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PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO


PARA CONDUCTORES EN LA VIA
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1. OBJETIVO

Prevenir y controlar los accidentes de trnsito a travs de la implementacin de un procedimiento que permita
disminuir los ndices de siniestralidad en la organizacin, dando cumplimiento a la normatividad vigente,
especialmente la Ley 1503 de 2011.

2. ALCANCE

Aplica a todas las actividades que requieran conduccin de vehculos automotores propios de TRANSPORTES
CSC LTDA.

3. DEFINICIONES

Accidente de trnsito: Evento generalmente involuntario, generado al menos por un vehculo en


movimiento, que causa daos a personas y bienes involucrados en l e igualmente afecta la normal circulacin
de los vehculos que se movilizan por la va o vas comprendidas en el lugar o dentro de la zona de influencia del
hecho.
Alcoholemia: Cantidad de alcohol que tiene una persona en determinado momento en su sangre.
Cabina: Recinto separado de la carrocera de un vehculo destinado al conductor.
Calzada: Zona de la va destinada a la circulacin de vehculos.
Capacidad de pasajeros: Es el nmero de personas autorizado para ser transportados en un vehculo.
Capacidad de carga: Es el mximo tonelaje autorizado en un vehculo, de tal forma que el peso bruto
vehicular no exceda los lmites establecidos.
Carretera: va cuya finalidad es permitir la circulacin de vehculos, con niveles adecuados de seguridad y
comodidad.
Carril: Parte de la calzada destinada al trnsito de una sola fila de vehculos.
Capacidad de pasajeros: Es el nmero de personas autorizado para ser transportados en un vehculo.
Capacidad de carga: Es el mximo tonelaje autorizado en un vehculo, de tal forma que el peso bruto
vehicular no exceda los lmites establecidos.
Choque o colisin: Encuentro violento entre dos (2) o ms vehculos, o entre un vehculo y un objeto fijo.
Conductor: Es la persona habilitada y capacitada tcnica y tericamente para operar un vehculo.
Cruce e interseccin: Punto en el cual dos (2) o ms vas se encuentran.
Embriaguez: Estado de alteracin transitoria de las condiciones fsicas y mentales, causada por
intoxicacin aguda que no permite una adecuada realizacin de actividades de riesgo.
Equipo de prevencin y seguridad: Conjunto de elementos necesarios para la atencin inicial de
emergencia que debe poseer un vehculo.
Licencia de conduccin: Documento pblico de carcter personal e intransferible expedido por autoridad
competente, el cual autoriza a una persona para la conduccin de vehculos con validez en todo el territorio
nacional.
Licencia de trnsito: Es el documento pblico que identifica un vehculo automotor, acredita su
propiedad e identifica a su propietario y autoriza a dicho vehculo para circular por las vas pblicas y por las
privadas abiertas al pblico.
Marcas viales: Seales escritas adheridas o grabadas en la va o con elementos adyacentes a ella, para
indicar, advertir o guiar el trnsito.
4. METODOLOGIA
En este documento se registran las pautas de comportamiento y prevencin generales que deben aplicarse
durante el manejo defensivo; sin embargo es de obligatorio cumplimiento que los conductores conozcan y
apliquen la reglamentacin vigente como el cdigo nacional de trnsito y las normas que lo modifiquen.

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4.1 MEDIDAS DE PREVENCION


Antes de iniciar el recorrido diario, realice una visibilidad sobre ambos lados y la puerta trasera. No
preinspeccin del vehculo verificando que el mismo debe inclinarse hacia adelante o hacia atrs para
se encuentra en buen estado tanto externo como mirar por los espejos.
interno. De acuerdo a la periodicidad de Cierre con llave todas las puertas del
inspecciones definida segn el contrato, realice el automvil.
chequeo de todos los tem all mencionados e Abroche su cinturn de seguridad y solicite
informe de las anomalas que podran afectar el hacer lo mismo a todos los pasajeros.
ptimo funcionamiento del vehculo. Asegrese de que el vehculo est en neutro,
Coloque los paquetes y maletas donde no le antes de arrancar el motor.
obstaculicen la visin o le impidan maniobrar con Encienda y deje calentar el motor, hasta que
libertad. alcance su temperatura de funcionamiento, si su
Quite cualquier cosa que le obstruya la vista de vehculo lo necesita.
la carretera. Coloque las luces de giro respectivas.
Ajuste el asiento del conductor a la distancia Nunca ponga el automvil en marcha, sin
apropiada, lo mismo que el espaldar, de tal manera haber mirado hacia adelante, atrs y los costados,
que alcance todos los controles del vehculo para asegurarse de que no haya peatones ni trfico
(acelerador, freno, embrague, luces, timn, etc.). aproximndose. Luego, d las seales
Para tener una amplia visin de la va, el cuerpo del correspondientes e incorprese al trfico cuando
conductor debe estar en posicin cmoda y sea seguro.
equilibrada. Conduzca siempre con las dos (2) manos al
Ajuste los espejos retrovisor interior y exterior volante; en posicin 10 y 2 del reloj.
a la altura de sus ojos, para tener una buena
No olvide que los buenos conductores mantienen sus vehculos en condiciones seguras de funcionamiento.

