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El ensaye CBR también puede aplicarse a muestras inalteradas, siempre que se cuide de
colocarlas en el molde sin perturbarlas y que ademds se rellene con parafina solida u otro
‘material similar el espacio que puede entre las muestras y las paredes del molde. Hay suelos
en que este trabajo presenta dificultades insalvables, lo que hace necesario recurrir a la
realizacién de un ensaye de CBR “in situ”. El suelo ensayado no debe contener particulas
mayores que el tamiz 20 mm.Para definir el tamafio de la muestra de suelo que se debera tomar en terreno destinada a ser
ensayada en laboratorio, se deberd tener en cuenta lo que se indica a continuacién,
= Ensayes que se han programado ejecutar
~ Tamafio maximo de las particulas
= Reutilizacion de las muestras en ensayes de compactacion
Es conveniente, dentro de cada regién o provincia del pals, tener un catastro de pozos de
materiales y su factibilidad de empleo en los distintos tipos de obras viales.
Para su ubicacion tenemos que distinguir dos tipos de materiales:
= Aridos Directos: Son aquellos materiales que para su utilizacion solo es necesario realizar
las operaciones para su extraccion y clasificacion, es decir, que se emplean tal como se
encuentran en la naturaleza,
Aridos Indirectos: Son aquellos materiales que ademas de los dos procesos seftalados
necesitan otro intermedio, que consiste en su elaboracion 0 chancado, seleccién, etc., por
‘no ser utilizables con el tamafio que se extraen.
Los yacimientos proceden de depésitos que pueden ser: Fluviales, Glaciares, Torrenciales,
Eélicos y Marinos.
Los depbsitos fluviales se encuentran en rios, zonas inferiores de los valles, cauces de avenidas,
estuatios y deltas. Son los depésitos mas utilizados dado que tienen, considerando el largo
recorrido desde su punto de origen hasta su depdsito, poca materia deleznable, granulometrias
definidas y homogéneas, formas redondeadas y superficies algo asperas, lo que le da una
primera seleccion natural. Ademas son de facil explotacion.
Los depésitos glaciares son més heterogéneos tanto en calidad como en tamafio y granulometria,
ssiendo menos limpios que los fluviales. Se les ubica en pequefias colinas, denominadas morrenas,
que se formaron por arrastre al pie de los glaciares. Son de dificil explotacion,
Los depésitos torrenciales se encuentran en los conos de deyeccién y en zonas aridas, son
uniformes y de forma angular, pero en general son depésitos de materiales heterogéneos y
mal graduados.
Los depdsitos edlicos son productos detriticos de granulometria fina y uniforme (dunas). Suelen
ser materiales cuarzosos que han resistido la dura erosién generada por el roce. Son de facil
explotacion.
Los depésitos marinos son un importante proveedor de materiales aun cuando queda limitado
en algunos casos por las sales que contiene. Se les ubica en playas del litoral y corresponden
@ arenas salobres, gravas y algunas veces bolones.WW oes
3.
RAZON DE SOPORTE CALIFORNIA
Es un indice empleado para expresar las caracteristicas de resistencia y deformacién de un
i suelo. Este método, que fue desarrollado por O.J. Porter en el Departamento de Carreteras
del Estado de California y perfeccionado por el Cuerpo de Ingenieros, se encuentra especificado
en el Manual de Carreteras Volumen 8.
La prueba se realiza principalmente para evaluar el material de subrasante y se ha correlacionado
con el comportamiento del pavimento.
Se emplea una muestra de suelo de 150 mm de dismetro y 116 mm de altura, compactada
fen un molde ciindrico de acero. Antes de realizar el ensaye generalmente se satura durante
{96 horas para simular las condiciones mas desfavorables en cuanto a drenaje de un camino
y para determinar su posible expansion, En las zonas desérticas, en que se asegure que las.
precipitaciones anuales son inferiores a 50 mm 0 no nieva, se puede eliminar la saturaciOn,
Junto con la saturacién y durante la penetracién, se somete la muestra a una presién igual a
la que produc el futuro pavimento. Esta penetracion se produce forzando un piston de
50,0 0,5 mm de didmetro, a una velocidad determinada (1,27 mmrvmin) contra el suelo,
para medir la carga real que produce deformaciones de 2,5 a 5,0 mm. El valor CBR es la
Telacién, expresada en porcentaje, entre dicha carga real y la que se requiere para producir
las mismas deformaciones en un material chancado normalizado,
‘Se deben confeccionar como minimo tres probetas con distinta energia de compactacion, de
tal manera que la densidad a la cual el CBR se desee determinar, quede entre dos probetas;