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Reflejos
Abstracto
plantas de recoleccin de polvo son ampliamente utilizados en diversos
sectores industriales para recoger, transportar y separar el polvo y las
partculas slidas de los gases del aire y del proceso. por lo tanto, de gran
importancia la clasificacin de rendimiento de recogida de polvo y partculas
de los ciclones en este tipo de plantas es. Sin embargo, las caractersticas
de tiempo de la actuacin siguen siendo poco conocidos. En este estudio,
se midi la eficiencia de recogida de polvo, la eficiencia de la separacin
parcial, y la cada de presin de un cicln usando un polvo real con
diferentes dimetros de partcula. Estos resultados se compararon con los
de una partcula de seguimiento de la simulacin numrica del proceso de
recogida de polvo. Se encontr que la eficiencia de recogida de polvo
disminuye en aproximadamente un 10% con respecto al primero 60 min de
funcionamiento, y luego permanece constante. Una tendencia similar se
observ en la cada de presin. Los resultados numricos para la eficiencia
de separacin parcial divergen de los valores medidos
experimentalmente. Esto se cree que es debido a que el modelo numrico
no tiene en cuenta el efecto de movimiento de las partculas en el flujo, y
por lo tanto no se puede replicar la reduccin de la velocidad del flujo de
turbulencia resultante de un aumento en el nmero de partculas. Los datos
reportados en este estudio permitirn a los diseos de cicln mejorados
para la recogida de polvo a gran escala, y tambin poner de relieve la
necesidad de mejorar las tcnicas numricas para simular con precisin las
caractersticas de tiempo de partculas y el flujo en un cicln.
Grficamente abstracto
Figura opciones
abreviaturas
LES , Large Eddy simulacin
Palabras clave
El cicln ;
Caractersticas de tiempo ;
Separacin de partculas ;
El anlisis del lquido ;
Simulacin de Foucault grande ;
rastreo de partculas
1. Introduccin
plantas de recogida de polvo que emplean transporte neumtico
generalmente utilizan la gravedad en un depsito receptor (tanque de
sedimentacin) al comienzo del proceso de transporte para separar y
recoger las partculas contenidas en el aire. La planta utiliza entonces la
fuerza centrfuga de un cicln para separar y recoger las partculas. En un
proceso final, las partculas se separan de nuevo y se recogieron mediante
un filtro. Para reducir la carga en el filtro, es necesario para mejorar la
recogida de polvo y de partculas clasificacin de rendimiento del cicln.
Se han realizado numerosos estudios con el fin de mejorar el rendimiento
de recogida de polvo y la clasificacin de partculas de los ciclones. Varios
diseos de ciclones tiles han sido reportados, incluyendo aquellos que
consideran la forma del cono de vrtice [1] , los efectos de la adicin de un
anillo para el tubo de salida superior [2] , y los efectos de controlar los
movimientos de vrtices en el interior del cicln [3 ] .
A medida que estos estudios no discuten las caractersticas de tiempo de la
operacin de recogida de polvo y partculas de clasificacin de los ciclones,
nuestra comprensin de estas caractersticas sigue siendo insuficiente. Las
caractersticas de tiempo de la operacin de recogida de polvo y partculas
de clasificacin de los ciclones son parmetros importantes que rigen el
rendimiento y la eficiencia de las plantas de recoleccin de polvo. plantas
reales se hacen funcionar durante perodos relativamente largos. Incluso
con los ciclones que ofrecen un rendimiento superior clasificacin de
recogida de polvo y de partculas cuando se coloca en funcionamiento, hay
una posibilidad de que el rendimiento del cicln se deteriorar con el
tiempo. Por lo tanto, existe la posibilidad de que la carga del filtro
aumentar, lo que reduce la eficiencia de la planta. A los efectos de diseo
de cicln, la estructura y la configuracin de los ciclones deben ser
diseados sobre la base de un conocimiento suficiente de las
caractersticas de tiempo de su operacin de recogida de polvo y de
clasificacin de partculas. Sin embargo, los estudios anteriores no han
informado de pruebas suficientes sobre las caractersticas de tiempo de la
operacin de recogida de polvo y partculas de clasificacin de los ciclones.
