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REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIN SUPERIOR


INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGA DE CABIMAS
DEPARTAMENTO DE MECNICA
CABIMAS _EDO ZULIA

MANTENIMIENTO CORRECTIVO DEL COMPRESOR RECIPROCANTE


DE AIRE DEL DEPARTAMENTO DE MECNICA DEL I.U.T.C

Trabajo Especial de Grado para optar al Ttulo de Tcnico Superior


Universitario en Mecnica

Autores:
Br. Lpez H Vctor. R C.I: 18.370.533
Br. Tineo R Eduardo E C.I: 13.129.578

Tutores:
Metodolgico: Mairobis Guerra
Acadmico: Ing. Vctor Mazzarielo

Cabimas, marzo 2017


ACTA DE VEREDICTO

Quienes suscriben, profesores Ing. Richard Mora, MSc. Jorge Salas y Dra.
Lisselis Covis en calidad de jurados calificadores; profesores Vctor
Mazzarielo y Mairobis Guerra, tutor tcnico y metodolgica, designados para
evaluar el Trabajo Especial de Grado titulado: MANTENIMIENTO
CORRECTIVO DEL COMPRESOR RECIPROCANTE DE AIRE DEL
DEPARTAMENTO DE MECNICA DEL I.U.T.C el cual ser presentado
por: Br. Lpez H Vctor. R., C.I: 18.370.533 y Br. Tineo R Eduardo E., C.I:
13.129.578, para optar al grado de Tcnico Superior Universitario una vez
realizada la evaluacin correspondiente a travs de la defensa y
presentacin, se deliber y decidi asignar una calificacin de _____ ( )
puntos.
La misma se efecta en Cabimas a los ______das del mes de marzo de
2017.

____________________ ____________________
Ing. Richard Mora MSc. Jorge Salas

_________________
Dra. Lisselis Covis

________________________ _________________________
Ing. Vctor Mazzarielo. MSc. Mairobis Guerra

ii
DEDICATORIA

A Dios Todo Poderoso por permitirnos culminar una de nuestras metas


ms anheladas.
A nuestros padres por todas sus oraciones, amor, amistad, comprensin e
incondicional apoyo ustedes son el pilar que sostuvo siempre en pie mi
deseo de seguir adelante y que me levantaron las veces que desmaye hoy
les entrego este sueo hecho realidad
A nuestra esposa y nuestra novia por su comprensin en este trayecto que
junto hemos disfrutado, con este triunfo
A toda nuestra familia que de una u otra manera nos han apoyado
incondicionalmente.

Los autores

iii
AGRADECIMIENTO

AL IUTC especialmente a nuestros tutores tcnicos Vctor Mazzarielo y


Mairobis Guerra por ser paciente durante las dificultades en el desarrollo y
conclusin de este trabajo especial de grado.
A nuestros compaeros de investigacin por ser el apoyo incondicional
cuando bamos a sucumbir.
A nuestras iglesias por los consejos que nos dieron fortaleza para superar
las dificultades.
A todos gracias.

iv
INDICE GENERAL
ndice de imgenes vii
Resumen. ix
Introduccin 1

CAPITULO I. EL PROBLEMA 3
Planteamiento del Problema 3
Formulacin del Problema... 5
Objetivos de la Investigacin.. 5
Objetivo General.. 5
Objetivos Especficos 6
Justificacin de la Investigacin 6
Delimitacin de la Investigacin. 8

CAPITULO II. MARCO TEORICO. 10


Antecedentes de la Investigacin.. 10
Bases Tericas.. 12
Definicin de Trminos Bsicos 38

CAPTULO III. MARCO METODOLGICO. 40


Tipo de investigacin 40
Diseo de la Investigacin 41
Unidad de anlisis.. 41
Tcnicas de Recoleccin de Datos. 42
Procedimiento de la investigacin 43

CAPTULO IV. RESULTADOS.. 45

CONCLUSIONES... 59

v
RECOMENDACIONES. 60
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS. 61

vi
NDICE DE IMAGENES

Pg.
Imagen 1. Clasificacin de los compresores.. 15
Imagen 2. Fugas de aire, aceite en la cmara de compresin 46
Imagen 3. Corrosin en los cabezales 46
Imagen 4. Corrosin en polea de 2 canales.. 47
Imagen 5. Se procedi al desmontar motor para mantenimiento
correctivo.. 47
Imagen 6. Se detecta que el presostato y vlvula de seguridad 48
daados
Imagen 7. Desprendimiento de apoyo del compresor por corrosin. 48
Imagen 8. Limpieza por dentro del tanque de almacenamiento
horizontal 49
Imagen 9. Se procedi a desmontar el motor elctrico para aplicar
mantenimiento preventivo junto con el protector de poleas... 50
Imagen 10. Mantenimiento preventivo a motor elctrico del 50
compresor..
Imagen 11. Mantenimiento preventivo a motor elctrico del 51
compresor
Imagen 12. Se procedi al desmontar motor para mantenimiento 51
correctivo.
Imagen 13. Se procede a desmontar tanque de almacenamiento
horizontal para inspeccin. 52
Imagen 14. Pulmn 52
Imagen 15. Fijacin con nuevos pernos de base de compresor o
tanque de almacenamiento horizontal. 54
Imagen 16. Se procedido a montar el motor elctrico y su cmara
de compresin. 54
Imagen 17. Instalando motor elctrico 55
vii
Imagen 18. Instalando conexiones elctricas del motor elctrico 55
Imagen 19. Instalando conexiones elctricas del motor elctrico.. 56
Imagen 20. Se traslada el tanque de almacenamiento horizontal al
cuarto de compresores luego de su mantenimiento 56
Imagen 21. Se traslada el tanque de almacenamiento horizontal al
cuarto de compresores luego de su mantenimiento.. 57

viii
Lpez H Vctor. R, y Tineo R Eduardo E. MANTENIMIENTO CORRECTIVO
DEL COMPRESOR DE AIRE DEL DEPARTAMENTO DE MECNICA DEL
I.U.T.C Trabajo Especial de Grado para optar al Ttulo de Tcnico Superior
Universitario en la especialidad de Mecnica industrial. Instituto Universitario
de Tecnologa de Cabimas, marzo 2017

RESUMEN

El presente trabajo especial de grado, tuvo como objetivo general, realizar un


mantenimiento correctivo del compresor de aire del Departamento de
Mecnica del Instituto Universitario de Tecnologa de Cabimas. A fin de
aportar a la institucin soluciones a la problemtica que est presente y
contribuir con el desarrollo de los conocimientos prcticos de los
estudiantes. Se realiz una revisin en detalles de los posibles
antecedentes que podra estar en relacin con el objetivo del estudio para
darle sustentacin terica y conocer el aporte al objeto de estudio. La
presente investigacin por su naturaleza fue de tipo descriptivo y proyecto
factible. En cuanto al diseo de investigacin, la misma se cataloga de
campo descriptivo. Debido a la caractersticas y diseo de la propia
investigacin y la no dependencia de la obtencin de datos a travs de
instrumentos no fue necesaria la determinacin de la poblacin o universo
, por lo tanto, se manej la unidad de anlisis objeto del presente estudio, la
tcnica de recoleccin de datos a travs de la observacin documental o
bibliografa , la tcnica de observacin participante no directa, y la de
observacin mediante la entrevista no estructurada o formal. Con respecto
al procedimiento de la investigacin, se desarroll por fases durante el
mantenimiento correctivo del compresor reciprocarte. Se concluye que el
compresor presentaba una gran cantidad de fugas y averas por lo cual fue
necesario su mantenimiento, se conocieron mediante la inspeccin visual las
partes del mismo que ameritaban ser sometidas a reparacin, luego se
procedi a desmotar el equipo aplicando mtodos de limpieza, lubricacin,
soldadura entre otros. Se realiza la prueba de funcionamiento observndose
que el mantenimiento aplicado respondi de manera satisfactoria por lo que
se procede a la puesta en marcha del mismo, se recomienda realizar rutinas
de mantenimiento preventivo para garantizar la vida til del equipo.

Palabras claves: mantenimiento, compresor reciprocarte, correctivo

ix
INTRODUCCION

El mantenimiento de un equipo mecnico permite extender la vida til


del mismo, generando nuevas posibilidades operativas y este se hace
mediante el desarrollo de mtodos de evaluacin e inspeccin de las partes
del mismo que se encuentren en mal estado con el objeto de garantizar la
operatividad y funcionamiento, luego de una evaluacin y deteccin de fallas
se procede al reemplazo y mantenimiento de las piezas que estn
eventualmente daadas o deterioradas o se encuentren en desuso.

Para cualquier organizacin educativa es imperioso contar con


instrumentos novedosos que permitan desarrollas los contenidos
programticos de una manera eficiente generando un aprendizaje
significativo en el educando, permite la calidad total del egresado.

En esta investigacin, se menciona la necesidad de un mantenimiento


correctivo al compresor reciprocante de aire del departamento de mecnica
del IUTC Cabimas, el cual ha presentado fallas significativas que impiden las
prcticas profesionales por no contar con el mantenimiento adecuado para
que siga funcionando, generando que los alumnos no puedan utilizar el
equipo. En este sentido, se evala todos los componentes del compresor y
se procede a su total reparacin. La investigacin est desarrollada en cuatro
captulos.

El captulo I: titulado el problema, en el cual se realiza una breve


diagnosis de la situacin y se contextualiza la situacin, en ese mismo
campo se formulan los objetivos que servirn de ejes de investigacin; as
como la justificacin y la delimitacin o campo de accin.

1
El captulo II: es donde se establecen los antecedentes del estudio y
se elaboran las bases tericas que sirven de fundamentacin o enfoques,
que permitirn fortalecer las variables y luego se realizan las definiciones de
los conceptos ms utilizados.

El captulo III: permite establecer las bases metodolgicas, partiendo


del tipo de investigacin y diseo, as como la poblacin y muestra que ser
estudiada donde se emplearan los diferentes instrumentos y tcnicas que
permiten la validez y confiabilidad de los mismos.

