UNIVERSIDAD MAYOR REAL Y PONTIFICIA DE SAN

FRANCISCO XAVIER DE CHUQUISACA

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL

PROYECTO DE GRADO
DISEO ESTRUCTURAL DE UNA PASARELA PEATONAL MIXTA CON
RAMPA UBICADA EN LA ZONA DE AZARI DISTRITO NO5 SOBRE LA
CARRETERA SALIDA AL AEROPUERTO DE ALCANTARI

PROPONENTE : Univ. Nina Cruz Mabel Rocio

MENCIN : Estructuras

DOCENTE : Ing. Alfredo Arancibia Chvez

SEMESTRE : 1/2016

FECHA : 22 de Agosto
Sucre Bolivia
216
 DISEO ESTRUCTURAL DE UNA PASARELA PEATONAL MIXTA CON RAMPA
UBICADA EN LA ZONA DE AZARI DISTRITO NO5 SOBRE LA CARRETERA
SALIDA AL AEROPUERTO DE ALCANTARI

1 ANTECEDENTES
A lo largo de la historia, el ser humano ha tenido la necesidad de dar solucin a ciertos
inconvenientes, de llevar, mudar o cruzar de un lugar a otro; y lo ha logrado a travs de
diferentes medios, lo que ha generado grandes logros y avances; para esto ha contado con
una gran variedad de medios y materiales de la naturaleza. Sin embargo los vestigios de lo
que puede llamarse el arte de la construccin de puentes, se tiene en China
aproximadamente 4000 aos antes de Cristo (A.C.), luego vinieron los Persas, Griegos y
los Romanos, quienes utilizaban pontones de madera para maniobras militares.

Tuvo que pasar varios siglos para el desarrollo de los puentes, hasta que en el siglo XVIII
ocurrieron varas innovaciones, el hombre ha ido desarrollando el arte de la construccin de
los puentes, hoy en da hay varios tipos de puentes como ser; puentes colgantes, puentes
viga, puentes atirantados, puentes en arco, puentes de viga entramada o armadura, etc. El
tipo de materiales empleados para la construccin de puentes es diverso como ser de
hormign, acero, mixtas entre otras.

En Bolivia la necesidad de los puentes peatonales surge debido al gran crecimiento de la

poblacin y al crecimiento vehicular dando lugar a vas de alto trfico y alta velocidad que
impiden el cruce seguro de los transentes. Las ciudades donde se puede apreciar en mayor
cantidad este tipo de estructuras son La Paz, Santa Cruz y Cochabamba. En Sucre existe
una escasa cantidad de pasarelas peatonales mismas que son necesarias en ciertas zonas
como ser salida a Cochabamba y ahora debido a la apertura del nuevo aeropuerto de
Alcantari, la zona de Azari requiere este tipo de obras civiles, para resguardar la integridad
de las personas que acuden tanto al centro de salud como a las dos unidades educativas que
se encuentran en dicho lugar.
Por tales motivos el problema del presente proyecto puede enunciarse del siguiente modo:
Cmo se puede resguardar la vida de los peatones de forma segura en zonas de alto
trfico y alta velocidad?

2 OBJETIVOS DEL PROYECTO

1 OBJETIVO GENERAL

Disear una pasarela peatonal mixta con rampa ubicada en la zona de Azari distrito N o5
sobre la carretera salida al aeropuerto de Alcantari.

2 OBJETIVOS ESPECFICOS

- Analizar las exigencias del comportamiento de una pasarela peatonal mixta con
rampa.

- Describir el lugar de emplazamiento del proyecto.

- Estudiar los conceptos tericos bsicos sobre el diseo de estructuras metlicas y

hormign segn la Norma AISI y la ACI respectivamente, para conocer las
caractersticas de cada norma, ventajas y desventajas, logrando una correcta
interpretacin.

- Disear los elementos de la pasarela peatonal mixta mediante las normas AISI y
ACI respectivamente.

- Realizar un anlisis de resultados.

3 JUSTIFICACIN

Durante estos ltimos aos Sucre al igual que otras ciudades del pas ha experimentado un
considerable crecimiento del ndice poblacional, hecho que provoco la masiva extensin del
rea urbana y por ende un mayor movimiento en zonas antes consideradas rurales. Tal es
que caso de la Zona de Azari, comunidad ubicada en el distrito N 5 de nuestro municipio.