Aumentar el tiempo de funcionamiento aumenta el nmero de partculas en
el cicln. La relacin entre el nmero de partculas en el cicln y de la
recogida de polvo y el rendimiento de clasificacin de partculas se ha
estudiado experimentalmente y numricamente usando la concentracin de
partculas en la entrada del cicln como un parmetro [4] . Sin embargo,
variando el tiempo de funcionamiento con una concentracin de partculas
constante a la entrada del cicln no ha sido ampliamente estudiado. La
relacin puede ser diferente dependiendo de si la concentracin de
partculas en la entrada del cicln o el tiempo de funcionamiento se
vara. Por ejemplo, si el tiempo de funcionamiento vara bajo la condicin de
una concentracin de partculas constante en la entrada, a continuacin,
cualquier incremento en el nmero de partculas en el cicln tendr un
efecto local.
El propsito de este estudio es obtener datos bsicos que podra ser til en
el diseo de los ciclones relativamente grandes con grandes volmenes de
flujo de aire que contiene polvo, como se usa en las plantas actuales de
recoleccin de polvo. En estudios previos, se investig el campo de flujo en
el interior de los ciclones cnicas y examinamos las relaciones entre las
condiciones de campo de flujo y de sus condiciones de ejecucin [5] y [6] .
Este documento presenta los resultados de una investigacin sobre las
caractersticas de tiempo de la recogida de polvo y partculas clasificacin
de rendimiento de un cicln cnico. Los experimentos se llevaron a cabo
utilizando polvo real bajo la condicin de que se utiliz el tiempo de
operacin como el parmetro con una concentracin de partculas
constante a la entrada del cicln. Las simulaciones numricas se llevaron a
cabo mediante la realizacin de anlisis de fluidos y rastreo de
partculas. La investigacin recogi datos bsicos en el diseo de
relativamente grandes ciclones cnicas de los flujos de aire que contienen
el polvo, tal como se utiliza en las plantas actuales de recoleccin de polvo.
Higo. 3.
la distribucin del tamao de partcula y una fotografa del polvo de prueba.
Figura opciones
En los experimentos, se introduce aire en el cicln a una velocidad de flujo
promedio constante utilizando el ventilador de aspiracin con un sistema de
accionamiento del inversor. Al mismo tiempo, el polvo se aliment en el
cicln a una fraccin de volumen de partculas constante utilizando el
alimentador de una unidad de inversor en un sistema de vlvula rotativa.
Los experimentos se llevaron a cabo durante la duracin de funcionamiento
similares a los utilizados en las plantas actuales de recoleccin de polvo:
15, 60 y 120 min.
La velocidad de flujo promedio en la entrada del cicln U en se estableci en
35 m / s, en base a la suposicin de que el cicln procesa una gran flujo de
aire que contiene polvo. El nmero de Reynolds Re , basado en el dimetro
interior D y la velocidad de flujo media de admisin U en , se define como:
ecuacin( 1 )
Girar mathjaxen
Girar mathjaxen
ecuacin( 3 )
Girar mathjaxen
ecuacin( 4 )
Girar mathjaxen
Higo. 4.
Malla del cicln cnico.
Figura opciones
Un anlisis del lquido simulacin grande Eddy (LES) se realiz utilizando
SCRYU / Tetra para Windows (fabricado por Software Cuna Co., Ltd.) [8] .
Las condiciones de anlisis (descrito ms adelante) se basaron en estudios
previos [5] y [6] , y fueron suficientes para reproducir el flujo caracterstico
dentro del cicln (nmero de Reynolds de aproximadamente 8,9 10 5 ). Un
resumen de la solucin se proporciona a continuacin; los lectores deben
consultar a nuestros estudios anteriores [5] y [6] para ms detalles sobre
el anlisis del lquido LES, incluida una verificacin de su exactitud.
El modelo de viscosidad turbulenta local de la pared adaptacin se utiliz
para el modelo sub-escala de malla [9] . Las condiciones de contorno
consistan en una tasa de flujo de entrada uniforme U en de 35 m / s en la
entrada del cicln, una presin esttica p a cabo de 0 Pa aplicada a la salida,
y una velocidad cero en la superficie de la pared. En las inmediaciones de
la superficie de la pared, las condiciones se basan en el modelo de doble
capa Werner y Wengle expandido a un modelo de tres capas [10] . Para
reducir el tiempo de clculo y coste, un transporte esfuerzo cortante modelo
k- turbulencia [11] fue utilizado, y se aplicaron 1000 pasos para permitir un
anlisis en estado estacionario. Los resultados se utilizaron como valores
iniciales para el anlisis del lquido LES.
El anlisis del lquido LES se llev a cabo ajustando el nmero de Courant
C = 4 y con el tiempo mnimo de paso t i definido por la ecuacin. (5) ,
que se basa en una anchura elemento L i y una velocidad de flujo u i de
cada elemento.
ecuacin( 5 )
Girar mathjaxen
Girar mathjaxen
Girar mathjaxen
Girar mathjaxen
Higo. 5.
