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Profesora Gua
Yasna Contreras Gatica
Comisin Revisora
Gonzalo Cceres Quiero
Oscar Figueroa Monsalve
Eliana Muga Weippert
Juan Camilo Pardo De Castro
8 de Julio de 2008
El camino por el Magster de Desarrollo Urbano fue un momento importante en mi vida y se asocia
mucho a esas tramas de Valparaso, sinuosas, llenas de escaleras, con altas pendientes que parecen
asustar, caminos que parecen no tener rumbos, un poco de deterioro, pero al momento de llegar a
sectores ms altos, se puede ver la grandeza del puerto y tambin el camino recorrido.
Es curioso como los procesos se parecen a las formas, ahora despus de un tiempo de realizada la tesis y
los das de Magster, las cosas se ven desde otra perspectiva, lo que fue urgente hoy es una ancdota, lo
que fue importante el tiempo demuestra que no lo era tanto y que las palabras toman ms valor cuando
vienen de grandes experiencias.
En este camino nunca dejar de agradecer a Yasna Contreras por su apoyo en los diversos aspectos que
el sendero fue tomando, por su presencias y ausencias, por crecer, por ensearme con su ejemplo que las
cosas realmente importante no son fciles, que hay escalones que parecen ms complicados, pero
siempre me ha demostrado, una y otra vez que las cosas, pese a todo (o pese a algunos) salen adelante y
mejor an, salen bien.
Los buenos momentos tiene nombres propios y estos aparecen poblando recuerdos como un lbum de
imgenes en el mismo Instituto de Estudios Urbanos y Territoriales y tambin de SEREX. Aprovecho de
recordar y agradecer a Sergio Len, Fernando Riveros, Ricardo Jordn y Ral Ponce. En SEREX a Sonia
Reyes, a Felipe Morales, Marcos Medina, Francisco Roa, Jessica Casanova, Susana Herrera, Angie Palma,
Luis Fuentes, Teresa Jerz y Armando Bahamondes.
A Gonzalo Cceres, el profesor de seminario de tesis que me condujo y orient, en como realizar y
desarrollar una tesis, a Eliana Muga por dedicar parte de su tiempo a leer este trabajo, a Oscar Figueroa
por su preocupacin en el desarrollo de mi tesis y muy especialmente a Juan Camilo Pardo, por su apoyo,
orientacin y confianza.
A mis amigos que me han credo siempre Solange Robles, Cecilia Soto, Karen Quinteros y Soledad Silva.
Mis compaeros del Observatorio Habitacional del Ministerio de Vivienda y Urbanismo, Slaven Razmilic,
Priscila Valds Espinoza, Ana Beckmann, Mara Anglica Otey y Eugenio Espinoza.
Que ms se puede pedir cuando desde las cumbres se ve que hay nuevos caminos que explorar, nuevas
cosas que aprender y nuevos momentos por vivir. Quedan los buenos recuerdos como colores y los malos
como advertencias; algunos nombres, sin duda, continuarn apareciendo poblando nuevas experiencias,
para seguir aprendiendo y aprehendiendo a vivir.
INDICE GENERAL
RESUMEN 9
1.- INTRODUCCION 11
2.- PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 13
3.- OBJETIVO 15
4.-PREGUNTA DE INVESTIGACIN 16
5.- HIPTESIS 16
6.- LOCALIZACIN DEL REA DE ESTUDIO 17
7.-METODOLOGA 19
8.- MARCO TEORICO 22
8.1.- El Centro Histrico 23
8.2.- Problema de los Centros histricos 29
8.3.- Respuestas al deterioro urbano 32
8.4.- Efectos de las respuestas 33
9.- CASO DE ESTUDIO: SITIO MUNDIAL DE VALPARAISO 36
9.1.- Sntesis histrica 36
9.2.- Perfil sociodemogrfico 42
9.3.- Morfologa urbana 59
9.4.- Instrumentos, planes y programas de desarrollo para Valparaso 68
9.5.- Desarrollo inmobiliario en el rea 75
9.6.- La visin de los antiguos residentes del proceso de renovacin 84
10.- CONCLUSIONES 90
11.- BIBLIOGRAFA 93
12.- ANEXOS 99
ANEXO 1: Encuesta realizada a vecinos 100
ANEXO 2: Metodologa y caracterizacin de ADIMARK 101
ANEXO 3: Condiciones de edificacin en las zonas de conservacin histrica 102
ANEXO 4: Extracto de la ley 17.288, sobre Monumentos Nacionales 111
ANEXO 5: Ejemplos de intervenciones en Centros histricos. 114
INDICE DE TABLAS
INDICE DE GRAFICOS
Grafico 1 Poblacin en Valparaso des 1810 al 2002, Fuente Censos, INE 42
Grafico 2 Comparacin crecimiento intercensal por comunas del AMV entre 1942 a 2002 43
Grafico 3 Comparacin de frecuencias de edades por ciudad del AMV, Fuente: EP. INE 2002 49
Grafico 4 Pirmides de edad en Valparaso, Fuente: EP. INE 2002 50
Grafico 5 Pirmides de tercera edad en Valparaso, Fuente: EP. INE 1992 2002 51
Grafico 6 Diferencia etrea de Valparaso, Fuente: EP. INE 1992 2002 52
Grafico 7 GSE Chile. Fuente ADIMARK 2005 58
Grafico 8 GSE Valparaso: Fuente ADIMARK 2005 58
Grafico 9 Superficie en pendientes en Valparaso Fuente: SAF 2007 60
Grafico 10 Variacin del precios de suelo entre 1997 y 2007, Elaboracin propia en base a 80
datos de El Mercurio de Valparaso, para los respectivos aos
INDICE DE FIGURAS
RESUMEN
1. INTRODUCCION
Valparaso fue una de las ciudades pioneras en la formacin de Chile como nacin, desde esa
premisa ha sido uno de los puntales para el desarrollo de la zona central del pas. En sus inicios
como primer gran puerto del Pacfico desde la Tierra del Fuego al norte, Valparaso fue
polinizado por diversas culturas de Europa y Asia, transformando a la ciudad en el principal
portal de entrada a Chile.
Como umbral de Chile, la conformacin urbana de Valparaso fue una prueba de la tozudez de
sus habitantes por asentarse en el agreste territorio que ste ofreca, por lo cual poco a poco
su paisaje comenz a cubrirse de casas en los cerros de alta pendiente que rodeaban la baha
formando un anfiteatro de viviendas que miran al mar.
El terremoto de principios 1906 fue la antesala para el estancamiento que comenz a azotar al
puerto; Estados Unidos de Amrica hizo el resto al inaugurar en 1914 el Canal de Panam, el
ahorro en millas martimas para el mundo hizo disminuir la llegada de barcos y el movimiento
al puerto.
El estancamiento de Valparaso ha hecho a la ciudad vivir un paulatino proceso de oxidacin
urbana, que se ha traducido en deterioro y obsolescencia, proceso que trajo consigo una
situacin de constante abandono, pobreza, improvisacin urbana, congestin, limitacin de la
ciudad y bloqueo del bordemar.
Pese al deterioro de la ciudad, la poblacin siempre aument durante el siglo XX, pero su
crecimiento relativo ha sido uno de los ms bajos del rea Metropolitana de Valparaso1,
llegando a ser en el ltimo perodo intercensal de -2,4%.
Las razones de sta cifra se barajan en la migracin hacia otras comunas de la metrpolis, el
estancamiento econmico y el deterioro urbano (INE, 2002).
El siglo XXI es para Valparaso el sinnimo de una oportunidad para reinventarse. La
declaracin de UNESCO como Patrimonio de la Humanidad (2003) y la visin generosa de las
nuevas generaciones quiere transformar a la ciudad en una nueva opcin para vivir, no slo
para los habitantes del rea Metropolitana de Valparaso, sino tambin de Santiago y otras
ciudades del pas.
Desde mediados de la dcada de 1990, la ciudad ha enfrentado un proceso de renovacin
urbana, que lentamente parece dar paso a un proceso de repoblamiento fuertemente
sustentado en la definicin del Plan Valparaso como punta inicial, en la declaracin de
1
El rea Metropolitana de Valparaso corresponde a la conurbacin de las ciudades de Valparaso, Via del Mar, Concon, Quilpue
y Villa Alemana, segn proyecciones INE, en el ao 2006 debera tener una poblacin de 876.951
Valparaso es un caso atpico de desarrollo urbano para el comn de las ciudades de Chile, con
ingenio y espontaneidad se ha ido desarrollando desde hace cinco siglos, no slo poblando
cerros de difcil acceso, sino que tambin ganando superficie en el plan a travs de
ampliaciones. Pese a ello las ltimas generaciones han sido testigo de un proceso de
estancamiento y oxidacin urbana a causa de la obsolescencia econmica y funcional de la
ciudad. Esta situacin ha fortalecido el desarrollo inversamente proporcional de las ciudades
vecinas de Via del Mar, Quilpue y Villa Alemana.
Las causas del desamparo se deben a diversos factores, por una parte la apertura del Canal de
Panam, el desarrollo del Puerto de San Antonio, la migracin de clases acomodadas hacia
Via del Mar y Santiago y la reocupacin de estas misma viviendas por sectores
socioeconmicos de recursos limitados (Van Diest, 2003) que tienen necesidades ms urgentes
que mantener que remodelar los inmuebles. En trminos demogrficos la situacin se hizo
patente por el bajo desarrollo poblacional en el rea, acentuado por la limitacin del espacio y
el deterioro anteriormente mencionado, as entre 1940 y el 2002, Valparaso slo creci a una
tasa de 0,42% anual, a diferencia de Via del Mar que tuvo una tasa de 6,40% anual. Parte del
estancamiento se debi a la falta de inversiones en la ciudad por parte de los actores pblicos
y privados.
Con el fin de revertir la situacin y fomentar sus potencialidades se han desarrollado diversas
iniciativas, como el Plan Valparaso delineado por el Gobierno Central en el ao 2001 que
consisti en fomentar la recuperacin y desarrollo urbano de Valparaso, para revitalizar la
ciudad en un contexto de deterioro econmico en su rea histrica. Dentro de este marco
desde el ao 2004 se lleva a cabo el Proyecto de Recuperacin y Desarrollo Urbano de
Valparaso cuyo objetivo fundamental es contribuir a la revitalizacin de la ciudad de
Valparaso, poniendo en valor el patrimonio urbano de la ciudad como fundamento de nuevas
actividades econmicas, culturales y sociales que beneficien a la poblacin. Sus enfoques
especficos apuntan a dotar a la ciudad de la institucionalidad y normativas que permitan una
gestin moderna de desarrollo urbano, y adems, recuperar reas territoriales seleccionadas
resolviendo problemas crticos de funcionamiento urbano, a fin de estimular la inversin
privada productiva y la venida de nuevos residentes a la ciudad. (SUBDERE, 2004)
Adjunto a lo anterior y con el fin de intervenir inmuebles con nuevas soluciones de vivienda, el
Ministerio de Vivienda y Urbanismo implant en el ao 2001 el subsidio de Rehabilitacin
Las experiencias en este sistema en otras ciudades han tenido efectos positivos y discutibles
para las zonas afectadas, como en el caso de Santiago Poniente en el que la llegada de nuevos
proyectos inmobiliarios, de carcter ajeno al desarrollo histrico de las zonas trajo, adems de
un cambio en el perfil urbano, un cambio en los usos de suelo. Los nuevos proyectos
inmobiliarios en Valparaso han desarrollado tres tipologas urbanas que se estn dirigiendo a
las diversas demandas, por una parte los proyectos de baja densidad detrs del anfiteatro en el
sector de Curauma, las viviendas en altura al norte de la ciudad y la restauracin de edificios
patrimoniales en el anfiteatro.
