"Decenio de las Personas con Discapacidad en el Per

Ao de la Consolidacin del Mar de Grau"

7AYUDA MEMORIA

DEPARTAMENTO DE HUANUCO

RED VIAL NACIONAL

A. PROYECTOS DE INVERSIN

1. CARRETERA LA OROYA-TINGO MARA, TRAMO: DV. CERRO DE PASCO TINGO MARIA (229,40 Km.)
ESTUDIO A NIVEL DE FACTIBILIDAD Y DEFINITIVO EN PAQUETE
INICIO: 17.JUL.14
ESTUDIO DE FACTIBILIDAD CONCLUIDO

Forma parte de las Rutas Nacionales PE-3N y PE-18 A. Ubicada en los departamentos de Hunuco y Pasco.

Cdigo SNIP : 217922

Poblacin Beneficiaria : 251 171 habitantes

Mediante R.D. N 1160 2012-MTC/20 del 19.Dic.12 se aprueba administrativamente el Estudio de Preinversin a
nivel de Perfil para la Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Dv. Cerro de Pasco Tingo Mara.

El 05.Dic.13 se dio inicio al proceso CP N 028-2013-MTC/20, para elaborar el Estudio de Factibilidad y Definitivo para
la Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Dv. Cerro de Pasco Tingo Mara, con un valor referencial de S/. 15
251 947,64, con precios al mes de setiembre 2013.
El 26.Jun.14 se suscribi el Contrato N 59-2014-MTC/20, con el Consorcio CESEL - HOB (Cesel S.A. Hob
Consultores S.A.), por el monto de su propuesta econmica ascendente a S/. 15 251 947,64.
Mediante Memorndum N 3596-2014-MTC/20.6 se tramit el Adelanto en Efectivo del 30% correspondiente a S/.4
575 584.29; establecindose la fecha de inicio para el 17.Jul.2014 (Oficio N 1843-2014-MTC/20.6 del 07.Jul.2014).

SITUACIN ACTUAL: Estudio de Factibilidad

Componente de Ingeniera:
Informe de Avance N01 : Aprobado
Informe de Avance N02 : aprobado
Informe de Avance N03 : Aprobado
(Borrador del Informe Final)
Informe Final : Aprobado por la OPI del MTC.

Componente de Impacto Ambiental:

Informe nico: Se tiene aprobado el EVAP por DGASA.

Componente de Arqueolgico:
El Informe de Avance N01 ha sido aprobado con Oficio N2763-2014-MTC/20.6 del 29.09.2014, nico informe en
la etapa de factibilidad.

SITUACIN ACTUAL: Estudio Definitivo

Se est por definir la fecha de inicio de la etapa del estudio definitivo, el Consultor en una reunin de coordinacin ha
decidido solicitar la postergacin de la fecha del inicio.

Datos estimados de obra: (Segn estudio de Factibilidad

Monto de Obra : S/. 1910295,102.88

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(Monto estimado a nivel de factibilidad x 4 tramos + Evitamiento)

Plazo ejecucin Obra : 720 d.c. x tramo y Va de Evitamiento

(estimado a nivel de factibilidad)

2. CARRETERA HUNUCO CONOCOCHA, SECTOR: HUNUCO LA UNIN - HUALLANCA (152.8 Km.)

ESTUDIO DEFINITIVO EN ELABORACION DESDE EL 01.OCT.14
TERMINO PREVISTO PARA EL MES DE FEBRERO 2016

Cdigo SNIP N : 9615

Poblacin Beneficiaria : 272 183 habitantes

Mediante Memorndum N 516-2013-MTC/09.02 del 07Mar.13 e Informe N 229-2013-MTC/09.02 del 04.Mar.13, la

OGPP-MTC otorga la Declaracin de Viabilidad al Proyecto Mejoramiento de la Carretera Hunuco Conococha,
Sector: Hunuco Huallanca, Ruta PE-3N (Cdigo SNIP N 9615).

Mediante R.D. N 220-2013-MTC/20 del 27.Mar.13 se aprueba el Estudio de Preinversin a nivel de Factibilidad del
Proyecto de Mejoramiento de la Carretera Hunuco Conococha, sector: Hunuco La Unin Huallanca.

Costo de obra estimado en S/. 426,25 millones

Nmero de los Beneficiarios Directos 272,183 (N de personas)

El 16.May.14 se dio inicio al proceso de seleccin CP N 007-MTC/20, para seleccionar al consultor que elabore el
Estudio Definitivo, con un valor referencial de S/. 7 890 307,77. El 19.Ago.14 se realiz el Acto de Otorgamiento de
Buena Pro, ocupando el primer lugar el Consorcio Vial Huallanca (Alpha Consult R & Q Ingeniera S.A. Sucursal del
Per), por el monto de su propuesta econmica ascendente a la suma de S/. 7 101 277, habiendo quedado
consentida el 29.Ago.14.

Contrato N 088-2014-MTC/20 suscrito el 15.Set.14.

El 01.Oct.14 se ha dado como fecha de inicio del servicio para la ejecucin del Estudio Definitivo, siendo su situacin
la siguiente:

Componente de Ingeniera:
Informe N01 : Se encuentra aprobado
Informe N02 : Se encuentra APROBADO en el cuarto levantamiento de observaciones
Informe N 03 : (BIF)
- Diseo vial y Sealizacin ha sido presentado por el consultor y en evaluacin
- Geologa Geotecnia ha sido presentado por el consultor y en evaluacin
- Hidrologa Hidrulica, ha presentado el levantamiento de observaciones
- Suelos y Pavimento, en evaluacin por el especialista
- Estructuras y Obras de Arte, observado

Componente de Impacto Ambiental:

Plan de Trabajo : aprobado. El plan de consultas ha sido aprobado por DGASA el 23.02.2015

Informe N02 : (BIF), con Oficio N 1162-2015-MTC/20.6 de fecha 26.Ago.15, se alcanz al Consultor
las observaciones realizadas por la DGASA (2da vez). La deficiencia es bsicamente
por el atraso en la formulacin del PACRI.
En el tema de afectaciones, el plan de consultas especficas ha observado por DGASA
y el consultor viene levantando las observaciones
El tema social en lo que corresponde al BIF ha sido aprobado por DGASA
El tema ambiental, ha sido observado por cuarta vez y comunicada al Consultor

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Componente Arqueolgico:
Informe N01 aprobado.
El informe N 02 ha sido alcanzado por el Consultor y se encuentra observado y no ha levantado observaciones
desde el mes de junio, debido a la falta de conclusin de las especialidades de Suelos y Pavimentos.

Componente de Peajes
Aprobado el Informe N01 Oficio N108-2015-MTC/20.6 del 26.02.2015.
El Informe final ha sido presentado por el consultor y ha sido observado por la omisin de informacin con respecto a
los trminos de referencia.

Componente de Interferencias
Se encuentra observado en la parte elctrica y telecomunicaciones

Fecha estimada de conclusin Febrero 2016.

Datos Estimados de Obra:

Costo Obra (aprox.) : S/. 426.25 Millones (factibilidad)
Plazo de la Obra : 720 das calendario

3. CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CHIMBOTE TOCACHE; SECTOR YUNGAYPAMPA

TRES CRUCES SIHUAS HUACRACHUCO UCHIZA EMP. PE-5N TOCACHE, TRAMO: PUENTE EL
CHORRO TRES CRUCES SIHUAS HUACRACHUCO UCHIZA - EMPALME RUTA 5N . SUB TRAMO:
AJENJO UCHIZA EMPALME RUTA 5N: (87,0 Km.)
ESTUDIO DE PREINVERSION A NIVEL DE FACTIBILIDAD APROBADO CON RD N 1204-2014-MTC/20
DEL 19.NOV.14
ESTUDIO DEFINITIVO PROGRAMADO

Con Resolucin Directoral N1204-2014-MTC/20 del 19.Nov.14 se aprob administrativamente el Estudio de

Factibilidad para la Construccin y Mejoramiento de la Carretera: Chimbote-Tocache; Sector: Yungaypampa Tres
Cruces - Sihuas- Huacrachuco Uchiza - Emp. Ruta 05N - Tocache, Tramo: Puente El Chorro - Tres Cruces - Sihuas-
Huacrachuco -Uchiza-Emp. Ruta 05N.

Inversin estimada del proyecto: S/. 523 583 590.

Cabe precisar que de los 358.5 Km., aproximadamente, slo han salido viables 87 Km. Aproximadamente (incluido el
Puente Huallaga de 300 ml.). Por lo tanto, corresponde continuar con la elaboracin del estudio slo de los 87 Km.,
viables:
- (Tramo: Centro Poblado Portachuelo (Hunuco) hasta el Emp. Ruta 5N, por el Centro Poblado Santa Luca
Km. 468+004 (San Martn): 86,96 Km.

La Unidad Gerencial de Estudios ha previsto intervenir con la elaboracin del Estudio Definitivo de la carretera en los
tramos declarados viable por la OPI-MTC, a excepcin del Puente Huallaga de 300 ml. toda vez que Unidad Gerencial
de Puentes se encargar del desarrollo del Estudio Definitivo del referido puente.

Elaboracin de los Trminos de Referencia del TRAMO: AJENJO UCHIZA EMPALME RUTA 05N.

