachapoyas: 1409 km (21 horas en auto), Lima-Trujillo-
Cajamarca-Chachapoyas: 1716 km (30 horas en auto), Chachapoyas Bagua Grande -
Naranjos: 121 km (2.5 a 3 horas en auto).
Tercera ruta desde la ciudad de Tarapoto (Va area Lima Tarapoto) y desde all hacia
Moyobamba Naranjos un promedio de 244Km.

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Mapa N 04: Principales vas de Acceso a la zona del Proyecto por la Carretera Marginal de la
Selva (Norte del Per).

III.2 DESCRIPCIN DEL PROYECTO:

El proyecto: Mejoramiento Sistema de Riego Naranjos - Canal el Tigre, consiste en mejorar el

canal de conduccin existente en tierra (Km. 0+000.00 al Km. 8+032), mediante mejoramiento con
revestimiento de concreto de los tramos crticos, as mismo se contempla la construccin de una
Bocatoma en el Ro Naranjos, Construccin y mejoramiento de Obras de Arte (Acueductos,
Canoas, Tomas Laterales, Puentes Peatonales y Carrozables), tambin contempla estabilizacin
de Taludes, obras necesarias para el normal funcionamiento del canal.

As mismo considera el mejoramiento de 05 laterales Santa Isabel de (1380 m), Las Turcas de
(1013.30 m), El Triunfador de (740.25 m) y la Unin de (1626 m).

III.3 INFORMACIN CARTOGRFICA

La informacin cartogrfica es de vital importancia, ya que facilita mucho el trabajo de

reconocimiento de la zona, esta informacin consiste en cartas geogrficas a escalas 1:25000,
1:100000, as como tambin fotos satelitales y fotos areas.
Para el caso del presente trabajo la informacin cartogrfica con la que se cont fueron cartas
geogrficas a escala 1:100000 y 1:25000, as como un plano del micro-cuenca del Rio Naranjo
(Carta Nacional IGN 12g).

La Informacin cartogrfica, ha servido para determinar claramente el rea de influencia del

proyecto as como la ubicacin de obras especficas como captaciones, reas de influencia, reas
de riego, obras de descarga, ubicacin del trazo del canal el Tigre. As mismo esta informacin es
relevante para estudio hidrolgico y ambiental, ya que permite delimitar el rea de la cuenca del
Ro Naranjos y el rea de influencia para la determinacin de impactos ambientales del proyecto.

III.4 RECONOCIMIENTO TOPOGRFICO

El reconocimiento del terreno es una etapa muy importante en el estudio topogrfico, por medio
del cual podemos conocer caractersticas de la zona del proyecto como:
Determinacin del rea aproximada a irrigar con el proyecto.
Caractersticas hidrulicas del canal existente).
Ubicacin de las obras de arte existentes.

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Trazo del eje canal de Conduccin.

Punto de captacin tanto aguas abajo como aguas arriba del Rio Naranjos.
Caractersticas de terreno (crcavas, deslizamientos, rocas, puquiales, etc.).

El reconocimiento se inici con la cuadrilla de topografa y la participacin de especialistas como

Hidrologa, Geologa, Hidrulica, Riesgos y el Jefe de Proyecto; en el Km. 0+000.00 (Captacin
actual) en la quebradas del Rio Naranjos, en el lugar denominado quebrada Naranjo La Via,
luego se inici el recorrido hacia la localidad de Misquiyacu Alto a travs del canal existente,
llevando acabo el reconocimiento in situ y tomando los detalles indicados por los diferentes
especialistas para el levantamiento de detalles como deslizamientos, derrumbes, fallas de canal,
ubicacin de Obras de Arte.

Durante este recorrido se ha Inventariado las Estructuras del canal existente as como las Obras
de Arte, Puntos Crticos y Otros detalles necesarios para la Elaboracin del Expediente Tcnico
del Proyecto en Estudio.

III.5 REPLANTEO Y LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO

Para obtener la informacin topogrfica, se ha efectuado la siguiente secuencia de actividades:

Inspeccin visual, mediciones referenciales de los Tramos que compone el Proyecto.
Para proceder con los trabajos de levantamiento topogrfico y obtener la informacin topogrfica
de todo el tramo del canal, materia del estudio, se iniciaron las labores correspondientes con la
recopilacin de la informacin existente, relacionada con la ubicacin de los puntos bsicos que
sirvieron de apoyo para la realizacin del proyecto, y la posterior elaboracin de los planos
Topogrficos de Planta, Perfil y de Secciones Transversales de del canal existente y en estos
procesar y proyectar las nuevas infraestructuras para el mejoramiento del servicio que presta el
sistema de riego Canal el Tigre.

