Вы находитесь на странице: 1из 20

TECNOLOGA EN Cuadro de Mando

LOGSTICA DEL
TRANSPORTE Integral (CMI)
Actividad de Aprendizaje 3.1

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE - SENA 2014


ADA 3.1

Tabla de contenido
/ TECNOLOGA EN LOGSTICA DEL TRANSPORTE

Contextualizacin 5
1. Investigacin como sistema 9

2. Construccin de CMI 21

3. Actividad de aanzamiento 29
Conclusiones 31
Glosario 33

Referencias 37
Crditos 39
CUADRO DE MANDO INTEGRAL (CMI)

3 Copyright SENA , 2014. Contenido 4


ADA 3.1

Contextualizacin
/ TECNOLOGA EN LOGSTICA DEL TRANSPORTE

Investigacin

Determina

CMI
CUADRO DE MANDO INTEGRAL (CMI)

Analizado desde

Clientes Procesos Formacin Finanzas

5 Copyright SENA , 2014. Contenido 6


7
CUADRO DE MANDO INTEGRAL (CMI) / TECNOLOGA EN LOGSTICA DEL TRANSPORTE

Copyright SENA , 2014.


ADA 3.1

Contenido
8
ADA 3.1

1. Investigacin como sistema


/ TECNOLOGA EN LOGSTICA DEL TRANSPORTE

Cuadro de mando integral (CMI)

Es comn que el concepto de Cuadro de Mando Integral (CMI) o tambin llamado Balance Scorecard (BSC) por sus
siglas en ingls, tienda a confundirse con el Sistema de Indicadores de Gestin, sistema empresarial que, de hecho,
est incluido en el primero ya que este ltimo solo incluye datos de carcter cuantitativo. El Cuadro de Mando
Integral traduce la estrategia y la misin de una organizacin en un amplio conjunto de medidas de actuacin, que
proporcionan la estructura necesaria para un sistema de gestin y medicin estratgica (Malgioglio, et al, 2002, p.
4). El CMI puede analizarse desde cuatro enfoques interrelacionados entre s y que generalmente obedecen al
cumplimiento de los objetivos corporativos.
CUADRO DE MANDO INTEGRAL (CMI)

9 Copyright SENA , 2014. Contenido 10


/ TECNOLOGA EN LOGSTICA DEL TRANSPORTE ADA 3.1

Finanzas

Cuadro de mando
Procesos internos Clientes
integral
CUADRO DE MANDO INTEGRAL (CMI)

Aprendizaje y
crecimiento

Figura No. 1. Perspectivas del cuadro de mando integral


Fuente: Adaptado de Cristbal Bonnefoy, J. (2005). Indicadores de Gestin del Desempeo y el Cuadro de Mando Integral. p. 14.
Recuperado de
http://www.eclac.org/ilpes/noticias/paginas/1/22391/Indicadores_de_Gesti%C3%B3n_del_Desempe%C3%B1o_y_el_Cuadro_de_Mando_Integral.pdf

11 Copyright SENA , 2014. Contenido 12


/ TECNOLOGA EN LOGSTICA DEL TRANSPORTE ADA 3.1

Finanzas: Procesos internos:


Se basa en el cumplimiento de los objetivos Es importante hacer un completo anlisis de los
financieros implcitos en la estrategia empresarial por procesos internos de preventa, venta y postventa, con
medio del anlisis cuantitativo de los ingresos y el fin de asegurarse que las necesidades del cliente
rentabilidad, ya sea de la empresa por s sola o de las estn cubiertas en todas las etapas de desarrollo del
metas que, por su orientacin a la mejora de la producto o servicio, hasta despus de la compra o
situacin de la empresa, sirvan de soporte y enfoque adquisicin, ya que en sta eta es donde muchas
para las restantes perspectivas del cuadro de mando a veces se consolida la relacin con el consumidor
travs de un escaln de causa-efecto que culmine en la (Rodrguez Romn, 2006).
mejora de la actuacin financiera.

