Вы находитесь на странице: 1из 13

a UNIVERSIDAD AUTONOMA JUAN MISAEL SARACHO MATERIA:

FA CULTAD CIENCIAS Y TECNOLOGIA CARRRETERAS II


CARRERA INGENIERIA CIVIL

DISEO Y HORMIGONADO DE
PAVIMENTO RIGIDO
1.- OBJETIVOS:
OBJETIVO PRINCIPAL:

Un pavimento rigido asentado sobre una fundacin apropiada, tiene por finalidad
proporcionar una superficie de rodamiento que permita el trfico seguro y confortable de
vehculos, a velocidades operacionales deseadas y bajo cualquier condicin climtica. Hay
una gran diversidad de tipos de pavimento, dependiendo del tipo de vehculos que
transitaran y del volumen de trfico.

OBJETIVOS ESPECIFICOS:

Seleccionar espesores de diseo acordes con el transito previsto y las condiciones de


soporte.
Previsin de un soporte razonablemente uniforme, control de cambios volumtricos en
subrasante expansivas.
Diseo de juntas
Evaluacin de los materiales componente del hormign que aseguren los requisitos de
resistencia y durabilidad durante la vida proyectada.
Especificar el empleo de materiales de sello adecuados y resistentes al intemperismo.

PRCTICA: PAVIMENTO RIGIDO ING. MARCELO PACHECO Pgina 1


a UNIVERSIDAD AUTONOMA JUAN MISAEL SARACHO MATERIA:
FA CULTAD CIENCIAS Y TECNOLOGIA CARRRETERAS II
CARRERA INGENIERIA CIVIL

4.- CLCULOS:

GRANULOMETRA - AGREGADO GRUESO RECICLADO


Identif. Muestra:
Proyecto: Pavimento rgido - UAJMS Agregado
Grueso

Peso Total (gr.) = 5500


Peso % Que
Tamices Tamao Retenido Acumulado % Que pasa
Ret. pasa s/g
Especif.
(mm) (gr) (%) del total
ASTM
2 1/2" 63 0,00 0,00 0,00 100,0 100 100
2 50,8 150,00 150,00 2,73 97,3 100 100
1 1 /2 38,10 200,00 350,00 6,36 93,6 95 100
1 25,40 246,20 596,20 10,84 89,2
3/4 19,05 980,12 1576,32 28,66 71,3 35 70
1/2 12,50 1738,80 3315,12 60,27 39,7
3/8 9,50 875,80 4190,92 76,20 23,8 10 30
N4 4,80 1173,10 5364,02 97,53 2,5 0 5
BASE 0 104,20 5468,22 99,42 0,0
SUMA = 5468,22
PRDIDAS = 31,78 TAMAO MAX = 2"

CURVA GRANULOMTRICA
100.0

90.0

80.0
% QUE PASA

70.0

60.0

50.0

40.0

30.0

20.0

10.0

0.0
TAMAO EN (mm)

PRCTICA: PAVIMENTO RIGIDO ING. MARCELO PACHECO Pgina 2


a UNIVERSIDAD AUTONOMA JUAN MISAEL SARACHO MATERIA:
FA CULTAD CIENCIAS Y TECNOLOGIA CARRRETERAS II
CARRERA INGENIERIA CIVIL

HUMEDAD
DATO gr
Peso Muestra Hmeda 1000,30

Peso Muestra seca 981,90

Peso Agua 18,40

% de Humedad 1,87

PESO ESPECFICO - AGREGADO GRUESO RECICLADO

MUESTRA PESO PESO MUESTRA PESO MUESTRA PESO PESO PESO %


N MUESTRA SATURADA CON SAT. DENTRO ESPECFICO ESPECFICO ESPECFICO DE
SECADA "A" SUP. SECA "B" DEL AGUA "C" A GRANEL S.S.S. APARENTE ABS.
(gr) (gr) (gr) (gr/cm3) (gr/cm3) (gr/cm3)

1 4918,40 5000,00 3237,00 2,79 2,84 2,93 1,66


2 4904,70 5000,00 3228,00 2,77 2,82 2,93 1,94
3 4919,50 5000,00 3239,00 2,79 2,84 2,93 1,64
PROMEDIO 2,78 2,83 2,93 1,80
Resultado= 2.85gr/cm3