El captulo IV: es donde se establecen los resultados de la


investigacin, en el cual se desarrollan los componentes fundamentales del
proceso de obtencin y anlisis de los datos proporcionados por la aplicacin
de los diferentes procedimientos.

Para finalizar se presentan las conclusiones derivadas del estudio


as como se establecen las recomendaciones.

2
CAPTULO I

EL PROBLEMA

Segn Bavaresco (2006). El planteamiento del problema es el


resultado de una profunda y serena reflexin realizada por el investigador
despus de haber revisado detalladamente la literatura correspondiente
(antecedentes tericos y empricos) e interiorizados los principales
conceptos y proposiciones tericas que le permitan formular con toda
claridad y dominio el problema que se pretende resolver con las
investigacin.

Planteamiento del problema

La evolucin del ser humano en los diferentes mbitos de su vida ,


tanto cientfica , social, econmica y cultural han sido producto del desarrollo
de la evolucin industrial la cual ha cambiado radicalmente el estilo de vida
y pensamientos del hombre; ya que paso de una concepcin artesanal de
trabajo a una produccin industrializada.

Este nuevo panorama mundial se convirti en todo un reto para el


hombre que da a da busca evolucionar y mejorar su entorno; la inventiva
ha llegado a su mxima expresin con las maquinas, los equipos y las
herramientas que surgen en esos momentos. As vemos reflejado en el
desarrollo de las sociedades industrializada el constante afn de
modernizar todos estos inventos cuya utilidad dure hasta nuestros tiempos.

Tomando en cuenta la gran demanda de modernizacin, los procesos


industriales estn siendo cada vez ms automatizados, por tal motivo es
indispensable que los equipos y herramientas cuenten con un mantenimiento

3
y reacondicionamiento constante con el fin de garantizar la efectividad de los
mismos.

Cabe destacar, que hoy en da, es de suma importancia que las


Instituciones Educativas donde se imparten carreras industriales como
mecnica, cuenten con buena adecuacin de los talleres de produccin ya
que estos le permiten el desarrollo de una prctica vivencial que sirve como
norte al momento de ingresar al campo laboral. Sin bien es cierto que los
enfoques tericos son esenciales para el desarrollo cognitivo, tambin lo es
que la prctica le permite accionar los niveles de respuestas ante una
eventualidad.

De all, parte la importancia del desarrollo de prcticas simulativas, lo


cual proporciona al estudiante una idea clara de la realidad de los
procedimientos laborales desde un punto de vista controlado, es decir que en
la medida que las escuelas lleven a sus estudiantes a simular las posibles
realidades que se le puedan presentar en su campo de trabajo en esa misma
medida el tendr respuestas al momento de presentarse una eventualidad,
ya que posee el conocimiento del manejo y uso de herramientas de trabajos
pertinentes y adecuadas hacia la labor que desempeara el futuro
profesional, as mismo, es necesario que los talleres cuenten con equipos en
buen estado y las condiciones ergonmicas necesarias de esta manera los
procesos de aprendizaje harn aprensin adecuadamente.

En consecuencia cabe destacar, que el Instituto Universitario de


Tecnologa de Cabimas (IUTC), es una institucin que por muchos aos se
ha dedicado a la formacin de estudiantes de diversas especialidades tales
como: electricidad, instrumentacin, hidrocarburos, seguridad, mecnica
industrial entre otros. Las cuales incluyen en su pensum de estudios
unidades curriculares que ameritan prcticas simulativas para su mayor

4
comprensin como es el caso de construcciones metlicas, la cual cuenta en
su haber con diversos equipos de uso didctico que con el da a da se han
ido deteriorando.

Entre estos equipos se puede mencionar un compresor reciprocante,


utilizado como apoyo didctico para el uso de diversas actividades en el
taller, mediante un diagnstico realizado a dicho equipo se pudo conocer que
presenta diversas fallas tales como: mecanismos elctricos deteriorados,
fuga, ausencia de vlvulas, poleas desgastadas, corrosin en toda su
estructura interna y externa, entre otras deficiencias, que originan el desuso
de equipo importante para las actividades que se desarrollan en el taller. Por
tal motivo, es necesaria la intervencin de los estudiantes de la especialidad
de mecnica como parte de su formacin profesional en proporcionar un
mantenimiento correctivo a dicho equipo a fin de solventar la problemtica
planteada, con el fin de poner en funcionamiento pleno este equipo
indispensable para llevar a cabo las prcticas en dicho taller

Formulacin del problema

Considerando lo antes planteado podemos formular la siguiente


pregunta:Cules son los componentes del compresor reciprocante de aire
del departamento de mecnica del IUTC que ameritan mantenimiento
correctivo?

Objetivos de la investigacin

Objetivo General

Realizar el mantenimiento correctivo del compresor reciprocante de


aire del departamento de mecnica del I.U.T.C

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Objetivos Especficos

Inspeccionar el estado actual del compresor para precisar las fallas


existentes
Establecer las piezas, accesorios y mecanismos daados en el
compresor
Desmontar el compresor y sus partes averiadas para proceder con al
cambio de las misma
Verificar el funcionamiento del compresor tomando en cuenta la
normalidad de su ciclo

Justificacin de la Investigacin

La formacin del estudiante, es el proceso de construccin de un ser


humano socialmente comprometido con el pas y son las casas de estudios,
las que deben analizar la complejidad de la formacin del alumno hacia la
prctica educativa y la resolucin de problemas de su entorno; Es decir, el
propsito no es solo elevar los ndices de la calidad del estudiante, sino
tambin la formacin social a fin de convertirlos en investigador de su propio
que hacer profesional para lograr la transformacin de la prctica acadmica
desde su propia realidad.

Partiendo de este postulado, las instituciones educativas deben


estimular la investigacin y la autosuficiencia, no tan solo para la produccin
de conocimientos sino tambin hacia la resolucin de problemas, esto
contribuira a realizar las correcciones necesarias para elevar los ndices de
calidad total, permitiendo desde esta ptica la competitividad y la preparacin
integral del estudiante.

6
Las prcticas profesionales en los talleres deberan simular la realidad
que se enfrentara el alumno en el campo laboral, esto permitira mejor
capacitacin y mayor competitividad, generando un aprendizaje significativo
en el estudiante.

Es por ello, la importancia de cumplir con mantenimientos a los


maquinas en los talleres de esta manera garantizar la vida til de los equipos
prcticos y facilitar las reas de estudios; es de aqu donde nace el inters de
la presente investigacin; cabe destacar, la necesidad de poder contar con
unas herramientas en buen estado, ya que ayudan a mejorar los procesos
operativos; Teniendo como beneficios, elevar los niveles de calidad de los
egresados.

Desde el punto de vista terico, sta investigacin generar una


aplicacin de mtodos descriptivos y bibliogrficos para la obtencin de
conocimientos factibles y confiables, permitiendo desarrollar las diferentes
teoras y enfoques para ser aplicado tanto dentro de la empresas y en la vida
productiva como futuros tcnicos superiores universitarios en mecnica, as
mismo ayudar a adquirir un aprendizaje significativo mediante el uso de los
recursos tericos y la praxis en el quehacer laboral.

Es importante sealar que, para cualquier empresa que se dedique a


rubros de la mecnica, es trascendental contar con personal capacitado que
este actualizado y a la vanguardia en el mundo globalizado; desde el plano
metodolgico, permite actualizar los conocimientos empricos mediante una
comprobacin cientfica en el desarrollo de cualquier proceso de produccin
tanto del investigador como de la empresa; de sta manera elevar los niveles
de calidad y productividad.

7
Por otra parte, la presente investigacin puede aflorar elementos
transcendentales que conlleve a la reflexin y discusin tanto en los
conocimientos anteriores existentes, como los que se producirn a partir de
ste estudio.

Un trabajo investigativo como el presente, permite determinar la


gnesis del problema y conllevara a las correcciones fsicas y laborables,
para lograr tener conocimiento y aplicabilidad de planes de mantenimientos
de equipos, obteniendo de sta manera un aprendizaje, aportando
soluciones a las diferentes interrogantes que se pueden ocasionar al
momento de la utilizacin de equipos como el compresor reciprocante de
aire, es all, donde radica la importancia de sta investigacin, ya que la
misma permite tener las herramientas y procedimientos aplicables, que
ayude a la empresa tomar viabilidad en las dediciones pertinentes para
erradicar problemas.

Por otro lado, es necesario destacar que pese a la importancia del


contar con planes de mantenimientos en las universidades para los equipos,
muy poco son los estudios que se avocan al anlisis previo, convirtindose
esta investigacin en un propuesta viable dentro de una cadena de
investigaciones que pueden generar respuestas satisfactorias a cada una de
las interrogantes que se puedan presentar.

Delimitacin de la investigacin:

Espacial

En el plano espacial se ubica en el municipio Cabimas, Estado Zulia,


en el Instituto Universitario de Tecnologa de Cabimas, ubicado en la calle la
estrella, sector amparo N 117

8
Temporal

En el plano temporal se ubica en el periodo de tiempo comprendido


entre Marzo del 2013 hasta Septiembre de 2016, bajo el rea de
mantenimiento mecnico.

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CAPTULO II

MARCO TERICO

El propsito de la revisin bibliogrfica es dar a conocer los aspectos


fundamentales hacia donde ser enfocado el estudio, para dar as
respuestas claras al problema planteado. Para ello, se toma como base otros
tpicos que sobre el tema se han realizado, los cuales constituyen los
diversos postulados tericos que sustentan la investigacin.

Antecedentes de la investigacin

Garca R. (2010) Evaluacin ptima en el mantenimiento de un


compresor tipo tornillo, en el sistema de refrigeracin por amonaco, en
la industria alimenticia, el desarrollo de nuevas tecnologas ha marcado
sensiblemente la actualidad industrial mundial. En la industria alimenticia, la
refrigeracin es determinante para alargar el perodo de vida de sus
productos, eliminando el crecimiento bacteriano, mejorando el tiempo de los
procesos productivos y es un factor clave que colabora para elevar la
productividad, es por ello que hoy en da se exige mayor preparacin del
personal, no solo del punto de vista de la operacin del sistema, sino desde
el punto de vista de mantenimiento ptimo que permita manejar alta
disponibilidad del equipo, asegurar la confiabilidad de los procesos
productivos y mantener procedimientos seguros que prevengan riesgos
laborales.

