Clasificación de Vehículos - Transporte

UNIVERSIDAD CIENTIFICA DEL PERU
FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
INFORME DE CLASIFICACION DE
VEHICULOS EN EL PERU- TARAPOTO
CURSO : INGENIERIA DE TRANSPORTE,

TRANSITO Y VIAS
SEMESTRE : 2017 - I
CICLO : VIII
ALUMNO : CHRISTIAN PIERRE ANGULO CORDOVA
CODIGO :
DOCENTE : Msc. ING. Jos Luis Noriega Dvila
PRESENTACION : 11 DE MARZO DEL 2017
TARAPOTO PERU
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NDICE
NDICE ......................................................................................................................................... 2
I. INTRODUCCION ................................................................................................................ 3
1.1. CLASIFICACION DE VEHICULOS EN EL PER ............................................... 3
II. OBJETIVOS ........................................................................................................................ 4
2.1. OBJETIVO GENERAL .............................................................................................. 4
2.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS .................................................................................... 4
III. FUNDAMENTO TEORICO ........................................................................................... 5
3.1. DISPOSIONES GENERALES ................................................................................. 5
3.2. LOS VEHICULOS DE TRANSPORTE TERRESTRE .......................................... 6
3.2.1. Clasificacin vehicular ..........................................................................................6

3.2.2. Identificacin vehicular .........................................................................................6
3.2.3. Requisitos tcnicos vehiculares .........................................................................9
3.2.4. Emisiones contaminantes vehiculares ............................................................. 31
3.4.5. Pesos y medidas vehiculares ......................................................................... 31
IV. DESARROLLO ORDENANZA N 017-2009-A/MPSM ...................................... 32
4.1. CONSIDERANDO .................................................................................................... 32
4.2. DISPOSICIONES GENERAL ................................................................................. 33
4.3. DISPOSICIONES ADMINISTRATIVAS ............................................................... 36
4.4. LAS VIAS....................................................................................................................... 38
4.5. LOS VEHICULOS .................................................................................................... 38
4.6. INFRAESTRUCTURA Y ORGANIZACIN ......................................................... 39
4.7. OBLIGACIONES ...................................................................................................... 39
4.8. DE LAS INFRAESTRUCTURAS SANCIONES ...................................................... 41
4.9. RECURSOS IMPUGNATIVOS .............................................................................. 43
4.9.1. Disposiciones complementarias y transitorias ............................................43

4.9.2. Disposicin final ...................................................................................................45
V. CONCLUSIONES......................................................................................................... 46
VI. BIBLIOGRAFIA ............................................................................................................ 46
pg. 2
I. INTRODUCCION
1.1. CLASIFICACION DE VEHICULOS EN EL PER
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) a travs de la Oficina

General de Planeamiento y Presupuesto (OGPP) y el Banco Interamericano de
Desarrollo (BID) elabor el Plan Intermodal de Transporte (PIT) cuyo objetivo
central del estudio fue el de proveer los elementos necesarios para ordenar el
desarrollo de la infraestructura, considerando la situacin y caractersticas de los
servicios de transporte, con una visin integral de mediano y largo plazo
orientada a atender las demandas de la actividad productiva y social de la
poblacin a nivel nacional, armonizando el desarrollo regional descentralizado y
apoyando el desenvolvimiento del comercio e intercambio internacional del pas
en el marco del proceso de integracin.
Las actividades del PIT correspondieron a cuatro principales temas de estudio:

a) La oferta que involucra la caracterizacin del sistema de transporte actual y la
identificacin de la infraestructura que la sirve, b) la demanda que involucra el
anlisis de la demanda en el sistema de transporte actual, el anlisis de las
variables demogrficas y socioeconmicas as como las proyecciones de la
demanda, la identificacin del rea de estudio y su zonificacin correspondiente,
c) la modelacin y la formulacin del plan principalmente que incluye la
estimacin de los costos de la cartera de proyectos y d) la evaluacin de los
mismos bajo el enfoque de eficiencia econmica y de multicriterio para la
priorizacin final de la cartera de proyectos resultantes en el horizonte de
mediano y largo plazo.
En efecto, el PIT elaborado el ao 2004 permiti identificar una cartera de

proyectos que en la actualidad estn siendo ejecutados o han servido para
priorizar esquemas de concesin con apoyo del sector privado.
Como todo plan est sujeto a cambios y ajustes, lo que se pretende con el
presente estudio es el de actualizar y mejorar los criterios utilizados el ao 2004
para estimar la demanda actual y proyectada para el modo carretero.
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II. OBJETIVOS
2.1. OBJETIVO GENERAL
El objetivo del estudio es el de conocer las caractersticas actuales de los
vehculos que se movilizan por la infraestructura vial en el mbito Distrital.
2.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS

Levantar informacin de los flujos de carga y pasajeros en el mbito de la Red
Vial Nacional y pasos de frontera.
Elaborar las matrices origen-destino de carga y de pasajeros (motivo de viaje)
en el mbito nacional y pasos de frontera.
Desarrollar una matriz insumo-producto regional (departamental) por sector
econmico con informacin de las encuestas origen-destino recogidas en
campo e informacin de los censos econmicos existentes.
Desarrollar y proponer una metodologa para la actualizacin en forma
progresiva en aos posteriores del matriz origen-destino de carga y pasajeros.
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III. FUNDAMENTO TEORICO
3.1. DISPOSIONES GENERALES
Artculo 1.- Objeto del Reglamento Nacional de Vehculos
El objeto del presente Reglamento es establecer los requisitos y caractersticas

tcnicas que deben cumplir los vehculos para que ingresen, se registren,
transiten, operen y se retiren del Sistema Nacional de Transporte Terrestre.
Los requisitos y caractersticas tcnicas establecidas en el presente Reglamento

estn orientadas a la proteccin y la seguridad de las personas, los usuarios del
transporte y del trnsito terrestre, as como a la proteccin del medio ambiente y
el resguardo de la infraestructura vial.
Artculo 2.- mbito de aplicacin y alcance
El presente Reglamento rige en todo el territorio de la Repblica y sus

disposiciones alcanzan a los vehculos, as como a los Vehculos Especiales que
ingresen, transiten y operen en el Sistema Nacional de Transporte Terrestre.
No se encuentran comprendidos en el mbito de aplicacin de lo dispuesto en el

presente Reglamento los vehculos de traccin de sangre.
Artculo 3.- Referencias
Cuando en el presente Reglamento se mencione la palabra "Ley", se entender

que se est haciendo referencia a la Ley N 27181, Ley General de Transporte
y Trnsito Terrestre; la mencin al "Ministerio", est referida al Ministerio de
Transportes y Comunicaciones; la mencin de la "DGCT", est referida a la
Direccin General de Circulacin Terrestre del Ministerio; la mencin a
PRODUCE al Ministerio de la Produccin, la mencin al "INDECOPI", est
referida al Instituto Nacional de Defensa de la Libre Competencia y de la
Propiedad Intelectual, la mencin al "Registro de Propiedad Vehicular", est
referida al Registro de Propiedad Vehicular del Registro de Bienes Muebles del
Sistema Nacional de los Registros Pblicos, la mencin a "SUNARP", est
referida a Superintendencia Nacional de Registros Pblicos, la referencia a
"SUNAT" est referida a la Superintendencia Nacional de Administracin
Tributaria, la referencia a "PROVlAS Nacional" est referida al Proyecto Especial
pg. 5
de Infraestructura del Transporte Nacional, la referencia a "RENIEC" se efecta
respecto del Registro Nacional de Identificacin y Estado Civil, la referencia al
"INEI" deber ser entendida respecto del Instituto Nacional de Estadstica e
Informtica, la referencia a "CETICOS" est hecha respecto a los Centros de
Exportacin, Transformacin, Industria, Comercializacin y Servicios, la
referencia a "SNTT" debe ser entendida como Sistema Nacional de Transporte
Terrestre y, finalmente la referencia a Reglamentos Nacionales debe entenderse
como todos los reglamentos emitidos a partir de la Ley. Asimismo, cuando se
mencione un artculo o anexo sin hacer referencia a norma alguna, ste se
entender referido al presente Reglamento.
Artculo 4.- Definiciones

Para la aplicacin de lo dispuesto en el presente Reglamento.
3.2. LOS VEHICULOS DE TRANSPORTE TERRESTRE

3.2.1. Clasificacin vehicular
Artculo 5.- Objeto de la clasificacin vehicular
Los requisitos tcnicos y procedimientos administrativos requeridos para la

homologacin, inscripcin registraI, Revisiones Tcnicas y las dems exigencias
para que los vehculos ingresen, se registren, transiten, operen y salgan del
SNTT, deben efectuarse atendiendo a la clasificacin vehicular establecida.
3.2.2. Identificacin vehicular

Artculo 6.- Objeto de la identificacin vehicular
Para su ingreso, registro, trnsito, operacin y salida del SNTT, los vehculos
sujetos al mbito de aplicacin del presente Reglamento, deben identificarse por
los cdigos de identificacin vehicular, de acuerdo a los parmetros
desarrollados en el presente Ttulo.
Artculo 7.- Cdigos de identificacin vehicular
Los cdigos de identificacin vehicular, determinados y consignados por el

fabricante del vehculo, individualizan a ste, dichos cdigos son:
1. VIN (Vehicle Identification Number).- Nmero de Identificacin Vehicular

constituido por 17 caracteres, asignado y consignado por el fabricante conforme
pg. 6
lo dispuesto en la Norma Tcnica ITINTEC 383.030 o la norma ISO 3779. Se
interpreta de acuerdo al siguiente detalle:
a. Los tres primeros caracteres.- Corresponden a la Identificacin Mundial del

Fabricante (Worid Manufacturer Identifier-WMI). Se determinan de acuerdo a la
Norma Tcnica ITINTEC 383.031 o la norma ISO 3780 y en el Per este cdigo
es asignado por PRODUCE.
b. Los caracteres del cuarto al noveno, corresponden a la seccin descriptiva del

vehculo (Vehicle Description Section-VDS).
c. Los caracteres del dcimo al dcimo sptimo, corresponden a la seccin

indicativa del vehculo (Vehicle Identification Section -VIS).
El dcimo carcter corresponde al ao modelo determinado por el fabricante que,

en algunos casos, coincide con el ao calendario en el que el vehculo fue
producido.
La ubicacin y fijacin del VIN debe efectuarse de acuerdo a lo dispuesto para

dicho efecto en la Norma Tcnica ITINTEC 383.032 o la norma ISO 4030.
2. Nmero de Chasis o Serie.- Identifica al chasis de los vehculos. El fabricante

debe grabar este nmero en el chasis, bastidor o carrocera y, adicionalmente,
debe consignarlo en una placa fijada al vehculo.
3. Nmero de Motor.- Identifica al motor de los vehculos, debiendo ser

consignado en el motor por el fabricante del mismo. Los vehculos que se
incorporen al SNTT a partir del 1 de enero del 2005, deben tener necesariamente
el nmero de motor estampado por el fabricante del mismo.
Artculo 8.- Identificacin vehicular
Los vehculos de las categoras L, M y N deben identificarse con el VIN y el

Nmero de Motor. Excepcionalmente, los vehculos de las categoras L, M y N
que a la fecha de la entrada en vigencia del presente Reglamento no cuenten
con el VIN y se encuentren transitando, deben identificarse mediante el Nmero
de Chasis y el Nmero de Motor.
Los vehculos de la categora O1 deben identificarse con el Nmero de Chasis.
pg. 7
Los vehculos de las categoras O2 O3 y O4 deben identificarse con el VIN.
Excepcionalmente, los vehculos de las categoras O2' O3 y O4 que a la fecha
de la entrada en vigencia del presente Reglamento no cuenten con el N y se
encuentren transitando, deben identificarse mediante el Nmero de Chasis.
Los Vehculos Especiales, de las categoras L, M y N deben identificarse con el

VIN y el Nmero de Motor. Excepcionalmente, los Vehculos Especiales de las
categoras L, M y N que no cuenten con el VIN deben identificarse mediante el
Nmero de Chasis y el Nmero de Motor.
Los Vehculos Especiales, de la categora O deben identificarse con el VIN.