Clientes: Aprendizaje y crecimiento:


El enfoque se basa en las necesidades del cliente y Identifica la estructura que la organizacin debe
requiere completo conocimiento y anlisis de lo que construir para crear una mejora y crecimiento a
ellos consideren como valor agregado. Consiste en largo plazo. Sus fuentes principales son las
establecer los objetivos de la organizacin e instituir personas, los sistemas y los procedimientos de la
CUADRO DE MANDO INTEGRAL (CMI)

metas medibles y cuantificables segn los segmentos organizacin. Las medidas basadas en los
de mercado previamente seleccionados, as como los empleados incluyen la satisfaccin, retencin
productos o servicios, que tengan una relacin entrenamiento y habilidades de los empleados. Los
preciocalidad razonable para el consumidor. sistemas de informacin pueden medirse a travs
de la disponibilidad en tiempo real de la
informacin fiable y oportuna para facilitar la toma
de decisiones. Los procedimientos de la
organizacin sern medidos a travs de los
procesos crticos (Malgioglio, et al, 2002, p. 5).

13 Copyright SENA , 2014. Contenido 14


/ TECNOLOGA EN LOGSTICA DEL TRANSPORTE ADA 3.1

En la aplicacin del CMI a la logstica del transporte, es importante tener en cuenta que la implementacin de una
estrategia de indicadores logsticos est relacionada directamente con el mejoramiento de la rentabilidad y el
posicionamiento a nivel organizacional.

Distribucin
Transporte y fsica
distribucin internacional

Tecnologa
Almacn y Estrategia de CMI con
compras indicadores logsticos
CUADRO DE MANDO INTEGRAL (CMI)

Manejo de
Logstica inversa inventarios

Figura 1: Factores de indicadores logsticos.

15 Copyright SENA , 2014. Contenido 16


/ TECNOLOGA EN LOGSTICA DEL TRANSPORTE ADA 3.1

De acuerdo con lo anterior, y como se observa en la


Figura 2, se deben tener en cuenta unos factores
importantes de desempeo (almacn y compras,
transporte y distribucin, distribucin fsica
internacional, tecnologa, manejo de inventarios,
logstica inversa) dentro de la gestin logstica, tanto a
nivel local como internacional, para compararlos no
solo con los objetivos internos de la organizacin sino
con las prcticas desarrolladas por compaas
altamente competitivas del sector, y as conocer si
existe disparidad entre el modelo actual de la
compaa y su competencia directa, con el fin de tomar
las medidas necesarias para lograr el mejoramiento
continuo.

Una vez se realice el proceso de sensibilizacin y


CUADRO DE MANDO INTEGRAL (CMI)

apropiacin de las estrategias corporativas, debern


ser adaptadas al caso concreto de cada rea y
establecer las medidas especficas a tomar para lograr
las metas establecidas tanto a nivel global como de
cada departamento. Cuando se logre la ejecucin de
cada una de esas estrategias, se deben establecer los
indicadores de gestin que sern la herramienta de
medicin y anlisis para toma de decisiones y debern
cumplir para retroalimentar a todos los actores de la
cadena.