En las pginas siguientes se analizar que est sucediendo en la zona tpica de Valparaso en el
actual proceso de renovacin y restauracin urbana que se est llevando a cabo en
contraposicin del proceso de obsolescencia natural que ha arrastrado a la ciudad hasta el
presente.
2
Seminario Digital Arquinta. Ponencia: Planificacin y Gestin Patrimonial en Valparaso ciudad patrimonio de la
Humanidad. En arquinta.cl/ponencias/paulina_kaplan.pdf
3. OBJETIVO
El momento que Valparaso vive merece ser analizado y comprendido como resultado de una
vuelta de eje en la visin de la ciudad. Por lo cual el objetivo primordial del trabajo es analizar
el actual proceso de Renovacin urbana, en contraposicin al deterioro paulatino de la ciudad
desde la ptica de los antiguos residentes.
4. PREGUNTA DE INVESTIGACION
5. HIPTESIS
Los lmites de la Zona Tpica corresponden al rea comprendida por el Cerro Concepcin y
parte de los Cerros Alegre, Cordillera y Santo Domingo. Los lmites aproximados de esta
poligonal son los siguientes: Lmite Norte Quebrada Mrquez, Limite Sur Quebrada Elas,
Lmite oriente parte del Plan de la ciudad, desde la Plaza Anbal Pinto por el sur, calle
Esmeralda y calle Serrano hasta la Plaza Echaurren por el norte, incluyendo las Plazas
Sotomayor y Justicia, Limite Poniente Poligonal que se inicia en el lmite de la poblacin
Mrquez atravesando los cerros Sto. Domingo, Toro, Cordillera y Alegre pasando por las calles
Ministro, Cajilla, Scrates y Pje. Morrison respectivamente hasta llegar a la Plazuela San Luis.
7. METODOLOGIA
El anlisis se realiz en relacin al censo 2002, comparando sus cifras por manzanas. Se
analizaron los volmenes de poblacin, los grupos etreos, el tamao del hogar, las
caractersticas del jefe de hogar, las migraciones, la situacin laboral, y la caracterizacin
socioeconmica segn la metodologa ADIMARK para obtener el perfil econmico del
residente.
En esta parte del trabajo se describi y analiz la morfologa urbana de Valparaso a travs de
la topografa del rea, el tamao predial, los usos de suelos predominantes, los equipamientos,
la materialidad, el poblamiento y el desarrollo histrico de la ciudad y su patrimonio cultural.
El diagnstico del desarrollo inmobiliario en el rea de estudio se realiz desde dos puntos de
vistas, por una parte la oferta inmobiliaria y por otro lado los precios de suelo.
Con la oferta inmobiliaria obtenida, en los que casos en que se obtuvo superficie, se procedi a
calcular los valores de suelo para las zonas, esto complementado con datos de tasaciones
realizados en la ciudad a travs del trabajo de terreno del Ministerio de Bienes Nacionales para
la misma rea, las tasaciones realizadas por dicha institucin se realizaron entre diciembre de
2006 y abril de 2007, con estos valores y los obtenidos en la recopilacin de casos se obtuvo un
total de 650 puntos de valores de suelo en la ciudad; con los cuales, a travs del SIG ArcGis se
realiz una interpolacin para obtener curvas de isovalores, con las que se confeccion un
mapa de precios de suelo para la ciudad de Valparaso.
Se analiz la situacin que norma los instrumentos de planificacin territorial para el rea de
estudio , en especial el Plan Regulador Comunal de Valparaso, del ao 2003, para la zona
afectada y para las reas contigua al sector de estudio, con el fin de interpretar la visin que
proyecta el municipio y la Secretara Ministerial de Vivienda para el rea.
As como los instrumentos de planificacin, se analizaron las inciativas de incentivo, como el
Decreto Supremo N40 del Mnisterio de Vivienda y Urbanismo en su ttulo III conocido como
subsidio de Rehabilitacin Patrimonial, y otros programas anteriores que buscan la
revitalizacin econmica y funcional de la ciudad puerto.
En segundo lugar se realiz una entrevista a antiguos residentes en Valparaso para obtener
con mayor profundidad testimonios de su decisin de vivir en el rea de estudio.
8. MARCO TEORICO
En el caso de los centros histricos, por ser las reas ms antiguas de las ciudades se ven
inmersas en procesos de deterioro, asociados primordialmente por un fuerte debilitamiento
de su base econmica, por el despoblamiento y a su vez por el deterioro del contexto fsico
urbano.
Las etapas de deterioro urbano de los centros histricos recopiladas por Ibaez (2007) se
destacan en cuatro etapas, que pueden surgir en forma paralela o de manera secuenciada, no
obstante en menor o mayor grado siempre se encuentran presentes. stas son:
Migracin e Inmigracin de grupos sociales: si bien siempre hay un grado de segregacin social
urbana, en que las clases de mayores recursos ocuparon las zonas centrales hasta que
mejoraron los sistemas de transporte individual y las tecnologas de servicio, fomentaron la
migracin de hacia nuevos barrios en bsqueda de una mejor localizacin; a su vez las familias
Cuadro 1: Efectos del deterioro en los centros histricos patrimoniales fuente: Elaboracin propia en base a
Jordn 1999.
Prdida de efectivos (vaciamiento demogrfico)
Expulsin de grupos sociales
Proceso de invasin y sucesin
Envejecimiento
Poblacin y
Segregacin de reas y exclusin social (reas tnicas, reas problemticas, estigmatizaciones de
estructura
sectores sociales y urbanos)
social
Aburguesamiento y gentrificacin (selectiva)
Escasez de zonas verdes
Tugurizacin de los barrios
Hacinamiento
Deficit dotacional
Usos de suelo Equipamientos estandarizados
Equipamientos de funcin metropolitana y no local
En trminos conceptuales el patrimonio se puede abordar desde dos puntos de vista, ya sea refirindose
a una visin que Jordn (1999) llama restringida segn la cual se define y valora casi
exclusivamente como expresin esttica, cultural e histrica singular, y adquiere este
calificativo en la medida que se declara monumento nacional; la otra perspectiva del
concepto posee una visin ms amplia que considera e integra el concepto de patrimonio
arquitectnico a todo el parque de edificacin construida, al contexto urbano identificndolo
como posible receptor de una accin de racionalizacin, mantencin y conservacin. (Jordn,
1999, pg 5). La diferencia ente la visin restringida y la amplia que Jordn indica, siguen
teniendo una visin estructural del patrimonio.
El patrimonio existente en los centros histricos, en algunas ocasiones, pasa a ser considerado
como un elemento importante en la planificacin del desarrollo urbano del rea. Al
visualizarse como un elemento positivo que solucionara algunas dificultades en la ciudad. El
aprovechamiento de este patrimonio implica la racionalizacin y mejoramiento de sus
posibilidades de utilizacin y la proteccin de edificaciones y espacios urbanos de importancia
y valor histrico (Jordn, 1999). Segn Jordn el elemento patrimonial se debe enfrentar desde
tres premisas como se indican en la figura siguiente..
Planificacin integral de los centros, considerndolos no solo en cuanto a sus valores culturales
y ambientales, concibindolos como islas culturales o ncleos diferenciados, sino tambin
como potencial econmico importante dentro de la ciudad, y garantizar tanto su recuperacin
fsica como su vitalidad econmica y social.
Amplio concepto del patrimonio, de manera que comprenda no solo lo grande y lo viejo, y
generando un enfoque ms amplio de la restauracin, sin limitarla a puntos aislados, creando
una red de focos y ejes.
Tratamiento de las viviendas como una clula protagnica, dado que la homogeneidad de las
reas centrales esta dada principalmente por la funcin habitacional.
Dar nuevos usos a los antiguos edificios, buscando la revitalizacin de los centros por
diversidad de usos y funciones, definidas por la predisposicin de los monumentos para
asumirlas.
Racionalizar el uso del transporte y emplear la peatonalizacin donde sea posible
Impedir las acciones agresivas, por medio de un eficiente control urbano y promover las
soluciones a las necesidades y aspiraciones de la poblacin residente
Crear la infraestructura de la rehabilitacin principalmente materiales y oficios
Privilegiar la preservacin de las actividades tradicionales de estos sectores
Tener presente que la solucin integral de todos los problemas del centro no podr localizarse
completamente dentro del propio territorio a recuperar, sino en el mbito del contexto
urbano local.
Hay ciertos modelos de tericos que Jordn (1999) menciona para elaborar una intervencin
en materia de recuperacin, como las siguientes:
Recuperacin integral arquitectnica: que considera que en el tema del patrimonio se debe
respetar forma y funcin, tanto de edificios como de espacios urbanos relacionados, por lo que
hay que cuidar los materiales y las tecnologas originales, proteger su vocacin dentro de la
ciudad. Es decir que no slo se debe tomar en cuenta por su arquitectura, sino tambin por el
contexto urbano que poseen, ya sea econmico, cultural, social, entre otros. Se considera la
recuperacin en este modelo como una intervencin que se realiza desde una implementacin
fsica y estratgica del edificio, y abarca todos los mbitos de desarrollo de la comunidad que
afecta, ya sea como proyecto emblemtico o como complementario dentro de otros
proyectos, pero siempre desde el punto de vista del edificio. Hasta ahora los casos en que se
ha aplicado este modelo han carecido de especialistas en tcnicas constructivas a restaurar,
por lo que ha salido ms costoso y de mayor temporalidad. Dentro de estos casos se
encuentran las intervenciones de La Habana Vieja, Quito y Cuzco.
En ese sentido algunos autores Greene y Soler (2004) hablan de la obsolescencia urbana
cuando un territorio se encuentra inmerso dentro de procesos de obsolescencia econmica
cuando no es rentable continuar utilizando el capital agregado a un terreno con la intensidad o
densidad urbana existente hasta el momento debido a su ubicacin; el proceso de
obsolescencia funcional corresponde al momento en que lo construido y/o los espacios
pblicos se tornan inadecuados en su concepcin arquitectnica para cumplir las funciones
para las que fueron diseados. La obsolescencia fsica, por su parte, se refiere al grado de
deterioro de la estructura, instalaciones o terminaciones de los edificios que los torna
incapaces de cumplir las funciones para las que se construyeron.
Primero, hay una situacin de equilibrio con limitados cambios en los usos del suelo y
escasa movilidad profesional
Segunda, existe un insuficiente nivel de mantenimiento que desencadena
envejecimiento, renovacin vecinal, densificacin, entrada de actividades marginales,
etc.
Judith Gifreu (1997) se centra principalmente en el deterioro en las reas centrales de Gran
Bretaa, denominadas inner-cities reconoce cuatro componentes del agotamiento de las
Inner-cities
James Simmons (1966) habla del trmino blight, que se puede traducir como decadencia o
ruina, si bien lo asocia ms hacia el mbito de las comercial urbano, reconoce diversas formas
de blight.
Teniendo en cuenta a estos cinco autores, se puede indicar a primeras luces que muchos de los
ejemplos y conceptos mencionados se pueden interpretar en el Valparaso del siglo XX,
tomando como base la definicin de Romero (2001) incluso la de RAE (2007), se afirma que el
fenmeno que padece la ciudad es deterioro urbano; y en el sentido mismo segn lo
expresado por Greene y Soler (2004) la ciudad se encuentra a la vez inmersa en un proceso de
obsolescencia urbana, que se manifiesta en trminos econmicos, funcionales y fsicos. La
conformacin espacial de asentamiento de Valparaso no reconoce un centro propiamente tal,
pero s un casco histrico, asociado principalmente a lo que hoy es el Sitio de Patrimonio
Mundial, donde el sector de La Matriz cumple, en cierta medida ese rol de casco primario del
patrimonio de la ciudad. No es entonces el proceso al mencionado por Gifreu (1997), lo que s
calza son los componentes que detecta de agotamiento de las inner-cities, ya que la ciudad
padece de dichos componentes. Los trminos de Simmons (1966) no se asocian directamente
al componente urbano de Valparaso, posee manifestaciones en mbitos tales como el Blight
fsico y friccional con las actividades del puerto en el bordemar.