Este ltimo periodo dicha zona experimento un cambio radical en consecuencia a la

apertura y funcionamiento del nuevo aeropuerto de Alcantari, tal cambio se ve reflejado en
el creciente nmero de habitantes y el aumento del flujo de todo tipo de vehculos. Debe
destacarse que al ser una carretera de paso hacia las provincias de nuestro departamento, los
vehculos que transitan por ella se movilizan a una velocidad particular no permitiendo un
cruce peatonal normal y seguro.

En este sentido cabe tambin mencionar que el lugar cuenta con dos unidades educativas y
un centro de salud, lo que resalta la mayor probabilidad de ocurrir hechos de transito que
puedan afectar la integridad fsica tanto de nios como de personas adultas por la falta de
una infraestructura vial que permita el cruce seguro de los mismos.

Es por ello que frente a lo mencionado surge la necesidad de contar en la zona con una
pasarela peatonal de fcil acceso, que permita el transito adecuado sobre la carretera de
toda la poblacin que desenvuelve sus actividades por el lugar y de esta forma adems de
brindar seguridad se podr evitar todo tipo de hechos que pudiesen lamentarse a futuro.

4 APORTES A LA DISCIPLINA

El presente proyecto ser elaborado con la finalidad de proporcionar una nueva opcin de
diseo para pasarelas peatonales mixtas bajo normativas actuales.

Con la presente investigacin se brindar una gua tcnica de dos normas que sirva para la
orientacin en el diseo de estructuras metlicas y hormign misma que ser plasmada en
una memoria de clculo.

El aporte que se realizar mediante el desarrollo de este proyecto, es generar un diseo

estructural confiable y seguro de una pasarela peatonal mixta, que permita a estudiantes de
la carrera de Ingeniera Civil, profesionales, utilizar el presente trabajo como gua en
proyectos similares.

5 SUPUESTOS Y EXPECTATIVAS

Los Supuestos son:

-La informacin proporcionada por la unidad de trnsito y la honorable Alcalda Municipal

de Sucre mediante su departamento de vialidad es vlida y confiable.
Las Expectativas son:

- Realizar un sistema que satisfaga las demandas de funcionalidad, comodidad,

seguridad y esttica de tal manera que el peatn prefiera transitar a travs de la
pasarela.

- Con el trabajo de investigacin, se darn los conocimientos bsicos y la informacin

necesaria para el diseo de pasarelas peatonales mixtas con rampa, con lo que se
pretende reunir los criterios y la metodologa ms apropiada para su utilizacin en
nuestro medio.

- Estudiar, analizar y aplicar a nuestro medio la norma AISI y ACI para el diseo de
pasarelas peatonales.

6 ALCANCES DE ESTUDIO

Los alcances que tendr el proyecto diseo estructural de una pasarela peatonal mixta
con rampa ubicada en la zona de Azari distrito N5 sobre la carretera salida al
aeropuerto de Alcantari, sern los siguientes:

Desarrollo de los conceptos generales y conceptos bsicos sobre el diseo de una

pasarela peatonal mixta con rampa segn la Norma AISI y ACI.

Descripcin de las caractersticas del lugar de emplazamiento del proyecto.

 Realizar el anlisis estructural de la pasarela utilizando el programa SAP 2000,para el
diseo de los diferentes elementos metlicos se utilizara la norma AISI segn el mtodo
de resistencia y factores de carga (LRFD) y para el diseo de fundaciones y rampa se
empleara la norma ACI.

Presentar resultados y realizar conclusiones del proyecto.

7 DISEO DE LA INVESTIGACIN

Para la consolidacin del presente trabajo se utilizar el mtodo cientfico deductivo,

teniendo como principal tcnica de investigacin la observacin bibliogrfica, la consulta
con profesionales adems de la informacin que se puede encontrar en medios conocidos
tales como la internet, revistas, libros, publicaciones relacionados con el tema sern fuentes
principales para los diferentes estudios.

Se llevara a cabo la investigacin considerando:

Marco Terico.-

Despliegue de todos los conceptos tericos fundamentales para el diseo estructural

de una pasarela peatonal mixta con rampa.
Seleccin de toda la informacin bibliogrfica disponible sobre el comportamiento
de los diferentes elementos estructurales de acero y hormign.
Revisin y aplicacin de las Normas AISI y ACI correspondiente a elementos de
acero y hormign respectivamente.
Recopilacin de informacin necesaria sobre las caractersticas del lugar de
emplazamiento del proyecto.
La documentacin obtenida hasta esta parte, facilitar el desarrollo de los diferentes
captulos del fundamento terico.
 Marco Prctico.-
Con toda la informacin reunida se describir la zona de emplazamiento del proyecto.

