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ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL.

CURSO : MATERIALES DE CONSTRUCCIN


DOCENTE : ING. OLGER FEBRES

Tema:
EL ALUMINIO EN LA CONSTRUCCIN
Presentado por:
BARREDA LUNA, Wilmer Rmulo LLAPA LUNA, Gian Marco
QUISPE LPEZ, Lus Miguel SALAS ESTREMADOYRO, Gonzalo H.
Introduccin.
Dada su gran abundancia, la posibilidad
de aleacin, su maleabilidad, ligereza,
resistencia a la corrosin,
incombustibilidad, etc., la industria del
aluminio puede obtener a partir de este
metal una amplia gama de productos
con propiedades especficas para un
sinfn de aplicaciones.
Con un ciclo de vida sostenible de
principio a fin, se puede afirmar que el
aluminio es prcticamente un 100%
reciclable. Su tasa de recuperacin en
construccin es de un 95%, y su
reciclado ahorra el 95% de la energa
usada en su produccin inicial.
Qu es el Aluminio?
El aluminio es un elemento qumico, de smbolo Al y numero atmico 13. Se
trata de un metal no ferromagntico. Es el tercer elemento ms comn
encontrado en la corteza terrestre. Los compuestos de aluminio forman el
8 % de la corteza de la tierra y se encuentran presentes en la mayora de las
rocas, de la vegetacin y de los animales.
Como metal se extrae nicamente del mineral conocido con el nombre
de bauxita, por transformacin primero en almina mediante el proceso
Bayer y a continuacin en aluminio metlico mediante electrlisis.
Este metal posee una combinacin de propiedades que lo hacen muy til
en ingeniera de materiales, tales como su baja densidad(2700 kg/m) y su
alta resistencia a la corrosin. Mediante aleaciones adecuadas se puede
aumentar sensiblemente su resistencia mecnica (hasta los 690 MPa). Es
buen conductor de la electricidad y del calor, se mecaniza con facilidad y es
muy barato.
Observacin:
Fue aislado por primera vez en 1825 por
el fsico dans H. C. Oersted. El
principal inconveniente para su
obtencin reside en la elevada cantidad
de energa elctrica que requiere su
produccin. Este problema se
compensa por su bajo coste de
reciclado, su extendida vida til y la
estabilidad de su precio.
Proceso de Obtencin?
La obtencin del aluminio se realiza en dos fases: la
extraccin de la almina a partir de la bauxita
(proceso Bayer) y la extraccin del aluminio a partir
de esta ltima mediante electrolisis. Cuatro
toneladas de bauxita producen dos toneladas de
almina y, finalmente, una de aluminio. El proceso
Bayer comienza con el triturado de la bauxita y su
lavado con una solucin caliente de hidrxido de
sodio a alta presin y temperatura. La sosa disuelve
los compuestos del aluminio, que al encontrarse en
un medio fuertemente bsico, se hidratan:

Al(OH)3 + OH- + Na* Al(OH)4- + Na*

AlO(OH)2 + OH- + H2O + Na* Al(OH)4- + Na*


Caractersticas.
Caractersticas Fsicas.
El aluminio es un elemento muy abundante en la naturaleza,
solo aventajado por el oxgeno y el silicio. Se trata de un metal
ligero, con una densidad de 2700 kg/m, y con un bajo punto
de fusin (660 C). Su color es blanco y refleja bien la
radiacin electromagntica del espectro visible y el trmico.
Es buen conductor elctrico (entre 35 y 38 m/( mm)) y
trmico (80 a 230 W/(mK)).
Caractersticas Mecnicas.
Es un material blando (escala de Mohs: 2-3-4) y
maleable. En estado puro tiene un lmite de resistencia
en traccin de 160-200 N/mm (160-200 MPa). Todo ello
le hace adecuado para la fabricacin de cables elctricos
y lminas delgadas, pero no como elemento estructural.
Para mejorar estas propiedades se alea con otros metales,
lo que permite realizar sobre l operaciones de fundicin
y forja, as como la extrusin del material. Tambin de
esta forma se utiliza como soldadura
Caractersticas Qumicas.
La capa de valencia del aluminio est poblada por tres
electrones, por lo que su estado normal de oxidacin es
III. Esto hace que reaccione con el oxgeno de la
atmsfera formando con rapidez una fina capa gris mate
de almina Al2O3, que recubre el material, aislndolo de
ulteriores corrosiones. Esta capa puede disolverse
con cido ctrico. A pesar de ello es tan estable que se usa
con frecuencia para extraer otros metales de sus xidos.
Por lo dems, el aluminio se disuelve en cidos y bases.
Reacciona con facilidad con el cido clorhdrico y
el hidrxido sdico
Aplicaciones Generales.
Transporte:
Como material estructural en aviones, automviles,
trenes de alta velocidad, metros, tanques,
superestructuras de buques y bicicletas.
Estructuras portantes de aluminio en edificios.
Embalaje de alimentos:
Papel de aluminio, latas, tetrabriks, etc.
Carpintera metlica:
Puertas, ventanas, cierres, armarios, etc.
Aplicaciones Generales.
Bienes de uso domstico:
Utensilios de cocina, herramientas, etc.

Transmisin elctrica.
Un conductor de aluminio de misma longitud y peso es ms conductivo que
uno de cobre y ms
barato. Sin embargo el cable sera ms grueso. Medida en volumen la
conductividad elctrica es tan
slo el 60% de la del cobre. Su mayor ligereza reduce el esfuerzo que deben
soportar las torres de alta
tensin y permite una mayor separacin entre torres, disminuyendo los
costes de la infraestructura.
En aeronutica tambin sustituye al cobre.

Recipientes criognicos (hasta -200 C):


Ya que contrariamente al acero no presenta temperatura de transicin dctil a
frgil. Por ello la tenacidad del material es mejor a bajas temperaturas.
3.1 Ensayos y Pruebas de laboratorio

3.1.1 Ensayos Mecnicos


a) Ensayo a la compresin:

Las caractersticas mecnicas del aluminio varan


considerablemente dependiendo del tipo de aleacin que se
est considerando.
MATERIALES NO
FERRICOS DENSIDAD MODULO DE LIMITE RESISTENCIA
[KG/M3 YOUNG ELASTICO ROTUIRA

ALUMINIO PURO 2710 69 17 55

ALEACION DE
2800 72 97 186
ALUMINIO
Ensayos Mecnicos

a) Ensayo de flexin.
Resistencia a la flexin en las aleaciones de aluminio se tiene en cuenta para las
de fundicin, en aquellos casos en que, al realizar el ensayo de traccin no es
posible determinar el lmite elstico con suficiente exactitud a causa de su
pequeo valor.
Ensayos Mecnicos

c) Ensayo de traccin:
- Mediante este ensayo se determina el mdulo de Young (E) . E=
70.000 MPa (70.000 N/mm2)
- Modulo de poisson (v) que corresponde a la elongacin longitudinal y
la deformacin transversal valor: = 0,33
Ensayos Mecnicos

c) Ensayo de Brinell (dureza)


El mtodo Brinell (ASTM E10) es un tipo de ensayo utilizado para calcular la dureza de
los materiales. Consiste en una esfera de 10 mm de dimetro, usualmente de un acero
endurecido, que se presiona contra la superficie del material objeto de estudio bajo una
carga esttica de 3.000 kg. El tamao de la huella nos proporcionar una medida de la
dureza, denominada dureza Brinell.
Ensayos Mecnicos

ALEACION CARGA DE ROTURA LIMITE ELASTICO ALARGAMIENTO DUREZA BRUNELL

NORMA A.A N/mm2 N/mm2 L% HB

7075-T7351 440 360 6 140

2024-T6 425 315 5 125

7020-T6-T651 350 290 10 120

2011-T3 380 295 15 105

6061 150 110 16 95

6012 295 250 8 95

5052- H34 195 90 30 70

6060 186 130 6 60

3003 130 110 6 45

1050 165 150 15 43

1200 90 34 40 23
Ensayos Mecnicos

Segn los valores del aluminio se dice que es un material blando y


maleable en estado puro. Todo ello le hace adecuado para la
fabricacin de cables elctricos y lminas delgadas, pero no como
elemento estructural. Para mejorar estas propiedades se alea con
otros metales como el magnesio y el silicio lo que permite realizar
sobre l operaciones de fundicin y forja, as como la extrusin
del material.
Ensayos Mecnicos

