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PDVSA

MANUAL DE INSPECCIN
VOLUMEN 1

PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN

PDVSA N TTULO

PI020901 INSPECCIN EN MARCHA DE EQUIPOS


ESTTICOS

2 NOV.08 REVISIN GENERAL 80 C.E. C.E. L.T.

1 JUL.94 REVISIN GENERAL 18 J.S E.J A.N

0 DIC.90 APROBADA 18 V.L D.G R.R

REV. FECHA DESCRIPCIN PAG. REV. APROB. APROB.

APROB. Cesar Eizaga FECHA NOV.08 APROB. Luis Tovar FECHA NOV.08

 PDVSA, 2005 ESPECIALISTAS


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Indice
1 OBJETIVO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2 ALCANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
3 REFERENCIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
3.1 Leyes Venezolanas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
3.2 American Petroleum Institute API . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
3.3 American Society of Mechanical Engineers ASME . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.4 American Society for Nondestructive Testing ASNT . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.5 National Association of Corrosin Engineers NACE . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.6 American Society For Testing and Materials ASTM . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.7 Petrleos de Venezuela PDVSA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
4 DEFINICIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
4.1 Componentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
4.2 Desviacin Operacional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
4.3 Equipo de Trabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
4.4 Equipos Estticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
4.5 Espesor de Retiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
4.6 Estructura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
4.7 IBR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
4.8 Inspeccin en Marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
4.9 Lazo de Corrosin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
4.10 Mecanismo de Falla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
4.11 Monitoreo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
4.12 Plan Selectivo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
4.13 Prioridad Alta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
4.14 Prioridad Baja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
4.15 Prioridad Media . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
4.16 Prioridades de Ejecucin de Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
4.17 Puntos de Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
4.18 Sistema de Inspeccin y Lazos de Corrosin (SILCO) . . . . . . . . . . . . . . . 9
4.19 Sistemas de Recuperacin de Crudo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
4.20 Variable SILCO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
4.21 Vida Remanente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
5 CONFORMACIN DE EQUIPO DE TRABAJO CON DEFINICIN DE
ROLES Y RESPONSABILIDADES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
5.1 Lder del Equipo Multidisciplinario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
5.2 Ingeniera de Procesos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
5.3 Inspeccin de Equipos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
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5.4 Ingeniera de Planta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11


5.5 Operaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.6 Gerencia Tcnica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
6 ASPECTOS GENERALES DE SEGURIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
7 CALIFICACIN Y CERTIFICACIN DEL PERSONAL DE INSPECCIN
DE EQUIPOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
7.1 Inspector de Tubera, Recipientes a Presin y Tanques Atmosfricos . . 13
7.2 Inspector de Ensayos No Destructivos (NDT) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
8 RECOLECCIN DE LA DATA TCNICA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
8.1 Historial de Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
8.2 Especificaciones Tcnicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
8.3 Identificacin de Materiales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
8.4 Caractersticas de la Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
9 METODOLOGA PARA IDENTIFICACIN DE LAZOS
DE CORROSIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
9.1 Evaluacin Preliminar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
9.2 Estudio Particular de Cada Lazo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
10 MTODOS DE EVALUACIN, DIAGNSTICO, MONITOREO Y PRUEBA
SEGN LOS MECANISMOS DE FALLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
10.1 Consideraciones Generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
11 APTITUD PARA EL SERVICIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
11.1 Evaluacin de Aptitud o Adecuacin del Equipo y Estimacin de la Vida
Remanente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
11.2 Anlisis de Resultados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
12 DETERMINACIN DE LA FRECUENCIA DE INSPECCIN . . . . . . 39
13 RESULTADOS DE LA INSPECCIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
13.1 Acciones Preventivas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
13.2 Acciones Correctivas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
14 REGISTROS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
14.1 Requerimientos Generales del Informe Tcnico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
14.2 Informe Tcnico Preliminar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
14.3 Informe Tcnico Final . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
14.4 Otros Registros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
15 AUDITORA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
16 ANEXOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
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1 OBJETIVO
Establecer los lineamientos y procedimientos para la evaluacin y monitoreo de
sistemas de lneas, equipos y estructuras civiles de instalaciones en servicio, con
el fin de determinar y analizar su nivel de integridad mecnica, para generar las
recomendaciones tcnicas y acciones de mantenimiento necesarias, que
permitan asegurar la continuidad operacional de las instalaciones.

2 ALCANCE
Este procedimiento especifica las actividades de inspeccin a ser aplicadas en
sistemas de lneas, equipos estticos y estructura civil de las instalaciones en
facilidades de Produccin, Compresin de Gas, Refineras, Plantas de Proceso
y Servicio, Patios de Tanques, Plantas de Generacin Elctrica, Sistemas de
Recuperacin de Crudo de PDVSA, sus Filiales y Empresas Mixtas, mediante
la aplicacin de tcnicas y herramientas de inspeccin, basadas en los
lineamientos de normas PDVSA, Nacionales e Internacionales.

3 REFERENCIAS
La inspeccin en marcha de equipos estticos se basar en cdigos y Normas
Nacionales as como Internacionales. Donde sea necesario el uso de cdigos,
prcticas o estndares Internacionales es responsabilidad del Equipo de Trabajo
asegurarse que los estatutos de las Normas Venezolanas sean aplicados si los
mismos resultasen ms exigentes.
En caso de contradicciones, regirn los requerimientos de esta Norma.
Los cdigos y especificaciones listadas a continuacin deben constituir los
mnimos requerimientos.

3.1 Leyes Venezolanas


Decreto 638, Seccin II, Artculo 10 Normas sobre Calidad del Aire y Control de
la Contaminacin Atmosfrica.
Decreto 883, Secciones III y IV, Artculos 10 y 12 Normas para la Clasificacin
y Control de la Calidad de los Cuerpos de Agua y Vertidos o Efluentes Lquidos.

3.2 American Petroleum Institute API


650 Welded Steel Tanks for Oil Storage.
560 Fired Heaters for General Refinery Service
573 Inspection of Fired Boilers and Heaters.
572 Inspection of Pressure Vessels (Towers, Drums,
Reactors, Heat Exchangers, and Condensers).
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571 Damage Mechanisms Affecting Fixed Equipment in


the Refining Industry.
570 Piping Inspection Code Inspection, Repair,
Alteration, and Rerating of InService Piping
Systems.
574 Inspection Practices for Piping System Components
578 Material Verification Program for New and Existing
Alloy Piping Systems.
510 Pressure Vessel Inspection Code: InService
Inspection, Rating, Repair, and Alteration.
580 RiskBased Inspection.
581 RiskBased Inspection Base Resource Document.
598 Valve Inspection and Testing.
530 Calculation of HeaterTube Thickness in Petroleum
Refineries
1160 Managing System Integrity for Hazardous Liquid
Pipelines.
575 Guidelines and Methods for Inspection of Existing
Atmospheric and LowPressure Storage Tanks.
576 Inspection of PressureRelieving Devices.
653 Tank Inspection, Repair, Alteration, and
Reconstruction.
579 FitnessforService.
1104 Welding of Pipelines and Related Facilities.
12R1 Recommended Practice for Setting, Maintenance,
Inspection, Operation and Repair od Tanks in
Production Service.
530 Calculation of HeaterTube Thickness in Petroleum
Refineries.
14 E Recommended Practice for Design and Installation of
Offshore Production Platform Piping Systems.
12B Specification for Bolted Tanks for Storage of
Production Liquids.
12D Specification for Field Welded Tanks for Storage of
Production Liquids.
12F Specification for Shop Welded Tanks for Storage of
Production Liquids.
620 Design and Construction of Lorg, Welded, Low
Piessure Storage Tanks.
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5L Specification for Line Pipe.


14B Petroleum and Natural Gas Industries Subsurface
Safety Valve Systems Design, Installation and
Redress.
14H Recommended Practice for Installation,
Maintenance and Repair of Surface Safety Valves and
Underwater safety Valves off Shore.
2X Recommended Practice for Ultrasonical Magnetic
Examination of Off Shore Structural Fabrication and
Guidelines for Qualification of Technicians.

3.3 American Society of Mechanical Engineers ASME


B 16.5 Pipes Flages and Flanged Fittings NPS 1/2 Through
NPS 24 Metric / Inch Standard.
B 16.47 Large Diameter Steel Flanges NPS 26 Through NPS
60 Metric / Inch Standard.
B 31.3 Process Piping
B 31.4 Pipeline Transportation Systems for Liquid
Hydrocarbons and Other Liquids
B 31.8 Gas Transmission and Distribution Piping Systems.
B 31.11 Slurry Transportation Piping Systems.
Seccin VIII Rules for Construction of Pressure Vessels.
B31G Manual for Determining the Remaining Strength of
Corroded Pipelines a Supplement to ASME B31 Code
for Pressure Piping.
B16.34 ValvesFlanged, Threaded and Welding End.
31.8S Gas Transmission and Distribution Piping Systems.

3.4 American Society for Nondestructive Testing ASNT


ASNTTC1A Recommended Practice.

3.5 National Association of Corrosin Engineers NACE


RP0296 Guidelines for Detection, Repair and Mitigation of
Cracking of Existing Petroleum Refinery Pressure
Vessels in Wet H2S Environments Item No. 21078.

3.6 American Society For Testing and Materials ASTM


A 53 Standard Specification for Pipe, Steel, Black and
HotDipped, Zinc Coated, Welded and Seamless.
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A 106 Standard Specification for Seamless Carbon Steel


Pipe for High--Temperature Service.
A 381 Standard Specification for Metal--Arc--Welded Steel
Pipe for Use with High Pressure Trasmission
Systems.

3.7 Petrleos de Venezuela - PDVSA


HG--251 Criterios de Diseo de Soportes para Tuberias.
IR--E--01 Clasificacin de reas.
IR--S--06 Manejo del Cambio.
IR--S--17 Anlisis de Riesgos del Trabajo.
MM--02--01--02 Gestin de Avisos de Mantenimiento.
MM--02--02--03 Gestin de Ordenes de Mantenimiento Ordinario.
MR--02--17--05 Procedimientos de Trabajo.
MR--02--15--06 Programa de Inspeccin Basada en Riesgo (IBR).
PI--04--05--04 Recuperacin de Bridas.
PI--07--05--04 Reparaciones a Gasoductos y Oleoductos.
PI--07--05--06 Instalaci de Camisa a Tubera Con Fuga.
PI--08--07--01 Vvulas de Seguridad, Seguridad--Alivio.
SI--S--13 Normativa Legal En Seguridad, Higiene y Ambente
(SHA).

4 DEFINICIONES
4.1 Componentes
Todo elemento que compone un equipo, o tubera como boquillas, bridas, codos,
tees, reducciones vlvulas, entre otros.

4.2 Desviacin Operacional


Operacin de un equipo o lnea a una condicin diferente de los valores de
operacin para los cuales fue diseado.

4.3 Equipo de Trabajo


Es el equipo multidisciplinario conformado por Confiabilidad, Corrosin y
Materiales Inspeccin de Equipos, Ingeniera de Planta, Operaciones, Ingeniera
de Procesos, Mantenimiento para la ejecucin de la inspeccin en marcha.

4.4 Equipos Estticos


Son todos aquellos equipos de procesos, tanques, recipientes y lneas que
manejan, contienen y transportan fluidos presurizados y no presurizados.
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4.5 Espesor de Retiro


Es el mnimo espesor que debera tener un equipo, tubera o componente para
resistir las condiciones de cargas mecnicas impuestas por el servicio y/o diseo.
Este espesor es calculado mediante las ecuaciones determinadas en los cdigos
o normas aplicables al equipo en referencia.

4.6 Estructura
Es el conjunto de elementos resistentes, convenientemente vinculados entre s,
que accionan y reaccionan bajo los efectos de las cargas. Su finalidad es resistir
y transmitir las cargas de equipos estticos a los apoyos, sin sufrir deformaciones
incompatibles.

4.7 IBR
Es una metodologa esttica (foto), aplicable a recipientes y tuberas basado en
criterios de riesgos derivados de la practica API--RP--580, que permite optimizar
los planes de inspeccin asociados a las paradas de planta

4.8 Inspeccin en Marcha


Inspeccin de sistemas de lneas, equipos y estructuras en operacin.

4.9 Lazo de Corrosin


Es una metodologa dinmica aplicable a recipientes y tuberias basada en
criticidad, que permite predecir y prevenir la ocurrencia de fallas y optimizar los
planes de inspeccin y mantenimiento, as como de proceso y operacin. La
metodologa busca seccionar la planta en lazos o bloques que posean similares
caractersticas en cuanto a: Condiciones de operacin, mecanismos de
degradacin y materiales de construccin.

4.10 Mecanismo de Falla


Fenmeno que induce cambios negativos micro y/o macro en las condiciones del
material que son dainos para dichas condiciones o sus propiedades mecnicas.
Los mecanismos de falla son usualmente ascendentes, acumulativos e
irreversibles.

4.11 Monitoreo
Seguimiento de variables operacionales para de determinar la presencia de
mecanismos de degradacin que afecten la integridad mecanica en lneas y/o
equipos con el fin de ejecutar planes de accin y minimizar los riesgos
operacionales existentes.
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4.12 Plan Selectivo


Es la planificacin de inspeccionar sistemas de lneas y equipos en funcin del
comportamiento de la variable SILCO. Contiene informacin de los
componentes, puntos y posiciones de las lneas y/o equipos a ser
inspeccionados, as como de las facilidades de inspeccion requeridas.

4.13 Prioridad Alta


Actividades de mantenimiento que se deben ejecutar cuando los mecanismos
de falla presentes en equipos estticos, pueden dar lugar a prdidas severas de
produccin y/o a un impacto serio en seguridad y ambiente.

4.14 Prioridad Baja


Actividades de mantenimiento que se deben ejecutar cuando los mecanismos
de falla presentes en equipos estticos, no den lugar a una prdida inmediata de
produccin o no produzcan un impacto serio en seguridad y ambiente.

4.15 Prioridad Media


Actividades de mantenimiento que se deben ejecutar cuando los mecanismos
de falla presentes en equipos estticos, pueden dar lugar a una prdida menor
de produccin o un impacto serio en seguridad y ambiente.

4.16 Prioridades de Ejecucin de Mantenimiento


Jerarquizacin de las actividades de mantenimiento requeridas para restaurar y
mantener la integridad del activo en funcin de su criticidad.

4.17 Puntos de Control


Ubicacin en un equipo, tubera o componente donde se efectuarn mediciones
peridicas. Esta ubicacin se determina en funcin de los efectos esperados por
el servicio tales como corrosin, velocidad, turbulencia, erosin, entre otros.

4.18 Sistema de Inspeccin y Lazos de Corrosin (SILCO)


Es una filosofa de trabajo que integra las metodologas de Lazos de Corrosin
e Inspeccin Basada en Riesgo (IBR) con el Sistema de Inspeccin en Marcha
(SIEM) para disear y llevar a cabo planes selectivos ptimos de inspeccin de
lneas de proceso y equipos estticos en servicio, mediante la aplicacin de
ensayos no destructivos (visual, ultrasonido, rayos X, entre otros) en lugares
previamente seleccionados, denominados puntos de control. Tambin realiza un
seguimiento al comportamiento de las variables operacionales especficas que
afectan a la degradacin por corrosin u otros mecanismos de deterioro en los
equipos y lneas contenidos dentro de un lazo, mediante el monitoreo continuo.
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4.19 Sistemas de Recuperacin de Crudo


Son sistemas que permiten la extraccin (primaria o secundaria) de un
porcentaje de crudo existente en un yacimiento.

4.20 Variable SILCO


Son variables operacionales que producen la corrosin en los materiales de las
lneas de proceso y equipos, ejemplo de ellos son: cidos, agua, bases fuertes,
temperatura, sales, cloruros, PH, entre otros. que incrementa la taza de corrosin
e influye sobre la integridad mecanica de los sistemas, a la cual se le establece
un rango para su monitoreo.

4.21 Vida Remanente


Tiempo estimado en el que un equipo, tubera o componente puede continuar
operando en condiciones seguras. Usualmente este tiempo se determina en
funcin de cuando el equipo, tubera o componente, alcance el espesor de retiro.

5 CONFORMACIN DE EQUIPO DE TRABAJO CON


DEFINICIN DE ROLES Y RESPONSABILIDADES
Esta metodologa requiere la participacin de un equipo multidisciplinario,
conformado por Ingenieros de Planta, Corrosin y Materiales, Procesos,
Inspector de Equipos, Confiabilidad y Personal de Operaciones, para la
consolidacin, validacin y anlisis de la informacin. Los miembros del equipo
y sus responsabilidades se detallan a continuacin:

5.1 Lder del Equipo Multidisciplinario


5.1.1 Responder ante la Gerencia Tcnica por el desarrollo del estudio.
5.1.2 Definir el equipo multidisciplinario encargado de suministrar informacin para la
elaboracin del estudio. Este grupo debe estar conformado por el Ingeniero de
Procesos, el Jefe de Operaciones, el Ingeniero de Planta, Ingeniero de Corrosin
y Materiales y el Inspector de Equipos de la Instalacin respectiva.
5.1.3 Servir de enlace entre el equipo multidisciplinario y el Grupo encargado de la
consolidacin de la informacin requerida para el estudio, definiendo las
prioridades y requerimientos de cada parte.
5.1.4 Establecer los lmites de los circuitos, es decir, hasta donde deben estar bajo
control de SILCO.
5.1.5 Seleccionar los puntos de control para cada uno de los circuitos bajo control de
SILCO.
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5.2 Ingeniera de Procesos


5.2.1 Determinar conjuntamente con la Seccin de Corrosin y Materiales las plantas
y sus circuitos de tuberas que deben estar bajo control de inspeccin en marcha.
5.2.2 Suministrar los lmites operacionales actualizados de funcionamiento de las
Unidades, as como las consecuencias de desviaciones sobre estos lmites. De
igual forma, debern dar soporte a la informacin suministrada por Operaciones,
de ser requerido.
5.2.3 Informar a Inspeccin de Equipos Estticos e Ingeniera de Corrosin y
Materiales de los cambios que puedan originarse en la configuracin fsica de los
circuitos controlados por motivo de proyectos nuevos, reemplazos, entre otros.

5.3 Inspeccin de Equipos


5.3.1 Ubicar en los archivos de inspeccin de los equipos estticos de la Instalacin el
consolidado de las intervenciones de mantenimiento realizadas. Esto incluye:
Inspecciones realizadas; Reparaciones ejecutadas (en Paradas de Planta y/o en
Operacin Normal de la Instalacin); Identificacin de Equipos y Lneas Crticas
para el proceso de la Instalacin, Estudios y evaluaciones realizadas a la
Instalacin por entes internos como INTEVEP y/o agentes externos como
Consultoras y otras empresas de inspeccin externa.
5.3.2 Seleccionar y efectuar los ensayos no destructivos que apliquen.
5.3.3 Elaborar y emitir los informes de inspeccin con sus respectivas
recomendaciones.
5.3.4 Recopilar los datos sobre la condicin y el histrico de los activos identificados
en el estudio. Esta persona es generalmente responsable por implementar el plan
de inspeccin recomendado, establecido como resultado de la evaluacin de la
IBR o SILCO.

