Tipos de Pontes

1. Ponte Viga (Beam Bridge)-A sua construo feita com vigas de ao em baixo, e beto
ou ento em peas pr fabricadas. Este o tipo de ponte tecnicamente mais simples e
consequentemente mais fcil de se construir. Neste tipo de ponte uma viga horizontal
suportada em ambas as suas extremidades por pilares.

2. Ponte de Trelias (Truss Bridge): Este tipo de pontes construdo juntando elementos
rectos. Tanto so feitas em metal como em madeira. A madeira mais usada para a
compresso enquanto o metal usado para suportar a tenso. Este tipo de pontes foi muito
popular nos EUA de 1870 a 1930.

3. Ponte de Arco (Arch Bridge): Tem este nome devido sua forma. A ponte mais
antiga deste tipo ainda existe e foi construda na Grcia em 1300 A.C. (Ponte Arkadiko). No
entanto quem ficou conhecido por construir pontes deste tipo foram os romanos.

4. Ponte Suspensa (Suspension Bridge): Este tipo uma ponte que est segura por cabos
de ao que so suportados por torres em cada extremidade. Tecnicamente, a carga da ponte
transformada na elasticidade dos cabos. Algumas das pontes suspensas populares incluem
a ponte Golden Gate de Estados Unidos, a Ponte Humber da Inglaterra e da Ponte Tsing Ma
da China.

5. Ponte Estaiada (Cable-stayed Bridge): Estas so quase semelhantes s

pontes suspensas na sua estrutura, mas com algumas diferenas. A principal diferena a
quantidade de cabo usada. Na ponte estaiada, as torres de suporte usadas para cabos so
relativamente curtas e requerem menos quantidade de cabo em relao ponte suspensa.

6. Ponte Balano (Cantilever Bridge): Estas pontes so suportadas apenas numa das
extremidades. Duas das pontes cantilever mais populares incluem a Ponte Quebec do Canad
e Oakland Bay Bridge de San Francisco.

Pontes so certamente uma tima maneira de alcanar os lugares que as pessoas nunca
imaginariam alcanar por qualquer outro meio simples. Pontes podem no s ligar terras
distantes, mas tambm proporcionar oportunidade para a humanidade explorar diferentes
aspectos da nova tecnologia. Uma ponte pode ser uma inspirao de um homem que viu um
bloco de madeira flutuando numa superfcie de gua ou talvez o desejo de entrar em contato
com pessoas que vivem em lugares distantes. Independentemente das razes, a ponte
certamente uma ptima maneira de derrotar os obstculos fsicos.

Ponte
Origem: Wikipdia, a enciclopdia livre.

Nota: Para outros significados, veja Ponte (desambiguao).

Ponte Golden Gate, uma das mais famosas do mundo.

Ponte uma construo que permite interligar ao mesmo nvel pontos no acessveis
separados por rios, vales, ou outros obstculos naturais ou artificiais.

As pontes so construdas para permitirem a passagem sobre o obstculo a transpor,

de pessoas, automveis, comboios,canalizaes ou condutas de gua (aquedutos).

Quando construda sobre um curso de gua, o seu tabuleiro frequentemente situado

a altura calculada de forma a possibilitar a passagem de embarcaes com segurana sob a
sua estrutura. Quando construda sobre um meio seco costuma-se chamar pontes
de viaduto como uma forma de apelidar pontes em meios urbanos. Do contrario no pode ser
usado j que um viaduto uma ponte que visa no interromper o fluxo rodovirio ou ferrovirio,
mantendo a continuidade da via de comunicao quando esta se depara e tm que transpor um
 obstculo natural constitudo por depresso do terreno (estradas, ruas, acidentes geogrficos,
etc.), cruzamentos e outros sem que este seja obstrudo.

Viadutos so muito comuns em grandes metrpoles, onde o intenso trfego de veculos

normalmente de grandes avenidas ou vias expressas no podem ser ligeiramente
interrompidos. Alm de cidades que possuem muitos acidentes geogrficos, onde o viaduto
serve para ligar dois pontos mais altos de uma determinada regio e relevo.