PRCTICA: PAVIMENTO RIGIDO ING. MARCELO PACHECO Pgina 3


a UNIVERSIDAD AUTONOMA JUAN MISAEL SARACHO MATERIA:
FA CULTAD CIENCIAS Y TECNOLOGIA CARRRETERAS II
CARRERA INGENIERIA CIVIL

GRANULOMETRA - AGREGADO FINO

Proyecto: Pavimento rgido - UAJMS Identif. Muestra: Agregado Fino

Peso Total (gr.) 1000


Tamices tamao Peso Ret. Ret. Acum Ret % que pasa Especificacion
(mm) grs grs % del total ASTM C-33
3/8 9,50 0,00 0,00 0,00 100,0 100 100
N4 4,75 2,80 2,80 0,28 99,7 95 100
N8 2,36 44,00 46,80 4,68 95,3 100 100
N16 1,18 63,00 109,80 10,98 89,0 45 80
N30 0,60 146,40 256,20 25,62 74,4 100 100
N50 0,30 374,00 630,20 63,02 37,0 10 30
N100 0,15 261,50 891,70 89,17 10,8 2 10
BASE 107,20 998,90 99,89 0,1
SUMA 998,9
PRDIDAS 1,1

CURVA GRANULOMTRICA
100.0

90.0

80.0

70.0
% QUE PASA

60.0

50.0

40.0

30.0

20.0

10.0

0.0
TAMAO EN (mm)

HUMEDAD
DATO gr
Peso Muestra Hmeda 408,40
Peso Muestra seca 400,10
Peso Agua 8,30
% de Humedad 2,07

PRCTICA: PAVIMENTO RIGIDO ING. MARCELO PACHECO Pgina 4


a UNIVERSIDAD AUTONOMA JUAN MISAEL SARACHO MATERIA:
FA CULTAD CIENCIAS Y TECNOLOGIA CARRRETERAS II
CARRERA INGENIERIA CIVIL

PESO ESPECFICO - AGREGADO FINO

M MUESTRA
PESO PESO PESO AGUA PESO VOL. DEL P. E. P. E. P. E. %
U +
MUESTR MATR APARENT
N MATRAZ + AGREGADO AL MUESTRA MATRZ GRANEL S.S.S. DE
A Z E
(gr/cm3
(gr) (gr) AGUA MATRZ "W" SECADA "A" "V" (gr/cm3) (gr/cm3) ABS
)
(gr) (ml) (gr) (gr) (ml)

1 500 188,3 976,54 288,24 488,09 500,00 2,30 2,36 2,44 2,38
1 500 178,1 975,28 297,18 487,24 500,00 2,40 2,47 2,56 2,55
1 500 182,5 956,6 274,10 486,66 500,00 2,15 2,21 2,29 2,67
2,5
PROMEDIO 2,29 2,35 2,43
3
Resultado= 2.36gr/cm3

PRCTICA: PAVIMENTO RIGIDO ING. MARCELO PACHECO Pgina 5


a UNIVERSIDAD AUTONOMA JUAN MISAEL SARACHO MATERIA:
FA CULTAD CIENCIAS Y TECNOLOGIA CARRRETERAS II
CARRERA INGENIERIA CIVIL

DOSIFICACION DE HORMIGONES

METODO ACI-211

CARACTERISTICAS DE LOS AGREGADOS


ENSAYO Unidad Valor

1.- Modulo de finura de la arena (MF) s/u 1,94

2.- Peso unitario Compactado de la grava ( PUC ) kg/m3 1658

3.- Peso especfico de la arena ( f ) gr/cm3 2,36

4.- Peso especfico de la grava ( g ) gr/cm3 2,85

5.- Absorcin de la arena ( Aa ) % 2,53

6.- Absorcin de la Grava ( Ag ) % 1,8

7.- Humedad de la Arena ( Ha ) % 2,07

8.- Humedad de la Grava ( Hg ) % 1,87

9.- Tamao mximo Nominal ( TMN ) pulg 2"

10.- Tamao Mximo ( TM ) pulg 2"