El compresor del sistema de refrigeracin con amonaco evaluado en


el presente trabajo de graduacin es un equipo de alta criticidad, debido a la
operacin que apoya en el proceso de productos crnicos formados. La
operacin de enfriar y congelar. El objetivo es absorber el calor del producto.
El mantenimiento ptimo del sistema de refrigeracin con amonaco pretende

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lograr un desempeo eficiente y productivo durante todo su perodo de uso.
As tambin minimiza las fallas, tiempos de desuso y costos de
mantenimiento. Y bajo el punto de vista econmico, que obtenga mayor valor
actual neto de las alternativas en el anlisis econmico.

Esta investigacin aport informacin relacionada al mantenimiento de


compresores lo cual representa fundamentacin terica para el estudio.

Gonzlez M. (2012) Diseo e implementacin de un programa de


mantenimiento preventivo para las cavas de refrigeracin de productos
efe, mediante la implementacin de SAP, El objetivo principal de este
trabajo de grado, es la creacin de un plan de mantenimiento para las cavas
de refrigeracin de productos EFE, empleando para ello las herramientas de
confiabilidad.

En el plan de mantenimiento, se incluy la implementacin de equipos


de recuperacin de refrigerante, con los cuales se obtiene una disminucin
de gastos y se evita la liberacin de sustancias al medio ambiente. Adems
se realiz la seleccin de los equipos de proteccin personal que la empresa
debe proveer a sus trabajadores.

Para poder implementar el sistema SAP, se estableci la estructura de


la gestin de mantenimiento que debe ser empleada por la empresa y
posteriormente se introdujeron los datos requeridos para generar las Hojas
de Ruta, Avisos de Mantenimiento, rdenes de Mantenimiento, entre otros.
Con lo cual se puede realizar el seguimiento y control de los equipos.

Esta investigacin aporta desde el punto de vista prctico


procedimientos empleados en el mantenimiento a los compresores siendo
este de importancia para el desarrollo de los objetivos de la investigacin.

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Bases Tericas

Contempla la presentacin de algunos enfoques tericos relacionados


con las variables objeto de estudio, sobre la cual se sustentara la
investigacin siendo estos definidos de manera terica para su mayor
comprensin citando los autores utilizados por los investigadores para
obtener una idea clara del estudio.

Compresores

Segn Perry (1992) es una Mquina que eleva la presin de un gas,


un vapor o una mezcla de gases y vapores. La presin del fluido se eleva
reduciendo el volumen especfico del mismo durante su paso a travs del
compresor, por esto los compresores se clasifican generalmente como
mquinas de alta presin. Un compresor es un elemento mediante el cual se
aumenta la presin de un fluido gaseoso. Para el caso particular de los
compresores empleados en sistemas de refrigeracin, la funcin principal es
aumentar la presin de vaporizacin, hasta la presin a la cual el gas puede
ser condensado. Adems, proporciona la energa necesaria para vencer la
friccin de la tubera y as generar la recirculacin del fluido, entre otras
cosas. Los compresores son usualmente clasificados en tres tipos:
Alternativos o Reciprocantes, Rotatorios y Centrfugos.

Segn el Manual de anlisis de irregularidades compresores


reciprocantes (2004), un compresor es una mquina de fluido que est
construida para aumentar la presin y desplazar cierto tipo de fluidos
llamados compresibles, tal como lo son los gases y los vapores. Esto se
realiza a travs de un intercambio de energa entre la mquina y el fluido en
el cual el trabajo ejercido por el compresor es transferido a la sustancia que
pasa por l convirtindose en energa de flujo, aumentando su presin y

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energa cintica impulsndola a fluir. El compresor de aire es el equipo
fundamental de sistema, su funcin es elevar la presin del aire, es del tipo
alternativo (Reciprocante) de dos etapas

Al igual que las bombas, los compresores tambin desplazan fluidos,


pero a diferencia de las primeras que son mquinas hidrulicas, stos son
mquinas trmicas, ya que su fluido de trabajo es compresible, sufre un
cambio apreciable de densidad y, generalmente, tambin de temperatura; a
diferencia de los ventiladores y los sopladores, los cuales impulsan fluidos
compresibles, pero no aumentan su presin, densidad o temperatura de
manera considerable.

Compresor reciprocante

Perry (1992) seala que es un compresor de desplazamiento positivo,


en el que la compresin se obtiene por desplazamiento de un pistn
movindose lineal y secuencialmente de atrs hacia adelante dentro de un
cilindro; reduciendo de esta forma, el volumen de la cmara (cilindro) donde
se deposita el gas; este efecto, origina el incremento en la presin hasta
alcanzar la presin de descarga, desplazando el fluido a travs de la vlvula
de salida del cilindro. El cilindro, est provisto de vlvulas que operan
automticamente por diferenciales de presin, como vlvulas de retencin
para admitir y descargar gas. La vlvula de admisin, abre cuando el
movimiento del pistn ha reducido la presin por debajo de la presin de
entrada en la lnea. La vlvula de descarga, se cierra cuando la presin en el
cilindro no excede la presin de la lnea de descarga, previniendo de esta
manera el flujo reverso.

Los compresores reciprocantes para aire comprimido funcionan con el


principio adiabtico mediante el cual se introduce el aire en el cilindro por las

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vlvulas de entrada, se retiene y comprime en el cilindro y sale por las
vlvulas de descarga en contra de la presin de descarga. Los compresores
reciprocantes tienen piezas en contacto como los anillos de los pistones con
las paredes del cilindro, resortes y placas o discos de vlvulas que se
acoplan con sus asientos y entre la empaquetadura y la biela.

Los compresores reciprocantes pueden ser del tipo lubricado o sin


lubricar. Si el proceso lo permite, es preferible tener un compresor lubricado,
porque las piezas durarn ms, ya que la carbonizacin del aceite en las
vlvulas puede ocasionar adherencias y sobrecalentamiento. Las fallas ms
comunes y frecuentes en estos compresores de aire comprimido son, falta de
succin, bajo nivel de presin en las lneas, exceso de vibracin, exceso de
agua en el tanque y las lneas de alimentacin, desgaste prematuro del
mecanismo biela- manivela, carbonizacin de vlvulas de succin y
descarga, fugas de aire por conexiones desajustadas, sellos gastados,
calentamiento excesivo del equipo, entre otros.

Tipos

Alternativos o de pistn (reciprocante)

Consiste en un pistn que acta dentro de un cilindro para literalmente


comprimir el gas existente dentro del cilindro. Los cilindros pueden ser de
simple o doble efecto. La versatilidad de stos compresores los hacen los
ms usados en la industria de compresin de gas natural.

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Imagen 1. Clasificacin de los compresores Perry (1992)

Un compresor de pistn, compresor alternativo es un compresor de


gases que funciona por el desplazamiento de un mbolo dentro de un cilindro
(puede tener varios) movido por un cigeal para obtener gases a alta
presin. El gas a comprimir entra, a presin ambiental, por la vlvula de
admisin en el cilindro, donde se comprime con el pistn, que tiene un
movimiento alternativo mediante un cigeal y una biela, y se descarga,
comprimido, por la vlvula de descarga.

Operan bajo el principio de reducir el volumen de un gas para


incrementar su presin. Los compresores dinmicos transfieren energa de
un juego de discos rotativos hacia el gas, que luego es transferido a un
contenedor donde disminuye la presin y la energa cintica es convertida en
presin esttica. Los compresores dinmicos usan tornillos, lbulos o paletas
para literalmente empacar el gas comprimido en una lnea de descarga. Las
ventajas de los compresores dinmicos son: que tienen la capacidad de
mover grandes cantidades de gas a baja presin a bajo costo, de una

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manera simple y el mantenimiento es sencillo. Las desventajas son: la baja
posibilidad de manejar altas presiones. Tienen mucha fluctuacin en la
presin o largas presiones diferenciales.

Segn la fase de compresin

a) Monofsico o de simple efecto:

Cuando un pistn es de simple efecto, trabaja sobre una sola cara del
mismo, que est dirigida hacia la cabeza del cilindro. La cantidad de aire
desplazado es igual a la carrera por la seccin del pistn.

b) Bifsico o de doble efecto

El pistn de doble efecto trabaja sobre sus dos caras y delimita dos
cmaras de compresin en el cilindro. El volumen engendrado es igual a dos
veces el producto de la seccin del pistn por la carrera. Hay que tener en
cuenta el vstago, que ocupa un espacio obviamente no disponible para el
aire y, en consecuencia, los volmenes creados por las dos caras del pistn
no son iguales.

Segn las etapas de compresin se clasifican en:

a) Una etapa:

Se componen bsicamente de un crter con cigeal, pistn y cilindro.


Para su refrigeracin llevan, en la parte exterior, aletas que evacan el calor
por radiacin y conveccin; se utilizan en aplicaciones en donde el caudal
est limitado y en condiciones de servicio intermitente, ya que son
compresores de pequeas potencias. En estos compresores, la temperatura

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de salida del aire comprimido se sita alrededor de los 180C con una
posible variacin de20C.

b) De dos etapas

El aire se comprime en dos etapas; en la primera (de baja presin BP)


se Comprime hasta una presin intermedia pi = 2 a 3 bars, y en la segunda
(de alta presin AP), se comprime hasta una presin de 8 bars.

Estos compresores son los ms empleados en la industria. Cubriendo


sus caudales una extensa gama de necesidades. Pueden estar refrigerados
por aire o por agua. El aire comprimido sale a unos 130C con una variacin
de 15C.

