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Resumo
O estudo trata do projeto, fabricao e validao de um banco de ensaio de desgaste do tipo pin-on-disc. Estudos de atrito e desgaste
de deslizamento de cermicas geralmente tem utilizado equipamentos do tipo pin-on-disc. Este tipo de equipamento tem sido
referenciado como um dos que melhor representa o estudo de desgaste e que apresenta melhor reprodutibilidade dos resultados em
diversos laboratrios. O presente trabalho, no cumprimento da normalizao vigente e no atendimento de interesses dos diversos
usurios, pesquisadores ou tcnicos, objetiva o projeto e a fabricao de banco de ensaio de desgaste do tipo pin-on-disc para ensaio
de amostras com variadas dimenses obtidas por diversas tcnicas de manufatura. As premissas do projeto visam um equipamento
que garanta a manuteno do torque e velocidade de deslizamento ao longo do experimento, calibragem da carga no prprio
equipamento, medio de coeficiente de atrito ao longo do ensaio, possibilidade de ensaio seco ou com fludos e amortecimento das
vibraes. Um prottipo compacto foi construdo e validado no desgaste do par tribolgico de alumina. Foi obtido um equipamento
de fabricao accessvel e reprodutvel baseado em acionamento por servo motor, mesa de granito sinttico, suspenso por coxins
para amortecimento das vibraes e contnua medio de fora de atrito durante o experimento. Para analise de validao foi aplicada
carga de 30 N e velocidade de deslizamento de 0,5 m/s obtendo taxa de desgaste mdia de 15x10-6 mm3/N.m e volume de desgaste
de 1,2 mm3 aps 4000 m de deslizamento gerando fora de atrito mdia de 23 N, resultados estes compatveis com ensaios similares.
Palavras-chave: projeto mecnico, desgaste, desgaste de cermica, pin-on-disc.
Abstract
This study presents the design, manufacture and validation of pin-on-disc bench for wear. For studies of sliding friction and wear
of ceramics is generally applied pin-on-disc apparatus. This type of equipment has been referred the best one is the study of wear
and shows better reproducibility of results in different laboratories. This work, in compliance with current standards and care of
interests of different users, researchers and technicians, objective the design and manufacturing of a pin-on-disc bench for testing
of samples with varied dimensions and obtained by different manufacturing techniques. The entrances of project providing for the
maintenance of the sliding velocity and torque during the experiment, calibration of load on the equipment, measuring coefficient of
friction during running, possibility of wet or dry test and damping vibrations. A compact prototype was built and validated with wear
of tribologic alumina samples pair. Affordable and reproducible equipment was obtained based on: driven by servo motor, synthetic
granite table and suspension pads for vibration dampening and continuous measurement of frictional force during the experiment.
For the validation was applied alumina tribologic pair, load at 30 N, and sliding velocity at 0.5 m/s. The maim results was wear rate
as 15x10-6 mm3/N.m and wear volume as 1.2 mm3 after 4000m of sliding, the friction force was an average 23 N, these results are
consistent with similar studies.
Keywords: design, wear, ceramic wear, pin-on-disc.
maior dificuldade a fabricao de discos do par tribolgico. feita pelo lado inferior do eixo; o motor fixado na prpria
O furo nos disco para fixao, comum maioria dos mesa; e existe a liberdade pelo uso de mancais de rolamentos
equipamentos, sempre um complicador para diversos para o giro do brao pelos planos x-y e x-z que permite a
laboratrios. Outros equipamentos trabalham com disco, medio da fora de atrito (plano x-y) e carregamento com
mas com furo descentralizado para arraste, que tambm contra peso para ajuste fino (plano x-z).
traz dificuldade na manufatura. O desejo dos usurios esta
em poder se utilizar peas diversas como discos com e sem Ensaio de validao
furos (bolachas), placas, pastilhas e tambm que possam ser
utilizadas vrias trilhas de contato ajustveis para aplicao O ensaio de validao do equipamento foi realizado para
em peas com variadas dimenses, ou at mesmo para verificao e ajustes no projeto.
minimizar a necessidade de retificao dos discos pelo uso de Preparao do disco e pino. O disco foi produzido pela
vrias trilhas em um mesmo disco. Saint Gobain, em alumina 99,8% , teve sua superfcie usinada
em retfica plana com rebolo diamantado e, em seguida, foi
Conceito lapidado por 5 min com carga de 5 N sobre mesa de ferro
fundido com p de SiC #500 mesh e foi aderido sobre o
A realizao de ensaios de desgaste do tipo pin-on-disc suporte do disco com termocera. Foi obtido Ra mdio de 0,81
regida pela norma ASTM G9905, Standard Test Method m0,08. O pino com cabea esfrica foi produzido com
for Wear Testing with a Pin-on-Disk Apparatus. As premissas alumina AKP-53, produzida pela Sumitomo, foi conformado
para o presente projeto so: a possibilidade do emprego de uniaxiamente a 50 MPa seguido de prensagem isosttica a
discos, placas ou pastilhas que requer conceito da fixao 200 MPa e sinterizado a 1380 C/2 h. A fixao desse pino no
do suporte de disco pela parte inferior do eixo de rotao suporte de ao, para colocao na mquina foi realizada com
do disco; medies de fora de atrito ao longo do ensaio; resina epxi.