11.- Peso especfico del cemento gr/cm3 2,907

CARACTERISTICAS DEL DISEO


Resistencia de diseo ( fck) 210 kg/cm2

Resistencia Caracteristica ( fck ) (Tabla 11.12) 280 kg/cm2


Asentamiento ( S ) (Tabla 11.4) 3 pulg
Relacion Agua / Cemento ( a/c ) (Tabla 11,13) 0,52 s/u

DATOS DE TABLAS
Vol. Agr. Grueso / Vol. unitario concreto ( b/bo) (Tabla 11.15) 0,75 s/u
Requerimiento de Agua ( A ) (Tabla 11.6) 160 kg/m3

PRCTICA: PAVIMENTO RIGIDO ING. MARCELO PACHECO Pgina 6


a UNIVERSIDAD AUTONOMA JUAN MISAEL SARACHO MATERIA:
FA CULTAD CIENCIAS Y TECNOLOGIA CARRRETERAS II
CARRERA INGENIERIA CIVIL

CALCULOS
Peso Agregado Grueso ( Pag ) = (b/bo)xPUC
1243,458333 kg/m3

Peso cemento ( Pc ) = A / (a/c )


307,69 kg/m3

Volumen de Agregado Grueso ( Vag ) = Pag/g


425,09 lt/m3

Volumen del cemento ( Vc ) = Pc/c


105,85 lt/m3

Volumen de Arena ( Vaf ) = 1000 - Vc - A - Vag


309,07 lt/m3

Peso del agregado fino ( Paf ) = Vaf x f


751,60 kg/m3

PESOS SECOS DE LOS INGREDIENTES POR (m3) DE CONCRETO


Ingrediente Peso Seco Volumen Absoluto Peso especifico
kg/m3 lt/m3 gr/cm3
Cemento 307,69 105,85 2,907
Agua 160 160 1
Grava 1243,458333 425,09 2,93
Arena 751,60 309,07 2,43
TOTAL 2462,75 1000,00

PESOS HUMEDOS DE LOS MATERIALES


Peso Hmedo de la arena ( Pha ) = Paf x ( 1 + Ha )
767,19 kg/m3

Peso Hmedo de la Grava ( Phg ) = Pag x ( 1 + Hg )


1266,76 kg/m3

CORRECCION DEL AGUA


Agua corregida a la grava ( Acg ) = Pag x ( Ag - Hg )
-0,91 lt/m3

Agua corregida a la Arena ( Acf ) = Paf x (Aa - Ha )


3,45 lt/m3

Total Agua Corregida ( Atc ) = Acg + Acf


2,55 lt/m3

PRCTICA: PAVIMENTO RIGIDO ING. MARCELO PACHECO Pgina 7


a UNIVERSIDAD AUTONOMA JUAN MISAEL SARACHO MATERIA:
FA CULTAD CIENCIAS Y TECNOLOGIA CARRRETERAS II
CARRERA INGENIERIA CIVIL

PESOS HUMEDOS DE LOS INGREDIENTES POR (m3) DE HORMIGON


Ingrediente Peso Seco Peso Hmedo
kg/m3 kg/m3
Cemento 307,69 307,69
Agua 160,00 162,55
Grava 1243,46 1266,76
Arena 751,60 767,19
TOTAL 2462,75 2504,19

PROPORCIONES DE MEZCLA
Cemento Arena Grava
1,5 2 3

OBSERVACIONES
1.- Las humedades tanto de la grava como de la arena corresponden a las obtenidas en
laboratorio debiendo hacer las correciones adecuadas en obra en el momento del vaciado.

2.- La presente dosificacin no tendr efecto en caso de agregados contaminados o sucios, con:
arcillas o finos, materiales orgnicos, residuos de otros materiales,etc.
Por lo que se recomienda lavar siempre los ridos antes de urtilizarlos.

PRCTICA: PAVIMENTO RIGIDO ING. MARCELO PACHECO Pgina 8


a UNIVERSIDAD AUTONOMA JUAN MISAEL SARACHO MATERIA:
FA CULTAD CIENCIAS Y TECNOLOGIA CARRRETERAS II
CARRERA INGENIERIA CIVIL

CONFIGURACION DE CARGA, TIPO DE EJE Y CLASE DE VEHICULOS DEL AFORO DEL SNC

CLASE DE VEHICULO, CONFIGURACIN DE EJES Y CARGAS ADOPTADAS


CLASE DE VEHCULO DEL AFORO SNC
EJE DELANTERO EJE TRASERO 1 EJE TRASERO 2 EJE TRASERO 3

1.- Automviles, Jeep y Vagonetas


1TON. 1TON.

