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Guia de Utilizao do Mdulo DSE8620
E-mail : sales@Deepseaplc.com
Website : www.deepseaplc.com
Os pedidos de autorizao por escrito ao detentor do direito autoral para reproduo de qualquer
parte desta publicao devem ser endereados Deep Sea Electronics Plc, no endereo acima.
Deep Sea Electronics Plc reserva o direito de alterar o contedo deste documento sem aviso prvio.
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Guia de Utilizao do Mdulo DSE8620
NDICE
Seo Page
1 BIBLIOGRAFIA ............................................................................................... 4
1.1 INSTRUES PARA INSTALAO ................................................................................. 4
1.2 GUIA DE TREINAMENTO .................................................................................................. 4
1.3 MANUAIS ........................................................................................................................... 4
2 INTRODUO................................................................................................. 5
3 DESCRIO DOS CONTRLADORES ............................................................ 6
3.1 DSE8620 CONTROLADOR AUTOMTICO (AMF) ........................................................... 6
3.2 VISUALIZANDO OS INSTRUMENTOS ............................................................................. 8
3.2.1 STATUS ...................................................................................................................... 9
3.2.2 MOTOR ..................................................................................................................... 10
3.2.3 GERADOR ................................................................................................................ 11
3.2.4 REDE ELTRICA ...................................................................................................... 11
3.2.5 PORTA SERIAL RS232............................................................................................. 12
3.2.6 RS485 SERIAL PORT ............................................................................................... 15
3.2.7 SOBRE ...................................................................................................................... 16
3.2.8 PGINAS DE REGISTRO DE DADOS ..................................................................... 17
3.2.9 MENSAGENS DE ERRO DA CAN ............................................................................ 18
3.3 REGISTRO DE EVENTOS ............................................................................................... 19
3.4 LEDS CONFIGURVEIS.................................................................................................. 20
4 OPERAO .................................................................................................. 21
4.1 CONTROLE ..................................................................................................................... 21
4.2 CONTROLE DOS BOTES............................................................................................. 22
4.3 BANCO DE CARGAS E DESCARTE DE CARGAS ........................................................ 24
4.4 CONTROLE DE BANCO DE CARGAS ........................................................................... 24
4.5 DESCARTE DE CARGAS ................................................................................................ 25
4.6 MODO DE PARADA......................................................................................................... 26
4.6.1 ENERGIZAO DA ECU .......................................................................................... 26
4.7 OPERAO AUTOMTICA ............................................................................................ 27
4.7.1 FALHA DA REDE ELTRICA .................................................................................... 27
4.7.1 MOTOR EM FUNCIONAMENTO .............................................................................. 28
4.7.2 PARTIDA REMOTA EM MODO ILHA ....................................................................... 29
4.7.3 PARTIDA REMOTA COM CARGA ............................................................................ 31
4.8 MODO MANUAL .............................................................................................................. 33
4.9 MODO TESTE .................................................................................................................. 35
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Guia de Utilizao do Mdulo DSE8620
1 BIBLIOGRAFIA
Este documento faz referncias s seguintes publicaes da DSE. Os documentos referidos podem
ser obtidos no site www.deepseaplc.com
1.3 MANUAIS
CDIGO DSE DESCRIO
057-004 Electronic Engines and DSE wiring
057-045 DSE Guide to Synchronising and Load Sharing Part1
057-046 DSE Guide to Synchronising and Load Sharing Part2
057-047 DSE Load Share Design and Commissioning Guide
057-119 DSE8600 Series Configuration Software Manual
057-082 DSE2130 Input Expansion Manual
057-083 DSE2157 Output Expansion Manual
057-084 DSE2548 Annunciator Expansion Manual
REFERNCIA DESCRIO
ISBN 1-55937-879-4 IEEE Std C37.2-1996 IEEE Standard Electrical Power System Device Function
Numbers and Contact Designations. Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc
ISBN 0-7506-1147-2 Diesel generator handbook. L.L.J.Mahon
ISBN 0-9625949-3-8 On-Site Power Generation. EGSA Education Committee.
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2 INTRODUO
Este documento apresenta os requisitos de instalao e operao dos mdulos da Srie DSE8600,
que so parte do range de produtos DSEGenset. O manual faz parte do produto e deve ser
mantido junto a ele durante toda a sua vida. Caso o equipamento seja fornecido a terceiros,
assegurar que este documento acompanhe o produto para fins de referncia.
O DSE8620 possui deteco de falha da rede para permitir a transferncia de carga para o gerador
e retornar a carga para a rede eltrica incluindo recursos adicionais para evitar desligamentos.
O DSE8620 monitora o motor, indicando todas as condies operacionais. Em caso de falha, ser
emitido um alarme sonoro e o motor ser desligado automaticamente. O mdulo ir informar a real
causa da falha atravs no display LCD.
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Controles e Indicaes
Transferir para
a rede Transferir para
(Somente no o gerador
modo manual) (Somente no
modo manual)
Partida do
motor (quando
no modo
manual ou
Teste)
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Controles e Indicaes
LED Rede
Disponvel.
Ligado quando a
rede est dentro
dos limites e
capaz de receber
carga. LED Gerador
Disponvel.
Ligado
quando o
gerador est
dentro dos
limites e
capaz de
receber
carga.
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Controles e Indicaes
Uma vez selecionada, a pgina permanecer na tela do Display LCD at que o usurio selecione
outra pgina, ou aps um perodo longo de inatividade (temporizador de pginas LCD), o mdulo
reverter para a tela de Status.