3.5.1. Criterios previos

Considerando las condiciones existentes en el rea de estudio, se consider necesario
previamente definir ciertos criterios que permitan un buen desarrollo de los trabajos de topografa.
As entre otros se definieron los siguientes criterios:
a) Mantener en lo posible el esquema hidrulico existente, para tal caso cualquier variante a
ejecutar en algn tramo del canal, debe ser referenciada al esquema existente del
Proyecto.

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b) Desarrollar el trazo de la manera tradicional, esto es colocacin de gradiente, trazo

geomtrico, nivelacin y secciones transversales.
c) Monumentar los Pis y BMs en hitos de concreto con ncleo metlico y realizar el
estacado segn las condiciones de cada tramo.

3.5.2. Control Planimtrico

Considerando que el Proyecto Mejoramiento Sistema de Riego Naranjos - Canal El Tigre, se ha
planteado una poligonal abierta, el Consultor ha tomado como base para su control los siguientes
puntos:

Los vrtices de la poligonal (Pis) segn el caso en su mayora han sido materializados en hitos de
concreto con ncleo metlico de fierro de1/2, debidamente empotrados en el terreno, algunos han
sido fijados en roca fija marcados con punta de acero y pintura esmalte. Asimismo se debe indicar
que para cada uno de los Pis del trazo se han dejado dos referencias, para su fcil ubicacin
durante el replanteo del proyecto, en el anexo se adjunta un cuadro con la informacin para el
replanteo.

Control Planimtrico del Proyecto:

El Apoyo Planimtrico del proyecto, est dado principalmente por la poligonal abierta, a partir de la
cual se han relacionado por radiacin los PIs del trazo y los puntos de enlace de las obras de arte.

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Se debe indicar que la mayora de estos puntos han sido materializados en hitos de concreto con
ncleo metlico, salvo algunos que han sido pintados en roca fija con pintura color rojo. Los
valores de todos estos puntos se dan en el Anexo.

Control Altimtrico

El Control Altimtrico del Proyecto est dado por un circuito de nivelacin geomtrica, mediante,
los que tienen como punto de partida el BM-00. Estos circuitos se hicieron cada 500 metros
aproximadamente en los que se coloc un BM.
Mediante estos circuitos de nivelacin, se ha logrado enlazar a un solo sistema toda el rea del
proyecto.

Gradiente del Canal

Se ha colocado la gradiente del canal mediante el estacado cada 20 metros. Esta gradiente se ha
desarrollado considerando la pendiente actual del canal.
As mismo se ha dejado hitos monumentado a lo largo del trazo, tanto pata el alineamiento
horizontal (Pis) como para el alineamiento vertical (Bms).

3.5.3. Trazo Geomtrico del Canal de Conduccin

Teniendo en cuenta las caractersticas hidrulicas del canal, se procedi primeramente a definir la
poligonal de Apoyo del eje considerando los anchos respectivos del canal.

Se debe reiterar que en la definicin del trazo, se ha tratado en lo posible de adoptar este a las
condiciones existentes del terreno. Se ha efectuado el estacado del trazo cada 20 m, as como se
muestran en el plano topogrfico de trazo del canal.
Se debe indicar que los Pis han sido en su mayora materializados en hitos de concreto y muy
pocos materializados en rocas fijas habiendo sido pintados con pintura esmalte.

Tramos del Proyecto:

a) Canal Principal (Km. 0+000.00 al Km. 8+032).
El canal principal del proyecto tiene una Longitud de 8+032, que se Inicia en la Quebrada
Naranjos, siendo un canal existen en la actualidad presenta deficiencias como Obras de Arte en
mal estado, Plataforma insuficiente, tramos con deslizamiento, hundimiento de plataforma,
derrumbes y otras propias por estar ubicada en zona de selva alta con precipitaciones intensas y
terrenos inestables.
Tambin forman parte del proyecto los siguientes canales laterales:
Canal Lateral Santa Isabel que tiene una longitud de 1380.00
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Canal Lateral Las Turcas que tiene una longitud de 1380.00

Canal Lateral San Luis tiene una longitud de 1572.60
Canal Lateral El Triufador tiene una longitud de 740.25
Canal Lateral La Unin tiene una longitud de 1626.00

3.5.4. Nivelacin Perfil del Trazo

Partiendo de la red de Control Altimtrico en donde se coloc BMs cada 500 metros, se han
nivelado cada una de las estacas del trazo as como de las estructuras existentes a fin de darle su
respectiva cota.