17 Copyright SENA , 2014. Contenido 18


/ TECNOLOGA EN LOGSTICA DEL TRANSPORTE ADA 3.1

Ya hemos visto la metodologa para construccin de venta y postventa en relacin con los indicadores
indicadores de gestin en logstica y transporte y es arriba mencionados con el fin de determinar la
aqu, precisamente, donde se debe complementar la eficiencia y la capacidad para generar valor al negocio,
informacin recolectada con respecto a las tal como se puede apreciar en la Tabla 1, lo ideal es la
perspectivas financiera, procesos internos, clientes y construccin de una tabla que involucre los procesos
aprendizaje y crecimiento, con los indicadores logsticos claves de desempeo a los que se debern
especficos para logstica que sern: indicadores asociar unos indicadores de gestin ms orientados a
financieros y operativos; indicadores de tiempo; la operacin logstica y clasificados por el tipo de
indicadores de calidad, e indicadores de productividad. indicador que se desea medir para tomar las medidas
Para ello se pueden hacer una serie de preguntas que necesarias para el mejoramiento continuo de la
nos lleven a reflexionar acerca de cada uno de estos compaa con respecto a sus propias metas
puntos y as generar las estrategias necesarias para el establecidas dentro de la poltica interna y los
logro de las metas y objetivos globales, dejando indicadores del sector (High Logistics Ltda, 2009).
compromisos y responsables a los que se deber
juiciosamente hacer seguimiento.
PROCESO VS. INDICADORES
CUADRO DE MANDO INTEGRAL (CMI)

COSTO PRODUCTIVIDAD CALIDAD TIEMPO


Es importante tener en cuenta
que para nuestro caso en Servicio al cliente y procesamiento de pedidos

especfico, que es la aplicacin Planeacin logstica y gerencia de inventarios

del CMI para logstica del


Suministros (compras y manufacturas)
transporte, cobra especial
relevancia todo lo relacionado Transporte y distribucin

con las actividades de logstica, Almacenamiento

transporte y servicio preventa, LOGSTICA TOTAL

Tabla 1. Actividades de indicadores de logstica y transporte.


Fuente: High Logistics Ltda (2009). Costos e Indicadores Logsticos. p. 73. Recuperado de
http://aulaweb.upes.edu.sv/claroline/backends/download.php?url=L1VOSURBRF9WSUkvQ09TVE9TX0VfSU5ESUNBRE9SRVNfTE9HSVNUSUNPUy
5wZGY%3D&cidReset=true&cidReq=TEV224

19 Copyright SENA , 2014. Contenido 20


ADA 3.1

2. Construccin del Cuadro de Mando Integral


/ TECNOLOGA EN LOGSTICA DEL TRANSPORTE

Ya con el resultado de los indicadores de gestin Diseo del CMI


globales y del rea de logstica, as como del
cumplimiento de los objetivos individuales y globales, Durante esta etapa se inicia con la eleccin del equipo
se puede analizar la construccin del Cuadro de del CMI y se le capacita en el modelo a seguir.
Mando Integral (CMI) trabajando en cuatro etapas: Igualmente, los grupos de trabajo de cada rea, se
Diseo, implementacin, integracin y seguimiento.v encargan de organizar las definiciones fundamentales
que van a construir el CMI. Para ello, se inicia con un
anlisis de la situacin actual, tanto interna como
externa, mediante herramientas como anlisis DOFA,
anlisis de mercado, econmico, financiero y anlisis
de la capacidad operativa.
CUADRO DE MANDO INTEGRAL (CMI)

21 Copyright SENA , 2014. Contenido 22


/ TECNOLOGA EN LOGSTICA DEL TRANSPORTE ADA 3.1

Posteriormente se procede a formular el Modelo BSC, vez se definen las metas, los objetivos y las
para lo que es importantes tener en cuenta los estrategias a corto y largo plazo, se debe realizar un
siguientes pasos: anlisis que permita establecer la relacin entre
todos ellos y su afectacin dentro del contexto
Establecimiento inicial de misin, visin, valores global e individual.
y polticas de la organizacin con sus pares Definicin de Indicadores de gestin: una vez se
estratgicos. ha finalizado con la construccin de los mapas
Desarrollo de la estrategia general del negocio estratgicos individuales y grupales, donde ya
con objetivos a largo plazo, entre 3 a 5 aos. La hemos relacionado los objetivos entre s, se debe
estrategia define la manera en que cada analizar cules sern los indicadores de gestin
departamento tiene planeado alcanzar su visin. que nos van a permitir hacer la medicin de su
Planteamiento de los objetivos estratgicos, cumplimiento, como regla general los indicadores
tanto a nivel global como de cada rea, detallando no deberan ser ms de 25 por las cuatro
los objetivos a corto y largo plazo, responsables de perspectivas administradas, aproximadamente de
CUADRO DE MANDO INTEGRAL (CMI)