Segn la disposicin de los cilindros

En los compresores de cilindros, o a pistn, los fabricantes utilizan


diversas formas de montaje para estos, siendo las ms frecuentes:

- Verticales
- Horizontales
- En posicin "L" o ngulo 90
- Cilindros opuestos
- Cilindros en "V"
- Cilindros en "W"

Compresores de diagramas

Estos se emplean donde los requerimientos de volumen y de presin


son bajos las variaciones de volumen en la cmara de compresin se

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produce por oscilaciones del diagrama (disco flexible) que es movido arriba y
abajo por un exentico

Compresores rotativos

Los compresores rotativos producen aire comprimido por un


procedimiento rotatorio y continuo, es decir, que empujar el aire desde la
aspiracin hacia la descarga, comprimindolo.

Compresor de Paletas

Tambin llamados multialetas o de mbolos rotativos. Constan de una


carcasa cilndrica en cuyo interior va un rotor montado un excntricamente de
modo de rozar casi por un lado la pared de la carcasa formando as del lado
opuesto una cmara de trabajo en forma de media luna. Esta cmara queda
dividida en secciones por un conjunto de paletas deslizantes alojadas en
ranuras radiales del rotor.

Al girar este ltimo, el volumen de las secciones vara desde un


mximo a un mnimo, producindose la aspiracin, compresin y expulsin
del aire sin necesidad de vlvula alguna. Este tipo de compresor es muy
adecuado para casos en que no es problema la presencia de aceite en el
aire comprimido, fabricndose unidades de hasta 6.000 m /h de capacidad y
hasta presin de 8 bar en una sola etapa y de 30 bar en dos etapas.

De requerirse aire exento de aceite, las paletas deben ser hechas de


materiales auto lubricantes, tipo tefln o grafito. Alcanzan una vida til de
35.000 a 40.000 horas de funcionamiento dado el escaso desgaste de los
rganos mviles (paletas) por la abundante presencia de aceite. Este tipo de
compresores suministran un flujo casi sin pulsaciones y en forma continua

18
utilizando un depsito de dimensiones reducida que acta de separador de
aceite.

Compresores de pistn lquido

El compresor rotatorio de pistn de lquido es una maquina con rotor


de aletas mltiple girando en una caja que no es redonda. La caja se llena,
en parte de agua y a medida que el rotor da vueltas, lleva el lquido con las
paletas formando una serie de bolsas. Como el lquido, alternamente sale y
vuelve a las bolsas entre las paletas (dos veces por cada revolucin). A
medida que el lquido sale de la bolsa la paleta se llena de aire. Cuando el
lquido vuelve a la bolsa, el aire se comprime.

Compresor de lbulo

Se conocen como compresores de doble rotor o de doble impulsor


aquellos que trabajan con dos rotores acoplados, montados sobre ejes
paralelos, para una misma etapa de compresin. Una mquina de este tipo
muy difundida es el compresor de lbulos mayor conocida como "Roots", de
gran ampliacin como sobre alimentador de los motores disel o sopladores
de gases a presin moderada.

Los rotores, por lo general, de dos o tres lbulos estn conectados


mediante engranajes exteriores. El gas que entra al soplador queda atrapado
entre los lbulos y la carcasa; con el movimiento de los rotores de la
mquina, por donde sale, no pudieron regresarse debido al estrecho juego
existente entre los lbulos que se desplazan por el lado interno.

19
Compresores de tornillo

Son asimismo de tipo volumtrico. Desde 1934 hasta nuestros das,


su diseo ha sufrido un avance considerable. Estn dispuestos de tal manera
que el rotor macho se encuentra dotado de lbulos con un perfil de estudiado
diseo, y el rotor hembra de acanaladuras en las cuales se introducen los
lbulos en el curso de la rotacin.

El accionamiento del conjunto tiene lugar por el extremo del eje que
lleva el rotor macho, quien arrastra por contacto a la hembra, o lo hace
mediante engranajes sincronizados que posicionan relativamente los
elementos con enorme exactitud, consiguiendo en ambos casos la
intercepcin mutua entre los cuatro lbulos del macho y los seis canales de
la hembra.

El rotor macho es el que absorbe la potencia suministrada por el


motor, establecindose alrededor del 85 al 90% total para l, dejando un 10
al 15% para el rotor hembra. Los rotores giran a velocidades lentas (1300 a
2400 rpm) sobre rodamientos de bolas y rodillos, con interposicin de una
pelcula de aceite que sirve para sellar el espacio de compresin y eliminar el
calor que se origina durante la compresin.

Lubricacin de Compresores Reciprocantes

Dependiendo del tamao, diseo y fabricante del compresor, ste


utilizar un mtodo de lubricacin diferente; sin embargo, estos mtodos
pueden agruparse en dos grandes grupos: Salpique y Alimentacin Forzada.
El mtodo de lubricacin por salpique consiste en llenar el crter de aceite
hasta el nivel de las bancadas o soporte de eje, de forma tal que con cada
vuelta de cigeal, tanto la biela como el cigeal se sumergen en el aceite,

20
haciendo que ste sea salpicado hasta las paredes del cilindro, bancadas y
otras superficies en movimiento.

Por lo general, existen pequeas cavidades en cada extremo de la


carcasa del crter sobre los soportes del eje o bancadas; dichas cavidades
acumulan cierta cantidad de aceite, que posteriormente baja por accin de la
gravedad hasta llegar a las chumaceras principales y a los sellos del eje. En
algunos casos, las bielas tienen ranuras para hacer llegar el aceite a las
bancadas o chumaceras de los pernos de las articulaciones. De igual forma,
algunas bielas presentan salientes o cucharones para aumentar el efecto de
la salpicadura y/o para ayudar a forzar al aceite a que pase a travs de los
conductos que existen en la biela.

En el mtodo de la lubricacin de alimentacin forzada, el aceite es


forzado a pasar a travs de los tubos de aceite y/o a los conductos presentes
en el eje cigeal y por las bielas, para hacerlo llegar a las diferentes partes
mviles. Despus lubricar, el aceite cae por gravedad al sumidero localizado
en el crter del compresor. El aceite circula bajo presin desarrollada por una
bomba pequea de aceite localizada en el crter, generalmente unidas por
engranes, cadenas o directas al eje.

Aplicaciones

Segn Juan C. Ustiola para el ao 2000 Los compresores son usados


para 4 tipos generales de servicio:

a) Circulacin de gas en un sistema cerrado. El gas de residuo en


nuestra planta de amoniaco es un buen ejemplo de este tipo de servicio

21
b) Compresin de un gas para que pueda ser condensado
c) Transferir un gas a un sistema por ejemplo: la compresin
de un CO2 y los gases de procesos en NH3 son compresores de este tipo
d) Suministrar un gas de alta presin para luego utilizarlo
como fuerza motriz mecnica. Los compresores de aire de instrumento
suministran la fuerza necesaria para operar los instrumentos

Caractersticas de un compresor reciprocante

De acuerdo con la aplicacin de los compresores se deben definir sus


caractersticas de diseo de instalacin y de mantenimiento guardando una
delicada relacin entre el trabajo a realizar, la eficiencia y rendimiento del
equipo, los estndares de conservacin ambiental y la economa en los
diferentes procesos.

Caractersticas tcnicas

a. La Potencia o capacidad determinada en caballos de fuerza (Hp)


o Kilovatios hora (KW/h) y determina la cantidad de trabajo por unidad de
tiempo que puede desarrollar el compresor. En refrigeracin esta medida por
lo general se especifica en British Thermal Unit por hora (Btu/h) o Kilo
caloras hora que equivale a la cantidad de calor que el compresor es
capaces de remover en una hora.
b. La Tensin de trabajo o diferencia de potencial de corriente
alterna medida en voltios (VAC) cuando el compresor funciona movido por
una motor elctrico, y puede ser desde monofsico a 110V o 220 V hasta
trifsico a 360V, 400V, 460V o 575V; esta es suministrada como un servicio
pblico o generada localmente.

22
c. La Frecuencia (Hz) es la variacin por segundo de la polaridad de
la corriente estandarizada en 50 Hz para Europa y otras zonas
industrializadas y 60 Hz para gran parte de Latinoamrica incluida Colombia.
d. La Intensidad de la corriente o el consumo de energa elctrica
medida en Amperios (A) el cual se encuentra en proporcin directa con la
capacidad de trabajo elctrico del motor y su medida es uno de los
parmetros de puesta a punto del sistema, es decir de las condiciones de
trabajo del equipo.
e. El Coeficiente de Operacin (COP) corresponde a la relacin
entre el efecto refrigerante neto o calor que absorbe el refrigerante del
producto y el proceso de compresin o calor que absorbe el refrigerante en el
compresor, esta medida determina la eficiencia neta del trabajo del
compresor que debe ser un valor mayor a 3 para que el efecto de
evaporacin sea mayor que el efecto de la compresin y se d el efecto
refrigerante en el equipo.
f. Rendimiento Energtico (EER) es la relacin entre la Potencia
mecnica del compresor y la potencia elctrica dada en Btu/Wattios hora,
indica la cantidad de calor transformado por energa elctrica consumida.

Aplicaciones Industriales

Para el ao 2009 dentro de la rama industrial los compresores


reciprocante son un rgano vital en lis referente para manejar hidrogeno,
sulfuro d hidrogeno, etano, propano, propileno, butano, entre otros. Son
esenciales en las plantas petroqumicas donde operan con etileno, propano,
butileno, butano, benceno, cloruros, vinlicos, entre otros. Se usan en las
industrias qumicas en los procesos de sntesis de gas amoniaco, metanol,
del oxgeno de carbono, entre otros.

23
Son necesarios en los servicios de aire industrial para tener potencia,
como en sopladores Hollin, en aire para pruebas, con aire para la combustin
del petrleo y derivados, con aceite para el tratamiento del agua. Los
compresores son indispensables en el tratamiento de gas natural hmedo
para convertirlo en gas seco y para su distribucin en las ciudades, as como
en los procesos de fabricacin del gas LP o del LNG ( liquid natural gas).

Se requieren crioganesis con el amoniaco fren dixido de carbono,


etileno, LPG, LNG, helio, entre otros.