Alternativamente, para visualizar todos os instrumentos na tela que estiver selecionada no momento,
pressione os botes para rolagem. A rolagem automtica (Auto scroll) est desabilitada
Se um alarme se tornar ativo enquanto a pgina de Status estiver sendo visualizada, o display
mostrar a pgina de Alarmes para chamar a ateno do operador para a condio do alarme.
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Controles e Indicaes
3.2.1 STATUS
Esta a pgina inicial, mostrada quando nenhuma outra pgina foi selecionada. Esta pgina
tambm exibida automaticamente aps um perodo de inatividade (Temporizador de Pgina LCD)
dos botes de controle do mdulo.
Stop Mode
'Modo de Parada',
etc. exibido na
Pgina inicial
Com um resumo da
instrumentao mostrado
quando o motor est
funcionando.
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Controles e Indicaes
3.2.2 MOTOR
Contm toda a instrumentao do motor agrupada, mesmo que algumas informaes sejam
provenientes do mdulo ECU do motor e outras da instrumentao convencional.
Rotao do Motor
Presso do leo
Temperatura do Lquido de Arrefecimento
Tenso da Bateria do Motor
Tempo de Funcionamento
Nvel de Combustvel do Motor
Temperatura do leo*
Presso do Lquido de Arrefecimento*
Temperatura da Admisso*
Temperatura de Exausto*
Temperatura do Combustvel*
Presso do Turbo*
Presso do Combustvel*
Consumo de Combustvel*
Combustvel Utilizado*
Nvel de Combustvel*
Sensores Auxiliares (Se conectados e configurados)
Manuteno Prevista para Motor (Se configurada)
Link da ECU (Unidade Eletrnica de Controle) do Motor *
Tier 4 engine information will also be available if used with a Tier 4 suitable engine / ECU.
* Quando conectado a um motor com ECU. Para detalhes sobre os motores suportados, leia
Electronic Engines and DSE Wiring (Documento Nmero: 057-004).
Exemplo:
10
Controles e Indicaes
3.2.3 GERADOR
Contm valores eltricos do gerador (alternador), medidos ou derivados das entradas de tenso e
corrente do mdulo.
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Controles e Indicaes
Quando o mdulo DSE8620 ligado, sero enviadas as strings de inicializao para o modem.
Portanto, importante que o modem j esteja ligado, ou seja, ligado simultaneamente ao mdulo.
Em
intervalos regulares aps ser ligado, o modem reinicializado para assegurar que ele no ir travar.
Se o mdulo estiver configurado para recebimento de chamadas (Incoming calls) ou para fazer e
receber chamadas (incoming and outgoing calls) e ento recebe uma chamada, ele responder
aps dois toques de chamada (usando a string de inicializao configurada de fbrica). Uma vez
que a chamada completada, estabelecida a comunicao entre o mdulo e o dispositivo remoto
que originou a chamada.
Se o mdulo estiver configurado para fazer chamadas (outgoing calls) ou para fazer e receber
chamadas (incoming and outgoing calls), o mdulo discar sempre que um evento for gerado. Note
que todos os eventos configurados para aparecer no registro de eventos iro gerar uma discagem.
12
Controles e Indicaes
Pressione quando estiver visualizando a tela Serial Port para visualizar as telas disponveis.
Se voc estiver encontrando problemas de comunicao do modem, estas informaes podero
ajudar a resolver o problema.
Sinal Descrio
RTS Solicitao para enviar Controle de Fluxo
CTS Livre para Enviar Controle de Fluxo
DSR Conjunto de Dados Prontos Pronto para Comunicar
DTR Terminal de Dados Prontos Pronto para Comunicar
O modem est
DCD Portadora de Dados Detectada
conectado
1)
2)
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Controles e Indicaes
3)
Muitos modems GSM possuem LEDs para mostrar o status da operadora de telefonia celular e das
chamadas. Estes LEDs podem ser teis como uma ferramenta de soluo de problemas.
No caso de problemas de conexo GSM, tente executar uma chamada para o nmero do chip
SIMCARD com um aparelho celular convencional. Devem ocorrer dois toques seguidos da resposta
do modem chamada e ento o 'rudo' caracterstico. Se isto no acontecer, voc deve verificar
todas as conexes do modem e confirmar com o provedor do chip se este um chip de dados.
Somente chips de dados podem operar como modem.
NOTA: Nos casos de modems GSM, importante que o SIM HABILITADO PARA DADOS
seja. Este nmero muitas vezes diferente do 'nmero de voz' e comumente chamado de
CSD (Circuit Switched Data) pelo provedor de SIM.
Se o modem GSM no tiver sido adquirido da DSE, assegure-se de que ele tenha sido corretamente
configurado para operar a 9600 BPS. Talvez seja necessrio instalar um programa de terminal no
seu PC, favor consultar o fabricante do modem. Os modems GSM adquiridos da DSE so pr-
configurados para funcionar com o mdulo da srie DSE8600.
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Controles e Indicaes
NOTE:- As configuraes padro de fbrica so baud rate 19200 BPS e endereo Modbus
escravo 10.
Este dispositivo mestre requisita as informaes dos dispositivos escravos Modbus (mdulo da
DSE),
podendo tambm enviar comandos para troca de modos operacionais, etc. O escravo somente ir
enviar informaes pela rede caso o mestre faa uma solicitao.
O mdulo configurado em fbrica para comunicar a 19200 BPS e endereo escravo Modbus 10.
Para usar a porta RS485, assegure-se de que os parmetros da porta estejam corretamente
configurados no Software Configuration Suite.
Tempo limite de inatividade do mestre(Master inactivity timeout) dever ser configurado para, no
mnimo, duas vezes o valor do tempo de leitura da rede. Por exemplo, se um CLP solicita dados do
escravo Modbus uma vez por segundo, o tempo limite deve ser configurado para, no mnimo, 2
segundos.
