AyS - EIA LAT Esperanza Calafate - FINAL

INTERCONEXIN PICO TRUNCADO Cdigo: Hoja 1
- RO TURBIO - RO GALLEGOS
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Revisin Fecha:
INTERCONEXIN CALAFATE N 0 18.10.10
INTERCONEXIN PICO TRUNCADO-RO

TURBIO RO GALLEGOS
INTERCONEXIN CALAFATE
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

PROVNCIA DE SANTA CRUZ
Realizado por:
Ambientes y Sistemas SRL
Octubre de 2010
NDICE
1. RESUMEN EJECUTIVO.............................................................................................................. 4
2. INTRODUCCIN......................................................................................................................... 7
2.1. Objetivos del estudio de impacto ambiental.......................................................................... 8
2.2. Responsables del proyecto................................................................................................... 9
2.3. Ubicacin y Accesos ........................................................................................................... 10
3. CARACTERSTICAS DEL PROYECTO.................................................................................... 11
3.1. Descripcin general del proyecto........................................................................................ 11
3.1.1. Introduccin............................................................................................................ 11
3.1.2. Caracterizacin y descripcin de componentes de las lneas .............................. 13
3.1.3. Caracterizacin de las Estacin Trasformadora .................................................... 21
3.2. Descripcin de las variantes de traza de la LAT 132 kV..................................................... 25
3.2.1. Alternativa 1 (EIA) .................................................................................................. 25
3.2.2. Alternativa 2 (PLIEGO) .......................................................................................... 28
3.2.3. Alternativa 3 (ECLESUR SA) ................................................................................. 32
3.3. Descripcin de recursos, etapas y actividades de Obra ..................................................... 35
3.3.1. Recursos ................................................................................................................ 35
3.3.2. Etapas de La Obra ................................................................................................. 36
3.3.3. Obrador .................................................................................................................. 40
4. MARCO LEGAL......................................................................................................................... 41
4.1. Introduccin......................................................................................................................... 41
4.1.1. Nivel Nacional: Reglamentaciones Ambientales del Sector Elctrico.................... 43
4.1.2. Nivel Provincial: Provincia de Santa Cruz .............................................................. 62
5. DESCRIPCIN DEL REA DE ESTUDIO ................................................................................ 66
5.1. Clima ................................................................................................................................... 66
5.2. Geomorfologa, Sismicidad y Suelos .................................................................................. 68
5.3. Hidrologa e Hidrogeologa ................................................................................................. 72
5.4. Vegetacin .......................................................................................................................... 74
5.5. Fauna .................................................................................................................................. 76
5.6. Recursos Socioeconmicos................................................................................................ 83
5.6.1. Descripcin general de la Provincia de Santa Cruz............................................... 83
5.6.2. Poblaciones afectadas en el rea en estudio ........................................................ 85
5.7. Patrimonio Arqueolgico y Patrimonio Paleontolgico ....................................................... 88
6. EVALUACIN DEL IMPACTO AMBIENTAL DEL PROYECTO................................................ 89
6.1. Introduccin......................................................................................................................... 89
6.2. Matrices Tipo Leopold......................................................................................................... 89
6.3. Matrices de Impacto Visual ................................................................................................. 95
6.4. Identificacin y ponderacin de impactos ambientales....................................................... 96
6.5. Impactos ambientales identificados .................................................................................. 138
6.5.1. Medio Fsico......................................................................................................... 139
6.5.2. Medio socio econmico........................................................................................ 144
6.6. Conclusin ........................................................................................................................ 145
7. MEDIDAS DE MITIGACIN .................................................................................................... 147
7.1. Medidas de mitigacin de los impactos de la LAT ............................................................ 147
7.1.1. Etapa constructiva................................................................................................ 147
7.1.2. Instalacin de campamentos y obradores ........................................................... 149
7.1.3. Ejecucin de excavaciones y fundaciones........................................................... 150
7.1.4. Montaje y tendido de LAT .................................................................................... 152
7.1.5. Limpieza de la zona de trabajo ............................................................................ 153
7.1.6. Etapa de operacin y mantenimiento................................................................... 154
8. BIBLIOGRAFIA CONSULTADA .............................................................................................. 162

9. ANEXOS.................................................................................................................................. 165
9.1. Fotografas de la zona de estudio..................................................................................... 166
9.2. Cartografa ........................................................................................................................ 170
1. RESUMEN EJECUTIVO
El presente Estudio de Impacto Ambiental corresponde al Proyecto para la construccin de

la INTERCONEXIN PICO TRUNCADO - RO TURBIO - RO GALLEGOS, Iterconexin
Calafate, la cual consistente en una lnea de alta tensin en 132 kV, que unir la Estacin
Transformadora Esperanza y la futura Transformadora Calafate, la construccin de esta
ultima tambin forma parte de la obra.
La lnea se emplaza exclusivamente en la Provincia del Santa Cruz. El Estudio se realiza

conforme a la Legislacin Ambiental de la Provincia de Santa Cruz, Resolucin del ENRE N
1725/98 y la Resolucin de la Secretara de Energa N 77/98. Estas normativas regulan la
proteccin, mejoramiento y restauracin de los recursos naturales del ambiente, asegurando
a las presentes y futuras generaciones la conservacin de la calidad ambiental y la
diversidad biolgica.
Los trabajos de campo y gabinete fueron realizados mediante la observacin directa del
rea correspondiente a cada alternativa de traza sugerida y la revisin de informacin
secundaria, por un equipo multidisciplinario de bilogos, gelogos, ingenieros y tcnicos.
En el desarrollo de la presente evaluacin de impacto ambiental se presenta la situacin

diagnstica ambiental observada en relacin con las caractersticas del proyecto, a fin de
poder identificar los impactos ambientales y las medidas necesarias para minimizar los
mismos.
Se ha evaluado en este informe la sensibilidad ambiental a lo largo de la traza. Se evaluaron

tres Alternativas, Alternativa 1 que es la que se present en la Evaluacin Ambiental
realizada por Servicios Pblicos Sociedad del Estado, la Alternativa 2, que es la traza
propuesta en el pliego de licitacin y por ltimo la Alternativa 3 que es la sugerida por la
Empresa Concesionaria Lneas Elctricas del Sur S,A. (en adelante ECLESUR), en su
carcter de empresa constructora adjudicataria de la Obra. Se realizaron mapas de las
Alternativas sobre un plano catastral y sobre imagen satelital del Google Earth, donde se
pueden identificarse los grados medio o alto de sensibilidad expuesta acorde a las
caractersticas de la zona analizada.
La evaluacin contempla todas las acciones de la construccin y operacin y

mantenimiento de la lnea, sobre los componentes del medio ambiente natural y antrpico.
Se consideraron varias posibilidades y se seleccionaron 3 (tres) Alternativas de traza de la

Lnea de Alta Tensin de 132 kV y cuatro para la locacin de la Estacin Transformadora El
Calafate.
Las tres alternativas de traza fueron a su vez segmentadas en varios tramos segn los
Vrtices planteados para cada una y se evaluaron por separado volcndose los resultados
en matrices de impactos. Del anlisis del resultado de estas matrices surgi la traza que
ambientalmente generaba menores impactos y que se propone como traza final; sujeta
desde ya a pequeos ajustes que el replanteo final de obra pudiese introducir, y dos trazas
alternativas.
En todos los casos se evalan la Estacin Transformadora (ET) y la Lnea de Alta Tensin
(LAT) en distintas Matrices por separado. Se ha volcado en forma conjunta en este informe,
los impactos comunes a todas las alternativas y se detallan aquellas que merecen especial
atencin como las reas de suelos deleznables o fcilmente erosionables, atravesados por
cursos de agua permanentes o temporales y sistemas lagunares.
Los centros periurbanos recibirn el respectivo impacto en la calidad de vida de la poblacin

y el impacto geomorfolgico en caso de ser necesario el emplazamiento de nuevos accesos.
Existirn impactos sobre la calidad del aire, ya sean por material particulado generado
debido al movimiento de suelos o el nivel sonoro tanto en el perodo de construccin,
operacin y mantenimiento de la obra.
Los cruces de cuerpos de agua como el Ro Bote, Los Perros y Coyle forman parte de las
zonas altamente sensibles para observar durante todas las etapas de desarrollo del
proyecto, as como tambin las lagunas como la Laguna Sarmiento, Laguna Los
Escarchados, y otros sistemas lagunares de relevancia. Del mismo modo existe posibilidad
con su consecuente impacto de posibles derrames o prdidas de sustancias que puedan
filtrar al subsuelo.
Tanto para este ltimo aspecto como para todos los dems contenidos de cuidado ambiental
es fundamental educar a los operarios previo inicio de las operaciones puesto que existen
situaciones imposibles de revertir en el caso de la arqueologa y paleontologa
especialmente - una vez que se ha ejecutado una accin especfica sobre el terreno.
La instalacin de los obradores y/o campamentos deber efectuarse cuidando todos los
aspectos ambientales de impacto negativo tanto en el aire, el suelo o las aguas.
El paisaje juega un papel predominante en este tipo de obra. Por lo tanto, se recomienda
evitar todo tipo de impacto visual permanente en reas de inters natural, histrico, turstico
y otros como las periurbanas en general.
Para asegurar una buena relacin con los pobladores y autoridades locales, se deber
adoptar una posicin proactiva, informndolos acerca del proyecto.
Todas las zonas de almacenamiento de tanques de aceite debern estar rodeadas por
canales colectores o debern disponer de bateas con volumen suficiente para encauzar o
soportar un derrame.
En cuanto a los impactos positivos, las tareas de recomposicin de los espacios afectados
se consideran beneficiosas para la mayora de los recursos evitando procesos erosivos,
fomentando la revegetacin de algunos sectores y mejorando los caminos a utilizarse para
las tareas de construccin.
En cuanto a la generacin de empleo, el impacto positivo ser mayor en la etapa de

construccin. Se generarn nuevos puestos de trabajo de carcter temporal.
La necesidad de utilizar mayor cantidad de equipos de transporte en todas las etapas

constructivas provoca un incremento en la demanda de estos servicios y aumenta la
utilizacin de la infraestructura existente. Se evala como de impacto positivo leve el
incremento de la demanda.
Asimismo, durante toda la etapa constructiva se incrementar la demanda de servicios de

limpieza y disposicin de residuos.
Todas las acciones evaluadas son altamente necesarias para lograr un buen abastecimiento
energtico, por lo tanto las acciones de la puesta en marcha y el funcionamiento operativo
de la lnea, el mantenimiento preventivo y correctivo de las estructuras, aisladores, cables de
transmisin y cable de guardia, el adecuado mantenimiento de la franja de seguridad en
todo el recorrido, provocan un impacto de signo positivo.
2. INTRODUCCIN
La presente Evaluacin de Impacto Ambiental corresponde al proyecto de construccin de la

Interconexin EL CALAFATE, que comprende la construccin de una lnea de alta tensin
en 132 Kv que unir la Estacn Transformadora Esperanza con la Estacin Transformadora
ET Calafate. La construccin de esta nueva ET 132 /33/13.2 kV , tambin forma rte de la
obra y se denomina ET El Calafate. Todo ello formar parte de INTERCONEXIN PICO
TRUNCADO - RO TURBIO - RO GALLEGOS y, a su vez, ampliar el Sistema Argentino
de Interconexin (SADI).
La lnea se emplaza en su totalidad en la Provincia de santa Cruz. El Estudio se realiza

conforme a la Legislacin Ambiental de dicha Provincia, Resolucin del ENRE N 1725/98 y
la Resolucin de la Secretara de Energa N 77/98. Estas normativas regulan la proteccin,
mejoramiento y restauracin de los recursos naturales del ambiente, asegurando a las
presentes y futuras generaciones la conservacin de la calidad ambiental y la diversidad
biolgica.
El estudio elaborado, adems de satisfacer los requisitos establecidos por la normativa

ambiental vigente, pone especial nfasis en la determinacin de un diagnstico ambiental o
Estado 0 (cero) de la situacin actual, preexistente al desarrollo del Proyecto de la
Interconexin Calafate, para poder evaluar con mayor grado de certeza la afectacin que
producirn los cambios a ser introducidos en el rea. Por este motivo se analizaron algunas
variantes de traza, sin descartar la existencia de otras, de las cuales se opt por una como
la ambientalmente ms favorable.
Se tuvo en cuenta como condicionante al definir el diseo de la traza, la presencia de

infraestructura existente y sectores urbanizados a fin de minimizar la afectacin al medio,
aprovechando caminos de acceso y franjas de servidumbre que alteren lo menos posible la
actual situacin ambiental de la zona.
Los trabajos de campo y gabinete fueron realizados mediante la observacin directa del
rea correspondiente a cada alternativa de traza sugerida y revisin de informacin
secundaria, por un equipo.
En el desarrollo de la presente evaluacin de impacto ambiental se presenta la situacin

diagnstica ambiental observada en relacin con las caractersticas del Proyecto, a fin de
poder identificar los impactos ambientales y las medidas necesarias para minimizar los
mismos. Sin embargo, cabe destacar que este Estudio deber ser actualizado junto con la
elaboracin del Proyecto Ejecutivo de la obra a los efectos de incorporar aspectos que
deriven de la elaboracin del mismo, pudiendo implicar un nuevo relevamiento de campo.
2.1. Objetivos del estudio de impacto ambiental
Los objetivos del presente documento es evaluar los impactos ambientales y proponer
medidas de mitigacin correspondientes a la Interconexin Calafate, que comprende las
siguientes instalaciones:
i) Construccin de la nueva ET El Calafate en 132/33/13.2 kV. en la zona de El Calafate

(Provincia de Santa Cruz)
ii) LAT 132 kV desde la ET Esperanza hasta la ET Calafate.
El Estudio de Impacto Ambiental, en adelante EsIA, se ajusta a los requerimientos de la

legislacin vigente en la Repblica Argentina y en el ENRE, considerando los requerimientos
de la legislacin de provincia de Santa Cruz.
El estudio est fundamentalmente constituido por un anlisis predictivo de las posibles

incidencias que la lnea de transporte de energa elctrica y la Estacin Transformadora
puedan tener en el entorno, tanto durante la construccin como en la etapa de operacin de
las instalaciones.
La evaluacin de impacto comprende bsicamente la descripcin del medio en su estado

preoperacional o actual (momento cero), seguido de un anlisis de los efectos que sobre el
medio ambiente descripto implique el desarrollo del Proyecto, as como recomendaciones
finales sobre las medidas preventivas y mitigadoras, que posteriormente se reflejarn en el
respectivo Planes de Gestin Ambiental.
El mbito del estudio se ajusta al entorno potencialmente afectado, entendindose ste

como el contexto fsico, biolgico y socioeconmico en que se enmarca el proyecto y que
resulta susceptible de ser afectado por el desarrollo del mismo especialmente en las reas
con importante nivel de urbanizacin, como por ejemplo la ubicacin de la ET El Calafate.
2.2. Responsables del proyecto
Entidad Promotora
Comit de Administracin del Fondo Fiduciario para el Transporte Elctrico Federal (CAF) y
la Unidad Coordinadora para la Ejecucin del Proyecto (UCEP CAF)
Empresa Constructora:
Empresa Concesionaria Lneas Elctricas del Sur S,A.
Domicilio: Jean Jaures 216 4 Piso Ciudad Autnoma de Buenos Aires
Tel-Fax: (011) 5077-1500
Responsables Tcnicos del Estudio
Ambientes y Sistemas SRL
Domicilio: Cnel. Pringles N 140 6to D Ciudad de Crdoba
Tel-Fax: (0351) 452-7332
Correo electrnico: ambientesysistemas@ambientesysistemas.com.ar
Inscripta en el Registro de consultores de la Subsecretaria de Ambiente Provincia de Santa

Cruz.
2.3. Ubicacin y Accesos
El rea en la que se desarrolla el Proyecto de la Interconexin CALAFATE, se ubica al Sur

de la Repblica Argentina, abarcando su desarrollo parte del sector suroeste de la provincia
de Santa Cruz.
Se extiende desde la Estacin Transformadora Esperanza en la localidad homnima, hasta

la futura Estacin Transformadora El Calafate ubicada en la cercana de la ciudad El
Calafate.
La zona est comprendida entre los 5102'34.96" latitud sur y los 7043'01.13" longitud
Oeste, en ET Esperanza y entre los 5020'09.74" latitud sur y los 7212'19.46" longitud
Oeste en ET El Calafate.
Los ncleos urbanos de importancia que se encuentran prximos a la trayectoria de la traza

son las localidades de Esperanza y El Calafate.
Las trazas en la mayora de sus recorridos, se encuentran paralelas a rutas Provinciales y

Nacionales. A la salida de la ET Esperanza la lnea se emplaza paralela a la Ruta Provincial
N 5 hasta su empalme con la Ruta Nacional N 40, por un tramo considerable las las trazas
de las alternativas 2 y 3 se alejan de rutas de jerarqua hasta un punto donde las tres
confluyen y se rumbean paralelas a la Ruta Provincial N 11. La Alternativa 1 hasta antes del
empalme con las otras dos se orienta en forma casi paralela a la Ruta Nacional N 40.
En la parte en que las Alternativas 2 y 3 se separan de la RN N 40, el tramo carece de

caminos en condiciones de transitabilidad, salvo algunos por caminos rurales.
Durante el perodo invernal, la mayora de los caminos y vas de acceso se encuentran

intransitables o con transitabilidad dificultosa, por la nieve acumulada en los mismos y sus
superficies congeladas.
3. CARACTERSTICAS DEL PROYECTO
3.1. Descripcin general del proyecto
3.1.1. Introduccin
El proyecto de Interconexin CALAFATE comprende la vinculacin entre las Estaciones

Transformadoras ESPERANZA y EL CALAFATE mediante la construccin de una Lnea de
Alta Tensin en 132 kV la cual se denomina como: Lnea: LAT 132 kV ET ESPERANZA - ET
EL CALAFATE.
La lnea, cuya longitud total aproximada suma 154,4 Km., se ha previsto en principio sobre
Estructuras de Hormign Arruado y torres metlicas reticuladas segn las caractersticas
topogrficas; las ltimas se utilizarn principalmente en los tramos de lneas donde la
topografa del terreno dificulte el transporte de los postes de hormign armado; no obstante
si razones tcnicas y/o econmicas lo justifican, se podr considerar la utilizacin de
estructuras metlicas en todo el trazado.
El Proyecto tiene como objeto la ejecucin de las siguientes prestaciones:
A) Verificacin de la documentacin tcnica y confeccin del Proyecto Ejecutivo definitivo de

la lnea.
B) el suministro y transporte hasta el lugar de la instalacin de los siguientes materiales:

Conductor.
Cable de guardia.
Aisladores.
Grapera, sistemas amortiguantes y accesorios.
Estructuras de hormign
Estructuras metlicas
Materiales de puesta a tierra.
Materiales para las fundaciones de las estructuras.
Materiales para la construccin de obras de arte necesarias (alcantarillas, badenes,
tranqueras, sealizaciones, etc.)
Todo otro material menor de utilizacin temporaria o definitiva que sea necesario
para la ejecucin completa de las construcciones.
C) La ejecucin de los trabajos de montaje:

Relevamiento planialtimtrico de toda la traza entre Esperanza y El Calafate.
Planos de distribucin de estructuras
Amojonamiento de vrtices de la traza
Obtencin de los Permisos de Paso de los propietarios.
Ejecucin de accesos y picada principal, apertura de tranqueras.
Estudio de suelos y de agresividad
Tipificacin de suelos para las fundaciones.
Replanteo y piqueteado de los emplazamiento de las estructuras.
Limpieza de la franja de servidumbre.
Construccin de las fundaciones.
Montaje de las estructuras.

Instalacin de los sistemas de puesta a tierra.
Instalacin de protecciones catdicas para las estructuras (de corresponder)
Instalacin de las cadenas de aisladores, grapera y accesorios.
Tendido, regulacin y enmorsetado del cable de guardia y de los conductores.
Revisin final, pruebas, ensayos y puesta en servicio.
Vinculacin Catastral e inscripcin de las Restricciones al Dominio en los Registros
de la Propiedad Correspondientes
Elaboracin de Planos Conforme a Obra.
Mantenimiento durante el periodo de garanta.
Las obras comprenden:
Construccin de la Lnea en Alta Tensin de 132 kV (L.A.T. 132 kV), que interconectar la
ET ESPERANZA 500/220/132 kV., con la ET EL CALAFATE 132/ 33/13,2 kV.
La ET EL CALAFATE ser construida en las proximidades de la ciudad del mismo nombre,

sobre predio ubicado entre la Ruta Provincial N 11 y la barda.
Las trazas evaluadas contemplan recorridos que procuran atravesar la menor cantidad
posible de accidentes topogrficos, buscando terrenos preferentemente llanos, a fin de
obtener economas en la construccin y posterior operacin y mantenimiento. No obstante,
se procura mantenerlas cerca de rutas y caminos, habida cuenta de la rigurosidad del clima
en la regin.
Se ha previsto la instalacin de estructuras de hormign armado en todos los tramos de la

lnea en los que las condiciones topogrficas permitan el transporte de las mismas hasta los
emplazamientos pero en el Proyecto Ejecutivo.
En aquellos lugares en que la accesibilidad resulte dificultosa se prev la instalacin de

torres metlicas reticuladas. Las estructuras de suspensin se disearn como sostenes de
conductores en lnea y con la posibilidad de absorber ngulos de hasta 2.
Las estructuras de retencin y angulares se disearn para ngulos de hasta 0, 15, 30,
60 y 90; se podr unificar rangos a su criterio segn necesidad del proyecto definitivo. Los
tipos de estructuras seleccionadas, los sistemas constructivos de fundaciones previstos y las
trazas elegidas, configuran una solucin tcnica de escaso impacto ambiental.
3.1.2. Caracterizacin y descripcin de componentes de las lneas
DESCRIPCIN ESPERANZA EL CALAFATE

Longitud aproximada entre EETT 154,4 Km
Tensin nominal entre fases: 132 kV
Frecuencia: 50Hz
N de circuitos: Uno
Disposicin de Fases: Triangular, dos fases interiores al mismo
nivel
Formacin de la fase: Un conductor
Conductores: Tipo AI.AI-Ac (Aleacin de Aluminio -
Acero), denominado 185/30 mm2 de
213,6 mm2 de seccin transversal total
Cable de guardia OPGW: Uno de Aleacin de Al c/alma de Acero-
Al-Clad conteniendo, 24 fibras pticas
Estructuras de Hormign Armado
Suspensiones Tipo monoposte, con una mnsula y una
cruceta para conductores y con una
mnsula para cable de guardia. Apta para
ngulos de 2
Retenciones, Ret. Angulares, Especiales Tipo doble poste o Tipo triple poste
y Terminales: segn prestacin, con una mnsula y una
cruceta para conductores y con una
mnsula para cable de guardia.
Estructuras reticuladas de Acero Galvanizado
Estructuras metlicas reticuladas: Tipo autoportante troncopiramidal, con
tres mnsulas para los conductores (dos
mnsulas inferiores al mismo nivel).
Cable de guardia sobre la cima del mstil.
Suspensiones aptas para ngulos de 2
Vano de clculo: Mximo 180 m para estructuras de
hormign
Mximo 300 m para estructuras metlicas
Aisladores: Vidrio templado o porcelana Clase segn
IEC U70 BL o bien, Polimricos de
caractersticas y prestaciones
equivalentes.
Conjuntos de suspensin.
Suspensin simple: Disposicin vertical 1, con 9 aisladores
por cada cadena de suspensin simple.
Suspensin doble: Disposicin vertical II, con 2 x 9
aisladores por cada cadena de
suspensin doble.
Conjuntos de retencin para los Formados por dos cadenas en paralelo,
conductores: cada una con 10 aisladores
Transposiciones: Un ciclo completo
Vida til de la lnea. 50 aos
La salida de la ET Esperanza hacia la ET El Calafate se ha previsto mediante una Estructura

Terminal. Los desvos proyectados procuran mantener la traza de la lnea relativamente
prxima a la Ruta Provincial N 5 y a la Ruta Nacional N 40, evitando en lo posible,
obstculos tales como estancias puestos ganaderos, plantaciones, explotaciones petroleras,
salinas y zonas con particulares dificultades, caadones y otros accidentes topogrficos que
dificulten la construccin y posterior mantenimiento.
Los primeros tramos desde las proximidades de la E.T. Esperanza, se presentan planos
sobre una tpica meseta y se ubican prximos a la traza de la Ruta Provincial N 5. Llegando
a un paraje denominado El Cerrito, sigue la traza en cercanas de la Ruta Nacional N40 por
superficies predominantemente llanas, con algunas ondulaciones suaves hasta llegar la
laguna de Los Escarchados donde torna rumbo Oeste unos 15 km sobre la meseta
alcanzando la mayor altitud de todo el trazado en los ltimos 4 km de ste tramo superando
los 1000 msnm (Aprox. 1060 msnm).
A partir de ah comienza la bajada al valle hasta alcanzar la Ruta Provincial N 11, en este
ltimo tramo (desde Los Escarchados hasta Ruta Provincial N11) se ha previsto el uso de
torres metlicas autosoportadas.
Se ha previsto la realizacin de una transposicin completa de fases en el recorrido de la

lnea. Las mismas sern ejecutadas sobre estructuras de suspensin.
La ubicacin de cada transposicin parcial ser aproximadamente en correspondencia con

las estructuras de suspensin de las siguientes progresivas:
LNEA Transposicin (Fraccin long. Total)

Esperanza El 1/6 1/2 5/6
Calafate
3.1.2.1. Condiciones ambientales para el clculo mecnico
Se han adoptado las siguientes condiciones climticas extremas a lo largo de todo el

trazado de la lnea. Ellas son:
TEM DESCRIPCIN UNID.

Temperatura mxima C 65
a
Velocidad de viento Km/h 0
Temperatura mnima C -35
b
Velocidad de viento Km/h 0
Viento mximo
Sobre Cables: Km/h 180
c Sobre Estructuras: Km/h 200
Temperatura probable de
C 10
ocurrencia.
Manguito de hielo: Densidad:
d
900 kg/m3
Hiptesis 1
Espesor mm 15,9
Temperatura C -5
Velocidad del viento km/h 80
Hiptesis 2
Espesor mm 12,7
Temperatura C -5
Hiptesis 3
Espesor mm 25,4
Temperatura C -5
Temperatura media anual -
C 8
e EDS
3.1.2.2. Alturas libres
Distancias Mnimas a
las mximas
LUGAR
temperaturas de clculo
(en metros)
1.- Zonas pobladas Urbanas y suburbanas de Ciudades,
8
pueblos y villas, plantas industriales, granjas, etc
a.- Altura libre hasta el nivel del suelo 4
b.- Altura libre hasta el nivel del suelo con rotura del
5
conductor en el vano vecino
c.- Distancia hasta la parte ms prxima de edificios e
instalaciones
2.- Zonas rurales, reas de pastoreo y labranzas,
estancias, etc.
a.- Altura libre hasta el nivel de suelo 7
b.- Distancia hasta la parte ms prxima de los rboles en
parques, plantaciones de madera etc, cuyas alturas 5
superan los 4,00 m .
c.- Distancia hasta la copa cte rboles frutales u otros
4
cultivos cuya altura no sobrepase hs 4.00 m
3.- Zonas despobladas accesibles.
a. Distancia libre hasta el nivel del suelo 7
4.-Zonas despobladas no accesibles.
a- Distancia libre hasta el nivel del suelo - 6
5.- Zonas de montaa.
a- Distancia libre hasta el nivel del suelo - 5
Campos de deportes Se prohbe cruzar
7.- Autopistas, rutas nacionales y provinciales
8 (si se preve transporte

a- Distancia vertical a la calzada de la ruta
de gran altura, 9 m)
b- Distancia vertical a la calzada de la ruta con rotura del
5
conductor en el vano vecino
No menos que la
c.- Distancia entre el eje de la estructura y el borde de la estructura ms alta
calzada dentro de la zona de
paralelismo
8.-. Camino secundario
a.- Distancia libre hasta la rasante de la calzada 8
9.- Vas fluviales, ros lagos, etc., navegables o con
movimiento de balsas
a.- Distancia libre hasta la cima del palo mayor de la
2,5
embarcacin en condiciones de nivel mximo de aguas
b.- Distancia libre hasta el nivel mximo de aguas en
5,6
lugares sin paso de barcos
10.- Ros, canales lagos, lagunas, etc., no navegables
a.- Distancia libre hasta el nivel mximo de aguas 3,5
11.- Puentes, diques y terraplenes
a.- Distancia libre hasta calzada o vereda en puentes y
7,5
coronamiento de diques y terraplenes
b.- Distancia libre hasta nivel de agua vertiente sobre dique 5
12.-Tranvas y trolebuses
a.- Distancia libre entre conductores de la lnea y partes
5
constructivas del trole
13. - Cable carriles colgantes para el transporte de cosas o
personas
a.- Distancia libre hasta las partes constructivas del cable
5
carril
14.- Gasoductos, oleoductos
a.- de superficie 5
Rigen condiciones
15.- Cruce de ferrocarril
especiales de seguridad
a.- Distancia a vas 8
La altura sobre el nivel del mar vara entre 170 m y 1100 m a lo largo la traza de la lnea. Las
EETT. se encuentran a aproximadamente 195 msnm en Esperanza, y 260 msnm en El
Calafate.
La zona es considerada como de sismicidad muy reducida (ZONA 0) por el Centro de

Investigacin de los Reglamentos Nacionales de Seguridad para las Obras Civiles
(Reglamento INPRES CIRSOC 103).
3.1.2.3. Franja de servidumbre
ECLESUR cumplimentar con todas las normas vigentes en cuanto a gestiones, permisos,
documentacin para el pago de tasas (a abonar por el COMITENTE) y cualquier otra
tramitacin que correspondiere, para obtener la aprobacin, por parte de los Entes u
Organismos competentes, de la documentacin de obra para los cruces de lnea en rutas,
vas frreas, cursos de agua, ductos y otros que pudieran corresponder; as como tambin
para el establecimiento de las respectivas servidumbres de electroducto, de acuerdo con la
legislacin vigente, en los predios afectados por la traza de la lnea.
3.1.2.4. Componentes de las lneas
A continuacin se detallan las caractersticas de los principales elementos que conforman la

LAT 132 kV;
Estructuras
Las estructuras sern formadas principalmente por postes de Hormign Armado

Pretensados, con crucetas del mismo material en los lugares accesibles a lo largo de la
traza, y torres Reticuladas de Acero Galvanizado en los tramos con dificultades topogrficas
ms severas, o en la totalidad de la Lnea por conveniencia tcnico-econmica definida en el
Proyecto Ejecutivo.
Todos los elementos metlicos componentes de las torres (perfiles, chapas, bulones,
tuercas y arandelas) sern galvanizados en caliente. La calidad de los perfiles y chapas
respondern a la INTERNATIONAL STANDARD (SO 630 Grado E355 D, dado las
condiciones Climticas extremas del la zona. Para el clculo de las mismas, se aplicaron las
hiptesis de cargas segn lo indicado en ANEXO II Seccin C ET Estructuras, respetando la
norma para zona fra (Transener).
En zonas con suelos superficiales agresivos al hormign y/o al acero, se previ una
proteccin superficial adicional, hasta la altura que resulte necesaria, la que fue estudiada y
justificada durante la ejecucin del proyecto definitivo, que cubre convenientemente todos
los elementos susceptibles. Sobre esta proteccin adicional se debern dejar indicaciones y
procedimientos en forma expresa de mantenimiento durante la vida til de la lnea.
Estructuras de suspensin
En el Proyecto de Referencia se han previsto estructuras de Hormign Armado, formada por

un poste de Hormign Armado Centrifugado o Vibrado, Pretensado, una cruceta ms una
mnsula de hormign armado para los conductores y una mnsula del mismo material para
sostn del cable de guardia.
En el caso de utilizar torres metlicas, se han previsto Torres Autoportantes

Troncopiramidales Reticulados de Acero Galvanizadas, de seccin transversal cuadrada,
con tres mnsulas para los conductores, dos inferiores al mismo nivel. El cable de guardia
se instalar en la cima.
Todas las estructuras de suspensin se disearon para ngulos de hasta 20 que permitir
absorber las pequeas diferencias que se producen durante la etapa de piqueteo en la
traza.
Estructuras angulares y de retencin

Estructuras de Retencin Angular (RA): se utilizaran en los vrtices del trazado o en algn
caso particular en el cual no sea posible emplazar una estructura de suspensin.
Estructuras Terminales (T): se instalarn en los extremos de la lnea, en correspondencia

con las acometidas a los prticos de las Estaciones Transformadoras.
Estn previstas estructuras de Hormign Armado, formadas por das o tres postes de
Hormign Armado Pretensado Centrifugados o Vibrado vinculados con accesorios de
Hormign Armado con una cruceta ms una mnsula de hormign armado para los
conductores y una mnsula del mismo material para sostn del cable de guardia.
En el caso de utilizar torres metlicas, se han previsto Torres Autoportantes

Troncopiramidales Reticulados de Acero Galvanizadas, de seccin transversal cuadrada,
con tres mnsulas para los conductores. El cable de guardia se instalar en la cima.
Las hiptesis de cargas actuantes que servirn para el dimensionamiento de los

componentes de Las estructuras se seleccionarn como las ms desfavorables de entre
todas las posibilidades que se presenten.
Fundaciones
Las fundaciones de las estructuras se correspondern con las caractersticas del suelo
donde sern instaladas, para lo cual el proyecto constructivo incluir investigaciones
geotcnicas, incluyendo la determinacin del grado de agresividad del terreno y agua de
contacto con el hormign.
Las dimensiones de las fundaciones son determinadas en el proyecto definitivo de la lnea y

volcadas en la Planilla de Tipificacin de Fundaciones que ser sometida a la aprobacin del
COMITENTE. Se utilizar, para las fundaciones de la lnea, cementos cuyas caractersticas
debern ser determinadas durante la ejecucin del proyecto de detalle en funcin de la
agresividad del suelo o agua de napa (p.ej cemento puzolnico, ARS, etc).
En cualquier caso y cualquiera sea el diseo y/o metodologa constructiva, las fundaciones
son siempre, el ltimo eslabn de la cadena o secuencia de fallas elegida. El diseo de las
fundaciones para cada piquete contempla la geometra del terreno para evitar que se
modifique la cota del terreno natural. Dependiendo del grado de agresividad del suelo y
eventual agua de contacto, se seleccionarn las soluciones a adoptar.
Grapera, cadenas de aisladores y accesorios
En general toda la grapera, cadenas de aisladores y accesorios sern de acero galvanizado

en caliente.
Dentro de la gama de ensayos y pruebas a realizar, se considerar imprescindible el ensayo

de fatiga que tenga en cuenta la vida til de la lnea. Los conjuntos sern aptos para el
mantenimiento bajo tensin y no debern incidir negativamente con la vida til del
conductor.
Conductores y cables de guardia

Conductor
Al.Al,-Ac (Aleacin de
Tipo
Aluminio -Acero)
Nombre: 185/30 mm2
Formacin: 26x3,00+7x2,33 N x mm
Dimetro: 19 mm
Seccin total: 213,6 mm2
Seccin Aleacin-Aluminio: 183,8 mm2
Seccin Acero: 29,8 mm2
Peso unitario 0,75 kg/m
Carga de rotura: 9210 daN
Mdulo de elasticidad terico: 7000 daN/mm2
Coeficiente dilatacin aprox.: 18,9x10-6 C-1
Cable de guardia OPGW (fibra ptica)
Tipo OPGW
Formacin Aleacin de Al con alma de Acero-Al-CIad
N de fibras pticas 24
Dimetro 17 mm
Seccin total 140 mm2
Seccin Aleacin Aluminio 105 mm2
Seccin Acero 35 mm2
Peso 0,55 kg/m
Tensin mxima admisible
14 kg/mm2
cubierta
Tensin mxima admisible. a
8,55 kg/mm2
temp. media anual sin viento
Coeficiente de dilatacin Al-Al. 2,30E-05 1/C
Coeficiente de dilatacin Acero 1,15E-05 1/C
Coeficiente de dilatacin
1,83E-05 1/C
conductor compuesto
Mdulo de Elasticidad Al-Al 6.021 kg/mrn2
Mdulo de Elasticidad Acero 17.500 kg/mm2
Mdulo de Elasticidad Conductor
8.300 kg/mm2
compuesto (final)
Aisladores y cadenas
Los aisladores previstos sern de vidrio templado o porcelana Clase segn IEC U70 BL. Sin
embargo, podrn instalarse aisladores polimricos de caractersticas y prestaciones
equivalentes.
Puestas a tierra
Todas las estructuras de las lneas sern puestas a tierra. La resistencia de dispersin ser
menor o igual a 25 ohmios por estructura.
Para las estructuras ubicadas dentro de los 5 km contados a partir de una Estacin
Transformadora, la resistencia de puesta a tierra de cada una debe ser menor o igual a 10
ohmios.
Proteccin galvnica
Cuando las condiciones lo requieran, las lneas sern protegidas de la corrosin electroltica
de los elementos metlicos de las fundaciones y puestas a tierra mediante la utilizacin de
proteccin galvnica consistente en nodos de sacrificio, que en principio pueden ser de
aleacin de magnesio tipo GALVOMAG o AZ63.
Todas las estructuras cuya resistividad del suelo sea inferior a 10 000 ohm.cm, en una
primera etapa, llevarn como mnimo un nodo del tipo que corresponda de acuerdo con la
resistividad del suelo.
La cantidad y tipo final a colocar en cada estructura ser funcin de las intensidades de
drenaje y los potenciales estructura-nodo, los que sern medidos despus de 45 + 90 das
de instalados en la primera etapa.
Puestas a tierra de alambrados y construcciones metlicas
Sern puestos a tierra todos los alambrados que crucen bajo la lnea, con una jabalina
enterrada a cada extremo de la franja de servidumbre, con los accesorios que la conecten
metlicamente a todos los hilos del alambrado.
Asimismo, toda construccin metlica que se encuentre dentro de la franja de servidumbre o

prxima a esta, tambin ser puesta a tierra. El valor de resistencia de puesta a tierra
deber ser Inferior a los 25 ohmios.
Sealamiento
Todas las estructuras llevarn carteles (pintados en los postes de HA o chapas sobre
torres metlicas) indicadores con el N de estructura, la codificacin de la lnea y cartel de
peligro. Tambin se colocarn carteles con la numeracin de la estructura en la parte
superior de la misma cada 10 piquetes, con tamao y ubicacin paca su fcil visin area a
los fines de mantenimiento. Asimismo se sealizarn los cruces con gasoductos y
oleoductos.
Balizamiento
En las prolongaciones visuales de las pistas de aterrizaje y si fuera necesario en

proximidades de aeropuertos comerciales y aerdromos particulares oficialmente declarados
a la autoridad aeronutica y operables regularmente, se instalar balizamiento diurno
consistente en esferas de aluminio anodizado de color rojo montadas sobre el cable de
guardia, como as tambin se proceder al pintado de las estructuras afectadas, con franjas
de colores blanco y naranja aeronutico.
Asimismo, donde sea requerido por las autoridades de Aeronutica, se instalarn

balizamientos nocturnos consistentes en balizas lumnicas en la cima de las estructuras y/o
lmparas de nen o similares sobre los conductores.
3.1.3. Caracterizacin de las Estacin Trasformadora
A continuacin se detallan los principales componentes de la Estacin Transformadora de El

Calafate y las distintas tareas a ejecutar durante su ejecucin. Estas tareas se discriminan
entre las que estn directamente vinculadas a la obra civil y las que conforman el
equipamiento y montaje electromecnico para su funcionamiento.
3.1.3.1. Principales componentes de la Estacin Transformadora
Playa de 132 kV Caractersticas y equipamiento
La playa de 132 kV tendr 7 campos, el 00 al 06 en el esquema de simple interruptor y dos

barras principales (una de ellas de transferencia) y los campos estarn destinados a las
siguientes salidas:
- Campo 00: Puesta a tierra de barras.

