Amador Fernandez Santos Ignacio Orgganos y Maquinas

UNIVERSIDAD
ORGANOS
ESCUELA DE
ACADMICO
NACIONAL
MAQUINASDE Y
CHUMACE
PROFESIONAL
TRUJILLO
MECANISMOS
DE INGENIERA
ALUMNO:
AGROINDUSTRIAL
AMADOR FERNANDEZ SANTOS IGNACIO
CICLO:
V
CHUMACE
DOCENTE:
ING. HCTOR AGUADO MERE
RAS
HUAMACHUCO - 2015
UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA AGRCOLA
CHUMACERAS
1
CHUM
ACERA
CHUMACERAS
2
DEDICATORIA
A Dios, por ser la luz que

siempre guiar mi camino y
por obsequiarme el
entendimiento necesario
para lograr mis metas y
comprender su voluntad.
A mis padres, por

brindarme su amor y
fortaleza en los momentos
dulces y difciles de la vida,
y por ser mi fuente de
inspiracin para afrontar
con valor todos mis retos.
A mis hermanos: Domitila,

Isidora y Nestor; y a todas
aquellas personas que nos
CHUMACERAS
3
rodean y forman parte de

nuestras vidas, por su apoyo y
comprensin brindada en todo
momento, esperando que por
cada logro alcanzado, tambin
forme parte de nuestra
felicidad.
AGRADECIMIENTO
A Dios, por permitirme vivir este logro con mi familia

y por haberme brindado la fortaleza y la iluminacin
para alcanzar esta meta.
A mis padres, por compartir conmigo su tranquilidad

y brindarme su apoyo incondicional en mis
momentos de desesperacin y de calma, por
sembrar en m el espritu de superacin personal y
profesional, y por ensearme a valorar y tener
siempre en cuenta a las personas a mi alrededor.
CHUMACERAS
4
A mis hermanos, por comprender y apoyarme

mediante su entendimiento cuando necesitaba
estudiar.
A mi estimado profesor, por sus conocimientos y

valiosos consejos brindados en toda esta etapa, por
su paciencia y humildad mostrada en todo
momento, y sobre todo agradecerle por orientarnos
hacia la generacin de nuevas ideas y enfocarnos
hacia nuevos retos cada da.
NDICE TEMTICO
DEDICATORIA..............................................................................2
AGRADECIMIENTO........................................................................3
NDICE TEMTICO.........................................................................4
NDICE DE FIGURAS......................................................................5
RESUMEN...................................................................................6
DESARROLLO..............................................................................7
1. DEFINICIN:...........................................................................7
2. PRINCIPIOS DE OPERACION.....................................................10
3. PARTES PRINCIPALES DE LAS CHUMACERAS:..............................10
4. CARACTERSTICAS................................................................13
CHUMACERAS
5
5. TIPOS DE CHUMACERAS:........................................................13
5.1. LAS CHUMACERAS PUEDEN CLASIFICARSE DE ACUERDO CON LOS
MECANISMOS DE FLUIDO:..........................................................13
5.1.1. LAS CHUMACERAS HIDRODINMICAS..............................13
5.1.2. LAS CHUMACERAS HIDROSTTICAS................................18
5.1.3. CHUMACERAS HBRIDAS..............................................19
5.2. SEGN SU FORMA DE CONSTRUCCIN:.................................20
5.2.1. Chumaceras Bipartidas SNT:...........................................20
5.2.2. Chumaceras de Piso:....................................................22
5.2.3. Chumaceras de pared:..................................................24
5.2.4. Chumaceras templadoras:..............................................25
5.2.5. Chumacera skf UCF204 FY504.........................................25
5.2.6. Chumacera Radial Plana................................................26
5.2.7. Chumaceras con ranuras axiales......................................27
5.2.8. Chumaceras elipticas (tipo limon).....................................27
5.2.9. Chumaceras de lobulos multiples.....................................28
5.2.10. Chumaceras de dique de presin...................................29
5.2.11. Chumaceras de empuje axial........................................29
6. DISEO DE COLLAR...............................................................30
7. SELECCIN..........................................................................30
8. MONTAJE Y LUBRICACIN:......................................................34
9. BIBLIOGRAFA......................................................................34
NDICE DE FIGURAS
FIG. 1: CHUMACERAS.......................................................................7
FIG. 2: CHUMACERA PROPORCIONANDO SOPORTE A UN EJE....................8
FIG. 3: CHUMACERA DE PISO..............................................................9
FIG. 4. PARTES PRINCIPALES DE UNA CHUMACERA COMN.....................11
Fig. 5. PARTES DE UNA CHUMACERA BIPARTIDA...................................11
FIG. 6. CHUMACERA O SOPORTE TIPO SN............................................12
FIG. 7. CHUMACERA HIDRODINMICA.................................................14
FIG. 8. ROTOR SOPORTADO POR CHUMACERAS HIDRODINMICAS...........16
CHUMACERAS
6
FIG. 9. VISTA EN 3D DE UNA CHUMACERA DESALINEADA........................18

FIG. 10. CHUMACERAS: (a) EL TIPO VAGONETA; (b) LOS SOPORTES
TENSORES Y (c) SOPORTES COLGANTES............................................20
FIG. 11 CHUMACERAS BIPARTIDAS STN...............................................21
FIG. 12: LAS CHUMACERAS O SOPORTES TIMKEN TIPO E CON.................22
FIG. 13. CHUMACERAS DE PARED......................................................25
FIG. 14. CHUMACERAS TEMPLADORAS...............................................25
FIG. 15: CHUMACERA SKF UCF204 FY504 O CHUMACERA DE PARED..........26
FIG. 16: CHUMACERA RADIAL PLANA.................................................27
FIG. 17: CHUMACERAS ELIPTICAS (TIPO LIMON)....................................28
FIG. 18: DIMENSIONES CHUMACERAS DE PISO.....................................31
FIG. 19: DIMENSIONES CHUMACERAS DE PARED...................................32
FIG. 20: DIMENSIONES DE SOPORTES COLGANTES................................33
FIG. 21: DIMENSIONES DE LAS CHUMACERAS TEMPLADORAS.................33
CHUMACERAS
7
RESUMEN
Las chumaceras son principalmente puntos de apoyo de ejes y rboles para