Los compresores son necesarios en todo sistema de compresin con


circulacin forzada, en la industria de los metales ferrosos y no ferrosos en
las industrias del concert textil, del papel, de cigarrillos.

Son de uso obligatorio en las minas, hospitales, laboratorios de


investigacin con altas y bajas presiones y temperaturas y en cualquier caso
donde se hagan contar con aire o gases a presin.

Definicin de Mantenimiento

Sacritn (2007) afirma que el mantenimiento es ante todo una


estrategia en la empresa, la cual se debe integrar en la nueva cultura de la
empresa y pasar por el diseo construccin implantacin puesta en
servicio y explotacin de los sistemas productivos, y tienen como fin llegar al
objetivo deseado en cualquier industria avanzada: disponer de los equipos
productivos siempre que se necesiten, implantando en la empresa los grupos
de mejora y fiabilidad, que seran los responsable de planificar y ejecutar.

24
Objetivos de Mantenimiento

Segn Vega, F (200). El mantenimiento ejecuta diferentes actividades,


tales como: prueba inspeccin reemplazo, reinstalacin, deteccin y anlisis
de fallas, calibracin, reparacin, modificacin reconstruccin, lubricacin y
mejoramiento, a travs de optimizacin de los recursos humanos y
econmicos, con el fin de mantener las condiciones de servicios establecidas
segn el diseo de los equipos, y de lograr el alcance de vida til de los
mismos.

Tipos de Mantenimiento

Segn Vega F (2004). La clasificacin bsica del mantenimiento lo


divide principalmente en dos grandes actividades el Preventivo y el
Correctivo. Pero, las diferentes tendencias a confundir los lmites que
separan dichas actividades, suponen una clasificacin ms completa,
subdividiendo estas grandes actividades en seis tipos:

Mantenimiento Rutinario.
Mantenimiento Programado.
Mantenimiento por Avera o Reparacin.
Mantenimiento Correctivo.
Mantenimiento Circunstancial.
Mantenimiento Preventivo.
Mantenimiento Predictivo.
Mantenimiento Clase Mundial.

25
Mantenimiento Rutinario

Comprende las actividades tales como: Lubricacin, limpieza,


proteccin: ajustes, calibracin y otras: su frecuencia de ejecucin es hasta
periodos semanales, generalmente es ejecutado por los mismos operarios de
los equipos y su objetivo es mantener y alargar la vida til de lis mismos
evitando su desgaste.

Mantenimiento Programado.

Toma como basamento las instrucciones tcnicas recomendadas por


los fabricantes, constructores diseadores, usuarios, experiencias conocidas,
para obtener ciclos de revisin y/o sustituciones para elementos ms
importantes de un equipo a objeto de determinar su trabajo que es necesario
programar. Su frecuencia de ejecucin cubre desde quince das hasta
generalmente periodos de un ao. Es ejecutado por las labores incorporadas
en un calendario anual.

Mantenimiento por avera o Reparacin.

Se define como la atencin de un equipo cuando aparece una falla. Su


objetivo es mantener en servicio adecuadamente dichos equipos,
minimizando sus tiempos de parada. Es ejecutado por el personal de la
organizacin de mantenimiento. La atencin a las fallas debe ser inmediata y
por tanto no da tiempo a ser programada pues implica el aumento en costos
de paradas innecesarias de personal y equipo.

26
Mantenimiento Correctivo.

Comprende las actividades de todo tipo encaminadas a tratar de


eliminar la necesidad de mantenimiento, corrigiendo las fallas de una manera
integral a mediano plazo. Las acciones ms comunes que se realizan son
modificacin de alternativa de proceso, modificacin de elementos de
mquinas, cambios de especificaciones, ampliaciones, revisin de elementos
bsicos de mantenimiento y conservacin. Este tipo de actividades es
ejecutado por el personal de la organizacin de mantenimiento y/o entes
forneos, dependiendo de la magnitud costos, especializacin necesaria; su
intervencin tiene que ser planificada y programada en el tiempo para que su
ataque evite paradas injustificadas.

Mantenimiento Circunstancial

Es una mezcla entre rutinario, programado, avera y correctivo ya que


por su intermedio se ejecutan acciones de rutina pero no tienen un punto fijo
en el tiempo para iniciar su ejecucin, porque los sistemas atendidos
funcionan de manera alterna, se ejecutan acciones que estn programadas
en un calendario anual pero tampoco tiene un punto fijo de inicio por la razn
anterior, se tienen averas cuando el sistema se detiene, existiendo por
supuesto otro sistema que cumpla su funcin, y el estudio de la falla permite
la programacin de su correccin eliminando dicha avera a mediano plazo.

La atencin de los equipos bajo este tipo de mantenimiento depende


no de la organizacin del mantenimiento depende no de la organizacin del
mantenimiento que tiene a dichos equipos dentro de sus planes y programas,
sino de otros entes de la organizacin, los cuales sugieren aumento en la
capacidad de produccin, cambios de procesos, disminucin de ventas,
reduccin de personal y/o turnos de trabajo.

27
Mantenimiento Preventivo

El estudio de fallas de un equipo deriva dos tipos de averas; aquellas


que generan resultados que obliguen a la atencin de los equipos mediante
Mantenimiento Correctivo y las que se presentan con cierta regularidad y que
ameriten su prevencin. El Mantenimiento Preventivo es el que utiliza todos
los medios disponibles, incluso los estadsticos, para determinar la frecuencia
de las inspecciones, revisiones, sustitucin de piezas claves, probabilidad de
aparicin de averas, vida til, y otras. Su objetivo es adelantarse a la
aparicin o predecir la presencia de fallas.

El Mantenimiento Preventivo es el conjunto de acciones necesarias


para conservar un equipo en buen estado independientemente de la
aparicin de las fallas.

Este tipo de mantenimiento busca garantizar que las condiciones


normales de operacin de un equipo o sistema sean respetados es decir que
el equipo est libre de polvo, sus lubricantes conserven sus caractersticas y
sus elementos consumibles tales como filtros, mangueras, correas, entre
otros, sean sustituidas dentro de su vida til.

El mantenimiento Preventivo clsico prev fallas a travs de sus


cuatro reas bsicas.

a) Limpieza: Las mquinas limpias son ms fciles de mantener operan


mejor y reducen la contaminacin. La limpieza constituye la actividad ms
sencilla y eficaz para reducir desgastes, deterioros y roturas.

b) Inspeccin: Se realizan para verificar el funcionamiento seguro,


eficiente y econmico de la maquinaria y equipo. El personal de

28
mantenimiento deber reconocer la importancia de una inspeccin objetiva
para determinar las condiciones del equipo. Con las informaciones obtenidas
por medio de las inspecciones, se toman las decisiones a fin de llevar a cabo
el mantenimiento adecuado y oportuno.

c) Lubricacin: Un lubricante es toda sustancia que al ser introducida


entre dos partes mviles, reduce el frotamiento calentamiento y desgaste,
debido a la formacin de una capa resbalante entre ellas. La lubricacin es la
accin realizada por el lubricante.

Aunque esta operacin es normalmente realizada de acuerdo con las


especificaciones del fabricante, la ubicacin fsica y geogrfica del equipo y
maquinaria, adems de la experiencia, puede alterar las recomendaciones.

d) Ajuste: Es una consecuencia directa de la inspeccin; ya que es a


travs de ellas que se detectan las condiciones inadecuadas de los equipos y
maquinarias, evitndose as posibles fallas.

El mantenimiento preventivo se realiza normalmente a travs de


inspecciones y operaciones sistemticas. Estas pueden realizar con el
equipo en marcha, inmovilizado pero sin necesidad de desmontaje,
inmovilizado con desmontaje. Puede asumir tambin la forma de
sustituciones sistemticas de componentes, rganos o equipos completos,
que busquen prolongar la vida til del sistema, normalmente en su etapa de
desgaste.

Cuando la falla se presenta de manera progresiva, pueden


monitorearse ciertos parmetros fsicos que permiten decidir la intervencin
del equipo antes de la ocurrencia de la falla. Este tipo de mantenimiento por
ser una subdivisin del mantenimiento Preventivo se conoce como

29
Mantenimiento por Condicin o Predictivo ya que busca efectuar la
reparacin del equipo en el umbral de ocurrencia de la falla, es decir, en el
preciso momento de su aparicin; bajo condiciones programadas,
minimizando as los costos globales de mantenimiento. Este mantenimiento
se lleva a cabo usando herramientas de prediccin fsicas (ultrasonidos,
rayos X, termografa, vibrometra, anlisis espectogrficos de lubricantes) o
estadsticos uso de tcnicas de confiabilidad).

Cuando el mantenimiento preventivo implica el cambio de un equipo a


travs de la sustitucin sistemtica de todos sus componentes que muestran
desgaste, se habla tambin de un Overhaul, gran revisin o revisin mayor,
que pueden ser hechos por etapas (cambiando un componente a la vez) o de
manera global, como es el caso de las paradas de planta.

Mantenimiento Predictivo

El mantenimiento predictivo es una tcnica para pronosticar el punto


futuro de falla de un componente de una mquina, de tal forma que dicho
componente pueda reemplazarse, con base en un plan, justo antes de que
falle. As, el tiempo muerto del equipo se minimiza y el tiempo de vida del
componente se maximiza.

Mantenimiento Modificativo

Tiene por objeto cambiar, varias o modificar las caractersticas propias


del equipo, para realizar un mejor mantenimiento, incrementar la produccin
cualquier tipo de mejora que aumente la calidad del equipo.
Mantenimiento Clase Mundial.

30
Es un conjunto de ideas-fuerza dirigidas a reorientar la estrategia de
mantencin hacia un enfoque de mantenimiento pro-activo, disciplinado en
prcticas estandarizadas, gestin autonmica, competitivo y con ndices de
desempeo clase mundial.

