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EXAMEN DE TURBOMAQUINAS

Tiempo 60 min

Todas las preguntas tienen la misma ponderacin. Puede existir ms de una respuesta correcta. En
el caso de seleccionar una opcin equivocada esta resta proporcionalmente el nmero de
respuestas correctas.

1) Seleccione la aseveracin correcta

a) Los tneles de viento tienen una rea de prueba donde se trata de obtener el numero de Mach
y Reynolds a simular.
b) Un tnel de viento sirve para evaluar las prdidas de presin total que se producen a travs de
la fila de alabes
c) La capa limite que se forma en los alabes evaluados en un tnel de viento y en las paredes es til
en el anlisis, por lo que no se succiona la misma.
d) Ninguna de las anteriores.

2) Seleccione la aseveracin correcta

a) La turbina y el compresor son turbomaquinarias que extraen y entregan energa al fluido por
medio de un rodete (esta pregunta por ambigua no se tom en consideracin en la evaluacin)
b) El rodete de una turbina est compuesta de alabes que permiten el intercambio de energa de
presin en energa cintica
c) El rotor de un compresor axial recibe el fluido con alta presin esttica, puesto que los estatores
funcionan como difusores
d) Ninguna de las anteriores
3) Porque son necesarios los estatores en compresores centrfugos
a) Para intercambiar la presin esttica por energa cintica
b) Para redirigir el fluido
c) Todas las anteriores
d) Ninguna de las anteriores

4) Porque es mas difcil el diseo de compresores que el de turbinas

a) Por el gradiente adverso de presiones
b) Por el gradiente favorable de presiones
c) Por el aumento de velocidad en el rotor
d) Por la disminucin de velocidad en el rotor
5) Que aseveracin es correcta
a) La entalpia total relativa es contante en el rotor
b) La entalpia total es constante en el estator
c) La entalpia total nunca se conserva en el estator
d) La entalpia total nunca se conserva en el rotor
6) Seleccione cuales aseveraciones son correctas.
a) Las bombas y compresores presentan problemas de cavitacin
 b) El golpe de ariete sucede sistemas de compresin por el brusco cambio de las condiciones de
movimiento del fluido en las cuales su inercia puede ocasionar danos en las tuberas y
accesorios.
c) Las prdidas de presin total en turbomaquinaria se manifiestan en fluidos ideales donde la
viscosidad es igual a cero.
d) Las bombas y turbinas hidrulicas tienen mayor probabilidad de presentar el problema de
cavitacin en las estaciones de entrada y salida respectivamente, ya que en estas estaciones la
presin es menor.

7) Seleccione las respuestas correctas.

a) En los perfiles aerodinmicos de los alabes en un compresor axial existen superficies de succin
y presin las cuales son dependientes de la forma de los perfiles.
b) La teora de capa lmite con las ecuaciones de Navier Stokes puede utilizarse en simulacin
numrica mediante CFD para evaluar los esfuerzos de corte en la superficie y relacionarlos con
el coeficiente de arrastre (Drag coefficient) en los perfiles aerodinmicos.
c) Las curvas de coeficiente de presin (Cp) en los alabes de la turbomaquinaria permiten
determinar superficies de presin y succin y adems la forma de las mismas.
d) Ninguna de las anteriores

8) Las turbinas tipo Francis que cumplen.

a) Son turbinas de reaccin en las cuales la configuracin de los alabes en el rodete (runner) no
producen una diferencia de presin esttica del fluido
b) La diferencia de presin esttica a travs de los alabes del rodete determina el grado de
reaccin de la turbina
c) La diferencia de presin esttica entre las superficies de presin y succin generan la fuerza de
sustentacin (lift) que es la suministrada al rodete para que este adquiera una velocidad de
rotacin.
d) Turbinas de flujo tangencial que operan a bajas alturas de presin.

9) En el sistema mostrado que sucede si se utiliza dos bombas en serie de las mismas caractersticas
a. El caudal de operacin del sistema incrementa al doble
b. La altura de presin de operacin del sistema incrementa al doble
c. El caudal mximo (rango mximo del arreglo de bombas a altura de presin igual a cero)
es el doble
d. La altura mxima (rango mximo del arreglo de bombas a caudal de presin igual a cero)
es el doble
10) El estator en una turbina axial se utiliza para
a) Transformar la energa cintica del fluido a energa esttica (presin)
b) Transformar la energa esttica (presin) del fluido a energa cintica
c) Solo re-direccionar el fluido sin realizar un cambio en la presin esttica del mismo
d) Ninguna de las anteriores

11) Las turbinas de gas estacionarias cumplen con

a) Presentan una tobera a la salida de los gases para expandirlos
b) Presentan un difusor a la entrada para incrementar la presin esttica del fluido a la etapa de
compresin
c) Operan con TET bajos en comparacin a las de propulsin para reducir su vida til
d) El tamao de las mismas no es una prioridad en el diseo de las mismas

12) En la siguiente grafica cul de las aseveraciones es cierta

a) El rango de operacin entre E-C corresponde al proceso de atoramiento (choking), el cual se
debe a velocidades muy bajas del fluido
b) El punto de operacin B corresponde al punto de mxima eficiencia , puesto que en este punto
las perdidas por friccin no existen (el fluido es ideal)
c) El rango de operacin entre A-D corresponde al fenmeno de surging, el mismo que se debe a
velocidades bajas del fluido que reducen su presin y pueden generar cavitacin.
d) Ninguna respuesta
13) En la siguiente grafica (aerogenerador) la regin de 1-2 que cumple
a) Las lneas de corriente se ensanchan para aumentar la presin dinmica y de esta forma facilitar
la absorcin de energa del fluido
b) Por conservacin de masa las lneas de corriente se amplan, puesto que la presin esttica debe
ser incrementada antes de chocar los alabes del aerogenerador
c) En esta regin la ecuacin de Bernoulli para todo el tubo de corriente puede ser utilizada,
puesto que el fluido es rotacional
d) Ninguna de las anteriores