4.2 COMPORTAMIENTO
Toda persona que tome parte en el trnsito como conductor, pasajero o peatn, debe comportarse en
forma que no obstaculice, perjudique o ponga en riesgo a las dems y debe conocer y cumplir las normas y
seales de trnsito que le sean aplicables, as como obedecer las indicaciones que les den las autoridades de
trnsito.
Recuerde que el peatn siempre tiene la va y tenga especial cuidado al salir del parqueadero de la sede.
El conductor se comprometer a no permitir,ni utilizar el uso de bebidas alcohlicas y estimulantes dentro
del mismo.
El conductor no debe fumar ni permitir que otros fumen dentro del vehculo.
El conductor deber utilizar en lo mnimo posible, equipos sonoros de distraccin tales como: radios,
pasacintas, etc. Al utilizarlo debe hacer uso moderado respecto al volumen sonoro.
El transporte de carga como volquetas, camabajas, maquinaria pesada en ningn momento puede
transportar personal a parte de sus operadores y ayudantes en condiciones seguras dentro de la cabina.
Los operadores de equipos pesados no podrn permitir el transporte de personal fuera de la cabina
(colgando en la puerta o estribos del vehculo).
El conductor no debe transportar ms pasajeros de los autorizados en la tarjeta de propiedad.

4.3 CONDICIONES FSICAS

Nunca conduzca cuando haya ingerido licor o drogas; hasta 24 horas antes de operar el vehculo. El riesgo
de accidentarse es demasiado alto.
No consuma gran cantidad de comida, porque la llenura causa somnolencia.
De ser posible, evite zonas de trnsito congestionadas para no crearse un estado de tensin.

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4.4 REVISIN DEL VEHCULO

Si va a salir de viaje, no olvide revisar:

Nivel del lquido de frenos. Alumbrado en correcto funcionamiento y altura


Estado de las bujas. de las luces.
Nivel y condicin del aceite. Carga de la batera y estado de los bornes.
Estado y presin de los neumticos. Estado de los frenos.
Agua y lquido del limpiaparabrisas. Tanque de combustible lleno.
Estado de las escobillas limpiaparabrisas. Estado de la direccin.
Nivel del agua en el radiador. Verifique que su equipo de seguridad vaya en
Estado de los soportes del motor y sus el sitio apropiado.
abrazaderas a partes fijas. Mantenga su vehculo limpio, en ptimas
Lquido de la direccin. condiciones de orden y aseo.

4.5 EQUIPO DE SEGURIDAD

Todos los vehculos deben portar mnimo los siguientes elementos exigidos por la ley:
Un gato, mecnico o hidrulico, con capacidad para elevar el vehculo.
Una cruceta
Dos seales de carretera de forma triangular, en material reflectivo y con soportes para ser localizadas en
forma vertical o lmparas intermitentes de destello.
Un botiqun de primeros auxilios que debe contener como mnimo: Desinfectante o solucin antisptica no
alcohlica, gasa, esparadrapo, vendas, agua oxigenada, tiritas, alcohol y guantes de ltex como mnimo.
Un extintor cargado, mnimo de 5 lbs
Dos tacos en madera para bloquear el vehculo.
Caja de herramientas bsica que debe contener como mnimo: tacos, gato, cruceta, seales reflectivas,
alicate, destornillador de pala y estrella, llaves fijas y llave de expansin.
Llanta de repuesto inflada a la presin necesaria.
Linterna

4.6 CINTURN DE SEGURIDAD


Es de uso obligatorio por parte del conductor y de los pasajeros ubicados en los asientos delanteros y traseros
del vehculo.
El cinturn en un accidente evita:
Que usted sea lanzado del vehculo.
La persona tiene 5 veces ms oportunidad de salvar la vida, si queda dentro de la proteccin del vehculo.
Evita que la persona sea lanzada contra las partes del vehculo como el volante o el parabrisas.
Evita que la persona sea lanzada contra los otros ocupantes del vehculo.
Mantienen al conductor tras el volante.