A palavra Ponte provm do Latim Pons que por sua vez descende do Etrusco Pont, que significa
"estrada".1 .Em grego (Pntos), derive talvez da raiz Pent que significa uma ao de
caminhar.2

ndice

[esconder]

1 Histria

o 1.1 As primeiras pontes

o 1.2 As pontes romanas

o 1.3 Idade Mdia

o 1.4 Renascena

o 1.5 A revoluo industrial

o 1.6 Os nossos dias

o 1.7 O futuro

2 Tipos de pontes

o 2.1 Pelo uso

o 2.2 Pontes decorativas e cerimoniais

o 2.3 Pontes mveis

3 Pontes famosas

4 Referncias

5 Bibliografia

6 Ver tambm

7 Ligaes externas

Histria[editar | editar cdigo-fonte]

 Citao
Sem dvida que em muitos
aspectos a histria da construo de
pontes a histria da civilizao.
Atravs dela podemos medir uma
parte importante do progresso de um
povo.
Franklin D. Roosevelt 18 de
Outubro de 1931 Citado em 3

As primeiras pontes[editar | editar cdigo-fonte]

Ponte para pees sobre o Kotmale no Sri Lanka.

Desde tempos remotos que o Homem necessita de ultrapassar obstculos em busca

de alimento ou abrigo. As primeiras pontes tero surgido de forma natural pela queda
de troncos sobre os rios, processo prontamente imitado pelo Homem, surgindo ento pontes
feitas de troncos de rvores ou pranchas e eventualmente de pedras, usando suportes muito
simples e traves mestras.

Com o surgimento da idade do bronze e a predominncia da vida sedentria, tornou-se mais

importante a construo de estruturas duradouras, nomeadamente, pontes de lajes de pedra.
Das pontes em arco h vestgios desde cerca de 4000 a.C. na Mesopotmia e no Egipto,4 e,
mais tarde, na Prsia e na Grcia(cerca de 500 a.C.).

A mais antiga estrutura chegada aos nossos dias uma ponte de pedra, em arco, situada no
Rio Meles, na regio de Esmirna, na Turquia, e datada do sculo IX a.C.5

As pontes romanas[editar | editar cdigo-fonte]

Ponte di Pietra em Verona, Itlia

A primeira ponte romana teria sido construda no Tibre no ano 621 a.C. e foi chamada de Pons
Sublicius("ponte das Estacas").6
 no sculo III a.C. que os romanos comeam a se dedicar construo de pontes em arco,
atingindo um desenvolvimento nas tcnicas de construo e projecto nunca antes visto e
dificilmente superado nos mil anos seguintes.4 Exemplos desta magnfica capacidade de
construo so algumas pontes que perduraram at aos nossos dias, como, por exemplo,
a pons Aelius(hoje ponte Sant'Angelo) (134 a.C.), sobre o Tibre, (onde ter sido
usada pozzolana (uma espcie de cimento que mantm a resistncia mesmo submerso).7 , a
ponte de Alcntara, em Toledo8 ou o aqueduto de Segvia(sculo I).9

Os arcos foram usados pela primeira vez no Imprio Romano, para a construo de pontes e
aquedutos, alguns dos quais ainda hoje se mantm de p. Os romanos, foram tambm os
primeiros a usar o cimento, o que reduziu a variao da fora que a pedra natural oferecia.
Pontes de tijolo e argamassa, foram construdas aps a era Romana, medida que se ia
abandonando a tecnologia do cimento.

Idade Mdia[editar | editar cdigo-fonte]

Ponte de Rialto, Veneza, sculo XVI.

As ordens religiosas desempenham um papel determinante na manuteno e expanso do

conhecimento relativo construo de pontes4 aplicando o saber adquirido na construo
de cpulas construo de pontes em arco.

tambm nesta poca que comeam a aparecer pontes com as mais diferentes
finalidades: militares, comerciais, residenciais ou mesmo espirituais. A grande contribuio da
idade mdia para a tcnica das pontes a diversificao dos arcos de suporte que passam a
incluir os arcos ogivais, no s mais elegantes, como mais seguros e fceis de construir.10

Surgem ordens religiosas especializadas na construo de pontes como os italianos Fratres

Pontifices, que se expandiram para aFrana, com o nome Frres Pontiffes e para Inglaterra com
o nome Brothers of the Bridge.

