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Optimizacin de Intercambiadores de calor de

tubo y coraza mediante algoritmo gentico y
recocido simulado

Conference Paper October 2013

DOI: 10.13140/RG.2.1.4197.9368

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2 authors:

Jorge Laureano Moya Rodrguez Maida Barbara Reyes Rodrguez

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Optimizacin de Intercambiadores de calor de
tubo y coraza mediante algoritmo gentico y
recocido simulado.
Autores:
Maida Brbara Reyes Rodrguez. Jorge Laureano
Moya Rodrguez. Rafael Mestizo Cern. Oscar Cruz
Fonticiella. Yadier Leitevidal Ulloa.
Universidad Central Marta Abreu de Las Villas.
Email: jorgemoyar@gmail.com
Resumen
Los intercambiadores del tipo de coraza y tubo
constituyen la parte ms importante de los equipos
de transferencia de calor sin combustin en las
plantas de procesos qumicos.
Existen en la literatura numerosos mtodos para el
diseo de Intercambiadores de calor de tubo y
coraza. Entre los ms conocidos se encuentran el
Mtodo de Kern, el Mtodo de Bell Delaware, el
Mtodo de Tinker, el Mtodo de Wills and Johnston y
el Mtodo de Taborek. En el presente trabajo se
describe el mtodo de Bell Delaware, se automatiza
el mismo y se aplica a un ejemplo concreto de
intercambiador. Se optimiza adems el costo del
intercambiador de calor por el mtodo de los
Algoritmos Genticos y por el Mtodo de recocido
simulado usando MATLAB.
Palabras clave: Intercambiadores de calor, Bell
Delaware, Optimizacin, Algoritmos genticos,
Recocido Simulado.
Abstract
Shell and tube heat exchangers are the most
important equipment for heat transfer without
combustion in plants of chemical processes. There
are many methods for designing shell and tube heat
exchangers in literature. Among the most known are
the Kerns Method, the Method of Bell Delaware, the
Method of Tinker, the Method of Wills and Johnston
and the Method of Taborek. In this paper the Bell
Delaware method is described and applied to a
specific example of heat exchanger. The heat
exchanger cost is also optimized by means of genetic
algorithm and simulated annealing methods using
MATLAB
Keywords: Heat exchangers, Bell - Delaware,
Optimization, Genetic Algorithms, Simulated
Annealing.
Introduccin.
El mtodo de Bell Delaware para el clculo del
coeficiente de transferencia de calor y la cada de
presin en el lado de la coraza debe su nombre a un
amplio estudio patrocinado por la industria de
intercambiadores de calor de tubo y coraza
realizados en la Universidad de Delaware [1]. El
mismo utiliza correlaciones empricas para el
coeficiente de transferencia de calor y el coeficiente
de friccin en el flujo perpendicular a los bancos de
tubos, los cuales se conocen como correlaciones
para bancos de tubos ideales.
Las desviaciones de las condiciones ideales del
banco de tubos se contabilizan por un conjunto de
factores de correccin empricos para la
transferencia de calor y para la cada de presin.
Versiones ligeramente diferentes del mtodo Bell -
Delaware han sido publicadas en diversos manuales
y libros de texto, como se muestra en las referencias
siguientes [2][3][4][5][6] por ejemplo.
La prdida de carga en el lado carcasa se calcula
como suma de las prdidas de carga para flujo
cruzado ideal y de la prdida de carga en la zona de
la ventana. Los errores de este mtodo pueden ser
del 40 % en prdida de carga y normalmente
predicen prdidas de carga mayores a las reales. El
error en el coeficiente de transferencia de calor es
alrededor del 25%. La diferencia con respecto al
mtodo analtico propuesto por Tinker reside en que
no establece interaccin entre los efectos de las
corrientes de fuga.
Con el desarrollo y la extensin de las computadoras
se desarrollaron los primeros programas de clculo
de intercambiadores que se basaron en el mtodo
analtico propuesto por Tinker [7] [8] conocido como
"anlisis de corrientes". En los clculos realizados a
mano se continu y contina utilizando el mtodo de
Bell-Delaware. No obstante Willis y Johnston (1984)
[9] propusieron una va alternativa, intermedia entre
los dos mtodos, presentando una versin
simplificada del mtodo de anlisis de corrientes.
Este mtodo, adoptado por Engineering Sciences
Data Unit (1983), propone que ciertos coeficientes
caractersticos del mtodo relacionados con la
resistencia al flujo son constantes e independientes
del caudal, es decir, solo dependen de la geometra
del sistema. El mtodo Kern es recomendable solo
para proporcionar un estimado o valores de inicio
para una iteracin con otro mtodo, que pudiera ser
el Bell-Delaware o el Wills-Johnson el cual es ms
preciso y solo requiere poco clculos adicionales. El
uso del software especializado ayuda en gran
medida a mejorar los procesos de diseo de los
intercambiadores de calor en todas sus etapas, sobre
todos cuando se necesita realizar clculos iterativos,
proporcionando adems de mayor precisin, un
tiempo de clculo en el proceso de diseo mucho
ms corto.
Paralelamente, estos mtodos de clculo se van
nutriendo de las nuevas correlaciones desarrolladas
por los investigadores, cuyo trabajo a su vez es
facilitado por las ventajas computacionales de la
actualidad.
Desarrollo:
Descripcin del mtodo de Bell Delaware:
En el mtodo de Bell Delaware [10] [11], el flujo del
fluido en la coraza se divide en un nmero de
corrientes individuales A a travs de F [12] [13].
Figura 1. Corrientes en un intercambiador de
calor.
1
Cada una de estas corrientes introduce un factor de
correccin a la correlacin de transferencia de calor
para un flujo cruzado ideal a travs de un banco de
tubos, es decir:
. (1)
(2)
Dnde:
- hideal es el coeficiente de transferencia de
calor para un flujo puramente cruzado en un
banco de tubos ideal.
Figura 2. Flujo cruzado ideal.
- jc es el factor que tiene en cuenta el
espaciamiento y corte de los bafles. Este factor
considera la transferencia de calor en la ventana y
calcula el coeficiente de trasferencia de calor
