UNIVERSIDAD MAYOR REAL Y PONTIFICIA DE SAN FRANCISCO XAVIER DE

CHUQUISACA

FACULTAD DE TECNOLOGIA

PRCTICA N4
CARRERA: Ing. Petrleo Y Gas Natural
NOMBRE DE LA MATERIA: Lab. PRQ - 202
TITULO DE LA PRCTICA: El teorema de Bernoulli
GRUPO: Martes De 16:00 18:00 p.m.
NOMBRE DE ESTUDIANTES:
Cahuasiri Colque Marivel
Campos Pinto Oscar
Chura Mamani Abraham
Vidal Colque Gloria Viviana
FECHA DE REALIZACIN DE LA PRCTICA: 2/05/2017
FECHA DE ENTREGA DE LA PRCTICA: 9/05/2017
NOMBRE DEL DOCENTE: Mximo Arteaga T.

Sucre Bolivia
 Practica N4

El Teorema de Bernoulli

1.- Introduccin:

La ecuacin de Bernoulli:

En dinmica de fluidos, el principio de Bernoulli, tambin denominado ecuacin de

Bernoulli o trinomio de Bernoulli, describe el comportamiento de un lquido
movindose a lo largo de una corriente de agua. Fue expuesto por Daniel Bernoulli
en su obra Hidrodinmica (1738) y expresa que en un fluido ideal (sin viscosidad ni
rozamiento) en rgimen de circulacin por un conducto cerrado, la energa que
posee el fluido permanece constante a lo largo de su recorrido.

La energa de un fluido en cualquier momento consta de tres componentes:

cintica: es la energa debida a la velocidad que posea el fluido;

potencial o gravitacional: es la energa debido a la altitud que un fluido posea;

energa de presin: es la energa que un fluido contiene debido a la presin

que posee.

La siguiente ecuacin conocida como "ecuacin de Bernoulli" (trinomio de Bernoulli)

consta de estos mismos trminos.

2
V
+ P+ gz=constante
2

Dnde:

V= velocidad del fluido en la seccin considerada

= Densidad de un fluido
P = Presin a lo largo de la lnea de corriente
g = Aceleracin gravitatoria
z = altura en la direccin de la gravedad desde una cota de referencia.
 La ecuacin de Euler a lo largo de una lnea de corriente es:

dP
+ gdz +vdv (4.1)

La integracin de la ecuacin (4.1) para una densidad constante da como resultado

la ecuacin de Bernoulli:

2
v P
gz+ + =constante(4.2)
2

La constante de integracin (conocida como la constante de Bernoulli) generalmente

vara de una lnea de corriente a otra, pero permanece constante a lo largo de una
lnea de corriente en flujo permanente, sin friccin e incompresible. Estas cuatro
suposiciones son necesarias y se deben tener presentes al aplicar esta ecuacin.
Cada trmino tiene dimensiones de (L/T) 2 o unidades de metros-Newtons por
kilogramo.

2 2
mN mkgm/s m
= = 2
Kg kg s

Por consiguiente, la ecuacin (4.2) se interpreta como energa por unidad de masa.
Cuando sta se divide por g:

2
v P
z+ + =constante (4.3)
2g

Puede interpretarse como energa por unidad de peso, metros-newtons por newton
(o pies-libra por libra). Esta forma es particularmente conveniente para desarrollar
problemas de lquidos con una superficie libre.

Cada uno de los trminos de la ecuacin de Bernoulli [ecuacin (4.3)] puede

interpretarse como una forma de energa disponible. Esta ecuacin tambin se
conoce como la ecuacin de conservacin de energa mecnica. Es particularmente
importante notar que esta ecuacin de energa se dedujo de la ecuacin de
conservacin de momentos. Las prdidas de energa debidas a la friccin y a la
transferencia de calor solamente pueden incorporarse a la ecuacin diferencial de
energa completa, la cual se analiza en la siguiente seccin.