2.- Camionetas ( Hasta 2 Ton.)

1TON. 2TON.

3.- Minibuses

1TON. 2TON.

4.- Microbuses ( 12 - 21 Asts.)

1TON. 4TON.

5.- Bus Mediano ( 22 - 35 Asts.)

2TON. 11TON.

6.- Bus Grande ( 36 Asts. o ms )

7TON. 18TON.

7.- Camin Medino ( Hasta 6 Ton.)


7TON.

7TON. 11TON.

8.- Camin Grande ( Dos ejes.)

7TON. 25TON.

9.- Camin Grande ( Tres ejes)

7TON. 7TON. 18TON.

10.- Camin semirremolque

7TON. 18TON. 25TON.

11.- Camin con remolque

7TON. 25TON. 11TON. 18TON.

12.- Otros vehculo (No incluye motocicletas)

1TON. 4TON.

1. ASIGNAR CLASE DE VEHICULO CON TIPO DE EJE CARGA (TON) L2x


SIMPLE 1 1
PRCTICA:
LOS DATOS DEL PAVIMENTO
ANEXO C RIGIDO ING. MARCELO PACHECO Pgina 9
SIMPLE 2 1
2. ASIGNAR TIPO DE EJE Y CARGA CON SIMPLE 4 1
LOS DATOS DEL ANEXO C y D SIMPLE 7 1
SIMPLE 11 1
a UNIVERSIDAD AUTONOMA JUAN MISAEL SARACHO MATERIA:
FA CULTAD CIENCIAS Y TECNOLOGIA CARRRETERAS II
CARRERA INGENIERIA CIVIL

FACTOR TRAFICO EN PAVIMENTO RIGIDO

PROYECTO :
MEJORAMIENTO DE LA AVENIDA SAENZ PEA KM0+000 AL KM 06+00 ( CON DOS INTERCAMBIOS
VIALES )
Indice de serviciabilidad ( bondad de Eje
Pt= 2,5 servicio) L2=1 Simple
Nmero estructutural, (calidad de la Eje
SN= 5 capa) L2=2 Tandem
Carga en Kips sobre un eje Simple, Tandem y Eje
Lx = tridem L2=3 Tridem
1, 2,
L2 = 3 Codigo de eje
FACTOR DE EJE DE CARGA
EALF = EQUIVALENTE :

Es el nmero de cargas equivalentes que definen el dao por paso, sobre una superficie de rodadura debido al eje
en cuestin, en relacin al paso de un eje de carga Stndar, que ususalmente es de 18 Kips=18000lb Calculado
mediante las siguientes expresiones

B18= 0,499 Para Lx=18 y L2=1 Gt= -0,201


PESO POR EJES
Lx
PESO (Tn) PESO EALFi FACTOR
MEDIO DE POR
IMDA TOTAL TOTAL L2 Bx (POR CAMIN FC*IMDA
TRANSPORTE EJES
(Tn) EJE % Lx (Kips) EJE) FC=EALFi
(Kips)
VEHICULOS
MENORES
CATEGORIA "
22869
L"
MOTOKAR / 0,09
Del. 30,0% 0,198 1 0,400 0,0000022
MOTO LINEAL 22869 0,30 0,661 0,000008 0,1844213
Post.
0,21
01 70,0% 0,463 1 0,400 0,0000058
VEHIC. MAYOR
CATEGORIA "
271
M"
AUTOMOVILES 1,50
Del. 50,0% 3,304 1 0,401 0,0010221
150 3,00 Post. 6,608 0,002044 0,3066261
1,50
01 50,0% 3,304 1 0,401 0,0010221
STATION 1,75
Del. 50,0% 3,855 1 0,401 0,0018174
WAGON 30 3,50 7,709 0,003635 0,1090458
Post.
1,75
01 50,0% 3,855 1 0,401 0,0018174
CAMIONETA 2,50
Del. 50,0% 5,507 1 0,403 0,0073516
PICK UP 80 5,00 11,013 0,014703 1,1762601
Post.
2,50
01 50,0% 5,507 1 0,403 0,0073516
PANEL
Del. 50,0% 1
0 5,00 Post.
01 50,0% 1
COMBI 3,50
Del. 50,0% 7,709 1 0,408 0,0293085
5 7,00 Post. 15,419 0,058617 0,2930851
3,50
01 50,0% 7,709 1 0,408 0,0293085
BUS (B2)
Del. 38,9% 7,00 15,419 1 0,462 0,5353527
6 18,00 Post. 39,648 3,680582 22,0834895
11,00
01 61,1% 24,229 1 0,647 3,1452289

