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INSTITUTO TECNOLGICO DE CAMPECHE

INGENIERA CIVIL

HIDROLOGA SUPERFICIAL

ING. JORGE E. CASTRO LEZAMA

UNIDAD V. AVENIDAS MXIMAS

Equipo No.

CALDERON DZUL ALBA VANESSA

HAU MOLINA EDUARDO ENRIQUE

MARTINEZ RODRIGUEZ URIEL ANDREY

SANDOVAL REYES ERICKA MARISOL

FECHA DE ENTREGA: 11 DE MAYO DEL 2017

INTRODUCCIN
Como ya se sabe que la hidrologa trata sobre el agua, su ocurrencia y distribucin
sobre y debajo de la superficie terrestre pues a hora est investigacin hace referencia a las
avenidas mximas as sea desde su definicin hasta los mtodos para su determinacin en
las cuencas.
Al igual los mtodos utilizados para medir el escurrimiento en cuencas aforadas y
no aforadas son de gran importancia en la ingeniera civil ya que nos permite interpretar la
correlacin de los fenmenos fsicos y humanos que se desarrollan en su mbito. Los ros
tienen gran relacin con todas las formas de vida, especialmente con las actividades
humanas.
La mayor parte de los estudios y proyectos de obras de ingeniera civil incluyen
el dimensionamiento de elementos destinados a evacuar los caudales de avenida evitando
daos en lo proyectado, aguas arriba y aguas abajo. Aunque este tipo de clculos suelen
adaptarse a una metodologa comn en sus aspectos bsicos, difieren notablemente en los
datos e hiptesis de partida y en los parmetros de diseo.

NDICE

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5.1 ESCURRIMIENTO EN CUENCAS NO AFORADAS.......................................4

5.2 ESCURRIMIENTOS EN CUENTAS AFORADAS...........................................11

5.3 ANISIS DE AVENIDAS MXIMAS..............................................................15

5.4 DETERMINACIN DE LA AVENIDA MXIMA...........................................22

BIBLIOGRAFA.......................................................................................................25

5.1 ESCURRIMIENTO EN CUENCAS NO AFORADAS

Entendemos que una cuenca no aforada es aquella que no ha sido medida calculada,
marcada o investigado con una precisin el caudal y como ende su escurrimiento de esta

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misma, como tal hay mtodos empricos para hallar el escurrimiento neto que se
mencionara adelante.

Existen diversos mtodos para estimar la avenida mxima que puede producirse en
una cuenca. La mayora de ellos son poco precisos ya que no tienen en cuenta los
parmetro relevantes como el clima, la pendiente, la forma de la cuenca, etc. una de las
ecuaciones propuestas son por Dickens en 1869 y Gnaguillet

Dickens Gnaguillet
Donde Qm: caudal mximo a la salida de la cuenca como consecuencia de una lluvia
mxima (m3/s) S: Superficie de la cuenca (Km2) = coeficientes de ajuste a dimensional
Para periodos de retorno entre 10 y 500 aos y cuencas de menos de 30km2. Dal-Re et al
ha desarrollado una ecuacin, pero este mtodo no es vlido para precipitaciones anuales

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superiores a 1.500mm o inferiores a 500mm

Para periodos de retorno inferiores a 50 aos y cuencas entre 200 y 100


Una forma de medir los caudales y sus medidas es por aforos: Hidrograma: Registro del
caudal de un ro en funcin del tiempo
Sirve para Estudiar aportaciones de agua: Componente escorrentia Componente agua
subterrnea Relacionar lluvia-caudal Deducir avenidas mximas y caudales mnimos
Etc

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Aforo: Medida del caudal en un ro Mtodos: Medicin directa: Molinetes Flotadores
Trazadores Medicin indirecta: - Limnigrafos (se mide el nivel y se deduce el caudal.