Duncan Timms (1976) aborda una de las causas del deterioro, en forma indirecta al hablar de
la diferenciacin residencial, como impulsora del xodo urbano de zonas en proceso de
deterioro, indicando que la diferenciacin residencial de la poblacin urbana puede ser
contemplada como uno de los aspectos de un proceso ms amplio de de diferenciacin social.
En este mbito indica que existe una relacin directa entre el factor econmico y la
diferenciacin residencial; planteando tambin, que el traslado de una familia a una
localizacin ms adecuada refleja necesariamente la existencia de los recursos necesarios; los
costes se asocian no slo al precio de venta o alquiler de la vivienda y suelo, sino tambin a su
situacin respecto del lugar de trabajo y a ciertos servicios as como a otros lugares que desea
visitar. En otras palabras, los ms pudientes se interesan ms en la obtencin de un espacio
adecuado que una accesibilidad ptima, porque ellos pueden, mejor que otros, acondicionar el
espacio y disponer de medios de transporte que reducen la necesidad de una elevada
accesibilidad. De esta manera el autor denomina Slum (barriadas, casuchas) a los sectores de
mnima eleccin, la cual es ms producto de la necesidad que de la eleccin.
Como respuesta al deterioro desde la dcada de 1950 se habla del concepto de Renovacin
urbana, Enrique Serrano (1961) se refiere a las acciones simultneas de conservacin,
restauracin o rehabilitacin y reordenacin para el mejoramiento de la ciudad, de las cuales
las dos primeras se dirigen al mantenimiento y proteccin del patrimonio urbano, que
constituye uno de los activos intrnsecos de la importancia de las ciudades- La tercera accin se
dirige ms a la renovacin fsica. En el sentido social de la definicin la renovacin urbana se
dirige a satisfacer las necesidades y exigencias de la poblacin.
Leo Grebler (1964), indica que la renovacin urbana se refiere al esfuerzo deliberado para
cambiar el ambiente urbano a travs del ajuste planeado a larga escala de reas de la ciudad
existente para los requerimientos presentes y futuros del trabajo y la vida urbana. Se extiende
tanto para usos residenciales como no residenciales. El proceso envuelve el replaneamiento y
el re-desarollo comprehensivo del suelo, o la conservacin y rehabilitacin de reas
amenazadas por el blight, que deben preservarse por su localizacin histrica y valor cultural
todo dentro de un plan mayor de desarrollo de la ciudad.
Judith Gifreu (1997) se refiere en la regeneracin urbana en Gran Bretaa del proceso de
Gentrificacin como La relocalizacin urbana que tiende a aglutinar en el centro de las
ciudades a una clase favorecida, est plenamente ligada a las polticas en materia de
rehabilitacin social
Agregando adems que en el caso de Londres se han generado islas de gentrificacin en un
mar de pobreza y decaimiento que lejos de atenuar el problema lo ha exacerbado pues las
nuevas clases sociales ocupan ms espacio del que ocupaban las clases trabajadoras
desplazadas, debido que la gente de altos ingresos ha acelerado la tendencia a vivir sola en
apartamentos pequeos
Smith, dice que la Gentrificacin forma parte de lo que denomina el urbanismo revanchista
de fin de siglo, orientado a una recuperacin de la ciudad por las clases altas anglosajonas; o lo
que es lo mismo, una reconstruccin clasista del paisaje del centro urbano. admite cierta
veracidad a la explicacin neoclsica fundamentada en la eleccin y la demanda en el
mercado del suelo, pero se argumenta la necesidad de ir ms all de los procesos visibles; de
rastrear la circulacin del capital que no siempre se manifiesta de forma inmediata en
cambios materiales -por ejemplo las decisiones financieras que obstaculizan la inversin en
una zona y, sin embargo, es fundamental para cualquier explicacin sobre los cambios que
experimentan los barrios (Smith, Caris y Wyly, 2001).
Los pioneros toman a mal la destruccin del carcter causado por los gentrifers, a veces con
ms fuerza que los propios habitantes de clase media baja de los lugares. El rea pierde su vida
e integridad, desaparecen los viejos bares y restaurantes de alto precio. Todos lamentan la
perdida de cultura de la clase obrera en especial aquellos que iniciaron su destruccin. De una
u otra manera pareciera que el Sitio de Patrimonio Mundial de Valparaso se encuentra en un
proceso de pionerizacin.
Tal vez el concepto es idntico al de la Gentrificacin, con la diferencia de que los grupos de
elite, no solamente responden a un criterio econmico adquisitivo, tambin poseen privilegios
apartes, capacidades de influencia social, liderazgo e influencia en las tomas de decisiones. Son
miembros de una elite que poseen las siguientes cualidades: importante nivel de riqueza,
pertenencia a ciertas familias relevantes y/o buenas conexiones sociales (1979, p. 273-279).
Una aproximacin ms actual es la que presenta Bourdieu (1988) cuando seala que las clases
altas poseen una combinacin de capital econmico (poder adquisitivo y patrimonio), capital
cultural (competencias, expertise, gusto) y capital social (relaciones interpersonales, grupo de
pertenencia y posibilidad de ser aceptados) (en Amendola, 2000, p. 124).
Hay una expresin que se refleja, en cierto sentido en la situacin actual de Valparaso y que
Bordieu describe cuando indica que la posesin, por las clases altas, de lo antiguo expresa un
poder social sobre el tiempo (Bourdieu, 1988:70). Estas elites disponen del capital suficiente
en trminos econmicos y culturales para producir o modificar espacios a los que incorporan
una identidad social excluyente.
Por algn destino la primera embarcacin que contempla Valparaso en 1536 se llamaba
Santiaguillo, cuando el adelantado Juan de Saavedra recordando su pueblo natal decide
llamar a la baha como Valparaso. El conquistador Pedro de Valdivia define a la ciudad como
Puerto Natural de Santiago Nueva Extremadura.
Pese a esos dos solemnes momentos la espontaneidad ha sido el motor que ha delineado los
das de Valparaso, desde la Iglesia de La Matriz se ha contemplado como la ciudad ha sido
saqueada a mediados del siglo XVI por piratas y corsarios europeos que obligan a fortificar la
baha desde el cerro Artillera en 1594.
El puerto comienza a consolidarse en el tiempo en que las exportaciones de vino, sebo, carne
salada, cueros o quesos; comenzaron a incrementarse durante la segunda mitad del siglo XVIII,
cien casas y cuatro iglesias reciban la recalada constante de navos espaoles que comenzaron
a incrementar la presencia de Valparaso en el contexto del Ocano Pacfico.
La independencia de Chile a principios del siglo XIX consolid la importancia del puerto, gracias
a la libertad de comercio, El puerto se convierte en la escala obligada para el cruce de ocanos.
A principios de la dcada de 1830, en la ciudad llegaron a habitar ms de veinticuatro mil
habitantes, en 1584 ya se contaba con ms de cincuenta mil habitantes y a principios del siglo
XX la poblacin ya haba superado las cien mil personas
El siglo XIX fue testigo de la poca dorada de Valparaso, en que el puerto fue el primero en
instalar telgrafo, lneas telefnicas, bomberos, astilleros flotantes, etc. La ciudad fue el centro
del mas importante movimiento de capitales y el domicilio de la mayora de las nuevas
sociedades y compaas, entre las que se contaron los primeros bancos, sociedades mineras e
industriales, compaas de seguros y mercantiles. Asimismo, fue la sede de una emergente
burguesa mercantil, donde destacaban las familias de mercaderes ingleses del Cerro Alegre.
(Memoria chilena, 2007)
En medio del ajetreo de la dcada de 1860 hasta principios del siglo XX, comenzaron a
instalarse ciudadanos de origen ingles en el sector de Cerro Alegre y la gente ms modesta en
los bordes de quebradas del cerro Santo Domingo. El primer Valparaso de ricos ingleses en
Cerro Alegre y de pobres en Santo Domingo conform la primera estructura social de la
ciudad, mientras el Cerro de La Concepcin an llegaba al mar y separaba a la ciudad con el
sector de El Almendral como se muestra en la figura 8.
Figura N 8: Plano de Valparaso de 1851. Fuente: Memoria Chilena, 2007.
Fue el Estado el que realiz las primeras transformaciones urbanas en 1848, cuando desde el
puerto zarpaban las exportaciones a California, stas consistieron en excavaciones de los
cerros para dar cabida a la plaza Echaurren y a la Calle La Planchada (hoy Serrano). Con el
material excavado se realiz la primera rada entre los cerros Artillera y Concepcin.
El xito del puerto de Valparaso la hizo crecer a un ritmo mucho ms veloz que los intentos de
regulacin de su territorio, mientras en 1810 posea dos mil personas en 1854 ya la habitaban
sesenta mil, sin contar la poblacin flotanten del transporte martimo que circulaba en la
ciudad (Benavides, Pizzi y Valenzuela, 1998) hizo en la ciudad un trazado espontaneo ms
dedicado a luchar con el topografa, logrando nivelar cada edificacin ms que pensar en una
armona geomtrica de un plano definido como en otras ciudades de Chile.
En la antesala del terremoto, ya se estaba generando una presin demogrfica sobre el escaso
terreno plano de la ciudad, Segn El Mercurio de Valparaso, en 1905 se haban catastrado
1.619 conventillos, donde habitaban 54.794 personas en 18.314 piezas5, lo que representaba
un tercio de la poblacin total que haba comenzado a encumbrar las casas por los cerros y a
crear conventillos en el plan. El terremoto de 1906 desenmascar la tugurizacin que se estaba
generando en la ciudad puerto; destruy las habitaciones de los ms pobres de la ciudad. A
partir de entonces, el problema se intent solucionar por dos vas: la colonizacin cada vez
ms alta de los cerros, y la remodelacin y reconstruccin de las viviendas populares, producto
de una incipiente, pero sostenida preocupacin de las autoridades por los ahora desatados
problemas de insalubridad, que hizo transitar de los conventillos insalubres a los cits
higinicos que marcaron las dcadas siguientes. Urbina, 2006.
La decadencia del puerto comenz a manifestarse en el mismo perodo del terremoto, por una
parte con la consolidacin de Santiago como centro de la actividad poltica, comercial e
industrial; por otro lado la apertura del canal de Panam en 1914 transform toda la red
comercial internacional, dejando a Valparaso al margen del nuevo escenario comercial. Por
ltimo, a partir de la dcada de 1920, el surgimiento del Puerto de San Antonio, en 1912,
contribuy al paulatino decaimiento de la ciudad puerto.
Figura N 10: Construcciones destruidas en el terremoto de Marzo de 1985. Fuente: Mercurio de Valparaso, 1985
El 3 de marzo de 1985 la zona central de Chile fue afectada por otro sismo de una intensidad
de 7 grados Richter, que signific la destruccin no slo de viviendas con valor patrimonial,
sino que tambin diversos deslizamientos de tierra, rotura de pavimentos e interrupcin
prolongada de servicios bsicos. En ese contexto histrico el Valparaso de la ltima dcada del
siglo XX, fue confirmando el deterioro paulatino de la ciudad con la emigracin de las
industrias a Santiago, los paulatinos incendios a las propiedades y el xodo de poblacin.
