DETERMINACIN DE LAS CURVAS CARACTERISTICAS DE UNA BOMBA

CENTRIFUGA

LUIS ENRIQUE VERGARA MENDOZA

DANIEL ALFONSO RODRIGUEZ RIVERA

KEVIN EESTEBAN GUERRERO BELTRAN

ALEXIS BARRERA SANTOS

MARISOL PERTUZ PEREZ

ING. MARCOS DE LEON

UNIVERSIDAD DE SUCRE

FACULTAD DE ENGENIERIA

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA

SINCELEJO- SUCRE

2017

INTRODUCCIN
La bomba centrifuga es una maquina hidrulica, que se utiliza para suministrar energa
hidrulica a un fluido, de modo que este pueda entregarse a travs de un sistema a
diferentes puntos de servicio con un caudal y presin determinados; por ejemplo captar
agua de una fuente y entregarla en una cota de mayor nivel que la del sitio de captacin,
representa la situacin tpica de acueductos, redes internas de agua potable de edificios, y
algunos sistemas de evacuacin de aguas negras, bien sea de alcantarillado o en plantas de
tratamiento.

El transporte de fluidos es una operacin unitaria de gran importancia dentro de los

procesos industriales, es necesario familiarizarse con el funcionamiento, seleccin,
elementos constructivos y problemas operativos de los equipos de transporte.
Las bombas no pueden clasificarse, as como tampoco definir sus caractersticas de
servicio, en funcin de sus dimetros de succin y descarga, por ello los fabricantes
proporcionan una serie de datos tcnicos, dentro de los cuales son importante las curvas:
caudal-altura manomtrica, Q-H, Caudal Cabeza Neta Positiva de Succin Q-NPSH Req, y
eficiencia en funcin de Q, para un mismo dimetro de impulsor. Esta informacin
generalmente se confronta con las necesidades de servicio y condiciones disponibles de
operacin, de modo que se pueda elegir una bomba hidrulica bajo criterios de eficiencia y
con cierto margen de seguridad, de acuerdo con las caractersticas del proyecto de
ingeniera.

Con el objeto de generar o verificar las curvas caractersticas de una bomba se ensayan en
laboratorios hidrulicos los diferentes modelos. Estos laboratorios cuentan con equipos de
medida de presin y caudal, que presenta una alta precisin, de tal modo que una vez
instalado un modelo a ensayar se puede conocer la presin con que se entregan cada uno de
los caudales posibles y los lmites de operacin en funcin del caudal entregado y las
caractersticas del fluido impulsado.
 OBJETIVOS

Objetivo general

Realizar las curvas caractersticas de la bomba estudiada en el laboratorio.

Objetivos especficos

Conocer los componentes de una bomba centrifuga y la funcin de cada uno de ellos.

Determinar los parmetros necesarios para la construccin de la curva caracterstica.

Determinar el caudal y la presin de un fluido entregado por una bomba, mediante la

utilizacin de los caudalimetros y presiones a travs del manmetro de bourdon.

Comparar la curva de servicio Q-H presentada por el fabricante, con la generada en el

laboratorio, mediante ensayos sobre un modelo.
 JUSTIFICACIN

El transporte de fluidos es una operacin unitaria de gran importancia dentro de los

procesos industriales, es necesario familiarizarse con el funcionamiento, seleccin,
elementos constructivos y problemas operativos de los equipos de transporte.

En un proyecto de ingeniera, edificios, conjuntos residenciales u otros, se emplean redes de

acueducto y distribuciones internas de agua potable, as como tambin la evacuacin de
aguas negras de alcantarillado; dicho esto, la bomba centrifuga es necesaria para bombear
agua en lugares en donde existe una diferencia topogrfica notable, en la cual es necesaria
una fuerza que empuje el fluido hacia lugares superiores con respecto al punto inicial, todo
esto, para lograr una buena distribucin de los recursos hdricos.
 GENERALIDADES

Las bombas son dispositivos que se encargan de transferir energa a la corriente del fluido
impulsndolo, desde un estado de baja presin esttica a otro de mayor presin.

Una bomba centrfuga es una mquina que consiste de un conjunto de paletas rotatorias
encerradas dentro de una caja o cubierta. Se denominan as porque la cota de presin que
crean es ampliamente atribuible a la accin centrfuga. Las paletas imparten energa al
fluido por la fuerza de esta misma accin. As, despojada de todos los refinamientos, una
bomba centrfuga tiene dos partes principales: Un elemento giratorio, incluyendo un
impulsor y una flecha, y un elemento estacionario, compuesto por una cubierta, estoperas y
chumaceras. Algunas partes de la bomba son:

Figura 1. Partes de la bomba centrifuga.