sostener su peso, guiarlos en su rotacin y evitar deslizamientos, incluso las
Chumaceras van algunas veces colocados directamente en el bastidor de la
pieza o mquina, pero con frecuencia van montados en soportes
convenientemente dispuestos para facilitar su montaje.
Actualmente suelen ser de plstico. Tienen un pestillo que cierra la chumacera

para evitar que el remo se salga. La altura de la chumacera puede ser
regulada cambiando el nmero de arandelas. El objetivo de una chumacera es
dar soporte para la rotacin de un eje, est compuesto de una parte rotativa y
una fija.
Las chumaceras hidrodinmicas se usan principalmente en grandes mquinas

rotatorias que giran a altas velocidades. Un buen diseo de la chumacera,
suministro y viscosidad del fluido lubricante, permiten que durante la operacin
de la mquina se forme una cua de lubricante, la cual separa al eje de la
chumacera evitando el contacto entre metal y metal. La capacidad de carga
que tienen las chumaceras se debe a la generacin del campo de presin en la
pelcula de lubricante. Por medio de este campo de presin se puede evaluar si
las dimensiones de la chumacera, el claro radial y el lubricante, mantendrn las
condiciones adecuadas de lubricacin hidrodinmica.
Una chumacera hidrosttica, es aquella en la cual las superficies del mun y

la chumacera estn separadas por una capa de fluido, forzada entre ellos por
una presin externamente generada.
Se entiende por chumacera hbrida, una chumacera de geometra cilndrica

para esfuerzos radiales con recesos, que puede trabajar en ambos regmenes
de presurizacin, es decir, en la presurizacin hidrodinmica producida por el
movimiento del mun en la chumacera, cua hidrodinmica, y adems la
inyeccin de lubricante a una presin por encima de la convencional, que es la
mnima necesaria para que exista flujo del fluido
CHUMACERAS
8
DESARROLLO
1. DEFINICIN:
La chumacera u horquilla es una pieza de metal o madera con una muesca en

que descansa y gira cualquier eje de maquinaria. sta se usa tambin en las
embarcaciones de remo, donde se apoya el remo permitindole que gire en su
eje longitudinal, o eje vertical, y tambin que se pueda mover el remo en torno
a el eje vertical del portante (tolete), realizando as el recorrido de la pala en el
agua y fuera de ella.
Las chumaceras son principalmente puntos de apoyo de ejes y rboles para

sostener su peso, guiarlos en su rotacin y evitar deslizamientos, incluso las
Chumaceras van algunas veces colocados directamente en el bastidor de la
pieza o mquina, pero con frecuencia van montados en soportes
convenientemente dispuestos para facilitar su montaje.
FIG. 1: CHUMACERAS
Se conoce tambin como chumacera el dispositivo que permite el soporte para
la rotacin de un eje, est compuesto de una parte rotativa y una fija. Pueden
ser de plstico, aluminio, acero y acero inoxidable. Adems suelen venir en un
cuerpo, o partidas.
CHUMACERAS
9
El propsito fundamental de una chumacera es proporcionar soporte. Por el

tipo de soporte que proporcionan las chumaceras pueden clasificarse en
axiales y radiales. Las chumaceras que evitan el movimiento longitudinal a lo
largo del eje y proporcionan soporte axial se conocen como chumaceras de
empuje.
En su forma ms elemental una chumacera consta de una flecha que se puede

hacer girar (el mun) contenida dentro de un mango cilndrico de ajuste
estrecho (la chumacera). Generalmente la chumacera est dentro de una
carcasa o alojamiento. Las superficies del mun y la chumacera estn
separadas por una pelcula de lubricante (lquido o gas) que se alimenta en la
holgura entre las superficies. En este caso la chumacera estar separada por
una pelcula de aceite con viscosidad est holgura generalmente es muy
pequea, del orden de un milsimo del radio del mun, y tiene 4 funciones
principales: permitir el ensamblaje del mun y la chumacera, proporcionar
espacio para el lubricante, dar cavidad a las expansiones trmicas inevitables y
tolerar cualquier desalineamiento o deflexin de la flecha. Las chumaceras
pueden clasificarse de acuerdo con los mecanismos de fluido que establece la
capacidad de la pelcula.
CHUMACERAS
10
FIG. 2: CHUMACERA PROPORCIONANDO SOPORTE A UN EJE
Actualmente suelen ser de plstico. Tienen un pestillo que cierra la chumacera

para evitar que el eje se salga. Como se puede observar en las imgenes, la
altura de la chumacera puede ser regulada cambiando el nmero
de arandelas (en este caso azules) que ponemos debajo y encima de la
chumacera, con objeto de conseguir la altura apropiada para realizar una
buena palada para cada remero.
Tambin se puede observar que tiene una ligera inclinacin la parte vertical
donde apoya el remo. Esta inclinacin tambin es necesario calibrarla para
conseguir que la pala entre en el agua de la manera adecuada (prcticamente
vertical) para que no tienda a escaparse ni a hundirse en el agua. Esto se hace
colocando unas piezas que encajan arriba y abajo de la chumacera (llamadas
coloquialmente tapones) que modifican en algunos grados esta inclinacin.
Todo este proceso forma parte del reglaje del barco, al que los entrenadores y
remeros deben dedicarle tiempo si quieren aprovechar al mximo las
CHUMACERAS
11
capacidades fsicas del remero, permitindoles remar de la forma ms efectiva

posible.
Las chumaceras suelen ser de plstico, aluminio, acero y acero inoxidables.
El objetivo de una chumacera es dar soporte para la rotacin de un eje, est

compuesto de una parte rotativa y una fija.
FIG. 3: CHUMACERA DE PISO
2. PRINCIPIOS DE OPERACION
Casi toda mquina industrial pesada utiliza algn tipo de chumaceras de