5.4 Ingeniera de Planta


5.4.1 Suministrar los Diagramas de Flujo (PFD) y los Diagramas de Instrumentacin
y Tuberas (PID), actualizados de la Instalacin involucrada, as como la
informacin actualizada de las fichas tcnicas de los equipos que conforman la
misma.
5.4.2 Transmitir la informacin sobre Proyectos y otros cambios mayores a mediano
y/o largo plazo en la Instalacin, de manera de ser considerada en los anlisis a
desarrollar.
5.4.3 Informar a Ingeniera de Corrosin y Materiales de cualquier cambio en la
configuracin fsica de los circuitos de tuberas de las unidades, a fin de hacer las
revisiones y actualizaciones necesarias.
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5.4.4 En los casos donde aplique, el ingeniero de planta o de ingeniera de


instalaciones (equipos estticos) se encargar de disear los elementos de
reparacin temporal en lneas, tales como: grapas, cpsulas, refuerzos, cuando
se recomiende su uso.

5.5 Operaciones
5.5.1 Suministrar el Manual de Operacin de la Instalacin, el cual consta de:
Informacin del Proceso, Informacin de Seguridad, Informacin Ambiental,
Modos de Operacin Normal, Listado de Equipos y Servicios Auxiliares.
5.5.2 Suministrar la siguiente informacin: Problemas recurrentes en la Instalacin;
Identificacin de Equipos y Lneas Crticas para el proceso de la Instalacin y/o
Estudios realizados a la Instalacin por entes internos como INTEVEP y/o
agentes externos como Consultoras.
5.5.3 Emitir los permisos de trabajo para la inspeccin, solicitados por el inspector
responsable de la actividad.
Es responsabilidad de la Gerencia de Operaciones:
5.5.4 Velar por el cumplimiento de este procedimiento en la instalacin bajo su
custodia.
5.5.5 Asignar los recursos necesarios para la ejecucin de los estudios de integridad
mecnica a realizarse.

5.6 Gerencia Tcnica


5.6.1 Asesorar al equipo multidiciplinario sobre el estudio de integridad mecnica en
cuestin.
5.6.2 Recibir el requerimiento por parte de la Gerencia de Operaciones para la
realizacin de los estudios de integridad mecnica en la Instalacin que se trate.
5.6.3 Asegurar la realizacin de los estudios de integridad mecnica en la Instalacin
que se trate.
5.6.4 Definir el tipo de recurso humano a utilizar, suministrar el espacio fsico y
hardware necesario.

6 ASPECTOS GENERALES DE SEGURIDAD


6.1 Los trabajos de inspeccin deben considerar las precauciones de seguridad
antes de iniciarlos. Las precauciones de seguridad deben ser tomadas antes de
que cualquier lnea o equipo sea abierta y antes de que algunos tipos de
inspeccin externa sea desarrollada. En los casos en los cuales una lnea o
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equipo deba ser abierto, se aislar de todas las fuentes de sustancias, gases,
vapores, lquidos, que puedan causar dao al personal.
6.2 Est prohibido el uso de la prueba de martillo o herramientas abrasivas (limas o
esmeriles) en tuberas o equipos presurizados.

6.3 Todo trabajo de inspeccin debe ser realizado cumpliendo los lineamientos de las
normas de seguridad de la Corporacin, con especial atencin en las normas
PDVSA IRS17 Anlisis de Riesgos del Trabajo y MR021705
Procedimientos de Trabajo, relacionadas con los riesgos y procedimientos de
trabajo para el ingreso a espacios confinados, manejo de productos qumicos,
trabajos en altura, equipos bsicos de proteccin personal, excavaciones, entre
otros, que exija la actividad a desarrollar.

7 CALIFICACIN Y CERTIFICACIN DEL PERSONAL DE


INSPECCIN DE EQUIPOS
7.1 Inspector de Tubera, Recipientes a Presin y Tanques
Atmosfricos
La Organizacin de Inspeccin de Equipos deber formar personal calificado
para conducir el proceso de inspeccin de sistemas de tuberas, recipientes a
presin y tanques atmosfricos tomando como referencia los lineamientos
establecidos en los estndares de la Empresa y normas Internacionales tales
como la API 510, 570 y 653. El inspector deber cumplir por lo menos con uno
de los siguientes requisitos:
7.1.1 Ttulo de Ingeniero o TSU, con mas de un (01) ao de experiencia en actividades
de supervisin, o dos (02) aos desarrollando actividades de inspeccin.
7.1.2 Personal con un mnimo de ocho (08) aos de experiencia en el diseo,
construccin, reparacin, inspeccin u operacin de sistemas de tuberas, de los
cuales deben ser (01) ao de experiencia en la supervisin y dos (02)
desarrollando actividades de inspeccin.

7.2 Inspector de Ensayos No Destructivos (NDT)


La Organizacin de Inspeccin de Equipos deber formar personal calificado
para la aplicacin e interpretacin de los ensayos no destructivos, tomando como
referencia los lineamientos establecidos en los estndares de la Empresa y
normas Internacionales segn lo establecido en la norma ASNTTC1A.

8 RECOLECCIN DE LA DATA TCNICA


La Organizacin de Inspeccin deber crear una base de datos por activo, que
permita mantener un historial de las inspecciones realizadas como parte del
proceso de diagnstico.
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Antes de iniciar la inspeccin el equipo de trabajo deber documentarse haciendo


una revisin de los antecedentes (reportes) del equipo, revisando los archivos e
informes emitidos en inspecciones anteriores, con el propsito de prestar
atencin especial a los componentes que tienen ms tiempo en servicio y a los
que hayan sido reparados con anterioridad.
En la recoleccin de la data el responsable de la inspeccin deber verificar que
los activos que conforman la instalacin a evaluar estn cargados en SAPPM
(System Application and Product Plant Maintenance). En caso de no estar
cargado, deber hacer la solicitud a Ingeniera de Planta de acuerdo a la
especialidad del equipo.

8.1 Historial de Mantenimiento


Previo a la inspeccin, se debe investigar el historial de los equipos, lneas y
sistema de lneas como parte del proceso de recoleccin de data para el anlisis.
Al respecto se destacan los siguientes:
Fecha de fabricacin e instalacin.
Nmero de reparaciones generales.
Fecha de la ltima reparacin general.
Tiempo de servicio de la tubera instalada.
Componentes reparados.
Nmero de tubos taponados.
Instalacin de origen y destino.
Fecha original del tendido.
Registro de reparaciones temporales.
Registro de reemplazos efectuados, entre otros.

8.2 Especificaciones Tcnicas


Se deber recopilar la informacin necesaria para as llevar a cabo la inspeccin.
Esta informacin debe constar de:
a. Diseo
Presin de diseo.
Temperatura de diseo.
Presin de prueba.
b. Operacin
Presin de trabajo.
Temperatura de trabajo.
Tipo de fluido que maneja.
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Composicin qumica del fluido o en su defecto verificar la presencia de


componentes agresivos tal como CO2, H2S, arena o cualquier elemento que
incida en la aceleracin del proceso corrosivo.
c. Datos tcnicos del equipo
Serial, fabricante, cdigo de diseo e identificacin del equipo.
Estampe.
Especificaciones del material del equipo y sus piezas.
Haz, material, dimensiones, nmero de tubos.
Sobre espesor de corrosin y espesores mnimos permisibles.
Nmero de pases del equipo.
Especificacin de la tubera y del revestimiento original.
Documentacin de los sistemas de proteccin interna y externa.
Planos.
Se puede incluir cualquier dato disponible que sea de inters para el anlisis.

8.3 Identificacin de Materiales


Es obligatorio disponer de un registro de los materiales de construccin de los
equipos y sistemas de lneas. De no existir la certificacin de los materiales de
construccin, se pueden aplicar las siguientes metodologas de verificacin:
8.3.1 Anlisis metalrgico para la identificacin del tipo de material.
8.3.2 Programa de verificacin en los sistemas de tubera segn las metodologas
establecidas en la prctica recomendada API 578.

8.4 Caractersticas de la Instalacin


8.4.1 Se debe conocer los sistemas, subsistemas y componentes as como el impacto
operacional asociado. Para ello es necesario que el equipo que interviene en la
evaluacin, disponga de los manuales y procedimientos operacionales, de ser
necesario Operaciones de Planta e Ingeniera de Proceso deben servir como
facilitador para conocer sobre:
Sistemas y subsistemas que conforman la instalacin.
Clasificacin de sistemas y subsistemas con relacin a impacto operacional
asociado.
Programa de mantenimiento preventivo.
Planes y compromisos operacionales.
Proyectos de Ingeniera en desarrollo o por desarrollar.
Sistemas alternos operacionales.
Otras Instalaciones asociadas con la instalacin a evaluar e impacto a
terceros.
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Otras Instalaciones de Servicios asociadas a la instalacin a evaluar.


Procedimientos de seguridad operacional, planes de contingencia, polticas
de seguridad.
8.4.2 Se deben identificar los equipos involucrados en el proceso de la instalacin
desde el punto de vista de diseo, construccin, reparacin y limitaciones de
funcionamiento y planes de mantenimiento previstos. Para esta identificacin es
necesario conocer las normativas de diseo, construccin, reparacin que
aplican para cada caso para considerar en el anlisis de la evaluacin. En el
Anexo A se presenta un resumen sobre las normas asociadas al diseo,
inspeccin, reparacin y mantenimiento de los equipos estticos ms comunes
que intervienen en las instalaciones petroleras.

9 METODOLOGA PARA IDENTIFICACIN DE LAZOS DE


CORROSIN

9.1 Evaluacin Preliminar


9.1.1 Resumen del Proceso y Objetivo de la Instalacin
De acuerdo al punto 8 (recoleccin de la data tcnica).

9.1.2 Recopilacin y Anlisis de Diagramas de Instrumentacin y Tuberas (PID)


Ingeniera de Planta debe suministrar los Diagrama de Flujo de Proceso (PFD)
de Instrumentacin y Tuberas (PID) de la Instalacin de proceso respectiva.
Deben ubicarse los procesos principales de la instalacin descritos en el Manual
de Operacin, dentro de los PFD y los PID respectivos, resaltndolos en copia
de los mismos. Dichos documentos (Manual de Operacin, PFDs y PIDs), deben
concordar en cada detalle. Debe diferenciarse en los PID, las lneas y/o equipos
correspondientes a los procesos principales de la instalacin, de las lneas y/o
equipos de servicios (elementos que manejan fluidos que permiten el
mantenimiento de los procesos principales de la instalacin, pero que no forman
parte de los productos finales de la misma, por ejemplo: agua de enfriamiento.
En caso de que alguna instalacin no cuente con la informacin descrita, se debe
desarrollar la misma.

9.1.3 Materiales de Construccin


De acuerdo al punto 8 (recoleccin de la data tcnica).

9.1.4 Condiciones Operacionales


De acuerdo al punto 8 (recoleccin de la data tcnica).
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9.1.5 Mecanismos de Degradacin


Deben determinarse los mecanismos de degradacin y/o prdida de material o
propiedades mecnicas de los elementos mecnicos que conforman la
instalacin, as como su ubicacin dentro de la misma. Informacin sobre estos
mecanismos especficos para una instalacin, puede ubicarse en el Manual de
Operacin de la misma, as como en referencias tcnicas de corrosin como
Handbook de Corrosin o de Materiales, Informes de INTEVEP, entre otros. Ver
Tabla 2 de esta norma.
9.1.6 Seleccin Preliminar de Lazos
Basndose en la informacin disponible, se propondrn los lazos de corrosin de
la instalacin. Estos sistemas consisten en bloques conformados por lneas y
equipos de proceso que poseen similares condiciones de operacin, materiales
de construccin y por ende, similares mecanismos de degradacin. El Ingeniero
Lder presentar ante el equipo multidisciplinario, los lazos propuestos.

9.2 Estudio Particular de Cada Lazo


Para cada Lazo definido, se deben cumplir los siguientes requerimientos:
9.2.1 Diagrama de Flujo del Lazo
Es imprescindible preparar un esquema sencillo de las entradas, salidas y
ubicacin de los elementos mecnicos que conforman al Lazo. Es necesario
colocar un resumen esquematizado de la metalurgia de lneas y equipos
estticos de proceso.
9.2.2 Lneas de Proceso Asociadas al Lazo
Cronolgicamente deben efectuarse los siguientes ejercicios sobre las lneas de
proceso del Lazo respectivo:
a. Crear el listado de lneas de Proceso del Lazo
En este listado se incluyen en orden desde entradas al Lazo hasta sus salidas,
la identificacin de la lnea (TAG en PID u otra forma de identificacin), lugar de
origen y destino, especificacin de material, dimetro, espesores de pared
nominal, servicio especfico (nombre del fluido) y si posee o no aislamiento
trmico.
b. Anlisis de Historial de Fallas de las Lneas de Proceso del Lazo
Para el anlisis de historial de fallas de las lneas de proceso del lazo se debe
recopilar cronolgicamente la informacin asociada a reportes de inspeccin en
operacin normal y en reparacin general y/o parcial, resultados de
investigaciones especializadas, y cualquier otro tipo de fuente de informacin
asociada al historial de falla de las mismas. A manera de ejemplo se muestra en
el Anexo B un formato para introducir datos asociados al historial de fallas de
lneas.
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c. Anlisis de Criticidad de las lneas de Proceso del Lazo


Para el anlisis de criticidad de la lneas de proceso del lazo se recomienda seguir
la evaluacin de criticidad mostrada en el formato indicado en el Anexo C, la cual
est basada en anlisis de criticidad de API581 Nivel I. El llenado de esta
encuesta requiere de informacin de campo, anlisis de historial de fallas y
manejo de normas, para lo cual se recomienda seguir su instructivo de llenado
(ver Anexo C). Los resultados de este anlisis se ubican en una matriz como la
descrita en la Tabla 1, la cual permite establecer comparaciones cuantitativas
entre las lneas de proceso que conforman un lazo, y sirven de sustento para la
toma de decisiones sobre la inclusin/exclusin de la misma en el SILCO. El valor
del factor de criticidad obtenido para una lnea, debe incluirse en el listado de
lneas de proceso del lazo.
d. Matriz de Criticidad
Un ejemplo de matriz de criticidad para lneas de proceso se muestra en la Tabla
1.

TABLA 1. MATRIZ DE CRITICIDAD PARA LNEAS Y EQUIPOS DE PROCESO DE


LAZO

Consecuencia de Falla
Baja Media Alta
0,9 0,7 0,6
Deficiente 0,5 0,5 0,4 0,3 Factor de
tibilidad

Criticidad
redictib
a
e Falla

Regular 0,7 0,6 0,5 0,4


Pre
de

Buena 0,9 0,8 0,6 0,5


Muy Buena 1,0 0,9 0,7 0,6

9.2.3 Equipos de Proceso Asociados al Lazo


Cronolgicamente deben efectuarse los siguientes ejercicios sobre los equipos
de proceso del Lazo respectivo:
a. Crear el Listado de Equipos de Proceso del Lazo
En este listado se incluye la identificacin del equipo, descripcin, componente
involucrado en el lazo, especificacin de materiales del componente,
temperaturas y presiones de operacin y diseo.
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b. Anlisis de Historial de Fallas de los Equipos de Proceso del Lazo


Para el anlisis de historial de falla de los equipos de proceso del lazo se debe
recopilar cronolgicamente la informacin asociada a reportes de inspeccin en
operacin normal y en reparacin general y/o parcial, resultados de
investigaciones especializadas, y cualquier otro tipo de fuente de informacin
asociada al historial de falla de los mismos. A manera de ejemplo se muestra en
el Anexo D un formato para introducir datos asociados con el historial de fallas
de equipos.

c. Anlisis de Criticidad de los Equipos de Proceso del Lazo


Siguiendo la misma metodologa que el anlisis de criticidad para las lneas de
proceso del lazo, descrita en el punto 9.2.2, los resultados de este anlisis se
ubican en una matriz como la descrita en la Tabla 1, la cual permite establecer
comparaciones cuantitativas entre los equipos de proceso que conforman un
lazo, y sirven de sustento para la toma de decisiones sobre la inclusin/exclusin
de la misma en el SILCO. El valor de factor de criticidad obtenido para una lnea,
no se incluye en el listado de equipos de proceso del lazo.

d. Matriz de Criticidad
Un ejemplo de matriz de criticidad para equipos de proceso se muestra en la
Tabla 1 .

9.2.4 Definicin de Ventanas Operacionales Precursoras de Degradacin


Se determinan los principales mecanismos de degradacin y/o prdida de
material o propiedades mecnicas de los elementos mecnicos que conforman
el lazo, as como su ubicacin en el mismo.
Definidos los mecanismos precursores de corrosin, se hace necesario la
creacin de mecanismos de monitoreo, cuyo comportamiento permitir inferir la
aceleracin o no de procesos corrosivos en el lazo. Estos indicadores de Control
de Corrosin o Ventanas SILCO, debern estar bajo monitoreo continuo con la
frecuencia que se considere necesaria.
La Ventana SILCO definir rangos recomendados de operacin de la Unidad de
Proceso para evitar la prdida agresiva de material y/o propiedades mecnicas
de los equipos que la conforman. Los rangos lmites de estas Ventanas SILCO
deben ser producto de las experiencias y conocimientos del equipo
multidisciplinario SILCO. Deben listarse los TAGs de los instrumentos de
medicin en la Unidad de Proceso, o de los anlisis de laboratorio
correspondientes a la Ventana SILCO que se trate, junto con sus rangos
recomendados y consecuencias en caso de desviaciones.
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9.2.5 Diseo de Plan Selectivo de Inspeccin


El Plan Selectivo de Inspeccin comprende la verificacin de la integridad
mecnica de los componentes del lazo, estableciendo frecuencias de inspeccin
que dependen de la criticidad de los mismos. Esta etapa comprende
cronolgicamente, varias fases.

a. Seleccin de Lneas a Incluir en el Programa SILCO


Basado en los resultados del anlisis de criticidad, en el historial de fallas y en las
recomendaciones del equipo multidisciplinario, se realiza la seleccin de las
lneas a monitorear por SILCO.

b. Seleccin de Esquemticos
Definidas las lneas a ser incluidas en SILCO, es necesario preparar un
mecanismo para ubicar con facilidad los puntos de control a inspeccionar en las
lneas especificadas. Los esquemticos o isomtricos de control, cumplen esta
funcin, los cuales son dibujos referenciales de una o varias lneas de proceso
a tener en seguimiento.

c. Inspeccin Visual y Levantamiento de Esquemticos


Los isomtricos de control deben contar como mnimo con lo siguiente:
Servicio (lquido, gas).
Presin y temperatura de diseo.
Presin y temperatura de operacin.
Presin de prueba hidrosttica (donde aplique).
Dimetros (donde aplique).
Espesor nominal y de retiro (donde aplique).
Material.
Aislamiento (donde aplique).
Planos de referencia.
d. Definicin de Tipo de Inspeccin y Facilidades
Se debe determinar si se requiere de la utilizacin de andamios (su altura en caso
de ser positivo), y si se requiere retirar aislamiento trmico (su tipo en caso de ser
positivo), en las diferentes secciones del isomtrico de control.

e. Seleccin de Puntos de Control


El Ingeniero Lder designar los puntos de control que considere necesarios en
los Isomtricos de Control. Para ello, se apoyar en API 570 Seccin V, en el
equipo multidisciplinario y en su experiencia.
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f. Clculo de Frecuencias de Inspeccin para Lneas


