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Braslia
2015
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Artigo de autoria de Joo Pedro de Souza e Silva Limeira e Vitor Cypriano Ayres, intitulado
COMPATIBILIZAO E COORDENAO DE PROJETOS INTERDISCIPLINARES EM
PLATAFORMA BIM. , apresentado como requisito parcial para obteno do grau de Bacharel
em Engenharia Civil da Universidade Catlica de Braslia, em 04 de dezembro de 2015,
defendido e aprovado pela banca examinadora abaixo assinada:
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Braslia
2015
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DEDICATRIA
AGRADECIMENTOS
Agradecemos primeiramente a Deus pelo dom da vida e pela sabedoria, em segundo a nossa
famlia que sempre esteve presente nos momentos mais difceis e por ltimo a todos que
colaboraram para que esse trabalho fosse realizado. Agradecimento em especial ao nosso
orientador que nos incentivou com ideias brilhantes, ao Grupo Alexander Justi Ltda., o qual
viabilizou todo o contedo para este trabalho e a todos os integrantes do grupo que nos auxiliou
e acompanhou durante todo o processo.
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Resumo:
A partir da dcada de 80, um modelo computacional implementado para anlise e
gerenciamento de projetos controlados por elementos parametrizados comeou a ser
desenvolvido nos Estados Unidos, foi denominado como BIM (Building Information Modeling)
na dcada de 90, que auxilia na compatibilizao e coordenao de projetos atravs da
integrao interdisciplinar com seus contedos especficos, bem como ajuda na anlise de
interferncias de projetos de engenharia civil e arquitetura. Tendo assim uma ferramenta que
colabora com a produo do setor projetista, que atualmente utilizam a plataforma CAD, como
observado no estudo de caso sobre a edificao da iFly desenvolvido no escritrio de projeto
Grupo Alexander Justi Ltda. Nesse estudo de caso analisou-se o grau de detalhamento e
documentao da informao obtidos na plataforma como tambm a anlise e soluo de
interferncias atravs de softwares como o Revit e o Navisworks. Com o trabalho de
compatibilizao do projeto iFly observou-se que o BIM possibilita obter melhores rendimentos
de projetos e obras cada vez mais precisos, evitando desperdcio de tempo, material e mo de
obra, diminuindo assim custos, mesmo com as barreiras das condies de mercado, como a
falta de implantao da plataforma no local do estudo.
1 INTRODUO
2 MATERIAL E MTODOS
A pesquisa foi realizada no escritrio de projetos Grupo Alexander Justi Ltda localizado
em Braslia, o qual foi contratado pela construtora EPC Construes para desenvolver o projeto
em um perodo entre 8 de abril a 3 de novembro de 2015. A compatibilizao e coordenao
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dos projetos na plataforma BIM foi executada pelos autores, estagirios, junto com uma equipe
multidisciplinar de engenheiros e arquitetos, dos quais tiveram a atribuio de elaborar os
projetos diversos que foram modelados na plataforma.
Nenhuma aplicao pode suportar sozinha todas as tarefas associadas ao projeto e a produo
de uma construo. A interoperabilidade representa a necessidade de passar dados entre
softwares (EASTMAN et al., 2014). Com essa necessidade que foi desenvolvido o Industry
Foundation Classes (IFC), gerando uma extenso de arquivo (.ifc) a qual normatizada pela
ISO como um padro internacional ISO 16739:2013. Esse modelo de extenso carrega dados
da construo tais como geometria, processos e materiais, desempenho, fabricao e outras
informaes necessrias para o projeto. Tal extenso pode ser lida por diversos softwares
concebidos em BIM, possibilitando assim a troca de informao necessria entre projetos e
projetistas. A soluo fornecida pelo IFC possibilitou que a plataforma se desenvolva de
maneira global, sem que empresas fornecedoras de softwares monopolizem os
No estudo de caso do trabalho foi utilizado o IFC para receber e enviar modelagens dos
projetos de arquitetura e de estrutura metlica, j que foram feitos em softwares diferentes,
sendo o primeiro feito no Revit e o segundo no Tekla Structure.
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A modelagem de objetos paramtricos fornece uma maneira poderosa para criar e editar
geometria, sem ela, a gerao e o projeto de modelos 3D seriam mais trabalhosas por no
carregarem as informaes de parmetros e vnculos entre os modelos e sujeitos a erros
(EASTMAN et al., 2014). O Revit foi o software usado para a modelagem paramtrica em
3D das diversas disciplinas do projeto.