pelcula fluida para soportar el peso del eje y controlar el movimiento causado
por las fuerzas desbalanceadas, fuerzas aerodinmicas y excitaciones externas
de los sellos y acoples. Las dos principales ventajas de las chumaceras de
pelcula fluida sobre los cojinetes de elementos rodantes son su superior
capacidad para absorber energa, para amortiguar vibraciones y su longevidad
debido a la ausencia de esfuerzos de contacto rodante. La amortiguacin es
muy importante en muchos tipos de mquinas rotativas donde las chumaceras
de pelcula fluida son a menudo la principal fuente de absorcin de energa
necesaria para controlar las vibraciones. Estas chumaceras tambin juegan un
papel importante para determinar la estabilidad rotodinmica, convirtiendo su
seleccin y aplicacin en un paso crucial en el desarrollo de sistemas de rotor
chumaceras.
CHUMACERAS
12
3. PARTES PRINCIPALES DE LAS CHUMACERAS:
Las chumaceras se componen de varios diseos, es decir: simple-perforado,

de hierro fundido, slidas, revestidas de metal anti-friccin, slidas y partidas,
cojinetes de brida y tomas, divididas pulidas de bronce, de lmina slida y
cepilladas lubricadas. Los cojinetes simples perforados, los revestidos de metal
anti-friccin y los revestidos de bronce son algunas de las chumaceras
sencillas y necesitan una alineacin precisa y tambin tienen la capacidad para
distribuir la carga sobre el cojinete del montaje. Los cojinetes forrados en
bronce se utilizan para cargas pesadas, cargas de choque y temperaturas ms
altas, mientras que los de metales anti-friccin se ajustan al eje y tienen buenas
propiedades de incrustacin.
FIG. 4. PARTES PRINCIPALES DE UNA CHUMACERA COMN
CHUMACERAS
13
Fig. 5. PARTES DE UNA CHUMACERA BIPARTIDA
FIG. 6. CHUMACERA O SOPORTE TIPO SN
A. Base del soporte con superficie inferior plana y maquinada y una cavidad
interior para alojar el rodamiento y adems sirve de depsito del lubricante.
B. La tapa que ajusta perfectamente sobre la base, tiene guas de ajuste para
asegurar mayor precisin y que el mecnico ha de tener en cuenta en el
CHUMACERAS
14
montaje no permitiendo el intercambio de tapas con otros soportes o e! cambio

de posicin.
C. Rodamiento casi siempre a rtula de doble hilera de bolas o de rodillos.
D. Agujero de fijacin a la base.
E. Agujero roscado para fijar a la tapa.
F. Retenedores de lubricante.
4. CARACTERSTICAS
Las chumaceras estn diseados bsicamente para proporcionar apoyo a la

rotacin del eje, especialmente cuando se manejan diversos tipos de carga,
sobre todo en las bombas y los transportadores. A diferencia de otros cojinetes
sin embargo, las chumaceras son pre-diseadas para ser autolubricantes.
Estn diseadas con un depsito para almacenar lubricante, por lo tanto no
necesitan ser lubricadas constantemente con el fin de funcionar sin problemas.
El depsito ayuda en la ampliacin de los intervalos de lubricacin, ampliando
por lo tanto la vida til del cojinete mientras est en uso.
5. TIPOS DE CHUMACERAS:
5.1. LAS CHUMACERAS PUEDEN CLASIFICARSE DE ACUERDO CON
LOS MECANISMOS DE FLUIDO:
5.1.1. LAS CHUMACERAS HIDRODINMICAS
Se utilizan a bajas velocidades y, eventualmente, eliminan el contacto de

metal a metal ya que la velocidad del dispositivo en el que el rodamiento
est montado alcanza su lmite.
Las chumaceras hidrodinmicas radiales se usan ampliamente para

soportar carga en mquinas rotatorias que giran a alta velocidad.
Tericamente, las chumaceras hidrodinmicas se disean para una vida
CHUMACERAS
15
infinita, pero la precisin en el maquinado, el calentamiento o el

desalineamiento con el rotor pueden contribuir a problemas de
funcionamiento y a un desgaste indeseado. Un problema que no se
puede eliminar es el desalineamiento angular del eje provocado por el
peso y la flexibilidad del rotor. El desalineamiento cambia el espesor de
pelcula del lubricante afectando las condiciones de lubricacin
hidrodinmica. En este trabajo se presenta una investigacin numrica
del comportamiento del campo de presin, el flujo axial, el espesor de
pelcula y la friccin viscosa, considerando el desalineamiento del eje
por el efecto del peso y la flexibilidad del rotor. El campo de presin
hidrodinmica se resuelve utilizando la ecuacin de la lubricacin de
Reynolds junto con una expresin modificada del espesor de pelcula
que incluye el desalineamiento del eje. Tambin se presenta una
expresin para calcular el mximo desalineamiento permitido por una
chumacera, en funcin del punto de equilibrio de estado estable. Los
resultados muestran que a medida que el desalineamiento del eje se
incrementa el espesor de pelcula se reduce, causando el incremento de
la presin mxima y del flujo axial del lubricante, as como pequeos
cambios en la friccin viscosa. Con la finalidad de validar los resultados
numricos obtenidos en esta investigacin, se compararon con
resultados numricos reportados en la literatura internacional, dando una
buena aproximacin.
CHUMACERAS
16
FIG. 7. CHUMACERA HIDRODINMICA
Las chumaceras hidrodinmicas se usan principalmente en grandes