4.7 SEALES DE TRNSITO


Son mensajes que establecen acciones y prohibiciones sobre el movimiento vehicular, pueden servir para
advertir sobre situaciones especiales en la va. Generalmente son las siguientes:

Las impartidas por los agentes de trnsito


Transitorias o temporales (color naranja)

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Semforos
Seales complementarias
4.8 SEALES TRANSITORIAS
Se utilizan para establecer controles de trnsito en las reas donde se estn haciendo mantenimientos o
construcciones, su finalidad es dirigir en forma segura a los conductores y peatones por las reas de trabajo y
proteger a los trabajadores que estn en estas. Los siguientes son los tipos de seales transitorias a encontrar:

Seales reglamentarias, preventivas o informativas de color naranja.


Barricadas, paneles verticales, barriles y conos. En la noche pueden estar
instaladas con luces de advertencia.
Abanderados o paleteros, si encuentra un paletero, reduzca la velocidad y
avance con cuidado cuando se lo indique esta persona.

a. Semforos

Son aparatos con seales elctricas luminosas que se encuentran en las


intersecciones de las vas, tienen como funcin regular y controlar el
movimiento vehicular, as como la prevencin de accidentes.

Luz roja: Indica que debe detenerse, sin invadir el paso peatonal,
normalmente se debe parar dos metros antes del semforo.
Luz amarilla: Indica que debe estar alerta para un cambio de luces o seales, que debe desalojarse el
cruce o abstenerse de ingresar en el, con la luz amarilla no debe iniciarse la marcha.
Luz verde: Significa va libre, puede avanzar si el paso est libre, debe ceder el paso a los peatones y
vehculos que aun estn cruzando.

b. Seales verticales

Se dividen en reglamentarias, preventivas e informativas.

Reglamentarias: Indican a los usuarios las limitaciones, prohibiciones o restricciones en las vas. Tienen
forma circular, smbolo negro, fondo blanco y borde rojo con excepcin de las seales de pare. Cuando la seal
lleva una lnea diagonal roja, indica prohibicin.

Preventivas: Advierten a los usuarios la existencia de un peligro en la va y su naturaleza. Tienen forma de


rombo, smbolo negro y fondo amarillo.

Horizontales: Son marcas dibujadas en el pavimento para complementar las indicaciones de otras seales y
ayudan a orientar y regular el desplazamiento de los vehculos por la va

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Informativas: Identifican las vas y guan al usuario, proporcionndole datos que puede necesitar. Tienen
forma rectangular, fondo azul y marco blanco.

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4.9 GIROS O VIRAJES

Cuando usted va a efectuar un viraje, no debe estorbar el trnsito de los vehculos que van atrs, a sus
costados ni a los que circulan por la va que va a ingresar. Anuncie con las luces direccionales o la seal de
mano (si las luces estn defectuosas), hacia dnde va a virar y colquese con suficiente anticipacin en el carril
del lado, desde donde va a doblar. No se abra, porque estorbar el trnsito.
Asegrese de que nadie est tratando de pasarlo por ese lado. Los vehculos largos no siempre pueden
girar, sin ocupar otros carriles. Cuando advierta este hecho, detngase y espere hasta que el vehculo termine
su maniobra.
A veces es necesario virar el vehculo en sentido contrario, en un espacio muy limitado. En este caso, haga
el viraje de tres puntos slo si la carretera es muy estrecha para virar en U y no puede dar la vuelta a la cuadra.
Para hacer un viraje de tres puntos:

Muvase hacia la extrema derecha, mire a ambos lados


y d la seal de virar a la izquierda.
Vire el volante lo ms posible hacia la izquierda y
prosiga despacio hacia adelante. Pare en el andn o borde
de la carretera.
Cambie a marcha atrs, vire las ruedas lo que ms
pueda hacia la derecha, mire a ambos lados y d marcha
atrs hasta el borde de la derecha de la carretera. Ahora
podr avanzar en la direccin opuesta. Mire a ambos lados y
prosiga hacia adelante. Nunca haga un viraje de tres puntos
o en forma de U en una curva o una cuesta.