MEDICIN DIRECTA

Consiste en medir la velocidad del agua y obtener el caudal como producto de


velocidad por superficie. Mtodos: Molinetes: son pequeos molinos (normalmente tipo
tornillo de Arqumedes)

Las oscilaciones manifestadas en el balance hdrico tienen incidencia directa sobre


el rgimen hidrolgico de los escurrimientos superficiales. No obstante, la evidente
correspondencia que vincula la precipitacin con el caudal, est determinada tanto por las
condiciones fsicas de la
cuenca como por el carcter de las lluvias.

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En ese sentido, los anlisis de correlaciones entre ambas variables resultan muy
tiles para establecer el grado y tipo de relacin entre ambos parmetros. El objetivo de este
trabajo es analizar el comportamiento de algunas variables hidrolgicas de la cuenca del ro
Santa Luca (Corrientes, Argentina) y la relacin entre el excedente de agua y el caudal
escurrido.

Se utiliz el mtodo de Thornthwaite y Mather. Como resultado, la totalidad de los


balances hdricos en la cuenca del ro Santa Luca indic excedente de humedad en el suelo.
En algunos casos los excesos superaron los 600 mm anuales. Finalmente, se hall
correlacin entre los valores de precipitacin y el aumento de caudales.

El estudio del comportamiento hidrolgico de una cuenca permite interpretar la


correlacin de los fenmenos fsicos y humanos que se desarrollan en su mbito. Los ros

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tienen gran relacin con todas las formas de vida, especialmente con las actividades
humanas. En general, en el curso inferior de los ros se localizan grandes poblaciones y en
sus desembocaduras se encuentran puertos e industrias (Campo y Piccolo, 1997).Dentro de
los mtodos tiles para llevar a cabo una evaluacin de los cursos de agua de una regin se
encuentra el del clculo del balance hdrico; con ello se contribuye a conocer el ciclo
hidrolgico y a estimar cambios en el rgimen de los ros y arroyos. Ello se debe a que en
algunas zonas climticas las lluvias definen directa (sobre los flujos superficiales) e
indirectamente (sobre los flujos sub superficiales y subterrneos) el rgimen hidrolgico de
los ros.

Las masas tropicales continentales se corresponden con la franja de las Altas


Presiones Subtropicales de los 30 LS que se encuentran en ambos hemisferios. En verano,
en el Hemisferio Sur, estas reas se ven restringidas al interior del continente que se
encuentra muy caliente, con lo cual el rea en estudio no se ve afectada.

El rea en estudio se caracteriza por su suelo llano con leves ondulaciones de arena
rojiza, rodeadas de baados, esteros y pantanos. Se destacan los bosques frondosos, a los
que se suman los palmares que siguen los cursos de los ros. Sus dos principales cauces son
el Ro Paran y el Ro Uruguay, muchos de los ros interiores de la provincia de Corrientes
desaguan en ellos (Uriel y Colombo, 1991).

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El objetivo general de este trabajo es establecer el balance hdrico de la cuenca del
ro Santa Luca, en la provincia de Corrientes. Como objetivo especfico se analiza la
relacin entre el exceso de agua (diferencia positiva acumulada entre precipitacin y
evaporacin potencial durante un periodo determinado) y el caudal escurrido.

Se determinaron la evapotranspiracin potencial y la variacin estacional de agua


disponible en el sistema. Para calcular la escorrenta mensual en la cuenca se consider que

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el concepto fsico de evaporacin en el anlisis hidrolgico se asocia a los procesos
biolgicos. En la ecuacin del balance hidrolgico de una cuenca, la evaporacin y la
transpiracin estn incorporadas como un solo trmino a la misma (evapotranspiracin),
que influye directamente sobre la escorrenta

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5.2 ESCURRIMIENTOS EN CUENTAS AFORADAS

