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10.2.

1 Tamao del quemador

Quemador. Un quemador rene los combustibles y el aire en proporciones


correctas y los admite en la cmara del horno para lograr la combustin de una
manera eficiente y segura. Mezcla y quema el combustible pero no lo controla.
La proporcin y la regulacin se realizan externamente para el combustible y el
aire mediante vlvulas de control y amortiguadores, respectivamente.

Los quemadores constan de cuatro subconjuntos:

1. Atomizador para el aceite y spuds / tubos para el gas-para la admisin


apropiada del combustible

2. Registro de aire para dividir y suministrar el aire con un remolino adecuado


para proporcionar turbulencia adecuada

3. Encendedor para encender el combustible

4. Monitor de llama para comprobar la salud de la llama

La forma y el tamao del horno ayuda a desarrollar la llama correctamente y


lograr la integridad de la combustin. Los tamaos de los quemadores han
crecido dramticamente. Aproximadamente 2 tph de la combustin del aceite
por el quemador fue considerado mximo en 1960, que creci a ~8 tph por los
aos 70. No se ha producido un aumento significativo de la capacidad de los
quemadores, pero los esfuerzos se centraron en el cumplimiento ambiental.

El tamao del quemador siempre se designa por el dimetro de su garganta: el


canal ligeramente estrechado en el registro de aire a travs del cual todo el
aire est dirigido hacia la zona de combustin de el quemador. A medida que
el aire de combustin se acelera en la garganta, se produce una cada de
presin correspondiente. La presin diferencial as creada puede usarse para
medir el flujo de aire.

En registros de flujo de flujo paralelo, el remolino es normalmente la mitad del


tamao de la garganta. En el swirler, el ~35% est en blanco y el 65% es libre
para el aire. Los tamaos de la garganta varan de 250 a 900 mm (10 a 36
pulgadas) y ms para las calderas de tierra. Las capacidades de un solo
quemador exceden 7 tph de coccin de aceite o 90 MW / h (~ 75 m kcal / h o ~
300 MBtu / h).

10.2.2 Desconexin del quemador


Turndown es la gama de flujos en los que la combustin es estable. Es la
relacin de flujo estable mximo a mnimo. El trmino cubre la caldera, el
quemador y el atomizador.

El apagado del atomizador se refiere al aceite, mientras que el apagado del


quemador se refiere al aire y al aceite regulados por la vlvula de regulacin
aguas arriba y el amortiguador, respectivamente.

Cualquier turndown inevitablemente produce una prdida de presin. Un


turndown ms alto significa mayores prdidas de presin tanto de combustible
como de aire.

Relaciones de vaciado de 1: 4 para todo el quemador de gas o de gas y 1:10


para el atomizador de aceite son normales y adecuadas para la mayora de las
tareas de la caldera con 100-150 mm w.g. (4-6 pulg.) De prdida de presin de
aire. Las proporciones de abatimiento de 1: 6 para el aceite y 1:10 para el gas
tambin son posibles a expensas de ms prdidas de presin de aire y
combustible. Se necesita una presin de gas de 1,75 atg (~ 25 psig) en el
colector del quemador a plena carga para la purga de gas 1:10 de manera que
al 10% de carga, la presin del gas sea 0,0175 atg o 175 mm w.g.

La temperatura de caldera de 1: 4 es normal en las calderas de gas y


petrleo. Para ms turn-down, una prdida ms alta del aire tiene que ser
proporcionada con un ventilador ms grande del FD que tiene cabeza ms alta.
Alternativamente, el nmero de quemadores en funcionamiento se puede
reducir con intervencin manual.

Aire caliente y eficiencia de la combustin.

La exhaustividad de la combustin con el menor exceso de aire es el objetivo


tanto de un buen diseo del quemador como de la prctica operativa.

Para una combustin completa y rpida, el aire caliente se utiliza


normalmente a temperaturas de 200-300 C (~ 400 a 600 F).

La integridad de la combustin se define como la oxidacin completa de todos


los elementos combustibles del combustible. En la mayora de los casos, la
prdida de carbn no quemado en la coccin de petrleo y gas se considera
insignificante, lo que significa que la combustin o la eficiencia de combustin
de carbono es casi el 100%. Para FO pesadas, la prdida no quemada puede
ser del 0,1%. Esta prdida se mide por los niveles de CO en el gas de
combustin, que, a <200 ppm a 3% de O2, es satisfactorio.

A partir de la generacin de NOx, se prefiere el aire fro, como se describe en la


Seccin 10.2.8. Esto derrota la mxima eficiencia y un compromiso entre CO y
NOx tiene que ser hecho.

La opacidad de la pila es la indicacin visible de la integridad de la combustin.

El penacho oscuro representa una combustin incompleta y se puede corregir


optimizando los parmetros de combustin.

El penacho blanco se debe a los vapores de cido sulfrico, y el exceso de


aire debe ser controlado.

La bruma marrn clara es la opacidad deseada.

tipo de posiciones de quemadores

10.2.3 Registros areos

Los registros de aire son las partes fabricadas de los quemadores montados en
la caja de viento a travs de la cual se admite aire. Mantienen las piezas de
combustin en posicin, es decir, los atomizadores de aceite y los anillos de
gas y spuds. La forma del registro de aire da nombre al quemador.