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Controles e Indicaes
3.2.7 SOBRE
Contm informaes importantes sobre o mdulo e das verses de firmware. Estas informaes
podem ser solicitadas pelo Suporte Tcnico das DSE durante uma consulta.
Atualize as configuraes de rede utilizando o Software DSE Configuration Suite e, aps alterar as
configuraes, um ciclo de desligar/ligar antes de atualizar as pginas do editor.
Network
IP address
192.xxx.xx.xx
DHCP Disabled
Network
Subnet mask
255.255.255.0
Network
Gateway address
192.xxx.xx.xxx
Network
DNS address
192.xxx.xx.xx
Network
MAC address Valor nico para cada mdulo
E8.A4.C1.0.A.C2
DHCP
HOST
DOMAIN
Vendor
MODBUS over IP
TCP Port 502
Pref IP 0.0.0.0
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Controles e Indicaes
Data Logging
Log to USB drive
Logging active
Do not remove USB drive
NOTA:- A remoo da unidade USB s deve ser realizada utilizando o seguinte mtodo.
Pressione e segure o boto at que a mensagem Ok to remove USB drive seja exibida.
Data Logging
Log to USB drive
Logging active
Ok to remove USB drive
Data Logging
Memory remaining Espao de memria disponvel. Isso
xxxx depende do tamanho da unidade de
memria equipada (Max 16Gb) ou
memria interna (2Mb).
.
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Controles e Indicaes
Quando conectado a um motor CAN, o controlador exibe mensagens de alarme de Status da ECU.
Alarm
ECU Warning
NOTA: - Caso necessite detalhes adicionais sobre o significado destes cdigos, leia as
instrues para a ECU fornecida pelo fabricante do motor ou contate o fabricante do motor
para assistncia.
NOTA: - Caso necessite detalhes adicionais sobre a conexo com motores eletrnicos,
por favor, leia Electronic Enginesand DSE Wiring. Documento No. 057-004
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Controles e Indicaes
A rea de registro de eventos foi aumentada nas verses atuais do mdulo e est sempre sujeita
a alteraes. Quando este manual foi escrito, os mdulos da srie 8600 tinham a capacidade de
armazenar os ltimos 250 eventos.
Exemplo mostrando a
configurao do registro de
eventos dos mdulos da srie
DSE8600.
Ele tambm mostra as
configuraes de fbrica do
registro de eventos da
srie DSE8600 (somente os
alarmes de desligamento e o
status da rede eltrica so
registrados).
O mdulo registra o evento, juntamente com a data e o horrio do evento (ou horas de
funcionamento do motor, se configurado para isto).
O mdulo pode ser configurado para enviar os eventos via mensagens SMS.
Event log 1
Este o evento
Oil Pressure Low
1.
Shutdown
12 Sep 2007, 08:25:46
Continuando a pressionar os alarmes anteriores podem ser vistos e quando chegar ao final da
lista ser mostrado o alarme mais recente e o ciclo ser reiniciado.
Para sair do registro de eventos e retornar visualizao dos instrumentos, pressione o
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Controles e Indicaes
20
Sincronoscpio
4 OPERAO
4.1 CONTROLE
Controle do mdulo DSE8620 atravs de botes montados na parte frontal do mdulo com STOP /
RESET, MANUAL, TESTE, AUTO, SILENCIAR ALARME e funes de PARTIDA. Para a operao
normal, estes so os nicos controles que precisam ser operados. Os pequenos botes so usados
para acessar informaes adicionais, como tenso de rede ou para mudar o estado dos contatos de
carga, quando no modo manual. Detalhes de sua operao so fornecidos mais adiante neste
documento.
Sempre recorra ao seu fornecedor para obter os esclarecimentos sobre as sequncias de operao
e os temporizadores de equipamentos instalados em campo
NOTA: - Funcionalidade PLC: Este controle possui funcionalidade PLC que podem causar
mudana no modo de operao original. Verifique o manual de software para informaes
adicionais.
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4.2 CONTROLE DOS BOTES
PARADA/RESET
Este boto coloca o mdulo em modo de Parada/Reset. Isto apagar quaisquer
condies do alarme pelas quais o motivo de ativao tenha sido removido. Se o
motor estiver funcionando e o Modo de Parada for acionado, o mdulo instruir
automaticamente o dispositivo de comutao para descarregar a bus do gerador, a
sada Close Bus (Gerador em carga) ser desativada. Se o sinal de partida
remota estiver presente enquanto estiver operando neste modo, a partida
automtica no ocorrer.
MANUAL
Este modo possibilita o controle manual das funes do gerador. Uma vez no modo
manual, o mdulo responder ao boto de partida , dar partida no motor
mantendo o mesmo sem carga. Se o motor estiver funcionando sem carga em modo
Manual e um sinal de partida remota se tornar presente, o mdulo
automaticamente instruir o dispositivo de comutao para colocar o gerador em
carga e a sada Close Bus (Gerador em carga) se tornar ativa. Com a remoo
do sinal de partida remota, o gerador permanece em carga at a seleo de um dos
modos PARADA/RESET ou "AUTO".
Para mais detalhes, por favor, leia a seo Operao Manual neste manual.
PARTIDA
Este boto estar ativo nos modos STOP/RESET , MANUAL ou TESTE .
Pressionar este boto no modo manual ou de teste dar partida no motor e
funcionar sem carga (manual) ou em carga (teste).
Pressionar este boto em modo STOP/RESET ativar o ECU do motor do CAN
(quando corretamente configurado e conectado a um ECU do motor compatvel).
