Вы находитесь на странице: 1из 52

UNIVERSIDAD TCNICA DE COTOPAXI

INGENIERA ELCTRICA

SISTEMAS DE DISTRIBUCIN

DOCENTE: ING. XAVIER ALFONSO PROAO MALDONADO Mg. C.

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


ESQUEMA DE GENERACIN,
TRANSMISIN Y DISTRIBUCIN DE
LA ENERGA

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


DIAGRAMA UNIFILAR DE
GENERACIN, TRANSMISIN Y
DISTRIBUCIN DE LA ENERGA

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


DIAGRAMA UNIFILAR SISTEMA DE
DISTRIBUCIN DE LA ENERGA

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


DISTRIBUCIN DE ENERGA
ELCTRICA
La distribucin de energa elctrica es una actividad cuyas tcnicas estn en un proceso
constante de evolucin reflejada en el tipo de equipos y herramientas utilizadas, en los
tipos de estructuras, en los materiales con los que se construyen las redes de
distribucin y en los mtodos de trabajo de las cuadrillas de construccin y
mantenimiento, reflejada tambin en la metodologa de diseo y operacin empleando
computadores (programas de gerencia de redes , software grfico, etc). Algunos de
estos factores de evolucin son:
Expansin de la carga.
Normalizacin de materiales, estructuras y montajes.
Herramientas y equipos adecuados.
Mtodos de trabajo especficos y normalizados.
Programas de prevencin de accidentes y programas de mantenimiento.
Surgimiento de industrias de fabricacin de equipos elctricos.
Grandes volmenes de datos y planos.

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


PROYECTO DE DISTRIBUCIN

Es usual que la documentacin tcnica relacionada con un proyecto de distribucin


incluya las siguientes partes:
Las memorias descriptivas.
Las notas de clculo (criterios de diseo, secuencia de clculo, frmulas
bsicas de clculo).
Las especificaciones tcnicas sobre equipos y elementos.
Los planos.

Todo lo cual constituye el expediente tcnico del proyecto, teniendo en cuenta las
normas del Cdigo Elctrico Nacional y las normas de cada una de las empresas
electrificadoras. El proyectista deber tener presente que sus diseos deben ser
normalizados por las grandes ventajas que esto ofrece durante las etapas de
planeamiento, diseo, construccin operacin y mantenimiento del sistema de
distribucin. As mismo, facilita el proceso de fabricacin de materiales y equipos

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


FLUJOGRAMA DE CLCULO DE
REDES DE DISTRIBUCIN

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


CONFIGURACIN DE LOS SISTEMAS
PRIMARIOS DE DISTRIBUCIN
Los sistemas de distribucin primaria tienen variadas formas y tamaos. Estos dependen
de las trazado de las calles, la forma de la superficie cubierta por el circuito, obstculos
(como lagos), y donde las cargas son grandes

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


CONFIGURACIN DE LOS SISTEMAS
PRIMARIOS DE DISTRIBUCIN
Para mejorar la fiabilidad, circuitos radiales se proporcionan a menudo con puntos de
unin normalmente abiertos a otros circuitos

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


CONFIGURACIN DE LOS SISTEMAS
PRIMARIOS DE DISTRIBUCIN

Un esquema de circuito
primario es un servicio an
ms confiable que a veces se
ofrece para cargas crticas
como hospitales. En la figura
se muestra un ejemplo de un
bucle principal. La
caracterstica clave es que el
circuito est encaminado a
travs de cada transformador
crtico al cliente.

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


CONFIGURACIN DE LOS SISTEMAS
PRIMARIOS DE DISTRIBUCIN
Clientes crticos tienen dos
opciones ms para un
servicio ms confiable en el
que dos alimentaciones
primarias estn disponibles.
Primario selectivo y
secundario selectivo ambos
esquemas son normalmente
alimentados desde un
circuito. Por lo tanto, los
circuitos son todava radiales