Toda la zona estudiada presenta un importante caos en sus tasas de crecimiento y nmero de
poblacin, aspecto que resulta realmente crtico en el caso de la ciudad de Valparaso, con un
crecimiento medio de los ltimos 60 aos, inferior al 0.5% anual. Tal comportamiento en las
tasas de crecimiento comunal ha provocado cambios dentro de la estructura de participacin
comuna. Se percibe un movimiento de poblacin que ha favorecido a las denominadas
comunas perifricas correspondientes a aquellas que distan del centro de la actividad
tradicional representado por Valparaso.
Grfico 2: Comparacin crecimiento intercensal por comunas del AMV entre 1942 a 2002
Por mucho tiempo se ha escuchado decir que los habitantes de Valparaso estn migrando
hacia otras comunas, la verdad es que menos del 15% migra a otras comunas, as lo han
demostrado los dos ltimos censos, en los que, si bien se comprueba que uno de los flujos ms
voluminosos de migracin del AMV se da entre Valparaso a Via del mar, este corresponde a
menos del 3% de la poblacin, razn por la cual no es tan significativo el desplazamiento de la
poblacin de Valparaso, al menos en estos ltimos veinte aos, se han trasladado en
cantidades significativas hacia sus comunas perifricas como Quilpu y Villa Alemana, en el
siguiente cuadro se indica el incremento que ha tenido la movilidad hacia ambas reas
urbanas, en desmedro de lo que ocurre con Via del Mar.
Las migraciones al interior de las comunas del AMV (Cuadro N 3) en estos ltimos veinte aos
han producido un fenmeno de expansin hacia el interior que se manifiesta, como se apreci
en los grficos anteriores, en un aumento de la poblacin en las ciudades interiores de Quilpu
y Villa Alemana, en el censo 2002 se transformaron los patrones migratorios dentro del AMV,
perdi importancia el flujo Valparaso- Via del Mar, y se potenci el eje Villa Alemana,
Quilpu y Via del Mar.
Si bien no se aprecia en los cuadros, el surgimiento de la comuna de Concn sustrajo poblacin
de Via del mar, en la siguiente tabla se aprecia como ms de un 15% de la poblacin de Via
del Mar se est movilizando hacia otras comunas. Esta situacin indica que dicha comuna est
entrando en un nuevo proceso que en los prximos conteos puede hacerse ms manifiesta.
En la siguiente imagen se puede apreciar la diferencia entre flujos migratorios entre el rea
Metropolitana de Valparaso entre los aos 1987 y 2002.
Figura n 11 Comparacin de emigraciones 1992 2002, Fuente Elaboracin propia, en base a INE 1992 y 2002.
Por otro lado en trminos de inmigrantes en la comuna de Valparaso sus mayores aportes,
para el ao 2002, provienen de Via del Mar, seguidos por Santiago, Quilpu, Talcahuano, Villa
Alemana e Iquique. En el caso de los Inmigrantes de Talcahuano e Iquique se derivan de las
labores de la Armada, en ambos territorios.
1992 2002
Comuna Inmigrantes Comuna Inmigrantes
Via del mar 5.181 Via del Mar 5.725
Santiago 2.519 Santiago 3.423
Quilpu 1.653 Quilpu 1.563
Argentina 1.263 Talcahuano 1.051
Talcahuano 1.123 Villa Alemana 947
Villa Alemana 969 Iquique 873
Cuadro n 6 Saldo migratorio en Valparaso 1992 2002, Fuente INE, 1992, 2002
En el caso de Quilpu la expansin se dirigi hacia el sector de El Belloto al oriente abarcando una
superficie de 954 hectreas. En el caso de Villa Alemana la expansin se dirige hacia Peablanca al
oriente de la ciudad ocupando una superficie de 600 hectreas.
En el perodo 1961 1984 se han consolidado las
Figura n 14: AMV 1961 1984. Fuente:
Elaboracin propia en base a cartografas histricas conurbaciones de Valparaso y Via del Mar; y
Quilpu Villa Alemana. La ciudad de Valparaso
prcticamente se extiende hasta las altas cumbres
de sus cerros ocupando una superficie de 3.590
hectreas, Via del mar por su parte comienza a
igualar en superficie a Valparaso con 3.360
hectreas, acercndose a la conurbacin con Reaca
que ya posee una superficie de 260 hs. Quilpu con
1700 hs se conecta con Villla Alemana de 1412 hs.
Concn crece alcanzando las 470 hectreas y Laguna
Verde 94 hs.
Entre 1985 y el ao 2006 el rea Metropolitana de
Valparaso posee una superficie de 14.900 hs y se
Figura n 15: AMV 1985 2006. Fuente:
compone por las ciudades de Valparaso, Via del Elaboracin propia en base a cartografas histricas
Mar, Quilpu, Villa Alemana, Reaca y Concn. En
este perodo tambin surge como proyecto de
vivienda en extensin el sector de Curauma con 300
hectreas, como nueva alternativa de crecimiento
para la ciudad de Valparaso.
Las edades de la poblacin en las comunas del AMV, presentan dos comportamientos
distintos, las ciudades de Quilpu y Villa Alemana, poseen un mayor porcentaje de poblacin
infantil desde ese grupo etreo hay un descenso paulatino hasta un leve repunte entre los 35 y
39 aos, para decaer la poblacin hasta la tercera edad.
En el caso de Valparaso y Via del Mar la situacin es distinta la poblacin infantil es mucho
menor en porcentaje que la poblacin entre 20 y 29 aos, luego un leve repunte entre los 39 y
44 aos para decaer en las edades seniles.
Grfico n 3 Comparacin de frecuencias de edades por ciudad del AMV, Fuente: EP. INE 2002
10,00%
9,00%
8,00%
7,00%
6,00%
Valparaso
5,00%
Concn
4,00%
Quilpu
3,00%
Villa Alemana
2,00%
1,00% Via del Mar
0,00%
AOS
Una de las caractersticas comunes que se le asocian a Valparaso, es su carcter de ciudad
universitaria, el grfico anterior demuestra dicha teora en el incremento de las curvas de
Valparaso y Via del mar entre los 15 a los 29 aos, si se analiza la poblacin que estudia entre
los 18 y los 29 aos, edad preponderante en los estudiantes universitarios que vivieron en el
ao 2002, se descubre que de ellos el 61,4% de ellos viva en Valparaso en 1997; por su parte
el 64,9% de los estudiantes universitarios que vive en la comuna en 1997 vivi en alguna parte
del rea Metropolitana de Valparaso; el Censo 2002 demuestra que un 7,3% vena de la
ciudad de Santiago. La grfica tambin indica que ese incremento de poblacin abandona las
ciudades despus de los treinta aos.
Revisando las pirmides de poblacin para los aos 1992 y 2002, se observa claramente la
disimilitud entre ambas, si bien en ninguno de los dos perodos se aprecia la forma de una
pirmide concreta, las diferencias claras de ambos perodos radican en:
Grfico n 5 Pirmides de tercera edad en Valparaso, Fuente: EP. INE 1992 2002
intercensal est ligada a la configuracin de su relieve que prcticamente estanc por casi
cuarenta aos su crecimiento.
El decrecimiento de la poblacin se debe principalmente a las migraciones, por una parte por
el aumento en un 29% las emigraciones de la comuna, pero ms an por un descenso de un
32% de las inmigraciones.
Pese a ello la presencia de universidades potencia un segmento etario que viaja a la comuna
por motivos de estudio, los viajes realizados corresponden fundamentalmente a personas que
viven en la misma rea Metropolitana.
En trminos de poblamiento el crecimiento del rea Metropolitana de Valparaso en el siglo
XX, se caracteriza por un crecimiento de todas las reas urbanas que la conforman, a diferencia
del Gran Santiago que corresponde fundamentalmente a la expansin perifrica de Santiago y
algunas conurbaciones perifricas, En el caso de la Quinta Regin el crecimiento comn ms
que conformar una imagen conjunta de ciudad, ha formado un continuo urbano consciente y
autnomo. Un habitante de Quilpu no dice que vive en Valparaso, en el caso de Santiago los
residentes se sienten santiaguinos.
Las pirmides de poblacin manifiestan el comportamiento comn que se est generando en
el pas, una disminucin de la poblacin infantil, un aumento en la poblacin de tercera edad y
un aumento en la poblacin adulta. Estos tres elementos generan un cambio no slo en las
tipologas de servicios, si no tambin en los usos que las ciudades van adquiriendo.
A continuacin se analizar en especfico la situacin de la ciudad de Valparaso, en trminos
de volumen de poblacin, habitabilidad de las viviendas, aos de estudio, porcentaje de
profesionales y Grupos socioeconmicos predominantes.
La situacin del Sitio del Patrimonio Mundial no difiere del resto de los cerros, su poblacin
por manzana comprende aproximadamente a unas 25 mil personas que se reparten
principalmente entre los distritos INE de Cerro La Concepcin (05) y Cerro Alegre (06), durante
los ltimos cuatro censos la poblacin de La Concepcin ha doblado a la del Cerro Alegre,
mientras esta ltima se mantiene en un paulatino descenso patente desde 1970.
Al contemplar las cifras existentes de principios de siglo, especficamente 1907, en las que en
dicha poca se llamaban subdelegaciones de Valparaso, La Matriz, Serrano y Cordillera juntas
sumaban ms de 29 mil personas, una cifra no muy distinta de las actuales, no se concibe que
una poblacin se mantenga tan estancada en un sector por ms de 100 aos.
Cuadro n 9, Poblacin total de distritos del Sitio del Patrimonio Mundial de Valparaso Fuente: INE 1992
Distrito 1970 1982 1992 2002
5 Cerro La Concepcin 15.373 16.512 18.932 17.526
6 Cerro Alegre 10.431 8.673 8.931 7.625
TOTAL 25.804 25.185 27.863 25.151
figura n 16, Poblacin total por manzanas en Valparaso Fuente: INE 2002
Figura n 17, Habitantes por vivienda, promedio por manzanas en Valparaso Fuente: INE 2002
Figura n 18, Aos de estudio, promedio por manzanas en Valparaso Fuente: INE 2002
Figura n 19, Porcentaje de profesionales por manzanas en Valparaso Fuente: INE 2002
ABC1
se presenta una clara diferencia entre el sector de
5% E
C2
11%
Cerro Alegre y el rea de la Matriz, como dos
19%
Figura n 20, Nivel socioeconmico por manzanas en Valparaso Fuente: INE 2002
Por extrao que pueda parecer, para quienes han transitado por el Sitio de Patrimonio
Mundial, las pendientes en esta rea, en trminos generales son de tendencia plana, no slo
porque incluyen una parte importante del plan, en el sector de Serrano, el Muelle Prat y la
Plaza Sotomayor, incluso en Cerro Alegre se aprecia una base con pendientes predominantes
bajo el 10%.
Como se aprecia en el grfico n 9, ms del sesenta por ciento del rea de estudio se encuentra
bajo el 10% de pendiente, pero pese a ello no debe dejar de considerarse que el treinta y siete
por ciento de la superficie habitable, se encuentre en pendientes pronunciadas, lo que ha
hecho que la distribucin predial y el diseo de casas para la ciudad tenga las caracterstica
que tiene. Pero lo que la superficie indica al cruzarlo con los predios, se obtienen cifras
distintas, en donde slo un cuarenta y uno por ciento de los predios vive a menos de 10% de
pendiente, el resto vive en zonas inclinadas, como se indica en el siguiente cuadro.