En los cruces o intersecciones

En los cruces o intersecciones donde el trnsito no est


regulado por dispositivos de control o agentes de trnsito,
los conductores deben ceder el derecho de va conforme
con las siguientes situaciones:
Cuando dos vehculos transitan en sentido contrario,
por una va de doble sentido e intentan girar hacia el mismo
lado, tiene prelacin el conductor que vaya a girar a la
derecha. En las vas pendientes, tiene prelacin el vehculo
que sube.

En intersecciones no sealizadas, salvo en glorietas,


tiene prelacin el conductor que se encuentra a la derecha.

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Si dos o ms vehculos que andan en sentido contrario, llegan a una interseccin y uno de ellos va a girar a
la izquierda, tiene prelacin el vehculo que va a seguir derecho.
El vehculo que est dentro de una glorieta, tiene prelacin sobre los conductores que van a entrar en ella,
siempre y cuando est en movimiento.

Cuando dos vehculos transitan por vas diferentes, llegan a una interseccin y uno de ellos va a girar a la
derecha, tiene prelacin el vehculo que se encuentra a la derecha.

Los accidentes ocurren con mayor frecuencia en las intersecciones, ms que en algn otro lugar. Tenga mucho
cuidado al acercarse a una interseccin o entrada de vehculos.

Cuando llegue a un cruce o interseccin, usted debe:

Mirar hacia ambos lados y estar listo para Recordar: la seal de PARE indica detencin
frenar o parar. total del vehculo, no parcial.
Conducir con la menor velocidad posible antes El conductor que transite por una va sin
de entrar en la interseccin, no mientras est prelacin, debe detener completamente su vehculo
cruzando. al llegar a un cruce; y donde no haya semforo
No pasar ni cambiar de carril. debe tomar las precauciones debidas e iniciar la
Con frecuencia, el vehculo delantero para en marcha cuando le corresponda.
un cruce, avanza un poco y vuelve a parar. No se
confe, si el vehculo delantero inicia la marcha. En ningn caso, el conductor podr detener su
Puede volver a detenerse en el momento en que vehculo sobre la va frrea, un paso peatonal, una
usted est arrancando. interseccin, un carril exclusivo, paralelo
Estar atento a los vehculos que haya detrs de preferencial de alimentadores o compartidos con los
usted. Podrn parar si es necesario? peatonales, pertenecientes al sistema Transmilenio.
Fijarse si hay ciclistas o peatones cruzando la Todo conductor debe permanecer a una distancia
interseccin desde otra direccin. mnima de cinco metros de la va frrea.

En las rotondas o glorietas

Las rotondas o glorietas son un tipo de interseccin para mejorar el flujo del trnsito
y reducir los accidentes. La mayora de las rotondas no requiere que se pare, sino
que permite a los vehculos moverse en forma continua a travs de las
intersecciones, con la misma baja velocidad. Las rotondas estn diseadas para
hacer mover todo el trnsito en sentido contrario a las agujas del reloj. Los vehculos
que se aproximan a la rotonda deben ceder el paso al trfico que est circulando.

4.10 DISTANCIAS DE REACCIN, FRENADA Y PARADA.

La rapidez con que una persona reacciona ante una situacin peligrosa y toma medidas correctivas se denomina
reflejo. El tiempo que tarda un conductor en colocar el pie sobre el freno desde el momento en que ve el
peligro, se conoce como tiempo de reaccin. Ese tiempo es de de segundo y en este lapso, el vehculo
contina avanzando y recorre una distancia, mientras el conductor est tratando de colocar el pie sobre el freno.
El espacio recorrido por el vehculo mientras reacciona el conductor, se denomina distancia de reaccin.

La distancia recorrida durante el tiempo en que actan los frenos, se denomina distancia de frenada y depende
de la velocidad, tamao y peso del vehculo, estado de las llantas y del pavimento.

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Por ejemplo, en pavimento seco, terreno plano y llantas en buen estado, un automvil tendr una distancia de
frenada de 9 m si va a 40 Km/h, 18 m si va a 60 Km/h y 32 m si va a 80 Km/h.

El espacio total recorrido durante los tiempos de reaccin y de frenada se denomina distancia de parada.