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


REQUISITOS QUE DEBE CUMPLIR UN
SISTEMA DE DISTRIBUCIN
a) Aplicacin de normas nacionales y/o internacionales.
b) Seguridad para el personal y equipos.
c) Simplicidad en la construccin y operacin (rapidez en las maniobras).
d) Facilidades de alimentacin desde el sistema de potencia.
e) Optimizacin de costos (economa).
f) Mantenimiento y polticas de adquisicin de repuestos.
g) Posibilidad de ampliacin y flexibilidad.
h) Resistencia mecnica.
i) Entrenamiento del personal.
j) Confiabilidad de los componentes.
k) Continuidad del servicio
l) Informacin relacionada con la zona del proyecto (ubicacin, altitud, vas de acceso).
m) Informacin relacionada con las condiciones climticas (temperatura, precipitaciones,
velocidad del viento, contaminacin ambiental)

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


REQUISITOS QUE DEBE CUMPLIR UN
SISTEMA DE DISTRIBUCIN

n) Informacin particular referente a requerimientos tcnicos de los clientes, ubicacin de


cargas especiales e industriales, plano loteado (que contenga zona residencial,
comercial, importancia de las calles, ubicacin de otras instalaciones, nivel
socioeconmico, relacin con otros proyectos en la zona y caractersticas geotcnicas).
o) Regulacin de tensin ( niveles mximos admisibles).
p) Prdidas de energa ( niveles mximos admisibles).
q) Control de frecuencia.

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


DISEO DEL SISTEMA

El diseo de un sistema de distribucin debe incluir


a) La localizacin de la alimentacin para el sistema
b) El conocimiento de las cargas
c) El conocimiento de las tasas de crecimiento de las cargas
d) Seleccin de la tensin de alimentacin.
e) Seleccin de las estructuras de media tensin y baja tensin.
f) Localizacin ptima de subestaciones de distribucin (transformadores de
distribucin).
g) Diseo del sistema de tierra.
h) Anlisis de corrientes de cortocircuito.
i) Diseo de las protecciones de sobrecorriente.
j) Diseo de proteccin contra sobretensiones.

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


SELECCIN DE EQUIPOS

La seleccin de equipos para sistemas de distribucin incluye:


a) La seleccin de las subestaciones de distribucin incluidos los interruptores,
transformadores y gabinetes.
b) Seleccin de los conductores (cables aislados y/o desnudos).
c) Optimizacin del calibre de los conductores (calibre econmico).
d) Seleccin en caso necesario de equipos para supervisin de la carga y automatizacin
del sistema para la operacin bajo condiciones normales y anormales.

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


CLASIFICACIN DE LOS SISTEMAS DE
DISTRIBUCIN DE ACUERDO A SU
CONSTRUCCIN
Bsicamente existen dos tipos; redes de distribucin area y redes de distribucin
subterrnea.
Redes de distribucin area. En esta modalidad, el conductor que usualmente esta
desnudo, va soportado a travs de aisladores instalados en crucetas, en postes de
madera o concreto. Al compararse con los sistemas subterrneos se tiene lo siguiente
VENTAJAS DESVENTAJAS
Costo inicial ms bajo. Mal aspecto esttico.
Son las ms comunes y Menor confiabilidad.
materiales de fcil consecucin. Menor seguridad (ofrece ms peligro para los
Fcil mantenimiento. transentes).
Fcil localizacin de fallas. Son susceptibles de fallas y cortes de energa
Tiempos de construccin ms ya que estn expuestas a: descargas
bajos. atmosfricas, lluvia, brisa salina, vientos,
choques de vehculos y vandalismo.
Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C
CLASIFICACIN DE LOS SISTEMAS DE
DISTRIBUCIN DE ACUERDO A SU
CONSTRUCCIN
Las partes principales de un sistema areo son.
POSTES CONDUCTORES CRUCETAS

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


CLASIFICACIN DE LOS SISTEMAS DE
DISTRIBUCIN DE ACUERDO A SU
CONSTRUCCIN
Las partes principales de un sistema areo son.
AISLADORES, HERRAJES EQUIPOS DE TRANSFORMADORES Y
SECCIONAMIENTO PROTECCIONES

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


CLASIFICACIN DE LOS SISTEMAS DE
DISTRIBUCIN DE ACUERDO A SU
CONSTRUCCIN
Las partes principales de un sistema areo son.