Cuadro n 10, Pendientes de los predios en el sitio UNESCO: Fuente: OGP, Valparaso, 2007
Pendiente Predios Porcentaje
0 a 10% 460 41,52%
10 a 20% 207 18,68%
20 a 30% 193 17,42%
30 a 40% 183 16,52%
40 a 50% 59 5,32%
50 a 60% 6 0,54%
Total 1108 100,00%
La forma de las manzanas de Valparaso, como se mencionaba al comienzo del captulo posee
una distribucin peculiar, que configuran predios de formas irregulares en las manzanas. En el
siguiente plano se aprecia que el tamao predial predominante en el rea central del
anfiteatro de Valparaso, es cercana a los 300 metros cuadrados. Los mayores tamaos de
predios se dan en el plan, principalmente en las primeras manzanas que rodean el borde
costero, asociadas a la actividad comercial.
Figura n 22, Tamao de los predios en Valparaso; Fuente: OGP, Valparaso, 2007
Figura n 23, Tamao de los predios en el sitio UNESCO Valparaso; Fuente: OGP, Valparaso, 2007
El rea de estudio se puede entender como una sucesin en el cerro, en que se mezcla en
algunos sectores, el comercio con la residencia, en el sector plano, la actividad es comercial y
el sector de bordemar est completamente ocupado por las actividades portuarias. Pese a ello
el sitio patrimonial, al ir en pendiente, disminuye la percepcin cambios abruptos en el uso de
suelo. La ortogrametra del plano hace que al mirar se aprecian las tres reas muy marcadas,
cuando en la realidad se perciben de otro modo.
Figura n 24, Uso de suelo predominante en el sitio UNESCO Valparaso; Fuente: OGP, Valparaso, 2007
Lo que es la constante de toda la ciudad, salvo en los sectores altos de menores recursos, hay
un predominio de poblacin arrendataria en la ciudad. En general las viviendas poseen dos
pisos o ms, en el interior se est produciendo un recambio no slo en cuanto a la
restauracin de viviendas, tambin la llegada de servicios, con un grado de sofisticacin mayor
que los existentes en el resto de la ciudad, en los prximos captulos se analizar la situacin
con detalle. El comercio en el plan, corresponde a parte importante al tipo financiero del rea
Metropolitana, en sectores de concentracin de bancos, servicios pblicos y oficinas afines a la
actividad portuaria. El puerto de Valparaso y ferrocarriles fueron gradualmente generando
una barrera a la vista del mar para la ciudad. Paradjicamente las casas y construcciones de la
ciudad se fueron alejando de la costa para apreciar mejor el puerto.
Figura n 25, Porcentaje de Arrendatarios en el sitio UNESCO Valparaso; Fuente: INE, 2002
Figura n 26, Porcentaje de Propietarios en el sitio UNESCO Valparaso; Fuente: INE, 2002
El rasgo que diferencia al Sitio de Patrimonio Mundial del resto de la ciudad, es la concentracin de
Inmuebles de conservacin histrica que posee, como se ha mencionado, por el propio hecho de ser
parte del centro histrico de la ciudad.
Ms del 71% de los inmuebles ubicados dentro del Sitio de Patrimonio Mundial son declarados
Inmuebles de conservacin histrica, ya sea por su valor histrico, artstico o ambiental. Son
viviendas construidas particularmente en el segundo tercio del siglo XIX, cuando el auge
portuario y martimo de la ciudad se manifestaba, en la construccin de edificios en el plan de
la ciudad. Dentro del rea se encuentran familias de edificios que cumplen roles en la
demarcacin de los lmites tanto funcionales como histricos del sector, como los que se
encuentran en las manzanas al borde del plan, en las calles Serrano, Prat o Esmeralda.
Tambin se encuentran edificios de monumentalidad relativa como la Iglesia de La Matriz, El
edificio de la Aduana que destacan por su singularidad, pero en general, en las edificaciones
lo que prevalece es la condicin sistmica de los conjuntos arquitectnicos, siempre referidos
al ambiente natural (jimenez y Ferrada, 2006).
Zona ZCHP Plan de la ciudad sector Puerto: Corresponde al rea inscrita en la lista de la
UNESCO y a su rea de Amortiguacin.
Zona ZCHA del Acantilado o cordn vial de pie de cerro : Corresponde al rea inscrita en la
lista de la UNESCO y a su rea de amortiguacin.
Zona ZCHLF o Cerros del anfiteatro: corresponde a aquellas reas que se consolidaron
como barrios residenciales en los cerros que conforman el anfiteatro
Figura n 28, Normativa territorial comunal en el sitio UNESCO Valparaso; Municipalidad de Valparaso, 2005
Junto con ello en el artculo 23 se seala que Los monumentos nacionales y zonas tpicas
declaradas por D.S. del Ministerio de Educacin, 8)se regirn por lo dispuesto en la Ley N
17.288, Ley de Monumentos Nacionales.
Superficie Predial
480 m2 500 m2 300 m2 250 m2
mnima
Ocupacin de
100% 100% 100% 70%
suelo
Agrupamiento Continuo y
Continuo Continuo y
Continuo continuo
retranqueado Aislado
retranqueado
El deterioro de Valparaso ha sido un tema constante desde mucho tiempo, siempre visto
desde diferentes perspectivas se ha intentado solucionar el deterioro, sin ir ms lejos el mismo
controvertido edificio del Congreso Nacional, fue instalado no slo para descentralizar el pas,
sino que tambin como un revitalizador de la ciudad, y del estancado barrio El Almendral.
En el caso de los gobiernos de la Concertacin se realiz el Plan Valparaso en el ao 2001, por
medio de una comisin Presidencial Valparaso, como un conjunto de notables nombrados
por el Presidente de la Repblica. A partir de esa instancia se gener la idea de la Reconversin
del Borde Costero de Valparaso, como estrategia para enfrentar el deterioro de la ciudad. Una
de sus primeras acciones contempl el cambio de uso de suelo en el sector Barn Yolanda, con
el fin de atraer capitales, se hizo necesario crear nuevos accesos al puerto, para
descongestionar el flujo de camiones de carga pesada por el medio de la ciudad. Se potenci el
acceso sur.
Otro de los proyectos realizados por dicho plan contempl la Remodelacin de la Caleta
Portales, el mejoramiento y modernizacin del metro de Valparaso a Limache, La construccin
del paseo Wheelwright y el paseo Altamirano. Todo con el fin de recuperar el borde costero
que a la fecha an no se logra consolidarse como un espacio pivote.
Pese a los logros obtenidos en el Plan Valparaso se evidenciaron otras dificultades en la
ciudad, sobre todo en materias de rehabilitacin econmica y social que sea realmente
sustentable en el tiempo.
En el ao 2006, Se realizaron nuevos estudios para diagnosticar la situacin de la ciudad en
todos sus aspectos, se elabor una estrategia de intervencin integral que debera permitir
capitalizar el capital tangible e intangible de sus habitantes, se le llama Programa de
recuperacin y desarrollo urbano de Valparaso Valpo Mo. Financiado con un crdito del
Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y aportes fiscales, pretende intervenir de manera
integral el territorio de Valparaso. Mejorando ejes viales, verdeas, soterrando el tendido
elctrico y renovando el mobiliario urbano e iluminacin. Del mismo modo mejorar las plazas,
parques, espacios pblicos y ascensores. Segn lo que indican sus principios todas las
intervenciones se harn con la comunidad. En inmuebles emblemticos, viviendas del rea
histrica y sitios eriazos recibirn estmulos especiales a fin de reconstruir la trama urbana,
potenciando los actuales usos y estimulando la llegada de nuevos residentes e inversionistas.
(Valpo Mio, 2006)
El problema del despoblamiento en los cerros no haba sido abordado directamente hasta que
el Ministerio de Vivienda y Urbanismo, en el ao 2004, creo el incentivo del Subsidio de
Rehabilitacin Patrimonial, que ha diferencia de otros subsidios no se devuelve por el
solicitante, sino que constituye un aporte adicional al ahorro de la familia. Este subsidio
permite la compra de una vivienda econmica en que se hayan generado dos o ms viviendas,
del reciclaje o rehabilitacin de un inmueble ya construido, ubicado en la Zona de
Conservacin Histrica (ZCH) o haya sido declarado Inmueble de Conservacin histrica (ICH),
que cuente con la autorizacin del SEREMI de Vivienda y Urbanismo respectivo.
El beneficio est dirigido a familias de sectores medios, con capacidad de ahorro que pueden
acceder a un crdito hipotecario bancario para comprar una vivienda econmica, generada por
la rehabilitacin de un inmueble en una ZCH o en un ICH.
El monto del subsidio es de 250 UF y deben postular quienes tenga un un ahorro previo segn
el tramo de precio de la vivienda que desean postular.
Cuadro n 12 , Descripcin de subsidios por tramo de precio de viviendas Fuente: MINVU, 2008
Por su parte la rehabilitacin del inmueble debe cumplir con los siguientes requisitos:
- Haber generado dos o ms viviendas.
- El inmueble rehabilitado debe tener una antigedad anterior al 31 de julio de 1959.
- Debe estar en Zona de Conservacin Histrica o ser un inmueble de conservacin histrica.
Los resultados del subsidio comenzaron con mucho xito en el ao 2004, ao en que se
entregaron 182 subsidios, de los cuales el 54% correspondan al tramo de menos de 1200 UF, y
se desarrollaron 21 nuevos proyectos en la zona de Conservacin histrica de Valparaso, que
supuestamente generara un total de 170 nuevas viviendas en el anfiteatro de Valparaso.
Entre algunos ejemplos de viviendas que se construyeron dentro del rea de estudio
encuentran los siguientes:
Como se aprecia en los ejemplos los proyectos funcionaron, pero en lo que va de los ltimos
cuatro aos slo han ingresado 21 nuevos proyectos, mucho menos que los 21 que haban
ingresado slo en el 2004, pese a ello el subsidio contina vigente, y no se debe dejar de
desmerecer que ha sido un elemento que ha est provocando un impacto en el paisaje urbano
de la ciudad de Valparaso, en especial del Sitio de Patrimonio Mundial.
La oferta inmobiliaria en el Sitio de Patrimonio Mundial debe competir con los otros
productos inmobiliarios que se dan en la comuna, que si bien se dirigen hacia otras demandas
y otros mercados no considerados, por una parte los desarrollos en densidad ubicados en los
cerros del norte y sobre la avenida Alemania (camino de cintura) de la ciudad, con torres de
ms de 20 pisos con departamentos de ms de 1000 UF; cuestionados por muchos, por el
cambio en el skyline de Valparaso, pero discutidos o no, igual son proyectos exitosos, que
responden a un mercado especfico.
Figura n 44, Portal sitio web Proyecto Curauma, 2008, Fuente Inmobiliaria Curauma.
Figura n 45, Condominio Santo Domingo, de Pacific Architecture Chile (Fuente Autor, 2008).
Dentro de las cosas rescatables de este tipo de restauraciones es el provecho que se le saca a
las antiguas propiedades de amplias superficies, para construir viviendas de menor metraje.
Por ejemplo una casona como de 700 metros cuadrados, se construyen 10 lofts de 60 metros
cuadrados cada uno. Si bien estor proyectos encajan dentro del Subsidio de Rehabilitacin
Patrimonial, el precio de los proyectos estn dejando fuera de rango al subsidio.
Figura n 46, Interiores del Condominio Santo Domingo, Fuente Revista CA, 132; 2007
Las restauraciones en el Sitio de Figura n 47, Perfil de Condominio Santo Domingo, Fuente
Revista CA, 132. 2007
Patrimonio Mundial, estn
respondiendo a una escala menor que
las otras tipologas ofrecidas en la
ciudad. Pero estas iniciativas de escala
humana, son las que le estn dando
ms valor agregado a las zonas
patrimoniales. Porque le suman a la
monumentalidad de las
construcciones del siglo XIX, la
funcionalidad del siglo XXI. Creando
una nueva ciudad habitable dentro de
espacios reciclados. Como en el caso
del perfil del Condominio realizado
con un antigua construccin del cerro
Santo Domingo.
