ndice

Historia.2
Clculo de potencia de motor elctrico sin placa de datos....................................................3
1.- Introduccin.....................................................................................................................3
2. Mtodos...........................................................................................................................3
3. Clculo..............................................................................................................................5
4. Formulas bsicas para calcular la potencia en motores trifsicos..................................6
5. Bibliografa.......................................................................................................................7
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 HISTORIA

El primer motor elctrico usando los electroimanes para las piezas inmviles y que

rotaban fue demostrado cerca nyos Jedlik en 1828 Hungra, que desarroll ms

adelante un motor bastante de gran alcance para propulsar un vehculo. El primer

conmutador- mecanografe el motor elctrico continuo capaz de un uso prctico fue

inventado por el cientfico britnico Esturin de Guillermo en 1832. El trabajo del

esturin de siguiente, un conmutador-tipo motor elctrico continuo hecho con la

intencin del uso comercial fue construido por el americano Thomas Davenport y

patentado en 1837. Aunque varios de estos motores fueron construidos y utilizados

para funcionar el equipo tal como una prensa, debido al alto coste de energa de

batera primaria, los motores eran comercialmente fracasados y Davenport

arruinaba. Varios inventores siguieron el esturin en el desarrollo de los motores de

la C.C. pero todos encontraron las mismas ediciones del coste con energa de batera

primaria. No se haba desarrollado ninguna distribucin de la electricidad en ese

entonces. Como el motor del esturin, no haba mercado comercial prctico para

estos motores.
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 Clculo de potencia de motor elctrico sin placa de datos

1. Introduccin

Es posible que un motor instalado en una planta industrial o edificio no cuente

con la placa de caractersticas, o sta se encuentre deteriorada, lo que impide
leerla claramente. Adems, algunos fabricantes utilizan placas en material
plstico que pueden daarse con el paso del tiempo o en una sobrecarga
trmica. Lo ideal es que cada motor cuente con un nmero de identificacin o
cdigo de inventario, para relacionarlo con un archivo que incluya la fotografa
de su placa, la ficha tcnica y el historial de mantenimiento. Pero esto no
siempre se logra. Por eso conviene revisar qu datos se pueden estimar en
placas inexistentes o ilegibles. En este boletn se entregan algunas
consideraciones al respecto para motores de baja tensin.

2. Mtodos

Hay algunas tablas con relaciones dimensionales que te permiten estimar

potencias.
Individualizamos en primer lugar los arrollamientos. Le medimos la Resistencia
en C.C. y la resistencia de aislacin entre si y contra masa. Esto se puede hacer
con un tester comn.
Si obtenemos valores parejos y ms o menos lgicos de la resistencia y el motor
manualmente gira libre... verificamos luego polaridad de los arrollamientos.
Simplemente aplicando un impulso de corriente en una bobina comprobamos
que se encienda un led en las restantes... y marcamos las polaridades...
Ahora asumimos una tensin en funcin del porte del motor y de la
disponibilidad de tensiones... aqu prcticamente todos los motores trabajan en
3x220/380 Volts... Luego probamos conexin directa en vaco... aplicando
tensin reducida (por ejemplo con un variac) tipo 3 x 110 Volts.
Normalmente la maquina comienza a girar. Siempre verificando la corriente
subimos gradualmente a 3x 150V... 3x220 Volts y lo dejamos funcionando en
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vaco una 1/2 hora...si todo sigue normal y no hay recalentamientos localizados.

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 Seguimos adelante con la prueba

Ahora bloqueamos el rotor y aplicamos tensin plena durante un segundo...

Normalmente la mquina vibra sensiblemente... Medimos en este lapso la
corriente de lnea que toma (ojo la escala)... Este valor lo asumimos como 6 o 7
veces la corriente de funcionamiento nominal... Dividiendo esta corriente por 6
(o 7)... estimamos la corriente nominal.

Luego tomando un cos fi= 0.80 y un rendimiento mecnico de 0.80 (que son
valores tpicos medios de estas mquinas asincrnicas de rotor Jaula)
hallaramos una potencia de salida al eje...

Potencia = V3 x 220 x Corriente nominal estimada x 0.80^2

Ante la ausencia de datos, el mtodo nos da una cifra de la potencia estimada

bastante confiable.

Luego si podemos... lo probamos definitivamente en banco de potencia para

ver cmo se comporta.
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3. Clculo

Para medir la corriente del motor tienes que meter el cable (+) del motor dentro del
Gancho, enciendes el motor y as sabrs que corriente consume el motor

Si tu motor es de 110v

utiliza esta Formula

I*V=W

746W = 1HP

W/746W = ?HP

Si es de 220 Bifsico

Utiliza esta Formula

I * V * 2 * FE * FP
------------------------
746

Si es de 220 Trifsico

Utiliza esta Formula

I * V * 1.73 * FE * FP
------------------------------
746

Donde:

I = Corriente

V = Voltaje
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FP = Factor de Potencia = 0.80

FE = Factor de Eficiencia que ronda entre 0.75 a 0.85

W = Watts de consumo

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4. Formulas bsicas para calcular la potencia en motores trifsicos

Fig. 1 Fig. 2 Fig. 3

1 HP = 736 W. 1 KW = 1000 W. KVA = [I x V x 1,73] / 1000. I = Amperios nominales. V = Voltaje nominal.

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5. Bibliografa

http://www.epro.es/datoselectricos.html

https://es.answers.yahoo.com/question/index?qid=20070503092622AAj9qkg

http://www.todoexpertos.com/preguntas/5frxo4ckil8jb35t/motor-electrico-
sin-placa-de-datos
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