El 23.Jun.2015 se solicit a la DGASA-MTC la clasificacin del proyecto para el Estudio de Impacto Ambiental y la
aprobacin de los Trminos de Referencia del Componente Ambiental. En atencin a nuestro pedido la DGASA-MTC
con Memorndum N1597-2015-MTC/16 del 27.Oct.2015 comunic a Provias Nacional que los ltimos 5 km
existentes del tramo de la carretera hacia el empalme con la Ruta 05N que forma parte del subtramo C.P. Ajenjo-
Uchiza-Emp. 05N- se superpone con la Zona de Amortiguamiento de la Cordillera Azul (Area Natural Protegida), razn
por la que como requerimiento previo a la Clasificacin del Proyecto y aprobacin de los TdR requiere que Provias
Nacional solicite a la SERNANP se pronuncie sobre la compatibilidad del uso del terreno en cumplimiento del D.S. N
003-2011-MINAM.

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Se ha estimado que 85 das el plazo que demandara efectuar los trmites ante el SERNANP para la Emisin de
Compatibilidad y los trmites para opinin tcnica sobre los TdR del Estudio de Impacto Ambiental por lo que se
solicit a la Unidad Gerencial de Administracin el retiro del estudio en el PAC-2015.

A la fecha 2016, se encuentra en trmite la contratacin de dibujante SIG para que apoye a la UGE en la elaboracin
del Expediente para la Emisin de Compatibilidad a presentar a la SERNANP.

4. CARRETERA OYON AMBO (149,9 Km.)

FACTIBILIDAD APROBADA EL 20.MAR.14.
ESTUDIO DEFINITIVO APROBADO MEDIANTE R.D. N 1311-2015-MTC/20 DEL 15.DIC.15

Cdigo SNIP : 116051

Forma parte de la Ruta Nacional N PE-18, ubicada en las provincias de Oyn (Departamento de Lima), Daniel A.
Carrin (Departamento de Pasco) y provincia de Ambo (Departamento de Hunuco).

Se aprob el Estudio de Perfil con Resolucin Directoral N 876-2009-MTC/20 del 24.Jul.09.

El 08.Jun.12 se suscribi el Contrato de Consultora de Obra N 043-2012-MTC/20, con el Consorcio CESEL SIGT
S.A., por el monto de S/. 6 863 778,18, para la elaboracin del Estudio de Factibilidad y Definitivo para el
Mejoramiento de la Carretera Oyn Ambo.

Mediante Oficio N 1360-2012-MTC/20.6 del 13.Jun.12, se comunic al Consorcio CESEL - SIGT, que de acuerdo a lo
establecido en la Clusula Sexta: vigencia, inicio y culminacin de la prestacin, numeral 6.4 del Contrato, se
establece como fecha de inicio el 26.Jun.12.

Descripcin del Proyecto:

Mejoramiento de la carretera a nivel de pavimento rgido (concreto hidrulico) en toda su longitud que incluye el
remplazo y construccin de todos las estructuras existentes (alcantarillas, cunetas, badenes, muros, puentes, etc.)

Sectores: 03 sectores

Variantes:
Sector I

Sector II

Sector III

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Puentes:
Sector I:
No se proyect, por no requerirse

Sector II:

PROGRESIVA Luz de la Estructura a

Nombre Alternativa propuestas
PROYECTO Proyectar

212+029.00 Huarautambo Puente tipo Losa L= 9.0 m

219+783.00 Ciprs Puente tipo Losa L= 9.0 m

223+368.00 Michivilca Rumi Puente tipo Losa L= 9.0 m

225+329.00 Jatunragra Puente tipo Losa L= 7.0 m

227+981.00 Uspachaca Puente tipo Losa L= 8.0 m

Sector III:
No se proyect por no requerirse.

Estudio de Factibilidad:
Mediante Resolucin Directoral N201-2014-MTC/20 de fecha 20.Marzo.2014 se aprueba el estudio de preinversin a
nivel de Factibilidad del proyecto Mejoramiento de la carretera Oyn - Ambo, siendo el monto de inversin de la
alternativa seleccionada, de S/. 931980,245.36s financieros o de mercado (US $ 358453,940.52 Dlares
Americanos), monto que permitir el Mejoramiento a nivel de Pavimento Rgido con un periodo de diseo de 20 aos.

Estudio Definitivo:
Mediante Resolucin Directoral N 1311-2015-MTC/20 de fecha 15.Dic.2015 se aprueba el estudio Definitivo del
proyecto Mejoramiento de la carretera Oyon - Ambo, siendo el monto de inversin de S/. 1, 349, 993,329.32, monto
que permitir el Mejoramiento a nivel de Pavimento Rgido con un periodo de diseo de 20 aos, siendo el plazo de
ejecucin de obra de 900 das calendario.

Mediante Oficio N 2378-2015-MTC/20 de fecha 21.Dic.2015, PROVIAS NACIONAL comunica al Jefe de la Unidad
Formuladora de PROINVERSION, que por disposicin de la Alta Direccin del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones, el Sector ha decidido llevar a cabo el PIP Mejoramiento de la carretera Oyn Ambo bajo la
modalidad de Asociacin Pblico Privada.

Presupuesto de obra (03 tramos) : S/.1,349,993,329.32 (Pavimento de concreto con cemento portland)
Plazo de ejecucin de obra : 900 das calendario
Poblacin Beneficiaria : 93,878 hab.

5. REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMDEZ SAN ALEJANDRO (175,01

Km.)

Forma parte de la Red Vial Nacional N PE-5N, ubicada en los departamentos de Pasco, Hunuco y Ucayali.

La OPP-MTC mediante Memorndum N 1717-2009-MTC/09.02 e Informe N 1052-2009-MTC/09.02 del 14.Set.2009

otorga la Declaratoria de Viabilidad al proyecto.

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Mediante RD N 1230-2009-MTC/20 del 07.Oct.2009, se aprueba la actualizacin del estudio de factibilidad.

Cdigo SNIP: 3373

Poblacin Beneficiaria: 169 083 habitantes

Mediante Oficio N 13-2014/PROINVERSION/DPI/JPP, PROINVERSION remite al MTC la solicitud correspondiente a

la Iniciativa Privada denominada Concesin de la Carretera Emp. PE-3N (Dv. Las Vegas) Tarma La Merced Pte.
Raither Villa Rica Dv. Puerto Bermdez Ciudad Constitucin Von Humbolt / Pte. Raither Dv. Satipo Pto.
Ocopa, admitida a trmite por el Comit de PROINVERSION en Proyectos de Infraestructura Vial, Ferroviaria y
Aeroportuaria PRO INTEGRACION, en sesin de fecha 11.Mar.14; a fin que este Sector emita opinin en el marco de
lo dispuesto en Decreto Supremo N 005-2013-EF.
Mediante Oficio N 030-2014-MTC/01 del 14.Abr.14, el MTC comunica a PROINVERSION, que la iniciativa privada
planteada resulta relevante y consistente con los objetivos y lineamientos del sector; sin embargo, la propuesta deber
ser reajustada considerando que el MTC ejecutar el Tramo: Puerto Sungaro Von Humbolt.
Mediante Oficio N 02-2014-PROINVERSION/DPI/JUF.10 del 23.May.14, PROINVERSION solicita a la OGPP-MTC
comunique si los estudios a nivel de Expediente Tcnico de los tramos que se encuentran en la fase de Inversin y
que estn comprendidos dentro del trazo de la referida IPC, en tal sentido sern remitidos a la Unidad Formuladora de
PROINVERSIN para su posterior entrega al Proponente de la IPC.
La Carretera Puerto Bermdez San Alejandro, comprende los siguientes tramos:

5.1 Tramo I: Dv. Puerto Bermdez Ciudad Constitucin (57 Km.)

OBRAS DE REHABILITACION Y MEJORAMIENTO. INICIO DE OBRAS POSTERGADO PARA EL 01.MAR.16

Ubicado en el departamento de Pasco, Provincia de Oxapampa, Distritos Puerto Bermdez y Ciudad

Constitucin.

Mediante R.D. N 321-2014-MTC/20 del 24.Abr.14 se aprob administrativamente el Estudio Definitivo para la
Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermdez San Alejandro, tramo: Ciudad Constitucin
Puerto Sngaro, con un presupuesto de obra ascendente a S/. 287 890 188,30, con precios al mes de diciembre
2013 y un plazo de ejecucin de 720 d.c.

Poblacin Beneficiaria : 169,083 habitantes

Mediante Resolucin Directoral N 994-2014-MTC/20 de fecha 03.Oct.14, se aprueba administrativamente la

Actualizacin del Presupuesto de Obra ascendente a S/. 244 770 600.23 incluye (IGV con precios referidos a
Julio de 2014 y un plazo de ejecucin de 720 das calendario.

Contratista:
En fecha 31.Dic.14 se inicia el proceso de licitacin LP N 0017-2014-MTC/20, con un valor referencial
ascendente a S/. 244 770 600,23, para seleccionar al contratista que ejecutar las obras de rehabilitacin y
mejoramiento del tramo: Dv. Puerto Bermdez Ciudad Constitucin.

El Acto de Otorgamiento Buena Pro se realiz el 28.Set.15; habiendo ocupado el primer lugar el postor:
Consorcio Vial San Alejandro (Conalvias Construcciones S.A.S. Sucursal Per y Energprojeckt Niskogragradnja
S.A. Sucursal Per), por el monto de su propuesta econmica de S/. 266 269 147,43.

El 13.Oct.2015, se otorg la Buena Pro en Mayor Asignacin de Recursos al Consorcio Vial San Alejandro
(Conalvias Construcciones SAS Suc del Per, Energoprojeckt Niskogradnja S.A. Sucursal del Per).