Os modelos gerados em Revit no escritrio tiveram como base projetos feitos em
AutoCAD 2016 (Autodesk, 2015) pelos projetistas contratados das reas de eltrica, estrutura,
mecnica, hidrulica, arquitetura entre outros. De tal forma, foi necessrio um arquivo para
cada disciplina, pois cada uma foi modelada em uma configurao especfica, ou seja, o projeto
de hidrulica foi gerado em um template para hidrulica, assim como os demais projetos,
podendo ser gerenciado atravs do navegador de projetos (Figura 2.3.1).
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Figura 2.4.1 Vinculao entre vigas e pilares, a esquerda Tekla Structures e a direita Revit.
O uso do software foi possvel devido a extenso IFC ser responsvel pelo
compartilhamento de informaes entre os softwares Revit e o Tekla Structures e assim ter
a integrao da estrutura metlica com a arquitetura (Figura 2.4.2).
Figura 2.4.2 Integrao da estrutura metlica com a arquitetura (interoperabilidade entre Revit e Tekla
Structures).
Para manter a organizao dos arquivos se fez necessrio o uso de uma tabela controle
(Tabela 2.5.1), aonde os campos preenchidos so referentes ao nome do arquivo, nmero e letra
de reviso anterior a modificao e posterior a modificao, arquivos conectados, modo de
conexo (Att e Ove) de cada arquivo, nmero e letra da reviso do arquivo conectado, data da
modificao e responsvel pela modificao.
ABERTO
SALVO
Tal tabela deve ter a abreviao da disciplina alterada com a reviso de entrada e a de
sada, bem como todos os links vinculados ao arquivo, suas revises e a maneira como se
vinculam. O preenchimento da tabela deve ser feito diariamente e manualmente (Figura 2.5.1),
o que d um aspecto mais humano para o controle caso o projeto da disciplina em questo
seja alterado, possibilitando assim a utilizao das revises atuais de cada link. atravs dos
campos: data e responsvel, que o controle mostra qual projetista que alterou qual disciplina,
possibilitando recorrer a pessoa certa caso haja algum problema referente ao projeto.
projeto para obter um melhor controle sobre os resultados do mesmo (AUTODESK, 2015), no
estudo feito, a nica anlise feita foi a checagem de interferncias entre as disciplinas.
Com o modelo federado pronto possvel checar interferncias com software
Navisworks (Fig. 2.6.1). Para tal, os critrios de interferncia, como os tipos de disciplinas
colidindo e a tolerncia entre colises, so estipulados antes da anlise.
Aps a anlise ter sido feita, um relatrio (Figura 2.6.2) gerado com as diversas
interferncias, a partir de ento volta-se ao Revit para ajustes nos projetos.
que eles se localizam, nomes dos itens, seus tipos e o contedo da interferncia, como nome da
interferncia, a dimenso da interferncia, seu status (ativo ou no ativo), a coordenada em
ralao ao projeto, a localizao do eixo e a data.
O processo de checagem de interferncias deve ser iterativo, ou seja, aps o
compartilhamento entre o Revit e o Navisworks, d se incio a ciclos de transferncia de
informaes entre os softwares, a quantidade de vezes necessrias para a solucionar todas as
interferncias (Figura 2.6.3).
Assim sendo, diversas reunies foram feitas no escritrio compostas por todos os
projetistas sendo de forma presencial ou a distncia atravs de vdeo conferncias pelo Skype
(MICROSOFT, 2015). Em cada uma delas atas e relatrios de interferncia eram assinados por
cada projetista, a fim de criar uma pauta com as modificaes de responsabilidade de cada um.
3. RESULTADOS E DISCUSSES
Do estudo de caso realizado foi possvel colher informaes das quais permite tecer
alguns resultados sobre o uso da plataforma BIM para a finalidade de compatibilizao e
coordenao de projetos interdisciplinares, como citados abaixo;
Figura 3.1.1 Produtividade do BIM desde a sua implantao em comparao com o sistema CAD 2D e 3D.
encontros que a plataforma requer. Devido ao fato de que os projetos foram coordenados para
acontecer de forma compatibilizada, como a integrao da parte eltrica com as demais
disciplinas, que deveriam ser analisadas em conjunto e no separadamente. Um exemplo disso
foram as bombas hidrulicas utilizadas em alguns projetos que estavam atreladas ao projeto de
instalaes eltricas j que eram alimentadas por pontos de fora.