- Campo 01: Acoplamiento de barras.
- Campo 02: Entrada a transformador T1EC
- Campo 03: Entrada a transformador T2EC
- Campo 04: Salida de lnea a E.T. Esperanza
- Campo 05: Entrada futuro transformador
- Campo 06: Salida de lnea (Futura)
Edificios
Sobre el predio de la ET se construirn los siguientes Edificios:
Edificio de control donde se ubicaran en principio:

Tableros de BT, proteccin y control
Grupo electrgeno.
Celdas de 13.2 KV.
Celdas de 33 kv.
Sala de comando
Sala de tableros de campos
Sala de tableros generales
Sala de comunicaciones
Deposito
Sanitarios y vestuarios
Sistemas de Servicios Auxiliares
La ET contar con un sistema de alimentacin de servicios auxiliares no convencional para

el cual por un lado se tomar energa del terciario del transformador de potencia mediante
conductores de MT y luego a travs de celdas de MT se alimentara un transformador de
servicios auxiliares y adems se alimentar a la barra A y E con un grupo electrgeno para

cubrir emergencias.
El transformador de servicios auxiliares acometer a un TGSACA por medio de un conducto

de barras de BT en la sala de tableros generales y un grupo electrgeno acometer al
TGSACA mediante cables.
Adems en el edificio de control se instalar un TGSACC 110 Vcc, las bateras y

rectificadores convencionales. El transformador T1EC, alimenta un juego de celdas de 33
kv, constituida por 2 celdas de alimentadores y una de acometida a transformador T1XEC
servicios auxiliares.
Sistemas de Control, Medicin y Proteccin
a) Sistema de Control
Se implementar un control principal a travs del Sistema de Telecontrol, para lo cual habr
una unidad terminal remota (RTU) de configuracin distribuida, disponiendo en cada sector
de equipamiento, de una terminal denominada Unidad Perifrica y/o entradas input donde
corresponda que transmita y reciba la informacin hacia y desde una Unidad Central
con estacin de trabajo y otras facilidades y otras facilidades software, Scada, etc.
En todos los casos, el sistema realizara las funciones de telecontrol, efectuara el control
local de la ET, monitorearan y supervisara los parmetros y mediciones, realizara
registracin cronolgica de eventos, conformara parmetros de SORT.
Como sistema de control de emergencia habr un tablero de control local, ubicado en la

sala de los tableros, equipado con manipuladores, medicin y cuadro de alarmas de
manera de poder realizar desde all todas las maniobras y contar con toda la informacin
que manejara el sistema de control principal o de Telecontrol.
b) Sistema de Medicin
La medicin convencional en el Tablero de Control Local, ya no se realizar con

instrumentos analgicos convencionales sino que se utilizar un medidor mltiple del tipo
digital con comunicacin RS485 a travs de protocolo MODBUS.
Por otra parte, los transductores para medicin del SOTR irn ubicados en el tablero de
control. Los transductores sern del tipo mltiple, configurables y programables. Las
corrientes y tensiones de medicin se conectarn as a un medidor digital y a un juego de
transductores por campo.
c) Sistema de Protecciones para 132 kV
Para la lnea se ha previsto utilizar un sistema de proteccin de impedancia y de tierra

direccional convencional y de sobre corriente y de tensin. Las protecciones tambin
contarn con las funciones de registro oscilogrfico de fallas, localizadores de fallas y rels
de recierre, PFI/DP, a razn de uno por interruptor.
Para el transformador 132/33/13.2 kv, se utilizarn un sistema de proteccin conformado

por: una proteccin diferencial total de transformador de 3 arrollamientos, una proteccin
diferencial de tierra restringida lado 132 Kv, una proteccin diferencial de tierra restringida
lado 33 Kv y una proteccin de acometida de trafo lado 132 Kv, compuesta por una
proteccin de impedancia y una proteccin de mxima corriente de fase y de tierra. Adems
se colocar una proteccin de barra y PFI/ DP.
3.1.3.2. Obra Civil
Los distintos tems que componen la obra civil de la Estacin Transformadora son los
siguientes:
1. TAREAS PREVIAS
1.1 Estudios de Suelos
1.2 Relevamiento Topogrfico
2. MOVIMIENTO DE SUELOS
2.1 Desmonte
2.2 Terraplenes
2.3 Proteccin superficial de taludes.
3. EXCAVACIONES Y RELLENOS
4. CAMINOS INTERIORES
4.1 Apertura de caja y Preparacin de la subrasante
4.2 Sub base de Suelo
4.3 Base Granular
4.4 Base de suelo-cemento
4.5 Pavimentos de hormign
4.6 Pavimento de bloques de hormign
4.7 Alcantarillas
5. CONDUCCIONES PARA CABLES DE PLAYA

5.1 Canales de cables tipo A
5.2 Canales de cables tipo B
5.3 Acometida a aparatos de playa
6. DESAGUES PLUVIALES
7. ESTRUCTURAS DE HORMIGN ARMADO

7.1 Hormigones para prticos de playa de 132 kv
7.2 Hormigones para fundacin de aparatos de playa
7.3 Hormigones para fundaciones de prticos
7.4 Hormigones para plateas y muros parallamas de transformadores
7.5 Cisternas de descarga de aceite
8. ESTRUCTURAS METALICAS Y ELEMENTOS METALICOS DIVERSOS

8.1 Prticos de playas
8.2 Estructuras metlicas reticuladas para soporte de equipos de playa
8.3 Estructura metlica para antena microondas
8.5 Columnas para iluminacin de playa

8.6 Estructuras para edificios
9. OBRAS DE ARQUITECTURA
9.1 Morteros y Hormigones no estructurales
9.2 Terraplenamiento
9.3 Excavaciones para fundaciones
9.4 Estructuras de hormign armado
9.5 Mampostera
9.6 Aislaciones
9.7 Cubiertas y cerramientos de chapa para edificios
9.8 Cubiertas y cerramientos de chapa para edificios
9.9 Revoques
9.10 Contrapisos
9.11 Pisos, zcalos y umbrales
9.12 Revestimiento de azulejos
9.13 Cielorrasos
9.14 Pinturas
9.15 Carpintera
9.16 Instalaciones sanitarias
9.17 Instalacin elctrica
10. CERCOS
10.1 Cerco perimetral
10.2 Cerco rural
11. TERMINACION DE PLAYA

11.1 Limpieza y perfilado final
11.2 Recubrimiento Superficial de Playas
3.1.3.3. Obra Electromecnica
Los distintos tems que componen la obra electromecnica de la Estacin Transformadora

son los siguientes:
1. MONTAJE DE EQUIPOS DE EAT Y AT
1.1 y 1.2. Montaje de Interruptores Seccionadores de EAT y AT

1.3.A. Montaje de Transformadores de Corriente de EAT y AT
1.3.B. Montaje de Transformadores de Tensin de EAT y AT
1.4. Montaje de Descargadores de EAT y AT
1.6. Montaje del Transformador de Potencia de 132 Kv
1.8.A. Montaje de Celdas de 33 Kv
1.9. Montaje de Bateras y Cargadores
1.10. Montaje del Inversor
1.11. Montaje del Tablero TGSACA, de los Tableros TGSACC de 110 VCC Y TgSACC de
48 VCC
1.12. Montaje del Conducto de Barras de Baja Tensin
1.13. Montaje de Tableros y Armarios de Control
1.14. Montaje de Tableros de Protecciones
1.15. Montaje del Sistema de Telecontrol

1.16. Montaje del Sistema de Comunicaciones
1.17. Suministro y montaje de Aisladores para 132 Kv
1.18. Suministro y montaje de Morseteria para Conexionado de 132 Kv
1.19. Suministro y montaje de Conductores de Potencia de 132 Kv
1.20.B. Suministro, tendido y conexionado de Cables de 33 Kv (Neutro A Tierra)
1.21. Suministro, tendido y montaje de Cables de Baja Tensin de Potencia, Cables
Multifilares y Cables de Fibra ptica
1.22. Suministro y ejecucin de la Malla de Puesta a Tierra, conexionado de Cables y
Morseteria para Acometida a Estructuras y Equipos
1.23. Suministro y montaje de Iluminacin Exterior
1.24. Suministro y montaje de Tomacorrientes Exteriores
1.25. Montaje del Sistema Telefnico
1.26. Suministro y montaje del Sistema de Deteccin de Incendio
1.27. Suministro y montaje de Central de Alarmas de Vigilancia (Presencia de Intrusos)
1.28. Suministro y montaje de Carteles Indicadores
1.29. Suministro y montaje del Grupo Generador Diesel
1.32. Acometida de la Lnea de 132 Kv a la Estacin Transformadora
1.33. Montaje del Sistema de Cable ptico Dielctrico
1.34 Montaje del Sistema DAG y Recursos de Post Falla
2. ENSAYOS PARA PUESTA EN SERVICIO
3. PRUEBAS FINALES ENERGIZACIN Y PUESTA EN SERVICIO
3.2. Descripcin de las variantes de traza de la LAT 132 kV
El Proyecto de Ampliacin del SADI mediante la Interconexin PICO TRUNCADO RO

TURBIO RO GALLEGOS, INTERCONEXIN CALAFATE, el trazado de la Lnea,
contempla distintas Alternativas. Con el propsito de obtener el conocimiento de las
caractersticas ambientales de las distintas Alternativas propuestas para evaluar el impacto
ambiental asociado, se llev a cabo el relevamiento de cada una de ellas.
Este Estudio est basado en la evaluacin de tres Alternativas, la primera de ellas es la

Traza propuesta en el EsIA existente realizado por Servicios Pblicos Sociedad del Estado,
la segunda es la alternativa sugerida en el Pliego de Licitacin de la Obra y la tercera es la
sugerida por ECLESUR.
Para un mejor ordenamiento para su anlisis, se reconocen los tramos con sus alternativas
siguientes:
3.2.1. Alternativa 1 (EIA)
A continuacin se expone la tabla de las coordenadas de cada uno de los vrtices de la

traza, la longitud entre vrtices, la distancia acumulada y el ngulo de orientacin en
direccin Sur-Norte.
COORDENADASGEODSICAS
LONGITUDES ANGULO
WGS84
VERTICE
LATITUDSUR LONGITUDOESTE TRAMO ACUMULADA Orient.(SN)
Gr. Min. Seg Gr. Min. Seg km km Gradsex.
EC1(ETEsperanza) 51 3 19,5 70 39 38,5
15,12 87,0964
EC2 51 3 41,1 70 52 33,8 15,12
21,3 35,4782
EC3 50 54 6,9 71 2 46,2 36,51
22,05 26,1278
EC4 50 43 6,9 71 10 32,9 58,56
20,48 54,502
EC5 50 36 36,5 71 24 22,5 79,04
31,01 24,2995
EC6 50 21 8,7 71 34 21,2 110,05
10,75 52,5798
EC7 50 17 27,7 71 41 20,9 120,81
24,53 83,22
EC9(ETElCalafate) 50 20 28,8 72 13 6,7 159,11
Esta traza ha sido evaluada en el EIA realizado por Servicios Pblicos Sociedad del estado
y presentado ante el Comit de Administracin Fondo Fiduciario para el Trasporte Elctrico.
A continuacin se realiza una descripcin del trazado de la lnea y el emplazamiento de sus

vrtices.
EC1 (ET Esperanza) EC2
La ET Esperanza se encuentra emplaza en un predio a aproximadamente 9 km al sureste

de la localidad de Esperanza y a 200 metros de la Ruta Provincial N 5. Entre la ET y el
Vrtice EC2 la lnea tiene una longitud de 15.2 km. La topografa en este tramo es plana a
suavemente ondulada, disectando, en partes, la terraza sur del Ro Coyle.
Aproximadamente el 50% de este tramo, la traza se encuentra emplazada en el lecho de
inundacin del ro antes mencionado.
La vegetacin de este tramo es la tpica vegetacin de la meseta patagnica, sin monte o

plantas de gran envergadura que requieran ser removidas.
EC2 EC4 (Incluye EC3)
En este tramo la lnea atraviesa las rutas Provinciales N 7 y 5, continuando con un rumbo
casi paralelo a la RPN5 hasta llegar al Vrtice EC4. Este tramo tiene una longitud de 21,5
km aproximadamente desde EC2 a EC3 y 22,2 km de EC3 a EC4, es decir el tramo
completo evaluado es de 43,7 km. En este tramo encontramos las Estancia Librun.
Este tramo se emplaza en las inmediaciones del EC2 sobre la llanura de inundacin del Ro
Colyle atravesando su cauce, este ro es de rgimen permanente. Luego de atravesar la
Ruta Provincial N 5 la lnea se emplaza paralela al Ro Pelque, no afectando su lecho de
inundacin. En la cercana del EC4 la lnea se encuentra sobre el lecho de inundacin de
afluentes del Ro Deus o Fabre, este es de carcter espordico, en parte la lnea se emplaza
sobre el lecho del ro. A 6 km al sur, antes de llegar al V EC4, la lnea se acerca a un 2,5 km
aproximadamente de un cuerpo lagunar de carcter permanente, de gran biodiversidad.

EC4 EC6 (Incluye EC5)
Este tramo tiene una longitud de 20,3 km aproximadamente entre EC4 y EC5 y 31 km entre
EC5 y EC6, es decir el tramo evaluado completo tiene una longitud de 51,3 km. A 7 km del
EC4 la lnea vuelve a atravesar la RPN 5 y continua paralela a la misma pero ahora en al
suroeste de la misma. En las cercanas de EC5 la lnea atraviesa la Ruta Nacional N 40 y
se emplaza por el resto del camino en forma paralela a ella.
En este tramo la traza transcurre en su totalidad sobre la llanura de inundacin de los

afluentes al Ro Pelque. A 8 km del EC4 y en las proximidades del EC5, la lnea se emplaza
a 3 km de un sistema de lagunas interconectadas de carcter permanente, asociadas a una
gran biodiversidad.
A 6 km antes de llegar al EC6, la lnea se emplaza a 700 metros de una laguna de gran
importancia para la biodiversidad local ya que la misma es de carcter permanente.
La vegetacin, salvo en las zonas de lagunas, es la tpica vegetacin de la meseta

patagnica, sin monte o plantas de gran envergadura.
EC6 EC7
Este tramo tiene una longitud aproximada de 11 km. Atraviesa, en la inmediaciones del EC6,
a la Ruta Nacional N 40 y la Provincial N 9, en la cercanas del EC7.
En este tramo la lnea atraviesa afluentes al sistema del Ro Santa Cruz, estos afluentes
son, en su mayora, de carcter temporarios. En este tramo la topografa es irregular,
ondulada a suavemente ondulada. La vegetacin est asociada a la tpica vegetacin de la
meseta patagnica.
EC7 EC9 (ET Calafate)
Este tramo tiene una longitud de 38,3 km de longitud. En este tramo la traza atraviesa en
diversas oportunidades a la Ruta Nacional N 40 manteniendo a lo largo de todo el trayecto
una orientacin casi paralela a la misma.
A 2,2 km del EC7 la traza atraviesa al Ro Bote, este ro es de carcter permanente y es

afluente al Ro Santa Cruz. La traza tambin atraviesa la llanura de inundacin del Ri Santa
Cruz, afectando tambin a abundantes afluentes del mismo de carcter espordicos y

permanente entre estos ltimo el Arroyo Los Perros. El relieve que atraviesa la lnea es en
general irregular asociados a la morfodinmica del los ros y arroyos. En este tramo la traza
se acerca a 3,8 km del Lago Argentino.
La vegetacin de la zona afectada es la tpica vegetacin de la meseta patagnica, sin

monte o plantas de gran envergadura. La ET Calafate se encuentra a una distancia mnima
de 1,2 km de la localidad de El Calafate y a 1,1 km de la estacin reductora de gas.
3.2.2. Alternativa 2 (PLIEGO)

direccin Sur-Norte.
COORDENADASGEODSICAS
LONGITUDES ANGULO
WGS84
VERTICE
LATITUDSUR LONGITUDOESTE TRAMO ACUMULADAOrient.(SN)
Gr. Min. Seg Gr. Min. Seg km km Gradsex.
ETESPERANZA 51 3 07.6 70 39 36.0
3,02 72
CFES02 51 2 39.1 70 42 04.3 3,02
3,123 80
CFES03 51 2 23.6 70 44 42.7 6,143
2,279 55
CFES04 51 1 42.2 70 46 19.6 8,422
3,314 44
CFES05 51 0 26.6 70 48 20.2 11,736
10,776 84
CFES06 50 59 53.2 70 57 30.2 22,512
12,236 28
CFES07 50 54 06.8 71 2 34.1 34,748
22,14 24
CFES08 50 43 17.8 71 10 32.9 56,888
20,474 52
CFES09 50 36 36.4 71 24 22.3 77,362
25,563 22
CFES10 50 23 50.6 71 32 33.4 102,925
4,636 56
CFES11 50 22 28.5 71 35 49.7 107,561
4,575 77
CFES12 50 23 01.7 71 39 35.4 112,136
3,574 85
CFES13 50 23 11.4 71 42 35.6 115,71
5,019 83
CFES14 50 23 59.6 71 46 38.3 120,729
1,615 51
CFES15 50 23 26.9 71 47 42.0 122,344
3,881 69
CFES16 50 22 41.5 71 50 45.2 126,225
6,269 63
CFES17 50 21 11.2 71 55 29.3 132,494
1,409 55
CFES18 50 20 45.2 71 56 28.0 133,903
2,656 25
CFES19 50 19 27.5 71 57 25.2 136,559
2,42 76
CFES20 50 19 08.8 71 59 24.0 138,979
1,428 71
CFES21 50 18 54.0 72 0 32.4 140,407
3,204 85
CFES22 50 18 44.6 72 3 13.7 143,611
5,649 75
CFES23 50 19 32.2 72 7 49.4 149,26
5,726 82
ETCALAFATE 50 19 58.5 72 12 36.0 154,986
ET Esperanza CFES2
En este tramo la lnea es paralela a la Ruta N5, ubicndose a 200 metros de la misma. La
vegetacin presente es de bajo porte, observndose sectores carentes de la misma
(cobertura aproximada del 50%). La lnea pasa por dos pequeos cuerpos lagunares,
observndose otros de caractersticas similares en reas prximas. Se reconoce un relieve
suavemente ondulado con lneas de escurrimientos definidas.
CFES2 CFES4 (Incluye CFES3)

La lnea atraviesa dos veces un camino de tierra. Poca cobertura vegetal, vegetacin
achaparrada. La lnea presenta una trayectoria paralela a la ruta N 5 con una distancia
entre ellas menor o igual a 300 metros. El relieve es plano a suavemente ondulado con
lneas de escurrimientos marcadas a las que se asocian cuerpos lagunares, estos cauces
espordicos, drenan hacia la llanura de inundacin del Rio Coig. La vegetacin es casi nula,
solamente en las lneas de escurrimiento.
CFES4 CFES5
La traza de la Lnea se encuentra a unos 400 metros de la localidad de Esperanza, y pasa a

escasos 100 metros del predio de un obrador aparentemente abandonado. El resto del
tramo se ubica a unos 300 metros de la Ruta N5. Atraviesa caminos de tierra y la ruta N2.
En este tramo, la lnea se emplaza en la llanura de inundacin del Ro Coig, atravesando al
ro antes mencionado que es de carcter permanente. Asociado a este sector se reconocen
unidades geomorfolgicas como terraza del ro, llanura de inundacin y cauces
permanentes y espordicos. Cerca de CFES5 se encuentra una planta de gas. La cobertura
vegetal es casi nula.
CFES5 CFES6
La traza se emplaza a una distancia entre 1,5 y 3 Km de la Ruta N5. Atraviesa un

importante afluente del Ro Coig de carcter temporario que presenta una amplia planicie de
inundacin. Las geoformas que atraviesa son las asociadas al afluente del ro, terraza,
llanura de inundacin, lneas de escurrimientos, etc. La cobertura vegetal de este tramo es
rala en algunos sectores y ms densa en otros (en las cercanas de CFES6). La vegetacin
es de tipo achaparrada.
CFES6 CFES7
Traza paralela a la Ruta N5, a unos 700 metros de la misma, y paralela hacia el Oeste al
Ro Pelque (3,7 Km aproximadamente) de carcter permanente y a su planicie de
inundacin, la traza se emplaza por encima de la terraza del mencionado ro aunque en
algunos sectores atraviesa afluentes al mismo con erosiones en el terreno marcadas. Hacia
el Este de la traza se encuentra el curso temporario que se atraviesa en el tramo CFES5
CFES6 (distancia aproximada 2,3 Km). Se reconoce mayor cobertura vegetal en las
proximidades de CFES6, en el resto del tramo, la cobertura vegetal es escasa.
CFES7 CFES8
En este tramo la traza atraviesa cursos temporarios pertenecientes a la cuenca del Ro

Pelque. La lnea tiene una direccin paralela a dichos cursos temporarios interdigitandolos
en varias oportunidades. La lnea continua paralelo a la Ruta N5 (distancia aproximada 1,1
Km) y al Ro Pelque (distancia mnima 2,7 Km). En las cercanas del CFES8, a 2,5 km al
este de la lnea, se encuentra una laguna permanente (de aproximadamente 2 Km2 de
superficie) con alto valor ambiental por la cantidad de vegetacin y fauna que se asocia a
este tipo de cuerpos lagunares.
Las geoformas que se reconocen en este tramo son las asociadas y generadas por el cauce
del Ro Pelque. La cobertura vegetal es rala en la mitad del tramo cercano a CFES7 y ms
densa en el otro sector del tramo. La cobertura achaparrada. En este tramo encontramos la
Estancia Librun.
CFES8 CFES9
En este tramo, la traza atraviesa la Ruta N 5 y la N40, corre predominantemente de

manera paralela a la Ruta N5 presentando una distancia mxima entre ambas de 1,5 Km.
La lnea atraviesa numerosos cursos temporarios con amplias planicies de inundacin en
algunos casos. El terreno en este tramo es de plano a suavemente ondulado con fuertes
disecciones hdricas. A una distancia mnima de 3 km hacia el este de la traza, se
encuentran cuerpos lagunares permanentes con alto valor ambiental por la cantidad de
vegetacin y fauna que se asocia a este tipo de cuerpos lagunares. La cobertura vegetal es
ms densa en las proximidades de CFES8, en el resto del tramo la cobertura es menor.
CFES9 CFES14 (Incluye CFES10 CFES11 CFES12 CFES13)
En este tramo la lnea se emplaza en un terreno ondulado con lneas de escurrimientos de

carcter temporario bien marcadas asociadas a la llanura de inundacin del ro Coig. En la
cercana del CFES10 se encuentra un cuerpo lagunar de carcter permanente al que se
asocia una gran biodiversidad. Hasta el CFES10 la lnea se emplaza paralela a la RN N 40
siendo en este vrtice que realiza una inflexin alejndose de la misma. Entre los vrtices 9
y 10 se encuentra una planta de gas.
CFES14 CFES18 (Incluye CFES15 CFES16 CFES17)
En este tramo la traza se emplaza en un terreno muy accidentado con una topografa
irregular y abundantes lneas de escurrimientos de carcter temporal. La vegetacin en este
tramo es abundante y se encuentra fuertemente asociada a las lneas de escurrimientos. En
las cercanas del CFES16 la lnea atraviesa el Ro Bote de carcter permanente. En este
tramo tambin se reconocen pequeos cuerpos lagunares de carcter temporarios. La lnea
atraviesa dos caminos rurales.
CFES18 ETCF (Incluye CFES19 CFES20 CFES21 CFES21 CFES22 CFES23)
En este tramo la traza se emplaza en un terreno muy accidentado con abundantes ros de
carcter permanente y sus llanuras de inundacin, asociados a este sistema hdrico, se
encuentran lagunas y humedales de carcter temporario y permanente. La vegetacin es
abundante y es un ambiente con un alto valor ambiental por la abundante vegetacin a la
que se asocian en estos sistemas de humedales. Entre CFES23 y ETCF encontramos una
planta de gas y un autdromo. En la cercana del vrtice CFES19 la lnea se emplaza
paralela a la ruta Provincial N 11.
3.2.3. Alternativa 3 (ECLESUR SA)

direccin Sur-Norte.
COORDENADAS GEODSICAS
LONGITUDES ANGULO
WGS 84
VERTICE
LATITUD SUR LONGITUD OESTE TRAMO ACUM. Orient. (S-N)
Gr. Min. Seg Gr. Min. Seg km km Grad sex.
T-1 51 2 35 70 43 11
0,060 -12
V-1 51 2 33 70 43 19 0,060
4,900 -62
V-2 51 1 22 70 46 47 4,960
12,850 -77
V-3 50 59 53 70 57 30 17,810
34,360 -26
V-4 50 43 17 71 10 33 52,170
7,150 -51
V-5 50 40 53 71 15 18 59,320
0,171 -81
V-6 50 40 53 71 15 27 59,491
11,280 -51
V-7 50 37 55 71 22 56 70,771
18,536 -60
V-8 50 32 10 71 36 36 89,307
1,712 -49
V-9 50 31 33 71 37 42 91,019
2,056 -58
V-10 50 30 59 71 39 11 93,075
2,392 -50
V-11 50 30 93 71 40 44 95,467
5,592 -64
V-12 50 28 52 71 45 0 101,059
5,241 -53
V-13 50 27 96 71 48 32 106,300
3,056 -34
V-14 50 25 48 71 49 60 109,356
11,050 -38
V-15 50 21 75 71 55 46 120,406
4,109 -79
V-16 50 19 20 71 57 50 124,515
1,881 -17
V-17 50 19 88 71 59 23 126,396
1,442 -85
V-18 50 18 54 72 0 32 127,838
3,004 76
V-19 50 18 45 72 3 37 130,842
5,694 77
V-20 50 19 31 72 7 42 136,536
5,606 77
T-2 50 20 97 72 12 19 142,142
T1 (ET ESPERANZA) V3
La ET Esperanza se encuentra emplaza en un predio a aproximadamente 4,4 km al sureste

de la localidad de Esperanza y a 200 metros de la Ruta Provincial N 5. Entre la ET y el
Vrtice V1 la lnea tiene una longitud de 65 metros. Entre V1 y V2 la lnea tiene una longitud
de 5 km aproximadamente y entre V2 y V3, 12,85 km de longitud, este tramo tiene en total
una longitud de 18,5 km. La traza atraviesa la Ruta Provincial N 5 en la cercana del V2 y se
orienta en forma paralela a la misma.
La topografa en este tramo es plana a suavemente ondulada, disectando, en partes, la

terraza sur del Ro Coyle. Aproximadamente el 50% de este tramo, la traza se encuentra
emplazada en el lecho de inundacin del ro antes mencionado. Las geoformas que
atraviesa son las asociadas al afluente del ro, terraza, llanura de inundacin, lneas de
escurrimientos, etc.

V3 V4
La Traza se mantiene paralela a la Ruta N5, a unos 700 metros de la misma, y paralela
hacia el Oeste al Ro Pelque (3,7 Km aproximadamente) de carcter permanente y a su
planicie de inundacin, la traza se emplaza por encima de la terraza del mencionado ro
aunque en algunos sectores atraviesa afluentes al mismo con erosiones en el terreno
marcadas. Hacia el Este de la traza se encuentra el curso temporario que se atraviesa en el
tramo V2 V3 (distancia aproximada 2,3 Km).
En las cercanas del V4, a 2,5 km al este de la lnea, se encuentra una laguna permanente
(de aproximadamente 2 Km2 de superficie) con alto valor ambiental por la cantidad de
vegetacin y fauna que se asocia a este tipo de cuerpos lagunares.
Las geoformas que se reconocen en este tramo son las asociadas y generadas por el cauce
del Ro Pelque. La cobertura vegetal es rala en la mitad del tramo y ms densa en el otro
sector del tramo. La cobertura achaparrada. En este tramo encontramos las Estancia Librun.
Se reconoce mayor cobertura vegetal en las proximidades de V3, en el resto del tramo, la
cobertura vegetal es escasa.
V4 V7
En este tramo, la traza atraviesa la Ruta N 5 y la N40, corre predominantemente de

manera paralela a la Ruta N5 presentando una distancia mxima entre ambas de 1,5 Km.
Este tramo tiene una longitud de 7,2 km de V4 a V5, V5 a V6 120 metros, entre V6 y V7
11,26 km de longitud.
La lnea atraviesa numerosos cursos temporarios con amplias planicies de inundacin en

algunos casos. El terreno en este tramo es de plano a suavemente ondulado con fuertes
disecciones hdricas. A una distancia mnima de 3 km hacia el este de la traza, se
encuentran cuerpos lagunares permanentes con alto valor ambiental por la cantidad de
vegetacin y fauna que se asocia a este tipo de cuerpos lagunares. La cobertura vegetal es
ms densa en las proximidades de V4, en el resto del tramo la cobertura es menor.
V7 V15
Este tramo tiene una longitud total de 50 km aproximadamente, 18.5 km entre V7 y V8; 1,7
km entre V8 y V9; 2 km entre V9 y V10; 2.33 km entre V10 y V11; 5,47 km entre V12 y V13;
3,12 km entre V13 y V 14 y 11,2 km entre V14 y V15. Este tramo se aleja de la Ruta
Nacional N 40 por una distancia mxima de 24 km.
En este tramo la lnea se emplaza en un caadn de fondo cuasi plano hasta en V13 con un
escaso desnivel (el punto ms bajo topogrficamente es en la cercana del V7). Entre el V13
y el V14 el relieve se presenta de una forma ms irregular incrementando su irregularidad en
la zona de influencia de la dinmica del Ro Bote, este ro es atravesado por la lnea en
forma cuasi perpendicular.
Entre el V11 y el V14 la traza se emplaza a menos de 200 metros de la margen Noreste de
la Laguna Sarmiento, esta laguna tiene una longitud de aproximadamente 5 km de largo y
un ancho variable entre 300 metros y 1,2 km. Esta laguna es importante desde el punto de
vista del asentamiento de la fauna local.
En las cercanas del V14 la lnea se emplaza a 140 metros de otra laguna de menor tamao
pero tambin e gran importancia para la biodiversidad. En este tramo tambin se reconocen
pequeos cuerpos lagunares de carcter temporarios.
V15 V16
Este tramo la lnea tiene una longitud de 4,10 km aproximadamente, contina alejada de la
ruta hasta el V16 donde la lnea adopta un rumbo paralelo a la Ruta Provincial N 11.
En este tramo la traza se emplaza en un terreno muy accidentado con una topografa
irregular y abundantes lneas de escurrimientos de carcter temporal. La vegetacin en este
tramo es abundante y se encuentra fuertemente asociada a las lneas de escurrimientos. La
lnea atraviesa caminos rurales.
V16 T2 ET Calafate (Incluye V17 V18 - V19 V20 V21)
En este tramo la lnea se emplaza de forma paralela al sur de la Ruta Provincial N 11,
alejndose en forma variable a la misma, siendo la separacin mxima entre ambas de 1,6
km, en la cercana de la ET.
Este tramo tiene una longitud de 1,9 km entre V16 y V17; 1,45 km entre V17 y V18; 2,9 km
entre V18 a V19; 5,8 km entre V19 y V20 y 5,65 km entre V20 y T2, es decir una longitud
total de 17,7 km. aproximadamente.
En este tramo la traza se emplaza en un terreno muy accidentado con abundantes ros de
carcter permanente y sus llanuras de inundacin, asociados a este sistema hdrico, se
encuentran lagunas y humedales de carcter temporario y permanente. La vegetacin es
abundante y es un ambiente con un alto valor ambiental por la abundante vegetacin a la
que se asocian en estos sistemas de humedales. Entre V20 y T2 se encuentra una planta de
gas y un autdromo.
La ET se emplaza a 600 metros aproximadamente de la Estacin reductora de gas, a 650

metros de la ruta y a 2,25 km de la localidad del Calafate.
3.3. Descripcin de recursos, etapas y actividades de Obra
3.3.1. Recursos
Maquinaria y Equipos
Los recursos de equipos y maquinaria para la construccin de la obra est conformado por
la siguiente flota no obstante todos los equipos no estarn simultneamente en obra.
tem Equipo Cant

1 Moto niveladora, Tipo 120 H 2
2 Topadora tipo D6 2
3 Cargadora Frontal de 2 M3, tipo 3
4 Retropala, Tipo 416 5
5 Retroexcavadora tipo CAT 320 3
6 Volcador 6x4 de 15 m3 2
7 Regador de 15 litros 2
8 Compactador de 11 Ton. CAT D25 1
9 Planchas vibratorias elctricas 9
10 Grupo electrgeno de 50 Kva 2
12 Motocompesor con generador de 25 Kva 1
13 Vibradores de hormign elctricos 6
14 Hormigonera de 500 con motor explosin 3
15 Motobombas con motor nafta, del 10.000 litros hora 2
16 Semi remolque. 30 Ton 8
17 Hidrogra, 6 ton 3
19 Acoplados de 1.000 kg 4
20 Chulengo de 3.000 litros con bomba 1
21 Manit, de 10 Ton 1
22 Carretones de 50 Ton 2
23 Tractor agrcola con wincher de 250 Hp 1
24 Gra de 35 Ton, 4x4. direccin 4 ruedas 2
25 Camioneta 4x4 Calidad Medio Ambiente 12
26 Ford F-150 con cpula 4
27 Minibuses de 18 puestos 2
28 Buses de 40 puestos 2
29 Ambulancia 2
30 Cabezas tractoras 8
31 Camin 3 Ton, Estudio Suelos 2
32 Equipo de tendido Malacate Capacidad 3.500 kg 1
33 Freno dinmico para tendido capacidad 3.500 kg 1
34 Cables piloto 1
35 Herramientas menor de tendido 1
Recursos Humanos
Para la totalidad de la Obra, entre profesionales, capataces, operarios calificados y obreros,

se prev una ocupacin mxima de personal de 250 (doscientas cincuenta) personas.
3.3.2. Etapas de La Obra
La obra se desarrollara en cuatro etapas, que definen las especialidades de personal y

cantidad de equipos a emplear
1. Actividades preliminares
2. Obra Civil
3. Montaje de estructuras de acero
4. Tendido de conductores
Estas etapas se desarrollan una despus de la otra en el orden en que estn numeradas,
considerando que algunas de ellas se desarrollan traslapadas.
Descripcin detallada de las etapas de la obra
1. Actividades Preliminares
Actividades iniciales para estudio y anlisis
Equipo Necesario
tem Equipo Cant

29 Ambulancia 1
31 Camin 3 Ton, Estudio Suelos 1
Descripcin de actividades
Estudio de la traza de la lnea. Se recorre el recorrido que debe llevar la lnea para conectar
los puntos solicitados, se busca una traza donde el impacto ambiental sea el mnimo, el
recorrido sea el menor y donde se pueda garantizar el acceso a los medios tanto para
construccin, operacin y mantenimiento.
Estudio de Suelos: Una vez definida la ruta se hace un estudio de suelos, que se convierte
en la informacin bsica para el diseo de las fundaciones civiles.
Apertura de caminos: Se deben adecuar los caminos existentes y los construir los que no
existan, para poder llegar a cada una de las bases de las torres, tanto para construccin
como para la futura operacin y mantenimiento.
Marcacin de los puntos de las torres: Identificar los puntos de ubicacin de las torres.
2. Obra Civil
Esta actividad corresponde a la construccin de las bases de hormign donde se cimentan

las torres de acero para el soporte de conductores. Se usaran camiones para el transporte
de los materiales, equipos, herramientas y personal hasta la base cada torre.
Equipo Necesario
tem Equipo Cant

7 Regador de 15 litros 2
9 Planchas vibratorias elctricas 9
13 Vibradores de hormign elctricos 6
14 Hormigonera de 500 con motor explosin 3
Motobombas con motor nafta, del 10.000 litros
15 hora 2
29 Ambulancia 1
Existirn dos modelos de construccin de las bases de hormign

a) Preparacin del hormign in situ. Cantidad 1.600 m3
b) Implantacin de bases de hormign prefabricadas.4.600 m3
Actividades
I. Una base cada 290 metros

II. Cada base tiene 4 patas, cada pata una excavacin de (2 m largo x 2 m ancho x 3 m
profundidad) = 12 m3.
III. Total excavacin por base 48 M3.
IV. Elaboracin de formaleta. Para hormign in situ
V. Cantidad de hormign por pata
3 m3 para pre moldeado
5,5 m3 para preparadas in situ
VI. Cantidad de hormign por base
12 m3
22 m3
VII. Aporte de material, para relleno y compactacin.
VIII. Limpieza de la zona retiro de material sobrante y disposicin a vertedero.
3. Montaje Estructuras Acero
Las torres de acero son conformadas por perfilara y tornillera la cual viene prefabricada y
clasificada de manera que en terreno solo se hacer el armado de las piezas y no se realiza
ningn trabajo metalmecnico.
Equipo necesario
tem Equipo Cant

29 Ambulancia 1
I. Se transporta al pie de la base, el acero y accesorios necesarios para armar la torre,

son 4 Toneladas en promedio por torre.
II. El personal arma las torres en el piso en forma horizontal, apoyndola sobre bolillos
de madera de 30 cm de largo por 20 cm de dimetro.
III. Luego se iza la torre usando una gra de tamao adecuado.
IV. Se instalan los pernos finales y se verifican las variables de calidad.
4. Tendido Conductores
Se tienden los conductores en tramos de longitud promedio de 10 a 12 Kilmetros.

Dependiendo de la topografa del tramo y del numero de vrtices que se tengan.
Equipo necesario
tem Equipo Cant

Motobombas con motor nafta, del 10.000 litros
15 hora 1
29 Ambulancia 1
32 Equipo de tendido Malacate Capacidad 3.500 kg 1
33 Freno dinmico para tendido capacidad 3.500 kg 1
34 Cables piloto 1
35 Herramientas menor de tendido 1
I. Se debe llegar a la base de cada torre para subir e instalar los accesorios para
tendido, roldana.
II. De torre a torre, circulando con el tractor agrcola se va regando una soga de
polietileno que se pasa por la roldana.
III. Esta soga cubre aproximadamente 30 apoyos que son 10 Km.
IV. En las torres de los extremos se instalan las playas de tendido.
V. En un extremo est el malacate o maquina de tiro.
VI. En el otro extremo el freno. Junto con el freno se almacenan las bobinas de cable
que se van a tender.
VII. El tendido del conductor se hace bajo tensin controlada, esto significa que con el
hilo piloto que se tendi en el numeral ii, se une al cable a tender y se hala con el
cabrestante de manera que los conductores nunca bajan a nivel del piso, siempre
van a una altura superior a los 7 metros.
VIII. Una vea tendido el conductor se procede a despejar las playas de tendido retirando
las maquinas y las bobinas de material vacas.
IX. Posterior a esta actividad se procede a dar la tensin y posterior engrape de los
conductores a los accesorios de la torre.
3.3.3. Obrador
Toda la operativa descrita estar soportada, apoyada y coordinada desde un obrador que
contara con los siguientes recursos.
I. Pabellones para dormitorio del personal y rea de labores. En total 150 personas
II. Restaurante y zonas de esparcimiento.
III. rea de parqueo para guardar la maquinaria y el equipo de la obra.
IV. Taller automotriz para la ejecucin de los mantenimientos preventivos, predictivos y
correctivos de la maquinaria y equipo.
V. Mdulos de oficinas. Coordinacin, Ingeniera, Recursos humanos, suministros,
direccin de obra.
VI. Deposito, pabelln para guardar el material menor, los materiales correspondientes a
bobinas de cable, paquetes de acero, pre armados de hormign, se almacenan a
cielo abierto apoyados sobre trozos de madera.
El obrador deber estar ubicado hacia el centro de la lnea en su recorrido de manera que
se puedan minimizar los recorridos de transporte hasta los puntos de trabajo, no obstante
tambin debe cumplir con facilidades de acceso, vas de comunicacin.
Considerando el entorno de la obra, se instalaran:
9 Dos grupos electrgenos de 150 Kva.

9 Dos pozos de agua.
9 Antena para seal de internet, voz y datos.
9 Antenas y repetidoras pala comunicacin a lo largo de la lnea.
4. MARCO LEGAL
4.1. Introduccin
Los proyectos en materia energtica son actividades de importante incidencia ambiental que
se encuentran justificados por ser una actividad para la concrecin de un servicio pblico
nacional regido por normas de igual carcter, cual es, el de la energa elctrica.
La actividad energtica es regulada en lo atinente al derecho al ambiente, desde la

Constitucin Argentina, la cual reconoce un derecho al ambiente sano y equilibrado. Este
derecho -y las herramientas para su defensa- tienen su contrapartida en el deber por parte
del Estado y de sus habitantes de protegerlo: Las autoridades proveern a la proteccin de
este derecho, a la utilizacin racional de los recursos naturales.
La construccin de lneas de transporte de energa en alta y extra alta tensin, provoca una
intrusin en el medio ambiente de significacin, siendo la etapa de construccin en donde
se producen los impactos negativos ms intensos al ambiente. Es en esta etapa
constructiva en la que la observancia de la normativa referida al cuidado en el manejo de los
recursos ambientales que son intervenidos tiene una importante significacin sobre los
impactos distinguidos. Recae en el contratista principal la responsabilidad en la observancia
de las normas y del manejo adecuado de los recursos ambientales.
En nuestro pas, la materia ambiental es regulada en los tres niveles del Estado: Nacin,
Provincia y Municipio. La observancia de la normativa en estos tres niveles es imperativo
constitucional. La Ley General del Ambiente (Ley 25675), viene a establecer las bases
uniformes para todo el pas en la materia. Provincia y municipio tienen la facultad del dictado
de normas complementarias a sta.
La Ley General del Ambiente (Ley de Presupuestos Mnimos), se convirti en el principal

ordenamiento jurdico vigente en materia ambiental, de aplicacin uniforme y comn para
todo el territorio de la Nacin, cuyo objeto es la proteccin del ambiente de todo el pas
sobre la base de ciertas reglas mnimas que deben ser observadas por la legislacin
provincial sobre la materia. De all que toda la normativa debe ser adecuada a los principios
y objetivos enunciados en la misma.
En nuestro pas, los proyectos en materia energtica incluyendo las lneas de alta tensin-
son objeto de estrictos controles por parte del Ente Nacional Regulador de la Electricidad
(ENRE). Estos controles incluyen aspectos tcnicos y ambientales como asimismo los
relativos a la higiene y seguridad industrial.
Tales facultades se avalan en una expresa y frondosa normativa que incluye las diferentes
etapas de los mismos, tales como la aprobacin del proyecto, ejecucin de Audiencia
Pblica, Control del Avance de Obra y Auditoras Peridicas durante las etapas de
construccin, puesta en marcha y operacin.
Es competencia de la Secretara de Energa (SE) el dictado de la poltica y la fijacin de las

normas de control ambiental en el sector. Es responsabilidad del Estado (Decreto N
634/91) el disear y aplicar polticas superiores en la materia como asimismo establecer y
aplicar la regulacin y el control que sean necesarios a fin de compatibilizar el desarrollo del
sector con el uso de los recursos naturales. Se debe para ello establecer normas para la
proteccin ambiental y el uso racional de dichos recursos.
El Ente Nacional Regulador de la Electricidad (ENRE) es el encargado de vigilar el

cumplimiento de las obligaciones de los diferentes actores del mercado en la jurisdiccin
nacional. En Resoluciones especficas del ENRE se establecen las condiciones ambientales
y los procedimientos que deben cumplir los transportistas, a los fines de la autorizacin de
ampliaciones del sistema elctrico nacional.
Conforme a la Res 555/01 ENRE se establece que los generadores, autogeneradores,

cogeneradores y transportistas de energa elctrica de alta tensin debern elaborar e
implantar un Sistema de Gestin Ambiental (SGA) que tenga base documental. Para ello se
deber confeccionar el Plan de Gestin Ambiental correspondiente, para las etapas de
construccin y operacin el cual cumplir, en su presentacin y ejecucin, con los
requerimientos establecidos por dicha Resolucin en su Anexo A.
La Res. 178/07, modifica la Res. 555/01 en los artculos 7 y 8. Reemplaza el trmino el Plan
de Gestin Ambiental (el PGA) o los Planes de Gestin Ambiental (los PGA) por el de la
Planificacin Ambiental (la PA) o las Planificaciones Ambientales, segn correspondiere.
Sustituye los prrafos tercero y cuarto del punto I y el primer prrafo del punto V - Informes
al ENRE del Anexo a la Resolucin 555/2001. Establece que los agentes alcanzados por la
Resolucin ENRE N 555/2001, mantendrn en todo momento la Planificacin Ambiental
(PA) vigente, siguiendo las pautas establecidas por el Anexo a la Resolucin ENRE N
555/2001, ahora denominado Gua de Contenidos Mnimos de la Planificacin Ambiental.
El Manual de dicho PGA debe incluir como mnimo, la estructura organizativa, las
actividades de planificacin, las responsabilidades, las prcticas, los procedimientos, los
procesos y los Recursos para desarrollar, implementar, revisar y mantener la poltica
ambiental de estos agentes (art 1).
Para el cumplimiento de lo dispuesto podrn tomarse como referencia las normas ISO
14001 y 14004. En la resolucin se aprueba la Gua de Contenidos mnimos de los Planes
de Gestin Ambiental.
La Res. SE 77/98, modificatoria de la Res. SE 15/92, dispone que con el objeto de incentivar
un mejoramiento global de la compatibilidad de las instalaciones con el ambiente, para toda
instalacin nueva, ampliacin o extensin de las existentes, debern adecuarse las acciones
a los parmetros ambientales establecidos en el punto 4 de su Anexo II.
En tal etapa, -y conforme a lo dispuesto en el ANEXO II: Condiciones y Requerimientos

del Res SE 77/98 modificatoria de la Res SE 15/92, al igual que en las restantes se
deber:
a) Observar el cumplimiento estricto de la legislacin ambiental, asumiendo la

responsabilidad de adoptar las medidas que correspondan para evitar efectos
nocivos sobre el aire, el suelo, las aguas y otros componentes del ambiente.
b) Mantener los equipos e instalaciones en condiciones tales que permitan niveles de

contaminacin, menores o iguales a los indicados por las leyes, decretos,
reglamentaciones y normas que correspondan aplicar en cada caso en particular.
c) Establecer y mantener durante el perodo de operacin, sistemas de registro, a fin

de facilitar la verificacin del cumplimiento de las normas de proteccin ambiental.
El PGA tiene en consideracin aspectos propios de la organizacin de la obra, como

asimismo aquellos especficos a lo ambiental tal como: Usos del Suelo, Manejo de
Residuos, Salud y Seguridad, Servicios Pblicos, Proteccin de la Biodiversidad, Proteccin
del Agua y Aire, Aspectos Sociales, Paisaje y Restauracin de las reas impactables por la
Obra.
En general, las medidas deben alcanzar el complejo sistema de acciones que se encuentran
involucradas en la construccin de una obra lineal de este tipo que involucra varias
jurisdicciones. Esto requiere de considerar aspectos de coordinacin institucional (al estar
involucradas distintas disposiciones y realidades de uso y dominio de la tierra a lo largo de la
franja de servidumbre) con las jurisdicciones departamentales y municipales involucradas,
con el carcter nacional del emprendimiento y con el marco legal e institucional ambiental
nacional y provincial a ser observado.
EL PGA tiene como referencia de base las leyes de presupuestos mnimos, como la General
del Ambiente, la Ley de Gestin Integral de Residuos Industriales y de Actividades de
Servicio (ley 25612/02), la Ley 25.688/02 Rgimen de Gestin Ambiental de Aguas, la ley
25.670 de Presupuestos mnimos de proteccin ambiental para la gestin de los PCB, y
otras.
Asimismo el marco de referencia est formado por las normas del ENRE, como por ejemplo
el Manual de Gestin Ambiental del Sistema de Transporte Elctrico de Extra Alta Tensin y
sus modificatorias y las Reglamentaciones Ambientales del Sector Elctrico (Res. 555/01,
Res. 15/92, Resolucin SE 77/98, Resolucin ENRE 1725/98), de la Secretara de Energa
de la Nacin, como asimismo la normativa vigente en materia ambiental de las provincias
involucradas en el proyecto. De all que las normas ambientales aplicables al caso, sean de
carcter federal, nacional, provincial y municipal. Cabe aclarar que la sola observancia de
los requisitos para las habilitaciones y permisos, no importa en s mismo el cumplimento de
la normativa ambiental, sino que los mismos son instancias tanto del EIA, como del PGA.
4.1.1. Nivel Nacional: Reglamentaciones Ambientales del Sector Elctrico
El Plan de Gestin Ambiental (PGA) es presentado acorde a los Requerimientos

Ambientales Contractuales, y a las determinaciones del ENRE sobre los contenidos mnimos
requeridos para la elaboracin del PGA.
El PGA es exigido por las normas ambientales argentinas, regulatorias del mercado elctrico
nacional, siendo el instrumento metodolgico orientado a plasmar las medidas y
recomendaciones ambientales y a garantizar el cumplimiento de los objetivos propuestos en
general y en particular de las normas de diseo, construccin y legales en materia ambiental
(incluida higiene y seguridad industrial).
En el presente trabajo se describe la normativa a ser observada en el PGA, considerando el

diseo, construccin y operacin de la lnea de alta tensin.
Entre los Criterios para la organizacin del PGA, la Res 555/01 establece que se deben
considerar: Coordinacin institucional; Informacin a la comunidad; Medidas de mitigacin y
restauracin para Limpieza franja servidumbre, Vas de acceso, Fundaciones, Montaje de

torres, Tendido cables y conductores; Seguridad, higiene y medicina del trabajo;
Capacitacin del personal; Monitoreo y vigilancia ambiental; Control de gestin del PGA.
Entre los objetivos del Plan de Gestin Ambiental derivados de los Requerimientos
Ambientales Contractuales, se dan las siguientes recomendaciones, para la elaboracin del
PGA:
Fijar la Poltica Ambiental Empresaria.