La estimacin del escurrimiento superficial por mtodos indirectos implica el uso de


modelos basados en las caractersticas fsicas de la cuenca (roca, suelos, relieve, cobertura
vegetal). Las caractersticas fsicas determinan la tasa y tipo de ocurrencia de procesos
hidrolgicos.
El escurrimiento resultante de cualquier lluvia, depende de la distribucin en tiempo
y espacio de sta. Si la precipitacin se concentra en la parte baja de la cuenca, producir
caudales mayores, que los que se tendran si tuviera lugar en la parte alta, donde el efecto
regulador de los caudales, y el retardo en la concentracin, se manifiestan en una
disminucin del caudal mximo de descarga.
Criterios para diseo y prediccin en cuencas aforadas
Las prdidas varan con la magnitud de la tormenta y el estado de humedad del
suelo al inicio de sta, de tal forma que ni la capacidad de infiltracin media ni el
coeficiente de escurrimiento pueden considerarse constantes para una cuenca dada.
Criterios para diseo
Para el diseo en cuencas no aforadas, la principal variable es la magnitud de la
lluvia, por lo que, en este caso es necesario establecer la relacin entre dicha magnitud y las
prdidas. En el caso de cuencas aforadas, el procedimiento consiste en calcular el
coeficiente de escurrimiento y la precipitacin total, para las tormentas registradas en el
pasado, y ajustar una funcin que relacione ambas variables.
Como funcin de ajuste, se recomienda utilizar alguna de las siguientes:
a) Criterio del USSCS. Este considera que la relacin entre el coeficiente de
escurrimiento y la altura de precipitacin total de una tormenta es de la forma:

c (P .2 S)2
e=
P2+ .8SP

donde:
Ce=coeficiente de escurrimiento (adimensional).
P = altura de la precipitacin (mm).
S = parmetro de ajuste, dado en las mismas unidades que P (mm).
Para ajustar esta ecuacin se prueban diferentes valores de S, hasta encontrar el que
hace mnima la varianza del error en el clculo del coeficiente de escurrimiento; dicha
varianza puede calcularse mediante la tcnica de mnimos cuadrados.
b) Criterio utilizado en la Gran Bretaa. Segn este criterio, la relacin es de la forma :

C e=a 0+ a 1 ( P P )

donde:

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Ce= coeficiente de escurrimiento (adimensional).
P =promedio de las alturas de las lluvias mximas anuales registradas con
una duracin igual a la de la tormenta de diseo.
a0, a1 =parmetros que pueden ajustarse mediante la tcnica de mnimos
cuadrados.

En cualquiera de los dos casos anteriores las prdidas se determinan:

P= V + V ed
V

donde:
Vp =volumen de prdidas (m3).
Vll = volumen llovido (m3).
Ved = volumen de escurrimiento directo (m3).
Anlisis de mximas descargas

Se entiende por mximas descargas de un ro al caudal que haya sobrepasado todos


los dems observados durante un tiempo dado. Las mximas descargas en un ro se
denominan avenidas. Se considera que una creciente es cualquier caudal alto que desborde
los terraplenes ya sea naturales o artificiales a lo largo de la corriente y son los responsables
de una serie de problemas cuando no son controlados, produciendo inundaciones, daos en
las infraestructuras hidrulicas de control, conduccin y almacenamiento cuando sus
dimensiones son inferiores a lasque corresponden a dicha descarga mxima. Por esta razn
el anlisis de las mximas descargas tiene por objetivo el estudiar el comportamiento de
estos eventos es poder pronosticarlos dentro de ciertos lmites y determinar las dimensiones
ms convenientes para obras de ingeniera cuya objetivo es el control o manejo de las
avenidas.

Descarga de diseo

Se llama descarga de diseo a las descarga que hay que tener una cuenta cuando se
determinan las dimensiones de las diferentes estructuras hidrulicas de control, conduccin,
almacenamiento, u otras obras de arte sobre los cursos de agua como aliviaderos,
bocatomas. Puentes, etc.
Hay que considerar que las descargas determinadas por el anlisis de mximas
avenidas se refieren nicamente al nmero de aos en promedio que se esperan entre
eventos de una magnitud dada.

Frmulas empricas

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El inconveniente principal que presentan los resultados obtenidos de la aplicacin
de las Frmulas Empricas, deriva del hecho de que stas se estn utilizando en cuencas
distintas a aquellas en las que fueron deducidas, por lo que sus coeficientes deberan ser
ajustados, lo cual resulta sumamente difcil.
Sin embargo, debido a la correlacin que existe entre la magnitud de cuenca y el
gasto mximo, los resultados obtenidos con las Frmulas Empricas podrn servir para
acotar la magnitud de las Avenidas de Proyecto. En la Tabla 6.4, se presenta un resumen de
15 frmulas Empricas de los diversos tipos que a continuacin se describen.