AUTO
Este boto coloca o mdulo em modo 'Automtico'. Neste modo o mdulo executa
todas as funes de controle do sistema automaticamente. O mdulo monitorar a
ativao do sinal de partida remota e o status da rede de alimentao e, uma vez
necessrio, o grupo gerador dar a partida automaticamente e ser colocado em
carga.
Com a remoo do sinal de partida, o mdulo automaticamente transferir a carga
do gerador e desligar o grupo gerador, observando o temporizador de retardo de
parada e o temporizador de resfriamento conforme a necessidade. O mdulo ento
aguardar o prximo evento de partida.
Para mais detalhes, por favor, leia a seo Operao Automtica neste manual.
SILENCIAR ALARMES / TESTE DE LEDs
Este boto silencia o alarme sonoro, se estiver ativo e acende todos os LEDs como
uma funo de teste de lmpadas.
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TESTE
Este boto coloca o mdulo em modo de 'Teste'. Isto possibilita um teste com carga
do gerador.
Uma vez em modo de Teste o mdulo responder ao boto de partida ,
enviando uma requisio de partida para os geradores atravs da rede MSC. Os
geradores entraro em funcionamento e iro operar em paralelo com a rede.
Para mais detalhes, por favor, leia a seo Operao em Modo Teste neste manual.
Lembre-se que, se voc tiver comprado um grupo gerador completo ou painel de controle do seu
fornecedor, a configurao do mdulo provavelmente ter sido alterada por ele para se adequar a
requisitos particulares.
Sempre recorra ao seu fornecedor para obter os esclarecimentos sobre as sequncias de operao
e os temporizadores de equipamentos instalados em campo.
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4.3 BANCO DE CARGAS E DESCARTE DE CARGAS
Estas funes podem ser habilitadas pelo projetista do sistema para assegurar que a carga do
gerador ser mantida dentro da especificao do motor. Se a carga estiver baixa, bancos de cargas
podem ser introduzidos para assegurar que o motor no ir trabalhar com baixa carga. Inversamente
a esta situao, medida que a carga aumenta e se aproxima ou ultrapassa o limite do gerador,
cargas no essenciais podem ser reduzidas para evitar a sobrecarga do equipamento.
Se o nvel da carga reduzir abaixo do ajuste para desligamento (Trip) do Controle de Banco de
Cargas, o retardado de desligamento do Controle de Banco de Cargas (Trip Delay) iniciado e
exibido na tela do mdulo. Se a carga do gerador permanecer abaixo deste nvel at o final do
tempo de retardo, a primeira sada do Controle do Banco de Cargas energizada.
A carga do gerador ento aumentada com a adio do primeiro estgio do banco de cargas.
Novamente, o mdulo ir monitorar a carga do equipamento at que todas as sadas do Controle de
Banco de Cargas sejam energizadas.
Se a carga do gerador subir acima do nvel de retorno do banco de cargas (Return), o retardado de
Retorno do Banco de Cargas ativado. Se a carga permanecer nestes nveis aps o trmino do
tempo de retardo, a sada do Controle de Banco de Cargas ativada mais alta desativada. Isto
continua at que todas as sadas de Controle do Banco de Cargas tenham sido desenergizadas.
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4.5 DESCARTE DE CARGAS
possvel configurar para que algumas cargas sejam descartadas na tomada de carga da mquina.
Este ajuste configurvel permite que blocos de cargas sejam removidos do gerador antes do
disjuntor de carga do grupo gerador ser fechado assegurando, por exemplo, que a mquina no
absorva excesso de carga sbita. Para isso, quando o gerador entrar em operao ser energizado
o nmero de sadas do controle de descarte de cargas na partida (Outputs at Start).
Quando o gerador est em operao, o controle de Descarte de Cargas iniciado no momento que
a carga atinge o nvel de desligamento de descarte de cargas (Trip) e a contagem do tempo de
retardado (Trip Delay) iniciada. Se a carga do gerador se mantiver acima do ajuste de descarte ao
final do tempo de retardo, a primeira sada do Controle de Reduo de Carga ser energizada. Toda
vez que a carga estiver acima do nvel de desligamento (Trip) durante o tempo de durao do
temporizador, a prxima sada do Controle de Descarte de Cargas ser energizada e assim por
diante, at que todas as sadas do Controle de Descarte de Cargas sejam energizadas.
Se em qualquer momento a carga cai abaixo do Nvel de Retorno (Return), o tempo de retorno
(Return Delay) iniciado. Se a carga permanecer nestes nveis aps o trmino do tempo de retardo,
a sada do Controle de Descarte de Cargas ativada mais alta desativada. O processo continua at
que todas as sadas de Controle do Descarte de Cargas tenham sido desenergizadas.
Se por qualquer razo o gerador entrar em sequncia de parada, as sadas de controle sero
desligadas no mesmo momento que o gerador sair de carga.
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4.6 MODO DE PARADA
O modo de Parada ativado pressionando-se o boto .
No modo de PARADA, o mdulo remover o gerador da carga (se necessrio), antes de parar o
motor, se ele j estiver funcionando.
Se o motor no parar quando solicitado, o alarme de FALHA DE PARADA ser ativado (sujeito
configurao do temporizador de Falha de Parada). Para detectar o motor em repouso o seguinte
tem de ocorrer:
A rotao do motor (RPM) zero. A rotao do motor pode ser detectada pelo Pick-up
Magntico ou pela ECU atravs da CANBUS, dependendo da configurao do mdulo.
A frequncia do gerador tem de ser zero.