Garantizar el desarrollo del proyecto en equilibrio con el medio ambiente natural y
socio-econmico en rea de influencia.
Garantizar y controlar el cumplimiento de la normativa vigente en materia ambiental,
territorial y de seguridad, higiene y medicina del trabajo, a nivel nacional y provincial.
Asegurar una relacin fluida con las autoridades competentes, en los diferentes
niveles jurisdiccionales.
Materializar adecuados mecanismos de informacin a la comunidad en general y a
los propietarios afectados en particular.
Materializar, monitorear y controlar la ejecucin de las acciones de prevencin y
mitigacin determinadas en la EIAR, en la AEIAR y en toda otra que surja como
necesaria, durante las etapas del desarrollo de la obra.
Programar las acciones ante contingencias tecnolgicas o naturales e imprevistas
que podran presentarse durante la ejecucin del proyecto, tales como incendios,
inundaciones, movimientos ssmicos, incidentes o accidentes, enfermedades a que
pudiese encontrarse expuesto el personal
Capacitacin de todo el personal afectado a la obra, en la utilizacin de elementos de
seguridad, primeros auxilios, evacuacin de personal accidentado, normas de
proteccin ambiental y preservacin del patrimonio cultural, planes de contingencias
y respuesta ante emergencias.
El PGA deber estar instituido en forma de programas, proyectos y actividades que

desarrollen las distintas medidas de mitigacin, establezcan metas, recursos, cronogramas y
consideren las interrelaciones, para asegurar una orientacin integrada al uso eficiente de
los recursos y al control de gestin ambiental.
Conforme a ello es necesario contar con una resea de la normativa ambiental aplicable en
las diferentes jurisdicciones por las que atraviesa la lnea de alta tensin.
Normativa Energtica Ambiental
De este PGA, en el presente trabajo se describe la normativa aplicable (a ser observada) en

el PGA, considerando el diseo, construccin y operacin de la lnea de alta tensin.
El Decreto N 634/91 dispone la reconversin del sector elctrico, enfatiza en sus

considerandos la necesidad de concentrar "la responsabilidad del Estado en el diseo y
aplicacin de polticas superiores y en la regulacin y el control que sean necesarios..." a fin
de "compatibilizar el desarrollo del sector con el uso de los recursos energticos sustitutivos
y complementarios, y establecer normas para la proteccin ambiental y el uso racional de
dichos recursos ...dentro de las leyes y decretos vigentes, la normativa que resulte del
Marco Regulatorio a establecer y las directivas impartidas por los rganos competentes del
Gobierno Nacional" y la ley N 24.065/92 del Marco Regulatorio de Energa Elctrica, que
definen las condiciones segn las cuales se considerarn los aspectos ambientales en el
nuevo esquema de funcionamiento.
La Ley 15.336 sobre Energa. Modificada por la ley 24065 y Dec. reglamentario 1398/92.
LEY N 24.065/92 Rgimen de La Energa Elctrica- Crea en el ex mbito de la
Secretara de Energa del Ministerio de Economa y Obras y Servicios Pblicos, ENRE;
entre sus funciones se encuentra la de Velar por la proteccin de la propiedad, el medio
ambiente y la seguridad pblica en la construccin y operacin de los sistemas de
generacin, transporte y distribucin de electricidad, incluyendo el derecho de acceso a las
instalaciones de propiedad de generadores, transportistas, distribuidores y usuarios, previa
notificacin, a efectos de investigar cualquier amenaza real o potencial a la seguridad y
conveniencia pblicas en la medida que no obste la aplicacin de normas especficas..
Establece en su Art. 17 que la infraestructura fsica, las instalaciones y la operacin de los

equipos asociados con la generacin, transporte y distribucin de energa elctrica, debern
adecuarse a las medidas destinadas a la proteccin de las cuencas hdricas y de los
ecosistemas involucrados. Asimismo debern responder a los estndares de emisin de
contaminantes vigentes y los que se establezcan en el futuro, en el orden nacional por la
SEyP.
El Artculo 17 del Decreto N 1398 del 11 de agosto de 1992 reglamentario de la Ley N

24.065 establece que la ex-SECRETARA DE ENERGA ELCTRICA, (hoy la autoridad que
la sustituya) deber determinar las normas de proteccin de cuencas hdricas y ecosistemas
asociados, a las cuales debern ajustarse los generadores, transportistas y distribuidores de
energa elctrica, en lo referente a la infraestructura fsica, las instalaciones y las
operaciones de sus equipos.
Por el inc. b) del Art. 56, la citada Ley contempla entre las facultades del ENRE, la de dictar
reglamentos a los cuales debern ajustarse los productores, transportistas, distribuidores y
usuarios de electricidad en materia de seguridad, normas y procedimientos tcnicos.
El inc. k) del mismo artculo asigna al ENRE la facultad de velar por la proteccin de la
propiedad, el medio ambiente y la seguridad pblica en la construccin y operacin de los
sistemas de generacin, transporte y distribucin de electricidad, incluyendo el derecho de
acceso a las instalaciones de propiedad de generadores, transportistas, distribuidores y
usuarios, previa notificacin, a efectos de investigar cualquier amenaza real o potencial a la
seguridad y conveniencia pblicas en la medida que no obste la aplicacin de normas
especficas.
Se debe tener en consideracin los Anexos de Control Ambiental de los Pliegos de venta
del paquete mayoritario de acciones de las centrales y de las concesiones de sistemas de
transporte, segn el rgimen de la Ley N 24.065.
Resolucin SE N 15/92: Aprueba el "Manual de gestin ambiental del sistema de

transporte elctrico de extra alta tensin".
Se basa en la Resolucin SE N 475/87 que prev los mecanismos para la dimensin
ambiental en los proyectos y obras energticas y en diseo, construccin y explotacin de
lneas de transmisin y estaciones transformadoras y de compensacin de Extra Alta
Tensin, desde la etapa del proyecto hasta la explotacin. Las disposiciones del Manual de
Gestin Ambiental del Sistema de Transporte Elctrico de Extra Alta Tensin, aprobado por
la Resolucin SE N 15/92, sern aplicables a toda empresa u organismo, sea cual fuere su
naturaleza jurdica, que tenga a su cargo la realizacin de proyectos o ejecucin de obras de
lneas de transmisin, estaciones transformadoras o compensadoras de tensin igual o
mayor a CIENTO TREINTA Y DOS KILOVOLTIOS (132 kV), por su condicin de titular de
una concesin sujeta a jurisdiccin nacional sea sta de Transporte de Interconexin
Internacional, de Transporte de Energa Elctrica en Alta Tensin, de Transporte de Energa
Elctrica por Distribucin Troncal, o de distribucin de Energa Elctrica.
Resolucin SE N 137/92 MEM- REGLAMENTACIONES DEL SISTEMA DE

TRANSPORTE. Contiene una serie de anexos para el Transporte en Alta Tensin, tales
como el Apndice A: Especificaciones Tcnicas para la Adquisicin de Equipos y Apndice
B: Clusulas Ambientales
Resolucin 1724/98 ENRE Aprueba los procedimientos de medicin de campos elctricos y

campos magnticos. Contenidos en el Anexo "INSTRUCCIONES para la medicin de
campos elctrico y magntico en sistemas de transporte y distribucin de energa elctrica".
Estos procedimientos debern ser considerados como guas de referencia por parte de los
agentes del MEM que deban efectuar mediciones de estos parmetros en las instalaciones
bajo su responsabilidad. Los procedimientos de medicin de radio interferencia y ruido
audible por efecto corona y ruido (nivel sonoro), establecidos en la Resolucin S.E. N
77/98, son de observancia obligatoria.
La frecuencia de las mediciones y los sitios seleccionados para ello sern propuestos al
ENRE en ocasin de la presentacin del Plan de Gestin Ambiental para el sistema bajo
responsabilidad de la empresa. Los resultados de tales mediciones integrarn los informes
trimestrales de avance previstos en la Resolucin ENRE N 32/94.
Resolucin 1725/98 Los peticionantes del Certificado de Conveniencia y Necesidad Pblica

previsto por el artculo 11 de la Ley N 24.065 para la construccin u operacin de
instalaciones de transporte o distribucin de electricidad debern presentar al ENRE un
estudio de evaluacin de impacto ambiental realizado de conformidad con los lineamientos
establecidos por la Resolucin de la Secretara de Energa N 77/98. Debindose seguir los
criterios y directrices de procedimientos establecidos en el Anexo de la presente Resolucin,
al que se considera formando parte de la misma. Reafirmando la obligacin de la realizacin
de la Audiencia Pblica prevista en la Ley N 24.065 a fin de que el estudio pueda ser
conocido por todos los interesados. Dispone que el Plan de Gestin Ambiental de la
construccin y operacin deber ser presentado previo a la iniciacin de la obra, y ser de
cumplimiento obligatorio por parte del peticionante.
Resolucin ENRE 0546/1999. Aprueba los PROCEDIMIENTOS AMBIENTALES PARA LA

CONSTRUCCIN DE INSTALACIONES DEL SISTEMA DE TRANSPORTE DE ENERGA
ELCTRICA, QUE UTILICEN TENSIONES DE 132 kV O SUPERIORES. El objetivo de
este documento es el de garantizar que la construccin y operacin de Sistemas de
Transporte de Energa Elctrica ocasione el menor impacto ambiental posible, para lo cual
el CONTRATISTA deber adoptar las medidas necesarias para cumplir con los
requerimientos de este ANEXO que forma parte del Pliego del llamado a licitacin.
El CONTRATISTA deber asumir las responsabilidades inherentes a la preservacin del

medio ambiente, debiendo adoptar para ello los debidos recaudos del caso, los cuales
debern ser tenidos en cuenta al momento de la formulacin de su propuesta econmica.
En materia de infracciones, el ENRE considera infraccin de las generaciones, transportistas

o distribuidores respecto a la proteccin de los ecosistemas involucrados, a toda violacin
de las normas tcnicas previstas en los instrumentos legales vigentes en el rea de que se
trate.
Dispone de un listado orientativo de los Impactos Ambientales ms Comunes en la

Construccin de Lneas de Alta Tensin, como asimismo describe una serie de premisas
bsicas que deben ser contempladas por el CONTRATISTA durante el desarrollo del
contrato. Reafirma la obligacin de observar la aplicacin de las normativas ambientales que
corresponda aplicar al proyecto, emanadas de autoridad pblica competente a nivel
nacional, provincial o municipal.
Estas recomendaciones constituyen una orientacin a tener en cuenta, en cuanto a los

alcances de estos estudios y en especial para la elaboracin del P.G.A. de la etapa
constructiva, las cuales se agrupan en:
Usos del Suelo
Suelos y Geologa
Terrenos Pantanosos y Anegadizos
Calidad de Agua y Preservacin de la Pesca
Vegetacin y Vida Silvestre
Recursos Visuales
Recursos Culturales
Calidad del Aire y Nivel de Ruidos
Salud y Seguridad
Aspectos Sociales
En general regula la elaboracin del proyecto ejecutivo y emplazamiento de obras, exigiendo

que en la metodologa para la ejecucin de las obras se debern contemplar todos los
aspectos ambientales exigidos.
Asimismo establece disposiciones sobre residuos. En este tem, cabe aclarar que es de
aplicacin tambin la normativa provincial o municipal que corresponda.
El CONTRATISTA deber cumplimentar todos los requerimientos ambientales establecidos

en el Decreto N 911, del 5 de agosto de 1996, mediante el cual se actualiz la
reglamentacin de la Ley de Seguridad e Higiene en el Trabajo N 19.587 mediante el
dictado del Reglamento de Higiene y Seguridad anexo al mismo.
El CONTRATISTA deber contar en su plantel en obra con un rea Ambiental. La misma

estar a cargo de un profesional, de reconocida experiencia en la materia, cuya funcin ser
la de coordinar todas las actividades especficas, as como la supervisin, implementacin
de las medidas correctivas que corresponda, monitoreo, seguimiento de los eventuales
impactos y de mantener la relacin en la temtica ambiental con el COMITENTE. El Plantel
profesional, con reconocida y probada experiencia en las reas a su cargo, deber cubrir,
como mnimo, las siguientes disciplinas, ajustado a las necesidades de cada proyecto y a
las exigencias particulares que para los mismos establezca el COMITENTE:
-profesionales en Biologa dedicados a la conservacin y manejo de fauna

-profesionales en Biologa o Ingeniera Agronmica dedicados a la flora
-profesionales especializados en saneamiento (residuos slidos y lquidos).
Establece adems la obligacin del contratista de restaurar el rea de obra. As El

CONTRATISTA devolver, a la Recepcin Definitiva de la Obra, todos los terrenos
desafectados restaurados a las condiciones originales en que los recibi.
RES 077/98 SE: Fija estndares de campos elctricos y magnticos y establece propuestas
metodolgicas para la Evaluacin de Impacto Ambiental de lneas de transporte de energa
elctrica. Con el objeto de incentivar un mejoramiento global de la compatibilidad de los
electroductos con el ambiente. En el ANEXO I: PARMETROS AMBIENTALES fija los
parmetros ambientales a considerarse originados por:
1- Impacto visual
2- Efecto corona: radiointerferencia - ruido audible
3- Ruido
4- Campos de baja frecuencia: elctrico de induccin magntica
Como mnimo, la visibilidad necesitar ser determinada desde los siguientes puntos:
a) reas reconocidas como de contenido escnico, recreativas, culturales, histricas
b) Corredores de electroductos
c) reas residenciales
d) Distritos comerciales
e) reas de visin pblica significativa
La evaluacin de la visibilidad debe tener en cuenta adems, factores topogrficos,

vegetativos y estacionales (de temporada). Los factores que permiten considerarlo son: a)
Qu tipo de uso se le da a la tierra donde se har la instalacin; b) Qu actividades
desarrollan los potenciales espectadores; c) Cules son las expectativas escnicas respecto
del paisaje.
Finalmente, para evaluar tal sensibilidad, el analista deber determinar la intensidad visual,
a travs del estudio de caractersticas especficas de la instalacin propuesta. Esta
resolucin establece una serie de factores que permiten considerar la intensidad visual.
Establece una serie de aspectos que debern tenerse en cuenta en el anlisis de las
alternativas de las obras
Asimismo establece en cuanto a la RADIOINTERFERENCIA que el campo perturbador

generado por la lnea ocasiona, en los radiorreceptores que se encuentran dentro de su
zona de influencia, un ruido caracterstico. Los elementos de las lneas y puestos de
transformacin, deben ser ensayados y cumplir con los requerimientos de radiointerferencia
indicados en los procedimientos del COMIT INTERNACIONAL ESPECIAL DE
PERTURBACIONES RADIO-ELCTRICAS (CISPR) N 18 Partes 1, 2 y 3.
De acuerdo con las normas de la COMISIN NACIONAL DE COMUNICACIONES, se fija un

nivel mximo de RADIOINTERFERENCIA (RI) en: CINCUENTA Y CUATRO DECIBELES
(54 dB) durante el OCHENTA POR CIENTO (80%) del tiempo, en horarios diurnos (Norma
SC-S-3.80.02/ 76 - Resolucin ex - SC N 117/78, medidos a una distancia horizontal
mnima de CINCO (5) veces la altura de la lnea area en sus postes o torres de suspensin
(Norma SC-M-1- 50.01). Se fija un valor de mxima interferencia de TREINTA DECIBELES
(30 dB), para proteccin de seales radiofnica, con calidad de recepcin de interferencia no
audible (Cdigo 5 de CIGRE).
En materia de RUIDO se establece que en las subestaciones se evaluarn los datos

garantizados de ruido mximo a producir de los transformadores y otros equipos. Los
mismos, debern cumplir con las exigencias de la norma IEC 651 (1987) e IRAM N 4074-
1/88 Medicin de niveles de presin sonora. Se deber cumplir con la norma IRAM N 4062
Ruidos molestos al vecindario.
CAMPOS DE BAJA FRECUENCIA : Para atender los efectos de las lneas areas sobre
circuitos de comunicaciones instalados en las cercanas de instalaciones de ALTA TENSIN
(AT) deben seguirse las directivas del COMIT CONSULTIVO INTERNACIONAL
TELEGRFICO Y TELEFNICO (CCITT).
En cuanto al Campo Elctrico, en base a los documentos elaborados conjuntamente por la

ORGANIZACIN MUNDIAL DE LA SALUD (OMS), la ASOCIACIN INTERNACIONAL DE
PROTECCIN CONTRA LA RADIACIN NO IONIZANTE (IRPA) y el PROGRAMA
AMBIENTAL DE NACIONES UNIDAS, se adopta el valor lmite superior de campo
elctrico no perturbado para las lneas, en condiciones de tensin nominal y conductores a
temperatura mxima anual de TRES KILOVOLTIOS POR METRO (3 kV/m), en el borde de
la franja de servidumbre, fuera de ella y en el borde perimetral de las subestaciones, medido
a un metro del nivel del suelo.
Cuando no estuviera definida la franja de servidumbre, el nivel de campo deber ser igual o
inferior a dicho valor en los puntos resultantes de la aplicacin de las distancias mnimas
establecidas en la Reglamentacin de la ASOCIACIN ELECTROTCNICA ARGENTINA
(AEA) sobre Lneas Elctricas Areas Exteriores.
El nivel mximo de campo elctrico, en cualquier posicin, deber ser tal que las corrientes
de contacto para un caso testigo: nio sobre tierra hmeda y vehculo grande sobre asfalto
seco, no debern superar el lmite de seguridad de CINCO MILI AMPERIOS (5mA).
Para el Campo de induccin magntica: Se adopta el valor lmite de campo de induccin

magntica para lneas, en condiciones de mxima carga definida por el lmite trmico de los
conductores: DOSCIENTOS CINCUENTA MILI GAUSSIOS (250 mG), en el borde de la
franja de servidumbre, fuera de ella y en el borde perimetral de las subestaciones, medido a
un metro del nivel del suelo. El nivel mximo de campo de induccin magntica, en cualquier
posicin, deber ser tal que las corrientes de contacto en rgimen permanente, debido al
contacto con objetos metlicos largos cercanos a las lneas, no debern superar el lmite de
salvaguarda de CINCO MILI AMPERIOS (5mA).
Resolucin ENRE 1725/1998 En el ANEXO A LA RESOLUCIN ENRE N 1725/98 se

establecen los Criterios y Directrices para la elaboracin de los Informes de Impacto
Ambiental a ser presentados ante el ENRE, entre ellos un Esquema para la presentacin de
los estudios de evaluacin de impacto ambiental. El cual establece los tems que debern
integrar el informe de EIA. Asimismo establece en cuanto a la profundidad del anlisis en
cada aspecto, que la documentacin a elaborar y presentar al ENRE, deber responder a lo
indicado en el Manual de Gestin Ambiental del Sistema de Transporte Elctrico, aprobado
por Resolucin SE N 15/92, modificada por la Resolucin SE N 77/98.
Se establece una serie de tems a considerar para el Plan de Gestin Ambiental de la

fase constructiva , tales como: Medidas de remediacin a tener en cuenta en la
elaboracin del proyecto ejecutivo; Medidas de gestin ambiental para el manejo de
residuos, la proteccin de la flora y fauna, la prevencin de la erosin y la proteccin de los

recursos hdricos y de la atmsfera; Programa de monitoreo ambiental; Limpieza de la franja
de servidumbre y tratamiento de la masa arbrea de la va pblica afectada; Diseo y
operacin de caminos de acceso; Programa de comunicaciones a los propietarios y a la
comunidad; Estructura empresarial de responsabilidades para la gestin ambiental;
Componente ambiental del pliego licitatorio de construccin o del contrato de construccin.
Resolucin 555/20011
Ente Nacional Regulador de la Electricidad
(Confirmada por Resolucin SE 402/2002. Plazo establecido en artculo 3, prorrogado por
Resolucin ENRE 462/2002. Reglamentada por Resolucin AANR 6/2004)
Mercado elctrico mayorista. Sistema de Gestin Ambiental (SGA). Establece que Los
generadores, autogeneradores, cogeneradores, transportistas de energa elctrica de alta
tensin.....debern elaborar e implantar un Sistema de Gestin Ambiental (SGA) que tenga
base documental, cuyo Manual incluya, como mnimo, la estructura organizativa, las
actividades de planificacin, las responsabilidades, las prcticas, los procedimientos, los
procesos y los Recursos para desarrollar, implementar, revisar y mantener la poltica
ambiental de estos agentes (art 1).
"Los siguientes agentes del Mercado Elctrico Mayorista: generadores, autogeneradores,

cogeneradores, transportistas de energa elctrica en alta tensin, transportistas por
distribucin troncal, y distribuidores de jurisdiccin federal, debern elaborar e implantar un
Sistema de Gestin Ambiental (SGA)..." (del Art. 1).
Los agentes del MEM (generadores, autogeneradores, cogeneradores, transportistas de

energa elctrica en alta tensin, transportistas por distribucin troncal, y distribuidores de
jurisdiccin federal), deben elaborar sus respectivos "Planes de Gestin Ambiental";
conforme a la Gua de Contenidos Mnimos de los Planes de Gestin Ambiental"
Cada agente debe elaborar un "Sistema de Gestin Ambiental" (SGA), cuyo diseo deber
responder a las pautas que se establecen en esta Resolucin. Puede tomarse como
referencia las normas:
IRAM-ISO 14001 Sistemas de gestin ambiental, Directivas para su uso
IRAM-ISO 14004 - Sistemas de gestin ambiental, Directivas generales sobre
principios, sistemas y tcnicas de apoyo, o normas equivalentes.
El Manual de Gestin Ambiental deber contener:

la estructura organizativa,
las actividades de planificacin,
las responsabilidades,
1
Citas legales: Resolucin SE 718/87 -Resolucin SE 015/92 -Resolucin SE 137/92 -Resolucin SE
342/93 -Resolucin SE 404/94 -Resolucin SE 182/95 -Resolucin SE 077/98 -Resolucin SEE
149/90 -Resolucin SEyM 108/2001-Resolucin ENRE 0032/94 -Resolucin ENRE 0052/95 -
Resolucin ENRE 0013/97 -Resolucin ENRE 1724/98 -Resolucin ENRE 1725/98 -Resolucin
ENRE 0881/99 -Resolucin MTySS 369/91-Resolucin MTySS 577/91-Resolucin MS 0437/2001 -
Resolucin MTEyFRH 0209/2001 -Ley 13.660 -Ley 14.467 -Ley 19.587 -Ley 24.065 - artculo 56 -Ley
24.065 - artculo 63 -Ley 24051 -Decreto 351/79 -Decreto 831/93 -Decreto 674/89 .
Resolucin ENRE 0462/2002. Prorroga por ciento ochenta das el plazo establecido en el artculo 3
de la Resolucin ENRE N 555/01.
las prcticas,
los procedimientos,
los procesos
y los Recursos para desarrollar, implementar, revisar y mantener la poltica ambiental
de esos agentes.
En el ANEXO de la RESOLUCIN ENRE N 555/01 se presenta la GUA DE

CONTENIDOS MNIMOS DE LOS PLANES DE GESTIN AMBIENTAL
El Agente est obligado a elaborar el PGA, conforme a las obligaciones (ambientales) al

momento de firmar el contrato de concesin, o al incorporarse como agente del MEM.
Este PGA debe abarcar entre dos aos como mnimo y 3 aos como mximo; debe ser
presentado y aprobado por el ENRE; el transportista de energa elctrica en alta tensin, los
transportistas por distribucin troncal, y los distribuidores de jurisdiccin federal debern
incluir todas las instalaciones que hayan sido parte de la concesin y las ampliaciones
ejecutadas hasta la fecha de presentacin del PGA propuesto. Los transportistas debern
incluir todas aquellas instalaciones en las que hubieran asumido el rol de supervisores o
hayan firmado contratos de operacin y mantenimiento con terceros no agentes del MEM.
El PGA es aplicable bsicamente a la operacin pero tambin lo es para la construccin
El PGA debe considerarse como el conjunto de actividades planificadas. Son sus objetivos:
Incorporar en un documento toda la programacin relativa al medio ambiente que

desarrollar cada uno de los agentes.
Disponer de una herramienta de gestin ambiental de utilidad para ese agente,

que permitir adems- un mejor cumplimiento de las obligaciones de control
atribuidas al ENRE por la normativa vigente.
En cada PGA los programas sern:
1. PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS SLIDOS Y SEMISLIDOS, DE

EFLUENTES LQUIDOS Y EMISIONES A LA ATMSFERA
2. PROGRAMA DE PREVENCIN DE EMERGENCIAS AMBIENTALES
3. PROGRAMA DE MONITOREO.
1. Programa de Manejo de Residuos Slidos y Semislidos, de Efluentes Lquidos y

Emisiones a la Atmsfera
El objetivo de este programa es el manejo ambiental de los residuos, efluentes lquidos y

emisiones. Agrupa a las acciones vinculadas a este programa con los tipos de actividades:
1. Mejoras u optimizaciones del proceso, vinculadas a la disminucin de la generacin de
residuos, vertidos lquidos o emisiones gaseosas; 2. Mejoras u optimizaciones de las
instalaciones de depuracin o tratamiento de residuos, efluentes o emisiones; 3. Iniciativas
de reutilizacin de residuos.
Entre otras normas de nivel nacional deben tomarse como referencia para la elaboracin de
este programa las que se indican a continuacin:
-Ley 25675 Ley General del Ambiente
-Ley 25612 de Residuos Industriales
-Ley 25670 sobre PCBs. Establece los presupuestos mnimos de proteccin ambiental
para la gestin de los PCB, en todo el territorio de la Nacin. Registro Nacional de
Poseedores de PCB.
- Ley N 24051 y Dec. de Residuos Peligrosos.
- Res ENRE 546/99 Establece una serie de instrucciones sobre disposicin de residuos.
(Cabe aclarar que en este sentido debern tenerse en consideracin prioritaria las
normativas provinciales y municipales en la materia).
- Resolucin M.T. y S.S N 369/91: Uso, manipuleo y disposicin de DPC y sus desechos.
- Resolucin M.T. y S.S N 577/91: Uso, manipuleo y disposicin de amianto y sus

desechos.
- Resolucin Conjunta MS 0437/2001 y MTE y FRH 0209/2001.
- Resolucin SE N 108/01: Fija lmites a las emisiones a la atmsfera por parte de las
unidades de generacin trmica convencional (deroga la Resolucin SE N 182/95).
- Decreto N 674/89: Establece las condiciones del vertido de efluentes lquidos a colectora
cloacal y pluvial o a curso de agua.
- Resolucin SE N 77/98: Fija estndares de campos elctricos y magnticos y establece

propuestas metodolgicas para la Evaluacin de Impacto Ambiental de lneas de transporte
de energa elctrica.
2. Programa de Prevencin de Emergencias Ambientales
Debe formar parte del PGA. Contar con PLANES DE EMERGENCIA para situaciones que
pueden originarse en la aplicacin de determinadas tecnologas o por eventos naturales
extraordinarios. El programa debe tener como objetivo la preparacin de la infraestructura y
del personal para hacer frente a situaciones extraordinarias. Asimismo se deben realizar
programas de mantenimiento preventivo.
Se deben considerar escenarios posibles derivados de riesgos en el manejo de productos o

sustancias; inundaciones; tornados y otros fenmenos atmosfricos; eventos ssmicos;
vulcanismo, etc.
Entre otras normas nacionales de referencia, esta resolucin enumera algunas normas para
la elaboracin de este programa:
- Ley N 13.660 y el Decreto Reglamentario N 10877/60 -Seguridad de las instalaciones

de elaboracin, transformacin y almacenamiento de combustibles slidos minerales,
lquidos y gaseosos.
- Resolucin N SSC 342/93- Estructura de los Planes de Contingencia
- Ley N 19.587 y Decreto Reglamentario N 351/79 Higiene y seguridad laboral.
- Ley N 23.554 y Decreto Ley N 6250/58 (ratificado por Ley N 14467)
3. Programa de Monitoreo
ste deber incluir las actividades destinadas al registro de datos relacionados con
parmetros ambientales y de emisiones y vertidos de distinta naturaleza. Debern ser
monitoreados los parmetros que establezcan las respectivas normas y los resultados de tal
monitoreo debern ser incorporados a un sistema de registro interno del agente, (auditable
por el ENRE). Estos resultados deben ser incorporados en los informes de avance. Los
datos obtenidos debern ser almacenados en soportes informticos.
Emisiones a la atmsfera: Resolucin SE N 108/01 y por la Resolucin ENRE N

881/99.
El Plan de Gestin Ambiental de cada agente deber detallar los parmetros, las
frecuencias, los sitios de extraccin o de medicin de la muestra, las tcnicas analticas y de
procedimientos a emplear, y el lmite de emisin o de vertido con el que se compararn tales
resultados. Para los parmetros de medicin obligatoria cuya frecuencia y cantidad de sitios
de monitoreo no estn definidos por la normativa vigente, cada agente deber efectuar la
correspondiente propuesta como parte integrante de su PGA, para su consideracin por el
ENRE.
El transportista de energa elctrica en alta tensin y los transportistas por distribucin

troncal debern efectuar las determinaciones indicadas en la Resolucin SE N 137/92,
Anexo 16, Apndice B, Clusulas Ambientales, tems 3.5. y 3.6. segn:
a) Campo elctrico (Resolucin ENRE N 1724/98).
b) Campo magntico (Resolucin ENRE N 1724/98)
c) Tensiones de contacto y de paso (IRAM 2281-IV y 2281-II).
d) Radiointerferencia (Resolucin SE N 77/98; publicacin CISPR 18-1; 18-2; 18-3).
e) Ruido audible (IRAM 4061 y 4062).
f) Puestas a tierra (Especificacin Tcnica ex AyEE N 75, IRAM 2281-II y IV).
HABILITACIONES Y PERMISOS:
Se debe incluir en la programacin la elaboracin de la documentacin y la obtencin de

aquellas habilitaciones y permisos que no se dispongan hasta la fecha, y que deban
obtenerse en cumplimiento de las normas nacionales, provinciales y municipales vigentes. A
modo de referencia se citan en la resolucin:
a) Auditoras de recintos de almacenamiento de combustible. Cumplimiento de las

Resoluciones SSC N 419/93 y 404/94.
b) Habilitaciones municipales, cuando correspondan, de acuerdo a cada jurisdiccin

(aplicable a lneas o instalaciones que se construyan a partir de la fecha).
c) Habilitaciones de artefactos sometidos a presin: se indicar el protocolo utilizado, el

plazo de validez del control y el auditor o empresa que efectu la verificacin.
d) Permisos de vertidos lquidos, de acuerdo a cada jurisdiccin.
e) Permiso de extraccin de agua para consumo industrial, de acuerdo a la legislacin

vigente de la respectiva jurisdiccin.
f) Inscripcin como generador, generador temporario u operador de residuos peligrosos

o especiales, segn corresponda (Ley 25612 y ley 24051 o normativa de cada
jurisdiccin, segn correspondiera).
g) Calificacin dada por la aseguradora de riesgo laboral (ART) a la que est adherido
(Ley N 24.557 y resoluciones pertinentes de la Superintendencia de Riesgos del
Trabajo).
RESPONSABILIDADES.
El Sistema de Gestin Ambiental que cada agente deber implementar ser acorde a la
envergadura de la empresa y al tipo de actividad que desarrollar dentro del MEM, pudiendo
tomar los agentes como referencia, a los efectos del diseo de dicho Sistema y de las
funciones que debe desempear, las Normas ISO 14001 y 14004.
La documentacin que integre el PGA que se remita al ENRE deber contener el esquema
de responsabilidades para la gestin ambiental dentro de la empresa o grupo empresario, y
una sntesis de las medidas adoptadas para conferir a los integrantes del Sistema las
herramientas adecuadas para el cumplimiento de sus funciones. A lo cual debe agregarse
las disposiciones de la ley 25675 en la materia.
INFORMES AL ENRE
Una vez implementado el Sistema de Gestin Ambiental, cada agente deber remitir su
PGA al ENRE para su aprobacin, con 60 das de antelacin al vencimiento del PGA
anterior. En el caso de los generadores hidroelctricos, stos remitirn al ENRE la
constancia que acredite la presentacin de tal PGA a las Autoridades de Aplicacin
definidas en sus respectivos Contratos de Concesin.
En esta presentacin, cada agente deber incorporar el detalle de las actividades

encuadradas dentro de los programas que se enumeran en el punto III de este Anexo.
Asimismo, incluirn un Resumen Ejecutivo del PGA, de no ms de 10 pginas, en el que se
indicar el cronograma del conjunto de las actividades programadas de modo tal que
permita determinar, en ocasin de analizar los informes de avance, el grado de
cumplimiento de cada una de tales actividades.
INFORMES DE AVANCE
Los agentes debern remitir al ENRE un Informe de Avance semestral, cuyo contenido
deber reflejar el grado de cumplimiento de las acciones programadas e incluir los
resultados del programa de "Monitoreo".
Respecto de las primeras el informe indicar, segn corresponda, los porcentajes de

ejecucin de las obras, las justificaciones de eventuales retrasos o de cambios en el
cronograma, las metas alcanzadas, etc.
En lo que concierne a los resultados del programa de "Monitoreo", se debern incorporar

todas las determinaciones realizadas en el semestre informado, con indicacin de las
normas que se han tenido en consideracin en el procedimiento de adquisicin del dato y en
el procesamiento de las muestras.
Para las determinaciones continuas -emisiones gaseosas, por ejemplo- se deber informar:
rango de valores obtenidos en el perodo por sitio de monitoreo y perodos en los que se
superaron los lmites permisibles. El registro completo de las determinaciones deber
almacenarse en soporte magntico y podr ser auditado por el ENRE, cuando ste lo estime
necesario.
Cada agente deber presentar sus informes en una copia en papel y en soporte magntico
de acuerdo a las pautas que oportunamente comunicar el ENRE. Estos informes debern
presentarse dentro del mes siguiente a la finalizacin del semestre informado.
INFORMES ADICIONALES
Mediante estos informes los agentes debern comunicar al ENRE la ocurrencia de los
eventos que motiven la vulneracin de los lmites permisibles fijados por la legislacin
vigente (emisiones, vertidos, etc.), o de aquellos hechos que hubieran derivado en
agresiones ambientales.
En el primer supuesto, se informar la hora y fecha del suceso, el parmetro que se ha

excedido y la duracin de tal circunstancia, debiendo acompaarse -adems- un resumen
de los hechos y un anlisis preliminar de las causas que habran motivado la produccin del
evento.
Cuando se trate de hechos que hubieran derivado en agresiones ambientales, el informe

que remita cada Agente deber contener un relato sucinto de la emergencia producida, de
las medidas de correccin tomadas, y del tipo de daos que se habran producido al
ambiente, las personas o los bienes.
En ambos casos, los agentes debern remitir este primer informe dentro de las 24 horas
posteriores a la ocurrencia del hecho o evento, salvo cuando se trate de casos cuya
gravedad requiera su informacin inmediata.
Posteriormente, dentro de los siguientes quince (15) das, los agentes debern presentar un
informe complementario en el que constarn los resultados de los anlisis y verificaciones
adicionales que hubieran realizado para determinar con mayor exactitud las causas que
motivaron la ocurrencia del hecho o evento informado y las consecuencias que ste hubiera
producido.
Todos los informes mencionados precedentemente debern ser remitidos al ENRE en la

forma que resulte ms rpida y fehaciente, de acuerdo a las pautas que oportunamente
comunicar el Organismo.
ANTECEDENTES NORMATIVOS
Los SGA y los PGA y sus actualizaciones, de cada agente debern elaborarse e
implementarse de acuerdo a las previsiones contenidas en las leyes, decretos, resoluciones
y dems normas mencionadas en los distintos puntos del anexo del dec. 555/01. Asimismo,
para la elaboracin de sus SGA y PGA los agentes debern consultar toda la legislacin
ambiental vigente que resulte aplicable en la jurisdiccin donde desarrollen sus actividades.
Para las actualizaciones se deber tener en consideracin la normativa actualizada aplicable
al caso en cada una de las jurisdicciones involucradas.
4.1.1.1. Normativa Ambiental del Sector Petrolero
Se citan a continuacin las resoluciones de la Secretara de Energa de la Nacin sobre

cuestiones ambientales, esto en virtud de atravesar la lnea zonas de intensa prospeccin,
exploracin y explotacin petrolera.
Resolucin 105/92:
Aprueba las normas y procedimientos para proteger el medio ambiente durante la etapa de
exploracin y explotacin de hidrocarburos. Las mismas, sern de aplicacin obligatoria
para toda Empresa o grupo de empresas, concesionarios, permisionarios, operadores, sea
cual fuere su naturaleza jurdica, cuya actividad se encuentre sujeta a jurisdiccin nacional y
tenga a su cargo la exploracin y explotacin de hidrocarburos o la realizacin de proyectos
o ejecucin de obras en relacin con dicha exploracin o explotacin.
La resolucin establece los distintos procedimientos a tener en cuenta en las distintas

etapas de la actividad petrolera por parte de quienes ejercen la actividad y en forma
subsidiaria quienes realicen otras actividades que puedan afectar instalaciones petroleras.
Resolucin 24/04:
Las compaas operadoras de reas de exploracin o explotacin de hidrocarburos debern

informar a la SUBSECRETARIA DE COMBUSTIBLES, dentro de las VEINTICUATRO (24)
horas, la ocurrencia de Incidentes Mayores que hayan afectado o puedan afectar recursos
humanos, naturales o de valor socioeconmico, de acuerdo con la definicin de tales
incidentes en el Anexo I de la presente resolucin que forma parte integrante de la misma.
Los Incidentes Menores o de impacto mnimo, que son aqullos no incluidos en la categora
anterior, debern ser debidamente documentados y registrados por las referidas compaas
operadoras. Estos registros debern estar a disposicin de la SUBSECRETARIA DE
COMBUSTIBLES, cada vez que se los solicite.
La resolucin aprueba Normas para la Presentacin de Informes de Incidentes

