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Fusveis Diazed: So usados preferencialmente na proteo dos condutores de rede de energia eltrica e circuitos de

comando. Podem se do tipo rpido ou retardado.

Diazed o modelo de fusvel utilizado em instalaes industriais nos circuitos com motores. do tipo retardado e
fabricado para correntes de 2 a 63 A (Vmax = 500V e Icc = 50 kA).
O conjunto de proteo Diazed formado por: tampa, anel de proteo, fusvel, parafuso de ajuste e base
unipolar ou tripolar (com fixao rpida ou por parafusos).

Fusveis NH: Os fusveis limitadores de corrente NH renem as caractersticas de fusveis retardado para corrente de
sobrecarga e de fusvel rpido para correntes de curto-circuito.
N=baixa tenso - H= alta capacidade de interrupo.

O fusvel NH (N-baixa tenso; H-alta capacidade) usado nos mesmos casos do Diazed, porm fabricado para
correntes de 4 a 630 A (Vmax = 500V e Icc = 120 kA).
O conjunto formado por fusvel e base.
A colocao e/ou retirada do fusvel feita com o punho saca-fusvel. Existe nele um sinalizador de estado
(bom/queimado), porm no em cores diferentes, como no Diazed.

FUSIVEIS ULTRA RAPIDOS - So indicados para a proteo de Diodos e Tiristores, ou seja, para retificadores e
conversores de frequncia.

A atuao dos fusveis pode-se dar por trs fatores:


Curto-circuito interno: provocado por um componente defeituoso (dentro do conversor).
Curto-circuito externo: uma falha no consumidor.
Defeito durante a frenagem: falha no sistema de controle (comutao) a ponte retificadora funciona como um
curto.

Contador um dispositivo de manobra que pode estabelecer, conduzir e interromper


correntes, quando a bonina energizada forma- se um campo magntico que se concentra na
parte fixa do dispositivo e atrai o ncleo mvel, onde esto os contatos mveis que so
deslozados, o contador ligado por uma botoeira.

Pode-se considerar os contatores como rels expandidos, pois o principio de funcionamento similar.
O contator um elemento eletro-mecnico de comando a distncia, com uma nica posio de repouso
e sem travamento.

A BOBINA, ENERGIZADA, GERA UM CAMPO MAGNTICO

O DISJUNTOR DTM DO TIPO TRMICO E MAGNTICO, PROTEGE O EQUIPAMENTO DE CURTO CIRCUITOS


E SOBRECARGAS, ONDE O CURTO CIRCUITO ABRE NUMA FRAO DE TEMPO MENOR ( )EA
PROTEO CONTRA SOBRECARGA NUMA FRAO DE TEMPO BEM SUPERIOR.

SEQUENCIA DE FASE
Funciona conectado diretamente rede a ser monitorada, de modo que, alimentando-se as trs fases e
estando a amplitude das mesmas dentro dos limites selecionados e na seqncia correta, comuta os
contatos de sada para a posio de trabalho (fecha os terminais 15-18) e acende o LED luminoso
vermelho.
Na ocorrncia de queda/inverso de fase, acontecer a desenergizao dos contatos de sada (abre 15-
18) e o LED vermelho se desligar, indicando o funcionamento do sistema.
A linha RPW FSF abrange as seguintes faixas de tenso de alimentao: 220-240 Vca, 380-415 Vca, 440-
480 Vca e 480 Vca, todos com freqncia de rede de 50/60 Hz. Os rels protetores RPW constituem uma
soluo compacta e segura em caixas com 22,5 mm de largura para montagem em trilho DIN 35 mm.

FALTA DE FASE
DESTINA SE AO MONITORAMENTO DE SISTEMAS TRIFSICOS CONTRA QUEDA DE UMA FASE (SEM
NEUTRO). PARA O MONITORAMENTO DO NEUTRO DEVE-SE EXECUTAR UMA PONTE ENTRE OS TERMINAIS
A E B, ASSIM, O RPW-FF IR REALIZAR O MONITORAMENTO DE FALTA DE FASE E TAMBM DA TENSO NO
NEUTRO (TERMINAL N).

O rel de sobrecarga um dispositivo que tem a finalidade de proteger, controlar ou comandar um


circuito eltrico, atuando sempre pelo efeito trmico provocada pela corrente eltrica e proteo contra
falta de fase.

So utilizados principalmente na proteo de motores eltricos constituindo uma proteo contra


sobrecarga. Os rels bimetlicos de sobrecarga so acoplados em srie a contatores eletromagnticos.

So utilizados para proteo de motores contra sobrecargas (impedindo a operao monofsica do


motor). O rel trmico SD2 usado em circuitos AC 50/60 Hz, tenso de trabalho nominal at 690V e
corrente de 0,1A at 630A. Pode ser integrado com funes multiplas, tais como: contator, contatores-
disjuntores ou ser instalado independente.
A proteo correta contra as sobrecargas relevante para aumentar o tempo de vida til dos motores,
impedindo o funcionamento em condies anormais de aquecimento, assegurando a continuidade de
servios das mquinas, equipamentos e instalaes, evitando paradas bruscas e principalmente poder
partir, novamente o mais rpido possvel, aps um disparo nas melhores condies de segurana para os
equipamentos e usurios.