Para una velocidad de 40 Km/h la distancia de parada es de 20 m


Para una velocidad de 60 Km/h la distancia de parada es de 35 m
Para una velocidad de 80 Km/h la distancia de parada es de 54 m.

Estas cifras son un promedio que vara de acuerdo con el vehculo, el tipo de pavimento, las condiciones del
conductor, etc.
Si hay un peatn, vehculo u obstculo demasiado cerca, el conductor tal vez no alcance siquiera a pisar el freno
o a detener completamente su vehculo, pues esta operacin requiere tiempo y distancia.

Estas son algunas recomendaciones que usted debe tener en cuenta:

Observe los peligros. Mire hacia adelante ms Deje suficiente espacio entre usted y el
all del vehculo. No mire fijamente. Observe por vehculo delantero, para poder parar sin peligros.
todos los lados. Mire siempre hacia los lados en las
Revise con frecuencia los espejos retrovisores intersecciones, los cruces de peatones y cruces de
(cada 2 a 5 segundos), para saber la posicin de los ferrocarril.
vehculos cercanos. Observe hacia atrs, antes de cambiar de
carril.

4.11 AL CONDUCIR DETRS DE OTRO VEHCULO

Si est detrs de un vehculo, evite situarse en el punto ciego de atrs. No lo siga demasiado cerca y mantenga
su vehculo en una posicin que permita que el conductor del vehculo lo pueda ver en los espejos exteriores. En
este caso, usted tambin podr ver claramente la carretera frente a usted, y el conductor del otro vehculo le
puede sealar con suficiente tiempo que va a parar o doblar. Usted tendr ms tiempo para reaccionar y parar
con seguridad.

Siempre que siga a un camin por la noche, use las luces cortas. El reflejo de las luces largas de un vehculo
detrs de los espejos exteriores de un camin, puede cegar al conductor del camin.

Si debe parar detrs de un camin en una cuesta, deje cierto espacio por si acaso el camin rueda hacia atrs
cuando empiece a moverse otra vez. Tambin puede quedarse al extremo izquierdo de su carril para que el
conductor se d cuenta que usted est parado all, detrs del camin.

Al Seguir a una Motocicleta

Cuando siga a una motocicleta, recuerde que en emergencias, estos vehculos pueden parar ms rpido
que otros. Seguir muy cerca de una motocicleta, pone en peligro su vida y la del motociclista. D a la
motocicleta la misma distancia de paso de tres segundos, para tener suficiente tiempo para no atropellar al
motociclista si cae.
Al prepararse para dar vuelta, asegrese de mirar si hay motocicletas y reconocer su velocidad antes de
doblar.

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Al seguir a una Bicicleta

D un espacio de un metro cuando pase a un ciclista y reduzca la velocidad, si el camino es angosto.


Despus de estacionar en paralelo, observe si hay ciclistas, antes de abrir la puerta lateral del conductor.
Por la noche, evite usar las luces plenas cuando se est aproximando un ciclista. El ciclista podra quedar
cegado temporalmente.
No siga de cerca a un ciclista. Si usted est demasiado cerca y el ciclista ante una emergencia, debe apoyar
la bicicleta en el suelo, usted podra atropellarlo.

Para evitar los choques por detrs

Muchos accidentes ocurren porque un vehculo choca contra la parte trasera o la cola de otro. Tenga en cuenta
estas sugerencias para reducir el riesgo:

Inspeccionar con frecuencia las luces de los frenos, para asegurarse de que estn limpias y funcionen
correctamente.
Sepa lo que est pasando a su alrededor. Use los espejos retrovisores.
Hacer con anticipacin, las seales de doblar, parar y cambiar de carril.
Reducir la velocidad gradualmente. Evitar las acciones repentinas.
Conducir junto con el movimiento del trfico (dentro del lmite de velocidad.). Conducir muy despacio
puede ser tan peligroso como conducir muy rpido.
A fin de evitar golpear al vehculo que va adelante, mantener por lo menos tres segundos de distancia. Esta
distancia se consigue, siguiendo las instrucciones que se dieron en la seccin Distancias Mnimas Seguras.
Una vez iniciada la marcha en un cruce, no se vuelva a detener a menos que sea necesario. El vehculo
trasero puede suponer que usted no volver a detenerse de nuevo.