El estilo de construccin de Loft, realizado en los Cerros Alegre y Santo Domingo fue exportado
hacia nuevos sectores de la ciudad. Actualmente se ofrecen proyectos en el sector de Yungay,
donde si est funcionando el Subsidio de Rehabilitacin Patrimonial. Como en el caso de los
Lofts Yungay realizados sobre un edificio abandonado hace ms de 20 aos, en el cual se
crearon 11 departamentos lofts triplex, de los cuales ocho han sido obtenidos con el subsidio
de rehabilitacin patrimonial. Otros proyectos se han realizado en el sector del Cerro Bellavista
tambin con aportes del subsidio.
En el siguiente plano se indican proyectos inmobiliarios de rehabilitacin en el sitio de
Patrimonio Mundial.
Figura n 48, Proyectos de rehabilitacin Fuente SEREMI MINVU y Visita a Terreno, 2008
Se aprecia claramente que el sector de Cerro Alegre y santo Domingo, son los que poseen
mayor cantidad de proyectos, esto no quiere decir que todas las casas cercanas se encuentre
en mal estado. En el caso del Cerro Alegre prcticamente todas las construcciones ubicadas en
las calles principales se encuentran en condiciones ptimas. Muchas de ellas en proceso de
restauracin como la que se aprecia en la fotografa siguiente.
Residentes entre comillas porque gran parte de los famosos nuevos vecinos, solo van a sus
viviendas los fines de semanas, porque las restauraciones se han convertido en casas de
segunda residencia que en los das de semana se encuentra deshabitadas. El perfil de los
nuevos residentes, acota Seplveda es gente que no quiere ir a dormir y pasear por la plata
personas sobre los 50 aos, con hijos que ya estn grandes, que prefieren ir a Valparaso por el
ambiente nocturno. En Cachagua no hay nada. En este sector en cambio hay cafs, bares,
restaurantes(La Nacin, enero 2006) .
Francisco Ferreira, otro corredor inmobiliario, agrega que dentro de los nuevos residentes
llegan profesionales jvenes: artistas, arquitectos, diseadores, etc. Tambin hay
especuladores, muchos gringos, europeos, chilenos repatriados desde el extranjero,
empresarios del Sanhattan, y gente ms bien ff que encuentran en Valparaso un pasatiempo
placentero que agrega un valor cultural a su vida,
La especulacin inmobiliaria hizo su trabajo en el Sitio de Patrimonio Mundial aumentando el
precio de suelo, las cifras estimativas tomando ms de cien casos de oferta de viviendas que
contuvieran en su interior el precio y la superficie ofrecida; fueron tomadas para cuatro
lugares distintos de Valparaso, Cerro Barn, Cerro Playa Ancha (antiguo), Cerro Santo
Domingo y Cerro Alegre. Si bien son lugares diversos poseen la caracterstica de ser
residenciales y poseer inmuebles patrimoniales.
Grfico n 10, Variacin del precios de suelo entre 1997 y 2007, Elaboracin propia en base a datos de El Mercurio
de Valparaso, para los respectivos aos
Los resultados si bien no muestran patrones definidos, si denotan un aumento explosivo del
valor en el Cerro Alegre, que entre 1997, y 2002 se mova entre las 3 y las 15 UF/M2, desde el
2003, el mismo perodo en que se declara Sitio del Patrimonio mundial por la UNESCO,
comienza a subir sus precios entre las 33 y las 25 UF/M2.
La situacin el Cerro Santo Domingo- La Matriz, no queda completamente clara, por vacos en
el perodo de toma de muestras, que corresponda al mes de octubre de cada ao, la
fluctuacin en el precio es mayor, pese a que tambin el ao 2007 presenta altos valores de
suelo.
La situacin comparativa en Playa Ancha y en el Cerro Barn, si bien tampoco presentan
patrones claros, se mantienen en bandas de precios ms bajas que las del sitio patrimonial, y
no se aprecian variaciones asociadas a la declaratoria de la UNESCO.
La situacin del Sitio de Patrimonio Mundial en cuanto a Figura N 50, Ruinas de vivienda en venta
en Cerro Santo Domingo. Fuente: Autor
sus precios de suelo, sin duda aument la plusvala de los
2008.
terrenos, sin exclusin alguna, muchas casas que se
encontraban abandonadas, o con okupas han sido
desalojadas para colocarse en venta, con cifras como la
de la de la imagen, que corresponde al Cerro Santo
Domingo, donde esta propiedad en evidente estado de
deterioro vale 20 UF/M2.Segn el vendedor ya existen
interesados en comprar toda la propiedad en 40 millones
de pesos, lo que da indicios de que es el suelo el que se
est valorando ms que las construcciones
Como se aprecia hay oferta y demanda para comprar
terrenos, lo que indica que se est generando un
dinamismo urbano, que en cierto sentido podra
revitalizar la ciudad si fuera de mayor escala, . No slo
por parte de los privados, el Estado tambin se
encuentra realizando mejoras en espacios pblicos que
mejoran la plusvala de algunos sectores.
Figura N 51, Valor comercial del suelo en la ciudad de Valparaso. Fuente: Ministerio de Bienes Nacionales y
Tasaciones inmobiliarias 2006
La oferta es de alto precio por la variedad de usos que puede tener la propiedad, en el caso de
la figura 53, en que se indica que se puede colocar un hostal, o un restaurant en la propiedad.
El precio de las propiedades refleja un instante en que el terreno, la construccin (en este caso
restaurada) y la oferta de usos de suelo provoca una sinergia en el sector.
La visin de la ciudad depende del ngulo en que se mire y en el caso de Valparaso cada
sector posee un ngulo distinto, es por eso que dividirn las percepciones entres grupos en
relacin a los tres grandes barrios dentro del Sitio de Patrimonio Mundial. Los residentes de
Cerro Alegre-Cordillera, los residentes del sector Plaza Echaurren Serrano; y los del sector La
Matriz Cerro Santo Domingo.
Los tres grupos poseen elementos en comn pero pequeas distinciones que logran reconocer
cada uno de stos, de partida el sector Plaza Echaurren Serrano no slo contiene poblacin
residente, tambin hay una serie de personas que se emplean en dicho sector. Por otro lado
como se apreciaba en el capitulo sociodemogrfico, existen marcadas diferencias sociales
entre las poblaciones residentes en el sector de La Matriz y los de Cerro Alegre.
Para nadie es indiferente el tema de que la ciudad sea catalogada como Patrimonio de la
Humanidad, todos lo ven como una oportunidad de salir del decaimiento de la ciudad.
Esperemos que en esta ocasin se levante Valparaso, en mis aos he visto muchas cosas que
han hecho, pero al final la ciudad queda igual(Trabajador de la calle Serrano, 55 aos).
En los tres sectores se cree que esta nominacin est mejorando el turismo, y con el ingreso
de dinero a la ciudad, tambin se asocia la nominacin con la mejora de servicios bsicos y la
creacin de nuevas obras de arte en la ciudad.
Un ejemplo al respecto es el caso del Figura N 54: Pasaje del Cerro Santo Domingo, 2008.
Fuente: El autor.
proyecto de pavimentacin y escalinatas en
el barrio La Matriz y el Cerro Santo Domingo,
realizada en el ao 2005, antes de eso el
sector nunca haba sido pavimentado, lo que
constituye un cambio radical en la calidad de
vida de los residentes en el rea. Cambi
harto ac con la pavimentacin, ya se ve mas
limpio el lugar y estn llegando nuevas
personas que estn arreglando las casas
Duea de casa, 35 aos.
Figura N 55 : Pasaje del Cerro Santo Domingo, 2008. Lo que la seora dice se refiere a la
Fuente: El autor.
aparicin de nuevos proyectos de
reciclaje urbano como los mencionados
en el captulo anterior en el sector del
Condominio Santo Domingo, que se
encuentra emplazado en un sector con
claro deterioro urbano, pese al estigma
social que poseen algunos sectores como
los cerros donde se emplaza el proyecto.
Posee el valor de ser un posible pivote
Entorno del condominio Santo Domingo, 2008, Fuente Autor. para el desarrollo del barrio.
En el sector de los Cerros Alegre y Cordillera la nominacin de cmo Patrimonio de la
Humanidad fue una noticia confirmadora del patrimonio que la zona posee, ya de mucho antes
algunos extranjeros se haban asentado en estos cerros, para instalar sus restaurantes, cafs y
libreras, el desarrollo de este sector era ms antiguo que la nominacin.
En el caso del Cerro Concepcin, la
Figura N 56: Boletn de una ventana, Cerro Concepcin,
nominacin ha sido una revelacin de una
Fuente autor, 2008.
nueva vocacin en el rea ms dedicada al
turismo: Tenemos que mirar al cerro con los
ojos del turismo, peatonalizar calle, dejar slo
Almirante Montt transitable para
autos,congelar las patentes de alcoholes,
conseguir asesoramiento europeo poseer una
ascensor moderno y barato para los
residente, en fin crear un cerro mejor y ms
seguro para el residente y el turista indica
el presidente de la Junta de Vecinos (2007) .
Las iniciativas han quedado plasmadas en
algunos boletines como el que se indica en la
imagen
Uno de los problemas coincidentes en los cerros es la mala condicin en que se encuentran
algunas edificaciones dentro del Sitio de Patrimonio Mundial, en el ao 2007 se incendiaron
siete inmuebles de conservacin histrica, donde uno de los casos ms impactantes fuel de la
explosin en la Calle Serrano el da 4 de febrero de 2007.
El informe del siniestrado Palacio Figura N 57 : Diario La Tercera 5 febrero 2007
Los cerros tambin presentan algunos problemas Figuras N59: Pilares en mal estado Cerro Santo
estructurales en algunas viviendas, que se Domingo, 2008, Fuente: Autor.
mantienen en pie gracias al equilibrio de algunos
maderos, pero con un movimiento ssmico se
pueden romper los pilares de algunas viviendas,
como las que se aprecian en la imagen
correspondiente al Cerro Concepcin.
Figuras N60 : Escalera Cerro Alegre, Autor 2008.. Pese a ser uno de los cerros mejor
conservados de todo Valparaso, los vecinos
de Cerro Alegre, tambin indican que hay
fallas, principalmente en el estado de algunos
pasajes, en el alumbrado abundante y en
algunas barandas de escaleras, como en el
caso de la imagen, que los mismos residentes
me llevaron a ver en la calle El Estanque que
aparece en la figura n 60
Un tema que se est surgiendo en los ltimos aos, como consecuencia directa del proceso de
renovacin que se est dando en el marco de la Declaracin de patrimonio de la Humanidad
por la UNESCO en Valparaso, es el aumento de los precios de suelo, algo que a los propietarios
sin duda los tiene bastante alegres por el aumento casi al triple del valor de sus viviendas.
Situacin que a los arrendatarios no ha dejado indiferentes, considerando que en dichos
cerros, como se mostraba en el captulo de morfologa urbana, el porcentaje de personas que
habitan en el sitio es principalmente poblacin que renta un espacio. El precio de los
arriendos ha aumentado en un 50%, en estos ltimos dos aos Artista, 40 aos.
actualmente pago $190.000 por una pieza la alta rotacin de los residentes, extranjeros que
vienen a hacer pasantas, o jvenes que vienen por perodos no menores de un ao, hacen que
sea rentable el arriendo en el rea. Muchos de los actuales residentes, saben que no podran
comprar una vivienda en los sectores del sitio de Patrimonio Mundial, por el alto valor de
suelo, en especial en los proyectos de rehabilitacin urbana. Uno de los motivos de la baja de
la postulacin a subsidios en ese sentido es que el alto precio de las viviendas hace irrisorio el
subsidio que se entrega para la compra, 200 UF son aproximadamente cinco millones de
pesos, en viviendas que estn costando sobre los ochenta millones, el endeudamiento es muy
alto e insostenible, para el perfil de los residentes del rea.