El 10.Nov.15 se suscribi el Contrato N 129-2015-MTC/20. con al Consorcio Vial San Alejandro (Conalvias
Construcciones SAS Suc del Per, Energoprojeckt Niskogradnja sa Suc del Per). Por el monto de su propuesta
S/. 266 269 147.43

Supervisin:

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El 31.Dic.14 se inici el proceso de seleccin del Supervisor CP N 035-2014-MTC/20, con un valor referencial
de S/. 19 552 174,66. Con fecha 30.Abr.2015 se otorg la Buena Pro al CONSORCIO SUPERVISOR CIUDAD
CONSTITUCION (Lagesa Ingenieros Consultores S.A. - JNR Consultores Sociedad Annima), por el monto de
su propuesta econmica de S/. 17 596 957,20. El 29.May.15 se suscribi el Contrato N 055-2015-MTC/20.

Situacin Actual:
En fecha 25.Nov.2015 se suscribe el acta de entrega de terreno

En fecha 26 se suscribe el Acta de Postergacin de Inicio de Obras, en base al Artculo 184 de la LCE,
situaciones climticas del sector no favorables para la ejecucin de los trabajos.

Inicio de obras previsto: 01.Mar.16

5.2 Tramo II: Ciudad Constitucin Puerto Sngaro (55 Km.)

OBRAS DE REHABILITACION Y MEJORAMIENTO
El 11.Dic.15 SE SUSCRIBIO EL CONTRATO N 151-2015-MTC/20
A LA ESPERA DEL INICIO DE OBRAS PREVISTO PARA EL 01.MAR.16

Ubicado entre los departamentos de Pasco y Hunuco, Provincias Oxapampa y Puerto Inca, distritos de Ciudad
Constitucin y Puerto Inca.

Mediante R.D. N 321-2014-MTC/20 del 24.Abr.14 se aprob administrativamente el Estudio Definitivo para la
Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermdez San Alejandro, tramo: Ciudad Constitucin
Puerto Sngaro, con un presupuesto de obra ascendente a S/. 287 890 188,30, con precios al mes de diciembre
2013 y un plazo de ejecucin de 720 d.c.

Poblacin Beneficiaria : 169,083 habitantes

Mediante Resolucin Directoral N 872-2014-MTC/20 de fecha 09.Set.14, se aprueba administrativamente la

Actualizacin del Presupuesto de Obra del Estudio Definitivo para la Rehabilitacin y Mejoramiento de la
Carretera Puerto Bermdez San Alejandro, Tramo: Ciudad Constitucin Puerto Sngaro, cuyo presupuesto
de Obra asciende a S/. 292341 624.11 incluido IGV. Plazo de ejecucin 720 das.

Contratista_
En fecha 31.Dic.14 se inicia el proceso de licitacin LP N 0016-2014-MTC/20, con un valor referencial
ascendente a S/. 292 341 624,11, para seleccionar al contratista que ejecutar las obras de rehabilitacin y
mejoramiento del tramo: Ciudad Constitucin Puerto Sngaro.

El 06.Nov.2015 se otorg la Buena Pro al Consorcio Vial San Alejandro (Construccin y Administracin SA -
Hidalgo e Hidalgo S.A. - Aramayo SAC Contratistas Generales - Aramsa Contratistas Generales SAC E,
Reyna C SAC Contratistas Generales), por el monto de su propuesta econmica ascendente a S/. 317 914
924.91. De conformidad con lo dispuesto en el artculo 33 de la Ley se suspende el otorgamiento de la Buena
Pro hasta contar con la aprobacin del titular de la Entidad y disponibilidad de los Recursos.

El 13.Nov.2015 se Otorg la Buena Pro al Consorcio Vial San Alejandro (Construccin y Administracin SA -
Hidalgo e Hidalgo SA - Aramayo SAC Contratistas Generales Aramsa Contratistas Generales SAC E. Reyna
C SAC Contratistas Generales), por el monto de su propuesta econmica ascendente a S/. 317 914 924.91, al
aprobarse la mayor Asignacin de Recursos Consentido 25.11.2015

El 11.Dic.15 se suscribi el Contrato N 151-2015-MTC/20

Supervisin:
Asimismo el 31.Dic.14 se inici el proceso de seleccin del Supervisor CP N 034-2015-MTC/20, con un valor
referencial de S/. 25 364 832,84. El 07.May.2015, se realiz el Acto de Otorgamiento de la Buena Pro a favor de
la empresa HOB Consultores SA, por el monto de su propuesta econmica ascendentes a S/.22 828

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349.56.Consentimiento 19.May.2015. Contrato de Supervisin de Obra N 057-2015-MTC/20 suscrito el

04.Jun.15

Situacin Actual:
A la espera del inicio de los trabajos previsto para el 01.Mar.16

5.3 Tramo III: Puerto Sngaro San Alejandro (62.9 Km.)

OBRAS DE REHABILITACION Y MEJORAMIENTO
ENTREGA DE TERRENO REALIZADA EL 04.DIC.15. A LA ESPERA DEL INICIO DE LOS TRABAJOS
PREVISTO PARA EL 01.MAR.16

Ubicada entre los departamentos de Hunuco y Ucayali, Provincias de Puerto Inca y Padre Abad, Distritos de
Puerto Inca y San Alejandro.

El Presupuesto Actualizado de Obra del Estudio Definitivo para la Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Puerto Bermdez San Alejandro, Tramo: Puerto Sungaro Dv. San Alejandro; asciende a S/. 356409 612.93
incluido IGV. Plazo de ejecucin 720 das.

Mediante Memorando N 7692-2014-MTC/20.6 recibido el 28.Nov.14, la UGE-PVN remiti a la OPI-MTC, la

Verificacin de Viabilidad del estudio para su revisin dentro del marco del SNIP y aprobacin.

Mediante Oficio N 1150-2014-MTC/09.02 recibido el 19.Dic.14, el Responsable OPI Transportes de la Oficina

General de Planeamiento y Presupuesto del MTC remite a la Direccin General de Poltica de Inversiones del
MEF, el Informe N 1517-2014-MTC/09.02 respecto a la Cuarta Verificacin de Viabilidad del PIP Rehabilitacin
y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermdez San Alejandro, con cdigo SNIP 3373; y seala que luego
de haberse efectuado la revisin, anlisis y evaluacin del proyecto con los nuevos montos de inversin, se ha
constatado los indicadores positivos por lo que la OPI Transportes en aplicacin a la nueva Directiva General del
Sistema Nacional de Inversin Pblica, declara que se ha verificado la Viabilidad del Proyecto y solicita el
registro del Formato SNIP 17.

Mediante Resolucin Directoral N 034-2015-MTC/20 del 21.Ene.15, se Aprob el Estudio Definitivo para la
Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermdez - San Alejandro, Tramo: Puerto Sngaro Dv.
San Alejandro, cuyo presupuesto de Obra asciende a S/. 356409 612.93 incluido IGV. Plazo de ejecucin 720
das.

Contratista:
En fecha 30.Ene.15 se inicia el proceso de licitacin LP N 0002-2015-MTC/20, con un valor referencial
ascendente a S/. 356 409 612,93, para seleccionar al contratista que ejecutar las obras de rehabilitacin y
mejoramiento del tramo: Puerto Sngaro Dv. San Alejandro.

El 13.Oct.2015, se realiz el Acto de Otorgamiento de Buena Pro, ocupando el primer lugar el Consorcio Vial
Von Humboldt (Constructora Mlaga Hnos SA, San Martn Contratistas Generales SA, Johesa e Ingenieros
Civiles Asociados SA de C.V), por el monto de su propuesta econmica ascendente S/. 386 704 336.57. Se
solicit la Mayor Asignacin de Recursos Presupuestales.

El 26.Oct.2015, se otorg la Buena Pro por Mayor Asignacin de Recursos Presupuestales. Consentida el
05.Nov.15.

El 23.Nov.15 se suscribi el Contrato N 139 -2015-MTC/20, con el Consorcio Vial Von Humboldt (Constructora
Mlaga Hnos SA, San Martn Contratistas Generales SA, Johe S.A. e Ingenieros Civiles Asociados SA de C.V)
por el monto de S/. 386 704 336.57.

Supervisin:
En fecha 08.May.15 se dio inicio al proceso CP N 002-2015-MTC/20, para seleccionar a la empresa que se
encargar de supervisar las obras, con un valor referencial ascendente a la suma de S/. 22 622 115,23.

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Contrato N 128-2015-MTC/20, suscrito el 10.Nov.2015 con el Consorcio Supervisor Puerto Sungaro (Alpha
Consult SA - Geoconsult SA Consultores Generales - Consultora de Estudios y Supervisin SA) por el monto de
S/. 20 359 903.71.

Situacin Actual:
En fecha 04.Dic.2015 se suscribe el Acta de Entrega de Terreno
Inicio de obras previsto para el 01.Mar.16

6. CARRETERA EMP PE 18 A (PTE RANCHO) CHAGLLA RUMICHACA - EMP. PE-5NA (Dv.Codo del Pozuzo).
TRAMO: PUENTE EL RANCHO RUMICHACA 81 Km.
ESTUDIO DE FACTIBILIDAD + DEFINITIVO (PAQUETE) EN PROCESO DE SELECCIN CP N 048-2015-MTC/20

Cdigo SNIP : 7897

Proyecto ubicado entre los distritos de Umari, Molino, Panao y Chaglla, en la provincia de Pachitea, departamento de
Hunuco.