Inspeccin, Planificacin y Programacin del Mantenimiento

Inspeccin

El mismo autor plantea que consiste en el estudio fsico interno y


externo de un equipo o instalacin, con la intencin de detectar defectos, la
causa de un defecto o la causa de una falla. Este proceso sirve para
confeccionar un programa de mantenimiento preventivo y correctivo, a travs
de la inspeccin se puede conocer la sustitucin y condiciones actuales de
un equipo, lo que permite la aplicacin de tcnicas de mantenimiento y las
econmicas del mantenimiento. Algunas plantas no inspeccionan, esta
depende de todo el personal de produccin y mantenimiento que han de
informar de los defectos o condiciones sospechosas en los equipos. A travs
del proceso de inspeccin se determinan que partes fsicas de cada pieza del
equipo necesita atencin.

Lista de Verificaciones.

Es una lista de mantenimiento preventivo, donde aparece un


cronograma de las actividades que se deben realizar, aqu cada actividad
cumplida debe identificarse, esta lista es el resultado de inspeccin supone
inspecciones uniformes y completas, independientes de quien hace el
trabajo. Son valiossimas cuando se necesitan nuevos inspectores. Para
evitarse pasadas por alto, puede aadirse a esta lista un espacio
extraordinario de observaciones.

31
Para establecer esta lista de comprobacin y la fijacin de ciclos de
frecuencia de ingeniera, debe hacerse desde los siguientes puntos de vistas:

1. Edad, condicin y valor del equipo.


2. Severidad del servicio.
3. Requisitos de seguridad.
4. Horas de operacin del equipo.
5. Susceptibilidad de deterioro.
6. Susceptibilidad del Siniestro.
7. Susceptibilidad de perder el ajuste.

Una vez establecido el ciclo de frecuencia, solo se ha principado, esto


no es un aspecto asttico, pues existen necesidades de refinamiento
gradual, se tiene que comprobar continuamente los resultados y el
funcionamiento del programa, y estar dispuestos a modificar los ciclos para
estar a tono con los requerimientos de produccin.

Planificacin.

Es el proceso mediante el cual se determinan los elementos


necesarios para realizar las tareas antes del momento en que se inicie el
trabajo. Requiere un amplio conocimiento acerca de toda la planta, lo que
permite priorizar diferentes aspectos de produccin. Permite en forma
prematura ejecutar cambios necesarios en su estructura y/o planes.

Como Hacer una planificacin de Mantenimiento.

1. Reconocer el tamao y la capacidad de la empresa, puesto que sin


esta informacin general ser imposible planificar y mucho menos ejecutar
un sistema de mantenimiento.

32
2. Acordar prioridades de inventarios con produccin, para que las
decisiones tomadas en cuanto a mantenimiento satisfagan las necesidades
planteadas por la empresa, es decir trabajar en equipo, para lograr una
mayor y mejor produccin.
3. Estudiar los equipos (con especialistas, manuales, entre otros) para
conocer sus principios de funcionamiento, la estructura, los componentes,
condiciones y manejo, as como los recursos humanos disponibles y
familiarizarse con ellos.
4. Establecer un programa de Mantenimiento Preventivo, posibles
fallas y soluciones, estar abierto a incluir cambios y servicios atendiendo las
necesidades, servicios y la experiencia en la operatividad de los equipos.

Programacin

Es el proceso mediante el cual se acoplan los trabajos con los


recursos y se les asigna una secuencia para ser ejecutados en ciertos puntos
del tiempo. Un programa debe incluir.
1. Trabajo a realizar para la conservacin rutinaria.
2. Tcnicas de Inspecciones peridicas.
3. Trabajos de contingencia.

Tipos de Programas.

a) Formas totales: Enlistan en una hoja todas las piezas de equipo en


una planta, departamento, clase de maquinarias o funcin de servicios.
b) Forma Individual: Como lo indica su nombre en estos programas
normalmente hay una para cada pieza del equipo maquinarias o funcin de
servicios.

33
Algunas Normas Bsicas de Seguridad General.

Segn Aguilera H (2006). Las normas bsicas de seguridad son un


conjunto de medidas destinadas a proteger la salud de todos, prevenir
accidentes y promover el cuidado del material de los laboratorios. Son un
conjunto de prcticas de sentido comn, el elemento clave es la actitud
responsable y la concientizacin de todo personal y alumnado.

Se deber conocer la ubicacin de los elementos de seguridad en el


lugar de trabajo, tales como: extintores, salida de emergencia, accionamiento
de alarmas, entre otros. Observar de qu tipo (A, B, C) es cada extintor
ubicado en el rea y verificar que material combustible (papel, madera,
fuego, material elctrico, pintura) se pueda apagar con l. Por ejemplo nunca
utilizar un extintor tipo A para apagar fuego provocado por un corto circuito.

Extintor Tipo A: Sirven para fuego de materiales combustibles slidos


(madera, papel, tela, entre otros)
Extintor Tipo B: Sirven para fuego de materiales combustibles
lquidos (nafta, kerosn entre otros)
Extintor Tipo C: Sirven para fuegos en equipos elctricos (artefactos
tableros, entre otros).

Existen extintores que sirven para los tres tipos de fuegos


Generalmente son de polvo. En caso de fuego tipo C si corta la electricidad
se transforma en uno tipo A. El agua en general sirve para apagar fuego de
tipo A. La arena sirve para apagar fuego tipo B.
1. No se deben bloquear las rutinas de escape o pasillos con equipos
masa, maquinas u otros elementos que entorpezcan la correcta circulacin.

34
2. Es indispensable recalcar la prudencia y el cuidado con que se
debe manipular todo aparato que funcione con corriente elctrica. Nunca
debe tocar un artefacto elctrico si esta mojado o descalzo.
3. No se permiten instalaciones elctricas precarias o provisoras. Se
dar aviso inmediato a la secretaria tcnica en caso de filtraciones o goteras
que puedan afectar las instalaciones o equipos que puedan provocar
incendios por corto circuito.
4. Es indispensable mantener el orden y la limpieza. Cada persona es
responsable directa del lugar donde se est trabajando y de todos los lugares
comunes.
5. En todo material corrosivo, toxico, inflamable, oxidante radiactivo,
explosivo o nocivo deber estar adecuadamente etiquetado.
6. El material de vidrio roto no se dispondr con los residuos comunes.
Sera conveniente ubicarlos en cajas resistentes, envuelto en papel y dentro
de bolso plstica.

Proteccin Personal (Vestimenta).

a) Los trabajadores deben utilizar anteojos de seguridad contra


impactos, sobre todo cuando se mecaniza metales duros, frgiles o
quebradizos.
b) Si a pesar de todo se le introdujera alguna vez un cuerpo extrao
(slido) en un ojo, no lo restriegue, puede provocarse una herida. Acuda
inmediatamente al mdico, en caso de ser lquido recurra al mdico con la
hoja de seguridad del equipo.
c) Las virutas producidas durante el mecanizado nunca deben
retirarse con la mano ya que se pueden producir cortes y pinchados. Las
virutas deben ser retiradas con regularidad.

35
d) Las virutas secas se deben retirar con un cepillo o broca
adecuados, estando la maquina parada. Para virutas hmedas o aceitosas
es mejor emplear una escobilla de goma.
e) Se debe llevar la ropa de trabajo bien ajustada. Las mangas
deben llevarse ceidas a la mueca.
f) Se debe usar calzado de seguridad que proteja contra cortes,
pinchazos, as como contra cadas de piezas pasadas.
g) Es muy peligroso trabajar llevando anillos, relojes pulseras,
cadenas en el cuello, bufandas corbatas o cualquier prenda que cuelgue.
h) As mismo es peligroso llevar cabellos largos y sueltos que deben
recogerse bajo un gorro o prenda similar. Lo mismo la barba larga.
i) Las mquinas deben mantenerse en perfecto estado de
conservacin, limpia y correctamente engrasada.
j) Debe cuidarse el orden y conservacin de las herramientas, tiles
y accesorios.
k) La zona de trabajo y las inmediaciones de la maquina deben
mantenerse limpias y libres de obstculos y manchas de aceites. Los objetos
cados y desperdigados pueden provocar tropezones y resbaln.
l) No debe dejarse ninguna herramienta u objeto suelto sobre la
mquina.
m) Se debe dejar libres los caminos de acceso a la mquina.
n) Eliminar los desperdicios, trapos sucios de aceite o grasa que
puedan arder con facilidad, acumulndolos en contenedores adecuados
(metlicos y con tapa).
o) Las averas de tipo elctrico solamente pueden ser investigadas y
reparadas por un electricista profesional.
p) Las condiciones elctricas deben estar protegidas contra cortes y
daos producidos por las virutas y /o herramientas.

36
q) Durante las reparaciones coloque en el interruptor principal un
cartel de No Tocar Peligro Hombre Trabajando. Si fuera posible, ponga un
candado en el interruptor principal o quite los fusibles.

Orden y Limpieza

La mquina debe mantenerse en perfecto estado de conservacin,


limpia y correctamente engrasada.
Debe cuidarse el orden y conservacin de las herramientas, tiles y
accesorios.
La zona de trabajo y las inmediaciones de la maquina debe
mantenerse limpias libre de obstculos y manchas de aceite. Los objetos
cados y desperdigados pueden ocasionar tropezones y resbalones
peligrosos.
Las virutas deben ser retiradas con regularidad utilizando un cepillo
y brocha para las virutas secas y una escobilla de goma para las hmedas y
aceitosas.
No debe dejarse ninguna herramienta u objeto suelto sobre la
mquina.
Se deben dejar libre los caminos de acceso a la mquina.
Eliminar los desperdicios, trapos sucios de aceites o grasa que
puedan arder con facilidad, acumulndolos en contenedores adecuados
(metlicos y con tapas)
Las averas de tipo elctrico solamente pueden ser investigadas
reparadas por un electricista profesional.
Las condiciones elctricas deben estar protegidas contra cortes y
daos producidos por las virutas y/o herramientas.
Durante las reparaciones coloque en el interruptor principal un
cartel de No Tocar Peligro Hombre Trabajando. Posible ponga, ponga un
candado en el interruptor principal o quite los fusibles.