Excepcionalmente, los Vehculos Especiales de la categora O que no cuenten
con el VIN deben identificarse mediante el Nmero de Chasis.
Artculo dejado en suspenso por el Art. nico de la R.M. N 028-2004-

PRODUCE, publicada el 01/02/2004
Nota: La presente norma, deja en suspenso la exigencia del Nmero de

Identificacin Vehicular - VIN para los vehculos de fabricacin nacional referidos
a remolques y semirremolques correspondientes a las categoras O2, O3 y O4,
hasta el 31 de marzo del 2004.
Artculo 9.- Exigencia de los cdigos de identificacin
Para la nacionalizacin e inmatriculacin de los vehculos sujetos al mbito de

aplicacin del presente Reglamento, SUNAT y el Registro de Propiedad
Vehicular deben solicitar, adems de los requisitos exigidos normalmente, los
cdigos de identificacin vehicular de acuerdo a los procedimientos sealados
para tales efectos en el presente Reglamento.
Artculo 10.- VIN para los vehculos fabricados o ensamblados en el Per
El fabricante nacional de vehculos debe asignar y consignar el VIN de acuerdo

a lo dispuesto en el artculo 9 del presente Reglamento, precisndose que slo
debe emplear partes y piezas nuevas.
El ensamblador nacional de vehculos autorizado para dicho efecto por el

fabricante del paquete CKD o SKD que d origen al nuevo vehculo, debe
consignar el VIN asignado por el fabricante a dichos paquetes.
pg. 8
Los vehculos que son producto de la instalacin de una carrocera fabricada en
el pas a un vehculo incompleto deben identificarse con el VIN de este ltimo.
Los vehculos que son producto de la instalacin de una carrocera importada a

un vehculo incompleto deben identificarse con el VIN de este ltimo.
Adicionalmente, cuando la carrocera importada que ha sido montada es
ensamblada en el pas, el ensamblador nacional debe estar autorizado para
dicho efecto por el fabricante del paquete CKD o SKD que d origen al nuevo
vehculo,
3.2.3. Requisitos tcnicos vehiculares

Artculo 11.- Objeto de los requisitos tcnicos vehiculares
Los vehculos sujetos al mbito de aplicacin del presente Reglamento, que

ingresen, se registren, transiten y operen en el SNTT, deben cumplir como
mnimo, con los requisitos tcnicos y de seguridad establecidos en el presente
Reglamento.
Los Vehculos Especiales, deben cumplir con los requisitos tcnicos

complementarios que para cada caso se establezcan, sin perjuicio de cumplir
con los requisitos tcnicos vehiculares establecidos en el presente Ttulo que no
afecten su propia naturaleza.
Artculo 12.- Requisitos tcnicos generales
Todos los vehculos deben tener configuracin original de fbrica para el trnsito
por el lado derecho de la va y contar con los elementos, caractersticas y
dispositivos sealados a continuacin y, de ser el caso, conforme a las
precisiones.
1. Dispositivos de alumbrado y sealizacin ptica.
2. Sistema de frenos.
3. Neumticos.
4. Construidos y equipados de forma que no tengan en el interior, ni en el exterior

aristas y ngulos salientes que representen peligro para sus ocupantes u otras
personas,
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5. Carrocera diseada para evitar las salpicaduras de las ruedas y/o protegida
por guardafangos o escarpines.
Excepcionalmente, los vehculos que no tengan configuracin original de fbrica

para el trnsito por el lado derecho, deben cumplir con la normativa vigente para
realizar dicha conversin, sin perjuicio de cumplir obligatoriamente con los
dems requisitos tcnicos vehiculares establecidos en el presente captulo.
Artculo 13.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos de las

categoras L, M y N.
Adicionalmente, los vehculos de las categoras L, M y N deben cumplir con las

caractersticas y/o contar con los dispositivos sealados a continuacin y, de ser
el caso, conforme a las precisiones.
1. Frmula rodante.
2. Mandos para el control de operacin de fcil acceso al conductor.
3. Instrumentos e indicadores para el control de operacin.
4. Retrovisores.
5. Asiento del conductor.
6. Depsito de combustible.
7. Sistema de escape de gases de motor, conformado por el tubo de escape y el

silenciador.
8. Bocina de sonido uniforme y continuo, audible como mnimo a una distancia

de 50 metros para la categora L y de 100 metros para la categoras M y N, cuya
intensidad est dentro de los Lmites Mximos Permisibles que se establezcan.
nicamente se permite la instalacin de sirenas en ambulancias, vehculos de
bomberos, vehculos de rescate, vehculos policiales y vehculos celulares.

categoras M y N.
Adicionalmente a los requisitos antes sealados, los vehculos de las categoras

M y N deben cumplir con las caractersticas y/o contar con los dispositivos
sealados a continuacin y, de ser el caso, conforme a las precisiones.
pg. 10
1. Cinturones de seguridad de mnimo tres puntos para el piloto y copiloto;
excepcionalmente, los vehculos cuya fecha de fabricacin es anterior al ao
1980 podrn contar con cinturones de seguridad de por lo menos dos puntos.
Los vehculos de las categoras M y N, que se incorporen al SNTT a partir del 1

de enero del 2005, deben contar adicionalmente con cinturones de seguridad de
mnimo tres puntos para los asientos laterales de la segunda fila y de mnimo
dos puntos para el asiento central de la segunda fila.
2. Cabezales de seguridad en los asientos delanteros (piloto y copiloto), salvo en

los vehculos que por diseo original no lo tuvieran.
Los vehculos de las categoras M, y N, que se incorporen al SNTT a partir del 1

de enero del 2005, deben contar adicionalmente con mnimo dos cabezales de
seguridad en la segunda fila de asientos.
3. Parabrisas de vidrio de seguridad no astillable (laminado o templado). Los

vehculos que se incorporen al SNTT, a partir del 1 de enero del 2004, deben
tener parabrisas de vidrio laminado, con un sello que indique el tipo de vidrio y la
norma tcnica a la que corresponde. El parabrisas debe permitir ver claramente
el interior del vehculo, es decir, que debe tener como mnimo un 70% de
transparencia o como mximo un 30% de oscurecimiento.
El campo de visin mnimo del conductor debe ser la zona delimitada por toda el
rea de barrido de los limpia-parabrisas. No se permite la existencia de lminas
autoadhesivas antisolares en el campo de visin mnimo del conductor a
excepcin de una banda protectora de sol en la parte superior, que no abarque
ms del 20% de la altura del parabrisas.
4. Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, que como mnimo, cubran el rea frente al

piloto y copiloto.
5. Ventana posterior (si la tuviera) y ventanas laterales de vidrio templado. Los

vehculos que se incorporen al SNTT a partir del 1 de enero del 2004, deben
tener vidrios con un sello que indique el tipo de vidrio y la norma tcnica a la que
corresponde. Aquellos vehculos que cuenten con techo flexible de fbrica
pueden utilizar elementos flexibles en lugar de vidrio. Los vidrios de las ventanas
laterales del piloto y copiloto deben permitir ver claramente el interior del
pg. 11
vehculo, es decir, que deben tener como mnimo un 65% de transparencia o,
como mximo, un 35% de oscurecimiento. Se encuentran prohibidas las lminas
tipo espejo en los vidrios.
6. Puertas que permitan ser abiertas desde el exterior. Los vehculos que
cuenten con una sola puerta lateral posterior, deben tenerla en el lado derecho.
7. Parachoques delantero sin filos angulares cortantes, ni que excedan el ancho

del vehculo.
8. Parachoques posterior y/o dispositivo antiempotramiento sin filos angulares

cortantes, ni que excedan el ancho del vehculo. Tratndose de dispositivo
antiempotramiento se debe cumplir con los requisitos tcnicos aprobados.
9. Tapasol abatible en el lado del conductor como mnimo.
10. Sistema desempaado para el parabrisas delantero para los vehculos que
se incorporen al SNTT a partir del 1 de enero del 2004.
11. Rueda de repuesto y herramientas, como mnimo de acuerdo al siguiente

detalle:
11.1 Una rueda de repuesto o de uso temporal, salvo que el vehculo cuente con
un sistema alternativo al cambio de ruedas, que permita su movilidad hasta un
taller de reparacin.
Tratndose de vehculos cuyos aros tengan diferentes dimetros, deben contar

con una rueda de repuesto por cada dimetro de aro, salvo que el fabricante
provea una sola rueda de repuesto compatible con las diferentes medidas de
aro.
11.2. Herramientas para cambiar la rueda (gata completa que soporte al menos
el 30% del peso bruto del vehculo y llave de ruedas), con excepcin de aquellos
vehculos que tengan sistemas alternativos como los indicados en el numeral
11.1. (2)
(2) Numeral modificado por el Art. 1 del D. S. N 005-2004-MTC, publicado el

18/02/2004
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12. Los vehculos de las categoras M2 destinados al servicio de transporte
terrestre, M3 y N deben contar con lminas retroreflectivas que cumplan con los
requisitos tcnicos aprobados.
13. Los vehculos de la categora M3 deben contar con tacgrafo o dispositivo

electrnico registrador de tiempo y velocidad.(3)
(3) Numeral modificado por el Art. 1 del D. S. N 002-2005-MTC, publicado el

22/01/2005.
Artculo 15.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos de la

categora L
Adicionalmente, los vehculos de la categora L deben contar con dispositivos

para descansar los pies del conductor y de las personas transportadas.
Artculo 16.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos de la

categora O
Adicionalmente, los vehculos de la categora O deben cumplir con las

el caso, conforme a las precisiones:
1. Lminas retroreflectivas que cumplan con los requisitos tcnicos aprobados.
2. Dispositivo antiempotramiento o parachoques posterior, a excepcin de los

vehculos de la categora O1.
3. Dispositivo de enganche compatible con el vehculo que lo hala.
4. Para remolques, dispositivos de acoplamiento secundario, tales como

cadenas o cables de seguridad, uno a cada lado del enganche principal.
Los elementos mecnicos, neumticos y elctricos de conexin con relacin al

vehculo que lo hala deben ser compatibles.