Ambientales y las agrega como Anexo II a la misma.
Resolucin 25/04:
Aprueba las "Normas para la Presentacin de los Estudios Ambientales Correspondientes a

los Permisos de Exploracin y Concesiones de Explotacin de Hidrocarburos", descriptas en
el Anexo I que forma parte integrante de la presente resolucin.
Las referidas normas sern de aplicacin tanto para los estudios ambientales
correspondientes a las nuevas obras, trabajos e instalaciones, como asimismo para las que
se hallen en ejecucin o ya se hayan ejecutado, en relacin con los informes que deban
presentarse a partir de la fecha de entrada en vigencia de la resolucin.
4.1.1.2. Normativa Ambiental General
PRESUPUESTOS MNIMOS AMBIENTALES
Conforme a lo dispuesto por la ley 25675, se impone a nivel nacional la observacin de los
presupuestos mnimos ambientales para toda actividad susceptible de impactar el ambiente.
Se entiende por presupuesto mnimo, establecido en el artculo 41 de la Constitucin
Nacional, a toda norma que concede una tutela ambiental uniforme o comn para todo el
territorio nacional, y tiene por objeto imponer condiciones necesarias para asegurar la
proteccin ambiental. En su contenido, debe prever las condiciones necesarias para
garantizar la dinmica de los sistemas ecolgicos, mantener su capacidad de carga y, en
general, asegurar la preservacin ambiental y el desarrollo sustentable.
En ella se incluyen una serie de principios que deben ser observados en todo el territorio
argentino: tales como la prohibicin de contaminar; el principio de prevencin; el que
contamina paga; principio precautorio; el libre acceso a la informacin ambiental, el principio
de intangibilidad del ambiente, principio de colaboracin empresaria; principio de aplicacin
de la mejor tcnica disponible, etc. Siendo el principio precautorio el presupuesto base de
la tutela ambiental.
Este principio formula que los sujetos no pueden ampararse en la falta de certeza cientfica
absoluta para postergar la adopcin de medidas eficaces en funcin de los costos para
impedir la degradacin del ambiente. El desconocimiento cientfico no debe ser utilizado
como razn para trasladar a las generaciones futuras las decisiones que se deben tomar
ahora en precaucin de eventuales e inexorables daos al ambiente.
Quien produzca un dao ambiental, -toda alteracin relevante que modifique

negativamente el ambiente, sus recursos, el equilibrio de los ecosistemas, o los bienes o
valores colectivos (artculo 27)- ser objetivamente responsable de su restablecimiento al
estado anterior a su produccin....(art 28). Cabe aclarar no ser cualquier alteracin la que
configure dao ambiental colectivo; lo razonable de la actividad tendr en consideracin un
ejercicio no abusivo del derecho cuyos resultados no afecten negativamente el derecho de
todos; ni al ambiente en su capacidad de reestablecerse en un breve lapso de tiempo a su
estado anterior.
Establecindose un rgimen de responsabilidad colectivo cuando hubieran participado dos

o ms personas y no fuera posible la determinacin precisa del dao aportado por cada
responsable, todos sern responsables solidariamente de la reparacin frente a la sociedad
(art 31). Asimismo en materia de responsabilidad la extiende, -en el caso que el dao sea
producido por las personas jurdicas- a las Autoridades y profesionales, en la medida de su

participacin.
Los principios deben ser entendidos y emplearse en la resolucin de dificultades en la

interpretacin de las leyes y en definitiva para integrar la maraa normativa desde el deber
ser del derecho en vistas a una solucin coherente con los objetivos sealados, como bien
se expresa en el art 3-...se utilizarn para la interpretacin y aplicacin de la legislacin
especfica sobre la materia....
Ello exige una carga similar entre la accin y la mitigacin prevista con el objetivo de no
producir la degradacin ambiental; aqu de lo que se trata es de que el accionar u omisin
llegue a producir efectos negativos de prolongada, violndose as el deber de proteger el
ambiente para las futuras generaciones.
LEY 25612 GESTIN INTEGRAL DE RESIDUOS INDUSTRIALES DE ACTIVIDADES DE

SERVICIOS Las disposiciones de la presente ley, establecen los presupuestos mnimos de
proteccin ambiental sobre la gestin integral de residuos de origen industrial y de
actividades de servicio, que sean generados en todo el territorio nacional, y sean derivados
de procesos industriales o de actividades de servicios.
Ley 24051 de Residuos Peligrosos. Regula todo lo atinente a los residuos peligrosos.
SERVIDUMBRES. Franja de Servidumbre: Se denomina "franja de servidumbre" a la

superficie de terreno necesaria para construir, operar, conservar, mantener, reparar,
controlar y vigilar todo el sistema de instalaciones, cables, cmaras, torres, columnas,
aparatos y dems mecanismos destinados a transmitir, transportar, transformar o distribuir
energa elctrica. La constitucin de servidumbre administrativa se regir por la Ley
Nacional N 19.552, el artculo 83 de la Ley Nacional N 24.065 que modifica los artculos 1,
9, 10 y 11 de la anterior o las respectivas leyes provinciales que resultaren de aplicacin.
(Res 546/99 ENRE)
Las restricciones al dominio que se establezcan dentro de la franja de servidumbre, deben

observar los criterios de seguridad pblica y operativas incorporadas en la Especificacin
Tcnica N T - 80 de la ex Agua y Energa Elctrica S.E. La Reglamentacin sobre lneas
areas exteriores de la Asociacin Electrotcnica Argentina (AEA) y la Especificacin
Tcnica N T-80 de Agua y Energa Elctrica fijan las prescripciones fundamentales que se
deben observar en el proyecto y en la construccin de lneas elctricas, los criterios de
clculo de la franja de servidumbre y las distancias mnimas a las edificaciones.
Ley 19552 (Actualizada segn ley 24065) RGIMEN DE LAS SERVIDUMBRES

ADMINISTRATIVAS DE ELECTRODUCTO. La servidumbre administrativa de electroducto
afecta el terreno y comprende las restricciones y limitaciones al dominio que sean
necesarias para construir, conservar, mantener, reparar, vigilar y disponer todo sistema de
instalaciones, cables, cmaras, torres, columnas, aparatos y dems mecanismos destinados
a transmitir, transportar, transformar o distribuir energa elctrica. Se constituye en favor del
Concesionario de subestaciones elctricas, lneas de transporte de energa elctrica, y
distribuidores de energa elctrica que estn sujetos a jurisdiccin nacional.
Conforme al art 4 la aprobacin por autoridad competente del proyecto y de los planos de la
obra a ejecutar o de las instalaciones a construir, importar la afectacin de los predios a la
servidumbre administrativa de electroducto y el derecho a su anotacin en el respectivo

Registro de la Propiedad y en la Direccin de Catastro.
La Res 546/99 en la materia establece en su Anexo 4.0 sobre FRANJA DE SERVIDUMBRE,

aspectos referentes a la Delimitacin, la cual se debe efectuar en la etapa de anlisis y
evaluacin preliminar de la factibilidad tcnica, econmica y ambiental del proyecto.
La Reglamentacin sobre lneas areas exteriores de la Asociacin Electrotcnica Argentina

(AEA) y la Especificacin Tcnica N T-80 de Agua y Energa Elctrica fijan las
prescripciones fundamentales que se deben observar en el proyecto y en la construccin de
lneas elctricas, los criterios de clculo de la franja de servidumbre y las distancias mnimas
a las edificaciones.
Como ejemplo, para lneas de 500 kV en zona rural resulta una franja de servidumbre de un
ancho del orden de los 100 (cien) metros. Dentro de esta franja, la existencia de viviendas,
debern ser excluidas en un ancho de 42 (cuarenta y dos) metros aproximadamente, a
ambos lados del eje de la lnea.
En los cortes transversales (Plano N ENRE/1 y N ENRE/2) de la franja de servidumbre

incorporados como ejemplos orientativos para una lnea de 500 y de 132 kV
respectivamente, se aprecia que la norma ha contemplado la permanencia de plantaciones,
arbustos y rboles bajos que no excedan un altura de 3,40 metros en el centro de la franja
de servidumbre. Asimismo, se permite un incremento gradual de sus alturas en el
desplazamiento hacia los extremos de la franja de servidumbre.
En reas rurales las delimitaciones efectuadas dentro de la franja de servidumbre por la

Especificacin Tcnica T-80 permiten reducir sustancialmente los trabajos de limpieza del
terreno, con la consecuente minimizacin o supresin total de los posibles impactos
ambientales vinculados con el desmalezado y desmonte del terreno, peligro de erosiones
del suelo, afectacin de paisajes naturales y alteraciones en los hbitats naturales de la flora
y fauna autctona.
Resolucin ENRE 0425/2000: Servidumbre administrativa de electroducto. Se aprueba la

escala de valores a aplicar para calcular el coeficiente de restriccin a fin de determinar la
indemnizacin.
Resolucin ENRE 0602/2001: Servidumbre administrativa de electroducto. Resuelve dejar

sin efecto la Resolucin ENRE 425/2000 (escala de valores a tener en cuenta para el
clculo del coeficiente de restriccin) y aprueba la escala de valores a aplicar a fin de
determinar el coeficiente de restriccin que se ha de tener en cuenta para el clculo de la
indemnizacin por servidumbre administrativa de electroducto.
Ley 22428 - Conservacin de Suelos: Esta ley declara de inters nacional la accin
privada o pblica tendiente a la conservacin de los suelos y a la recuperacin de su
capacidad productiva. A tal fin, las autoridades de aplicacin podrn declarar distrito de
conservacin de suelos la zona donde sea necesario o conveniente emprender programas
de conservacin o recuperacin, siempre que cuente con tcnicas de comprobada
adaptacin y eficiencia, la que tambin podr ser solicitar por los productores. En estos
distritos se propiciar la creacin de consorcios de conservacin integrados voluntariamente
por los productores del mismo.
La ley crea un sistema de adhesin para las provincias. La autoridad de aplicacin, ser
competente para la organizacin de los consorcios de conservacin, facilitndoles
orientacin tcnica y aprobando los planes y programas de conservacin y recuperacin que
elaboren los consorcios.
Ley 20.284 - Calidad del Aire Esta ley pone bajo su control todas las fuentes capaces de
producir contaminacin atmosfrica, ubicadas en jurisdiccin federal y en las provincias que
adhieran a la misma. La ley establece que corresponde a la autoridad sanitaria nacional fijar
las normas de calidad del aire y las concentraciones de contaminacin que le correspondan
a los estados de prevencin de situaciones crticas de contaminacin de la atmsfera.
Distingue a las fuentes contaminantes del aire en fijas y mviles. Las fuentes fijas sern
las autoridades locales (autoridades provinciales o municipales) las encargadas de
establecer para cada zona los distintos niveles mximos de emisin. Para las fuentes
mviles estos niveles sern fijados por la autoridad sanitaria nacional.
Las autoridades locales deben establecer tres estados para la prevencin de situaciones
crticas: de alerta, de alarma y de emergencia. Segn la gravedad podrn limitar o prohibir
las actividades en la zona afectada. Esta ley prev la creacin de Comisiones
Interjurisdiccionales. Establece asimismo una serie de sanciones, las que pueden aplicarse
independiente o conjuntamente.
Biodiversidad:
A nivel nacional existen una serie de leyes derivadas o aprobatorias de convenios

internacionales que tratan la temtica especfica de la biodiversidad, aves migratorias, etc.
Estos convenios no han sido especificados en el presente trabajo.
En el orden nacional, la ley 22.421 de Fauna, en lo relativo al ambiente de la fauna

silvestre y a su proteccin, en su artculo 13 determina la obligacin de consultar
previamente a las autoridades nacionales o competentes en materia de fauna, segn la
jurisdiccin respecto a los estudios de factibilidad y proyectos de obras que puedan causar
transformaciones en el ambiente de los animales silvestres.
Bosques: Ley de Defensa de la Riqueza Forestal, Ley 13.273
Otras normativas
GASODUCTOS: Segn las Normas Argentinas Mnimas de Seguridad para el Transporte y

Distribucin de Gas Natural y otros Gases por Caeras de ENERGAS Parte G "Requisitos
Generales de Construccin para Lneas de Transmisin y Principal" las torres se debern
encontrar a una distancia mnima de 10 metros de la traza del gasoducto.
ACUEDUCTOS: Se debern tener en cuenta las normas nacionales y provinciales que

regulan el cuidado de los acueductos. Los recaudos correspondientes debern ser
considerados segn corresponda en cada caso.
Ley N 19.943 Convencin para prohibir e impedir la importacin, exportacin y

transferencia de bienes culturales. Aprubase la "Convencin sobre las medidas que deben
adoptarse para prohibir e impedir la importacin, la exportacin y la transferencia de
propiedad ilcitas de bienes Culturales", aprobada el 14 de noviembre de 1970 en Pars por
la Conferencia General de la Organizacin de las Naciones Unidas para la Educacin, la

Ciencia y la Cultura (UNESCO) en su 16a. Reunin y cuyo texto es parte integrante de la
presente Ley.
Ley N 21.499 Rgimen de Expropiaciones. La utilidad pblica que debe servir de

fundamento legal a la expropiacin, comprende todos los casos en que se procure la
satisfaccin del bien comn, sea ste de naturaleza material o espiritual.
Ley N 22.351 de Parques Nacionales de la Argentina. A los fines de esta ley podrn
declararse Parque Nacional, Monumento Natural o Reserva Nacional, las reas del territorio
de la Repblica que por sus extraordinarias bellezas o riquezas en flora y fauna autctona o
en razn de un inters cientfico determinado, deban ser protegidas y conservadas para
investigaciones cientficas, educacin y goce de las presentes y futuras generaciones, con
ajuste a los requisitos de Seguridad Nacional. En cada caso la declaracin ser hecha por
ley.
Ley N 22.428 Conservacin de Suelos y su decreto reglamentario, Decreto PEN N 681/81.

Declrase de inters general la accin privada y pblica tendiente a la conservacin y
recuperacin de la capacidad productiva de los suelos.
Ley N 24.040 Compuestos Qumicos. Quedan comprendidos en las disposiciones de la

presente ley, bajo la denominacin de sustancias controladas, los compuestos qumicos
incluidos en el Anexo "A" del Protocolo de Montreal, relativo a las Sustancias Agotadoras de
la Capa de Ozono, ratificado por ley 23.778, y que se identifican como CFC 11, CFC 12,
CFC 113, CFC 114, CFC 115, Haln 1211, Haln 1301 y Haln 2402. Su produccin,
utilizacin, comercializacin, importacin y exportacin quedarn sometidas a las
restricciones establecidas en el citado Protocolo y las disposiciones de la presente.
Ley N 24.449 Trnsito y Seguridad Vial, Transporte de Mercaderas Peligrosas por

Carretera y su decreto reglamentario, Decretos PEN N 779/95 y 714/96. APLICACIN. La
presente ley y sus normas reglamentarias regulan el uso de la va pblica, y son de
aplicacin a la circulacin de personas, animales y vehculos terrestres en la va pblica, y a
las actividades vinculadas con el transporte, los vehculos, las personas, las concesiones
viales, la estructura vial y el medio ambiente, en cuanto fueren con causa del trnsito.
Quedan excluidos los ferrocarriles. Ser mbito de aplicacin la jurisdiccin federal. Podrn
adherir a la presente ley los gobiernos provinciales y municipales.
Ley N 25.257 Convencin del UNIDROIT sobre objetos culturales. Esta Convencin se
aplica a los reclamos internacionales para: (a) la restitucin de objetos culturales robados;
(b) la devolucin de los objetos culturales retirados fuera del territorio de un Estado
Contratante en violacin de las leyes que reglamentan la exportacin de dichos objetos, con
el fin de proteger el patrimonio cultural de ese Estado (en adelante "objetos culturales
exportados ilegalmente").
Ley N 25.675 Poltica Ambiental Nacional Decreto N 2413/02 promulgacin parcial. La

presente ley establece los presupuestos mnimos para el logro de una gestin sustentable y
adecuada del ambiente, la preservacin y proteccin de la diversidad biolgica y la
implementacin del desarrollo sustentable.
Ley N 25.743 Proteccin del Patrimonio Arqueolgico y Paleontolgico. Es objeto de la

presente ley la preservacin, proteccin y tutela del Patrimonio Arqueolgico y
Paleontolgico como parte integrante del Patrimonio Cultural de la Nacin y el

aprovechamiento cientfico y cultural del mismo.
Ley N 25.750 Preservacin de Bienes y Patrimonios Culturales. En orden a resguardar su

importancia vital para el desarrollo, la innovacin tecnolgica y cientfica, la defensa nacional
y el acervo cultural; y sin perjuicio de lo dispuesto por leyes especiales destinadas a tutelar
los intereses estratgicos de la Nacin, la poltica del Estado nacional preservar
especialmente: a) El patrimonio antropolgico, histrico, artstico y cultural; b) Las empresas
dedicadas a la ciencia, tecnologa e investigacin avanzada que resulten fundamentales
para el desarrollo del pas; c) Actividades e industrias de relevante importancia para la
defensa nacional; d) El espectro radioelctrico y los medios de comunicacin.
Ley N 25.831 Acceso a la Informacin Pblica Ambiental. La presente ley establece los
presupuestos mnimos de proteccin ambiental para garantizar el derecho de acceso a la
informacin ambiental que se encontrare en poder del Estado, tanto en el mbito nacional
como provincial, municipal y de la Ciudad de Buenos Aires, como as tambin de entes
autrquicos y empresas prestadoras de servicios pblicos, sean pblicas, privadas o mixtas.
4.1.2. Nivel Provincial: Provincia de Santa Cruz
Normas Constitucionales
La Constitucin de la Provincia de Santa Cruz posee resguardos a los derechos ambientales

de sus habitantes y a la proteccin de los recursos naturales. de propiedad el Estado
Provincial, se transcriben a continuacin los artculos que se consideran ms
representativos de la temtica:
Artculo 52.- La Provincia tiene el dominio originario de los recursos naturales, renovables o
no, existentes en su territorio, comprendiendo el suelo, el subsuelo, el mar adyacente a sus
costas, su lecho, la plataforma continental y el espacio areo y de las sustancias minerales y
fsiles; y lo ejercita con las particularidades que establece para cada uno, sin perjuicio de las
facultades delegadas.
Sern considerados en especial del dominio originario provincial: los yacimientos
hidrocarburferos, los recursos ictcolas y las fuentes de energa.
Los recursos naturales y las fuentes de energa podrn ser explotados por empresas
pblicas, mixtas o privadas. El Estado ejercer el poder de polica de conformidad a las
normas que en su consecuencia se dicten.
Artculo 73.- Toda persona tendr derecho a disfrutar de un ambiente adecuado para su
desarrollo personal.-
El Estado y los particulares estarn obligados al cuidado y a la preservacin del medio

ambiente, as como a una explotacin racional de los recursos naturales, para que las
actividades productivas satisfagan las necesidades presentes sin comprometer las de las
generaciones futuras.
Por ley se reglarn las acciones tendientes a impedir toda agresin contra el medio
ambiente y se crearn los organismos a los que se encomendar la aplicacin de estos
preceptos. El dao ambiental generar prioritariamente la obligacin de recomponer segn

lo establezca la ley y se asegurarn estudios del impacto ambiental en los emprendimientos
que se realicen.-
Se prohbe el ingreso al territorio provincial de residuos actual o potencialmente peligrosos y

de los radiactivos o los de cualquier otra ndole o naturaleza comprobadamente txicos,
peligrosos o susceptibles de serlo en el futuro.
Artculo 74.- La ley agraria tender a la defensa de los suelos, fomentando la forestacin,
reforestacin, riego, defensa de las especies vegetales y velar por la explotacin racional
de los mismos.
4.1.2.1. Normativa Ambiental y de Relevancia Ambiental
Evaluacin del Impacto Ambiental
Ley 2658:
A los fines de la presente ley, entindase por Evaluacin de Impacto Ambiental (E.I.A.), al
procedimiento tcnico administrativo destinado a identificar e interpretar, as como a
prevenir los efectos de corto, mediano y largo plazo que actividades, proyectos, programas o
emprendimientos pblicos o privados, puedan causar al equilibrio ecolgico, al
mantenimiento de la calidad de vida y a la preservacin de los recursos naturales existentes
en la Provincia.
Agua
Ley 1451:
Queda prohibido verter en las aguas pblicas, superficiales o subterrneas, sustancias

slidas, lquidas o gaseosas que puedan contaminar o alterar su calidad, salvo permiso de la
autoridad competente, la que fijar las condiciones, requisitos y cargas financieras que
debern cumplir los usuarios.
Los permisos sern precarios y estarn sujetos a las modificaciones que establezca la
autoridad. En caso de que la contaminacin pueda poner en peligro la salud humana, la vida
animal o vegetal, la autoridad competente podr disponer la clausura o suspensin del
establecimiento causante.
La autoridad de aplicacin est facultada para entrar en terrenos privados, sin necesidad de
orden judicial a los fines de verificar o controlar las condiciones del uso del agua pblica.
(Art. 6).
Modificada por la ley 1677 en su artculo 133.
Ley 2185:
Declarase rea de reserva hidrogeolgica, la zona comprendida entre los niveles terrazados
denominados "Meseta Espinosa" y "El Cordn".
Modificada por las leyes 2444 y 2480.
reas Naturales
Ley 786:
Establece el rgimen aplicable a parques, monumentos y reservas provinciales. Prohibe en

ellos toda explotacin econmica.
Ley 2210:
Modifica el art. 2 de la ley 1289. Deroga la ley 1024 y el Decreto 1078. Establece el rgimen
aplicable a la preservacin y proteccin del patrimonio cultural de la Provincia, sean bienes
muebles e inmuebles del dominio pblico o privado, o parte de los mismos o que sean
declarados e inscriptos en el registro de Bienes del Patrimonio Cultural y Natural creado al
efecto. Regula lo atinente a permisos de investigacin y exploracin de bienes culturales y
naturales.
Proteccin de la Fauna Silvestre
Ley 2373:
Establece normas tendientes a su preservacin, siendo responsabilidad de la Provincia

adoptar las medidas tendientes para la creacin de refugios naturales y santuarios, estimular
la crianza en cautividad, fijar las previsiones, zonas, perodos de caza y veda y control de las
especies dainas. Regula la caza deportiva y comercial. En el captulo X determina las
infracciones y establece penalidades.
Suelos
Ley 229:
Establece el rgimen legal aplicable en lo atinente a conservacin de suelos y

aprovechamiento de los recursos naturales.
Ley 1427:
Adhiere al rgimen de la ley Nacional n 22428 de Conservacin de los Suelos.
Preservacin y proteccin del Patrimonio Cultural
Ley 2210:
Modifica el art. 2 de la ley 1289. Deroga la ley 1024 y el Decreto 1078. Establece el rgimen
aplicable a la preservacin y proteccin del patrimonio cultural de la Provincia, sean bienes
muebles e inmuebles del dominio pblico o privado, o parte de los mismos o que sean
declarados e inscriptos en el registro de Bienes del Patrimonio Cultural y Natural creado al
efecto. Regula lo atinente a permisos de investigacin y exploracin de bienes culturales y

naturales.
Residuos Slidos Urbanos
Ley 2828:
Establece las prescripciones para el tratamiento y disposicin final de los residuos slidos
urbanos. Los residuos slidos urbanos debern disponerse en forma definitiva por medio de
la metodologa de relleno sanitario. Asimismo debern adoptarse alguno de los siguientes
mtodos de tratamiento:
a) Estabilizacin biolgica, asociada o no a lombricultura, con disposicin final en relleno
sanitario de la fraccin no estabilizada.
b) Recuperacin de materiales: mediante seleccin manual o mecnica, con disposicin final
en relleno sanitario de los materiales no recuperados.
c) Otros mtodos de tratamiento, cuyos procesos y productos finales no generen molestias o
peligros a la salud pblica o contaminacin al medio ambiente y que sean aprobados, previo
informe tcnico de las reas competentes, por la Subsecretara de Medio Ambiente.
Y prohibiendo en todo el territorio provincial:

a) La disposicin final de residuos slidos urbanos en vertederos a cielo abierto.
b) El abandono, vertido o eliminacin incontrolada de residuos, mezclas o diluciones de
residuos que imposibiliten su gestin tecnolgicamente segura.
c) La quema a cielo abierto de los residuos slidos urbanos.
d) El uso de residuos slidos urbanos para el relleno de lagunas o zonas anegables.
e) La seleccin y extraccin informal de residuos en el predio de disposicin final y centros
de transferencia.
f) La presencia de animales de corral y animales domsticos en los sitios de disposicin
final.
Residuos Peligrosos
Ley 2567:
La generacin, manipulacin, transporte, tratamiento y disposicin final de residuos

peligrosos quedarn sujetos a las disposiciones de la presente ley cuando se tratare de
residuos generados o ubicados en lugares sometidos a la jurisdiccin provincial.
Decreto reglamentario n 712/02:
Establece las categoras de los residuos peligrosos, y todo el rgimen para los generadores,
transportistas y operadores, tiene 10 anexos y el ltimo establece normas especiales para la
industria petrolera.
5. DESCRIPCIN DEL REA DE ESTUDIO
5.1. Clima
El clima patagnico est dominado por las masas de aire provenientes del Ocano Pacfico
y por los fuertes vientos provenientes del oeste. El desplazamiento estacional de los centros
de alta y baja presin sobre el Pacfico y las corrientes ocenicas costeras con direccin
ecuatorial determinan los patrones estacionales de la precipitacin. En invierno, la alta
intensidad de la zona de baja presin polar y el desplazamiento hacia el norte del anticicln
del Pacfico determinan un aumento de las precipitaciones invernales sobre la regin. Casi
la mitad de las precipitaciones ocurren en los meses ms fros del ao.
La Cordillera de los Andes ejerce una gran influencia sobre el clima patagnico, ya que
constituye una importante barrera para las masas de aire hmedo provenientes del ocano.
stas descargan su humedad en las laderas occidentales de los Andes y, al descender en la
vertiente oriental, se calientan y se secan (calentamiento adiabtico).
Esto determina un fuerte gradiente de precipitaciones que decrece exponencialmente de

oeste a este. Las estepas y los semidesiertos de la Patagonia reciben entre 600 y 120 mm
de precipitaciones. En este sentido, en la mayor parte del territorio las precipitaciones no
superan los 200 mm.
La escasa precipitacin y la distribucin invernal de sta determinan un fuerte dficit hdrico

estival. Sobre la base de la relacin evapotranspiracin potencial/precipitacin anual media,
ms del 55% de la Patagonia es rida o hiperrida y slo un 9%, subhmeda.
Las isotermas tienen una distribucin noreste-sudoeste debido al efecto combinado de la

latitud y la altitud. Las temperaturas medias varan entre 3 y 12C. Los fuertes vientos del
oeste modifican sensiblemente la sensacin trmica, y la reducen, en promedio, 4,2C. Este
efecto es ms marcado en verano, y genera veranos templados o aun fros, una
caracterstica distintiva del clima patagnico.
Temperatura: las isotermas normales presentan una orientacin similar a las lneas de nivel,
siendo la altitud el factor geogrfico que ms condiciona las temperaturas de la regin. Las
isotermas medias adquieren valores entre 10C y 18C en el este y entre 8C y 16C en el
oeste. En el extremo sur, los valores trmicos oscilan entre 8C y 10C.
Precipitacin: los mayores totales trimestrales se observan en el noreste de la regin, en el

oeste y en el extremo sur de la misma. Sin embargo, dado que el rgimen de lluvias es
netamente invernal (excepto en el norte de la regin y en Tierra del Fuego), en esta poca
de ao los totales trimestrales oscilan entre 50 mm y 100 mm. En la diagonal rida, los
valores son inferiores a 50 mm.
Figura N 1: Valores normales trimestrales (periodo 1961-1990) octubre a diciembre
Clima de la Cuenca del Ro Coyle
El clima en la cuenca corresponde al tipo templado-fro rido. Presenta grandes amplitudes

trmicas anuales y heladas durante casi todo el ao. La temperatura media del mes de
enero no alcanza los 15 C y la del mes de junio es de 0,5 C. Las precipitaciones en las
mesetas centrales no alcanzan los 200 mm anuales aumentando hacia el oeste (por el
aporte de los vientos del Pacfico) y hacia el este (por influencia del ocano Atlntico). Los
vientos del oeste son fros y desecantes, con rfagas que superan los 50 km/h. El ingreso de
aire polar provoca brusca cada de la temperatura, la cual es moderada en el rea costera
por la influencia martima.
Clima cuenca del Ro Santa Cruz
La regin est afectada por vientos hmedos provenientes del Pacfico y por la circulacin
del aire polar desde el sur. Presenta un gradiente trmico en sentido este-oeste y se
distinguen dos tipos climticos diferentes bien desarrollados.
El clima fro hmedo cordillerano se desarrolla en la regin andina, en donde los vientos
provenientes del Pacfico son obligados a ascender y descargan su humedad en forma de
nieve o lluvia sobre las laderas occidentales. Sobre las altas cumbres y asociado a la
formacin del campo de hielo continental y a los glaciares de montaa aparece el fro nival.
En el lago Argentino se ha registrado una temperatura media de 12,7 C para el mes de
enero y de 1,2 C en julio. Este lago modera las temperaturas extremas en el rea; la
mxima absoluta registrada fue de 28,4 C y la mnima de 10 C. Las precipitaciones
oscilan los 900 mm anuales sobre la cordillera andina (aunque existen registros anuales que
superan los 2.000 mm en algunos sectores) y los 500 mm en la regin preandina. Durante el
verano es mayor la frecuencia e intensidad de los vientos.
A menos de 60 km hacia el este, en plena meseta patagnica, se halla el clima templado-fro

rido. Las precipitaciones no alcanzan los 200 mm anuales y los vientos del oeste son fros
y desecantes con rfagas que superan los 50 km/h. El ingreso de aire polar provoca bruscas
cadas de la temperatura, las cuales son moderadas en el rea costera por la influencia
martima. An aqu, la temperatura media del mes de enero no alcanza los 15 C.
5.2. Geomorfologa, Sismicidad y Suelos
Geomorfologa
De acuerdo con los antecedentes con que se cuenta del Instituto de Recursos naturales de
la Nacin, los rasgos geomorfolgicos que definen las caractersticas generales de la
Provincia de Santa Cruz, permiten reconocer como procesos morfogenticos principales a
los endgenos y los exgenos. Los primeros estn relacionados con la orogenia andina y la
actividad volcnica asociada. Los segundos estn especialmente vinculados a la accin
glacignica, la que alcanz su mayor desarrollo durante el Plio-pleistoceno. Como procesos
de carcter secundario que modificaron los rasgos geomrficos primarios se destacan los
procesos fluviales postglaciares, de remocin en masa y elicos.
El resultado de la accin combinada de los indicados mecanismos morfogenticos en la

evolucin del paisaje es la existencia de cuatro grandes unidades geomorfolgicas que
guardan una relacin bastante ajustada con las unidades morfoestructurales. Estas
unidades geomorfolgicas son las siguientes:
Cordillera Patagnica
Glacignico Regional
Patagonia Extrandina
Macizo del Deseado
Cordillera Patagnica
Teniendo en cuenta que la zona que ser afectada por el emplazamiento de la lnea y la
estacin transformadora, es la Patagonia Extrandina, en este apartado se abordar
principalmente esta unidad geomorflogica.
Patagonia Extrandina
En este ambiente, se destaca la existencia de geoformas que son claramente identificables

debido a la baja intensidad con la que actan los procesos fluviales postglaciares y que est
directamente influenciada por la caracterstica climtica que presenta este ambiente. Esta
regin presenta condiciones climticas semiridas, con precipitaciones que disminuyen
hacia el este, hasta alcanzar valores por debajo de los 200 mm anuales, con una marcada
continentalizacin climtica hacia el Este. En este ambiente, el bioma es del tipo estepa
arbustiva semirida (estepa patagnica, segn Roig 1998).
Los rasgos morfolgicos ms sobresalientes del paisaje, lo componen una serie de mesetas
y superficies regionales escalonadas de suave pendiente al Este y cubiertas de gravas y,
eventualmente, coladas lvicas. Estas geoformas son el resto de antiguas superficies de
transporte fluvial y glacifluvial pedemontano inicialmente continuas que se hallan
severamente erosionadas.
Los Niveles Aterrazados Altos se originan al pie de la cordillera y se extienden al Este

escalonndose hacia la costa Atlntica entre cotas de 1.200 m y 200 m. Entre estos niveles
y las terrazas de los actuales pisos de valle, se localizan una serie de superficies algo mejor
conservadas y continuas aunque en muchos casos se presentan como mesetas alargadas.
Estas son Terrazas Proglaciares Pliocenas que truncan a las anteriores desde el sector
extraandino oriental hasta alcanzar al litoral Atlntico. Por ltimo, se localizan las terrazas
vinculadas a diversas glaciaciones pleistocenas que cubren desniveles que van desde los
225 m en la regin precordillerana Sur hasta confundirse con las terrazas marinas sobre el
sector costero.
Sobre todas estas superficies estn presentes una serie de bajos alineados y un paleo-
hbito megatrenzado no funcional. Este ltimo aspecto lo conforman barras integradas por
gravas y canales rellenos de arena gruesa a mediana. La accin de la deflacin exporta las
facies arenosas de canal dando lugar a los bajos alineados. Se verifica que los paleocanales
son de mayor magnitud en los niveles ms antiguos, aunque su deteccin en las planicies
ms elevadas es dificultosa. Estas caractersticas geomorfolgica superficiales, sumadas al
desarrollo regional areal que estas acumulaciones llegaron a desarrollar, indican claramente
que el depsito se relacion con un flujo hdrico de gran magnitud. La mayora de estas
superficies estn asociadas con pronunciados cambios climticos, probablemente un
perodo en el cual se verific en el ambiente cordillerano un evento glaciario. El exceso
hdrico asociado dio lugar, inicialmente, a extensos conoides glacifluviales regionales
(Mesetas relicticas ms elevadas) y, posteriormente, a planicies glacifluviales encauzadas
(Terrazas intermedias). Cada desnivel entre superficies es indicador de un perodo en el
cual se produca una retraccin glaciaria.
Los niveles de terrazas recientes se vinculan a resaltos muy bajos y se restringen al mbito
de las llanuras aluviales activas de los ros actuales. La actual actividad de los procesos
fluviales se encuentra disminuida frente a la que se despleg cuando generaron las
extensas planicies proglaciarias escalonadas. La erosin principal se circunscribe a los ros
ms importantes que atraviesan de Oeste a Este la regin. Estos ros poseen rgimen
alctono y entre ellos se destaca el ro Santa Cruz. La importancia de este ro radica en su
alimentacin a partir de la cuenca de los lagos Argentino y Viedma que se comunican entre
s por el Ro La Leona. Estos lagos son directamente alimentados por glaciares que nacen
en el campo de hielo Patagnico Sur. Por esta razn, sus aguas poseen una marcada
turbidez debida a la presencia de limos y arcillas en suspensin y dicha turbidez se
transmite a las aguas del Ro Santa Cruz.
El Ro Santa Cruz posee frecuentes zonas de rpidos a lo largo de todo su curso. Atraviesa
la regin con un caudal medio de 750 m3/s. Su rgimen es marcadamente estacional, con
niveles mximos entre los meses de diciembre y marzo y mnimos en septiembre. La
diferencia anual de nivel de su pelo de agua es del orden de los 3 m. Si bien el ro corre
encajonado, su cauce superior posee un trazado sinuoso. Es clara la migracin de sus
meandros por descalce continuo del material glaciario, glacifluvial y limnoglacial que
conforma sus barrancas. Aguas abajo de la Estancia Cndor Cliff, el trazado del ro se torna
ms sinuoso desapareciendo el hbito entrelazado. Si bien su caudal es notablemente

menor al que posea durante las pocas glaciarias, este ro guarda cierta proporcin con la
llanura de inundacin y valle que recorre.
Las caractersticas de los ros Deseado, Chico, Shehuen (o Chala), Coyle (o Coig) y
Gallegos, contrastan con las del Ro Santa Cruz. Estos ros nacen en reas precordilleranas,
no relacionadas a las grandes cuencas glaciarias. Se alimentan, fundamentalmente, de la
fusin nvea en la regin precordillerana, que les confiere un rgimen marcadamente
estacional. Sus numerosos cauces son pequeos e intermitentes de rgimen influente la
mayor parte del ano. Si bien se desplazan sobre amplias llanuras aluviales, stas
permanecen en su mayor parte cubiertas por vegetacin de vegas, mallines y pastizales, de
tal forma que la llanura activa queda reducida a una angosta faja. La presencia de
vegetacin y el bajo caudal confiere mayor estabilidad a los canales fluviales los que
presentan acumulaciones de arenas y gravas. Estas ltimas, en la mayora de los casos,
son herencia de anteriores flujos hdricos ms importantes o ingresan, actualmente, a los
cursos fluviales desde el borde de los niveles de terraza superiores a partir de cadas y
asentamientos. La desproporcin que presentan estos ros cuando se compara sus
caudales actuales con la morfometria del piso del valle, la llanura aluvial adyacente y la
granulometria de sus cauces, se produjo a partir de la ltima glaciacin.
Los niveles de terrazas de edad pleistocena se hallan, marcadamente, degradados por

erosin fluvial y elica favorecida por la actividad ganadera ovina extensiva que se practica
en la regin. Los problemas ms graves se presentan en verano cuando se suman la
mxima velocidad del viento y la prolongada insolacin que reseca, marcadamente, el
terreno provocando tormentas de polvo. Son comunes, la formacin de ventifactos y los
pavimentos del desierto generados por la concentracin de gravas en superficie por
exportacin del material fino. Cuando se trata de un relieve acentuado, las laderas que
miran al Sur son las menos perjudicadas por sobrepastoreo, los animales las rehuyen por el
comn embate de los vientos fros del SO, por lo contrario, las laderas que miran al Norte
son ms confortables para la vida animal y sufren por ende mucho mayor sobrepastoreo.
Una geoforma activa comn en este tipo de paisaje son los bajos de deflacin, ya
mencionados en relacin con los Niveles Aterrazados Altos, cuya gnesis se vincula con
controles morfolgicos menores (paleocanales). La profundizacin de los bajos genera
lentamente, una cuenca fluvial centrpeta ocupada en el centro por una laguna efmera. En
muchos casos el material fino, salitroso es exportado por el viento generando largas colas o
sopladuras a sotavento del bajo.
En sectores donde ha sido eliminada la vegetacin y la cubierta de rodados y afloran

sedimentos limosos hasta arcillosos glacignicos o pertenecientes a las formaciones Santa
Cruz o Patagonia, se suele desarrollar un carcavamiento muy intenso que puede dar lugar a
verdaderos paisajes de huayqueras (bad lands). Este fenmeno, se observa, claramente,
por ejemplo sobre la margen Noreste de la Pampa Alta con relacin a la cuenca del caadn
Corpen Aike. Con rasgos geomrficos ms regulares se observan pedimentos marginando
las pendientes que se establecen entre desniveles de superficies glacifluviales escalonadas,
pendientes de cuencas centrpetas que circunscriben a los bajos cerrados ms
desarrollados y a lo largo del borde litoral. En su mayor parte, se trata de superficies de
erosin labradas sobre sedimentitas de edad cretcica superior y terciaria. En algunos
casos, estn cubiertas por gravas e incluso rodados de gran tamano que provienen de las
superficies glacifluviales superiores.
Sismicidad
De la observacin del mapa de zonacin ssmica de la Argentina, se puede inferir que el

coeficiente ssmico zonal de la Provincia de Santa Cruz abarca valores que van desde 0.013
(Muy bajo) a 0.025 (Bajo). Asimismo, el lmite entre estas dos zonas queda definido
fisicamente ya que es, aproximadamente, coincidente con el lmite morfoestructural que
separa a la Precordillera Patagonica de la Patagonia Extrandina.
De esta forma, la zona con coeficiente bajo incluye a la totalidad de Cordillera Patagonica y
Precordillera Patagnica mientras que, la de coeficiente muy bajo abarca a la totalidad de
Patagonia Extrandina.
Para la Cordillera Patagnica y Precordillera Patagnica (coeficiente zonal 0.025) es

probable que, en el trmino de 100 anos, tengan lugar sismos de intensidad mxima tales
como mayor de VI (referido este valor a la escala logaritmica internacional de intensidad
ssmica - Mercalli modificada).
Asimismo, este valor se incrementa para la seccin de Cordillera Patagnica que se

extiende desde el Lago Belgrano hasta el Lago Buenos Aires donde, en igual lapso, es
probable que tengan lugar sismos de intensidad mayor de VII, situacin que tambin puede
ocurrir en el extremo Sudoeste de la provincia (Cuenca alta del Ro Gallegos-Turbio).
Para la totalidad de Patagonia Extrandina, la intensidad ssmica mxima que podra ocurrir,
en el trmino de 100 anos, corresponde a un valor menor de VI.
Suelo
En la Patagonia Extrandina son dominantes los suelos Argides (Sistema Estadounidense

Soil Taxonomy - Xerosoles lvicos del Sistema FAO). Estos suelos ocupan los diferentes
niveles mesetiformes (antiguos niveles glacifluviales) y los resaltos de pendiente entre ellos,
cuando la relacin se da segn pedimentos de flanco de baja inclinacin. Son suelos que
presentan un horizonte superficial decolorado con bajo contenido en materia orgnica y cuyo
rasgo distintivo es su aspecto vesicular. Por debajo del superficial, se encuentra un
horizonte arglico, casi siempre con agregados prismticos bien manifiestos y de color rojizo.
En profundidad, presentan una zona de acumulacin calcrea (horizonte clcico) que

normalmente, en los niveles topogrficos ms elevados se encuentra fuertemente
cementado (petroclcico). Este nivel muy cementado con carbonato de calcio, que llega a
formar un conglomerado con los rodados patagnicos, suele presentarse en los suelos que
se formaron sobre niveles glacifluviales donde son comunes los del Grupo Natrargides,
Subgrupo Natrargides tpicos.
Subordinados a los suelos precedentemente indicados, se distribuyen suelos del suborden

Ortides, tales como los del Gran Grupo Cambortides y Calciortides (Xerosoles hplicos y
clcicos). Su rasgo distintivo es la presencia de un horizonte B2 poco alterado y con dbil
manifestacin de arcilla traslocada (horizonte cmbico) al que subyace algunas veces, un
horizonte clcico.
En depresiones situadas en las mesetas y antiguas llanuras glacifluviales, en las cuales se

forman cuencas de deflacin, estn presentes Salortides (solonchaks), con elevados tenores
en sales que se concentran desde la superficie. En este caso, el perfil est compuesto de
una capa superior desprovista de materia orgnica y textura franco arenosa con estructura
en bloques finos y desagragables, contina una segunda capa de textura franca y una tercer
y cuarta capas con textura franco arenosa.
En los valles fluviales, se localizan suelos de variada composicin textural y diferente

rgimen hdrico, siendo los ms frecuentes: Psamentes, Fluventes (fluvisoles) y ms
restringidos Ortentes, Acuentes y Salortides.
En las planicies baslticas, se hallan suelos de escaso desarrollo y muy friables. Se

localizan sobre coladas de composicin bsica que estn parcialmente cubiertas por
acumulaciones elicas arcillo-arenosas y, en algunos casos, delgadas y discontinuas
cubiertas de gravas gruesas fluvioglaciares. Sobre estos niveles se desarrollan los suelos
del Gran Grupo de los Haplargides, Natrargides y Paleargides. Estos suelos se sitan
especialmente en el ambiente del Macizo del Deseado, en su lmite marginal y sobre los
niveles baslticos que coronan las mesetas que se encuentran al Sur del Lago Buenos
Aires, Sur del Ro Chico y al Sur y al Norte del valle del Ro Santa Cruz.
En las mrgenes y extremos orientales de los grandes lagos Buenos Aires, Pueyrredn,
Viedma y Argentino, es frecuente la presencia de antiguos lechos lacustres y extensas
crestas mornicas.
5.3. Hidrologa e Hidrogeologa
La regin Patagnica de nuestro pas presenta un gradiente de precipitaciones que

disminuye de Oeste a Este, alcanzando en su extremo cordillerano valores superiores a los
3000 mm anuales mientras que en el extremo opuesto se observan condiciones de extrema
aridez.
La obra atraviesa una densa red de drenaje con cursos permanentes y temporales. Se
destacan los ros Coyle, Pelque y Bote, y los arroyos los Perros y Calafate. Tambin se
pueden observar numerosos cuerpos lagunares en las proximidades de la lnea, en algunos
casos a escasos metros de la misma, que muestran evidencias de fluctuaciones en sus
niveles de agua. Algunas lagunas de gran importancia ambiental en la regin y en las
proximidades de la traza son Los Escarchados y Sarmiento. Estas, y otros cuerpos de agua
lnticos del sector, son el hbitat de numerosas especies nativas, algunas de las cuales
presentan problemas de conservacin.
Adems dentro de los cursos hdricos asociados a la traza de la lnea encontramos la