Con Resolucin Ministerial N 021-2012-MTC/02 del 19.Ene.2012 se reclasific en forma definitiva como Red Vial
Nacional, la ruta departamental HU-112, con trayectoria Emp. PE-18B (Pte. Rancho) Umari Panao Chaglla
Tomayrica Cueva Blanca Alegra Emp. PE-5NA (Dv. Codo de Pozuzo), asignndole el cdigo N PE-18B.

Caractersticas Tcnicas del Proyecto:

Longitud : 81 Km
Velocidad Directriz : 60 Km/h
Ancho de calzada : 6.60 m.
Ncarriles : 2
Bermas : 50 cm.
Superficie de rodadura : Carpeta Asfltica en Caliente de 7.5 cm
Base Granular : 12.50 cm
Sub-Base : 12.50 cm.
Pendiente : mxima (10%)
Radio Mnimo : 30 mts.
Estructuras a proyectar : Se proyecta 06 puentes a ejecutarse de longitudes variables hasta 50 mts.
Inicio : Km. 0+000 (Pte. Rancho)
Final : Km. 81+000 (Rumichaca)

Provas Descentralizado elabor el estudio a nivel de perfil del proyecto Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Ruta 09-104 Emp. R16A (Pte, Rancho)-Panao-Chaglla-Abra Alegra (85 Km.): Tramo I Emp. R16A (Puente Rancho)-
Panao-Chaglla-Rumichaca (81 Km), Tramo -km.-, Tramo II Rumichaca-Abra Alegra (4.00 Km), el cual fue aprobado
por la OPI-Transportes en el ao 2005. Cdigo del proyecto SNIP N7897.

Mediante R.D. N 286-2014-MTC/20 del 14.Abr.14 se aprueba administrativamente el Estudio de Preinversin a nivel
de Perfil de proyecto Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Emp. PE-18 A (Puente Rancho) Chaglla
Rumichaca Emp. PE-5NA (Dv. Codo de Pozuzco), tramo: Puente Rancho Rumichaca.

Monto de Alternativa 01 : S/. 269 304 761,01 (Carpeta asfltica)

Cdigo SNIP : 7897

Debido a la existencia de una superposicin en el nombre general de dos (2) PIPs entre Chaglla y Rumichaca, (cdigo
SNIP 7897 Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Emp. Ruta 18A (Pte. Rancho) - Chaglla - Rumichaca - Emp.
PE-5NA (Dv. Codo de Pozuzo), Tramo: Puente Rancho Rumichaca, y el PIP de cdigo SNIP N9506 Construccin
de la Carretera- Chaglla-Codo del Pozuzo, Tramo Rumichaca-Puente Ro Choropampa.

En fecha 23.May.14 se solicit a la OPI-MTC el cambio de nombre de los PIPs la siguiente propuesta:

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PIP Nombre actual Cambio de nombre a proponer

Construccin de la carretera Chaglla-Codo
9506 del Pozuzo, tramo Rumichaca-Puente Ro
Chorropampa
Rehabilitacin y Mejoramiento de la
Carretera Emp. Ruta 18A (Pte. Rancho) -
7897 Chaglla - Rumichaca - Emp. PE-5NA (Dv.
Codo de Pozuzo), Tramo: Puente Rancho
Rumichaca,
Construccin de la carretera
Rumichaca- Emp. PE-5N A (Dv.
Codo del Pozuzo)
Rehabilitacin y Mejoramiento de la
Carretera Emp. Ruta 18A (Puente
Rancho) Chaglla - Rumichaca

El mismo que fue tramitado al MEF y cambiado los nombres.

Para la formulacin del proyecto se est tomando referencialmente el estudio de pre inversin a nivel de Perfil,
considerando que en el Estudio de Factibilidad se analizar mejor las alternativas para determinar una, luego del cual
se ejecutar el Estudio Definitivo con una Ingeniera detallada de la alternativa rentable.

Se concluy con la elaboracin del EVAP del proyecto para su clasificacin, la misma que fue remitida a la DGASA
mediante Memorndum N 287-2015-MTC/20.6 del 27.01.2015, el que se aprob para desarrollar el estudio de
Impacto Ambiental Semi detallado EIA-SD, as como tambin se aprob los TDR para elaborar el referido estudio a
nivel de Definitivo mediante RD N 145-2015-MTC/16 (10.03.15) rectificndose el nombre del proyecto mediante RD
N 302-2015-MTC/16 (13.05.15) .

En fecha 12.Oct.15 se inici el proceso CP N 048-2015-MTC/20, para seleccionar al Consultor que se encargue de
la elaboracin del Estudio de Factibilidad y Definitivo (en paquete), para la Rehabilitacin y Mejoramiento de la
Carretera: Emp. PE-18 A (Puente Rancho) Chaglla Rumichaca, con un valor referencial de S/. 5 547 638,82;
siendo el cronograma del proceso el siguiente:
Absolucin de Consultas : 26.Oct.15
Absolucin Observaciones : 09.Nov.15
Los participantes elevaron sus observaciones al OSCE. El 01.Dic.15 el OSCE emiti el Pronunciamiento N 1639-
2015/DSU

Debido a problemas de Integracin por parte del Comit el proceso est en trmite de Nulidad para retrotraer a la
etapa de integracin estimndose reiniciar con el proceso en Febrero 2016.

Nivel de Intervencin:
Presupuesto de Obra
Plazo de ejecucin de la Obra
Se ejecutar
Se rehabilitar
Poblacin Beneficiada
: S/.251740,805.05.
: 24 meses
: 2 puentes nuevos.
: 5 puentes
: 60,321 (N de personas)

7. CARRETERA DV. HUARI (PUENTE POMACHACA) PUENTE COPUMA MONZON PUENTE MONZON EMP.
RUTA PE 18 A (TINGO MARIA) 303,4 Km.
ESTUDIO DE PREINVERSION A NIVEL DE PERFIL APROBADO MEDIANTE R.D. N 980-2015-MTC/20 DE FECHA
29.SET.15

Nmero de Beneficiarios : 171,078 personas.

Cdigo SNIP : 2 261 781

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El proyecto que se inicia en el Puente Pomachaca (Km. 0+000) hasta su empalme con la Ruta PE-18A en Tingo
Maria, la carretera forma parte de la Ruta Nacional PE-14A, localizada en las provincias de Huaraz y Huari del
departamento de Ancash y la provincia de Huaycabamba, Huamalies y Leoncio Prado del departamento de Hunuco.

Ruta recomendada: Ramal 2 Longitud 303,4 Km

Parte de la localidad de Huari, desvindose hacia Huacachi, Miraflores y Punchao y Tantamayo, uniendo las
localidades de Carpa y Cashcancha para llegar al tramo que se ha denominado en este estudio como Tramo IV-I, y
finalmente hacia Monzn hasta llegar al Pte. Corpac.

Caractersticas Tcnicas del Proyecto

Obra : Construccin y Mejoramiento
Ancho de la calzada : variable: 5.5 m, 6.00 m y 6.60 m
Ancho de bermas : variable: 0.50 y 1.20 a cada lado
Velocidad directriz : variable: 30 Km/h 40 Km/h.
Pavimento : Tratamiento Superficial Bicapa
Base y Su base : 20 cm
Cunetas : Triangulares revestidas 289.38 km
Alcantarillas : 1, 111 nuevas alcantarillas
Badenes : 170 badenes de concreto
Puentes : Reemplazo de 18 puentes, refuerzo de 5 puentes y construccin de 18 nuevos
puentes/pontones (6 de 5 mts, 8 de 10 mts, 4 de 15 mts),
Muros de Concreto
Armado : 30,337 ml.

Nivel de Intervencin:
Presupuesto de Obra: S/. 959 087 259,78
Inversin Total : S/. 1 039 707 743,31 (U$$.346 569 247,77).
Precios al mes de noviembre-2014.
Costo /Km : U$ $1142,367.77.
Plazo de Ejecucin : 36 meses

En fecha 05.Dic.13 se suscribi el Contrato N 0132-2013-MTC/20 con el Consorcio Vial Huari (Alpha Consult S.A: -
Len & Godoy Consultores Ca Ltda), para la elaboracin del Estudio de Preinvcersin a nivel de Perfil de la Carretera
Dv. Huari (Puente Pomachaca) Puente Copuma Monzn Puente Monzn Emp. Ruta PE-18 A (Tingo Mara),
por el monto de su propuesta econmica ascendente a S/. 596 888,46 incluido IGV.

Inicio del servicio: 16.Dic.13

Con Memorndum N1677-2015-MTC/20.6 del 30-03-2015 se elev a la OPI-MTC el Estudio para su evaluacin,
revisin y aprobacin.

El 04.Jun.2015 se reiter a la OPI-MTC la revisin del Estudio. La OPI-MTC autoriz a seguir con el siguiente nivel de
estudio de factibilidad.

Con R.D. N980-2015-MTC/20 del 29-09-2015 se aprob el del Estudio de Pre inversin a Nivel de Perfil del Proyecto
de Inversin Pblica Construccin y Mejoramiento de la Carretera Dv. Huari (Puente Pomachaca) Monzn Puente
Monzn Emp. Ruta PE18A (Tingo Maria)

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B. MANTENIMIENTO:

1. PUENTE CORPAC (61,17 ml.)

TRABAJOS DE MANTENIMIENTO PERIODICO CONCLUIDOS

Ubicado sobre el ro Huallaga, en la Carretera Tingo Mara Monzn, centro poblado de Castillo Grande, Distrito de
Rupa Rupa, en la Provincia de Leoncio Prado, Departamento de Hunuco.