Cada uno de los componentes del lazo, requiere de inspecciones internas y
externas con una frecuencia que depende de su criticidad:
Lneas Incluidas en SILCO: La frecuencia de Inspeccin (F.I) se determina por
la siguiente expresin: F.I = V.Umin. x Fc; donde V.Umin. corresponde a la
mnima vida til calculada para la seccin ms crtica de la lnea de proceso
(de mayor rata de corrosin detectada); y Fc corresponde al factor de criticidad
de la lnea obtenido de los Anlisis de Criticidad (ver Anexo C). Por su parte,
V.U.min. se calcula a partir de la expresin: V.Umin. = (Eactual
Eretiro)/(Rcmax); donde Eactual se refiere al espesor medido a tiempo actual,
Eretiro corresponde al espesor de retiro que aplique en la lnea de proceso, y
Rcmax la rata de corrosin mxima detectada histricamente en la lnea de
proceso (en caso de no poseer este valor, puede tomarse como referencia
Rcmax de otras unidades similares o por bibliografa, como base de inicio).
Lneas No Incluidas en SILCO: Se recomiendan sean inspeccionadas con la
frecuencia recomendada por API570 Sec.VI. para Inspecciones Visuales,
Medicin de Espesores y Verificacin de Corrosin Bajo Aislamiento Trmico
(cuando aplique).
g. Anlisis y seleccin Particular de Equipos
Para el caso de los equipos de proceso, el anlisis y seleccin de los
componentes a ser incluidos en SILCO debe ser realizado por el equipo
multidisciplinario. Las frecuencias de inspeccin estarn definidas como:
Equipos Incluidos en SILCO: La frecuencia y extensin de inspeccin se
recomienda sea determinada.
Equipos No Incluidos en SILCO: Se recomiendan sean inspeccionados con la
frecuencia recomendada por API510 Seccin VI. para Inspecciones
Visuales, Medicin de Espesores y Verificacin de Corrosin Bajo Aislamiento
Trmico (cuando aplique).
h. Plan Selectivo de Inspeccin
Finalmente, definidos los equipos de proceso a incluir en SILCO, se establecen
las condiciones que regirn el Plan Selectivo de Inspeccin cuando existan
desviaciones de relevancia en las Ventanas SILCO correspondientes a cada
lazo. Cuando alguna de las Ventanas SILCO se encuentre fuera de rangos
recomendados un nmero de veces superior al Contador, se considera en
rgimen de alarma SILCO y se activa el proceso de anlisis para definir un Plan
Selectivo de Inspeccin, teniendo en cuenta en primer trmino las lneas del lazo
que cumplan con los siguientes criterios:
Vida til menor a 10 aos.
Velocidad de corrosin mayor a 10mpy.
Nmero de inspecciones mayor a 4.
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10 MTODOS DE EVALUACIN, DIAGNSTICO, MONITOREO


Y PRUEBA SEGN LOS MECANISMOS DE FALLA
10.1 Consideraciones Generales
Los diferentes tipos de inspeccin y revisin de los sistemas de lneas y equipos
estn sujetos al anlisis previo realizado por el cuerpo tcnico que planifica la
inspeccin y que considera las circunstancias especficas de cada sistema a
evaluar, incluyendo consideraciones para:
10.1.1 Inspeccin visual
Esta deber ser desarrollada para determinar los mtodos de ensayo a ser
aplicados con base a las condiciones fsicas de equipos, aislamiento, estado de
la pintura de revestimiento, evaluar signos de desalineamiento, evidencia de
desgaste por vibracin en apoyo de soporte, fugas, procesos corrosivos,
fractura, deformaciones, defectos, diseos, construcciones inadecuadas, y
todos aquellos puntos de inspeccin visual contemplados en las normas
corporativas.
a. Sistemas y Equipos Aislados Trmicamente
Se debe tener especial atencin en sistemas de tuberas y equipos aislados
trmicamente y donde la temperatura est en un rango de operacin entre 25F
a 250F o servicio intermitente donde el material sea Acero al Carbono. Para el
caso de los aceros inoxidables austenticos se deben considerar aquellos que
operen en un rango de temperatura de 150F a 400F. Las reas donde exista
condensacin deben ser consideradas dentro del plan de inspeccin visual, as
como otras que el equipo planificador de la inspeccin determine.
La conduccin de la inspeccin visual debe considerar previamente aquellas
situaciones donde el sistema o equipo requiera facilidades para la inspeccin.
b. Fugas
La inspeccin visual debe considerar la presencia de fugas que puedan causar
daos al personal, paradas no programadas o ser fuente de incendios. El
inspector deber prestar cuidadosa atencin en las juntas bridadas,
empacaduras, empaques y bonetes de vlvulas, juntas de expansin y cualquier
otro elemento o accesorio que pueda propiciar una fuga.
Complementario a la inspeccin visual deben aplicarse otros mtodos de
evaluacin, que permitan determinar presencia de fugas en sistemas crticos,
como el uso de soluciones jabonosas apropiadas de acuerdo al material donde
se va a aplicar. Es admitido el uso de equipos de deteccin de fugas siempre y
cuando estos demuestren una sensibilidad acorde con el nivel de fuga esperado
en el sistema.
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c. Conexiones Roscadas y otros Accesorios


Se debe considerar en la inspeccin los elementos roscados para determinar: 1)
si cumplen con el rating de diseo, 2) si estn instalados de acuerdo a las
especificaciones tcnicas de diseo, 3) si su condicin fsica est apta para
servicio, 4) si estn soportados adecuadamente.
El ajuste de pernos con lneas presurizadas es nicamente recomendado cuando
se toman medidas para evitar: 1) que el apriete de un perno afloje el perno
adyacente, 2) que un perno pueda ceder o fallar bajo carga y 3) que el apriete
de un lado pueda causar deflexin de las reas opuestas o adyacentes a l.
Nota: Las conexiones roscadas que presenten fugas no deben ser ajustadas
mientras el sistema est en servicio o bajo presin.
d. Conexiones Bridadas
El inspector deber revisar que el rating de las bridas cumpla las condiciones de
temperatura y presin donde estn instaladas, segn lo indique la especificacin
de fabricacin (ASME o ASTM). Los pernos debern extenderse completamente
a travs de las tuercas y estar uniformemente distribuidos.
En caso de existir daos por corrosin en el ala, entre bridas, en pernos, tuercas
y/o cuello, el inspector deber proceder de la siguiente manera:
1. Los daos de corrosin en el ala o cuerpo de la brida deben ser evaluados
para determinar la integridad del componente apoyndose en los criterios
de fabricacin dados en el ASME B16.5 hasta bridas de 24 pulg, y en bridas
de 26 hasta 60 pulg en el ASME B16.47; as como, en lo establecido como
referencia en la norma PDVSA PI040504.
2. Las uniones bridadas en las cuales los pernos o esprragos y tuercas
afectados por corrosin con desgaste deben ser consideradas para su
reemplazo durante la parada. En los casos donde las condiciones
operacionales limiten una parada se deber incluir un anlisis de ingeniera
que determine la integridad de la junta en servicio.
3. En uniones bridadas donde exista ausencia de pernos o esprragos y
tuercas debe ser solicitada su instalacin con el sistema despresurizado.
En caso de no ser posible la instalacin del elemento por limitaciones
operacionales, se deber solicitar el anlisis de integridad al Departamento
de Ingeniera.
e. Vlvulas
Cuando estn expuestas a condiciones cclicas de temperatura (por ejemplo
unidades de reformacin cataltica y limpieza con vapor) se debe considerar la
revisin peridica, determinada previamente por los especialistas que permita
identificar agrietamiento por fatiga trmica. En estos casos puede ser
recomendable la aplicacin de mtodos de inspeccin superficial.
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La inspeccin visual debe considerar la existencia de fugas por sellos, prensa


estopa, uniones bridadas y daos por corrosin.
Es necesario el uso de ensayos no destructivos para determinar:

1. Hermeticidad. Referido a la capacidad de la vlvula para evitar que el fluido


salga al exterior.
2. Sello de compuerta o lengeta.

3. Espesores. Las vlvulas y sus componentes bridados estn sujetos a los


esfuerzos que produce la presin interna, cargas mecnicas y cambios de
temperatura. Las vlvulas tambin estn sujetas a concentracin de
esfuerzo por su configuracin, por esta razn, en las zonas afectadas por
corrosin donde se evidencie prdida de material se debern evaluar los
espesores de pared, y analizar de acuerdo a los criterios establecidos en
el ASME B16.34, el cual indica que el mnimo espesor de pared permitido
es 1,5 veces el espesor del cilndro al cual est conectada para un esfuerzo
de 7.000 psi, y sujeta a presin interna igual que la clase del rating de
presin de la vlvula desde 150 hasta 2500 psi. Los requerimientos de
espesor de la vlvula pueden ser tomados del ASME B16.34 y son
aproximadamente 0,1 pulgada mayor que el valor calculado.
4. Grietas. El inspector debe aplicar mtodos superficiales de inspeccin
cuando se determine o sospeche la existencia de este tipo de defecto.
La Organizacin de Inspeccin deber establecer un plan de diagnstico sobre
las vlvulas asociadas a sistemas y equipos crticos, as como un registro de
certificacin de las vlvulas de seguridad y la determinacin de merma asociada
a fugas en sellos de vlvulas mediante la aplicacin de tcnicas especializadas
de inspeccin. La Organizacin de Mantenimiento debe ser la responsable por
el cumplimiento del plan de mantenimiento preventivo (incluyendo el plan de
calibracin) de las vlvulas. El operador deber reportar al inspector cualquier
anormalidad (fuga, rotura de vstago, desplazamiento de soporte, dao de
revestimiento, corrosin) observada en la vlvula.
El inspector debe verificar que la vlvula instalada cumpla con los requerimientos
de diseo en cuanto a materiales, ubicacin, tipo, espaciamiento, temperatura y
presin.

f. Soldadura
Las juntas de soldadura en aceros al carbono y carbonomolibdeno que estn
expuestas a temperaturas iguales o mayores a 800 F (426 C) pueden sufrir
grafitizacin, en estos casos se deber realizar una evaluacin metalrgica
(metalografa en sitio) para determinar su integridad.
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Para soldaduras de acero al carbono que estn expuestas a ambientes


propensos a agrietamiento, se deber incluir una evaluacin de dureza. En
algunos casos pudiera detectarse presencia de discontinuidades que resulten de
la soldadura original, en estos casos el anlisis de inspeccin o de ingeniera
deber realizarse para evaluar el impacto de la calidad de la junta en la integridad
del sistema. Este anlisis puede contener una o mas de las siguientes
consideraciones:
1. Juicio o criterio del inspector.
2. Juicio de un inspector de soldadura certificado.
3. Juicio o criterio del ingeniero de tubera.
4. Anlisis de ingeniera de aptitud para servicio.
Esto a su vez incluye lo siguiente:
Criterios de aceptacin de inspeccin durante la fabricacin original,
extensin, magnitud y orientacin de la imperfeccin, tiempo en servicio de la
junta soldada.
Condiciones de diseo vs condiciones de operacin, presencia de cargas
secundarias (cargas residuales y trmicas).
Cargas que puedan producir fatiga (mecnicas y trmicas).
Sistemas de tubera primarios y secundarios.
Agrietamiento ambiental.
Cargas por impacto o transitorias.
Dureza de la soldadura.
En ocasiones la radiografa o ultrasonido pueden ser utilizados para profundizar
el diagnstico de ser necesario.
g. Sistemas de Tubera
El cuerpo de la tubera deber ser evaluado visualmente en toda su extensin
para determinar su integridad, la cual est relacionada con:
1. Condiciones del revestimiento. El inspector deber reportar cualquier dao
del revestimiento (envejecimiento, desprendimiento, tizamiento, entre
otros).
2. Prdida de metal. El inspector deber evaluar mediante la aplicacin de
ensayos no destructivos o chequeo dimensional directo de los daos por
corrosin, erosin o impacto mecnico considerando todas las variables
requeridas segn el anlisis de aptitud para servicio que contiene este
documento. En todo caso se deber establecer la mxima presin
permisible de trabajo para la lnea o equipo con base a la aplicacin de
clculos contenidos en los modelos matemticos fijados en las normas de
aptitud para servicio, tales como API 579, 570 o ASME B31G.
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3. Consideraciones de aptitud para servicio. Ver seccin 11 de aptitud para


servicio de este documento.

4. Distorsiones mecnicas. Est referido a la evaluacin de condiciones


ocasionadas por fuerzas externas tales como pandeos, dobleces,
abolladuras, desalineamiento y diseos inadecuados.

5. Apoyos. El inspector deber revisar la condicin estructural de los apoyos


de las lneas, con especial atencin en aquellas donde ocurra movimiento
por expansin y contraccin, as como las acopladas a equipos rotativos y
verificar en los planos de construccin que los apoyos cumplan con las
especificaciones de diseo, alertando sobre aquellos puntos donde exista
un apoyo inadecuado para lo cual el inspector debe tomar en cuenta el
Manual de Ingeniera de Diseo de PDVSA.

El inspector debe revisar la zona de contacto entre la lnea y el soporte, para


descartar desgaste por corrosin, desprendimiento, fractura, roce, entre otros.

6. Juntas de expansin. El inspector debe revisar la condicin estructural de


estos elementos verificando la alineacin, filtraciones, daos por corrosin
en los elementos de sujecin, apoyos, entre otros.

h. Tuberas Enterradas

A las tuberas que estn enterradas se les deber revisar la condicin del sistema
de proteccin catdica. En los casos donde la tubera no est protegida se deber
dar especial atencin a las superficies o interfaces aire/terreno. El inspector
deber revisar las condiciones del revestimiento, la parte desnuda y medir la
profundidad de picaduras. En caso de observarse corrosin el inspector deber
considerar la posibilidad de solicitar se realice una excavacin para evaluar los
espesores. En los casos donde no se observe revestimiento y daos por
corrosin, la lnea se excavar de 6 a 12 pulg de profundidad para evaluar la
presencia de daos ocultos.

i. Recipientes a Presin

1. La evaluacin en servicio de estos equipos se basar en lo establecido en


cdigo API 510 y el Manual de Inspeccin PDVSA, Volumen 7, Recipientes
a Presin. El plan de inspeccin para este tipo de equipo deber ser
desarrollado por el Inspector o el Ingeniero. Un especialista de corrosin
deber ser consultado cuando exista la necesidad de establecer los
mecanismos de dao y especificar los lugares donde estos puedan ocurrir,
igualmente este especialista debe aportar sus recomendaciones cuando se
opere a elevadas temperaturas (mayores a 750F).
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2. Los mtodos y extensin de ensayos no destructivos aplicados debern ser


evaluados para asegurar que estos puedan identificar de manera clara el
mecanismo y severidad del dao, en tal sentido el intrvalo de evaluacin
debe considerar: 1) los tipos de dao, 2) la velocidad de deterioro, 3) la
tolerancia del equipo para el tipo de dao, 4) probabilidad de que el mtodo
de ensayo no destructivo utilizado identifique el dao, 5) el mximo intrvalo
de inspeccin definido por los cdigos y estndares.
3. El plan de inspeccin debe contener las tareas de inspeccin y los intrvalos
requeridos para el monitoreo de los mecanismos de dao previamente
identificados asegurando la integridad del equipo. Este plan deber:
Definir los tipos de inspecciones requerida (interna, externa).
Programar la prxima inspeccin y el tipo de inspeccin.
Describir las tcnicas de ensayos no destructivos y la inspeccin.
Describir la extensin y localizacin de la inspeccin y los ensayos no
destructivos aplicados.
Describir los requerimientos de prueba en caso que aplique.
Describir los requerimientos de limpieza necesarios para las inspecciones
y evaluaciones.
Describir los requerimientos de reparacin en caso de existir daos que lo
ameriten.
4. Los recipientes a presin pueden experimentar diferentes mecanismos de
daos los cuales se pueden agrupar de la siguiente manera:
Grupo 1: Prdida de metal local o general. Estas pueden ser causadas por
oxidacin, corrosin inducida microbiolgicamente, corrosin por cido
naftnico, sulfidacin, erosin, erosincorrosin.
Grupo 2: Agrietamiento. Estas pueden ser ocasionadas por: fatiga,
corrosin bajo tensin, esfuerzo bajo ambiente H2S, hidrgeno.
Grupo 3: Microfisuras. Producidas por hidrgeno a altas temperaturas,
termofluencia (creep).
Grupo 4: Cambios metalrgicos. Producidos por precipitacin de carbono,
desgrafitizacin y endurecimiento por temperatura.
Grupo 5: Formacin de ampollas por hidrgeno.
Es importante incluir los cambios en las propiedades mecnicas del material
como la fractura frgil y los cambios dimensionales como la expansin trmica,
el creep y los esfuerzos de ruptura. El equipo tcnico que establezca el plan de
inspeccin deber considerar todos los mecanismos de dao que puedan afectar
el recipiente. Una gua para esto se puede encontrar en la norma API 571.
Adicionalmente el Inspector deber considerar las recomendaciones
establecidas en la prctica API 572, la cual indica los mtodos de inspeccin y
preparacin del personal de inspeccin para evaluar recipientes a presin.
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j. Tanques Atmosfricos y de Baja Presin


1. El inspector deber apoyarse para la evaluacin de estos equipos en la
especificacin API 653 para fijar los criterios de aceptacin y rechazo sobre
los diferentes daos que puedan encontrarse. Los mtodos de evaluacin
estn contemplados en la prctica recomendada API 575.
2. El Departamento de Inspeccin deber elaborar un plan de revisin de los
equipos en servicio que contemple al menos lo siguiente:
Condicin de la fundacin del equipo.
Condicin del sistema de puesta a tierra y proteccin catdica en caso de
que aplique.
Consideraciones de los mecanismos de daos para fijacin de los puntos
de control.
Sistemas de mitigacin.
Revisin de la flexibilidad de tuberas asociadas al tanque, con especial
atencin en tanques que operen a temperaturas por encima de los 200 C.
3. La evaluacin visual del tanque debe incluir adicionalmente lo siguiente:
Revestimiento.
Condiciones de lminas de pared, techo y boquillas.
Anillos anulares.
Escaleras y plataformas.
Juntas soldadas y empernadas.
Vlvulas de presin y vaco asociadas al tanque.
Aislamiento en caso que aplique.
Sistemas auxiliares.
10.1.2 Seleccin de los Puntos de Medicin de Espesores
El equipo de especialistas determinar la localizacin de puntos de inspeccin
donde se debe efectuar la medicin programada de espesores tal como lo
establecen las normas de inspeccin API 570/574. Esto es especialmente
aplicable a sistemas susceptibles a procesos de corrosin interna,
corrosin/erosin, ataques microbiolgicos, entre otros. Un caso especial de esta
consideracin corresponde a los puntos de inyeccin o de choque del fluido que
puede ocasionar desgaste interno en equipos o lneas.
En los casos de sistemas de tuberas, se puede optar por realizar pocos puntos
de medicin de espesor para la inspeccin, cuando el sistema rena las
siguientes tres (3) caractersticas:
a. Se determine a travs de un anlisis que existe un bajo potencial de producir
un evento o emergencia ambiental por fuga.
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b. Se determine que el sistema no es corrosivo.