4.12 VIOLENCIA AL CONDUCIR

Siempre que vaya a conducir tenga en cuenta estas recomendaciones:

No maneje despacio en el carril rpido, este se debe utilizar solamente para adelantar otros vehculos.
No haga gestos a los dems conductores.
Use el pito solamente para emergencias.
De espacio a los conductores enojados, ya que si cometemos un error el otro conductor tratar de iniciar
una pelea.

4.13 VELOCIDAD

Es la rapidez con que se movilizan los vehculos por las vas y carreteras. A continuacin, algunas
recomendaciones en cuanto a la velocidad que debe llevar.

Procure mantener una velocidad constante. Evite la conduccin lenta. Transitar por tiempo prolongado en
primera y segunda, aumenta el consumo de gasolina en un 30%.
No conduzca a velocidad excesiva, mucho menos si va por carretera pues en las curvas, la fuerza centrfuga
tratar de sacar el auto y puede ser superior a las fuerzas de friccin y gravedad que mantienen la estabilidad
del carro.
No arranque bruscamente y evite las frenadas fuertes. Las actitudes intempestivas le pueden ocasionar
riesgos porque los vehculos que lo rodean no las esperan.

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Las velocidades mximas en las vas y carreteras del pas, han sido reglamentadas por el Cdigo Nacional de
Trnsito, en la siguiente forma:

30 Km/h

En zonas residenciales, escolares, en la proximidad de una interseccin o cuando existan condiciones de baja
visibilidad, concentracin de personas o cuando as lo ordenen las seales de trnsito.
Tambin se debe reducir la velocidad a 30 Km/h en los siguientes casos:

En lugares de concentracin de personas y en zonas de residencias


En zonas escolares.
Cuando se reduzcan las condiciones de visibilidad.
Cuando las seales de trnsito as lo ordenen.
Cerca a una interseccin

60 Km/h

En zonas urbanas, la velocidad mxima permitida es de 60 Km/h, a menos que las autoridades indiquen una
velocidad diferente.

80 Km/h

En zonas rurales, la velocidad mxima permitida es de 80 Km/h, a menos que las autoridades indiquen una
velocidad diferente.

Recuerde que el lmite de velocidad indica la velocidad mxima a la que usted puede conducir en buenas
condiciones. Usted es responsable de ajustar la velocidad con que conduce a las condiciones de la calle o
carretera de forma que le permita tener un control total del vehculo.

Por este motivo:

Disminuya la velocidad al primer indicio de lluvia. Muchas vas se vuelven resbalosas debido a que el aceite
y el polvo no han sido lavados por la lluvia. Si la carretera est resbalosa, las llantas no tendrn la adherencia
que necesitan.
La velocidad provoca muchos accidentes. Disminuye la capacidad de reaccin del conductor. Aumenta la
distancia de parada. Las lesiones que sufra una persona sern ms severas en un eventual accidente. Una
persona que se ve involucrada en una colisin frontal a 50 km/h, usando el cinturn de seguridad, sufrir
lesiones tres veces ms graves que las que sufrira si viajara a 30 km/h. A mayor velocidad, tienen menor
efectividad los dispositivos de seguridad (cinturones y bolsas de aire).
Existen radares y controles electrnicos que detectan a los infractores que exceden los lmites de velocidad.

4.14 EQUIPOS DE COMUNICACIN (CELULARES Y RADIOS)

Estos elementos se deben usar de manera apropiada, evite conducir y usarlos al tiempo, ya que perder la
concentracin y el control sobre el vehculo.
Si se hace necesario contestar y seguir manejando, hgalo con un accesorio de manos libres.

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Si las condiciones de manejo son peligrosas, indquele a la persona que usted est manejando y le llamar
despus.
Mientras maneje no tome notas ni haga otro tipo de actividad.
No se distraiga con objetos del vehculo ni ajustando la radio.
Cuando cargue combustible en una estacin de servicio, apague previamente su telfono celular.

4.15 MANEJO DEFENSIVO

Es conducir un vehculo de manera que el conductor est en constante concentracin y control de la situacin,
de manera que prevenga los errores de los dems conductores o peatones y las condiciones adversas que se
puedan presentar.

