FACULTAD DE INGENIERIA

CARRERA DE INGENIERIA DE MINAS

CURSO: MECANICA DE FLUIDOS

TEMA: INSTRUMENTOS Y MEDICION DE PRESION EN MINERIA

DOCENTE: JUAN ANTONIO VEGA GONZALES

ALUMNO: VALLES CABALLERO JOSE R.

MEDECIN DE PRESIN EN MINERA

Se utiliza medidores de presin para la ptima ventilacin de
minas.
Si se encuentra que el flujo de aire necesario Q, debe vencer en el interior de la
mina una prdida de carga x, ser necesario tener un ventilador que har parte
del circuito, y que proporcionar al movimiento del aire un aumento de carga H =
x en el momento que lo atraviese un flujo igual a Q. Las caractersticas de se del
ventilador Q y H se encuentran determinadas por el estudio de la red de
ventilacin.

La caracterizacin de los ventiladores u obtencin de las curvas caractersticas (Hs

vs. Q), es un procedimiento indispensable para conocer el comportamiento del
ventilador al variar algunos de sus parmetros (ngulo de paletas, velocidades de
motor, etc.)

A continuacin se describe la manera de caracterizar un ventilador segn lo

estipulado en las normas AMCA y ASRHAE.

Presin
Es necesaria su medicin para la obtencin de los puntos de operacin del
ventilador, las presiones que se medirn son presin total, dinmica y esttica. La
relacin existente entre las presiones, se muestra en la siguiente ecuacin:

Donde:

Pe: Presin esttica

Pt: Presin total

Pd: Presin dinmica

Medicin de la presin total

La presin total en un punto de operacin ser medida con un manmetro, con una
extremidad abierta a la atmsfera y la otra conectada al punto donde se va a medir
la presin total, es decir al tubo central o interior del tubo de Pitot.

Medicin de la presin dinmica o presin de velocidad

La medicin de la presin dinmica se har con un manmetro, con un extremo

conectado al tubo interior del Pitot (presin total), y el otro conectado al tubo
exterior del Pitot (presin esttica), lo que hace que se produzca una diferencia de
presiones entre estas dos medidas de presin dando como resultado la presin
dinmica.
Medicin de la presin esttica

La presin esttica de un punto puede ser leda en el manmetro, conectando el

tubo exterior del Pitot a una de las extremidades del manmetro y la otra dejndola
abierta a la atmsfera (presin atmosfrica).

Caudal

Para la toma de caudal se realiza la lectura de la presin dinmica (Pd), y luego

usando la ecuacin de energa en donde la cabeza de velocidad est dada por:

La velocidad obtenida por la medicin de la presin dinmica se hall en el ducto,

hay que calcular la velocidad en el ventilador; sta se calcula por un balance de
caudales o como se muestra en la siguiente ecuacin:
Procedimiento de medicin
El procedimiento para caracterizar un ventilador es:

1. Se fija el motor del ventilador a una velocidad determinada para mantener el

caudal constante.

2. Se instala el conjunto (ventilador ducto) de acuerdo al sistema descrito.

3. Se introduce el tubo de Pitot y se mide la presin en un punto, luego se

desplaza sobre la lnea de movimiento una cierta distancia.

Para tomar un promedio de las presiones del flujo en el ducto, se divide ste en
cuatro reas concntricas y se hacen lecturas colocando el Pitot a intervalos de 60
+ 1 en el centro de las divisiones, en esta se ven todas las posibilidades
variaciones segn las normas. Es de anotar que los puntos de medicin se hallan en
reas no equivalentes y que adems las lecturas de la medicin no se efectan en
el centro del ducto. Se han tomado estos puntos de medida segn lo establecen las
normas AMCA y ASRHAE para pruebas de ventiladores, las cuales no estn de
acuerdo con el criterio de que las reas barridas sean proporcionales.

Acorde con las normas AMCA (esto segn la experiencia de quienes trabajan con
ventiladores) para la medicin existen unas reglas prcticas para definir el tnel de
viento y los puntos longitudinales para la toma de datos, los cuales se basan en el
dimetro del ventilador.

Para el diseo del tnel, se tiene que la longitud mnima del ducto es entre 10 a 12
su dimetro (); la ubicacin de medida debe ser a 8.5 + 1/4 a partir del
ventilador, como se muestra en la figura a continuacin:

Figura 3. Tnel de viento .Fuente: Gmez G. (2007).

Notas sobre los errores a tener en cuenta en la caracterizacin de
ventiladores

En el transcurso de la ejecucin de este proyecto, se han tomado algunos apuntes

de los errores ms comunes en la medicin o caracterizacin de los ventiladores. A
continuacin se nombran los ms comunes:

Se debe asegurar que los equipos de medida estn correctamente calibrados

o que no existen objetos extraos que interrumpan la medida, por ejemplo
para la lectura de presin en los manmetros, se debe asegurar que no
existan burbujas de aire dentro de los tubos, esto genera lecturas falsas.