medio total para todo el intercambiador de calor.
Depende del dimetro de la coraza y de la
distancia del corte del bafle desde el extremo del
bafle hasta el dimetro interior de la coraza. Para
un corte grande del bafle, este valor puede
aceptar como 0.53. Es igual a 1 para un
intercambiador de calor sin tubos en la ventana y
se puede considerar 1,15 para ventanas
pequeas con una alta velocidad en la ventana.
- jl es el factor que tiene en cuenta las fugas o
escapes. Incluye las fugas tubo bafle y coraza
bafle (corrientes A y E). Si los bafles se colocan
muy juntos, entonces la fraccin de flujo en la
corriente de fuga se incrementa si se compara
con el flujo cruzado. Este factor es una funcin de
la relacin entre el rea total de fuga por bafles
con respecto al rea de flujo cruzado entre bafles
adyacentes. Tambin depende de la relacin
entre el rea de fuga o de escape entre la concha
y el bafle con respecto al rea de fuga entre el
tubo y el bafle. Un valor tpico de ji est entre 0,7 y
0,8
- jb es el factor de correccin para los efectos de
bypass del paquete de tubos debido a la holgura
entre los tubos ms exteriores y los divisores o
paredes de la coraza (corrientes C y F). Para una
holgura relativamente pequea entre los tubos
ms externos y la coraza para una construccin
fija de la lmina de tubos o espejos, j b = 0,90.
Para un cabezal flotante se requiere un mayor
valor de la holgura y entonces j b = 0,7. Las bandas
de sellado o sellos pueden incrementar el valor de
jb
- js es el factor de correccin para el espaciamiento
variable de los bafles en la entrada y en la salida.
Debido al espaciamiento del inyector en la
entrada y en la salida y a los cambios en las
velocidades locales, el coeficiente de
transferencia de calor promedio en el lado de la
coraza cambiar. El valor de js est generalmente
entre 0.85 y 1.00.
- j r se aplica si el nmero de Reynolds, Re, es
menor que 100. Si Re < 20, esto es totalmente
efectivo y es igual a 1.00 si Re > 100.
El efecto combinado de todos estos factores de
correccin para un intercambiador de tubo y coraza
bien diseado est en el orden de 0.60
El factor de Colburn j i se usa en la transferencia de
calor en general y en los clculos de conveccin libre
y forzada en particular. Es equivalente a St. Pr 2/3
donde St es el nmero de Stanton que se define
como:
(3)
Dnde:
- G es la velocidad msica
- Amin es el rea mnima de flujo libre en x-seg
con respecto a donde este ocurre.
El factor de Colburn es una funcin de:
- nmero de Reynolds en el lado de la coraza,
basado en el dimetro exterior del tubo y en
la mnima rea de la seccin transversal de
flujo en el dimetro de la coraza.
(4)
- disposicin o arreglo de los tubos
- paso de los tubos
Expresiones numricas para calcular el factor de
Colburn y el factor de Friccin.
Aunque los valores ideales de j i y de f estn
disponibles en formas grficas, para el anlisis
computarizado, se pueden usar las siguientes
expresiones obtenidas a travs de ecuaciones de
regresin de las curvas:
Factor de Colburn:
(5)
Factor de friccin
Los valores de a1, a2 a3, a4 b1, b2,b3 yb4
dependen del ngulo de la disposicin de los tubos y
del nmero de Reynolds y estn en la referencia [14]
Cada de presin en el mtodo de Bell - Delaware
La cada de presin desde la entrada hasta la salida
2
en la coraza de un intercambiador tipo E se compone
de tres partes:
(6)
Donde:
PT Cada de presin total
Pc Cada de presin en todos los espacios entre
los deflectores centrales
PW Cada de presin en todas las ventanas de los
deflectores
Pe Cada de presin en los deflectores de entrada
y salida.
Las tres regiones de la coraza correspondientes a
Pc, PW y Pe se muestran esquemticamente en
la Figura 3
Figura 3. Regiones de flujo consideradas para la
cada de presin. (a) Regin de flujo cruzado
entre las puntas del deflector en la zona central
de espaciamiento entre deflectores. (b) Regin de
flujo en las ventanas. (c) Regin de flujo cruzado
para los espacios entre deflectores de entrada y
salida
Clculo de Pc (Cada de presin en todos los
espacios entre los deflectores centrales).
Entre las puntas de los deflectores el patrn de flujo
se considera como de flujo cruzado puro. Por tanto la
cada de presin en un espacio central entre
deflectores es igual a la cada de presin en un
banco de tubos ideal corregido por los efectos de
fuga y reflujo o bypass. La cada de presin en el
banco de tubos ideal es:
en Pa (7)
Dnde:
Factor de friccin para el banco ideal de
tubos (adimensional)
Nmero de filas de tubos cruzadas entre las
puntas de los deflectores (adimensional)
Flujo msico (kg/seg. m 2 )
1,0 (Kg.m/seg2 )/N
Densidad del fluido en Kg/m 3
Factor de correccin de viscosidad.
El nmero de filas de tubos cruzado por el fluido
entre las puntas de los bafles se puede calcular
como:
(8)
Donde:
- Dimetro interior de la coraza en m
- corte del deflector (en fraccin, adimensional)
- Para arreglo cuadrado de los tubos
- Para arreglos de los tubos
triangulares ( =30) y cuadrados rotados
( =45)
El numerador de la ecuacin anterior es la longitud
del deflector sobre la cual ocurre el flujo cruzado (ver
figura 3 a), mientras que el denominador es la
distancia de centro a centro entre las filas de tubos
en la direccin del flujo, es decir el paso de los tubos
proyectado en la direccin del flujo
La cada de presin en todos los espacios centrales
entre deflectores se obtiene multiplicando la cada de
presin en el banco de tubos ideal por factores de
correccin que tengan en cuenta las corrientes de
fugas y de reflujo o bypass, y multiplicndolos por los
espacios centrales entre deflectores. As se obtiene:
(9)
Donde:
- Nmero de deflectores
- Factor de correccin de fugas
- Factor de correccin de reflujo o bypass
Los factores de correccin RL y RB son anlogos a
los factores jL y jB para el caso de la transferencia de
calor. Los valores de RL oscilan entre 0,1 y 1, siendo
los ms tpicos de 0,4 a 0,6. En el caso de RB, estos