Carcasa. Es la parte exterior protectora de la bomba y cumple la funcin de convertir la

energa de velocidad impartida al lquido por el impulsor en energa de presin.

Impulsores. Es el corazn de la bomba centrfuga. Recibe el lquido y le imparte una

velocidad de la cual depende la carga producida por la bomba.

Anillos de desgaste. Cumplen la funcin de ser un elemento fcil y barato de remover en

aquellas partes en donde debido a las cerradas holguras entre el impulsor y la carcasa, el
desgaste es casi seguro, evitando as la necesidad de cambiar estos elementos y quitar solo
los anillos.

Estoperas, empaques y sellos. La funcin de estos elementos es evitar el flujo hacia fuera
del lquido bombeado a travs del orificio por donde pasa la flecha de la bomba y el flujo
de aire hacia el interior de la bomba.

Flecha. Es el eje de todos los elementos que giran en la bomba centrfuga, transmitiendo
adems el movimiento que imparte la flecha del motor.}
Cojinetes. Sirven de soporte a la flecha de todo el rotor en un alineamiento correcto en
relacin con las partes estacionarias. Soportan las cargas radiales y axiales existentes en la
bomba.

Bases. Sirven de soporte a la bomba, sosteniendo el peso de toda ella.

El funcionamiento consiste en la entrada del flujo a la bomba a travs del centro u ojo del
rodete y el fluido gana energa a medida que las paletas del rodete lo transportan hacia fuera
en direccin radial. Esta aceleracin produce un apreciable aumento de energa de presin y
cintica, lo cual es debido a la forma de caracol de la voluta para generar un incremento
gradual en el rea de flujo de tal manera que la energa cintica a la salida del rodete se
convierte en cabeza de presin a la salida.

Figura 2. Principio de funcionamiento de una bomba centrfuga.

Antes de que un sistema de bombeo pueda ser diseado o seleccionado debe definirse
claramente su aplicacin. As sea una simple lnea de recirculacin o un gran oleoducto, los
requerimientos de todas la aplicaciones son siempre los mismos, es decir, trasladar lquidos
desde un punto a otro. Entonces, esto obliga a que la bomba y el sistema tengan iguales
caractersticas para que este diseo sea ptimo. La manera de conocer tales caractersticas
se realiza con la ayuda de las curvas caractersticas de la bomba, las cuales han sido
obtenidas mediante ensayos realizados en un banco de pruebas el cual posee la
instrumentacin necesaria para medir el caudal, velocidad de giro, momento de torsin
aplicado y la diferencia de presin entre la succin y la descarga de la bomba, con el fin de
poder predecir el comportamiento de la bomba y obtener el mejor punto de operacin el
cual se conoce como PME, variando desde una capacidad igual a cero hasta un mximo,
dependiendo del diseo y succin de la bomba

Estas curvas son suministradas por los proveedores de bombas, de tal manera que el usuario
pueda trabajar segn los requerimientos de la instalacin sin salir de los intervalos de
funcionamiento ptimo.
 MATERIALES Y EQUIPOS

Modulo 1 con el sistema de tuberas 1.

Bomba centrifuga

Figura 2. Bomba centrifuga.

Cronometro
Escuadra
 CALCULOS Y RESULTADOS

Registramos los datos obtenidos en el laboratorio en una tabla.

Caudales Caudal Volumtrico Presin

Volumen(m3) Tiempo(seg) Psi
0,009 17,2
Q1 0,009 16,61 30
0,009 17,3
0,009 8,3
Q2 0,009 8,23 25
0,009 8,13
0,009 7,12
Q3 0,009 6,85 20
0,009 7,17
0,009 5,5
Q4 0,009 5,32 10
0,009 5,19
Tabla 1: Datos obtenidos en laboratorio.

Caractersticas de la bomba

Modelo DAB 30/70 M

Rango de temperatura del lquido: de -10C a +50C

Temperatura ambiente mxima: + 40C

Presin mxima de trabajo: 6 bares (600 kPa)

Con los volmenes y tiempos obtenidos en el laboratorio calcularemos el respectivo caudal,

la velocidad, numero de Reynolds y coeficiente de friccin de cada uno.
Sabiendo que el dimetro interno de la tubera es 0,0302 m. y la temperatura del agua es de
29 grados.