37
Manejo y uso de herramientas y materiales.

Las mquinas y herramientas usadas en los establecimientos,


debern ser aseguradas y en caso de que originen riesgos, no podrn
emplearse sin la proteccin adecuada en las que existan riesgos mecnicos
y donde el trabajador no realice acciones operativas, dispondrn de
protecciones eficaces, tales como cubiertas, pantallas, de material resistente:
Desplazamiento para el ajuste o reparacin.
Permitir el control y el engrase de los elementos mquinas.
Su montaje o desplazamiento solo podr realizarse
intencionalmente.
No constituirn riesgos por si mismos.

Frente al riesgo mecnico se adoptaran obligatoriamente los


dispositivos de seguridad necesarios, que reunirn los siguientes requisitos:

Constituirn parte integrante de las maquinas.


Actuaran libres de entorpecimiento.
No interferirn, innecesariamente al proceso productivo normal.
No limitaran la visual del rea operativa Dejaran libres de
obstculos dicha rea.
No exigirn posiciones ni movimientos forzados.
Protegern eficazmente de las proyecciones.

Definicin de Trminos Bsicos.

Eje: Es un elemento con geometra fundamentalmente asimtrica, que


se emplea como soporte de piezas giratorias pero no transmite ningn
esfuerzo de torsin, a diferencia del rbol de transmisin. Morrow L. (1992)

38
Lubricante: Es una sustancia que, colocada entre dos piezas mviles,
no se degrada, y forma as mismo una pelcula que impide su contacto
permitiendo su movimiento incluso a elevadas temperaturas y presiones.
Morrow L. (1992)

Mquinas Herramientas: Es un tipo de mquina que se utiliza para


dar forma a materiales slidos, principalmente metales: Su caracterstica
principal es su falta de movilidad, ya que suelen ser mquinas estacionarias.
El moldeado de la pieza se realiza por la eliminacin de una parte del
material, que se puede realizar por arranque de viruta, por estampado, corte
o electroerosin. Morrow L. (1992)

Motor Elctrico: Es una mquina elctrica que transforma la energa


elctrica en mecnica por medio de interacciones electromagnticas.
Algunos de los motores elctricos son reversibles, es decir, pueden
transformar energa mecnica en energa elctrica funcionando como
generadores. Los motores elctricos de traccin usados en locomotoras
realizan a menudo tantas tareas, si se les equipa con frenos regenerativos.
Morrow L. (1992)

Reacondicionamiento: Es el proceso de mantenimiento o menor


reparacin de un objeto, sea estticamente o mecnicamente. Velzquez
(2002)

39
CAPTULO III
MARCO METODOLGICO

La investigacin enmarcada dentro del paradigma positivista es un


proceso sistemtico que busca dar respuestas a una interrogante, mediante
un estudio minucioso al fenmeno a investigar; desde el punto de vista
educativo permite enriquecer el conocimiento, as mismo el crecimiento
cultural y cientfico del hombre, proporcionando nuevas alternativas basado
en las respuestas que d la investigacin mediante la aplicacin de los
instrumentos de evaluacin, los cuales permitieron no tan solo dar
respuestas, sino, que se establecern posibles conclusiones.

Tipo de investigacin

El presente estudio se catalogar como descriptivo. Con respecto al


aspecto descriptivo se cita a Ruiz, J. (2012), el cual dice que comprende
registros, anlisis e interpretaciones de la naturaleza actual, y la
composicin o procesos de los fenmenos mediante un estudio. El enfoque
se hace sobre conclusiones dominantes o sobre cmo una persona, grupo o
cosa se conduce en el presente. Es decir que esta investigacin describir
el caso particular del compresor reciprocante de aire del departamento de
mecnica del I.U.T.C, para conocer las caractersticas ms resaltantes de
este equipo, sus averas y de esta manera proponer su puesta en marcha.

De igual modo, la investigacin se tipifica como proyectiva, en la


modalidad de proyecto factible, la misma intenta proponer soluciones
mediante la propuesta de mantenimiento correctivo del compresor
reciprocante de aire del departamento de mecnica del I.U.T.C. Al respecto
que la investigacin proyectiva implica explorar, describir, explicar y proponer
alternativas de cambio, ms no necesariamente ejecutar la propuesta

40
Hurtado J. (2007). En este caso se elabora una propuesta con las acciones
tendientes a mejorar o reducir la falla potencial compresor reciprocante de
aire.

Diseo de la Investigacin

El termino modalidad se refiere al plan de estrategias concebido para


obtener la informacin que se desea. La modalidad seala al investigador lo
que debe hacer para alcanzar sus objetos de estudios y para contestar las
interrogantes de conocimiento que se ha planteado. La modalidad, tiene
como objetivo la no manipulacin de los variables objetos de estudio,
extrayndose la informacin tal como sucede.

Al mismo tiempo el estudio por sus caractersticas de recoleccin de


datos y la fuente se caracteriza como una modalidad de Campo. En este
sentido. Tamayo y Tamayo (2005) son aquellos donde se recogen datos
directamente de la realidad y son de carcter primario, su valor radica, en
que permite cerciorarse de las verdaderas condiciones en que se han
obtenido los datos Por consiguiente la Investigacin se define de campo
porque el mismo objeto de estudio, sirve como fuente de investigacin para
el investigador, consiste en observacin directa y en vivo, de datos que
sirvan para la ejecucin del trabajo de investigacin.

Unidad de Anlisis

Rada G., (2007), la define como la unidad que corresponde a la


entidad mayor o representativa de lo que va a ser objeto especfico de
estudio en una medicin y se refiere al qu o quin es objeto de inters en
una investigacin. Est comprendida en este caso en particular por el
compresor reciprocante de aire del departamento de mecnica del I.U.T.C

41
que fue propuesto para su mantenimiento correctivo y lograr as un buen
funcionamiento del equipo.

Tcnica de Recoleccin de Datos.

De acuerdo a Bavaresco (2006), las tcnicas conducen a la


verificacin del problema planteado. Cada tipo de investigacin determinar
las tcnicas a utilizar y cada tcnica establece sus herramientas,
instrumentos o medios que sern empleados. Para efectos de esta
investigacin, las tcnicas son aquellas que conducen al investigador a la
recoleccin de los datos a fin de obtener la informacin necesaria para
analizar los resultados de la investigacin, las mismas fueron clasificadas
segn las fuentes de informacin, observacin directa, revisin documental,
entrevista no estructurada:

Observacin Directa

Segn Bavaresco (2006), se puede considerar como la tcnica de


mayor importancia, por cuanto es la que conecta al investigador con la
realidad, es decir, con el objeto o problema. Por medio de lo expuesto
anteriormente en esta investigacin se observar y tomar notas
personalmente de los parmetros operacionales y el contexto operativo del
compresor de aire para as formarse una idea, lo ms precisa y amplia del
problema que se estudia.

Entrevista no Estructurada

Consiste en todas y cada una de las reuniones que se llevaron a cabo


con el personal que labora en el departamento de mecnica del IUTC. Donde
a travs del dilogo y estableciendo una interaccin con la entrevista, se

42
pudieron obtener datos e informacin sobre aspectos tales como contexto
operacional, realidad de la funcin, mantenimiento, causas y efectos de las
fallas, las condiciones de riesgo que presentan las fallas para las
operaciones, ambiente y personal; as como la perspectiva de cada uno de
ellos con respecto al estudio ha desarrollado.

Segn Hurtado (2007), la entrevista no estructurada consiste en


formular preguntas de manera libre, con bases en las respuestas que emite
el interrogado. No existe estandarizacin de formularios y las preguntas
varan de un interrogado a otro. (p.462). esta se llevar a cabo mediante
conversaciones con el personal mecnico de la institucin, toda esta
recopilacin de datos es vlida para las metas de la propuesta por el
departamento en alcanzar los objetivos sean confiables de acuerdo a su
alcance y propsito, con el fin de cumplir con los requerimientos necesarios
para prestar el mejor servicio y estar a la vanguardia en cuanto a las
operaciones.

Revisin Documental

Dentro de este marco, se aplicar la revisin documental, al respecto


Bavaresco C. (2006), la define como toda tcnica utilizada por el o los
investigadores a travs de consulta y revisin de documentos impresos tales
como tesis de grado, textos ilustrados, entre otros. Tal aspecto se ejecutar
mediante la consulta documental de informacin relevante y pertinente sobre
el compresor reciprocante de aire.

Procedimiento de la Investigacin

Para el desarrollo de esta investigacin se utiliz una metodologa


propia de los investigadores basada en una serie de pasos o fases

43
detallados sistemticamente, los cuales son nombrados en este captulo y
descritos cada uno en el captulo IV.

Fase I. Se visit el departamento de Mecnica del IUTC donde se


procedi a verificar por medio de una observacin directa y una entrevista no
estructurada las condiciones de operacin del compresor reciprocante de aire,
mediante inspecciones realizadas al equipo.

Fase II. Se procedi a realizar una revisin documental y observacin


directa mediante el conocimiento de los componentes crticos del compresor
reciprocante de aire.

Fase III. Se realiz la observacin directa para determinar los


procedimientos a fin de desmontar el compresor y sus partes averiadas para
proceder con al cambio de las misma

Fase IV. Se desarroll la propuesta de mantenimiento correctivo y se


verific el funcionamiento del compresor tomando en cuenta la normalidad
de su ciclo

44
CAPTULO IV

RESULTADOS

En este captulo corresponde, una vez recolectados los datos, la


interpretacin de los mismos, en funcin de las bases tericas planteadas
que sustentan la investigacin y el problema en estudio. Luego, una vez
obtenidos y estudiados los resultados, fueron analizados, tal y como se
presentan en los objetivos que conforman la investigacin, donde se le da
respuesta al diagnstico que sustenta la propuesta; como lo son: las
condiciones actuales, las caractersticas de los componentes y los
parmetros establecidos para el mantenimiento correctivo del compresor
reciprocante de aire del Departamento de Mecnica del IUTC.