valores oscilan entre 0,3 y 1, siendo los ms usados
entre 0,4 y 0,7. Al igual que en el caso de j B, los
valores de RB se incrementan con el nmero de
pares de anillos de sellaje.
Clculo de PW
En las ventanas de los deflectores el fluido se
somete a un cambio de direccin de 180 (figura 3
(b)). El mtodo de Delaware permite 2 cabezas de
velocidad para la prdida de presin asociada. Hay
una prdida de presin adicional en las ventanas
debido a la friccin del fluido. Esta ltima es
manejada por correlaciones empricas, una para el
flujo laminar (Re <100) y otra para el turbulento (Re
3
100). (El nmero de Reynolds aqu es el mismo que
el utilizado en la correlacin del banco de tubos
ideal.)
La cada de presin ideal (no corregida) en una
ventana de los deflectores para flujo turbulento se da
por la expresin:
en Pa (10)
Donde:
- Nmero efectivo de filas de tubos cruzadas en
una ventana del deflector.
rea de flujo de la ventana en m 2
Se debe tener en cuenta que aqu se usa el flujo de
masa total de fluido en el lado de la coraza, a pesar
de que las corrientes de fuga no fluyen a travs de
las ventanas. Adems, la zona de flujo utilizada en la
ecuacin anterior es la media geomtrica del rea de
flujo cruzado y del rea de la ventana, es decir, (Sm .
Sw)1/2. El nmero efectivo de filas de tubos cruzados
en la ventana est dado por:
(11)
En esta ecuacin, Bc Ds es la longitud del corte del
deflector, mientras que el denominador da la
distancia de centro a centro entre filas de tubos en la
direccin del flujo cruzado. Por lo tanto, sin el factor
de 0,8, la ecuacin anterior dara el nmero de filas
de tubos en la direccin de flujo transversal en una
ventana del deflector. El factor emprico de 0,8 tiene
en cuenta el hecho de que el flujo en las ventanas
del deflector es en parte a travs de los tubos y en
parte paralelo a los tubos.
Para flujo laminar,
(12)
Donde:
- Viscosidad cinemtica del fluido del lado de la
coraza en m2/seg
Dw Dimetro equivalente para la ventana del flujo
en m.
El dimetro equivalente para una ventana del
deflector se define de manera usual como 4 veces el
rea de flujo dividida por el permetro mojado,
excepto que el borde del deflector se omite del
permetro mojado:
(13)
Dnde:
- Nmero de tubos en el haz de tubos
- Fraccin de tubos en flujo cruzado entre las
puntas de los deflectores
- ngulo de la ventana del deflector como se
muestra en la figura 4.
Se debe tener en cuenta que 0,5 (1 - Fc) es la
fraccin de tubos en una ventana de deflector, de
modo que el primer trmino en el denominador de la
ecuacin anterior representa el permetro mojado
total de todos los tubos en la ventana deflector. Ms
adelante se muestra como calcular Fc
La cada de presin en todas las ventanas de los
deflectores se obtiene multiplicando DP wideal, por el
nmero de ventanas de los deflectores (igual al
nmero de deflectores, nb) y por el factor de
correccin de fugas, RL.
Figura 4. Geometra de los deflectores
segmentados. Bc es el corte del deflector en %
No se hace ninguna correccin para el flujo de
derivacin o de bypass a travs del paquete de
tubos, debido a que se considera que la corriente de
derivacin o reflujo fluye a travs de las ventanas
junto con la corriente principal de flujo transversal.
Por lo tanto:
(14)
Clculo de Pe
Los espacios de salida y de entrada de los
deflectores difieren en varios aspectos de los
espacios de los deflectores centrales. Como se
mencion anteriormente, la separacin de los
deflectores en una o ambas zonas de los extremos
puede diferir de la separacin de los deflectores
centrales con el fin de acomodar las boquillas o los
codos de retorno en los intercambiadores de tubo en
U. Tambin, el nmero de filas de tubos cruzados en
los espacios finales de los deflectores finales incluye
las filas en una ventana del deflector, adems de las
filas de tubos entre las puntas deflectoras (ver figura3
c).
Por ltimo, la correccin de fugas no es aplicable a
los espacios de entrada y salida debido a que las
corrientes de fuga todava no se han desarrollado en
la entrada y ya se han unido al flujo principal en la
salida.
La cada de presin en la entrada y salida de los
espacios de deflectores se obtiene mediante la
correccin de la cada de presin ideal dada por la
ecuacin (7) para el nmero adicional de filas de
tubos cruzado, para la separacin del deflector
alterada, y para los efectos de la corriente de reflujo
a travs del paquete de tubos. El resultado es:
4
 en Pa (15)
Donde:
Rs - Factor de correccin para el espaciamiento
desigual entre deflectores
El intervalo prctico de Rs es de aproximadamente
0,3 a 1,0. Cuando la separacin deflector es uniforme
en toda la coraza, el valor de R es de 1,0.
Las ecuaciones de las diferentes cadas de presin
se pueden sumar para hallar la cada de presin total
(excluyendo las prdidas en los codos):
(16)
La cada de presin en el banco de tubos ideal,
Pideal, se obtiene de la ecuacin (7). La cada de
presin en la ventana sin corregir, Pw,ideal , se
calcula utilizando la ecuacin (10) para el flujo
turbulento (Re> 100) o la ecuacin (12) para el flujo
laminar (Re <100).
Las correlaciones para el clculo de los factores de
correccin RL, RB, y RS se ofrecen ms adelante.
, donde es el dimetro
lmite central de los tubos definido en la Figura 4. Por
lo tanto, el rea total de estas aberturas est dada
por el segundo trmino de la ecuacin (17) con
Para disposiciones de los tubos triangulares y de
cuadrados girados, los mismos estn escalonados en
la direccin de flujo (Figura 5). El fluido fluye primero
a travs de una abertura de ancho L1, y luego a
travs de dos aberturas, cada una de ancho L2. El
rea de flujo mnimo a travs del haz est
determinada por el valor ms pequeo de L1 y 2L2.
Para arreglos triangulares, , y por
lo tanto, L1 <2L2. La apertura mnima es por tanto el
rectngulo de ancho ( ) y de longitud B. El
nmero de aberturas en todo el centro del haz de
tubos es nuevamente , lo que resulta
en la misma expresin para el rea total de los
diseos cuadrados.