Hay dos tipos:

1. Tangencial, montado en esquinas del horno


2. Circular, montada sobre paredes de horno

Dependiendo de la entrada de aire, los quemadores circulares se clasifican


como

1. Flujo tangencial o tipo de registro produciendo llamas cortas y espesas


(Figura 10.7)

2. Tipo de flujo paralelo o axial que produce llamas largas (Figura 10.8)

Tipos de quemadores y ubicacin. Los arreglos del quemador son


extremadamente flexibles. Pueden ser montados en la pared, montados en la
esquina, montados en el techo, o incluso montados en el piso. La figura 10.1
representa quemadores turbulentos o de pared o quemadores circulares,
excepto los quemadores de esquina, que son tangenciales. Hay una mezcla
intensa de aire y combustible, dando como resultado llamas cortas y calientes
en quemadores circulares. En los quemadores tangenciales, el aire y el
combustible viajan en trayectorias paralelas y hacia un crculo imaginario en el
centro del horno donde se producen intensas mezclas y combustin. El horno
entero acta como un quemador.

10.2.3.1 Quemadores circulares versus tangenciales para petrleo o gas

Los quemadores circulares son ms comunes porque

Los quemadores tangenciales necesitan hornos casi cuadrados

Un conjunto de cuatro quemadores tienen que actuar juntos

Naturalmente, este arreglo excluye pequeas cantidades de combustibles de


petrleo y gas. Tambin se descartan las calderas tipo paquete con hornos
largos. Los quemadores tangenciales se utilizan para grandes calderas
integrales de hornos. Las calderas radiales se utilizan especialmente para
gases residuales cuyos volmenes son grandes. En los quemadores
tangenciales de petrleo y gas (Figura 10.2), los flujos de petrleo, gas y aire
son paralelos entre s, se encuentran tangencialmente en un crculo imaginario
en el centro del horno. A continuacin, la forma del horno proporciona el
remolino necesario. Esto se muestra en la figura 10.3.

10.2.3.2 Disposiciones con quemadores circulares

Quemadores circulares en la pared frontal son la disposicin ms popular. El


disparo opuesto se hace cuando el tamao de la caldera excede un cierto
tamao. El montaje en el suelo y en el techo ahorra el rea planificada de la
caldera y hace uso del eje del horno largo para el desarrollo completo de la
llama cuando se adapta a la disposicin. En el montaje en el suelo, el acceso al
quemador es muy bueno, y la tubera es corta, pero la caldera se eleva en ~ 3
m. Lo contrario ocurre para el montaje del techo. El diseo de la caldera
determina la ubicacin del quemador.

10.2.4 Exceso de aire para la coccin de petrleo y gas

10.2.4.1 Cunto Exceso de Aire?

Esto depende de los siguientes factores:

El exceso de aire estequiomtrico o 0% no ayuda a lograr la combustin


completa, ya que se escapa un poco de combustible. El aire debe ser mnimo
para contener la prdida de la pila y lograr la mejor eficiencia.

Entre 5 y 15% el exceso de aire es normal, dependiendo del quemador y la


geometra del horno con todos los quemadores en funcionamiento.

En la operacin de carga parcial, la velocidad del aire y la turbulencia se


reducen, afectando la eficiencia de la combustin. Para compensar, el exceso
de aire aumenta. Sin reduccin del nmero de quemadores, el aumento del
exceso de aire es pronunciado a cargas bajas, como se muestra en la Figura
10.4. El exceso de aire aumenta con los registros de flujo paralelo y el aire
caliente es ms bajo.

En algn momento, es mejor cortar un quemador que aumentar el exceso de


aire. Un poco de aire tiene que ser pasado a travs del quemador inactivo para
mantenerlo fresco. Este requisito de aire se muestra en la Figura 10.5.

El aire que excede el requisito mnimo desde el punto de eficiencia de la


combustin, es una manera fcil de cargas parciales para restablecer la
temperatura del sobrecalentador (SH) y aumentar as el rango de control de
temperatura del vapor (STC).

El bajo exceso de aire reduce la temperatura de la parte posterior, la cual


puede deslizarse hacia el rango de corrosin por debajo de un cierto nivel
mnimo de temperatura. En tales casos, puede ser necesario un exceso de aire.

10.2.4.2 Exceso de aire en los quemadores

Las mejoras en la atomizacin de FO y la distribucin de gas combustible y la


mayor turbulencia dada a las corrientes de aire por una mejor geometra del
registro de aire permiten un mejor contacto entre el aire y el combustible.
Como resultado, el exceso de aire en los quemadores se ha ido reduciendo
progresivamente a lo largo de los aos.

Con flujo de aire tangencial en quemadores de registro, el exceso de aire est


entre 10 y 15%. La combustin es muy vigorosa, y la llama es espesa y
cercana al quemador con una corta longitud de llama. Los quemadores en
calderas de paquete ms pequeo con dimensiones de horno restringidas y
pistolas de iluminacin en quemadores PF son ejemplos de quemadores de
registro.

En quemadores de flujo paralelo que contienen niveles de aire en exceso del 5-


10%, el flujo de aire se mueve paralelo al flujo de combustible. El remolino en
la garganta est conformado para permitir la rotacin del aire primario (PA) que
fluye a travs de l para ayudar a desarrollar una pequea zona de presin
negativa para anclar la llama a la parte delantera del remolino. Un giro de la PA
es mejor para la combustin que el flujo tangencial de aire secundario (SA).