mquinas rotatorias que giran a altas velocidades. Un buen diseo de la
chumacera, suministro y viscosidad del fluido lubricante, permiten que
durante la operacin de la mquina se forme una cua de lubricante, la
cual separa al eje de la chumacera evitando el contacto entre metal y
metal. La capacidad de carga que tienen las chumaceras se debe a la
generacin del campo de presin en la pelcula de lubricante. Por medio
de este campo de presin se puede evaluar si las dimensiones de la
chumacera, el claro radial y el lubricante, mantendrn las condiciones
adecuadas de lubricacin hidrodinmica. Generalmente, la velocidad de
giro y el peso del rotor son los datos iniciales a partir de los cuales se
determinan la longitud, el dimetro, el claro radial, as como la
viscosidad del lubricante. Los parmetros de diseo junto con las tablas
y grficas proporcionadas en la literatura (Raimondi y Boid, 1958)
permiten conocer el valor de la presin mxima, el flujo axial, el espesor
de pelcula y la friccin viscosa, los cuales cambian con la velocidad de
giro del rotor y son importantes para mantener las condiciones de
lubricacin hidrodinmica.
CHUMACERAS
17
En las tablas y grficas presentadas por Raimondi y Boid (1958) se

considera que la distancia entre las lneas de centro del eje y de la
chumacera es constante. Esta distancia se conoce como excentricidad
e. En casos reales, las lneas de centro del eje y de la chumacera estn
sujetas a un cierto grado de desalineamiento angular.
El desalineamiento puede ser causado por diversos factores, por

ejemplo, inexactitudes por un mal montaje, mal maquinado, el peso del
rotor, la flexibilidad del eje, etctera, an si el montaje y el maquinado
fuesen muy precisos, siempre existir un cierto grado de
desalineamiento debido a la flexibilidad del eje y al peso del rotor. En la
figura 3 se considera una configuracin simtrica (rotor de Jeffcott) de un
sistema rotor-chumaceras, la cual muestra una rotacin x del eje en un
sistema de referencia (y0, z0) ubicado en el centro de la chumacera. En
este caso, el peso y la flexibilidad del eje provocan que las lneas de
centro del eje y de la chumacera no coincidan, haciendo que el espesor
de pelcula sea funcin de la excentricidad del centro del mun e 0 y del
ngulo de rotacin x (figura 4). Para analizar las condiciones de
lubricacin en chumaceras hidrodinmicas es necesario calcular el
ngulo x en cada chumacera, lo cual puede realizarse por medio de la
teora de vigas.
En la literatura internacional se han reportado diversos trabajos tericos

y experimentales sobre el tema del desalineamiento en chumaceras
hidrodinmicas. McKee y McKee (1932) realizaron uno de los primeros
trabajos experimentales, mostrando que el campo de presin se
desarrolla en forma anti-simtrica en la direccin axial. Dubois et al.,
(1955) estudiaron experimentalmente el cambio en la excentricidad, el
flujo axial y las temperaturas locales en chumaceras desalineadas.
Galleti y Capriz (1965) hicieron un estudio analtico sobre el par
producido en chumaceras hidrodinmicas cortas con desalineamiento.
Las investigaciones realizadas por Nicholas (1972) muestran que las
chumaceras hidrodinmicas presentan poca resistencia contra el
desalineamiento. Nicholas (1972) estableci que la intensidad del par
CHUMACERAS
18
producido por el desalineamiento induce poca influencia sobre la

excentricidad y la rapidez del flujo axial, pero que la presin mxima se
incrementa significativamente. Mokhtar et al., (1985) hacen una
evaluacin de las caractersticas trmicas en chumaceras desalineadas
usando un enfoque adiabtico.
FIG. 8. ROTOR SOPORTADO POR CHUMACERAS HIDRODINMICAS
Buckholz y Lin (1986) analizaron el efecto del desalineamiento y la

cavitacin en chumaceras parciales lubricadas con fluidos No-
Newtonianos. Qiu y Tieu (1996) desarrollaron un equipo experimental
para medir el espesor de pelcula, la presin y la temperatura en
chumaceras desalineadas. Guha (2000) investig las caractersticas de
estado estable en chumaceras hidrodinmicas desalineadas
considerando los efectos de la rugosidad isotrpica. Pierre et al. (2004)
hicieron una investigacin terica y experimental de las condiciones de
estado estable en chumaceras hidrodinmicas desalineadas,
considerando un modelo termo-hidrodin- mico. Recientemente, Jun et
al., (2005) estudiaron las condiciones de lubricacin considerando el
desalineamiento en las chumaceras debido a la deformacin por el peso
del eje a una velocidad de operacin fija. Jun et al., (2010) incluyen los
efectos termo-hidrodinmicos y una superficie rugosa para el estudio de
CHUMACERAS
19
las condiciones de operacin en chumaceras hidrodinmicas con

desalineamiento.
En este trabajo se resuelve numricamente la ecuacin de la lubricacin

de Reynolds para diferentes valores de desalineamiento. Se presenta
una expresin del espesor de pelcula h(, z) que considera el ngulo de
desalineamiento x causado por el peso Wd y la flexibilidad del rotor.
Para una determinada condicin de operacin se proporciona una
expresin del rango de valores posibles para la rotacin x en funcin de
la e0 y el ngulo de attitud 0. El campo de presin resultante se integra
para obtener el flujo axial y el coeficiente de friccin viscosa del
lubricante. Tambin se obtienen el espesor de pelcula mnimo y la
presin mxima del lubricante. Los resultados se presentan en forma de
grficas adimensionales con la finalidad de que se utilicen en el diseo
de chumaceras hidrodinmicas, en donde se considere el
desalineamiento angular del eje. Para validar los resultados que se
obtienen en esta investigacin, se hace la comparacin de la presin
mxima pmax, el flujo axial Q axial, el espesor de pelcula mnimo hmin
y el coeficiente de friccin Ff /W con un caso especfico reportado en la
literatura por Jun et al., (2005), obtenindose una buena aproximacin.
FIG. 9. VISTA EN 3D DE UNA CHUMACERA DESALINEADA
CHUMACERAS
20
5.1.2. LAS CHUMACERAS HIDROSTTICAS
Una chumacera hidrosttica, es aquella en la cual las superficies del