Q=V /t

V =Q / A

2
d 2 (0,0302 m) 2
Area= = =0,000716 m
4 4

Luego con la velocidad calculamos Reynolds con la ecuacin

=Vd /

Donde

V = velocidad

d = dimetro interno de la tubera

= viscosidad cinemtica del agua

Se calcul el coeficiente de friccin con la ecuacin de colebrook-White

K s 2,51
1
f
=2 log
(+
3,7 d f )
Donde:

f : Coeficiente de friccin.

K s : Rogosidad absoluta.

d : Dimetro de la tubera.

: Numero Reynolds

Caudal
Caudales Caudal Presin
Promedio
 m3/s m3/s Psi
0,0005233
Q1 0,0005418 0,0005284 30
0,0005202
0,0010843
Q2 0,0010936 0,001095 25
0,001107
0,001264
Q3 0,0013139 0,0012777 20
0,0012552
0,0016364
Q4 0,0016917 0,0016874 10
0,0017341
Tabla 2: Datos de caudal.

Para el primer caudal

Se calcula la velocidad en el sistema

Q
V =
A

0,0005284
V =
0,000716

m
V =0,7379889
s

-Calculamos el nmero de Reynolds

=Vd /

0,73798890,0302
=
8,0604E-07

=27650,32

-Se calcula el coeficiente de friccin con la ecuacin de Colebrook-White

 K s 2,51
1
f
=2 log
( +
3,7 d f )
1 0,0015 2,51
f
=2 log ( +
3,7 (30,2) 27650,32 f )
Resolviendo se obtiene

f =0,0241

El mismo procedimiento se realiz para los dems caudales.

Caudal velocidad Reynolds coef. F

m3/s m/s - -
Q1 0,73804901 27652,573 0,0241
8 5
Q2 1,52928704 57297,986 0,02046
2
Q3 1,78451754 66860,738 0,01981
3 7
Q4 2,35670251 88298,863 0,01871
7 6
Tabla 3: Datos de oficina.

Para el clculo del NPSH se us:

Pa P
NPSH= H s v
pg pg

Donde

Pa : Presin atmosfrica

Pv : Presin de vapor

pg : Densidad y gravedad respectivamente

H s : Altura manomtrica de succin

Pero:
 2
Vs
H s=hs +h fs + +h
2 g ms

Donde:

h s : Altura del rotor de la bomba con respecto al nivel del agua desde donde esta

succionando el caudal.

h fs : Representa las perdidas por friccion en la tubera de succin.

hms : Representa las prdidas menores causadas en la entrada de la tubera de succin.

2
Vs
:
2 g Altura de velocidad en la tubera de succin.

Para hallar hfs se utiliz la ecuacin

l Q2
h fs=8 f
d5 2 g

8 Q2
h m= Km
2 D5 g

Q: Caudal a trasportar.

L: Longitud de la tubera.

d: Dimetro de la tubera.

f : Coeficiente de friccin.

g : Gravedad.

Km = coeficiente de prdidas globales

Para el caudal 1

- calculamos las prdidas por friccin en la tubera de succin

 2
l Q
h fs=8 f
d5 2 g

2
1 ,767 (0,0005284)
h fs=8(0,0241)
(0,0302)5 2 (9,81)

h fs=0,03 91m

- Calculamos las perdidas menores, en la tubera de succin se cuenta con una Vlvula de
globo, totalmente abierta: Km = 10 y con una T Embridado: Km = 0,2.

8 Q2
hm s= Km 2 4
D g

8(0,0005284)2
hm s=(10+ 0,2) 2
(0,0302)4 9,81

hm s=0, 2829 m

- Calculamos la cabeza manomtrica de succin.

2
Vs
H s=hs +h fs + +h
2 g ms

2
(0,738049)
H s=0,68 m+0,03453 m+ +0,455 m
2(9,81)

H s=1, 02 m

Luego de realizar los correspondientes clculos anteriores calculamos los diferentes NPSH
para cada caudal, debemos aclarar que usamos la presin atmosfrica de 756,917 mmHg
(100914 Pa) para la ciudad de Sincelejo ubicada a 200 m.s.n.m. y una presin de vapor de
agua a temperatura de 29c que es de 30,071 mmHg (4009,14 Pa).

100914 4009,14
NPSH= 1, 7649
9810 9810

NPSH=8,85 m
El mismo procedimiento se realiz para los dems caudales.

