Descripcin de Equipo Seccin

COMPR. DIESEL / SULLAIR /

TALLER PALAS Y PERFORADORAS / MINA
750HDTQ-CA3

COMPR. DIESEL / SULLAIR /

TALLER PALAS Y PERFORADORAS / MINA
750HDTQ-CA3

COMPR. DIESEL / SULLAIR /

TALLER PALAS Y PERFORADORAS / MINA
750HDTQ-CA3

COMPR. DIESEL / SULLAIR /

TALLER PALAS Y PERFORADORAS / MINA
750HDTQ-CA3

COMPR. DIESEL / SULLAIR /

TALLER PALAS Y PERFORADORAS / MINA
750HDTQ-CA3

COMPR. DIESEL / SULLAIR /

TALLER PALAS Y PERFORADORAS / MINA
750HDTQ-CA3

COMPR. DIESEL / SULLAIR /

TALLER PALAS Y PERFORADORAS / MINA
750HDTQ-CA3

COMPR. DIESEL / SULLAIR /

TALLER PALAS Y PERFORADORAS / MINA
750HDTQ-CA3
Nmero de parte Nmero SAP Descripcin de material

010-02250135-150 FILTRO AIRE PRIMARIO Y MOTOR/AIREND

010-048463 FILTRO AIRE SECUNDARIO Y MOTOR/AIREND

013-1R-0762 FILTRO DE COMBUSTIBLE

013-1R-1808 FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR

010-250025-526 FILTRO DE ACEITE DEL AIREND

013-1R-0762 FILTRO DE PETROLEO

013-7M-4707 CORREAS DE ALTERNADOR

013-9L-4896 CORREAS DE LA BOMBA DE AGUA

 JUSTIFICACIN

PARA LA REALIZACIN DE SU MANTENIMIENTO DE 1000 Hrs (Actualmente el compresor tiene

4204 Horas ). Por su contexto operacional se debera de cambiar cada 250 Hrs.

PARA LA REALIZACIN DE SU MANTENIMIENTO DE 1000 Hrs (Actualmente el compresor tiene

4204 Horas )

PARA LA REALIZACIN DE SU MANTENIMIENTO DE 1000 Hrs (Actualmente el compresor tiene

4204 Horas )

PARA LA REALIZACIN DE SU MANTENIMIENTO DE 1000 Hrs (Actualmente el compresor tiene

4204 Horas ), Este componente se cambia cada 250 Hrs

PARA LA REALIZACIN DE SU MANTENIMIENTO DE 1000 Hrs (Actualmente el compresor tiene

4204 Horas ).

PARA LA REALIZACIN DE SU MANTENIMIENTO DE 1000 Hrs (Actualmente el compresor tiene

4204 Horas )

POR CONDICIN, LAS CORREAS SE ENCUENTRAN AGRIETADAS PUDIENDO PROVOCAR

UNA ROTURA INTEMPESTIVA, CAUSANDO UNA FALLA ELCTRICA EN EL ENCENDIDO DEL
COMPRESOR

POR CONDICIN, LAS CORREAS SE ENCUENTRAN AGRIETADAS PUDIENDO PROVOCAR

UNA ROTURA INTEMPESTIVA AFECTANDO AL SISTEMA DE REFRIGERACIN
Equipo Descripcin de Equipo Seccin

CPT 14 COMPR. ELECT. / ATLAS COPCO / GA200 FILTRO LAROX

CPT 14 COMPR. ELECT. / ATLAS COPCO / GA200 FILTRO LAROX

CPT 14 COMPR. ELECT. / ATLAS COPCO / GA200 FILTRO LAROX

CPT 14 COMPR. ELECT. / ATLAS COPCO / GA200 FILTRO LAROX

CPT 14 COMPR. ELECT. / ATLAS COPCO / GA200 FILTRO LAROX

CPT 14 COMPR. ELECT. / ATLAS COPCO / GA200 FILTRO LAROX

CPT 14 COMPR. ELECT. / ATLAS COPCO / GA200 FILTRO LAROX

CPT 14 COMPR. ELECT. / ATLAS COPCO / GA200 FILTRO LAROX

CPT 14 COMPR. ELECT. / ATLAS COPCO / GA200 FILTRO LAROX

CPT 14 COMPR. ELECT. / ATLAS COPCO / GA200 FILTRO LAROX

CPT 14 COMPR. ELECT. / ATLAS COPCO / GA200 FILTRO LAROX

CPT 14 COMPR. ELECT. / ATLAS COPCO / GA200 FILTRO LAROX

Nmero de parte Nmero SAP Descripcin de material Cantidad

0070 6002 06 CDTO TUBE PLASTIC DRENADO 1

0574 8231 31 CDTO manguera de control 1

0574 8236 35 CDTO manguera de control 1

0574 8841 53 CDTO manguera de control 1

0575 0121 47 CDTO manguera de linea de barrido 1

0581 0000 45 CDTO PIPE COUPLING 13BAR 1

0653 1062 00 CDTO FLAT GASKET 1

0661 1000 25 CDTO SEAL WASHER 1

1614 9007 00 CDTO tapa de valvula termostatica 1

1614 9634 00 CDTO manguera de inyeccion 1

1614 9636 00 CDTO manguera de enlace de enfriadores 1

MANGUERA DE ADMISION (EQUIPO)

1621 9547 00 CDTO 2
- SUCCION DE AIRE
 JUSTIFICACIN

Fuga de agua por fisura en conector. Provocando fuga de agua dentro del sistema
compresor

Presenta resequedad y agrietamiento en el cuerpo medio de la manguera, Provocando

una posterior parada del equipo por baja presin de aire.

Presenta resequedad y agrietamiento en el cuerpo medio de la manguera, Provocando

una posterior parada del equipo por baja presin de aire.

Presenta resequedad y agrietamiento en el cuerpo medio de la manguera, Provocando

una posterior parada del equipo por baja presin de aire.

Humedad de aceite por los conectores y prensado de la manguera. Provocando una

posterior salida de aceite por la lnea de aire de servicio

Humedad de aceite por la salida del conector, Provocando posteriormente un incremento

de temperatura por bajo nivel de aceite

Desgaste y deformacin del empaque, Esta condicin provocara una futura para de
equipo por baja presin a raz de una fuga de aire

Desgaste y deformacin del cuerpo del sello, La condicin provocara una futura fuga de
aceite

Humedad de aceite por una fisura en el alojamiento del perno, Provocando una posterior
fuga de aceite y parada de compresor por incremento temperatura a raz de un bajo nivel
de aceite.

Presenta humedad de aceite por los terminales del prensado de la manguera,

Provocando una parada del equipo por baja presin e incremento de temperatura

Presenta humedad de aceite por los terminales del prensado de la manguera,

Provocando una parada del equipo por baja presin e incremento de temperatura

Presenta agrietamiento en un extremo de la manguera, provocando una posterior fuga

de aire y baja presin en la lnea de servicio.