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UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES

FACULTAD DE INGENIERA

NDICE

I. GENERALIDADES................................................................................2
II. OBJETIVOS.......................................................................................... 2
02.01. OBJETIVO GENERAL...............................................................2
02.02. OBJETIVO ESPECFICOS........................................................2
III. UBICACIN....................................................................................... 3
IV. METODOLOGA................................................................................5
03.01. ETAPA DE PLANIFICACIN....................................................5
03.02. ETAPA DE CAMPO..................................................................6
03.03. ETAPA DE PROCESAMIENTO DE INFORMACIN................7
03.03.1. CONTEO DE TRFICO VEHICULAR....................................7

PAVIMENTOS

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ESTUDIO DE TRFICO VIAL

I. GENERALIDADES

El presente informe tcnico se realiza a solicitud del Ing. Rando Porras


Olarte, docente de la U. E. C. de Caminos de la Facultad de Ingeniera
de la Universidad Peruana Los Andes, Huancayo, Junn; con respecto
al estudio de transito vial e instalndonos como punto de conteo en
la calle Real interseccin con Lima; por motivo acadmico-prctico;
consta de 12 hora.
El propsito de este informe tcnico es de realizar un estudio de
trfico en la cual se determinar el ndice Medio Diario (IMD), el cual
ser definido en base al conteo de vehculos que usualmente
transitan en la va en estudio, de los flujos clasificados por tipos de
vehculos en cada sentido de trfico. Esto nos permitir realizar el
diseo de la estructura del pavimento y obras de arte.

II. OBJETIVOS

2.1. OBJETIVO GENERAL

El estudio de trfico vehicular nos permitir clasificar y conocer el


volumen de los vehculos que se movilizan por la carretera en la
actualidad, as como estimar el origen destino de los mismos,
elemento indispensable para la evaluacin econmica de la
carretera y la determinacin de las caractersticas de diseo de la
va.
El trfico se define como el desplazamiento de bienes y/o personas
en los medios de transporte; mientras que el trnsito viene a ser el
flujo de vehculos que circulan por la carretera, pero usualmente se
denomina trfico vehicular.

2.2. OBJETIVO ESPECFICOS.

Obtener informacin de campo atreves de las siguientes actividades

CAMINOS I

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Conteo y clasificacin vehicular del trnsito que circula


en los diferentes tramos de la carretera en estudio.
Determinar el IMD anual, sobre la base de los resultados
del conteo y el factor de correccin estacional.
III. UBICACIN

Departamento : Junn
Provincia : Huancayo
Distrito : Huancayo
Estacin de conteo : Guido y Girldez
Tramo : Girldez

GRAFICO N1: UBICACIN DEPARTAMENTAL

DEPARTAME
NTO DE
JUNIN

Fuente: Mapa Vial del Departamento de Junn (MTC)


GRAFICO N2: UBICACIN PROVINCIAL

CAMINOS I

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PROVINCIA DE HUANCAYO

Fuente: Mapa Vial del Provincia de Junn (MTC)

GRAFICO N3: UBICACIN DISTRITAL

Fuente: Mapa Vial del Departamento de Junn (MTC)

GRAFICO N4: ESTACIN DE CONTEO

CAMINOS I

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ESTACION DE
CONTEO
GIRALDEZ Y
GUIDO

Fuente: Mapa (google earth)

IV. METODOLOGA

El desarrollo del estudio se realiz de la siguiente manera:

Planificacin

Trabajo de campo

Procesamiento de
informacin
Anlisis de la informacin y
obtencin de resultados

Conclusiones y
recomendaciones
3.1. ETAPA DE PLANIFICACIN

CAMINOS I

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Antes de realizar el trabajo de campo y con el propsito de


identificar y precisar in situ el lugar se realiz el reconocimiento
de toda la carretera en estudio; para luego definir y ubicar el
punto estratgico para la estacin del conteo vehicular.

Se elabor el Formato de Conteo para el estudio de trfico


vial, adecuando a la clasificacin de los tipos de vehculos
existentes en el rea de estudio, esto a criterio del docente
de la asignatura.
Los conteos de volumen y clasificacin se realizaran por 12
horas, clasificando los tipos de vehculos por cada 15 min, por
sentido de trfico.

GRAFICO N5: FORMATO DE CONTEO

Fuente: elaboracin propia

3.2. ETAPA DE CAMPO

Nos ubicamos en el punto por mutuo acuerdo por el grupo. En


el tramo vial en estudio se identific desvi del trfico.

CAMINOS I

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La composicin de la brigada se realiz en funcin al nmero


necesario de integrantes, permitiendo el cumplimiento de las
actividades de control.

El conteo volumtrico se realiz en una estacin definida,


durante un periodo de 12 horas, que comprendern en tres
bloques de horas puntuales con inicio de las 06:00 hrs. Hasta
las 18:00 hrs. El conteo se efectu a todos los vehculos en
forma continua.

3.3. ETAPA DE PROCESAMIENTO DE INFORMACIN

3.3.1.CONTEO DE TRFICO VEHICULAR

Se efectuar la revisin y consistencia de los datos de campo


para su procesamiento usando como apoyo Reglamentos,
Normas y programas como: Manual de Carreteras Suelo,
Geologa, Geotecnia y Pavimentos, seccin de Suelos y
Pavimentos R.D. N 10-2014-MTC/14, hojas de clculo en Excel
y entre otros.

Luego de la consolidacin y consistencia de la informacin


obtenida del conteo, se obtuvo los resultados de los volmenes
de trfico en la va, por tipo de vehculo, por cada sentido, en
un tiempo de 12 horas (Esto por factores acadmicos).

Para el conteo de trfico se realiz en dos sentidos; para una


via con dos sentidos (Manual de Carreteras, seccin Suelos y
Pavimentos).

CAMINOS I

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ANEXOS

INFORME TCNICO N 001 2017 -1 CAMINOS FI-UPLA

A : ING. RANDO PORRAS OLARTE


CATEDRTICO DE CAMINOS
DE :

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ASUNTO : INFORME TECNICO DE CONTEO VEHICULAR PARA


LA VIA HUANCAYO, TRAMO: GUIDO Y GIRALDEZ.

REFERENCIA : El proyecto se encentra ubicado en el


departamento y regin de Junn, provincia de
Huancayo, en la jurisdiccin distrital de Huancayo.

FECHA : HUANCAYO 21 de mayo de 2017

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