reas de flujo
rea de flujo transversal. El rea de flujo
transversal, S m , es el rea mnima de flujo en un
espacio central entre deflectores en el centro del haz
de tubos. Se calcula mediante la siguiente ecuacin:
(17)
Donde:
B Espaciamiento central entre bafles o ntrelos
bafles centrales
Dimetro exterior lmite de los tubos
Para disposiciones cuadradas y
triangulares.
Para disposiciones cuadradas
rotadas.
El dimetro exterior lmite de los tubos es el dimetro
del crculo que circunscribe el haz de tubos (vase la
Figura 4). Tambin se refiere como dimetro del haz
de tubos.
De la figura 4, se puede ver Que el trmino
en la ecuacin (17) es igual a dos veces el espacio
libre (holgura) entre el haz de tubos y la coraza. El
rea de flujo correspondiente a cada lado del haz es
un rectngulo de anchura 0,5 y la
longitud igual al espaciamiento entre los deflectores,
B. La suma de estas dos reas es
que es el primer trmino de la ecuacin (17).
El segundo trmino de la ecuacin (17) Representa
el rea mnima de flujo entre los tubos dentro del
haz. Para disposiciones o arreglos cuadrados (90)
los tubos se alinean en la direccin del flujo (Figura
5), y el ancho, L1, de las aberturas a travs de las
cuales el fluido fluye es la holgura del tubo,
. La longitud de las aberturas es el
espaciamiento entre deflectores, B, y el nmero de
aberturas a travs del centro del haz de tubos es:
Figura 5. Disposiciones de tubos alineadas y
escalonadas. (a) Escalonadas (b) Disposicin
Cuadrada en lnea
Para arreglos cuadrados girados, y
. Con las dimensiones utilizadas en las
disposiciones estndares de los tubos, 2L 2 <L1 en
este caso. Por lo tanto, el rea de flujo mnimo por
apertura es , y el nmero de aberturas a
travs del centro del haz de tubos es
. Por lo tanto, el rea de flujo total
dentro del paquete de tubos est dada por el
segundo trmino de la ecuacin (17) con el factor de
incluido en
rea de fuga entre el tubo y el deflector
Los agujeros en los deflectores a travs de los cuales
pasan los tubos son un poco ms grandes en
dimetro que los tubos, lo que permite la fuga de
fluido a travs de las brechas de un espacio entre
deflectores al siguiente. El rea de fuga entre el tubo
y el deflector es el rea total de las holguras en
deflector. Designando la holgura entre el tubo y el
deflector por , el rea de una holgura es:
,
(18)
La aproximacin de la ecuacin (18) es vlida porque
<< . Ahora bien la fraccin de tubos que pasa a
travs de un deflector es igual a la fraccin, F c , entre
las puntas del deflector deflectoras ms la fraccin,
Fw, en una ventana del deflector. Estas cantidades
estn relacionadas por:
5
 (19) es:

Por tanto:

(20)

De ello se desprende que:

Multiplicando y dividiendo la parte de recha de la
ecuacin por se obtiene:

(21)
(26)
Por lo tanto, el rea de fuga total para un deflector
est dada por: Usando la ecuacin (24); la ecuacin (26) puede
escribirse como:
(22)
(27)
La fraccin de tubos en una ventana del deflector se
estima como el rea fraccional de un crculo de radio Usando la frmula del ngulo duplo:
Dctl que yace en la ventana (ver figura 4). El dimetro
lmite central de los tubos Dctl es el dimetro del
(28)
crculo que pasa a travs de los centros de los tubos
ms exteriores en el haz de tubo. Es obvio de la
figura 4 que: Combinando las ecuaciones (27) y (28) se
obtiene:
(23)
(29)
El rea fraccional en la ventana depende del ngulo
El rea del sector circular subtendido por el ngulo
como se muestra en la figura 4. El tringulo
es:
formado por la esquina del bafle y dos radios de
longitud igual a se muestra en la figura 6.
Tambin se muestra el tringulo rectngulo formado
cuando se corta el tringulo grande a la mitad. La
(30)
altura de este tringulo es la mitad de la longitud de
la porcin central del deflector, es decir Donde est en radianes.
El rea del crculo yacente en la ventana del deflector
. De la figura 6 se puede observar que:
es:

(24) (31)

Finalmente, el rea fraccional que yace en la ventana

Resolviendo en funcin de se obtiene: se iguala con Fw

(25) (32)

Sustituyendo por las expresiones de las reas se

obtiene:

Figura 6. Geometra del separador usada para O:

calcular la fraccin de tubos F w en una ventana
del separador; Bc es el corte del bafle en (33)
fracciones. De la ecuacin (19):

Ahora bien, la longitud de la arista del separador en (34)

