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PRACTICA N6

PERDIDA EN TUBERAS Y CONECTORES

ANDRES FELIPE GELVES FERRER


COD. 1650560

KEYLLA YURLIANA CRDENAS GMEZ

COD. 1650564

UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER

FACULTAD DE CIENCIAS AGRARIAS Y DEL AMBIENTE


ING. AMBIENTAL

SAN JOS DE CCUTA

2016
PRACTICA N6
PERDIDA EN TUBERAS Y CONECTORES

ANDRES FELIPE GELVES FERRER


KEYLLA YURLIANA CRDENAS GMEZ

DIRIGIDO A:

ING. NELSON CELY CALIXTO

UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER

FACULTAD DE CIENCIAS AGRARIAS Y DEL AMBIENTE


ING. AMBIENTAL

SAN JOS DE CCUTA

2016
INTRODUCCIN

Los sistemas de flujo de un fluido presentan ganancias de energas por bombas y


prdidas por friccin conforme el fluido que pasa por los ductos y tubos, prdidas
por cambios en el tamao de la trayectoria de flujo y prdidas de energa por las
vlvulas y accesorios.

El fluido en un sistema de tubera tpico pasa a travs de varios accesorios,


vlvulas, flexiones, codos, ramificaciones en forma de letra T (conexiones en T),
entradas, salidas, ensanchamientos y contracciones adems de los tubos. Dichos
componentes (accesorios) interrumpen el suave flujo del fluido y provocan
prdidas adicionales debido al fenmeno de separacin y mezcla del flujo que
producen. En un sistema tpico, con tubos largos, estas prdidas son menores en
comparacin con la prdida de carga por friccin en los tubos (las prdidas
mayores) y se llaman prdidas menores.

Es importante tener en cuenta las perdidas presentes para as asegurar que el


fluido va llegar al lugar de destino a donde queremos que se dirija, ya que de lo
contrario pueden presentarse fenmenos de estancamiento o de cavitacin.

A continuacin se presentan las perdidas en un sistema de tuberas debido a


codos de 45 y 90, as como para uniones en T y en Y, tambin para Reducciones
y Expansiones en tubo de P.V.C. Presentamos los datos obtenidos para 4 cuatro
caudales diferentes en funcin de la apertura de la vlvula de
entrada(completamente abierta, 1/4 cerrada, 1/2 cerrada, 3/4 cerrada) , as como
el anlisis de los resultados obtenidos debido a las perdidas en los accesorios
mencionados anteriormente para cada caudal
OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

Determinar las prdidas de carga que ocurren en tuberas y accesorios y su


variacin de acuerdo a los diferentes parmetros que intervienen.

OBJETIVOS ESPECFICOS

Conocer la importancia que tienen las prdidas de energa en tuberas y


accesorios para que los sistemas hidrulicos funcionen.

Determinar grandes prdidas de energa proporcionadas por algunos


accesorios.
MARCO TERICO

Las prdidas de carga en las tuberas son de dos clases: primarias y secundarias.
Las primarias, son las prdidas de superficie en el contacto del fluido con la
tubera, rozamiento de una capa de fluido con otras (rgimen laminar) o de las
partculas definido entre s (rgimen turbulento). Tiene lugar un flujo uniforme o
sea tramos de tubera de seccin constante. Las prdidas secundarias son las
prdidas de forma que tiene lugar en las transiciones (estrechamiento o expansin
de la corriente), codos, vlvulas y en toda clase de tubera.

Las prdidas por friccin se presentan porque al estar el fluido en movimiento


habr una resistencia que se opone a dicho movimiento (friccin al fluir),
convirtindose parte de la energa del sistema en energa trmica (calor), que se
disipa a travs de las paredes de la tubera por la que circula el fluido. Las vlvulas
y accesorios se encargan de controlar la direccin o el flujo volumtrico del fluido
generando turbulencia local en el fluido, esto ocasiona una prdida de energa que
se transforma en calor. Estas ltimas prdidas son consideradas perdidas
menores ya que en un sistema grande las prdidas por friccin en las tuberas son
mayores en comparacin a la de las vlvulas y accesorios.

La prdida de carga en una tubera o canal, es la prdida de energa dinmica del


fluido debida a la friccin de las partculas del fluido entre s y contra las paredes
de la tubera que las contiene. Pueden ser continuas, a lo largo de conductos
regulares, o accidental o localizada, debido a circunstancias particulares, como un
estrechamiento, un cambio de direccin, la presencia de una vlvula.

Las tuberas recorren grandes distancias en tramos que pueden ser superficiales,
subterrneos o submarinos, y en su recorrido incorporan estaciones de
distribucin, impulsin o bombeo y otras llamadas ventosas, encargadas de
eliminar el aire que se puede acumular en el interior del conducto entorpeciendo la
circulacin del fluido.
MATERIALES Y EQUIPO

Banco de estudio de prdidas en tuberas y conectores


Cronometro
Calibrador pie de rey
Matraz aforado
PROCEDIMIENTO Y METODOLOGIA

Reconocimiento del equipo; verificar el depsito de


agua recomendado para la prctica.