Esto evita que otros conductores le causen un accidente y le ayuda a estar atento sobre sus propios actos al
conducir.
Un conductor defensivo est seguro de que se pueden evitar los accidentes
El manejo defensivo acta como un mecanismo comportamental, es un asunto de actitud bsicamente y se
puede adquirir a travs de:

Conocimiento de las normas de trnsito


Conocer los procedimientos adecuados de la conduccin.
Entender que si no se est atento acerca de lo que pasa alrededor del vehculo, es muy probable que
ocurra un accidente.
Entender la importancia de anticiparse o prever las condiciones y los peligros en la va.
Saber cmo manejar su vehculo.
Tener una adecuada disposicin mental.

a. Prevencin de accidentes:

Para la prevencin de accidentes se deben aplicar todos los procedimientos de manejo seguro apoyados en los
siguientes tems:
Reconocer el peligro: pensar anticipadamente en lo que puede suceder en cualquier momento.
Entender la defensa: Mantenerse a la defensiva durante la movilizacin en el vehculo.
Actuar a tiempo: Una vez identificado el peligro, acte, no espere a ver que pasa.

b. Los mandamientos del conductor


Nunca conducir si se siente cansado, enfermo o con algn pensamiento que lo distrae de sus obligaciones.
Por encima de todo, respetar y procurar la seguridad de los peatones, ciclistas y dems conductores.
Por ninguna circunstancia conducir bajo el efecto del alcohol o narcticos.
La obligacin de cumplir un horario o cualquier otra razn no sern excusas vlidas para conducir en forma
temeraria.
Respetar en forma estricta las leyes de trnsito.
Asegurarse de que su vehculo cumpla con las condiciones mecnicas necesarias. Por lo tanto, revisarlo
peridicamente y en caso de encontrarle alguna falla potencial, arreglarla.
Usar siempre, todos los dispositivos de seguridad con que cuente su vehculo.
Jams conducir un solo metro, sin utilizar el cinturn de seguridad y exigir a sus acompaantes que lo usen
tambin.
Jams permitir que alguien o algo le haga perder la concentracin en el camino.
Portar siempre el equipo de emergencia.

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c. Los siete pecados capitales del conductor

No revisar el vehculo
No planificar el viaje
Llevar exceso de carga
Obsesionarse por llegar rpido a su destino
Tener pobre informacin sobre seguridad vial
Bajar la guardia en trayectos cortos
Distraerse con facilidad

4.16 CONTROLES ADMINISTRATIVOS


a. Ingreso
Toda persona aspirante al cargo de conductor de moto o vehculo debe someterse a proceso de seleccin el cual
debe contemplar como mnimo cumplimiento de un perfil de cargo, exmenes mdicos ocupacionales, curso de
manejo defensivo (puede ser suministrado por la empresa contratante), pruebas de conduccin.
b. Monitoreo

Una vez vinculado a la empresa como conductor, inicia un periodo de prueba determinado por la empresa; se
recomienda no sea inferior a dos (2) meses, durante el cual se realizar seguimiento de su comportamiento y
desempeo como conductor, en donde debe evaluarse como mnimo: mantenimiento del vehculo, utilizacin de
una gua de control (recorridos, rutas, etc), prcticas de manejo defensivo.

Adicionalmente debe practicarse pruebas que permitan evaluar objetivamente el desempeo cmo: alcoholemia,
lista de chequeo (cmo conduzco?), seguimiento al cumplimiento de asistencia a capacitaciones.

c. Documentos de porte obligatorio


Cuando se vaya a hacer uso de cualquier vehculo, se debe verificar la tenencia o porte de una serie de
documentos expedidos por las autoridades de trnsito y de vigencia en todo el territorio nacional.
Estos documentos deben estar vigentes y en buen estado, ya que conducir sin ellos o vencidos puede acarrear
sanciones por parte de las autoridades de trnsito y por parte de la compaa; estos documentos son los
siguientes:
Licencia de trnsito.
Licencia de conduccin
Placas: Documento pblico que identifica externamente el vehculo, debe llevar dos placas iguales
colocadas una en la parte delantera y otra en la parte posterior.
Seguro Obligatorio (SOAT): Seguro para todos los vehculos automotores que transitan por el territorio
colombiano. Ampara las lesiones corporales causadas a las personas como resultado de un accidente de
trnsito.
Certificado ambiental: Certifica el estado tcnico-mecnico y de emisin de gases que debe realizarse a
cada vehculo automotriz.
4.17 QUE HACER MIENTRAS ESPERA A UN ASIGNADO

Parquee el vehculo en un lugar seguro, sin obstaculizar la va y en lugares permitidos.


Si no puede salir del automotor, baje la ventana para obtener ventilacin adecuada. Nunca deje las
puertas abierta o entreabiertas mientras usted se encuentra al interior del vehculo.