Al aplicar la ecuacin (4.3) a dos puntos sobre una lnea de corriente:

v 21 P1 v 22 P2
z 1+ + =z2 + + ( 4.4)
2g 2g

Esta ecuacin muestra que lo ms importante es la diferencia en energa potencial,

energa de flujo y energa cintica. Por consiguiente, z 1 - z2 es independiente del nivel
de referencia particular, al igual que la diferencia en la elevacin de los dos puntos.
Similarmente, P1/- P2/ es la diferencia en las cabezas de presin, expresada en
unidades de longitud del fluido fluyendo, y no se altera por la presin de referencia
particular seleccionada. Debido a que los trminos de velocidad no son lineales, su
nivel de referencia es fijo.

2.- Objetivos:

2.1.- Objetivo general:

Estudiar y comprender el principio o teorema de Bernoulli.

2.2.- Objetivos especficos:

Determinar las alturas esttica y dinmica y total en el equipo de cada corrida.

Determinar la velocidad a partir de la energa cintica en la ecuacin de
Bernoulli.
Determinar la velocidad experimental en cada punto del tubo de Venturi.
Graficar la variacin de las diferentes alturas respecto a los puntos.
Determinar el porcentaje de error entre la velocidad calculada y la velocidad
experimental.

3.- Fundamento terico:

* El equipo de Bernoulli usado en el experimento consta de un manmetro de 8 tubos

pero solo consideraremos 4 manmetros para la prctica.
Teorema de Bernoulli:

P v2
+ z + =k =hTOTAL
2g

Si:

P
+ z=h ESTATICA

h EST =Lm + K m (1)

2
v
=h DINAMICA
2g

hTOTAL=L M + K M (2)

h DIN +h EST =hTAL

h DIN =hTOTALh EST (3)

h DIN =( LM + K M )( L m+ K m )

KM y Km son constantes.

2
v
= ( L M + K M ) ( Lm + K m )
2g

v = 2 g[ ( LM + K M ) ( Lm + K m ) ] (4)

V
Q= (5)
t

Qexp
v exp = (6)
Ai
 A 1=a1b (7)

A 2=a2b (8)

A 3=a3b (9)

A 4 =a 4b (10)

4.- Descripcin del experimento:

4.1.- Esquema: Manmetro

de

Manmetro
de
Tubo simple

Manguera
de
Suministro
de

Tubo de
Vlvula de Tubo de
entrada de Venturi
agua

Calibrador o Vernier
4.2.- Material o equipo: Banco Hidrulico

Medidor de agua
o Regla graduada
o Calibrador o Vernier
o Banco Hidrulico
o Medidor
o Equipo de demostracin del teorema de Bernoulli de 8 tubos
o Cronometro
o Balde

4.3.- Reactivos:

o Agua

5.- Procedimiento experimental:

1) Encender el equipo y cerrar la vlvula del banco hidrulico para inundar poco
a poco el equipo de modo que no exista la presencia de burbujas y as evitar
el efecto de cavitacin.
2) Medir la altura en los 4 puntos del tubo de Venturi (a 1, a2, a3, a4) y el ancho del
mismo que es constante (b), tomar estos datos.
3) Medir el valor de las constantes KM y Km, tomar estos datos.
4) Llenar el banco hidrulico con una cantidad de agua, volumen que tomamos
como dato.
5) Leer las alturas cuando se estabilice en los cuatro tubos de los manmetros
(Lm) y del manmetro singular (LM), anotar las lecturas tomadas.
6) Tomar el tiempo desde el encendido del equipo hasta la lectura y anotar el
tiempo.
7) Repetir el procedimiento para tener 3 corridas y tomar los datos de los
manmetros y el tiempo en cada corrida.
6.- Clculos:

Tabla N 1 Datos obtenidos de los manmetros:

Lm LM t
Corrida
(mm) (cm) (s)
1 178 26,5
2 176 26,7
1 0,34
3 181 26,9
4 154 26,8
4 248 18,5
3 200 18,8
2 1,37
2 186 18,7
1 180 24,5
1 176 25,6
2 174 25,5
3 2,07
3 174 25,5
4 170 25,4

Tabla N 2 Datos obtenidos de las mediciones:

a1 a2 a3 a4 b KM Km V
(cm) (cm) (cm) (cm) (cm) (cm) (cm) (cm3)
2,34 1,52 1,43 2,14 2,56 19,3 26,5 100

