Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
INTERNAS EN UN CERCHA
2. INTRODUCCIN................................................................................................7
3. PROBLEMA DE INVESTIGACIN.....................................................................9
4. OBJETIVOS......................................................................................................10
6. METODOLOGA DE INVESTIGACIN............................................................15
7. PRODUCTOS E IMPACTOS............................................................................16
7.1 MATERIALES.............................................................................................17
9. MARCO TEORICO............................................................................................24
10. CONCLUSIONES..........................................................................................27
11. CIBERGRAFA...............................................................................................29
LISTA DE FIGURAS
Puente: Construccin que se levanta sobre una depresin del terreno (ro, canal,
foso, etc.) o en otro sitio para comunicar dos lados.
Viga: Una viga es una serie de miembros estructurales que se extienden desde el
borde hasta el permetro, diseada para soportar la cubierta del techo o el tipo de
carga, asociados con los elementos que componen un edificio.
5
2. INTRODUCCIN
6
interes por investigar, consultar e instruirse sobre los principios y leyes que rigen
las cerchas.
En el mbito profesional como ingenieros civiles, el inters verso de este trabajo
fue conocer, que diseos estructurales, hacen uso de este tipo de sistemas de
distribucin de cargas y el porqu de su utilidad, permitiendo entender que genera
practicidad y economa a la hora de trabajar. Por ello, la materia de mecnica
estructural permite a sus estudiantes obtener los conocimientos necesarios, para
realizar un manejo de cargas de forma profesional asegurando que sus creaciones
satisfagan las necesidades, cumpliendo con los objetivos provistos. El proceso
constructivo del puente que se plantea para este proyecto, fue uno de los primeros
obstculos, debido a que no se saba qu tipo de material iba a ser empleado,
para unir todos los elementos en armona y que pudiesen mantener un equilibrio
mediante el contacto con la carga corporal.
7
3. PROBLEMA DE INVESTIGACIN
Para este proyecto, se trabaj en base a dos preguntas de investigacin, que son:
Cmo trabajan las fuerzas internas de una estructura de tipo cercha? Existen
puentes que manejen este tipo de sistemas?
8
4. OBJETIVOS
9
5.1 GENERALIDADES DEL DISEO ESTRUCTURAL:
La mayora de los defectos en uniones soldadas son del tipo porosidad, falta de
penetracin, falta de fusin, inclusin de escoria, socavacin y desalineamiento. El
tamao e intensidad de las imperfecciones depende del proceso de soldadura, la
geometra, la facilidad de acceso, y el cuidado ejercido en el proceso de soldar,
entre otros factores. Estas imperfecciones tienen diferentes caractersticas y en
algunas situaciones son difciles y costosas de detectar y definir sin destruir la
junta soldada. Se plantean defectos originados por el proceso que inducen la
aparicin de grietas de fatiga. Esto se atribuye al hecho de que, para una vida de
fatiga dada, las imperfecciones incluidas pueden ser mejor toleradas que las
imperfecciones de la superficie. Varias de estas imperfecciones en las soldaduras
son descritas por Maddox.
10
Existen diversos tipos de defectos en las uniones soldadas, debido a factores
como la intensidad de corriente, el medio y factores humanos que afectan la
calidad del depsito soldado. Los defectos tipo grieta de solidificacin en
soldadura pueden influenciar significativamente de manera local el campo de
tensiones en la regin de la soldadura, cuando el componente soldado es
sometido a carga cclica.