El 07.Nov.12, se suscribi el Contrato N 100-2012-MTC/20 con la empresa Asphalt Technologies SAC, por el monto
de S/. 1 429 520,50.

Asimismo el 24.Oct.12 se suscribi el Contrato N 089-2012-MTC/20 para la supervisin de los trabajos de puente, a
favor del Consorcio RMG (Muoz Guevara Ricardo - RMG-Ingenieros EIRL), por S/. 122 898,03.

Trmino de los trabajos 25.Feb.13.

Recepcin de la obra: 26.Mar.13

2. CARRETERA SAN RAFAEL POZUZO: 132 Km. aproximadamente

TRABAJOS DE CONSERVACION VIAL EN CONVENIO N 027-2013-MTC/20 SUSCRITO CON EL GOBIERNO
REGIONAL DE PASCO

La Carretera se encuentra ubicada en el Distrito de San Rafael de la Provincia de Ambo (Hunuco) y Distrito de
Pozuzo de la Provincia de Oxapampa (Pasco).

Mediante Decreto Supremo N 012-2013-MTC publicada en el Diario Oficial El Peruano, en fecha 22.Set.13, se
aprueba la actualizacin del Clasificador de Rutas del SINAC y las disposiciones sobre dicho clasificador, donde se
incluye la Ruta (Variante) Emp. PE-3N (San Rafael) - Emp. PE-5N (Pozuzo)

En fecha 24.Oct.13, se suscribi el Convenio de Cooperacin celebrado con el Gobierno Regional de Pasco,
Convenio N 027-2013-MTC/20, con el objeto de establecer los trminos y condiciones respecto a las obligaciones
que ambas partes asumen, para que el Gobierno Regional lleve a cabo la conservacin de la transitabilidad en la
Carretera San Rafael Pozuzo, Ruta PE-18D, ubicada en las provincias de Ambo y Oxapampa, entre las Regiones de
Hunuco y Pasco, respectivamente.

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El plazo de la vigencia del convenio es de 02 aos.

PROVIAS NACIONAL garantizar la disponibilidad de la va al Gobierno Regional para la ejecucin de los trabajos,
realizar el procedimiento para la afectacin en uso y dotar de equipo bsico de maquinaria seca

El Gobierno Regional asumir el financiamiento de los servicios de conservacin vial y asegurara la conservacin
permanente y transitabilidad del tramo; as como la atencin de los trabajos de emergencia.

3. CARRETERA HUANUCO TINGO MARIA, SECTOR: KM. 12+800 KM. 25+306 y KM. 70+000 KM. 122+410
SERVICIO DE RECICLADO Y RECAPEO EN PROCESO DE SELECCIN CP N 67-2015-MTC/20. ACTO
OTORGAMIENTO DE BUENA PRO PREVISTO PARA EL 14.MAR.16

El 23.Dic.15 se inici el CP N 067-2015-MTC/20, para seleccionar a la empresa que se encargue de ejecutar el

Servicio de Reciclado y Recapeo en la carretera Hunuco - Tingo Maria (Km 12+800 al Km 25+306 y del Km 70+000
al Km 122+410), con un valor referencial de S/. 51 519 694,33, siendo el cronograma de proceso el siguiente:

Absolucin de Consultas : 29.Ene.16

Absolucin de Observaciones : 12.Feb.16
Integracin a las Bases : 15.Feb.16
Presentacin de Propuestas : 04.Mar.16
Otorgamiento de Buena Pro : 14.Mar.16.

C. CONSERVACION POR NIVELES DE SERVICIO: PROYECTO PER:

PROYECTO PERU es un programa de Conservacin, cuya estrategia es que las vas se encuentren en permanente
buen estado para el usuario final, con contratos a 5 aos en grandes corredores econmico viales.

Se dice NIVELES DE SERVICIO, a los Indicadores que califican y cuantifican el estado de servicio de una va, y que
normalmente se utilizan como lmites admisibles hasta los cuales pueden evolucionar su condicin superficial,
funcional, estructural, y de seguridad. Los indicadores son propios a cada va y varan de acuerdo a factores tcnicos y

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econmicos dentro de un esquema general de satisfaccin del usuario (comodidad, oportunidad, seguridad y
economa) y rentabilidad de los recursos disponibles.

Las labores que tiene el contratista conservador, segn contrato, son las siguientes:

Conservacin Peridica (que incluye la colocacin de pavimento bsico).

Conservacin Rutinaria.
Atencin de Emergencias Viales.
Gestin de la va (relevamiento de informacin).

1. CORREDOR VIAL: SANTA - YURACMARCA SIHUAS HUACRACHUCO SAN PEDRO DE CHONTA UCHIZA
EMP. PE-5N y PUENTE HUAROCHIRI HUALLANCA - MOLINOPAMPA (499,5 Km.)
TRABAJOS EN EJECUCION DESDE EL 11.JUN.12

El contrato de conservacin anterior culmin en febrero de 2011, segn los plazos establecidos inicialmente. Se
cumpli con los trabajos solicitados en el contrato.

El Corredor se ubica entre los distritos y centros poblados de: Huallanca, Yuramarca, Santa, Vinzos, Chuquicara,
Yanac, Tarica, Pasacancha, entre los departamentos de Ancash, La Libertad, Hunuco, San Martn.

El 14.May.12 se suscribi el nuevo Contrato de Servicios N034-2012-MTC/20 con el Consorcio Vial Sihuas
(Constructora M PM S A Corporacin Mayo S.A.C.), por el monto de su propuesta econmica ascendente a la suma
de S/.172 127 298. Inicio de los trabajos 11.Jun.12

Contrato: N 034-2012-MTC/20
Contratista-Conservador: Consorcio Vial Sihuas
Inicio del Servicio 21 de Junio del 2012
Tiempo de Contrato 5 aos
Fin del Contrato: 20.Jun de Junio del 2017
Monto contratado S/. 172127,298.00 (Incluido I.G.V.)
Fuente de financiamiento: Recursos Ordinarios

Conservacin Rutinaria:
Se viene realizando trabajos de mantenimiento rutinario antes en todos los tramos y Rutinario despus en algunos
sectores trabajos tales como: i) Roce de Vegetacin, ii) limpieza de calzada y bermas, iii) Repintado de Marcas en el
Pavimento, iv) Repintado de Muros y Parapetos, v) Limpieza de alcantarillas y cunetas, vi) Drenaje de aguas
superficiales, as como v) bacheos en la plataforma, etc.

Conservacin Peridica:

La conservacin Peridica consiste en la colocacin de pavimento bsico y sealizacin horizontal y vertical.

Se realiz el mantenimiento peridico (MP), tal como se detalla en el siguiente cuadro:

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INTERVENCION Long.
Long. MP efectuado Ejecutado MP
TRAMO Mantenimiento Inventario
Peridico (MP) (Km)
(Km) (Millones)

-
I: Santa - Chuquicara Recapeo 67.441 17,250
- -
II: Pte. Huarochiri - Chuquicara 40.554 -
Otta Seal 98.000
III: Pte. Huarochiri - Sihuas 108.487 32,700
Estabilizado con 108.000
IV: Sihuas Hucrachuco - Chonas
aditivo
111.594 11,300
Afrimado -
V: Chonas San Pedro de Chonta 34.250 2,800
Afirmado 70.000
VI: San Pedro de Chonta Uchiza 76.879 7,210
Esatbilizado con 20.000
VII: Uchiza Emp. PE-5N
aditivo
23.140 2,500
- -
VIII: Huallanca Pte Huarochiri 25.00 -
Otta Seal 12.000
IX: Molinopampa - Huallanca 12.183 3,600

TOTAL
499.528 38.414 77,360

La conservacin Peridica consiste en la colocacin de pavimento bsico y sealizacin horizontal y vertical.

Estado Actual del Mantenimiento Rutinario:

Se viene realizando trabajos de mantenimiento rutinario antes en todos los tramos y Rutinario despus en algunos sectores
trabajos tales como: i) Roce de Vegetacin, ii) limpieza de calzada y bermas, iii) Repintado de Marcas en el Pavimento, iv)
Repintado de Muros y Parapetos, v) Limpieza de alcantarillas y cunetas, vi) Drenaje de aguas superficiales, as como v)
bacheos en la plataforma, etc.

Actividades por ejecutar:

A la fecha, el contratista conservador viene realizando las labores a lo largo de todo el corredor vial de:
Conservacin Rutinaria Antes y Post-Peridico
Conservacin Peridico
Atencin de emergencias viales
Relevamientos de informacin (inventario vial calificado, estudios de trfico, origen-destino).

