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Posted byADMINN
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Histricamente, el estudio del rozamiento comienza con Leonardo da Vinci que dedujo
las leyes que gobiernan el movimiento de un bloque rectangular que desliza sobre una
superficie plana. Sin embargo, este estudio pas desapercibido.
En el siglo XVII Guillaume Amontons, fsico francs, redescubri las leyes del
rozamiento estudiando el deslizamiento seco de dos superficies planas. Las
conclusiones de Amontons son esencialmente las que estudiamos en los libros de
Fsica General:
movimiento relativo.
Como vemos en la figura, la fuerza F aplicada sobre el bloque aumenta gradualmente,
pero el bloque permanece en reposo. Como la aceleracin es cero la fuerza aplicada
es igual y opuesta a la fuerza de rozamiento Fs.
F = FS
La mxima fuerza de rozamiento corresponde al instante en el que el bloque est a
punto de deslizar.
FS(mx.) =S N
La constante de proporcionalidad S se denomina coeficiente de rozamiento esttico.
Los coeficientes esttico y cintico dependen de las condiciones de preparacin y de
la naturaleza de las dos superficies y son casi independientes del rea de la superficie
de contacto.
Debido a factores de origen complejo, alguno de los cuales no son bien conocidos, el
coeficiente de friccin resultante para la interaccin entre dos cuerpos a igualdad del
resto de las condiciones, depende de la naturaleza y de la constitucin de los
cuerpos. La friccin entre dos slidos es independiente del rea aparente de
contacto. Por lo tanto, cuando un ladrillo es movido a lo largo de una lmina de metal
la fuerza opuesta a su movimiento ser la misma por cualquiera de sus caras.
Resulta evidente que a medida que el acabado superficial sea peor, (surcos mas
grandes), el encajamiento de los picos de una superficie con los valles de la otra
producen un notable aumento de la fuerza necesaria para producir el movimiento
relativo de ambas y con ello el incremento del coeficiente de friccin resultante de la
unin. El rea real de contacto aumenta cuando aumenta la fuerza normal ya que las
rugosidades o asperezas se deforman.
En la mayor parte de los casos reales entre las superficies en contacto siempre existe
algn elemento adicional interpuesto entre los cuerpos involucrados. Este elemento
puede ser muy influyente en el coeficiente de friccin. El valor del coeficiente de
rozamiento podr aumentar o disminuir, y depender en cada caso, de la naturaleza y
forma del elemento interpuesto. La presencia de aceite o de grasa en las superficies
en contacto evita las soldaduras en fro al revestirlas de un material inerte. Para la
disminucin del coeficiente de friccin, lo ms comn es encontrar en la unin el uso
de un fluido lquido, este fluido recibe el nombre de lubricante y el rozamiento se
conoce como rozamiento hmedo o lubricado, en otros casos, se introducen cuerpos
slidos esfricos y duros que facilitan en gran grado el movimiento mutuo lo que se
conoce como rozamiento por rodadura.
Hay una notable diferencia entre el coeficiente de rozamiento resultante en una unin
antes y despus de iniciado el movimiento relativo. Antes de iniciado el movimiento, al
coeficiente de rozamiento se le llama coeficiente de friccin esttico ( S) y, una vez
iniciado el movimiento, coeficiente de friccin dinmico ( K) En la inmensa mayora de
los casos el coeficiente de rozamiento esttico es mayor que el dinmico. Cuando el
bloque desliza sobre el plano, las soldaduras en fro se rompen y se rehacen
constantemente. Pero la cantidad de soldaduras que haya en cualquier momento se
reduce por debajo del valor esttico, de modo que el coeficiente de rozamiento
cintico es menor que el coeficiente de rozamiento esttico.
Temperatura
En un mundo sin friccin, la vida sera un caos; en el transporte los mviles no podran
frenar, el coche no se detendra y causara muchos accidentes. Un ejemplo lo tenemos
en las bicicletas: aquellas destinadas a conseguir fundamentalmente velocidad llevan
unos neumticos lisos mientras que las bicicletas de montaa llevan neumticos
rugosos para agarrarse al suelo. Las personas al caminar se resbalaran si no
existiese rozamiento. Las botas de los futbolistas llevan tacos, las zapatillas de los
atletas una especie de pinchos, etc. Por lo tanto, el rozamiento es necesario en la
vida del ser humano, a pesar de que en algunos casos es muy necesario que la
friccin exista, en otros no, porque produce cansancio en las personas y desgaste en
las maquinarias.
En el experimento de
Joule la energa mecnica de la pesa era convertida en calor debido a la resistencia
del agua. Del mismo modo, el rozamiento de un cuerpo con el suelo le resta energa
cintica para convertirla en calor. La friccin del aire puede frenar progresivamente el
movimiento de cada de un cuerpo. En general, las fricciones entre cuerpos, ya sean
debidas al rozamiento entre superficies o a la oposicin de los fluidos al movimiento
de objetos en su interior, son formas comunes de convertir energa mecnica en calor.
El estudio de las fuerzas es parte de la Dinmica, que a su vez es una subdivisin de la
Mecnica Clsica. El inters por esa maravillosa asignatura llamada Fsica, que nos
ayuda a comprender hechos cotidianos, puedes fomentarlo en nuestra
academia SOPHIA FORMACIN del Barrio de La Flota en Murcia.