Relacin entre los datos de campo de flujo instantneo y datos de trayectoria de las
partculas.
Figura opciones
Para asegurar una alta precisin, la integracin en el tiempo de la frmula
dinmica utiliza el cuarto orden mtodo de Runge-Kutta.
Sobre la base de las trayectorias de las partculas, la eficacia de separacin
parcial en las simulaciones numricas se calcul como:
ecuacin( 9 )
Girar mathjaxen
Higo. 6.
Relacin entre la eficiencia de recoleccin de polvo real del cicln y el tiempo de
funcionamiento.
Figura opciones
Higo. 7.
Relacin entre la eficacia de separacin parcial real del cicln y el tiempo de
funcionamiento.
Figura opciones
Higo. 8.
Relacin entre la cada de presin real del cicln y el tiempo de funcionamiento.
Figura opciones
La existencia de partculas que siguen a girar en el interior del cicln es
generalmente conocido para causar una disminucin en la velocidad del
flujo de turbulencia y una disminucin en la cada de presin [13] . Por lo
tanto, una disminucin en la velocidad del flujo de turbulencia y la cada de
presin con el tiempo de funcionamiento se puede considerar que se
produzca debido a la creciente nmero de partculas que siguen a girar en
el interior del cicln. Adems, la fuerza centrfuga que afecta a las
partculas disminuye con la reduccin en la velocidad del flujo de
turbulencia. El nmero de partculas que se descarga desde la salida de los
aumentos de ciclones en forma de partculas que experimentan fuerzas
centrfugas reducidas rastrear el flujo dirigido hacia la salida del cicln. Por
lo tanto, se considera la disminucin de la recogida de polvo y el
rendimiento de clasificacin de partculas con el tiempo que es causada por
el aumento del nmero de partculas que siguen a girar en el interior del
cicln. La recogida de polvo y el rendimiento de clasificacin de partculas,
as como la cada de presin, se convierten en constante despus de un
cierto tiempo. Esto es porque el nmero (sustancial) de partculas que
ralentizan la velocidad del flujo de remolino en el interior del cicln alcanza
un estado estacionario. A su vez, esto es porque el nmero de partculas
descargadas desde el cicln y el nmero de partculas depositadas en el
interior del cicln, que han dejado de fluir, llegar a un estado estacionario.
Se observ una disminucin de aproximadamente el 10% en la eficiencia
de recogida de polvo en el transcurso del experimento. En las plantas
actuales de recoleccin de polvo, una cada de esta magnitud es
significativa, y sugiere que la disminucin de la eliminacin del polvo y el
rendimiento de clasificacin de partculas del cicln con el tiempo es un
problema que debe ser considerado.
Higo. 10.
evolucin temporal de la eficacia de la separacin parcial de la porcin de cicln de las
partculas de los dimetros respectivos derivados de los resultados de simulacin
numrica.
Figura opciones
La diferencia entre los resultados experimentales y numricos para un
tiempo de funcionamiento de 15 min es ms pequea que la diferencia
despus de 60 min y 120 min; Sin embargo, los resultados de las
simulaciones numricas no coinciden con los resultados experimentales, ya
sea cualitativa o cuantitativamente.
Esta falta de coincidencia entre los resultados se considera que es debido a
que el modelo utilizado para la simulacin numrica no tuvo en cuenta el
efecto de movimiento de las partculas en el flujo. Por lo tanto, no incorpor
la condicin del campo de flujo en el que la velocidad del flujo de
turbulencia en el interior del cicln disminuy con el tiempo debido al
aumento del nmero de partculas dentro de esa parte del flujo, como se
describe en la seccin anterior.
Higo. 11 muestra un ejemplo de trayectoria de una partcula de dimetro 0,5
m. Las posiciones iniciales de las partculas representadas en la Fig. 11 (a)
y (b) son diferentes. La partcula se ilustra en el panel (a) desemboca en el
cicln y desciende mientras se agita, y luego llega a la seccin de recogida
de polvo. A partir de entonces, la partcula sigue a arremolinarse en la
seccin de recogida de polvo. La partcula se ilustra en el panel (b) fluye en
el cicln y desciende mientras se agita, pero invierte la direccin de su
rotacin antes de llegar a la seccin de recogida de polvo, y luego asciende
a travs del centro del cicln antes de ser descargado desde el puerto de
salida en la parte superior. Las partculas que siguen a girar en la seccin
de recogida de polvo continuarn a girar sin ser descargado desde el cicln,
siempre que el campo de flujo en el interior del cicln permanece en el
estado estacionario. Se cree que el nmero de partculas para aumentar a
medida que ms partculas se introducen en el cicln con el tiempo. El
creciente nmero de partculas que siguen a girar aumenta la resistencia
del flujo de turbulencia, que se cree que reduce la velocidad del flujo de
turbulencia en el interior del cicln.