recursos necesarios para el cumplimiento y la esta manera:


informacin adicional que se considere de 22% Financieras
importancia. Los objetivos debern presentarse en 23% - 25% Orientadas al Cliente
las cuatro perspectivas presentadas 28% - 30% Procesos Internos
anteriormente: finanzas, clientes, procesos 23% - 25% Aprendizaje y Crecimiento
internos, aprendizaje y crecimiento; se debern
incluir en el caso de la logstica del transporte Por ltimo, se debe proceder a disear las
almacn, compras, transporte, distribucin fsica actividades que nos van a permitir implementar las
internacional, tecnologa, manejo de inventarios, estrategias encaminadas al mejoramiento y
logstica inversa. cumplimiento de las metas y objetivos de la alianza
Elaboracin del mapa estratgico de CMI: una estratgica.

23 Copyright SENA , 2014. Contenido 24


ADA 3.1

Implementacin del CMI


/ TECNOLOGA EN LOGSTICA DEL TRANSPORTE

Para una correcta implementacin del CMI es necesaria la construccin e instalacin de un software a la medida o
un sistema de informacin prediseado que debe cumplir con tres premisas:

Debe ser una herramienta de comunicacin.


Debe tener una aplicacin que refleje la medicin
de resultados.
Debe integrar el sistema de gestin estratgica.

Es importante la verificacin de las fuentes que se van


a utilizar, alimentar los indicadores, as como la
periodicidad que se va a manejar en cada indicador y
los formatos necesarios mediante un proceso de
actualizacin automatizado, con la posibilidad de ser
importados desde un archivo .xls, .xlsx etc., o con la
CUADRO DE MANDO INTEGRAL (CMI)

posibilidad de introducirlos directamente.

25 Copyright SENA , 2014. Contenido 26


/ TECNOLOGA EN LOGSTICA DEL TRANSPORTE ADA 3.1

Integracin del CMI CMI, incluyendo todos sus elementos.


Debe tener una navegacin amigable, sencilla e
En este punto, se identifican fuentes de datos para instintiva.
alimentar el CMI y la metodologa para la Debe permitir distintos niveles de autorizacin de
sensibilizacin, divulgacin y apropiacin del sistema, las operaciones.
para ello, es de suma importancia capacitar a todos los Se recomienda su fcil acceso a informacin
usuarios y elaborar un plan de mejora y mantenimiento histrica.
del sistema. Se debe poder generar reportes grficos que
sean de utilidad tanto desde el punto de vista global
del negocio como de cada rea.
Seguimiento del CMI

Este debe permitir la retroalimentacin y mejora de


todo el proceso, de la estrategia y de su puesta en
marcha. Como en todos los sistemas, es prioritario
CUADRO DE MANDO INTEGRAL (CMI)

definir el proceso mediante el cual se va a monitorizar


el diseo e implementacin del CMI teniendo en
cuenta el dinamismo de cada una de las reas a nivel
global y con capacidad para adaptarse a cualquier
circunstancia nueva que pueda darse. Se deben tener
en cuenta las siguientes recomendaciones:

Implementar un sistema de indicadores por


semforos.
Se debe implementar para los indicadores de
relaciones causa-efecto.
El sistema debe permitir visualizar en detalle el

27 Copyright SENA , 2014. Contenido 28


ADA 3.1

3. Actividades de aanzamiento
/ TECNOLOGA EN LOGSTICA DEL TRANSPORTE

Las siguientes afirmaciones se refieren a conceptos e ideas desarrolladas a lo largo de esta seccin, organice cada
palabra y forme una oracin con sentido.