Con una sensacin de amargura, Una gegrafa nos relata que.. sin querer el alto precio de las
viviendas est dando paso a que vengan otras personas a comprar viviendas como segunda
residencia en el sector, principalmente en los Cerros Cordillera y Alegre. Los llamados red set,
segn el diario La nacin, de la izquierda pudiente estn convirtiendo a las residencias en casas
de veraneo, un objetivo muy distinto a lo que propenda el Subsidio de Rehabilitacin
patrimonial, Algunos de los nuevos residentes han llegado a llamar a Valparaso, como el
mejor barrio de Santiago con vista al mar.
urbano que se est dando en el Sitio de Patrimonio Fuente: Plataforma Urbana 2007
Mundial es el uso que se les est dando a algunos
inmuebles, una de las discusiones ms fehacientes fue la
que ocurri entorno de la iglesia de La Matriz en relacin
al supermercado Santa Isabel en el cual grupos liderados
por algunos centros de estudios y publicaciones en
Internet que criticaban dicha intervencin, por el impacto
que causara en el rea, con imgenes tergiversadas como
la que se indica.
En general, a diferencia de ciudades como Santiago de Chile, hay un enamoramiento entre los
residentes y la ciudad puerto, muchos de los que en esta tesis son llamados antiguos
residentes, simplemente por el hecho de encontrarse antes del 2002 en la ciudad (por un
asunto estadstico). Muchos de ellos llegaron de otro lugares a instalarse en ella, con el deseo
de quedarse para siempre en el sector, slo esperan que mejoren las condiciones de empleo y
de sueldos en la ciudad. Que es una de las razones principales por las que se iran de la ciudad.
Desean que viva ms gente en la ciudad, pero todos los das no quieren que la ciudad se
convierta en un lugar lleno de pomposos mausoleos durante la semana, es una ciudad de
mucha belleza y mucha vida, no merece que tenga puertas y ventanas cerradas (Artista 40
aos.). En fin es una ciudad que pese al oxido posee la esperanza de la rehabilitacin.
Figura N 64: Cartel de advertencia en dos idiomas en el cerro Cordillera, autor 2008.
10. CONCLUSIONES
Se pone en duda el proceso de renovacin urbana, cuando slo consiste en una mejora de las
construcciones, an no hay cifras reales que detecten si realmente hay repoblamiento en el
rea, los productos se venden y existe tanta oferta como nueva demanda de viviendas
cooperacin que trata de equiparar de alguna forma las diferencias multiples que se presentan
en una misma zona de estudio.
Figura N 65: Actuaciones en zona tpica, autor 2008.
Debo reconocer que le temo a esa fe ciega en el turismo como trampoln al desarrollo de la
ciudad, Valparaso sigue siendo la ciudad que est al lado de Via del Mar y a una hora de
Santiago, por lo que su turismo puede ser malentendido como un lugar de paso, cosa que no
genera muchos recursos.
Vivir en el Sitio de Patrimonio Mundial, pese a todo posee ms atributos positivos que vivir en
otros sectores del anfiteatro, la escasa oferta inmobiliaria de casas nuevas en los cerros del
anfiteatro demuestran el bajo inters de sus habitantes de adquirir una vivienda en el rea. Las
limitaciones que la pendiente y la distribucin de las casas poseen, en comparacin con los
edificios y casas de la meseta interior de Placilla, Curauma e incluso Playa Ancha, tienen mejor
aceptacin. Pero qu pasar entonces con las viviendas de los cerros? Seguirn
deteriorndose, muchas de ellas no tienen el privilegio (o a veces la desgracia) de ser
consideradas patrimonio por ahora. Habr que esperar otro terremoto para que tener nuevos
suelos disponibles.
Al parecer la declaratoria como Sitio de Patrimonio Mundial de UNESCO, ser otro proyecto
ms que se suma a la larga lista de iniciativas que han intentado revitalizar Valparaso sin
xitos globales.
Que la ciudad sea oxidada, obsoleta o renovada depende de cada habitante, en fin uno vive la
ciudad como la quiere. Lo importante y la leccin que se debe sacar es que avanzar por
Valparaso no es fcil, cada paso requiere ms esfuerzo del que se da en cualquier otra ciudad.
Hay cansancio pero pese a ello, no queda ms opcin que seguir subiendo, porque mientras
ms arriba se va abriendo un paisaje ms amplio que mira hacia otros horizontes.
11. BIBLIOGRAFA
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12. ANEXOS
Los sectores socioeconmicos de clase D son llamados de clases medias bajas, con ingresos
promedios que no superan los $300 mil pesos mensuales, con un mximo aproximado de $440
mil, a este grupo generalmente se asocian personas que ejercen como obreros, empleados,
lavanderas, entre otros. Si bien, los niveles de educacionales de este grupo han ido en
aumento, ms personas han terminado su enseanza media, su nivel de ingreso no compensa
los estudios. Las viviendas de estos sectores generalmente no superan las 800 UF.
El grupo de los C2 corresponde a personas con ingresos en promedio de $670 mil, con un
mximo de $1,8 millones, generalmente profesionales, con viviendas que no superan las 3.500
UF.
El grupo socioeconmico ABC1 corresponde la llamada clase alta con ingresos cercanos a los
$3 millones o mucho ms, profesionales con ms de 17 aos de estudio.
Sistema de agrupamiento:
Continuo y continuo retranqueado, pudiendo aceptarse permeabilidades o atraviesos para
habilitar pasajes de carcter pblico.
Alturas: La altura mxima para la edificacin continua sern las que se establece en el artculo
16 de la Ordenanza del Plan Regulador.
Por sobre la altura de continuidad se permitir edificacin continua retranqueada en un
mnimo de 2 metros a partir del plano de fachada, con la altura mxima indicada por el
Seccional de Preservacin de Vistas desde Paseos Miradores reflejadas en el plano PRV-02
modificado.
b.4. Estacionamientos:
En conformidad a los artculos 8 y 9 de la Ordenanza del Plan Regulador Comunal de
Valparaso.
En caso de edificaciones nuevas en que ellos sean exigibles, los estacionamientos que se
ubiquen en los primeros pisos, debern construirse en el interior de los predios, enfrentando a
la calle solo con un acceso para todos.
No se permite acceso a estacionamientos desde las calles pie de cerro, a saber, Serrano, Prat
y Esmeralda, los que debern hacerlo solamente por calles laterales si las hay.
ARTICULO 31.
Intervenciones permitidas en Inmuebles de Conservacin Histrica.-
Sin perjuicio del cumplimiento de lo establecido por el Art. 5.1.4. de la Ordenanza General de
Urbanismo y Construcciones, toda intervencin en los Inmuebles de Conservacin Histrica,
requerir adjuntar en su expediente de permiso, la presentacin de una Memoria de
Intervencin que fundamente tcnicamente las obras proyectadas.
ARTICULO 32
Las condiciones generales para obras nuevas en sitios eriazos existentes dentro de la Zona de
Conservacin Histrica, o las intervenciones que se propongan en Inmuebles existentes no
declarados como de Conservacin Histrica dentro de la misma zona, debern mantener en
forma especfica e individual, las caractersticas urbano arquitectnica generales, y los
patrones de asentamiento del barrio en que se encuentran. Se deber presentar un
anteproyecto o proyecto que indique su correlacin con la altura, volumetra y proporciones
de los vecinos, considerando no slo la relacin con el vecino inmediato sino con el entorno
visual dentro de las cuadras colindantes a la manzana en que se emplaza.
Los Patrones de Asentamiento indicados en el inciso anterior, debern ser aprobados por el
procedimiento de Plano Seccional, segn lo establece el artculo 2.7.8 y 2.1.14 de la Ordenanza
General de Urbanismo y Construcciones, pudiendo establecer subzonas, cuyas normas sean
complementarias a las existentes.
Los usos de suelo y condiciones de edificacin para proyectos de obra nueva, debern
atenerse a lo estipulado en los artculos 34 del Plan Regulador Comunal, correspondiente a
cada zona definida.
Cuando el inmueble forme parte del entorno prximo de un Monumento Histrico, es decir
colindante en cualquiera de sus deslindes prediales y cuando este emplazado en pasajes
peatonales o escaleras, la intervencin no podr afectar la calidad ambiental de dichos
espacios libres o construidos, como asimismo la visibilidad y la iluminacin de las edificaciones
vecinas.
TITULO III
DE LOS MONUMENTOS HISTRICOS
Artculo 9.- Son Monumentos Histricos los lugares, ruinas, construcciones y objetos de
propiedad fiscal, municipal o particular que por su calidad e inters histrico o artstico o por
su antigedad, sean declarados tales por decreto supremo, dictado a solicitud y previo
acuerdo del Consejo.
Artculo 10.- Cualquiera autoridad o persona puede denunciar por escrito ante el Consejo la
existencia de un bien mueble o inmueble que pueda ser considerado Monumento Histrico,
indicando los antecedentes que permitiran declararlo tal.
Artculo 11.- Los Monumentos Histricos quedan bajo el control y la supervigilancia del
Consejo de Monumentos Nacionales y todo trabajo de conservacin, reparacin or estauracin
de ellos, estar sujeto a su autorizacin previa.
Los objetos que formen parte o pertenezcan a un Monumento Histrico no podrn ser
removidos sin autorizacin del Consejo, el cual indicar la forma en que se debe proceder en
cada caso.
Artculo 13.- Ninguna persona natural o jurdica chilena o extranjera podr hacer en el
territorio nacional excavaciones de carcter cientfico sin haber obtenido previamente la
autorizacin del Consejo en la forma establecida por el Reglamento el que fijar las normas a
que debern sujetarse dichas excavaciones y el destino de los objetos que en ellas se
encontraren.
Corresponder a la Direccin de Casas de Martillo aplicar las sanciones a que haya lugar.
TITULO IX
DEL REGISTRO E INSCRIPCIONES
Artculo 37.- Los Museos del Estado y los que pertenezcan a establecimientos de enseanza
particular, universidades, municipalidades, corporaciones e institutos cientficos o a
particulares, estn o no abiertos al pblico, debern ser inscritos en el Registro que para este
efecto llevar el Consejo de Monumentos Nacionales en la forma que establezca el
Reglamento. Deber, adems confeccionar un catlogo completo de las piezas o colecciones
que posean, el que deber ser remitido en duplicado al Consejo.
Anualmente, los Museos de los servicios y establecimientos indicados en el inciso primero
deber comunicar al Consejo de Monumentos Nacionales las nuevas adquisiciones que
hubieren hecho durante el ao y las piezas o colecciones que hayan sido dadas de baja,
facilitadas en prstamo o enviadas en canje a otros establecimientos similares.
Los Museos que se funden en lo sucesivo, se inscribirn previamente en el Registro a que se
refiere el inciso primero de este artculo.
Artculo 39.- Los empleados pblicos que infringieren cualquiera de las disposiciones de esta
ley o que de alguna manera facilitaren su infraccin, estarn sujetos a las medidas
disciplinarias de carcter administrativo que procedan, sin perjuicio de la sancin civil o penal
que individualmente mereciere la infraccin cometida.
Artculo 40.- Las obras o trabajos que se inicien en contravencin a la presente ley, se
denunciarn como obra nueva, sin perjuicio de la sancin que esta ley contempla.