mun y la chumacera estn separadas por una capa de fluido, forzada
entre ellos por una presin externamente generada. La formacin de la
capa y por lo tanto el xito del soporte requiere de una operacin
continua de la bomba de suministro. En contraparte el funcionamiento de
este tipo de chumacera no depende del movimiento relativo entre
superficies y de ah su trmino hidrosttica. Una ventaja de las
chumaceras hidrostticas es que el eje es soportado de una manera
suave y la nica limitante al movimiento viene del hecho de la perdida de
viscosidad en el fluido. Son particularmente atractivas en los casos en
que las cargas normales son altas y su mayor ventaja es que la fuerza
de friccin en la velocidad cero del rotor es la menor posible y de ah su
uso en sistemas de control de posicin muy precisos para dispositivos
con cargas pesadas.
En teora las superficies del sistema nunca tienen contacto y por lo tanto
el juego entre elementos y el desgaste estn ausentes o al menos son
muy pequeos en la realidad. Con diseo apropiado la rigidez y por lo
tanto la atenuacin de vibraciones en la chumacera puede ser
controlada y se pueden al mismo tiempo introducir amortiguamiento. Las
desventajas de este tipo de chumaceras son el tamao y el costo y el
hecho de que la bomba de suministro tiene que trabajar continuamente.
Para mantener los niveles de inyeccin de presin dentro de lmites
razonables, claros y compensadores son diseados muy pequeos y por
lo tanto el fluido o lubricante debe de ser mantenido limpio o de lo
contrario se producir un bloqueo de los elementos crticos resultando
en daos al equipo.
5.1.3. CHUMACERAS HBRIDAS
Se entiende por chumacera hbrida, una chumacera de geometra

cilndrica para esfuerzos radiales con recesos, que puede trabajar en
ambos regmenes de presurizacin, es decir, en la presurizacin
CHUMACERAS
21
hidrodinmica producida por el movimiento del mun en la chumacera,

cua hidrodinmica, y adems la inyeccin de lubricante a una presin
por encima de la convencional, que es la mnima necesaria para que
exista flujo del fluido. El diseo de chumaceras hbridas puede tener uno
o ms puertos de inyeccin cuya ubicacin es escogida de manera que
estabilice el desempeo de la maquina rotativa y reduzca el ngulo de
altitud en estado estable. Cuando se compara el desempeo de un rotor
flexible de tipo Jeffcott, de caractersticas similares a los usados en la
industria, soportado por chumaceras convencionales con el de un rotor
del mismo tipo en chumaceras hbridas se pueden obtener resultados de
mayor estabilidad, es decir, un aumento de hasta entre 25-40 % ms en
la velocidad umbral. Tambin se observa una reduccin de los
problemas debidos a las vibraciones sncronas: steamwhirl, oilwhirl,
oilwhip.
La estabilidad del sistema rotor chumacera es influenciado de una

manera importante por la pelcula del lubricante, modelada por los
coeficientes rotodinmicos, que a su vez, estn en funcin de las
caractersticas fsicas de la chumacera, de la velocidad del rotor, de la
temperatura y viscosidad del lubricante, etc. Experimentalmente se ha
demostrado en el Laboratorio de Vibraciones & Rotodinmica ESIME-
IPN, que el incremento de la presin de suministro del aceite o lubricante
mejora substancialmente el desempeo y estabilidad del sistema.
5.2. SEGN SU FORMA DE CONSTRUCCIN:
Otros tipos de soportes que se conocen en la industria y adquieren gran

importancia por su utilizacin son:
CHUMACERAS
22
FIG. 10. CHUMACERAS: (a) EL TIPO VAGONETA; (b) LOS SOPORTES

TENSORES Y (c) SOPORTES COLGANTES
(a) El tipo vagoneta, enterizo y con tapa lateral para facilitar la aplicacin del
lubricante (Fig. 10 a).
(b)Los soportes tensores, enterizos o partidos que facilitan su
desplazamiento en virtud de un mecanismo de tornillo tensor (Fig. 10 b).
(c)Soportes colgantes utilizados en transmisiones suspendidas (Fig. 10 c)
5.2.1. Chumaceras Bipartidas SNT:
Las chumaceras bipartidas SNT Timken cuentan con un soporte

duradero de hierro fundido y opciones robustas de sellos para
mantener la lubricacin adentro y la contaminacin afuera. Incluye
rodamientos de rodillos esfricos Timken de alto rendimiento para
obtener una chumacera bipartida mtrica con excelente desempeo
incluso en los ambientes ms demandantes.
Las chumaceras bipartidas SNT Timken vienen en configuraciones de

montaje de dos y cuatro tornillos. La lnea SNT incluye soportes de las
series 200, 300, 500 y 600, y tambin se encuentran disponibles las
series 3000 y 3100 para dimensiones ms grandes.
CHUMACERAS
23
FIG. 11 CHUMACERAS BIPARTIDAS STN.
Rango de tamao de eje: soportes de hierro dctil y acero fundido de

20 a 380 mm, disponibles para aplicaciones de servicio pesado.
Industrias y aplicaciones
Las chumaceras bipartidas SNT Timken se utilizan para operaciones
industriales de servicio pesado:
Generacin de energa (carbn)
Minera/agregados/cemento
Industria metalrgica
Celulosa y papel/aserraderos/silvicultura/tratamiento de aguas
Procesamiento de alimentos
Almacenamiento
Puentes/estructuras mviles
Ventiladores industriales/sopladores.
5.2.2. Chumaceras de Piso:
Las chumaceras o soportes Timken Tipo E con
CHUMACERAS
24
Las chumaceras o soportes Timken Tipo E con rodamiento cnico

estn disponibles en una gran variedad de configuraciones y tamaos
para satisfacer los requerimientos de las aplicaciones ms exigentes.
Son intercambiables con otras marcas en cuanto a sus caractersticas
bsicas: dimensiones del orificio del tornillo y de la lnea central del
eje. Los nmeros de parte ms populares tienen disponibilidad
inmediata. Tenemos medidas mtricas disponibles en dimetros de
ejes que van de 35 a 125 mm
FIG. 12: LAS CHUMACERAS O SOPORTES TIMKEN TIPO E CON
PARTES
a). Rodamiento de rodilloscnicos Timken Premium
CHUMACERAS
25
Beneficios:
55% de incremento en su vida til vs rodamientos Timken