O contato de presso de leo tem de estar fechado para indicar a baixa presso do leo
(somente na verso MPU)
Quando o motor estiver parado, possvel enviar os arquivos de configurao para o mdulo
atravs do Software Configuration Suite e alterar os parmetros atravs do Editor do Painel Frontal.
Quaisquer alarmes memorizados que tenham sido eliminados sero resetados quando o modo de
PARADA for acionado.
O motor no ir partir quando o mdulo estiver em modo PARADA. Se os sinais de partida remota
foram acionados, a entrada ser ignorada at que o modo AUTOMTICO seja acionado.
Caso esteja configurado, quando o mdulo estiver em modo PARADA por cinco minutos e neste
perodo no seja pressionado nenhum boto do painel, o mdulo entrar em modo de repouso (para
conservao de energia). Para "reativar" o mdulo, pressione o boto ou qualquer outro boto
de controle do painel.
Configurao do modo
Repouso no Software
Configuration Suite.
Quando o ECU est desligado (normalmente isso ocorre no modo de PARADA), no possvel
visualizar no mdulo os cdigos de diagnsticos de problemas ou a instrumentao proveniente do
ECU. Adicionalmente, no possvel usar as ferramentas de configurao do fabricante do motor.
Como a ECU est geralmente desenergizada quando o motor no est funcionando, possvel
energizar a ECU manualmente da seguinte forma:
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Selecione o modo de PARADA no controlador.
Pressione e segure o boto PARTIDA para energizar a ECU. Como o controlador est
em modo de PARADA, o motor no funcionar.
.
A ECU permanecer energizada por 2 minutos aps o boto START ser solto
Isto muito til tambm quando for necessrio conectar as ferramentas de configurao e
diagnstico do fabricante do motor, uma vez que a ECU necessita estar energizada para fazer esta
operao.
This mode of operation is used to ensure continuity of supply to critical loads during a mains failure
condition. This is the normal mode of operation when installed on a standby generator.
NOTA: Se uma entrada digital configurada para bloquear o painel (Panel Lock) estiver
ativa, no ser possvel mudar os modos de operao do mdulo. A visualizao dos
instrumentos e dos registros de eventos NO afetada pelo bloqueio do painel.
Ative o modo automtico pressionando o boto . Um LED indicador ao lado do boto confirmar
esta ao.
O modo automtico permitir que o gerador opere totalmente em automtico, iniciando e parando
quando necessrio sem a interveno do usurio.
Should the mains (utility) supply fall outside the configurable limits for longer than the period of the
mains transient delay timer, the mains (utility) available GREEN indicator LED extinguishes.
Para prevenir contra falsas solicitaes de partidas, como um rpido desligamento da rede eltrica,
existe o temporizador de retardo de partida. Aps este retardo, se a opo de sada de pr-
aquecimento for selecionada, o temporizador de pr-aquecimento iniciado e a sada auxiliar
correspondente (se configurado) vai energizar.
NOTA: - Se a rede eltrica retornar dentro dos limites durante o tempo de retardo de
partida, a unidade retornar ao estado de espera (Standby).
Se uma solicitao de partida estiver ainda presente ao trmino do tempo de retardo de partida, o
rel de combustvel ser energizado e o motor dar a partida.
NOTA:- Se a unidade tiver sido configurada para CAN, a ECU compatvel receber o
comando de partida via CAN. Para maiores informaes, consulte o Manual CAN and DSE
Wiring. Part No. 057-004.
Se o motor falhar na ignio durante esta tentativa de partida, ento o motor de arranque ser
desengatado pelo tempo de descanso do arranque. Aps este tempo a prxima tentativa de partida
ser iniciada. Se esta sequncia continuar alm do nmero de tentativas configurado, a sequncia
de partida terminar e a tela ir exibir Fail to Start (Falha de Partida).
27
Alarm
Shutdown
Fail to start
NOTA:- Se a unidade tiver sido configurada para CAN, a leitura da rotao ser feita via
CAN.
Aps o motor de arranque ser desengatado, o temporizador de partida segura (Safety on Timer)
iniciado, permitir que as entradas de presso do leo, alta temperatura do motor, baixa velocidade,
falha de carga do carregador de baterias e qualquer outra entrada auxiliar sejam ativadas sem que
seja gerada falha.
Uma vez que o motor esteja funcionando, o temporizador de estabilizao iniciar, possibilitando ao
motor estabilizar antes de aceitar a carga.
Depois que o temporizador Warm Up expirou, em seguida, o mdulo ir transferir a carga da rede
para o gerador. Ele observar a seguinte sequncia. O Contator / Disjuntor de Rede ser instrudo a
abrir e aps um pequeno retardo (transfer delay), o Contator / Disjuntor ser instrudo a fechar. O
gerador ir ento alimentar a carga.
Quando a rede retorna, o temporizador do retardo de retorno iniciado. Com esse temporizador
expirado, o gerador sincronizado e colocado em paralelo com a rede eltrica. O sistema
permanece nesta condio at que o temporizador Tempo de Paralelismo expire. Uma vez que
esse tempo tenha expirado, o mdulo transfere a carga restante do gerador para a rede. O Contator
/ Disjuntor do gerador abrir e o temporizador de resfriamento ento iniciado, permitindo o
arrefecimento do motor em um perodo sem carga antes de desligar. Uma vez que o tempo de
resfriamento expira, a solenoide de combustvel desenergizada, parando o gerador.
Durante o funcionamento em paralelo, o mdulo pode ser configurado para funcionar com um nvel
de sada fixo, ou para manter uma sada em relao ao nvel de carga na rede de alimentao. Para
maiores detalhes sobre estes modos, consulte o manual O Guia para sincronizar e compartilhar
carga Pt1.