Quemadores de Venturi. Se puede alcanzar un nivel bajo de aire en exceso de


5% con aceite y ~ 3% con gas. Por esta razn, el quemador de flujo paralelo
tiene que ser modificado ligeramente a una forma Venturi para mejor mezcla y
mejor medicin. La llama es larga, y el fuego se extiende.

Los registros de flujo paralelo son la norma de la industria hoy en da. Los
quemadores de bajo NOx estn diseados para lograr un exceso de aire del
2,5%.

Los combustibles gaseosos requieren un exceso de aire ms bajo que los


combustibles lquidos, ya que pueden dispersarse ms fcilmente y mezclarse
con el aire que cualquier combustible lquido con la mejor atomizacin.

10.2.4.3 Quemador de aire excesivo normal o bajo

Los niveles de aire en exceso son del 10-15% para el normal y del 3 al 5% para
los quemadores de bajo exceso de aire. Los quemadores de bajo exceso de aire
son superiores en construccin y operacin. No han reemplazado a los
quemadores normales de aire excesivo todava, y la industria sigue a favor de
ambos.

Las ventajas de los quemadores con un exceso de aire bajo son las siguientes:

El bajo exceso de aire mejora la eficiencia de la caldera.


Reducen los NOx.

Las desventajas son las siguientes:

Mayor volumen de horno porque las llamas son largas.

Ms superficie SH porque el flujo de gas es menor.

En las calderas de mltiples quemadores, se debe proporcionar una medicin


exacta del flujo de aire o los quemadores funcionarn en condiciones
subestoquiomtricas y otros requerirn aire extra.

Los costos de O & M aumentan y el sistema es menos tolerante a los errores


operacionales.

En calderas industriales, en general, y en calderas empaquetadas, en


particular, con hornos ms pequeos y premios en el espacio, se favorecen los
quemadores con exceso de aire normal.

10.2.5 Combustin de petrleo y gas en quemadores circulares

La figura 10.6 ilustra el desarrollo de un cono de llama en un quemador


circular, su estabilizacin en el impulsor / remolino y la recirculacin de gases
calientes para ayudar a la ignicin. Tambin muestra la PA penetrando en la
niebla de aceite y SA dando la forma de la llama. Como en cualquier reaccin
de combustin, hay varias acciones simultneas en accin:

El aire se divide en PA y SA y, a veces, tambin en aire terciario (TA) para una


mejor mezcla de combustible y aire y tambin para un mayor control.

El aire primario viaja paralelo al combustible y penetra en las corrientes de


aceite y gas, ayudando al encendido y la combustin parcial, mientras que el
SA viaja tangencial o paralelamente al combustible para completar la
combustin y contener o controlar la forma de la llama.

El aire primario pasa a travs del agitador o impulsor o difusor, lo que


proporciona un giro al aire cuando intenta penetrar el cono de niebla de aceite
que emana del atomizador. Esto promueve un remolino vigoroso a la PA y la
mezcla de aceite.
El swirler proporciona una zona de baja presin en su parte frontal, donde los
gases de combustin calientes tienden a recircular y proporcionar el encendido.
Esto tambin es ayudado por la radiacin de los gases del horno caliente.

La llama del aceite encendida se asienta en el frente del remolino. El gas


combustible, si est presente, tambin es inyectado en la misma regin de
baja presin en un ngulo que coincida con el ngulo del agitador, y la llama
de gas tambin se asienta all.

El desplazamiento secundario del aire tangencial o paralelo a la llama ayuda


a completar la combustin y dar forma a la llama. Con un mayor remolino a la
SA, hay una mayor velocidad del aire que acelera la combustin y hace que la
llama sea ancha y corta. Por lo tanto, el ajuste de las aletas de aire regula la
forma de la llama.

En los registros de flujo paralelo, no hay control de forma de llama. El


deslizamiento de la puerta de aire es slo para el deber de encendido y
apagado. La llama es siempre larga y tubular.

El atomizador siempre se coloca concntricamente en el remolino con


agujeros de aceite

~ 20 mm de distancia, sin que se produzca ningn rociado en el remolino o en


el quemador (ajuste refractario).

El cuarto refractario del quemador tiene un papel muy importante que


desempear. El refractario sostiene el calor e irradia sobre la llama para una
mejor combustin, ayudando as a la ignicin. Al mismo tiempo, protege los
tubos del horno de daos causados por la erosin debido a los gases del
quemador que se arremolinan (Figuras 10.7 y 10.8 y Tabla 10.1).

10.2.6 Atomizadores

Los atomizadores se utilizan para combustibles lquidos y dos tipos estn


disponibles. La atomizacin es el proceso de romper la pelcula de aceite a una
niebla fina para permitir la terminacin de la combustin en el menor tiempo
dentro de los confines del horno. Se puede lograr mecnicamente o con la
ayuda de vapor o aire.

Para ambos tipos de atomizacin, el aceite tiene que hacerse suficientemente


delgado por calentamiento a una viscosidad de atomizacin.

