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MARCA: TOYOTA DE 4 CILINDROS

A GASOLINA:
CILINDROS DE UN MONOBLOCK
El cilindro tiene realmente una forma cilndrica y un
acabado pulido. Sin embargo, puesto que el pistn y
los anillos del pistn estn constantemente
deslizndose contra las paredes del cilindro bajo alta
presin y altas temperaturas, si el motor se usa por
largos periodos de tiempo, el desgaste del cilindro es
inevitable. La parte superior del cilindro y los lados
en particular estn sujetos al calor, presiones altas
producidas por los gases durante la combustin y
como resultado el desgaste ser mayor.

Medicin del dimetro interior de los cilindros.


(a) Usando el calibrador de los cilindros se mide el dimetro interior de los
cilindros en las posiciones A, B, y C en las direcciones de empuje y axial.

Dimetro mximo:
STD 81.23mm (3.1980 pulg.)
O/S 0.50 81.73mm (3.2177 pulg.)

Si el dimetro es superior al mximo rectifique los cuatro cilindros o


reemplace el bloque de cilindros.

Hay 3 tamaos estndar de dimetros interiores de cilindros, estos estn


marcados en el bloque de cilindros como se muestra en la figura.

Dimetro estndar:
STD
Marca 1: 81.00 - 81.01mm (3.1890 3.1894 pulg.)
Marca 2: 81.01 81.02mm (3.1894 3.1898 pulg.)
Marca 3: 81.02 81.03mm (3.1898 3.1902 pulg.)
O/S 0.50 81.50 81.53mm (3.2087 3.2098 pulg.)

(b) Se remueve los rebordes del cilindro si es desgaste es inferior a 0.2mm


(0.008 pulg.) usar un escariador de rebordes para maquinar la parte superior
del cilindro.
Torneado de los cilindros
- Rectificacin de los 4 cilindros al dimetro exterior del pistn en
sobremedida.
- Reemplazar los anillos del pistn con anillos para pistones en sobremedida.

(1) Seleccionar el pistn en sobremedida.


Dimetro del pistn sobremedida:
O/S 0.50 81.43 81.46mm (3.2059 3.2071 pulg.)

(2) Clculos de la cantidad a rectificar en los cilindros.


a. Usando un micrmetro y con la parte superior del pistn hacia abajo
mida el dimetro del pistn en ngulo recto a la lnea central del
agujero del pasador a una distancia de 38.5mm (1.516 pulg.) desde el
reborde inferior de la falda.

b. Calcular el tamao del cilindro que va a ser rectificado de la manera


siguiente:
P = Dimetro del pistn
C = Holgura del pistn.
0.60 0.08mm (0.0024 0.0031 pulg.)
H = Tolerancia de rectificado
Menos de 0.02mm (0.0008 pulg.)

(3) Rectificado y analizado de los cilindros a dimensiones calculadas.


Cantidad de alisado: 0.02mm (0.0008 pulg.) mximo.
PRECAUCIN: El alisado excesivo destruir la redondez del acabado.

CIGEAL
El cigeal gira a la alta velocidad a la vez que recibe la pesada carga desde
los pistones y bielas, por eso el cigeal debe ser lo suficientemente fuerte y
rgido, debe ser altamente resistente al desgaste y tiene que tener un buen
balanceo esttico-dinmico para poder girar suavemente. Las superficies de
los muones del cigeal y muones del cojinete de biela estn sometidos a
un tratamiento de rodadura, as como tambin endurecimiento y templado
por induccin, etc. para poder darle mayor resistencia al desgaste y rigidez.
Para lubricar los muones del cojinete de biela se proveen agujeros de aceite
en los muones del cigeal y en los muones del cojinete de biela.

- Referencia: Los agujeros de aceite en los muones principales del


cigeal, pasan a travs de los muones, de modo que el aceite circular
por ellos hacia los muones del cojinete de biela mientras el cigeal
est girando. Se han previsto tambin ranuras para el aceite en la mitad
superior de los cojines del cigeal.
Inspeccin del cigeal

1. Inspeccin del descentramiento circular del cigeal.

(a) Colocar el cigeal sobre bloques en V.


(b) Usando el indicador de esferas, medir el descentramiento circular
en el mun central.

- Descentramiento circular mximo: 0.06mm (0.0024 pulg.)


Si el descentramiento es superior que el mximo, reemplazar el
cigeal.

2. Inspeccin de los muones principales y muones del cojinete de


biela.

(a) Usando un micrmetro, medir el dimetro de cada mun


principal y el mun del cojinete de biela.

- Dimetro del mun principal:


47.982 48.000mm (1.8891 1.8898 pulg.)
- Dimetro del mun del cojinete de biela:
39.985 40.000mm (1.5742 1.5748 pulg.)

Si el dimetro no est dentro de la especificacin, comprobar la


holgura de aceite.

(b) Comprobar cada mun principal y el mun del cojinete de biela


en cuanto a conicidad y excentricidad se muestra.

- Conicidad y excentricidad mxima: 0.02mm (0.0008 pulg.)

Si la conicidad y excentricidad son superiores a las mximas, rectificar


o reemplazar el cigeal.

3. Rectificar los muones principales y muones del cojinete de biela si


es necesario
Rectificar los muones del cojinete de biela y/o muones principales
a los dimetros de acabado de sub-tamao.
Instalar los cojinetes en sub-medida en los muones principales y/o
muones del cojinete de biela.

- Tamao del cojinete (U/S 0.25)

- Dimetro de acabado del mun principal: U/S 0.25


47.745 47.755mm (1.8797 1.8801 pulg.)

- Dimetro acabado del mun del cojinete de biela: U/S 0.25.


39.745 39.755mm (1.5648 1.5652 pulg.)
- Lmite de conicidad y excentricidad: 0.02mm (0.0008 pulg.)