categoras M2, M3, N2, N3, O2, O3, y O4
Adicionalmente, los vehculos de las categoras M2, M3, N2, N3, O2, O3, y O4
deben cumplir con las caractersticas y/o contar con los dispositivos sealados a
continuacin y, de ser el caso, conforme a las precisiones:
pg. 13
1. Alarma sonora de retroceso accionada por la palanca de la caja de cambios
cuando sta se encuentre en posicin de marcha atrs, cuya intensidad cumpla
con los Lmites Mximos Permisibles que para dicho efecto se establezcan.
2. Los vehculos que no cuenten con parachoques posterior original de fbrica o

la altura de stos con relacin al piso sea mayor a 550 mm., deben contar con
un dispositivo antiempotramiento. Se encuentran exonerados de contar con un
dispositivo antiempotramiento, los vehculos en los cuales la distancia horizontal
entre un plano vertical tangente a la banda de rodamiento del neumtico
correspondiente al eje posterior, y el borde posterior de la carrocera, sea menor
que 350 mm.
3. Defensas laterales, para los vehculos de las categoras N2, N3, O3 y O4.
Artculo 18.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos de

servicio de transporte terrestre
Los vehculos sujetos al mbito de aplicacin del presente Reglamento, para la

prestacin del servicio de transporte terrestre, en sus diferentes modalidades,
adicionalmente a los requisitos tcnicos ya establecidos, deben satisfacer los
requisitos tcnicos establecidos en el Reglamento Nacional de Administracin
de Transportes, sus normas complementarias y conexas o en su normativa
especfica.
Los vehculos de la categora M, destinados al servicio de transporte terrestre de

personas, deben contar con lminas retroreflectivas que cumplan con los
requisitos tcnicos aprobados.
Artculo 19.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos

destinados y autorizados al transporte de Mercancas Peligrosas
Adicionalmente, los vehculos de las categoras N2, N3, O2 y O3 y O4,

destinados y autorizados al transporte de Mercancas Peligrosas deben cumplir
con las caractersticas y/o contar con los dispositivos sealados a continuacin:
Vehculos de Categora N2 y N3:
1. Sistema de comunicacin con capacidad de enlazar al vehculo con su base.
2. Tacgrafo o dispositivo electrnico de registro de tiempo y velocidad.
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3. El calibre de los conductores elctricos deber ser el adecuado para evitar
sobrecalentamientos. Los conductores debern tener un aislamiento adecuado.
Todos los circuitos debern estar protegidos por fusibles o interruptores
automticos de circuito, excepto en los siguientes:
Circuito de la batera a los sistemas de arranque en fro y parada del motor.
Circuito de la batera al alternador.
Circuito del alternador a la caja de fusible.
Circuito de la batera al arrancador.
Circuito de la batera a la caja de control de potencia del sistema de freno

auxiliar, si este sistema es elctrico o electromagntico.
Circuito de la batera al mecanismo de elevacin que eleva el eje del boggie.
Los mencionados circuitos desprotegidos, deben ser tan cortos como sea
posible. Los cables sern seguramente sujetados y ubicados de tal manera que
los conductores estn adecuadamente protegidos contra esfuerzos mecnicos y
trmicos.
4. Interruptor principal de batera.
5. Sistema de encapsulado de las zonas calientes y de los cables elctricos

detrs de la cabina.
6. Freno de escape en los vehculos de la categora N2 que se incorporen al

SNTT a partir de la entrada en vigencia el presente Reglamento.
7. Freno de Motor o, alternativamente, Freno de escape ms retardador

hidrulico o electromagntico en los vehculos de la categora N3 que se
incorporen al SNTT a partir de la entrada en vigencia el presente Reglamento.
8. Sistema limitador de velocidad en los vehculos de la categora N3
9. Sistema de Antibloqueo de Frenos (ABS) solo para los vehculos de la

categora N3 con peso bruto vehicular superior a los 16 toneladas o vehculos de
la categora N3 que halen un vehculo de la categora O4 que se incorporen al
SNTT luego de la publicacin del presente Reglamento.
pg. 15
10. Freno de estacionamiento o dispositivo de bloqueo en el eje delantero, en los
vehculos de la categora N3.
Vehculos de Categora O2, O3 y O4
1. Sistema de encapsulado de cables elctricos y caeras.
2. Sistema de Antibloqueo de Frenos (ABS) en los vehculos de la categora O4

que se incorporen al SNTT a partir de la entrada en vigencia del presente
Reglamento.
Los requisitos vehiculares especficos que, de acuerdo a la clase de mercanca

peligrosa y categora a la que correspondan los vehculos destinados al
transporte de mercancas peligrosas sern establecidos por el Ministerio.
Los vehculos de la categora N3 que, a la fecha de entrada en vigencia del

presente Reglamento, transporten mercancas peligrosas, debern cumplir con
los requisitos sealados en los numerales 8 y 9, respectivamente, a partir del 1
de enero del 2010. Del mismo modo, los vehculos de la categora O4 que, a la
fecha de entrada en vigencia del presente Reglamento, transporten mercancas
peligrosas, debern cumplir con los requisitos sealados en el numeral 2 a partir
del 1 de enero de 2010. (4)
(4) ltimo prrafo modificado por el Art. Art. 1 del D.S. N 005-2004-MTC,
publicado el 18/02/2004

destinados al transporte de agua para consumo humano
Adicionalmente, los vehculos destinados al transporte de agua para consumo

humano deben cumplir con las caractersticas y/o contar con los dispositivos
sealados a continuacin y, de ser el caso, conforme a las precisiones:
1. Destinados nica y exclusivamente para el transporte de agua para consumo

humano.
2. Carrocera cerrada tipo cisterna con recubrimiento interior (incluye rompeolas

y mamparos de ser el caso) resistente a la oxidacin y corrosin, que no altere
la calidad bacteriolgica, fsica y qumica del agua.
pg. 16
3. Entrada de Hombre (man hole) al interior de la cisterna y, de ser el caso, a
cada uno de sus compartimientos.
4. Dispositivo para ventilacin de la cisterna, que no permita derrames de agua

o ingreso de elementos extraos.
5. Sistema de descarga de agua por el fondo con vlvula de servicio de cierre

hermtico.
6. Tuberas, conexiones y mangueras de distribucin flexibles, de material

qumicamente inerte al agua, que no permitan fugas.
7. De contar con bomba para la distribucin de agua, sta no debe presentar

fugas de combustible o lubricantes.
8. Rtulo en color negro, en los laterales de la cisterna consignando: AGUA

POTABLE PARA CONSUMO HUMANO. Los caracteres del rtulo deben tener
una altura mnima de 150 mm. y un grosor mnimo de 25 mm.
Cuando el material de fabricacin del casco de la cisterna es resistente a la

oxidacin y corrosin no es obligatorio el uso de un recubrimiento interior
protector.

destinados al transporte de contenedores
Adicionalmente, los vehculos destinados al transporte de contenedores deben

contar con dispositivos de sujecin para cada uno de los puntos de anclaje del
contenedor, adems los vehculos diseados como Semirremolque Plataforma
Porta contenedor, deben de tener los dispositivos de sujecin de acuerdo a las
especificaciones tcnicas y distribucin sealadas.

destinados al transporte y recoleccin de residuos slidos domiciliarios,
comerciales, industriales y de limpieza de espacios pblicos
Adicionalmente, los vehculos de las categoras N y O, que presten el servicio de

transporte y recoleccin de residuos slidos domiciliarios, comerciales,
industriales y de limpieza de espacios pblicos deben cumplir con las
caractersticas y/o contar con los dispositivos sealados a continuacin:
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1. Circulina de color amarillo para los vehculos de la categora N.
2. Para el caso de los vehculos con cajas compactadoras:
a. Altura mnima de carga, 800 mm. desde el piso.
b. La caja de depsito de los residuos debe impedir la cada de lquidos y slidos

a la va pblica.
c. Los controles del sistema de compactacin deben estar ubicados nicamente

en la zona de carga.
d. Mecanismo que impida el funcionamiento del sistema de compactacin

cuando el vehculo est en movimiento.
e. Sistema de parada automtica durante el ciclo. En el punto de parada el

espacio entre el borde del compartimiento de carga y el panel transportador debe
ser mnimo 200 mm.
f. Los sistemas hidrulicos de compactacin deben tener mecanismos de

accionamiento que inviertan inmediatamente el ciclo.
g. Los comandos de apertura y cierre de la compuerta de descarga deben estar

separados de los comandos del sistema de compactacin.
h. Dispositivo de iluminacin para el depsito de carga.
3. Para el caso de vehculos para el transporte desde plantas de transferencia:
a. Sistemas hidrulicos de descarga.
b. La caja de depsito de los residuos debe evitar la cada de lquidos y slidos

a la va pblica, contando con un cobertor en la parte superior.
c. Los sistemas hidrulicos de compactacin deben tener mecanismos de

accionamiento que inviertan inmediatamente el ciclo.

destinados al transporte de combustibles lquidos derivados de
hidrocarburos
pg. 18
Adicionalmente, los vehculos destinados al transporte de combustibles lquidos
derivados de hidrocarburos deben cumplir con las caractersticas y/o contar con
los dispositivos sealados a continuacin:
1. Casco cerrado tipo cisterna diseado y fabricado exclusivamente para el

transporte de combustibles. A partir del 01 de enero del 2005, no se permitir la
circulacin en el SNTT de vehculos con cisternas que estn acondicionadas con
zonas de carga para el transporte de otro tipo de mercancas y/o transporte de
personas.
2. Rompeolas separados cada 1,6 m. como mximo, para los vehculos que se
incorporen al SNTT a partir del 01 de enero del 2005.
3. De tener ms de un compartimiento, stos deben estar separados por

cmara(s) de aire de doble mamparo, la misma que deber contar con dos
agujeros de dimetro no menor a 25 mm, uno en la parte superior y otro en la
parte inferior y sin tapones. Se admite separacin simple para aquellos vehculos
que posean mamparos bombeados y pestaados. Esta exigencia ser aplicable
a los vehculos que se incorporen al SNTT a partir del 01 de enero del 2005.
4. Adicionalmente a los rtulos exigibles por la normatividad vigente, los laterales

y la parte posterior de la cisterna deben consignar: "PELIGRO COMBUSTIBLE".
Los caracteres del rtulo deben de tener una altura mnima de 150 mm y un
grosor mnimo de 20 mm.
5. Dispositivo antiesttico para la circulacin.
6. Sistema de carga y descarga de combustible de acuerdo a lo establecido por

la normatividad del sector Energa y Minas. (5)
(5) Artculo modificado por el Art. 1 del D. S. N 002-2005-MTC, publicado el

22/01/2005.
Artculo 24.- Requisitos tcnicos para los vehculos destinados al Servicio de