Para los atomizadores de vapor, se requiere que la viscosidad del aceite est
entre 200 y 250 SSU, aunque para una amplia reduccin, el rango deseado
oscila entre 100 y 150 SSU.
Para atomizadores mecnicos, se requiere un poco ms delgado en 80-120
SSU. Esto significa que el aceite debe calentarse hasta aproximadamente

60-70 C para aceites livianos

95-105 C para aceites pesados

Se necesita cuidado con el calentamiento de aceites pesados. A temperaturas


ms altas, puede producirse formacin de vapor, que conduce al bloqueo de
vapor de las lneas de aceite y del atomizador. Este bloqueo de vapor es
peligroso porque dara lugar a una explosin de llama seguido de reignicin, lo
que puede conducir a la explosin del horno.

La Figura 10.9 muestra la variacin de la viscosidad con la temperatura de


diversos FOs, que puede servir como una buena gua para el transporte,
almacenamiento y combustin de FO. Los grficos de viscosidad facilitan la
prediccin de las propiedades de los FOs. Consulte tambin la Figura 3.9 para
obtener informacin adicional sobre el manejo de FO.

10.2.6.1 Atomizacin mecnica

10.2.6.1.1 Atomizadores centrfugos o rotatorios

La copa rotatoria es un mtodo popular de atomizacin mecnica. Una copa de


fundicin de aluminio gira a alta velocidad, tpicamente a 8.000-10.000 rpm, y
el aceite calentado introducido en el centro se extiende por la fuerza centrfuga
para formar una niebla fina.

Las copas rotatorias son simples, robustas y fiables.

La cobertura es limitada y las partculas atomizadas son ms gruesas.

El mantenimiento aumenta porque las partes mviles estn expuestas al


calor.

Los quemadores que manejan hasta 4 tph del aceite se pueden construir en
este principio. La coccin de gas y la coccin dual tambin se pueden hacer en
tales quemadores. El gas se introduce en el espacio anular.

Los quemadores de copa rotatoria se utilizan en hornos y calderas marinas


donde se necesitan llamas cortas, y el equipo de coccin tiene que ser
compacto. No son populares para la aplicacin de la caldera de la tierra
(figuras 10.10 y 10.11).

10.2.6.1.2 Atomizacin de la resurreccin


El tipo ms popular de atomizacin mecnica implica presin. El aceite se
presuriza para

~40 a 70 ata dependiendo del turndown deseado. Los dos tipos de atomizacin
por presin son presiones variables y fijas.

1. Atomizacin de presin variable. Slo la cantidad requerida de aceite, segn


lo dictado por la demanda de carga, es controlada y admitida en la caldera. La
vlvula de control de flujo de aceite est situada aguas arriba de los
quemadores. Los quemadores reciben aceite a presiones variables y menores
segn la carga. Debido a la presin ms baja, la atomizacin no es tan buena
como la del sistema de presin fija, pero no hay vuelta del exceso de aceite
caliente al tanque de aceite, que es un desperdicio y puede conducir a la
coquizacin del aceite.

2. Atomizacin de flujo de retorno de presin fija. Todo el aceite se bombea a


las puntas del atomizador y el exceso de aceite se regula y se devuelve al
tanque de aceite. Las puntas tienen ranuras tangenciales para producir un
remolino. La presin total est siempre disponible en la punta del quemador, lo
que da una mejor calidad de spray. Esta es una disposicin ms comn para
una llama ms estable y mejor turndown. Incluso 10: 1 turndown es posible
para el atomizador con 70 AT de presin de aceite. Con una presin de caja de
200-300 mm wg, el rango de apagado es de aproximadamente 1: 3 para el
quemador en total.

La atomizacin por presin tiene la ventaja de no requerir ningn otro medio


tal como vapor o aire y por lo tanto es muy simple y conveniente. Pero tiene
muchas limitaciones.

El consumo de energa es mayor porque la presin de atomizacin requerida


es mayor.

El turndown es menor a 1: 3 o 1: 4 en el mejor de los casos.

El desgaste de las puntas es continuo y la atomizacin resultante es ms


pobre, dando lugar a una prdida de eficiencia de la combustin en el tiempo.

La atomizacin a presin es til como sistema de puesta en marcha cuando la


planta no tiene vapor. El servicio regular puede ser asumido por el atomizador
de vapor despus de la puesta en marcha. Tambin es beneficioso en la
coccin de varios combustibles en la que el aceite no es el combustible
principal (Figura 10.12).
10.2.6.2 Atomizacin con vapor de agua

Lo esencial. El vapor se utiliza para cortar la pelcula de aceite y producir la


niebla fina.

La presin de aceite requerida es de un mximo de 20 bar (~ 300 psig) para


obtener una reduccin total del atomizador de 20: 1.

La presin de atomizacin de vapor correspondiente es ~ 10 bar (~ 150


psig), dependiendo del diseo.

La mayora de los sistemas funcionan a presiones de aceite de 7 o 10 bar


(100 y 150 psig). Un tope limitado de 6: 1 en el atomizador se puede realizar
con una presin de aceite de 7 bar (100 psig), que es el lmite mnimo.

El consumo de vapor es de ~10% del consumo de aceite, que funciona como


1,5% de generacin de vapor.

Por lo general, la presin del vapor se mantiene constante y la presin del


aceite vara con la carga.