instalao de um sistema de aquisio de dados; tamanho do Condies de Ensaio, baseadas nas recomendaes de
equipamento compacto e de bancada; controle e manuteno Andersson et al. [9], Blomberg et. al. [14] e Perez Unzueta
da velocidade angular durante o ensaio com a aplicao de et al. [15], foram estipulados os seguintes requisitos para o
torque adequado; criao de um canal para reteno da fuga do equipamento: pinos com dimetro de 6 mm, extremidade
fludo lubrificante; calibragem da carga no sistema montado esfrica com raio de 5 mm; disco com dimetro mximo
e pronto para o ensaio e capacidade de amortecimento de de 80 mm, e espessura de 1 a 8 mm; Preparao da amostra
vibraes. atravs da lavagem em lcool etlico, secagem a 120 C por
30 min, acondicionamento em dessecador por pelo menos
Projeto Preliminar durante 30 min antes da pesagem.
O pino foi fixado rigidamente no equipamento e deslizado
A Fig. 2 ilustra o projeto em ambiente CAD, mostrando a seco por etapas de 500 m com carga de 30,0 N, velocidade
em 2(a) o equipamento montado e em 2(b) uma ilustrao de 0,5 m/s em rotaes com dimetro de 60 mm e 70 mm,
em corte em desvio apresentando o clice, suporte do brao pino 01 e pino 02, respectivamente. Aps cada etapa, foi feita
e sistema motor. A mesa em granito sinttico simplifica a a leitura do peso do pino com resoluo de 0,01 mg.
fabricao com o uso de insertos e apresenta um desempenho
ao amortecimento interno muito superior aos metais incluindo RESULTADOS E DISCUSSO
o ferro fundido [13]. destacado que a extrao do disco
Fabricao do prottipo
(a) (b)
Figura 2: Prottipo virtual do equipamento criado em Solid Edge,
com todas as peas, inclusive motor e polias: a) Ilustrao do (a) (b)
equipamento montado e b) Ilustrao em corte. Figura 3: Mesa, em a) molde aberto mostrando os insertos e em b)
[Figure 2: Virtual prototype of the machine created in Solid Edge, mesa bruta.
with all parts, including engine and pulleys: a) Illustration of the [Figure 3: Table, in a) open mold showing inserts and b) gross
equipment and b) Sectional illustration.] table.]
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de madeira (Fig. 3a) com os insertos. Foram modas frontal, ento ela deve ser digitada ou ajustada no scrollbar,
e classificadas britas de granito do tipo cinza Mau e no painel frontal, pelo operador. Aps incio da operao,
posteriormente unidas com resina epxi. Foram selecionados possvel acompanhar o ensaio continuamente pela tela do
trs tamanhos de britas de granito: fino 0,3 a 1,2 mm; monitor do computador (painel frontal) onde mostrada a
mdio 2 a 4 mm e grosso 7 a 12 mm. Foi selecionada fora de atrito variando com o tempo de ensaio e a distncia
experimentalmente uma composio composta por 30% percorrida. Aps concluda distncia percorrida, o software
de grosso, 20% de mdio e 50% de fino, que resultou na desliga o servo motor e encerra a aquisio de dados. Na Fig.
maior densidade de empacotamento de 1,67 g/cm3. A Fig. 3b 7 apresentado o diagrama de blocos (fluxo de dados entre
ilustra a mesa recm moldada. os cones) aplicado ao banco, nele so apresentados caixas
com textos comentados sobre cada operao realizada pelos
Estrutura, sistema motor e demais peas cones.
(a) (b)
Figura 4: Prottipo montado, em a) o prottipo em fase final e em
b) detalhe das clulas de carga.
[Figure 4: Prototype mounted in a) the prototype in the final phase
and b) detail of the load cells.]
Automao do equipamento
O controle do equipamento e a aquisio de dados foram Figura 6: Interface grfica (painel frontal).
feitos empregando o sistema LabVIEW Instrument software [Figure 6: Graphic interface (front panel).]
e mdulo de aquisio de dados NI USB 6009, ambos da
National Instruments. O fluxograma de funcionamento e
controle est ilustrado pela Fig. 5. A interface grfica (painel Validao
frontal), presente no monitor do computador foi criada no
prprio ambiente do software LabView e est ilustrada O equipamento reproduziu os experimentos realizados
na Fig. 6. Pela interface grfica so introduzidos os dados onde manteve a rotao durante todo ensaio, mostrando
experimentais como: velocidade do ensaio em m/s; numero que o torque do motor foi suficiente. Atravs da medio
da trilha e distncia a ser percorrida em metros, o software das foras de atrito durante os ensaios e considerando a
calcula a velocidade do motor que apresentada no painel transmisso com reduo de rotao de 2:1 e rendimento
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(a)
Fora de atrito (N)
27
1,2
25
1
0,8 23
0,6 21
0,4 19
0,2 17
0 15
0 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000
0 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000
Distncia de deslizamento (m) Distncia de deslizamento (m)
Figura 10: Variao da fora de atrito durante o deslizamento.