d) Ensayo de temperatura:
En un ensayo de alta temperatura, da como resultado que el
aluminio disminuye su resistencia a la traccin, el lmite elstico
y la dureza, el factor tiempo juega un papel esencial en la
determinacin de valores de resistencia para altas temperaturas

e) Ensayo a la Resistencia al desgaste:


Resistencia a la abrasin o al desgaste de los materiales de
aluminio es particularmente baja.
Ensayos qumicos

f) Ensayos Qumicos:
El ensayo qumico que se le hace al aluminio es respecto a su
capacidad de ser anticorrosivo, dado a la capa de valencia de
este material est poblada por tres electrones, por lo que su
estado normal de oxidacin es III. Esto hace que reaccione con
el oxgeno de la atmsfera formando con rapidez una fina capa
gris mate de almina Al2O3, que recubre el material,
aislndolo de la corrosin.
Productos para la comercializacin

Entre los muchos productos referentes al aluminio destacan


los siguientes:
Perfiles (Ventanas, falsos techos, fijar paneles de yeso
laminado)
Productos para la comercializacin

Lmina de Aluminio
La lmina de aluminio tiene como caractersticas principales su
excelente resistencia a la corrosin y ser extremadamente dctil. Sus
diferentes presentaciones permiten su uso en diversas aplicaciones y
demandas de volumen.
Productos para la comercializacin

Lmina Acanalada de Aluminio.


Aplicaciones del aluminio en la en la
construccin.
Debido a su resistencia a la corrosin; a su baja densidad, tiene
una gran aplicacin en la industria de la construccin: en
puentes, torres, castilletes, pilares, columnas, armazones para
techumbre, techados, puertas, ventanas y sus marcos,
contramarcos y umbrales, barandillas, prefabricados, chapas,
chapas decorativas y antideslizantes para pisos, chapas para
recubrimientos en fachadas, barras, perfiles, tubos y similares,
de aluminio, en formas de T, ngulos, vigas, canales y Z
preparados para la construccin.

Slo en el caso de estructuras especiales se ha empleado para


sistemas de techado. En el mercado actual hay disponible una
amplia gama de perfiles y paneles de aluminio y pueden ser
diseados para adaptarse a los requisitos de cualquier
proyecto.
Barandillas de aluminio
Estas piezas arquitectnicas dan un
estilo flexible y elegante a las
fachadas de edificios. El que se
fabriquen con aluminio es indicio
de multiplicidad de diseo ya que
pueden tomar forma curva o recta,
as como tambin la oportunidad
de incorporar elementos
decorativos como vidrios, barrotes,
paneles, etc. Las barandillas de
aluminio son un producto
moderno e innovador, creado a
partir de un proceso de anodizado
que le dan a una construccin una
diferenciacin nica.
Muros cortina
Tambin llamado fachada ligera, se
compone de una estructura auxiliar que se
ubica por delante de la estructura del
edificio sobre la que se acoplan elementos
de bajo peso y delgado espesor. Se fijan a
la estructura resistente sin ser parte de
ella, sino que gravitando y suelen estar
tpicamente diseados con perfiles de
aluminio.

Los muros cortina de aluminio se han


convertido en la solucin de mayor
utilizacin en el desarrollo de la
arquitectura de oficinas y comercial, ya
que aportan a la edificacin formas
estilizadas y livianas.
Paredes o fachadas
Sirven para mantener fuera el calor, el fro,
la lluvia y el ruido, y proporciona un alto
nivel de confort para la gente que trabaja o
viva en el edificio. Las paredes de
aluminio en una construccin ofrecen una
fuerte resistencia contra drsticos cambios
de temperatura as como tambin un nivel
de mantenimiento mnimo.