Caada Librn, la Bajada de Mguez, la Estancia La Julia, Empalme, Bon Accord, Gualicho y
el A Laguna; todos de carcter intermitente.
La traza de la lnea atraviesa parte del territorio de dos cuencas hdricas de la provincia de
Santa Cruz, la cuenca del ro Coyle y la del ro Santa Cruz. En el caso de la primera cuenca,
la lnea atraviesa slo el brazo norte del ro Coyle, situacin que se describe ms adelante
en el texto.
CUENCA DEL RIO COIG O COYLE
La cuenca del ro Coig (o Coyle) est ubicada al sur de la provincia de Santa Cruz, en los
departamentos de Lago Argentino y Ger Aike. Ocupa una superficie de 20.793,57 km2 y
est comprendida entre los paralelos de 5016 y 5146 de Latitud Sur y los meridianos de
6911 y 7213 de Longitud Oeste, aproximadamente.
Tiene sus nacientes en la meseta patagnica y la atraviesa hacia el este hasta desaguar en
el ocano Atlntico en forma de estuario. Escalones mesetarios separan al Coig en dos
brazos: el brazo norte, o ro Coig propiamente dicho, y el Brazo Sur del ro Coig. De esta
manera, la cuenca del ro Coig presenta un gran desarrollo latitudinal en la cuenca alta, que
se reduce considerablemente hacia la cuenca baja.
El ro Coig nace en la laguna Esperanza y fluye hacia el nordeste hasta encontrar una barra
que desva su curso hacia el este. Avanza alternativamente hacia el este y nordeste y,
aproximadamente en el paraje Fuentes del Coyle, alcanza una zona baja subdividindose
en varios brazos y formando islotes. A esa altura, recibe por margen derecha un afluente
innominado de carcter permanente. El Coig se explaya mientras recibe por ambas
mrgenes cursos de carcter intermitente y, aguas abajo, toma las aguas del ro Pelque por
margen izquierda.
El ro Pelque tiene sus nacientes en el arroyo del Puerto del Diez, que desciende de la
ladera oriental de la meseta del Italiano. En su trayecto recibe el aporte de diversos cursos
intermitentes por ambas mrgenes, entre los que se destacan los chorrillos de la Portada y
de Rojas que drenan los faldeos nororientales de la meseta de las Vizcachas.
El Pelque fluye entre barrancas marginales hacia el sudeste desviando luego su curso hacia
el sur. Al separarse estas barrancas, el ro se dispersa y recibe al arroyo del Italiano, que
drena la vertiente austral de la meseta de los Italianos y las laderas orientales de la meseta
de las Vizcachas. Este tributario fluye con direccin general hacia el este y al girar hacia el
sur recibe al emisario del caadn del Cajn por margen derecha. El arroyo del Italiano vira
nuevamente hacia el este y fluye formando curvas hasta desaguar en el Pelque por margen
derecha.
El ro Pelque contina rumbo este-sudeste. Aguas abajo, vira hacia el sudeste y toma por
margen derecha las aguas del chorrillo de Barrancas Blancas, que descienden del cerro
Negro (745 m), hasta finalmente confluir con el Coig por margen izquierda.
El ro Coig fluye con direccin general hacia el sudeste y recibe por margen izquierda el
aporte del caadn Deus o Fabre. Este ro corre formando sinuosidades y toma a los
caadones Camus Aike, por margen izquierda, y Corpen Aike, por la derecha. A la altura
de la estancia La Regalona, confluye por margen derecha el Brazo Sur del ro Coig. Entre el
caadn Camus Aike y el ro Coig se halla la laguna de los Calientes.
En las inmediaciones de la estancia La Regalona, el ro Coig y el brazo sur del mismo

confluyen. El Coig contina con rumbo sudeste hasta aproximadamente los 70 de Longitud
Oeste. All desva su curso hacia el nordeste subdividindose en dos brazos aguas arriba de
su desembocadura en la ra Coig, en la que ambos desaguan. Esta ra recibe por margen
izquierda las aguas del caadn Boliche. Esta ra tiene una longitud de 28 km y un ancho
mximo de 3 km. Frente a Punta Montes, se encuentra emplazado el puerto Coig.
En las zonas ms altas de las mesetas existe un rea sin drenaje encauzado, con formacin
de lagunas, muchas de ellas saladas, y pequeos cursos intermitentes que aportan a ellas.
Hacia el noroeste se hallan las lagunas Sarmiento y Los Escarchados. Al norte, cercano a la
divisoria de cuenca con el ro Santa Cruz, se encuentran las lagunas del Oro, Pedro, Las
Acollaradas, del Piojo, Ignacio (que recibe las aguas del caadn Piedras), del Benito,
Olivero, del Esquinero y de los Sauces.
El caudal del ro Coig es escaso, con un mdulo estimado de 5 m3/s. Sin embargo, en el
ao 2002, el ro Coig present una importante creciente debido a abundantes
precipitaciones en la cuenca alta.
Estos cuerpos de agua representan el sostn de numerosas especies de la fauna

caracterstica de la Patagonia, especialmente aves acuticas muchas de las cuales
presentan comportamientos migratorios, desplazndose de un sitio a otro a lo largo del ao.
CUENCA DEL RIO SANTA CRUZ
La cuenca del ro Santa Cruz est ubicada en la provincia de Santa Cruz, en los
departamentos de Lago Argentino y Corpen Aike. Atraviesa la provincia en sentido oeste-
este hasta desembocar en el ocano Atlntico y ocupa una superficie de 29.685,91 km2. Se
halla comprendida entre los paralelos 4856 y 5050 de Latitud Sur y los meridianos 6833
y 7335 de Longitud Oeste, aproximadamente.
Las nacientes de la cuenca del ro Santa Cruz se hallan en el escudo de Hielo Patagnico.
De l descienden lenguas glaciarias y aguas de fusin que forman ros y arroyos que
aportan a los lagos Viedma y Argentino. El ro Santa Cruz presenta caudales mximos al
finalizar el perodo estival y mnimos en el mes de Septiembre.
El Parque Nacional los Glaciares se ubica al interior de la cuenca activa del ro Santa Cruz.
Su superficie es de 600.000 ha, de las cuales 260.000 ha corresponden a los campos de
hielo, 90.000 ha estn ocupadas por lagos y 79.000 ha estn cubiertas por bosques. En el
ao 1981, fue declarado sitio de Patrimonio Mundial por la UNESCO debido al inters
glaciolgico y geomorfolgico que posee, a su impresionante belleza y a la presencia de
fauna en peligro de extincin.
El ro Santa Cruz es emisario directo del lago Argentino y recorre hasta su desembocadura
unos 383 km, con una pendiente media de 0,53 m/km. El lago Argentino recibe las aguas del
lago Viedma, ubicado 55 km al norte del mismo, a travs del ro Leona que hace su aporte
unos 5 km al norte del nacimiento del ro Santa Cruz. Para describir esta cuenca, resulta
conveniente subdividirla de la siguiente manera:
1. Subcuenca del lago Viedma

2. Subcuenca del lago Argentino
3. Ro Santa Cruz, emisario final
5.4. Vegetacin
La regin Patagnica se caracteriza por presentar un gradiente de humedad que disminuye

en sentido Oeste Este. A este gradiente de precipitaciones se asocia un gradiente de tipos
de vegetacin pudindose observar un recambio sucesivo de la comunidad vegetal en el
orden que se menciona a continuacin: bosque, estepa graminosa, estepa arbustivo-
graminosa, estepa arbustiva y erial.
Debido a la diversidad de adaptaciones que presentan las especies para vivir en las
condiciones climticas antes mencionadas, la provincia fitogeogrfica de la Patagonia, es sin
dudas un sitio de numerosos endemismos y alta biodiversidad. Los tipos de vegetacin ms
representados son las estepas arbustivo-graminosas de mediana altura (nanofanerfitas de
20 a 80cm) y densidad (1 arbusto cada 6 m2) y las caracterizadas por arbustos enanos
(camefitas pulvinadas de 5 a 20 cm) en cojn con escasos pastos y muy baja cobertura total
(eriales). Otros tipos de vegetacin importante son las estepas graminosas, con hasta 70%
de cobertura y los matorrales altos de 60 a 200 cm de altura.
Las vegas de ciperceas y gramneas es un tipo de vegetacin muy frecuente en la

Patagonia aunque muy poco importante en su superficie relativa. Est asociada a los valles
y las vertientes con agua permanente y por su productividad reviste tal importancia local que
ha merecido una denominacin regional especfica de malln.
La zona afectada por el proyecto se encuentra ubicada en la Regin Neotropical, Dominio

Andino-Patagnico. En funcin de las comunidades vegetales presentes en la regin la Obra
se encuentra enmarcada en la Provincia Fitogeogrfica Patagnica.
El Dominio Andino Patagnico se extiende desde las altas cumbres de la cordillera de Los
Andes, y se ensancha hacia el este sobre mesetas y sierras hasta llegar al mar Argentino en
las provincias de Chubut y Santa Cruz. El clima se caracteriza por ser excesivamente fro en
las altas cumbres y rido en la meseta Patagnica. El clima riguroso tiene gran influencia en
las comunidades vegetales, lo cual se traduce en un crecimiento lento y numerosas
adaptaciones morfo-fisiolgicas.
La Provincia Fitogeogrfica Patagnica se caracteriza por una importante extensin,

ocupando la mayor parte del territorio de la Patagonia Argentina. Ocupa desde la parte
occidental del Neuqun y Ro Negro, y se ensancha hacia el oeste abarcando la casi
totalidad de las provincias de Chubut y Santa Cruz y el Nordeste de Tierra del Fuego. Al
oeste limita con la Provincia Subantrtica, mientras que al este con la del Monte. Debido a
las condiciones climticas predominantes, esta unidad fitogeogrfica presenta un alto grado
de endemismo de sus especies.
El relieve es variado, presenta montaas no muy altas, mesetas y llanuras, y los suelos son
de texturas gruesas, pobres en materia orgnica. El clima es seco y templado-fro, con
nevadas invernales y casi ningn perodo libre de heladas. La temperatura disminuye de
Norte a Sur, mientras que se puede observar un gradiente de lluvias muy marcado con
mayores precipitaciones hacia el Sur y el Oeste.
La cobertura vegetal predominante es la estepa arbustiva, con especies adaptadas a la

sequa, el viento y el fro. Tambin se pueden observar estepas de camfitos y herbceas.
Hacia el Oeste donde el clima es hmedo predominan las estepas graminosas.
Dentro de los gneros endmicos, de la unidad fitogeogrfica antes mencionada,

encontramos Pantacantha, Benthamiella, Duseniella, Neobaclea, Ameghinoa, Xerodraba,
Lepidophyllum, Philipiella, Eriachaenium, entre otros, de los cuales algunos corresponden
principalmente a formas arbustivas y subarbustivas.
Dentro de las especies dominantes del estrato herbceo predominan Stipa speciosa, Jarava
neaei, Pappostipa humilis, Festuca argentina y Phacelia secunda; dentro de la forma
arbustiva encontramos el duraznillo (Colliguaja integerrima) que tiene una altura mxima de
2 metros. La altura alcanzada por la especie depende de la orientacin de la ladera sobre la

cual crece lo cual va a determinar la insolacin y humedad disponible.
Entre las especies que conforman el estrato subarbustivo podemos destacar a Senecio
filaginoides, Grindelia chiloensis, Baccharis darwinii, Perezia recurvata, Nassauvia ulicina,
Mulinim spinosum, Acantholippia seriphioides y Acaena platyacantha; todas ellas con una
altura mxima de 1 metro, siendo que la mayora no supera los 30 cm, y un crecimiento
vegetativo muy lento. Tienen tallos leosos y un crecimiento achaparrado con tendencias a
extenderse horizontalmente. Tambin encontramos Oreopolus glacialis de unos escasos 5
cm de alto, muy adaptada al fro.
La traza de la lnea afecta el Distrito Central, la Provincia Fitogeogrfica Patagnica, donde

las especies caractersticas forman estepas arbustivas de Chuquiraga avellanedae, coirn
amargo (Pappostipa humilis, S.speciosa), colapiche (Nassauvia glomerulosa) y mata negra
(Junellia tridens).
Del gnero Berberis, que es tpico de la regin, podemos encontrar las especies Berberis
empetrifolia, Berberis ilicifolia y Berberis microphylla que pueden encontrarse en ambientes
boscosos o asociadas a cuerpos de agua dulce o salitrosos.
En la familia Ranunculaceae encontramos las siguientes especies Anemone multifida,

Caltha dioneaefolia, Caltha sagittata, Hamadryas delfinii, Hamadryas kingii, Hamadryas
sempervivoides, Myosurussp., Ranunculus cimbalaria, Ranunculus fuegianus, Ranunculus
hydrophilus, Ranunculus minutiflorus, Ranunculus peduncularis, Ranunculus peduncularis.
Al oeste de la cuenca del Ro Santa Cruz, la vegetacin corresponde al tipo de bosques

andino patagnicos, distrito magallnico, con dominancia del gnero Nothofagus. Se
desarrolla desde el borde de los lagos hasta una altura promedio de 1.100 m. Predominan la
lenga, el ire, el guindo y arbustos como el notro y el calafate que presentan coloridas flores.
Hacia el este, se despliega la meseta patagnica y aparece la estepa patagnica donde se
desarrolla un tapiz graminoso con presencia de coirn y festuca y arbustos como el neneo.
En general la proporcin de suelo desnudo en la regin considerada suele ser elevada,

razn por la cual, los escasos y reducidos parches de vegetacin tienen una gran
importancia en el ecosistema regional. Adems, debido a las condiciones climticas poco
hostiles, principalmente fro y viento, pasan a ser islas con microclimas ms favorables, que
sostienen y albergan en gran medida a las comunidades microfaunsticas.
Las condiciones climticas, el lento crecimiento de las especies nativas y el escaso nmero
de especies pioneras en colonizar ambientes disturbados, hacen que una vez alterada la
cobertura vegetal de la regin resulte difcil la recuperacin de la misma y el desarrollo de
procesos de sucesin, lo que rpidamente lleva a que se vean favorecidos procesos
erosivos de los suelos.
5.5. Fauna
En cuanto a la fauna regional, esta se encuentra integrada en mayor medida por especies
de pequeo a mediano tamao, a excepcin del guanaco (Lama guanicoe), el puma (Puma
concolor) y el choique (Pterocnemia pennata) de mayor porte. El guanaco est en la lista de
especies CITES Apndice II y es una especie cuyo estado de conservacin es Vulnerable
en nuestro pas. El choique est nombrado en el Apndice I de la lista de especies de

CITES y segn Birdlife International es una especie casi amenazada.
En el Apndice I incluye todas las especies en peligro de extincin que son o pueden ser
afectadas por el comercio. El comercio en especimenes de estas especies deber estar
sujeto a una reglamentacin particularmente estricta a fin de no poner en peligro an mayor
su supervivencia y se autorizar solamente bajo circunstancias excepcionales.
En el Apndice II figuran especies que no estn necesariamente amenazadas de extincin

pero que podran llegar a estarlo a menos que se controle estrictamente su comercio. En
este Apndice figuran tambin las llamadas "especies semejantes", es decir, especies cuyos
especimenes objeto de comercio son semejantes a los de las especies incluidas por motivos
de conservacin (vase el prrafo 2 del Artculo II de la Convencin). El comercio
internacional de especimenes de especies del Apndice II puede autorizarse concediendo
un permiso de exportacin o un certificado de reexportacin. En el marco de la CITES no es
preciso contar con un permiso de importacin para esas especies (pese a que en algunos
pases que imponen medidas ms estrictas que las exigidas por la CITES se necesita un
permiso). Slo deben concederse los permisos o certificados si las autoridades competentes
han determinado que se han cumplido ciertas condiciones, en particular, que el comercio no
ser perjudicial para la supervivencia de las mismas en el medio silvestre (vase el Artculo
IV de la Convencin).
Aves
El choique presenta dos subespecies en la provincia de Santa Cruz, Pterocnemia pennata

subsp. garleppi y Pterocnemia pennata subsp. pennata. Se caracterizan por un perodo
reproductivo entre los meses de agosto y diciembre, momento en el cual se construyen
grandes nidos en el suelo con hasta ms de cuarenta huevos, los cuales son protegidos por
los machos. Dichos meses resultan ser crticos para su conservacin, siendo necesario
dentro de lo posible evitar cualquier tipo de disturbio que pueda afectar el tiempo
reproductivo y los sitios de nidificacin de las poblaciones de esta especie.
En el grupo de las aves, la diversidad de especie de la estepa patagnica no es tan grande,

sin embargo al considerar las especies de ambientes acuticos el nmero de especies
aumenta considerablemente.
La traza de la lnea de alta tensin atraviesa reas de estepa patagnica con numerosos
cuerpos de agua, muchos de ellos con caractersticas lagunares ms o menos permanentes
segn el caso, adems de ros y arroyos. Estos ambientes se caracterizan por presentar una
alta densidad de individuos del grupo de las aves y una rica biodiversidad de las mismas,
encontrndose especies de residencia permanente en la regin y especies de hbitos
migratorios. Estos cuerpos de agua, a los cuales encontramos vegetacin asociada, son
buenos lugares de alimentacin y nidificacin de numerosas especies. Algunas de ellas
utilizan estos ambientes para realizar perodos cortos de alimentacin y descanso durante
los eventos de migracin, mientras que otras los usan ao a ao para los eventos
reproductivos.
Dentro de las especies de hbitos terrestres encontramos la martineta comn (Eudromia

elegans) y la quiula patagnica (Tinamotis ingoufi) conocida como una especie rara segn
el Consejo Asesor Regional Patagnico de la Fauna Silvestre; son especies caractersticas
de ambientes con pastizales y matorrales bajos.
En la familia Podicipedidae encontramos cuatro especies, el mac grande (Podiceps major)

el mac plateado (Podiceps occipitalis), mac comn (Rollandia rolland) mac pico grueso, y
el mac tobiano (Podiceps gallardoi). Las tres primeras especies presentan una amplia
distribucin en nuestro pas, mientras que, slo la ltima presenta problemas de
conservacin, se encuentra en estado vulnerable segn CARPF (Consejo Asesor Regional
Patagnico de la Fauna Silvestre) y casi amenazado segn UICN (Lista Roja de la UICN).
Su status de conservacin en Argentina es cercano o prximo a la amenaza. Su distribucin
se ve restringida a lagunas del oeste de la Provincia de Santa Cruz, y por mucho tiempo
slo se conoca la poblacin asociada a la laguna Los Escarchados. Las poblaciones de
esta especie son reducidas y en general solo cuentan con unos pocos individuos, de hecho
las ltimas observaciones del ao 2010 de la especie, reportan grupos de dos individuos.
Esto podra estar indicando un importante retroceso de la especie en la regin.
En los ambientes lagunares, presentes en la regin afectada por la obra, tambin podemos
encontrar Anas bahamensis, Anas acuta , Anas cyanoptera, Anas flavirostris, Anas
gergica, pato cuchara rojizo (Anas platalea), pato overo (Anas sibilatrix), Anas versicolor,
Coscoroba coscoroba Apndice CITES II (Convention on International Trade in Endangered
Sp), cisne cuello negro (Cygnus melanocorypha) Apndice CITES II (Convention on
International Trade in Endangered Sp), pato de los torrentes (Merganetta armata) rara segn
CARPF (Consejo Asesor Regional Patagnico de la Fauna Sil) en la regin del Perito
Moreno est amenazada de extincin o vulnerable. Pato crestn (Lophonetta
specularioides), pato zambullidor argentino (Oxyura vittata), pato zambullidor andino (Oxyura
ferruginea), Speculanas specularis casi amenazado segn UICN (Unin Internacional para
la Conservacin de la Naturaleza), pato picazo (Netta peposaca), Tachyeres brachypterus
rara segn CARPF (Consejo Asesor Regional Patagnico de la Fauna Silvestre), Tachyeres
leucocephalus casi amenazado segn UICN (Unin Internacional para la Conservacin de la
Naturaleza), pato vapor volador (Tachyeres patachonicus), Tachyeres pteneres rara segn
CARPF (Consejo Asesor Regional Patagnico de la Fauna Silvestre). La informacin
disponible sobre el estado de conservacin de las poblaciones de muchas especies antes
mencionadas es bastante escasa, por lo que en general no se conoce de manera fehaciente
que tan frecuentes son en la regin.
El flamenco austral (Phoenicopterus chilensis) est presente en la regin y es una especie

casi amenazado segn UICN (Unin Internacional para la Conservacin de la Naturaleza)
Lista Roja de la UICN. Es una especie conocida por ser muy sensible a las actividades y a la
presencia humana especialmente en perodos reproductivos, momento en el cual suelen
abandonar los nidos en caso de ser perturbados.
Dentro de las especies de bandurrias encontramos Theristicus melanopis y Theristicus

caudatus que suelen ocupar tanto ambientes acuticos como terrestres. La segunda especie
suele ser difcil de encontrar, ya que las poblaciones presentan tamaos poblacionales
reducidos.
El cauqun colorado (Chloephaga rubidiceps), cuyo estado de conservacin es crtico (se

estima que quedan menos de 1000 ejemplares de la especie), se encuentra amenazada de
extincin segn CARPF (Consejo Asesor Regional Patagnico de la Fauna Silvestre).
Es una especie protegida por el marco general que brinda la Ley Nacional 22.421. Ms
especficamente est protegida por la Resolucin 144/83 SAGyP (que la categoriza en
peligro) y por la Resolucin 1098/98 SRNyDS, que prohbe su caza, comercio
interprovincial y exportacin. En la provincia de Santa Cruz (Argentina), el Cauqun colorado

es una especie protegida y su caza est vedada por la Resolucin 644/95 del Consejo
Agrario Provincial. Adems, en la regin, encontramos el cauqun cabeza gris (Chloephaga
poliocephala), cauqun caranca (Chloephaga hybrida) Rara segn CARPF (Consejo Asesor
Regional Patagnico de la Fauna Silvestre) y el cauqun comn (Chloephaga picta). Los
sitios de cra de los cauquenes se caracterizan por la presencia de vegas y cuerpos
lagunares.
En el grupo de las garzas encontramos la garcita bueyera (Bubulcus ibis), la garza mora
(Ardea cocoi) y la garza bruja (Nycticorax nycticorax). La garcita bueyera puede encontrarse
tanto en ambientes acuticos como de pastizales, muchas veces asociada al ganado. La
garza bruja y la garza mora ocupan ambientes acuticos.
Otras especies de ambientes acuticos son el rascn pidn (Rallus antarcticus) en estado
vulnerable segn UICN (Unin Internacional para la Conservacin de la Naturaleza) Lista
Roja de la UICN, la focha ligas rojas (Fulica armillata), focha alas blancas (Fulica
leucoptera), chorlo cabezn (Oreopholus ruficollis), becasina sudamericana (Gallinago
paraguaiae), becasina grande (Gallinago stricklandii) estado vulnerable segn CARPF
(Consejo Asesor Regional Patagnico de la Fauna Silvestre) y casi amenazado segn Lista
Roja de la UICN, playero patiamarillo mayor (Tringa melanoleuca), playero patiamarillo
menor (Tringa flavipes), Playerito lomo blanco (Calidris fuscicollis), playerito de baird
(Calidris bairdii), playero pectoral (Calidris melanotos), falaropo tricolor (Phalaropus tricolor),
falropo pico grueso (Phalaropus fulicarius), agachona mediana (Thinocorus orbignyianus),
agachona chica (Thinocorus rumicivorus), agachona grande (Attagis gayi), agachona
patagnica (Attagis malouinus) especie rara segn CARPF (Consejo Asesor Regional
Patagnico de la Fauna Silvestre), agachona de collar (Thinocorus orbignyianus), ostrero
austral (Haematopus leucopodus) especie rara segn CARPF (Consejo Asesor Regional
Patagnico de la Fauna Silvestre), gaviota cocinera (Larus dominicanus) y gaviota capucho
caf (Larus maculipennis).
Como se puede observar la regin patagnica cuenta con una alta diversidad de especies
de ambientes acuticos, algunas de las cuales presentan poblaciones con problemas de
conservacin. La gran mayora de estas especies se caracterizan por hacer uso de
ambientes acuticos dulces y salobres continentales, arroyos, ros y charcos temporarios,
donde usualmente se alimentan y nidifican. Algunas especies se encuentran ms asociadas
a la vegetacin de ambientes acuticos mientras que otras frecuentan ambientes ms
abiertos.
Las variantes de trazas de la lnea de alta tensin propuestas, pasan a una distancia que
vara entre los 0,5 km y 13,0 km de la Laguna Los Escarchados y entre 0,5 km y 13,0 km de
la laguna Sarmiento ubicada hacia el sur de la anterior.
Se deber prestar especial atencin a las tareas a realizarse en las cercanas de los
cuerpos de agua para evitar cualquier afeccin a las poblaciones que pueden encontrarse
en los mismos.
El grupo de lechuzas y bhos cuenta con el mochuelo patagnico (Glaucidium nanum),

lechucita de madriguera (Athene cunicularia), bho americano (Bubo virginianus), lechuzn
campestre (Asio flammeus) y la lechuza bataraz (Strix rufipes).
En ambientes de pastizales abiertos y arbustales abiertos encontramos el gaviln planeador

ceniciento (Circus cinereus), aguilucho variable (Buteo polyosoma), guila mora
(Geranoaetus melanoleucus), chimango (Milvago chimango), halcn peregrino (Falco
peregrinus), halcn plomizo (Falco femoralis) y el cerncalo americano (Falco sparverius)
El grupo de los carroeros cuenta con la presencia del jote cabeza roja (Cathartes aura) y el
carancho (Caracara plancus) ambos con poblaciones en buen estado de conservacin.
Finalmente otras especies de aves que podemos encontrar son el tero (Vanellus chilensis),
la torcaza orejuda (Zenaida auriculata), ataja caminos aarca (Caprimulgus longirostris) y
el colibrs austral (Sephanoides sephanoides).
Mamferos
Las poblaciones de guanaco mostraron un retroceso numrico en ciertas partes del territorio
debido fundamentalmente a la cacera furtiva. Sin embargo, en la Patagonia se estara
produciendo un lento incremento poblacional, tal como ocurre en la zona del ro Pinturas y
en las Cueva de las Manos en la provincia de Santa Cruz. En muchas zonas existen
conflictos entre las distintas actividades productivas, como lo son la: ganadera, agricultura,
explotaciones petrolferas y mineras, que han hecho que el rea de distribucin de este
camlido se haya reducido notablemente. Actualmente, la especie ocupa slo el 40% de su
distribucin original y est fragmentada en poblaciones pequeas y relativamente aisladas.
La poca de reproduccin del guanaco ocurre entre los meses de noviembre y febrero del
siguiente ao, siendo dicho perodo la etapa anual ms crtica en relacin a su preservacin.
Dentro de las especies de mamfero de pequeo y mediano tamao encontramos la mulita

(Dasypus hybridus), el peludo (Chaetophracus villosus), piche patagnico (Zaedyus pichiy)
con un status de conservacin de menor riesgo - preocupacin menor segn SAREM
(Sociedad Argentina para el Estudio de los Mamfero) Libro Rojo de los Mamferos
Amenazados de la Argentina, vizcacha (Lagostomus maximus) y zorrino patagnico
(Conepatus humboldti) menor riesgo - casi amenazado segn SAREM (Sociedad Argentina
para el Estudio de los Mamfero) Libro Rojo de los Mamferos Amenazados de la Argentina.
Estas especies habitan cuevas y ambientes con vegetacin achaparrada o pastizales.
Un grupo diverso de mamferos de la Patagonia son los roedores, integrado por una gran
diversidad de especies de los gneros Akodon, con unas seis especies, Graomys, con G.
griceoflavus, Oligoryzomys con O. longicuadatus, ratn olivceo (Abrothrix olivaceus),
pericote patagnico (Loxodontomys micropus) y la rata conejo (Reithrodon auritus), todos
con un estado de conservacin de menor riesgo - preocupacin menor segn SAREM
(Sociedad Argentina para el Estudio de los Mamfero) Libro Rojo de los Mamferos
Amenazados de la Argentina. Los gneros Calomys, Eumeomys y Eligmotondia tambin se
encuentran en la regin afectada por la obra y no se presentan problemas de conservacin.
Otra especie de roedor es la liebre patagnica (Dolichotis patagonum) la cual es una

especie vulnerable segn SAREM (Sociedad Argentina para el Estudio de los Mamfero)
Libro Rojo de los Mamferos Amenazados de la Argentina. Adems se cuenta con la
presencia del chinchilln (Lagidium viscacia), con serios riesgos de conservacin producto
de sus caractersticas de vida, ya que tiene una baja tasa de natalidad (una sola cra por
ao) y sus poblaciones son pequeas y fragmentadas. Las poblaciones son pequeas y
sufren la presin de la caza furtiva para el aprovechamiento de la carne y la piel. Lagidium
wolffsohni o chinchilln anaranjado es una especie rara segn CARPF (Consejo Asesor
Regional Patagnico de la Fauna Sil) y en peligro segn SAREM (Sociedad Argentina para
el Estudio de los Mamfero) Libro Rojo de los Mamferos Amenazados de la Argentina, los
registros son escasos y en general consisten en unos pocos individuos (de 1 a 3) o de
rastros dejados por ellos. Las especies de cuis (Galea musteloides y Microcavia australis)
son comunes en las estepas patagnicas. Aparentemente esta regin de nuestro pas
tambin contara con al menos una especie del gnero Ctenomys, sera el tuco- tuco
patagnico (C. magellanicus), de hbitos cavcolas y del cual no se conoce bien el estado de
conservacin de sus poblaciones.
Como especie extica introducida, de este grupo, encontramos la liebre europea (Lepus
europeaus) la cual ha generado grandes daos en reas cultivadas adems de representar
una amenaza para otras especies de roedores al competir con estas por recursos de hbitat
y alimentacin.
Entre los carnvoros encontramos el zorro colorado (Dusicyon culpaeus) y el zorro gris
(Dusicyon griseus), ambas especies comprendidas en el apndice II de CITES y el huroncito
patagnico (Lyncodon patagonicus) sin mayores problemas de conservacin, aunque con
pocos registros para nuestro pas y el rea estudiada. Tambin se encuentran el zorrino
patagnico (Conepatus humboldtii) y el hurn menor (Galictis cuja).
Entre los felinos se destacan el gato monts (Oncifelis geoffroyi), comprendido en el

Apndice I de CITES; el gato del pajonal (Lynchailurus pajeros) en estado vulnerable segn
SAREM (Sociedad Argentina para el Estudio de los Mamfero) Libro Rojo de los Mamferos
Amenazados de la Argentina; y el puma (Puma concolor).
En el grupo de los murcilagos encontramos el murcilago peludo rojo (Lasiurus varius)

cuyo estado de conservacin es indeterminada segn CARPF (Consejo Asesor Regional
Patagnico de la Fauna Silvestre) y no existen datos insuficientes segn SAREM (Sociedad
Argentina para el Estudio de los Mamfero) Libro Rojo de los Mamferos Amenazados de la
Argentina.
Otra especie extica, introducida con fines cinegticos, es el jabal europeo (Sus scrofa).
Reptiles
En cuanto a los reptiles, la regin patagnica argentina cuenta con una gran diversidad de
especies de los gneros Phymaturus, con aproximadamente veinte especies, son especies
herbvoras que ocasionalmente pueden alimentarse con insectos; Liolaemus con una
altsima diversidad, siendo que se describieron ms de cuarenta especies en las ltimas dos
dcadas. Este gnero presenta especies de hbitos insectvoros, herbvoros y omnvoros.
Dentro de las especies del gnero Liolaemus, presentes en la provincia de Santa Cruz
podemos distinguir Liolaemus boulengeri, Liolaemus elongatus, Liolaemus escarchadosi,
Liolaemus escarchadosi, Liolaemus exploratorum, Liolaemus fitzingerii, Liolaemus gallardoi,
Liolaemus goetschi, Liolaemus gracilis, Liolaemus hatcheri, Liolaemus lineomaculatus,
Liolaemus magellanicus, Liolaemus periglacialis, Liolaemus pictus, Liolaemus rothi,
Liolaemus sarmientoi, Liolaemus sylvanae, Liolaemus tari, Liolaemus tristis, Liolaemus zullyi,
Liolaemus baguali y Liolaemus bibronii . En todos los casos, salvo la ltima especie citada,
no se cuenta con informacin suficiente para poder establecer el estado de conservacin de
las poblaciones, debido a la escases de registros y estudios poblacionales de las especies
en la regin. Liolaemus bibronii fue declarada como especie rara segn CARPF (Consejo
Asesor Regional Patagnico de la Fauna Silvestre). En general son especies que habitan
matorrales bajos y zonas pedregosas, habitan tneles o pequeas cuevas ubicadas a la

sombra de la vegetacin de bajo porte o de piedras. Los individuos tienen un tamao
corporal cercano a los 15-20 centmetros dependiendo de la especie y del estado de
desarrollo.
Tambin encontramos Diplolaemus bibronii, Diplolaemus darwinii, Leiosaurus bellii,

Tropidurus etheridgei, y el geko Homonota darwini. Aparentemente el nico viperidae que
llegara al extremo sur de nuestro pas sera la yarar ata (Bothrops ammodytoides). Sus
biotopos preferidos son roquedales en laderas montaosas, arenales, salitrales, etc.
Es un ofidio venenoso por lo que su mordedura puede causar la muerte de no ser aplicado
el suero correspondiente dentro de las 6 a 12hs siguientes al accidente. Sus poblaciones no
presentan problemas de conservacin.
Anfibios
En cuanto a anfibios se registr la presencia de Pleurodema bufonina en Baha Tnel y en

un afluente del Ro de las Vueltas. Cei (1982) cita en territorio chileno a la latitud del Parque
Los Glaciares, adems, a Bufo variegatus, Batrachyla leptopus especie rara segn CARPF
(Consejo Asesor Regional Patagnico de la Fauna Silvestre), y Alsodes coppingeri. Tambin
se encontraron ejemplares de B. variegatus en la zona de Lago del Desierto en territorio
provincial. Es probable que en la zona afectada por la obra se encuentre alguna de estas
especies.
Peces
En cuanto a la fauna ictcola de la regin podemos encontrar especies tales como el

puyen (Galaxias maculatus) en Lago Argentino (Oliveros & Cordioviola, 1974), perca
criolla (Percichthys), presumiblemente P. vinciguerrae y P. trucha, en Lago Argentino
(Oliveros & Cordiviola, 1974) y Lago Viedma (Informe Gpque, Cerd).
Adems de las especies confirmadas, se puede presumir la presencia de otras que estn
presentes en las cuencas cercanas, tenemos peladilla (Aplochiton zebra), que ha sido
registrada en Lago Toro, (Parque Nacional Torres del Paine, Chile, Mc Dowall, 1971),
peladilla (Aplochiton taeniatus), tambin en el Lago Toro. (Mc Dowal, 1971) y
puyen (Galaxias platei), que vive en los lagos de la cordillera del Paine (Mc Dowal 1971).
Dentro de las especies introducidas de salmnidos encontramos Oncorhynchus kisutch,

Oncorhynchus mykiss, Oncorhynchus tschawytscha, Oncorhynchus tshawytscha y
Salvelinus namaycush. Estas especies representan una seria amenaza para los peces
nativos y para las especies de insectos acuticos. En otros sectores de nuestro pas, y del
mundo, se pudo comprobar que los salmnidos introducidos provocan la disminucin y en
algunos casos desaparicin de la biodiversidad endmica o nativa.
Las caractersticas antes mencionadas de las comunidades biticas, del clima y de los
suelos hacen que este tipo de ecosistema tenga una alta fragilidad frente al desarrollo de
actividades antrpicas; presentando adems una baja capacidad de amortiguar alteraciones
en su seno y una recuperacin muy lenta frente a disturbios antrpicos de importancia. Esto
ltimo se debe a un crecimiento vegetativo anual escaso resultado de las condiciones
climticas predominantes en la regin.
Adems este tipo de ecosistema presenta una fuerte relacin de dependencia entre
comunidades faunsticas y florsticas, siendo que las primeras participan activamente en los
procesos reproductivos y de dispersin de las especies de las segundas; mientras que las
comunidades vegetales son el sustento de la fauna al ser alimento y refugio de la misma.
La presencia de especies, fundamentalmente del grupo faunstico, con poblaciones

reducidas o en peligro de extincin hace que estos ecosistemas sean ms vulnerables an a
las actividades antrpicas.
Los principales problemas ambientales de la Patagonia son sin lugar a dudas la erosin y la
desertificacin, ntimamente relacionadas con la cra de ganado lanar. El sobrepastoreo
deteriora la rala cubierta vegetal y expone el suelo a la erosin elica e hdrica. Si el proceso
de erosin no se frena a tiempo los campos llegan a convertirse en desiertos.
Otra problemtica ambiental, asociada a la desertificacin, es la exploracin petrolfera,

realizada sin cuidados ambientales, la cual dej amplias reas de paisaje fuertemente
modificado y estanques contaminados a cielo abierto, que son la causa de la mortandad de
numerosas aves migratorias.
5.6. Recursos Socioeconmicos
5.6.1. Descripcin general de la Provincia de Santa Cruz
La Provincia de Santa Cruz est localizada entre los 46 y 52 24' de latitud Sur y los 65 43'
y 73 33' de longitud Oeste. Sus lmites son al Este el mar Argentino, al Norte la Provincia
del Chubut al Sur y al Oeste la Repblica de Chile.
Esta provincia est ubicada en el confn del rea continental y posee una superficie
de243.943 km, que la coloca en el segundo lugar en extensin el pas. Tiene una poblacin
estimada en 159.839 habitantes, es decir una densidad de 0,7 habitantes por km, lo que la
sita en el segundo lugar de las provincias menos pobladas, luego de Tierra del Fuego. Su
poblacin constituye alrededor de 0,5 % del total del pas.
En Santa Cruz se han desarrollado procesos de urbanizacin y de xodo rural mucho ms

acentuados que a nivel del total del pas. De esta manera, en 1991 esta provincia se
ubicaba en segundo lugar despus de Buenos Aires en lo referente al grado de
urbanizacin. En ese momento por cada persona que viva en el rea rural, 10,6 lo hacan
en reas urbanas.
El porcentaje urbano provincial es el resultado ponderado de los niveles de urbanizacin

registrados en los distintos departamentos. Se destacan los departamentos Magallanes,
Deseado y Ger Aike, casi completamente urbanos (96,2; 95,1 y 94,5 por ciento de
urbanizacin respectivamente), en tanto el Departamento Ro Chico es totalmente rural.
Por otra parte, el alto grado de urbanizacin que se observa en la poblacin de Santa Cruz
est relacionado con la fuerte concentracin de la misma en pocas ciudades, que a su vez
ocupan una pequea fraccin del territorio. El acelerado incremento del porcentaje de
poblacin urbana de la Provincia de Santa Cruz se asocia con las discrepancias entre el
crecimiento urbano y el rural. En la dcada del 60 el ritmo de urbanizacin en Santa Cruz
triplic el del total del pas. Por otra parte, desde la misma dcada, la poblacin rural viene
sufriendo prdidas importantes en valores absolutos, que se reflejan en tasas anuales

medias de crecimiento negativo.
mbito Departamental
Desde el punto de vista poltico-administrativo, la Provincia de Santa Cruz est dividida en

siete departamentos: Corpen Aike, Deseado, Ger Aike, Lago Argentino, Lago Buenos
Aires, Magallanes y Ro Chico. Cuatro de ellos estn comprendidos en las reas de estudio:
Ger Aike (Area Ro Turbio), Lago Buenos Aires (Area Ro Pinturas), Magallanes y Ro
Chico (Area Gobernador Gregores).
El 91,4 % de la poblacin provincial es urbana, lo que implica a 146.157 habitantes

distribuidos en 12 localidades, 3 de las cuales estn en Ger Aike, 1 en Lago Buenos Aires y
una en Ro Chico. La poblacin rural constituye aproximadamente 8,6 % del total de la
provincia (13.763 habitantes). Los departamentos de mayor concentracin de poblacin rural
son Ro Chico (100 %) y Lago Buenos Aires (42 %); el de menor concentracin es Ger Aike
(5 %).
Magallanes es el departamento de menor superficie; est situado en el Este de la provincia y

el municipio es Puerto San Julin, donde se localiza el 96,2 % de la poblacin del
departamento. En San Julin existe una depresin, denominada el Gran Bajo de San Julin,
que alcanza los 105 m bajo el nivel del mar y constituye la mayor depresin del pas.
Los centros urbanos ms importantes son: Ro Gallegos, Ro Turbio y 28 de Noviembre en

el Departamento Ger Aike; Puerto San Julin en el Departamento Magallanes; Gobernador
Gregores en el Departamento Ro Chico, y Perito Moreno en el Departamento Lago Buenos
Aires.
Ro Gallegos, capital de la provincia, super en 1991 los 60.000 habitantes con un

incremento del 48 % respecto del censo de 1980 y concentra el 40 % de la poblacin de la
provincia. Le siguen Caleta Olivia y Pico Truncado, completando el trpode de localidades
con ms de 10.000 habitantes. Otras nueve estn en rdenes entre 2 y casi 8 mil habitantes.
Actividades Econmicas
Las actividades econmicas que se desarrollan en la provincia destinan la utilizacin de la

tierra a las pasturas naturales, que ocupan el 90% de la superficie total de las explotaciones
agropecuarias (EAPs) mientras que slo el 1% pertenece a las superficies implantadas que
van a concentrar, mayoritariamente, a los cultivos forrajeros, que cubren el 88%. El resto de
la superficie implantada comprende: frutales (5,4%), hortalizas (4,8%), forestales (0,7%),
otros cultivos (0,6%), legumbres (0,3%), aromticas (0,1%) y cereales para granos (0,1%)
La superficie forestada, de unas 1.300 has de extensin incluye lamos (38,5%), sauces
(26,9%), pinos (26,9%) y otras conferas (7,7%). La superficie sin utilizar (apta, no utilizada y
no apta o de desperdicio) ocupa el 9,1% respecto de la superficie total de las EAPs.
La actividad ganadera se destina esencialmente a la cra de ovinos que representa el 98%

en comparacin con la cra de bovinos (0,8%), equinos (1,1%) y porcinos, caprinos y
conejos (0,1%).
El valor de produccin en la actividad minera es del 89,3% para las rocas de aplicacin y del
10,7% para los no metalferos. Respecto a la produccin de hidrocarburos, el petrleo ocupa
el 26,5% y el gas el 14,9% respecto al total nacional.
La actividad industrial de la provincia, se puede decir que es escasa. De las lanas que se
obtienen del ganado ovino mediante la esquila, el 75 % se exporta como lana sucia, pues no
existen lavaderos que permitan procesar esta lana en la provincia.
En cuanto a la actividad turstica la provincia presenta varios sitios que atraen la atencin de
los visitantes, situndose los principales en la zona cordillerana y en la zona atlntica. La
Provincia de Santa Cruz tiene una importante oferta de establecimientos rurales que
conforman una asociacin de estancias tursticas.
Uno de los circuitos tursticos ms relevantes tiene su centro en la localidad de El Calafate.