TRAFO MONOFSICO
TRAFO TRIFSICO

MONTAJE

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


CLASIFICACIN DE LOS SISTEMAS DE
DISTRIBUCIN DE ACUERDO A SU
CONSTRUCCIN
Redes de distribucin subterrnea. Son empleadas en zonas donde por razones de
urbanismo, esttica, congestin o condiciones de seguridad no es aconsejable el sistema
areo. Actualmente el sistema subterrneo es competitivo frente al sistema areo en
zonas urbanas cntricas

VENTAJAS
DESVENTAJAS
Mucho ms confiable ya que la mayora
Su alto costo de inversin inicial.
de las contingencias mencionadas en
Se dificulta la localizacin de fallas.
las redes areas no afectan a las redes
El mantenimiento es ms complicado
subterrneas.
y reparaciones ms demoradas.
Son ms estticas, pues no estn a la
Estn expuestas a la humedad y a la
vista.
accin de los roedores.
Son ms seguras.
No estn expuestas a vandalismo.

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


CLASIFICACIN DE LOS SISTEMAS DE
DISTRIBUCIN DE ACUERDO A SU
CONSTRUCCIN
Las partes principales de un sistema soterrado son.
DUCTOS CONDUCTORES CMARAS

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


CLASIFICACIN DE LOS SISTEMAS DE
DISTRIBUCIN DE ACUERDO A SU
CONSTRUCCIN
Las partes principales de un sistema subterrneo son.

OBRA CIVIL

EMPLAMES UNIONES
Y TERMINALES

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


CLASIFICACIN DE LOS SISTEMAS DE
DISTRIBUCIN DE ACUERDO A VOLTAJES
NOMINALES
Los niveles de voltaje existentes en el pas dependen directamente de la planificacin
del sistema elctrico, entre los ms comunes se tienen.

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


CARACTERSTICAS DE LA CARGA
las caractersticas de la carga influyen en los sistemas de potencia y distribucin, ms
no en viceversa. Las caractersticas de las cargas expresan el comportamiento de los
usuarios frente al sistema de distribucin y por lo tanto, imponen las condiciones (donde
est y como establece la demanda durante el perodo de carga). Las empresas de
energa pueden realizar control sobre algunas cargas para evitar que el sistema colapse.

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


CARACTERSTICAS DE LA CARGA
DENSIDAD DE CARGA
Este concepto se puede establecer de dos formas, una de ellas se expresa como la
relacin entre la carga instalada y el rea de la zona del proyecto:

La otra forma corresponde a un diseo de detalle que establece la densidad de carga


como la cantidad de kW por cada 100 metros de lnea para suministrar el servicio. Si se
parte de un muestreo donde se dispone de la demanda en kWh por cada 100 metros,
se puede convertir a kW como sigue:
donde N es el nmero de usuarios
homogneos considerado.

La densidad de carga en kVA / 100 m requiere de la estimacin del factor de potencia tal que:

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


CARACTERSTICAS DE LA CARGA
CARGA INSTALADA (CI)
Es la suma de todas las potencias nominales continuas de los aparatos de consumo
conectados a un sistema o a parte de l, se expresa generalmente en kVA, MVA, kW o
MW. Matemticamente se indica como:

CAPACIDAD INSTALADA (PI)


Corresponde a la suma de las potencias nominales de los equipos (transformadores,
generadores), instalados a lneas que suministran la potencia elctrica a las cargas o
servicios conectados. Es llamada tambin capacidad nominal del sistema.

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


CARACTERSTICAS DE LA CARGA
CARGA MXIMA (DM)
Se conoce tambin como la demanda mxima y corresponde a la carga mayor que se presenta en un
sistema en un perodo de trabajo previamente establecido.
Para establecer la se debe especificar el intervalo de demanda para medirla. La carga puede
expresarse en p.u de la carga pico del sistema; por ejemplo, se puede encontrar la demanda mxima
15 minutos, 30 minutos y 1 hora.

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


CARACTERSTICAS DE LA CARGA
NMERO DE HORAS DE CARGA EQUIVALENTGE (EH)
Es el nmero de horas que requerira la carga mxima para que se consuma la misma
cantidad de energa que la consumida por la curva de carga real sobre el periodo de tiempo
especificado. Esta dada por:

DEMANDA (Dt)
Es la cantidad de potencia que un consumidor utiliza en cualquier momento (variable en el
tiempo).
El perodo durante el cual se toma el valor medio se denomina intervalo de demanda. La
duracin que se fije en este intervalo depender del valor de demanda que se desee
conocer
La variacin de la demanda en el tiempo para una carga dada origina el ciclo de carga que
es una CURVA DE CARGA (demanda vs tiempo)

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


CARACTERSTICAS DE LA CARGA
CURVA DE CARGA DIARIA
Estas curvas se dibujan para el da pico de cada ao del perodo estadstico seleccionado.
Las curvas de carga diaria estn formadas por los picos obtenidos en intervalos de una
hora para cada hora del da.