11
desalineamiento, etctera reducen efectivamente la fase de iniciacin. Todas las
juntas soldadas contienen pequeas inclusiones de escoria en pie de soldadura,
con defectos preexistentes como micro-grietas que provocan concentradores de
esfuerzos. La propagacin estable de grietas por fatiga comienza en estas
inclusiones muy temprano en la vida til. Las juntas soldadas tambin contienen
"cierres" debido a los esfuerzos residuales causados por el ciclo trmico del
proceso de soldadura, que influyen en la propagacin de grietas por fatiga. (Rios,
2013)
12
Adems, por encontrarse el pas en una regin ssmica requiere que las
conexiones sean de mucha importancia, de ah que dentro del marco global de la
tesis se est planteando la posibilidad de que los puentes en general, puedan
trasladar los riesgos ssmicos a las vigas diafragma dctiles de los extremos ya
sea en bastiones y/o pilas, y que sean el nico elemento que deba sustituirse en
caso de sufrir daos (que se espera sean controlados y mnimos o nulos) durante
un fuerte sismo o terremoto, de manera tal que el trnsito de vehculos no se
interrumpe.
Actualmente, las vigas diafragma se han utilizado y diseado para que no sufran
ningn dao durante el sismo y que la subestructura resista toda la carga y sea la
que sufre el deterioro, y aunque es una metodologa vlida, en esta tesis se est
planteando todo lo contrario para los puentes de concreto especficamente, ya que
en el caso de los puentes de acero ya se ha hecho mucha investigacin al
respecto al punto que incluso ha permitido incluir estos diafragmas como una
opcin dentro de los principales cdigos de diseo ssmicos, incluido el nacional,
para resolver la parte ssmica. (Ciudad de Investigacion Universidad de Costa
Rica, 2015)
13
6. METODOLOGA DE INVESTIGACIN
14
puente a escala, a travs de una representacin a un tamao menor, se piensa
determinar el funcionamiento de los elementos, estructurales usado en uno de
tamao real. Como tal la investigacin se centra, a que a travs de la prctica se
puede deducir valores especficos que a travs de solo la teora no se pueden
comprender.
7. PRODUCTOS E IMPACTOS
Como producto final de esta actividad se piensa entregar los clculos de como
trabajan las fuerzas internas distribuidas en un modelo a escala de un puente,
construido en varilla de 1/4, tambin se piensa entregar el diseo del puente a
analizar. Donde se hace un armado de la estructura a partir del sistema de
cerchas que proporcionan una solucin prctica y econmica para muchas
situaciones ingenieriles, ya que permite soportan grandes cargas transversales,
pero con deflexiones y cantidad de material mucho menores.
15
7.1 MATERIALES
Se hizo uso de:
1. Varilla de 1/4 de Pulgada.
2. Soldadura
16
Figura 2. Equipo de Soldadura
3. Pintura.
Se realiz una cercha de tipo Pratt en hierro, de 1/4 de pulgada, unido cada uno
de sus elementos por soldadura de tipo industrial. En la siguiente grafica se puede
apreciar las medidas de cada uno de los elementos que componen el diseo de la
estructura.
17
Figura 4. Medidas de varilla para la estructura.
18
Figura 6. Ensamblado final de la estructura.
FX=0
19
RAX RBX =0
FY =0
MA=0
2966, 544 Nm
RBY =
40,43 m
RBY =73,375 N
NUDO A:
20
Figura 8. Nudo A - Diagrama de Cuerpo libre.
FX=0
FY =0
73,775 N
FAB=
Sen 72
FAB=77,572 N (Comprensin)
FAC=(77,572 Ncos 72 )
FAC=77,572 Ncos 72
FAC=23,971 N
NUDO C:
21
Figura 9. Nudo C - Diagrama de Cuerpo libre.
FX=0
FCE23,971 N =0
FCE=23,971 N
Debido a que es una estructura simtrica, donde algunos elementos tienen las
mismas medidas, se asignan los mismos valores de las fuerzas internas que se
hallaron en procedimientos anteriores. Por lo tanto, las distribuciones de las
cargas quedan de la siguiente manera:
22
Figura 10. Distribucin de las fuerzas internas en el diagrama, vista unidimensional.