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5.3 ANISIS DE AVENIDAS MXIMAS

La mayor parte de los estudios y proyectos de obras de ingeniera civil incluyen el


dimensionamiento de elementos destinados a evacuar los caudales de avenida evitando
daos en lo proyectado, aguas arriba y aguas abajo. Aunque este tipo de clculos suelen
adaptarse a una metodologa comn en sus aspectos bsicos, difieren notablemente en los
datos e hiptesis de partida y en los parmetros de diseo, con lo cual los resultados no
siempre resultan homogneos.

Como consecuencia de ello, algunos diseos quedan insuficientes para evacuar los caudales
producidos, creando cuellos de botella que generan problemas de inundaciones. En el otro

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extremo, otros diseos basados en hiptesis ms conservadoras, dan lugar a sobre
dimensionamientos que encarecen innecesariamente las obras de drenaje.

Se define como avenida mxima al mximo caudal que se puede presentar a la salida de
una cuenca y siempre ser consecuencia de una lluvia mxima. Se define como lluvia
mxima a la mayor altura de agua que meteorolgicamente puede darse durante un tiempo
dado y en un periodo de tiempo prefijado. A este periodo de tiempo prefijado se le
denomina periodo de retorno (T) que se define como el promedio de aos que ha de
transcurrir para que se presente una sola vez la lluvia mxima. Oscila entre 5 y 500 aos,
cumplindose que cuanto mayor es el periodo de retorno, mayor es la altura de agua de la
lluvia mxima.

Las avenidas causan daos de dos tipos debido a la fuerza de corriente durante la
crecida que se produce, tal como la erosin de la base de un puente o por desborde de agua
que producen inundaciones.

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Una avenida (en algunos lugares se denomina tambin como crecida de un ro,
lago ..., creciente, riada o aguas altas) es la elevacin del nivel de un curso de agua
significativamente mayor que el flujo medio de ste. Durante la crecida, el caudal de un
curso de agua aumenta en tales proporciones que el lecho del ro puede resultar insuficiente
para contenerlo. Entonces el agua lo desborda e invade el lecho mayor, tambin
llamado llanura aluvial.

Una crecida elemental slo afecta a uno o varios afluentes y puede tener causas

muy diferentes: pluvial, debido a las lluvias continuas sobre una cuenca poco permeable o

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que ya se ha empapado de agua; nivel, provocada por la fusin de las nieves, el

deshielo que provoca la ruptura del obstculo congelado que retena las aguas, etc.

Muchas veces dos o ms de estas causas simples suman sus efectos y el ro, sobre

todo despus de haber recibido las aguas de varios afluentes importantes, experimenta

una crecida compleja. As es como los chubascos primaverales pueden agravar

considerablemente una crecida nivel.

Por otra parte, las avenidas se pueden caracterizar segn su variabilidad en

el tiempo, as se pueden distinguir:

Avenidas peridicas, que generalmente no causan daos, e incluso son benficas,


como por ejemplo las del ro Nilo previo a la construccin de la presa de Asun, donde
contribuan a la fertilidad del valle bajo del ro. Este tipo de avenidas es de larga
duracin, pudiendo durar semanas o meses. Son causadas por las variaciones climticas
de vastas regiones de la cuenca hidrogrfica. Son previsibles, pudindose tomar
medidas de proteccin para evitar o minimizar los daos.

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Avenidas excepcionales: Estas son causadas por precipitaciones intensas sobre toda
la cuenca o parte de esta. Son difcilmente previsibles, para ello se requiere de una red
de monitoreo operada en tiempo real. Generalmente causan daos a las poblaciones y a
la infraestructura econmica. Se pueden tomar medidas de proteccin civil y
mantenimiento preventivo de las infraestructuras.