Las fachadas de aluminio cada vez, se


utilizan ms para el revestimiento de
edificios no residenciales. Las fachadas
pueden mejorar la apariencia de un
edificio, aumentar su durabilidad y
proporcionar valiosas propiedades de
aislamiento, mejorando as la eficiencia
energtica de la construccin.
Nuevas aplicaciones
Una nueva utilidad de aluminio es en
la infraestructura de puentes,
plataformas petrolferas y
transbordadores rpidos. En muchos
casos, el bajo peso, alta resistencia y
durabilidad de las aleaciones de
aluminio, lo hacen atractivo para los
contratistas de construccin.

Con la probabilidad de que en miles


de puente de hormign y acero
reforzado frente a la reconstruccin de
las cubiertas debido a su edad y
condicin, el aluminio puede ser una
alternativa de materiales de
construccin.
Ventajas del aluminio en obras
ingenieriles.
Amplia gama de aleaciones
El aluminio en estado puro es un metal
muy suave, por lo que no es adecuado para
la construccin. Al mezclarlo con otros
metales como cobre, manganeso,
magnesio o zinc, y gracias a unos procesos
de produccin adecuados, se mejoran sus
propiedades mecnicas y fsicas.
Diferentes aleaciones que pueden
satisfacer las necesidades de un gran
nmero de aplicaciones.
Flexibilidad de diseo
El proceso de extrusin ofrece una gama
caos infinita de formas y y secciones,
permitiendo a los diseadores integrar
numerosas funciones en un solo perfil.
Chapas para revestimiento y paneles
compuestos .
Ventajas del aluminio en obras
ingenieriles.
Alta resistencia bajo peso especfico
Esta propiedad nica permite a los arquitectos y
ingenieros cumplir con las especificaciones de
rendimiento requeridas, reduciendo al mnimo la
carga muerta sobre la estructura del edificio. Una
ventaja clave en las aplicaciones de revestimiento y
techado. Por otra parte, el bajo peso especfico del
aluminio, facilita su transporte y manejo, reduciendo
el riesgo de lesiones relacionadas con el trabajo.
Alto poder reflector
Debido a esta propiedad, el aluminio es muy
adecuado para la industria de la iluminacin.
Colectores solares de aluminio y reflectores de luz
pueden ser instalados para reducir el consumo
energtico de iluminacin, as como la calefaccin en
invierno. Tambin se pueden fabricar protecciones
solares de aluminio que reducen la necesidad de aire
acondicionado en verano.
Ventajas del aluminio en obras
ingenieriles.
Conductividad trmica
El aluminio es un buen conductor del calor, por lo
que resulta un material excelente para
intercambiadores de calor de sistemas de ventilacin,
o de colectores solares trmicos. Si bien esta
propiedad puede ser una desventaja en carpinteras
de ventanas o fachadas, con un diseo apropiado y
con la utilizacin de perfiles de rotura trmica, la
conductividad trmica pasa a ser baja.
Seguro en caso de incendio
El aluminio es ignfugo, y se clasifica como un
material de construccin no-combustible (Clase
fuego europea A1). Las aleaciones de aluminio, sin
embargo, se funden a 650, pero sin liberar gases
nocivos. Los tejados industriales y las paredes
exteriores, se construyen, cada vez ms, en paneles
delgados de aluminio, permitiendo si se fundieran en
un gran incendio, la evacuacin del calor y el humo,
reduciendo as los daos al mnimo.
Ventajas del aluminio en obras
ingenieriles.
No txico
Varios estudios han concluido que los productos de
aluminio para la construccin no representan un
peligro para los usuarios o el medio ambiente
circundante. Por otro lado, los estudios actuales
demuestran que las aleaciones utilizadas, sus
tratamientos de superficie (ya sea lacado o
anodizado) y los materiales utilizados son todos
neutrales. Los productos de aluminio para la
construccin no tienen un efecto negativo, ya sea en
la calidad del aire o en el suelo, aguas superficiales y
subterrneas.
Seguridad ptima
Cuando se requiere un elevado nivel de seguridad, es
posible utilizar marcos de aluminio reforzados