3.5.5. Secciones Transversales

Estacado el trazo y nivelado cada una de las estacas, se procedi al levantamiento de las
secciones transversales de cada una de estas estacas en un ancho de franja promedio de 25-30
metros a cada lado del Eje del canal y en las zonas de deslizamiento hasta el punto de inicio como
el final de los mismos.
Los resultados de todas las actividades descritas referentes al trazo del canal de conduccin se
dan en el respectivo plano topogrfico.

3.5.6. Levantamientos Topogrficos de Detalle

Se ha realizado el levantamiento topogrfico de detalle de todas las obras de arte existente a lo
largo del canal, Los levantamientos topogrficos, estn relacionados al sistema de control plano-
altimtrico por radiacin a partir de la poligonal principal de apoyo. Para tal caso en cada una de
las zonas de levantamiento se han colocado previamente puntos de control, que estn
materializados en hitos de concreto y/o pintados en piedra. Estos levantamientos cubren las reas
suficientes para la proyeccin de las estructuras hidrulicas a disear.
La escala de los levantamientos es 1:200 y 1:500 con curvas de nivel equidistantes cada 50 cm.
Los planos han sido generados en AutoCAD y reflejan todos los detalles del terreno que la escala
permite.

3.5.7. Equipo Empleado

El mtodo utilizado para nuestro levantamiento topogrfico fue Poligonal Abierta.
01 equipo topogrfico Marca OMNI-MOD. 560 20 Inc. Trpode.
01 nivel de ingeniero marca TOPCON Inc. Trpode.
05 Prismas.
02 Mira metlica.

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01 GPS GARMIN.
01 Wincha de 100 mts.
02 Wincha de 5 mts.
01 Cmaras fotogrficas.
01 Carta Nacional de la Zona a escala 1/25 000
01 Plano clave para el Replanteo
01 Juego de Equipos de Radio Comunicacin MOTOROLA.

Para el estudio se cont con 2 brigadas una para el levantamiento topogrfico y la otra para la
nivelacin.

La brigada de topografa compuesta por el siguiente personal:

01 Topgrafo, responsable de las brigadas y cuya funcin principal fue la de coordinar el
trabajo de campo y dirigir a los trabajos a fin de que ubiquen correctamente los puntos
durante la toma de informacin de campo como tambin elaborar el croquis de campo y
encargado de operar el equipo topogrfico.
01 Asistente de topografa, cuya funcin principal fue procesar la informacin en la PC, en
coordinacin con el topgrafo.
12 Ayudantes de campo (prismeros, wincheros, estaquero y trocheros), el personal
seleccionado fue de zona.

La brigada de nivelacin compuesta por el siguiente personal:

01 nivelador, responsable de las brigadas y cuya funcin principal fue la de operar el
equipo de nivelacin as como de coordinar el trabajo de campo.
02 Ayudantes de campo (portamiras, wincheros), el personal seleccionado fue de zona.

IV. RESULTADO DEL ESTUDIO TOPOGRFICO

IV.1 CLCULOS REALIZADOS

4.1.1 Canal de Conduccin

Obtenidos los datos de campo de la poligonal abierta, nivelacin y los datos de los
levantamientos topogrficos, se ha realizado el clculo de las coordenadas de cada vrtice
de la poligonal, de igual manera se han calculado los datos de la nivelacin, los datos de
trazo del canal y secciones transversales.
Para el control Altimtrico se han calculado los cierres entre BMs, los cuales nos dan
resultados dentro del margen de error permitido.

Procesamiento de la informacin de campo

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La informacin topogrfica de campo, fue procesada utilizando el software AutoCAD Civil

3D 2014.
Esta informacin ha sido procesada por la hoja de Clculo (Excel) haciendo posible tener
un archivo de clculo y con su respectiva codificacin de acuerdo a la ubicacin de puntos
caractersticos en el rea que comprende el levantamiento topogrfico.
Para adecuacin de la informacin en el uso de los programas de diseo asistido por
computadora se realiz una hoja de clculo que permiti tener la informacin en el
siguiente formato.

N punto Este Norte Cota Descripcin

Lo que hizo posible utilizar el programa Coleccin de Datos, rutina hecha en Formado
CVS, para los efectos de utilizar luego los programas que trabajan en plataforma Auto CAD
Civil 3D para la confeccin de los mapas de curvas de nivel.

IV.2 UBICACIONES DE BENCH MARK (BM)

De acuerdo a la topografa de campo, las ubicaciones de los BMs en el Canal principal, se detallan
en el siguiente cuadro a continuacin, donde se indican sus coordenadas rectangulares UTM, as
como su cota de elevacin.