Consumo de vapor atomizado. El consumo de vapor para la atomizacin


permanece casi constante en todas las condiciones. Por lo tanto, parecera
subir a cargas bajas como un porcentaje de la produccin de vapor. Para
minimizar el consumo, la presin tambin vara con la presin del aceite,
manteniendo un diferencial de ~ 1,5 kg / cm2 con la ayuda de una vlvula de
presin diferencial constante. Tambin hay esquemas en los que la presin de
atomizacin se mantiene constante a cargas ms altas y vara a cargas bajas
para economizar el vapor. La atomizacin del vapor es una prdida por dos
razones.

1. Casi el 2% del vapor generado no est disponible para su uso final y se


pierde.

2. Este vapor agrega a la prdida de la pila que reduce la eficacia de la caldera.

Por lo tanto, paga por adoptar un sistema que consuma vapor de atomizacin
mnimo.

Cuidado de las puntas del atomizador. A medida que el consumo de vapor


aumenta con las puntas sucias y desgastadas, es esencial mantener las puntas
con una limpieza y un reemplazo frecuentes. En grandes centrales elctricas
alimentadas con petrleo, es econmico tener calderas separadas para
suministrar vapor atomizante.

Las puntas del atomizador son componentes de precisin mecanizados a partir


de barras de acero resistentes al calor y nitruradas a niveles de dureza
elevados, de manera que los orificios conservan su forma y dimensiones
durante mucho tiempo (Figura 10.13).

Construccin del atomizador. Tanto los atomizadores de chorro de vapor como


de chorro de presin son de construccin tubular, variando en dimetro slo de
~ 50 a 80 mm, ya que los combustibles lquidos son de alto valor calorfico (CV)
y compactos. Las puntas desmontables adecuadas se atornillan en el extremo
del horno, mientras que los cuerpos atomizadores o cabezas con asas se
dirigen hacia la plataforma operativa. El tubo central del quemador soporta el
atomizador. Las conexiones de resorte en el cuerpo del atomizador permiten
una conexin y desconexin seguras con las lneas de suministro de aceite.
Esto se muestra en la Figura 10.14.

Una sola tubera es suficiente para un atomizador de presin y una disposicin


de tubera en tubo es adecuada para vapor o aire o atomizadores de flujo de
retorno. El vapor siempre fluye a travs del tubo central del atomizador y el
aceite en el anillo.

Proceso de atomizacin. A medida que el vapor se expande hacia la boquilla de


salida, la presin cae en la vena contracta a los niveles de vaco. All, el aceite
es aspirado a travs de los agujeros para formar una emulsin y jets hacia
fuera como una niebla. El corte de la pelcula de aceite por vapor produce
gotitas muy finas. El vapor delgado corta la pelcula gruesa de aceite. La
diferencia de viscosidades causa el cizallamiento de la pelcula de aceite.

Debido a que el vapor alcanza niveles de vaco para tirar del aceite en las
boquillas, no es necesario que la presin del vapor sea inferior a la presin del
aceite. En sistemas de atomizacin a presin constante, la presin del vapor es
mayor que la presin del aceite a cargas menores.

Rechazar. Los atomizadores de chorro de vapor individualmente pueden dar


una amplia reduccin de 20: 1. La figura 10.14 muestra el conjunto de la punta.

Intercambiabilidad de las puntas del atomizador. Por lo general, las puntas de


inyeccin de vapor y de presin del diseo de flujo de retorno pueden
intercambiarse. En los quemadores PF, el servicio de iluminacin es manejado
por el atomizador de chorro de presin y la carga que transporta el chorro de
vapor. El mismo conjunto se puede utilizar con puntas intercambiables.

Pulverizadores de chorro de aire. El rendimiento de los atomizadores de chorro


de aire es comparable con el de los chorros de vapor. Pero el costo de un
compresor de aire para proporcionar aire de alta presin en grandes cantidades
es ms costoso. Sin embargo, en las plantas de proceso para la operacin de
arranque en negro, es normal adoptar pulverizadores de chorro de aire (Tabla
10.2).

10.2.7 Quemadores de gas

Los registros de aire son para distribuir y dirigir el aire para una combustin
adecuada. Para los quemadores de gas y de aceite, se utilizan los mismos tipos
de registros de aire. Sin embargo, la diferencia est en la forma en que el
combustible se lleva a la zona de combustin y se mezcla con el aire. Para los
combustibles lquidos, se hace con los atomizadores, mientras que para los
combustibles gaseosos, algn tipo de disposicin de la tubera se requiere. A
medida que los gases combustibles cambian ampliamente en presin, valor de
calentamiento y temperatura, el volumen de gas vara de manera
correspondiente, lo que hace que los tamaos y formas del quemador cambien
significativamente. A diferencia de los quemadores de aceite, los quemadores
de gas estn disponibles con una amplia variedad de construcciones.

A medida que se bajan las presiones de gas y CV, los volmenes aumentan,
requiriendo tubos de gas ms grandes, los cuales a su vez requieren diferentes
diseos de quemadores como se muestra en la Tabla 10.3.

10.2.7.1 Quemadores de gas natural de tipo multispud circular

La combustin de gas natural es fcil en quemadores circulares con mltiples


salientes como se muestra en la Figura 10.15. Este diseo es adecuado para
cualquier gas de alto CV a buena presin, como se indica en la Tabla 10.3.