2. CORREDOR VIAL: HUANUCO KOTOSK - LA UNION HUALLANCA Dv. ANTAMINA y PTE TINGO LLATA -
ANTAMINA (170,40 Km.)
TRABAJOS DE CONSERVACION POR NIVELES DE SERVICIO PROGRAMADOS.
A LA ESPERA DE LA SUSCRIPCION DEL CONTRATO PREVISTA PARA EL 12.ENE.16

Departamento (s) HUANUCO y ANCASH

Provincias (s)
Distrito (s)
Contrato de Servicios N
Contrato de Servicios N
Longitud de Contrato
Tipo de pavimento
HUANUCO, DOS DE MAYO, BOLOGNESI
Hunuco, Kotosh, Chavinillo, Pachas, La Unin, Huallanca
055-2008-MTC/20 (Contrato Original) finalizado
021-2014-MTC/20 (Contrato Complementario) vigente
170.400 Km.
Pavimento econmico (Slurry Seal y TSB)

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Ancho de calzada 3.50 5.20 m

Tiempo de Contrato 14 Meses (Contrato Complementario)
Contratista - Conservador Ingenieros Civiles Contratistas Generales S.A. (ICCGSA)
Inicio y termino de 14 Febrero 2014 / 13 Abril 2015
Contrato Complementario
Monto de Contrato S/. 20,190,545.64
Complementario
Descripcin de Contrato SERVICIO DE CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO
CORREDOR VIAL: HUANUCO KOTOSH LA UNION HUALLANCA DV.
ANTAMINA

Se realizaron trabajos de Mantenimiento, atencin de Emergencias Viales, Relevamiento de Informacin e Inventario

Vial. Los trabajos concluyeron el 30.Ene.14.

A fin de continuar con los trabajos se suscribi en fecha 13.Feb.14 un contrato complementario Contrato N 021-2014-
MTC/20, por S/.20,1 millones, a fin de seguir con la conservacin de la carretera por el periodo de 14 meses (Inicio:
14 Febrero 2014 / Trmino 13 Abril 2015)

A fin de continuar con los trabajos se suscribi en fecha 13.Feb.14 un contrato complementario Contrato N 021-2014-
MTC/20, por S/.20,1 millones, a fin de seguir con la conservacin de la carretera por el periodo de 14 meses, el cual
concluy el 13.Abr.15.

Por orden de la superioridad se suspendi el trmite de aprobacin de Expediente de Contratacin dado que mediante
Resolucin Ministerial N 278-2015-MTC/01.02 se ha reclasificado de Ruta Vecinal a Ruta Nacional la siguiente Ruta
con Trayectoria: Emp. PE-3N (Pte. Tingo) - Nuevas Flores Cochapata Pillunani Llata Progreso Bellabamba
Poque Huamann Emp. AN 111 (Antamina), asignndole el cdigo Ruta N 3N H.

Es por ello, que se tom la decisin de incluir esta ruta reclasificada dentro de los Trminos de Referencia (TDR) del
proceso de seleccin Servicio de Gestin y Conservacin Vial por Niveles de Servicio de la Carretera Hunuco La
Unin Huallanca Dv. Antamina y Pte Tingo Llata - Antamina.

El 26.Ago.15 se inici el proceso CP N 029-2015-MTC/20, con un valor referencial de S/. 76 968 411,83, para
seleccionar al contratista conservador que ejecutar los trabajos.

El 15.Ene.2016 se otorg la Buena Pro al consorcio Consorcio la Unin (Aramayo SAC Contratistas Generales y A&Z
Constructores SAC) por el monto de su propuesta econmica ascendente a S/. 72 959 605.40

Consentimiento 27.Ene.2016
Registro de Consentimiento 28.Ene.2016
Fecha mxima para suscribir contrato 12.Feb.2016

3. CORREDOR VIAL: HUAURA SAYN CHURIN OYON YANAHUANCA AMBO/ RIO SECO Dv. SAYAN
(339,4 Km.)
TRABAJOS CONCLUIDOS EN SETIEMBRE 2013

Ubicado en los departamentos de Lima, Pasco y Hunuco.

Contrato N 256-2008-MTC/20
Ruta PE-18, PE-1NF
Longitud 339.4 Km.
Contratista ICCGSA
Integrante: Ingenieros Civiles y Contratistas

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Generales S.A.
Monto de Contrato S/. 67,667,005.31
Tiempo de Contrato 5 aos
Inicio de Trabajos 10 Febrero 2009

Cabe precisar que el 24.Abr.13 de acuerdo al Contrato de Obra N036-2013-MTC/20 con el Consorcio Vial Huaura
(Andrade-JJC), se iniciaron las obras de rehabilitacin y mejoramiento en la carretera Huaura Sayn y el 08.Mar.13
se iniciaron los trabajos de rehabilitacin en el tramo: Ro Seco El Ahorcado. En este sentido solo ser necesario
asegurar la transitabilidad de Oyn - Ambo, cuya solucin definitiva se implementar en cuanto se culminen los
estudios de factibilidad y definitivos.

El Corredor Vial a la fecha se encuentra en buen estado de transitabilidad.

4. CORREDOR VIAL PE - 5N: TRAMO: EMPALME PE 22 A PTE. PAUCARTAMBO VILLA RICA PTE
BERMUDEZ VON HUMBOLT y PUENTE PAUCARTAMBO - OXAPAMPA (365,9 Km.)
TERMINO CONTRACTUAL DE LOS TRABAJOS 25.MAR.15.

EL 01.JUN.15 SE SUSCRIBIO UN CONTRATO COMPLEMENTARIO PARA LA CONTINUACION DE LOS

TRABAJOS POR UN PERIODO DE 12 MESES

Este Corredor pasa por los Departamentos de Ucayali, Hunuco, Pasco y Junn. El plazo de ejecucin de los trabajos
es de 05 aos.

Contrato: N 042-2010-MTC/20.
Consorcio Servicios Viales (Constructora MPM S.A., Corporacin
Contratista-Conservador: Mayo S.A.C, Obras de Ingeniera S.A., SVC Ingeniera y
Construccin S.A.)
Inicio del Servicio 26 Mar 2010
Tiempo de Contrato 5 Aos
Fin del Contrato: 25 - Mar - 2015
Monto contratado S/. 204,295,529.18 (Incluido IGV 19%)
Fuente de
Recursos Ordinarios
financiamiento:
Ruta(s) PE-22B; PE-5NA; PE-5N
Regin(es) JUNIN - PASCO - HUANUCO - UCAYALI
Distrito(s) Chanchamayo - Oxapampa - Puerto Inca - Padre Abad.

El 19.Feb.10 se suscribi el Contrato de Servicios N 042-2010-MTC/20, con el Consorcio Servicios Viales (Obrainsa -
SVC - MPM Corporacin Mayo), por el monto ascendente a la suma de S/. 204 295 529,18.

Los trabajos se iniciaron el 26.Mar.10 y concluyeron el 25.Mar.15.

Mantenimiento Peridico:
Se realiz el mantenimiento peridico (MP), tal como se detalla en el siguiente cuadro:

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INTERVENCION Long. Long. MP

Ejecucin MP
TRAMO Mantenimiento Inventario efectuado
(Millones)
Peridico (MP) (Km) (Km)

Emp. PE-22A
(Puente Reither) -
I 39.420 (*) -
Pte Paucartambo -
Villa Rica
Puente Paucartambo Slurry Seal 3,995
II 44.180 44.180
Oxapampa
Villa Rica - San Juan Slurry Seal
III 38.110 38.110 13,771
de Cacazu
I San Juan de Cacazu Base
75.180 75.180 14,257
V - Puerto Bermdez Estabilizada/Quimico
Puerto Bermdez - Slurry Seal,
V 169.000 169.000 66,060
Von Humboldt Monocapa
TOTAL 365.89 326.470 98,083

(* ) Tramo I: la Unidad Gerencial de Obras, ejecut la Obra de Mejoramiento y Rehabilitacin durante los meses de Abril 2011 a
Noviembre 2013.

Mantenimiento Rutinario:
El mantenimiento rutinario antes (MRa) ha sido concluido en todos los tramos

En fecha 01.Jun.15 se suscribi el Contrato complementario N 056-2015-MTC/20, por un plazo de 12 meses por el
monto de S/. 26 486 345,11.

A la fecha, a travs del Contrato Complementario se viene atendiendo el corredor vial.

5. CORREDOR VIAL: EMP. PE-18 A (DV. TINGO MARIA) AUCAYACU NUEVO PROGRESO TOCACHE
JUANJUI PICOTA TARAPOTO (458,7 Km.)
TRABAJOS CONCLUYERON EL 26.ABR.15. SE SUSCRIBIO EL 17.AGO.15 UN CONTRATO COMPLEMENTARIO
PARA LA CONTINUACION DE LOS TRABAJOS

Contrato N 057-2010-MTC/20 del 12.Mar.10

Ruta PE-5N
Longitud 458.69 Km.
Contratista Consorcio Vial Juanjui
Construccin y Administracin S.A.
Integrantes:
Hidalgo E Hidalgo S.A.
Monto de Contrato S/. 181,376,627.00
Tiempo de Contrato 5 aos
Inicio de Trabajos 27 - Abr. 10
Fecha de Trmino 26 - Abr. 15

La Carretera Dv. Tingo Mara Aucayacu Nuevo Progreso Tocache Juanjui Picota Tarapoto de 458,07
kilmetros, se ubica entre los departamentos de Hunuco y San Martn, atravesando los distritos de Rupa Rupa

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(Tingo Mara), Jos Crespo y Castillo (Aucayacu), Tocache, Juanjui, Picota Tarapoto; de los cuales 391,73 kilmetros
corresponden a San Martn y 66,34 kilmetros a Hunuco.

Esta carretera slo se encuentra pavimentada el tramo Dv. Tingo Mara a Tocache, siendo la Poblacin Beneficiaria de
aproximadamente 480 530 habitantes.

La carretera forma parte a su vez del Corredor Logstico N 03: Lima La Oroya Cerro de Pasco Hunuco Tingo
Mara Pucallpa, es decir es de suma importancia y contribuye a la integracin de los pueblos notablemente ya que
une la Costa, Sierra y Selva.