A aproximadamente 10 kilmetros de la misma y a orillas de lago Argentino, se encuentran
las Cuevas del Gualicho. Las mismas conservan en su interior pinturas rupestres estimadas
en 12.000 aos de antigedad.
Adems, desde El Calafate pueden realizarse excursiones hasta el glaciar Perito Moreno, a
80 kilmetros, frente al Canal de los Tmpanos, nico en el mundo con un frente de hasta
80 metros de altura; hasta el lago Roca cercano al Brazo Rico, donde se puede observar
desde tierra firme el frente del glaciar, del cual permanente se desploman enormes bloques
de hielo, entre atronadores ruidos y torrentes; o llegar hasta Punta Bandera, desde cuyo
puerto se inician itinerarios lacustres que recorren parte del Parque Nacional Los Glaciares.
Este Parque, creado en 1937 y declarado por la UNESCO en 1981 "Patrimonio Cultural y
Natural del Mundo" posee 600.000 hectreas, de las cuales 154.000 conforman la Reserva
Nacional; ofrece el magnfico espectculo de los glaciares Upsala, Agassis, Onelli,
Spegazzini, Viedma y Moreno entre otros, que rodean las aguas del lago Argentino.
El glaciar de mayor superficie es el Upsala, con unos 595 km, pero el ms importante es el
Glaciar Moreno, que avanza sobre las aguas del Brazo Sur del lago Argentino, en un frente
de cinco kilmetros, atravesando el Canal de los Tmpanos, llegando a cortar la
comunicacin del Brazo Rico y elevando el nivel de las aguas del Brazo Rico hasta 30 m
respecto del espejo mayor del lago; la presin de las aguas provoca la formacin de un arco
de hielo en este dique natural y su posterior colapso, con un frente de hielos de ms de 70
metros de altura, del cual las masas de hielo se desprenden entre ruidos ensordecedores,
produciendo as un singular espectculo que se renovaba aproximadamente cada cuatro
aos, y que atraa gran cantidad de turistas.
5.6.2. Poblaciones afectadas en el rea en estudio
Las localidades ms cercanas a la zona afectada por la obra son El Calafate y Esperanza.
Las principales actividades econmicas son la ganadera extensiva, el turismo y adems la
regin cuenta con valiosos recursos mineros. Los ms conocidos y explotados son los
combustibles y los minerales metalferos.
A continuacin se realizar una breve descripcin de dichos ncleos urbanos.
El Calafate
Esta localidad se encuentra situada en la ribera meridional del Lago Argentino, a unos 320
km de Ro Gallegos, y es la cabecera del departamento Lago Argentino. El actual intendente
es Javier Belloni quien terminar su mandato en Diciembre 2011.
La principal actividad econmica en la actualidad es el turismo, pero desde finales del 1800
y hasta 1970 fue la ganadera ovina. Desde la dcada del setenta con la primera temporada
turstica El Calafate, comienza a reconvertir su economa local.
Por ser la localidad ms cercana al Parque Nacional los Glaciares, recibe cada ao gran
afluencia de turistas de distintas partes del pas y del mundo, pudindose observar un
incremento de la actividad turstica en el sector en los ltimos 10 aos. La afluencia turstica
no solo est relacionada con las bellezas escnicas de la regin, sino tambin con una
abundante pesca de truchas en el arroyo Italiano y en los ros Pelque, Coig y Brazo Sur del
ro Coig.
El Calafate debe su nombre a un arbusto espinoso, el Berberis microphylla, de flores

amarillas caracterstico del sur de la Patagonia, que da unas bayas de color azul oscuro; a
su vez, es una palabra de origen tehuelche.
El origen de la localidad est relacionado con la produccin ovino ganadera. Desde las
primeras dcadas del siglo XX, no era ms que un punto de aprovisionamiento de los
transportadores de lana proveniente de las estancias de la regin. Oficialmente, fue
fundada en el ao 1927 a fin de consolidar la ocupacin de la regin. Recin en 1943, la
Administracin de Parques Nacionales es quien consolida la localidad, construyendo la
intendencia del Parque Nacional Los Glaciares. En ese momento la localidad slo contaba
con unos 100 pobladores con residencia permanente. Las primeras obras de instalacin de
servicios y de construccin de accesos e infraestructura, fueron realizadas por Parques
Nacionales.
Desde el Norte y por la costa, al Este de la provincia, se puede acceder por la Ruta Nacional
N 3, continuando por las Rutas Provinciales N 5 y 11, totalmente asfaltadas. Otra opcin
es circular por el Oeste, bordeando la cordillera por la Ruta Nacional N 40, de ripio, hasta
empalmar con la Ruta Provincial N 11 asfaltada. En direccin Sur, El Calafate se vincula
con Ro Turbio y los pasos fronterizos Cancha Carrera-Retn El Castillo o bien Mina Uno-
Retn Dorotea, que la unen a Torres del Paine, en Chile, por la ruta N 40.
Cuenta adems con el Aeropuerto Internacional de El Calafate, a 23 km al este de la

poblacin, cerca de la Ruta Provincial N 11.
Segn el Censo Nacional de Poblacin, Hogares y Viviendas del ao 2001, el departamento

de Lago Argentino tiene 7.500 habitantes y presenta un crecimiento relativo, respecto al ao
1991, del 90,4 %.
Al momento de realizarse el censo del ao 2001 El Calafate contaba con el 3,3 % de la

poblacin de Santa Cruz, es decir con 6410 habitantes; lo cual representa un incremento en
un 105% respecto a los 3037 habitantes censados en el ao 1991 en esa misma ciudad
(INDEC). Se estima que en el ao 2008 la poblacin haba alcanzado los 11000 habitantes y
que en 2010 ya cuenta con 22000 residentes fijos.
Ao 2001
Rango etario Poblacin
0 148
1-4 563
5 148
6-9 511
10-12 365
13 128
14 113
15-17 295
18-19 183
20-24 476
25-29 621
30-34 518
35-39 551
40-44 453
45-49 345
50-54 335
55-59 197
60-64 166
65-69 106
70-74 92
75-79 51
80-84 25
85 y ms 20
Total Pob. 6.410
Tabla 1. Estructura etaria de la poblacin de El Calafate (INDEC 2001)
Este crecimiento explosivo, especialmente en los ltimos aos, de la poblacin est

directamente relacionado con el intenso crecimiento turstico en la regin y con la
construccin de emprendimientos destinados a este fin.
Uno de los mayores atractivos tursticos de la regin, y muy prximo a El Calafate, es

el Parque Nacional Los Glaciares, el cual fue declarado por la UNESCO Patrimonio Natural
de la Humanidad en 1981. El mismo alberga cerca de 350 glaciares, de entre los cuales el
ms renombrado es el Glaciar Perito Moreno.
Esperanza
Esta poblacin est emplazada a unos 180 km de El Calafate y se encuentra ubicada en la

interseccin de las Rutas N 5 y 7. Consiste en un pequeo asentamiento con una poblacin
inferior 100 personas que vive en forma permanente. Cuenta con los servicios mnimos de
telecomunicacin, energa elctrica, agua potable y sanitarios.
Esperanza se caracteriza por ser una zona petrolera. A menos de 2 km del emplazamiento
previsto para la ET Esperanza encontramos pozos de extraccin de petrleo.
La traza atraviesa sectores afectados por explotaciones extensivas de ganado ovino y

algunos emprendimientos de cra de animales autctonos como el guanaco.
5.7. Patrimonio Arqueolgico y Patrimonio Paleontolgico
Patrimonio arqueolgico
Las tres reas consideradas de inters en la provincia de Santa Cruz son la cuenca del Ro
Turbio, Gobernador Gregores y la cuenca del Ro Pinturas. Ro Turbio se ubica en el Sector
austral de la cuenca Magallnica y las dos ltimas en los sectores Sur y Noroeste del
Nesocratn del Deseado, tambin conocido como Macizo o Meseta Central. En las tres, la
calidad y cantidad de informacin arqueolgica generada hasta el presente es heterognea,
pero son los ncleos ms importantes de Patagonia desde donde se ha podido inferir, sobre
la base de los estudios arqueolgicos que desde fines del siglo XIX se desarrolla, la historia
de colonizacin humana del Cono Sur de Amrica en pocas de la ltima gran glaciacin
cuaternaria, es decir el Pleistoceno final.
Las tres reas de estudio comprenden gran cantidad de sitios que renen las cualidades de
excelencia de los cuatro criterios considerados para su valoracin cultural: originalidad, valor
cientfico, sociocultural y conservacin/autenticidad. Constituyen importantsimos ncleos
arqueolgicos; pero tan slo en un caso, la Cueva de las Manos del Alto Ro Pinturas, un
organismo internacional (UNESCO) lo ha declarado como monumento histrico y natural de
la humanidad. Igualmente el riesgo de expoliacin de los dems sitios de esta rea, y de las
dos restantes es enorme, tan enorme como es su importancia cientfica, originalidad
paisajstica, sociocultural y grado de conservacin.
Ninguna de stas reas son afectadas por las alternativas de LAT o ET en estudio y el nico
sitio arqueolgico identificado en las inmediaciones de El Calafate son las Cuevas del
Gualicho que se encuentran aproximadamente a 7 km al sudoeste de dicha localidad, fuera
del rea de influencia de la misma. Las Cuevas del Gualicho se formaron por las rocas
contorsionadas por el viento del lugar que dejan una cavidad en su interior donde se
encuentran las pinturas rupestres de los tehuelches. Dichas Cuevas son uno de los sitios
arqueolgicos ms importantes de la Provincia de Santa Cruz y conforman una de las obras
de arte precolombino ms grande del pas. Dentro de las mismas se pueden encontrar
pinturas rupestres restauradas y reproducciones de otros yacimientos. Las pinturas
rupestres fueron hechas por la comunidad de Tehuelches que habit la zona durante
muchos aos. Se estima que dichas representaciones tienen su origen en el ao cuatro mil
A.C..
Patrimonio palentolgico
La regin Patagnica se caracteriza por una gran riqueza de restos paleontolgicos de

animales terrestres y marinos, que se estima datan de hace unos 80 millones de aos. La
Provincia de Santa Cruz cuenta con numerosos sitios paleontolgicos reconocidos por su
importancia cientfica. Algunos de ellos se encuentran en las reas de estudio.
Las principales reas estudio y con patrimonio paleontolgico reconocido en la provincia

son las de Ro Turbio, Gobernador Gregores y Ro Pinturas. Al igual que en el caso del
patrimonio aqueolgico, se estima que ninguna de estas reas son afectadas por las
alternativas de LAT y ET en estudio.
6. EVALUACIN DEL IMPACTO AMBIENTAL DEL PROYECTO
6.1. Introduccin
La evaluacin de los impactos ambientales comienza con la identificacin de todas aquellas

acciones que se realizarn en las distintas etapas del proyecto (construccin y operacin)
que puedan ocasionar efectos sobre el ambiente sobre las trazas y localizaciones de
estaciones transformadoras evaluadas. En forma similar se identificarn todos los factores
ambientales que puedan ser afectados por las acciones del proyecto.
De acuerdo con la Normativa Ambiental del ENRE, en el caso en estudio se evaluaron

impactos ambientales para tres alternativas de traza de la LAT de 132 kV. A tales efectos,
se consider la traza oportunamente presentada en el Manifiesto de Impacto Ambiental de la
Provincia de Santa Cruz, la traza que figura en el Pliego original de la Obra propuesta por el
ENRE y una nueva traza propuesta por ECLESUR.
Adems se evaluaron los impactos que producir el emplazamiento de la Estacin

Trasformadora El Calafate y, en este caso, se evaluaron cuatro posibles locaciones. De la
misma manera que para la LAT, se consider la traza oportunamente presentada en el
Manifiesto de Impacto Ambiental de la Provincia de Santa Cruz, la traza que figura en el
Pliego original de la Obra propuesta por el ENRE y las otras dos locaciones son propuestas
por ECLESUR.
El emplazamiento de las trazas de la LAT de 132 kV y las locaciones de la Estacin

Trasformadora El Calafate evaluadas se puede ver en la cartografa adjunta.
Para la evaluacin de los impactos ambientales de cada una de las variantes o alternativas
analizadas, se aplicaron dos metodologas de trabajo. La primera consisti en la aplicacin
de matrices de tipo Leopold modificadas, por el mtodo propuesto por Fernndez Connesa
(1997). La segunda consisti en la aplicacin de matrices de impacto visual.
6.2. Matrices Tipo Leopold
Matriz de Identificacin
Este mtodo propone en primer lugar, la construccin de una matriz de identificacin donde
se colocan las acciones impactantes en las columnas y los factores en las filas. Se
dividieron las acciones en dos fases, la primera de construccin y la segunda de operacin,
para un mejor trabajo de identificacin.
Esta relacin acciones componentes ambientales (en adelante factores ambientales)

proporcionar una percepcin de los efectos ambientales. Estos factores y acciones,
dispuestos en columnas y filas respectivamente, formarn el esqueleto de la Matriz de
Identificacin de Impactos.
En las Tablas a continuacin se exponen los distintos factores del ambiente y las acciones
de la Obra consideradas en la matriz. En esta Matriz se identificaron los factores
impactados.
Calidad del aire
ATMSFERA Nivel Sonoro
Campo electromagntico
Unidades
GEOMORFOLOGA Y SUELOS
Procesos
Cantidad
HIDROLOGA SUPERFICIAL
MEDIO FSICO Calidad
Cantidad
HIDROLOGA SUBTERRNEA
Calidad
FLORA NATIVA
Area
FAUNA NATIVA Terrestre
Hbitat Acutico
Vial
INFRAESTRUCTURA Oleoductos / Gasoductos
Elctrica
Salud
POBLACIN Economa
Empleo
MEDIO
SOCIOECONMICO
PATRIMONIO CULTURAL
Ganadera extensiva
Petrolera
ACTIVIDADES
Comercial
Turismo
PERCEPTUAL Paisaje
Tabla N 2- Factores del Ambiente considerados

Obradores y Campamentos
Trabajos de topografa y Estudios de Suelo
Construccin de caminos de acceso
Apertura de franja de servidumbre
Colocacin de tranqueras y alambrados
Remocin de la vegetacin
FASE DE
CONSTRUCCIN
Apertura de plazoletas
Suministro y Transporte de materiales
Fundaciones
Pre-armado de torres
Montaje de torres
Puesta a tierra, proteccin catdica y Tendido de conductores
Mantenimiento de accesos y franja de seguridad

Mantenimiento
FASE DE
Transito de equipos livianos y pesados
OPERACIN
Funcionamiento Transmisin Elctrica
Tabla N 3 - Acciones de la Obra la LAT. Etapa de Construccin y Operacin

Trabajos de topografa y Estudios de Suelo
Construccin de caminos de acceso e interiores
Colocacin de tranqueras y alambrados perimetrales
Movimiento de Suelos
Excavaciones y Rellenos
Canales de cable
Obra Civil Desages Pluviales
FASE DE Estructuras de Hormign armado para playas y obras

CONSTRUCCIN complementarias
Estructuras Metlicas para playas, iluminacin y otros
Montaje de torres y prticos
Suministro y Montaje de equipos
Obras de Arquitectura- Edificio de Control, Vigilancia, Galpn y

Estacionamiento
Fundaciones
Cableado y conexiones
Montaje de Equipos de EAT y AT

Obra
Electromecnica
Ensayos y Pruebas Finales Energizacin y Puesta en Servicio
Mantenimiento de accesos y del predio

Mantenimiento
FASE DE
OPERACIN
Funcionamiento de la ET
Tabla N 4 - Acciones de la Obra la ET. Etapa de Construccin y Operacin

Matriz de Valoracin Absoluta
Sobre la base de la matriz de identificacin se construy la matriz de valoracin absoluta, en

la cual para cada impacto sobre los factores del medio receptor se consideraron en forma
cualitativa los siguientes atributos: Signo (), Intensidad (I), Extensin (EX), Momento (Mo),
Persistencia (PE), Reversibilidad (RV), Recuperabilidad (MC), Sinerga (SI), Acumulacin
(AC), Efecto (EF) y Periodicidad (PR).
A continuacin se describen cada uno de ellos en forma breve y se detalla el rango de

valores que pueden asumir cada uno de estos atributos:
Signo (): Se refiere al sentido del impacto, es decir positivo (+) cuando mejora la calidad
ambiental o negativo (-) cuando aporta para su disminucin.
Intensidad (I): Se refiere al grado de incidencia de la accin sobre el factor, en el mbito

especfico que acta. (Baja: 1, Media: 2, Alta: 4, Muy alta: 8 y Total: 12)
Extensin (EX): Se refiere al rea de influencia terica del impacto en relacin con el
entorno del proyecto. (Puntual: 1, Parcial: 2, Extenso: 4, Total: 8, Crtica: +4).
Momento (Mo): Se refiere al tiempo de manifestacin del impacto que transcurre entre la
aparicin de la accin y el comienzo del efecto sobre el factor del medio considerado. (Largo
plazo: 1, Medio plazo: 2, Inmediato: 4, Crtico: +4).
Persistencia (PE): Se refiere al tiempo que, supuestamente, permanecera el efecto desde

su aparicin y, a partir del cual el factor afectado retornara a las condiciones iniciales
previas a la accin, ya sea por medios naturales, o mediante la introduccin de medidas
correctoras. (Fugaz: 1, Temporal: 2, Permanente: 4).
Reversibilidad (RV): Se refiere a la posibilidad de reconstruccin del factor afectado por el

proyecto, es decir, la posibilidad de retornar a las condiciones iniciales previas a la accin,
por medios naturales, una vez que aquella deja de actuar sobre el medio. (Corto plazo: 1,
Medio plazo: 2, Irreversible: 4).
Sinergia (SI): Este atributo contempla el reforzamiento de dos o ms efectos simples. (Sin
sinergismo: 1, Sinrgico: 2, Muy sinrgico: 4).
Acumulacin (AC): Este atributo da idea del incremento progresivo de la manifestacin del
efecto, cuando persiste de forma continuada o reiterada la accin que lo genera. (Sin
Acumulacin: 1, Acumulativo: 4).
Efecto (EF): Este atributo se refiere a la relacin causa-efecto, o sea a la forma de

manifestacin del efecto sobre un factor, como consecuencia de una accin. (Indirecto: 1,
Directo: 4).
Periodicidad (PR): Este atributo se refiere a la regularidad de manifestacin del efecto, bien
sea de manera cclica o recurrente (efecto peridico), de forma impredecible en el tiempo
(irregular), o constante en el tiempo (continuo). (Irregular y discontinuo: 1, Peridico: 2,
Continuo: 4).
Recuperabilidad (MC): Se refiere a la posibilidad de reconstruccin, total o parcial, del

factor afectado como consecuencia del proyecto, es decir, la posibilidad de retornar a las
condiciones iniciales previas a la actuacin, por medio de la intervencin humana

(introduccin de medidas correctoras). (Recuperable inmediato: 1, Recuperable a medio
plazo: 2, Mitigable: 4, Irrecuperable: 8).
La ecuacin con que se calcula la importancia del impacto es la siguiente:
I = (3I + 2EX +MO + PE + RV + SI + AC + EF + PR + MC)
La importancia del impacto toma valores totales entre 13 y 100. Cuando los valores de
impacto tomados individualmente son inferiores a 25 se los considera irrelevantes, entre 25
y 50 moderados, entre 50 y 75 severos, y ms de 75 crticos.
A los efectos de un primer anlisis se realiz para cada columna (factores) el promedio de
los valores no nulos, el mximo y el mnimo e igual procedimiento se sigui en el caso de las
filas (acciones). Utilizando este primer anlisis, se pudo llegar a la Matriz de Valoracin
Absoluta.
A continuacin se indican las referencias, escala de colores, de los niveles de impacto

indicados en la matriz de Importancia que se encuentra en anexos:
Nivel De Impacto Valor Referencia

Crtico (- 100 a -76)
Severo (-75 a -51)
Moderado (-50 a -26)
Irrelevante (-25 a 0)
(1 a 50)
(50 a 100)
Tabla N 5: Referencias de los Niveles de Impacto: En distintos tonos de verde se indican los impactos positivos.
Matriz de Riesgo
Una forma para determinar el riesgo es mediante la evaluacin de dos factores: 1) la

amenaza o peligro de ocurrencia de un proceso determinado y, 2) la vulnerabilidad de los
factores ambientales ante ese riesgo. En sntesis: Riesgo = Amenaza x Vulnerabilidad.
Amenaza: probabilidad de que una accin de la obra deseada o indeseada se

desencadenen y evolucionen desfavorablemente sobre los factores ambientales.
Vulnerabilidad: caracterstica de cada factor ambiental ante las amenazas provenientes en

forma directa o indirecta de las acciones de la obra. Para su evaluacin se toma en cuenta
la fragilidad, el valor ambiental, etc.
Para la valoracin cualitativa del riesgo se aplic el criterio que se explicita en el cuadro
que a continuacin se detalla.
AMENAZA VULNERABILIDAD RIESGO
ALTA ALTA ALTO

ALTA MEDIA ALTO
MEDIA ALTA ALTO
ALTA BAJA MEDIO

MEDIA MEDIA MEDIO
BAJA ALTA MEDIO
MEDIA BAJA BAJO

BAJA MEDIA BAJO
BAJA BAJA BAJO
Otra forma para determinar el riesgo, es considerar que la seguridad de una estructura u
obra de ingeniera depende tanto del costo de la misma como del costo de las prdidas
asociadas a su falla. El riesgo a aceptar para cada estructura surgir del balance de costos
mencionados.
Por otra parte, la frecuencia denota el nmero de aos en que un evento de magnitud
determinada o mayor, se presentar al menos una vez. Esta frecuencia puede calcularse
como la inversa de la probabilidad de excedencia y el riesgo (R) para n aos, como la
certeza menos la probabilidad conjunta de que el hecho no ocurra en dicho perodo.
En este caso se opt por utilizar la primera metodologa de categorizacin de riesgo,

aplicando la misma en forma emprica. La amenaza est directamente relacionada con el
tipo de impacto previsto y el medio a afectar y la consecuencia con la perdurabilidad o
irreversibilidad del impacto.
6.3. Matrices de Impacto Visual
Para evaluar el impacto visual se utilizaron matrices que consisten en una serie de
valoraciones relacionadas con la visibilidad, el contexto y la intensidad del impacto visual.
Estas se basan en responder una serie de interrogantes a las cuales se les otorga un valor
entre 1 y 10, de acuerdo a la escala de rangos que se detalla en este punto.
Para cada matriz (visibilidad, contexto e intensidad) se obtiene un valor sumando los valores
asignados a cada tem y ese es el valor del impacto visual relacionado con cada parmetro,
una vez realizado esta operacin se traslada ese valor a un matriz de comparacin donde a
travs de una formula promedian los valores obtenidos para cada parmetro.
La variable Impacto visual se construy para que el evaluador pueda interpretar fcilmente
el nivel de impacto visual alcanzado por el proyecto. Esta variable toma valores en el
intervalo 18-180, rango que no constituye una escala de fcil lectura e interpretacin.
Por este motivo la variable ha sido transformada matemticamente mediante un polinomio

de grado 2, y asimilada a una escala 1-10 y categorizada de la siguiente manera:
Rango 1-3: Impacto visual bajo

Rango 4-7: Impacto visual moderado

Rango 8-10: Impacto visual alto
Esto permiti construir una matriz de comparacin entre distintas perspectiva de

visualizacin antes mencionadas. Este mtodo permite de forma sencilla obtener una
valoracin del impacto visual que afrontan los observadores en funcin de su posicin
espacial respecto a las distintas alternativas de lneas y estaciones transformadoras
propuestas.
6.4. Identificacin y ponderacin de impactos ambientales
Se presentan a continuacin las matrices de Identificacin y Valoracin Absolutas de

impactos ambientales para cada uno de las tres trazas de lnea y cuatro estaciones
transformadoras propuestas y los grficos de distribucin de los impactos.
A continuacin se presentan las matrices de Impacto Visual para cada uno de las tres trazas
de lnea y cuatro estaciones transformadoras propuestas, que incluye una matriz visibilidad,
contexto e intensidad, para cada caso y los resultados generales.
MATRIZ DE IDENTIFICACIN - TRAZA PLIEGO
Fase de construccin Fase de operacin

Funcion Riesgo
Puesta a tierra, proteccin catdica

Trabajos de topografia y Estudios
Mantenimiento
amiento
Construccin de caminos de
Suministro y Transporte de
Colocacin de tranqueras y
ACCIONES DEL PROYECTO
y Tendido de conductores
Transito de equipos livianos y

Mantenimiento de accesos y
de Afectacin de ductos
Montaje de torres
Transmisin Elctrica
franja de seguridad
Fundaciones
alambrados
materiales
de Suelo
acceso
de Incendio
de Derrame
pesados
FACTORES DEL AMBIENTE
Calidad del aire X X X X X X X X X X

ATMSFERA Nivel Sonoro X X X X X X X X X X X X
Campo electromagntico X
Unidades X X X X X X X X X X X X X
GEOMORFOLOGA Y SUELOS
Procesos X X X X X X X X X X X X X
Cantidad X X X X X
HIDROLOGA SUPERFICIAL
MEDIO FSICO Calidad X X X X X X X X X X X
Cantidad X X X X
HIDROLOGA SUBTERRNEA
Calidad X X X X X X X X X
FLORA NATIVA X X X X X X X X X X X X X
Area X X X X X X X X
FAUNA NATIVA Terrestre X X X X X X X X X X X X X X X X X
Hbitat Acutico X X X X X X X X X X X X X X
Vial X X X
INFRAESTRUCTURA Oleoductos / Gasoductos X X X X X X X
Elctrica X X X X X X
Salud X X X X X X X
POBLACIN Economa X X X X X X
MEDIO Empleo X X X X X X X X X X X X X
SOCIOECONMICO Patrimonio Cultural X X X X X
Ganadera extensiva X X X X X X X
Petrolera X X X X X
ACTIVIDADES
Comercial X X X X
Turismo X X X X X X X X X X
PERCEPTUAL Paisaje X X X X X X X X X X
MATRIZ DE IDENTIFICACIN - TRAZA PLIEGO

Riesgo
Mantenimien Funci

to onami

Valor Mximo
Valor Mnimo
Montaje de torres
Promedio
Transmisin Elctrica
franja de seguridad
Fundaciones
alambrados
materiales
de Suelo
acceso
de Incendio
de Derrame
pesados
Calidad del aire -20 -25 -20 -25 -32 -25 -20 -22 -24 -32 -20 M M
ATMSFERA Nivel Sonoro -20 -20 -19 -22 -25 -20 -22 -21 -20 -23 -19 -21 -25 -19 A
Campo electromagnetico -28 -28 -28 -28
GEOMORFOLOGA Unidades -19 -25 -20 -25 -19 -30 -30 -40 -25 -25 -26 -40 -19 M A M
Y SUELOS
Procesos -19 -35 -33 -36 -19 -60 -25 -27 -40 -25 -25 -31 -60 -19 A A
HIDROLOGA Cantidad -27 -30 -30 -29 -30 -27 B B
MEDIO FSICO SUPERFICIAL
Calidad -25 -25 -30 -35 -35 -30 -33 -25 -30 -35 -25 M A A
HIDROLOGA Cantidad -30 -30 -22 -35 -29 -35 -22
SUBTERRNEA
Calidad -25 -25 -35 -25 -32 -22 -27 -35 -22 M A B
FLORA NATIVA -30 -25 -40 -40 -40 -35 -30 -30 -25 -30 -33 -40 -25 A M M
Area -35 -29 -45 -60 -60 -46 -60 -29 M B M
FAUNA NATIVA Terrestre -20 -20 -30 -30 -35 -40 -25 -35 -35 -40 -35 -25 -25 -35 -31 -40 -20 A M A
Hbitat Acutico -35 -40 -40 -45 -35 -30 -40 -40 -45 -33 -55 -40 -55 -30 A A A
Vial -32 -32 -32 -32 A A
INFRAESTRUCTURA Oleoductos / Gasoductos -28 -28 -28 -30 -32 -29 -32 -28 A A
Elctrica 32 32 35 55 39 32 55 A A
Salud -18 -18 -20 -38 -24 -38 -18 A M A
POBLACIN Economa 19 30 30 60 35 19 60 A A
MEDIO Empleo 25 19 19 20 20 20 19 25 27 27 26 19 19 22 19 27
SOCIOECONMICO Patrimonio Cultural -27 -30 -30 -29 -30 -27 A A
Ganadera extensiva -26 -35 -35 30 -30 -19 -35 30 M M
Petrolera -25 -25 -25 -25 -25 -25 A A
ACTIVIDADES
Comercial 35 30 30 32 30 35 A
Turismo -30 -25 -25 -25 -35 -33 -36 -30 -36 -25 M M M
PERCEPTUAL Paisaje -27 -22 -30 -39 -35 -35 -42 -47 -35 -47 -22 A A
Valor Promedio -16 -22 -26 -26,5 -5 -32 -27 -16 -24 -15 -20 -21 -18 -20 -9
Valor Mnimo -35 -35 -40 -40 -35 -60 -35 -35 -40 -40 -45 -60 -25 -33 -60
Valor Mximo 35 19 19 20 30 20 -20 30 30 32 32 35 19 19 60
MATRIZ DE IDENTIFICACIN - TRAZA EIA SERVICIOS PUBLICOS SOCIEDAD DEL ESTADO

Funcion Riesgo

Mantenimiento
amiento

Montaje de torres
Transmisin Elctrica
franja de seguridad
Fundaciones
alambrados
materiales
de Suelo
acceso
de Incendio
de Derrame
pesados

Campo electromagnetico X
GEOMORFOLOGA Y Unidades X X X X X X X X X X X X X
SUELOS
HIDROLOGA Cantidad X X X X X
Calidad X X X X X X X X X X X
HIDROLOGA Cantidad X X X X
SUBTERRNEA
Vial X X X
Salud X X X X X X X
Petrolera X X X X X
ACTIVIDADES
Comercial X X X X
EVALUACIN DE IMPACTO AMBIENTAL -
MATRIZ DE IDENTIFICACIN - TRAZA EIA SERVICIOS PUBLICOS SOCIEDAD DEL ESTADO

Funci Riesgo

Mantenimiento
onami

Valor Mximo
Valor Mnimo
Montaje de torres
Transmisin Elctrica
franja de seguridad
Promedio
Fundaciones
alambrados
materiales
de Suelo
acceso
de Incendio
de Derrame
pesados
Y SUELOS
Procesos -19 -30 -28 -28 -19 -52 -22 -23 -32 -21 -21 -27 -52 -19 A A
Calidad -22 -22 -25 -30 -30 -25 -28 -23 -26 -30 -22 M A A
SUBTERRNEA
Calidad -22 -22 -30 -20 -27 -20 -24 -30 -20 M A B
FLORA NATIVA -30 -25 -40 -40 -40 -35 -30 -30 -25 -30 -33 -40 -25 A M M
Area -35 -29 -45 -60 -60 -46 -60 -29 M B M
Hbitat Acutico -35 -43 -43 -48 -40 -30 -42 -45 -45 -35 -60 -42 -60 -30 A A A
Vial -32 -32 -32 -32 A A
Elctrica 32 32 35 55 39 32 55 A A
Salud -18 -18 -20 -38 -24 -38 -18 A M A
MEDIO Empleo 25 19 19 20 20 20 19 25 27 27 26 19 19 22 19 27
Petrolera -32 -32 -32 -32 -32 -32 A A
ACTIVIDADES
Comercial 35 30 30 32 30 35 A
Turismo -30 -25 -25 -25 -35 -33 -36 -30 -36 -25 M M M
PERCEPTUAL Paisaje -27 -22 -30 -39 -35 -35 -38 -43 -34 -43 -22 A A
Valor Promedio -15 -21 -25 -26 -5 -31 -25 -16 -23 -15 -20 -21 -17 -19 -10
Valor Mnimo -35 -32 -43 -43 -35 -52 -35 -40 -35 -42 -45 -60 -25 -35 -60
Valor Mximo 35 19 19 20 30 20 -20 30 30 32 32 35 19 19 60
MATRIZ DE IDENTIFICACIN - TRAZA ECLESUR

Funcion Riesgo

Mantenimiento
amiento

Montaje de torres
Transmisin Elctrica
franja de seguridad
Fundaciones
alambrados
materiales
de Suelo
acceso
de Incendio
de Derrame
pesados

Campo electromagnetico X
GEOMORFOLOGA Y Unidades X X X X X X X X X X X X X
SUELOS
HIDROLOGA Cantidad X X X X X
Calidad X X X X X X X X X X X
HIDROLOGA Cantidad X X X X
SUBTERRNEA
Vial X X X
Salud X X X X X X X
Petrolera X X X X X
ACTIVIDADES
Comercial X X X X
MATRIZ DE IDENTIFICACIN - TRAZA ECLESUR

Riesgo
Mantenimien Funci

to onami

Valor Mximo
Valor Mnimo
Montaje de torres
Transmisin Elctrica
Promedio
franja de seguridad
Fundaciones
alambrados
materiales
de Suelo
acceso
de Incendio
de Derrame
pesados
Y SUELOS
Procesos -19 -32 -30 -30 -19 -55 -22 -25 -35 -23 -23 -28 -55 -19 A A
Calidad -22 -22 -27 -32 -32 -27 -30 -25 -27 -32 -22 M A A
SUBTERRNEA
Calidad -22 -22 -32 -22 -29 -20 -25 -32 -20 M A B
FLORA NATIVA -30 -25 -40 -40 -40 -35 -30 -30 -25 -30 -33 -40 -25 A M M
Area -35 -29 -45 -60 -60 -46 -60 -29 M B M
Hbitat Acutico -35 -40 -40 -45 -35 -30 -40 -40 -45 -33 -55 -40 -55 -30 M M M
Vial -32 -32 -32 -32 A A
Elctrica 32 32 35 55 39 32 55 A A
Salud -18 -18 -20 -38 -24 -38 -18 A M A
MEDIO Empleo 25 19 19 20 20 20 19 25 27 27 26 19 19 22 19 27
Petrolera -25 -25 -25 -25 -25 -25 A A
ACTIVIDADES
Comercial 35 30 30 32 30 35 A
Turismo -25 -20 -20 -20 -32 -30 -32 -26 -32 -20 M M M
PERCEPTUAL Paisaje -27 -22 -30 -39 -35 -35 -38 -43 -34 -43 -22 M M
Valor Promedio -14 -20 -24 -25 -5 -31 -25 -15 -23 -15 -19 -20 -17 -19 -9
Valor Mnimo -35 -32 -40 -40 -35 -55 -35 -35 -35 -40 -45 -60 -25 -33 -60
Valor Mximo 35 19 19 20 30 20 -18 30 30 32 32 35 19 19 60
MATRIZ DE COMPARACIN POR FACTORES DE LAS VARIANTES DE TRAZA LINEA CALAFATE- ESPERANZA
TRAZA PLIEGO TRAZA EIA SERVICIOS TRAZA ECLESUR
ACCIONES DEL
PROYECTO
TRAZAS
Valor Mximo
Valor Mximo
Valor Mximo
Valor Mnimo
Valor Mnimo
Valor Mnimo
Promedio
Promedio
Promedio
Calidad del aire -24 -32 -20 -24 -32 -20 -22 -29 -18
ATMSFERA Nivel Sonoro -21 -25 -19 -21 -25 -19 -19 -23 -18
Campo electromagnetico -28 -28 -28 -28 -28 -28 -28 -28 -28
GEOMORFOLOGA Unidades -26 -40 -19 -22 -32 -19 -24 -35 -19
Y SUELOS
Procesos -31 -60 -19 -27 -52 -19 -28 -55 -19
HIDROLOGA Cantidad -29 -30 -27 -29 -30 -27 -27 -28 -25

Calidad -30 -35 -25 -26 -30 -22 -27 -32 -22
HIDROLOGA Cantidad -29 -35 -22 -29 -35 -22 -26 -32 -20
SUBTERRNEA
Calidad -27 -35 -22 -24 -30 -20 -25 -32 -20
FLORA NATIVA -33 -40 -25 -33 -40 -25 -33 -40 -25
Area -46 -60 -29 -46 -60 -29 -46 -60 -29
FAUNA NATIVA Terrestre -31 -40 -20 -31 -40 -20 -31 -40 -20
Hbitat Acutico -40 -55 -30 -42 -60 -30 -40 -55 -30
Vial -32 -32 -32 -32 -32 -32 -32 -32 -32
INFRAESTRUCTURA Oleoductos / Gasoductos -29 -32 -28 -26 -30 -25 -24 -30 -22
Elctrica 39 32 55 39 32 55 39 32 55
Salud -24 -38 -18 -24 -38 -18 -24 -38 -18
POBLACIN Economa 35 19 60 35 19 60 35 19 60
MEDIO Empleo 22 19 27 22 19 27 22 19 27
SOCIOECONMICO Patrimonio Cultural -29 -30 -27 -29 -30 -27 -29 -30 -27
Ganadera extensiva -19 -35 30 -19 -35 30 -19 -35 30
Petrolera -25 -25 -25 -32 -32 -32 -25 -25 -25
ACTIVIDADES
Comercial 32 30 35 32 30 35 32 30 35
Turismo -30 -36 -25 -30 -36 -25 -26 -32 -20
PERCEPTUAL Paisaje -35 -47 -22 -34 -43 -22 -34 -43 -22
MATRIZ DE IDENTIFICACIN - ET PLIEGO
Obra
Obra Civil Riesgo
Electromecni
Ensayos y Pruebas Finales Energizacin

Obras de Arquitectura- Edificio de Control,


Construccin de caminos de acceso e

Estructuras de Hormign armado para
Trabajos de topografia y Estudios de
Vigilancia, Galpn y Estacionamiento

Estructuras Metlicas para playas,

playas y obras complementarias

y Puesta en Servicio
Desages Pluviales
iluminacin y otros
Canales de cable
Fundaciones
perimetrales
interiores
de la ET
de Explosin
de Incendio
Suelo
de Derrame
Calidad del aire x x x x x x x x x x x X X

ATMSFERA Nivel Sonoro x x x x x x x x x x x x x x x x x X X
Campo electromagnetico x x
GEOMORFOLOGA Y Unidades x x x x x x x x x x x x x x X X X
SUELOS
Procesos x x x x x x x x x x x x x x x X X
HIDROLOGA Cantidad x x x x x
MEDIO FSICO
SUPERFICIAL
Calidad x x x x x x x x x x x X X
HIDROLOGA Cantidad x x x x x x
SUBTERRNEA
Calidad x x x x x x x x x X X X
FLORA NATIVA x x x x x x x x x x x X X X
Area x x x x x X X X
FAUNA NATIVA Terrestre x x x x x x x x x x x x x x x x X X X
Hbitat Acutico x x x x x x x x x x x x x x x X
Vial x x x X
INFRAESTRUCTURA Oleoductos / Gasoductos x x x x x X X
Elctrica x x x x x X
Salud x x x X X X
POBLACIN Economa x x x x x x X X
MEDIO SOCIOECONMICO Empleo x x x x x x x x x x x x x x x x x x x
Patrimonio Cultural x x x x x
Ganadera extensiva x x x
ACTIVIDADES Comercial x x x x x X X
Turismo x x x X X
PERCEPTUAL Paisaje x x x x x x x x x x x x x x X X X
MATRIZ DE IDENTIFICACIN - ET PLIEGO

Obra
Obra Civil Riesgo
Electromecnica





Desages Pluviales
iluminacin y otros
Valor Mximo
Valor Mnimo
Canales de cable
Promedio
Fundaciones
perimetrales
interiores
de la ET
de Explosin
de Incendio
Suelo
de Derrame
Calidad del aire -20 -25 -20 -27 -40 -35 -25 -25 -25 -25 -30 -27 -40 -20 M A
ATMSFERA Nivel Sonoro -20 -20 -19 -25 -30 -30 -25 -20 -20 -25 -20 -20 -20 -25 -25 -19 -23 -22,7 -30 -19 B A
Campo electromagnetico -30 -40 -35 -40 -30
GEOMORFOLOGA Y Unidades -19 -20 -20 -20 -30 -35 -35 -30 -30 -28 -30 -30 -35 -20 -27,3 -35 -19 B M A
SUELOS
Procesos -19 -30 -28 -20 -45 -50 -40 -35 30 -28 -25 -25 -25 -35 -25 -26,7 -50 30 M A
HIDROLOGA Cantidad -27 -20 -30 25 25 -5,4 -30 25
MEDIO FSICO
SUPERFICIAL
Calidad -22 -22 -25 -35 -35 -30 -25 32 25 -35 -25 -17,9 -35 32 M A
HIDROLOGA Cantidad -30 -30 -23 -25 -23 -26,2 -30 -23
SUBTERRNEA
Calidad -22 -22 -28 -30 -25 -25 25 -30 -20 -19,7 -30 25 M M A
FLORA NATIVA -30 -25 -35 -40 -35 -30 -25 -35 -35 -30 -30 -31,8 -40 -25 M B A
Area -35 -45 -45 -35 -52 -42,4 -52 -35 B B A
FAUNA NATIVA Terrestre -30 -25 -30 -30 -45 -35 -35 -25 -25 -35 -30 -30 -30 -22 -22 -42 -30,7 -45 -22 M M A
Hbitat Acutico -30 -28 -28 -30 -32 -32 -20 -40 -35 -38 -40 -35 -25 -25 -40 -31,9 -40 -20 A
Vial -32 -32 -25 -29,7 -32 -25 M
INFRAESTRUCTURA Oleoductos / Gasoductos -36 -36 -40 -40 -40 -38,4 -40 -36 A A
Elctrica 32 32 35 35 52 37,2 32 52 M
Salud -38 -35 -40 -37,7 -40 -35 M M A
POBLACIN Economa 20 30 30 25 30 55 31,67 20 55 M A
MEDIO
Empleo 25 19 19 20 20 22 22 20 25 25 25 19 25 22 25 22 19 19 19 21,68 19 25
SOCIOECONMICO
Patrimonio Cultural -25 -25 -25 -25 -20 -24 -25 -20
Ganadera extensiva 30 -25 -25 -6,67 -25 30
ACTIVIDADES Comercial 35 38 38 22 30 32,6 22 38 M A