Renascena[editar | editar cdigo-fonte]

A Ironbridge, a primeira ponte em ferro fundido, em Shropshire, Gr-Bretanha, sculo XVIII.

Durante a renascena o aumento das necessidades de deslocao e transporte levou a uma
evoluo das tcnicas construtivas, nomeadamente de projecto das pontes de trelia, como
consequncia do seu estudo mais aprofundado pelos artistas do renascimento.

A Frana tornar-se-ia um bastio da engenharia das pontes: o Corps des Ponts et

Chausses criado por Lus XIV para manter as estradas e as pontes do reino, viria a dar origem
no sculo XVIII cole des Ponts et Chausses, a primeira escola superior deengenharia
civil do mundo.11

Com a renascena a forma dos arcos e dos pilares alterou-se no sentido de aumentar os vos
bem como transmitir uma sensao de leveza e esttica.

A revoluo industrial[editar | editar cdigo-fonte]

Ponte Forth Rail, Esccia, sculo XIX

Com o advento da Revoluo Industrial, no sculo XIX, foram desenvolvidos sistemas de

armaes em ferro-forjado para pontes mais largas, mas o ferro dificilmente possua a fora
detenso suficiente para suportar as grandes cargas dinmicas exigidas nomeadamente
pela estrada de ferro com as recm inventadaslocomotivas a vapor. A inveno de novos
mtodos de fabrico do ao, que tem uma maior fora de tenso, permitiu a construo de pontes
mais aptas para estas novas necessidades.

As pontes suspensas modernas fazem a sua apario nesta poca, primeiro com corrente
metlicas e depois com fios de aoentrelaados permitindo vos cada vez mais extensos.

A introduo destes novos tipos de ponte e de materiais, no impede o ressurgimento de pontes

de trelia em madeira nos EUA e na Gr-Bretanha devido, nomeadamente, ao baixo custo e
grande disponibilidade da matria-prima.11

Tower Bridge em Londres.

Entre meados do sculo XIX e meados do sculo XX, com o grande desenvolvimento do
caminho de ferro e das comunicaes em geral, foram desenvolvidos numerosos projectos de
pontes. O uso do ao em vez do ferro ou ferro-fundido, veio possibilitar atingir vos cada vez
maiores. Estas pontes foram construdas em arco, vigas recticuladas (cantilver) e suspenso.
Foram desenvolvidas novas tcnicas para a construo de fundaes recorrendo ao uso de
cilindros metlicos em ferro que eram pressurizados e afundados nos locais de construo dos
pilares das pontes. No seu interior os operrios escavavam o solo macio at chegarem pedra
estvel sob o leito do rio. S mais tarde se viria a descobrir a importncia de uma lenta
descompresso evitando assim a morte e a doena de numerosos trabalhadores.11

Ponte 25 de Abril em Lisboa.

O maior domnio das tcnicas de projecto e construo e a introduo de novos materiais no

impediram todavia a queda de algumas pontes e o surgimento de problemas que s depois
viriam a ser debelados-como a influncia dos ventos nas pontes suspensas podendo provocar o
seu colapso. Foi o caso da ponte Tacoma Narrows, no estado de Washington, EUA que, com
um vo de 853 metros e um tabuleiro com apenas 2,4 metros de espessura, oscilava mesmo
com ventos ligeiros.12 A colocao de tirantes adicionais no foi suficiente para contrariar esta
oscilao e, em 1940, com um vento de apenas 68 km/h comeou a oscilar significativamente
sendo encerrada ao trnsito, vindo a colapsar pouco depois.11 Esta e outras falhas chamaram a
ateno dos engenheiros para a importncia do factor vento na construo destas estruturas, e
provocando o desenvolvendo da anlise do comportamento aerodinmiconomeadamente
submetendo modelos escala a tneis de vento.10

Os nossos dias[editar | editar cdigo-fonte]

Ponte Akashi-Kaikyo.