Dessa forma os projetos complementares se desenvolveram ao mesmo tempo (Figura
3.2.1), podendo ento ter sua modelagem visualizada a partir do conjunto ou separadamente,
mostrando assim elementos em comum nos projetos (Figura. 3.2.2)
Outro critrio a ser avaliado ao lidar com vrios projetistas que trabalham na plataforma
CAD 2D e 3D, a organizao dos projetos de forma documental aps a compatibilizao na
plataforma BIM, tendo em vista que os projetos das disciplinas so integrados e dentro de um
nico arquivo extrai-se as vrias pranchas necessrias. Como soluo, foi organizado uma lista
de checagem da numerao das pranchas e seus contedos (Tabela 3.2.1).
Eltrica E0.0, E1.0, ... Notas gerais e simbologias, tabelas de carga, plantas de locao, plantas de
iluminao, planta de fora, diagramas unifilares, detalhamentos e
perspectivas.
Ar AC0.0, AC1.0, Notas gerais e simbologias, tabelas de carga, plantas de locao, plantas
condicionado ... baixas, diagrama esquemtico de gua do chiller e detalhamentos.
Hidrulica H0.0, H1.0, ... Notas gerais e simbologias, tabelas, plantas baixas de gua fria, plantas
baixas de esgoto, diagrama esquemtico de gua fria, diagrama de esgoto e
diagrama de gua de chuva.
de acordo com uma hierarquia, o ralo deve ter seu posicionamento alterado ao invs de
modificar a arquitetura.
Com base nessa ideia foi ento definida, pelo escritrio, a hierarquia de interferncia
das disciplinas. Organizando as melhores formas para soluo dos problemas de interferncia
multidisciplinar (Tabela 3.2.2).
Desenvolvimento do modelo de
1
arquitetura bsico.
Primria
Desenvolvimento do modelo de
2
estrutura.
3 Hidrulica
4 Eltrica
Secundria
5 Incndio
6 Ar condicionado
Fonte: Expresso do autor.
Porm, para toda regra existe uma exceo, como foi o caso dos louvers (aberturas na
parede da estrutura para passagem de ar), essas aberturas foram feitas para conduzir o ar externo
para um pavimento refinado. Em um primeiro momento, essas aberturas estavam localizadas
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Quando o conflito solucionado na fase de projeto, evitam-se ajustes em obra que altere
o projeto e gere as built, ou at mesmo que danifique os materiais, gerando retrabalho na fase
de execuo, o que resulta em mais custos e mais tempo.
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4. CONCLUSO E RECOMENDAES
Abstract:
From the 80's, a computational model implemented for analysis and project management
controlled by parameterized elements began to be developed in the United States, in the 90s
was named as BIM (Building Information Modeling), which aids in compatibility and
coordinating projects through interdisciplinary integration with their specific contents, as well
as, help in the analysis of civil engineering and architecture clash detections. Thus having a tool
that works with designer sector production, which currently use the CAD platform, as noted in
the case study about the iFly building occurred in the Grupo Alexander Justi Ltda. design office.
In this case study was analyzed the detail level and the documentation of information obtained
on the platform, as well as the clash detection analysis and solution through software like
Revit and Navisworks. With the work of compatibility of iFly project revealed that BIM
enables best design earnings and buildings ever more accurate, avoiding waste of time, material
and labor, thereby lowering costs, despite the barriers of market conditions such as lack of
platform implantation at the study site.
ADDOR, Miriam et al. Guia ASBEA: Boas prticas em BIM. So Paulo: Asbea, 2013. 20 p.
(Fascculo I). Disponvel em: <http://www.asbea.org.br/asbea/assuntos/manuais.asp>. Acesso
em: 09 nov. 2015.
ADDOR, Miriam et al. Guia ASBEA: Boas prticas em BIM. So Paulo: Asbea, 2015. 24 p.
(Fascculo II). Disponvel em: <http://www.asbea.org.br/asbea/assuntos/manuais.asp>.
Acesso em: 09 nov. 2015.
JUSTI, Alexander Rodrigues. Master em Revit: Braslia: Grupo Alexander Justi, 2013. 189
slides, color.