Transporte Escolar
Adicionalmente, los vehculos que presten el Servicio de Transporte Escolar

deben cumplir con las caractersticas y/o contar con los dispositivos sealados a
continuacin y, de ser el caso, conforme a las precisiones del Anexo III:
pg. 19
1. Vehculos de categora M1:
a. Peso neto mnimo de 1000 kg y cilindrada mnima de 1450 cm3. (6)
(6) Literal modificado por el Art. 1 del D. S. N 002-2005-MTC, publicado el

22/01/2005.
b. Rotulo de color negro, en la parte delantera y posterior del vehculo

consignando: SERVICIO ESCOLAR. Los caracteres del rtulo deben tener una
altura mnima de 75 mm. y un grosor mnimo de 10 mm.
c. Estos vehculos no podrn transportar escolares en la zona destinada para

equipajes.
a. Rotulo de color negro, en la parte delantera y posterior del vehculo

consignando: SERVICIO ESCOLAR. Los caracteres del rtulo deben tener una
altura mnima de 100 mm. y un grosor mnimo de 10 mm.
b. Mnimo una puerta de servicio en el lado derecho del vehculo.
c. Salidas de emergencia debidamente sealizadas y con las instrucciones sobre

su uso.
d. Piso interior recubierto con material antideslizante.
e. Asientos no rebatibles o plegables, tapizados o de fibra de vidrio, con

estructura de tubos de acero, fijados a la estructura del vehculo y con distancia
til mnima entre ellos de 65 cm. El espaldar debe contar con asideros.
f. Indicador de seal visible para el conductor, que indique la posicin "abierto"

de la puerta de servicio.
g. Retrovisor adicional (espejo interior montado sobre el marco de la puerta

delantera que permita al piloto observar el acceso o salida de los pasajeros).
h. Dispositivos de alumbrado (luces blancas en los pasadizos y estribos que

iluminen el ingreso y salida de los pasajeros).
pg. 20
i. Dispositivos de sealizacin ptica intermitentes adicionales (cuatro luces de
color amarillo en la parte superior delantera y en la parte posterior dos rojas
exteriores y dos amarillos centrales accionadas al abrirse la puerta).
j. Cinturones de seguridad de mnimo dos puntos en todos los asientos

posteriores.
Adicionalmente a los requisitos exigidos para los vehculos de la categora M2,

deben reunir las siguientes caractersticas:
a. Mnimo dos ventanas superiores de ventilacin (claraboyas), posible de abrir

en mnimo dos tiempos.
b. Divisin posterior del piloto con un ancho mnimo de 1 m y altura mnima de

1.10 m.
c. Altura interior medida en el centro del pasadizo no menor de 1,80 m.
d. Freno auxiliar de tipo retardador hidrulico y electromagntico. Requisito

exigible para los vehculos que habiendo sido incorporados a partir del 1 de enero
de 2004, presten el servicio de transporte escolar.
e. La carrocera debe estar pintada ntegramente de color amarillo.
Artculo 25.- Requisitos tcnicos para los vehculos destinados al Servicio

de Taxi
Adicionalmente, los vehculos que presten el Servicio de Taxi deben cumplir con
las caractersticas y/o contar con los dispositivos sealados a continuacin y, de
ser el caso, conforme a las precisiones del Anexo III:
1. Pertenecer a la categora M1. Requisito exigible desde el 1 de enero de 2004.
2. Lminas Retroreflectivas que cumplan con los requisitos tcnicos aprobados.
3. Cinturones de seguridad para todos los ocupantes. Cinturones de tres puntos

para los ocupantes del asiento delantero y de dos puntos como mnimo para los
ocupantes del asiento posterior.
4. Peso neto mnimo de 1000 kg y cilindrada mnima de 1450 cm3 . (7)
pg. 21
(7) Aclarado por los Arts. 1 y 2 de la R. M. N 237-2004-MTC/02, publicada el
01/04/2004
Nota.- Se precisa que por el el plazo de quince (15) das calendario, que se
computar del 1 al 15 de abril del 2004, los prestadores del Servicio de Taxi
cuyos vehculos no cumplan con las caractersticas tcnicas a que se refiere este
numeral, podrn prestar dicho servicio portando la constancia, cargo de
presentacin o cualquier otro documento que acredite que han presentado
oportunamente su solicitud de inscripcin ante la autoridad competente
correspondiente. Una vez concluido el plazo, el Servicio de Taxi empleando
vehculos que no cumplan el requisito establecido en este numeral, nicamente
podr ser prestado portando la correspondiente constancia de inscripcin
expedida por la autoridad competente correspondiente.
5. Cuatro puertas de acceso.
Se encuentran exonerados del requisito establecido en el numeral 4, los

vehculos que, dentro de los ciento veinte (120) das calendario posterior a la
fecha de publicacin del presente Reglamento, se encuentren inscritos ante la
autoridad competente correspondiente. (8)
(8) Ampliado su plazo por el Art. 1 del D. S. N 004-2004-MTC, publicado el

10/02/2004
Nota.- El plazo de ampliacin es hasta el 31 de marzo del 2004 Vencido el plazo

a que se refiere el prrafo anterior, nicamente podrn inscribirse ante la
autoridad competente, mediante sustitucin, vehculos que no cumplan con el
requisito del numeral 4 del presente artculo y que sean de las mismas
caractersticas del sustituido, en los casos de siniestro con prdida total del
vehculo y robo del vehculo.
A la solicitud de sustitucin, se adjuntar copia certificada del atestado policial

que acredite la ocurrencia del siniestro o robo del vehculo y el certificado
expedido por el Registro de Propiedad Vehicular que acredite el cierre o
cancelacin de la partida registral en que se encontraba inscrito.
pg. 22
destinados al Servicio de Transporte Pblico Especial de Pasajeros en
Vehculos Menores
Adicionalmente, los vehculos que presten el Servicio de Transporte Pblico

Especial de Pasajeros en Vehculos Menores deben cumplir con las
el caso, conforme a las precisiones:
1. Deber ser de la categora L5. Requisito exigible desde el 1 de enero de 2004.
2. Parachoques posterior.
3. Lminas retroreflectivas que cumplan con los requisitos tcnicos aprobados.
4. Cuando tengan parabrisas de vidrio, stos deben ser de seguridad no astillable

(laminado o templado). Los vehculos que se incorporen al SNTT, a partir del 1
de enero del 2004, necesariamente deben contar con un sello que permita
identificar el tipo de vidrio y la norma tcnica a la que corresponde. El parabrisas
debe permitir ver claramente el interior del vehculo, es decir, que debe tener
como mnimo un 70% de transparencia o como mximo un 30% de
oscurecimiento. Asimismo, podr contar en la parte superior, con una banda
protectora de sol que no abarque ms del 20% del rea total del parabrisas.
5. Cinturones de seguridad de mnimo dos puntos en los asientos de pasajeros,

para los vehculos que se incorporen al SNTT a partir del 1 de enero del 2004.
Artculo 27.- Accesorios vehiculares
Los vehculos podrn contar con accesorios tales como defensas especiales
delanteras y posteriores, barras antivuelco, parrillas de techo, alerones, spoilers,
viseras, estribos, soportes y cubiertas de rueda de repuesto, soportes de
galoneras, enganche para remolque, bases de prtigas y antenas, winches,
escaleras posteriores, soportes centrales de toldo, tomas de aire del motor
laterales, entre otros, siempre y cuando stos tengan bordes redondeados, es
decir que no presenten elementos punzocortantes, aristas ni ngulos salientes
que representen peligro para las personas y atenten contra la seguridad.
Adicionalmente, los accesorios no deben exceder ms de 200 mm. de los
extremos delantero y posterior del vehculo; no ms de 200 mm. del extremo
pg. 23
superior; ni 50 mm. del ancho mximo del vehculo. Las defensas especiales
delanteras o posteriores no deben exceder el largo del parachoques.
En los vehculos de las categoras L, M1 y N1 los accesorios no se consideran

para establecer las dimensiones registrables de los mismos. Tratndose de
vehculos de categoras distintas a las sealadas, para la determinacin de sus
dimensiones se debe considerar los accesorios.
El cumplimiento de los requisitos sealados en el primer prrafo del presente

artculo podr ser certificado por una Entidad Certificadora autorizada por la
DGCT, en cuyo caso se presumir que el accesorio o accesorios instalados en
el vehculo no atentan contra la seguridad de los usuarios, salvo prueba en
contrario. (9)
(9) Prrafo adicionado por el Art. 3 del D. S. N 002-2005-MTC, publicado el

22/01/2005.
Artculo 28.- Modificacin vehicular
Para la inscripcin en el Registro de Propiedad Vehicular de las modificaciones

efectuadas a las caractersticas registrables de los vehculos inscritos en el
Registro de Propiedad Vehicular, se debe acreditar a travs del Certificado de
Conformidad de Modificacin que dichas modificaciones no afectan
negativamente la seguridad del vehculo, el trnsito terrestre, el medio ambiente
o incumplen las condiciones tcnicas reglamentarias.
Para la inscripcin en el Registro de Propiedad Vehicular del cambio de color y

motor, siempre y cuando en ste ltimo caso, no se modifique la cilindrada,
potencia y/o tipo de combustible, no ser exigible el Certificado de Conformidad
de Modificacin.
Para la inscripcin en el Registro de Propiedad Vehicular del cambio de tipo de

combustible, cuando se modifique el vehculo para combustin de GNV, GLP,
sistemas bi-combustible o sistemas duales se requerir el Certificado de
Conformidad de Conversin. (10)
(10) Prrafo modificado por el Art. 1 del D. S. N 002-2005-MTC, publicado el

22/01/2005.
pg. 24
de las caractersticas originales y/o el montaje de una carrocera de tal manera
que el vehculo se convierta en un Vehculo Especial, el registrador,
adicionalmente al Certificado de Conformidad de Modificacin, requerir lo
siguiente:
1. Copia legalizada o autenticada del Registro de Productos Industriales

Nacionales (RPIN), autorizando la fabricacin de carroceras o vehculos
otorgado por PRODUCE.
2. Certificado de Modificacin, emitido por el ejecutor de la modificacin e

indicando las caractersticas tcnicas del vehculo, as como las que constituyen
al vehculo como especial. Este Certificado debe ser suscrito en forma conjunta
por el ingeniero mecnico o mecnico-electricista colegiado y habilitado,
responsable de la produccin del vehculo terminado y por el representante legal
de la empresa que modifico el vehculo original a Vehculo Especial.
3. Certificado de Revisin Tcnica emitido por la persona jurdica autorizada por

el Ministerio para dicho efecto.
El cambio de caractersticas de un vehculo que incremente el peso bruto

vehicular o modifique su frmula rodante requiere necesariamente la
autorizacin del fabricante original del vehculo o su representante autorizado en
el Per.
Los Certificados de Conformidad de Modificacin y/o Conversin deben ser

emitidos por las personas jurdicas autorizadas por la DGCT de acuerdo al
procedimiento establecido para tal efecto en la Directiva correspondiente. En
mrito a dichos Certificados y de los dems documentos exigidos para cada
caso, el registrador inscribir las modificaciones efectuadas al vehculo y
expedir la Tarjeta de Identificacin Vehicular respectiva. (11)
(11) Prrafo modificado por el Art. 1 del D. S. N 002-2005-MTC, publicado el