Durante a Segunda Guerra Mundial, a Inglaterra desenvolveu um modelo de ponte que ficou
conhecido como Bailey, foram modelos de pontes metlicas emergenciais fundamentais para a
vitria dos Aliados contra a Alemanha. Aps a Segunda Guerra Mundial muitas
dasinfraestruturas rodovirias tiveram que ser reconstrudas. Generalizou-se o uso do beto e
do ao, nomeadamente com pontes em beto pr-esforado. As cofragens metlicas e as vigas
passaram a ser soldadas em vez de fixas com rebites.[carece de fontes]

Constroem-se numerosas pontes suspensas, e, em particular, pontes atirantadas com as mais

variadas disposies dos cabos de suspenso. 11 Torna-se claro que as pontes em beto, devido
 importante carga prpria que possuem, so pouco sensveis carga varivel e, como tal,
pouco influenciadas por esta, o que lhes d uma importante estabilidade. [carece de fontes]

Estes factores associados permitiram ultrapassar obstculos at ento dificilmente superveis.

O vo de 1995 metros conseguido na ponte suspensa de Akashi-Kaikyo, no Japo, disso bom
exemplo.10

O futuro[editar | editar cdigo-fonte]

Ponte Octvio Frias de Oliveira emSo Paulo, Brasil.

A Ponte Chords Bridge, emJerusalm.

de esperar desenvolvimentos nas tcnicas de construo, manuteno e reabilitao de

pontes, com a introduo de novas tcnicas construtivas e novos materiais (alumnio, fibra de
vidro) ou evoluo das caractersticas dos j utilizados (beto,ao).

As novas pontes sero certamente construdas de forma mais econmica, segura e com
maiores nveis de qualidade.

Um salto importante estar no advento das chamadas pontes inteligentes 13 que, dotadas
de sensores, processadores de dados e sistemas de comunicao e sinalizao, podero alertar
para um conjunto de situaes, desde sobrecargas, subidas dos nveis das guas, ventos,
formao de gelo, sismicidade, pr-rotura de certos pontos nevrlgicos da ponte, fadiga dos
materiais, corroso.

Estes sistemas "inteligentes" podero chegar ao ponto de serem "reactivos", por exemplo,
combatendo a corroso atravs de sistemas de raios catdicos instalados na prpria ponte,
usando sistemas de descongelao do gelo presente no tabuleiro, ou mesmo accionando
deflectores de ar de forma a assegurar a melhor estabilidade da ponte face ao vento ou s
cargas variveis.13
A implementao de todos estes sistemas, decorrente de uma estreita colaborao entre a
engenharia de materiais e a electrnica, est dependente, para alm da prpria evoluo da
cincia, dos estudos econmicos que demonstrem a sua exequibilidade.

Tipos de pontes[editar | editar cdigo-fonte]

As pontes podem ser classificadas pelo uso para o qual foram desenhadas, pelo tipo de
estrutura usado na sua concepo.

Pelo uso[editar | editar cdigo-fonte]

Segundo a sua utilizao as pontes podem ser classificados como:

pontes ferrovirias, para o trfego de comboios

pontes rodovirias, para o trfego de automveis e tambm chamada de viadutos nas

reas urbanas

pontes pedonais, utilizadas exclusivamente por pees e tambm chamadas de

'passarelas'

pontes oleodutos, para o transporte de produtos qumicos ou de gua.

Alguns casos podero existir restries ao seu uso como por exemplo no caso de ponte de auto-
estradas, nas quais proibida a circulao de pees e bicicletas, por exemplo.

Pontes decorativas e cerimoniais[editar | editar cdigo-fonte]

A fim de criarem bonitos efeitos, algumas pontes so construdas bastante mais altas do que o
necessrio. Este tipo encontrado nos jardins orientais e chamado Moon Bridge, em
homenagem lua cheia. Em muitos palcios, so construdas pontes sobre cursos de gua
artificiais, para simbolizar a passagem para um local importante, ou um estado de esprito. Um
conjunto de cinco pontes, sobre um curso de gua sinuoso, um importante jardim da Cidade
proibida em Beijing na Repblica Popular da China. A ponte central era reservada
exclusivamente para o Imperador, a Imperatriz e seus convidados.