c. Sistemas de lneas rectas y largas.
La inspeccin debe considerar los puntos de inyeccin, los cuales son
especificados en los cdigos de inspeccin API 570, 574 y 510, donde se
prescriben algunas consideraciones particulares debido a que los puntos de
inyeccin o choque algunas veces producen corrosin en operacin normal.
Una vez que se establece un circuito donde exista esta condicin, el lmite de
medicin recomendado se establece como mnimo a 12 pulg o tres (3) dimetros
aguas arriba del punto de choque, cualquiera que sea el mayor. El lmite
recomendado en el sentido del fluido (aguas a bajo del punto) corresponde a la
menor medida perteneciente al segundo cambio en la direccin del fluido o 25
pies (7,6 m) mas all del primer cambio de direccin del fluido.
A manera de ejemplo, se muestran en el Anexo F formatos de reportes y la
ubicacin de los puntos de control para algunos equipos estacionarios.
10.1.3 Necesidad de Inspeccin Interna
El equipo de anlisis podr determinar la necesidad de retirar algunos accesorios
durante paradas programadas para revisar la condicin de accesorios (bridas,
conexiones roscadas, puntos de inyeccin de qumica, entre otros). Una
excepcin de esta consideracin se aplicar en los sistemas donde sea posible
aplicar algn mtodo de ensayo capaz de determinar los espesores y otras
condiciones internas.
10.1.4 Requerimientos para Sistemas Sometidos a Vibracin
El personal de operaciones deber indicar y reportar al personal de ingeniera e
inspeccin todos los puntos donde se observe evidencia de vibraciones. En
sistemas donde exista esta condicin ser necesario considerar la aplicacin de
lquidos penetrantes o partculas magnticas para descartar agrietamiento por
fatiga. Se dar especial atencin a las T y ramales o derivaciones de lneas.
10.1.5 Consideraciones de Anlisis de Esfuerzo para Sistemas Sometidos a
Expansiones y Contracciones
La tubera debe estar soportada y guiada para:
a. Que su peso sea soportado con seguridad.
b. Que tenga suficiente flexibilidad para resistir expansin o contraccin
trmica, y
c. Que no vibre excesivamente.
A medida que aumenta el dimetro de la tubera y mayor sea la diferencia entre
la temperatura ambiente y la de operacin, mayor debe ser la consideracin para
un anlisis de flexibilidad de la tubera.
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Un anlisis de esfuerzo en tuberas para evaluar flexibilidad y soporte adecuado,


normalmente no se lleva a cabo como parte de la inspeccin de dicho sistema.
Sin embargo, la evaluacin de esfuerzos de muchos sistemas de tubera
existentes puede ser de utilidad para el desarrollo de planes de inspeccin. En
caso de detectarse un movimiento inesperado en la tubera durante una
inspeccin visual, el inspector debe evaluar conjuntamente con el Departamento
de Ingeniera de Planta, la necesidad de realizar un anlisis de esfuerzo.
10.1.6 Consideraciones para Soportera, Apoyo de Equipos, Lneas y Estructuras
Los soportes de tuberas deben ser diseados para satisfacer todas las
condiciones operacionales a las cuales las tuberas y/o equipos puedan estar
sujetos. Por ejemplo sismos y/o carga de viento donde sea aplicable, cargas
hidrosttica, viento, terremotos, y factor de forma segn sea requerido.
Para obtener mayores detalles sobre criterios de diseo de soportes vase la
norma PDVSA HG251.
10.1.7 Otros Requerimientos Suplementarios
Para determinar los mtodos de evaluacin, diagnstico, monitoreo y prueba de
los mecanismos de degradacin se debe considerar lo establecido en la Norma
API 571 y el historial de falla de la instalacin sistema.
A manera de referencia se mencionan algunos de estos mecanismos en la Tabla
2.
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TABLA 2. MTODOS DE DIAGNTICO, MONITOREO Y PRUEBA SEGN LOS MODOS DE FALLA


MATERIALES FACTORES QUE LO EQUIPOS PREVENCIN Y INSPECCION Y
MECANISMO DE FALLA
SUCEPTIBLES PROPICIAN AFECTADOS MITIGACIN MONITOREO
Equipos fabricados bajo
Cdigo ASME, Seccin VIII,
Uso de materiales diseados
La falla ocurre cuando se presentan Divisin 1.
para equipos en operacin en
los 03 factores siguientes: Unidades que procesan baja temperatura, control de
Los equipos susceptibles deben
Acero al carbono, Aceros de baja Tenacidad del material. hidrocarburos livianos composicin qumica de los
inspeccionarse previamente
Fractura Frgil aleacin y Aceros inoxidable Serie durante eventos de materiales, verificacin de
Tamao, forma y concentracin para verificar la no existencia de
400. autorefrigeracin. tratamiento trmico y prueba de
de esfuerzos. falla.
Equipos estticos impacto, control de condiciones
Cantidad de esfuerzos. sometidos a de operacin presin y
sobreesfuerzos durante la temperatura.
prueba hidrosttica.
Equipos que operen a altas
temperaturas cercanas o
por encima del lmite de
fluencia plstica del
material. Minimizar la temperatura del
material en particular Se recomiendan NDE VT, UT,
Fluencia Plstica y Taza de fluencia del material, Juntas de soldaduras en
Todos los metales y aleaciones. intercambiadores de calor. RT, EC, Control dimensional y
Esfuerzo de Ruptura Temperatura y Carga de operacin materiales dismiles a altas
Utilizar altas temperaturas de Ensayo metalogrfico.
del equipo. temperaturas.
PHWT. Los daos de ruptura no
En soldaduras y en la zona son reversibles.
afectada por el calor en
lneas y accesorios que
operan a altas
temperaturas.
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MATERIALES FACTORES QUE LO EQUIPOS PREVENCIN Y INSPECCION Y


MECANISMO DE FALLA
SUCEPTIBLES PROPICIAN AFECTADOS MITIGACIN MONITOREO
Conexiones y tubera
cercana a bombas y
compresores.
By pass de dimetro
pequeos e
interconexiones en equipos
rotativos y reciprocantes.
Buscar seales de vibracin en
Derivaciones con vlvulas y El fenmeno puede ser
tubera en movimiento, vlvulas
equipos de instrumentacin eliminado o reducido a travs
Fatiga inducida por Todos los metales de Ingeniera. La amplitud y frecuencia de de control y conexiones
no soportados. del diseo de apoyos y equipos
Vibracin vibraciones, Resistencia a la fatiga. utilizando los mtodos de NDT
de amortiguacin.
Vlvulas de seguridad y PT Y MT.
alivio.
Vlvulas de control con
altas cada de presin,
Tuberas de
Intercambiadores de calor.

Presencia de electrolitos y un
fluido que conduzca corriente
humedad. En cualquier equipo donde
Prdida de espesor
Todos los metales con excepcin Dos materiales aleados existan fluidos o ambientes Un buen diseo evita esta Inspeccin visual y medicin de
uniforme o localizada por
de metales nobles. conocidos como nodo y ctodo conductivos y aleaciones corrosin. espesores con ultrasonido.
Corrosin Galvnica
en contacto con el electrolito. dismiles en contacto.
Una conexin elctrica que exista
entre el nodo y el ctodo.
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MATERIALES FACTORES QUE LO EQUIPOS PREVENCIN Y INSPECCION Y


MECANISMO DE FALLA
SUCEPTIBLES PROPICIAN AFECTADOS MITIGACIN MONITOREO
Tuberas y equipos que
operan en temperaturas
bajas que permiten la
presencia de humedad.
Sistemas de pintura o
revestimientos de pobre Preparacin de la superficie y
Ubicacin fsica(industrial, marina y condicin.
Prdida de espesor Acero al carbono , Aceros de baja aplicacin de un sistema de Utilizar las tcnicas de
rural), humedad temperatura,
uniforme o localizada por aleacin y aluminio aleado con Equipos que operan revestimiento optimo para inspeccin visual (VT) y
presencia de sal, componentes de
Corrosin Atmosfrica cobre. entre ciclos de proteccin en ambiente ultrasonido (UT).
sulfura y sucio.
temperatura ambiente y altamente corrosivos.
muy alta o muy baja.
Equipos fuera de
servicio o sin cargas por
periodos de tiempo
prolongados.
Equipos con reas
Establecer plan de inspeccin
susceptibles a altas
Diseo del tipo de aislamiento. sistemtico basado en la
concentraciones de Utilizar apropiado sistema de
Prdida de espesor Acero al carbono , Aceros de baja prediccin de anlisis, utilizar
Tipo de aislamiento. humedad por venteos de pintura, realizar mantenimiento
uniforme o localizada por aleacin Serie 300 SS,400 SS y las tcnicas de inspeccin
Temperatura y medio vapor, vapores cidos, a el aislamiento, seleccin del
Corrosin Bajo Aislamiento Aceros inoxidable dplex. visual (VT) ultrasonido (UT),
circundantes. sistema de tuberas o material aislante.
Rayos x, Corriente eddy y
equipos que presenten
termografia.
fugas de vapor.
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MATERIALES FACTORES QUE LO EQUIPOS PREVENCIN Y INSPECCION Y


MECANISMO DE FALLA
SUCEPTIBLES PROPICIAN AFECTADOS MITIGACIN MONITOREO
Se debe monitorear PH,
Oxigeno, ciclo de
Se previene con un diseo concentracin, biocida residual,
apropiado, tratamiento qumico actividad biolgica, temperatura
Prdida de espesor Aceros al Carbono, todos los Temperatura del fluido, tipo de Agua del agua del proceso. Diseo de salida del agua,
Intercambiadores de calor por debajo de 135F (57C). contaminantes hidrocarbonos.
uniforme o localizada por aceros inoxidables (todos los (Salada, Fresca), y el tipo de sistema
con agua helada, torres de Mantener velocidades (Max y
Corrosin por agua de grados), Cobre, Aluminio, Titanio y de refrigeracin, contenido de O2 y la Peridicos clculos del
enfriamiento. Min) para agua salada.
enfriamiento aleaciones basadas en Nquel. velocidad del fluido. factor U.
Limpieza peridica de la tubera.
Medicin de flujo ultrasnico
IDs ODs.
Inspeccin de tubo EC y
IRIS.
Las condiciones del proceso
sern evaluadas por
ingenieros de proceso y
Las variables ms importantes que especialistas en corrosin
Ampollas, HIC, SOHIC y
afectan y diferencian las distintas para determinar las
daos por SSC pueden
formas de daos por H2S hmedo Utilizacin de barreras condiciones que promueven
ocurrir cuando existe la
son las condiciones ambientales: preventivas para proteger la la creacin de H2S, los
presencia de H2S en el
PH, nivel de H2S, contaminantes, superficie del acero. daos de H2S se aprecian
Ampollas o daos por Aceros al carbono y aceros de baja ambiente, unidades de
temperatura, todos estos daos en boquillas.
HIC/SOHIC aleacin. hidroproceso, en secciones Cambios en el proceso que
estn relacionados con la absorcin
de recuperacin de vapor, afecten el PH del agua. Se recomienda para
y permeabilidad del hidrogeno en el
fraccionadores, torres de Aceros resistentes al HIC. determinar grietas utilizar
acero, otros factores que afectan son:
absorcin, separadores WFMT, EC, RT o ACFM, UT
temperatura, dureza, PWHT,
interetapas de compresin. incluyendo SWUT pueden
fabricacin del acero.
usarse. AET puede usarse
para determinar el
crecimiento de la grieta.
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11 APTITUD PARA EL SERVICIO


11.1 Evaluacin de Aptitud o Adecuacin del Equipo y Estimacin de la
Vida Remanente
11.1.1 La mayora de los equipos y componentes utilizados en la industria petrolera y
petroqumica para el normal desenvolvimiento de sus operaciones, han sido y
siguen siendo fabricados actualmente por cdigos de diseo reconocidos a nivel
internacional. Entre estos se pueden mencionar: API 650 Welded Steel Tanks for
Oil Storage para el diseo de tanques atmosfricos, ASME B 31.3 Process
Piping para el diseo de tuberas de refineras, plantas qumicas, farmacuticas,
textiles, papeleras, semiconductoras, criognicas, plantas de procesos, ASME B
31.4 Pipeline Transportation Systems for Liquid Hydrocarbons and Other Liquids
para el diseo, construccin y mantenimiento de tuberas de transporte de
hidrocarburos lquidos, ASME B 31.8 Gas Transmission and Distribution Piping
Systems para el diseo, construccin y mantenimiento de tuberas de transporte
de gas incluyendo estaciones compresoras, API 560 Fired Heaters for General
Refinery Service para el diseo de hornos y calentadores, ASME Seccin VIII,
Divisin 1 Rules for Construction of Pressure Vessels para el diseo de
recipientes a presin, entre otros cdigos empleados para la fabricacin y
construccin de estos equipos considerados como principales dentro de un
sistema de procesamiento, almacenamiento y transporte de determinado
producto.
11.1.2 Debido a la inevitable degradacin a la cual estos equipos y componentes estn
sometidos a causa de su uso constante, efectos del fluido, del ambiente y terceros,
surgen una serie de cdigos de inspeccin y prcticas recomendadas dirigidas a
evaluar la operacin segura de los mismos bajo un determinado nivel de deterioro
presente, dando esto origen a las evaluaciones de aptitud o adecuacin para
servicio, que son estudios de ingeniera cuantitativa que se realizan para
determinar la integridad estructural de un componente en servicio que contenga
una imperfeccin o dao.
11.1.3 Los cdigos de inspeccin establecen criterios de aceptacin y rechazo de daos
en funcin de principios ligados a ese mecanismo de deterioro en particular, al igual
que algunas prcticas recomendadas que incluyen inclusive las guas para llevar
a cabo estos estudios de evaluacin de aptitud o adecuacin para servicio.
11.1.4 En el Anexo E del presente documento, se incluye una tabla denominada Normas
aplicables en seleccin de criterios o estudios de aptitud para el servicio segn
mecanismos de deterioro que relaciona los mecanismos de deterioro ms
comunes: fractura frgil, prdida de metal generalizada, prdida de metal
localizada, picadura por corrosin, ampollas o daos por HIC/SOHIC,
desalineacin de soldaduras y distorsiones de carcazas, grietas, altas
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temperaturas de operacin y termofluencia, daos ocasionados por fuego,


abolladuras, arrancaduras y combinacin de abolladuras con arrancaduras y por
ltimo laminaciones, con el cdigo de diseo y cdigo de inspeccin requerido para
las evaluaciones de aptitud. Adicionalmente, se menciona una breve definicin de
estos daos y los equipos o componentes donde pueden presentarse.

11.1.5 Algunas de las prcticas o cdigos sealados en el Anexo E, cubren tanto la


integridad actual del componente indicando un estado actual del dao, como una
proyeccin de la vida remanente.

11.1.6 Entre estas, la prctica recomendada API 579 Fitness for Service (Aptitud para
el servicio) que incluye clculos para evaluar condiciones de integridad y vida
remanente segn los distintos mecanismos de falla mencionados anteriormente.

11.1.7 API 579 proporciona tres niveles de evaluacin, los cuales cubren los
procedimientos de Aptitud para el servicio (FFS). En general cada evaluacin
proporciona un balance entre lo conservativo, la cantidad de informacin requerida
para la evaluacin, la destreza del personal que lleve a cabo la evaluacin y la
complejidad del anlisis asociado. Una visin general de cada nivel de evaluacin
y su uso destinado se describen a continuacin:

a. Nivel 1 Los procedimientos de evaluacin incluidos en este nivel tienen como


finalidad proporcionar criterios de investigacin conservadores que pueden ser
utilizados con una mnima cantidad de inspeccin informacin del componente.
Evaluaciones nivel 1 pueden ser llevadas a cabo, bien sea por personal de
inspeccin ingeniera de planta.

b. Nivel 2 Los procedimientos de evaluacin incluidos en este nivel tienen como


finalidad proporcionar una evaluacin ms detallada y que produce resultados ms
precisos que aquellos obtenidos en una evaluacin nivel 1. En una evaluacin nivel
2, se requiere informacin de inspeccin similar a la requerida para un nivel 1. Las
evaluaciones nivel 2, seran en este caso llevadas a cabo por ingenieros de plantas
o ingenieros especialistas experimentados y con amplios conocimientos en la
aplicacin de evaluaciones de Aptitud para el servicio (FFS).

c. Nivel 3 Los procedimientos incluidos en este nivel tienen como finalidad


proporcionar la evaluacin ms detallada con resultados an ms precisos que los
obtenidos en una evaluacin nivel 2. En una evaluacin nivel 3, tpicamente se
requiere la informacin de inspeccin del componente y el anlisis recomendado
en base a tcnicas numricas, tales como el mtodo de elementos finitos.
Un anlisis nivel 3, es principalmente destinado para su uso por ingenieros
especialistas experimentados y con amplios conocimientos en la aplicacin de
evaluaciones de Aptitud para el servicio (FFS).
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11.1.8 Otros cdigos de inspeccin y prcticas sealados en el Anexo E, incluyen criterios


que permiten determinar de manera directa la aceptacin o rechazo de daos en
determinado equipo o componente en particular. A continuacin, se menciona el
alcance de estos cdigos.
11.1.9 API 570 Piping Inspection Code, cubre la inspeccin, reparacin, alteracin y
rerating (cambios en parmetros de operacin, presin o temperatura, o ambos)
de sistemas de tuberas en servicio. El cdigo API 570 fue desarrollado para
refineras e industrias qumicas, pero puede ser utilizado para cualquier sistema
de tuberias de procesos.
11.1.10 API 510 Pressure Vessel Inspection Code: Maintenance Inspection, Rating,
Repair, and Alteration, este cdigo cubre la inspeccin, mantenimiento, rerating
(cambios en parmetros de operacin, presin o temperatura, o ambos),
reparacin y alteracin de recipientes a presin en la industria petrolera y
petroqumica.
11.1.11 API 572 Inspection of Pressure Vessels (Towers, Drums, Reactors, Heat
Exchangers, and Condensers), esta prctica recomendada cubre la inspeccin de
recipientes a presin y una descripcin de varios tipos de recipientes y el estndar
para su construccin y mantenimiento, las razones para la inspeccin, causas de
deterioro, frecuencia, mtodos de inspeccin, reparacin y preperacin de
registros y reportes.
11.1.12 API 573 Inspection of Fired Boilers and Heaters, prctica recomendada que
abarca las procedimientos de inspeccin para calderas a fuego directo y
calentadores utilizados en refineras y plantas petroquimicas. Las prcticas
descritas en este documento estn enfocadas a mejorar la confiabilidad de los
equipos y la seguridad de las plantas al describir las variables operacionales que
impactan la confiabilidad, para asegurar que las prcticas de inspeccin obtengan
la data mas apropiada tanto en la entrada como en la salida del equipo, y de esta
manera evaluar la operacin actual y futura del mismo.
11.1.13 API 574 Inspection Practices for Piping System Components, prctica
recomendada que cubre los procedimientos de inspeccin de sistemas de tuberas
y sus componentes: vlvulas (a excepcin de las de control), bridas, tuberas de
menor dimetro, uniones de tuberas, utilizadas en refineras y plantas qumicas.
Algunos de los mtodos de inspeccin descritos en su contenido son aplicables a
componentes especiales como: vlvulas de control, medidores de nivel, columnas
de control de instrumentos, entre otros. Esta prctica es un complemento del API
570.
11.1.14 API 575 Guidelines and Methods for Inspection of Existing Atmospheric and
Lowpressure Storage Tanks, esta prctica recomendada abarca el
mantenimiento e inspeccin de tanques atmosfricos que manejan bajas
presiones y temperaturas.
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11.1.15 API 576 Inspection of PressureRelieving Devices, este documento describe las
prcticas de inspeccin y reparacin para dispositivos de alivio de presin
automticos comunmente utilizados en la industria petrolera y petroqumica.

11.1.16 API 653 Tank Inspection, Repair, Alteration, and Reconstruction, estndar que
cubre la inspeccin, reparacin, alteracin y reconstruccin de tanques
atmosfricos diseados bajo el cdigo API 650 y su predecesor API 12C. Este
documento provee los requerimientos mnimos para mantener la integridad de
tanques de almacenamiento sobre suelo bien sea soldados, remachados, no
refrigerados o atmosfricos despus de su puesta en servicio.

