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CHOQUE ELSTICO ENTRE DOS CUERPOS

EXPERIENCIA N10

I. OBJETIVOS
1. Verificar el principio de conservacin de la cantidad de movimiento de
un sistema en una colisin.

II. EQUIPOS Y MATERIALES


- Rampa acanalada
- Plomada, Tablero
- Prensa
- Balanza
- 2 Bolas de acero o de vidrio
Hoja de papel carbn, Hoja de papel blanco

III. FUNDAMENTO TEORICO


El mpetu o momento lineal El mpetu o momentum lineal o cantidad de
movimiento p se define como el producto de la masa m de la partcula
por su velocidad v, p = mv (1)

Para un sistema de n partculas, la cantidad de movimiento es la suma


vectorial de los mpetus individuales, la cual se mantiene constante en
ausencia de una fuerza externa neta sobre l.
P2
m2
P1(=m1v1) P1
V2=0
P
Antes del choque Despus del choque
Fig. 1. Principio de conservacin de la cantidad de movimiento para un
sistema de dos cuerpos

IV. PROCEDIMIENTO
1. Coloque el equipo de manera anloga al de la experiencia movimiento
de un proyectil.
2. Coloque la rampa acanalada a una altura H del tablero. Mida con la
regla.
3. Coloque en el tablero la hoja de papel carbn sobre la hoja de papel
blanco.
4. Sobre la rampa acanalada escoja un punto, tal como T, en su parte
superior. Este ser el punto de partida para todos los prximos
lanzamientos.
5. Suelte la primera bola, tal que se deslice sobre la regla acanalada. El
impacto de esta dejar una marca sobre el papel blanco. Repita este
paso 5 veces.
6. De acuerdo a la experiencia de movimiento de un proyectil, calcule la
velocidad de la bola; esta ser la velocidad de la primera bola antes
del choque.
7. Ahora, ajuste el tornillo de soporte tal que en el momento del choque
la bola 1 y la bola 2 estn a un mismo nivel.
8. Al impactar las bolas en el papel dejarn marcas sobre l: A 1 y A2. Ver
figura 2.
Las proyecciones de las posiciones iniciales de las bolas sobre el
tablero (suelo), instantes antes de chocar, corresponden a los puntos
B1 y B2. Ver figura 3. Estos puntos se pueden conocer con la ayuda
de la plomada.
9. Coloque la bola 2 sobre el tornillo de soporte, como se indica en la
figura 2. As se obtendr un choque rasante.
(1)

(2)

RAMPA

V1 V2

A1 A2
10. Mida con el calibrador vernier el dimetro de cada bola despus mida
con la balanza las masas de cada una de ellas.
11. Suelte la bola 1 desde el punto T, observe el choque repita este paso 5
veces determine el valor promedio de la velocidades de ambas bolas
despus del choque considere el radio R de cada choque.
12. Mida las distancias x1 y x2 de ambas bolas y calcule sus respectivas
velocidades V1 y V2. Estas con velocidades despus del choque.
13. Repita los pasos 11 y 12 para ngulos de impactos diferentes
14. Tabule sus resultados en la tabla 1

TABLA 1

M1 M2 R1 R2 h X V1 1 X1 V1 21 X2 V2
(g) (g) (cm (cm (cm (cm/s (cm (cm/s) (cm (cm/s
(cm
) ) ) ) ) ) )
)
16.
19 19 0.8 0.8 70 49.5 1.3 0.35 8 0.44 48.3 37 0.978
7

19 19 0.8 0.8 46.6 1.23 21.6 17.2 0.45 47.9 34.6 0.915
70 6 4

19 19 0.8 0.8 70 49.3 1.30 21.2 17.9 0.473 42.3 33.2 0.878
9 3

19 19 0.8 0.8 70 45.2 1.19 19.3 15 0.393 59.6 39 1.03


8 8 3

19 19 0.8 0.8 70 47.7 1.26 19.6 16 0.423 47.2 35 0.926


0 0

Como se sabe antes del impacto:


V=X
g
2h

Despus del impacto:


V 1 =X 1
g
2h
V 2 =X 2
g
2h
1. Dibuje el vector cantidad de movimiento antes del choque y los
vectores cantidad de movimiento de ambas bolas despus del
choque. Justifique las expresiones tericas (1), (2)
Vista desde arriba Antes Despus

P1i
Fig. 1 Fig. 2

Y como no acta fuerza externa, la cantidad de movimiento se



conserva P1i = P1f + P2f
P2f
P
1f Fig. 3

P
1i
Como se sabe los vectores cantidad de movimiento de las figuras 1 y 2
tienen tales sentidos:
Porque P=m V esta ecuacin nos dice que los vectores P y V
son paralelos.