22/01/2005, anteriormente fue modificado por el Art. 1 del D. S. N 005-2004-
MTC, publicado el 18/02/2004
pg. 25
Los vehculos de la categora N no podrn ser modificados en vehculos de la
categora M, debiendo rechazarse las solicitudes de su modificacin vehicular.
Se encuentran exceptuados de esta restriccin los vehculos de la categora N
que estn comprendidos en la definicin sealada en el literal S del Anexo 1.
(12)
(12)Artculo aclarado por el Art. 2 del D. S. N 011-2004-MTC, publicado el

06/03/2004
Nota.- Por treinta das este artculo ser evaluado por el Comit Tcnico
Consultivo que elabor el proyecto de dicho Reglamento, a efectos de determinar
la necesidad y viabilidad de su modificacin.

efectuadas a las caractersticas registrables de los vehculos de categora O, el
Certificado de Conformidad de Modificacin podr ser emitido, alternativamente,
por un ingeniero mecnico o mecnico-electricista debidamente colegiado y
habilitado.
El costo de los certificados no debe exceder el costo real del material empleado
en su confeccin, el de los gastos administrativos y el de operacin del personal
encargado de la certificacin. (13)
(13) Prrafos adicionados por el Art. 3 del D. S. N 002-2005-MTC, publicado el

22/01/2005.
Artculo 29.- Conversin del sistema de combustin de gasolina o disel a

GLP, GNV, sistema bi-combustible o sistema dual.
Las conversiones efectuadas a los vehculos con la finalidad de implementar en

ellos el sistema de alimentacin de combustible a GLP, GNV, sistemas bi-
combustibles o sistemas duales, debern constar en la Tarjeta de Identificacin
Vehicular o Tarjeta de Propiedad Vehicular, conforme lo establecido en el artculo
anterior del presente Reglamento.
Dichas conversiones se realizarn usando cilindros y accesorios nuevos,

conforme a los siguientes procedimientos:
A. Conversiones a GLP automotriz:
pg. 26
Los vehculos originalmente diseados para la combustin de gasolina que sean
convertidos a combustin de GLP automotriz o sistema bi-combustible (gasolina/
GLP) deben reunir como mnimo las siguientes caractersticas:
1. El vaporizador/regulador deber contar con sistema de corte de gas

automtico si el motor dejara de funcionar.
2. Los tanques para GLP automotriz debern ser fabricados bajo normas ASME
Seccin VIII (American Society of Mechanical Engineers) y cumplir con las
normas dictadas para recipientes a presin.
3. El tanque para GLP automotriz deber contar con los siguientes componentes:
3.1. Vlvula check en la entrada de gas
3.2. Limitador automtico de carga a 80%
3.3. Vlvula de exceso de presin
3.4. Vlvula de exceso de flujo
4. Los accesorios e insumos (mangueras, tuberas y vlvulas) utilizados en la

instalacin debern ser certificados para uso de GLP automotriz.
5. Los equipos y accesorios utilizados en la modificacin para uso de GLP

automotriz deben cumplir con la Norma Tcnica Peruana NTP 321.115:2003.
B. Conversiones a GNV:
1. Requisitos generales:
Los vehculos originalmente diseados para la combustin de gasolina o disel

que sean convertidos a combustin de GNV, sistema bi-combustible
(gasolina/GNV) o sistema dual (combustible lquido/GNV), deben cumplir como
mnimo las siguientes especificaciones:
1.1. Tanques para GNV fabricados de acuerdo a la Norma Tcnica Peruana NTP
111.013:2004.
1.2. Equipos y accesorios utilizados en la conversin para uso de GNV

fabricados de acuerdo con la Norma Tcnica Peruana NTP 111.014:2004.
pg. 27
1.3. Montaje de equipos completos en vehculos convertidos para uso de GNV
de acuerdo a lo dispuesto por la Norma Tcnica Peruana NTP 111.015:2004
1.4. Dispositivos de sujecin de tanques para GNV de acuerdo con la Norma

Tcnica Peruana NTP 111.016.2004.
1.5. Los tanques, equipos y accesorios utilizados en la conversin para uso de

GNV deben estar certificados y aprobados por el rgano competente de
PRODUCE y de acuerdo a las normas que dicho Ministerio expida.
2. Autorizacin de Talleres de conversin para GNV:
2.1. Las conversiones efectuadas a los vehculos con la finalidad de instalar en

ellos el equipo completo que permita la combustin a GNV, solamente sern
realizadas por los talleres de conversin autorizados por la DGCT y que cumplan
con la Norma Tcnica Peruana NTP:111.018.2004.
2.2. La autorizacin, certificacin y control de talleres de conversin se realizar

de acuerdo al procedimiento que para dicho efecto establezca la DGCT en la
Directiva correspondiente.
2.3. nicamente los talleres de conversin autorizados por la DGCT realizarn

las reparaciones de los equipos completos que permitan la combustin a GNV.
3. Vehculos habilitados para abastecerse de GNV:
3.1. Todo vehculo convertido para la combustin de GNV deber ser certificado
por alguna Entidad Certificadora de Conversiones autorizada por la DGCT, la
misma que, una vez que apruebe la conversin, emitir el correspondiente
Certificado de Conformidad de Conversin, instalar el microchip o dispositivo
electrnico con acoplamiento electromagntico que permita el almacenamiento
e intercambio de informacin y registrar los datos del vehculo en el Sistema de
Control de Carga de GNV, habilitando de esta manera el vehculo convertido por
el plazo de un (1) ao para cargar GNV.
3.2. Los vehculos nuevos originalmente diseados para combustin de GNV

debern ser igualmente habilitados por alguna Entidad Certificadora de
Conversiones autorizada por la DGCT, la misma que instalar el microchip o
dispositivo electrnico con acoplamiento electromagntico que permita el
pg. 28
almacenamiento e intercambio de informacin y registrar los datos del vehculo
en el Sistema de Control de Carga de GNV, habilitando de esta manera el
vehculo por el plazo de un (1) ao para cargar GNV.
3.3. La instalacin del microchip o dispositivo electrnico con acoplamiento

electromagntico que permita el almacenamiento e intercambio de informacin
deber realizarse de acuerdo a las exigencias establecidas en la NTP:
111.015.2004 y la NTP:111.019.2004.
3.4. nicamente vehculos habilitados y que tengan instalado el microchip o

dispositivo electrnico con acoplamiento electromagntico podrn abastecerse
de GNV en las estaciones de servicio. Toda estacin de servicio deber estar
autorizada por la entidad competente para suministrar dicho combustible.
4. Certificacin anual de los vehculos convertidos:
4.1. Los vehculos a combustin de GNV, sistema bi-combustible (gasolina/GNV)

o sistema dual (combustible lquido/GNV) debern ser inspeccionados como
condicin previa para renovar su habilitacin para cargar GNV por alguna de las
Entidades Certificadoras de Conversiones autorizados por la DGCT con el objeto
de verificar que los componentes instalados se encuentren en correcto estado
de funcionamiento.
4.2. Una vez aprobada la inspeccin, la Entidad Certificadora de Conversiones

registrar en el Sistema de Control de Carga de GNV la renovacin de la
habilitacin del vehculo para cargar GNV por el plazo de un (1) ao y emitir el
correspondiente Certificado de Inspeccin Anual.
4.3. Vencido el plazo de la habilitacin para cargar GNV o el de renovacin de la

misma, sin que el vehculo haya sido sometido a la inspeccin correspondiente,
ste quedar automticamente imposibilitado de cargar dicho combustible por el
Sistema de Control de Carga de GNV.
5. Certificacin Quinquenal de Cilindros:
5.1. Los cilindros de los vehculos a combustin de GNV, bi-combustible

(gasolina/GNV) o sistema dual (combustible lquido/GNV), debern ser
inspeccionados cada cinco (5) aos en cualquiera de los Centros de Revisin
Peridica de Cilindros (CRPC) autorizados por la DGCT para verificar que stos
pg. 29
mantienen los requisitos mnimos de funcionamiento de acuerdo a la NTP
111.017.2004.
5.2. Las inspecciones quinquenales de los cilindros para GNV solamente podrn
ser realizadas en los Centros de Revisin Peridica de Cilindros autorizados por
la DGCT de acuerdo al procedimiento establecido para dicho efecto.
5.3. Los vehculos que no aprueben la inspeccin quinquenal de cilindros

quedarn automticamente imposibilitados por el Sistema de Control de Carga
de GNV de cargar dicho combustible. (14)
(14) Artculo modificado por el Art. 1 del D. S. N 002-2005-MTC, publicado el

22/01/2005.
Artculo 29-A.- Requisitos para la importacin de motores, partes, piezas y

repuestos usados de uso automotor
Para la importacin de motores, partes, piezas y repuestos usados de uso

automotor, stos debern ser remanufacturados y, por lo tanto, cumplir con los
siguientes requisitos:
a) Ser suministrados con garanta de fbrica similar a la de una mercanca nueva;
b) Que la importacin sea realizada para actividades productivas dentro del

territorio nacional, siempre que los bienes a importar estn destinados a su
utilizacin por empresas dedicadas a tales actividades como consumidores
finales;
c) Que el proceso de remanufactura tambin sea el original y que los bienes

estn compuestos completa o parcialmente por mercancas recuperadas; y,
d) Que en el mismo bien que se importe se indique su condicin de

remanufacturado.
Los motores, partes, piezas y repuestos deben tener como destino su utilizacin
exclusiva en vehculos que no circulen dentro del Sistema Nacional de
Transporte Terrestre y que sirvan de apoyo en operaciones productivas. En el
caso de los motores remanufacturados, stos deben tener una potencia igual o
superior a los 380 Kw. (15)
pg. 30
15) Artculo adicionado por el Art. 2 del D.S. N 017-2005-MTC, publicado el
15/07/2005.
3.2.4. Emisiones contaminantes vehiculares

Artculo 30.- Alcances
Las emisiones contaminantes de los vehculos que ingresan y operan en el SNTT

estn sujetas a los lmites mximos establecidos en la normativa vigente en la
materia.
Artculo 31.- Medicin de emisiones contaminantes
El procedimiento para efectuar la medicin de los Lmites Mximos Permisibles

de emisiones contaminantes de vehculos se establecen en la normativa vigente
en la materia.
Artculo 32.- Equipos de medicin
La homologacin y autorizacin de uso oficial de los equipos para la medicin de

los Lmites Mximos Permisibles de emisiones contaminantes se encuentran a
cargo de la autoridad competente, conforme a lo dispuesto en la normativa
vigente en la materia.
3.4.5. Pesos y medidas vehiculares