estndar
Hasta 3 veces mayor tolerancia al desalineamiento
Lubricante con mejor desempeo
Menores esfuerzos de tensin internos
Rendimiento mejorado Caractersticas:
14% mayor capacidad de carga
Perfiles optimizados
Textura de la superficie mejorada
Alta aleacin de acero ultra limpio en los rodamientos
b). Collarn
Beneficios
Mayor resistencia a la corrosin que el recubrimiento de xido

negro y la pintura de polvo
Todas las superficies tienen un recubrimiento por electro-

depsito (e-coating) para proteccin superior contra la
corrosin
Mximo poder de sujecin
Gran reduccin del aflojamiento del tornillo de sujecin an en

las aplicaciones ms severas
Caractersticas
CHUMACERAS
26
Recubrimiento por electrodepsito (E-coating)
Tornillo de ajuste en ngulo de 65
Recubrimiento de nylon en la cuerda del tornillo de ajuste
Acero maquinado
c). Sellos de doble labio diseados por Timken
Beneficios
Mejor retencin de la grasa
Ingreso de contaminantes significativamente reducido
El collarn giratorio acta como deflector inicial
Caractersticas
Diseo de doble labio
Diseado para optimizar el contacto del labio
d). Alojamiento
Beneficios
Mayor resistencia a la corrosin que con el recubrimiento de

polvo
Diseado para las dimensiones Tipo E
Dimensiones intercambiables del orificio de los tornillos/

barrenos y de la lnea central del eje, conforme a las prcticas
de la industria.
Caractersticas
CHUMACERAS
27
Electro-Coat
Especificaciones del material: Hierro fundido Grado 30, ASTM

A48
5.2.3. Chumaceras de pared:
Las chumaceras o unidad completa de rodamiento es una

combinacin de un alojamiento de hierro fundido de alto grado o de
acero prensado suministrado de varias formas, un rodamiento radial
de bolas sellado y deflector.
FIG. 13. CHUMACERAS DE PARED
5.2.4. Chumaceras templadoras:
Los soportes tensores, enterizos o partidos que facilitan su

desplazamiento en virtud de un mecanismo de tornillo tensor.
CHUMACERAS
28
FIG. 14. CHUMACERAS TEMPLADORAS

5.2.5. Chumacera skf UCF204 FY504
YEPO proporciona distintos tipos de unidades de rodamientos listas

para montar, engrasadas y obturadas, y capaces de compensar la
desalineacin del eje respecto al soporte.
Caractersticas:
Gran variedad de diseo y tamao.
Alta calidad de diseo y fabricacin.
Disponibilidad en todo el mundo.
Aplicacin :
mquinas de papel, equipos de transporte, hornos

rotatorios, tambores, fbricas de tubos, convertidores,
grandes mquinas elctricas, vehculos ferroviarios.
CHUMACERAS
29
La minera, la metalurgia, la industria qumica, la

agricultura, el transporte y la otra maquinaria.
FIG. 15: CHUMACERA SKF UCF204 FY504 O CHUMACERA

DE PARED
5.2.6. Chumacera Radial Plana
Este es el diseo ms comn de chumacera radial, donde el eje est

totalmente encerrado por una cubierta cilndrica plana. No hay
precarga porque la superficie de la chumacera es concntrica con la
superficie del eje. Estas chumaceras tienen la ms alta cupla cruzada
de todas las chumaceras, por lo que es el diseo ms
desestabilizante rotodinmicamente; son adecuadas para ejes de baja
velocidad altamente cargados los cuales no estn sometidos a
Inestabilidad rotodinmica.
Ventajas
Su bajo costo y fcil fabricacin. Algunos ejemplos incluyen las
chumaceras de cigeales de automotores, turbomaquinaria
altamente cargada y muchas otras aplicaciones.
CHUMACERAS
30
FIG. 16: CHUMACERA RADIAL PLANA

5.2.7. Chumaceras con ranuras axiales
La chumacera con ranuras axiales es similar a la chumacera plana,

pero con dos o ms ranuras adicionales para el suministro de aceite.
Igual a la chumacera plana, no hay precarga y tiene una alta
tendencia a la inestabilidad.
Ventajas
Su bajo costo y fcil fabricacin. Estas chumaceras son
muy comunes en muchos tipos de maquinaria comercial
incluyendo turbinas, generadores, motores, bombas y
compresores.
5.2.8. Chumaceras elipticas (tipo limon)
Las chumaceras elpticas o de dimetro tipo limn son una variacin

de las chumaceras de ranuras donde la holgura se reduce en la
direccin vertical para producir precarga y mejorar la estabilidad. Sin
embargo, esta chumacera aun genera esfuerzos de cupla cruzada,
los cuales contribuyen a inestabilidad y no siempre es suficiente para
eliminar el giro del rotor. Las chumaceras elpticas
Ventajas:
CHUMACERAS
31
Relativamente son de bajo costo y de fcil fabricacin. Se

pueden fabricar maquinando el perfil circular usando calzas
insertadas en la junta horizontal; luego se retiran las calzas
y se reensambla la chumacera obteniendo una holgura
vertical reducida con el eje. Estas chumaceras se utilizan
en maquinaria pesada que requiere buenas caractersticas
de estabilidad.
FIG. 17: CHUMACERAS ELIPTICAS (TIPO LIMON)