Turismo -30 -35 -35 -33,3 -35 -30 M A
PERCEPTUAL Paisaje -35 -32 -32 -35 -32 -32 -35 -35 -45 -27 -38 -30 -45 -45 -35,6 -45 -27 M M A
Valor Promedio -16 -21 -27 -9 -29 -31 -28 -23 18 -3 1 -21 -16 -16 -25 -30 -15 -19 -14 -14 -19 -8
Valor Mnimo -35 -36 -36 -32 -45 -50 -40 -40 -25 -35 -35 -45 -35 -38 -30 -35 -45 -45 -35 -30 -30 -52
Valor Mximo 35 19 -19 30 20 20 22 22 32 30 32 32 38 38 -20 -25 35 35 22 22 19 55
MATRIZ DE IDENTIFICACIN - ET EIA SERVIOCIOS PBLICOS SOCIEDAD DEL ESTADO

Obra
Obra Civil Riesgo
Electromecnica





Desages Pluviales
iluminacin y otros
Canales de cable
Fundaciones
perimetrales
interiores
de la ET
de Explosin
de Incendio
Suelo
de Derrame

SUELOS
MEDIO FSICO
SUPERFICIAL
SUBTERRNEA
Hbitat Acutico x x x x x x x x x x x x x x x X X
Vial x x x X
Salud x x x X X X
MEDIO
Empleo x x x x x x x x x x x x x x x x x x x
SOCIOECONMICO
Turismo x x x X X
MATRIZ DE IDENTIFICACIN - ET EIA SERVIOCIOS PBLICOS SOCIEDAD DEL ESTADO

Obra
Obra Civil Riesgo
Electromecnica






Desages Pluviales
iluminacin y otros
Valor Mximo
Valor Mnimo
Canales de cable
Promedio
Fundaciones
perimetrales
interiores
de la ET
de Explosin
de Incendio
Suelo
de Derrame
Calidad del aire -20 -25 -20 -27 -40 -35 -25 -25 -25 -25 -30 -27 -40 -20 M B
ATMSFERA Nivel Sonoro -20 -20 -19 -25 -30 -30 -25 -20 -20 -25 -20 -20 -20 -25 -25 -19 -23 -23 -30 -19 B B
GEOMORFOLOGA Y Unidades -19 -20 -20 -20 -30 -35 -35 -30 -30 -28 -30 -30 -35 -20 -27 -35 -19 B M B
SUELOS
Procesos -19 -30 -28 -20 -45 -50 -40 -35 30 -28 -25 -25 -25 -35 -25 -27 -50 30 M B
HIDROLOGA Cantidad -27 -20 -30 25 25 -5 -30 25
MEDIO FSICO
SUPERFICIAL
Calidad -22 -22 -25 -35 -35 -30 -25 32 25 -35 -25 -18 -35 32 M B
HIDROLOGA Cantidad -30 -30 -23 -25 -23 -26 -30 -23
SUBTERRNEA
Calidad -22 -22 -28 -30 -25 -25 25 -30 -20 -20 -30 25 M M B
FLORA NATIVA -30 -25 -35 -40 -35 -30 -25 -35 -35 -30 -30 -32 -40 -25 M B B
Area -35 -45 -45 -35 -52 -42 -52 -35 B B B
FAUNA NATIVA Terrestre -30 -25 -30 -30 -45 -35 -35 -25 -25 -35 -30 -30 -30 -22 -22 -42 -31 -45 -22 M M B
Hbitat Acutico -35 -32 -35 -35 -38 -38 -25 -48 -40 -42 -45 -40 -30 -28 -43 -37 -48 -25 M B
Vial -32 -32 -25 -30 -32 -25 B
INFRAESTRUCTURA Oleoductos / Gasoductos -22 -22 -25 -25 -22 -23 -25 -22 B B
Elctrica 32 32 35 35 52 37 32 52 M
Salud -38 -35 -40 -38 -40 -35 M M B
POBLACIN Economa 20 30 30 25 30 55 32 20 55 M B
MEDIO
Empleo 25 19 19 20 20 22 22 20 25 25 25 19 25 22 25 22 19 19 19 22 19 25
SOCIOECONMICO
Ganadera extensiva 30 -25 -25 -7 -25 30
ACTIVIDADES Comercial 35 38 38 22 30 33 22 38 M B
Turismo -30 -35 -35 -33 -35 -30 M B
PERCEPTUAL Paisaje -28 -25 -25 -28 -25 -25 -28 -28 -35 -27 -30 -25 -30 -30 -28 -35 -25 B B B
Valor Promedio -16 -21 -26 -8 -29 -30 -27 -22 18 -2 2 -21 -16 -16 -25 -29 -13 -18 -14 -15 -19 -8
Valor Mnimo -35 -32 -35 -30 -45 -50 -40 -35 -25 -30 -28 -48 -40 -42 -30 -35 -45 -40 -35 -30 -30 -52
Valor Mximo 35 19 -19 30 20 20 22 22 32 30 32 32 38 38 -20 -25 35 35 22 22 19 55
MATRIZ DE IDENTIFICACIN - ET ECLESUR 1
Obra Riesgo
Obra Civil
Electromecnica






Desages Pluviales
iluminacin y otros
Canales de cable
Fundaciones
perimetrales
interiores
de la ET
de Explosin
de Incendio
Suelo
de Derrame

SUELOS
MEDIO FSICO
SUPERFICIAL
SUBTERRNEA
Hbitat Acutico x x x x x x x x x x x x x x x X X
Vial x x x X
Salud x x x X X X
MEDIO SOCIOECONMICO Empleo x x x x x x x x x x x x x x x x x x x
Turismo x x x X X
Obra
Obra Civil Riesgo
Electromecnica






Desages Pluviales
Valor Mximo
iluminacin y otros
Valor Mnimo
Canales de cable
Promedio
Fundaciones
perimetrales
interiores
de la ET
de Explosin
de Incendio
Suelo
de Derrame
ATMSFERA Nivel Sonoro -20 -20 -19 -25 -30 -30 -25 -20 -20 -25 -20 -20 -20 -25 -25 -19 -23 -22,7 -30 -19 B B
GEOMORFOLOGA Y Unidades -19 -20 -20 -20 -30 -35 -35 -30 -30 -28 -30 -30 -35 -20 -27,3 -35 -19 B M B
SUELOS
Procesos -19 -30 -28 -20 -45 -50 -40 -35 30 -28 -25 -25 -25 -35 -25 -26,7 -50 30 M B
HIDROLOGA Cantidad -27 -20 -30 25 25 -5,4 -30 25
MEDIO FSICO
SUPERFICIAL
Calidad -22 -22 -25 -35 -35 -30 -25 32 25 -35 -25 -17,9 -35 32 M B
HIDROLOGA Cantidad -30 -30 -23 -25 -23 -26,2 -30 -23
SUBTERRNEA
Calidad -22 -22 -28 -30 -25 -25 25 -30 -20 -19,7 -30 25 M M B
FLORA NATIVA -30 -25 -35 -40 -35 -30 -25 -35 -35 -30 -30 -31,8 -40 -25 M B B
Area -35 -45 -45 -35 -52 -42,4 -52 -35 B B B
FAUNA NATIVA Terrestre -30 -25 -30 -30 -45 -35 -35 -25 -25 -35 -30 -30 -30 -22 -22 -42 -30,7 -45 -22 M M B
Hbitat Acutico -30 -28 -28 -30 -32 -32 -20 -40 -35 -38 -40 -35 -25 -25 -40 -31,9 -40 -20 B B
Vial -32 -32 -25 -29,7 -32 -25 B
INFRAESTRUCTURA Oleoductos / Gasoductos -25 -25 -28 -28 -25 -26,2 -28 -25 B B
Elctrica 32 32 35 35 52 37,2 32 52 M
Salud -38 -35 -40 -37,7 -40 -35 M M B
POBLACIN Economa 20 30 30 25 30 55 31,67 20 55 M B
MEDIO
Empleo 25 19 19 20 20 22 22 20 25 25 25 19 25 22 25 22 19 19 19 21,68 19 25
SOCIOECONMICO
Ganadera extensiva 30 -25 -25 -6,67 -25 30
ACTIVIDADES Comercial 35 38 38 22 30 32,6 22 38 M B

Turismo -30 -35 -35 -33,3 -35 -30 M B
PERCEPTUAL Paisaje -30 -28 -28 -30 -28 -28 -30 -30 -40 -27 -35 -30 -36 -36 -31,1 -40 -27 B B B
Valor Promedio -16 -21 -26 -8 -29 -30 -27 -22 18 -3 2 -21 -16 -16 -25 -30 -13 -18 -14 -14 -19 -8
Valor Mnimo -30 -30 -35 -30 -45 -50 -40 -35 -25 -30 -30 -45 -35 -38 -30 -35 -45 -36 -35 -30 -30 -52
Valor Mximo 35 19 -19 30 20 20 22 22 32 30 32 32 38 38 -20 -25 35 35 22 22 19 55
Obra
Obra Civil Riesgo
Electromecnica






Desages Pluviales
iluminacin y otros
Canales de cable
Fundaciones
perimetrales
interiores
de la ET
de Explosin
de Incendio
Suelo
de Derrame
Calidad del aire x x x x x x x x x x x M A

ATMSFERA Nivel Sonoro x x x x x x x x x x x x x x x x x B A
GEOMORFOLOGA Y Unidades x x x x x x x x x x x x x x B M A
SUELOS
Procesos x x x x x x x x x x x x x x x M A
MEDIO FSICO
SUPERFICIAL
Calidad x x x x x x x x x x x M A
SUBTERRNEA
Calidad x x x x x x x x x M M A
FLORA NATIVA x x x x x x x x x x x M B A
Area x x x x x B B A
FAUNA NATIVA Terrestre x x x x x x x x x x x x x x x x M M A
Hbitat Acutico x x x x x x x x x x x x x x x A
Vial x x x M
INFRAESTRUCTURA Oleoductos / Gasoductos x x x x x A A
Elctrica x x x x x M
Salud x x x M M A
POBLACIN Economa x x x x x x M A
MEDIO
Empleo x x x x x x x x x x x x x x x x x x x
SOCIOECONMICO
ACTIVIDADES Comercial x x x x x M A
Turismo x x x M A
PERCEPTUAL Paisaje x x x x x x x x x x x x x x M M A
Fase de
Fase de construccin
operacin
Obra
Obra Civil Riesgo
Electrom ecnica






Desages Pluviales
Valor Mximo
Valor Mnimo
iluminacin y otros
Canales de cable
Promedio
Fundaciones
perimetrales
interiores
de la ET
de Explosin
de Incendio
Suelo
de Derrame
ATMSFERA Nivel Sonoro -20 -20 -19 -25 -30 -30 -25 -20 -20 -25 -20 -20 -20 -25 -25 -19 -23 -23 -30 -19 B B
GEOMORFOLOGA Y Unidades -19 -20 -20 -20 -30 -35 -35 -30 -30 -28 -30 -30 -35 -20 -27 -35 -19 B M B
SUELOS
Procesos -19 -30 -28 -20 -45 -50 -40 -35 30 -28 -25 -25 -25 -35 -25 -27 -50 30 M B
HIDROLOGA Cantidad -27 -20 -30 25 25 -5 -30 25
MEDIO FSICO
SUPERFICIAL
Calidad -22 -22 -25 -35 -35 -30 -25 32 25 -35 -25 -18 -35 32 M B
HIDROLOGA Cantidad -30 -30 -23 -25 -23 -26 -30 -23
SUBTERRNEA
Calidad -22 -22 -28 -30 -25 -25 25 -30 -20 -20 -30 25 M M B
FLORA NATIVA -30 -25 -35 -40 -35 -30 -25 -35 -35 -30 -30 -32 -40 -25 M B B
Area -35 -45 -45 -35 -52 -42 -52 -35 B B B
FAUNA NATIVA Terrestre -30 -25 -30 -30 -45 -35 -35 -25 -25 -35 -30 -30 -30 -22 -22 -42 -31 -45 -22 M M B
Hbitat Acutico -30 -28 -28 -30 -32 -32 -20 -40 -35 -38 -40 -35 -25 -25 -40 -32 -40 -20 A M
Vial -32 -32 -25 -30 -32 -25 M
INFRAESTRUCTURA Oleoductos / Gasoductos -22 -22 -25 -25 -22 -23 -25 -22 B B
Elctrica 32 32 35 35 52 37 32 52 M
Salud -38 -35 -40 -38 -40 -35 M M B
POBLACIN Economa 20 30 30 25 30 55 32 20 55 M B
MEDIO
Empleo 25 19 19 20 20 22 22 20 25 25 25 19 25 22 25 22 19 19 19 22 19 25
SOCIOECONMICO
Ganadera extensiva 30 -25 -25 -7 -25 30
ACTIVIDADES Comercial 35 38 38 22 30 33 22 38 M B
Turismo -30 -35 -35 -33 -35 -30 M B
PERCEPTUAL Paisaje -35 -32 -32 -35 -32 -32 -35 -35 -45 -27 -38 -30 -45 -45 -36 -45 -27 B B B
Valor Promedio -16 -20 -26 -9 -29 -30 -27 -21 18 -3 1 -21 -16 -16 -25 -30 -15 -19 -14 -14 -19 -8
Valor Mnimo -35 -30 -35 -32 -45 -50 -40 -35 -25 -35 -35 -45 -35 -38 -30 -35 -45 -45 -35 -30 -30 -52
Valor Mximo 35 19 -19 30 20 20 22 22 32 30 32 32 38 38 -20 -25 35 35 22 22 19 55
MATRIZ DE COMPARACIN POR FACTORES DE UBICACIN DE ET CALAFATE
ET PLIEGO ET EIA ECLESUR 1 ECLESUR 2
Valor Mnimos
Valor Mnimos
Valor Mnimos
Valor Mnimos
Valor Mximo
Valor Mximo
Valor Mximo
Valor Mximo
Promedio
Promedio
Promedio
Promedio
Calidad del aire -27 -40 -20 -27 -40 -20 -27 -40 -20 -27 -40 -20
ATMSFERA Nivel Sonoro -23 -30 -19 -23 -30 -19 -23 -30 -19 -23 -30 -19
Campo electromagnetico -35 -40 -30 -35 -40 -30 -35 -40 -30 -35 -40 -30
GEOMORFOLOGA Unidades -27 -35 -19 -27 -35 -19 -27 -35 -19 -27 -35 -19
Y SUELOS
Procesos -27 -50 30 -27 -50 30 -27 -50 30 -27 -50 30
HIDROLOGA Cantidad -5 -30 25 -5 -30 25 -5 -30 25 -5 -30 25

MEDIO FSICO
SUPERFICIAL
Calidad -18 -35 32 -18 -35 32 -18 -35 32 -18 -35 32
HIDROLOGA Cantidad -26 -30 -23 -26 -30 -23 -26 -30 -23 -26 -30 -23
SUBTERRNEA
Calidad -20 -30 25 -20 -30 25 -20 -30 25 -20 -30 25
FLORA NATIVA -32 -40 -25 -32 -40 -25 -32 -40 -25 -32 -40 -25
Area -42 -52 -35 -42 -52 -35 -42 -52 -35 -42 -52 -35
FAUNA NATIVA Terrestre -31 -45 -22 -31 -45 -22 -31 -45 -22 -31 -45 -22
Hbitat Acutico -32 -40 -20 -37 -48 -25 -32 -40 -20 -32 -40 -20
Vial -30 -32 -25 -30 -32 -25 -30 -32 -25 -30 -32 -25
INFRAESTRUCTURA Oleoductos / Gasoductos -38 -40 -36 -23 -25 -22 -26 -28 -25 -23 -25 -22
Elctrica 37 32 52 37 32 52 37 32 52 37 32 52
Salud -38 -40 -35 -38 -40 -35 -38 -40 -35 -38 -40 -35
POBLACIN Economa 32 20 55 32 20 55 32 20 55 32 20 55
MEDIO SOCIOECONMICO Empleo 22 19 25 22 19 25 22 19 25 22 19 25
Patrimonio Cultural -24 -25 -20 -24 -25 -20 -24 -25 -20 -24 -25 -20
Ganadera extensiva -7 -25 30 -7 -25 30 -7 -25 30 -7 -25 30

ACTIVIDADES Comercial 33 22 38 33 22 38 33 22 38 33 22 38
Turismo -33 -35 -30 -33 -35 -30 -33 -35 -30 -33 -35 -30
PERCEPTUAL Paisaje -36 -45 -27 -28 -35 -25 -31 -40 -27 -36 -45 -27
Valores mnimos
por factor
ambiental
obtenidos de la
matriz de
importancia para
las variantes de
traza de la lnea:
Variante del Pliego
(smbolos rojos),
Variante EIA
Servicios Pblicos
Sociedad del
Estado (Smbolos
verdes), Variante
ECLESUR
(Smbolos azules).
En el eje de las x
se indican los
factores
ambientales y en el
eje de las Y el
valor de
importancia. En
este grfico slo
fueron
considerados los
valores de
importancia
mnimos obtenidos
para cada factor.
Valores mnimos
por factor
ambiental
obtenidos de la
matriz de
importancia para
las variantes de
ubicacin de la ET
Calafate: Variante
del Pliego
(smbolos rojos),
Variante EIA
Servicios Pblicos
Sociedad del
Estado (Smbolos
verdes), Variante
ECLESUR 1
(Smbolos azules)
y Variante
ECLESUR 2
(Smbolos
negros). En el eje
de las x se indican
los factores
ambientales y en
el eje de las Y el
valor de
importancia. En
este grfico slo
fueron
considerados los
valores de
importancia
mnimos
obtenidos para
cada factor.
INTERCONEXIN EL CALAFATE - ESPERANZA

EVALUACIN DEL IMPACTO VISUAL DE LAS ALTERNATIVAS DE TRAZA
TRAZA PLIEGO
1) VISIBILIDAD DE LA LINEA
La lnea se ubica dentro de un Area con Valor Escnico
Muy Alto
Alto 7
Moderado
Bajo
La lnea se ubica en un nivel Topogrfico
Superior al Principal Observador

Al mismo nivel que el Principal Observador 5
Inferior al Principal Observador
La Visibilidad de la lnea para los

Observadores Principales resulta Estacional
o?
La lnea siempre Visible 10

La lnea es visible en Epocas C rticas
La lnea es visible en Epocas no C rticas
La lnea no es Visible a lo largo del ao
La Obstruccin Visual de la lnea es?
Muy importante
Moderadamente importante
Poco importante 3
Los Principales Observadores de la lnea se ubican en
Propiedad Privada Parquizada

Zona Residencial
Areas Recreativas
Zona de Escuelas / Edificios Pblicos / Hospitales
Zona Agrcola
Zona Industrial
Zona C omercial
Zona Periurbana
Rutas 2
Areas Degradadas
La Lnea bloquea Visualmente Panoramas

Importantes para la Zona?
Si, produce un bloqueo Visual Importante

Si, pero produce un bloqueo Visual Moderado 5
No produce bloqueo Visual de Panorama relevantes
Totales Valor Impacto 32


TRAZA EIA SERVICIOS PUBLICOS SOCIEDAD DEL ESTADO
Muy Alto
Alto 7
Moderado
Bajo


Observadores Principales resulta
Estacional o?

Muy importante
Poco importante 3

Zona Residencial
Areas Recreativas
Zona Agrcola
Zona Industrial
Zona C omercial
Zona Periurbana
Rutas 2
Areas Degradadas




TRAZA ECLESUR
Muy Alto
Alto 7
Moderado
Bajo


Estacional o?

Muy importante
Poco importante 3

Zona Residencial
Areas Recreativas
Zona Agrcola
Zona Industrial
Zona C omercial
Zona Periurbana
Rutas 2
Areas Degradadas




TRAZA PLIEGO
2) CONTEXTO DE VISIBILIDAD
Los alrededores de la lnea corresponde a:
Ambientes naturales no perturbados 10

Zona Residencial
Zona Agrcola
Zona Industrial
Zona C omercial
Zona Periurbana
Rutas
Areas Degradadas
Existen otras lneas semejantes a una distancia de
Mas de 2500 metros o No Existen en la Zona 10

Entre 1000 y 2500 metros
Menos de 1000 metros
C ontiguas
En cual de las siguientes situaciones se encontrarn los

Principales Observadores de Lnea?
En sus casas
En lugares pblicos de esparcimiento
En su trabajo
En Trnsito 2
Las caractersticas de la Lnea son Incompatibles con su entorno?
Si, porque resulta una estructura extraa a su entorno 10

Si, porque se encuentra dentro de un rea con proyectos ya definidos
Si, pero por sus C aractersticas C onstructivas , las cuales pueden ajustarse
No, sus caractersticas son compatibles a las de su Entorno
El montaje de la lnea requerir camouflage?
Requiere ocultamiento mediante nuevas Pantallas o es imposible de ocultar 10

Permite Utilizar Pantallas de Vegetacin Existentes
No Requiere ocultamiento



Zona Residencial
Zona Agrcola
Zona Industrial
Zona C omercial
Zona Periurbana
Rutas
Areas Degradadas

C ontiguas

En sus casas
En su trabajo
En Trnsito 2




TRAZA ECLESUR

Zona Residencial
Zona Agrcola
Zona Industrial
Zona C omercial
Zona Periurbana
Rutas
Areas Degradadas

C ontiguas

En sus casas
En su trabajo
En Trnsito 2




TRAZA PLIEGO
3) INTENSIDAD VISUAL
Para el Principal Observador la Lnea se considera una estructura
Muy Prominente
Relativamente Prominente 5
Poco Prominente
El contraste de la Lnea con el Fondo
Muy Importante
Moderadamente Importante 7
Poco Importante
Para el Observador Principal, la Percepcin Visual de la Lnea es
Una estructura C ontigua a su Ambito Inmediato (< 100 m)

Una estructura Relativamente C ercana (100 m < observador < 500m) 7
Una estructura lejana (> 500 m)
La lnea debe considerarse una Estructura de Duracin
Permanente 10
Semipermanente
Transitoria
La lnea debe considerarse una Estructura de Expansin
Muy Extendida (gran ocupacin del espacio) 10

Poco Extendida
Puntual
La Escala de la lnea con Respecto a Otros Elementos

Visuales del Entorno es:
Mucho mayor 10
Semejante
Menor


Muy Prominente
Poco Prominente
Muy Importante
Poco Importante

Permanente 10
Semipermanente
Transitoria

Poco Extendida
Puntual

Mucho mayor 10
Semejante
Menor


TRAZA ECLESUR
Muy Prominente
Poco Prominente
Muy Importante
Poco Importante

Permanente 10
Semipermanente
Transitoria

Poco Extendida
Puntual

Mucho mayor 10
Semejante
Menor


RESULTADOS
IMPACTO VISUAL TOTAL
Sis tem a d e I nterconexin TRAZA PLIEGO TRAZA EIA SERVICIOS TRAZA ECLESUR
PUBLICOS SOCIEDAD
DEL ESTADO
Visibilidad de la linea 32 32 32
Contexto de visibilidad 42 42 42
Intensidad visual 49 53 45
Total 123 127 119

Nivel de impacto visual
(Escala 1 a 10) 7 7 6
ESTACION TRANSFORMADORA EL CALAFATE

EVALUACIN DEL IMPACTO VISUAL - ALTERNATIVAS DE UBICACIN DE ET
ET PLIEGO
1) VISIBILIDAD DE LA ET
La ET se ubica dentro de un Area con Valor Escnico
Muy Alto
Alto
Moderado 5
Bajo
La ET se ubica en un nivel Topogrfico

La Visibilidad de la ET para los Observadores

Principales resulta Estacional o?
La ET siempre Visible 10
La ET es visible en Epocas C rticas
La ET es visible en Epocas no C rticas
La ET no es Visible a lo largo del ao
La Obstruccin Visual de la ET es?
Muy importante
Poco importante 2
Los Principales Observadores de la ET se ubican en

Zona Residencial
Areas Recreativas
Zona Agrcola
Zona Industrial
Zona C omercial
Zona Periurbana
Rutas 2
Areas Degradadas
La ET bloquea Visualmente Panoramas




ET EIA SERVCIOS PUBLICOS SOCIEDAD DEL ESTADO
1) VISIBILIDAD DE LA ET
Muy Alto
Alto
Moderado 5
Bajo

La Visibilidad de la ET para los

Estacional o?
Muy importante
Poco importante 2

Zona Residencial
Areas Recreativas
Zona Agrcola
Zona Industrial
Zona C omercial
Zona Periurbana
Rutas 2
Areas Degradadas




ET ECLESUR 1
Muy Alto
Alto
Moderado 5
Bajo


Estacional o?
Muy importante
Poco importante 4

Zona Residencial
Areas Recreativas
Zona Agrcola
Zona Industrial
Zona C omercial
Zona Periurbana
Rutas 2
Areas Degradadas




ET ECLESUR 2
Muy Alto
Alto
Moderado 5
Bajo


Estacional o?
Muy importante
Poco importante 2

Zona Residencial
Areas Recreativas
Zona Agrcola
Zona Industrial
Zona C omercial
Zona Periurbana
Rutas 2
Areas Degradadas




ET PLIEGO
Los alrededores de la ET corresponde a:
Ambientes naturales no perturbados

Zona Residencial
Zona Agrcola
Zona Industrial 5
Zona Recreativa
Zona Periurbana
Rutas
Areas Degradadas
Existen otras ETs semejantes a una distancia de

C ontiguas

Principales Observadores de la ET?
En sus casas
En su trabajo
En Trnsito 2
Las caractersticas de la ET son Incompatibles con su entorno?

El montaje de la ET requerir camouflage?



ET EIA SERVICIOS PUBLICOS SOCIEDAD DEL ESTADO

Zona Residencial
Zona Agrcola
Zona Industrial
Zona Recreativa
Zona Periurbana
Rutas
Areas Degradadas
Existen otras ET semejantes a una distancia de

C ontiguas

En sus casas
En su trabajo
En Trnsito 2




ET ECLESUR 1

Zona Residencial
Zona Agrcola
Zona Industrial
Zona Recreativa
Zona Periurbana
Rutas
Areas Degradadas

C ontiguas

En sus casas
En su trabajo
En Trnsito 2




ET ECLESUR 2
Ambientes naturales no perturbados

Zona Residencial
Zona Agrcola
Zona Industrial
Zona Recreativa 4
Zona Periurbana
Rutas
Areas Degradadas

C ontiguas

En sus casas
En su trabajo
En Trnsito 2




ET PLIEGO
Para el Principal Observador la ET se considera una estructura
Muy Prominente
Poco Prominente
El contraste de la ET con el Fondo
Muy Importante
Poco Importante
Para el Observador Principal, la Percepcin Visual de la ET es

La ET debe considerarse una Estructura de Duracin
Permanente 10
Semipermanente
Transitoria
La ET debe considerarse una Estructura de Expansin
Muy Extendida (gran ocupacin del espacio)

Poco Extendida
Puntual 1
La Escala de la ET con Respecto a Otros Elementos Visuales

del Entorno es:
Mucho mayor
Semejante 5
Menor


ET EIA SERVICIOS PUBLICOS SOCIEDAD DEL ESTADO
Muy Prominente
Poco Prominente
Muy Importante
Moderadamente Importante
Poco Importante 1

Una estructura Relativamente C ercana (100 m < observador < 500m)
Una estructura lejana (> 500 m) 1
Permanente 10
Semipermanente
Transitoria

Poco Extendida
Puntual 1

del Entorno es:
Mucho mayor 10
Semejante
Menor


ET ECLESUR 1
Muy Prominente
Relativamente Prominente
Poco Prominente 1
Muy Importante
Poco Importante

Una estructura Relativamente C ercana (100 m < observador < 500m)
Una estructura lejana (> 500 m) 1
Permanente 10
Semipermanente
Transitoria

Poco Extendida
Puntual 1

del Entorno es:
Mucho mayor 10
Semejante
Menor


ET ECLESUR 2
Muy Prominente
Poco Prominente
Muy Importante
Poco Importante

Permanente 10
Semipermanente
Transitoria

Poco Extendida
Puntual 1

del Entorno es:
Mucho mayor 10
Semejante
Menor


RESULTADOS
IMPACTO VISUAL TOTAL
Sis tem a d e I nterconexin ET PLIEGO ET EIA SERVICIOS ET ECLESUR 1 ET ECLESUR 2

PUBLICOS SOCIEDAD
DEL ESTADO
Visibilidad de la ET 29 29 31 29
Contexto de visibilidad 37 42 42 36
Intensidad visual 40 28 28 43
Total 106 99 101 108

Nivel de impacto visual
(Escala 1 a 10) 6 5 5 6
6.5. Impactos ambientales identificados
A continuacin, se evalan los cambios sobre el medio receptor debido a la instalacin de

las distintas alternativas de la Lnea de Alta Tensin de 132 kV Esperanza El Calafate y la
Estacin Transformadora en El Calafate, ambas ubicas en la Provincia de Santa Cruz.
Se consideran aquellas modificaciones que afecten la dinmica y estructuras originales del

sistema natural y antrpico sin tener en cuenta aqu la posibilidad de que sean atenuadas o
revertidas por medidas de mitigacin.
Sin embargo, acciones tales como la restauracin de los espacios afectados al estado ms
cercano al original y la disposicin adecuada de los materiales sobrantes de obra son
medidas de mitigacin que estn incluidas en el proyecto, lo cual resulta beneficioso para el
ambiente.
Los principales riesgos que se reconocieron para las lneas fueron los referentes a posibles
Incendios, derrames y afectacin a gasoductos y oleoductos.
Los principales Riesgos que se reconocen en la lnea del Pliego y en la del EIA realizado
por Servicios Pblicos Sociedad del Estado, son los referentes a las posibles afectaciones
de los Hbitat acuticos, por su importancia y sensibilidad Ambiental. Tambin se
reconoces Riesgos altos, principalmente en la traza del Pliego a la referente a los procesos
erosivos que se desataran frente a un incendio, considerando las fuertes e irregulares
pendientes que atraviesa esta traza.
Otro riesgo que se reconoce en estas trazas, es el afectacin a las actividades Econmicas,
principalmente a la actividad petrolera, ya que estas trazas pasan cerca de los pozos
petroleros que se encuentran en las inmediaciones de Esperanza y la lnea del Pliego
principalmente en la zona de la acometida a la ET El Calafate que se encuentra muy
prxima a la planta reguladora y distribuidora de gas.
La lnea del EIA de S.P. S.E. presenta un riesgo ms alto referido a la afectacin del paisaje
ya que de las tres trazas es la ms expuesta a los observadores.
La lnea sugerida por ECLESUR presenta sus mayores riesgos asociados tambin a la
afectacin del hbitat acutico y a la afectacin del medio socioeconmico, de en magnitud
menor que las anteriores descriptas.
En relacin a los Riesgos asociados de las ET, se analizaron Riesgo de Incendio, de

derrame y de Explosin.
De las cuatro alternativas evaluadas la de mayor Riesgo es la ET del Pliego debido a la

proximidad que se encuentra de la planta reductora de gas en caso de explosin. La
Alternativa del EIA de S.P. S.E. es la que menores Riesgos presenta, al igual que las
sugeridas por ECLESUR.
Se describe la evaluacin de los impactos generados por las acciones construidas para
cada factor del ambiente considerado y considerando los aspectos comunes y particulares
para cada alternativa
6.5.1. Medio Fsico
Atmsfera
Calidad del aire
Aspectos comunes a todas las alternativas
Las tareas que implican movimientos de suelo tales como apertura o acondicionamiento de
caminos de acceso, limpieza de obra, restauracin del rea, puesta a tierra, franjas de
servidumbre, excavacin de las bases de las columnas y la circulacin de mquinas y
vehculos generan polvo y partculas en suspensin que afectan de manera temporal a la
calidad del aire. Esta situacin se magnifica en el caso de los tramos con suelos de textura
limo-arcillosa.
Las emisiones de los motores de las mquinas, vehculos y equipos afectados a la obra
afectan tambin de manera temporal la calidad del aire, incluyendo por ende tambin al
rea del obrador y del campamento.
Estos impactos se consideran negativos, temporales, bajos y parciales.
En el caso de la alternativa propuesta por ECLESUR, estos impactos se ven disminuidos

por ser menor la longitud de la traza y por ende disminuir la magnitud y duracin de las
tareas.
Nivel sonoro
Durante la etapa de excavacin del suelo para las fundaciones, armado de estructuras,
montaje, tendido de conductores, etc. el impacto generado por el ruido, se considera de tipo
negativo y de carcter temporario, alto y puntual ya que afectar solamente a aquellas
reas cercanas al sector y nicamente durante la etapa de ejecucin de las acciones.
Con respecto a la radicacin de los obradores, el impacto se considera temporario, bajo y

puntual ya que el ruido afectar nicamente a las reas cercanas. El impacto debido al
movimiento y transito de vehculos y personal afectado a la obra ser medio.
Las tareas de acondicionamiento de la franja de servidumbre y de la puesta a tierra

ocasionarn impactos negativos bajos sobre el nivel sonoro, al igual que las tareas de
restauracin de los espacios afectados.
La construccin de accesos provocar un impacto medio, ya que no sern tantas las tareas
a causa de la existencia de caminos en la mayora de los sectores.
En el caso de la alternativa propuesta por ECLESUR, estos impactos se ven disminuidos

por ser menor la longitud de la traza y por ende disminuir la magnitud y duracin de las
tareas.
Geomorfologa y Suelos
En todas las alternativas la necesidad de apertura de caminos modificar las geoformas

existentes, considerndose al impacto igualmente como de baja magnitud dado que ya
existen algunos accesos.
La instalacin de campamentos y obradores, tienen un impacto bajo ya que no se nivelarn

reas para su instalacin en terrenos ya afectados, y se considera que el mismo ser
temporal.
La disposicin de materiales excedentes de obra causar un impacto negativo bajo y

puntual.
La morfologa se ver afectada por la realizacin de nivelaciones del terreno ya sea para la
construccin de caminos de acceso, franja de servidumbre, obradores, excavaciones y
nivelacin en los predios de las estaciones transformadoras.
En trminos generales se indica que el impacto es bajo en los tramos con relieve plano a
suavemente ondulado.
Se estima que el impacto ser medio en los trayectos con relieve irregular, relieves
afectados por crcavas, bad lands y en zonas de arenales y mdanos. En todos los casos
el impacto ser permanente y puntual.
El trnsito de maquinarias y vehculos originar bajas modificaciones a las geoformas,

principalmente en las zonas de arenales y de relieves afectados por crcavas y bad lands.
Las excavaciones a realizarse tanto para la instalacin de estructuras como para la puesta
a tierra implican impactos bajos negativos sobre las geoformas.
El suelo se ver afectado en distinto grado en sus aspectos fsicos y/o qumicos por la
mayora de las acciones del proyecto. Estas afectaciones estn vinculadas a la remocin y
compactacin que pueda originarse principalmente por tareas tales como la apertura de
accesos, franja de servidumbre y excavaciones para las fundaciones de las torres. En estos
casos el impacto potencial se considera negativo, permanente, de bajo a alto y puntual ya
que se circunscribe a las zonas afectadas.
Otras acciones del proyecto tales como el trnsito de las maquinarias, personal de obra,
limpieza de zona de obra, la puesta a tierra de las estructuras, el acondicionamiento de la
franja de servidumbre, etc.; generarn compactacin y afectacin de la calidad natural del
suelo. Eventualmente pueden ocurrir prdidas de lubricantes y combustibles que pueden
afectar la calidad del recurso. Esta ltima situacin tambin es factible que ocurra en el
rea de los campamentos y obradores. Los impactos potenciales se consideran negativos,
temporales, bajos y puntuales ya que estarn limitados a las zonas afectadas por la obra.
En la zona de relieve irregular las diferentes acciones del proyecto pueden afectar la
estabilidad del terreno, principalmente por la apertura de accesos y servidumbres de paso
como as tambin la excavacin para las fundaciones de las torres.
En estos casos, la escasa compacidad de los sedimentos excavados pueden originar

desmoronamientos de los laterales de la excavacin generando pequeos deslizamientos
dentro de los pozos excavados los cuales pueden generar una ampliacin del rea afectada
por las excavaciones. El impacto se considera negativo, bajo, permanente, y puntual.
Las eventuales remociones de suelo necesarias para las acciones de la obra pueden
generar sectores desprovistos de vegetacin que den lugar a la generacin de procesos de
erosin elica.
Las tareas de recomposicin de los espacios afectados se consideran un impacto positivo

medio, permanente y puntual; ya que evitar la evolucin del proceso erosivo
particularmente en las zonas desprovista de vegetacin.
La disposicin adecuada de los materiales sobrantes de obra tambin se considera como

un impacto positivo ya que de no ser as, ocasionara una afectacin al suelo.
La alternativa propuesta por ECLESUR tiene como ventaja, adems de su menor longitud,
que la traza atraviesa ms planos (fondos de valle) lo que disminuye las posibilidades de
procesos erosivos y afectacin de unidades y procesos geomorfolgicos y de suelos.
Hidrologa superficial
Las tareas de acondicionamiento de la franja servidumbre y caminos de acceso pueden

afectar la calidad del agua superficial (aumento turbidez, slidos suspendidos, etc.).
El agua superficial podra resultar afectada negativamente por el derrame accidental de

efluentes lquidos (aceites, combustibles, aguas servidas) que se originen durante la
ejecucin de las obras (trnsito de maquinarias, radicacin del obrador, etc.), como as
tambin en el rea del obrador y cuando el personal se desplace a lo largo de la traza. En
el caso de los cursos de carcter temporal, la afectacin se estim como temporaria, baja y
puntual. Se hace especial hincapi en el control de calidad que deber hacer el contratista
en lo referente al acopio temporal y a la disposicin final de los residuos en general, lo cual
reducir la posibilidad de afectacin a este recurso.
El trnsito de vehculos y maquinarias as como la circulacin del personal y las tareas de

excavacin y tendido de cables pueden implicar el cruce a travs del cauce de los ros de
rgimen de escurrimiento permanente durante la etapa de construccin. Esta accin puede
afectar a las aguas superficiales por aumento de turbidez y eventuales prdidas de
combustibles y lubricantes que puedan alcanzar al agua. El impacto se considera negativo,
temporal, bajo y focalizado.
Hidrologa Subterrnea