30 [Figure 10: Variation of friction force during sliding.]
(b)
25
Taxa de desgastado
inicial no final devido ao filme tribolgico de debris re- on alumina wear under low contact stress, Wear 236 (1999)
compactados na trilha e pino. 240-245.
Kato [8] relata apanhado de valores para taxa de desgaste [3] D. P. Mondal, S. Das, A. K. Jha, A. H. Yegneswaran,
de pino de Al2O3 98%, onde se encontram dois valores de Abrasive wear of Al alloy- Al2O3 particle composite: a
comparao: = 0,7, para velocidade de deslizamento study on the combined effect of load and size of abrasive,
(v = 0,3 m/s); carga P = 9 N; e raio esfrico da cabea do Wear Abrasive 223 (1998) 131-138.
pino, r = 6,4 mm; = 0,3, para velocidade de deslizamento [4] B. J. Briscoe, M. J. Adams, Tribology in particulate
( v = 0,4 m/s); carga P = 10 N; e raio esfrico da cabea do technology, IOP Publishing Ltd., ISBN 0-85274-425-0
pino, r = 4 mm. O coeficiente de atrito mdio encontrado (1987) 319-334.
no perodo de 2000 m foi 2000m= 0,76; esse valor tambm [5] J. A. Hawk, R. D. Wilson, J. H. Tylczak, . N. Dogan,
similar ao relatado nas pesquisas. Observaram-se variaes Laboratory abrasive wear tests: investigation of test
acentuadas nestes valores no incio do experimento que methods and alloy correlation, Wear abrasive 225-229
contrasta com as variaes nas imagens superficiais dos (1999) 1031-1042.
pinos, mostrando a sensibilidade do equipamento na leitura [6] D. Amutha Rani, Y. Yoshizawa, H. Hyuga, K. Hirao,
indireta deste fenmeno. Y. Yamauchi, Tribological behavior of ceramic materials
(Si3N4, SiC and Al2O3) in aqueous medium, J. Eur. Ceram.
CONCLUSES Soc. 24 (2004) 3279-3284.
[7] A. Ravikiran, Influence of apparent pressure on wear
O prottipo de ensaio de desgaste tipo pin-on-disc behavior of self-mated alumina, J. Am. Ceram. Soc. 83, 5
projetado e fabricado apresentou excelente desempenho, (2000) 1302-1304.
relativamente s taxas de desgaste realizadas. Apresentou [8] K. Kato, Tribology of ceramics, Wear 136 (1990) 117-
torque suficiente com reserva para manuteno da velocidade 133.
nas condies empregadas. Foi constatada certa vibrao [9] P. Andersson, A. Blomberg, Alumina in unlubricated
intrnseca ao atrito justificando a deciso pela escolha sliding point, line and plane contacts, Wear 170 (1993)
da mesa em granito sinttico, material este que amortece 191-198.
sobremaneira as vibraes internas do equipamento. A [10] K. Kato, Classification of wear mechanisms/models,
calibrao da carga e as medidas de fora de atrito validaram Proc. Inst. Mech. Eng. 216, Part J: J. Eng. Tribology, Special
a adoo das duas clulas de carga que facilitou o ensaio e Issue Paper (2002) 349-355.
garantiu qualidade e preciso nas condies estabelecidas. [11] K. F. Dufrane, Wear performance of ceramics in ring/
O sistema software-drive LabView se mostrou flexvel e cylinder applications, J. Am. Ceram. Soc. 72, 4 (1989) 691-
robusto, capaz de realizar at 48000 aquisies por segundo 695.
que permite um excelente espectro de pontos para tratamento [12] K. H. Zum Gahr, Sliding wear of ceramic-ceramic,
dos dados. ceramic-steel and steel-steel pairs in lubricated and
unlubricated contact, Wear 133 (1989) 1-22.
AGRADECIMENTOS [13] P. A. S. Wrege, C. A. Fortulan, B. M. Purquerio, F. M.
M. Ribeiro, Opo eficiente para estruturas de mquinas de
Ao CNPq pelo financiamento do prottipo e pela preciso, Mquinas e Metais 397 (1999) 60-68.
concesso de bolsa de Iniciao Cientfica PIBIC. [14] A. Blomberg, M. Olsson, S. Hogmark, Wear
mechanisms and tribo mapping of Al2O3 and SiC in dry
REFERNCIAS sliding, Wear 171 (1994) 77-89.
[15] A. J. Perez-Unzueta, J. H. Beynon, M. G. Gee, Effects
[1] Y. Wang, S. M. Hsu, Wear and wear transition modeling of surrounding atmosphere on the wear of sintered alumina,
of ceramics, Wear 195 (1996) 35-46. Wear 146 (1991) 179-196.
[2] F. Xiong, R. R. Manory, The effect of test parameters (Rec. 06/05/2014, Ac. 28/06/2014)