5.2.9. Chumaceras de lobulos multiples
Las chumaceras de lbulos mltiples que son maquinadas con

dimetros mayores que la tolerancia diametral del eje, creando una
precarga. Esto produce un efecto de estabilizacin sobre el eje y
puede aumentar la capacidad de carga. Sin embargo, tambin puede
consumir ms potencia debido a la precarga. Estas chumaceras
pueden ser bidireccionales o unidireccionales, dependiendo de si los
lbulos tienen simetra (desfase de 0.5) o simetra (desfase >0.5).
Desventajas:
Las chumaceras de lbulos mltiples son costosas y difciles de

maquinar debido a las operaciones de precisin en el maquinado que
se requieren. Comnmente se usan en mquinas pequeas, de alta
velocidad que requieren alta capacidad de carga o alta estabilidad.
CHUMACERAS
32
5.2.10. Chumaceras de dique de presin
La chumacera de ranura de presin es una chumacera de geometra

fija muy til para mejorar la estabilidad rotodinmica. Se fresa una
especie de bolsillo en la mitad superior (no cargada) de la chumacera
el cual termina en un borde abrupto o dique. All se crea un pico de
presin debido a los efectos de inercia del fluido. Este pico de presin
ejerce una carga hacia abajo sobre el eje, forzndolo a una mayor
excentricidad la que inherentemente mejora la estabilidad debido a la
asimetra que se induce en la rigidez y amortiguacin. Estas
chumaceras producen relativamente altas perdidas de potencia
debido a la carga que generan. No son adecuadas para aplicaciones
donde hay cambios en la direccin de la carga porque la mitad
superior est maquinada con el dique.
5.2.11. Chumaceras de empuje axial
Las chumaceras de empuje axial tienen como funcin en los equipos

rotatorios, soportar el empuje generado por las fuerzas dinmicas del
fluido (lquido o gas) en la direccin del eje.
Las chumaceras de empuje se utilizan en los buques a vapor y diesel

para trasmitir el empuje de la hlice al casco y los ejes de las turbinas
y adems para asegurar la posicin de los rotores evitando as
contactos perjudiciales de las palas (tambin conocidas como alabes)
fijas y mviles. Tambin para absorber los ocasionales impulsos
axiales a lo largo de los mismos rotores.
Generalmente suelen ser de sectores oscilantes. El rbol est dotado

de un robusto plato o collar, que segn el sentido de la marcha apoya
sobre una de las dos superficies planas de una corona fija constituida
por dos sectores de acero revestidos en la zona activa de metal
blanco (en algunos casos llevan adems un soporte de bronce sobre
el que se funde dicho material blanco [antifriccin]). La unin de los
CHUMACERAS
33
sectores a la estructura fija se realiza de modo que puedan tomar en

torno a un eje radial una inclinacin, el sentido de la cual est
predispuesto por la excentricidad de dichos sectores.
De este modo se establece una presin hidrodinmica en la capa de

aceite existente entre el sector y el collar o plato por la que estn
aseguradas la lubrificacin y la transmisin del impulso.
6. DISEO DE COLLAR
Las chumaceras tienen un collarn de tipo excntrico. Este collar est

diseado para extender el anillo interior del cojinete con el fin de
introducir ms fuerza de sujecin para el eje ya que se crea y se
transmite ms fuerza de rotacin. Un tornillo de ajuste se utiliza para
presentar el collar y evitar que quede suelto durante un movimiento
inverso.
7. SELECCIN
Al seleccionar una chumacera, lo primero que debes verificar es el

tamao del eje, incluyendo su flexin y carga de torsin. Las
chumaceras de tareas livianas generalmente se utilizan en los dimetros
de eje pequeo o los extremos de ejes mecanizados, pero conseguir el
tamao adecuado tambin depende de dnde se usar el cojinete. Se
considera tambin la capacidad del cojinete para soportar la carga, ya
que las chumaceras se disean de acuerdo con el uso y la fuerza;
determinados rodamientos estn destinados para fines especficos,
mientras que otros estn hechos para aplicaciones mltiples.
CHUMACERAS
34
FIG. 18: DIMENSIONES CHUMACERAS DE PISO
D L H2
UCP 201 12 mm 125 mm 57 mm
UCP 202 15 mm 125 mm 57 mm
UCP 203 17 mm 125 mm 57 mm
UCP 204 20 mm 130 mm 64 mm
UCP 205 25 mm 130 mm 70 mm
UCP 206 30 mm 158 mm 82 mm
UCP 207 35 mm 163 mm 93 mm
UCP 208 40 mm 179 mm 99 mm

UCP 209 45 mm 192 mm 107 mm
UCP 210 50 mm 200 mm 115 mm
UCP 212 60 mm 240 mm 140 mm
CHUMACERAS
35
FIG. 19: DIMENSIONES CHUMACERAS DE PARED
D L U
UCF 201 12 mm 76 mm 39,1 mm
UCF 202 15 mm 76 mm 39,1 mm
UCF 203 17 mm 76 mm 39,1 mm
UCF 204 20 mm 86 mm 42,5 mm
UCF 205 25 mm 95 mm 42,5 mm
UCF 206 30 mm 108 mm 46,7 mm
UCF 207 35 mm 118 mm 50,4 mm
UCF 208 40 mm 130 mm 56,7 mm
UCF 209 45 mm 137 mm 56,7 mm
UCF 210 50 mm 143 mm 60,7 mm
UCF 211 55 mm 162 mm 67,4 mm
UCF 212 60 mm 175 mm 73,6 mm
CHUMACERAS
36
FIG. 20: DIMENSIONES DE SOPORTES COLGANTES
D L M
UCC 204 20 mm 91 mm 65 mm
UCC 205 25 mm 99 mm 70 mm
UCC 206 30 mm 114 mm 85 mm
UCC 207 35 mm 122 mm 90 mm
UCC 208 40 mm 135 mm 100 mm
UCC 209 45 mm 145 mm 110 mm
UCC 210 50 mm 145 mm 110 mm
FIG. 21: DIMENSIONES DE LAS CHUMACERAS TEMPLADORAS
d L H
UCT 204 20 mm 94,5 mm 90 mm
UCT 205 25 mm 98,5 mm 90 mm
CHUMACERAS
37
UCT 206 30 mm 114,5 mm 102 mm
UCT 207 35 mm 131,5 mm 102 mm
UCT 208 40 mm 141 mm 115 mm
UCT 209 45 mm 141 mm 115 mm
UCT 210 50 mm 148 mm 115 mm
UCT 211 55 mm 169 mm 145 mm
UCT 212 60 mm 186 mm 146 mm
UCT 213 65 mm 214 mm 166 mm
UCT 214 70 mm 214 mm 166 mm
UCT 215 75 mm 214 mm 166 mm
UCT 216 80 mm 230 mm 184 mm
8. MONTAJE Y LUBRICACIN:
El montaje de las chumaceras sobre las bases o estructuras de las