El 12.Mar.10 se suscribi el Contrato de Servicios N 057-2010-MTC/20, por el monto de su propuesta econmica de

S/. 181 376 627,05, con el Consorcio Vial Juanjui (Hidalgo e Hidalgo - CASA).

Entrega de Terreno: 16 Abr.10. Inicio de los trabajos: 27.Abr.10. Trabajos concluidos el 26.Abr.15.

Caractersticas de la superficie de rodadura:

Asfalto en caliente : Una longitud de 327.47 km, que representa el 71.50% de la longitud total con un ancho de
calzada de 6.00 a 7.00 m.
Slurry Seal : Una longitud de 127.20 km, que representa el 27.77% de la longitud total
Afirmado : Una longitud de 4.74 km., que representa el 1.03% de la longitud total

Tramos:

1. Dv. Tingo Mara Puente Porongo (132 Km.): tramo totalmente asfaltado, en el cual se ejecut conservacin
rutinaria.

2. Puente Porongo Tocache (30 Km.): La carpeta asfltica fue reforzada con un mortero, posteriormente se realiz
la conservacin rutinaria.

3. Tocache Pizana (35 Km.): Se realizaron obras de rehabilitacin de su superficie de rodadura con asfalto, fue
recepcionada por el Contratista Conservador en enero 20124, posteriormente se continu con el mantenimiento
rutinario con el contrato de conservacin.

4. Pizana Perlamayo (70.44 Km.):

La Conservacin Peridica en este tramo culmin Ago.2013 se coloc una superficie de Slurry Seal (Solucin
Bsica); posteriormente se realiz la conservacin rutinaria, atencin de emergencias y relevamiento de
informacin.

5. Perlamayo Campanilla (20 Km.):

La Conservacin Peridica en este tramo culmin Abr.2013, se coloc una superficie de Slurry Seal (Solucin
Bsica). Se realizaron trabajos de conservacin rutinaria, atencin de emergencias y relevamiento de informacin.

6. Campanilla Juanjui ( 45 Km.) La obra de rehabilitacin fue recepcioando pr el Contratista - Conservador en

Dic.2014. Se realiz la conservacin rutinaria.

7. Juanjui Caspizapa (63 Km.): tramo totalmente asfaltado, se realizaron trabajos de conservacin rutinaria.

8. Caspizapa Picota (11 Km.) Se coloc una superficie de Slurry Seal y se realiz el mantenimiento rutinario.

9. Picota Tarapoto (60 Km.): Tramo totalmente asfaltado en el cual se ejecutaron trabajos de conservacin
rutinaria.

Estrategia de Seguimiento:
El servicio ha concluido el 26 de abril del presente ao de acuerdo al contrato.

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Por falta de mantenimiento la va se viene deteriorando, por lo que se requiere una intervencin urgente para evitar su
colapso.

Se ha concluido la liquidacin financiera del contrato y falta la aprobacin del Informe Final.

El 17.Ago.15 se suscribi el contrato complementario N 073-15-MTC/15, por el monto de S/.23233,134.14 y un

plazo de ejecucin de servicio de 15 meses, a fin de continuar con el mantenimiento de la va evitando su deterioro.
Trmino: Noviembre 2016

Se espera recuperar la transitabilidad de la va en corto tiempo en beneficio de los usuarios

6. CORREDOR VIAL: DV. CERRO DE PASCO CHICRIN HUANUCO TINGO MARIA EMPALME PE- 5N (368 Km.)
CONTRATO N 034-2014-MTC/20 SUSCRITO EL 11.MAR.14, CON EL CONTRATISTA CONCAR S.A. PARA LA
EJECUCION DE LOS TRABAJOS DE MANTENIMIENTO PERIODICO Y RUTINARIO.

Ubicado entre los departamentos de Pasco y Hunuco.

El 20.Nov.13 se inici el proceso CP N 029-2013-MTC/20, para la contratacin del mantenimiento peridico y rutinario
de la Carretera Central: Dv. Cerro de Pasco Tingo Mara y Emp. 5N (Pumahuasi), con un valor referencial de S/. 138
087 193,55, con precios al mes de agosto 2013, por un periodo de 03 aos.

El 14.Feb.14 se realiz el Acto de Otorgamiento de Buena Pro, ocupando el primer lugar el postor CONCAR S.A., por
el monto de su propuesta econmica de S/. 136 795 444,31. La Buena Pro ha quedado consentida el 27.Feb.14.
Contrato N 034-2014-MTC/20 suscrito el 11.Mar.14

A la fecha, el contratista conservador ha culminado la Fase I de su intervencin, realizando trabajos de conservacin

rutinaria a lo largo de todo el corredor vial, as como atencin de emergencias viales y elaboracin del Programa de
Gestin Vial, el cual est en proceso de revisin y aprobacin.
Actualmente se viene ejecutando la Fase II del servicio, con actividades de mantenimiento rutinario en todo el corredor,
atencin de emergencias viales y actividades de conservacin peridica entre las localidades de Chicrin y Hunuco.

Debido a la temporada de lluvias se ha previsto suspender las actividades de conservacin peridica durante todo este
periodo, considerando que estas condiciones climatolgicas no son las ms adecuadas y afectan gravemente la
calidad de los trabajos. Los eventos de emergencia seguirn siendo atendidos por el contratista conservador, como
parte de su compromiso contractual, para lo cual destinar los recursos necesarios a fin de mantener
permanentemente la transitabilidad de la va. Pasado el periodo de lluvias se reanudarn las actividades de
conservacin peridica.

Reinicio del Mantenimiento Peridico:

Se reiniciarn las actividades luego de la temporada de lluvias, previsto para el 04 de mayo del 2015 culminando
dichas actividades el 22 de Octubre del 2015.

Los sectores donde se han realizado actividades de mantenimiento peridico, corresponden al tramo 3, Km 152
Hunuco.

Por otro lado, el 26.Jun.14 se suscribi el Contrato N 59-2014-MTC/20, con el Consorcio CESEL - HOB (Cesel S.A.
Hob Consultores S.A.), por el monto de su propuesta econmica ascendente a S/. 15 251 947,64, para la
elaboracin del Estudio de Factibilidad y Definitivo para la Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Dv. Cerro de
Pasco Tingo Mara. A la fecha en elaboracin.

7. CARRETERA PUENTE PUMAHUASI PUENTE CHINO AGUAYTIA SAN ALEJANDRO NESHUYA -

PUCALLPA 234,9 Km.

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CONTRATO SUSCRITO EL 30.ENE.14.

INICIO DE LOS TRABAJOS DE CONSERVACION 13.MAR.14. PLAZO 05 AOS

El 19.Dic.12 se inici el proceso de seleccin CP N 0039-2012-MTC/20, con un valor referencial ascendente a S/.
143 574 599,35, con precios referidos al mes de setiembre 2012.

En fecha 30.Ene.14 se suscribi el Contrato N 14 -2014-MTC/20 con la empresa CONSTRUCCION Y

ADMINISTRACION S.A., por el monto de su propuesta econmica ascendente a S/. 141 938 642,30.

El inicio efectivo del servicio fue el 13.Mar.2014. Desde esa fecha hasta el momento vienen ejecutando trabajos de
Conservacin Rutinaria (Antes del Mantenimiento Peridico).

Desde el 01.May.14 se suspendi temporalmente, el mantenimiento vial en el tramo V, en el sector comprendido entre
las progresivas de hitos kilomtricos existente aprox. Km. 365+000 al km. 375+150, (ingreso a la ciudad de Pucallpa),
haciendo un total de 10.15 Km donde viene interviniendo Obras.

El 13 de agosto de 2014 se suspendi temporalmente el mantenimiento vial en el tramo II, en el sector comprendido
entre las progresivas de hitos kilomtricos de proyecto km. 52+100.15 al km. 76+420; que corresponde a los hitos
kilomtricos existentes (en el terreno) aprox. Km. 446+128 al km. 404+465 haciendo un total de 24.3195 Km
suspendidos. En este sector, se inici la obra Puente Chino Aguayta, Sectores Daados, a cargo de la Unidad
Gerencial de Obras, la cual, por motivos de las fuertes precipitaciones en la zona que ocasionaron la prdida de dos
maquinarias del Contratista y una persona fallecida, solicitaron la paralizacin de obra en noviembre del 2014. El 20
de noviembre del 2014, el sector fue entregado nuevamente al Contratista Conservador CASA iniciando con
actividades de atencin de emergencias para recuperar la transitabilidad. El 1ro de mayo del 2015 se dio reinicio a la
obra en ese sector y se procedi nuevamente a excluirlo temporalmente del Contrato de servicios, hasta que la obra
sea concluida.

En todos los tramos se viene interviniendo con Conservacin Rutinaria antes de tanto en carreteras como en
puentes, y atencin de emergencias.

El Programa de Gestin Vial fue presentado a esta sede en noviembre 2014 por parte de la Supervisin y se viene
evaluando a cargo de los especialistas de UGC, teniendo los siguientes avances a la fecha:
Plan de Manejo Socio Ambiental: Aprobado
Plan de conservacin Vial suelos y pavimentos: Aprobado.
Inventarios viales carreteras y puentes: Aprobados.
Las especialidades restantes siguen en la etapa de subsanacin de observaciones.