El anillo de gas, generalmente situado fuera del quemador (o conectado a la


placa frontal y en la parte posterior para dar una fachada limpia), tiene varios
salientes (tuberas) que se ramifican hacia el remolino donde las boquillas
dirigen el gas hacia la zona PA.

Se requiere una presin mnima de gas de ~ 175 mm wg o mbar en el anillo


de gas y, en consecuencia, para una presin de 1,75 barg, ser posible un
apagado de 1:10.

Cada broca tiene de tres a cuatro boquillas de ~10 mm de dimetro,


dependiendo de la presin del gas y del tipo de gas. Mediante el ajuste de la
orientacin de los chorros sobre las espitas, la llama puede hacerse luminosa o
no luminosa. Esta es una gran ventaja en la coccin de mltiples combustibles
porque la luminosidad puede ser igualada.

Cada spud tiene un collar para estabilizar la llama a cargas bajas.

Cada espoln se une al anillo de gas por los codos de tal manera que es
posible desconectar y sacar los spuds para la inspeccin. Una puerta de la
aleta en el manguito spud previene la fuga de gases calientes al exterior.

Cuando la cantidad de gas es pequea, un tubo central de gas con orificios


adecuados puede ser adecuado en lugar de polvos mltiples.

10.2.7.2 Otros quemadores de gas

El diseo y la seleccin de los quemadores dependen de la

Valor calrico del gas

Presin de suministro en el colector del quemador

Temperatura de suministro

Requisitos de coccin

Los diseos de quemadores pueden suponer una gran variedad. La Tabla 10.3
da algunas de las posibilidades de quemar gas de una manera sencilla. Estos
quemadores se encuentran principalmente en industrias de proceso (Figuras
10.16 a 10.19).

Quemadores de bajo NOx

NOx en los gases de combustin es el resultado de la oxidacin de nitrgeno


por lo dems inerte bajo la influencia de la alta temperatura. Dos tipos de
reacciones promueven la formacin de NOx:

1. NOx debido al nitrgeno en el combustible

2. NOx trmico debido al nitrgeno en el aire

El aceite ms pesado conduce a un mayor contenido de nitrgeno. Los aceites


ligeros y el queroseno contienen nitrgeno de

~ 0,01% en peso aumenta hasta 0,3% en aceites pesados. Los gases


combustibles contienen nitrgeno en forma de NH3, HCN, etc. La generacin
tpica de NOx con quemadores normales con aire de combustin fro y caliente
se representa en la figura 10.22.

Ya se han explicado quemadores circulares con registros de flujo paralelo o


axial. Los quemadores de bajo NOx son quemadores de flujo axial modificados
con:

1. Reduccin del exceso de aire

2. Ms flujos de aire dividido

3. La recirculacin de gas (GR) a veces

El principio de funcionamiento de los quemadores de bajo NOx se ilustra en la


figura 10.20, mientras que la figura 10.21 representa la construccin. Todos los
factores mencionados trabajan simultneamente para producir NOx bajo en el
horno.

El exceso de aire reducido reduce la tendencia a formar NOx debido a la


escasez de oxgeno.

A medida que la corriente de aire se divide, la combustin tiene lugar en


etapas, y esta combustin prolongada no permite que las temperaturas de la
llama alcancen su pico.

De este modo, la llama se enfra de la temperatura y del aire libre, suprimiendo


la tendencia de formacin de NOx. Estas medidas son adecuadas para
asegurar ms del 50% de reduccin de NOx. Para alcanzar una reduccin de
hasta el 70%, el gas de combustin del horno se recircula y la temperatura del
aire a los quemadores se reduce al mnimo. El flujo de masa en el quemador se
mantiene de esta manera para una turbulencia adecuada pero sin adicin de
oxgeno. La generacin de NOx con quemadores circulares normales se
representa en la figura 10.22, mientras que la figura 10.23 representa la
reduccin de NOx cuando se aplican las tres medidas de reduccin
mencionadas anteriormente.

10.2.9 Encendedores

El propsito de un encendedor es proporcionar la energa trmica necesaria


para encender la llama principal de una manera segura. De acuerdo con la
National Fire Protection Association (NFPA) de la Regulacin de los Estados
Unidos 85E (normas para la prevencin de explosiones de hornos en hornos de
calderas de varios quemadores), que trata sobre la seguridad en el diseo y
operacin de equipos de quemadores de petrleo y gas, Se dividen en cuatro
clases como se indica en la Tabla 10.4.
Los encendedores pueden ser estacionarios o retrctiles, siendo preferible este
ltimo. Con el tipo estacionario, se debe suministrar aire de refrigeracin
adecuado.

10.2.9.1 Encendedores de gas y electricidad

Los encendedores de gas-elctrico (GE), mostrados en la figura 10.24, son los


encendedores ms comunes, ya que la chispa elctrica tiene que encender un
combustible limpio como el GLP, que a su vez, enciende el combustible
principal. El encendedor de chispas realiza trabajos ligeros, y permanece
limpio. El gas quema fcilmente y proporciona una gran llama para que el
combustible principal se incendie. El encendedor incluye un monitor de llama
para ver la llama piloto. Los encendedores GE son confiables, duraderos, casi
libres de mantenimiento y extremadamente sencillos. Si el NG o el GLP est
disponible, este sistema es siempre preferido.