PRCTICA: PAVIMENTO RIGIDO ING. MARCELO PACHECO Pgina 10


a UNIVERSIDAD AUTONOMA JUAN MISAEL SARACHO MATERIA:
FA CULTAD CIENCIAS Y TECNOLOGIA CARRRETERAS II
CARRERA INGENIERIA CIVIL

BUS (B3-1) 7,00


Del. 1
0 Post.
16,00
01 2
BUS (B4-1) 14,00
Del. 2
0 Post.
16,00
01 2
BUS (BA-1) 7,00
Del. 1
Post.
0 11,00
01 1
Post.
7,00
02 1
VEHICULOS
PESADOS
CATEGORIA "
228
N"
C=CAMION
CAMION (C2)
Del. 38,9% 7,00 15,419 1 0,462 0,5353527
226 18,00 Post. 39,648 3,680582 831,7516435
11,00
01 61,1% 24,229 1 0,647 3,1452289
CAMION (C3) 7,00
Del. 1
0 Post.
18,00
01 2
CAMION (C4)1-3 7,00
Del. 1
0 Post.
23,00
01 3
CAMION (C4)2-2 14,00
Del. 2
0 Post.
18,00
01 2

ESAL i 1 FACTORCAMIN i IMDi (G)( D)( L)(Y ) 365


i m

ESAL = 1.649.831,83

PRCTICA: PAVIMENTO RIGIDO ING. MARCELO PACHECO Pgina 11


a UNIVERSIDAD AUTONOMA JUAN MISAEL SARACHO MATERIA:
FA CULTAD CIENCIAS Y TECNOLOGIA CARRRETERAS II
CARRERA INGENIERIA CIVIL

DISEO DE ESPESORES PARA PAVIMENTO RIGIDO PICKET

DATOS DE DISEO:

Coeficiente de Poisson = 0,15


Esfuerzo a compre. H fcd = 140
Modulo Concreto E= 2,8E+06

CBR Subra = 70,8 % de Abaco K= 18,1

Carga /eje = 4500 kg a= 16,5 cm


Peso Volumetrico = 2,4 tn/m3
Esfuerzo tension H S2 = 31 tn/m2
Esfuerzo de adherencia U = 30 kg/cm2
Coeficiente de friccion f = 2,5
Diametro pasadores y pasajunta 18 mm
Esfuerzos a tension acero fs = 4200 kg/cm2

p 1814
h 12,3 interar
a 11,8 tabla
E 2800000
u 0,15
k 6,6 tabla
fc 210

s= 32,5 32,2990739

12 redondear h

PRCTICA: PAVIMENTO RIGIDO ING. MARCELO PACHECO Pgina 12


a UNIVERSIDAD AUTONOMA JUAN MISAEL SARACHO MATERIA:
FA CULTAD CIENCIAS Y TECNOLOGIA CARRRETERAS II
CARRERA INGENIERIA CIVIL

DISEO DE ESPESORES PARA PAVIMENTO RIGIDO


WEESTERGARD
datos
p 1814
h 10,24 interar
a 11,8 tabla
E 2800000
u 0,15
k 6,6 tabla
fc 210

31,47149322
s= 32,5 32,4714932

10 redondear h

DISEO DE ESPESORES PARA PAVIMENTO RIGIDO AASHTO

H= 9 pulg h= 23cm

PRCTICA: PAVIMENTO RIGIDO ING. MARCELO PACHECO Pgina 13