Calculando la altura esttica con la ecuacin (1):

h EST =Lm + K m (1)

Para la primera corrida:

h EST 1=17,8 cm+ 26,5 cm=44,3 cm

h EST 2=17,6 cm+26,5 cm=44,1 cm

h EST 3=18,1 cm+ 26,5 cm=44,6 cm

h EST 4=15,4 cm+ 26,5 cm=41,9 cm

Para la segunda corrida:

h EST 1=24,8 cm+26,5 cm=51,3 cm

h EST 2=20 cm+26,5 cm=46,5 cm

h EST 3=18,6 cm+26,5 cm=45,1cm

h EST 4=18 cm+26,5 cm=44,5 cm

Para la tercera corrida:

h EST 1=17,6 cm+26,5 cm=44,1 cm

h EST 2=17,4 cm+26,5 cm=43,9 cm

h EST 3=17,4 cm+26,5 cm=43,9 cm

h EST 4=17 cm+26,5 cm=43,5 cm

* Calculando la altura total con la ecuacin (2):

hTOTAL=L M + K M (2)

Para la primera corrida:

hTOTAL 1=26,5 cm+19,3 cm=45,8 cm

hTOTAL 2=26,7 cm+19,3 cm=46 cm

 hTOTAL 3=26,9 cm+19,3 cm=46,2cm

hTOTAL 4 =26,8 cm+ 19,3 cm=46,1 cm

Para la segunda corrida:

hTOTAL 1=18,5 cm+19,3 cm=37,8 cm

hTOTAL 2=18,8 cm+19,3 cm=38,1 cm

hTOTAL 3=18,7 cm+19,3 cm=38 cm

hTOTAL 4 =24,5 cm+ 19,3 cm=43,8 cm

Para la tercera corrida:

hTOTAL 1=26,5 cm+19,3 cm=44,9 cm

hTOTAL 2=25,5 cm+19,3 cm=4 4,8 cm

hTOTAL 3=25,5 cm+19,3 cm=44,8 cm

hTOTAL 4 =25,4 cm+19,3 cm=44,7 cm

Calculando la altura dinmica con la ecuacin (3):

h DIN =hTOTALh EST (3)

Para la primera corrida:

h DIN 1=45,8 cm44,3 cm=1,5 cm

 h DIN 2=46 cm44,1cm=1,9 cm

h DIN 3=46,2 cm44,6 cm=1,6 cm

h DIN 4 =46,1 cm41,9 cm=4,2 cm

* Calculando la altura dinmica promedio para la primera corrida

=
h DIN
h DIN i
4

= 1,5 cm+1,9 cm+ 1,6 cm+ 4,2 cm

h DIN
4

=2.30 cm
h DIN

Para la segunda corrida:

h DIN 1=37,8 cm51,3 cm=13,5 cm

h DIN 2=38,1 cm46,5 cm=8,4 cm

h DIN 3=38 cm45,1 cm=7,1 cm

h DIN 4 =43,8 cm44,5 cm=0,7 cm

* No tomaremos en cuenta esos datos debido a que no existieron presiones

negativas en el experimento y por lo tanto no existen alturas negativas.

Para la tercera corrida:

h DIN 1=44,9 cm44,1 cm=0,8 cm

 h DIN 2=44,8 cm43,9 cm=0,9 cm

h DIN 3=44,8 cm43,9 cm=0,9 cm

h DIN 4 =4 4,7 cm43,5 cm=1,2 cm

* Calculando la altura dinmica promedio para la segunda corrida

=
h DIN
h DIN i
4

= 0,8 cm+0,9 cm+0,9 cm +1,2 cm

h DIN
4

=0,95 cm
h DIN

Tabla N 3 Datos calculados:

hEST hTOTAL hDIN

Corrida
(cm) (cm) (cm)
44,3 45,8 1,5
44,1 46 1,9
1
44,6 46,2 1,6
41,9 46,1 4,2
Promedio 2,30
44,1 44,9 0,8
43,9 44,8 0,9
3
43,9 44,8 0,9
43,5 44,7 1,2
Promedio 0,95