Caudal Km hfs Hms Hs NPSH

Q0 10,2 0 0 0,68 9,198171
Q1 10,2 0,039114 0,282937 1,029815 8,848356
Q2 10,2 0,142572 1,21478 2,156552 7,721619
Q3 10,2 0,187964 1,654098 2,684372 7,1938
Q4 10,2 0,309622 2,88489 4,157593 5,720578
Tabla 4: Datos de oficina.

Curva NPSH
10

6
NPSH 4

0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Caudal (m3/s)

Grafica 1: Curva NPSH.

Por otro lado es necesario el desarrollo de una grfica la cual muestre la curva del sistema
para el ensayo realizado en el laboratorio y poder analizarla junto con la curva especificada
por el fabricante o curva de la bomba. De la grfica de estas dos curvas podemos
determinar el verdadero punto de operacin de la bomba, as como tambin la altura
dinmica suministrada por la misma.
2 2
HT = ( pi V i
+
pg 2 g )(
p V
s+ s
pg 2 g )
En donde:

ps V 2s
=Z 1 hfs h ms
pg 2g
 2
pi V
=Z 2+ i + hfi +hm i
pg 2g

HT =Z 2Z1 +h fi + hmi + hfs +hms

Para el desarrollo de la ecuacin se supone que Vi = Vs

Es decir que el dimetro de la tubera permanece constante en el sistema. No se incluyen

prdidas menores en la bomba en s, ya que stas se tienen en cuenta en la eficiencia de la
misma.

Calculamos las perdidas por friccin y perdidas menores debido a los accesorios para la
tubera de impulsin, sabiendo que su longitud es 16,609 m.

Para el caudal 1.

- calculamos las prdidas por friccin.

l Q2
h fi=8 f
d5 2 g

2
16,609 (0,0005284)
h fi=8(0,0241)
(0,0302)5 2 (9,81)

h fi=0,3676 m

- Calculamos las perdidas menores.

Accesorio cantida Km Km total

d
codo 90 8 0,3 2,4
Te (flujo deriv.) 5 1 5
Te (flujo en linea) 2 0,2 0,4
Vlvula 2 10 20
Km 27,8
Tabla 5: accesorios presentes en la tubera de impulsin.
2
8Q
hmi= Km
2 D 4 g
 2
8( 0,0005284)
hmi=(27,8)
2 (0,0302) 4 9,81

hmi=0,771m

- Calculamos la altura piezometrica.

HT =Z 2Z1 +h fi + hmi + hfs +hms

HT =201,74200 , 87+0,3676 +0,771+0,0391+0,2829

HT =2,3306 m

El mismo procedimiento se realiz para los dems caudales.

Caudal Km hfi hmi Hfs hms HT

Q0 27,8 0 0 0 0 0,87
Q1 27,8 0,367658 0,771143 0,039114 0,282937 2,3308518
2
Q2 27,8 1,340108 3,310871 0,142572 1,21478 6,8783308
3
Q3 27,8 1,766779 4,508229 0,187964 1,654098 8,9870700
9
Q4 27,8 2,910311 7,862739 0,309622 2,88489 14,837561
4
Tabla 6: Altura piezometrica total.
 Curva del sistema
20

15

10
Altura piezometrica (m)

0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Caudal (m3/s)

Grafica 2: curva del sistema.

Se procede a realizar la curva de la bomba, pero se tuvo que encontrar las constantes para
poder graficar la curva de la bomba y del sistema en una sola grfica, para ello se procedi
de la siguiente forma:

Por lo general, la curva de caudal contra cabeza total (Hm) (curva de la bomba) para una
bomba centrfuga Se puede expresar en la siguiente forma funcional.

Hm= A Q 2 + BQ+C

Los coeficientes A, B y C pueden ser calculados tomando tres puntos (Q, Hm) de la curva
del fabricante y resolviendo la ecuacin para cada uno de ellos.
Grfica 3: curva de operacin de la bomba.

Q(m^3/s) H (m)
0,00175 20
0,00139 25
0,00075 30

A (0,0000030625)+B ( 0,00175 )+C=20 a

A (0,0000019321)+ B ( 0,00139 ) +C=25 b

A (0,000000 5625)+ B ( 0,000833 ) +C=29 c

Resolviendo el sistema de ecuaciones se obtiene que:

A=6076388,889

B=5190,972222

C=29,524
Con los valores hallados, se concluy que la ecuacin general es:

(6076388,889 ) Q2 + ( 5190,972222 ) Q+ ( 29,524 )=H m

Con esta ecuacin y dndole valores se tiene que la curva de la bomba.