23
9. MARCO TEORICO
24
9.2 QU ES UNA CERCHA?
Este tipo de sistemas tienen la caracterstica de ser muy livianos y con una gran
capacidad de soportar cargas. Se utilizan principalmente en construcciones con
luces grandes, como techos de bodegas, almacenes, iglesias y en general
edificaciones con grandes espacios en su interior. Las cerchas tambin se usan en
puentes, aunque para este tipo de estructuras los puentes atirantados, colgantes
(cables), los puentes en vigas de alma llena (ya sea vigas armadas soldadas) y los
puentes en concreto reforzado se han desarrollado tanto que resultan ser sistemas
ms atractivos para el diseador. (Estructuras compuestas por elementos de tipo
cercha, s.f.)
Las cerchas se pueden clasificar segn el origen debido a la ciudad, donde fueron
usadas por primera vez o su creador. Entre estas se pueden nombrar:
Cercha Long
Esta variante apareci en 1835 y est relacionada con Stephen H. Long. Es un
diseo en el que los cordones horizontales de arriba y abajo estn unidos por
montantes verticales. Todo el conjunto est arriostrado por diagonales dobles y
asemejan unas X encerradas por cuadros.
Cercha de Howe
A pesar de que ya se haba utilizado antes, esta estructura fue patentada en 1840
por William Howe. Tambin conocida como belga, utiliza montantes verticales
entre el cordn superior e inferior y se aplica mucho en madera. En este diseo se
compone de barras diagonales reciben la compresin y otras verticales que
soportan la traccin.
25
Cercha de Pratt
Creada por Caleb y Thomas Pratt en 1844, es una variacin del modelo anterior,
pero con un material ms resistente: el acero. Se diferencia de la cercha de Howe
en el sentido de las barras, que forman unas V. En este caso las varas verticales
reciben la comprensin y las diagonales sufren la traccin.
Cercha de Warren
Patentada en 1848 por los ingleses Willboughy Monzoni y James Warren, esta
estructura se caracteriza por formar tringulos issceles o equilteros, dando la
misma longitud a las diagonales. Las fuerzas de compresin y traccin estn
presentes en estos elementos cruzados debido a la aplicacin de cargas verticales
en los nudos superiores.
Cercha K
Por lo general se aplica al diseo de puentes y debe su nombre a la orientacin de
un elemento vertical en combinacin con las partes oblicuas. Se presenta como
tringulos que parten del centro y su diseo permite mejorar el desempeo de las
diagonales comprimidas.
Cercha Baltimore
Otro modelo caracterstico de los puentes de esta ciudad. Incorpora mayor soporte
en la parte inferior de la estructura. Esto evita el colapso por compresin y controla
la distensin. Sus secciones lucen como 3 tringulos en 1 ligados mediante una
barra horizontal.
Es importante acotar que a pesar de que estas estructuras pueden ser tanto
triangulares como rectangulares. Eso se ejemplifica claramente en los techos a
dos aguas, tipo tijera y de volado. Cuando se hace uso de los montantes, la
26
incorporacin de estos elementos verticales en puentes, techos y bvedas le dan
un aspecto un poco ms cuadrado.
10. CONCLUSIONES
Una cercha es una estructura practica que permite distribuir las fuerzas
uniformemente a travs de una consecucin de tringulos y nodos que
generan sobre los elementos fuerzas de tensin y comprensin, esta estructura
tiene un acabado armnico y simple en el diseo estructural haciendo uso de
pocos materiales, pero que tengan una excelente resistencia.
Los puentes son obras civiles que permiten acortar caminos y que requiere de
una estructura rgida capaz de soportar cargas que se encuentren en
desplazamiento por su estructura, un puente debe tener la capacidad de
transmitir las vibraciones y movimiento que se produzcan en l, de manera que
sufra leves deflexiones que no supongan la ruptura de alguna pieza de
ingeniera.
27
En las cerchas, las fuerzas normales son las que controlan y predominan el
sistema, las fuerzas cortantes no tienen mayor relevancia y no existen
momentos, puesto que las uniones del sistema garantizan que los nudos sean
rgidos funcionando como un empotramiento, donde la capacidad de giro se
encuentra restringido.
28
11. CIBERGRAFA
29