Calculamos la velocidad con la ecuacin (4):

v = 2 g[ ( LM + K M ) ( Lm + K m ) ] (4)
v =2 gh DIN

Para la primera corrida:

v 1= 2981
cm
s 2
2,30 cm=67,18
cm
s

Para la tercera corrida:

v 2= 2981
cm
s 2
0,95 cm=43,17
cm
s

* Calculamos la velocidad promedio

v calc =
vi
2

cm cm
67,18 +43,17
s s cm
v calc = =55,18
2 s

Calculando el caudal con la ecuacin (5):

V
Qexp= (5)
t

Para la primera corrida:

100 cm3 cm3

Qexp 1= =294,12
0,34 s s

Para la tercera corrida:

 3 3
100 cm cm
Qexp 2= =48,30
2,07 s s

Calculando las reas con las ecuaciones (7), (8), (9) y (10):

A 1=a1b (7)

A 2=a2b (8)

A 3=a3b (9)

A 4 =a 4b (10)

A 1=2,34 cm2,56 cm=5,99 cm2

A 2=1,52 cm2,56 cm=3,89 cm2

A 3=1,43 cm2,56 cm=3,66 cm2

A 4 =2,14 cm2,56 cm=5,48 cm2

Calculando la velocidad experimental con la ecuacin (6):

Qexp
v exp = (6)
Ai

Para la primera corrida:

 3
cm
294,12
s cm
v e xp 1= 2
=49,10
5,99 cm s

3
cm
294,12
s cm
v exp 2= 2
=75,61
3,89 cm s

3
cm
294,12
s cm
v exp 3= 2
=80,36
3,66 cm s

3
cm
294,12
s cm
v exp 4 = 2
=53,67
5,48 cm s

v exp =
vi
4

cm cm cm cm
49,10 + 75,61 +80,36 + 53,67
s s s s cm
v exp = =64,68
4 s

Para la tercera corrida:

3
cm
48,30
s cm
v exp 1= 2
=8,06
5,99 cm s

cm 3
48,30
s cm
v exp 2= 2
=12,42
3,89 cm s
 3
cm
48,30
s cm
v exp 3= 2
=13,20
3,66 cm s

3
cm
48,30
s cm
v exp 4 = 2
=8,81
5,48 cm s

v exp =
vi
4

cm cm cm cm
8,06 +12,42 +13,20 +8,81
s s s s cm
v exp = =10,62
4 s

Sacando un promedio de ambas velocidades experimentales:

v exp =
v i
2

cm cm
64,68 +10,62
s s cm
v exp = =37,65
2 s

Tabla N 4 Velocidades obtenidas:

Qexp vcalc vexp

Corrida
(cm3/s) (cm/s) (cm/s)
1 294,12 67,18 64,68
3 48,30 43,17 10,62
Promedio 55,18 37,65

6.1 Graficas:
 Altura vs Puntos
50
40
30
Altura dinamica
Alturas (Cm) 20 altura Total Altura estatica

10
0
0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5
Puntos

Para la
primera corrida:

Para la tercera corrida:

Altura vs Puntos
50

40

30
Altura dinamica Altura estatica Altura total
Alturas en (Cm)
20

10

0
0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5

Puntos
7.- Resultados y anlisis de resultados:

* Calculando el error entre la velocidad calculada y la experimental:

v calcv exp
e= 100
v calc

cm cm
55,18 37,65
s s
e= 100=31,77
cm
55,18
s

Tabla N 5: Resultados obtenidos:

vcalc vexp
Corrida %e
(cm/s) (cm/s)
1 67,18 64,68
3 43,17 10,62 31,77
Promedio 55,18 37,65

8.- Conclusiones:

CAHUASIRI COLQUE MARIVEL (CONCLUSIONES)

En esta prctica se estudiara el teorema de Bernoulli, para lo cual se tom datos
tanto medidos y calculados, utilizando e calibrador se modio los dimetros de las
tuberas u orificios y tambin se calcularon las alturas y tiempos con los cuales se
calcul las alturas estticas y dinmicas y total para cada uno de las corridas, al
calcular estos datos en la corrida #2 las alturas calculadas fueron negativas por lo
cual no se tomar en cuenta esta corrida, por lo cual los datos fueron mal tomados
ya que no puede existir alturas negativas.