Anlisis de las cargas actuantes sobre la estructura se realizara por medio del paquete
estructural SAP 2000 que nos permitir obtener esfuerzos y deformaciones para el
diseo.

Diseo de la pasarela peatonal mixta con rampa basndose en la norma AISI y ACI.

8 NDICE ESQUEMTICO

INTRODUCCION

1.- Antecedentes
2.- Planteamiento del problema
2.1 Objetivo general
2.2 Objetivos especficos
3.-Justificacin del problema
4.- Aporte a la disciplina
5.- Expectativas
6.- Alcance del proyecto
7.- Ubicacin y rea de Influencia

CAPITULO 1: EXIGENCIAS DEL COMPORTAMIENTO DE UNA PASARELA

PEATONAL
1.1 Introduccin
1.2 Tipos de pasarelas peatonales
1.3 Consideraciones para pasarelas peatonales mixtas con rampa.

CAPITULO 2: DESCRIPCION DEL LUGAR DE EMPLAZAMIENTO DEL

PROYECTO

2.1 Introduccin
 2.2Caractersticas de la zona
2.3Clima
2.4Localizacin del proyecto
2.4.1Macro localizacin
2.4.2Micro localizacin
2.5Ubicacin fsica del proyecto

CAPITULO 3: CONCEPTOS TERICOS BSICOS SOBRE EL DISEO DE

ESTRUCTURAS METLICAS Y HORMIGON SEGN LA NORMA AISI Y LA
ACI RESPECTIVAMENTE

3.1 Introduccin
3.2 Propiedad de los materiales
3.2.1 Hormign
3.2.2 Acero

CAPITULO 4: DISEO ESTRUCTURAL DE LA PASARELA PEATONAL MIXTA

CON RAMPA
4.1 Datos generales del Proyecto
4.2 Consideraciones de Diseo
4.3 Mtodo de clculo
4.4 Diseo de la pasarela peatonal mixta con rampa

CAPITULO 5: ANALISIS DE RESULTADOS OBTENIDOS

CONCLUSIONES

RECOMENDACIONES

ANEXOS

9 BIBLIOGRAFA
 - North America Steel Framming Alliance. American Iron and Steel Institute (AISI).
Shear Wall Design Guide. Washington; 1996.
- Charles H. Noris, JhonBenson W. Anlisis Elemental de Estructuras;1982.
- Roger L. Brocken Broungh,Merrit Frederick, Manual de Diseo de Estructuras de
Acero. Bogota;1997.
- Jack C. McCormac. Diseo de Estructuras de Acero mtodo LRFD (2 Edicin) ;
1975
- Nilson. A. H. Diseo de Estructuras de Concreto (Duodcima ed.). Bogot,
Colombia;1999.
- American Concrete Institute. Requisitos de Reglamento para Concreto Estructural
(ACI 318S-15)

10 CRONOGRAMA

DIAS
AGOSTO OCT. SEPT. NOV. DIC.
N ACTIVIDAD
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
Elaboracin de 7
1 Introduccin
Material 14
2 bibliogrfico
Estudio y 14
redaccin Captulo
3 N1
Estudio y 21
redaccin Captulo
4 N2
Estudio y 14
redaccin Captulo
5 N3
 Estudio y 21
redaccin Captulo
6 N4
Estudio y 14
redaccin Captulo
7 N5
8 Conclusiones 14
9 Anexos 7
TOTAL DE DIAS 126

11 PRESUPUESTO

Actividades Costo Bs Costo $us

Adquisicin de libros 1500 215.52
Pago por consumo de Internet 200 28.73
Copia de libros 150 21.55
Fotocopias de material bibliogrfico 50 7.18
Material de escritorio 160 22.98
Subtotal 2060 295.98
Trabajo de campo
Alquiler de equipos para ensayos de campo 500 71.84
Subtotal 500 71.84
Documento
Impresin y ploteado de planos 250 35.92
Impresin de borradores 250 35.92
Subtotal 500 71.84
Otros 150 21.55
Tipo de cambio 1 $us = 6.96 Bs.
Total Costo en Bolivianos = 3210
Total Costo en Dlares Americanos = 461.21