Combinacin de ambas: Generalmente causan daos, son difcilmente previsibles


si no se cuenta con una red de monitoreo entiempo real.
Las principales caractersticas de una avenida son:

- Su caudal mximo, o pico, fundamental para el dimensionamiento de las obras de

proteccin lineares o defensas ribereas;

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- El volumen de la avenida;

- La velocidad con que aumenta su caudal.

Estas caractersticas, para un mismo tipo de precipitacin (es decir, misma


intensidad y tiempo de aguacero), varan en funcin de caractersticas intrnsecas de la
cuenca: su extensin, la pendiente y tipo del terreno, etc., y tambin de caractersticas
modificables por las actividades antrpicas: la cobertura vegetal, los tipos de preparacin
del suelo para la agricultura, las reas impermeabilizadas como reas urbanas, etc.

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Agravantes para su formacin

Entre las causas que agravan la importancia de las crecidas se encuentran:

La impermeabilidad del suelo de la cuenca, adems de su excesiva pendiente y falta


de vegetacin que hacen que el agua discurra velozmente y no se infiltre.

Los lechos estrechos y con pendientes muy acentuadas, que no pueden conservar
volmenes suficientes de agua suplementaria.

La existencia de confluencias muy prximas de unas a otras.


Las crecidas ms importantes no se deben a la torrencialidad de sus precipitaciones
sino a la persistencia y a la repeticin de lluvias muy intensas durante varios das. El suelo
se halla entonces saturado y no puede absorber mucha ms agua, y al no lucir el sol, la
evaporacin es poco relevante. En todo caso, ello no excluye la existencia de crecidas
devastadoras debidas a la onda potente formada en un ro secundario por lluvias
torrenciales.

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5.4 DETERMINACIN DE LA AVENIDA MXIMA

Definicin de avenida
Segn la hidrolgia la avenida es la elevacin del nivel de un curso de agua
significativamente mayor que el flujo medio de ste.
Definicin de avenida mxima
Se entiende por definicin de avenidas mximas al mximo caudal que se puede presentar
a la salida de una cuenca y siempre ser consecuencia de una lluvia mxima. Se define
como lluvia mxima a la mayor altura de agua que meteorolgicamente puede darse
durante un tiempo dado y en un periodo de tiempo fijado. A este periodo de tiempo
prefijado se le denomina periodo de retorno (T) que se define como el promedio de ao que
ha de transcurrir para que se presente una sola vez la lluvia mxima. Oscila entre 5 y 500
aos, cumplindose que cuanto mayor es el periodo de retorno, mayor es la altura de agua
de la lluvia mxima.
En general la aplicacin de la Hidrologa Superficial en el diseo, construccin y operacin
de una obra hidrulica, se puede resumir en encontrar la solucin a las siguientes tres
cuestiones:
1 De qu cantidad de agua se dispone en la corriente y cules son sus propiedades fsicas.
2 Cunto volumen de material slido transporta la corriente.
3 Cul es la magnitud de las avenidas o crecidas en la corriente y cundo se presentan.
Es la tercera pregunta la ms difcil de contestar, la que mayor informacin requiere para
ser evaluada y quiz, la ms importante, sobre todo en obras o estructuras hidrulicas cuyo
fin sea dar paso o controlar el agua proveniente de tales avenidas. Son ejemplos de dichas
estructuras: las obras de excedencias (vertedores), en las presas de almacenamiento, control
o derivacin, los puentes y alcantarillas, los diques de encauzamiento, los bordos de
defensa, los sistemas de drenaje urbano, agrcola y de aeropuertos, rectificacin de cauces,
etc.
Las citadas estructuras son comnmente muy costosas y su falla por mal proyecto causara
graves daos materiales, interrupcin de los servicios pblicos y quiz, la prdida de vidas
humanas. Por otra parte, los terrenos de las horillas de los ros, generalmente frtiles, han
marcado una tendencia a cultivarlos y a construir viviendas e industrias en ellos, ignorando
o despreciando el riesgo de inundacin y destruccin por las avenidas poco frecuentes o
mximas del ro. A este respecto sera conveniente realizar la rigurosa delimitacin de los
cauces de avenida y la construccin de obras de defensa que eviten los daos.
Adems conviene considerar que aunado al potencial de daos propio de las avenidas
originadas por los ciclones, se tiene la edificacin en cauces y la invasin de llanuras de
inundacin que restan capacidad de conduccin y almacenamiento a los ros, originando
remansos que aumentan las prdidas por inundacin y por otra parte, en el diseo de