especialmente diseados. Si bien el vidrio para este
tipo de aplicaciones suele ser muy pesado, el peso
total de la estructura sigue siendo manejable gracias
al ligero peso del marco de aluminio.
Desventajas del aluminio en obras
ingenieriles.
Envejecimiento: con el tiempo sus propiedades mecnicas se alteran.
Pequeas muescas, cortes o araazos pueden causar graves perjuicios a
una pieza, cuando una mnima deflexin afecta el funcionamiento de la
misma.
Uso limitado por temperatura, nose recomienda su uso en temperatura
mayor a 200C.
El aluminio puro tiene una baja resistencia a la traccin. Esto significa que
no se necesita mucha fuerza para romperla cuando se estira o se tira. Sin
embargo, las aleaciones de aluminio rpidamente con otros elementos,
tales como cobre, zinc y manganeso. Estas diversas aleaciones a menudo
tienen una mayor dureza y resistencia a la traccin.
Aunque el aluminio tiene una alta resistencia a la corrosin, todava puede
corroer y formar un xido blanco, a menos que tenga un acabado
anodizado.
Impacto ambiental del aluminio
Es un metal sostenible.
La mejor forma de evitar la contaminacin
del aluminio es reciclando todos aquellos
productos de aluminio que utilicemos.
Al reciclar el aluminio se est ahorrando
alrededor del 90% de la energa que se
necesita para producir aluminio a partir de
la bauxita. Se necesita la misma energa
para producir una lata de aluminio a partir
de la bauxita que para producir veinte
latas de aluminio reciclado.
Desafortunadamente a nivel mundial ms
de la mitad de las latas de aluminio que se
usan no se recicla por lo que nuevos
envases tienen que ser fabricados con el
consiguiente perjuicio y contaminacin
para el medio ambiente.
Aluminio, Ahorro y Bajo Impacto
Ambiental
La produccin de un mnimo impacto ambiental en todos sus procesos,
hace de la industria del aluminio una de las ms sostenibles,
entendiendo por sostenibilidad la caracterstica de satisfacer las
necesidades de una sociedad, sin comprometer la capacidad de otras
generaciones o sociedades.
Ello lleva a esta industria a implicarse en la conservacin del medio,
equilibrando el aspecto ambiental y el social con el econmico. La
cantidad inicial de energa usada para fabricar aluminio desde la
materia prima (bauxita), se minimiza considerablemente a travs del
reciclado, ya que este proceso ahorra el 95% de la energa inicial, y
genera slo un 5% de las emisiones de gases de efecto invernadero
asociadas al proceso inicial.
La enorme cantidad de aluminio en uso constituye de facto un
recurso renovable y eficiente desde el punto de vista ecolgico,
totalmente coherente con los objetivos de desarrollo sostenible de las
sociedades modernas, por su gran respecto medioambiental
principalmente por aspectos como su abundancia,
Contribucin de los materiales necesarios
para la construccin de 1 m2 sobre las emisiones
de CO2 asociadas a su fabricacin.
Fuente: Sagrera A, 2007.
Normalizacion
El objetivo bsico de
la normalizacin es
la determinacin de
las caractersticas
deseables de un
material ( aluminio)
Asegurar el asesoramiento a la
Alta Direccin de la Empresa, as como a
organismos
u organizaciones gubernamentales acerca
de la visin global del sector aluminio que
garantice el mximo aprovechamiento de
su potencial como motor de desarrollo de
la economa nacional
Elaborar y ejecutar los
planes, acciones y programas de desarrollo
e investigacin que aseguren la
incorporacin en la Empresa y el sector
aluminio, de nuevas tecnologas, mejoras,
adecuaciones y cambios tecnolgicos; a fin
de optimizar los procesos productivos
Garantizar y establecer conjuntamente con la
Superintendencia de Ambiente, Higiene y Prevencin
de Accidentes los mecanismos necesarios de
identificacin y divulgacin de los factores de riesgos
fsicos, qumicos y ambientales en el rea de trabajo a
fin de evitar accidentes laborales y cumplir con
las normas establecidas en esta materia.