Curva de la bomba
35
30
25
20
Altura piezometrica (m) 15
10
5
0
0 0 0 0 0 0

Caudal (m3/s)

Grfica 4: curva de la bomba.

Ahora las dos curvas, tanto del sistema como el de la bomba se grafican en una sola.

Curva de la bomba y sistema

35
30
25
20
Altura piezometrica (m) 15
10
5
0
0 0 0 0 0 0

Caudal (m3/s)

Grfica 5: curva de la bomba vs curva del sistema.

 ANALISIS DE RESULTADOS

Luego de realizar todos los clculos y graficas pertinentes, podemos decir, que el mtodo,
en general, proporciona resultados ptimos y lo podemos verificar al observar la
interseccin de las curvas caractersticas. Analticamente esa interseccin nos seala
los puntos de operacin o funcionamiento de la bomba, esto es, el caudal y la altura ideal
para que la bomba funcione eficientemente con el sistema calculado.

Con respecto a los datos calculados para el sistema, podemos observar cmo se presenta
una relacin directamente proporcional entre el caudal y la altura de cabeza de
bomba, evidencindolo tanto en la ecuacin para calcular NPSH en la que se observa
cmo la altura va a variar cada vez que se modifique el caudal, as como tambin en la
curva caracterstica del sistema, la cual nos muestra una parbola ascendente, que
representa la altura total requerida por la instalacin en funcin del caudal.

De acuerdo a las grficas de las bombas, vemos un comportamiento totalmente opuesto al

que presenta el sistema (curva parablica descendente), ya que las curvas
caractersticas de cada bomba reflejan una relacin entre el caudal y la altura
dinmica total, inversamente proporcional, es decir, que entre ms caudal impulse la
bomba, menos altura va a alcanzar.

Este comportamiento opuesto de las curvas caractersticas del sistema y de las

bombas es lo que nos permite encontrar el punto de funcionamiento al que trabajar
cada bomba con nuestro sistema, indicando, que el caudal de trabajo impulsado ser
aquel en que la carga del sistema sea igual a la carga de la bomba(punto de corte entre la
curva de la carga del sistema y la curva caracterstica de la bomba).
 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Una bomba entre ms caudal trabaje menores sern las alturas piezometrica por lo que en la
bomba ocurren fenmenos de succin e impulsin para llevar a cabo la funcionalidad de la
misma.

El punto de corte entre a curva del sistema y la curva de la bomba se denomina el punto de
trabajo optimo del sistema que se est estudiando.

Se puede decir que a mayor presin es ms probable de que exista el fenmeno de

cavitacin y para contrarrestar esto es necesario la implementacin de accesorios que
generen prdidas que disminuyan la presin, debido a que el proceso de cavitacin es
perjudicial para sistemas hidrulicos.

En el caso de bombas, el fenmeno de cavitacin puede ocurrir tanto en la tubera de

succin como en los labes del impulsor debido a que en esos lugares la presin tiende a ser
menor que la atmosfrica.

Recomendaciones

Para este laboratorio solo se tom la medida de cuatro caudales a cuatro diferentes
presiones, segn la literatura estudiada y consultas realizadas se requieren de seis o ms
caudales de referencias para poder realizar la curva de la bomba con mayor precisin.

Para la realizacin de los clculos hay que tener presentes las unidades que se estn
trabajando, ya que trabajar unidades diferentes resulta un error.
 BIBLIOGRAFIA

Gonzalez Igualada. Ricardo. HIDRULICA BSICA. Mdulo IV: Abastecimientos y

Saneamientos Urbanos.Ed.eoi. (2007).Recopilado de:
https://www.eoi.es/es/file/18371/download?token=eBNmHnEc

WILO SE. PUMPEN INTELLIGENT. PRINCIPIOS FUNDAMENTALES DE LA

TECNOLOGA DE LAS BOMBAS CENTRFUGAS. Cuarta edicin. (2005). Recopilado
de: http://www.wilo.es/fileadmin/es/Downloads/pdf_entero.pdf

Pedro Fernndez Dez. DEPARTAMENTO DE INGENIERA ELCTRICA Y

ENERGTICA, UNIVERSIDAD DE CANTABRIA. Bombas Centrfugas y Volumtricas.
Recopilado de: http://www.ing.una.py/pdf_material_apoyo/bombas-centrifugas-y-
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Jos Agera Soriano. BOMBAS HIDRULICAS. (2011). Recopilado de:

http://www.uco.es/termodinamica/ppt/pdf/fluidos%2012.pdf

Hidrulica de tuberas Juan Guillermo Saldarriaga.