La capacidad del encendedor debe ser ~1% de la capacidad del quemador. La


razn es que la luz de incendio de bajo fuego de un quemador se debe hacer a
~ 20% de su clasificacin, y la llama piloto debe suministrar ~ 5% de eso. La
presin de suministro de gas debe ser> 700 mm wg y el tamao de la llama
piloto de ~ 1500 mm de largo y 500 mm de dimetro.

10.2.9.2 Ignitadores de arco de alta energa

Los encendedores de arco de alta energa (HEA) mostrados en la Figura 10.25


fueron desarrollados para encender directamente los grados bajos de fuel oil
sin la necesidad de un combustible costoso intermitente tal como gas. La
chispa es capaz de trabajo pesado. Las ventajas de este sistema son las
siguientes:

La eliminacin del sistema de combustible ligero que incluye


almacenamiento y manipulacin

Un solo sistema de monitoreo de llamas

Para que el encendedor funcione confiablemente, el nico requisito es que el


electrodo est libre de cualquier carbono y otros depsitos para asegurar una
chispa fuerte para una iluminacin segura.

El sistema consiste en un excitador, un cable flexible, una vara de chispa, una


punta, y un retractor. La barra de chispa ayuda a posicionar la punta en el lugar
correcto. La punta es un tapn de ignicin superficial derivado que libera
energa de ignicin en cinco a seis impulsos rpidos por segundo. El nivel de
potencia de salida puede ser tan alto como la potencia de pico de 2000 kW por
chispa, lo cual es suficiente para encender aceite residual pesado.

10.2.9.3 Encendedores de Rod de Carbono Caliente

Los encendedores de varilla de carbono caliente (HC), representados en la


figura 10.26, se utilizan para la ignicin directa, incluso para aceites pesados.
El electrodo es tpicamente una varilla de carbn especial de 6-8 mm de
dimetro y 300 mm de largo con una superficie externa recubierta de cobre-
nquel que alcanza una temperatura de 2500 C dentro de unos pocos
segundos de conmutacin. La superficie externa se quema, exponiendo 25 mm
de carbn blanco y caliente para permitir el encendido del combustible. El
encendedor se apaga y se retrae desde el recorrido del combustible hasta una
temperatura ms baja. La vida del electrodo es de aproximadamente 250
arranques. Este tipo de encendedor no es adecuado para quemadores de gas
con mltiples purgas de gas.

10.2.9.4 Comparacin de encendedores

La Tabla 10.5 compara los diversos encendedores

10.2.10 Monitores de llama

Los monitores de llama son los "ojos" del sistema de gestin del quemador
(BMS) y estn fijados en el frente del quemador. Existen tres tipos,
dependiendo de los combustibles disparados:

1. Ultravioleta (UV)

2. Infrarrojos (IR)

3. Una combinacin de ambos

Los fundamentos del monitoreo de la llama son los siguientes:

Todas las llamas irradian energa en diferentes intensidades desde UV a IR


(como se muestra en la Figura 10.27) capturadas por los escneres UV e IR
como se muestra en la Figura 10.28.

Las llamas de gas tienen una buena emisin en el rango UV y son adecuadas
para escneres UV.
Las llamas de aceite tienen emisiones mximas en el rango de IR con
suficiente emisin en el rango UV, y ambos tipos son adecuados.

La emisin de llama del carbn est predominantemente en el rango IR, y los


escneres IR son adecuados.

Para los combustibles duales, se emplea una cabeza de combinacin con UV


e IR.

Las llamas tambin producen un parpadeo en la raz con una frecuencia


distinta. En la instalacin de varios quemadores, el parpadeo se aade en el
escner para distinguir las llamas adyacentes o opuestas.

Un sistema de exploracin de llama consta de dos extremos: el extremo del


quemador y el extremo de entrada para recibir las seales del BMS. Adems
del escner apropiado, el sistema de extremo del quemador consta de los
siguientes componentes, que se muestran en la Figura 10.29:

1. Cabezales de visin en los dos lados del quemador

2. Procesadores de seal en los dos lados del quemador

3. Cable de conexin

4. Disposicin de montaje

5. Conexin de purga de aire

6. Vlvula de cierre para evitar el reflujo de los gases del horno

La purga del escner es muy importante. El instrumento debe mantenerse fro,


preferiblemente a una temperatura <70C.

10.3 Quemadores de conductos

La combustin de cualquier combustible lquido o gaseoso dentro de un


conducto con una corriente fluida de aire o gas se lleva a cabo con los
quemadores de conductos. Se utilizan principalmente en una caldera normal
para

Conductos de entrada de generadores de vapor de recuperacin de calor


(HRSGs) que utilizan gas de escape de turbina
Conductos de underbed PA de calderas de combustin de lecho fluidizado
(FBC) para calentar el aire de combustin en la condicin de arranque

Los quemadores de conductos son adecuados para encender todos los gases y
aceites de alto CV. Pero su uso comn es en la quema rpida de gases de alto
CV y aceites ligeros debido a la restriccin del espacio aguas abajo. Una buena
cada de presin de aire que conduce a una turbulencia vigorosa no puede
crearse dentro de los confines de un conducto y las llamas resultantes son
largas y siempre hay una posibilidad de formacin de holln en las superficies
aguas abajo. Hay dos tipos de quemadores de conductos:

1. Disposicin en lnea. Los quemadores en lnea son chorros de gas mltiples


con estabilizadores protectores de llama en forma de mosca con una baja cada
de presin. Estos quemadores son ms comunes para la aplicacin de gas. La
figura 10.30 muestra un quemador de conducto horizontal de tres elementos.
Los elementos tambin se pueden colocar verticalmente. Como la cada de
presin es baja, se prefieren en la entrada de HRSG.