CARGA RESIDENCIAL CARGA COMERCIAL CARGA INDUSTRIAL ALUMBRADO PBLICO

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


CARACTERSTICAS DE LA CARGA
CURVA DE DURACIN DE CARGA DIARIA (CDC(t))
Estas curvas se derivan de las anteriores

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


CARACTERSTICAS DE LA CARGA
TASA DE CRECIMIENTO DE LA DEMANDA
La tasa de crecimiento de la demanda en redes de distribucin es diferente para cada
clase de consumo, es evidente que el aumento de la demanda mxima individual, que es el
criterio de diseo, es mayor para una zona de consumo bajo que para una zona de
consumo medio o alto.
Para el diseo de circuitos primarios es necesario hacer proyecciones de la demanda en la
zona de influencia de la lnea primaria o de la subestacin. En estos casos y teniendo en
cuenta la escasez de datos estadsticos confiables y numerosos que permiten aplicar
criterios de extrapolacin, es necesario determinar una tasa de crecimiento geomtrico en
base a los siguientes factores:
El crecimiento demogrfico.
El aumento en el consumo por mejoramiento del nivel de vida.
Los desarrollos industriales, comerciales, tursticos, agropecuarios y otros previsibles.
El posible represamiento de la demanda debido al mal servicio prestado anteriormente
Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C
CARACTERSTICAS DE LA CARGA
TASA DE CRECIMIENTO DE LA DEMANDA
La tasa de crecimiento de la demanda se puede obtener mediante anlisis estadstico de
datos histricos materializados en las curvas de carga anual cuando se grafican como
mnimo para los ltimos 4 aos.
La tasa de crecimiento de la demanda est dada por.

Tasa de crecimiento Donde:


Tasa de crecimiento D0= Demanda Actual
geomtrico aritmtico Dn= Demanda para el periodo de
proyeccin (cargas de diseo)
n= Periodo de proyeccin
n= 15 aos redes de
distribucin
n= 8 aos para transformadores
de distribucin

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


CARACTERSTICAS DE LA CARGA
CARGA PROMEDIO (Dp)
Se define como la relacin entre el consumo de energa del usuario durante un intervalo
dado y el intervalo mismo. Se calcula mediante.

FACTOR DE DEMANDA (FD)


El factor de demanda en un intervalo de tiempo t, de una carga, es la razn entre la
demanda mxima y la carga total instalada.
Matemticamente, este concepto se puede expresar como:

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


CARACTERSTICAS DE LA CARGA
FACTOR DE UTILIZACIN (FU)
El factor de utilizacin es un sistema elctrico en un intervalo de tiempo t, es la razn entre
la demanda mxima y la capacidad nominal del sistema (capacidad instalada), es decir:

FACTOR DE PLANTA (FPL)


Es la relacin entre la energa real producida o servida sobre un periodo especificado de
tiempo y la energa que pudo haber sido producida o servida si la planta (o unidad) ha
operado continuamente a la mxima capacidad nominal. Tambien se conoce como factor
de capacidad o factor de uso. Por lo tanto

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


CARACTERSTICAS DE LA CARGA
FACTOR DE PLANTA (FPL)
Es ms comnmente usado en estudios de generacin. Por ejemplo

FACTOR DE POTENCIA (cos)


Es la relacin entre la potencia activa (W, kW o MW) y la potencia aparente (VA, kVA, MVA),
determinada en el sistema o en uno de sus componentes

La incidencia ms importante del factor de potencia es en el porcentaje de prdidas y en la


regulacin devoltaje y por lo tanto, en la calidad y economa del servicio elctrico

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


CARACTERSTICAS DE LA CARGA
FACTOR DE CARGA (FC)
Se define como la razn entre la demanda promedio en un intervalo de tiempo dado y la
demanda mxima observada en el mismo intervalo de tiempo.
Matemticamente se puede expresar como:

En la determinacin del factor de carga de un sistema, es necesario especificar el intervalo


de la demanda en el que estn considerados los valores de demanda mxima instantnea
y la demanda promedio ya que para una misma carga, un perodo establecido mayor, dar
como resultado un factor de carga ms pequeo, o sea:

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


CARACTERSTICAS DE LA CARGA
FACTOR DE CARGA (FC)
Otra forma de expresar el factor de carga que permite un clculo en forma simplificada es
la siguiente:

en donde es el intervalo de tiempo considerado (das, meses. aos)


El factor de carga anual ser:

El FC indica el grado al cual el pico de la carga es sostenido durante el periodo

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


CARACTERSTICAS DE LA CARGA
FACTOR DE CARGA (FC)
La evaluacin precisa del factor de carga permite seleccionar el tipo de refrigeracin que se
le asignar a los transformadores de potencia.

Obtenido el ajuste de la curva de duracin de carga, el factor de carga se puede expresar


como:

Donde T es el periodo evaluado

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


CARACTERSTICAS DE LA CARGA
FACTOR DE DIVERSIDAD O DE GRUPO (Fdiv)
Al proyectar un alimentador para un consumidor deber tomarse en cuenta siempre su
demanda mxima, debido a que sta impondra a la red condiciones ms severas de carga
y de cada de tensin; sin embargo cuando muchos consumidores son alimentados por una
misma red, deber tomarse en cuenta el concepto de diversidad de carga ya que sus
demandas mximas no coinciden con el tiempo.

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


CARACTERSTICAS DE LA CARGA
FACTOR DE DIVERSIDAD (Fdiv)
Esta diversidad entre las demandas mximas de un mismo grupo de cargas se establece
por medio del factor del diversidad, definido como la razn entre la sumatoria de las
demandas mximas individuales y la demanda mxima del conjunto o grupo de usuarios
(llamada tambin demanda mxima coincidente)

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


CARACTERSTICAS DE LA CARGA
FACTOR DE DIVERSIDAD (Fdiv)
La demanda coincidente es tambin llamada demanda diversificada y se define como la
demanda de un grupo compuesto, como un conjunto de cargas no necesariamente
relacionadas sobre un perodo especificado de tiempo
Aqu, la carga diversificada mxima es la que tiene real importancia y corresponde a la
suma de las contribuciones de las demandas individuales (no coincidentes) en el momento
exacto de la hora pico establecida por la curva de carga del grupo

La demanda no coincidente corresponde a la suma de las demandas de un grupo de


cargas sin restricciones sobre el intervalo (el tiempo) en el cual cada carga es aplicada.

Recordando. Se tiene.

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


CARACTERSTICAS DE LA CARGA
FACTOR DE DIVERSIDAD (Fdiv)
A la diferencia entre la suma de demandas mximas no coincidentes con la demanda
mxima coincidente se le llama diversidad de carga

FACTOR DE COINCIDENCIA (FCO)


Es la relacin entre la demanda mxima coincidente de un grupo de consumidores y la
suma de las demandas de potencia mxima de consumidores individuales que conforman
el grupo, ambos tomados en el mismo punto de alimentacin para el mismo tiempo

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


CARACTERSTICAS DE LA CARGA
FACTOR DE CONTRIBUCIN (Ci)
El factor de contribucin de una de las cargas del conjunto se define como la relacin entre
la contribucin de esta carga a la demanda mxima del conjunto y la demanda mxima de
esta carga, es decir, la contribucin de esta carga a la demanda mxima del conjunto

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


CARACTERSTICAS DE LA CARGA
FACTOR DE CONTRIBUCIN (Ci)
Se pueden presentar los siguientes casos especiales

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


CARACTERSTICAS DE LA CARGA
CURVAS DE DEMANDA MXIMA DIVERSIFICADA

Se debe tener en cuenta los siguientes aspectos:


a) La tendencia de la curva, o sea la envolvente mxima del
cono de puntos en el segmento correspondiente a
valores grandes de consumidores n, determina la
magnitud del alimentador principal o acometida
secundaria del transformador y la del transformador
mismo
b) Los puntos para nmeros intermedios de acometidas n,
determinan los calibres de los ramales o elementos
topolgicos intermedios
c) El punto " UNO" o correspondiente a una acometida
determinara el calibre el conductor de las acometidas a
los usuarios
d) La dispersin de los puntos de la curva es inversamente
proporcional al nmero de acometidas involucrado en el
grupo medido n, cuestin acorde con la teora estadstica