11.1.17 API 598 Valve Inspection and Testing, este estndar cubre la inspeccin,
examinacin, evaluacin suplementaria y pruebas de presin para asientos
elsticos, no metlicos (cermicos) y asientos metalmetal de vlvulas tipo
compuerta, globo, tapn, bola, retencin y mariposa.

11.1.18 API 530 Calculation of HeaterTube Thickness in Petroleum Refineries, este


estndar especifica los requerimientos y proporciona recomendaciones para el
procedimiento y criterios de diseo utilizados en el clculo de espesor de pared
requerido para tubos nuevos en calentadores de refineras. Estos procedimientos
son apropiados para el diseo de tubos en servicio tanto en aplicaciones corrosivas
como no corrosivas.

11.1.19 ASME B 31.G Manual for Determining the Remaining Strength of Corroded
Pipelines, este manual proporciona un mtodo de evaluacin de daos en todos
los sistemas de tuberas cubiertos por el alcance de los cdigos que forman parte
de ASME B31 Code for Pressure Piping, ASME B31.4 Liquid Transportation
Systems for Hydrocarbons, Liquid Petroleum Gas, Anhydrous Ammonia, and
Alcohols, ASME B31.8 Gas Transmission and Distribution Piping Systems y
ASME B31.11 Slurry Transportation Piping Systems.

Este manual no aplica para construcciones nuevas cubiertas bajo el cdigo B31,
est limitado a evaluar la corrosin presente en aceros al carbono o aceros de baja
aleacin con alta resistencia (Descritos en ASTM A53, A106, A381 y API 5L). De
manera similar, solo aplica a defectos presentes en el cuerpo del tubo por lo que
el procedimiento descrito no debera ser utilizado para evaluar esfuerzo remanente
en soldaduras circunferenciales o longitudinales, o zonas afectadas por el calor,
defectos causados por dao mecnico o defectos de manufactura. No incluye
procedimientos para predecir fugas.

11.1.20 El mismo alcance aplica para ASME B 31.G Modificado, slo cambian algunas
consideraciones de la geometra del dao a evaluar.
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11.1.21 API 1160 Managing System Integrity for Hazardous Liquid Pipelines, este
estndar provee prcticas para la gerencia de integridad de tuberas. Esta gua es
especfica para lneas entre derechos de va o de trampa a trampa; sin embargo,
el enfoque y los procesos planteados pueden ser aplicados en las estaciones,
terminales o instalaciones de distribucin asociadas con el sistema de tubera.
11.1.22 ASME B 31.8S Managing System Integrity of Gas Pipelines, este estndar provee
prcticas para la gerencia de integridad de tuberas metlicas en tierra para el
transporte de gas. Igualmente incluye vlvulas, aperturas fijadas a la lnea,
compresores, estaciones de medicin, estaciones reguladoras, estaciones de
distribucin, soportes y componentes fabricados. DNVRPF101 Corroded
Pipelines, el mtodo de evaluacin de daos que ofrece esta prctica
recomendada, aplica slo en sistemas de tuberas sumergidas de acero al carbono
que han sido diseados por cdigos de diseo reconocidos como ASME B31.4,
ASME B31.8.

11.2 Anlisis de Resultados


Una vez determinada la condicin del componente en cuanto a la severidad del
dao y vida remanente estimada, el equipo de trabajo definir las acciones a
considerar en lo referente a:
Definir la adecuacin para servicio o desincorporacin del componente
mediante la aplicacin de mayores niveles (II y III) de evaluacin, de acuerdo
a las normas que apliquen.
Dependiendo del estado del equipo y la condicin en la cual se haya decidido
mantenerlo en operacin, debe establecerse un plan de monitoreo y control .

12 DETERMINACIN DE LA FRECUENCIA DE INSPECCIN


12.1 La frecuencia de inspeccin de los equipos ser determinada mediante la
aplicacin de las metodologas SILCO, IBR, Evaluaciones Tcnicas, Normas,
entre otros, tomando en cuenta los mecanismos de degradacin.

12.2 Todos los sistemas de tuberas de procesos debern ser agrupados por clase,
tomando en cuenta la consecuencia de una falla y las prdidas que pueden ocurrir.
El API 570 define tres clases recomendadas:
a. Clase 1
Se refiere a servicio con un alto potencial de resultar en una emergencia inmediata
si ocurriera la fuga de lquido. Una emergencia de este tipo puede afectar la
seguridad o el ambiente. A continuacin se indica una referencia de los sistemas
de lneas que pueden ser incluidos en esta clase:
1. Servicios inflamables que puedan ser auto refrigerados que conlleven a
fractura frgil.
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2. Servicios presurizados que contengan fluidos que se vaporicen rpidamente


durante el venteo, creando vapores que puedan ser condensados y formen
una mezcla explosiva, tales como el etano, propano y vapores de butano.
Fluidos que puedan vaporizarse rpidamente son aquellos cuyas
temperaturas de ebullicin por debajo de los 50 F.
3. Sulfuro de Hidrgeno (que su porcentaje en peso sea mayor al 3%) en un
vapor gaseoso.
4. Sustancias qumicas txicas como cido hidrofluordrico, cloruro de
hidrgeno anhdrido, cido sulfrico.
5. Sistemas de lneas que estn sobre o adyacentes a fuentes de agua o vas
pblicas.
b. Clase 2
Contempla los servicios no incluidos en otras clases. Esta clasificacin incluye la
mayora de las tuberas de unidades de proceso y algunas de reas externas.
Algunos ejemplos de estos servicios incluyen los siguientes:
1. Productos de hidrocarburos dentro de planta que se vaporizan rpidamente
en un venteo y aquellos con un bajo punto de inflamacin.
2. Hidrgeno, gas combustible, gas natural, cidos fuertes y custicos en
planta.
c. Clase 3
Servicios que son inflamables pero que no se vaporizan fcilmente cuando fugan
y no estn ubicados en reas de alta actividad (centros poblados). Servicios que
pueden causar serios daos al ser humano pero que son localizados en reas muy
remotas pueden ser incluidos en esta clase. Algunos ejemplos de los servicios que
pueden ser incluidos en esta clase son los siguientes:
1. Productos de hidrocarburos en planta que pudieran no vaporizarse
fcilmente durante el venteo, como lo son aquellos que operan por debajo del
punto de inflamacin.
2. Lneas de producto o destilados para ser almacenados o despachados.
3. Productos cidos y custicos fuera de la planta.
A manera de referencia, en la Tabla N 3, se presentan las frecuencias de
inspeccin de acuerdo a las clases antes indicadas.
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TABLA 3. FRECUENCIAS DE INSPECCIN


Mximo Intervalo para la Mximo intervalo para la
Tipo de Sistema medicin de espesores inspeccin visual
(aos) (aos)
Clase 1 5 5
Clase 2 10 5
Clase 3 10 10
Puntos de inyeccin o 3 Por clase
choque 1
Interfases airetierra2 Por clase
Nota: La medida de espesores aplica para sistemas en los cuales se ha
preestablecido un punto de control y monitoreo. Esta referencia no aplica cuando
la medicin de espesores es aleatoria.
1. Debe ser establecido de acuerdo al anlisis de la inspeccin basada en riesgo
segn API RP 580.
2. Debe considerarse las condiciones de proteccin contra la corrosin.
12.3 Otra referencia a considerar para fijar los intervalos de inspeccin es la indicada
en la Tabla 4 (tomada del Anexo A de la norma PDVSA MR021506).

TABLA 4. INTERVALOS MXIMOS DE INSPECCIN

Mayor Intermedi Inspeccin Mayor


Activo
Inicial a Clase 1 Clase 2 Clase 3
C/Parada o
Recipientes a Presin 18 meses 3 aos 7 aos 10 aos
3 aos
C/Parada o
Intercambiadores de Calor 18 meses 3 aos 7 aos 10 aos
3 aos
C/Parada o
Calentadores a Fuego 18 meses 3 aos
3 aos
Tanques de Almacenamiento 10 aos 3 aos 10 aos 15 aos
Tanques de Almacenamiento 2 aos
18 meses 3 aos 5 aos
de Qumicos (Nota 1)
Sistemas de Tuberas 3 aos 3 aos 6 aos
Vlvulas de Seguridad 2 aos 3 aos 3 aos 3 aos
1 ao
Estructuras 3 aos 3 aos 3 aos
(visual)
Adicionalmente el equipo de inspeccin debe tomar en cuenta lo estipulado en la
norma PDVSA MR021506 la cual define tres niveles de evaluacin indicados
a continuacin:
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1. Mayor Inicial
Este tipo de inspeccin refiere a la primera inspeccin detallada de un activo
despus de que este ha sido puesto en servicio. Esta primera inspeccin
proporciona un perfil inicial de desempeo, para la determinacin de las
inspecciones subsiguientes e identificar algunos efectos adversos de prdida
por deterioro que afecten la vida til del activo.
2. Inspeccin Mayor
Una inspeccin mayor es una revisin extensa, que proporciona la situacin
exacta de la condicin de un activo. Para los recipientes, se incluye
generalmente un examen visual completo internamente y externamente,
acompaado por pruebas con Ensayos No Destructivos (END). Cundo se
observan defectos en una seccin en particular, deben ser aumentados el
grado y mtodos de inspeccin. Para tuberas, una inspeccin mayor puede
incluir algn examen interno, aunque comnmente, esta clasificacin utiliza
extensas Pruebas de Ultrasonido (PU) y/o Pruebas Radiografas (PR).
3. Inspeccin Intermedia
Algunas veces es deseable realizar solamente una revisin parcial de ciertos
activos. La inspeccin intermedia puede servir para:
Proporcionar una revisin rpida del funcionamiento del activo
Identificar el progreso del deterioro previamente conocido.
Revisin de los niveles de corrosin en localizaciones especficas tales
como puntos de inyeccin de qumicos.

13 RESULTADOS DE LA INSPECCIN
Una vez realizada la inspeccin se deben generar las recomendaciones donde se
determinen los responsables y la prioridad para las acciones a ejecutar. Las
recomendaciones pueden ser de carcter preventivo o correctivo.

13.1 Acciones Preventivas


Si la accin preventiva modifica las condiciones de diseo u operacionales del
equipo se deben seguir los lineamientos para la Norma PDVSA IRS06 Manejo
del Cambio.

13.1.1 Control y Mitigacin de los Mecanismos de Degradacin


Si el anlisis de los resultados de la inspeccin indica la existencia de deterioro de
equipos por efecto de corrosin, se deben emitir requerimientos al grupo de
Ingeniera de Corrosin y Materiales, y este debe realizar el estudio
correspondiente y emitir las acciones pertinentes.
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Si el anlisis de los resultados de la inspeccin indica la existencia de deterioro de


equipos por efectos de condiciones operacionales, se deben emitir requerimientos
al grupo de Ingeniera de Procesos u Operaciones, y este debe realizar el estudio
correspondiente y emitir las acciones pertinentes.
Cualquier otro mecanismo de degradacin ajeno a los antes indicados, debe ser
manejado de igual forma por el equipo de trabajo para definir las acciones a tomar
y responsabilidades. Todos estos mecanismos de control deben conllevar a
restablecer las condiciones del proceso que permitan controlar los mecanismos
de degradacin considerados en este punto.
13.1.2 Acciones de Mantenimiento
Si el anlisis de los resultados de la inspeccin indica acciones de mantenimiento
rutinario, se emite la recomendacin a Mantenimiento y al Custodio, quien debe
ejecutarlas segn las prioridades de ejecucin de mantenimiento establecidas. Se
consideran como este tipo de acciones las siguientes:
S Proteccin anticorrosiva (pintura, revestimiento).
S Aislamiento trmico.
S Facilidades de inspeccin.
S Servicio a componentes de lneas y equipos (vlvulas, bridas, instrumentacin),
entre otros.

13.2 Acciones Correctivas


Son aquellos mtodos aplicados basados en los lineamientos de las normas
corporativas, cdigos internacionales y prcticas recomendadas (ver Anexo A)
para restaurar las condiciones operativas de los equipos y tuberas.
Si la accin correctiva modifica las condiciones de diseo u operacionales del
equipo se deben seguir los lineamientos para la Norma PDVSA PDVSA IRS06
Manejo del Cambio.
13.2.1 Acciones Permanentes
Son aquellas reparaciones que restauran la integridad mecnica de los equipos y
tuberas de manera definitiva, entre estas se pueden mencionar la reposicin de
material por medio de soldadura de relleno y reemplazo de seccin uno a uno o
parte con dao.
13.2.2 Acciones Temporales
Son aquellas que responden a las acciones de mantenimiento que se ejecutan por
un lapso de tiempo definido, donde debe establecerse un plan de monitoreo para
evaluar su comportamiento, hasta que se ejecute la reparacin permanente,
algunas pueden ejecutarse con el sistema en operacin. Este tipo de reparacin
requiere de un anlisis de integridad mecnica previo, ya que se tienden a variar
las condiciones de diseo del equipo o tubera.
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13.2.3 Mtodos de Reparacin


a. Reparaciones Con Soldadura
Involucra las reparaciones mediante el uso de procedimientos de soldadura
calificados segn Normas Internacionales (API 1104), estos requieren por su
naturaleza trabajos en caliente, afectando las condiciones metalrgicas o
microestructurales del material.
b. Reparaciones Sin Soldadura
Involucra trabajos en fro, donde no es necesario la interrupcin de la continuidad
operacional del equipo o sistema a intervenir, y no se afectan las condiciones
metalrgicas o microestructurales del material. Entre estas pueden mencionarse
la aplicacin de revestimientos o cintas adhesivas con fibra de vidrio de refuerzos
de alta resistencia, la aplicacin de productos a base de cermicos polmeros que
al aplicarse ofrecen propiedades mecnicas aceptables para el servicio como los
revestimientos epxicermicos, o refuerzos con elementos metlicos o no
metlicos empernados como las grapas de refuerzo.
A manera de referencia se mencionan las normas asociadas para la reparacin de
equipos (ver Tabla 5).
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TABLA 5. NORMAS ASOCIADAS PARA LA REPARACIN DE EQUIPOS


MECANISMOS DE PUNTOS DE REFERENCIA GUAS DE
EQUIPO NORMA / CDIGO
DETERIORO REPARACIN

Reparaciones Temporales (Ver seccin 8 del


Cdigo API 510)
S Parche superpuesto con soldadura a filete,
previa aprobacin por Ingeniera.
S Distanciamiento entre parches.
S Geometra de los parches.
S Reparacin circunferencial, tipo banda.
S Instalacin de boquillas no penetradas.
Nota: La instalacin de parches sobre grietas deben
CORROSIN / EROSIN ser sujetas a anlisis de esfuerzos por Ingeniera
INTERNA Y EXTERNA, para garantizar el no crecimiento de la misma.
API510
GRIETAS Y DESGASTE DE Reparaciones Permanentes (Ver seccin 9 del
RECIPIENTES A PRESIN SOLDADURAS Cdigo API 510)
S Tcnicas de reparaciones tpicas, mediante
canalizacin de fallas longitudinales, ovaladas y
rellenos con soldadura con procedimientos
calificados.
S Reparaciones con lminas insertadas, misma
calidad y mismo espesor.
S Reparacin con soldadura de S.S. y/o cladding
S Procedimientos, calificaciones, registros,
precalentamiento, postcalentamiento,
tratamientos trmicos localizados.
NACE RP 02962004 Item No
GRIETAS, SOLDADURA S Seccin 4: Reparacin de Grietas y ampollas en
DEFECTUOSA, FRACTURAS, Recipientes.
21078
AMPOLLAS Y ABOLLADURAS
Ver Seccin 9 De La Norma API 653
S Espesores mnimos de lminas a reemplazar
CORROSIN / EROSIN
INTERNA Y EXTERNA EN S Dimensiones mnimas de reemplazo de lminas
LAMINAS DEL CUERPO en el cuerpo
S Reparacin del cuerpo mediante instalacin de
parches. Figura 91 y 92.
SOLDADURAS S Reparacin de soldaduras defectuosas.
DEFECTUOSAS S Reparaciones de refuerzos de soldaduras.
API 653 S Reparacin de una porcin del fondo del tanque
DAOS EN SOLDADURAS DE
TANQUES API REFUERZOS S Reparacin dentro de la zona crtica del tanque
S Reemplazos de lminas del fondo del tanque.
DAOS POR CORROSIN EN S Techos flotantes externos.
LMINAS DEL PISO S Techos flotantes internos.
S Reparacin de fugas en pontones.
REPARACIN DE TECHOS S Reparacin o reemplazos de sellos primarios en
FIJOS techo flotantes.
DAOS EN SOLDADURAS / S Punto 7.4.2 = Reparacin de soldaduras.
API 12R1
VENTEOS S Apndice B = Clculos de venteo.
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MECANISMOS DE PUNTOS DE REFERENCIA GUAS DE


EQUIPO NORMA / CDIGO
DETERIORO REPARACIN
S Punto 8.1.3 = Reparacin de soldaduras.

API 570
CORROSIN EXTERNA / S Punto 8.1.3.2 = Reparaciones permanentes.
INTERNA, SOLDADURAS
S Punto 8.1.4 = Reparaciones con componentes
no metlicos.
CORROSIN EXTERNA / S Procedimientos de Inspeccin. Reparacin a
TUBERIAS PDVSA PI 070504
INTERNA, SOLDADURAS Gasoductos y Oleoductos.
PDVSA PI 070506 FILTRACIN S Instalacin de camisa a tubera con fuga.
CORROSION INTERNA / S Apndice B = Estrategias de reparacin.
EXTERNA, SOLDADURAS,
API 1160 S Tabla 92 = Resumen de los mtodos de
ABOLLADURAS, GRIETAS Y
QUEMADURAS reparacin permanentes ms comunes.

API 576
CORROSIN EN S Seccin 5 = Daos Generalizados.
VALVULAS DE SEGURIDAD, COMPONENTES INTERNOS
SEGURIDAD ALIVIO Y
ALIVIO S Procedimiento de Inspeccin vlvulas de
PDVSA PI 080701 INSPECCIN Y PRUEBAS
seguridad, seguridad alivio y alivio.
CORROSIN INTERNA Y S Punto 6 = Mecanismos de Deterioro, Tabla N 2.
HORNOS, CALENTADORES Y EXTERNA DE TUBERAS,
CALDERAS API 573 CREEP, CARBURIZACIN, S Punto 14 = Reparacin Calentadores, Calderas
ATAQUES POR HIDROGENO y Verificacin de Materiales.
Y EROSIN.

14 REGISTROS
14.1 Requerimientos Generales del Informe Tcnico
14.1.1 El informe tcnico (Preliminar y/o Final) deber ser consignado con una copia en
fsico y otra en electrnico (Cd u otro).
14.1.2 El material electrnico y fsico es de carcter confidencial y no deber ser
transferido a terceros. Debe cumplir con las regulaciones de seguridad que
disponga PDVSA.
14.1.3 Los documentos en electrnico debern ser elaborados en formatos compatibles
con los sistemas instalados en la plataforma que dispone PDVSA.
14.1.4 Los dibujos isomtricos, planos de referencia debern ser preparados en
electrnico.
14.1.5 Todos los informes deben estar acompaados por imgenes fotogrficas que
indiquen las condiciones relevantes detectadas, claramente identificadas y
trazables con los datos aportados de la inspeccin.