8. EMPALME PE-18 A (PUENTE RANCHO) PANAO CHAGLLA POZUZO OXAPAMPA Y EMPALME PE-18B
RIO CODO CODO DEL POZUZO EMP. PE-PE5N (PUERTO INCA) 378 Km.
CONTRATO SUSCRITO EL 02.OCT-15. INICIO DE LOS TRABAJOS: 24.OCT.15

La carretera Emp. PE-18A (Pte Rancho)-Panao-Chaglla-Pozuzo-Oxapampa y Empalme PE-18B-Ro Codo-Codo del

Pozuzo-Emp. PE-5N (Puerto Inca) de una longitud aproximada de 378 Km., forma parte de las Rutas Nacionales PE-
18B y PE-5NA, localizada en las provincias de Hunuco, Pachitea y Puerto Inca del departamento de Hunuco y la
provincia de Pasco del departamento de Pasco.

Comprende los siguientes tramos:

Tramo a: Emp. PE-18A (Pte Rancho)-Panao-Chaglla: En el presente tramo se ejecutar trabajos de
mantenimiento peridico y rutinario financiado con recursos ordinarios. El costo estimado para dichos
trabajos es de S/. 23,00 Mill. En dicho tramo el Contratista elaborar el expediente tcnico para la
ejecucin del mantenimiento peridico, que entre otros, se evaluar las siguientes alternativas:
i) Micropavimento: Base estabilizada con aditivo o emulsin asfltica revestida con un micropavimento
conformado por una mezcla de emulsin asfltica con polmeros.

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Los trabajos de mantenimiento peridico y rutinario formarn parte del contrato de gestin, conservacin
y mejoramiento que se estiman convocar en marzo del presente ao mientras se elabor el proyecto
de rehabilitacin y mejoramiento Pte Rancho-Rumichaca, registrado con cdigo SNIP N 7897, para lo
cual se viene elaborando los Trminos de Referencia del estudio de factibilidad y definitivo para que el
consultor proponga la solucin definitiva que prev un diseo de calzada de 6.60 m. con superficie de
rodadura a nivel de carpeta asfltica.

Tramo b: Dv.Chaglla-Pozuzo-Oxapampa y Empalme PE-18B-Ro Codo-Codo del Pozuzo-Emp. PE-5N (Puerto

Inca): Forma parte del proyecto registrado con cdigo SNIP N 303049, cuyas obras a nivel de
soluciones bsicas financiadas con recursos de inversin tiene un costo del proyecto que incluye el plan
de mejoramiento y supervisin de la obra ascendente a S/. 101 Mill con un plazo de ejecucin de
dieciocho (18) meses para la alternativa seleccionada. En lo referido a conservacin para el periodo de
cinco (05) aos asciende a S/. 72 Mill.

En este tramo se tiene inversin en los tramos: Dv. Chaglla - Monopampa y Oxapampa-Pozuzo - Codo
del Pozuzo - Emp. PE 5NB (Puerto Inca)

Dv. Chaglla- Mua -Monopampa ruta vecinal Reclasificads Temporalmente como una variante a la
Ruta Nacional PE-18B con la finalidad de lograr la conexin entre los centros de produccin de Chaglla
y Pozuzo hasta que el Gobierno Regional de Hunuco habilite la Ruta Nacional PE-18B, recientemente
Reclasificada Temporalmente como Ruta Departamental HU-115 con Resolucin Ministerial N 575-
2014-MTC/02 del 14.Ago.2014.

Estudio de Perfil por Niveles de Servicio:

Contrato : N 120-2012-MTC/2012
Monto : S/. 481 541,11
Consultor : Consorcio Lima (Contratista Inmobiliaria y Servicios Company SAC Hugo Chvez Arvalo / Luis
Alfonso Villanueva Torres)
Inicio : 17.Dic.12

En fecha 03.Set.14, mediante Memorndum N 1850-2014-MTC/09.02, la OPI-MTC despus de haber efectuado la

revisin, evaluacin y el anlisis respectivo aprueba el Estudio a nivel de Perfil y se otorga la Declaracin de Viabilidad
del citado proyecto, con el cdigo SNIP 303049.

Mediante R.D. N 160-32015-MTC/20 del 13.Mar.15 se aprueba el perfil

Situacin Actual:
El 23.Mar.15 se dio inicio al proceso de seleccin CP N 011-2015-MTC/20, para seleccionar al Contratista
Conservador que realice el Servicio de Gestin, Mejoramiento y Conservacin Vial por Niveles de Servicio del
Corredor Vial: Puente Rancho - Panao - Chaglla - Monopampa - Emp. PE-5NA y Oxapampa - Pozuzo - Codo del
Pozuzo - Emp. PE5N (Puerto Inca), con un valor referencial de S/. 200 427 672,48 y un plazo de ejecucin de 05 aos.
La integracin a las Bases se realiz el 07.Ago.15. Presentacin de Propuestas: 01.Set.15.

El 08.Set.15 se realiz el Acto de Otorgamiento Buena Pro, ocupando el primer lugar el Postor: Consorcio Selva
Central (Corporacin Mayo SAC / Constructora MPM S.A.), por el monto de su propuesta econmica ascendente a S/,
195 312 577,03). Se consinti la Buena Pro 18.Set.2015. A la fecha, se viene gestionando la suscripcin del contrato.
Contrato N 101-2015-MTC/20, suscrito el 02.Oct.2015

Inicio de los servicios 24.Oct.15

Cronograma de ejecucin de los trabajos:

Item Actividad Fechas

1 Viabilidad del Proyecto Set.14
2 Verificacin de Viabilidad Ene.15
3 Convocatoria del mejoramiento + Marzo15

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conservacin por cinco (05) aos

4 Inicio del contrato de Mejoramiento y Oct.15
Conservacin por 05 aos

Cabe precisar que en el presente ao 2015 se ha asignado un presupuesto de S/. 500 000 para realizar trabajos de
mantenimiento rutinario por ejecucin presupuestaria directa hasta el inicio de los trabajos de mejoramiento y
Conservaciones por niveles de servicio.

9. CARRETERA: CASMA HUARAZ HUARI HUACAYBAMBA JIRCAN TINGO MARIA MONZON EMP. PE-
18 A (TINGO MARIA): 536 KM.
ESTUDIO DE PERFIL PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA POR NIVELES DE SERVICIO EN
ELABORACION.SE ESTIMA SU CONFORMIDAD EL MES DE FEBRERO 2016

El proyecto de Mejoramiento de la carretera Casma Huaraz Huari Huacaybamba Jircan - Tingo Mara Monzn
-Emp.PE-18A (Tingo Mara), localizada en las provincias de Casma, Huaraz, Huari y Antonio Raymondi de la Regin
de Ancash y en las provincias de Huacaybamba, Humalies y Leoncio Prado de la Regin de Hunuco.

Modelo de Gestin: Proyecto Per Modelo II

Longitud: 536 Km.
Estudio de Perfil por niveles de servicio, costo: S/. 1 448 965.13.
Plazo estimado del estudio de preinversin: 150 das (No incluye plazos de revisin de la entidad ni absolucin de
observaciones)
Costo promedio x Km: S/. 600,000
Mejoramiento a nivel de soluciones bsicas: Afirmado, afirmado estabilizado con o sin recubrimiento impermeable
bituminoso, tratamientos superficiales simples
Incluye mejoramientos puntuales, cambios en la geometra (Curvas, pendientes y anchos) con fines de seguridad
vial, colocacin de obras de arte menores, drenaje y sealizacin.
Dispositivo legal: Resolucin Directoral N 008-2012-EF/63.01 (13.Dic.2012)

Estudio de Perfil por niveles de servicio:

En fecha 09.Jun.14 se suscribi el Contrato N 55-2014-MTC/20, con el CONSORCIO CASMA (Cadelu SAC Barriga
Dallorto), por el monto de S/. 1 448 965.13, para la elaboracin del Estudio a nivel de Perfil de la Carretera: Casma
Huaraz Huari Huaycabamba Jircn Tingo Mara Monzn Emp. PE-18 A - Jircn Tingo Mara Monzn
Emp. PE-18 Tingo Mara.

El 19.Jun.2014 se dio inicio a la elaboracin del estudio de preinversin a nivel de perfil.

A la fecha, dicho estudio tiene aprobado el informe N A: Plan de Trabajo del componente de gestin, el Informe N B:
Seguimiento del Plan de Trabajo del componente de gestin, el Informe N 01: Avance Parcial del Componente de
Ingeniera y el Informe N 02: Borrador de Informe Final, actualmente se encuentra en revisin del Informe N 03:
Informe final del componente de ingeniera, se estima su aprobacin para el mes de febrero 2016.

La DGASA ha emitido su pronunciamiento y comunica que al citado estudio le corresponde la Categora I

Declaracin de Impacto Ambiental (DIA).

Cronograma del proceso:

ITEM ACTIVIDAD FECHAS

1 Termino del estudio de perfil Feb.2016

2 Viabilidad del Proyecto Feb.2016

3 Convocatoria del servicio de Mejoramiento y Conservacin por niveles de Feb.2016

servicio por seis (06) aos
4 Inicio del Contrato de Servicio de Mejoramiento y Conservacin por niveles de Jul.2016
servicio por seis (06) aos
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Costos del Contrato por niveles de servicio:

ITEM ACTIVIDAD Km. S/. (Miles)

1 Mejoramiento (Presupuesto de Inversin Publica 381 228,600
2 Conservacin 536 43,256
3 Supervisin 536 10,874
TOTAL INVERSION + CONSERVACIN 282,730

Lima, Enero 2016

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