Motores Combustión Guía Taller

Motores de Combustin Interna
MOTORES DE COMBUSTIN INTERNA

GUA DE TALLER N1
IDENTIFICACIN DEL MOTOR Y PROGRAMA DE
MANTENIMIENTO
CODIGO: M26534
I. Objetivos
1. Reconocimiento y Prcticas de las normas de seguridad, higiene y proteccin
ambiental, en el trabajo de Mantenimiento de motores diesel.
2. Utilizar el Manual de servicio para los parmetros de fbrica.
LUGAR DE REALIZACION DURACION DE LA TAREA

TALLER M4 01 SESION
II. Implementos de seguridad
III. Recursos a emplear (Herramientas, equipos de diagnstico, mdulos, manuales, planos,

insumos, etc.)
- Carrito portaherramientas. - Trapo
- Tacmetro digital. - Combustible.
- Motor Nissan - Motor Deutz
- Motor Volvo. - Motor Deutz.
IV. ATS
Tarea Riesgo Medida preventiva
V. Equipo de trabajo
Nombre del alumno Responsabilidad en el equipo
-2-
VI. Procedimiento del trabajo:

TAREA N 1 RECONOCIMIENTO DEL TALLER
1.1 INVENTARIO DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
ADJUNTAR AL LABORATORIO EL INFORME DEL INVENTARIO CON

IMGENES.
TAREA N 2 PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR DISEL.
2.1.- PREPARACIN PARA EL ARRANQUE DEL MOTOR
2.1.1.- Revisin del llenado de niveles:
Aceite:__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
Agua: __________________________________________________________________
__________________________________________________________________
Petroleo:________________________________________________________________
__________________________________________________________________
-3-
2.1.2.- Preparar batera.

____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
2.1.3.- Calibracin de
e vlvulas en fro
2.1.3.1.- Procedimiento:
Orden de encendido o traslape: Calibracin:

____________________________ Admisin : ______________mm
___________________________
___ Escape : ______________mm
_________________________
____________________________
__________________________
____________________________
__________________________
____________________________
__________________________
____________________________
2.1.4.- Purgado del sistema de alimentacin e Inyeccin.
Procedimiento:
__________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
Precausiones:______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________
Observaciones:_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
2.1.5.- Revisar conexiones elctricas para el arranque

Batera 1.- Arrancador
2.- Chapa de contacto
3.- Bujas Precalentadoras
4.- Solenoide de paso de combustible
Procedimiento:
1.- ________________________________________________________________
________________________________________________________________
2.- ________________________________________________________________
________________________________________________________________
3.- ________________________________________________________________
________________________________________________________________
4.- ________________________________________________________________
________________________________________________________________
Tarea N 3.- ARRANQUE DEL MOTOR:
4.1.- Procedimiento:
________________________________________________________________
________________________________________________________________
________________________________________________________________
________________________________________________________________
________________________________________________________________
________________________________________________________________
4.2.- Precauciones:
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
4.3.- Observaciones:
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
NOTA: Verificar fugas de aceite, agua, combustible del motor.
1. Traslade el motor a una zona despejada para una mejor ventilacin.

2. Revise los niveles del motor: lquido refrigerante, aceite lubricante y combustible.
** Rellenar el nivel en caso necesario.
-6-
3. Verificar el ajuste correcto de los terminales con los bornes de la batera.

4. Dar arranque al motor.
5. Mantener el motor en ralent (850 r.p.m.) durante unos 3 a 5 minutos, luego acelere el motor a
1000 r.p.m. aproximadamente.
6. Regresar la palanca de aceleracin a ralent y mantenerlo en esta posicin durante unos 5
minutos.
7. Apagar el motor.
8. Limpiar el mdulo y regresarlo a su ubicacin en el taller.
VII. Identificacin del motor.

Llene el siguiente cuadro:
Marca del motor

Modelo
Serie de motor. (nmero de motor)
Potencia mxima del motor.
Par mximo del motor.
Nmero de cilindros del motor.
Orden de encendido del motor.
Sentido de giro del motor.
Tipo de alimentacin de aire del motor.
VIII. Mantenimiento Preventivo PM - 1 D10R
1. (Cada 250 horas)

Estado Actividad
Lavar unidad. Tener especial cuidado en lavar bien el radiador. (interna y externamente).
S.O.S. al aceite del motor
S.O.S. al aceite de la transmisin.
S.O.S. al aceite de los mandos finales.
Limpiar y revisar los tapones magnticos de los mandos finales. Revisar nivel. Registrar el Post- it.
S.O.S. el aceite hidrulico.
Cambiar el aceite del motor
Cambiar los filtros de aceite del motor.
Verificar el nivel de aceite del motor.
Lavar el respiradero del sistema de transmisin.
-7-
Cambiar los filtros de combustible (lavar el elemento primario).