14.2 Informe Tcnico Preliminar


Se refiere al informe tcnico de inspeccin de avance que contenga informacin
relevante de los datos aportados por la evaluacin inicial en base a un
requerimiento operacional o en los casos donde se detecten condiciones crticas
que puedan afectar la integridad inmediata del equipo esttico. Este documento
deber estar estructurado de la siguiente manera:
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14.2.1 Identificacin, ubicacin y datos del componente evaluado, sealando el sistema,


proceso, fluidos, presin, temperatura, dimensiones entre otros.
14.2.2 Objetivo de la inspeccin.
14.2.3 Normas aplicables.
14.2.4 Condicin detectada que incluya resultados de mediciones de espesores de pared
y profundidades de picaduras u otras discontinuidades detectadas.
14.2.5 Dibujos referenciales que permitan ubicar, evaluar, registrar datos necesarios para
el anlisis y acciones correctivas o de seguimiento.
14.2.6 Recomendaciones basadas en las normas, cdigos, estndares, que apliquen.
14.2.7 Identificacin y firma de los inspectores responsables.

14.3 Informe Tcnico Final


Se refiere al informe tcnico de inspeccin final de la actividad que contenga la
siguiente informacin:
14.3.1 Pgina de Resumen Gerencial
Presenta la identificacin y ubicacin de la instalacin o componente evaluado
sealando los resultados obtenidos de la inspeccin, condiciones relevantes
detectadas y recomendaciones que contengan las prioridades para el
mantenimiento.
14.3.2 Cuerpo del informe Tcnico
El informe tcnico debe estar compuesto por:
a. Introduccin.
b. Objetivo (s).
c. Caracterstica de la instalacin.
d. Alcance.
e. Justificacin.
f. Antecedentes.
g. Normas, cdigos, especificaciones y documentos de referencia que apliquen para
la evaluacin.
h. Datos tcnicos y/o operacionales.
i. Lazos de corrosin.
j. Resumen de la inspeccin, que contenga un cuadro resumen de condicin general
y por sistema. Registro de presin y tiempo de prueba hidrosttica, cuando sta
sea realizada.
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k. Anlisis de resultados.
l. Conclusiones.
m. Recomendaciones tcnicas.
n. Anexos.
o. Elaborar una base de datos con la identificacin (serial, fabricante, capacidad entre
otros) de los equipos y accesorios que conforman cada instalacin.
p. Cuadro de condicin detectada por sistema, que incluya resultados de mediciones
de espesores de pared y profundidades de picaduras u otras discontinuidades
detectadas. Ver ejemplo en la Tabla 6.

TABLA 6. EJEMPLO DE CUADRO DE CONDICIN DETECTADA POR SISTEMA

Regln Sistema Condicin Recomendacin

q. Grficas: dibujos, esquemticos, isometras, registro fotogrfico, que incluya


resultados de mediciones de espesores de pared y profundidades de picaduras u
otras discontinuidades detectadas y que muestran con suficiente detalle y
precisin, la ubicacin de los daos.
r. Listados de materiales que contenga componentes, lneas, accesorios a
reemplazar por sistema.
s. Identificacin y firma de los Inspectores Responsables, del Supervisor Mayor
responsable del servicio y Lder de la unidad.

14.4 Otros Registros


Es responsabilidad del grupo de inspeccin cargar los resultados obtenidos y
generar los avisos de mantenimiento correspondientes a travs del Sistema
Computarizado de Gerencia de Mantenimiento (SAP--PM), utilizando
metodologas de manejo, creacin, validacin, priorizacin, planificacin,
programacin ejecucin y cierre de las ordenes de trabajo segn las normas
PDVSA MM--02--01--02 y MM--02--02--03.
Otros registros a ser considerados luego de la inspeccin son:
S Reporte de ensayos de lquido penetrante.
S Reporte de ensayos de partculas magnticas.
S Reporte de identificacin positiva de materiales (IPM).
S Reporte de ensayos para defectologa con ultrasonido.
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15 AUDITORA
Las auditoras dirigidas a verificar el cumplimiento de las actividades de inspeccin
en marcha, son un elemento importante en la evaluacin de la efectividad e
identificacin de las reas a mejorar.
Las auditoras pueden ser realizadas por personal propio o externo; ejemplos de
preguntas que deben tomarse en cuenta en la auditora se muestran a
continuacin:
1. Se estn realizando las actividades tal como se muestra en los programas
documentados por las inspecciones realizadas?
2. Se han asignado responsabilidades por cada disciplina?
3. Estn disponibles las referencias apropiadas para el personal que las
necesite?
4. Est el personal debidamente entrenado en cada una de las disciplinas?
5. Se est empleando el personal calificado cuando as lo establecen los
cdigos?
6. Se estn realizando las actividades apropiadas tal como se indica en la
norma PDVSA PI020901?
7. Se han documentado todas las actividades requeridas por parte del
operador?
8. Se hace seguimiento a las acciones de mantenimiento recomendadas
producto de las inspecciones realizadas?
9. Existen criterios establecidos para la reparacin, reclasificacin, reemplazo,
o cambio de equipos estticos?

16 ANEXOS
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ANEXO A NORMAS ASOCIADAS AL DISEO, INSPECCIN, REPARACIN


Y MANTENIMIENTO DE EQUIPOS ESTTICOS

RECIPIENTES A PRESION
El trmino Recipientes a Presin, se refiere a recipientes construidos de acuerdo
a la seccin VIII del cdigo ASME. Los lineamientos para inspeccin, reparacin
y mantenimiento deben estar soportados por el API 510.

INTERCAMBIADORES DE CALOR
Con excepcin de los tipos de enfriadores por aire (ej. Ventilacin a travs de
aletas), la mayora de los intercambiadores tienen carcaza y tubo simple. El haz de
tubos proporciona el lquido para la transferencia de calor. Los intercambiadores
de calor pueden ser fabricados de acuerdo a los cdigos ASME Seccin VIII Div.
1 o Div. 2 o especificaciones API.
Cuando se realizan inspecciones de campo, el componente carcaza se trata como
si fuera un recipiente a presin. Los haces de tubos no son generalmente parte
de la presin de operacin, sin embargo, para asegurar la integridad del proceso
y su confiabilidad son tratados con igual importancia.

CALENTADORES A FUEGO
La tubera asociada a los calentadores a fuego puede ser diseada de acuerdo al
ASME B31.3. Los cdigos de diseo estn tambin disponibles para los
componentes de los calentadores tales como refractarios, quemadores, entre
otros.
Los lineamientos de inspeccin se encuentran en:
S API RP573 Prcticas recomendadas para inspeccin de calderas y
calentadores a fuego.
S API RP530 Prctica recomendada para clculo de tubos de calentadores en
refineras petroleras.
TANQUES DE ALMACENAMIENTO
Los tanques de almacenamiento atmosfrico pueden ser diseados normalmente
bajo la norma API 12B, 12D, 12F, 650 y 620. El cdigo API 653 establece los
lineamientos para inspeccin, reparacin y mantenimiento de tanques
atmosfricos.

SISTEMAS DE TUBERAS
Los sistemas de tuberas pueden ser diseados segn el cdigo ASME/ANSI
B31.3, 31.4, 31.8, y API 14E. La inspeccin, reparacin y mantenimiento debe
seguir los lineamientos establecidos por el cdigo API 570.
PROCEDIMIENTO DE INSPECCION PDVSA PI020901
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VLVULAS DE ALIVIO DE PRESIN


La inspeccin y/o reacondicionamiento de las vlvulas son normalmente
programados dentro del paro de las reas a la cual pertenecen. La inspeccin
ocurre como parte del reacondicionamiento programado de la vlvula. La
instalacin, mantenimiento, y reparacin de las vlvulas de seguridad de superficie
costa afuera se indican en la Norma API RP 14B y API 14H.

ESTRUCTURAS
Cuando se hace referencia a plataformas genricas satelitales, significa que los
montajes estructurales pueden ser divididos en las siguientes categoras:
S Estructuras encamisadas encima de agua.
S Estructuras encamisadas bajo el agua.
S Plataformas estructurales.
S Estructuras especiales.
La soportera del ensamble de estructuras que complementan los equipos
estticos es examinada como parte de la estructura principal para fines de
inspeccin de campo. La norma API RP2X describe los exmenes ultrasnicos
usados en la fabricacin de estructuras costa afuera.
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN PDVSA PI020901
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ANEXO B FORMATO HISTORIAL DE FALLAS DE LNEAS

PDVSA Historial de Fallas de Lneas

Complejo
rea Fecha
Unidad

Condicin Causa Accin


Detectada

Reparacin Temporal / Permanente


Buenas Condiciones en Gral.

Requiere Mantenimiento Prev.

Reemplazo Parcial / Total


Corrosin Bajo Aislamiento
Severa Corrosin Externa

Problemas Operacionales

Cambio de Metalurgia
Fatiga / Vibraciones
Adelgazamiento
Fuga de Producto

Agrietamiento
Lnea Aislada
Lazo LP Origen Destino Dametro SCH Servicio Fecha
(No. en Termicamente Material Insp.

Otros
P&ID) Observaciones
PROCEDIMIENTO DE INSPECCION PDVSA PI020901
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ANEXO C FORMATO PARA EL ANLISIS DE CRITICIDAD DE LNEAS Y EQUIPOS


DE PROCESO
PDVSA
ANLISIS DE CRITICIDAD PARA LNEAS Y EQUIPOS DE PROCESO (BASADO EN ANLISIS
NIVEL I API581
COMPLEJO
REA
UNIDAD
Fecha
CIRCUITO O
TAG TAG
EQUIPO
1. PREDICTIBILIDAD DE FALLA VALOR VALOR VALOR
A. Corrosin Interna
1.Existe corrosin y la predictibilidad es muy buena ?
Si no existe corrosin, pasar al punto B 0
Si existe corrosin, pasar al punto 2 1
2.Existe alguna investigacin por especialistas?
S, investigaciones detalladas 0
S, investigaciones de rutina 1
Investigacin sin profundidad 2
No, desconocida 3
3. El proceso de degradacin est bin conocido?
S, muy bien 0
Razonablemente bien 1
Dudoso 2
No, desconocida 3
4. Existe algn riesgo por algn cambio en las velocidades de corrosin?
No 0
Ducoso 1
Factible 2
S 3
5. La ubicacin exacta de la degradacin es predecible?
S 0
Razonablemente 1
Dificultoso 2
No, desconocido 3
6. La corrosin es detectable durante la operacin?
S 0
Razonablemente 1
Dificilmente 2
No, desconocida 3
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ANEXO C FORMATO PARA EL ANLISIS DE CRITICIDAD DE LNEAS Y


EQUIPOS DE PROCESO (Cont.)
7. Existe riesgo de corrosin bajo tensin (SCC)?
S
7a. Existe riesgo por H2S hmedo?
S
7b. Existe riesgo por HIC?
S
8. Hay data histrica de inspeccin disponible?
S en cantidad 0
Suficiente 1
Limitada 2
Insuficiente, desconocida 3
9. La condicin de monitoreo es factible y confiable?
S 0
Razonablemente 1
No siempre es confiable 2
No es confiable 3
B. Corrosin Externa
1. Es la vida remanente:
Mayor de 15 aos? 0
Mayor de 10 aos? 1
Mayor de 5 aos? 2
Menor de 5 aos? 3
2. Existe riesgo de corrosin por Creep?
No 0
Factible 1
Muy eventualmente, dudoso 2
Si 3
C. Fallas Mecnicas
1. Existe riesgo de fatiga?
Dimetro < 2, vibraciones 3
Dimetro 23, vibraciones 2
Dimetro > 4, vibraciones 1
No vibraciones 0
2. Existe riesgo de corrosin por Creep?
No 0
Si 2
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ANEXO C FORMATO PARA EL ANLISIS DE CRITICIDAD DE LNEAS Y


EQUIPOS DE PROCESO (Cont.)

3. Existe riesgo de erosin/cavitacin?


Velocidad del gas sobre el diseo? 3
Velocidad del lquido sobre el diseo? 3
Efectos de evaporacin/condensacin? 3
No 0
4. Existe riesgo por factura frgil?
Temperatura por debajo de 20C, no acceso 3
No 0
5. Existe riesgo por taponamiento severo?
Ha ocurrido en otras oportunidades 3
No 0
Contador
PROMEDIO
Predictibilidad (Valor)
PREDICTIBILIDAD DE LA FALLA (categoria)
2. CONSECUENCIA DE FALLA VALOR VALOR VALOR
1. Existe alta probabilidad de riesgo severo?
Si 3
No 0
2. El sistema contiene productos txicos?
No 0
S, pequeas cantidades 2
S, grandes cantidades 3
3. Hay algn riesgo ambiental si los productos salen a la atmsfera?
No 0
S, dentro de la cerca 2
S, fuera de la cerca 3
4. Existe prdida financiera atribuible a la falla?
No 0
S, menor 1
S, mediana 2
S, grande 3
5. Existe algn problema operacional atribuble a la falla?
No 0
Dudoso 1
Serio 2
S, muy serio 3
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ANEXO C FORMATO PARA EL ANLISIS DE CRITICIDAD DE LNEAS Y


EQUIPOS DE PROCESO (Cont.)
6. Existen problemas legales de ambiente y seguridad?
Si 3
No 0
7. Pueden surgir reclamos y/o demandas si los productos salen al ambiente?
No 0
Razonablemente 1
S, el mechurrio, olores, contaminacin 2
S, otros impredecibles 3
8. Existen otros factores que contribuyen a la consecuencia de falla?
No 0
S, muy limitados 1
S, extensivamente 2
Severamente 3
Contador
PROMEDIO
Consecuencia (Valor)
CONSECUENCIA DE LA FALLA (cualidad)
FACTOR DE CRITICIDAD
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ANEXO C FORMATO PARA EL ANLISIS DE CRITICIDAD DE LNEAS Y EQUIPOS
DE PROCESO (Cont.)

PDVSA
ANLISIS DE CRITICIDAD PARA LNEAS Y EQUIPOS DE PROCESO (BASADO EN ANLISIS
NIVEL I API581

INSTRUCTIVO DE LLENADO
1. PREDICTIBILIDAD DE FALLA CRITERIO
A. Corrosin Interna
1.Existe corrosin y la predictibilidad es muy buena ?
0: No existen elementos precursores de corrosin interna y/o
Si no existe corrosin, pasar al punto B
externamente de la lnea/equipo evaluado
1: Existen elementos precursores de corrosin interna y/o
Si existe corrosin, pasar al punto 2
externamente de la lnea/equipo evaluado
2.Existe alguna investigacin por especialistas?
0: Disponibles Investigaciones y/o Evaluaciones realizadas por
S, investigaciones detalladas Organismos Especializados Reconocidos sobre el
Equipo/Lnea (Ej. Intevep)
1: Disponibilidad suficiente de Historial de Fallas y/o Reportes
S, investigaciones de rutina
de Inspecciones realizadas al Equipo/Lnea
2: Poca Disponibilidad de Historial de Fallas y/o Reportes de
Investigacin sin profundidad
Inspecciones realizadas al Equipo/Lnea
3: No est disponible Historial de Fallas y/o Reportes de
No, desconocida
Inspecciones realizadas al Equipo/Lnea
3. El proceso de degradacin est bin conocido?
0: Disponibles Investigaciones y/o Evaluaciones realizadas por
Organismos Especializados sobre mecanismos de
degradacin que toman lugar en el Equipo/Lnea (Ej. Intevep),
S, muy bien
y/o Realizados Anlisis CausaRaiz sobre Equipo/Lnea sobre
mecanismos de degradacin que toman lugar en el
Equipo/Lnea
1: Disponibilidad suficiente de bibliografa sobre mecanismos de
degradacin que toman lugar en el Equipo/Lnea, y/o Existe
Razonablemente bien
seguimiento actual de mecanismos de degradacin que toman
lugar en el Equipo/Lnea
2: Poca disponibilidad de bibliografa sobre los mecanismos de
Dudoso
degradacin que toman lugar en el Equipo/Lnea
3: No est disponible bibliografa alguna sobre mecanismo de
No, desconocida
degradacin que toma lugar en el Equipo/Lnea
4. Existe algn riesgo por algn cambio en las velocidades de corrosin?
0: Aumento en velocidad de corrosin de Equipo/Lnea conlleva
No
a falla del mismo, ocasionando esta Ninguna Consecuencia
1: Aumento en velocidad de corrosin de Equipo/Lnea conlleva
a falla del mismo, siendo esta de Baja Consecuencia (Bajo
Ducoso impacto operacional, leve toxicidad, bajo grado de
explosividad/inflamabilidad y/o bajo potencial de daos de
instalaciones cercanas)
2: Aumento en velocidad de corrosin de Equipo/Lnea conlleva
a falla del mismo, siendo esta de Mediana Consecuencia
Factible (Mediano impacto operacional, moderada toxicidad, moderado
grado de explosividad/inflamabilidad y/o moderado potencial de
daos de instalaciones cercanas)
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ANEXO C FORMATO PARA EL ANLISIS DE CRITICIDAD DE LNEAS Y


EQUIPOS DE PROCESO (Cont.)
3: Aumento en velocidad de corrosin de Equipo/Lnea conlleva
a falla del mismo, siendo esta de Alta Consecuencia (Alto
S impacto operacional, severa toxicidad, alto grado de
explosividad/inflamabilidad y/o alto potencial de daos de
instalaciones cercanas)
5. La ubicacin exacta de la degradacin es predecible?
0: Investigaciones especializada y/o abundante Historial de
S Fallas, permiten determinar con claridad la ubicacin de toma
lugar la degradacin en la lnea/equipo
1: Clara comprensin del potencial corrosivo del servicio al que
Razonablemente est sometido la lnea/equipo. Esto permite predecir los puntos
ms susceptibles a sufrir este tipo de degradacin
2: Poco conocimiento de potencial corrosivo del servicio al que
Dificultoso
est sometido la lnea/equipo
3: Se desconoce potencial corrosivo del servicio al que est
No, desconocido
sometido la lnea/equipo
6. La corrosin es detectable durante la operacin?
0: Se realizan inspecciones con END para determinar espesor
de pared metlica en la lnea/equipo con, al menos, la frecuencia
recomendada por API570/510 respectivamente, y
adicionalmente se monitorean peridicamente las variables
S
operacionales (temperaturas, presiones, flujo, anlisis de
laboratorio, etc), que sirven de indicadores sobre el
comportamiento de los elementos precursores de corrosin
existentes en el medio
1: Se realizan inspecciones con END para determinar espesor
de pared metlica en la lnea/equipo con, al menos, la frecuencia
recomendada por API570/510 respectivamente, o se
Razonablemente monitorean peridicamente las variables operacionales
(temperaturas, presiones, flujo, anlisis de laboratorio, etc), que
sirven de indicadores sobre el comportamiento de los elementos
precursores de corrosin existentes en el medio
2: Se realizan inspecciones con END para determinar espesor
Dificilmente
de pared metlica en la lnea/equipo con alguna frecuencia
3: No se realizan inspecciones con END para determinar
No, desconocida espesor de pared metlica en la lnea/equipo y no se poseen
registros de inspecciones con END a lnea/equipo
7. Existe riesgo de corrosin bajo tensin (SCC)?
3: Fluido manejado por lnea/equipo cumple las condiciones de
S Corrosin Bajo Tensin (SCC) descritos en API RP 571 (4.5 y
5.1.2)
7a. Existe riesgo por H2S hmedo?
3: Fluido manejado por lnea/equipo cumple las condiciones de
S Corrosin por Aguas Agrias (Sour Water Corrosion) descritos
en API RP 571 (5.1.1.10)
7b. Existe riesgo por HIC?
3: Fluido manejado por lnea/equipo cumple las condiciones de
S Dao por Hidrgeno o por H2S Hmedo (HE y Wet H2S
respectivamente) descritos en API RP 571 (4.5.6 y 5.1.2.3)
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ANEXO C FORMATO PARA EL ANLISIS DE CRITICIDAD DE LNEAS Y