Se debe tener especial cuidado con la ubicacin de la cabeza del tubo de

Pitot con respecto al flujo de aire (paralelo al flujo y perpendicular a la
seccin del ducto), esto se debe a que una inclinacin de ms de 12 no
reporta las lecturas verdaderas en los manmetros.

Con respecto al tnel de viento o ducto de pruebas, en lo posible garantizar

la menor rugosidad de sus paredes, esto debido a que estas generan
pequeos regmenes de turbulencias y mala lectura de los datos.

Garantizar la hermeticidad de la unin entre el ventilador y el tnel de

viento.

Tener cuidado con que las resistencias se mantengan fijas durante la

ejecucin de la prueba.

Se debe tener especial cuidado con el aumento en la resistencia, debido a

que el ventilador entra en el punto de bombeo o punto inestable, esto se
evidencia cuando se produce un ruido grave y aumenta el nivel de
vibraciones. Ht: Presin total ,Hs: Presin esttica , Hd: Presin dinmica
 Figura 4. Curva caracterstica de una mina.

Manmetro.

Un manmetro es un instrumento de medida de la presin

en fluidos (lquidos y gases) en circuitos cerrados. Miden la
diferencia entre la presin real o absoluta y la presin
atmosfrica, llamndose a este valor, presin manomtrica.
A este tipo de manmetros se les conoce tambin como
"Manmetros de Presin".

Lo que realmente hacen es comparar la presin atmosfrica (la de fuera, la

atmsfera) con la de dentro del circuito por donde circula al fluido. Por eso se dice
que los manmetros miden la presin relativa.

La presin manomtrica es la presin relativa a la presin atmosfrica. La presin

manomtrica es positivo para presiones por encima de la presin atmosfrica, y
negativa para presiones por debajo de ella. La presin absoluta es la suma de
presin manomtrica y presin atmosfrica.

Recuerda que la presin se define como la fuerza por unidad de superficie que
ejerce un lquido o un gas perpendicularmente a dicha superficie. P = F/S.
Como ves en esta ltima imagen podemos tener manmetros que nos midan la
presin absoluta y la diferencial (diferencia entre dos presiones), pero los ms
utilizados son los que miden la presin manomtrica, es decir la relativa a la
presin atmosfrica.

Los aparatos que miden la presin atmosfrica son los barmetros, no confundirlos
con los manmetros que se usan en la industria en los circuitos neumticos e
hidrulicos generalmente.

Hay unos manmetros llamados Detectores de Vaco que son sensores calibrados
para ser utilizados para medir la presin inferior a la presin atmosfrica dentro de
un sistema, incluso para la presin de vaco en el interior. Son muy utilizados en la
fabricacin de alimentos enlatados, detectando cuando se ha hecho el vaco dentro
de la lata de comida.

Las unidades de presin son muy variadas. En el Sistema Internacional de unidades

es el Pascal (Pa), en qumica se usa el mm de Hg, al que se llama tambin torr (en
honor a Torricelli) y la atmsfera (atm). El problema del Pascal es que es una
unidad muy pequea para los valores habituales de presin en los fluidos, es por
eso que se utilizan otras.

1atm = 101.300 Pa

1bar = 100.00 Pa
En la industria se usa el kp/cm2. Cuando alguien dice que la presin de un
neumtico es de "2 kilos" se est refiriendo a esta unidad, el kp/cm2, (kp/cm2 =
98.000 Pa). Esta forma de expresar la presin es incorrecta, pero casi todo el
mundo la usa en la industria.

Funcionamiento de un manmetro

Los manmetros industriales suelen tener una escala graduada que mide la presin,
normalmente, en bares, pascales o en psi (fuerza por pulgada cuadrada).

Todos los manmetros de presin tienen un elemento que

cambia alguna propiedad cuando son sometidos a la
presin. Este cambio se manifiesta en una escala o
pantalla calibrada directamente en las unidades de
presin correspondientes. La aguja nos mide la presin
en el interior del circuito.

Como ves en el ejemplo de la imagen hay dos escalas, la

de arriba nos marca los bares y la de abajo los psi. En la
escala tenemos colores para identificar franjas de
presin, por ejemplo el color rojo peligrosa por ser muy alta.

Algo muy importante a la hora de utilizar un manmetro de presin es su exactitud

o precisin. La exactitud se define como la diferencia mxima (error) entre el valor
verdadero y el valor indicado por el manmetro expresado como porcentaje.

La precisin del manmetro est estrechamente relacionada con su precio. Las

aplicaciones que requieren lecturas menos precisas, pueden utilizar una precisin
de "3-2-3", que significa que los indicadores tienen una precisin de ms o menos
3% en el tercer y ltimo tercio inferior de su rango de medicin (escala), y dentro
de 2% en el tercio medio. Hay manmetros que pueden ser tan precisos y llegar al
0,25%.