maquinas deben de hacerse obteniendo un alineamiento axial de los
centros de las chumaceras que apoyan a un rbol, para el caso de los
cojinetes enterizos. Los cojinetes partidos se asientan en los
alojamientos de las carcasas, quedando as colocados en su posicin
inicial del diseo.
9. BIBLIOGRAFA
http://www.ingenieria.unam.mx/~revistafi/ejemplares/V14N1/V14N
1_art09.pdf
http://www.baldor.com/mvc/DownloadCenter/Files/Form1DSP
http://www.sepi.esimez.ipn.mx/posgradomecanica/tesis/2006/Inve
stigacion%20analitica%20y%20numerica%20de%20las
%20propiedades%20dinamicas%20de%20chumaceras
%20hidrodinamicas%20con%20.pdf
CHUMACERAS
38
http://itzamna.bnct.ipn.mx/dspace/bitstream/123456789/9352/1/17
8.pdf
https://ark.switnet.org/files/residencia/Proyecto-Final/Proyecto-
Residencias-Final.pdf
CHUMACERAS
39

Amador Fernandez Santos Ignacio Orgganos y Maquinas

Загружено:

Сведения о документе

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

Amador Fernandez Santos Ignacio Orgganos y Maquinas

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

UNIVERSIDAD

UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

A Dios, por ser la luz que

A mis padres, por

A mis hermanos: Domitila,

rodean y forman parte de

A Dios, por permitirme vivir este logro con mi familia

A mis padres, por compartir conmigo su tranquilidad

A mis hermanos, por comprender y apoyarme

A mi estimado profesor, por sus conocimientos y

FIG. 9. VISTA EN 3D DE UNA CHUMACERA DESALINEADA........................18

Las chumaceras son principalmente puntos de apoyo de ejes y rboles para

Actualmente suelen ser de plstico. Tienen un pestillo que cierra la chumacera

Las chumaceras hidrodinmicas se usan principalmente en grandes mquinas

Una chumacera hidrosttica, es aquella en la cual las superficies del mun y

Se entiende por chumacera hbrida, una chumacera de geometra cilndrica

La chumacera u horquilla es una pieza de metal o madera con una muesca en

Las chumaceras son principalmente puntos de apoyo de ejes y rboles para

El propsito fundamental de una chumacera es proporcionar soporte. Por el

En su forma ms elemental una chumacera consta de una flecha que se puede

FIG. 2: CHUMACERA PROPORCIONANDO SOPORTE A UN EJE

Actualmente suelen ser de plstico. Tienen un pestillo que cierra la chumacera

capacidades fsicas del remero, permitindoles remar de la forma ms efectiva

Las chumaceras suelen ser de plstico, aluminio, acero y acero inoxidables.

El objetivo de una chumacera es dar soporte para la rotacin de un eje, est

FIG. 3: CHUMACERA DE PISO

Casi toda mquina industrial pesada utiliza algn tipo de chumaceras de

3. PARTES PRINCIPALES DE LAS CHUMACERAS:

Las chumaceras se componen de varios diseos, es decir: simple-perforado,

FIG. 4. PARTES PRINCIPALES DE UNA CHUMACERA COMN

Fig. 5. PARTES DE UNA CHUMACERA BIPARTIDA

FIG. 6. CHUMACERA O SOPORTE TIPO SN

montaje no permitiendo el intercambio de tapas con otros soportes o e! cambio

C. Rodamiento casi siempre a rtula de doble hilera de bolas o de rodillos.

D. Agujero de fijacin a la base.

E. Agujero roscado para fijar a la tapa.

Las chumaceras estn diseados bsicamente para proporcionar apoyo a la

5.1.1. LAS CHUMACERAS HIDRODINMICAS

Se utilizan a bajas velocidades y, eventualmente, eliminan el contacto de

Las chumaceras hidrodinmicas radiales se usan ampliamente para

infinita, pero la precisin en el maquinado, el calentamiento o el

FIG. 7. CHUMACERA HIDRODINMICA

Las chumaceras hidrodinmicas se usan principalmente en grandes

En las tablas y grficas presentadas por Raimondi y Boid (1958) se

El desalineamiento puede ser causado por diversos factores, por

En la literatura internacional se han reportado diversos trabajos tericos

producido por el desalineamiento induce poca influencia sobre la

FIG. 8. ROTOR SOPORTADO POR CHUMACERAS HIDRODINMICAS

Buckholz y Lin (1986) analizaron el efecto del desalineamiento y la

las condiciones de operacin en chumaceras hidrodinmicas con

En este trabajo se resuelve numricamente la ecuacin de la lubricacin

FIG. 9. VISTA EN 3D DE UNA CHUMACERA DESALINEADA

5.1.2. LAS CHUMACERAS HIDROSTTICAS

Una chumacera hidrosttica, es aquella en la cual las superficies del

5.1.3. CHUMACERAS HBRIDAS

Se entiende por chumacera hbrida, una chumacera de geometra

hidrodinmica producida por el movimiento del mun en la chumacera,

La estabilidad del sistema rotor chumacera es influenciado de una

5.2. SEGN SU FORMA DE CONSTRUCCIN:

Otros tipos de soportes que se conocen en la industria y adquieren gran

FIG. 10. CHUMACERAS: (a) EL TIPO VAGONETA; (b) LOS SOPORTES

5.2.1. Chumaceras Bipartidas SNT:

Las chumaceras bipartidas SNT Timken cuentan con un soporte

Las chumaceras bipartidas SNT Timken vienen en configuraciones de