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GIROSCPICO
LABORATORIO DE MECANICA
04/11/2010
GRUPO 17.3 2010/11
JORGE ESTEBAN SERRANO BERNEDO.
Contacto:
jesb82@gmail.com
LABORATORIO DE MECANICA - ESTUDIO DEL EFECTO GIROSCOPICO 2
Objetivos:
Fundamento Terico:
Un poco de historia:
Lon Foucault (1819-68) fue el constructor del girscopo, que confirma la primera ley de
Newton que dice: Un cuerpo tiende a continuar es su estado de reposo o movimiento uniforme si no
est sometido a fuerzas externas.
Constituido el disco de inercia por una masa en forma de cilindro, montado sobre un eje
cardn, una vez que se le dota de movimiento rotatorio se produce la inercia giroscpica que tiende a
conservar la precesin o inclinacin del eje. Aun que se mueva la base que lo soporta conserva su
posicin.
Desarrollo:
Un anlisis detallado del problema indica que el slido tiene tres movimientos:
.
De rotacin R alrededor de su eje principal de inercia con velocidad angular
En nuestro caso, nos vamos a centrar en los movimientos de rotacin y precesin, siendo la velocidad
en la imagen.
mucho mayor que la velocidad de precesin p en las tablas de datos o
de rotacin
Para ello realizaremos el desarrollo terico en base al ejemplo del Trompo o Peonza.
= sin
siendo h=OG la distancia entre el punto El extremo del momento angular describe
estacionario del trompo (el extremo de su una circunferencia, de radio = sin ,
pa) y el centro de gravedad del mismo. La alrededor del eje fijo Z y en un tiempo dt
es la del eje x. dicho radio experimenta un desplazamiento
direccin de
angular d. La velocidad angular de
Como el momento externo aplicado al precesin se define como la velocidad
trompo no es nulo, el momento angular no angular con la que gira el eje z en torno al eje
permanecer constante. Durante un fijo Z. Esto es:
intervalo de tiempo infinitesimal dt el cambio
Apartado A
t t2 t3 t4 Tmedio T aparato T
45,72 46,99 46,92 46,85 46,62 0,01 0,05
Tabla
Los datos con fondo verde son los obtenidos experimentalmente en el laboratorio.
Apartado B
Tabla
Apartado A
Tabla
Apartado B
Tabla
Los datos con letra color azul son las estimaciones de error.
Masa (g) p
6 0,10880106
6 0,10975178
6 0,10308597
6 0,10713062
150 6 0,11013674
6 0,11501825 b1 9,61E-03
6 0,11118975 m 1 5,16E-05
6 0,11707674 m/Mg150 2,42E-04
6 0,11642559
6 0,11091482 b2 9,41E-03
6 0,11335734 m 2 5,39E-05
6 0,10872571 m/Mg200 1,90E-04
6 0,11389185
200 6 0,1169895
6 0,11480798
6 0,1150604
6 0,11716411
6 0,11397453
Tabla
Par Mg150 (Nm) 0,213 0,001 Par Mg200 (Nm) 0,284 0,001
Momento de Inercia I150 5,46E-04 Momento de Inercia I200 5,77E-04
Error respecto apartado A r A1 -0,78% Error respecto apartado A rA2 4,77%
Tabla.a Tabla.b
Nota: El clculo de errores y la nomenclatura en el empleados son los mismos que se emplean en el
cuadernillo de Prcticas de laboratorio de C. Fernndez Jimnez y J.B. Ramiro Daz de la asignatura de
Mecnica, en la seccin dedicada a aproximacin por mnimos cuadrados y tratamiento de datos.
(Fundacin General UPM).
Graficas:
Ecuacin de la recta :
1
= m1 + b1 = (2,56E 03) + 2,21E 02 s-1
0,500
0,400
0,300
0,200
0,100
0,000
0 50 100 150 200 250 300
(rad/s)
Grafica
Comentarios Grafica :
= < , %
con lo cual podemos concluir, que tanto el procedimiento experimental de medida y los
errores cometidos el mismo, como el proceso y tratamiento de los datos han sido
correctos y concluyentes con las hiptesis tericas previas.
Ecuacin de la recta :
1
= m2 + b2 = (2,03E 03) + 3,86E 03 s-1
y = 0,002x
Masa 200 R = 0,9949
0,600
0,500
0,400
1/p (s/rad)
0,300
0,200
0,100
0,000
0 50 100 150 200 250 300
(rad/s)
Grafica
Comentarios Grafica :
= > , %
es una desviacin bastante grande del comportamiento esperado, sobre todo, dado los
resultados de , con lo cual podemos concluir que deben haberse cometido errores
o en la medicin o al procesar los datos.
Conclusiones:
En segundo lugar, obviamente mencionar las dos fuentes que ms han ayudado a
comprender y desarrollar la prctica:
Wikipedia : -http://en.wikipedia.org/wiki/Gyroscope
-http://es.wikipedia.org/wiki/Giroscopo
-http://es.wikipedia.org/wiki/Trompo
-http://es.wikipedia.org/wiki/Peonza
Aplicaciones: -http://www.apple.com/es/ipodtouch/design/
-http://www.segway.es/detalles.asp
-http://mecfunnet.faii.etsii.upm.es/giroscopos/estabilizador.html
http://www.tecnun.es/automocion/proyectos/Sensores_velocidad/inicio.htm