Luego se calcul la velocidad a partir de la energa cintica en el ecuacin de

Bernoulli para realizar estos clculos se utiliza la altura dinmica a cual se remplaz
en la ecuacin de la velocidad esta velocidad calculada se tomada como la velocidad
con ms exacta para calcular el error.

Tambin se calculara la velocidad experimental en cada punto del tubo de Venturi

para hacer estos clculos se tena como dato un volumen de 5 L, pero ya que con
este dato nos dieron resultados que no eran coherentes con la prctica y con el
equipo, se tuvo que asumir otro volumen de 100 cc y con este volumen calcular el
caudal.

Al graficar pudimos ver que otros puntos estaban muy alejados o mayores a otros
datos de la misma corrida, estas alturas tal vez de debi a que en ese punto el
lquido haya ingresado con ms fuerza por lo cual varia en comparacin con otros
datos de la misma corrida

Calculando los errores con ambas velocidades calculadas para cada corrida, el error
es un poco elevado tal vez se debe a que los datos fueron mal tomados esto se
debe a un error humano o que el equipo utilizado no estaba calibrado antes de ser
utilizado o tena alguna falla.

CAMPOS PINTO OSCAR (CONCLUSIONES)

Como ya se indic el principio de Bernoulli, describe el comportamiento de un lquido,

movindose a lo largo de una corriente, en este caso una corriente de agua. Un
fluido presenta tres tipos de energa, la primera es la energa cintica, que es la
velocidad que posee el fluido, la segunda la energa potencial o gravitacional debido
a la altura que un fluido presenta y por ltimo la energa de presin que es la energa
que un fluido contiene debido a la presin que posee.

Determinacin de las alturas esttica, dinmica y total

Con los datos obtenidos experimentalmente se puede calcular la altura
esttica, dinmica y total para las tres corridas haciendo uso de constantes
Km, KM que no son ms que alturas tomadas desde un punto de referencia el
cual podra ser una lnea imaginaria que atraviesa por el centro del tubo de
Venturi, adems se hacen uso de distancias como L m, LM calculadas
experimentalmente.
Para la primera corrida no se tuvo problemas, al determinar las alturas, al igual
que para la tercera corrida, pero con la segunda corrida si se tuvieron algunos
inconvenientes pues al determinar la altura dinmica esta arrojo como
resultado un valor negativo, esto se debi probablemente a la sensibilidad que
tiene el equipo y el cuidado que se debe tener al realizar este experimento o
bien la causa para esta altura negativa, podra indicar que no existe presin
dinmica lo cual es inconcebible porque el fluido presenta un flujo, una presin
dinmica negativa, tambin indicara que la presin esttica del fluido es
mucho mayor a la presin que presenta el fluido al encender el banco
hidrulico lo cual es absurdo porque la presin del fluido de los tubitos es
menor a la presin que da el banco hidrulico.
Como se puede observar, las alturas estticas calculadas empiezan de un
nmero mayor hasta uno ligeramente menor ejemplo corrida 1 (44,3cm,
44,1cm, 44,6cm, 41,9cm) esto indica que la presin reduce linealmente de
acuerdo a la ley de Poiseullie, pero al utilizar un tubo Venturi este presenta
una cada de presin en el estrechamiento, segn el principio de Bernoulli. La
altura esttica indica la presin del fluido en ese punto del tubo y como se
puede ver la presin disminuye en el estrechamiento con un valor de 44,1
aproximadamente.
Determinar la velocidad experimental en cada punto del tubo de Venturi.
 Tomando en cuenta que la segunda corrida se anula por los valores negativos
que posee, se calcula la velocidad para la primera corrida y la tercera notando
que se cumple los principios de Bernoulli, pues al mantener constante el
caudal y variando el rea, es decir en el tubo de Venturi la velocidad vara a
medida que el fluido avanza por el tubo, cuando ste pasa por el
estrechamiento al existir menor dimetro, la velocidad alcanza su punto
mximo y a la entrada y salida las velocidades son las mismas y tambin son
las ms bajas, ya que los dimetros de tubera son los mismos y los ms
grandes.