1. enfoques al puede cumplimiento los obedecen corporativos. analizarse objetivos

CMI que de cuatro El desde

2. del polticas BSC formulacin la organizacin. deben y establecer la modelo

de visin, En valores la se misin,

3. planeado su estrategia manera visin. tiene define que en cada la


CUADRO DE MANDO INTEGRAL (CMI)

departamento La alcanzar

4. el relacionada logsticos estrategia implementacin una la de de La

mejoramiento est con de rentabilidad. indicadores

5. proceso. mejora retroalimentacin el permitir El debe CMI la todo

y de

29 Copyright SENA , 2014. Contenido 30


31
CUADRO DE MANDO INTEGRAL (CMI) / TECNOLOGA EN LOGSTICA DEL TRANSPORTE

Copyright SENA , 2014.


Conclusiones
ADA 3.1

Contenido
32
ADA 3.1

Glosario
/ TECNOLOGA EN LOGSTICA DEL TRANSPORTE

Balanced Scorecard (BSC): Conocido tambin como Perspectiva procesos internos: Se enfoca en el
Cuadro de Mando Integral, es una herramienta eficaz que desempeo de los procesos clave que motorizan el
permite a las organizaciones clarificar su visin y negocio.
estrategia para convertirlas en accin, a partir de cuatro
perspectivas: financiera, del cliente, procesos y la del Perspectiva cliente: Basado en el proceso de la
aprendizaje y crecimiento. organizacin que impacta a la satisfaccin de
expectativas, por lo tanto, tambin la percepcin de los
Estrategia: Es la determinacin de los objetivos bsicos y clientes sobre la contribucin que la empresa les da como
metas de largo plazo en una empresa. En el contexto del propuesta de valor.
BSC, es el conjunto de objetivos vinculados en una cadena
causa y efecto, representan la estrategia del negocio, es Perspectiva financiera: Es el resultado del beneficio de las
decir, el cmo se alcanzar la visin de la organizacin. otras perspectivas, vienen las consecuencias que
satisfacen las expectativas de los accionistas del
Planes estratgicos: La planeacin estratgica es el negocio.
proceso de seleccionar las metas de una organizacin,
determinar las polticas y programas necesarios para Modelo causa y efecto: Sirve para describir paso a paso
lograr los objetivos especficos que conduzcan hacia las una estrategia y su expresin grfica de las relaciones
CUADRO DE MANDO INTEGRAL (CMI)

metas y el establecimiento de los mtodos necesarios entre objetivos del plan estratgico se denomina modelo
para asegurarse de que se pongan en prctica las causa efecto, estas relaciones son de carcter hipottico.
polticas y programas estratgicos.
Objetivos estratgicos: Son aquellos propsitos muy
Perspectivas: Son aquellas dimensiones planteadas para especficos a donde se debe llegar, la definicin de los
ver el desempeo estratgico de la organizacin, en objetivos estratgicos es el primer paso en la formulacin
cuatro perspectivas: Financiera, del cliente, proceso y del plan estratgico, traducido del modelo causa efecto.
crecimiento y aprendizaje.
Indicador: Son instrumentos o mecanismos que sirven
Perspectiva aprendizaje y crecimiento o de dinmica para poder evaluar en que medida se estn logrando los
organizacional: Centrado fundamentalmente en base al objetivos estratgicos propuestos. La naturaleza de un
xito actual y futuro del negocio, como es el caso de la indicador puede ser dado en trmino cuantitativos y
gente, la tecnologa y la informacin. Cada uno de estos cualitativos.
elementos forman parte de una organizacin de
aprendizaje y permiten obtener mejores logros.

33 Copyright SENA , 2014. Contenido 34


/ TECNOLOGA EN LOGSTICA DEL TRANSPORTE ADA 3.1

Metas: Representa el resultado o valores, deseados en un


marco temporal especfico para un indicador estratgico.