Caso a rede eltrica fique fora dos limites mais uma vez, o gerador retomar a carga.
NOTA: - Quando o sincronismo est ativado, a rede eltrica verificada antes de fechar
qualquer disjuntor. Se a rede estiver disponvel, ocorrer a sincronizao antes de qualquer
fechamento.
NOTA: - O sincronismo pode ser desativado se o sistema no requer esta funo. Contate
seu fornecedor do grupo gerador para maiores detalhes.
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4.7.2 PARTIDA REMOTA EM MODO ILHA
Este modo de operao usado para iniciar o gerador em resposta a um comando de partida
externo de outro dispositivo. Tambm pode ser usado para assegurar o fornecimento de energia
contnuo durante eventos esperados de falta de energia.
NOTA:- Se uma entrada digital configurada para bloquear o painel (Panel Lock) estiver
ativa, no ser possvel mudar os modos de operao do mdulo. A visualizao dos
instrumentos e dos registros de eventos NO afetada pelo bloqueio do painel.
Esse modo ativado pressionando o boto . Um indicador de LED ao lado do boto acender
para confirmar esta operao.
Se a partida remota em modo ilha estiver ativa, o indicador de Partida Remota Ativa (se configurado)
acender.
Para evitar falsos sinais de partida, o temporizador de retardo da partida iniciado. Aps este prazo,
se a opo de sada de pr-aquecimento for selecionada, ento o temporizador de pr-aquecimento
iniciado e a sada auxiliar correspondente (se configurado) vai energizar.
NOTE:- Se o sinal de Partida Remota for removido durante o retardo da partida, a unidade
retornar para o estado de Standby.
Aps os retardos acima, a solenoide de combustvel (ou habilitar ECU se a sada for configurada)
energizada, ento, um segundo depois, o motor de arranque acionado.
NOTA: - Se a unidade tiver sido configurada para CAN, a ECU compatvel receber o
comando de partida via CAN. Para maiores informaes, consulte o Manual CAN and DSE
Wiring. Part No. 057-004.
O motor acionado por um tempo pr-definido. Se o motor falhar na ignio durante esta tentativa
de partida, ento o motor de arranque ser desengatado pelo tempo de descanso do arranque. Aps
este tempo a prxima tentativa de partida ser iniciada. Se esta sequncia continuar alm do
nmero de tentativas configurado, a sequncia de partida terminar e a tela ir exibir Fail to Start
(Falha de Partida).
Alarm
Shutdown
Fail to start
NOTA: - Se a unidade tiver sido configurada para CAN, a leitura da rotao ser feita via
CAN.
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Aps o motor de arranque ser desengatado, o temporizador de partida segura (Safety on Timer)
iniciado, permitir que as entradas de presso do leo, alta temperatura do motor, baixa velocidade,
falha de carga do carregador de baterias e qualquer outra entrada auxiliar sejam ativadas sem que
seja gerada falha.
Uma vez que o motor est funcionando, o temporizador de Warm Up, se selecionado iniciado,
permitindo que o motor estabilize antes de assumir carga.
O gerador ser primeiro instrudo a sincronizar com a da rede antes de fechar o contator / disjuntor e
iniciar a transferncia de carga da rede eltrica para o gerador at que o gerador fornea a
quantidade necessria de energia (ajustvel usando software Configuration Suite).
NOTA: - O sincronismo pode ser desativado se o sistema no requer esta funo. Contate
seu fornecedor do grupo gerador para maiores detalhes.
NOTA: - O programador interno pode ser configurado para operar o sistema da mesma
maneira como descrito para Entrada de Partida Remota. Por favor, consulte o manual do
software de configurao 86xx para maiores detalhes sobre o recurso.
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4.7.3 PARTIDA REMOTA COM CARGA
Este modo de operao usado para iniciar o gerador em resposta ao aumento dos nveis de carga
sobre a rede eltrica (se configurado).
NOTA: - Se uma entrada digital configurada para bloquear o painel (Panel Lock) estiver
ativa, no ser possvel mudar os modos de operao do mdulo. A visualizao dos
instrumentos e dos registros de eventos NO afetada pelo bloqueio do painel.
Esse modo ativado pressionando o boto . Um indicador de LED ao lado do boto acender
para confirmar esta operao.
Se o nvel de carga da rede exceder a um nvel pr-definido, o mdulo iniciar uma sequncia de
partida.
Para evitar falsos sinais de partida, o temporizador de retardo da partida iniciado. Aps este prazo,
se a opo de sada de pr-aquecimento for selecionada, ento o temporizador de pr-aquecimento
iniciado e a sada auxiliar correspondente (se configurado) vai energizar.
Aps os retardos acima, a solenoide de combustvel (ou habilitar ECU se a sada for configurada)
energizada, ento, um segundo depois, o motor de arranque acionado.
NOTA: - Se a unidade tiver sido configurada para CAN, a ECU compatvel receber o
comando de. Para maiores informaes, consulte o Manual CAN and DSE Wiring. Part No.
057-004.
O motor acionado por um tempo pr-definido. Se o motor falhar na ignio durante esta tentativa
de partida, ento o motor de arranque ser desengatado pelo tempo de descanso do arranque. Aps
este tempo a prxima tentativa de partida ser iniciada. Se esta sequncia continuar alm do
nmero de tentativas configurado, a sequncia de partida terminar e a tela ir exibir Fail to Start
(Falha de Partida).
Alarm
Shutdown
Fail to start
NOTE: - Se a unidade tiver sido configurada para CAN, a leitura da rotao ser feita via
CAN.