2. Disposicin lateral. Los quemadores circulares convencionales han sido


adaptados para tareas de quemador de conductos, especialmente para quemar
aceite, donde estn situados a los lados del conducto. Las figuras 10.31 y
10.32 representan un quemador de conducto montado en un lado. El gas
combustible tambin puede ser Quemados en esta disposicin a travs de los
quemadores tipo mariposa. Los quemadores de aceite se pueden sacar para
mantenimiento mientras la caldera est funcionando.

Los gases de escape de las turbinas contienen normalmente un 15% de O2 en


volumen. Los quemadores de conducto usualmente pueden dar una reduccin
de 10: 1 en gas y 5: 1 en aceite, con todos los quemadores en su lugar. Se
instala una placa perforada especialmente configurada para igualar el flujo de
gas corriente arriba del quemador de conducto. Los elementos del quemador
deben ser de acero aleado (AS) para soportar altas temperaturas.

Los quemadores de ductos suelen estar montados en la tienda junto con el


patn de la vlvula y enviados al sitio para su ubicacin en un lugar adecuado,
simplificando as la construccin. Los quemadores de conductos grandes se
fabrican para HRSG para tamaos de hasta 150 m kcal / h o 175 MW / h o 600
MBtu / h.

10.4 Sistema de gestin y seguridad de los quemadores

Los objetivos principales de un sistema de gestin y seguridad son:

Una puesta en marcha y apagado seguros de los quemadores

Una operacin segura de todos los quemadores de la caldera


La gestin de los quemadores y la seguridad son manejados por las partes
electrnicas y de software de los quemadores. La complejidad de la lgica es
directamente proporcional a las variables del sistema, como la

Nmero de quemadores

Variedad de combustibles

Combinacin de equipos de coccin

Flexibilidad operativa deseada

Panel BMS local o remoto

Alcance de la intervencin manual

La mayora de los contratiempos tienen lugar durante el arranque y, en menor


medida, al apagar los quemadores. La NFPA, que ha llevado a cabo estudios
complejos, ha proporcionado directrices y ha elaborado los procedimientos a
seguir para las instalaciones de quemador simple y mltiple que cubran todas
las condiciones antes mencionadas. Las directrices se refieren a

1. Quema de petrleo o gas

2. Quema de petrleo y gas

3. Combinaciones de combustible mltiple

4. Quemadores individuales o mltiples

Y se siguen rigurosamente en la industria. A medida que las variables


aumentan, la lgica se involucra ms.

Comenzando. Para iniciar un quemador, las permisos y la secuencia se indican


de la siguiente manera:

Un quemador slo se puede encender con su propio encendedor.

El encendedor no puede arrancarse a menos que la purga del horno est


completa.
La purga slo puede iniciarse despus de un informe satisfactorio sobre las
siete condiciones principales de la caldera, a saber,

O Nivel de agua en el tambor

O Presin de aceite

O Temperatura del aceite

O Presin de vapor de atomizacin

O Temperatura del vapor de atomizacin

O FD ventilador

O Condiciones del encendedor

Purga. Al encontrar estas condiciones adecuadas, ahora es posible iniciar el


ventilador FD. El primer paso es llevar a cabo una purga de la caldera

A un flujo de aire bajo de ~25% del aire normal a plena carga

Durante ~ 20 min (para dar cinco cambios de volumen)

Para evitar la inclusin de cualquier vestigio de combustibles

La acumulacin de los combustibles durante el funcionamiento, ya sea a


cargas bajas o en algunas bolsas quie- tas en la caldera, que puede
encenderse al recibir abundante cantidad de aire en condiciones favorables, se
identifica como la causa ms comn de explosiones mayores y menores. Llevar
a cabo una purga es el requisito previo para los pasos adicionales en la
iluminacin de la caldera.

La luz sigue a la purga.

Una vez completada la purga, el encendedor puede proporcionar una chispa


o una llama. Slo entonces se puede encender el combustible.

Dentro de un tiempo establecido, la llama principal debe ser visible o toda la


secuencia debe repetirse.

En una caldera de funcionamiento, todas las condiciones antes mencionadas y


la salud de la llama deben ser monitoreadas en todo momento. Cualquier
desviacin de los parmetros principales ms all de los lmites debe resultar
en el disparo del quemador o de la caldera, dependiendo de la causa.

Un sonido BMS necesita (1) monitores de llama fiables, (2) un buen sistema
lgico, y (3) hardware robusto.
Los sistemas de gestin y seguridad de los quemadores pueden variar de
simple a muy elaborado para la misma caldera, dependiendo de las prcticas
de operacin del cliente y las capacidades del personal de O & M (Figura
10.33).

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