Nota: La presente norma, suspende hasta el 31 de marzo del 2006, el control de
pesos mximos permitidos por eje o conjunto de ejes establecidos en el
Reglamento Nacional de Vehculos a todos los vehculos que circulan en el
sistema nacional de transporte terrestre, as como tambin la aplicacin de las
sanciones correspondientes, mantenindose el control del peso bruto vehicular.
Adems suspende, hasta el 31 de marzo del 2006, el control del peso bruto
vehicular establecido en el Reglamento Nacional de Vehculos para los vehculos
de la Categora N3 de la clasificacin vehicular del Reglamento Nacional de
vehculos destinados al transporte de combustibles lquidos derivados de
hidrocarburos, siempre que la ruta por la que circulen stos, de acuerdo a la
informacin que aparezca en la gua de remisin del transportista, est
conformada por lo menos en un ochenta por ciento (80%) por trocha carrozable
o no pavimentada, debiendo dichos vehculos ser adecuados dentro del plazo de
la suspensin a las exigencias del Reglamento Nacional de Vehculos.
pg. 31
IV. DESARROLLO ORDENANZA N 017-2009-A/MPSM
4.1. CONSIDERANDO
Que, el Inciso 4) del Artculo 192 de la Constitucin Poltica, establece que la
Municipalidad en el ejercicio de su autonoma poltica, econmica, y
administrativa, tiene competencia exclusiva para organizar, reglamentar
administrar los servicios pblicos de su circunscripcin.
que, conforme lo establece la Ley N5 27972, Orgnica de Municipalidades,

articulo 81Q Las Municipalidades son competentes para normar, regular y
controlar a circulacin de vehculos menores motorizados o no motorizados,
tales como taxis, mototaxis, triciclos, y otros de similar naturaleza de conformidad
con los reglamentos de la materia.
Que, en concordancia con el inciso 1.a) del artculo 17 de la Ley N 27181, que
precepta, que en ejercicio de su competencia normativa a la Municipalidad
Provincial, puede emitir normas y disposiciones, as como realizar actos
necesarios para la aplicacin de los Reglamentos Nacionales de Transporte y
Trnsito Terrestre dentro de su respectivo mbito territorial.
Que mediante Ley N 27189, se crea, reconoce y norma el Transporte Pblico

Especial en Vehculos Menores.
Que, con fecha 21 de Enero del 2000; de conformidad con el Decreto Supremo
N5 004 -2000-MTC, Reglamento Nacional de Transporte Pblico Especial de
Pasajeros en Vehculos Motorizados y No Motorizados, publicado en el Diario
Oficial el Peruano el 22.01.2000, en su artculo l 5 se seala la competencia de
las municipalidades para autorizar el presente servicio: as mismo la primera
isposicin transitoria, establece la competencia para dictar disposiciones
mplementarias sobre aspectos administrativos y operativos del servicio especial;
Que, habiendo sido promulgado el Reglamento Nacional de Responsabilidad

Civil y Seguros Obligatorios por Accidentes de Trnsito, aprobado por Decreto
Supremo N. 049-2000-MTC, el Reglamento Nacional de Trnsito aprobado
mediante el Decreto N. 033-2001-MTC modificado mediante D.S. N 016-2009-
MTC denominado Cdigo de Trnsito, y el Decreto Supremo N 036-2001-MTC,
este ltimo que modifica los artculos 20 y 29 del Reglamento Nacional de
Responsabilidad Civil y Seguros Obligatorios por Accidentes de Trnsito.
pg. 32
De conformidad con lo dispuesto por la Ley N 27444 del Procedimiento de
Administracin General y en ejercicio de las Facultades que confiere la Ley N
27972 Orgnica de Municipalidades, que concuerda con la Constitucin Poltica
del Estado y dems Leyes y Reglamentos sobre Trnsito y Transporte Terrestre;
el Concejo Municipal en Sesin Ordinaria de fecha 14 de octubre del 2009,
APROBO lo siguiente:
4.2. DISPOSICIONES GENERAL

Artculo 1.- OBJETO:
A La presente Ordenanza tiene como objeto normar, regular y controlar el

servicio especial de transporte de pasajeros y carga en vehculos menores en la
jurisdiccin de la provincia de San Martn; optimizando la calidad del servicio y la
seguridad a favor de los usuarios.
Artculo 2.- BASE LEGAL:
Art. 1915,1929; inciso 4 de la Constitucin Poltica del Estado.
Ley N9 27972, Ley Orgnica de Municipalidades.
Ley N9 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre.
Ley N9 27189, Ley de Transporte Pblico Especial de Pasajeros en Vehculos

Menores.
Ley N9 27444 - Ley del Procedimiento Administrativo General.
Decreto Supremo N9 004-2000-MTC - Reglamento Nacional de Transporte

Pblico Especial de Pasajeros en Vehculos Motorizados y no Motorizados y su
modificatoria D.S. N9. 009- 2000-MTC.
D.S. N9 024-2002-MTC - Texto nico Ordenado del Reglamento Nacional de

Responsabilidad Civil y Seguro Obligatorio por Accidente de Trnsito y normas
modificatorias y complementarias.
D.S. N9 058-2003-MTC - Reglamento Nacional de Clasificacin de Vehculos.

D.S. N 033-2001-MTC - Reglamento Nacional Trnsito y sus modificatorias
correspondientes.
pg. 33
D.S-N 016-2009-MTC, Nuevo Reglamento de Trnsito y Cdigo de Trnsito y
sus modificatorias.
Ley N. 29237, Ley que Crea el Sistema Nacional de Inspecciones Tcnicas

Vehiculares, Decreto Supremo N. 025-2008-MTC, Reglamento Nacional de
Inspecciones Tcnicas Vehiculares y sus modificatorias.
Artculo 3.- COMPETENCIAS:

Es competencia de la Municipalidad Provincial de San Martn organizar,
reglamentar, capacitar, regular y fiscalizar el Transporte de pasajeros y carga en
vehculos menores en su jurisdiccin. El cumplimiento de la presente Ordenanza,
es obligatorio para todas las Personas Jurdicas y conductores que presten el
Servicio de Transporte Especial de Pasajeros y de carga en vehculos menores
motorizados en la jurisdiccin.
Artculo 4.-DEFINICIONES:
Para efectos de la aplicacin del presente reglamento, entindase por:
Autoridad Policial: Miembro de la Polica Nacional del Per, asignado al control

del trnsito y transporte pblico.
Comisin Tcnica Mixta: rgano autnomo de la Municipalidad, cuyas

funciones se encuentran asignadas en el D.S. N9 009-2000-MTC.
Conductor de vehculo menor de transporte pblico: Persona natural, que

posee Licencia de Conducir de la clase B categora ll-c en el que la Municipalidad
autoriza a conducir vehculos menores, pudiendo ser:
Propietario Conductor.- Persona natural autorizada por la Municipalidad para

prestar servicio de transporte pblico, que conduce la unidad de su propiedad.
Conductor.- Persona natural, autorizada por la Municipalidad para prestar

servicio de transporte pblico.
Habilitacin Vehicular: Documento mediante el cual la autoridad competente

certifica que el vehculo ofertado por el transportador cumple con las
caractersticas tcnicas vehiculares que correspondan, as como con los
requerimientos de antigedad, titularidad, pliza de seguro y revisin tcnica.
pg. 34
Flota Operativa.- Nmero de unidades habilitadas y equipadas de acuerdo al
Art. 249 del D.S. 016-2009-MTC con la que cuenta una organizacin de
transportistas de vehculos menores, a quien la municipalidad le autoriza a
brindar el servicio correspondiente.
Inspector Municipal de Transporte: Persona designada por la Municipalidad

mediante resolucin para la realizacin de acciones de control y de ser el caso,
para la deteccin de infracciones a las normas del servicio de transporte terrestre
y ordenanzas municipales.
Licencia de Conducir: Documento otorgado por la autoridad competente a la

persona natural en el que le autoriza a conducir un determinado tipo de vehculo.
Municipalidad.- Se refiere a la Municipalidad Provincial de San Martn.
Pasajero o Usuario: Persona que solicita el servicio de transporte en vehculo

menor, transando con el conductor un precio determinado por la oferta y
demanda.
Paradero: Zona de la va pblica tcnicamente calificada y autorizada por la

/Municipalidad, para el embarque y desembarque de pasajeros.
Persona Jurdica.- Es la empresa, asociacin o cualquier otra forma de

organizacin, que se constituya de conformidad con las disposiciones legales
vigentes, cuya finalidad entre otros, es la de brindar el servicio especial de
pasajeros en vehculo v \ menor.
Pliza de Seguro.- Certificado otorgada por una empresa de seguros que cubre
los riesgos y coberturas segn lo establecido en el "Reglamento Nacional de
Responsabilidad Civil y Seguros Obligatorios por Accidentes de Trnsito".
Permiso de Operacin: Documento resolutivo emitido por la Municipalidad

autorizando a la persona jurdica para prestar el servicio de Transporte Pblico
Especial de Pasajeros en vehculos menores dentro de su jurisdiccin.
Registro de Vehculos y Conductores: Padrn matriz de control interno de la

Municipalidad, donde aparecer la relacin de propietarios, conductores y
vehculos autorizados con actualizacin permanente.
pg. 35
Papeleta de Comisin de Infraccin.- Formato emitido por la Municipalidad
donde se consignar los datos sobre la infraccin cometida por el conductor,
segn el cuadro de sanciones e infracciones, D.S. N. 029-2009-MTC.
Vehculos menores.- los vehculos motorizados o no motorizados de tres

ruedas con una capacidad de dos a tres pasajeros.
a).- Tricitaxi.- Vehculo no motorizado accionado por medio de pedales provisto

de espacios en la parte delantera, con o sin asientos, y de una, montura en la
parte posterior para uso del conductor.
b).- Mototaxi.- Vehculo motorizado de tres ruedas especialmente

acondicionado para el transporte de personas, provisto en la parte posterior de
una cabina con asientos para uso de pasajeros y de una montura en la parte
delantera para uso del conductor. La capacidad del motor no deber exceder los
250 cc.
Servicio de transporte de carga en vehculos menores.- Actividad econmica

que tiene por finalidad realizar el transporte de bienes en vehculos menores
(furgonetas) de acuerdo a la capacidad mxima permitida para la cual fue
diseado.
Transportador autorizado.- Persona jurdica autorizada por la Municipalidad

Provincial, para realizar Servicio Pblico de Transporte Especial de pasajeros en
vehculos menores.
Zona de trabajo: rea de circunscripcin, en el que la Municipalidad autoriza a

la persona jurdica a prestar el servicio, mediante ordenanza en el que se indicar
los lmites de las vas por donde las unidades podrn circular.
4.3. DISPOSICIONES ADMINISTRATIVAS

Artculo 5.- Condiciones para prestar el Servicio Especial: Se requiere lo
siguiente:
a) Estar afiliado a una persona jurdica.
b) Contar con habilitacin Vehicular.
pg. 36
c) Seguro Obligatorio contra Accidentes de Trnsito contratado conforme a lo
establecido en el Reglamento Nacional de Responsabilidad Civil y Seguros
Obligatorios por Accidentes de Trnsito.
d) Contar con protectores de seguridad para sus pasajeros que ser colocado
en la parte delantera de los asientos que le corresponde a los mismos, cuyo
material ser Mimbre tejido a 1.5 cm de espacio, que alcance una altura no
menor de 0.50 cm., la cual separe al conductor del pasajero o cinturn de
seguridad.
Artculo 6.-Requisitos para solicitar Permiso de Operacin y Tarjeta nica

de Circulacin:
a) Solicitud bajo la forma de Declaracin Jurada, indicando la razn social,