Las acciones de recarga de combustible as como las eventuales prdidas de lubricantes y

combustibles de las mquinas afectadas al proyecto pueden infiltrar y alcanzar los niveles
acuferos afectando su calidad, donde el nivel fretico se encuentra a escasa profundidad.
Del mismo modo, en las reas de campamento y obradores los depsitos de combustibles
y lubricantes pueden originar prdidas con las mismas afectaciones al recurso ya
mencionadas. El impacto se considera negativo, temporal, bajo y puntual porque puede
afectar al recurso ms all del rea donde se produce la afectacin como consecuencia de
la movilidad del agua subterrnea.
En los campamentos y obradores una inadecuada disposicin de los efluentes de los baos
puede generar la afectacin del agua subterrnea. El impacto se considera negativo,
temporal, bajo y parcial.
La inadecuada disposicin de residuos con capacidad de generar lixiviados tales como

filtros usados, trapos con restos de hidrocarburos, etc.; que pueden llegar a afectar la
calidad del agua subterrnea. El impacto se considera negativo temporal, medio y puntual.
En el caso que sea necesario realizar una perforacin para la extraccin de agua
subterrnea para uso de los obradores y campamentos, los volmenes extrados
disminuirn en forma poco significativa el caudal de agua disponible en el acufero. El
impacto se considera negativo, temporal, bajo y puntual.
En los sectores prximos a los cursos de carcter permanente y en el caso de que el agua
subterrnea se encuentre a escasa profundidad o est subaflorando, las excavaciones para
la instalacin de las columnas pueden atravesarla exponindola a riesgos de afectacin. El
impacto se considera negativo, temporal, bajo y parcial.
Flora Nativa
El impacto de la construccin de la lnea sobre la vegetacin terrestre est restringido a las

tareas correspondientes a la apertura de accesos, servidumbre de paso, instalacin de
obradores, la excavacin del suelo para las fundaciones y la circulacin del personal de
obra. Se prev que el impacto de estas acciones ser negativo, permanente en el caso de
las excavaciones y de la franja de servidumbre y puesta a tierra, y temporario en el caso de
la instalacin del obrador y la circulacin de personal de obra, debido a la prdida total de la
cubierta vegetal en los primeros casos y la previsible recuperacin de la misma en los
ltimos, incorporando las medidas correspondientes. La magnitud del impacto previsto es
baja porque a pesar de la prdida total ya sealada, el rea sujeta a excavacin es
relativamente baja respecto del total del rea con vegetacin semejante. La amplitud del
impacto es focalizada ya que se circunscribe a los sitios impactados.
La vegetacin acutica no se considera que pueda ser impactada por las acciones del
proyecto, siempre y cuando se tomen los recaudos necesarios para no verter residuos ni
efluentes en los cursos de agua atravesados por la traza del electroducto. Asimismo no
debe permitirse la instalacin de obradores a menos de 150 metros de los cursos de agua
permanentes, ni tampoco utilizar dichos cursos para el lavado de maquinarias, utensilios
domsticos o ropa. Puede existir baja afectacin durante las tareas de tendido en la medida
que se remuevan o transite sobre las mrgenes de ros o cursos de agua.
Raramente se hallar vegetacin de un porte tal que afecte la instalacin y funcionamiento

de la lnea.
Fauna Nativa
La fauna terrestre de la zona del proyecto ser afectada negativamente por el trnsito de
maquinarias, por la construccin de accesos, la limpieza de los sitios de obra, el
acondicionamiento de la franja de servidumbre, las tareas de instalacin, la radicacin del
obrador y la generacin de residuos. En los primeros casos se prev afectacin debida al
ruido del movimiento de las maquinarias y de las personas que se instalen que ahuyentarn
a los animales alejndolos de sus hbitats. En el caso de las excavaciones el impacto se
deber a la prdida del hbitat y con respecto a la generacin de residuos se debera a la
posible alteracin de la composicin faunstica, incorporndose aves de rapia y animales
carroeros a la zona. La magnitud de los impactos se evalu como baja y temporaria en
todos excepto para las excavaciones que es permanente. Con respecto a la amplitud es
puntual para casi todas las acciones.
En este caso es importante destacar que la avifauna a pesar de ser pobre est
representada por muchas especies granvoras que cumplen un importante rol en la
dispersin de las especies vegetales.
La restauracin de los espacios afectados tendr un impacto positivo sobre la fauna, de

magnitud baja y puntual.
Animales grandes como caballos o burros pueden pisotear elementos que se hayan dejado
a la intemperie sin precauciones. Algunos roedores pueden roer cubiertas plsticas de los
cables.
En cuanto a otros impactos sobre la fauna silvestre regional, pueden ser involuntarios como
la destruccin de nidos de roedores al excavar los sitios para torres, pozos
temporariamente destapados, apertura de nuevas huellas de automotores o aves atrapadas
entre los cables.
Entre los voluntarios y evitables: restos de plsticos, cables y metales abandonados en el

lugar, que puedan ser comidos o trasladados a nidos o madrigueras por ejemplares
silvestres.
Se debe prestar especial atencin a las pequeas lagunas ubicadas en las zonas cercanas
a las trazas de las alternativas, en especial el Lago Sarmiento para la alternativa elegida, en
este caso aplican todas las recomendaciones sobre el cuidado en la afectacin de la
calidad del agua y la prohibicin de la extraccin de la misma. Otro impacto posible es el
relacionado con la avifauna en la etapa de operacin por la posibilidad de impacto con los
conductores, esto se considera minimizado por la distancia entre la costa del Lago y la
traza.
6.5.2. Medio socio econmico
Consiste en el anlisis y afectacin de los factores sociales, econmicos y culturales por los
ruidos, vibraciones, impacto visual, etc., segn lo especificado por la Resolucin 77/98,
sobre el territorio actualmente destinado a distintos usos, sobre los aspectos sociales, los
servicios e infraestructura y los aspectos estticos y culturales.
Infraestructura
El transporte de las maquinarias y la circulacin del personal de la obra as como el trnsito

derivado de la presencia del obrador y el campamento, se evalan como un impacto
negativo, temporario, medio a bajo y puntual ya que pueden afectar la normal circulacin
del rea.
La obra no requiere abastecimiento directo de energa elctrica en esta etapa. Slo los
obradores debern ser abastecidos, en caso que se instalen en sectores con suministro
cercano, generando un efecto de incremento de demanda del recurso. Se desprecia el
efecto sobre el abastecimiento elctrico, considerndose nulo el impacto.
Durante toda la etapa constructiva se incrementar la demanda de servicios de limpieza y

disposicin de residuos.
El resto de las infraestructura sern poco afectadas teniendo en cuenta que la mayora de
la traza elegida se aleja de sectores con presencia de las mismas, y en cuanto a los
obradores los requerimientos de servicios no afectarn las dotaciones existentes.
En lo que respecta a la infraestructura relacionada con la actividad petrolera y gasfera, solo

es de destacar la existente en la zona cercana a Esperanza, y en ese caso se ve acotada a
la posibilidad de afectacin por algn accidente en las excavaciones. Tambin se destaca
la estacin reductora del Calafate con relacin a la ubicacin de la nueva ET, pero las
alternativas propuestas que la alejan de la misma, disminuyen considerablemente el riesgo
de cualquier tipo de afectacin.
Poblacin
El efecto de las acciones de construccin (ruidos, polvillo, vibraciones, trnsito vehicular,

radicacin del obrador) es negativo, bajo y temporal, de carcter puntual.
Las excavaciones, la instalacin de estructuras y el tendido de cables afectarn en forma

temporal. El impacto se considera de carcter negativo, medio y puntual.
Se generarn nuevos puestos de trabajo de carcter temporal, implicando un impacto de

signo positivo.
Con respecto a la generacin de residuos, el impacto se considera negativo, temporario,

medio y difuso. Tendr efecto positivo, alto, permanente y puntal la restauracin del espacio
y la disposicin adecuada de materiales.
Patrimonio cultural
No se han identificado sectores con la presencia de bienes del patrimonio cultural en las
trazas analizadas, no obstante se debern tomar los recaudos necesarios en las distintas
etapas de la obra y mantener informadas a las autoridades competentes de cualquier
hallazgo de este tipo.
Actividades
Se considera que pueden existir impactos puntuales, temporales y bajos sobre la actividad
ganadera extensiva por la baja afectacin a posibles pastura y la recuperacin de las
mismas en la etapa de operacin.
La actividad petrolera ser afectada en forma baja, puntual y temporal en la etapa de

construccin y en forma positiva en la etapa de operacin al mejorar la posibilidades de
abastecimiento elctrico a amplias zona de la provincia de Santa Cruz.
Perceptual
El paisaje es uno de los componentes del ambiente ms afectados por la instalacin de las
lneas de transmisin siendo la instalacin de estructuras y el tendido de cables, las
acciones del proyecto que ms incidencia tendrn sobre el mismo. El aspecto visual de las
estructuras y cables en el contexto del rea circundante con la calidad escnica de la
misma hace que el impacto se considere permanente, alto y puntual. Como atenuante cabe
sealar que en varias partes de la traza hay lneas existentes cercanas y en algunos casos
paralelas, por lo que el rea tiene un menos valor paisajstico.
La visibilidad desde las reas residenciales es uno de los aspectos que se toman en cuenta
para la evaluacin del impacto visual de la lnea, como as tambin el contraste, es decir
cmo la lnea y sus elementos constitutivos se destacan contra el fondo, la distancia desde
donde es vista la instalacin, la escala y la duracin de la misma (Res. 77/98 S.E.).
Los anlisis particulares realizados con la matrices de impacto visual muestran que en
todos los casos lo valores son medios a bajos, en especial en la alternativa propuesta por
ECLESUR.
6.6. Conclusin
En forma general de puede concluir que la obra analizada tiene un nivel de impactos que
permiten su factibilidad ambiental y que los mismos se tienen su mayor valor en forma
negativa en la etapa de construccin, lo que permite por las medidas de mitigacin
planteadas y por la corta duracin de la tareas en cada sector especfico asumir que no
afectarn en forma permanente los factores del ambiente de la regin.
En anlisis particular de las alternativas muestran que la traza propuesta por ECLESUR, es
la de menor impacto de la tres analizadas, esto debido en principio a su menor longitud y
que transcurre por sectores de una topografa menos accidentada, lo que evitar el riesgo
de procesos erosivos.
En cuanto a la Estacin Transformadora Calafate, se concluye que la ubicacin prevista en

Pliego tiene como principal condicionante su cercana a la Estacin Reductora de Gas
Natural, por el riesgo implicado. As mismo la Alternativa manejada en el Manifiesto
Ambiental, desarrollado por Servicios Pblicos de Santa Cruz, si bien se aleja de la Planta
de Gas, se aproxima al rea urbana de El Calafate. En tal sentido, la ubicacin denominada
ET ECLESUR N1, posee menores riesgos al alejarse de la Planta de Gas, reduciendo
adems su impacto visual desde la Ruta Provincial N 11. En cuanto a la alternativa
denominada ET ECLESUR N 2, tambin posee una ubicacin alejada de la Planta de Gas
y queda mitigado su impacto visual desde la Ruta Provincial N 11. No obstante al alejarse
esta ltima del centro de carga de El Calafate con las consecuencias relacionadas de
evacuacin de energa en Media Tensin futura desde la ET Calafate, en caso de
adoptarse esta ubicacin, no siendo dicho anlisis objeto de este EIA.
En todos los casos, para la ubicacin definitiva de la ET Calafate, se tendr en cuenta la

acometida de la LAT 132 Kv a la misma, de tal manera que su traza no afecte el
kartdromo existente, como tampoco el bajo inundable que se ubica a continuacin de la
misma y debe tenerse presente la forma en que se evacuar la energa en media tensin
desde dicha Estacin Transformadora.
Finalmente, se concluye que las dos alternativas propuestas por ECLESUR son
equivalentes desde el punto de vista de Impacto Ambiental.
7. MEDIDAS DE MITIGACIN
Se consideran los principios, procedimientos y prcticas especficas de proteccin

ambiental, los que se evalan ajustados a la naturaleza de las cuestiones que pueden
plantearse durante el desarrollo de la obra y abarcativos de las responsabilidades que se
desprenden del marco legal nacional, Provincial y municipal.
Se analizan a continuacin con un nivel ms detenido las diferentes actividades

involucradas en las diferentes etapas de construccin y mantenimiento. Se agrega un
listado general de los potenciales impactos que pueden estar asociados a dichas
actividades, y se indican algunas de las medidas de mitigacin que en cada caso deberan
implementarse, a fin de minimizar los posibles efectos negativos y mantener los valores de
calidad ambiental en el rea de influencia directa de la instalacin dentro de los estndares
establecidos por la legislacin vigente.
EI enfoque a priorizar en la formulacin de dicho conjunto de medidas est centrado en la

previsin y no en el tratamiento de los problemas, teniendo en cuenta la minimizacin de
costos que implica la adopcin de una oportuna medida que evite daos controlables, as
como la minimizacin del riesgo de generar impactos irreversibles.
Con respecto al tipo de medidas destinadas a garantizar que durante la ejecucin del
proyecto se asegure el uso sostenible de los recursos naturales involucrados y la proteccin
del medio ambiente, aquellas podrn comprender acciones tendientes a evitar, reducir,
mitigar y compensar los impactos negativos que pudieran presentarse.
Como se mencion precedentemente se han adoptado los criterios de proteccin ambiental

en el diseo de detalle de las obras, en los mtodos a utilizar en la construccin, en los
procedimientos operativos y en el manejo de eventuales situaciones de emergencia.
7.1. Medidas de mitigacin de los impactos de la LAT
7.1.1. Etapa constructiva
Comprende la apertura de caminos de acceso y preparacin de las zonas de trabajo

necesarias para las tareas de excavacin y construccin de fundaciones y anclajes.
Incluye todas las acciones necesarias para el desarrollo del trabajo en la traza definitiva de
la lnea, comprendiendo definicin detallada de la zona de operaciones, la limpieza despeje
y acondicionamiento del terreno para facilitar el movimiento de personal y equipos, y todas
las acciones correspondientes a la preparacin de los caminos de acceso y a la instalacin
de las bases para la ereccin de las estructuras.
De acuerdo con la zona de trabajo que se considere y las particularidades locales respecto
de factores fsicos y biticos, estas actividades pueden incluir algunos o varios de los
siguientes impactos:
Remocin y modificacin de la cubierta vegetal.

Modificacin del micro relieve y perturbacin de los patrones de drenaje.
Prdida de suelos.
Cambios en la escorrenta.
Riesgos de erosin localizada con formacin de deslizamientos.
Desestabilizacin de laderas e induccin de deslizamientos.
Formacin de zonas de acumulacin de materiales.
Compactacin de suelos.
Alteracin en el rgimen hidrolgico de recursos permanentes o temporarios.
Modificacin en el funcionamiento de reas pantanosas.
Aporte de materiales a cursos de agua y alteraciones transitorias en su calidad.
Interrupcin de trnsito en aquellos tramos coincidentes con caminos o vas frreas.
Generacin de polvo y partculas.
Contaminacin del sucio y las aguas por descargas y residuos.
Creacin transitoria de barreras para la migracin de la vida silvestre o el acceso a

fuentes de agua.
Afectacin de bienes, propiedades, caminos e instalaciones rurales o de otro tipo

ubicados dentro de la franja de servidumbre o en sus proximidades.
Incentivo a la extraccin de lea y otros productos forestales u la caza y pesca

indiscriminada.
Prdida y/o afectacin de tierras agrcolas, pastoriles, etc.
Impacto sobre asentamientos y culturas indgenas, sitios de inters histrico,

arqueolgico, paleontolgico o antropolgico.
Generacin de ruidos y vibraciones.
Alteracin del paisaje o cambios en los valores escnicos.
Riesgos derivados del empleo de explosivos en la preparacin de caminos o

fundaciones.
7.1.2. Instalacin de campamentos y obradores
Impactos
Ocupacin del suelo.
Alteracin de la red de drenaje.
Supresin de vegetacin y modificacin del hbitat de la vida silvestre.

Compactacin de suelos.
Riesgos de contaminacin de suelos, aguas superficiales y subterrneas.
Acumulacin de residuos.
Riesgos de derrame de combustibles, lubricantes y otras sustancias potencialmente

peligrosas.
Generacin de expectativas en materia laboral y de servicios.
Afectacin del paisaje.
Medidas de mitigacin
Seleccin adecuada del lugar de emplazamiento de los campamentos permanentes

y transitorios, as como de los obradores y depsitos, alejndolos de reas de uso
frecuente de animales silvestres, y de los cuerpos y fuentes de agua dulce,
utilizando la menor superficie de terreno posible.
Para favorecer la recuperacin posterior del rea, evitar la remocin de la capa

superficial del suelo, enripiando accesos y zonas de circulacin.
Adoptar procedimientos eficaces para el tratamiento y disposicin de lquidos

residuales, evitando su vertido en cursos o cuerpos de agua sin tratamiento previo.
Disponer las cmaras spticas de manera que los lquidos residuales no puedan
contaminar las aguas superficiales o subterrneas.
En zonas y pocas con riesgo de incendios de pastizales, adoptar las medidas de

precaucin pertinentes durante la operacin.
Las sustancias residuales txicas debern almacenarse en lugares seguros para su

disposicin posterior en condiciones adecuadas.
Instalar los depsitos de combustibles en lugares cercados y a no menos de 50 m

del campamento. Cada tanque dispondr de un recinto de contencin de capacidad
adecuada para el control de eventuales derrames, dejando adems un margen de
seguridad para la contencin de las aguas pluviales.
Los suelos impregnados con aceites, lubricantes u otras sustancias sern retirados
verificando el cumplimiento de las medidas adoptadas en lo referente a almacenaje
de combustibles (recintos de contencin en los depsitos). Ante la ocurrencia de una
contingencia de este tipo se contratar a una empresa especialista en saneamiento
de derrames y remediacin de suelos y agua.
De manera frecuente se proceder a la remocin de residuos de los campamentos y

obradores, disponiendo de ellos segn su naturaleza. Solicitando comprobantes y
registros de las empresas de transporte y los movimientos y disposicin de todos los
residuos generados y archivar los mismos como comprobante de la adecuada
disposicin final de los mismos, dado que el generador de residuos es el
responsable de ellos.
En caso de ser posible se seleccionarn sitios que ya estn desmontados pozos

abandonados, canteras. etc.), En el caso se que sea necesario desmontar se
preservar el suelo y la vegetacin removida evitando que sea mezclada con otros
movimientos de suelo. Este material podr ser utilizado para la recuperacin del
suelo.
Producido el abandono y limpieza de las zonas por los campamentos y obradores,

se repondr el material removido y se proceder a escarificar superficialmente el
suelo para favorecer la recuperacin de la vegetacin nativa. El escarificado se
realizar en forma perpendicular al viento.
La restauracin del sitio incluir la cloracin de cmaras spticas y la escarificacin

de caminos y playas de acopio de materiales, que no sern necesarias durante las
tareas de mantenimiento de la lnea.
Para minimizar las expectativas que pudieran generarse en materia laboral o de

servicios con motivo de la ejecucin de la obra, se debern desarrollar adecuados
mecanismos de informacin con las autoridades locales y pobladores.
Cuando sea factible, se aprovechar la infraestructura disponible, dejndola luego

de los trabajos en condiciones adecuadas para el uso de la poblacin local.
Se procurar asimismo, otorgar posibilidades de empleo a la mano de obra no

especializada local.
Las medidas de mitigacin enunciadas se contemplarn en los diferentes programas

que integran el Plan de Gestin Ambiental PGA.
7.1.3. Ejecucin de excavaciones y fundaciones
Los impactos en estas actividades pueden variar segn los obstculos, que deba superar la
traza y la naturaleza de los componentes naturales afectados.
En general pueden sealarse los siguientes:

Impactos
Remocin de suelos y vegetacin.
Alteracin de patrones de drenaje superficial.
Riesgos de erosin hdrica o elica.
Acumulacin excesiva de depsitos de roca y materiales sueltos.
Interrupcin transitoria del trnsito en los puntos donde los trabajos intercepten
sistemas de transpone.
Contaminacin de corrientes con aceites, combustibles, grasas y otros residuos

slidos.
Alteracin transitoria de hbitats para la vida silvestre.
Generacin de polvo y partculas con disminucin de visibilidad.
Riesgos de deslizamientos masivos de suelo.
Compactacin de suelo en la zona de operacin de equipos pesados.
Interferencia con otras actividades en el uso de accesos.
Posibles afectaciones de valores patrimoniales o culturales.
Riesgos de subsidencia de terrenos.
Separar suelo y vegetacin de la zona de excavacin para su posterior uso en las

tareas de restauracin.
Limitar claramente la franja de trabajo para prevenir la perturbacin de reas no

autorizadas.
Distante los trabajos constructivos adoptar una sealizacin adecuada de la zona de

obra, habilitando los desvos que correspondan y estableciendo los cortes
preventivos transitorios que se consideren necesarios para la seguridad general.
Restringir las actividades de construccin a la franja previamente definida y a los

espacios adicionales es previamente determinados.
Seleccin adecuada del equipo a emplear en funcin del ambiente y tipo de suelo.
Emplear estructuras especiales para la retencin de escombros y sedimentos.

Seleccionar sitios para disponer material excedente.
Adoptar prcticas constructivas que minimicen la desecacin de reas hmedas.
En casos de interceptar durante las tareas de excavacin, sitios de inters histrico,

arqueolgico, paleontolgico, antropolgico, suspender los trabajos y comunicar el
hallazgo a las autoridades pertinentes a fin de proceder a las operaciones de
rescate que correspondan. En la medida de lo posible, analizar ligeras variantes de
emplazamiento de las estructuras para minimizar la afectacin.
Asegurar la disponibilidad de adecuados medios de auxilio y rescate ante eventuales

accidentes.
Emplear supresores de polvo o rociado de la zona de trabajo. El personal deber

utilizar los elementos de proteccin personal (EPP) adecuados.
Adoptar una sealizacin adecuada en la zona de trabajo, habilitando desvos y

estableciendo cortes preventivos transitorios.
Establecer prcticas cuidadosas en las excavaciones en zonas sensibles.
Restringir el movimiento de vehculos slo a la franja de servicio.
Evitar operaciones de reabastecimiento de combustible y reparaciones de equipos o

vehculos en las proximidades de corrientes, embalses o reas pantanosas (alejarse
al menos 100 m).
Disponer de una adecuada capacidad de respuesta ante eventuales derrames de

combustibles o aceites.
7.1.4. Montaje y tendido de LAT
Incluye el transporte de las estructuras, conductores, aisladores y dems materiales a

utilizar en el tendido de la lnea, su disposicin en los sitios de emplazamiento, las
operaciones de ensamblaje, izado y sujecin de las estructuras, el montaje de los
conductores y dems operaciones constructivas.
Impactos
Generacin de desechos de la construccin (embalajes, restos de soldaduras, latas

de aceites, pinturas y otros desperdicios).
Modificacin de las condiciones de escurrimiento superficial.

Riesgos de contaminacin en suelos y agua.
Remocin de vegetacin.
Intrusin visual de la instalacin en puntos de valor escnico.
No depositar los desechos de la construccin en el sitio de obras.
Recoleccin y disposicin segura de los desechos de la construccin.
Seleccin de sitios apropiados para la disposicin de material de excavacin

excedente, como canteras abandonadas, mejoramiento de caminos, y otros.
Restablecimiento de las condiciones ambientales iniciales, en particular la restitucin

de los causes naturales.
Minimizar los volmenes que puedan ser percibidos a distancia, enmascarar las
instalaciones, evitar recubrimientos (pinturas) contrastantes.
Proceder al retiro de todo el material no utilizado en el montaje y limpiar el rea

volvindola a las condiciones originales.
7.1.5. Limpieza de la zona de trabajo
Estas actividades, posteriores al montaje de la lnea, pueden implicar algunos impactos,

tales como:
Riesgos de erosin.
Riesgos de contaminacin.
Riesgos de afectacin del paisaje.
Proceder a limpiar la zona de trabajo inmediatamente despus de concluidas las

tareas de montaje de la instalacin, eliminando todo obstculo que dificulte la
inspeccin de la obra, despejando rocas, zanjas, montculos de materiales
excedentes. etc.
Recoger y disponer adecuadamente todo desecho de materiales, recipientes,

combustibles, grasas, aceites y otros residuos.
Restaurar drenajes, pendientes y taludes a su estado original o a condiciones tales

que no originen alteraciones en la estabilidad de los suelos o en el rgimen hdrico.
Restaurar las condiciones de la cobertura vegetal original en aquellos sitios que no

sern afectados por los caminos de mantenimiento de la instalacin, promoviendo el
desarrollo de las especies locales.
Restaurar alambrados, tranqueras, caminos laterales, cercos y todo otro tipo de

instalacin u obras menores que hayan resultado afectadas durante la etapa
constructiva de la lnea.
Salvo requerimientos de los propietarios u ocupantes de los terrenos atravesados

por la lnea, proceder a clausurar todos los caminos o sendas que no sean
necesarios una vez concluidos los trabajos, para evitar la inmisin a reas naturales
o el uso abusivo de la flora y fauna.
En los puntos de cruce de la instalacin con caminos, lneas frreas. y otros sitios de
acceso frecuente, las estructuras debern estar adecuadamente sealizadas, para
disminuir los riesgos de accidentes.
7.1.6. Etapa de operacin y mantenimiento
En esta etapa, y habida cuenta que en el diseo de la instalacin y en los procedimientos

constructivos se han considerado todos los elementos tendientes a mantener las
caractersticas de funcionamiento de la lnea dentro de los parmetros de proteccin
ambiental que establece la legislacin pertinente, no se espera la ocurrencia de situaciones
que puedan calificarse como impacto negativos debidos a la operacin y mantenimiento de
la lnea.
En todo caso, la verificacin del cumplimiento de las condiciones de diseo ser materia de
los programas de monitoreo que se establezcan durante toda la vida til de la instalacin,
los que estarn centrados en el seguimiento de parmetros tales como campos elctrico y
magntico, ruido audible, radio interferencia, corrientes inducidas e impacto visual.
La gestin ambiental de la instalacin en esta etapa debe tener en cuenta ms bien los
efectos que el ambiente pueda ejercer sobre la obra, teniendo en cuenta las condiciones
ambientales especiales que presenta la misma en algunos tramos. Impacto debido a
agentes naturales sobre la instalacin.
Descalce de estructuras de soporte en cruces de ros, arroyos, caadones.
Influencias del viento en la estabilidad de la instalacin.
Formacin de hielo en los conductores
Efectos de los ambientes salinos en estructuras y conductores.

Riesgo ssmico a lo largo del recorrido de la traza.
Exposicin del tendido en faldeos inestables.
Incendios de campos.
Aluviones, corrientes de barro.
Inspecciones regulares de la lnea y de la faja de servicio.
Planes de contingencia.
Incrementar los factores de seguridad de la instalacin en puntos crticos (cruces de

ros, causes de rgimen no permanentes, caminos, reas montaosas inestables,
etc.)
Sealizacin adecuada en puntos estratgicos (cruces de caminos, vas frreas,

etc.)
Todos estos factores han sido examinados y evaluados respecto de las posibles medidas
mitigadoras necesarias para mantener los efectos de la construccin, operacin y
mantenimiento dentro de nieles compatibles con una adecuada calidad ambiental.
Se considera que muchos de los potenciales problemas podrn mejorar significativamente

su clasificacin si se procede oportunamente a implementar eficazmente los lineamientos
del plan de gestin ambiental y a aplicar las pautas constructivas de procedimiento ms
idneas para cada situacin problemtica que se presente.
7.1.6.1. Recomendaciones operativas
Para la etapa constructiva, y segn se ha hecho mencin al considerar cada potencial

efecto ambiental de los trabajos y de la operacin de la lnea, se dispondr de una completa
gua para efectuar el seguimiento de las normas de proteccin ambiental exigidas.
Sin perjuicio de ello, se destacan las siguientes recomendaciones complementarias:
Aspectos relativos a la vegetacin y la fauna
Si los trabajos se realizan en zonas donde existe peligro potencial de incendio de la

vegetacin circundante, se deber:
Adoptar medidas necesarias para evitar que los trabajadores efecten actividades
depredatorias y/o enciendan luego.
Dotar a todos los equipos e instalaciones de elementos adecuados para asegurar

que se controle y extinga el fuego, minimizando las probabilidades de propagacin.
Impedir el ingreso de personas ajenas a la obra a las picadas y accesos.
Finalmente, se aconseja remover diariamente o semanalmente toda la basura y escombros

relacionados con la construccin y trasladarla a un sitio seguro para su posterior traslado a
los lugares de disposicin final.
Aspectos relativos a la proteccin de las aguas
Los materiales o elementos contaminantes tales como combustibles, lubricantes,

bitmenes, aguas servidas no tratadas, no debern ser descargadas en o cerca de los
cursos de agua.
Inspeccionar los sistemas hidrulicos, de combustibles y lubricantes de los equipos

utilizados en cruces de agua, para garantizar su buen funcionamiento y estar libre
de filtraciones.
Prevenir la descarga de materiales txicos para los peces u otra clase de vida
acutica, en cursos de agua. Para prevenir la contaminacin del agua, los equipos
mviles de construccin no deben ser abastecidos de combustibles a menos de 100
metros del curso de agua.
No lavar equipos ni maquinarias en los cursos de agua.
Aspectos relativos a la instalacin de campamentos
a) EI diseo de construccin de campamentos tendr mximo cuidado en evitar cortes

y rellenos, as como remocin de vegetacin, hasta donde sea posible.
b) El campamento deber ubicarse a una distancia razonable de los cursos de agua y

preferentemente en sitios que ya se encuentren desmontados.
c) Los lquidos residuales debern ser tratados antes de darle un destino final, que aun
as no deber ser el curso de agua.
d) El pozo sptico y la lisa de residuos slidos debern cumplir con los requerimientos
ambientales de impermeabilizacin y tubera de infiltracin.
e) Las cmaras spticas debern construirse de tal forma que los lquidos residuales
no contaminen el agua subterrnea.
f) No se debe arrojar desperdicios slidos del campamento al ro o media ladera. Estos

debern depositarse adecuadamente en un pequeo relleno sanitario manual.
g) El campamento deber contener equipos de extincin de incendios y un

responsable con material de primeros auxilios y cumplir con la normativa sobre
seguridad e higiene laboral.
h) El eventual enripiado de accesos y laterales se recomienda hacerlo sobre el sucio y

la carpeta herbcea, ello ayudar a la revegetacin posterior, una vez levantado el
campamento.
i) Los depsitos de combustible debern ser ubicados a no menos de 50 metros del

campamento, con permetro alambrado. Cada uno de los tanques deber contar con
un recinto de contencin.
j) El acopio de materiales deber efectuarse en un sitio abierto, cercano al

campamento. No se aconseja nivelar el terreno con el uso de topadora o similar
para su construccin, debindose hacer sobre el suelo y la carpeta herbcea.
k) Una vez levantado el campamento se deber restaurar el sitio lo ms aproximado

posible al estado inicial, limpiando el lugar de todo residuo, tapando las cmaras
spticas y tapndolas convenientemente, escarificando caminos y playas de acopio
de materiales para promover la revegetacin natural.
l) Las reas utilizadas provisoriamente por el contratista para sus instalaciones,

debern recuperarse a fin de asemejarse, lo ms posible, al estado previo a la obra.
Solo podrn permanecer los elementos que signifiquen una mejora o que tengan un
uso posterior claro y determinado. Esta recuperacin debe contar con la aprobacin
de la Empresa.
Aspectos relativos a la maquinaria y equipos
Las siguientes medidas estn diseadas para prevenir el deterioro ambiental, evitando
conflictos por contaminacin de las aguas, suelos y atmsfera.
a) El equipo mvil, incluyendo maquinaria pesada, deber estar en buen estado

mecnico y de carburacin, de tal manera que se queme el mnimo necesario de
combustible, reduciendo as las emisiones atmosfricas. As mismo, el estado de los
silenciadores de los motores debe ser bueno, para evitar el exceso de ruidos.
Igualmente se prevendrn los escapes de combustibles o lubricantes que puedan
afectar los suelos o cursos de agua.
b) El aprovisionamiento de combustible y el mantenimiento del equipo mvil y

maquinaria, incluyendo lavado y cambios de aceite, deber realizarse de tal manera
que estas actividades no contaminen los suelos o las aguas.
c) Los cambios de aceite de las maquinarias debern ser cuidadosos, disponindose el

aceite de desecho en bidones o tambores, para ser llevados a sitios adecuados en
la ciudad. Por ningn motivo estos aceites sern vertidos a los cursos de agua o al
suelo, o abandonados en el lugar.
Aspectos relativos a la salud del personal
Debido a la comn ocurrencia de epidemias de enfermedades infecto-contagiosas, as

como aquellas que se producen por ingestin de aguas y alimentos contaminados, como el
clera, se presentan las siguientes normas sanitarias:
a) Para ingresar a trabajar en la Empresa, todos los trabajadores debern, someterse a

un examen mdico, el cual debe incluir exmenes de laboratorio, con el fin de
prevenir epidemias.
b) Es importante hacer una campaa educativa por medio de una conferencia y de

afiches informativos sobre las normas elementales de higiene y de comportamiento.
c) Se tendr especial cuidado en la calidad del agua para consumo humano y el lavado
de alimentos que se ingieran crudos. Cuando la calidad del agua no est asegurada,
previo al consumo se deber hervir, enfriar y desinfectar con 2-3 gotas de hipoclorito
de sodio (Iavandina) por litro.
7.1.6.2. Recomendaciones para la apertura de picadas y accesos
La construccin de electroductos puede presentar tantos impactos positivos como

negativos de gran importancia, incidiendo directamente sobre el desarrollo regional y la
calidad ambiental.
Las causas principales de los impactos que se relacionan con la construccin del sistema
son las siguientes:
El desbroce de la vegetacin
La construccin de los caminos de acceso, los cimientos de las torres y las

subestaciones.
La operacin y mantenimiento de la lnea de transmisin incluye el control de la vegetacin

dentro del derecho de va y la reparacin y mantenimiento de la lnea. Estas actividades,
ms la presencia fsica de la lnea misma, pueden causar impactos ambientales.
El mayor impacto ambiental observable, en general, est relacionado con la construccin

del camino de acceso que, en el caso particular de la flora y la funa estos brindan un medio
de accesibilidad al trnsito de personas, especialmente cazadores o turistas de aventura
con posibilidad de impactos de caza desaprensiva, contaminacin, disturbios y destruccin
del hbitat.
Por otra parte estos accesos mejoran la calidad de vida en reas rurales aisladas,
reduciendo, por ejemplo, los costos y tiempos de evacuacin de enfermos y heridos y la
calidad de su transpone.
Los caminos no pavimentados pueden tener considerables impactos, a menudo ms que la

pavimentacin y los caminos existentes. Los beneficios socioeconmicos proporcionados
por los proyectos de caminos, incluyen la con confiabilidad bajo todas la condiciones
climticas, la reduccin de los costos de transporte, el mayor acceso a los mercados para
los cultivos y productos locales, el acceso a nuevos centros de empleo, el mayor acceso a
la atencin mdica y otros servicios sociales, y el fortalecimiento de las economas locales.
Sin embargo, los nuevos caminos pueden producir complejos impactos negativos, los
impactos directos ocasionados por caminos v/o accesos, resultan de su construccin,
mantenimiento y trnsito.
Los impactos ms importantes relacionados con la construccin, son aquellos que

corresponden a la limpien, nivelacin, o construccin del piso: prdida de la capa vegetal,
exclusin de otros usos para la tierra; modificacin de patrones naturales de drenaje;
cambios en la elevacin de las aguas subterrneas; deslaves, erosin y sedimentacin de
ros y lagos; degradacin de vistas o destruccin de sitios culturales; e interferencia con la
movilizacin de animales silvestres, ganado y residentes locales. Adicionalmente, pueden
darse impactos ambientales y socioculturales adversos en proyectos tanto de construccin
como de mantenimiento, como resultado de la contaminacin del aire y del suelo,
proveniente del polvo y el ruido del equipo de construccin.
Los impactos directos por el uso de los caminos pueden incluir: mayor contaminacin del
aire, ruido, desechos a los lados del camino; daos fsicos o muerte a animales que
intentan cruzar la va; riesgos de salud y daos ambientares a raz de los accidentes.
Una amplia gama de impactos negativos indirectos ha sido atribuida a la construccin o

mejoramiento de caminos. Estos incluyen el mayor acceso humano a las tierras silvestres y
otras reas naturales.
Caminos de acceso a la traza
Se utilizan pura acceder a la traza de la lnea los caminos y senderos existentes, realizando
mantenimiento de manera de asegurar la normal transitabilidad hasta la finalizacin de la
obra, reduciendo de este modo al mnimo la construccin de nuevos caminos.
A fin de minimizar los daos a las propiedades y los efectos ambientales, cuando resulte
factible, se construirn caminos temporarios sobre la zona ms llana disponible. Los
caminos sobre terreno llano no sern nivelados ni allanados, a menos que sea
estrictamente necesario.
Los nuevos caminos se determinan por necesidad, considerando el tamao de los equipos
y se construyen con el mnimo posible de limpieza y perturbacin del suelo.
En ninguna limpieza se permite la remocin de la cobertura natural o cualquier perturbacin

innecesaria, excepto en reas rocosas o donde el terreno ofrece pendientes necesarias de
mejorar.
En todos los accesos se colocan carteles de gua con indicacin de los nmeros de
piquetes a los cuales se accede. Estos carteles debern permanecer en buen estado hasta
la finalizacin de la obra.
En todos los casos se coordinan las obras de manen tal de interrumpir lo menos posible la
circulacin pblica. Cuando resulte necesario atravesar, cerrar u obstruir caminos, calles o
rutas se proveen y mantienen desvos accesibles, u otra medida que evite problemas a la
circulacin pblica y privada.
Se colocan balizas luminosas para el sealamiento nocturno y asegurar su perfecto

funcionamiento.
A efectos de facilitar el acceso a los piquetes por el personal, terceros relacionados con los
trabajos por la Inspeccin, se colocan adecuadas seales con carteles indicando el o la
serie de piquetes a los cuales se podr acceder siguiendo un determinado rumbo. Los sitios
de emplazamiento de estas indicaciones se escogen principalmente cuando existen
bifurcaciones a partir de rutas, caninos principales o secundarios. Igualmente se colocarn
cuando los caminos interceptan a la picada central. Estas seales se mantienen en
perfectas condiciones de legibilidad hasta la terminacin de los trabajos.
Caminos dentro de la traza (picada central)
A lo largo de la traza de la lnea, en zona de monte o terrenos no cultivables, se construye

un camino, implantado sobre la franja central previamente desmontada y en un ancho de
aproximadamente cuatro metros y sin cunetas.
Si debido a accidentes topogrficos, fuese necesaria la construccin del camino fuera de la

franja central (camino desvo), este deber mantener las dimensiones y caractersticas
originales. En el caso de que el camino de desvio transite zonas de faldeo, se podrn
reducir las dimensiones de! mismo respetando la forma constructiva y tornando previsiones
para el escurrimiento de las aguas.
Este camino deber permanecer en buenas condiciones de transitabilidad hasta la

finalizacin de la obra.
En zonas de pradera (terrenos cultivados o cultivables) no se construir camino alguno. En

caso de ser estrictamente necesario y a fin de permitir la transitabilidad de los vehculos y
equipos en general, tan solo se permitir el corte o triturado de arbustos y malezas en
zonas de emplazamiento de torres y en zona de circulacin, debiendo ser sta de las
dimensiones mnimas necesarias para permitir la transitabilidad de los equipos y estar
ubicada preferentemente sobre el eje de la lnea.
En ningn caso se permitir la remocin de la cobertura natural o cualquier perturbacin

innecesaria.
En los casos que sea necesario la nivelacin para atravesar cauces de rgimen no
permanente a fin de facilitar el paso en algunas picadas, situacin esta que una vez
terminada la obra se restituir permitiendo la circulacin de los vehculos de mantenimiento.
Al finalizar los trabajos, en caso de haberse producido alteracin en la cobertura del suelo
(baches, huellones, guadales, etc.), se proceder mediante elementos adecuados a su
reparacin a fin de permitir la circulacin durante la operacin y mantenimiento de la LAT.
Control de erosin
En la medida de lo posible los caminos cruzarn los fondos de desages formando ngulo
recto y a nivel con eI gradiente del lecho del curso. Cuando el desage existente se vea
afectado por los accesos se tornarn las medidas adecuadas para restaurar y mantener el
desage natural.
Se construirn los dispositivos necesarios de control de erosin dentro de los limites de

trabajo de cualquier camino de acceso, donde tales dispositivos sean necesarios para
proveer un adecuando control de erosin y desage.
A lo largo de toda la traza de la lnea, en el camino dentro de la traza, se materializar con

una frecuencia que depende del tipo de terreno, drenajes laterales, a fin de evitar que el
agua de lluvia escurra totalmente por la franja central y provoque deterioros que impidan la
normal circulacin dentro de la misma.
En caso de producirse algn tipo de deterioro se proceder u la reparacin del mismo,

evitando o minimizando el arrastre de material suelto por accin de las aguas, as como
controlando su desplazamiento hiera del sitio de las obras. Las medidas habituales
comprenden la proteccin de las reas expuestas mediante distintos tipos de cubiertas, el
control del escurrimiento de aguas mediante obras que interceptan y conducen la
escorrenta superficial, y las trampas de sedimentos para detener el transpone de material
arrastrado por las aguas y confinado dentro de la zona de obras.
Distancias elctricas
En la operacin de la lnea.las influencias sobre la vegetacin estarn limitadas al

mantenimiento de las distancias libres entre conductores y el terreno, un manejo adecuado
en el movimiento de suelos tendiente a solucionar este problema debe tener en cuenta la
ocurrencia o aceleracin de procesos erosivos, la alteracin de escurrimientos de aguas
superficiales y su acumulacin. Adems se deber tomar las precauciones necesarias para
que los materiales extrados en dichos movimientos o los volmenes liberados por
desmonte y limpieza del terreno, no afecten el comportamiento de escorrentas
superficiales permanentes o temporarias.
Recomendaciones adicionales
Controlar el ingreso y trnsito de personas no autorizadas en el camino de servicios de la

lnea. Desalentar su uso pan el turismo aventura por parte de los prestadores locales.
Efectuar con el personal afretado a la vigilancia y mantenimiento de la lnea, cursos cortos
relacionados con el impacto ambiental.
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Zeballos de Sisto, M. C. (1994). Dos Dcadas de Derecho Ambiental en la Argentina.

A-Z Editora. Buenos Aires.
9. ANEXOS
9.1. Fotografas de la zona de estudio

Fotografa N 1: C La Criolla hacia el

NE. Meseta Patagnica
Fotografa N 2: Cruce Ruta Nacional

N 40 con Ruta Provincial N 5
Fotografa N 3: Ingreso a Estancia la

Portea
Fotografa N 4: Zona de
emplazamiento de ET El Calafate.
Planta reductora de Gas.
Fotografa N 5: Kartdromo y Laguna
Fotografa N 6: Laguna Sarmiento,

lado Sur al NE.
Fotografa N 7: Estepa Patagnica
Fotografa N 8: Ro Bote
Fotografa N 9: andu
9.2. Cartografa

AyS - EIA LAT Esperanza Calafate - FINAL

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INTERCONEXIN PICO TRUNCADO Cdigo: Hoja 1

INTERCONEXIN PICO TRUNCADO-RO

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

Ambientes y Sistemas SRL

8. BIBLIOGRAFIA CONSULTADA .............................................................................................. 162

El presente Estudio de Impacto Ambiental corresponde al Proyecto para la construccin de

La lnea se emplaza exclusivamente en la Provincia del Santa Cruz. El Estudio se realiza

En el desarrollo de la presente evaluacin de impacto ambiental se presenta la situacin

Se ha evaluado en este informe la sensibilidad ambiental a lo largo de la traza. Se evaluaron

La evaluacin contempla todas las acciones de la construccin y operacin y

Se consideraron varias posibilidades y se seleccionaron 3 (tres) Alternativas de traza de la

Los centros periurbanos recibirn el respectivo impacto en la calidad de vida de la poblacin

En cuanto a la generacin de empleo, el impacto positivo ser mayor en la etapa de

La necesidad de utilizar mayor cantidad de equipos de transporte en todas las etapas

Asimismo, durante toda la etapa constructiva se incrementar la demanda de servicios de

La presente Evaluacin de Impacto Ambiental corresponde al proyecto de construccin de la

La lnea se emplaza en su totalidad en la Provincia de santa Cruz. El Estudio se realiza

El estudio elaborado, adems de satisfacer los requisitos establecidos por la normativa

Se tuvo en cuenta como condicionante al definir el diseo de la traza, la presencia de

En el desarrollo de la presente evaluacin de impacto ambiental se presenta la situacin

2.1. Objetivos del estudio de impacto ambiental

i) Construccin de la nueva ET El Calafate en 132/33/13.2 kV. en la zona de El Calafate

ii) LAT 132 kV desde la ET Esperanza hasta la ET Calafate.

El Estudio de Impacto Ambiental, en adelante EsIA, se ajusta a los requerimientos de la

El estudio est fundamentalmente constituido por un anlisis predictivo de las posibles

La evaluacin de impacto comprende bsicamente la descripcin del medio en su estado

El mbito del estudio se ajusta al entorno potencialmente afectado, entendindose ste

2.2. Responsables del proyecto

Empresa Concesionaria Lneas Elctricas del Sur S,A.

Domicilio: Jean Jaures 216 4 Piso Ciudad Autnoma de Buenos Aires

Tel-Fax: (011) 5077-1500

Responsables Tcnicos del Estudio

Ambientes y Sistemas SRL

Domicilio: Cnel. Pringles N 140 6to D Ciudad de Crdoba

Tel-Fax: (0351) 452-7332

Correo electrnico: ambientesysistemas@ambientesysistemas.com.ar

Inscripta en el Registro de consultores de la Subsecretaria de Ambiente Provincia de Santa

2.3. Ubicacin y Accesos

El rea en la que se desarrolla el Proyecto de la Interconexin CALAFATE, se ubica al Sur

Se extiende desde la Estacin Transformadora Esperanza en la localidad homnima, hasta

Los ncleos urbanos de importancia que se encuentran prximos a la trayectoria de la traza

Las trazas en la mayora de sus recorridos, se encuentran paralelas a rutas Provinciales y

En la parte en que las Alternativas 2 y 3 se separan de la RN N 40, el tramo carece de

Durante el perodo invernal, la mayora de los caminos y vas de acceso se encuentran

3. CARACTERSTICAS DEL PROYECTO

3.1. Descripcin general del proyecto

El proyecto de Interconexin CALAFATE comprende la vinculacin entre las Estaciones

El Proyecto tiene como objeto la ejecucin de las siguientes prestaciones:

A) Verificacin de la documentacin tcnica y confeccin del Proyecto Ejecutivo definitivo de

B) el suministro y transporte hasta el lugar de la instalacin de los siguientes materiales:

C) La ejecucin de los trabajos de montaje:

Montaje de las estructuras.

Las obras comprenden:

La ET EL CALAFATE ser construida en las proximidades de la ciudad del mismo nombre,

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