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10/18/2016

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA (UNI)


FACULTAD DE INGENIERA MECNICA (FIM)
DEPARTAMENTO ACADMICO DE INGENIERA APLICADA

CURSO: RESISTENCIA AL AVANCE Y PROPULSIN (MV-436)


TEMA: PROPULSORES NAVALES
Docente: Ing. CIP Augusto Elmer Cabello Lpez

INTRODUCCIN
Este curso tiene como finalidad la continuacin del estudio de la
resistencia al avance o marcha del buque y su comportamiento en las distintos
eventos y condiciones de navegacin. Asimismo, se estudiar los distintos tipos
de sistemas de propulsin, analizando los parmetros del propulsor tipo
(hlices), enfocado en su diseo, construccin y los fenmenos que provocan
las prdidas en el proceso del empuje y avance del buque.

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SUMARIO DEL CURSO


SEMANA 01: Relaciones Principales enfocados a la Resistencia al Avance.
SEMANA 02: Resistencia Total y Sus Componentes, y Relaciones.
SEMANA 03: Resistencia Viscosa o de Friccin (Rv o Rf).
SEMANA 04: Resistencia por Formacin de Olas (Rw).
SEMANA 05: Otros tipos de Resistencias (rugosidad, apndices, viento, fluvial, lacustre).
SEMANA 06: Canales de Pruebas Hidrodinmicas, Ensayo de Remolque.
SEMANA 07: Mtodos de Correlacin, Series Sistemticas (clculo experimental).
SEMANA 08: EXAMEN PARCIAL.

SEMANA 09: Propulsores Navales, tipo Hlice y otros tipos, Sistema de Propulsin.
SEMANA 10: Teora bsica del propulsor naval (parmetros y fundamento del ala).
SEMANA 11: Geometra, Construccin y Caractersticas Hidrodinmicas de la Hlice.
SEMANA 12: Anlisis Experimental del Desempeo de la Hlice.
SEMANA 13: Relacin Hlice-Casco: Teora de la Estela y el Rendimiento Propulsor.
SEMANA 14: Cavitacin de Hlices: Naturaleza, criterios, formas y etapas.
SEMANA 15: Formulacin del Proyecto de la Hlice: determinaciones y parmetros dados.
SEMANA 16: EXAMEN FINAL.

SEMANA 09: PROPULSORES NAVALES


* Introduccin.
.

Buque en desplazamiento en un lquido viscoso:


- Vencer la resistencia al desplazamiento o avance (RT).
- Origen de deformacin del fluido y los esfuerzos tangenciales.
- Aumento de la capa lmite (en popa) y formacin de estela.
- Considerar la capacidad adrizante del buque.

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SEMANA 09: PROPULSORES NAVALES


* Introduccin.
.

Propulsor Naval: Motor Principal y Hlice.


- Energa transmitida del motor a la hlice.
- Se originan fuerzas de reaccin (por parte del medio fluido).
- Sucede: Accin y Reaccin.

SEMANA 09: PROPULSORES NAVALES


* Introduccin.
.

Propulsor Naval: Motor Principal y Hlice.


- Efectos en la Hlice en el momento del Empuje.

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SEMANA 09: PROPULSORES NAVALES

* Introduccin.
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Buques Propulsados.

SEMANA 09: PROPULSORES NAVALES

* Introduccin.
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Buques No Propulsados.

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SEMANA 09: PROPULSORES NAVALES


* Sistema de Propulsin.
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Definiciones:
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- Motor Marino: Conversin de energa
qumica en trabajo til.
.

- Trabajo til: Propulsin del buque.


.

- Unidad de Propulsin: Maquinaria y/o


equipo, mandos, eje y hlice.
.

- Resultado final: Impartir velocidad y


movimiento al buque (Empuje).
.

- Enfrentar a: Columna de agua (resistencia al


avance).

SEMANA 09: PROPULSORES NAVALES


* Propulsor de Hlice.
.

Definiciones:
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- Se emplean por tener la mas alta eficiencia
en propulsin (entre 60 a 65%).
.

- Usado mayormente en buques, no


reaccionan en estados de alta escora.
.

- La energa que necesita la toma directo del


motor marino o a travs de un reductor.
.

- Para cambiar la propulsin, el casco se


mantiene con la misma forma.

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SEMANA 09: PROPULSORES NAVALES


* Propulsor de Hlice.
.

Definiciones:
.
- El primero en disear hlices de propulsin
naval fue Froude.
.

- Actualmente las hlices mayormente son de


3 a 7 palas de perfil alado en posicin
simtrica al eje de propulsin.

- El movimiento relativo entre las palas y el


agua da como resultado el movimiento
(desplazamiento) de la nave y por
consiguiente la rotacin de la hlice.
.

SEMANA 09: PROPULSORES NAVALES


* Propulsor de Hlice.
.

Tipos De Hlices:
.
a) Hlice de paso fijo:
- De bajo costo.
- Tambin conocido como de paso constante.
- Empleado mayormente en remolcadores, arrastreros, pesqueros, etc.

b) Hlice de paso variable:


- Aplicado para buques grandes y de velocidad.
- Consigue la mxima eficiencia.
- Variacin del paso es por cada radio (de acuerdo al diseo).
- Las mas comunes son las de reduccin del paso cerca a las puntas de aspas.
- Empleado en remolcadores, dragas, arrastreros.

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SEMANA 09: PROPULSORES NAVALES


* Propulsor de Hlice.
.

Tipos De Hlices:
.
c) Hlice de paso controlable.
- Permite al operador ajustar el paso a
voluntad dependiendo del tipo de operacin,
esto debido al mecanismo hidrulico o
simplemente mecnico que permite que las
aspas giren sobre su propio eje.
.
- Ofrecen una gran ventaja en cuanto al costo
de operacin, pero son considerablemente
ms costosas que las comunes.

SEMANA 09: PROPULSORES NAVALES


* Propulsor de Hlice.
.

Tipos De Hlices:
d) Hlice para toberas.
- Estn rodeadas por un perfil hidrodinmico.
.

- Las ventajas en estas son el incremento de empuje (cerca del 40%).


.

- Existen diferentes tipos de perfiles que reducen la velocidad, pero ya hay


nuevos diseos que la aumentan comparadas con cualquier hlice standard.
.

- Hay toberas diseadas para obtener el mximo desempeo hacia delante y


otras para ambos (empuje hacia proa y popa).
.

- La aplicacin de estos equipos esta limitada a embarcaciones de baja


velocidad (debajo de 14 nudos) como arrastreros, remolcadores, dragas.

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