EQUIPOS DE PROCESO (Cont.)
8. Hay data histrica de inspeccin disponible?
0: Disponibilidad suficiente de Historial de Fallas y/o Reportes
de Inspecciones realizadas al Equipo/Lnea, y Disponibles
S en cantidad
Investigaciones y/o Evaluaciones realizadas por Organismos
Especializados Reconocidos
1: Disponibilidad suficiente de Historial de Fallas y/o Reportes
Suficiente
de Inspecciones realizadas al Equipo/Lnea
2: Poca Disponibilidad de Historial de Fallas y/o Reportes de
Limitada
Inspecciones realizadas al Equipo/Lnea
3: No est disponible Historial de Fallas y/o Reportes de
Insuficiente, desconocida
Inspecciones realizadas al Equipo/Lnea
9. La condicin de monitoreo es factible y confiable?
0: Se dispone de dispositivos o instrumentos de medicin en
lnea en la unidad de proceso y/o se realizan anlisis de
S
laboratorio del fluido enfocados hacia la determinacin de
indicadores de control de corrosin
1: Se dispone de dispositivos o instrumentos de medicin en la
Razonablemente unidad y/o se realizan anlisis de laboratorio del fluido de los
cuales puede inferirse indicadores de control de corrosin
2: Se dispone de dispositivos o instrumentos de medicin en la
unidad. Aunque no se realizan anlisis de laboratorio para
No siempre es confiable
determinar los indicadores de control de corrosin, existen las
facilidades para llevarlos a cabo
3: No se dispone de facilidades de medicin alguna de
No es confiable indicadores de control de corrosin o no se tiene acceso a los
registros de los anlisis realizados
B. Corrosin Externa
1. Es la vida remanente:
0: La data histrica de Inspeccin con END sobre la lnea/equipo
Mayor de 15 aos?
apunta hacia una vida til mayor o igual a 15 aos
1: La data histrica de Inspeccin con END sobre la lnea/equipo
Mayor de 10 aos? apunta hacia una vida til mayor o igual a 10 aos y menor a 15
aos
2: La data histrica de Inspeccin con END sobre la lnea/equipo
apunta hacia una vida til mayor o igual a 5 aos y menor a 10
Mayor de 5 aos?
aos, o no se dispone de data histrica de inspeccin sobre la
lnea/equipo
3: La data histrica de Inspeccin con END sobre la lnea/equipo
Menor de 5 aos?
apunta hacia una vida til menor a 5 aos
2. Existe riesgo de corrosin por Creep?
0: Lnea/equipo no cumple con las condiciones descritas de
No
Corrosin Bajo Aislamiento (CUI) en API570 (5.3.3)
1: Lnea/equipo cumple con las condiciones descritas de
Corrosin Bajo Aislamiento (CUI) en API570 (5.3.3), aunque
Factible
no se dispone de registros sobre fallas del mismo por este tipo
de mecanismo
2: Lnea/equipo cumple con las condiciones descritas de
Corrosin Bajo Aislamiento (CUI) en API570 (5.3.3) y se tiene
Muy eventualmente, dudoso
registro de una (1) falla en el mismo por este tipo de mecanismo
en los ltimos 20 aos
PROCEDIMIENTO DE INSPECCION PDVSA PI020901
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ANEXO C FORMATO PARA EL ANLISIS DE CRITICIDAD DE LNEAS Y


EQUIPOS DE PROCESO (Cont.)
3: Lnea/equipo cumple con las condiciones descritas de
Corrosin Bajo Aislamiento (CUI) en API570 (5.3.3) y se tiene
Si
registro de dos (2) o ms fallas en el mismo por este tipo de
mecanismo en los ltimos 20 aos
C. Fallas Mecnicas
1. Existe riesgo de fatiga?
3: Lnea/equipo con dimetro inferior a 2 cumple las
condiciones de Fatiga Mecnica y/o Fatiga Inducida por
Dimetro < 2, vibraciones
Vibracin (Mechanical Fatigue y VibrationInduced Fatigue
respectivamente) descritos en API RP 571 (4.2.16 y 4.2.17)
2: Lnea/equipo con dimetro igual o mayor a 2 y hasta 3
cumple las condiciones de Fatiga Mecnica y/o Fatiga Inducida
Dimetro 23, vibraciones
por Vibracin (Mechanical Fatigue y VibrationInduced Fatigue
respectivamente) descritos en API RP 571 (4.2.16 y 4.2.17)
1: Lnea/equipo con dimetro igual o mayor a 4 cumple las
condiciones de Fatiga Mecnica y/o Fatiga Inducida por
Dimetro > 4, vibraciones
Vibracin (Mechanical Fatigue y VibrationInduced Fatigue
respectivamente) descritos en API RP 571 (4.2.16 y 4.2.17)
0: Lnea/equipo no cumple las condiciones de Fatiga Mecnica
y/o Fatiga Inducida por Vibracin (Mechanical Fatigue y
No vibraciones
VibrationInduced Fatigue respectivamente) descritos en API
RP 571 (4.2.16 y 4.2.17)
2. Existe riesgo de corrosin por Creep?
0: Lnea/equipo opera a temperaturas inferiores a la temperatura
No lmite de Creep para el material respectivo, descrita en API RP
571 (4.2.8)
3: Lnea/equipo opera a temperaturas iguales o superiores a la
Si temperatura lmite de Creep para el material respectivo, descrita
en API RP 571 (4.2.8)
3. Existe riesgo de erosin/cavitacin?
3: Lnea/equipo cumple con las condiciones de Cavitacin
(Cavitation) descritos en API RP 571 (4.2.14), y se dispone de
Velocidad del gas sobre el diseo?
registros de fallas y/o Investigaciones Especializadas de la
lnea/equipo basado en este mecanismo de degradacin
3: Lnea/equipo cumple con las condiciones de Cavitacin
(Cavitation) descritos en API RP 571 (4.2.14), y se dispone de
Velocidad del lquido sobre el diseo?
registros de fallas y/o Investigaciones Especializadas de la
lnea/equipo basado en este mecanismo de degradacin
3: Lnea/equipo cumple con las condiciones de Cavitacin
(Cavitation) descritos en API RP 571 (4.2.14 Y 4.2.15), y se
Efectos de evaporacin/condensacin? dispone de registros de fallas y/o Investigaciones
Especializadas de la lnea/equipo basado en este mecanismo
de degradacin
0: Lnea/equipo opera a temperaturas superiores a la mnima
No temperatura permisible para fractura frgil del material (MAT),
descrita en API RP 579 Sec.3 (Fig.3.3)
4. Existe riesgo por factura frgil?
3: Lnea/equipo opera a temperaturas iguales o inferiores a la
Temperatura por debajo de 20C, no acceso mnima temperatura permisible para fractura frgil del material
(MAT), descrita en API RP 579 Sec.3 (Fig.3.3)
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ANEXO C FORMATO PARA EL ANLISIS DE CRITICIDAD DE LNEAS Y


EQUIPOS DE PROCESO (Cont.)
0: Lnea/equipo opera a temperaturas superiores a la mnima
No temperatura permisible para fractura frgil del material (MAT),
descrita en API RP 579 Sec.3 (Fig.3.3)
5. Existe riesgo por taponamiento severo?
3: Se dispone de registros histricos que revelan ocurrencia de
Ha ocurrido en otras oportunidades
taponamiento u obstruccin parcial de lnea/equipo
No 0: No se dispone de registros histricos que revelan ocurrencia
de taponamiento u obstruccin parcial de lnea/equipo
PREDICTIBILIDAD DE LA FALLA (categoria)
2. CONSECUENCIA DE FALLA CRITERIO
1. Existe alta probabilidad de riesgo severo?
Si 3: Si en alguna de las preguntas 2; 3; 6 u 8 se coloc 3
No 0: Si servicio no cumple condicin de arriba
2. El sistema contiene productos txicos?
0: Hoja de Toxicidad de producto especifica que el mismo no es
No
Txico para el ser humano
2: Hoja de Toxicidad de producto especifica que el mismo es
S, pequeas cantidades
Moderadamente Txico para el ser humano
3: Hoja de Toxicidad de producto especifica que el mismo es
S, grandes cantidades
Altamente Txico para el ser humano
3. Hay algn riesgo ambiental si los productos salen a la atmsfera?
0: Hoja de Toxicidad de producto especifica que el mismo no es
No
Txico para el ser humano
2: Hoja de Toxicidad de producto especifica que el mismo es
Moderadamente o Altamente Txico para el ser humano, pero
S, dentro de la cerca
solo es potencialmente contaminante en rea industrial de
planta
3: Hoja de Toxicidad de producto especifica que el mismo es
Moderadamente o Altamente Txico para el ser humano, y es
S, fuera de la cerca
potencialmente contaminante de reas y/o comunidades
adyacentes al rea industrial de planta
4. Existe prdida financiera atribuible a la falla?
0: Unidades de Proceso: Falla en Equipo/Lnea/Sistema no
No ocasiona Parada de Planta y/o Disminucin de su Produccin
/ Unidades de Servicio: Idem. Unidades de Proceso
1: Unidades de Proceso: Falla en Equipo/Lnea/Sistema no
S, menor ocasiona Parada de Planta, pero si afecta su Capacidad de
Produccin / Unidades de Servicio: Idem. Unidades de Proceso
2: Unidades de Proceso: Falla en Equipo/Lnea/Sistema
ocasiona Parada de Planta, sin afectar otras Plantas/Unidades
S, mediana
/ Unidades de Servicio: Falla en Equipo/Lnea/Sistema ocasiona
Parada de Planta
3: Unidades de Proceso: Falla en Equipo/Lnea/Sistema
S, grande ocasiona Parada de Planta, afectando a otras Plantas/Unidades
/ Unidades de Servicio: No Aplica
PROCEDIMIENTO DE INSPECCION PDVSA PI020901
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ANEXO C FORMATO PARA EL ANLISIS DE CRITICIDAD DE LNEAS Y


EQUIPOS DE PROCESO (Cont.)
5. Existe algn problema operacional atribuble a la falla?
0: Falla en Equipo/Lnea/Sistema no ocasiona Parada de Planta
No
y/o Disminucin de su Produccin
1: Falla en Equipo/Lnea/Sistema no ocasiona Parada de
Dudoso
Planta, pero si afecta su Capacidad de Produccin
2: Falla en Equipo/Lnea/Sistema ocasiona Parada de Planta,
Serio
sin afectar otras Plantas/Unidades
3: Falla en Equipo/Lnea/Sistema ocasiona Parada de Planta,
S, muy serio
afectando a otras Plantas/Unidades
6. Existen problemas legales de ambiente y seguridad?
3: Falla en Equipo/Lnea/Sistema ocasiona:
A. Contaminacin de la atmsfera a niveles superiores a los
lmites de emisin de fuentes fijas de contaminacin
Atmosfrica descritos en la Sec.II, Art.10 del Decreto 638
Normas Sobre Calidad del Aire y Control de la Contaminacin
Atmosfrica del 26/04/1995.
B. Contaminacin de las aguas a niveles superiores a los
Si lmites mximos establecidos para descarga de efluentes a
cuerpos de agua y al medio marinocostero descritos en la
Sec.III y IV, Art.10 y 12, respectivamente, del Decreto 883
Normas para la Clasificacin y Control de la Calidad de los
Cuerpos de Agua y Vertidos o Efluentes Lquidos del
11/10/1995.
C. Cualquier otra desviacin con respecto a las Normas
Corporativas PDVSA Normativa Legal en Seguridad, Higiene
y Ambiente (SHA) SI-S-13 de Dic.2001.
0: Falla en Equipo/Lnea/Sistema no ocasiona ningn problema
No
legal de ambiente y seguridad
7. Pueden surgir reclamos y/o demandas si los productos salen al ambiente?
0: Escape y/o derrame de servicio de lnea/equipo no genera
No
impacto alguno al ambiente y comunidades vecinas
1: Escape y/o derrame de servicio de lnea/equipo podra
generar contaminacin en el ambiente de comunidades vecinas
a nivel como:
A. Contaminacin de la atmsfera a niveles superiores a los
lmites de emisin de fuentes fijas de contaminacin
Atmosfrica descritos en la Sec.II, Art.10 del Decreto 638
Normas Sobre Calidad del Aire y Control de la Contaminacin
Razonablemente Atmosfrica del 26/04/1995.
B. Contaminacin de las aguas a niveles superiores a los
lmites mximos establecidos para descarga de efluentes a
cuerpos de agua y al medio marinocostero descritos en la
Sec.III y IV, Art.10 y 12, respectivamente, del Decreto 883
Normas para la Clasificacin y Control de la Calidad de los
Cuerpos de Agua y Vertidos o Efluentes Lquidos del
11/10/1995.
PROCEDIMIENTO DE INSPECCION PDVSA PI020901
REVISIN FECHA
INSPECCION EN MARCHA
PDVSA DE EQUIPOS ESTTICOS 2 NOV.08
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ANEXO C FORMATO PARA EL ANLISIS DE CRITICIDAD DE LNEAS Y


EQUIPOS DE PROCESO (Cont.)
2: Escape y/o derrame de servicio de lnea/equipo generara
severa contaminacin en el ambiente de comunidades vecinas
a nivel como:
A. Contaminacin de la atmsfera a niveles superiores a los
lmites de emisin de fuentes fijas de contaminacin
Atmosfrica descritos en la Sec.II, Art.10 del Decreto 638
Normas Sobre Calidad del Aire y Control de la Contaminacin
S, el mechurrio, olores, contaminacin Atmosfrica del 26/04/1995.
B. Contaminacin de las aguas a niveles superiores a los
lmites mximos establecidos para descarga de efluentes a
cuerpos de agua y al medio marinocostero descritos en la
Sec.III y IV, Art.10 y 12, respectivamente, del Decreto 883
Normas para la Clasificacin y Control de la Calidad de los
Cuerpos de Agua y Vertidos o Efluentes Lquidos del
11/10/1995.
3: Escape y/o derrame de servicio de lnea/equipo generara
una contaminacin de magnitud incalculable en el ambiente de
comunidades vecinas a nivel como:
A. Contaminacin de la atmsfera a niveles muy superiores a
los lmites de emisin de fuentes fijas de contaminacin
Atmosfrica descritos en la Sec.II, Art.10 del Decreto 638
Normas Sobre Calidad del Aire y Control de la Contaminacin
S, otros impredecibles Atmosfrica del 26/04/1995.
B. Contaminacin de las aguas a niveles muy superiores a los
lmites mximos establecidos para descarga de efluentes a
cuerpos de agua y al medio marinocostero descritos en la
Sec.III y IV, Art.10 y 12, respectivamente, del Decreto 883
Normas para la Clasificacin y Control de la Calidad de los
Cuerpos de Agua y Vertidos o Efluentes Lquidos del
11/10/1995.
8. Existen otros factores que contribuyen a la consecuencia de falla?
0: Servicio No Txico para el ser humano, ni
No
Inflamable/Explosivo
1: Servicio Moderadamente Txico en zona de baja actividad
humana y/o Servicio Inflamable Clase I II segn API570,
prxima a fuentes de ignicin controladas con dispositivos de
S, muy limitados
seguridad (ejemplo: bombas y/o instrumentos elctricos
adecuados segn la Norma Corporativa PDVSA Clasificacin
de reas IR-E-01" de Jul.95.
2: Servicio Moderado o Altamente Txico en zona de frecuente
actividad humana y/o Servicio Inflamable Clase I II segn
S, extensivamente
API570, prxima a potenciales fuentes de ignicin (ejemplo:
rea con equipos que operan a alta temperatura)
3: Servicio Altamente Txico en zona de alta actividad humana
y/o Servicio Inflamable Clase I II segn API570, prxima a
Severamente
fuentes fijas de ignicin (ejemplo: equipos que operan con
fuego)
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ANEXO D FORMATO PARA HISTORIAL DE FALLAS DE EQUIPOS

PDVSA Historial de Fallas de Equipos

Complejo
rea Fecha
Unidad

Tipo de falla o degradacin Tipo de inspeccin Tipo de accin tomada

Taponamiento / Sacrificio de Tubera

Limpieza / Mantenimiento Menor


Cambio de Metalurgia de Partes
Taponamiento / Obstruccin

Dao Revestimiento Interno

Danos al Aislamiento Trmico

Reparacin Parcial / General


Corrosin Interna Localizada

Severa Corrosin Externa

Retubacin Parcial / Total


Presencia de Depsitos
Corrosin Erosin
Fuga de Producto

Agrietamiento

Dao Mecnico
Lazo Equipo Descripcin Motivo de Fecha

PT, MP
Servicio Insp.
Intervencin

VT
Observaciones /

UT

RX

Otro
Detalles
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ANEXO E NORMAS APLICABLES EN SELECCIN DE CRITERIOS O ESTUDIOS DE APTITUD


PARA SERVICIO SEGN MECANISMOS DE DETERIORO
NORMAS APLICABLES EN
NORMAS APLICABLES EN
MECANISMO DE DESCRIPCIN DEL MECANISMO DE SELECCIN DE CRITERIOS O
EQUIPO ESTUDIOS DE VIDA
DETERIORO DETERIORO ESTUDIOS DE APTITUD
REMANENTE
PARA EL SERVICIO
API 5791/ASME FFS1 2007
Tuberas de proceso
Parte 3.
Es la fractura sbita por un esfuerzo (residual o aplicado) API 5791/ASME FFS1 2007
Fractura Frgil donde el material exhibe poca o nula evidencia de Recipientes a presin API 5791/ASME FFS1 2007 Parte 3.
Parte 3.
ductilidad o deformacin plstica.
Tanques de API 5791/ASME FFS1 2007
almacenamiento Parte 3.
API 5791/ASME FFS1 2007
Parte 4.
ASME B31.4
ASME B31.8
Tuberas de transporte API 1160 API 5791/ASME FFS1 2007 Parte 4.
ASME 31.8S
Una prdida de metal es considerada como generalizada ASME B31G
cuando las dimensiones del dao (Ancho x Largo) cumple
con la siguiente consideracin: ASME B31G MODIFICADO
Prdida de metal generalizada DNVRPF101
Ancho = 3A y L = 3A
API 5791/ASME FFS1 2007
Siendo A = Espesor t si t =10mm API 5791/ASME FFS1 2007 Parte 4.
Tuberas de proceso Parte 4.
A = 10mm si t es < 10mm API 570 Seccin 7.
ASME B31.3
API 5791/ASME FFS1 2007
Recipientes a presin API 5791/ASME FFS1 2007 Parte 4.
Parte 4.
API 5791/ASME FFS1 2007
Tanques de Parte 4. API 5791/ASME FFS1 2007 Parte 4.
almacenamiento API 653 API 653
API 575
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ANEXO E NORMAS APLICABLES EN SELECCIN DE CRITERIOS O ESTUDIOS DE APTITUD


