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Daro Mayancela
Esteban Guevara
DOCENTE:
Ing. Wilmer Contreras
Investigar sobre las luces testigo de los vehculos.
Este testigo de
Este testigo de advertencia se Este testigo de
advertencia se
enciende: advertencia se enciende:
enciende: Cuando la
Cuando el nivel de la batera de 12 Cuando una puerta est
puerta del maletero
voltios es bajo o se produce un fallo mal cerrada.
est mal cerrada
en el sistema de carga o en el LDC.
Si el testigo de advertencia se
enciende durante la conduccin,
desplace el vehculo a un lugar
seguro, apague y arranque de
nuevo el vehculo, y compruebe si el
testigo de advertencia se apaga.
Testigo de advertencia Luz de advertencia maestro Testigo de advertencia de
del lquido lavaparabrisas calzada helada (opcional)
(opcional)
Visualizacin de ajustes
Antena de transmisin,
Sensor de presin y temperatura,
Electrnica de medicin y temperatura
Batera
Reciben las seales de radiofrecuencia procedentes de los sensores de presin de los
neumticos y las transmiten para su proceso en la unidad de control para vigilancia de la presin
de los neumticos.
Estn conectadas a la unidad de control mediante cables de antena de alta
frecuencia.
Para la rueda de repuesto no hay antena aparte.
ANALIZA LAS SEALES DE RADIOFRECUENCIA PROCEDENTES DE LAS ANTENAS DEL SISTEMA, LAS
CATALOGA POR PRIORIDADES Y TRANSMITE LA INFORMACIN CORRESPONDIENTE AL CUADRO DE
INSTRUMENTOS.
LOS DATOS QUE TIENE MEMORIZADOS LA UNIDAD DE CONTROL PUEDEN SER CAMBIADOS EN PARTE,
CON ELLO SE CONSIGUE QUE SE PUEDA ADAPTAR EL FUNCIONAMIENTO DE LOS SENSORES DE
PRESIN CON NUEVOS NEUMTICOS DE DIFERENTES MEDIDAS.
TPMS Directo TPMS Indirecto
Caractersticas.
Son los ms avanzados
Utilizan un sensor por cada rueda que va integrado con la vlvula
El mdulo en el sensor cuenta con un emisor y su propia batera
Transmite ondas de radio frecuencia a una centralita, y el conductor recibe
una alerta en el cuadro de instrumentos.
Funcionamiento.
VENTAJAS:
AUMENTO DE LA SEGURIDAD DE CONDUCCIN Y DISMINUCIN DE ACCIDENTES.
UNA MAYOR VIDA TIL DE LOS NEUMTICOS (UNA PRESIN 0,3 BAR POR DEBAJO DE LA
ESPECIFICADA PUEDE REDUCIR LA VIDA TIL HASTA UN 25 %).
5 sensores de presin de
neumticos
4 antenas para vigilancia
de presin de neumticos
Unidad de control para
vigilancia de presin de
neumticos
Cuadro de instrumentos
Selector de funciones
CARACTERSTICAS.
NO UTILIZA SENSORES FSICOS PARA DETERMINAR LA PRESIN DE INFLADO DE LOS NEUMTICOS. SE UTILIZAN LOS
SENSORES COMUNES DE LOS SISTEMAS ANTIBLOQUEO DE FRENOS ABS Y CONTROL DE ESTABILIDAD ESP, POR LO QUE NO
ES NECESARIA UNA INSTALACIN ADICIONAL.
A TRAVS DE LOS SENSORES DEL ABS, EL SISTEMA TPMS PUEDE SABER QU RUEDA DA MS VUELTAS DE LO NORMAL Y
PRESUPONE QUE STA TIENE UNA PRDIDA DE PRESIN.
AL CONTRARIO QUE LOS ANTERIORES, STOS NO INFORMAN DE LA RUEDA EN LA QUE SE HA PRODUCIDO EL PROBLEMA Y
ADEMS, TARDAN MS TIEMPO EN DETECTAR LAS PEQUEAS PRDIDAS DE PRESIN.
FUNCIONAMIENTO.
CARACTERSTICAS DEL TPMS
ADVERTENCIA DE PRDIDA DE PRESIN EN UN NICO NEUMTICO.
ADVERTENCIA DE PRDIDA DE PRESIN EN LOS CUATRO NEUMTICOS.
DETERMINACIN DE LA PRDIDA DE PRESIN A VELOCIDADES DESDE 40 KM/H HASTA LA MXIMA
VELOCIDAD DE CONDUCCIN DEL VEHCULO.
2. Seale cuales son las caractersticas del control de presin de neumticos directo
(TPMS)
a. No utiliza sensores fsicos. Se utilizan los sensores comunes de los sistemas antibloqueo
de frenos ABS y control de estabilidad ESP, no informan de la rueda en la que se ha
producido el problema y adems, tardan ms tiempo en detectar las pequeas
prdidas de presin.
b. Utilizan un sensor por cada rueda, el mdulo en el sensor cuenta con un emisor y su
propia batera, transmite ondas de radio frecuencia a una centralita, y el conductor
recibe una alerta en el cuadro de instrumentos.
a. laser
b. lactancia
c. ptico
d. led
1. Las luces piloto son muy importantes en los vehculos, ya que, nos dan informacin de los
distintos componentes que existen en el auto, que pueden ser de gran ayuda para avizorar
fallas que se estn presentando.
2. Estas luces no solo representan fallas en el auto por eso poseen colores representativos para
darnos cuenta que mismo es lo que est sucediendo, el color rojo es de alarma por ejemplo
que alguna puerta est abierta, el color amarillo es el que representa algn fallo o avera.
3. Con la instalacin del sistema TPMS en nuestros vehculos se reducen varios riesgos como:
accidentes, ahorro de combustible, mayor vida til de los neumticos, adems de mantener
al conductor informado de cul es la presin en los neumticos para de esta manera llevar
un mejor control de mantenimiento de nuestro vehculo evitndonos muchos problemas en
la carretera
RECOMENDACIONES.
Es muy habitual que las personas al ver que est activa una de estas luces piloto no se
preocupa por saber de qu se trata, en ciertas ocasiones es por desconocimiento pero en la
mayora es por un descuido, sino se supiera cul es la razn por la que este prendida esta luz
se debera ir a un taller automotriz.
REFERENCIAS .
https://es.slideshare.net/edgardoheriquezc/cmo-
interpretar-las-luces-testigo-del-tablero-del-vehculo
http://www.todoautos.com.pe/portal/autos/200-
especiales/8959-autos-tableros-luz-testigos-
indicadores
https://myportalcontent.toyota-
europe.com/Manuals/toyota/RAV4+HV_OM_Europe_O
https://dl.dropboxusercontent.com/apitl/1/AACgEPzSWMq
kpEfb6dz238S8rx6omC