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Aps o motor de arranque ser desengatado, o temporizador de partida segura (Safety on Timer)
iniciado, permitir que as entradas de presso do leo, alta temperatura do motor, baixa velocidade,
falha de carga do carregador de baterias e qualquer outra entrada auxiliar sejam ativadas sem que
seja gerada falha.
Uma vez que o motor est funcionando, o temporizador de Warm Up, se selecionado iniciado,
permitindo que o motor estabilize antes de assumir carga.
Depois que o temporizador Warm Up expirou, em seguida, o mdulo ir transferir a carga da rede
para o gerador. Ele vai observar a seguinte sequncia.
O gerador ser primeiro instrudo a sincronizar com a rede. Uma vez que estes estiverem
sincronizados o contator / disjuntor do gerador ser instrudo a fechar.
Quando a entrada de partida remota com carga removida, o temporizador de retardo de retorno
iniciado. Aps o tempo expirado, o modulo transfere a carga do gerador para a rede. O
contator/disjuntor do gerador abrir e o temporizador de resfriamento ento iniciado, permitindo o
arrefecimento do motor em um perodo sem carga antes de desligar. Uma vez que o tempo de
resfriamento expira, a solenoide de combustvel desenergizada, parando o gerador.
Durante o funcionamento em paralelo, o mdulo pode ser configurado para funcionar com um nvel
de sada fixo, ou para manter uma sada em relao ao nvel de carga na rede.
NOTA: - Quando o sincronismo est ativado, a rede eltrica verificada antes de fechar
qualquer disjuntor. Se a rede estiver disponvel, ocorrer a sincronizao antes de qualquer
fechamento.
NOTA: - O sincronismo pode ser desativado se o sistema no requer esta funo. Contate
seu fornecedor do grupo gerador para maiores detalhes.
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4.8 MODO MANUAL
O modo manual usado para permitir que o operador controle o funcionamento do gerador, fornecer
deteco de falhas e testes de diagnsticos das vrias operaes normalmente realizadas durante o
funcionamento em modo automtico.
NOTA: - Se uma entrada digital configurada para bloquear o painel (Panel Lock) estiver
ativa, no ser possvel mudar os modos de operao do mdulo. A visualizao dos
instrumentos e dos registros de eventos NO afetada pelo bloqueio do painel.
Ative o modo Manual pressionando o boto . Um LED indicador ao lado do boto confirmar esta
ao. Para iniciar a sequncia de partida, pressione o boto .
Aps o retardo acima, O rel de combustvel energizado (ou a sada ECU se configurada) e o
motor d a partida.
NOTA:- Se a unidade tiver sido configurada para CAN, a ECU compatvel receber o
comando de. Para maiores informaes, consulte o Manual CAN and DSE Wiring. Part No.
057-004.
O motor acionado por um tempo pr-definido. Se o motor falhar na ignio durante esta tentativa
de partida, ento o motor de arranque ser desengatado pelo tempo de descanso do arranque. Aps
este tempo a prxima tentativa de partida ser iniciada. Se esta sequncia continuar alm do
nmero de tentativas configurado, a sequncia de partida terminar e a tela ir exibir Fail to Start
(Falha de Partida).
Alarm
Shutdown
Fail to start
NOTA: - Se a unidade tiver sido configurada para CAN, a leitura da rotao ser feita via
CAN.
Aps o motor de arranque ser desengatado, o temporizador de partida segura (Safety on Timer)
iniciado, permitir que as entradas de presso do leo, alta temperatura do motor, baixa velocidade,
falha de carga do carregador de baterias e qualquer outra entrada auxiliar sejam ativadas sem que
seja gerada falha.
Uma vez que o motor est funcionando, o temporizador Warm Up (se selecionado) iniciado,
permitindo que o motor estabilize antes que assuma carga. Uma vez que o temporizador Warm Up
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expirou, o gerador estar disponvel para assumir carga e o LED de Gerador Disponvel acender no
painel frontal.
Se quaisquer dos sinais acima referidos forem recebidos, o gerador sincronizado e colocado em
paralelo com a rede (se disponvel).
Durante o funcionamento em paralelo, o mdulo pode ser configurado para funcionar com um nvel
de sada fixo, ou para manter uma sada em relao ao nvel de carga na rede de alimentao. Para
maiores detalhes sobre estes modos, consulte o manual O Guia para sincronizar e compartilhar
carga Pt1.
Operao em Paralelo:
Se o boto Fechar Gerador for pressionado novamente quando em paralelo a carga ser
transferida totalmente para o gerador. Ao final da rampa de carga a chave de rede ir abrir.
Pressionando o boto Fechar Rede ir sincronizar o gerador com a rede e retornar o
sistema para operar em paralelo.
Se o boto Fechar Rede for pressionado novamente quando em paralelo a carga ser
transferida totalmente para a rede.
Se o modo Auto for selecionado, a rede disponvel, o sinal de partida remota com carga no estiver
ativo e o programador no estiver solicitando um funcionamento agendado, ento o Temporizador
de Retardo do Retorno iniciado.
Quando esse tempo expira, o modulo finaliza a operao em paralelo e transfere a carga de volta
para rede, ento abre o Contato / Disjuntor do gerador. O gerador funcionar sem carga permitindo
um perodo de resfriamento.
NOTA: - O sincronismo pode ser desativado se o sistema no requer esta funo. Contate
seu fornecedor do grupo gerador para maiores detalhes. Se o sincronismo est desativado, o
sistema sempre realizar uma transio aberta ao transferir a carga da rede para o gerador ou
ao retornar rede. Operando desta forma, as fases de execuo em paralelo da sequncia,
no so realizadas.