Registro nico de Contribuyentes (RUC), domicilio y nombre del representante
legal.
b) Copia fotosttica del Testimonio de Constitucin de la Persona Jurdica.
c) Copia de Vigencia de Poder del Representante Legal.
d) Copia fotosttica de la Tarjeta de Propiedad de los vehculos menores

ofertados; en el caso de Empresas los vehculos ofertados podrn estar a su
nombre, de no ser el caso debern presentar el contrato de arrendamiento
vehicular.
e) Copia fotosttica del SOAT o CAT vigente de cada Vehculo Menor Ofertado,
a nombre de la persona jurdica.
f) Copia fotosttica del Certificado de Revisin Tcnica Vehicular, vigente.
g) Copia del pago por concepto de Permiso de Operacin, correspondiente a la

persona jurdica solicitante.
h) Copia del pago por concepto de Tarjeta nica de Circulacin de cada vehculo.
Artculo 7-La renovacin del Permiso de Operaciones, ser de ser de

carcter automtico, previa solicitud de la persona jurdica, treinta (30) das antes
del vencimiento de la misma. A la solicitud deber adjuntarse los siguientes
requisitos:
pg. 37
a) Copia de Vigencia de Poder del Representante Legal.
b) Copia fotosttica de la Tarjeta de Propiedad de los vehculos menores

ofertados; en el caso de Empresas los vehculos ofertados podrn estar a su
nombre, caso contrario deber presentar el contrato de arrendamiento vehicular.
c) Copia fotostticas del SOAT CAT vigente de cada Vehculo Menor Ofertado.
d) Copia fotosttica de Revisin Tcnica Vehicular vigente.
e) Copia del pago por concepto de Permiso de Operacin.
f) Correspondiente a la persona jurdica solicitante.
g) Copia del pago por concepto de Tarjeta nica de Circulacin de cada vehculo.
4.4. LAS VIAS

Artculo 8.- Vas Habilitadas:
Las personas jurdicas debidamente autorizadas slo ' ' podrn prestar el servicio
en las vas determinadas por las municipalidades distritales de la Banda de
Shilcayo y Morales, zona Sur, Oeste y Norte.
4.5. LOS VEHICULOS

Artculo 9.- Revisin Tcnica:
La autoridad competente podr exigir adicionalmente y en cualquier momento la

constatacin de caractersticas de toda la flota consignada por la persona jurdica
autorizada o de algunos de sus vehculos en forma aleatoria. En ste caso, no
se requiere de pago alguno y corresponde a la competencia fiscalizadora de la
Municipalidad.
Artculo 10.
Los vehculos de las personas jurdicas autorizadas, debern contar con el

logotipo que los identifique, nmero de la Tarjeta nica de Circulacin en la parte
posterior del toldo, pintado del nmero de la placa de rodaje en los laterales del
vehculo con fondo amarillo con letras y orlas de color negro, Placa de Rodaje
Original ser colocado en el centro de la parrilla, as como el mimbre que separe
del conductor al pasajero.
pg. 38
4.6. INFRAESTRUCTURA Y ORGANIZACIN
Artculo 11.- Instalaciones Administrativas
La persona jurdica est obligada a contar con instalaciones propias o de

terceros, debidamente acondicionadas para el manejo administrativo de sus
asociados, cuya direccin constituir su domicilio legal, en el que se realizarn
las entregas de correspondencias, inspecciones y verificaciones que la
Municipalidad considere 1iecesarios. Todo cambio de domicilio deber
comunicarse en el trmino de cinco (05) das a efectos de su inscripcin en el
registro correspondiente.
Artculo 12. Titularidad de los vehculos para el caso de Empresas.
Los vehculos destinados al servicio de transporte pblico de pasajeros en

vehculos menores, que formen parte de una Empresa debern ser de propiedad
de sta o de lo contrario contratados bajo la modalidad de arrendamiento
financiero.
4.7. OBLIGACIONES
Artculo 13.- De las Personas Jurdicas:
Las personas jurdicas autorizadas para prestar servicio de transporte pblico de

Pasajeros, estn obligadas a lo siguiente:
Cumplir la presente ordenanza, el Cdigo de Transito, Reglamento de Trnsito

y Seguridad Vial, Resoluciones Sub Gerenciales y todas aquellas normas que le
sean aplicables y las que se dicten en el futuro, asumiendo responsabilidad
solidaria con los conductores.
Comunicar para su registro, cualquier informacin que altere o modifique la

informacin inicialmente contenida en la Resolucin de Operacin y en la Tarjeta
nica de Circulacin.
Prestar el servicio, nica y exclusivamente con los vehculos menores

autorizados por la Municipalidad, no pudiendo hacerlo con autorizaciones d otra
Jurisdiccin, salvo que exista rgimen de gestin comn.
Prestar servicio respetando y usando adecuadamente los paraderos y zonas de

estacionamiento establecidos por la autoridad competente. Disponer que los
pg. 39
vehculos menores sean conducidos por personas autorizadas portando la
respectiva Licencia de Conducir de la clase "B" categora ll-c, Pliza de Seguro
(Soat-CAT), Tarjeta Unica de Circulacin, DNI y Tarjeta de Propiedad.
Mantener correctamente vestidos a los conductores de su flota vehicular.
Dar cumplimiento de los cursos de capacitacin en Normas de Trnsito y

Seguridad vial de conductores que disponga la Municipalidad y/o en convenio
con otras instituciones.
Controlar que sus vehculos menores lleven en la parte posterior del toldo, el
Nmero de su habilitacin vehicular cuyas dimensiones del recuadro es: 15x70
cm. Adems, lleven en los laterales de los asientos del pasajero, el 1 g) h)
nmero de placa de rodaje, cuyo recuadro tendr como dimensiones: 10 x 20
cm. Ambos, pintados con fondo amarillo, con letras y orlas de color negro,
Controlar que sus vehculos menores lleven Protectores de seguridad del

pasajero consistente en Mallas de mimbre de 50 cm. de altura mnima o
cinturones de seguridad.
Mantener en buen estado de presentacin, funcionamiento y seguridad sus

vehculos menores.
Verificar que los vehculos menores, que prestan el servicio especial cumplan
con la revisin tcnica anualmente, a partir del segundo ao de antigedad.
Artculo 14.- Obligaciones de los Conductores:
El Conductor que presta el Servicio Especial de Transporte en vehculos

Menores, est obligado a:
a) Portar los siguientes documentos vigentes, Tarjeta de Propiedad, Ucencia de

Conducir de la clase B categora ll-c, Tarjeta nica de Circulacin, Pliza de
Seguros (SOAT- CAT), DNI y carnet de asociado, documentos que debern "< '
estar en buen estado de conservacin que permitan indubitablemente la
identificacin del vehculo menor autorizado.
b) Mantener los vehculos limpios y en buen estado de funcionamiento, no fumar

ni ingerir alimentos ni bebidas mientras presta el servicio, tratar a los pasajeros
pg. 40
en forma educada y corts, velando por su seguridad y la de sus objetos
personales.
c) Conducir a una velocidad no mayor de 30 Km./h.
d) Prestar el servicio, cuidando su apariencia e higiene personal, Vestir con

uniforme, chaleco, polo, camisa u otros anlogos que su respectiva asociacin
disponga como distintivo a sus conductores, el mismo que permitir al pblico
usuario distinguir la calidad de servicio que brinda cada persona jurdica.
4.8. DE LAS INFRAESTRUCTURAS SANCIONES

Artculo 15.- Infracciones:
Constituye infraccin toda trasgresin por accin u omisin que establece el

Decreto Supremo 016-2009-MTC, Decreto Supremo 029- 2009-MTC y sus
modificatorias, as como lo estipulado en la presente Ordenanza, dando lugar a
la aplicacin de las sanciones correspondientes.
Artculo 16.- Sanciones:
La Municipalidad sancionar con multa, las infracciones a la presente

Ordenanza, de acuerdo con el "CUADRO DE INFRACCIONES Y SANCIONES
" a la Persona Jurdica y a los Conductores, que como anexo forma parte
integrante de la presente ordenanza.
Artculo 17.- Imposicin de Sanciones distintas a las establecidas en el

presente reglamento:
Las Infracciones a las normas de trnsito y seguridad vial, sern sancionadas

por La Polica Nacional del Per, conforme a lo dispuesto en la normativa
vigente. Artculo 18.- Imposicin de la Resolucin de Sancin: Las sanciones
que se impongan por infracciones a la presente Ordenanza, sern sancionadas
con la entrega de un documento denominado "Papeleta", y de ser el caso con el
"Acta de Internamiento".
Artculo 19.- Autoridad Competente Para Imponer Sanciones:
Las sanciones por -^infraccin a la presente Ordenanza sern impuestas por los
Inspectores Municipales designados y autorizados por la Municipalidad, siendo
pg. 41
necesario el apoyo de la Polica Nacional del Per de la Jurisdiccin, tal como lo
disponen los Decretos remos Nos. 004-2000-MTC y 009-2000-MTC.
Artculo 20.- Oportunidad y Beneficio de Pago:
Una vez consentida la falta por el infractor, pagara el 17% y 33% de la multa en
un lapso de 7 y 15 das, a excepcin de las infracciones que no estn afectos a
descuentos, segn D.S.029-2009-MTC. Pasado los 15 das de la infraccin
cometida; pasar a cobranza coactiva, disponiendo la captura e internamiento
del vehculo en el Depsito Oficial Municipal.
Artculo 21.- Devolucin de vehculo menor internado en el Depsito

Oficial Municipal:
Los vehculos internados en el Depsito Oficial Municipal, deben ser reclamados

por sus propietarios, portando su DNI y la tarjeta de propiedad del vehculo (o
contrato de compra venta legalizado en caso de que el nombre que figura en la
tarjeta de propiedad no coincida con el DNI presentado). El propietario puede ser
representado por su apoderado o por el representante de la persona jurdica a la
cual pertenece. El que retire el vehculo debe cancelar los gastos del. Traslado
al Depsito Oficial Municipal, incluyendo el costo de internamiento, el. y esto
diario por guardiana y la multa que resulte de la calificacin de la Papeleta de
Cancin. Al momento de retirar el vehculo menor suscribir el Acta de
Recepcin y del Vehculo, cuyo formato se aprobar por Resolucin de la Oficina
de Transito.
Artculo 22.
El o los vehculos internados en el Depsito Municipal de Vehculos Menores

debern ser puestos a disposicin de la DIROVE o del Juzgado competente
cuando stos lo soliciten, de conformidad a los procedimientos legales
respectivos. Cuando el vehculo internado permanezca por ms de ciento
ochenta (180) das calendario en el Depsito Municipal sin ser reclamados por
su propietario o sin que la DIROVE o el Juzgado competente lo solicite que se
ponga a su disposicin; la Municipalidad proceder a venderlo mediante subasta
pblca, luego de dos das consecutivos de publicacin en el Diario Oficial El
pg. 42
Peruano y/o en otro diario de mayor circulacin, solicitando a su propietario lo
retire del Depsito Municipal.
4.9. RECURSOS IMPUGNATIVOS

