Agua de radiador

Elemento que refrigera el motor de un automvil y, por tanto, es

fundamental para su funcionamiento. Est formado por dos depsitos
unidos por un haz de tubos muy finos por los que circula el lquido (agua)
caliente del sistema de refrigeracin. Estas pequeas tuberas atraviesan
en su camino una superficie expuesta a una corriente de aire, gracias a
un ventilador o a la propia marcha del coche, y el lquido pierde el calor.
Suelen estar fabricados en metalesresistentes a la corrosin y que dejan
disipar fcilmente el calor, como el latn, el aluminio o el cobre.

Revisin bsica del auto

Mantener tu vehculo en ptimas condiciones es ms importante de lo que crees. No solo por

temas de ahorro sino tambin de durabilidad y eficiencia ante cualquier emergencia. Lgico y
bsico, como lo son las revisiones peridicas que
debemos darle, muy aparte de las obligadas por ley,
claro est.

aceite

Los niveles de lquido

Agua para trabajar fresco

Lquido de frenos

Los neumticos

los faros y las luces en general

Tipos de certificacin

La Inspeccin Tcnica de Vehculos (ITV) o Revisin

Tcnica de Vehculos, es un tipo de mantenimiento
legal preventivo en que un vehculo es inspeccionado
peridicamente por un ente certificador, el cual verifica el
cumplimiento de las normas de seguridad y emisiones
contaminantes que le sean aplicables.

Certificacin de obligaciones fiscales

Si requieres solicitar un subsidio o estmulo; contratar con la

Administracin Pblica Federal Centralizada, Paraestatal, Procuradura
General de la Repblica, o con las Entidades Federativas; realizar un
trmite fiscal o de comercio exterior u obtener una autorizacin en
materia de impuestos o de comercio exterior, debes presentar la
opinin del cumplimiento de obligaciones fiscales emitida
en sentido positivo.

Certificacin de vehculos de motor

El Informe del Vehculo de la Direccin General de Trfico y

la Nota Informativa de Vehculos a Motor del Registro de Bienes
Muebles, son dos informes diferentes, aunque ambos se refieren a un
vehculo o matricula determinados. Son informes complementarios para
formarse una idea completa de la situacin jurdica de un vehculo.

Certificacin de retencin de 2% de ITBIS

Siempre que una persona fsica (incorporada o no al RNC) ofrezca un

servicio gravado a una entidad jurdica, sta ltima debe retener el
total del ITBIS facturado, segn lo establecido en el Art. 25 del
Reglamento para la aplicacin del Ttulo III (ITBIS), de la Ley 11-92 (ver
Art. 344 del Cdigo Tributario para verificar cuales servicios estn
exentos).
Con relacin al Impuesto Sobre la Renta, el porcentaje a retener vara
de acuerdo a si el servicio se considera profesional o tcnico.

Certificado de execion del IPI

Es un impuesto anual que se aplica sobre la suma total del patrimonio

inmobiliario gravado que tienen registrados las personas
fsicas y Fideicomisos.

Neumtico

El neumtico, tambin
denominado cubierta, goma o llanta en Amrica, es una pieza fabricada con un compuesto
basado en el caucho que se coloca en la rueda de un vehculo para conferirle adherencia,
estabilidad y confort. Constituye el nico punto de contacto del vehculo con el suelo y, por
tanto, del neumtico depende en buena medida el comportamiento dinmico del vehculo: es
decir, cmo se mueve el vehculo sobre el terreno.
Historia del neumtico

Descubra la historia del neumtico, desde el descubrimiento de la vulcanizacin del caucho

hasta el invento del neumtico sin cmara de aire.

Fue la empresa Goodyear la que descubri en 1839 la vulcanizacin del caucho.John Boyd
Dunlop, veterinario escocs que viva en Irlanda, fue quien
invent el neumtico en 1887. Dise una cmara de
aire envuelta en una tela de algodn tejido, que peg y
clav en una llanta de madera. El resultado fue tan rstico
como eficaz.

Dimensiones y simbologa

Las dimensiones de los neumticos se representan

de la siguiente forma:

225/50R16 91W

Donde:

El primer nmero es la anchura seccional nominal del neumtico en milmetros, desde un

borde de la banda de rodadura hasta el otro.