NOTA: - Quando o sincronismo est ativado, a rede eltrica verificada antes de fechar
qualquer disjuntor. Se a rede estiver disponvel, ocorrer a sincronizao antes de qualquer
fechamento.
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4.9 MODO TESTE
O modo TESTE utilizado para realizar uma sequncia completa de teste com carga para permitir o
diagnstico de falhas. Alternativamente, tambm pode ser utilizado para proporcionar o fornecimento
de energia durante falhas esperadas, evitar que a carga da rede ultrapasse a demanda contratada
ou durante os perodos de tarifas elevadas.
NOTA: - Se uma entrada digital configurada para bloquear o painel (Panel Lock) estiver
ativa, no ser possvel mudar os modos de operao do mdulo. A visualizao dos
instrumentos e dos registros de eventos NO afetada pelo bloqueio do painel.
Ative o modo de teste pressionando o boto . Um LED indicador ao lado do boto confirmar
esta ao. Quando o boto de partida for pressionado, o mdulo iniciar a sequncia de partida.
Aps o retardo acima, O rel de combustvel energizado (ou a sada ECU se configurada) e o
motor d a partida.
NOTA: - Se a unidade tiver sido configurada para CAN, a ECU compatvel receber o
comando de. Para maiores informaes, consulte o Manual CAN and DSE Wiring. Part No.
057-004.
O motor acionado por um tempo pr-definido. Se o motor falhar na ignio durante esta tentativa
de partida, ento o motor de arranque ser desengatado pelo tempo de descanso do arranque. Aps
este tempo a prxima tentativa de partida ser iniciada. Se esta sequncia continuar alm do
nmero de tentativas configurado, a sequncia de partida terminar e a tela ir exibir Fail to Start
(Falha de Partida).
Alarm
Shutdown
Fail to start
NOTA: - Se a unidade tiver sido configurada para CAN, a leitura da rotao ser feita via
CAN.
Aps o motor de arranque ser desengatado, o temporizador de partida segura (Safety on Timer)
iniciado, permitir que as entradas de presso do leo, alta temperatura do motor, baixa velocidade,
falha de carga do carregador de baterias e qualquer outra entrada auxiliar sejam ativadas sem que
seja gerada falha.
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Uma vez que o motor est funcionando, o temporizador de Warm Up, se selecionado iniciado,
permitindo que o motor estabilize antes de assumir carga.
Depois que o temporizador Warm Up expirou, em seguida, o mdulo ir transferir a carga da rede
para o gerador. Ele vai observar a seguinte sequncia.
O gerador ser primeiro instrudo a sincronizar com a rede. Uma vez que estes estiverem
sincronizados o contator / disjuntor do gerador ser instrudo a fechar.
Ele vai permanecer nesse estado, enquanto no modo de TESTE, a menos que a configurao
(Opes Avanadas Modo Teste) configurada para o Modo de Execuo = Ilha.
Se o mdulo estiver com uma entrada de partida remota em modo ilha ativa ou o programador
interno tiver sido configurado como modo ilha, ento o temporizador Tempo de Paralelismo ser
ativado. Quando esse tempo expira, a carga ser transferida da rede para o gerador. O Contator /
Disjuntor da rede abrir.
O sistema ir permanecer neste modo de operao at que um modo diferente seja selecionado.
Recomenda-se que o modo seja utilizado para cancelar o modo TESTE.
Durante o funcionamento em paralelo, o mdulo pode ser configurado para funcionar com um nvel
de sada fixo, ou para manter uma sada em relao ao nvel de carga na rede de alimentao. Para
maiores detalhes sobre estes modos, consulte o manual O Guia para sincronizar e compartilhar
carga Pt1.
NOTA:- Quando o sincronismo est ativado, a rede eltrica verificada antes de fechar
qualquer disjuntor. Se a rede estiver disponvel, ocorrer a sincronizao antes de qualquer
fechamento.
NOTA:- O sincronismo pode ser desativado se o sistema no requer esta funo. Contate
seu fornecedor do grupo gerador mais detalhes.
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5 OPERAO DO SINCRONOSCPIO
O estgio inicial do display Sincronizao mostrar
somente a diferena entre a alimentao da rede
V +0.2 eltrica e a sada do gerador. Aqui o display est
Hz +2.9 mostrando uma defasagem de frequncia de +2.9Hz -
A frequncia do g est alta demais (indicado pela seta)
e dever ser reduzida. A tenso (voltagem) de +0.2
volts mais alta, mas est dentro dos limites
estabelecidos para sincronizar.
Aps a diferena entre a frequncia da rede eltrica e a
frequncia do gerador tiver sido reduzida, o display do
V +0.2 Sincronoscpio se tornar ativo. A barra mvel rolar
Hz +0.9 de um lado para o outro lado mostrando a fase das
duas fontes de alimentao. A rea no centro do
sincronoscpio indicar os limites fixados para que a
sincronizao possa ocorrer.
A sincronizao ocorrer somente quando as
diferenas de frequncia e de tenso (voltagem)
V +0.2 estiverem dentro dos limites aceitveis - Indicado por
Hz -0.2 marcas de na parte superior do display. Ento o
display da barra mvel mostrar a defasagem. A
velocidade do motor ser ajustada automaticamente,
alterando a fase, at que a barra mvel entre no
centro do sincronoscpio.
Aps as fontes da rede eltrica e do gerador terem sido
sincronizadas, o mdulo iniciar um sinal de
V +0.2 fechamento do disjuntor para carregar o gerador na
Hz -0.2 rede eltrica. Se o sincronismo for rompido, a barra
mvel passar fora da janela de sincronizao.
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