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


CARACTERSTICAS DE LA CARGA
CURVAS DE FACTOR DE DIVERSIDAD
La obtencin es directa en funcin de la curva de demanda mxima diversificada si se tiene en cuenta
que dicho factor cuantitativamente es igual a la relacin entre la demanda mxima individual y la
demanda mxima promedio por consumidor para n consumidores

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


CARACTERSTICAS DE LA CARGA
CARGAS DE DISEO PARA REDES DE DISTRIBUCIN
Para la determinacin de las cargas de diseo se partir de las curvas de factores de demanda
diversificada reales. Dichas cargas quedan materializadas en las curvas de kVA/usuario contra el nmero
de usuarios n para cada una de las clases de consumo.
La proyeccin de la demanda constituye un problema
tpico en cada caso, cuya solucin no pueda reducirse a
trminos normales simplistas. Los modelos ms
conocidos son:

Donde.
Dn: Demanda para el periodo proyeccin
D0: Demanda actual
r: Tasa peridica de crecimiento
n: Nmero de periodos

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


CARACTERSTICAS DE LA CARGA
CARGAS DE DISEO PARA REDES DE DISTRIBUCIN
Para llegar a obtener estas curvas es necesario efectuar investigaciones preliminares
que incluye fundamentalmente los siguientes aspectos:

Estudio socioeconmico de la zona a investigar.


Sectorizacin de la zona buscando homogenizacin de las cargas a medir.
Seleccin de una muestra representativa de transformadores a medir.
Programacin de las mediciones directas.
Realizacin de mediciones.
Determinacin de la tasa de crecimiento de la demanda.

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


CARACTERSTICAS DE LA CARGA
DEMANDA COINCIDENTE POR SERVICIO Y
DEMANDA TOTAL
La demanda coincidente por servicio de un grupo de n usuarios se determina en
funcin de la demanda mxima individual y del factor de coincidencia de las n cargas
como:

y la demanda mxima de un grupo de n cargas homogneas ser:

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


CARACTERSTICAS DE LA CARGA

Un consumidor industrial tiene una carga que absorbe del sistema 20 kW durante dos
minutos, al final de los cuales bruscamente pasa a 30 kW, se mantiene constante
durante otros dos minutos y contina aumentando de 10 en 10 kW cada dos minutos
hasta llegar a 70 kW durante otros dos minutos, pasando tambin bruscamente hasta
20 kW, para iniciar nuevamente el ciclo.
Se precisa determinar la demanda mxima, media y el nmero de horas de carga
equivalente, de esa carga para los intervalos de 10, 15 y 30 minutos, admitindose que
el instante inicial sea correspondiente a los O minutos

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


CARACTERSTICAS DE LA CARGA
Se tiene un edificio de cuatro pisos, planta baja y stano, con cargas en cada uno de los pisos. La medicin se
hace en la planta baja.
Una vez hecha la instalacin en cada uno de los alimentadores se colocarn watthormetros registradores y
despus de algn tiempo de utilizacin de la instalacin se determinaron los valores de demanda mxima que
aparecen en la tabla siguiente. Con base en los valores medidos encontrar los factores de demanda para
completar la tabla de caractersticas de la carga del edificio. Completar la tabla
Carga Demanda
Factor de Factor de
Piso N Instalada Mxima
Potencia demanda
(kW) (kW)
4 20 0.9 14
3 15 1 9
2 36 1 18
1 25 0.9 15

Planta Baja 12 0.9 7.2

Stano 9 0.9 3.6


Total 0.96 58.5

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C


CARACTERSTICAS DE LA CARGA

En un sistema de distribucin la relacin entre la demanda mxima no coincidente y la demanda mxima


diversificada es 3 .. Sabiendo que la. demanda mxima del conjunto es de 1 000 kW y que se tienen cuatro
consumidores, calcule.
a) La diversidad de carga.
b) El factor de coincidencia
c) La demanda mxima no coincidente.
d) La suma de las demandas mximas individuales

Ing. Xavier Alfonso Proao Maldonado. Mg. C

Вам также может понравиться