el tringulo pequeo de la figura 6 es
Combinando las ecuaciones (33) y (34) se obtiene:
, y esto es igual a la mitad de la base del tringulo
grande. De esta forma, el rea del tringulo grande
6
 (35)
En resumen, los clculos de las reas de fugas entre
el tubo y el agujero del deflector contemplan los
siguientes pasos:
Calcular usando la ecuacin (25)
Calcular Fc usando la ecuacin (35)
Calcular Stb usando la ecuacin (22).
Clculo del rea de fuga entre la coraza y el
deflector.
El rea de fuga entre el deflector y la coraza Ssb se
muestra en la figura 7. Denotando la holgura entre la
coraza y el deflector por y sabiendo que <<
el rea de fuga puede calcularse como sigue:
(36)
(37)
Donde el ngulo de la ventana del separador
(figura 4) , est expresado en radianes
Figura 7. rea de fuga entre la coraza y el
deflector. La regin sombreada entre el deflector
y la coraza representa el rea de fuga S sb
La geometra del separador mostrada en la figura 6
permanecen con validez si y son
reemplazados por y respectivamente. Por
tanto se desprende que:
(38)
(39)
rea de reflujo o bypass por el haz de tubos
El rea de bypass o reflujo a travs del haz de tubos,
Sb, es el rea entre los tubos ms externos y la
coraza en la lnea de centros de un espacio de los
deflectores centrales. Ella es parte del rea de flujo
cruzado, S m y de hecho est representada por el
primer trmino de la ecuacin (17), as:
(40)
rea de flujo de la ventana
El rea de flujo en una ventana del separador, S w ,
es el rea bruta de la ventana S wg, menos el rea
ocupada por los tubos en la ventana. El rea bruta de
la ventana es el rea abierta entre la coraza y la
esquina o arista del deflector formada por los cortes
del deflector (ver figura 8). Es igual al rea del sector
circular subtendido por el ngulo menos el rea
del tringulo formado por la arista del deflector y dos
radios de longitud 0,5 Ds
El procedimiento es el mismo que para la ecuacin
(31) con y reemplazados por y , as
(41)
El rea ocupada por los tubos en la ventana es
simplemente el rea de la seccin transversal
multiplicada por el nmero de tubos en la ventana.
(42)
El rea de flujo de la ventana est dada por:
O:
(43)
Figura 8. rea total o rea bruta de la ventana; Bc
es la fraccin del corte del deflector
(44)
Correlaciones para los factores de correccin.
Factor de correccin para el flujo a travs de la
ventana del separador.
El factor de correccin, jc , expresa el efecto que
Y: tiene el flujo a travs de la ventana sobre la
transferencia de calor . El mismo depende del
nmero de tubos en la ventana con respecto al
nmero de tubos el flujo cruzado entre las puntas o
extremos del separador, que estn determinados por
el corte del separador B c , y la relacin entre los
dimetros . El factor de correccin est
correlacionado en trminos de un solo parmetro, F c ,
que es la fraccin de tubos en flujo cruzado entre los
extremos del separador. Para los valores prcticos
de los cortes del separador (15 45%), la correlacin
o funcin est muy bien representada por una
funcin lineal [2]
(45)
Factores de correccin para la fuga entre los
separadores y la coraza y entre los tubos y los
7
separadores.
Los factores de correccin, j L y RL , expresan los
efectos de las corrientes de fugas entre el separador
y el tubo y el separador y la coraza sobre la
transferencia de calor y sobre la cada de presin
respectivamente. Ambos factores se correlacionan
en trminos de las siguientes relaciones de reas:
(46)
(47)
Las correlaciones pueden ser aproximadas
adecuadamente por las siguientes ecuaciones:
(48)
(49)
Donde:
(50)
Factores de correccin para la el reflujo o bypass
a travs del haz de tubos.
Los factores de correccin jB y RB , expresan los
efectos del reflujo o bypass en el haz de tubos sobre
la transferencia de calor y la cada de presin
respectivamente. Ambos factores dependen de la
relacin S b/Sm que no es otra cosa que la relacin
entre el rea de bypass y el rea de flujo cruzado,
dependen adems del nmero de pares de anillos de
sellaje. Este ltimo parmetro se puede evaluar a
travs de la correlacin rss .
(51)
Donde:
Nss nmero de pares de tiras o anillos de sellaje
Nc nmero de filas de tubos cruzadas entre las
puntas de los deflectores
Las correlaciones pueden ser expresadas
trminos de las siguientes ecuaciones 11:
(52)
Donde:
(53)
Donde:
Factores de correccin para espaciamiento
desigual de los separadores
Los factores de correccin j S y RS, dependen de los
espaciamientos entre los deflectores a la entrada, B in
y a la salida B out el espaciamiento entre los
deflectores centrales B y el nmero de deflectores n b.
Los mismos se calculan por las siguientes
expresiones [2]:
(54)
Donde:
(55)
Donde:
Debe notarse que para B in = B out = B, las ecuaciones
(54) y (55) dan jS = RS = 0
Factor de correccin de flujo laminar.
El factor de correccin jR tiene en cuenta el hecho de
que en el flujo laminar el coeficiente de transferencia
de calor decrece con la distancia de la corriente de
fluido, lo que en el presente contexto debe
interpretarse como el nmero de filas de tubos
cruzados. El parmetro que correlaciona este efecto
es el nmero total de filas de tubos cruzadas en todo
el intercambiador, es decir tanto en los deflectores de
entrada como de salida y centrales y en las ventanas