Artculo 41.- Toda infraccin a las disposiciones de la presente ley, que no est expresamente
contemplada, ser castigada con una multa de uno a cinco sueldos vitales, sin perjuicio de las
otras sanciones que correspondan, segn la ley comn.
Artculo 42.- Se concede accin popular para denunciar toda infraccin a la presente ley. El
denunciante recibir, como premio, el 20 por ciento del producto de la multa que se aplique.
Artculo 43.- Cada vez que esta ley se refiera al sueldo vital, deber entenderse el sueldo vital
mensual, Escala A, para el Departamento de Santiago.
Artculo 44.- Las multas establecidas en la presente ley sern aplicadas por el juez de letras
que corresponda al lugar en que se cometa la infraccin a peticin del Consejo de
Monumentos Nacionales o por accin popular.
cuenta especial, a la orden del Consejo de Monumentos Nacionales, el producto de las
multas que apliquen por infracciones a la presente ley.
En el mundo existen variados casos de ciudades puerto, como Valparaso, que han
transformado sus antiguas zonas urbanas en renovadas ciudades, proceso gestado a partir de
iniciativas de renovacin que tuvieron como fin romper el deterioro en el que se vieron
inmersas.
A continuacin se presentan algunos casos en Latinoamrica que han tenido como referente el
reconocimiento de UNESCO, por lo que el objetivo del mismo es definir los procesos que han
seguido las ciudades de nuestra realidad continental, seleccionadas y consecuentemente
vislumbrar cules han sido los logros alcanzados en relacin a los objetivos planteados en su
gnesis.
Los casos seleccionados, dadas las condiciones de semejanza con el caso de Valparaso son:
Quito y La Habana. A continuacin se expone cada uno de ellos haciendo referencia a la
evolucin histrica que llev a su deterioro; al proceso de renovacin urbana gestado; y
finalmente, a los logros alcanzados y las lecciones aprendidas.
La mutabilidad de las ciudades no tiene fin, conforman entes vivos sensiblemente alterables a
los agentes sociales y econmicos que la viven y conforman.
La ciudad hay que explicarla como una realidad compleja en cuyo paisaje se interrelacionan
elementos fsico naturales como su orografa que define, como es en el caso de Chile, la forma
y expansin de su territorio; o los legados histricos que la dibujan, o econmicos que la
trascienden, e incluso polticos y normativos.
Sin embargo, se hace hincapi en la diferencia que marcan los procesos que se han gestado de
manera natural, y aquellos que han sido el resultado de polticas forzadas. Es as como el
irrefrenable impulso por alcanzar la vanguardia produce en gran parte de los casos, un
despilfarro de recursos que difcilmente es posible sustentar durante el tiempo.
Asimismo, la exacerbada proteccin del patrimonio histrico lleva consigo una carga difcil de
sostener, toda vez que ciertas ciudades que han alcanzado el reconocimiento de UNESCO
como Patrimonio de la Humanidad conlleva, a pesar de los beneficios que involucra en si
mismo el reconocimiento, al deterioro progresivo de las edificaciones por el exacerbado
proteccionismo que se genera en torno a ciertas zonas, transformndose ciertas polticas en la
imposibilidad de adaptar la ciudad a los nuevos tiempos.
Lo anterior enmarca la situacin en la primicia, que sin lugar a dudas la ciudad constituye el
fenmeno ms complejo que ha concebido el hombre, precisamente porque all proyecta sus
propias certezas y convicciones, por lo que es necesario entender su dinmica en relacin a sus
propias perspectivas y expectativas; involucrando ms que todo, a las personas que la habitan,
en especial sus actividades y el rol que juega la cultura en sus expresiones ms amplias; por lo
que, no slo se enmarca el proceso de renovacin urbana, en la incorporacin de polticas y
normativas que provienen de mentes brillantes, sino que debe necesariamente incorporar la
participacin, el reconocimiento y la expresin de los habitantes que la conforman.
Es as como la renovacin urbana, exige de manera ineludible una participacin social amplia
y generosa, involucrando las esferas poltica, cultural y econmica. El ciudadano debe estar
presente en todas las manifestaciones.
No obstante a aquello, a mediados de la dcada del 1940 algunos pases europeos decretaron
leyes de proteccin hacia sus monumentos, por lo que se hicieron en principio tmidamente
conocidos las acciones de La Organizacin de las Naciones Unidas para la Educacin, la Ciencia
y la Cultura (UNESCO), siendo Mxico el primer pas latino que se sum a los esfuerzos
internacionales para la conservacin de los monumentos.
El objetivo del programa es catalogar, preservar y dar a conocer sitios de importancia cultural
o natural excepcional para la herencia comn de la humanidad. Bajo ciertas condiciones, los
sitios mencionados pueden obtener fondos de la fundacin para la conservacin del
Patrimonio de la Humanidad..
Al ao 2007, el catlogo consta de un total de 851 sitios, de los cuales 660 son culturales, 166
naturales y 25 mixtos, distribuidos en 142 pases. La UNESCO se refiere a cada sitio Patrimonio
de la Humanidad con un nmero de identificacin nico, pero las nuevas inscripciones
incluyen a menudo los sitios anteriores ahora enumerados como parte de descripciones ms
grandes. Consecuentemente, el sistema de numeracin termina actualmente sobre 1.200,
aunque realmente hay menos catalogados.
Quito Capital de Ecuador, ubicada en la Cordillera de Los Andes a 2.800 m sobre el nivel del
mar es la segunda ciudad ms poblada del pas, con ms de un 1,8 millones de habitantes;
poblacin correspondiente nicamente al valle principal donde se asienta la ciudad. Quito est
rodeada por montaas, algunas de las cuales son volcanes y nevados. Los interiores de sus
templos y conventos son verdaderos museos en los cuales se puede ver piezas maestras de la
Escuela quitea de escultura y tallados de madera, lo cual ha hecho que Quito se le denomine
como la "Florencia de Amrica". En 1978 la UNESCO la declar como Patrimonio Cultural de la
Humanidad, siendo junto con Cracovia (Polonia), la primera ciudad del mundo en ser declarada
patrimonio de la Humanidad.
La historia de esta ciudad se remonta a pocas anteriores a la era cristiana. Se sabe que el rea
hoy ocupada por Quito estuvo poblada por lo menos desde el ao 1400 AC por una nacin de
indgenas nmadas llamados los Quitus-caras. En pocas preincaicas la importancia de Quito
se basaba ms en su ubicacin estratgica que en su status poltico. Fue centro de unin de las
rutas entre los principales poblados de la zona y por lo tanto era el eje de un intenso
intercambio comercial. Durante la colonizacin espaola la urbe fue establecida con
aproximadamente doscientos habitantes. Inmediatamente se sealaron los lmites, se
estableci el cabildo, se repartieron solares y se delimitaron reas comunales. La fundacin de
la ciudad en este sitio parece haber respondido ms que nada a razones estratgicas. A pesar
de su topografa accidentada, su ubicacin en una meseta presentaba ventajas sobre los valles
aledaos, ms propicios para el desarrollo urbano. Este ltimo factor fue tambin el que prim
en la determinacin del lugar por parte de los pueblos aborgenes.
La ciudad colonial se cubri de gloria gracias al esplendor del enriquecimiento por la
explotacin minera y la produccin textil, gracias a la cual pudo construir templos barrocos y
mudjares adaptados con originalidad al ambiente local y gran ornamentacin depinturas y
tallas que forman un mundo de innegable valor didctico religioso.
A inicios del siglo XVII, la ciudad adopt un estilo monumental con la construccin, por varias
misiones Catlicas, de los templos impresionantes de San Francisco, La Compaa, Santo
Domingo, La Catedral y San Agustn. Los acontecimientos principales durante este perodo
ocurrieron alrededor de estos templos, que ayudaron a promover la religiosidad entre la
gente.
A partir de la dcada del 70, Quito se moderniz gracias al boom petrolero en Ecuador.Se
convirti en la capital petrolera y en el segundo centro bancario y financiero del pas. Su
modernidad se aprecia en la arquitectura del sector norte de la ciudad. La extensin de la
ciudad hacia el norte y el sur comenz durante los aos 1980, cuando la principal rea turstica
ubicada en el centro norte de la ciudad (Quito moderno) comenz a crecer. Sin embargo, dicho
proceso trajo consigo un aumento importante en el parque vehicular, la expansin acelerada y
un rpido cambio de usos de suelo, priorizando aquellos relacionados con el comercio,
desplazndose principalmente el uso residencial hacia sectores ms perifricos.
El 5 de marzo de 1987, se produjo un fuerte sismo de aproximadamente 7 grados en la escala
sismolgica de Richter y cuyo epicentro se localiz a 80 km de Quito. El temblor caus daos
en varias edificaciones de la ciudad.
Fruto en parte de la actividad ssmica local de 1987, el estado del patrimonio edificado de la
ciudad se volvi alarmante. Este hecho tuvo como contrapartida la promulgacin de un
recargo del 6% sobre las Planillas de pago para destinar dicha recaudacin a la recuperacin de
la ciudad.
La alcalda de Quito, en 1992 esgrimiendo en su discurso la recuperacin de la ciudad, enfrent
el problema bsicamente desde tres dimensiones. En primer lugar, desde la perspectiva del
financiamiento efectivamente, al impulso antes mencionado se agreg la gestin de aportes
de instituciones de cooperacin internacional; empresas privadas y, sobretodo, un prstamo
de 200 millones de dlares provenientes del BID.
La recuperacin del casco histrico de la ciudad se llev a cabo tras la administracin de Yamil
Mahuad, esta etapa denominada de experimentacin, tuvo una orientacin intervensionista
para recuperar las estructuras afectadas por los sismos de 1987, crear bases de gestin con los
proyectos de desarrollo social, productivos, de financiamiento y otros. Estas acciones
estuvieron en manos de FONSAL (Fondo de Salvamento del Patrimonio Cultural), con una
intercesin de aproximadamente 38 millones de dlares. De recursos propios y la ayuda
internacional que ascendi a 200 millones dlares provenientes del Banco BID.
En relacin especfica a las acciones concatenadas por la Empresa de Desarrollo del Centro
Histrico de Quito, es necesario ante todo describir que ella se cre en 1995 con capital mixto
y con el objetivo de impulsar, promover y ejecutar proyectos operacionales y negocios
orientados a desarrollar y preservar las reas y monumentos del distrito metropolitano de
Quito, as como de facilitar, en condiciones adecuadas la rentabilidad el aprovechamiento de
monumentos y sitios de inters histrico, turstico o de especial valor arquitectnico. El
financiamiento fue propio y prstamos del BID, siendo una empresa de promocin inmobiliaria
y no de renta inmobiliaria, es decir que est orientada a los negocios inmobiliarios para
impulsar la rehabilitacin del conjunto patrimonial del centro tratando de que este compita
ofreciendo al visitante una experiencia de trabajo, compra y recreacin diferente, realzada por
el carcter patrimonial del entorno.
Figura n 65
Esquema Organizacional del Plan de Rehabilitacin Integral del Centro Histrico
PLAN ESTRATGICO
ECH
METROPOLITANO
(INVERSIN PRIVADA)
(Centro histrico).
Instrumentos de Gestin
Fuente, Elaboracin propia en base a ECH Quito, E. Aguirre; El Centro Histrico de Quito una
rpida mirada a los procesos de Conservacin y Rehabilitacin y a su financiamiento.
Como resultados es posible decir que el Plan fue abordado desde tres dimensiones: La
conservacin y rehabilitacin del patrimonio, la reactivacin econmica desde un enfoque
local, y el desarrollo humano de la calidad de vida. Para lograr estos objetivos se plantearon
cuatro lineamientos, los que se detallan a continuacin.
Figura n 66
Expansin urbana en La Habana