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puentes, bordos de proteccin y represas no se han considerado en el pasado los efectos de
estas obras en las avenidas.
De lo anterior, se deduce la gran importancia de un estudio amplio y racional de las
avenidas mximas probables de un ro, en especial el clculo y evolucin de las avenidas de
proyecto en un embalse, en lo que respecta a la seguridad de la obra y al efecto sobre la
avenida, atenundola.
ORIGEN DE LAS AVENIDAS.
En trminos generales, las avenidas mximas se pueden clasificar de acuerdo a las causas
que las generan, en las tres clases siguientes:
1. Avenidas Mximas de Precipitaciones Lquidas.
2. Avenidas Mximas de Precipitaciones Slidas.
3. Avenidas Mximas Mixtas y originadas por otras causas.
Las avenidas mximas del primer grupo son las ms comunes y tienen, sobre todo, como
origen, tormentas extraordinarias por su intensidad, duracin, extensin y repeticin. Al
segundo grupo corresponden las avenidas cuyo origen se debe a la fusin de la nieve y al
almacenamiento y descongelacin del hielo.
Dentro del tercer grupo estn las avenidas que se engendran por efectos simultneos de las
avenidas antes descritas y las originadas principalmente por ruptura de presas naturales y
artificiales y por la mala operacin de las compuertas de un embalse.
FACTORES QUE INFLUYEN EN LA FORMACIN DE LAS AVENIDAS.
Los variadsimos factores que influyen en la formacin de una avenida, se pueden agrupar
de una manera general en los tres grupos siguientes:
a) Factores CLIMTICOS,
b) Factores GEOMORFOLGICOS,
c) Factores EXTRAHIDROLOGICOS y OBRAS ARTIFICIALES.
Dentro de los factores climticos el ms importante es sin duda la TORMENTA, siendo las
caractersticas de ella que se deben de tomar en cuenta, las siguientes: tipo, duracin,
extensin y frecuencia o perodo de retorno, ntervienen adems: la situacin y
continentalidad de la cuenca y la orografa de la regin.
Los otros factores climticos son la INTERCEPCIN que se debe a la vegetacin y que es
condicionada por el viento, ya que este impide la acumulacin excesiva del agua en las
hojas; la INFILTRACIN que es funcin de los suelos y su cobertura y de la geologa de la
cuenca y por ltimo, la EVAPORACIN y la TRANSPIRACIN.

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En los factores geomorfolgicos se incluyen todas las caractersticas de la cuenca y su red
de drenaje, como son: magnitud, orientacin y forma de la cuenca; longitudes, pendientes y
secciones de los cauces; lagos y embalses en la cuenca.

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BIBLIOGRAFA

Bibliografa

http://es.scribd.com/doc/72394105/Avenidas-maximas
http://www.sagarpa.gob.mx/desarrolloRural/noticias/2012/Documents/FICHAS
%20TECNICAS%20E%20INSTRUCTIVOS
%20NAVA/INSTRUCTIVO_HIDROLOG%C3%8DA.pdf
http://es.scribd.com/doc/71356561/maximas-avenidas-ELOY
http: //ocw.upm.es/ingenieria-agroforestal/hidrologia-de-superficies-y-
conservacion-de-suelos/ocw-marta-pdf/Tema12.pdf
http://nisearch.com/read-online/?
title=HIDROLOGA&doc=jdbe8Xb48Lm,w72LtroVksBjbrHTzZxOyzQbhyx1
vhzx7K3EMh-TPDVe6,9Q980jTRkY15TWewxLplkUK0qXjKuIHtfBnzEj.pdf
http://ing.unne.edu.ar/pub/TEMA%20VII.pdf

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