Higo. 11.
Trayectoria de una partcula con un dimetro de 0,5 micras.
Figura opciones
Por lo tanto, para mejorar la precisin de la eficiencia de separacin parcial
en simulaciones numricas, el estado del campo de flujo debe ser evaluado
cuando la velocidad del flujo de turbulencia dentro de las disminuciones de
los ciclones, debido al aumento del nmero de partculas en el cicln. La
fuente de partculas En el mtodo de la clula se puede utilizar como una
contramedida para el anlisis junto al fluido de partculas [14] ; Sin
embargo, esto requiere la introduccin de un gran nmero de partculas en
el cicln, ya que toma aproximadamente 60 min para la recogida de polvo y
de partculas clasificacin de rendimiento del cicln para alcanzar un estado
constante, determinado a partir de nuestros experimentos. Esto implicar
un enorme tiempo de clculo, a menos que la velocidad de proceso se
puede acelerar. El desarrollo de un mtodo prctico para el anlisis de
fenmenos transitorios en el interior del cicln sobre dichos perodos
relativamente largos de tiempo es un problema para el trabajo futuro.
5. Conclusin
Para aclarar las caractersticas de tiempo de la operacin de recogida de
polvo y de clasificacin de partculas de los ciclones, se realiz un
experimento usando polvo real en un cicln cnica del tipo utilizado en las
plantas de recoleccin de polvo. A continuacin, la simulacin numrica se
realiz mediante anlisis de flujo y rastreo de partculas para verificar las
caractersticas de tiempo de la operacin de recogida de polvo y
clasificacin de partculas. El objetivo era obtener datos bsicos para el
diseo de los ciclones cnicas para las plantas de recoleccin de polvo, que
son relativamente grandes en tamao y manejar los flujos de aire que
contiene polvo de gran volumen. Las conclusiones de este estudio se
describen a continuacin.
(1) En cuanto a las caractersticas de tiempo de la recogida de polvo y
partculas clasificacin de rendimiento del cicln cnica, la eficiencia de
recoleccin de polvo y la eficiencia de la separacin parcial de la
disminucin de cicln con el tiempo, y se convierten en aproximadamente
constante despus de 60 minutos. Existe una correlacin positiva entre el
cambio en la eficiencia de recogida de polvo del cicln con el tiempo y el
cambio en la cada de presin en el tiempo.
(2) Se considera que esta disminucin de la recogida de polvo y el
rendimiento de clasificacin de partculas con el tiempo que es causada por
el aumento del nmero de partculas que siguen a girar en el interior del
cicln. Adems, la cada de presin constante y el rendimiento de recogida
de polvo despus de un cierto tiempo se considera que es un resultado de
la velocidad del flujo de turbulencia en el interior del cicln de alcanzar un
estado estacionario. Esto es, a su vez, debido a que el nmero de
partculas dado de alta del cicln y el nmero de partculas que se
depositan en el interior del cicln y deje de fluir llegar a un estado
estacionario.
(3) Para mejorar la exactitud de la eficiencia de separacin de partculas en
nuestras simulaciones numricas, la condicin por la cual la velocidad del
flujo de turbulencia disminuye debido al aumento en el nmero de partculas
que siguen a girar en el interior del cicln debe ser considerado. Un gran
nmero de partculas debe ser introducido en el cicln para llevar a cabo un
anlisis acoplado fluido-partcula que puede considerar el impacto de las
partculas en el campo de flujo. Sin embargo, el tiempo de clculo sera
prohibitivo a menos que se podra desarrollar un mtodo acelerado. Esto no
es actualmente econmicamente prctico. Un problema para el trabajo
futuro sera desarrollar un mtodo que puede analizar los fenmenos
transitorios que se producen en el interior del cicln durante perodos
relativamente largos de tiempo.
Tenemos la intencin de investigar la presin esttica en las superficies de
pared interior del cicln, as como las condiciones de las partculas que
siguen a girar en el interior del cicln de recogida de polvo cuando el
rendimiento de clasificacin y de partculas alcanzan un estado
estacionario. Esto debera permitir simulaciones numricas para predecir
las condiciones requeridas para la recogida de polvo y el rendimiento de
clasificacin de partculas de los ciclones reales, as como la cada de
presin, para alcanzar el estado estacionario.