IV.3 DIBUJO DE PLANOS

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Los planos topogrficos y perfiles longitudinales fueron elaborados con el programa AutoCAD Civil
3D 2014.
En el anexo se presentan los planos del levantamiento topogrfico, indicando las caractersticas
del terreno (ubicacin de quebradas, estructuras, etc.). La planta y elevacin se han dibujado a
escalas 1/2000, 1/200, respectivamente y las secciones transversales a escala 1/200.
En los planos de ubicacin y localizacin se seala el norte magntico. Asimismo se ha
considerado el sistema de coordenadas UTM - datum WGS 84 para la zona 17 Sur.
Las curvas de nivel se han dibujado cada 1.00m.

V. RESULTADO DEL ESTUDIO CARTOGRFICO

V.1 ANLISIS DE INFORMACIN

Se ha empleado como base de datos la informacin del IGN en cuanto a vas, hidrografa, centros
poblados y curvas de nivel cada 50m.
Se ha proyectado en sistema de coordenadas UTM, datum WGS 84 - Zona 17 Sur (Para el caso
del Proyecto se ha utilizado en cuadrante 12g de la carta Nacional IGN).
La informacin cartogrfica para la zona del proyecto nos muestra la ubicacin de los caseros,
centros poblados, capitales de distrito y sus anexos. Adems muestra las vas de primer orden,
vas rurales, caminos afirmados y trochas carrozables.
La hidrografa de la zona del proyecto est de acuerdo con el reconocimiento efectuado en las
visitas a la zona del proyecto.
Los puntos de inters ms se han tomado con la funcin Waypoints de un GPS - Garmin, los
cuales han sido insertados en los mapas temticos para complementar la informacin cartogrfica
relacionada al presente proyecto.

V.2 PROCESAMIENTO DE MAPAS

La informacin cartogrfica ha sido procesada utilizando el programa Arc GIS 10.2, empleando
como base de datos la informacin del IGN en cuanto a vas, hidrografa, centros poblados y
curvas de nivel cada 50m. Se ha proyectado en sistema de coordenadas UTM, datum WGS 84 -
Zona 17 Sur. Se han obtenido los mapas temticos de ubicacin - localizacin, cobertura vegetal,
pisos ecolgicos y zonas de vida, los cuales se presentan anexos al estudio de impacto ambiental
- EIA.

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SOLES

VALENCIA

LUCERO NUEVA ESPERANZA NUEVO CUTERVO

SAN JUAN DE LA LIBERTAD

LA VIA

SEOR DE LOS MILAGROS DIAMANTE BAJO

DIAMANTE ALTO LIMONCITO

COCA ENRIQUE
EL VERTIENTE

SAN VALENTIN

SAN JOSE
CHIRIACO CHUNGUI NA ALTA
CHIRIMOYO
NUEVA ZELANDIA

LA CURVA SANTA CRUZ

CHUNGUI NA BAJA
PARAISO
NUEVO PORVENIR NUEVO PIURA
SANTA ISABEL

EL CRUCE NARANJOS ALTOS

SAN MIGUEL

MISQUIYACU ALTO
NARANJOS BAJO

PUE RTO NUEVO

SANTA CRUZ

BELEN

MISQUIYACU BAJO
PUERTO MISQUIYACU

UNYA T EMPLE

LA ESPERANZA

QUEBRADA HONDA
PUERTO NARANJITOS
ARENAL
SALAO

Lugar: Mishquiyaco Alto, Nuevo Piura, Santa Isabel, El Tigre, Mishquiyaco Bajo; Cajaruro; Utcubamba; Amazonas.

VI. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Como conclusiones al trabajo topogrfico realizado deben indicar lo siguiente:
a) Se tiene un Sistema de Control Plano-Altimtrico uniforme, a lo largo de todo el Proyecto,
enlazando las obras de canal.

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b) Se tiene trazado en el terreno el Canal de Conduccin, definido el emplazamiento de las

principales obras hidrulicas, que permitir tener una base para los estudios definitivos a
ejecutarse.

c) Se cuentan con los respectivos Planos Topogrficos que han permitirn el desarrollo y diseo
de cada una de las obras civiles e hidrulicas.

d) Para el replanteo se recomienda partir de cualquier punto de referencia y/o de los Pis, que no
hayan sufrido ningn dao fsico.

VII. ANEXOS
Anexo 01: Cuadro de coordenadas, levantamiento topogrfico control horizontal.
Anexo 02: Cuadro de coordenadas, de la poligonal abierta control horizontal.
Anexo 03: Fotos
Anexo 04: Planos topogrficos.

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