SET 1998 NBR 14180-6

Inspeo de segurana veicular -

Motocicletas e assemelhados
ABNT-Associao
Brasileira de
Normas Tcnicas
Parte 6: Freios
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Rio de Janeiro
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NORMATCNICA

Origem: Projeto 16:012.07-018:1998

CB-16 - Comit Brasileiro de Transportes e Trfego
CE-16:012.07 - Comisso de Estudo de Vistoria e Inspeo de Segurana
Veicular
NBR 14180-6 - Safety vehicular inspection - Motorcycles - Part 6: Brake
Copyright 1998,
ABNTAssociao Brasileira
Descriptors: Vehicular safety. Brake. Motorcycles
de Normas Tcnicas Vlida a partir de 30.10.1998
Printed in Brazil/
Impresso no Brasil
Todos os direitos reservados
Palavras-chave: Segurana veicular. Freio. Motocicleta 4 pginas

Sumrio 2 Referncia normativa

Prefcio
1 Objetivo
2 Referncia normativa
3 Definies
4 Requisitos
ANEXO
A Bibliografia
Prefcio
A ABNT - Associao Brasileira de Normas Tcnicas -
o Frum Nacional de Normalizao. As Normas Brasi-
leiras, cujo contedo de responsabilidade dos Comits
Brasileiros (CB) e dos Organismos de Normalizao Se-
torial (ONS), so elaboradas por Comisses de Estudo
(CE), formadas por representantes dos setores envolvi-
dos, delas fazendo parte: produtores, consumidores e
neutros (universidades, laboratrios e outros).
Os Projetos de Norma Brasileira, elaborados no mbito
dos CB e ONS, circulam para Votao Nacional entre os
associados da ABNT e demais interessados.
A norma relacionada a seguir contm disposies que,
ao serem citadas neste texto, constituem prescries para
esta Norma. A edio indicada estava em vigor no mo-
mento desta publicao. Como toda norma est sujeita a
reviso, recomenda-se queles que realizam acordos
com base nesta que verifiquem a convenincia de se
usar a edio mais recente da norma citada a seguir. A
ABNT possui a informao das normas em vigor em um
dado momento.
NBR 14180-1:1998 - Inspeo de segurana vei-
cular - Motocicletas e assemelhados - Parte 1: Diretri-
zes bsicas
3 Definies
Para os efeitos desta Norma, aplicam-se as definies
da NBR 14180-1 e as seguintes:
3.1 eficincia de frenagem por roda: Relao percentual
entre a fora de frenagem medida em uma roda e o peso
incidente nessa roda, expressa pela seguinte frmula:

O anexo A desta Norma de carter informativo.

Er =
(Fr ) x 100
1 Objetivo Pr

Esta Norma especifica o mtodo de inspeo visual e onde:

inspeo mecanizada para motocicletas e assemelhados,
pelo qual deve ser realizada a inspeo de segurana Er a eficincia de frenagem por roda do veculo;
veicular, denominada nesta parte da norma de grupo 5 -
Freios. Fr a fora de frenagem medida nessa roda;
2 NBR 14180-6:1998
Pr o peso incidente nessa roda, no instante do en-
saio, expresso na mesma unidade de medida que a
fora de frenagem.
3.2 eficincia total de frenagem: Relao percentual
entre a fora total de frenagem e o peso total do veculo,
expressa pela seguinte frmula:
Et =
(Ft ) x 100
Pt
onde:
Et a eficincia total de frenagem;
Ft a soma das foras de frenagem medidas em
cada uma das rodas do veculo;
Pt o peso total do veculo (soma dos pesos inciden-
tes em cada uma das rodas), no instante do ensaio,
expresso na mesma unidade de medida que a fora
de frenagem.
4 Requisitos
4.1 Equipamentos
So necessrios os seguintes equipamentos para a veri-
ficao deste grupo:
a) frenmetro capacitado para atender motocicletas
e assemelhados;
b) dispositivo de medida de peso do veculo, que po-
de estar integrado ou no ao prprio frenmetro;
c) sistema de ar comprimido;
d) calibrador de pneus.
4.2 Inspeo
Antes de iniciar esta inspeo, o veculo deve ter seus
pneus calibrados, conforme as recomendaes do
fabricante; sobre o veculo deve estar aplicada uma carga
de 75 kgf 5 kgf (inspetor ou carga com balizamento). A
inspeo de segurana veicular deste grupo deve abran-
ger os seguintes itens, de acordo com o sistema de freio
utilizado no veculo:
a) eficincia;
b) comandos;
c) reservatrio do lquido de freio;
d) circuito de freio;
e) discos, tambores, braos, painis, clipers e outros
componentes.
4.2.1 Eficincia
4.2.1.1 Eixo dianteiro
Conduzir o veculo posicionando a roda dianteira sobre
os rolos do frenmetro e ativ-lo. Em seguida, montado
no veculo, o condutor deve acionar gradualmente o freio
correspondente, at ocorrer o deslizamento do pneu so-
bre os rolos ou atingir a mxima fora.
A fora registrada nesta etapa permite a obteno do va-
lor da eficincia de frenagem para a roda conforme 3.1.
4.2.1.2 Eixo traseiro
Conduzir o veculo posicionando a roda do eixo traseiro
nos rolos do frenmetro e repetir as operaes de 4.2.1.1.
NOTA - Uma vez tendo-se testado ambos os eixos do veculo
e, conseqentemente, tendo-se obtido os valores das foras de
frenagem de todas as rodas, a eficincia total de frenagem
obtida conforme 3.2.
4.2.2 Comandos
Verificar o curso do pedal/alavanca do freio, folgas, tempo
de retorno do pedal/alavanca, permanncia do pedal/
alavanca na posio aps acionado, fixao, trava e ca-
bos.
4.2.3 Reservatrio do lquido de freio
Verificar o nvel do lquido de freio, fixao, estanqueidade
e conservao do reservatrio e condies da tampa.
4.2.4 Circuito de freio
Verificar os circuitos de freio do veculo, conforme o tipo
de freio utilizado:
4.2.4.1 Freio hidrulico (tubulaes, conexes, cilindro-
mestre, vlvulas)
Verificar o estado geral, fixao, estanqueidade, funcio-
namento dos manmetros e vlvulas.
NOTA - A verificao da estanqueidade em sistemas hidrulicos
deve ser realizada atravs do acionamento do pedal/alavanca
de freio com fora moderada e constante, avaliando-se a esta-
bilidade da posio do pedal/alavanca.
4.2.4.2 Freio mecnico (cabos, varetas, articulaes,
fixaes, alavancas)
Verificar o estado geral, fixao, passagem adequada
de cabos e varetas, funcionamento satisfatrio de alavan-
cas e articulaes.
4.2.5 Discos, tambores, braos, painis (pratos), clipers
(pinas de freio) e outros componentes, quando visveis
e/ou acessveis
Verificar o estado geral, fixao e desgastes. No caso
das ancoragens dos painis (pratos) e clipers (pinas
de freio), devem estar perfeitamente rgidos e isentos de
trincas ou sinais de fragilizao.
4.3 Classificao de defeitos
Os resultados da inspeo devem ser registrados no re-
latrio final, sendo os eventuais defeitos encontrados
classificados em leves (DL), graves (DG) e muito graves
(DMG), de acordo com a tabela 1.
NBR 14180-6:1998 3

Tabela 1 - Grupo 5 - Freios

Item DL DG DMG
5.1 Eficincia
Eficincia total de frenagem inferior a 20% x
Eficincia total de frenagem entre 20% e 30% x
Eficincia total de frenagem maior que 30% e at 35% x
5.2 Comandos
Fixao/conservao inadequada de alavanca, pedal e seus suportes x
Curso/folga excessivo ou retorno lento do pedal do freio/alavanca do freio x
Pedal/alavanca no mantm posio aps acionado x
Ausncia de folga no curso do pedal/alavanca do freio x
5.3 Reservatrio do lquido de freio
Conservao deficiente x
Falta de estanqueidade x
Nvel do fluido insuficiente x
Fixao deficiente x
5.4 Circuito de freio
Conservao/fixao deficiente de partes do sistema (articulaes, cabos,
varetas e mangueiras) x
Varetas/cabos danificados (torcidos, deformados ou terminais desfiando) x
Falta de estanqueidade x
Vlvula(s) danificada(s) x
Mangueiras/dutos de fluido danificados (torcidos ou deformados) x
Funcionamento irregular x
5.5 Discos, tambores, braos, painis, clipers e outros componentes
Conservao/fixao deficiente x
Ancoragem deficiente dos painis (pratos) de freio e clipers (pinas de freio) x

/ANEXO A
4 NBR 14180-6:1998

Anexo A (informativo)
Bibliografia

Lei n 9.503 de 23/09/1997 - Cdigo de Trnsito Brasileiro Resolues do CONTRAN