de los mismos. As:
(56)
Donde Nc y Ncw son dadas por las ecuaciones (8) y
en (11) respectivamente.
El factor jR se calcula segn las siguientes relaciones
[2]:
(57)
Para 20< Re < 100 j R se calcula por interpolacin
lineal entre los valores anteriores
Estimacin de las holguras.
La determinacin de las reas de flujo requiere de los
valores de tres holguras, denominadas; la holgura
entre el tubo y el deflector , la holgura entre la
coraza y el deflector , y la holgura diametral entre
la coraza y el haz de tubos . Cuando se
8
est evaluando un intercambiador, esos valores de automatizacin de los clculos.
pueden estar disponibles de las especificaciones y Para cabezal flotante extrable:
dibujos del fabricante. Sin embargo en el caso del
diseo de un intercambiador estos valores de Para cabezal flotante de anillo partido:
holguras deben ser estimados. El proceso de
estimacin a seguir dado a continuacin est basado Para cabezal flotante con empaquetadura
en las recomendaciones de Taborek [14], las cuales exterior:
incorporan las normas TEMA [15] y la prctica
industrial.
Para cabezal fijo y con tubo en U:
Las especificaciones de las Normas TEMA para la
holgura entre el tubo y el separador estn basadas
en el ensamblaje del haz de tubos, as como En las expresiones anteriores y es la holgura entre el
consideraciones de vibraciones en los tubos, y haz de tubos y la coraza en mm y X es el dimetro
dependen de las dimensiones de los tubos. Para del haz de tubos en metros
tubos con dimetro exterior mayores que 1,25 Automatizacin del diseo de Intercambiadores
pulgadas se toma como 0,4 mm. Para tubos con de calor de tubo y coraza por el mtodo de Bell
Delaware usando MATLAB.
dimetros exteriores de 1,25 pulgadas o menores, la
Como paso previo a la optimizacin del
holgura especificada depende de la longitud del tubo
Intercambiador de calor, se automatiz el clculo del
ms largo no apoyado o soportado en el
mismo a travs del mtodo de Bell Delaware
intercambiador. Si esta longitud es menor que 3 pies,
usando MATLAB. Para ello se desarroll el siguiente
entonces = 0,4 mm, de lo contrario = 0,2 mm.
problema a manera de ejemplo:
La mayor longitud sin soporte ocurre para tubos que Disear un intercambiador para un condensado
pasan a travs de las ventanas de los deflectores, i secundario de un condensador de metanol de 95C a
es igual a dos veces el espacio entre separadores 40C. El rango o razn de flujo del metanol es de
para intercambiadores con separadores 100,000 kg/h. Se utilizar agua como refrigerante con
uniformemente espaciados. una elevacin de temperatura de 25C a 40C.
Si los espacios entre deflectores a la entrada y/o a la Solamente se considerar el diseo trmico. El
salida son mayores que los espacios centrales, como refrigerante es corrosivo, por tanto se asignar al
ocurre con frecuencia, la longitud mayor no apoyada lado del tubo. Capacidad Calorfica del Metanol o
es la longitud mayor entre la longitud de la entrada y calor especfico = 2,84 kJ/kgC. Capacidad Calorfica
la salida ms el espaciamiento central entre del Agua o calor especfico = 4,2 kJ/kgC
deflectores. En la figura 9 se muestra la ventana de entrada de
La holgura entre la coraza y el separador contiene datos si en lugar de optimizar solo se desea disear
tolerancias tanto para la coraza como para los el Intercambiador de calor. De la misma se pueden
separadores. La holgura promedio especificada por apreciar los parmetros de entrada y los resultados
TEMA puede ser representada por medio de la obtenidos de coeficientes de transferencia de calor,
siguiente funcin lineal del dimetro de la coraza [2]: cada de presin y costos.
(58)
Para tener en cuenta el redondeo de todas las
tolerancias, tanto en la coraza como en los
separadores, se aade con frecuencia un factor de
seguridad de 0,75 mm al valor de calculado
de la expresin (58). Aunque esta prctica provee un
valor estimado conservador del coeficiente de
transferencia de calor, un aumento de la holgura
resulta en un valor ms pequeo (no conservador)
para la cada de presin calculada.
La holgura entre la coraza y el haz de tubos depende
del dimetro de la coraza, del tipo de cabezal y en
algunos casos, de la presin de operacin de diseo.
Para acomodar el cabezal posterior o trasero, las
unidades de cabezal flotante requieren de holguras
mayores que los cabezales de placas fijas o los
intercambiadores de tubos en forma de U. Los
cabezales flotantes desplazables, tirables hacia
afuera, requieren las mayores holguras para proveer
espacio para las tuercas de los cabezales traseros,
cuyas medidas se incrementan con la presin de
operacin de diseo. Los valores recomendados
para la holgura entre la coraza y el haz de tubos Figura 9. Ventana de Introduccin de datos para
aparecen en la literatura en forma de grficos. Los disear el intercambiador de calor.
autores del presente trabajo obtuvieron las
ecuaciones de dichas curvas para facilitar el trabajo
9
Optimizacin del diseo de los intercambiadores
de calor de tubo y coraza mediante el mtodo de
Bell Delaware
Para realizar la optimizacin, se desarroll un
algoritmo de programacin, que utiliza como software
el MATLAB. El parmetro a optimizar es el costo del
intercambiador, el cual se calcula por las siguientes
expresiones:

Donde Ci es la inversin de capital, y a1 = 8000, a2 =

259.2 y a3 = 0.93 para intercambiadores de calor
hechos con acero inoxidable tanto para la coraza
como para el tubo; CoD es el costo de operacin
total descontado relacionado con la potencia de Figura 10. Diagrama de flujo de un algoritmo
bombeo para vencer la friccin; Co es el coste de gentico.
operacin anual. CE es el costo de energa ( /kW h),
H es el tiempo operativo o de operacin anual (h / Y a partir de declarar la funcin objetivo el numero de
ao). Los datos conocidos para el intercambiador de variables y sus frontera como se muestran en la
calor de tubo y coraza estn documentados en el figura 11. El programa arroja los resultados que se
captulo dos. Todos los costos de operacin muestran en la figura 12
descontados estn calculados con ny = 15, tasa de
descuento anual i = 10%, costo de energa CE =0.12
/kW h, y horas de operacin H = 7000 h / ao.
Descripcin de la optimizacin por algoritmos
genticos.
Para optimizar por algoritmo gentico, se declara
como funcin objetivo el costo total, seleccionndose
en este caso como variables independientes (L,do,lb,)
donde:
L es la longitud de los tubos en m con frontera de 2-
6 m.
do es el dimetro de los tubos en mm, con frontera
de 14-26 mm.
lb es el espaciamiento entre deflectores, con frontera
de 0.05-0.5 m.
Despus de que se genera una poblacin inicial
aleatoria en los rangos de las variables de diseo, el
algoritmo crea una secuencia de generaciones
nuevas iterativamente hasta que el criterio de
detencin (la restriccin o valor deseado) es
encontrado. En este proceso, la descendencia es
generada mezclando a dos individuos en la
generacin actual con un operador de cruzamiento, o
Figura 11. Ventana del proceso de optimizacin
modificando un cromosoma con un operador de
con Algoritmos Genticos
mutacin. Una generacin nueva es formada por
algunos padres y la descendencia est basada en los
valores de adaptabilidad, el tamao demogrfico o de
la poblacin es conservada eliminando a los
individuos inferiores. Los cromosomas con valores
superiores de adaptabilidad tienen probabilidades
superiores para sobrevivir; Esto garantiza que el
algoritmo converja para un mejor individuo despus
de cierto nmero de generaciones, el cul
probablemente representa la mejor solucin del
problema dado. El diagrama de flujo de un algoritmo
gentico es exhibido en la Figura 10.

10
 Tabla 1 Comparacin entre el diseo
Automatizado y Optimizado.

Mtodos L do lb A hi
(Automat) 4.83 20 356 276 3854
(Algor. gentico) 3.45 15.41 469 276 4403
(Recocido 3.27 14.05 386.8 276 4917
simulado)
Mtodos hs Pt Ps Ctot
(Automatizado) 1191 7312.9 7561.7 9519.6
(Algoritmo. gentico) 903 8642 3391.6 9063.9
(Recocido simulado) 1096 11332 4676 9283.3

Figura 12. Resultados de la automatizacin de los
clculos y de la optimizacin del costo.
Para validar los resultados obtenidos por algoritmos
genticos se emple, tambin del TOOLBOX de
optimizacin del MATLAB, el mtodo de recocido
simulado para el mismo problema desarrollado. En
las figura 13 se muestran los resultados obtenidos
mediante recocido simulado.
Comparacin de los resultados.
En la tabla 1 es presentada la solucin inicial del
diseo y las soluciones optimizadas. Como se
aprecia el comportamiento del intercambiador de
calor mejora considerablemente despus de los
procesos de optimizacin. Aunque esto es
principalmente debido al incremento del
espaciamiento entre deflectores, la cada de presin
en la coraza tambin es significativamente reducida.
Adems se puede apreciar como el proceso de
optimizacin del mtodo garantiza una disminucin
del costo total.
Figura 13. Resultados obtenidos mediante
recocido simulado.
Conclusiones.
La automatizacin del diseo de Intercambiadores de
calor de tubo y coraza por el mtodo de Bell
Delaware permite disear desde el punto de vista
trmico e hidrulico un intercambiador en pocos
minutos. Los resultados del programa realizado en
MATLAB fueron aplicados a Intercambiadores de
calor ya construidos y en funcionamiento, dando
resultados coincidentes en los parmetros del
intercambiador.
La optimizacin del costo del intercambiador de calor
permite reducir el mismo en cerca de un 5%.
Los resultados obtenidos en la optimizacin, tanto
por el mtodo de los algoritmos genticos como por
el mtodo de recocido simulado difieren muy poco, lo
que muestra la validez del procedimiento.
El costo total del intercambiador de calor diseado a
manera de ejemplo es razonable debido a la
magnitud del rea superficial de intercambio y la
potencia de bombeo. Como se muestra en las figuras
anteriores el cdigo de programacin del software es
relativamente viable, y ofrece los resultados de un
modo fcil de comprender.
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