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NOMBRE DE LA ASIGNATURA:
Automatizacin industrial
NOMBRE DE LA ACTIVIDAD:
ACTIVIDAD NO.
3
NDICE
INTRODUCCIN 3
DESARROLLO 3
CONCLUSIONES 11
BIBLIOGRAFA 11
ASIGNATURA: AUTOMATIZACION INDUSTRIAL
ALUMNO: JANI DAFNE HINOJOSA BERRIOZABAL
GRUPO: 1701 PARCIAL No. 1RO TIPO ORDINARIO
INTRODUCCIN
DESARROLLO
Estas bombas guan al fluido que se desplaza a lo largo de toda su trayectoria, el cual
siempre est contenido entre el elemento impulsor, que puede ser un embolo, un diente
de engranaje, un aspa, un tornillo, etc., y la carcasa o el cilindro. El movimiento del
desplazamiento positivo consiste en el movimiento de un fluido causado por la
disminucin del volumen de una cmara. Por consiguiente, en una mquina de
desplazamiento positivo, el elemento que origina el intercambio de energa no tiene
necesariamente movimiento alternativo (mbolo), sino que puede tener movimiento
rotatorio (rotor).
Las bombas positivas tienen la ventaja de que para poder trabajar no necesitan
"cebarse, es decir, no es necesario llenar previamente el tubo de succin y el cuerpo de
la bomba.
BOMBAS RECIPROCANTES
mviles, estas bombas no son apropiadas para manejar lquidos que contengan arenas o
materias en suspensin.
Estas bombas son relativamente de baja velocidad de rotacin, de tal manera que
cuando tienen que ser movidas por motores elctricos deben ser intercaladas
trasmisiones de engranes o poleas para reducir la velocidad entre el motor y la bomba.
Otra caracterstica importante es la velocidad del fluido en los conductos tanto de entrada
como de salida llegando a los parmetros de
Lnea de ingreso 0,4 a 1,5 (m/s)
Lnea de descarga 2 a 5 (m/s)
Clasificacin:
Bombas de Piston
Bombas de diafragma
Durante la carrera de descenso del pistn, se abre la vlvula de admisin accionada por
el vaco creado por el propio pistn, mientras la de descarga se aprieta contra su asiento,
de esta forma se llena de lquido el espacio sobre l. Luego, cuando el pistn sube, el
incremento de presin cierra la vlvula de admisin y empuja la de escape, abrindola,
con lo que se produce la descarga. La repeticin de este ciclo de trabajo produce un
ASIGNATURA: AUTOMATIZACION INDUSTRIAL
ALUMNO: JANI DAFNE HINOJOSA BERRIOZABAL
GRUPO: 1701 PARCIAL No. 1RO TIPO ORDINARIO
BOMBAS DE DIAFRAGMA
BOMBAS ROTATORIAS
Clasificacin:
Bomba de tornillo
Bomba de Engranaje
Bomba de lbulos
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ALUMNO: JANI DAFNE HINOJOSA BERRIOZABAL
GRUPO: 1701 PARCIAL No. 1RO TIPO ORDINARIO
Bomba de Paletas
BOMBA DE TORNILO
BOMBA DE ENGRANAJE:
cmara de bombeo esta formada entre los engranajes y la carcasa, el fluido circula a
travs de los dientes de los engranajes, su rendimiento puede llegar al 90 %.
Principales caractersticas
BOMBA DE LOBULOS
BOMBAS DE PALETAS
ASIGNATURA: AUTOMATIZACION INDUSTRIAL
ALUMNO: JANI DAFNE HINOJOSA BERRIOZABAL
GRUPO: 1701 PARCIAL No. 1RO TIPO ORDINARIO
La bomba de paletas consta de un rotor ranurado que gira dentro de una cmara
conformada por un anillo de forma ovalada que sirve de pista para las paletas que van
dentro de las ranuras del rotor, entrando y saliendo con el movimiento, y los platos de
presin, en los cuales est el orificio de entrada en uno y de salida en el opuesto, Los
espacios que quedan delimitados entre el anillo, el rotor, las paletas y los platos laterales
se denominan cmaras de bombeo. Dichas cmaras van cambiando de volumen en la
medida que el rotor va girando impulsado por el eje. Cuando las paletas estn mas
salidas, el volumen es mayor que cuando estn metidas entre el rotor.
Ruido Es posible que el eje este desbalanceado, o exista algn cuerpo solido en rotor,
etc.
Falla de presin (vlvula de seguridad averiada, eje de la bomba roto, mala transmisin
entre motor y la bomba, grandes fugas en el circuito, mala regulacin de las vlvulas)
Poco caudal (eje roto, entrada de aire en la aspiracin, fluido muy viscoso, sentido de
giro invertido, filtro obstruido, aire en el circuito)
Fugas (mala estanqueidad en los retenes, fugas en los cuerpos, piezas internas
gastadas).
COMPRESOR
Un compresor es una mquina de fluido que est construida para aumentar la presin y
desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal como lo son los gases y los
vapores. Esto se realiza a travs de un intercambio de energa entre la mquina y el
fluido en el cual el trabajo ejercido por el compresor es transferido a la sustancia que
pasa por l convirtindose en energa de flujo, aumentando su presin y energa cintica
impulsndola a fluir.
TIPOS DE COMPRESORES
Los compresores de embolo oscilante pueden refrigerarse por aire o por agua y segn
las prescripciones de trabajo las etapas que se precisan. Es el compresor ms difundido
a nivel industrial, dada su capacidad de trabajar en cualquier rango de presin.
Normalmente se fabrican de una etapa hasta precisiones de 5 bar, de dos etapas para
precisiones de 5 a 10 bar y para presiones mayores, 3 o ms etapas.
CONCLUSIONES.
Como nos dimos cuenta en esta investigacin las bombas de desplazamiento positivo
crean la succin y la descarga, desplazando agua con un elemento mvil. El espacio que
ocupa el agua se llena y vaca alternativamente forzando y extrayendo el lquido
mediante el movimiento mecnico. La gran variedad de compresores creados para el
trabajo industrial se obsersa segn las caractersticas del trabajo, los ms utilizados,
como ya se dijo anteriormente, son los de embolo, debido a su precio y a su flexibilidad
de funcionamiento, es decir, permiten trabajar con caudales de diferentes magnitudes y
con un amplio rango de relacin de compresin.
BIBLIOGRAFA
www.maquinariapro.com Maquinarias
www.revista-mm.com/ediciones/rev70/maquinaria_compresores.pdf