Pontes mveis[editar | editar cdigo-fonte]

Pontes famosas[editar | editar cdigo-fonte]

Ponte Juscelino Kubitschek.

Ponte de Londres.
A Ponte da Baa de Sydney, um dos cartes-postais da Austrlia.

Ponte 25 de Abril - ponte suspensa portuguesa, ligando Lisboa margem sul do rio Tejo.

Ponte da Arrbida - ponte sobre o rio Douro, ligando o Porto a Gaia, com o maior arco
em beto do mundo, poca da sua construo

Ponte de D. Maria Pia - ponte ferroviria metlica portuguesa sobre o rio Douro, tendo
sido a primeira grande obra da empresa deGustave Eiffel

Ponte Forth Rail

Ponte Forth Road

Golden Gate Bridge - ponte suspensa norte-americana sobre a Baa de S. Francisco.

Ironbridge - Primeira ponte de ferro

Menai Suspension Bridge

Ponte de Londres - Em Londres sobre o Rio Tmisa.

San Francisco Oakland Bay Bridge

Ponte do Severn - prxima a Bristol, Inglaterra.

Sundial Bridge

Tacoma Narrows Bridge

Tower Bridge - Londres, Inglaterra

Ponte de So Joo - ponte ferroviria portuguesa, sobre o rio Douro, a primeira do

mundo a ser construda no sistema de cofragem deslizante.

Ponte de Trajano - Ponte romana sobre o rio Danbio, apenas fragmentos visveis

Ponte Rio-Niteri - Com 13,9 km de extenso, o trecho da Rodovia BR 101 que liga
o Rio de Janeiro a Niteri.

Ponte Estaiada Joo Isidoro Frana - Liga as margens do Rio Poti em Teresina,Piau.

Terceira Ponte - Liga Vitria a Vilha Velha no ES.

 Ponte Vasco da Gama - Ponte portuguesa sobre o rio Tejo, com 17,2 km de extenso,
entre Lisboa e Montijo.

Ponte Rio Negro - Trecho da Rodovia Manuel Urbano que liga Manaus a margem direita
do Rio Negro.

Ponte Octvio Frias de Oliveira - Sobre o rio Pinheiros em So Paulo, conhecida

como Ponte Estaiada.

Ponte JK - Carto-postal de Braslia.

Ponte do Brooklyn - Em Nova Iorque, sobre o Rio Hudson.

Ponte Herclio Luz - Maior ponte pnsil do Brasil e a maior ponte do mundo com barras
de olhal.

A ponte do Brooklyn e o centro financeiro de Manhattan, Nova Iorque, EUA.

Referncias
1. Ir para cima Pontifex Maximus Livius.org article by Jona Lendering retrieved August 15, 2006.

2. Ir para cima BRANDO, Junito de Souza. Mitologia Grega Vol. I. Petrpolis, Vozes, 2004.

3. Ir para cima Steinman, D. B., Watson, S. R. (1941). Bridges and Their Builders. G. P. Putnams
Sons, New York

4. Ir para:a b c Lexicoteca-Moderna Enciclopdia Universal, Circulo de leitores, Lisboa, 1985

5. Ir para cima Nystrom, Lynn (outubro de 1997), "Barker's book looks at the history of highway
bridges" (em ingls), Spectrum (Virginia Tech), visitado em 13 de agosto de 2014

6. Ir para cima Pons Sublicius

7. Ir para cima Propriedades da pozolana)

8. Ir para cima http://en.structurae.de/structures/data/index.cfm?ID=s0016873

9. Ir para cima http://en.structurae.de/structures/data/index.cfm?ID=s0002658

10. Ir para:a b c Gunnar Lucko, Means and Methods Analysis of a Cast-In-Place Balanced Cantilever ,
Blacksburg, 1999

11. Ir para:a b c d e Brown, D. J., Bridges. Macmillan Publishing Company, New York, NY, 1993.

12. Ir para cima Petroski, H., Engineers of Dreams: Great Bridge Builders and the Spanning of
America, Vintage Books, 1995, New York, NY.

13. Ir para:a b Zuk, W., Smart Technology as Applied to Bridges, Final Report VTRC 94-R8, Virginia
Transportation Research Council, Charlottesville, VA, 1993.