Factores claves de xito: Conocido tambin como factores


crticos de xito, son aquellos logros realizados y a realizarse
de tal forma que garantice los objetivos especficos.

Feedback: Es un proceso que recoge datos de la actuacin


sobre la estrategia y permite comprobar las hiptesis con
respecto a las interrelaciones entre los objetivos e iniciativas
estratgicas.

Fuente: Universidad Politecnica Salesiana de Ecuador. (s.f.).


Glosario de trminos. Recuperado de
http://www.dspace.ups.edu.ec/bitstream/123456789/128/12/ANEXOS.pdf
CUADRO DE MANDO INTEGRAL (CMI)

35 Copyright SENA , 2014. Contenido 36


ADA 3.1

Referencias
/ TECNOLOGA EN LOGSTICA DEL TRANSPORTE

Cristbal Bonnefoy, J. (2005). Indicadores de Gestin del


Desempao y el Cuadro de Mando Integral. p. 14. Recuperado de
http://www.eclac.org/ilpes/noticias/paginas/1/22391/Indicadores_de_Gesti%C3%B3n_del_Desempe%C3%B1o_y_el_Cuadro_de_Mando_Integral.pdf

High Logistics Ltda (2009). Costos e Indicadores Logsticos.


p. 73. Recuperado de
http://aulaweb.upes.edu.sv/claroline/backends/download.php?url=L1VOSURBRF9WSUkvQ09TVE9TX0VfSU5ESUNBRE9SRVNfTE9HSVNUSUNPUy5wZGY%3D&cidReset=true&cidReq=TEV224

Malgioglio, J., Carazay, C., Suardi, D., Bertolino, G., Daz, T.,
Fernndez, A., Mancini, C., Nannini, S., Tapia, A., & Vzquez, C. (2002). Distintos enfoques del capital intelectual. Argentina:
Universidad Nacional de Rosario. Recuperado de
http://www.fcecon.unr.edu.ar/web/sites/default/files/u16/Decimocuartas/Malgioglio,%20Carazay,%20Suardi_los%20distintos%20enfoques%20del%20capital%20intelectual.pdf

Rodrguez Romn, M. (2006). Gestin de la formacin: La


importancia de la formacin en el mbito empresarial (Vol. 1). Vigo, Espaa: Ideaspropias Editorial.
CUADRO DE MANDO INTEGRAL (CMI)

37 Copyright SENA , 2014. Contenido 38


ADA 3.1

Crditos
/ TECNOLOGA EN LOGSTICA DEL TRANSPORTE

Equipo de creacin y adecuacin de Programas de Equipo tcnico-pedaggico


Formacin con modalidad virtual y a distancia

Lderes del proyecto: Lder del equipo:


Jairo Antonio Castro Casas Clara Patricia Sanabria Oviedo
Mnica Patricia Osorio Martnez
Expertos tcnico-pedaggicos:

Asesora pedaggica: Juan Carlos Castellanos Mayorga


Johana Alexandra Gonzlez Campos Amanda Clavijo Soto
Diana Yamile Contreras Londoo
Wilder Erney Galn Machuca
Guionistas:
Hernando Oviedo Vera
scar Daro Cardozo Garzn
CUADRO DE MANDO INTEGRAL (CMI)

scar Ivn Pineda Cspedes


Equipo de transversales
Cultura fsica
Diseadores: Hugo Alexander Contreras Bustos
Guillermo Armando Aponte Celis
tica
Adriana del Pilar Buitrago Robayo
Laura Ivonne Rusinque Gamboa
Jhonny Ronald Narvez Olarte
Leonardo Stiglich Campos Ingls
Gabriel David Surez Vargas Alba Lucia Beltrn Poveda

Salud Ocupacional
Programadores: Argenida Garca Kettyl
Katherine Lisette Gmez Castro
Diego Rodrguez Ortegn

39 Copyright SENA , 2014. Contenido 40

Вам также может понравиться