Inspeccionar filtros de aire de la cabina (cambiar si es necesario).
Limpiar la tapa y colador del tanque de combustible (cambiar sello si es necesario).
Inspeccionar el limpia parabrisas.
Descargar la informacin del sistema ET (status, corte de cilindros, cdigos almacenados)
Inspeccionar el cinturn de seguridad.
Inspeccionar la estructura de proteccin antivuelco (ROPS) y la estructura de proteccin contra
objetos que caen (FOPS)
Inspeccionar la rejilla de admisin de aire del motor (posible acumulacin de polvo y basura)
Inspeccionar el elemento primario del filtro de aire del motor.
Limpiar los respiraderos del crter del motor.
Drenar el agua y el sedimento del tanque de combustible.
Cebar el sistema de combustible.
Inspeccionar panel del radiador.
Verificar porcentaje de acondicionador de refrigerante. Aadir aditivo de ser necesario.
Inspeccionar, ajustar o reemplazar las fajas del ventilador o del alternador.
Inspeccionar cuchillasy cantoneras por posible desgaste o dao (cambiar si es necesario)
Inspeccionar protectores del vstago y de puntas de desgarrador (cambiar si es necesario)
Inspeccionar pasadores de cadena
Inspeccionar el pasador de extremo de la barra compensadora (lubricar si es necesario)
Inspeccionar el bastidor de rodillos de la cadena.
Inspeccionar los cojinetes de la horquilla del cilindro de levantamiento (lubricar si es necesario)
Lubricar el mecanismo del desgarrador y cojinetes del cilindro (2 conexiones de engrase)
Revisar el ajuste correcto de las cadenas.
Verificar el nivel de aceite de la transmisin.
Verificar el nivel de aceite del sistema hidrulico.
IX. Mantenimiento Preventivo PM 2 D10R

1. (cada 500 horas)
Estado Actividad
Lavar unidad. Tener especial cuidado en lavar bien el radiador.
S.O.S. el aceite de los mandos finales.
Descargar la informacin del sistema ET
Limpiar y revisar los tapones magnticos de los mandos finales. Revisar nivel. Registrar en Post-it.
S.O.S. al aceite hidrulico.
Cambiar el aceite del motor.
Cambiar los filtros de aceite del motor. Cortarlos e inspeccionarlos.
Verificar el nivel del aceite del motor.
Cambiar los filtros del sistema hidrulico (cambiar los sellos si es necesario)
Cambiar el filtro de la transmisin. (Cambiar los sellos si es necesario)
Cambiar los filtros de combustible (lavar el elemento primario)
Inspeccionar filtros de aire de la cabina (cambiar si es necesario)
Limpiar la tapa y colador del tanque de combustible. (cambiar sello si es necesario)
Inspeccionar el limpia lava parabrisas.
Inspeccionar la estructura de proteccin antivuelcos (ROPS) y la estructura de polvo basura
-8-
Inspeccionar el elemento primario del filtro de aire del motor

Drenar el agua y el sedimento del tanque de combustible
Cebar el sistema de combustible
Inspeccionar panel del radiador (limpiar si es necesario)
Aadir aditivo del sistema de enfriamiento
Inspeccionar, ajustar o reemplazar las fajas del ventilador y del alternador
Comprobar el funcionamiento del sistema de aire acondicionado (si tiene)
Inspeccionar cuchillas y cantoneras por posible desgaste o dao (cambiar si es necesario)
Inspeccionar los soportes de la barra estabilizadora (posibles rajaduras o han perdido trozos de
caucho)
Inspeccionar el pasador central de la barra compensadora, si tiene juego o desgaste anormal (lubricar
si es necesario)
Verificar el nivel de aceite del comportamiento del resorte tensor (2 comportimientos)
Verificar el nivel de aceite de la transmisin
Verificar el nivel de aceite del sistema hidrulico
Verificar el nivel de aceite del eje pivote.
Verificar el nivel de refrigerante.
Comprobar la disolucin del refrigerante / anticongelante (concentracin de glicol) utilizando el Kit de
prueba 8T-5296
Probar los frenos, indicadores y medidores
Comprobar el funcionamiento de los sistemas de transmisin, frenos y sistema hidrulico del
desgarrador.
Chequear la alarma de retroceso
Chequear el display de operacin del sistema contra incendios.
Revisar la orientacin de las boquillas, cables y tuberas del sistema contra incendios.
Limpiar totalmente la cabina: pisos, asientos, vidrios. Colocar perfumador de ambiente.
X. Mantenimiento Preventivo PM 3 D10R
1. (cada 1000 horas)
Estado Actividad
Descargar la informacin del sistema ET
Cambiar el filtro de la transmisin. (Cambiar los sellos si es necesario)
-9-