Poner en funcionamiento la motobomba, con las vlvulas de


paso totalmente abiertas, se van cerrando lentamente y se
toman los respectivos volmenes en un tiempo determinado
para el clculo del caudal (Q).

Se leen los deltas de presin en los manmetros


diferenciales de columna de agua para el tramo de tubera y
para cada accesorio.

Se deben tomar cuatro caudales diferentes, modificando al


abrir y cerrar la vlvula.
EVALUACIN

Para la evaluacin de las prdidas de carga en tuberas utilizamos la frmula de


Darcy-Weisbach, para el flujo permanente en tubera circular, se adopta de la
siguiente forma:

=

= perdidas de presin
= Coeficiente de rozamiento
= Longitud, (del tubo de prueba)
= Dimetro del tubo (dimetro interior)
= Velocidad-promedio del fluido
= Aceleracin de la gravedad

Haciendo

=

Se tiene entonces:

=

DETERMINACIN DEL NUMERO DE REYNOLDS ( )



=

=Velocidad promedio
= Dimetro anima del tubo (dimetro).
= Viscosidad cinemtica (depende de la temperatura del agua).
= Caudal medio
=17mm tubera de PVC
Exp.= dimetro 1=17 mm y dimetro 2= 28,4 mm
Red.= dimetro 1= 28,4 mm y dimetro 2= 17 mm

DETERMINACIN DEL COEFICIENTE DE FRICCIN


=

=Coeficiente de resistencia
=Aceleracin de la gravedad
=Altura del agua

=Velocidad de fluidos
ANALISIS E INTERPRETACIN DE RESULTADOS

Elaborar una tabla donde incluya los clculos de:


3
= Caudal medio ( )

= Velocidad del fluido


= cm de agua
= Longitud en cm
= Longitud equivalente en cm
= Numero de Reynolds
= Coeficiente de friccin
= Desviacin en %

Se debe elaborar las siguientes graficas:


Para cada tipo de tubera.
2 2 Para cada tipo de tubera y accesorio.
ACCESORIO 1 2 3 4

h(cm) Vol T(s) h(cm) T(s) h(cm) T(s) h(cm) T(s)

CODOS 45 85,8 54,1 2L 4,02 81,9 56 4,94 74,9 59 6,07 69 62,5 9,01

CODOS 90 85,8 44,8 2L 4,02 80,6 47,5 4,94 72 51,6 6,07 64 65,3 9,01

UNION T 68,4 76,5 2L 4,02 68,5 67 4,94 67,5 66 6,07 68,9 63,5 9,01

UNION Y 71,7 56 2L 4,02 58,5 64,7 4,94 58,9 61,9 6,07 60 58,6 9,01

REDUCCIN 57,2 85,1 2L 4,02 80 57,8 4,94 74,2 60,6 6,07 67,2 65 9,01

EXPANSIN 54 78,7 2L 4,02 59,2 66 4,94 58,4 63,3 6,07 58,8 59,8 9,01

1 2 3 4
Caudal / 497.51 404.86 329.49 221.98
Velocidad / 219.16 178.35 145.15 97.79
Carga de Velocidad 2446.99 1622.89 1074.92 487.90
Numero de Reynolds NR 4.17 106 3.39 106 2.76 106 1.86 106
Coeficiente de presin K 1.16 103 1.75 103 2.64 103 5.82 103
Perdidas de presin h (cm) 2.843 2.840 2.838 2.836

Longitud (cm) 5.34 5.34 5.34 5.34


Grafica de h vs NR
2.844
2.843
2.842
2.841
h (cm de agua)

2.84
2.839
Series1
2.838
2.837
2.836
2.835
0 1000000 2000000 3000000 4000000 5000000
Numero de Reynolds

Grafica de h vs
2.844
2.843
2.842
2.841
h (cm de agua)

2.84
2.839
Series1
2.838
2.837
2.836
2.835
0 500 1000 1500 2000 2500 3000
Carga de velocidad
CONCLUSIONES
BIBLIOGRAFA

D. PEREZ CRUZ, Prdidas por friccin en tuberas y accesorios [En lnea]


Disponible en:
https://www.academia.edu/5440138/P%C3%89RDIDAS_POR_FRICCI%C3%93N
_EN_TUBER%C3%8DAS_Y_ACCESORIOS

Prdidas de carga en los componentes de las instalaciones hidrulicas [En lnea]


Disponible en:
file:///C:/Users/usuario/Downloads/GPL_4_Spanish_07_08.pdf

Ingeniera Hidrulica aplicada a los sistemas de distribucin de agua (Vol.I).


Unidad docente de Mecnica de Fluidos de la Universidad Politcnica de Valencia.

Linares Lujan, G. A. (2011). Perdida de carga en tubera y accesorios. Trujillo.

Flujo de fluidos en vlvulas, accesorios y tuberas. Divisin de Ingeniera de


Crane. McGraw-Hill.