El smbolo que se utiliza en los circuitos para el manmetro depende del tipo. Aqu
vemos los 3 utilizados. El primero es el manmetro en general, el segundo es un
manmetro diferencial que sirve para medir la diferencia de presin entre dos
puntos y el tercero vale para cualquier medidor de presin.
Los medidores de presin o manmetros son ampliamente utilizados en todo el
mundo para tareas que van desde el control de la presin de los neumticos en un
coche antes de un viaje a la vigilancia de la presin de varios sistemas dentro de
una planta de energa nuclear. Otros usos pueden ser el control de presin en un
circuito neumtico o hidrulico, el control de la presin del lquido de frenos en un
coche, en los sistemas de calefaccin, ventilacin, aire acondicionado y de
refrigeracin.

Ser capaz de controlar la presin en estos sistemas puede ser muy importante, ya
que permite a las personas identificar potenciales amenazas de seguridad tales
como presiones altamente peligrosas, junto con los fallos del sistema por baja
presin.

Muchos manmetros de presin son automticos, apagando el sistema de control

que controlan cuando la presin puede llegar a ser peligrosa para el circuito.

Tipos de Manmetros

1. Los que equilibran la presin desconocida con otra que se conoce. A este tipo
pertenece el manmetro de vidrio en U, en el que la presin se determina midiendo
la diferencia en el nivel del lquido de las dos ramas.
2. Los que la presin desconocida acta sobre un material elstico que produce el
movimiento utilizado para poder medir la presin. A este tipo de manmetro
pertenece el manmetro de tubo de Bourdon, el de pistn, el de diafragma, etc.

3. Manmetros Digitales: Estn dirigidos por un microprocesador y garantizan alta

precisin y fiabilidad. Un display marca directamente la presin del fluido en
pantalla.

INSTRUMENTOS PARA LA MEDICIN DE PRESIN EN MINERA

Testo 340 - Analizador de combustin - hasta 4 gases en simultneo

 Es posible medir CO, CO bajo, NO, NO bajo, NO2 y SO2.

Posibilidad de extender el rango de medicin mediante dilucin para medir

en situaciones con altas concentraciones de gases txicos.

Sensores de gas pre calibrados de fbrica, de fcil recambio.

Medicin integrada de la presin diferencial y de la velocidad para el

clculo del caudal

Control de emisiones en la industria: con el analizador de combustin testo 340

dispondr de tecnologa profesional, manejo sencillo y diseo prctico en un nico
instrumento. El potente analizador de gases de combustin testo 340 se puede
equipar con hasta cuatro sensores de gas.
Medicin de presin y velocidad de serie en todos los testo 340
Testo 350 - caja analizadora - Medicin simultnea de hasta 6 gases

FIGURA: Medicin de presin y velocidad

Caja analizadora testo 350, equipada con O2, incl. sensor de presin diferencial,
conexin para sonda de temperatura tipo K NiCr-Ni y tipo S Pt10Rh-Pt, conexin
para bus de datos Testo, batera recargable, sonda integrada para temperatura del
aire de la combustin (NTC), entrada disparador, memoria para datos, interfaz USB,
ampliable a un mx de 6 sensores a escoger entre CO, CO bajo, NO, NO bajo, NO2,
SO2, CO2 NDIR, CxHy, H2S

Fcil recambio de los sensores y rpido acceso a piezas sujetas a desgaste.

Men de aplicaciones pre configuradas, con tiles pre-seteos en display grfico

color.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

La ventilacin debe ser fundamental en toda mina, ya que es quien garantiza las
condiciones necesarias para un ptimo entorno en trmino de las condiciones
atmosfricas de la mina.

Para caracterizar un sistema de ventilacin es necesario conocer las caractersticas

del circuito, es decir distribucin de caudales, requerimientos, reas, permetros,
longitudes, entre otros, para as determinar la resistencia de la mina.

Es necesario establecer los requerimientos de aire para la explotacin minera de

acuerdo al personal en la mina, la dilucin de gases tanto metano propio de la
explotacin como los generados por voladura y el control de polvo.

Garantizar una buena seccin al interior de la mina, as como buenas condiciones

de las puertas y cortinas de ventilacin, es necesario para un correcto
funcionamiento de ventilacin.

Toda mina debe tener estaciones de aforo fijas, donde se le pueda hacer
seguimiento exhaustivo a las condiciones atmosfricas de la mina, con el fin de
controlar variables como la temperatura, caudales, y humedad en el ambiente.

Al tener caracterizado los ventiladores de la mina, el personal tcnico podr tomar

decisiones en base a simulaciones y no al mtodo de ensayo y error que
generalmente se utiliza en las minas del pas.

Se deben mantener las vas de ventilacin bajo constante mantenimiento y libre de

obstculos que puedan generarle resistencia al caudal de aire que circula en la
mina.

Los trabajos antiguos deben aislarse del circuito principal de ventilacin.

Se propone la conformacin de un grupo encargado de la ventilacin para cada

mina, el cual deber realizar como mnimo una medicin global del estado de la
mina por semana. La medicin deber contemplar caudal, temperatura, resistencia
y monitoreo de gases.