PARA SERVICIO SEGN MECANISMOS DE DETERIORO (Cont.)
NORMAS APLICABLES EN
NORMAS APLICABLES EN
MECANISMO DE DESCRIPCIN DEL MECANISMO DE SELECCIN DE CRITERIOS O
EQUIPO ESTUDIOS DE VIDA
DETERIORO DETERIORO ESTUDIOS DE APTITUD
REMANENTE
PARA EL SERVICIO
API 5791/ASME FFS1 2007
Los tipos de defectos que se caracterizan como prdida de Parte 5.
metal localizada se definen a continuacin: ASME B31.4
a. Adelgazamiento local del rea (Local Thin AreaLTA): ASME B31.8
Prdida de metal localizada en la superficie de un Tuberas de transporte API 1160 API 5791/ASME FFS1 2007 Parte 5.
componente donde las magnitudes de largo y ancho ASME 31.8S
son relativamente iguales.
ASME B31G
b. Defectos tipo surco (GrooveLike Flaw): se incluyen
los siguientes defectos: ASME B31G MODIFICADO
Prdida de metal localizada DNVRPF101
1. Ranura por corrosin (Groove): defecto elongado
causado por corrosi o erosin. La longitud de la API 5791/ASME FFS1 2007
API 5791/ASME FFS1 2007 Parte 5.
prdida es significativamente mayor que el ancho. Tuberas de proceso Parte 5.
API 570 Seccin 7.
2. Ranura por dao mecnico (Gouge): defecto ASME B31.3
elongado causado por la remocin mecnica de API 5791/ASME FFS1 2007
Recipientes a presin API 5791/ASME FFS1 2007 Parte 5.
material de la superficie de un componente, Parte 5.
causando una reduccin en el espesor de pared. La API 5791/ASME FFS1 2007
Tanques de API 5791/ASME FFS1 2007 Parte 5.
longitud es mucho mayor que el ancho. Parte 5.
almacenamiento API 653
API 653
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ANEXO E NORMAS APLICABLES EN SELECCIN DE CRITERIOS O ESTUDIOS DE APTITUD


PARA SERVICIO SEGN MECANISMOS DE DETERIORO (Cont.)
NORMAS APLICABLES EN
NORMAS APLICABLES EN
MECANISMO DE DESCRIPCIN DEL MECANISMO DE SELECCIN DE CRITERIOS O
EQUIPO ESTUDIOS DE VIDA
DETERIORO DETERIORO ESTUDIOS DE APTITUD
REMANENTE
PARA EL SERVICIO
API 5791/ASME FFS1 2007
Parte 6.
ASME B31.4
ASME B31.8
Tuberas de transporte API 1160 API 5791/ASME FFS1 2007 Parte 6.
ASME 31.8S
ASME B31G
ASME B31G MODIFICADO
Corrosin localizada en forma de cavidad o agujero y
Picadura por corrosin donde el dimetro de la cavidad de la picadura es cercano DNVRPF101
al valor de espesor de la lmina. API 5791/ASME FFS1 2007
API 5791/ASME FFS1 2007 Parte 6.
Tuberas de proceso Parte 6.
API 570 Seccin 7.
ASME B31.3
API 5791/ASME FFS1 2007
Recipientes a presin API 5791/ASME FFS1 2007 Parte 6.
Parte 6.
API 5791/ASME FFS1 2007
Tanques de Parte 6. API 5791/ASME FFS1 2007 Parte 6.
almacenamiento API 653 API 653
API 575
a. Ampollas: Protuberancias que se forman en la
superficie externa, interna o en el espesor de pared de
una tubera o recipiente a presin.
b. Agrietamiento inducido por hidrgeno (Hydrogen
induced crackingHIC): Se caracteriza por un Tuberas de transporte,
agrietamiento laminar de distintas profundidades Tuberas de proceso,
Ampollas o daos por API 5791/ASME FFS1 2007
desde la superficie del acero, en el medio de la lmina Recipientes a presin, API 5791/ASME FFS1 2007 Parte 7.
HIC/SOHIC Parte 7.
o cercano a las soldaduras. Tanques de
c. HIC Orientado por esfuerzo (Stress Oriented almacenamiento.
HICSOHIC): Se define como el arreglo de grietas
alineadas de manera perpendicular al esfuerzo,
formadas por la conexin con pequeas grietas HIC en
el acero.
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ANEXO E NORMAS APLICABLES EN SELECCIN DE CRITERIOS O ESTUDIOS DE APTITUD


PARA SERVICIO SEGN MECANISMOS DE DETERIORO (Cont.)
NORMAS APLICABLES EN
NORMAS APLICABLES EN
MECANISMO DE DESCRIPCIN DEL MECANISMO DE SELECCIN DE CRITERIOS O
EQUIPO ESTUDIOS DE VIDA
DETERIORO DETERIORO ESTUDIOS DE APTITUD
REMANENTE
PARA EL SERVICIO
Tuberas de transporte
a Desalineacin de soldaduras (Weld Misalignment)
a. Misalignment).
Tuberas de proceso
Desalineacin de soldaduras b
b. Distorciones de carcazas (Shell Distortion): Incluye API 5791/ASME FFS1 2007
Recipientes a presin API 5791/ASME
/ FFS1 2007 Parte 8.
y distorciones de carcazas varias categoras como distorcin general
general, problemas Parte 8.
Tanques de
de redondez y abultamientos.
almacenamiento
Tuberas de transporte
Las grietas son daos planos caracterizados por Tuberas de proceso
API 5791/ASME FFS1 2007
Grietas rompimientos de superficies o incrustaciones a travs de Recipientes a presin API 5791/ASME
/ FFS1 2007 Parte 9.
Parte 9.
paredes.
d Tanques de
almacenamiento
Tuberas de transporte
Deformacin lenta y constante bajo cargas inferiores al Tuberas de proceso
Altas temperaturas de API 5791/ASME FFS1 2007 API 5791/ASME FFS1 2007 Parte
lmite de deformacin producto de la operacin a altas Recipientes a presin
operacin y termofluencia Parte 10. 10.
t
temperaturas.
t Tanques de
almacenamiento
Tuberas de transporte
Afectacin de las propiedades estructurales y mecnicas Tuberas de proceso
(resistencia ductilidad y dureza) de un equipo por su
(resistencia, API 5791/ASME FFS1 2007 API 5791/ASME FFS1 2007 Parte
Daos ocasionados por
p fuego
g Recipientes a presin
exposicin a llamas o radiaciones de calor producto del Parte 11. 11.
fuego. Tanques de
almacenamiento
API 5791/ASME FFS1 2007
Parte 12.
Tuberas de transporte
API 1160
a. Abolladuras: Deformaciones causadas por p la API 31.8S
Abolladuras arrancaduras y
Abolladuras, depresin de la superficie del tubo.
tubo API 5791/ASME
/ S FFS1
S 2007 Parte
API 5791/ASME FFS1 2007
combinacin de abolladuras Tuberas de proceso 12.
b. Arrancaduras: Prdidas de material producto de una Parte 12.
con arrancaduras
accin
i mecnica.
i API 5791/ASME FFS1 2007
Recipientes a presin
Parte 12.
Tanques de API 5791/ASME FFS1 2007
almacenamiento Parte 12.
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN PDVSA PI020901
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ANEXO E NORMAS APLICABLES EN SELECCIN DE CRITERIOS O ESTUDIOS DE APTITUD


PARA SERVICIO SEGN MECANISMOS DE DETERIORO (Cont.)
NORMAS APLICABLES EN
NORMAS APLICABLES EN
MECANISMO DE DESCRIPCIN DEL MECANISMO DE SELECCIN DE CRITERIOS O
EQUIPO ESTUDIOS DE VIDA
DETERIORO DETERIORO ESTUDIOS DE APTITUD
REMANENTE
PARA EL SERVICIO
Tuberas de transporte
Las laminaciones se pueden definir como falta de fusin Tuberas de proceso
API 5791/ASME FFS1 2007 API 5791/ASME FFS1 2007 Parte
Laminaciones por la presencia de espacios en un material debido a fallas Recipientes a presin
Parte 13. 13.
en ell proceso de
d manufactura.
f t Tanques de
almacenamiento
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN PDVSA PI020901
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PDVSA INSPECCIN EN MARCHA
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ANEXO F FORMATOS PARA INSPECCIN EN EVALUACIN DE EQUIPOS ESTTICOS

PUNTOS DE MEDICIN EN TUBERAS Y ACCESORIOS


PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN PDVSA PI020901
REVISION FECHA
PDVSA INSPECCIN EN MARCHA
DE EQUIPOS ESTTICOS 2 NOV.08
Pgina 71
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Para llenar el formato haga click aqu

ANEXO F FORMATOS PARA INSPECCIN EN EVALUACIN DE EQUIPOS ESTTICOS (Cont.)

HOJA DE REGISTRO EN CAMPO DE PUNTOS DE


MEDICIN EN TUBERAS Y ACCESORIOS
PROCEDIMIENTO DE INSPECCION PDVSA PI-- 02-- 09-- 01
REVISIN FECHA
INSPECCION EN MARCHA
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ANEXO F FORMATOS PARA INSPECCIN EN EVALUACIN DE EQUIPOS


ESTTICOS (Cont.)
REPORTE DE ESPESORES CALDERINES

EQUIPO:
SERVICIO:
UNIDAD:
MOTIVO:
FECHA:
X1 X2 Xn
DATA DE DISEO DATA DE OPERACIONES

Presin: casco psi / Tubo psi Presin: casco F / Tubo psi


Temp: casco F /Tubo F Temp: casco F / Tubo psi
Esp. diseo: Esp. Nominal Boq
Esp. Nominal Boq
Esp. de retiro:
Esp. Nominal Boq
Corrosin perm.
Esp. de retiro Boq
Material del Casco:
Material deL CAP:

ESPESORES DEL CASCO (Pulg)

N-- de Puntos 1 2 3 4 5 6 7
Punto 1 Punto 2 Punto 3
Norte: A1
E1 E1 E1
Sur: B1

Este: C1 CASCO

Oeste: D1 A1 A1 A1

Arriba: E1

Abajo: F1 F1 F1 F1

ESPESORES DE BOQUILLAS (Pulg)

Boq. No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Superior

Norte: A1

Sur: B1 Lado opuesto de D es C


Inferior

Este: C1
C1 A1 D1
Oeste: D1

Arriba: E1

Abajo: F1 Lado opuesto de A es B


PROCEDIMIENTO DE INSPECCION PDVSA PI-- 02-- 09-- 01
REVISIN FECHA
INSPECCION EN MARCHA
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ANEXO F FORMATOS PARA INSPECCIN EN EVALUACIN DE EQUIPOS


ESTTICOS (Cont.)

ESPESORES (Pulg)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
E1
Norte: A1

Sur: B1
Canal A1
Este: C1

Oeste: D1

Arriba: E1 F1
Lado opuesto de A es B
Abajo: F1 Lado opuesto de D es C

ESPESORES DEL CABEZAL (Pulg)


CAP CAP CAP CAP CAP CAP
SUP. INF. NORTE. SUR. ESTE OESTE
SOLDADURA
J1
A1

B1 F1
C1
B1
D1
M1 I1 E1 A1 C1 G1 K1
E1

F1 D1

G1
H1
H1

I1

J1 L1
K1
Nota: En caso de que el CAB sea de mayor tamao se
L1 miden cuatro puntos adicionales

M1
PROCEDIMIENTO DE INSPECCION PDVSA PI-- 02-- 09-- 01
REVISIN FECHA
INSPECCION EN MARCHA
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ANEXO F FORMATOS PARA INSPECCIN EN EVALUACIN DE EQUIPOS


ESTTICOS (Cont.)

REPORTE DE ESPESORES DE ENFRIADORES FIN FAN COOLER DOBLE


EQUIPO:
1 1 2
SERVICIO:
UNIDAD:
MOTIVO:
FECHA:
DATA DE DISEO DATA DE OPERACIONES 3 1
Presin: cabezal psi Presin: cabezal psi
1 2 1 2
Temp: cabezal F Temp: cabezal F
Esp. diseo: Esp. Nominal Boq
Cabezal 1 Cabezal 2
Esp. de retiro: Esp. de retiro Boq
Corrosin perm.
Material del Casco:
Material deL CAP: 4 2

ESPESORES DE BOQUILLAS (Pulg)


Boq. No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Norte: A1
Sur: B1 A1 D1 B1
Este: C1
Oeste: D1
Arriba: E1
Lado opuesto de D es C
Abajo: F1
ESPESORES DEL CABEZAL 1 (Pulg)
No. de Puntos de control
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Puntos E1 E2
2
Norte: A1 1
E1 E2
B2
Sur: B1

Este: C1
B2
Oeste: D1 A1

Arriba: E1

Abajo: F1
F1 F2

ESPESORES DEL CABEZAL 2 (Pulg)


No. de Puntos de control
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 E1 E2
Puntos
1 2
Norte: A1
Sur: B1 A1 B2
Este: C1
Oeste: D1
Arriba: E1 F1 F2
Lado opuesto de D es C
Abajo: F1 Lado opuesto de A es C
PROCEDIMIENTO DE INSPECCION PDVSA PI-- 02-- 09-- 01
REVISIN FECHA
INSPECCION EN MARCHA
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ANEXO F FORMATOS PARA INSPECCIN EN EVALUACIN DE EQUIPOS


ESTTICOS (Cont.)

REPORTE DE ESPESORES TAMBORES VERTICALES


EQUIPO:
SERVICIO:
Cap. Superior
UNIDAD:
MOTIVO:
FECHA: X1
DATA DE DISEO DATA DE OPERACIONES
Presin: casco psi Presin: casco F / Tubo psi Casco

Tubo psi Temp: casco F / Tubo psi


X2
Temp: casco F / Tubo psi Esp. Nominal Boq
Esp. Nominal Boq Xn
Esp. diseo:
Esp. Nominal Boq
Esp. de retiro:
Esp. de retiro Boq Cap. Inferior
Corrosin perm.
Material del Casco:
Material deL CAP:

ESPESORES DEL CASCO (Pulg)


N-- de 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Puntos
C1 A1 D1
Norte: A1 Punto 1

C1 A1 D1
Sur: B1 Punto 2

Este: C1 C1 A1 D1
Punto 3
Oeste: D1

Arriba: E1
Lado opuesto de A es B
Abajo: F1 Lado opuesto de C es D

ESPESORES DE BOQUILLAS (Pulg)

Boq. No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11


A1 D1 B1
Norte: A1

Sur: B1
E1 Lado opuesto de D es C
Este: C1

Oeste: D1 A1

Arriba: E1
F1
Abajo: F1 Lado opuesto de A es B
PROCEDIMIENTO DE INSPECCION PDVSA PI-- 02-- 09-- 01
REVISIN FECHA
INSPECCION EN MARCHA
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ANEXO F FORMATOS PARA INSPECCIN EN EVALUACIN DE EQUIPOS


ESTTICOS (Cont.)
ESPESORES DEL CAP (Pulg)
CAP CAP
SUP. INF.

A1
SOLDADURA
B1
J1

C1
F1
D1

E1 B1

F1 M1 I1 E1 A1 C1 G1 K1

G1 D1

H1
H1
I1

J1

K1 L1

L1 Nota: En caso de que el CAB sea de mayor tamao se miden cuatro puntos
adicionales
M1
PROCEDIMIENTO DE INSPECCION PDVSA PI-- 02-- 09-- 01
REVISIN FECHA
INSPECCION EN MARCHA
PDVSA DE EQUIPOS ESTTICOS 2 NOV.08
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ANEXO F FORMATOS PARA INSPECCIN EN EVALUACIN DE EQUIPOS


ESTTICOS (Cont.)
EJEMPLOS PARA EL LLENADO DE REPORTES

IDENTIFICACIN DEL EQUIPO A INSPECCINAR


En los primeros recuadros nos encontraremos con informacin del equipo ejemplo:
Nombre del equipo: B101, Servicio en cual presta: crudo, unidad que pertenece:
crudo, motivo de la inspeccin: inspeccin visual, y fecha en que se hace la
inspeccin: 13/10/06. Adicional a eso llenar la data de diseo y operacin a la cual
trabaja el mismo, la cual se debe llenar.

MEDICIN DEL CASCO


Lo que se representan los dibujos de cada seccin de medicin, son solo puntos
de medicin y la orientacin es la siguiente: (Norte: A1 / Este: C1/ Sur: B1 / Oeste:
D1 / Arriba: E1 / Abajo: F1), en este caso en el casco por lo general se miden tres
puntos si se requiere un cuarto punto se le agrega, es por ello que el Xn indicando
los puntos que sean necesarios agregar en el dibujo general del equipo. Cada
punto se divide en puntos de medida ejemplo: en el Punto 1 se encuentran (A1 ;
B1 ; E1 ; F1 ) o en su defecto, Punto 1 (C1 ; D1 ; E1 ; F1) segn como se encuentre
ubicado en planta. Si son tres puntos seria: Punto 1: (A1 ; B1 ; E1 ; F1 ) Punto 2:
(A1 ; B1 ; E1 ; F1 ) Punto 3: (A1 ; B1 ; E1 ; F1 ).
Ejemplo de medicin del casco

Lado opuesto de A es B
Lado opuesto de C es D
PROCEDIMIENTO DE INSPECCION PDVSA PI-- 02-- 09-- 01
REVISIN FECHA
INSPECCION EN MARCHA
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ANEXO F FORMATOS PARA INSPECCIN EN EVALUACIN DE EQUIPOS


ESTTICOS (Cont.)
MEDICIN DE LAS BOQUILLAS
En las boquillas se mide cuatro puntos segn su ubicacin en planta. El dibujo
correspondiente a las boquillas indica los puntos de medidas.
Ejemplo de medicin de las boquillas

Superior

Inferior

Lado opuesto de C es D

Lado opuesto de A es B

MEDICIN DE GARGANTA
En la garganta se mide cuatro puntos segn su ubicacin en planta. El dibujo
correspondiente a la garganta indica los puntos de medidas.
Ejemplo de medicin de la garganta

Garganta

Lado opuesto de A es B
Lado opuesto de C es D
PROCEDIMIENTO DE INSPECCION PDVSA PI-- 02-- 09-- 01
REVISIN FECHA
INSPECCION EN MARCHA
PDVSA DE EQUIPOS ESTTICOS 2 NOV.08
Pgina 79
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ANEXO F FORMATOS PARA INSPECCIN EN EVALUACIN DE EQUIPOS


ESTTICOS (Cont.)

MEDICIN DE GARGANTA TIPO CABEZOTE


El cabezote se mide trece puntos de esos trece puntos, cuatro puntos van despus
de la soldadura. En caso de que el mismo sea de mayor tamao se mide cuatro
puntos adicionales siempre y cuando los ltimos puntos se midan despus de la
soldadura como lo indica en el dibujo. Segn su direccin se colocan las
respectivas medidas.
Ejemplo de medicin de la garganta tipo cabezote

MEDICIN DEL CAP


El cap se mide de igual manera que el cabezote es por ello que los dibujos del
cabezote y el cap son iguales.

MEDICIN DE BOTA
La bota se mide de la misma manera que el cap y cabezote.
PROCEDIMIENTO DE INSPECCION PDVSA PI-- 02-- 09-- 01
REVISIN FECHA
INSPECCION EN MARCHA
PDVSA DE EQUIPOS ESTTICOS 2 NOV.08
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ANEXO F FORMATOS PARA INSPECCIN EN EVALUACIN DE EQUIPOS


ESTTICOS (Cont.)

MEDICIN DE LOS CABEZALES


Los cabezales se miden de la siguiente manera en cada extremo de el rectngulo
se mide 2 puntos que desprenden (A1 ; E1 ; F1) de igual forma el otro punto. En
caso de que el cabezal tenga mucha profundidad se mide otros 2 puntos para la
misma.
Ejemplo de medicin del cabezal

Lado opuesto de A es B
Lado opuesto de C es D

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