Descargar la informacin del sistema ET.
Inspeccionar la estructura de proteccin antivuelcos (ROPS) y la estructura de proteccin contra
Lubricar el ventilador variable (si tiene)
Verificar el aceite del cubo del ventilador variable (si tiene)
Inspeccionar, ajustar o reemplazar la faja del acondicionador de aire (si es que tiene)
caucho)
Inspeccionar el pasador central de la barra compensadora, si tiene juego o desgaste anormal (lubricar
si es necesario)
Lubricar el mecanismo del desgarrador y cojinetes del cilindro. (2 conexiones de engrase)
Probar los frenos, indicadores y medidores.
desgarrador.
Revisar la alarma de retroceso
XI. Mantenimiento Preventivo PM 4 D10R
1. (cada 2000 horas)
Estado Actividad
- 10 -
Cambiar el aceite de los mandos finales.

Verificar el nivel de aceite del motor.
Calibrar el aceite del sistema hidrulico.
Cambiar el filtro de la transmisin. (Cambiar el sello si es necesario)
Cambiar el aceite de transmisin. Verificar el nivel.
Descargar la informacin de los sistemas ET, TPM y/o VIMS
Inspeccionar la estructura de proteccin antivuelcos (ROPS) y la estructura de proteccin contra
Inspeccionar la rejilla de admisin de aire del motor (posible acumulacin de polvo y basura)
Lubricar el ventilador variable (si tiene)
Verificar el aceite del cubo del ventilador variable (si tiene)
Inspeccionar, ajustar o reemplazar la faja del acondicionador de aire (si es que tiene)
caucho)
Inspeccionar el pasador central de la barra compensadora, si tiene juego o desgaste anormal
(lubricar si es necesario)
Lubricar los cojinetes del yugo de los cilindros de levante.
Lubricar el mecanismo del desgarrador y cojinetes del cilindro. (2 conexiones de engrase).
Probar los frenos, indicadores y medidores.
desgarrador.
Revisar la alarma de retroceso
- 11 -
Chequear la orientacin de operacin del sistema contra incendios.

XII. Anlisis del trabajo.

Por qu cree que se debe mantener en ralent el motor un tiempo, antes de acelerarlo?
Por qu no se puede mantener el motor en ralent mucho tiempo?
Por qu es necesario que el motor se mantenga en ralent antes de apagarlo?
Nombre y Apellido de Profesor
Nombres y Apellidos del Alumno Especialidad y Semestre Fecha de presentacin
- 12 -

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LUGAR DE REALIZACION DURACION DE LA TAREA

II. Implementos de seguridad

III. Recursos a emplear (Herramientas, equipos de diagnstico, mdulos, manuales, planos,

Tarea Riesgo Medida preventiva

Nombre del alumno Responsabilidad en el equipo

VI. Procedimiento del trabajo:

ADJUNTAR AL LABORATORIO EL INFORME DEL INVENTARIO CON

2.1.1.- Revisin del llenado de niveles:

2.1.2.- Preparar batera.

Orden de encendido o traslape: Calibracin:

2.1.4.- Purgado del sistema de alimentacin e Inyeccin.

2.1.5.- Revisar conexiones elctricas para el arranque

Tarea N 3.- ARRANQUE DEL MOTOR:

NOTA: Verificar fugas de aceite, agua, combustible del motor.

1. Traslade el motor a una zona despejada para una mejor ventilacin.

3. Verificar el ajuste correcto de los terminales con los bornes de la batera.

VII. Identificacin del motor.

Marca del motor

VIII. Mantenimiento Preventivo PM - 1 D10R

1. (Cada 250 horas)

Cambiar los filtros de combustible (lavar el elemento primario).

IX. Mantenimiento Preventivo PM 2 D10R

Inspeccionar el elemento primario del filtro de aire del motor

Cambiar los filtros de combustible (lavar el elemento primario)

Cambiar el aceite de los mandos finales.

Chequear la orientacin de operacin del sistema contra incendios.

XII. Anlisis del trabajo.

Por qu no se puede mantener el motor en ralent mucho tiempo?

Por qu es necesario que el motor se mantenga en ralent antes de apagarlo?

Nombre y Apellido de Profesor

Nombres y Apellidos del Alumno Especialidad y Semestre Fecha de presentacin

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