Establecer mecanismos de seguimiento y control
inherente a la ejecucin de los planes estratgicos y
logro de las metas programadas as como tambin
evaluar el comportamiento de los indicadores de
gestin de la Gerencia, a fin de tomar las acciones
correctivas a las que hubiere lugar.
El aluminio y sus aleaciones
Clasificacin por su proceso
Series de aluminios segn aleantes
Las aleaciones de aluminio (tanto las
forjadas como las moldeadas) se
clasifican en funcin del elemento
aleante usado(al menos el que est
en mayor proporcin). Los elementos
aleantes ms usados son
Serie 2xxx
En estas aleaciones el principal elemento al
eante es el Cu, pero a veces tambien se l
e aade Mg.
buena relacin dureza-peso y mala resistencia
a la corrosin.
Una vez hecho esto la serie 2xxx tiene un
as propiedades mecnicas que son del orde
n y, a veces superiores, que
las de los aceros bajos en carbono. El efecto
de los TT es el aumento de la dureza con
una bajada de la elongacin.
estas aleaciones generalmente con aluminio
de alta pureza o con aleaciones de la serie
6xxx para protegerlas de la corrosin y que no
se produzca corrosin intergranular.
estas aleaciones tienen una mala soldabilid
ad pero una maquinabilidad muy buena
Serie 3xxx
En estas aleaciones el principal
elemento aleante es el Mn.
Estas aleaciones tan solo tienen
un 20% ms de dureza
que el aluminio puro. Eso es
porque el Mn solo puede aadi
rse de forma efectivan en solo
un 1.5%.
Serie 4xxx
En esta serie el principal elemento aleante es el Si que suele aadirse
en cantidades medianamente elevadas (por encima
del 12%) para conseguir una bajada del rango de fusin de la aleacin.
El objetivo es conseguir una aleacin que funda a una
temperatura ms baja que el resto de aleaciones de
aluminio para usarlo como elemento de soldadura.
Las aleaciones con un elevado nivel de Si tienen un rango de colores que
van desde el gris oscuro al color carbon y por ello estan siendo
demandadas en aplicaciones arquitectnicas.
Serie 5xxx
Esta serie usa como principal elemento aleante el Mg y a
veces tambien se aaden pequeas cantidades de Mn cuyo
objetivo es el de endurecer el aluminio.
El Mg es un elemento que endurece ms el aluminio
que el Mn (un 0.8 de Mg produce el mismo efecto que un
1.25 de Mn) y adems se puede aadir ms cantidad de Mg
que de Mn.
Las principales caractersticas de estas aleaciones son una
media a alta dureza por endurecimiento por deformacin,
buena soldabilidad, buena resistencia a la corrosin en
ambiento marino y una baja capacidad de trabajo en fro.
Estas caractersticas hacen que estas aleaciones se
usen para adornos decorativos, hornamentales y
arquitectnicos
Serie 6xxx
En estas aleaciones se usan como elementos aleantes el Mg y el Si
en proporciones adecuadas para que se forme el Mg2Si. Esto hace que esta
aleacin sea tratable termicamente.
Estas aleciones son menos resitentes que el resto de aleaciones, a cambio
tiene tambien formabilidad, soldabilidad, maquinabilidad y resistencia a la
corrosin. Estas aleaciones pueden modearse por un TT T4 y endurecido por
una serie de acciones que completen el TTT6.
Su uso suele ser el de aplicaciones arquitectnicas, cuadros de bicicletas, pasa
manos de los puentes, equipo de transporte y estructuras soldadas.
Serie 7xxx
El Zn aadido en proporciones que van desde el 1 al 8 % es el elemento
aleante en mayor proporcin en estas aleaciones. A veces se
aaden pequeas cantidades de Mg para hacer la aleacin tratable
termicamente.
Tambien es normal aadir otros elementos aleantes como Cu o Cr en
pequeas cantidades. Debido a que la principal propiedad de estas
aleaciones es su alta dureza se suele usar en las estructuras de los aviones,
equipos mviles y otras partes altamente forzadas.
muestra una muy baja resistencia a la corrosin bajo tensin
se le suele aplicar levemente un TT para conseguir una mejor mezcla
de propiedades.

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