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PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO
PARA CONDUCTORES EN LA VIA
PGINA 14 DE 15

Su puede descender hgalo, asegure las puertas y tngalo al alcance de su vista. Pngase en un lugar
que no presente riesgos, no en la calle al lado del paso de otros vehculos.
No coma dentro del vehculo.

4.18 EN CASO DE VARADA


Llame a su coordinador, cuntele las condiciones del automotor y su ubicacin y siga sus instrucciones. En el
caso de que le indique despinchar el automvil, recuerde que usted est capacitado para ello dentro del curso
que hizo para obtener su licencia de conduccin, as que proceda de una manera segura as:

Colquese sus EPP, destinados para este fin (guantes de vaqueta).


Sealice debidamente el rea con las respectivas seales preventivas de su equipo de carretera.
Verifique el estado de la llanta de repuesto, la cual debe encontrarse en perfecto estado.
Proceda a buscar el gato y la cruceta. Instale el gato del automotor, en la gua indicada (segn manual
del vehculo).
Afloje las tuercas de la llanta a remover.
Accione el gato para que el automvil suba y proceda a terminar de soltar las tuercas; por mayor
seguridad coloque la llanta pinchada que acaba de retirar debajo del automvil al lado del gato.
Instale la llanta de repuesto y apret las tuercas.
Retire la llanta que coloco debajo del automotor, baje despacio el gato y termine
de apretar las tuercas con fuerza pero sin romper el esparrago.
Guarde la herramienta, y las seales y contine su marcha.
Uso de cables de iniciar: Si por indicacin de su coordinador debe iniciar la batera con los cables de iniciar
tenga en cuenta.
Verifique el correcto estado de los cables (no deben estar expuestos, sino debidamente encauchetados)
Colquese sus guantes de vaqueta.
Asegure que las puntas de los cables no hagan contacto
Identifique los bornes positivo (+) y negativo (-) de las dos bateras
Cercirese que conecta el cable rojo al borne positivo y el negro al borne negativo de las dos bateras a
utilizar
Recuerde que para poder hacer esta maniobra el automvil en buen estado debe estar encendido, el
cual debe permanecer acelerado.
Desconecte los cables de 1 de las bateras y ubique las puntas de tal forma que no hagan contacto
entre si luego desconecte los cables de la otra batera.
Calibracin de llantas: Para calibrar las llantas siempre tenga a la mano el calibrador de llantas del taller
donde se encuentra realizando esta tarea, nunca le adicione aire a la llanta sin saber cunto aire tiene y hasta
cuanto las puede inflar y tenga en cuenta las especificaciones tcnicas del vehculo.
4.19 RECOMENDACIONES PARA MANEJO DEL RIESGO PBLICO

En carretera: Cuando reciba dinero luego No transite por lugares con ausencia de
del pago de peajes u otro concepto, revise iluminacin (en caso nocturno) o zonas de
cada una de las caractersticas de seguridad alta probabilidad de hurtos.
del billete mediante el tacto y la Evite realizar paradas, pero de ser
observacin. Busque las diferencias, no las necesario, no lo haga en zonas despobladas
similitudes. y abstngase de dialogar o recibir
elementos de personas extraas.

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PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO
PARA CONDUCTORES EN LA VIA
PGINA 15 DE 15

Si va a movilizarse fuera de la ciudad, no Si se encuentra dentro del vehculo y se ha


tome atajos ni viaje por carreteras que no presentado una situacin que pone en
conozca, observe las seales en la va, peligro su vida y la de los pasajeros, active
escuche permanentemente los mensajes el botn de pnico y suministre la clave a
de prevencin e informes que pasan las su coordinador de transporte quien le
emisoras o va avantel el Coordinador de llamar inmediatamente.
transporte.
Si es vctima del delito de hurto, evite poner
resistencia.
5. DOCUMENTO Y REGISTROS RELACIONADOS
OHSAS 18001:2007

REVISIN Y APROBACIN

ELABORO: REVIS: APROB:


OLGA RAMREZ CARLOS ROMERO CARLOS ROMERO
CARGO: CARGO: CARGO:
DIRECTORA HSEQ GERENTE GENERAL GERENTE GENERAL
FECHA: FECHA: FECHA:
ENERO 14 DE 2013 ENERO 14 DE 2013 ENERO 14 DE 2013

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