2. De acuerdo a lo realizado en la experiencia Puede usted


considerar que el choque ha sido elstico?
Tericamente es un choque elstico debido a que:
- Slo actan fuerzas conservativas; Se debe conservar la cantidad
de movimiento; Se conserva la energa cintica.
Pero con los datos obtenidos Pinicial Pfinal

Pi = (0,019)(1.3)= (0,019)(0.44) + (0,019)(0.978)


0.012 0.0048+0.0092
0.012 0.014

Ei = Ef
(0,019)(1.3)2 = (0,019)(0.44)2 + (0,019)(0.978) 2
0.016 0.0018+0.0092
0.016 0.011
Estas medidas no son iguales debido a los errores cometidos al
medir los datos experimentalmente.

El choque es elstico.
3. Cmo es la energa del sistema antes y despus del choque?
0.016 0.011

Son diferentes debido al choque, no se cumplir la ley de la


conservacin de la energa, por lo que despus del choque hay
desprendimiento de energa en forma de calor Q

4. Cmo podra calcular tericamente las posiciones de x 1 y x2?


Si se podra calcular las posiciones siempre y cuando se sabe cules
son las velocidades despus de la colisin.
Tambin sera posible conocer las velocidades finales despus de la
colisin sabiendo el coeficiente de restitucin y las velocidades
iniciales.

5. Puede usted afirmar que sus resultados experimentales


comprueban la ley de conservacin de la cantidad de
movimiento?

Los resultados obtenidos en este experimento difieren de los


esperados, debido a factores que incrementan los errores en los
datos. Por lo que la cantidad de movimiento para nuestro caso no es
exactamente igual antes y despus del choque
6. Cmo influye la gravedad en esta experiencia?

La gravedad influye en la experiencia de una manera directa en la


determinacin de las velocidades, por lo tanto tambin influye en el punto de
impacto.

7. Cules cree que han sido las posibles fuentes de error en el


experimento?

Existen una serie de errores que conllevan a que el experimento no cumpla


con ciertas condiciones como son la conservacin de la cantidad de
movimiento antes y despus del impacto. Entre estos errores podemos
sealar los siguientes:
. La esfera que impacta se haya colocado en un carril equivocado,
y de esta manera hay variaciones con otras pruebas.
. La esfera la cual sufre el impacto haya sido ubicada en distintas
posiciones.
- Tambin podemos sealar la posicin de la plomada, ya que en
si pues hay variaciones de medicin.
. La mala posicin del papel en blanco, como no estar al ras del
piso, es decir que en alguna parte del plano est levantada, lo
cual hace variar en la medicin.
. Las masas de las esferas, es decir el error de balanza
. En las medidas de los ngulos, ya que por la posicin del
experimentador, no se realiza la medicin exactamente.

8. Qu tipo de dificultad ha encontrado al realizar esta experiencia.


Descrbelo.
Entre las dificultades encontradas en esta experiencia podemos citar:
- La posicin de la esfera en reposo no siempre la misma, debido
a su forma esfrica, ya que el experimentador no pudo hacer
una fijacin nica.
- Puesto que se us papel blanco para medir la posicin de la
esfera, se encontr dificultades al recorrer la esfera distancias
mayores a la prevista, esta se solucion acoplando ms papel
para as tomar las medidas.
- La medida de las posiciones de las esferas y los ngulos no fue
exacta, por la incertidumbre en su valor, este inconveniente se
soluciona tomando valores aproximados.

V. CONCLUSIONES
- Se concluyen que los choques pueden cambiar la naturaleza de las
partculas, es decir no son las mismas antes y despus del
choque
- Si durante el choque los cuerpos se deforman como perfectamente
elsticos, las fuerzas de choque son potenciales y en el sistema se
cumple la ley de conservacin de la energa mecnica.
- Que la energa no siempre se conserva en los choques, por ejemplo
en los choques inelsticos, hay prdida de energa en forma de calor.
- Cuando los choques son perfectamente elsticos se cumple que se
conserva energa mecnica.

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