Artculo 23.- Recurso de Impugnacin: Los Recursos de Impugnacin contra
las Resoluciones de Sancin Son:
a) Reconsideracin
b) Apelacin
El Recurso de Reconsideracin se interpondr ante la misma autoridad que

emiti la Primera Resolucin. El Recurso de Apelacin se interpondr ante la
Sub Gerencia de Promocin del Transporte Urbano, Transito y Seguridad Vial y
ser elevado a alcalda, instancia por la cual quedar agotada la va
administrativa. Los recursos de impugnacin, plazos, requisitos y tramitacin se
sujeta a lo dispuesto en la Ley del Procedimiento Administrativo General - Ley
N2 27444, en lo que resulte aplicable.
4.9.1. Disposiciones complementarias y transitorias

Primero.- De la renovacin de la Flota Vehicular: El transportador autorizado
podr solicitar cambio de su flota vehicular, solo con vehculos nuevos.
Segundo.- Las Infracciones y Sanciones, estn determinadas de acuerdo a la

Unidad Impositiva Tributaria, que como anexo forma parte de este Reglamento,
en concordancia con el D.S. 016-2009-MTC y sus modificatorias, vigentes desde
el 21 de Julio del 2009.
Tercero.- Quedan incorporadas al TUPA de la Municipalidad los derechos de

pago y el cuadro de sanciones y multas, respectivamente, consideradas en la
presente ordenanza.
Cuarto.-Queda establecido el costo de la Resolucin del Permiso de

Operaciones o Renovacin en el 12% de la Unidad Impositiva Tributaria, por
lapso de 03 aos y la Tarjeta nica de Circulacin en el 1% de la U.I.T
anualmente por cada vehculo. Los montos sealados sern publicados en el
Texto nico de Procedimientos Administrativos (TUPA) correspondiente de la
Municipalidad Provincial de San Martn.
pg. 43
Quinto.- Los Procedimientos Administrativos relacionados con el servicio de
transporte pblico de pasajeros en vehculos menores, que iniciaron su trmite,
se adecuarn a lo dispuesto en el presente Reglamento.
Sexto.- Los conductores de vehculos menores sin perjuicio de lo dispuesto en

la presente Ordenanza, debern cumplir con las normas de cdigo de trnsito,
reglamento de trnsito y seguridad vial, adems de todas las disposiciones que
la Municipalidad emita.
Sptimo.- Para la prestacin de servicios en vehculos menores con los distritos

contiguos la Municipalidad, deber suscribir un Convenio de Gestin Comn.
Octavo.- APROBAR en 0.0986% de la UIT como tasa especial por concepto de

guardiana por cada da que el vehculo menor se encuentre internado en el
Depsito Oficial Municipal como consecuencia de las sanciones impuestas.
Noveno.- Solicitar a las personas jurdicas el padrn actualizado de su flota

vehicular, teniendo como plazo mximo hasta el 30 de Noviembre del 2009,
durante este lapso la Sub Gerencia de Promocin de Transporte Urbano,
Transito y Seguridad Vial emitir lo siguiente:
a) Emisin de nuevas Resoluciones otorgando Permisos de Operaciones a las

Personas Jurdicas Inscritas actualmente y por inscribir.
b) Emisin de Tarjeta nica de Circulacin a los vehculos que hayan cumplido

en pasar la Inspeccin Tcnica en lugares autorizados por el MTC, otorgndoles
la nueva numeracin de vehculos para su pintado, con la clasificacin siguiente:
SETP= Servicio Especial de Transporte de Pasajeros, Seguido de I numeracin

correlativa de acuerdo al orden de Inscripcin, esta numeracin ser nica y
quedar registrado en la base de datos en I oficina de Transito.
Decimo.- La Sub Gerencia de Promocin de Transporte Urbano, Transito

Seguridad Vial de la Municipalidad, dentro del Proceso d reorganizacin,
proceder a la sealizacin de las vas o arteria: especficamente en los cruces
transversales que cumplan con las condiciones tcnicas.
pg. 44
4.9.2. Disposicin final
Primero. Derogese la ORDENANZA N? 017-2008-A-MPSM, de fecha 29 d
Noviembre del 2008, publicado el 24 de Diciembre del 2008, que establece la
suspensin del permiso de operaciones.
Segundo. Derogese la Ordenanza Municipal N9 017-2007-MPSM de fecha 05

d setiembre del 2007, que Reglamentaba el Servicio de Transporte Pblico
Especial en Vehculos Menores.
Tercero. Suspender la Emisin de Tarjetas nicas de Circulacin a Vehculo

Menores - Trimoviles que prestan el servicio especial de Transporte d Pasajeros
en la jurisdiccin de los distritos de Tarapoto, Morales Banda de Shilcayo, hasta
el 31 de Diciembre del 2011. La suspensin entrar en vigencia a los 90 das, a
partir del siguiente da de I publicacin de la presente ordenanza.
Cuarta. Dar un plazo de 60 das a la Sub Gerencia de Promocin de Transporte

Urbano, Trnsito y Seguridad Vial, para que elabore y presente Concejo
Municipal un estudio tcnico para el establecimiento de zona rgida as como de
zonas especiales de embarque y desembarque d pasajeros en la ciudad de
Tarapoto.
Quinta. Derogese, toda ordenanza que se oponga a la presente, la misma que

entrar en vigencia a partir del da siguiente de su publicacin, en su diario de
Circulacin Regional.
pg. 45
V. CONCLUSIONES
El presente trabajo de investigacin se justifica en la medida que se busca
solucionar un problema social provocado por algunos miembros de la comunidad
con el uso de vehculos, equipos de msica, etc., con el fin de disminuir los
niveles de ruido que degeneran fsica y psicolgicamente a sus miembros. Del
diagnstico se infiere que existen ocho sectores que estn vinculados con el
centro urbano de la ciudad, que demuestran muy altos niveles de ruido ambiental
que sobrepasan los lmites de conservacin de la salud pblica en comparacin
de otras ciudades del pas y del mundo.
VI. BIBLIOGRAFIA
http://www.unsm.edu.pe/spunsm/archivos_proyectox/archivo_135_proyecto140
52014090509.pdf
http://www.mpsm.gob.pe/architrans/ORDENANZAS/2010/ordenanza-municipal-
017.pdf
https://www.google.com.pe/search?q=conclusiones+sobre+clasificacion+de+ve
hiculos+en+el+tarapoto&oq=conclusiones+sobre+clasificacion+de+vehiculos+e
n+el+tarapoto&aqs=chrome..69i57.2379j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8
http://www.unsm.edu.pe/spunsm/archivos_proyectox/archivo_135_proyecto140
52014090509.pdf
pg. 46

Clasificación de Vehículos - Transporte

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UNIVERSIDAD CIENTIFICA DEL PERU

FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA

CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

CURSO : INGENIERIA DE TRANSPORTE,

ALUMNO : CHRISTIAN PIERRE ANGULO CORDOVA

DOCENTE : Msc. ING. Jos Luis Noriega Dvila

PRESENTACION : 11 DE MARZO DEL 2017

1.1. CLASIFICACION DE VEHICULOS EN EL PER ............................................... 3

II. OBJETIVOS ........................................................................................................................ 4

2.1. OBJETIVO GENERAL .............................................................................................. 4

2.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS .................................................................................... 4

III. FUNDAMENTO TEORICO ........................................................................................... 5

3.1. DISPOSIONES GENERALES ................................................................................. 5

3.2. LOS VEHICULOS DE TRANSPORTE TERRESTRE .......................................... 6

3.2.1. Clasificacin vehicular ..........................................................................................6

3.4.5. Pesos y medidas vehiculares ......................................................................... 31

IV. DESARROLLO ORDENANZA N 017-2009-A/MPSM ...................................... 32

4.1. CONSIDERANDO .................................................................................................... 32

4.2. DISPOSICIONES GENERAL ................................................................................. 33

4.3. DISPOSICIONES ADMINISTRATIVAS ............................................................... 36

4.4. LAS VIAS....................................................................................................................... 38

4.5. LOS VEHICULOS .................................................................................................... 38

4.6. INFRAESTRUCTURA Y ORGANIZACIN ......................................................... 39

4.7. OBLIGACIONES ...................................................................................................... 39

4.8. DE LAS INFRAESTRUCTURAS SANCIONES ...................................................... 41

4.9. RECURSOS IMPUGNATIVOS .............................................................................. 43

4.9.1. Disposiciones complementarias y transitorias ............................................43

VI. BIBLIOGRAFIA ............................................................................................................ 46

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) a travs de la Oficina

Las actividades del PIT correspondieron a cuatro principales temas de estudio:

En efecto, el PIT elaborado el ao 2004 permiti identificar una cartera de

2.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS

Artculo 1.- Objeto del Reglamento Nacional de Vehculos

El objeto del presente Reglamento es establecer los requisitos y caractersticas

Los requisitos y caractersticas tcnicas establecidas en el presente Reglamento

Artculo 2.- mbito de aplicacin y alcance

El presente Reglamento rige en todo el territorio de la Repblica y sus

No se encuentran comprendidos en el mbito de aplicacin de lo dispuesto en el

Artculo 3.- Referencias

Cuando en el presente Reglamento se mencione la palabra "Ley", se entender

Artculo 4.- Definiciones

3.2. LOS VEHICULOS DE TRANSPORTE TERRESTRE

Los requisitos tcnicos y procedimientos administrativos requeridos para la

3.2.2. Identificacin vehicular

Artculo 7.- Cdigos de identificacin vehicular

Los cdigos de identificacin vehicular, determinados y consignados por el

1. VIN (Vehicle Identification Number).- Nmero de Identificacin Vehicular

a. Los tres primeros caracteres.- Corresponden a la Identificacin Mundial del

b. Los caracteres del cuarto al noveno, corresponden a la seccin descriptiva del

c. Los caracteres del dcimo al dcimo sptimo, corresponden a la seccin

El dcimo carcter corresponde al ao modelo determinado por el fabricante que,

La ubicacin y fijacin del VIN debe efectuarse de acuerdo a lo dispuesto para

2. Nmero de Chasis o Serie.- Identifica al chasis de los vehculos. El fabricante

3. Nmero de Motor.- Identifica al motor de los vehculos, debiendo ser

Artculo 8.- Identificacin vehicular

Los vehculos de las categoras L, M y N deben identificarse con el VIN y el

Los vehculos de la categora O1 deben identificarse con el Nmero de Chasis.

Los Vehculos Especiales, de las categoras L, M y N deben identificarse con el

Los Vehculos Especiales, de la categora O deben identificarse con el VIN.

Artculo dejado en suspenso por el Art. nico de la R.M. N 028-2004-

Nota: La presente norma, deja en suspenso la exigencia del Nmero de

Artculo 9.- Exigencia de los cdigos de identificacin

Para la nacionalizacin e inmatriculacin de los vehculos sujetos al mbito de