Inspeccin del estado actual del compresor para precisar las fallas
existentes

Para dar respuesta y realizar un anlisis del objetivo, se procedi


visitar el lugar donde estaba ubicado el compresor de esta manera verificar
las condiciones de funcionamiento del mismo, lo cual arrojo como resultado
las siguientes fallas:

Fugas de aire, aceite en la cmara de compresin


Corrosin en los cabezales
Corrosin en polea de 2 canales
Presostato y vlvula de seguridad daados
Desprendimiento de apoyo del compresor por corrosin
Tanque de almacenamiento horizontal sucio
Tanque de almacenamiento vertical presenta fugas en la parte
superior e inferior

45
Con respecto a las fallas se observa mediante una inspeccin al
equipo la presencia de corrosin general y piezas daadas tambin fugas de
aire y aceite durante una prueba de operacin donde se detect el origen del
problema en este particular existe tambin presostato y vlvulas de
seguridad daadas. Cabe destacar que este produjo consecuencias
mecnicas, carencia de lubricacin y fallas elctricas originando que el
sistema dejara de cumplir sus funciones. A continuacin se muestran las
imgenes que evidencian el estado del mismo.

Imagen 2. Fugas de aire, aceite en la cmara de compresin.


Fuente: Lpez, y Tineo (2016)

Imagen 3. Corrosin en los cabezales

Fuente: Lpez, y Tineo (2016)

46
Imagen 4. Corrosin en polea de 2 canales
Fuente: Lpez, y Tineo (2016)

Imagen 5. Se procedi al desmontar motor para mantenimiento correctivo

Fuente: Lpez, y Tineo (2016)

En relacin con la estructura, se percibi que existen condiciones


climticas que generan dao por corrosin a nivel estructural, por otra parte
el medio ambiente al cual est sometido el equipo ha desarrollo un deterioro

47
a nivel estructural de manera progresiva se tiene que est ubicado en un
ambiente al aire libre, en el cual no hay mantenimiento, expuesto a los
cambios climticos como lo son: lluvia, humedad y corrosin, condiciones
que afectan el buen funcionamiento de los equipos presentes, generando
fallas en los mismos e incidiendo directamente sobre la operatividad del
sistema .

Imagen 6...Se detecta que el presostato y vlvula de seguridad daados


Fuente: Lpez, y Tineo (2016)

Imagen 7. Desprendimiento de apoyo del compresor por corrosin

Fuente: Lpez, y Tineo (2016)

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Imagen 8. Limpieza por dentro del tanque de almacenamiento horizontal

Fuente: Lpez, y Tineo (2016)

Establecer las piezas, accesorios y mecanismos daados en el


compresor

Con relacin a este objetivo se pudo evidenciar que el mantenimiento


no se cumple debido a la falta de documentacin ya que no cuentan con un
plan de mantenimiento y por ende no se aplican correctamente, esto ha
ocasionado un aumento de costos en reparaciones por averas; la
problemtica descrita se presenta ya que se carece de un historial de fallas
de los equipos originado por no existir planificacin.

Es decir que no se llevan a cabo procesos estratgicos que conserven


los equipos.

49
Imagen 9. Se procedi a desmontar el motor elctrico para aplicar
mantenimiento preventivo junto con el protector de poleas
Fuente: Lpez, y Tineo (2016)

Imagen 10. Mantenimiento preventivo a motor elctrico del compresor

Fuente: Lpez, y Tineo (2016)

50
Imagen 11. Mantenimiento preventivo a motor elctrico del compresor

Fuente: Lpez, y Tineo (2016)

Imagen 12. Se procedi al desmontar motor para mantenimiento correctivo

Fuente: Lpez, y Tineo (2016)

51
Imagen 13. Se procede a desmontar tanque de almacenamiento horizontal
para inspeccin
Fuente: Lpez, y Tineo (2016)
Desmontar el compresor y sus partes averiadas para proceder con al
cambio de las misma

Se traslada el tanque de almacenamiento vertical al taller de


construcciones metlicas para su mantenimiento ya que por su grado de
corrosin presento varias fugas tanto en la parte superior como en la inferior

Imagen 14. Pulmn


Fuente: Lpez, y Tineo (2016)

52
Materiales para la fabricacin del pulmn.

Se utilizaron una lmina de 240 x 1 20 de dimetro de 1/8 de espesor.


Se maquino por una calandria para darle la forma cilndrica
Se utilizaron electrodos de 60/ 10 de 1/8 de espesor
Se utiliz una capa de fondo anticorrosivo de color gris, luego se le dio
una capa de pintura de color azul ndigo

Materiales para la limpieza y mantenimiento del compresor

Se utiliz el hidrojet de la institucin


Detergente
Lija de 80
Hisopos
Tirro

Limpieza con Removedor Thinner y con gasolina

Se procedi a aplicar Grasa en el motor del compresor


Se utiliz una capa de barniz para las vlvulas del cabezote
Se utiliz un pote de de color negro de fondo de herrera en el
motor y el compresor
Se utiliz un galn de pintura color azul ndigo para el compresor

Utensilios que se utilizaron para la base del compresor.

Se utiliz un pote de de color negro de fondo de herrera para las


bases del cilindro
Se utiliz para la soldadura de las bases electrodo de herrera 60/ 13.
Se utiliz un tornillo de pared de para sujetarla al piso

53
Gomas para reemplazar las bases del compresor

Imagen 15. Fijacin con nuevos pernos de base de compresor o tanque de


almacenamiento horizontal

Fuente: Lpez, y Tineo (2016)

Imagen 16. Se procedido a montar el motor elctrico y su cmara de


compresin

Fuente: Lpez, y Tineo (2016)

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Imagen 17. Instalando motor elctrico

Fuente: Lpez, y Tineo (2016)

Imagen 18. Instalando conexiones elctricas del motor elctrico

Fuente: Lpez, y Tineo (2016)

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Imagen 19. Instalando conexiones elctricas del motor elctrico

Fuente: Lpez, y Tineo (2016)


Verificar el funcionamiento del compresor tomando en cuenta la
normalidad de su ciclo

Se realizaron diversas pruebas de funcionamiento las cuales


permitieron corroborar la operatividad del equipo, respondiendo de manera
eficiente por lo que se procede a su puesta en marcha en el taller de
mecnica.

Imagen 20. Se traslada el tanque de almacenamiento horizontal al cuarto de


compresores luego de su mantenimiento

Fuente: Lpez, y Tineo (2016)

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Imagen 21. Se traslada el tanque de almacenamiento horizontal al cuarto de
compresores luego de su mantenimiento

Fuente: Lpez, y Tineo (2016)

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CONCLUSIONES

Los resultados obtenidos en esta investigacin permiten trazar


inicialmente las siguientes conclusiones de los objetivos establecidos para
realizar el mantenimiento correctivo del compresor reciprocante de aire del
Departamento de Mecnica del I.U.T.C:

Inicialmente se realiz una inspeccin del estado actual del


compresor para precisar las fallas existentes la cual arrojo los siguientes
resultados: Fugas de aire, aceite en la cmara de compresin, corrosin en
los cabezales, corrosin en polea de 2 canales, presostato y vlvula de
seguridad daados, desprendimiento de apoyo del compresor por corrosin,
tanque de almacenamiento horizontal sucio, tanque de almacenamiento
vertical presenta fugas en la parte superior e inferior.

Luego para establecer las piezas, accesorios y mecanismos daados


en el compresor evidenci la ausencia de un sistema adecuado de
mantenimiento que permita evaluar de manera confiable los problemas de
mayor repercusin y que facilite la toma de decisiones en lo que respecta a
la evaluacin de nuevas estrategias con la finalidad de disminuirlas. Desde
esta perspectiva, al analizar la situacin actual de mantenimiento del
compresor, se observ que ste no cuenta con un plan establecido de
actividades a realizar, de igual manera no existe una prioridad de ejecucin
el mismo Por lo tanto se decide proceder a desmontar el equipo para
conocer las piezas que seran sometidas a mantenimiento.

Se procedi a desmontar el compresor y sus partes averiadas para


proceder con al cambio de las misma por lo que se traslada el tanque de
almacenamiento vertical al taller de construcciones metlicas para su
mantenimiento ya que por su grado de corrosin presento varias fugas tanto

58
en la parte superior como en la inferior. El anclaje en las bases de la
estructura de proteccin del rea del compresor, es por medio de pernos de
anclaje. Los cuales permiten, en caso de ser necesario, la reubicacin de la
misma, puesto que de no ser as, tendran que estar fundidas al piso, dando
as dificultad a la reubicacin. Se realiz un mantenimiento del cableado
elctrico y sus conexiones, dejando el control elctrico original, con sus
contactores y rels.

Para verificar el funcionamiento del compresor tomando en cuenta la


normalidad de su ciclo, se realizaron los ajustes necesarios y se procedi
mediante pruebas de funcionamiento verificar la operatividad del mismo,
arrojando como resultado un funcionamiento ptimo.

59
RECOMENDACIONES

Las recomendaciones que partieron del estudio fueron las siguientes:

Considerar y no obviar las actividades de inspeccin de los equipos


y mquinas, ya que sta es la actividad fundamental para la deteccin de
fallas, previas a la parada del equipo bien sea por emergencia o por daos
internos ocultos.

Aperturar carpetas para archivar las fichas tcnicas de los equipos,


inspecciones registros de mantenimiento para cada uno de los equipos, con
la finalidad de formalizar las actividades de mantenimiento, poder realizar
seguimiento a travs del tiempo, establecer responsables y planificar la
adquisicin de repuestos e insumos.

El compresor debe ser manipulado solo por personal autorizado,


utilizando el debido equipo de proteccin personal y respetando las seales
de seguridad.

Se recomienda al personal que va a trabajar en el compresor,


respetar todas las seales de seguridad, ya que as se podr evitar
accidentes

Para el funcionamiento efectivo del sistema, y para evitar darlos por


corrosin en la tubera de aire comprimido, se debe purgar el sistema ya que
el aire que est en el ambiente tiene gran cantidad de agua en forma de
vapor.

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