Por ejemplo para la tercera corrida el rea 1 es de 2,34 cm y el rea final 2,14
cm varia con poco y esto tambin hace que la velocidad no sea exactamente
la misma pues la velocidad inicial tiene un valor de 8,06 cm/s y la final de 8,81
cm/s como se pudo observar varia porque el rea cambia y tal es el caso que
en el centro del tubo de Venturi la velocidad alcanza un valor de 13,20 cm/s
que es la velocidad mxima para la tercera corrida.

Determinar la velocidad a partir de la energa cintica en la ecuacin de

Bernoulli.
La velocidad tambin puede ser calculada a partir de la energa cintica es
decir a partir de una ecuacin para la cual se hace uso de las constantes Km,
KM y las distancias como Lm, LM. O tambin directamente la altura dinmica
multiplicndola dos veces la gravedad y obteniendo la raz para la primera
corrida se calcul el valor de 67,18 cm/s y para la tercera corrida 43,17 cm/s.
Calculando el porcentaje de error y tomando como valor real el promedio de la
velocidad calculada a partir de la energa cintica en comparacin con la
velocidad experimental es decir del caudal constante se obtiene un porcentaje
de error de 31,77% este valor es elevado pero como ya se indic previamente
se debi probablemente a la sensibilidad que presenta el equipo y el cuidado
que se debe tener al realizar el experimento.
Vidal Colque Gloria Viviana (Conclusiones)

Se pudo determinar las alturas esttica, dinmica y total, en las corridas 1 y 3 no

se tuvo mayor problema y la prueba se realiz de manera satisfactoria, pero en la
corrida 2 la altura dinmica resulto en un valor negativo, al no existir presiones
negativas en las lecturas de los manmetros del equipo, estas alturas resultaron
inconsistentes y por esta razn anulamos los datos de esta corrida para los
clculos.
A partir de la energa cintica en la ecuacin de Bernoulli se pudo determinar la
velocidad, que se consider como la velocidad calculada, en las corridas 1 y 3
que fueron tomadas para el clculo se pudo evidenciar un intervalo de diferencia
entre ambas, esto se debi a la diferencia de caudal en cada corrida.
Determinamos la velocidad en cada punto del tubo de Venturi, y de acuerdo al
principio de continuidad: el caudal debera ser constante en cada punto como se
tom para los clculos. La velocidad fue mayor en los puntos del tubo en el que l
era dimetro menor y menor en el dimetro mayor del tubo, como se esperaba en
ambas corridas.
Las grficas realizadas nos demuestran que la altura total permanece casi
constante, y las alturas dinmica y esttica tienden a una parbola, aunque esta
tendencia es leve debido al nmero de puntos tomados.
El porcentaje de error da evidencia de que el experimento se realiz de una
manera satisfactoria, pero al ser relativamente elevado esto demuestra que el
experimento tuvo deficiencias, pudo deberse a mala calibracin del equipo o
errores humanos de lectura.
9.- Bibliografa:

Fuentes, S., 2015. Mecnica de fluidos. [En lnea]

Available at: http://laboratoriosdefluidos.blogspot.com
[ltimo acceso: 07 Mayo 2017].

Gaviria, J., 2015. Mecanica de fluidos. [En lnea]

Available at: http://mecanicadefluidoscod5131587.blogspot.com/2015/11/teorema-de-
bernoulli.html
[ltimo acceso: 6 Mayo 2017].

Prez, G., 2015. SlideShare. [En lnea]

Available at: https://es.slideshare.net/JGaboE/teorema-de-bernoulli-laboratorio
[ltimo acceso: 07 Mayo 2017].

Streeter, V., Wylie, B. & Bedford, K., 1999. Mecnica de fluidos. Novena ed. Bogota:
McGraw Hill.

Tafur, S., 2015. Mecanica de fluidos. [En lnea]

Available at: http://laboratoriosdefluidos.blogspot.com/2015/11/informe-de-laboratorio-
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[ltimo acceso: 6 Mayo 2017].