El segundo nmero indica la altura del perfil y se expresa en porcentaje respecto de la

anchura. En algunas cubiertas se prescinde del mismo, considerando que equivale a un
perfil 80.

La R indica que la construccin de la carcasa del

neumtico es de tipo radial. Si por el contrario, la
construccin fuese de tipo diagonal (habitual en
algunos equipos agrcolas e industriales), se utilizara el
smbolo -.

El tercer nmero es el dimetro de la circunferencia

interior del neumtico en pulgadas, o tambin, el
dimetro de la llanta sobre la que se monta.

Cdigos de neumticos

Los neumticos son descritos por un cdigo alfanumrico, moldeado en los flancos del
neumtico correspondiente. Estos cdigos especifican sus dimensiones y algunas de sus
limitaciones clave, tales como su capacidad de carga o velocidad
mxima. A veces, el flanco interior contiene informacin que no
est en el exterior, y viceversa.

Los cdigos han ganado complejidad con el paso del tiempo, hecho
evidente en las mezclas de unidades mtricas e imperiales. Los
neumticos de nueva fabricacin suelen llevar cdigos para traccin, desgaste y temperatura de
uso.

La mayora de medidas se dan en el sistema internacional;

aunque de todos modos, algunos vehculos especiales usan una
numeracin especfica para camiones ligeros Y camiones
pesados.

Neumticos equivalentes

Cuando se cambia los neumticos por unos que no son los

originales del vehiculo es posible que variemos el desarrollo.
Mirando en la ficha tcnica podremos ver que medida de ruedas
esta homologada por el fabricante del vehiculo.

Con la nueva medida instalada deberemos comprobar que el desarrollo no

supera el 3% y en el caso de que esto sea as, los neumticos son
equivalentes y no tendremos problemas a la hora de pasar la ITV.

Banda de rodadura

Es la banda exterior de caucho que circunda a la armadura o carcasa del

neumtico y destinada al contacto con el suelo. La reducida porcin de la
banda de rodadura que se apoya en el pavimento (superficie de la huella)
constituye el nico elemento de enlace entre el vehculo y la carretera,
mediante el cual se desarrolla el complicado proceso de ''adherencia. Con el
transcurso del tiempo, la banda ha sufrido profundas tranformaciones vinculadas a la historia del
automvil, los perfeccionamientos introducidos en la construccin
de carreteras y los avances registrados en todas las ramas de la
tcnica que, de manera directa o indirecta, afectan a la
experimentacin de los neumticos.

Manmetro de neumticos

Muchos de los aparatos empleados para la medida de presiones

utilizan la presin atmosfrica como nivel de referencia y miden la
diferencia entre la presin real o absoluta y la presin atmosfrica,
llamndose a este valor presin manomtrica; dichos aparatos reciben el nombre de
manmetros y funcionan segn los mismos principios en que se fundamentan los barmetros
de mercurio y los aneroides. La presin manomtrica se expresa ya sea por encima, o bien por
debajo de la presin atmosfrica. Los aparatos que sirven
exclusivamente para medir presiones inferiores a la atmosfrica, o
negativas, se llaman vacumetros. Tambin manmetros de vaco.

Bomba hidrulica

Una bomba hidrulica es una mquina generadora que transforma la

energa (generalmente energa mecnica) con la que es accionada en
energa del fluido incompresible que mueve. El fluido incompresible
puede ser lquido o una mezcla de lquidos y slidos como puede ser el
hormign antes de fraguar o la pasta de papel. Al incrementar la energa del fluido, se aumenta
su presin, su velocidad o su altura, todas ellas relacionadas segn el principio de Bernoulli. En
general, una bomba se utiliza para incrementar la presin de un lquido aadiendo energa al
sistema hidrulico, para mover el fluido de una zona de menor presin a otra de mayor presin.

Torniqueros

Se denomina torqumetro a la herramienta que se emplea para el ajuste de bulones,

tuercas, tornillos y otras piezas. Este instrumento permite la aplicacin de una tensin
especfica: por eso se caracteriza por su precisin.